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Escavação de Tuneis - Metodos Construtivos - TCC - MUITO BOM!!!!!! - Unlocked
Escavação de Tuneis - Metodos Construtivos - TCC - MUITO BOM!!!!!! - Unlocked
SO PAULO
2003
i
ELIESER ANTONIO ZANELATO
Orientador:
Prof. Ms Jos Luis Ridente
SO PAULO
2003
ii
SUMRIO
RESUMO.......................................................................................................VI
ABSTRACT..................................................................................................VII
1 INTRODUO ........................................................................................ 1
2 OBJETIVOS............................................................................................ 2
3 METODOLOGIA DA PESQUISA............................................................ 3
4 JUSTIFICATIVA...................................................................................... 4
6.2 Estudo............................................................................................... 12
iii
6.4 Dimensionamento............................................................................ 12
7 EFEITO ARCO...................................................................................... 17
8 ESCAVAES ..................................................................................... 29
9 MTODOS CONSTRUTIVOS............................................................... 30
iv
10.2 Aspectos Geolgicos e Geotcnicos............................................. 67
10.2.1 Aspectos Geolgicos ............................................................... 67
10.2.2 Aspectos Geotcnicos e gua subterrnea........................... 68
11 CONCLUSES ................................................................................. 73
v
RESUMO
Este trabalho analisa, descreve e compara uma das mais ousadas aes no
terreno da Engenharia Civil: Abertura de Tneis.
Escavar aberturas no subterrneo, por mais que sejam conhecidas as
caractersticas geolgicas do terreno, sempre deparar-se- com o
desconhecido, sendo fundamental o exerccio contnuo do empirismo e a
reavaliao dos conceitos.
vi
ABSTRACT
This work analyzes, describes and compares one of the boldest actions in
the land of Civil Engineering: Opening of Tunnels.
To excavate openings in the subterranean, no matter how hard the
characteristics geologic of the land are known, will always come across with
the stranger, being basic the continuous exercise of the empiricism and the
reevaluation of the concepts.
To the main methods of opening of galleries in urban areas and the effect of
an artificial action in the natural structure of the land will be told, that can and
must be, the monitored possible maximum and that it can transform these
actions and deformations into new collaborating natural aspects of the
stability of the workmanship.
The work describes the concepts, the experience and the technology of the
Constructive Methods of Hollowing of Tunnels NATM and TBM, analyzed in
the historical context and the interfaces with diverse ground and rocks, basic
for the success of its applications.
In the Study of Case, the main aspects are salient technician of the
application of Method NATM in the Workmanship of the Prolongation North of
the Subway of So Paulo city, related to the conditions of choice and
solutions of project to the long one of the period of execution of the
workmanship.
vii
LISTA DE FIGURAS
viii
LISTA DE FOTOGRAFIAS
ix
1 INTRODUO
1
2 OBJETIVOS
2
3 METODOLOGIA DA PESQUISA
3
4 JUSTIFICATIVA
O espao subterrneo tem tido cada vez mais importncia nas obras civis,
devido a vrios fatores como menor custo e rapidez dos mtodos executivos;
maior segurana devido a mtodos mais adequados de reforo e tratamento
de macios; mtodos de anlises mais precisos e com modelos mais
representativos. No caso de reas urbanas, acrescente-se tambm o custo
mais elevado do espao superficial e o seu congestionamento j atingido
com outras obras.
4
Estas realizaes tem sido possveis uma vez exigido o desenvolvimento da
mecnica de solos e rochas, e da geologia aplicada a engenharia, utilizando
tambm diversas tcnicas originalmente desenvolvidas para a engenharia de
minas, em uma conjuno simbitica de engenheiros civis, de minas e
gelogos.
5
5 CONDICIONANTES GEOLGICOS
6
Qualquer atuao tem que estar encaminhada com reconhecimento
completo e objetivo dos macios em que atravessar a escavao,
avaliando as tcnicas construtivas empregadas e os mtodos aplicados no
tratamento e sustentao dos macios.
