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Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 1 de

erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
ABS Wabco D 40B01 sensor de roda esquerda culpa da frente. entreferro muito grande, o sensor de tensão de saída muito baixa mas 1 01 entreferro ABS: Roda de pessoas com deficiência
apenas excede gatilho ASR: desativado
nível
ABS Wabco D tal proporção do diâmetro do pneu número roda dentes / pólo que roda 2 02 pneus incorreta ou roda dentada ABS: ASR desactivado
diferença de velocidade dentro da frente do eixo> 10% ou diferença roda: desativado
dentro de rodas de diferentes eixos> 19%. Pneus ou número de dentes
polewheel são diferentes.
Verifique circunferência da roda e do número de polewheel
ABS Wabco D tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS: Roda de pessoas com deficiência
bateria. ASR: desativado
ABS Wabco D O curto-circuito para a terra é detectada. 4 04 Curto ao chão ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Circuito curto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D gota cíclico para fora detectado a uma velocidade superior a 10 km / h. 7 07 roda dentada incorreta ABS: Roda de pessoas com deficiência
vários roda ASR: desativado
revolução necessário.
ABS Wabco D 16 seg. duração deslize detectado. 8 08 escorregar ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Fio IG ou IgM de outro sensor é detectada. 9 09 fios incompatíveis ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Temporariamente perda de sinal de velocidade da roda. entreferro muito 10 0A velocidade de abandono ABS: Roda de pessoas com deficiência
grande, o sensor de tensão ASR: desativado
excede o nível de disparo na tarde demais.
ABS Wabco D Brake aperta ou vibra. 11 0B velocidade anormal (Chatter) não armazenado ABS: parcial desativado
ASR: com deficiência com conjunto de parâmetros padrão não como
interpretada FMI 11 culpa não armazenados
ABS Wabco D Não frequência do sensor plausível medido 12 0C frequência muito alta ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D 40B02 culpa frente do sensor da roda direita entreferro muito grande, o sensor de tensão de saída muito baixa mas 1 01 entreferro ABS: Roda de pessoas com deficiência
apenas excede gatilho ASR: desativado
nível
ABS Wabco D tal proporção do diâmetro do pneu número roda dentes / pólo que roda 2 02 pneus incorreta ou roda dentada ABS: ASR desactivado
diferença de velocidade dentro da frente do eixo> 10% ou diferença roda: desativado
dentro de rodas de diferentes eixos> 19%. Pneus ou número de dentes
polewheel são diferentes.
Verifique circunferência da roda e do número de polewheel
ABS Wabco D tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS: Roda de pessoas com deficiência
bateria. ASR: desativado
ABS Wabco D O curto-circuito para a terra é detectada. 4 04 Curto ao chão ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Circuito curto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D gota cíclico para fora detectado a uma velocidade superior a 10 km / h. 7 07 roda dentada incorreta ABS: Roda de pessoas com deficiência
vários roda ASR: desativado
revolução necessário.
ABS Wabco D 16 seg. duração deslize detectado. 8 08 escorregar ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Fio IG ou IgM de outro sensor é detectada. 9 09 fios incompatíveis ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Temporariamente perda de sinal de velocidade da roda. entreferro muito 10 0A velocidade de abandono ABS: Roda de pessoas com deficiência
grande, o sensor de tensão ASR: desativado
excede o nível de disparo na tarde demais.
ABS Wabco D Brake aperta ou vibra. 11 0B velocidade anormal (Chatter) não armazenado ABS: parcial desativado
ASR: com deficiência com conjunto de parâmetros padrão não como
interpretada FMI 11 culpa não armazenados
ABS Wabco D Não frequência do sensor plausível medido 12 0C frequência muito alta ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D 40B03 sensor de roda esquerda traseira culpa entreferro muito grande, o sensor de tensão de saída muito baixa mas 1 01 entreferro ABS: Roda de pessoas com deficiência
apenas excede gatilho ASR: desativado
nível
ABS Wabco D tal proporção do diâmetro do pneu número roda dentes / pólo que roda 2 02 pneus incorreta ou roda dentada ABS: ASR desactivado
diferença de velocidade dentro da frente do eixo> 10% ou diferença roda: desativado
dentro de rodas de diferentes eixos> 19%. Pneus ou número de dentes
polewheel são diferentes.
Verifique circunferência da roda e do número de polewheel
ABS Wabco D tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS: Roda de pessoas com deficiência
bateria. ASR: desativado
ABS Wabco D O curto-circuito para a terra é detectada. 4 04 Curto ao chão ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Circuito curto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D gota cíclico para fora detectado a uma velocidade superior a 10 km / h. 7 07 roda dentada incorreta ABS: Roda de pessoas com deficiência
vários roda ASR: desativado
revolução necessário.
ABS Wabco D 16 seg. duração deslize detectado. 8 08 escorregar ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Fio IG ou IgM de outro sensor é detectada. 9 09 fios incompatíveis ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Temporariamente perda de sinal de velocidade da roda. entreferro muito 10 0A velocidade de abandono ABS: Roda de pessoas com deficiência
grande, o sensor de tensão ASR: desativado
excede o nível de disparo na tarde demais.
ABS Wabco D Brake aperta ou vibra. 11 0B velocidade anormal (Chatter) não armazenado ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Não frequência do sensor plausível medido 12 0C frequência muito alta ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D 40B04 culpa traseira do sensor da roda direita entreferro muito grande, o sensor de tensão de saída muito baixa mas 1 01 entreferro ABS: Roda de pessoas com deficiência
apenas excede gatilho ASR: desativado
nível
ABS Wabco D tal proporção do diâmetro do pneu número roda dentes / pólo que roda 2 02 pneus incorreta ou roda dentada ABS: ASR desactivado
diferença de velocidade dentro da frente do eixo> 10% ou diferença roda: desativado
dentro de rodas de diferentes eixos> 19%. Pneus ou número de dentes
polewheel são diferentes.
Verifique circunferência da roda e do número de polewheel
ABS Wabco D tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS: Roda de pessoas com deficiência
bateria. ASR: desativado
ABS Wabco D O curto-circuito para a terra é detectada. 4 04 Curto ao chão ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Circuito curto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D gota cíclico para fora detectado a uma velocidade superior a 10 km / h. 7 07 roda dentada incorreta ABS: Roda de pessoas com deficiência
vários roda ASR: desativado
revolução necessário.
ABS Wabco D 16 seg. duração deslize detectado. 8 08 escorregar ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Fio IG ou IgM de outro sensor é detectada. 9 09 fios incompatíveis ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Temporariamente perda de sinal de velocidade da roda. entreferro muito 10 0A velocidade de abandono ABS: Roda de pessoas com deficiência
grande, o sensor de tensão ASR: desativado
excede o nível de disparo na tarde demais.
ABS Wabco D Brake aperta ou vibra. 11 0B velocidade anormal (Chatter) não armazenado ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D Não frequência do sensor plausível medido 12 0C frequência muito alta ABS: Roda de pessoas com deficiência
ASR: desativado
ABS Wabco D 40B07 Modulador deixou falha frente tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS:
bateria. desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Curto ao chão ABS: Roda de pessoas com deficiência
ABS Wabco D 40B08 Modulador falha dianteira direita tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS:
bateria. desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda de pessoas com deficiência
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Curto ao chão ABS: Roda de pessoas com deficiência
ABS Wabco D 40B09 Modulador deixou falha traseira tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS:
bateria. desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda ASR
desactivado: Diff freio
desativada SMR:
desativado
EBL: Roda desativada
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Curto ao chão ABS: Roda ASR
desactivado: Diff freio
desativada SMR:
desativado
EBL: Roda desativada
ABS Wabco D 40B0A falha traseira direita modulador tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria ABS:
bateria. desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto ABS: Roda ASR
desactivado: Diff freio
desativada SMR:
desativado
EBL: Roda desativada

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erro 8/11/2011
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ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Curto ao chão ABS: Roda ASR
desactivado: Diff freio
desativada SMR:
desativado
EBL: Roda desativada
ABS Wabco D 40B0D DBR, Retarder tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Curto para bateria controle DBR desativada
bateria.
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 circuito aberto controle DBR desativada
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Curto ao chão controle DBR desativada
ABS Wabco D 40B0E erro ABS O curto-circuito para a terra é detectada. 4 04 Tensão, de baixa tensão / circuito aberto ABS:
desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 WL-do-chão ABS:
desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D gota cíclico para fora detectado a uma velocidade superior a 10 km / h. 7 07 válvula relé ABS:
Vários revolução roda necessário. desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D 40B0F erro ABS tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Tensão, de baixa tensão / circuito aberto Dif & aux saída bloqueada
bateria. ASR: freio Diff desativada

