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Shutdown SIS

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Produto: NO EQUIPAMENTO SELECIONADO

Modelo: NO EQUIPAMENTO SELECIONADO
Configuração: NO EQUIPAMENTO SELECIONADO

Solução de problemas
320D, 320D2, 321C, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D,
336D2, 340D, 340D2 e 340D2 Escavadoras, 324D FM Forest Machine e 323D MHPU,
324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU , 330D MHPU e 336D MHPU Unidades de
energia hidráulicas móveis Sistema de controle eletrônico
Número da mídia - RENR9848-24 Data da publicação -01/04/2014 Data de atualização -30/04/2014

i05264022

MID 039 - CID 0544 - FMI 08

SMCS - 1359-038; 1439-038-FM

Condições que geram este código:

(Sensor de velocidade do ventilador de refrigeração do motor - Freqüência anormal,

Largura do pulso ou Período)

Ilustração 1 g02025271

Esquema do circuito do sensor de velocidade do ventilador do radiador

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Este código de diagnóstico é gravado quando o ECM recebe sinais intermitentes do sensor de
velocidade do ventilador de refrigeração do motor (CID 0544) enquanto o motor está funcionando.
Um código de diagnóstico FMI 08 indica que a máquina ECM determinou que a tensão do sinal
de saída do sensor possui uma freqüência, largura de pulso ou período anormal.

Este sensor de velocidade do ventilador do tipo Hall-effect está montado perto do centro da
embreagem da unidade de ventilação viscosa. O sensor de velocidade do ventilador não é
reparável separadamente do conjunto da embreagem da unidade do ventilador.

O mapa de velocidade do ventilador ECM usa a velocidade atual do ventilador, a temperatura do

líquido de refrigeração e as entradas do rpm do motor para determinar a velocidade do ventilador
visado. Para obter mais informações, consulte Instruções especiais, REHS4721, "Operação,
solução de problemas e teste do acoplamento viscoso".

Possíveis causas para este código de diagnóstico ativo são:

• O fio de saída do sensor está aberto

• O fio de saída do sensor é curto para + bateria

• O fio de saída do sensor é curto para o solo

• Sensor falhou

• Embreagem viscosa com falha

• ECM de máquina com falha (o mais improvável)

Nota: O procedimento de teste a seguir pode criar outros códigos de diagnóstico. Ignore esses
códigos de diagnóstico criados agora, mas limpe esses códigos após o código de diagnóstico
original ter sido corrigido.

Nota: conexões ruins são muitas vezes a causa de um problema nos circuitos elétricos. Antes
de executar este procedimento, inspecione todos os conectores de arnês envolvidos no
circuito. Verifique se todas as conexões no circuito estão limpas, seguras e em boas
condições. Se um problema for encontrado com qualquer uma das conexões: corrija o
problema e verifique se o código de diagnóstico 544-8 ainda está ativo, antes de executar os
procedimentos a seguir.

Nota: Verifique se há outros códigos de diagnóstico relacionados antes de executar o seguinte

procedimento de código de diagnóstico. Se existir um código de diagnóstico 248-12 para o link de
dados, corrija o problema do link de dados. Em seguida, veja o status dos outros códigos de
diagnóstico e corrija os outros códigos ativos.

Resposta do sistema:

Se um sinal de velocidade do ventilador não for fornecido ao ECM da máquina, o ventilador será
padrão para a velocidade máxima do ventilador.

Etapa de teste 1. VERIFIQUE A SAÍDA DO SENSOR PARA UM CIRCUITO ABERTO

A. Gire o interruptor de partida da chave e o interruptor de desconexão para a posição OFF.

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Nota: Os cabos do circuito do sensor de velocidade do ventilador de refrigeração do

motor são encaminhados através do conector do furo da embreagem da unidade de
ventilação viscosa.

B. Desconectou o conector do arnês da máquina da embraiagem Viscus.

C. No conector do arnês para a embraiagem Viscus, coloque um fio de ligação entre o contato
para o terminal 1 (fio G834-PU) e o contato para o terminal 2 (fio A209-BK) no conector do
chicote de visco.