7
resistentes as deformaes no podem ser medidas diretamente no
laboratrio, existindo uma diferena muito aprecivel entre os valores que se
obtm nos ensaios de laboratrio e os que se obtm mediante medidas in
situ, que afetam no ensaio, a um volume de solo / rocha maior.
8
A classificao geomecnica, aplicada genericamente durante as etapas de
estudo e projeto, posteriormente corrigida e detalhada durante a obra,
qualifica o macio recm-escavado, nas frentes de escavao, para permitir
o dimensionamento emprico e explcito de seu suporte estrutural.
9
6 ETAPAS DO EMPREENDIMENTO
10
Um grande nmero de artigos tcnicos discute as tcnicas de investigao
disponveis localmente para bem caracterizar e classificar um macio de solo
ou rocha (ABGE, 1998), com seus detalhes, problemas, solues
particularizadas. Outra srie de artigos (Mello, 1998; Maffei, 1995) discute
que as investigaes de campo no podem ser realizadas burocraticamente,
devendo ser coordenadas por pessoal experiente em problemas prticos de
tneis, para poder otimizar o programa, durante o prprio andamento das
investigaes, delineando regies com necessidade de detalhamento
diferenciado.
11
das dificuldades restituir a orientao das fraturas, cuja anlise
fundamental para se estudar a eventual formao de cunhas instveis
durante a escavao.
6.2 Estudo
6.3 Projeto
6.4 Dimensionamento
12
Inmeros autores tem discutido que o desenvolvimento de projetos de
tneis baseia-se em equilbrio entre a experincia das equipes, e clculos,
dentre os quais predominam as simulaes numricas (Mello, 2003).
Para que essa experincia fosse melhor compartilhada seria muito til que
os trabalhos tcnicos fossem mais abrangentes; de Mello V. (1998a) ressalta
que praticamente nenhum relato tcnico publica:
as bases de clculo pelas quais tenham sido comparados os
comportamentos previsveis com e sem um(vrios) reforo(s)
preconizado(s);
as eventuais alternativas para soluo do mesmo problema;
a comparao admitida dos custos (relativos) e benefcios das condies
com e sem o reforo definido.
13
Em contrapartida, o desenvolvimento de tcnicas para tratamento do macio
a ser escavado foi bastante acelerado, com a disponibilidade de um grande
leque de produtos e mtodos executivos, cuja quantificao projetual
determinstica ainda no tem reconhecimento amplo, mas tem contribuio
conceitual indiscutivelmente reconhecida.
14
Obviamente a capacidade de previso do comportamento futuro de uma
obra em sua fase de projeto fundamental. Negro (1999) discute este
importante aspecto, partindo da discusso dos processos de simulao
numrica utilizados, e levantando comparaes entre os deslocamentos
verticais, os deslocamentos horizontais e os carregamentos no revestimento
de tneis previstos em projeto e os valores obtidos no campo por
monitorao.
15
Comparaes com o desempenho permitem deteco de no conformidades
em termos de estimativas inadequadas das caractersticas do subsolo, de
projetos incorretos, de procedimentos de simulao imperfeitos ou de
desvios da construo em relao ao projeto. Embora seja reconhecido que
o ltimo aspecto seja a causa principal de desempenhos inadequados e o
primeiro seja cada vez menos responsvel por acidentes na construo de
tneis, o papel das deficincias na simulao de tneis em acidentes ainda
no foi avaliado.
16
7 EFEITO ARCO
O efeito arco pode ser produzido de acordo com a magnitude dos estados
tensionais pr-existentes no macio e com as caractersticas de resistncia e
deformabilidade do mesmo, dos seguintes modos (figura 7.1):
17
No acontecer: ocorre quando o terreno no contorno da escavao, no
sendo absolutamente capaz de suportar o fluxo das tenses desviadas,
responde no campo de ruptura, provocando o colapso da cavidade.
Pode-se observar que o efeito arco por via natural, produz-se apenas no
primeiro caso. No segundo caso, o efeito arco se produz por via natural
apenas se o macio for ajudado por meio de intervenes estabilizadoras.