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erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
ABS Wabco D O curto-circuito para a terra é detectada. 4 04 Tensão, de baixa tensão / circuito aberto ABS:
desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 WL-do-chão Dif & aux saída bloqueada
ASR: freio Diff desativada
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Curto ao chão
ABS Wabco D gota cíclico para fora detectado a uma velocidade superior a 10 km / h. 7 07 válvula relé ABS:
Vários revolução roda necessário. desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D 40B10 erro ABS tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Tensão, de baixa tensão / circuito aberto EBL: começa dependendo de desaceleração
bateria.
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 entrada de freio aberto ou em curto para terra EBL: começa dependendo de desaceleração
ABS Wabco D 40B12 erro ABS tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Dif. Válvula de travagem, curto-circuito com UBATT ASR: freio Diff desativada
bateria.
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 Dif. Válvula de freio, de circuito aberto ASR: freio Diff desativada
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é detectada 6 06 Dif. Válvula de freio, curto para a terra ASR: freio Diff desativada
ABS Wabco D 40B13 erro ABS tensão contínua detectada. Curto-circuito ou impedância de tensão da 3 03 Reboque válvula de freio, em curto-circuito para UBATT
bateria.
ABS Wabco D Circuito aberto for detectado 5 05 Reboque válvula de freio, de circuito aberto
ABS Wabco D Curto-circuito entre sensorwires IG / IgM é 6 06 Trailer válvula de freio, curto para a terra
detectou
ABS Wabco D 40B16 erro ABS 8 08
ABS Wabco D 40B17 erro ABS Circuito aberto for detectado 5 05 Luz de aviso WL se aterrada.
Off se Bumed fora
ABS Wabco D 40BE7 ABS error.SAEJ1939 Unplausibility entre a velocidade do veículo e a velocidade do veículo 2 02 SAE J1939 VSC1 velocidade ruim plausibilidade Supevision normalmente não activada
recebeu ABS.
ABS Wabco D comunicação SAE J1939 impossível. 5 05 SAE J1939 circuito aberto ou curto ASR: SMR
SAE J1939 alta circuito aberto ou curto de mais ou solo ou SAE J1939 desativado:
baixo ou de baixo / elevado são misured desativado
SAE J1939 mudou para inativo porque a comunicação é perturbada.
ABS Wabco D comunicação SAE J1939 impossível. 6 06 SAE J1939 nenhum acesso ASR: SMR
SAE J1939 alta circuito aberto ou curto de mais ou solo ou SAE J1939 desativado:
baixo ou de baixo / elevado são misured desativado
ABS ECU tenta reiniciar com.
Dentro de 10s não é possível.
SAE J1939 permanece inativo.
FMI 5 pode ser adicionalmente armazenado.
ABS Wabco D Driveline retarder integrado envia mensagem incorrecly. 7 07 SAE J1939 ERC_DR time-out Driveline retardador pode causar instabilidade.
supervisão Timeout detecta falhas, se for ativado.
ABS Wabco D Motor retarder integrado envia mensagem incorrecly. 8 08 SAE J1939 ERC_ER (_EXR) time-out retardador do motor pode causar instabilidade.
supervisão Timeout detecta falhas, se for ativado.
Padrão é nenhuma supervisão timeout.
ABS Wabco D Gearbox envia mensagem incorrecly. 9 09 SAE J1939 ETC time-out Dragtorque controlo influenciados.
supervisão Timeout detecta falhas, se for ativado.
Padrão é nenhuma supervisão timeout.
ABS Wabco D controle do motor envia mensagem de torque incorretamente. 9 09 SAE J1939 CEE1 time-out Dragtorque controlo influenciados.
supervisão Timeout detecta falhas.
ABS Wabco D Exaust integrado retardador envia mensagem 10 0A SAE J 1939 ERC_EXR tempo limite Exaust retardador pode causar instabilidade.
incorrecly. supervisão Timeout detecta falhas, se for
ativado.
Padrão é nenhuma supervisão timeout.
ABS Wabco D falha interna 12 0C SAE J1939, erro interno ABS:
desativado
ASR: SMR
desativado:
desativado
EBL: desativado
ABS Wabco D 40BFB erro ABS. sobretensão Tensão de alimentação muito alta por mais de 5s 3 03 sobretensão Tudo válvula desativado.
Sem ABS, SMR, Diff Brake, EBL
ABS Wabco D 40BFD erro ABS parâmetros de roda está fora da tolerância. Sem ABS, ASR, EBL, SM 2 02 EEPROM, Parâmetro Roda incorreta parâmetro errado
ABS Wabco D A soma de verificação de parâmetros ou analógico de ajuste está errado. 12 0C soma de verificação EEPROM Sem ABS, SMR, Diff Brake, EBL.
No código intermitente.
ABS Wabco D 40BFE erro ABS Não moduladores conectado. 5 05 Eletrônico w / o cargas Normal para testes EOL de cabine
simples. Falha não memorizada.
Sem ABS, SMR, ASR, EBL.
ABS Wabco D Um eixo foi muito mais rápido do que o outro. 8 08 deslizamento excessivo / dynotester Em estradas rolantes tempo responce dynotester deslizamento supervisão pode
ser excedido quando
detecção de falhas não está desabilitado por ferramentas de diagnóstico ou
blinkcode (3s).
ABS Wabco D Controlo através modulador era demasiado longo. Depois de um tempo 9 09 Modulador tempo de activação da válvula 75% modulador 0f 5min foi activado.
de atraso função é normal. Sem ASR durante activeness culpa.
ABS Wabco D Erro interno 12 0C múltiplas possibilidades Amarel Sem ABS, SMR, Diff Brake, EBL.
o No código intermitente.
BC IBC2 22101 Erro de checksum EEPROM 12 0C
BC IBC2 22102 ECU superaquecimento A temperatura da junção dos condutores de saída é maior do que o 12 0C
máximo.
temperatura da junção (150 ° C).
BC IBC2 22103 Fornecimento Linha 1 A tensão adquirida está abaixo ou acima do erro thresholds.The deve ser 00 00 32V <V <36V
filtrada por. 01 01 8V <V
03 03 <18V V>
04 04 36V
V <8V
BC IBC2 22104 Abastecimento de Linha 2 A tensão adquirida está abaixo ou acima do erro thresholds.The deve ser 00 00 32V <V <36V
filtrada por. 01 01 8V <V
03 03 <18V V>
04 04 36V V <8V
BC IBC2 22105 Abastecimento de Linha 3 A tensão adquirida está abaixo ou acima do erro thresholds.The deve ser 00 00 32V <V <36V
filtrada por. 01 01 8V <V
03 03 <18V V>
04 04 36V V <8V
BC IBC2 22106 Fornecimento Linha 4 A tensão adquirida está abaixo ou acima do erro thresholds.The deve ser 00 00 32V <V <36V
filtrada por. 01 01 8V <V <18V
03 03 V>
04 04 36V V
<8V
BC IBC2 22107 Fornecimento Linha 5 A tensão adquirida está abaixo ou acima do erro thresholds.The deve ser 00 00 32V <V <36V
filtrada por. 01 01 8V <V
03 03 <18V V>
04 04 36V V <8V
BC IBC2 22108 Vire Luzes direito A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
em três é um circuito aberto) (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22109 Acender as luzes do reboque direito On / Off diagnostic.The teste é realizado apenas quando o motorista é 5 05
off.The
erro é detectado apenas se em circuito aberto.
BC IBC2 2210A Vire Luzes Direita ou Circuito motorista curto para terra ou de sobrecarga ou superaquecimento 6 06
Acender as luzes do reboque direito protecção à
teste é realizado apenas quando o motorista é On.
BC IBC2 2210B Vire Luzes Esquerda A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
em três é um circuito aberto) (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 2210C Acender as luzes do reboque Esquerda On / Off diagnostic.The teste é realizado apenas quando o motorista é 5 05
off.The
erro é detectado apenas se em circuito aberto.
BC IBC2 2210D Acender as luzes à esquerda ou Circuito motorista curto para terra ou de sobrecarga ou superaquecimento 6 06
Acender as luzes do reboque Esquerda protecção à
teste é realizado apenas quando o motorista é On.
BC IBC2 2210E Estacionamento Left & marcador direita A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
Luzes dianteiras em dois é um circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 2210F Estacionamento luzes traseiras direita A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
em dois é um circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22110 Luzes License Plate A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
em dois é um circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22111 Estacionamento Left & marcador Direito Motorista de curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou superaquecimento 6 06
luzes da frente ou traseira de teste de protecção à é realizado apenas quando o condutor está ligado.
estacionamento Luzes direita ou License
Plate
Luzes ou luzes do reboque
BC IBC2 22112 Estacionamento Direito & marcador A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
Esquerda Luzes dianteiras em dois é um circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22113 Estacionamento luzes traseira esquerda A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
em dois é um circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22114 Marcador luzes traseiras A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
em dois é um circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22115 Estacionamento à direita & marcador Motorista de curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou superaquecimento 6 06
Esquerda luzes da frente ou traseira de teste de protecção à é realizado apenas quando o condutor está ligado.
estacionamento Luzes esquerda ou
marcador luzes traseiras ou estacionamento
& marcador Trailer & Side
Luzes Esquerda marcador
BC IBC2 22116 Rear Fog Esquerda & luzes direita A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (pelo menos uma carga 5 05 I <IS
em dois é um circuito aberto) (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22117 Rear Fog Esquerda & luzes direita ou Circuito motorista curto para terra ou de sobrecarga ou superaquecimento 6 06
traseira de nevoeiro protecção à
Trailer Esquerda & luzes direita teste é realizado apenas quando o motorista é On.
BC IBC2 22118 Parar Luz Esquerda A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (a única carga é um 5 05 I <IS
circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 22119 Parar Luz Direita A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar (a única carga é um 5 05 I <IS
circuito aberto). (Is segue a I a característica V linear das lâmpadas)
BC IBC2 2211A Pare a luz esquerda ou parada claro direito Circuito motorista curto para terra ou de sobrecarga ou superaquecimento 6 06
ou Parar protecção à
Trailer Esquerda & luzes direita teste é realizado apenas quando o motorista é On.
BC IBC2 2211B Acender as luzes Switches Vire à esquerda e vire à direita Switchesare tanto activated.The acender 2 02
as luzes Esquerda Estado e acender as luzes direita status pode
parâmetros são ON, mas a
Luzes de emergência parâmetro CAN estado está desligado.

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erro 8/11/2011
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BC IBC2 2211C limpador de pára-brisas interruptores Limpa pára-brisas ativados ao mesmo tempo ou cada 2 02
defeito no limpador de pára-brisa (fusível na linha de fornecimento 6
defeituosa, motor bloqueado ou curto-circuito, motor interrompeu, cam
sempre à terra, cam sempre aberto)
BC IBC2 2211D Engine Brake Modo de Pré-seleção Modo Engine Brake Accelerator ocioso e Pedal Modo Brake Engine Brake 2 02
Interruptores Switches são ambos activados.
BC IBC2 2211E Diff.Rear.Transv.Lock Rockwell Switches Diff.Rear Transv.Lock Rock.Switch2 (eixo traseiro 1) andDiff.Rear 2 02
Transv.Lock Rock.Switch1 (eixo traseiro 1) são ambos activados.
BC IBC2 2211F Freio dianteiro Air Pressure Sensor A tensão é adquirido abaixo ou acima dos limiares (ver Figura 8). O 00 00 0.6V <(Vout / Vc) <1V
erro é detectado apenas se não houver erros na voltagem do sensor 01 01 0.14V <(Vout / Vc) <0.38V
(Vc) de abastecimento. 03 03 Vout / Vc> 1V Vout / Vc
04 04 <0.14V
(Vout / Vc) = 0,08 + 0,04 * (Bar + 1)
Vout -> tensão de saída do sensor; Vc -> tensão do sensor de
alimentação: Bar -> relação à pressão atmosférica
BC IBC2 22120 Freio de ar traseiro Sensor de pressão A tensão é adquirido abaixo ou acima dos limiares (ver Figura 8). O 00 00 0.6V <(Vout / Vc) <1V
erro é detectado apenas se não houver erros na voltagem do sensor 01 01 0.14V <(Vout / Vc) <0.38V
(Vc) de abastecimento. 03 03 Vout / Vc> 1V Vout / Vc
04 04 <0.14V
(Vout / Vc) = 0,08 + 0,04 * (Bar + 1)
Vout -> tensão de saída do sensor; Vc -> tensão do sensor de
alimentação: Bar -> relação à pressão atmosférica

