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Sistema automtico previne colises
Denominado Collision Mitigation Brake System (CMS), ser a novidade dos prximos lanamentos,
em breve, da montadora japonesa Honda
Preservar a vida passou a ser
o objetivo principal das montadoras
de todo o mundo ao investirem em
tecnologia para equipar os seus
prximos lanamentos.
As novidades relativas segurana
automotiva que surgem a cada dia,
embora ainda no sejam suficientes
para tornar obsoletos os cintos de
segurana e o air bag, representam
grandes conquistas.
Um bom exemplo dessa evoluo
vem da Honda, que acaba de
desenvolver o primeiro dispositivo
capaz de prever colises frontais.
Denominado Collision Mitigation
Brake System (CMS), ele age
sobre o sistema de freios para
Viso Geral do Sistema CMS & E-Pretensioner
Unidade de Comando eletrnico do CMS
Sensor de roda ativa
E-Pretensioner
Unidade de Comando Eletrnico do E-Pretensioner
reduzir o impacto nos ocupantes
e os danos ao veculo. Em breve,
alguns modelos da marca j sairo
da fbrica com este equipamento.
Avisos visuais e sonoros
O CMS trabalhar integrado com
outro item de segurana,
o E-Pretensioner, que retrai o cinto
de segurana em antecipao ao
impacto. O sistema determina
a possibilidade de uma coliso
baseado nas variveis de conduo
do automvel, na distncia em
relao ao veculo da frente e nas
velocidades relativas. Para isso,
utiliza um radar de ondas
milimtricas para detectar
Comutador CMS Sensor do ngulo
do volante
Sensor de taxa de rotao
obstculos frente dentro de uma
escala de 100 metros. Ao constatar
a probabilidade de uma iminente
coliso, o sistema emite sinais
sonoros, visuais e ttil (o cinto
se retrai) para alertar o condutor
a realizar uma manobra preventiva.
Alm disso, pode acionar o freio
para reduzir a velocidade do veculo.
E se o impacto for inevitvel,
o sistema incorpora algumas
funes para tentar proteger os
ocupantes, como o aumento da
tenso do cinto de segurana alm
de uma maior assistncia nos freios
(quando a presso no pedal no
suficiente para reduzir a velocidade).
Display de alerta
Radar de onda milimtrica
Unidade hidrulica
integrada e analisador
varivel de sinal (VSA)
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 Evoluo do Automvel e seus componentes

Saiba mais como funciona

Distncia Distncia
Coliso
interveicular interveicular
inevitvel
insuficiente dimimuda

Deteco de carro
frente pelo radar Carro frente
de onda milimtrica

Alertas sonoro Buzina e display Buzina e display Buzina e display

e visual de alerta de alerta de alerta

CMS Frenagem leve Frenagem forte

E-Pretensioner Leve tenso do Forte tenso do

cinto de segurana cinto de segurana

1 - Aviso preliminar 2 - Aviso secundrio 3 - Reduo dos danos

Um sinal sonoro emitido
e a mensagem FREAR
exibida no painel,
alertando o motorista a
fazer uma manobra
preventiva, quando h um
risco da coliso com o
veculo da frente ou se a
distncia entre os veculos
se tornar muito pequena.
Se a distncia entre os veculos
continuar a diminuir, o CMS freia
levemente, e o cinto de segurana
retrado suavemente, duas ou trs
vezes, pelo E-Pretensioner. Se o
motorista pressionar o pedal de freio,
o sistema interpretar esta ao como
emergencial e ativar a funo de
assistncia do freio para reduzir
a velocidade no impacto.
da coliso
Se o sistema considerar a
coliso inevitvel, o E-
Pretensioner tenciona o cinto de
segurana com fora suficiente
para prender o motorista de
forma mais eficaz. O CMS ativa
tambm os freios de forma
vigorosa, para reduzir ainda
mais a velocidade no impacto.

Configurao do sistema CMS e E-Pretensioner

Radar de ondas milimtricas -
detecta veculos 100 metros adiante
e dentro de um arco de 16 graus.
Sensores - detectam fatores tais
como: taxa de guinada, ngulo de
esteramento, velocidade da roda e
presso do freio.
Unidade de Controle Eletrnico
(ECU) do CMS - calcula a
probabilidade de uma coliso,
adverte o motorista e, em alguns
casos, ativa a funo frear. Troca
informaes quando necessrio
com o E-Pretensioner.
Unidade de Controle Eletrnico
do E-Pretensioner - Emite
instrues ao E-Pretensioner
para retrair o cinto de segurana,
baseado na instruo frear
sinalizada na Unidade de
Controle Eletrnico (ECU) do
CMS e nos sinais do controle
eletrnico de assistncia de freio.
E-Pretensioner
Retrai o cinto de segurana
usando um motor interno,
baseado em instrues da
Unidade de Controle Eletrnico
do E-Pretensioner. A unidade do
medidor recebe sinais do CMS
e adverte o motorista do potencial
perigo usando um sinal sonoro
e um visual.

Fonte:
24
14 http://world.honda.com/news/2003/4030520.html