No terceiro caso, o efeito arco, no podendo se produzir por via natural,
dever ser produzido por via artificial, intervindo-se adequadamente no
prprio macio antes da escavao.
18
O objetivo mais importante do projetista de tneis, deve ser o de analisar se
e como o efeito arco poder se desenvolver no ato de escavar o tnel - uma
vez tendo compreendido que ajudar o macio significa dispor de
instrumentos para reconduzir o segundo e o terceiro caso para o primeiro,
deve estabelecer definitivamente e de maneira inequvoca, se ele vai querer
enfrentar o projeto (que no outra coisa se no a definio da ajuda que
ele pretende dar ao macio para controle do efeito arco) segundo a "filosofia
de sustentar" ou a "filosofia de conter" a cavidade.
19
contendo o macio ele controla sua relaxao e a consequente resposta
em termos da deformao.
conservando e melhorando as caractersticas do macio o mesmo pode
colaborar eficazmente com a estabilidade final da escavao: valoriza-se
deste modo o macio como material de construo, assegurando-se a
formao do efeito arco no muito longe do perfil da cavidade.
poder recorrer a "interveno de sustentao" somente em casos de
emergncia para limitar eventuais danos provenientes de um erro de projeto
ou construo.
20
vocabulrio a palavra "sustentar", e todos os seus derivados como
"sustentao" e "pr-sustentao".
Tratando-se de projeto e construo de tneis, deve-se ento falar em
conteno, um termo que se aplica melhor ao conceito de ao ativa, capaz
de produzir e controlar o efeito arco no contorno da cavidade. Por
consequncia deve-se falar de pr-conteno para referir-se quelas aes
ativas que produzem efeito arco por via natural e por via artificial a montante
da face de escavao.
21
7.1 O Ncleo de Avano como Instrumento de Pr-Conteno e
de Estabilizao do Tnel
22
proximidades da montante definida pelo raio de influncia da montante de
avano, que por sua vez define o espao sobre o qual o projetista deve
concentrar a sua ateno e dentro do qual ocorre a evoluo de um estado
de tenso triaxial para um biaxial plano (zona da montante de avano ou de
transio).
23
Figura 7.3 Manifestaes de Instabilidade do Macio - Lunardi, ABMS
24
Se, na fase de avano de um tnel, ao passar do estado de compresso
de tipo triaxial a um tipo de plano, com o anulamento do estado de
compresso na face produz sobre o ncleo de avano solicitaes no campo
elstico, a parede aberta (face da escavao) se mantm estvel com
deformaes limitadas ou absolutamente desprezveis. Neste caso a
canalizao das tenses no contorno da cavidade (efeito arco) se produz por
via natural prxima ao perfil de escavao.
25
Figura 7.4 Ncleo de Avano - Lunardi P. ABMS, 1985
26
Figura 7.5 Deformabilidade do Ncleo - Lunardi P. ABMS, 1985
27
Tais fenmenos de deformao so conseqncias diretas dos fenmenos
de deformao j produzidas a montante da face de escavao, e
dependem das escolhas do projeto e de como controlar a resposta em
termos de deformao e do mtodo construtivo adotado (figura 7.5).
Garantir a rigidez do ncleo de avano significa, ento, evitar os fenmenos
de instabilidade da face e, conseqentemente, controlar o surgimento da
resposta em termos de deformao a montante da face da escavao e,
portanto, tambm a sua evoluo a jusante da face.