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Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 5 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
BC IBC2 2212B Pressão de freio Air Supply Sensor (Vc) A tensão de alimentação é adquirido abaixo ou acima dos limiares. 00 00 6V <V <8V
01 01 2V <V
03 03 <4V V>
04 04 8V V <2V
BC IBC2 2212C barramento de dados do veículo pode Não há mensagens CAN no barramento de dados do veículo ou Bus-Off 2 02
de erro detection.The
pode ser lido no CAN somente se as reposições de barramento CAN
BC IBC2 2212D ECU não programado 31 1F
BC IBC2 22130 motor de arranque 03 03 Tensão Acima do Normal, ou em curto com uma fonte alta
04 04 Tensão abaixo do normal ou em curto com uma fonte baixa
BC IBC2 22131 Cabin Side Luzes brancas (só se no pino 03 03 Tensão Acima do Normal, ou em curto com uma fonte alta
E03) 04 04 Tensão abaixo do normal ou em curto com uma fonte baixa
BC IBC3 22100 ECU não programado 31 1F Amarelo
BC IBC3 22101 Erro de checksum EEPROM 12 0C Amarelo
BC IBC3 22102 ECU superaquecimento A temperatura PCB ECU dos drivers de saída é maior do que máx. 13 0D Amarelo
temperatura permitida (100 ° C).
BC IBC3 22103 ECU secundário microprocessador O microprocessador secundário que executa a função mancar-casa é 14 0E Amarelo
defeituosa defeituoso
BC IBC3 2210B Bus Dados veículo pode Não há mensagens CAN no veículo barramento de dados ou de detecção 2 02 Verme
de Bus-Off. lho
O erro pode ser lido na VDB CAN somente se as reposições de
barramento VDB CAN
BC IBC3 2210C Bus Controle corpo pode Não há mensagens CAN no barramento de controle corpo ou detecção 2 02 Verme
Bus-Off. lho
O erro pode ser lido no BCB também podem se o ônibus BCB CAN não é
reposto
BC IBC3 231FF Corpo Bus Control - ECU # 1 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 1 - Módulo Bed 2 02 Amarelo
BC IBC3 2ECFF Corpo Bus Control - ECU # 2 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 2 - Módulo de porta do motorista 2 02 Amarelo
BC IBC3 2EDFF Corpo Bus Control - ECU # 3 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 3 - Módulo de porta co-piloto 2 02 Amarelo
BC IBC3 245FF Corpo Bus Control - ECU # 4 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 4 - Aquecedor Adicional Ar 2 02 Amarelo
BC IBC3 244FF Corpo Bus Control - ECU # 5 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 5 - Aquecedor de água adicional 2 02 Amarelo
BC IBC3 2E9FF Corpo Bus Control - ECU # 6 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 6 - Espelho Controlador 2 02 Amarelo
BC IBC3 26DFF Corpo Bus Control - ECU # 7 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 7 - MET 2 02 Verme
lho
BC IBC3 219FF Corpo Bus Control - ECU # 8 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 8 - Climatização 2 02 Amarelo
BC IBC3 22120 Nível de combustível de Interface falha de interface de nível de combustível detectado. 00 00 00: Tensão Delta abaixo do normal Amarelo
A tensão de entrada é avaliada para verificação em-gama: 01 01 01: Tensão Delta acima do normal

BC IBC3 22121 Óleo do motor Nível da Interface falha de interface de nível de óleo detectado. 00 00 00: Tensão Delta abaixo 01 normais: Amarelo
A diferença de tensão entre a primeira e a segunda aquisição são 01 01 Tensão Delta acima do normal 0F:
avaliados para verificar em-gama: 0F 15 Hora / Data a partir da TCO não
10 10 disponível
12 12 10: Modo de arranque do motor ou a velocidade do motor a partir
13 13 de EDC não disponível 12: A data não poderia ser armazenado
14 14 em EEPROM
13: O tempo não poderia ser armazenado
em EEPROM 14: Nível de petróleo não pode
ser armazenado em EEPROM
BC IBC3 22122 Ambient Interface de temperatura do ar falha de interface Temperatura do ar ambiente 03 03 03: Tensão acima do normal (sc a bateria ou circuito Amarelo
detectada. A tensão de entrada é avaliada para 04 04 aberto) 04: Tensão abaixo do normal (sc à terra)
verificação em-gama:
BC IBC3 22130 Interruptores Limpa pára-brisas interruptores Limpa pára-brisas ativados ao mesmo tempo ou cada 2 02 Amarelo
defeito no limpador de pára-brisa (motor bloqueado ou curto-circuito,
motor interrompido,
cam sempre para a terra, cam sempre aberto)
BC IBC3 22131 Diff.Lock.State. Axle1 traseira (Rockwell) Diff.Lock.State. Rear Axle1-In1 e Dif. Bloquear Estado traseiros Axle1-In2, 2 02 Amarelo
Comuta são
ambos activados
BC IBC3 22140 Freio de serviço Air circuito de pressão # 2 Freio de serviço Air circuito de pressão # 2 falha de interface detectado. 03 03 03: Tensão acima do normal (sc a bateria ou um circuito aberto) Amarelo
Sensor 04 04 04: Tensão abaixo do normal (sc à terra)
(Frente)
BC IBC3 22141 Freio de serviço Air Circuit Pressão # 1 do Freio de serviço Air Circuit Pressão # 1 falha de interface detectado. 03 03 4: Tensão acima do normal (sc a bateria ou um circuito aberto) Amarelo
sensor 05 05 04: Tensão abaixo do normal (sc à terra)
(Traseira)
BC IBC3 22142 Freio de serviço Air circuito de pressão # 2 A carga de pressão é avaliada para a verificação de ao alcance 00 00 00: tensão delta abaixo do normal Verme
Sensor 01 01 01: Tensão Delta acima do normal lho
(Frente)
BC IBC3 22143 Freio de serviço Air Circuit Pressão # 1 do A carga de pressão é avaliada para a verificação de ao alcance 00 00 00: tensão delta abaixo do normal Verme
sensor 01 01 01: Tensão Delta acima do normal lho
(Traseira)
BC IBC3 22144 Pressão freio de serviço Air Sensor Tensão Falha do sensor Tensão de alimentação Pressão de serviço de freio Air 00 00 00: 6V <V <8V Amarelo
de alimentação (Vs) detectado. 01 01 01: 2V <V <4V
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação máxima é 03 03 03: V> 8V
entre 18V e 32V e chave de ignição 15 está ligada. 04 04 04: V <2V
BC IBC3 22145 Brake Secador de ar plausability pressão: 01 01 01: A pressão não está aumentando, enquanto modo de Amarelo
00 00 carga 00: A pressão não está diminuindo enquanto o modo
02 02 rigeneration
02: erro Dever (perda de ar, porque a válvula de S2 é bloqueado)
BC IBC3 22150 Painel Backlight & Headbeam Washer On / Off Diagnóstico: 6 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
Abastecimento & Body Builders luzes de superaquecimento.
estacionamento
BC IBC3 22161 Marcador Frente de Esquerda & luzes direita Analógico Diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar 5 05 05: I <IS Amarelo
(pelo menos uma carga em dois é um circuito aberto).
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
A falha marcador frontal direito e esquerdo luzes devem ser
reconhecidos, armazenados e
informou em mensagem de DM1 com um atraso máximo de 10 seg.
BC IBC3 22166 Luzes adicionais ou ar adicional Heater On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
Disable 06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 22163 Luzes passo Analógico Diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar 5 05 05: I <IS Amarelo
(pelo menos uma carga em dois é um circuito aberto).
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
A falha luzes passo deve ser reconhecido, armazenados e informou sobre
DM1
mensagem com um atraso máximo de 10 seg.
BC IBC3 22164 Luzes Cabin secundários On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 22165 Luzes da cabine de teto Analógico Diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao limiar 5 05 05: I <IS Amarelo
(pelo menos uma carga em dois é um circuito aberto).
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
A falha luzes da cabine teto devem ser reconhecidos, armazenados e
informou sobre
mensagem de DM1 com um atraso máximo de 10 seg.
BC IBC3 22180 30A On / Off Diagnóstico: 4 04 Tensão abaixo do normal Amarelo
BC IBC3 22181 30B On / Off Diagnóstico: 4 04 Tensão abaixo do normal Amarelo
BC IBC3 22182 30C On / Off Diagnóstico: 4 04 Tensão abaixo do normal Amarelo
BC IBC3 22183 30D On / Off Diagnóstico: 4 04 Tensão abaixo do normal Amarelo
BC IBC3 22184 30E On / Off Diagnóstico: 4 04 Tensão abaixo do normal Amarelo
BC IBC3 22190 + Batt. TCO & + Batt. Spare1 On / Off Diagnóstico: 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22191 30A Cluster On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22192 30D Body Builders On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22193 30E ECAS On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22194 30C VCM On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22195 30E Isqueiro & 30E Diagnostic On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
Conector O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22196 30C ABS On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22197 30C Trailer ABS On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22198 30B Motor Crank On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 22199 30D Acustic Corno On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 2219A 30E Tensão adaptador & 30E luzes de cama On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 2219B 30B Espelho Aquecimento On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A0 15 Espelho Controlador & 15 Secador On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
aquecida O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A1 15 Alternador On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A2 15 TCO e 15 Cluster & 15 MET & 15 UDS On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A3 15 VCM & 15 ECM On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A4 15 ECAS e 15 ABS On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A5 15 Cabin Mudar Tilted e 15 Brake & On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
15 Headbeam Pot.Supply O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A6 15 / 1A marcha-atrás Luzes e 15 / 1A On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
fornecimento de Ajuste Headbeam & 15 / 1A O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
NOX alimentação do sensor
BC IBC3 221A7 15 / 1A Cabin aquecedor e 15 / 1A On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
Conditioner O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A8 15 / 1B Body Builders On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221A9 15 / 1B Vidros Eléctricos On / Off Diagnóstico: interrupped fusível 5 05 fusível interrompido Amarelo
O fusível interno para ECU pode ser interrompida acidentalmente
BC IBC3 221B0 Direcção Assistida Circuito # 1 ou # 2 plausibilidade Sensor: 2 02 Fluxo plausibilidade metros Amarelo
Pressão Baixa - Enquanto a velocidade do motor = 0 (e válido) pelo menos um dos dois
interruptores de pressão está em estado Normal (aberta) (pressão acima
do limiar)
O ECU espera PSC_TEST_T1 (após a velocidade do motor = 0 ou pelo
Ignition Key
15) antes de iniciar o diagnóstico