D. Desconecte o conector de cablagem J1 e J2 da máquina ECM.

E. Nos conectores de arnês ECM, medir a resistência entre o contato J1-18 (fio A209-BK) e o
contato J2-24 (fio G834-PU) nos conectores de arnês ECM.

Resultado esperado:

A resistência é inferior a 5 ohms.

Resultados:

• SIM - A resistência é inferior a 5 ohms. Vá para teste Etapa 2.

• NÃO - A resistência não é inferior a 5 ohms. Existe um circuito aberto no arnês.

Reparo: repare ou substitua o arnês da máquina.

Vá para Teste a Etapa 3.

Teste o Passo 2. VERIFIQUE A SAÍDA DO SENSOR PARA UM CIRCUITO CURTO

A. O interruptor de desconexão e o interruptor de partida da chave permanecem na posição

OFF.

B. O Viscus Clutch, e os dois conectores de arnês ECM, permanecem desconectados.

C. Remova o fio de conexão do conector do chicote de visco.

D. No conector do arnês J2 ECM, mida a resistência do contato J2-24 (fio G834-PU) a todos os
outros contatos usados nos conectores de arnês J1 e J2 ECM.

Resultado esperado:

Todas as medidas são superiores a 5000 ohms.

Resultados:

• SIM - Todas as medidas são superiores a 5000 ohms. Vá para Teste a Etapa 3.

• NO - Todas as medições não são superiores a 5000 ohms. Há um curto circuito no arnês.

Reparo: repare ou substitua o arnês da máquina.

Vá para Teste a Etapa 3.

Teste a Etapa 3. Verifique se o código de diagnóstico ainda é ativo.

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A. Reconecte todos os conectores de arnês da máquina desconectados. Certifique-se de que

todos os conectores estejam totalmente encaixados. Observe que os clipes para cada
conector estão firmemente presos.

B. Gire o interruptor de partida da chave e o interruptor de desconexão para a posição ON.

C. Limpe todos os códigos de diagnóstico inativos.

D. Operar a máquina.

E. Verifique o status do código de diagnóstico 544-8.

Resultado esperado:

O código de diagnóstico 544-8 não está ativo.

Resultados:

• SIM - O código de diagnóstico 544-8 não está mais ativo e não existe neste momento.

Reparação: a causa do código de diagnóstico foi corrigida. Retorne a máquina de volta às

operações normais.

PARE

• NÃO - O código de diagnóstico 544-8 ainda está ativo. O problema não foi corrigido. O
sensor de velocidade do ventilador, a embreagem viscosa ou o ECM da máquina podem ter
falhado.

Reparo: se você não tiver inspecionado os conectores de arnês em uma etapa de teste
anterior, faça isso agora. Limpe os contatos dos conectores do arnês. Verifique os fios para
danos ao isolamento causado por calor excessivo, ácido da bateria ou chafing. Execute um
teste de tração de 45 N (10 lb.) em cada um dos fios que estão associados ao circuito do
sensor. Execute um "teste de movimentação" no circuito do sensor da cablagem da máquina,
usando a ferramenta de serviço Caterpillar Electronic Technician. O "teste de movimento"
pode ser usado para detectar conexões abertas ou em curto-circuito na cablagem da
máquina. Consulte Testar e ajustar, "Conector elétrico - Inspecionar" neste manual.
Reconecte todos os conectores de arnês. Certifique-se de que os conectores estão totalmente
encaixados. Observe que os clipes para cada conector estão presos. Execute o Teste Passo 3
novamente. Se o problema não foi encontrado e o código original ainda estiver ativo, o
sensor de velocidade do ventilador, a embreagem viscosa ou o ECM da máquina podem ter
falhado. É altamente recomendado que você substitua o Conjunto de Unidade de
Ventilador primeiro e, em seguida, execute o Teste Etapa 3 novamente. Consulte
Instruções especiais, REHS4721, "Operação, solução de problemas e teste do acoplamento
viscoso". Antes de substituir um ECM, entre em contato com o seu comunicador técnico da
concessionária para possíveis consultas com a Caterpillar. Esta consulta pode reduzir muito
o tempo de reparo. Se o ECM precisar ser substituído, consulte Testando e Ajustando,
"Módulo de Controle Eletrônico (ECM) - Substituir".

PARE

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