28
8 ESCAVAES
29
9 MTODOS CONSTRUTIVOS
30
Buono, 2003, em manual tcnico Solotrat descreve os conceitos principais
que definem a tecnologia para o uso do NATM:
31
maior velocidade de execuo. O suporte do tnel trabalha como um anel
contnuo, que deve ser concludo o mais breve possvel. Por questes de
organizao construtiva, quando previsto o avano pronunciado da
abbada do tnel, muitas vezes colocado fechamento provisrio do anel,
para estabilizar aquela rea do macio enquanto as demais reas vo sendo
escavadas. Quando a escavao finalizada, esse piso retirado, para
construo do piso definitivo. Duas questes so importantes para a
colocao do suporte: a deformabilidade dele prprio e o momento de
aplicao. Quando o suporte aplicado muito cedo, ou para aqueles com
pouca deformabilidade, sua capacidade de resistncia deve ser superior
quela realmente necessria para o caso timo, pois ele precisar trabalhar
com nveis de tenses mais elevados, uma vez que o macio ainda pode
sofrer um alvio e, portanto, a aplicao de menor carga. O comportamento
da interao macio-estrutura, recebe fortes influncias dos seguintes
fatores: deformabilidade do macio e do suporte; tamanho da abertura da
escavao; defasagem entre a escavao e a aplicao do suporte;
espessura do suporte; mtodo de avano da escavao.
32
objetivo, a aplicao de rebaixamento induzido do lenol fretico muito
eficiente.
33
aplicar suporte flexvel em todo contorno escavado, exceto no piso, quando
horizontal e suficientemente resistente, antes da desagregao da zona
potencialmente plastificvel;
34
potencialidade do mtodo devam ser do domnio do projetista, apresentam-
se alguns princpios essenciais:
O suporte do espao vazio deve ser formado de tal modo que, como
critrio de ruptura, este rompa por cisalhamento e no por flexo. Isto
significa contato pleno do revestimento com o intradorso e um
comportamento elstico desse revestimento na deformao, que, conforme
a necessidade, pode ser levado imediatamente ou por etapas sua
resistncia final.
35
estabilidade do espao vazio seja conservada de modo natural. Na prtica,
o equilbrio constante criado atravs da escolha de um suporte de
delimitao do espao vazio, funo da tenso aplicada.
36
espao vazio, de tal forma que a resistncia necessria contra o
desmoronamento seja alcanada.
37
tipo de solo. Alm disso, o projetado somente funciona bem trabalhado
compresso. Portanto, a seo tpica somente com projetado deve ser
empregada quando no houver possibilidade de ocorrncia de flexo, devido
a alvios relativos a escavaes vizinhas, assimetria geomtrica ou de
carregamento, ou por condies de emboque. Deve ser usada sempre que
houver possibilidade de deformao da casca constituda de projetado no
sentido de "buscar" a linha de presses.
38
Figura 9.2 Avano com Projetado e Cambotas - NC03/80 Metr SP
39
9.1.3 Avano com Projetado, Cambotas e Tirantes.
40
O comprimento das chapas depende do tipo de solo, das dimenses da
abertura e da estabilidade da frente, qual se deve dispensar especial
ateno.
9.1.5 Stand-Up-Time
41
aparecerem aps a exposio ao ar, o solo comea o processo de
deformao at desintegrao.
42
condies mais favorveis possveis, no s na situao final do tnel
terminado, mas tambm nas suas etapas intermedirias de execuo.
Assim, se nos pontos crticos de concentrao de cargas, no contorno da
escavao, as tenses no solo alcanarem valores inadmissveis, deve se
procurar alterar a forma geomtrica para uma condio mais favorvel. As
variaes de forma da seo transversal alteram pouco as tenses
tangenciais e radiais no fecho, mas provocam grandes variaes nas
tenses tangenciais laterais no p da calota. Apesar da pequena variao
das tenses do solo no fecho decorrente das variaes da forma da seo
transversal, necessrio levar em conta que formas elpticas pouco
abauladas provocam tenses de trao no fecho, plastificando e fissurando
o solo, o que implica numa perda local do efeito colaborante do mesmo.
Assim em princpio, as zonas de plastificao do solo devem somente
ocorrer, se necessrio, no p da calota (devido s elevadas tenses
tangenciais nestes locais), mas desde que sejam em zonas restritas e no
provoquem a ruptura do revestimento de suporte.
43
A maior ou menor parcializao da seo funo de custos e da
viabilidade tcnica.