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 6 de
erro 16

BC IBC3 221B2 Steering Flow Meter Fluxo plausibilidade metros: 2 02 Fluxo plausibilidade metros Amarelo
- Quando Speed Veículo <PSC_VEH_SPEED _MIN o fluxo está em
estado Normal (aberto)
BC IBC3 221C0 Pára-brisa lavadora e Headbeam Washer On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 221C1 TGC ON On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 221C2 TGC OFF On / Off Diagnóstico: 3 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo

BC IBC3 221C3 Construtor de corpo marcha à ré On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 7 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
BC IBC3 221C4 o veículo em marcha On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 221C5 Motor funcionando On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 221C6 abertura da escotilha telhado On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 221C7 fechamento das escotilhas telhado On / Off Diagnóstico: 03 03 4: Curto-circuito à bateria Amarelo
07 07 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC IBC3 221C8 faróis Washer On / Off Diagnóstico: 03 03 5: Curto-circuito à bateria Amarelo
08 08 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC MET 26D01 Erro de checksum EEPROM 12 0C Amarelo
BC MET 26D02 ECU superaquecimento A temperatura PCB ECU dos drivers de saída é maior do que máx. 12 0C Amarelo
temperatura permitida (100 ° C).
BC MET 26D03 ECU secundário microprocessador O microprocessador secundário que executa a função mancar-casa é 12 0C Amarelo
defeituosa defeituoso
BC MET 26D0C ônibus Controle corpo pode Não há mensagens CAN no barramento de controle do corpo ou 2 02 Verme
detecção Bus-Off. lho
O erro pode ser lido no BCB CAN somente se as reposições de
barramento BCB CAN
BC MET 26D20 sensor de nível de combustível falha de interface de nível de combustível detectado. 03 03 03: Tensão acima do normal (sc à bateria) Amarelo
A tensão de entrada é avaliado quanto fisicamente possível gama: 04 04 04: Tensão abaixo do normal (sc à terra). Somente quando a
corrente é detectado o lado de baixo
BC MET 26D21 Engine Oil sensor de nível falha de interface de nível de óleo detectado. 03 03 03: Tensão acima do normal (sc à bateria) Amarelo
A tensão de entrada é avaliado quanto fisicamente possível gama: 04 04 04: Tensão abaixo do normal (sc à terra)

BC MET 26D51 Estacionamento Analógico de diagnóstico: 6 06 06: curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
Esquerda e Direita O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa superaquecimento
Luzes dianteiras & entre 18V e 32V.
Estacionamento luzes traseiras
esquerda e marcador Rear Left
&
Luzes certas &
Luzes Trailer Estacionamento Esquerda
BC MET 26D52 Estacionamento à Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
esquerda e direita Luzes limite.
dianteiras O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D53 Estacionamento luzes traseira esquerda Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D54 Estacionamento luzes traseiras direita Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D55 Estacionamento traseira direita Analógico de diagnóstico: 6 06 06: curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
Luzes e Placa Left & O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa superaquecimento
Luzes certas & entre 18V e 32V.
Luzes Trailer de estacionamento à direita
BC MET 26D56 Rear Fog Esquerda & luzes direita Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D57 Rear Fog Analógico de diagnóstico: 5 05 06: curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
Esquerda e O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa superaquecimento
Direita Luz & entre 18V e 32V.
Trailer Rear Fog Left &
Luzes direita
BC MET 26D58 Parar Luz Esquerda Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D59 Parar Luz Direita Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D5A Parar Luz Analógico de diagnóstico: 6 06 06: curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
Esquerda & Stop O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa superaquecimento
Luz Direito & entre 18V e 32V.
Trailer parada Left
&
Luzes direita
BC MET 26D5B Frente Nevoeiro Esquerda & luzes direita On / Off Diagnóstico: 6 06 06: curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa superaquecimento
entre 18V e 32V.
BC MET 26D5C Baixo Raio de Luz Esquerda On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC MET 26D5D Baixo Raio de Luz Direita On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC MET 26D5E High Beam Luz Esquerda On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC MET 26D5F High Beam claro direito On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de
superaquecimento
BC MET 26D60 Placa esquerda e direita Luzes Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D62 Marcador Traseira esquerda & luzes direita Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D68 Vire Luzes direita Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D69 Trailer acender as luzes direito On / Off Diagnóstico: 5 05 05: I <IS Amarelo
O erro é detectada apenas quando todas as lâmpadas estão em circuito
aberto e a tensão de alimentação é relativa entre 18V e 32V.
BC MET 26D6A Vire & Trailer acender as luzes direita On / Off Diagnóstico: 5 05 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa superaquecimento
entre 18V e 32V.
BC MET 26D6B Vire Luzes Esquerda Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 05: I <IS Amarelo
limite.
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa
entre 18V e 32V.
BC MET 26D6C Trailer acender as luzes Esquerda On / Off Diagnóstico: 5 05 5: I <IS Amarelo
O erro é detectada apenas quando todas as lâmpadas estão em circuito
aberto e a tensão de alimentação é relativa entre 18V e 32V. É = 40mA
BC MET 26D6D Vire & Trailer acender as luzes Esquerda On / Off Diagnóstico: 6 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa superaquecimento
entre 18V e 32V.
BC MET 26D6E Trailer Parar Esquerda & luzes direita Analógico de diagnóstico: A corrente de carga adquirida é inferior ao 5 05 5: I <IS Amarelo
limite (ver Figura 2).
O erro é detectada apenas quando a tensão de alimentação é relativa É = 40mA
entre 18V e 32V.

BC MET 26DA1 Ignition Key 15 On / Off Diagnóstico: 5 05 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
Construtor de corpo & Trailer superaquecimento
BC MET 26DC0 A-A8 saída + P-A1 On / Off Diagnóstico: 5 05 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
superaquecimento
BC MET 26DC1 Uma saída B1- On / Off Diagnóstico: 5 05 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
superaquecimento
BC MET 26DC3 Headbeam Adjustment On / Off Diagnóstico: 03 03 03: Curto-circuito à bateria Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra (com Hheadbeam Ajuste Posição> 4%)

BC MET 26DC5 A-C1 saída On / Off Diagnóstico: 5 05 06: curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou proteção de Amarelo
superaquecimento
BC MET 26DC8 saída C-A1 On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou superaquecimento
03 03 proteção 03: Curto-circuito à bateria

BC MET 26DC9 saída C-A2 On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou superaquecimento
03 03 proteção 03: Curto-circuito à bateria

BC MET 26DCA saída C-A3 On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou superaquecimento
03 03 proteção 03: Curto-circuito à bateria

BC MET 26DCD saída C-A4 On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou superaquecimento
03 03 proteção 03: Curto-circuito à bateria

BC MET 26DCE saída C-A5 On / Off Diagnóstico: 05 05 05: carga Abrir Amarelo
06 06 06: Curto-circuito à terra ou de sobrecarga ou superaquecimento
03 03 proteção 03: Curto-circuito à bateria

CLC 41905 Sensor Solar 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo


05 05 05: carga aberto ou curto cricuit a bateria
CLC 41.906 sensor de temperatura interna 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo
05 05 05: carga aberto ou curto cricuit a bateria
CLC 41907 sensor de temperatura do evaporador 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo
05 05 05: carga aberto ou curto cricuit a bateria
CLC 41908 sensor de temperatura do permutador de 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo
aquecedor 05 05 05: carga aberto ou curto cricuit a bateria
CLC 41901 Realimentação aba andar sinal 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo
05 05 05: carga aberto ou curto cricuit a bateria
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Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 8 de
erro 16

CLC 41902 Realimentação aba degelo sinal 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo
05 05 05: carga aberto ou curto cricuit a bateria
CLC 41903 Realimentação aba de dois níveis de sinal 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo
05 05 05: carga aberto ou curto cricuit a bateria
CLC 41904 Realimentação aba recirculação sinal 04 04 04: Curto-circuito à terra Amarelo
05 05 05: carga aberto ou curto-circuito à bateria
CLC 41914 diagnóstico fã Sensor 07 07 o feedback defeituoso de motor do ventilador Amarelo
CLC 4190E válvula de aquecimento 04 04 04: cricuit Curto à terra Amarelo
03 03 03: Curto-circuito à bateria
07 07 07: Flap não está se
movendo
CLC 41910 motora aba andar 04 04 04: cricuit Curto à terra Amarelo
03 03 03: Curto-circuito à bateria
07 07 07: Flap não está se
movendo

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


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Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 9 de
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ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
CLC 41911 motora aba degelo 04 04 04: cricuit Curto à terra Amarelo
03 03 03: Curto-circuito à bateria
07 07 07: Flap não está se movendo
CLC 41912 motora aba de dois níveis 04 04 04: cricuit Curto à terra Amarelo
03 03 03: Curto-circuito à bateria
07 07 07: Flap não está se movendo
CLC 41913 motora aba recirculação 04 04 04: cricuit Curto à terra Amarelo
03 03 03: Curto-circuito à bateria
07 07 07: Flap não está se
movendo
CLC 4190D relais compressor embreagem 04 04 cricuit curto para terra Amarelo
CLC 4190F fã Sensor 04 04 cricuit curto para terra Amarelo
CLC 41915 tensão de controlo de ventilador 04 04 04: cricuit Curto à terra Amarelo
03 03 03: Curto-circuito à bateria
CLC 41916 enlace de dados BCB 25 19 Bus erro de acesso Rx Amarelo
CLC 41.917 enlace de dados BCB 02 02 Bus erro de acesso Tx Amarelo
DR ZF EST42 41001 Curto-circuito à terra em "acumulador Em curto com uma fonte baixa 5 05
carregar" a saída da válvula (AD1)
DR ZF EST42 41002 Curto-circuito ao positivo em "acumulador Em curto com uma fonte alta 6 06
carregar" a saída da válvula (AD1)
DR ZF EST42 41003 Interromper em "válvula de carga do desconexão 10 0A
acumulador"
saída (AD1)
DR ZF EST42 41007 Curto-circuito à terra no "piloto Intarder Em curto com uma fonte baixa 5 05
lâmpada" saída (AD2) - só que sem MUX
DR ZF EST42 41008 Curto-circuito ao positivo em "piloto Intarder Em curto com uma fonte alta 6 06
lâmpada" saída (AD2) - só que sem MUX
DR ZF EST42 41009 Interromper na saída "Intarder lâmpada desconexão 10 0A
piloto"
(AD2) - somente sem MUX
DR ZF EST42 41016 Curto-circuito à terra em "nível de travagem Em curto com uma fonte baixa 5 05
fornecimento selector" output- só que sem
MUX
DR ZF EST42 41017 Curto-circuito ao positivo em "oferta selector Em curto com uma fonte alta 6 06
de nível de frenagem" output- só que sem
MUX
DR ZF EST42 41019 Curto-circuito à terra em "proporcional Em curto com uma fonte baixa 5 05
válvula de" saída (AIP)
DR ZF EST42 4101A Curto-circuito ao positivo em "proporcional Em curto com uma fonte alta 6 06
válvula de" saída (AIP)
DR ZF EST42 4101B Interromper a saída de "válvula proporcional" desconexão 10 0A
(AIP)
DR ZF EST42 4101C erro de resistência em "válvula proporcional" erro de dispositivo 9 09
saída (AIP)
DR ZF EST42 4101D Curto-circuito à terra em "válvula Em curto com uma fonte baixa 5 05
proporcional
retorno à terra" de saída (ADM1)
DR ZF EST42 4101E Curto-circuito ao positivo em "válvula Em curto com uma fonte alta 6 06
proporcional
retorno à terra" de saída (ADM1)
DR ZF EST42 41022 falha do sensor de velocidade no eixo de Sem sinal 4 04
saída
(interrupção)
DR ZF EST42 41025 interrupção sensor de temperatura desconexão 10 0A
DR ZF EST42 41026 O sensor de temperatura de curto-circuito geral curta 7 07
DR ZF EST42 41027 Abaixo do limite mínimo de readback Abaixo min. limite 2 02
atual em "válvula proporcional" output
DR ZF EST42 41028 Acima do limite máximo de readback Acima máx. limite 1 01
atual em "válvula proporcional" output
DR ZF EST42 41029 interrupção do circuito veículo (terminal 30) desconexão 10 0A
DR ZF EST42 4102A circuito veículo sobretensão (terminal 15) Acima máx. limite 1 01
DR ZF EST42 4102B circuito veículo subtensão (terminal 15) Abaixo min. limite 2 02
DR ZF EST42 4102C "Travagem nível selector" erro (sem não é plausível 3 03
MUX) Nível de frenagem de mensagem CAN
BC_DR não correta (com MUX)
DR ZF EST42 4102D Fim-de-linha parâmetro não é válido Nenhum sintoma de falha 0 00
DR ZF EST42 4102E perda "Horas de funcionamento counter" Nenhum sintoma de falha 0 00
DR ZF EST42 4102F perda "memória de erro" Nenhum sintoma de falha 0 00
DR ZF EST42 41031 CAN-mensagem de falha CEE2 (SAE Sem sinal 4 04
J1939)
DR ZF EST42 41033 Erro de sistema de ECU Nenhum sintoma de falha 0 00
DR ZF EST42 41034 CAN-mensagem de falha TSC1 (SAE J1939) Sem sinal 4 04
DR ZF EST42 41035 Pode transmitir erro Nenhum sintoma de falha 0 00
DR ZF EST42 41036 CAN-BusOff erro de dispositivo 9 09
DR ZF EST42 41038 CAN-AcknowledgeError Nenhum sintoma de falha 0 00
DR ZF EST42 41039 CAN-mensagem de falha CEE1 (SAE Sem sinal 4 04
J1939)
DR ZF EST42 4103E CAN-mensagem de falha CCVS (SAE Sem sinal 4 04
J1939)
DR ZF EST42 4103F CAN-mensagem ERC1_ER falha (SAE Sem sinal 4 04
J1939)
DR ZF EST42 41040 CAN-mensagem de falha ETC1 (SAE J1939) Sem sinal 4 04
DR ZF EST42 41042 CAN-mensagem de falha ETP (SAE J1939) Sem sinal 4 04
DR ZF EST42 41051 CAN-mensagem BC_DR tempo limite Sem sinal 4 04
EDC7C1 20001 Pedal de aceleração 00 00 Acima do
01 01 Normal
02 02 abaixo do
03 03 normal não é
04 04 plausível
12 0C SRC_HIGH / SRC_UMAX
31 1F SRC_LOW / SRC_UMIN
NO_SIGNAL / SRC_UOPEN
Todas as outras falhas (se houver)
EDC7C1 20002 Pedal de aceleração
EDC7C1 20003 Selftest desligamento Path (Start Up)
EDC7C1 20004 Sensor Ambient Air Pressure
EDC7C1 20005 não usado
EDC7C1 20006 Voltagem da bateria
EDC7C1 20007 Aumentar a pressão de ar
EDC7C1 20008 Impulsionar Air Sensor de temperatura
EDC7C1 20009 Regulamento pressão do turbo
EDC7C1 2000A Tensão impulsionador
EDC7C1 2000B Tensão de reforço C2
EDC7C1 2000C Sistema de Segurança Truck
EDC7C1 2000D velocidade Turbo
EDC7C1 2000E Velocidade do veiculo
EDC7C1 2000F interruptor da embraiagem
EDC7C1 20010 Sensor do resfriador de temperatura
EDC7C1 20011 Cruise Control
EDC7C1 20012 Engine Brake Preselection
EDC7C1 20013 motor Excesso de velocidade
EDC7C1 20014 Motor sensor de velocidade
EDC7C1 20015 Motor Sensor de velocidade (Camshaft)
EDC7C1 20016 Motor Sensor de velocidade (virabrequim)
EDC7C1 20017 Combustível Limitando - VGT Overspeed
EDC7C1 20018 Combustível CP3 Monitorização da Pressão
EDC7C1 20019 Sensor de pressão de combustível
EDC7C1 2001A Sensor de temperatura de combustível
EDC7C1 2001B grade Heater
EDC7C1 2001c relé principal
EDC7C1 2001D Monitorização da válvula de alívio de
pressão
EDC7C1 2001e Detector de estado múltipla
EDC7C1 2001F Sensor de pressão de óleo
EDC7C1 20020 Sensor de temperatura do óleo
EDC7C1 20021 Fonte de energia
EDC7C1 20022 detecção underboost VGT
EDC7C1 20023 Selftest desligamento Path (Depois Run)
EDC7C1 20024 Interruptor de freio de serviço
EDC7C1 20025 CAN_A
EDC7C1 20026 PODE B
EDC7C1 20027 BC2EDC1 msg Timeout
EDC7C1 20028 BC2EDC2 msg Timeout
EDC7C1 20029 CCVSV msg Timeout
EDC7C1 2002A EBC1 msg Timeout
EDC7C1 2002B ETC1 msg Timeout
EDC7C1 2002C PTO msg Timeout
EDC7C1 2002D TCO1 Timeout msg
EDC7C1 2002E AE msg Timeout
EDC7C1 2002f DE msg Timeout
EDC7C1 20030 PE msg Timeout
EDC7C1 20031 TE msg Timeout
EDC7C1 20032 VE msg Timeout
EDC7C1 20033 AR Timeout msg
EDC7C1 20034 DR msg Timeout
EDC7C1 20035 TR Timeout msg
EDC7C1 20036 VR msg Timeout
EDC7C1 20037 VM2EDC2 msg Timeout
EDC7C1 20038 WSI msg Timeout
EDC7C1 20039 Velocidade do ventilador
EDC7C1 2003A Equilíbrio dos cilindros cilindro 1
EDC7C1 2003b Equilíbrio dos cilindros Cilindro 2
EDC7C1 2003c Equilíbrio dos cilindros cilindro 3
EDC7C1 2003d Equilíbrio dos cilindros cilindro 4
EDC7C1 2003E Equilíbrio dos cilindros cilindro 5
EDC7C1 2003F Equilíbrio dos cilindros cilindro 6
EDC7C1 20040 Highside Powerstage 1
EDC7C1 20041 Highside Powerstage dois
EDC7C1 20042 Highside Powerstage 3
EDC7C1 20043 Highside Powerstage 4
EDC7C1 20044 Highside Powerstage 5
EDC7C1 20045 Highside Powerstage 6
EDC7C1 20046 Highside Powerstage 7
EDC7C1 20047 Highside Powerstage 8
EDC7C1 20048 Highside Powerstage 9
EDC7C1 20049 Highside Powerstage 10
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EDC7C1 2004A CC Highside Powerstage 1


EDC7C1 2004b CC Highside Powerstage dois
EDC7C1 2004c CC Highside Powerstage 3
EDC7C1 2004d Powerstage Lowside 1
EDC7C1 2004e Powerstage Lowside dois
EDC7C1 2004f Powerstage Lowside 3
EDC7C1 20050 Powerstage Lowside 4
EDC7C1 20051 Powerstage Lowside 5