44
subseqentes. Se no houver esse cuidado, a parcializao pode ser
prejudicial, pois se a deformao do suporte for a mesma, parcializando ou
no a seo, o fato de se escavar em vrias etapas poder aumentar os
recalques .
45
1 - Escavao em calota e bancada para tneis de forma aproximadamente
elptica de eixo maior na vertical:
Variantes:
46
Subdiviso da calota:
Subdiviso da bancada:
47
Foto 9.3 Tnel Oeste V.Madalena, Sumar V.Madalena - Metr SP
48
Foto 9.4 Tnel Ga-Jacipor, Sumar-V.Madalena - Metr SP
Variantes:
49
Subdiviso da calota central:
9.1.8 Revestimento
50
O revestimento de 1a. fase pode ser constitudo por concreto projetado ou
cambotas metlicas e concreto projetado com uma ou duas malhas de ao.
As cambotas metlicas no entram no clculo e as razes da sua aplicao
so de ordem construtiva. Desta forma,as cambotas metlicas so leves,
geralmente, 4, 6 ou 8, calandradas ou formando uma poligonal que
acompanha a curva de corte e espaadas de 0,70 m a 1,00 m.
Normalmente, no necessrio que a cambota forme um anel fechado,
bastando que seja aplicada na calota e nas laterais da bancada. Em casos
de solos de boa estabilidade, com presses laterais no exageradas, as
cambotas so somente aplicadas na calota. No p da calota, a cambota
apresenta uma sapata para maior segurana na escavao da bancada.
Esta sapata pode ser de chapa de ao ou placa pr-moldada de concreto
armado (Cruz, 1980).
51
por segurana, que a capacidade de suporte do revestimento de 1a. fase no
se mantm ao longo do tempo e que ocorrer falha desse revestimento,
provocando uma redistribuio de parte das foras cortantes sobre o
revestimento da 2a. fase. Alm disso, a segurana para a vida til da
estrutura deve ser incrementada em relao obra provisria, 1980).
52
A partir de comprimentos mnimos de 1 a 3 km, compatvel com os custos
operacionais e a amortizao do investimento, as autoperfuratrizes de
grande dimetro ou Tunnel Boring Machines TBMs competem,
economicamente com as escavaes a fogo, em alguns casos, mesmo em
rochas duras. O sucesso destes equipamentos depende das caractersticas
e propriedades do macio, pois devem escavar, sem problemas
operacionais, todos os tipos litolgicos e feies estruturais, identificados
durante a fase de investigaes preliminares (Francis, 1998).
53
Alm disso, este sistema permite o uso de elementos pr-fabricados e o
avano contnuo pela aplicao de equipamento mecnico destinado
retirada ininterrupta da terra escavada.
Por esse motivo, para o metr de Londres, por exemplo, foi escolhido um
raio mnimo de 400 m. Destaca-se que raios inferiores a 200 m no so
aconselhveis, pois surgem problemas quanto orientao do avano da
couraa. A profundidade dos tneis neste caso no interfere, o nvel pode
ser escolhido sem levar em considerao as condies topogrficas dentro
dos declives prescritos, enquanto que pelo sistema a cu aberto a
profundidade limitada por fatores de ordem tcnica e econmica.
54
couraa e pelo espao necessrio para orient-lo no avano, ou seja entre o
lado externo do revestimento e o lado interno da parte posterior da couraa.
55
posterior da couraa e lado externo do revestimento do tnel,
aproximadamente 30 mm.
56
macacos hidrulicos frontais, que so escolhidos na medida em que a
couraa avana por meio dos macacos hidrulicos de avano.
57
Ns tneis, a determinao da presso motivada por diversas
circunstncias. Pode variar entre a presso mxima que corresponde
altura hidrosttica entre o nvel da gua e a base inferior do tnel, e alturas
hidrostticas menores situadas entre a base e o topo da frente de trabalho
do tnel.
58
construo no tnel, por exemplo, segmentos de anis e retiradas em
vagonetas do material escavado.
59
9.2.3 Couraas Parcialmente Mecanizadas
60
hidrolgica dos macios a serem escavados. Isto vale em extenso maior
para as couraas totalmente mecanizadas.
Foto 9.10 Shield com Suporte Mecnico Frontal (1) - Metr Madrid
Foto 9.11 Shield com Suporte Mecnico Frontal (2) - Metr Madrid
9.2.5 Revestimento
61
anel. Para unir os referidos segmentos de anel so usados nas juntas, com
raras excees, parafusos de CA-24 ou de ao especial. Os parafusos de
CA-24 so empregados quando os anis do tnel, no que diz respeito
esttica, devero formar uma estrutura articulada, enquanto que os
parafusos de ao especial encontram o seu uso nos sistemas rgidos ou
semi-rgidos, formados pelos anis (Mackel,1968).
62
A operao de parafusamento um dos fatores de maior consumo de tempo
na montagem dos anis de revestimento do tnel e desta forma influi no
ciclo produtivo dos shields mecanizados.
63
Figura 9.6 Anel de Concreto Pr-Moldado Expansvel - Revista IBRACON
64
10 ESTUDO DE CASO - "APLICAO DO MTODO NATM NA
OBRA DO PROLONGAMENTO NORTE - METR SP"
10.1 Introduo
Trecho em tnel, via dupla, de 228 m de extenso, sem septo central, pois
abrange a regio dos travesses;
65
Trecho central, em trincheira, de 100 m de extenso, em galeria,
construdo sem septo central nos primeiros 30 m e os restantes 70 m com
septo central:
66
10.2 Aspectos Geolgicos e Geotcnicos
67
Superficialmente, quase toda a rea da obra recoberta por material de
aterro, de espessura muito variveis, mas atingindo valores elevados nos
trechos da vala e dos tneis singelos. As escavaes destes tneis
permitiram observar que houve, para a urbanizao da rea, grande
movimento de terra e que o aluvio foi resolvido e aterrado por solos das
encostas prximas que foram lanados sem nenhum critrio.
68
um esquema prprio de rebaixamento dentro do tnel, para que a escavao
se realizasse em condies satisfatrias de drenagem do macio.
Segundo Negro Jr,1985, somente para tneis em rochas brandas que tem
sido utilizada a parcializao em calotas e bancada, no tendo sido
encontradas aplicaes deste esquema de escavao em obras metrovirias
em solo.
69
Figura 10.1Parcializao da Frente e Seqncia de Avano - Cruz,H.J.V.
Aps a escavao da rea "1", o ncleo central (peito) da calota (rea "2"),
que servia de apoio da frente de escavao, era parcialmente removido e
executado o arco invertido provisrio de concreto projeto no piso da
escavao.
70
A escavao da calota e da bancada eram executadas defasadas,
mantendo-se entre as respectivas frentes uma distncia mxima de 12,00 m
(aproximadamente um dimetro do tnel). Escavada a calota e uma vez
atingida a defasagem estabelecida, avanava-se com o rebaixo,
encostando-o a cerca de 3,00 m da frente de escavao. A partir da,
retomava-se a escavao da calota e se iniciava um novo ciclo.
71
tneis de grande porte, e disponibilidade de mo de obra especializada em
servios subterrneos, os trabalhos foram realizados com uma participao
muito maior do elemento humano e mnima de mecanizao.
72
11 CONCLUSES
73
mo-de-obra pela soluo menos mecanizada e com maior participao do
elemento humano. Isto deveu-se pela dificuldade de se dispor de
equipamentos especficos para a escavao de tneis de grande porte e
disponibilidade de mo-de-obra especializada em servios subterrneos.
74
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
75
LPES, J.T.D. Influncia das Condies Geolgicas dos Macios no
Projeto e Construo de Tneis. Manual de Tneles y Obras
Subterrneas, Madrid: EPM, 1997. 1078 p. vrios autores.
76
Ribeiro Neto, F. Segurana, Ruptura e Colapso de Tneis Urbanos em
NATM. 1999, 171 p. Dissertao (Mestre em Engenharia) - Escola
Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo.
77