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ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
EDC7C1 20052 Powerstage Lowside 6
EDC7C1 20053 Sinal Pequeno Powerstage 1
EDC7C1 20054 Sinal Pequeno Powerstage 2
EDC7C1 20055 Sinal Pequeno Powerstage 3
EDC7C1 20056 Sinal Pequeno Powerstage 4
EDC7C1 20057 Solenóide Powerstage 1
EDC7C1 20058 Solenóide 2 Powerstage
EDC7C1 20059 Solenóide Powerstage 3
EDC7C1 2005A Solenóide Powerstage 4
EDC7C1 2005B Solenóide Powerstage 5
EDC7C1 2005c Solenóide Powerstage 6
EDC7UC31 10011 falha de velocidade do veículo VSSCD1 02 02 Sinal de valor não é Amarelo
03 03 válido acima do
04 04 limite
12 0C fator distância não aprendeu
Sinal não plausível
EDC7UC31 10012 Acelerador Pedal 1 falha APP1 03 03 Sinal muito alto Amarelo
04 04 sinal muito baixo
12 0C Sinal não plausível para o sinal de referência
EDC7UC31 10014 Várias falhas Detector de estado MSSCD 03 03 Curto para bateria Amarelo
04 04 Curto para terra de
12 0C sinal não é plausível
EDC7UC31 10016 falha principal Clutch Signal ConvCD 02 02 Info: falha de sinal Clutch via CAN
12 0C Sinal não plausível
EDC7UC31 10017 falha de sinal de freio BrkCD 02 02 falha de sinal Amarelo
12 0C Sinal não plausível
EDC7UC31 10019 15 falha terminal T15CD 2 02 No Signal
EDC7UC31 1001F SCR Temperaturas plausibilidade SCRCatPlausIv 02 02 02: Temperatura Ambiente de Humidade sensor ou ambas as MIL Redução de energia
03 03 temperaturas de catalisador não plausíveis Failure (OBD) de Longo
04 04 03: Temperatura após Catalisador não é Prazo
12 0C plausível 04: Temperatura antes Catalisador
não é plausível
Desvio de temperatura entre o catalisador montante e a jusante:
0C
Temperatura demasiado elevada durante a operação
EDC7UC31 10025 Principal Relé 2 falha (Grid aquecedor 1, MRlyCD 03 03 Curto a bateria curta
Fan 1, 04 04 ao chão
VGT, Lambda aquecedor, EGR bypass da
válvula, EGR Actuador, funde por válvula)
EDC7UC31 10026 falha de tensão da bateria BattCD 03 03 Sinal muito alta Amarelo
04 04 Sinal muito baixo
EDC7UC31 10027 falha do motor Freio de descompressão CRERCD 02 02 Carga aberta Verme Fracasso de Longo Prazo
Válvula 03 03 curto para lho o estado da lâmpada = amarelo na E5, ob Red EE E3
04 04 bateria
Curto ao chão
EDC7UC31 10028 Relé principal 1 (Descompressão Engine MnRly1_SCB 3 03 Curto para bateria Amarelo Fracasso de Longo Prazo
Brake
Valve) Curto para bateria
EDC7UC31 10029 Principal falha de relé 3 (A / C Compressor, MRlyCDMnRly3 03 03 Curto a bateria curta
filtro de combustível aquecedor, Intercooler 04 04 ao chão
Bypass Valve, Aditivo Valve, Grade Heater
2, Fan 2, OBD / Cold Start / limitador de
velocidade ajustável
Luminária)
EDC7UC31 1002B falha Air Heater 1 Poder Stage ArHt1 02 02 Carga aberta Amarelo
03 03 curto para
04 04 bateria
Curto ao chão
EDC7UC31 1002E Air Heater sempre AirHtStickOnIv 3 03 falência de múltiplos Signal Amarelo
EDC7UC31 10031 falha do sensor de temperatura do líquido de CTSCD 02 02 Pode sinalizar falha Amarelo
arrefecimento 03 03 de sinal muito alto
04 04 sinal muito baixo
12 0C Sinal não plausível Oil Temperature
EDC7UC31 10032 Temperatura do refrigerante falha dinâmica Clg_DynTst 12 0C Aumento de temperatura mínima não atingiu
EDC7UC31 10033 Impulsionar Air falha do sensor de IATSCD 02 02 Pode sinalizar falha Fracasso de Longo Prazo
temperatura 03 03 Sinal muito alto
04 04 sinal muito baixo
EDC7UC31 10034 falha do sensor de pressão impulso BPSCD 02 02 Pode sinalizar falha Amarelo Redução de energia Failure
03 03 de sinal muito alto (Technical) de Longo Prazo
04 04 sinal muito baixo
12 0C Sinal não plausível
EDC7UC31 10035 Falha no sensor de temperatura do FTSCD 03 03 Sinal muito alta Amarelo Fracasso de Longo Prazo
combustível 04 04 Sinal muito baixo
EDC7UC31 10038 falha de óleo Sensores de Pressão OPSCD 02 02 Falha de hardware Amarelo
03 03 sinal muito alto sinal
04 04 muito baixo
12 0C Valor muito alto
EDC7UC31 1003A falha de óleo Sensor de temperatura OTSCD 02 02 Pode sinalizar falha Amarelo
03 03 de sinal muito alto
04 04 sinal muito baixo
12 0C Sinal não plausível com temperatura do líquido refrigerante
EDC7UC31 1003C Falha no sensor de temperatura do ar EATSCD 02 02 Pode sinalizar falha Fracasso de Longo Prazo
ambiente (de sensor de umidade) 03 03 Sinal muito alto
04 04 sinal muito baixo
EDC7UC31 10041 falha virabrequim velocidade Signal EngMCrS1 02 02 No Signal amarelo Redução de energia (Técnico)
04 04 errado Signal + Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 10042 O motor funciona apenas com velocidade EngMBackUp 3 03 Modo de backup Amarelo Redução de energia (Técnico)
Camshaft
EDC7UC31 10043 falha Camshaft velocidade Signal EngMCaS1 02 02 No Signal Amarelo Redução de energia (Técnico)
04 04 errado Signal
EDC7UC31 10044 Deslocamento entre Camshaft e virabrequim EngMOfsCaSCrS 3 03 Deslocamento entre Signals amarelo Fracasso de Longo Prazo
+
MIL
EDC7UC31 10045 Fan atuador 1 falha FanCD 02 02 Carga aberta Amarelo
03 03 Curto a bateria
04 04 Curto ao chão
12 0C Temperatura demasiado elevada
EDC7UC31 10046 falha no ventilador do atuador 2 Power FANCD2 02 02 Carga aberta Amarelo
Stage 03 03 curto para
04 04 bateria
Curto ao chão
EDC7UC31 1004D Info: Motor de Protecção Overspeed EngPrtOvrSpd 3 03 motor Excesso de velocidade
EDC7UC31 1004F Info: Desempenho OBD Limitador de CoVehPrflmAct 3 03 Desempenho Limitação ativa Amarelo
Intervenção
pela Legislação
EDC7UC31 10051 falha de pesquisa cilindro 1 BIP BIPCyl1 3 03 Muitas pesquisas mal sucedidas amarelo Redução de energia (Técnico)
+ Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 10052 falha de pesquisa cilindro 2 BIP BIPCyl2 3 03 Muitas pesquisas mal sucedidas amarelo Redução de energia (Técnico)
+ Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 10053 falha de pesquisa cilindro 3 BIP BIPCyl3 3 03 Muitas pesquisas mal sucedidas amarelo Redução de energia (Técnico)
+ Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 10054 falha de pesquisa cilindro 4 BIP BIPCyl4 3 03 Muitas pesquisas mal sucedidas amarelo Redução de energia (Técnico)
+ Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 10055 falha de pesquisa cilindro 5 BIP BIPCyl5 3 03 Muitas pesquisas mal sucedidas amarelo Redução de energia (Técnico)
+ Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 10056 falha de pesquisa cilindro 6 BIP BIPCyl6 3 03 Muitas pesquisas mal sucedidas amarelo Redução de energia (Técnico)
+ Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 1005F Info: Long Term falha do sistema de OBDGFClct1 3 03 Long Term falha presente MIL Fracasso de Longo Prazo ((não elimináveis até depois de 400 dias)
combustível
EDC7UC31 10061 Injector Cilindro 1 falha InjVlvCyl1A 02 02 Curta Alta Lado a terra de Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 baixa lado curto a bateria + MIL
04 04 dependendo da aplicação
12 0C Não falha classificável
EDC7UC31 10062 Injector Cilindro 2 falha InjVlvCyl2A 02 02 Curta Alta Lado a terra de Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 baixa lado curto a bateria + MIL
04 04 dependendo da aplicação
12 0C Não falha classificável
EDC7UC31 10063 Injector Cilindro 3 fracasso InjVlvCyl3A 02 02 Curta Alta Lado a terra de Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 baixa lado curto a bateria + MIL
04 04 dependendo da aplicação
12 0C Não falha classificável
EDC7UC31 10064 Injector Cilindro 4 fracasso InjVlvCyl4A 02 02 Curta Alta Lado a terra de Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 baixa lado curto a bateria + MIL
04 04 dependendo da aplicação
12 0C Não falha classificável
EDC7UC31 10065 Injector Cilindro 5 falha InjVlvCyl5A 02 02 Curta Alta Lado a terra de Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 baixa lado curto a bateria + MIL
04 04 dependendo da aplicação
12 0C Não falha classificável
EDC7UC31 10066 Injector Cilindro 6 falha InjVlvCyl6A 02 02 Curta Alta Lado a terra de Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 baixa lado curto a bateria + MIL
04 04 dependendo da aplicação
12 0C Não falha classificável
EDC7UC31 10067 Injector Cilindro 1 aviso InjVlvCyl1B 02 02 Abrir carga Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 Erro rápido Decay + MIL
04 04 Dependendo Erro de
12 0C aplicativo Nível atual
EDC7UC31 10068 Injector Cilindro 2 aviso InjVlvCyl2B 02 02 Abrir carga Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 Erro rápido Decay + MIL
04 04 Dependendo Erro de
12 0C aplicativo Nível atual
EDC7UC31 10069 Injector Cilindro 3 aviso InjVlvCyl3B 02 02 Abrir carga Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 Erro rápido Decay + MIL
04 04 Dependendo Erro de
12 0C aplicativo Nível atual
EDC7UC31 1006A Injector Cilindro 4 advertência InjVlvCyl4B 02 02 Abrir carga Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 Erro rápido Decay + MIL
04 04 Dependendo Erro de
12 0C aplicativo Nível atual

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 12
erro de 16

EDC7UC31 1006b Injector Cilindro 5 aviso InjVlvCyl5B 02 02 Abrir carga Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 Erro rápido Decay + MIL
04 04 Dependendo Erro de
12 0C aplicativo Nível atual
EDC7UC31 1006C Injector Cilindro 6 aviso InjVlvCyl6B 02 02 Abrir carga Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 Erro rápido Decay + MIL
04 04 Dependendo Erro de
12 0C aplicativo Nível atual
EDC7UC31 1006E Mínimo Injeções Número não chegou InjVlvNumMinInj 3 03 Número de injecções não chegou Verme
lho
EDC7UC31 10071 Injector Banco 1 falha InjVlvBnk1A 02 02 Dependendo do curto- Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 circuito Aplicação + MIL
04 04 Curto Low Side to Ground
12 0C Não falha classificável

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 13
erro de 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
EDC7UC31 10073 Injector Banco 2 falha InjVlvBnk2A 02 02 Dependendo do curto- Amarelo Fracasso de Longo Prazo
03 03 circuito Aplicação + MIL
04 04 Curto Low Side to Ground
12 0C Não falha classificável
EDC7UC31 1007C Hardware ECU para injeção: falha específica InjVlvChipA 02 02 Modo de teste Amarelo
CY33X Chip (1) 03 03 redefinição interna - Relógio Loss - Tensão
04 04 muito baixa desbloqueado - INIT falhar
12 0C falha SPI Comunicação
EDC7UC31 1007F Falha na injeção de ajuste Quantidade InjVlvQntAdj 02 02 EEPROM Ajuste a Valor não pode ser lido Amarelo
(Programação NIMA) 12 0C EEPROM inválido Ajuste valor de checksum
EDC7UC31 10081 Diferencial falha Sensor de pressão entre IEDPCDPDiff 03 03 Sinal muito alta amarelo
Escape e de admissão (válvula EGR) 04 04 Sinal muito baixo +
MIL
EDC7UC31 10091 Aumento de pressão falha atual do BPACD_ADC 02 02 Sinal não plausível Amarelo
acionamento 03 03 sinal muito alto
04 04 Sinal muito baixo
EDC7UC31 10092 Impulso atuador Pressão curta para bateria BPACD_Max 3 03 Curto para bateria Amarelo Fracasso de Longo Prazo
EDC7UC31 10093 Turbine falha do sensor de velocidade TSSCD 02 02 Sinal não Amarelo
03 03 válido sinal
04 04 muito alto sinal
12 0C muito baixo
Sinal não plausível
EDC7UC31 10098 Falhas no controle Turbocharger PCRMulSigDfctIv 3 03 falência de múltiplos Signal Amarelo
EDC7UC31 10099 Pressão turbocompressor Controle PCRP2Iv 02 02 desvio pressão muito alta Amarelo Redução de energia (Técnico)
Overboost 03 03 Pressão muito alta Fracasso de Longo Prazo
falha
EDC7UC31 1009A falha Turbo Controle turbocompressor PCRTrbIv 02 02 irreversível Overspeed Amarelo Redução de energia (Técnico)
velocidade 03 03 reversível Overspeed
EDC7UC31 1009B Excesso de velocidade turbina a normal TrbChIv 3 03 sobrevelocidade turbina irreversível Amarelo
atmosférica
Pressão
EDC7UC31 1009E Redução de torque devido à fumaça SmkTrqLim 4 04 Torque Limitação
Limitação
EDC7UC31 1009F falha de NOx Estimation NOxEstIv 3 03 sinal Nox estimado não confiável
EDC7UC31 100A2 falha de NOx Sensor Plausiblity FrmMngNOxSensNOxIv 12 0C Sinal não plausível MIL Redução de energia (OBD)
Fracasso de Longo Prazo
EDC7UC31 100A3 Falha NOx Sensor FrmMngNOxSensIv 03 03 Curto-circuito MIL Redução de energia
04 04 Carga aberta Failure (OBD) de Longo
12 0C Sensor não pronto a tempo Prazo
EDC7UC31 100A4 CAN mensagem tempo limite Nox (de Nox FrmMngTONOxSensIv 02 02 No Signal MIL Redução de energia (OBD)
Sensor) 04 04 errado Signal Fracasso de Longo Prazo
EDC7UC31 100A5 CAN mensagem tempo limite DM1DCU (de FrmMngTODM1DCUIv 02 02 No Signal amarelo Redução de energia (OBD)
DCU) 04 04 errado Signal + Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 100A6 CAN mensagem tempo limite SCR1 (de FrmMngTOSCR1Iv 02 02 No Signal amarelo Redução de energia (OBD)
DCU) 04 04 errado Signal + Fracasso de Longo Prazo
MIL
EDC7UC31 100A8 Info: SCR Dosagem Válvula proteção contra FrmMngSCR1ProtIv 03 03 Torque Limitação Level2 para SCR proteção ativa Amarelo
superaquecimento 04 04 Torque Limitação Level1 para SCR proteção ativa
EDC7UC31 100AE falha razão de umidade do sinal Sensor IAHSCDStrtDly 03 03 Relação Sinal acima do limite Fracasso de Longo Prazo
04 04 Relação sinal abaixo do limite
EDC7UC31 100AF Info: DCU Error1 via mensagem CAN FrmMngDM1SPN1Iv 3 03 Erro no DCU activa Redução de energia (OBD)
DM1DCU
EDC7UC31 100B1 CAN A Bus off NetMngCANAOff 3 03 CAN Bus off
EDC7UC31 100B2 PODE B Bus off NetMngCANBOff 3 03 CAN Bus off
EDC7UC31 100B3 CAN C Bus off NetMngCANCOff 3 03 CAN Bus off
EDC7UC31 100B4 CAN mensagem tempo limite BC2EDC1 (de FrmMngTOBC2EDC1Iv 02 02 No Signal Amarelo
Computador corpo) 04 04 errado Signal
EDC7UC31 100B5 CAN mensagem tempo limite VM2EDC (de FrmMngTOVM2EDCIv 02 02 No Signal Amarelo
VCM) 04 04 errado Signal
EDC7UC31 100B7 Pode transmitir tempo limite mensagem FrmMngTxTO 2 02 PODE tempo limite Amarelo Redução de energia (OBD)
EDC7UC31 100B9 Info: visualização MIL não disponível FrmMngBC1MILIv 3 03 visualização MIL não disponível amarelo
+
MIL
EDC7UC31 100Ba CAN mensagem tempo limite traço Display FrmMngTODashDsplIv 02 02 No Signal
(a partir de 04 04 errado Signal
VCM)
EDC7UC31 100BC CAN mensagem tempo limite AMCON (de FrmMngTORxAMCONIv 02 02 No Signal
VCM) 04 04 errado Signal
EDC7UC31 100BD Pode mensagem CCVS tempo limite (de FrmMngTORxCCVS 2 02 PODE tempo limite
corpo
Computador ou VCM)
EDC7UC31 100C2 CAN mensagem tempo limite ETC1 (de FrmMngTOETC1 2 02 PODE tempo limite Amarelo
Eletrônico Controlador de Transmissão)
EDC7UC31 100C3 CAN mensagem tempo limite TCO1 (de FrmMngTOTCO1 2 02 PODE tempo limite
Saída tacógrafo)
EDC7UC31 100C6 CAN mensagem tempo limite ativo TSC1-PE FrmMngTOTSC1PEActIv 3 03 PODE tempo limite Amarelo
(Torque / Controle de Velocidade Consultar
o PTO para Engine)
EDC7UC31 100C8 CAN mensagem tempo limite ativo TSC1-VE FrmMngTOTSC1VEActIv 3 03 PODE tempo limite Amarelo
(Torque / Controle de Velocidade Pedido de
VCM / BC para Engine)
EDC7UC31 100D1 Hardware ECU: falha SPI Comunicação HWEMonCom 3 03 falha CJ940 Comunicação Verme
lho
EDC7UC31 100D2 Hardware ECU: falha de EEPROM HWEMonEEPROM 02 02 Escrever falha
04 04 Falha de leitura
12 0C Valor padrão usado
EDC7UC31 100D3 recuperação ECU - bloqueado HWEMonRcyLocked 12 0C recuperação ocorreu Verme
lho
EDC7UC31 100D4 ECU Equipamento: microcontrolador montr 12 0C Watchdog e Controlador não é plausível Amarelo
Watchdog falhar
EDC7UC31 100D5 ECU Equipamento: Desligue durante a SOPTst 02 02 Tensão de alimentação Amarelo Redução de energia (Técnico)
inicialização 04 04 muito alta Watchdog
12 0C Tensão de alimentação muito baixa
EDC7UC31 100D6 Hardware ECU: Monitoramento TPU TPUMon 12 0C desvio de tempo entre sistema e TPU Amarelo
EDC7UC31 100D7 Software ECU: falha Variant Dataset VarMngCodDs 02 02 Variant Dataset não é válido Verme
12 0C Variant não pôde ser definido lho
EDC7UC31 100D8 Hardware ECU: falha Controlador Watchdog WdCom 12 0C falha SPI Comunicação Amarelo
EDC7UC31 100D9 falha ADC Monitoramento ADCMon 02 02 Teste Impulse tensão de Amarelo
03 03 erro de referência Tensão
04 04 muito alta de Referência
12 0C muito baixo
Erro fila
EDC7UC31 100E2 falha imobilizador (sem liberação de ImmCtl 4 04 injeção desativada Verme
combustível) lho
EDC7UC31 100E3 falha de Monitoramento superação OvRMon 3 03 Injeção Tempo demasiado longo Verme
lho
EDC7UC31 100E4 Velocidade do motor redundante em OvRMonSigA 3 03 Velocidade do sinal não é plausível Verme
Superação lho
monitoração
EDC7UC31 100E5 ECU Equipamento: Sensor 12V Tensão de SSpMon12V 03 03 Sinal muito alta Amarelo
alimentação 04 04 Sinal muito baixo
falha
EDC7UC31 100E6 ECU Equipamento: Sensor Tensão de SSpMon1 03 03 Sinal muito alta amarelo Redução de energia (Técnico)
alimentação 1 04 04 Sinal muito baixo + Fracasso de Longo Prazo
falha MIL
EDC7UC31 100E7 ECU Equipamento: Sensor Tensão de SSpMon2 03 03 Sinal muito alta Amarelo
alimentação 2 04 04 Sinal muito baixo
falha
EDC7UC31 100E8 ECU Equipamento: Sensor Tensão de SSpMon3 03 03 Sinal muito alta Amarelo Redução de energia (Técnico)
alimentação 3 04 04 Sinal muito baixo
falha
EDC7UC31 100E9 ECU Tensão de alimentação interna muito HWEMonUMaxSupply 3 03 Tensão de alimentação CJ940 acima do limite Verme
alta lho
EDC7UC31 100EA ECU Tensão de alimentação interna muito HWEMonUMinSupply 4 04 Tensão de alimentação CJ940 abaixo do limite Verme
baixa lho
EDC7UC31 100EB falha do sensor de pressão atmosférica APSCD 02 02 Pode sinalizar falha
03 03 de sinal muito alto
04 04 sinal muito baixo
12 0C Sinal não plausível pressão de referência (impulso ou escape)
EDC7UC31 20011 falha veículo sensor de velocidade VSSCD2 02 02 Pode sinalizar falha
03 03 Tensão muito alta
04 04 tensão muito baixa
12 0C Tensão não plausível
EDC7UC31 20015 Cruise Control Buttons falha irreversível MFLv_Irvrs 12 0C Combinação sinal inválido
EDC7UC31 2001D Catalisador SCR do limite de SCRCatAgeingIv 3 03 Temperatura demasiado alta Catalisador para a excessiva Fracasso de Longo Prazo
envelhecimento térmico
excedido
EDC7UC31 2001e SCR eficiência do catalisador abaixo SCRCatNOxLvl1Iv 3 03 NOx acima do limiar primeiro OBD (On MIL) MIL Fracasso de Longo Prazo
primeiro limiar
EDC7UC31 2001F Atual do atuador de impulsão de pressão BPACOCurrOutRngIv 3 03 Proporção de corrente BPA desejado e medido fora do intervalo
fora do
Alcance
EDC7UC31 20025 falha Relé principal (Interrompida Afterrun) MRlyCDAftRun 3 03 Relé abriu cedo demais (Afterrun não concluído) MIL
EDC7UC31 20028 Relé principal 1 (Descompressão Engine MnRly1_SCG 4 04 Curto ao chão Amarelo Fracasso de Longo Prazo
Brake
Valve) Curto ao chão
EDC7UC31 20032 A falha no teste da temperatura do ClgAbsTst 12 0C Temperatura mínima não chegou a tempo Amarelo
refrigerante
EDC7UC31 20038 Pressão de óleo demasiado baixo OPSCD1 12 0C Valor muito baixo Amarelo
EDC7UC31 2003A Temperatura do óleo muito alta OTSCD1 12 0C Temperatura demasiado elevada Amarelo
EDC7UC31 2004A Compartimento do motor Parar Botão preso ECBtCDStop 2 2 botão preso
EDC7UC31 2005F Info: Long Term Injection tempo Failure OBDGFClct2 3 03 Long Term falha presente MIL Fracasso de Longo Prazo ((não elimináveis até depois de 400 dias)
EDC7UC31 2007c Hardware ECU para injeção: falha específica InjVlvChipB 02 02 Modo de teste Amarelo
CY33X Chip (2) 03 03 redefinição interna - perda de despertador -
04 04 Tensão muito baixa desbloqueado - INIT
12 0C falhar
falha SPI Comunicação
EDC7UC31 20092 Impulso atuador Pressão Curto ao chão BPACD_Min 4 04 Curto ao chão Amarelo Redução de energia (Técnico)
Fracasso de Longo Prazo
EDC7UC31 20099 Pressão turbocompressor Controle PCRUndBstIv 3 03 Pressão muito baixa amarelo
Underboost +
falha MIL
EDC7UC31 2009d Info: Torque Limitação devido à negativa NTCTrqLim 4 04 Torque Limitação
Coordenador Torque
EDC7UC31 200A2 falha de NOx Sensor Deriva SCRCatNOxDrIv 3 03 Zero deriva detectada MIL Redução de energia (OBD)
Fracasso de Longo Prazo
EDC7UC31 200A6 CAN mensagem tempo limite SCR2 (de FrmMngTOSCR2Iv 02 02 No Signal amarelo Redução de energia (OBD)
DCU) 04 04 errado Signal + Fracasso de Longo Prazo
MIL
Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:
erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 14
erro de 16

EDC7UC31 200AE Info: Sensor de Umidade possivelmente IAHSCD 03 03 Relação Sinal acima do limite
saturado com 04 04 Relação sinal abaixo do limite
gotas de água
EDC7UC31 200AF Info: DCU Error2 via mensagem CAN FrmMngDM1SPN2Iv 3 03 Erro no DCU activa MIL Redução de energia (OBD)
DM1DCU
EDC7UC31 200B4 CAN mensagem tempo limite BC2EDC2 (de FrmMngTOBC2EDC2Iv 02 02 No Signal Amarelo
Computador corpo) 04 04 errado Signal
EDC7UC31 200C2 CAN mensagem tempo limite etc2 (de FrmMngTOETC2 2 02 PODE tempo limite
Eletrônico Controlador de Transmissão)
EDC7UC31 200C6 CAN mensagem de tempo limite inativo FrmMngTOTSC1PEPasIv 02 02 Nada de Amarelo
Pedido TSC1-PE (Torque / controle de 04 04 errado Signal
velocidade de PTO para Signal
Motor)
EDC7UC31 200C8 CAN mensagem tempo limite ativo TSC1-VR FrmMngTOTSC1VRActIv 3 03 PODE tempo limite Amarelo
(Torque / Controle de Velocidade Pedido de
VCM / BC para Retarder)
EDC7UC31 200C9 Hora / Data PODE tempo limite (de FrmMngTOTimeDateIv 02 02 No Signal
Tacógrafo 04 04 errado Signal
ou VCM)
EDC7UC31 200D3 recuperação ECU - suprimido HWEMonRcySuppressed 12 0C recuperação ocorreu Verme
lho
EDC7UC31 30015 Cruise Control Buttons falha reversível MFLv_Rvrs 12 0C Combinação sinal inválido
EDC7UC31 3001D Monitoramento Estado DCU SCRCatDCUStateIv 3 03 DCU não pronto a tempo MIL Redução de energia (OBD)
Fracasso de Longo Prazo

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 15
erro de 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
EDC7UC31 3001E SCR eficiência do catalisador abaixo SCRCatNOxLvl2Iv 3 03 Nox acima segundo limiar OBD (limitação Desempenho) MIL Redução de energia (OBD)
segunda Fracasso de Longo Prazo
limite
EDC7UC31 3001F Eficiência SCR catalisador do sistema SCRCatHiEffIv 3 03 Eficiência muito alta Amarelo Fracasso de Longo Prazo
demasiado alta
EDC7UC31 3005F Info: falha no sistema de ar Longo Prazo OBDGFClct3 3 03 Long Term falha presente MIL Fracasso de Longo Prazo ((não elimináveis até depois de 400 dias)
EDC7UC31 30092 Aumento da pressão Power Stage carga BPACD_SigNpl 02 02 Abrir carga Amarelo Fracasso de Longo Prazo
aberto ou 12 0C Temperatura demasiado elevada
Temperatura alta
EDC7UC31 3009E Info: Torque Limitação devido ao Turbo BstPrtTrqLim 4 04 Torque Limitação
Charger
Protecção
EDC7UC31 300A2 falha de NOx Sensor de plausibilidade SCRCatNOxPlIv 3 03 Diferença entre o valor medido e simulado não é plausível MIL Redução de energia (OBD)
Fracasso de Longo Prazo
EDC7UC31 300C8 CAN mensagem de tempo limite inativo FrmMngTOTSC1VEPasIv 02 02 Nada de Amarelo
TSC1-VE (Torque / Controle de Velocidade 04 04 errado Signal
Pedido de Signal
VCM / BC para Engine)
EDC7UC31 300C9 CAN mensagem tempo limite HRVD (de FrmMngTOHRVDIv 02 02 Nada de
Tacógrafo - alta Veículo resolução 04 04 errado Signal
Distância) Signal
EDC7UC31 300D3 recuperação ECU - visível HWEMonRcyVisible 12 0C recuperação ocorreu Verme
lho
EDC7UC31 4005F Informações: Long Term falha NOx Sensor OBDGFClct4 3 03 Long Term falha presente MIL Fracasso de Longo Prazo ((não elimináveis até depois de 400 dias)
EDC7UC31 4009E Info: Torque Limitação devido a Motor EngPrtTrqLim 4 04 Torque Limitação
Proteção (contra Torque excessivo, Motor
da velocidade excessiva e
superaquecimento)
EDC7UC31 400AF Info: DCU error4 via mensagem CAN FrmMngDM1SPN4Iv 3 03 Erro no DCU activa MIL Redução de energia (OBD)
DM1DCU
EDC7UC31 400C8 CAN mensagem de tempo limite inativo FrmMngTOTSC1VRPasIv 02 02 Nada de Amarelo
TSC1-VR 04 04 errado Signal
(Torque / Controle de Velocidade Pedido de Signal
VCM / BC para Retarder)
EDC7UC31 5005F Informações: Long Term falha SCR Sistema OBDGFClct5 3 03 Long Term falha presente MIL Fracasso de Longo Prazo ((não elimináveis até depois de 400 dias)
EDC7UC31 5009D Info: Torque Limitação devido ao SCR SCRPrtTrqLim 4 04 Torque Limitação
Catalisador
Proteção contra o superaquecimento
EDC7UC31 500AF Info: DCU error5 via mensagem CAN FrmMngDM1SPN5Iv 3 03 Erro no DCU activa MIL Redução de energia (OBD)
DM1DCU
EDC7UC31 6009E Info: Torque Limitação devido ao QLimTrqLim 4 04 Torque Limitação
combustível Quantidade Limitação por causa
do sistema de injeção
erros
ETC ZF ET2 40302 O curto-circuito para a terra a fase de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y2 lho
(Válvula divisor; DD: alta, OD: baixo)
ETC ZF ET2 40303 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y3 lho
(Válvula divisor; DD: baixo, OD: alta)
ETC ZF ET2 40304 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y4 lho
(Válvula Select)
ETC ZF ET2 40305 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y5 lho
(Válvula Select)
ETC ZF ET2 40306 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y6 lho
(Shift Válvula)
ETC ZF ET2 40307 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y7 lho
(Shift Válvula)
ETC ZF ET2 40308 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y8 lho
(Faixa Válvula)
ETC ZF ET2 40309 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y9 lho
(Faixa Válvula)
ETC ZF ET2 4030A Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
para Y10 lho
(Válvula principal)
ETC ZF ET2 4030B Curto-circuito para positivo na fase de saída 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
para
sinal sonoro de aviso (alavanca de
mudança)
ETC ZF ET2 4030C Curto-circuito à terra no estágio de saída 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
para
retransmissão de luz reversa (alavanca de
mudança)
ETC ZF ET2 4030D Curto-circuito à terra no estágio de saída 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
para lho
PTO 1
ETC ZF ET2 4030E Curto-circuito à terra no estágio de saída 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
para lho
PTO 2
ETC ZF ET2 40311 O curto-circuito para a terra a fase de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
para Y1
(Válvula de freio inércia)
ETC ZF ET2 40312 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
para
pequena diseng. válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40313 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
para
pequena eng. válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40314 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
para
grande diseng. válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40315 Curto-circuito à terra no estágio de saída 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
para
grande eng. válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40316 O curto-circuito para a terra em ADVP de 5 05 Em curto com uma fonte baixa Verme
saída (sinal de controlo de despertar para lho
alavanca de mudança, a alimentação de
tensão para exibir, aviso sonoro, a produção
sensor de velocidade 1)
ETC ZF ET2 40319 Curto-circuito à terra na saída SD para 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
exibição
ETC ZF ET2 4031A CAN tempo limite configuração do motor 4 04 Sem sinal Amarelo
ETC ZF ET2 4031B Erro na “mensagem de configuração do 8 08 sinal inválido Amarelo
motor”
(Configuração do motor)
ETC ZF ET2 4031C Erro em “retarder driveline real - por cento 8 08 sinal inválido Amarelo
sinal de torque”(ERC1_DR)
ETC ZF ET2 4031D Erro em “aumento de carga do líquido de 8 08 sinal inválido Amarelo
arrefecimento do motor”
sinal (ERC1_DR)
ETC ZF ET2 4031E Erro na “configuração retardador Driveline 8 08 sinal inválido Amarelo
mensagem”(configuração retardador
Driveline)
ETC ZF ET2 4031F Erro em “retarder real do motor - por cento 8 08 sinal inválido Amarelo
sinal de torque”(ERC1_ER)
ETC ZF ET2 40320 Erro na “configuração retardador do motor 8 08 sinal inválido Amarelo
mensagem”(Mecanismo de configuração
retardador)
ETC ZF ET2 40321 CAN timeout “configuração retardador do 4 04 Sem sinal Amarelo
motor”
ETC ZF ET2 40322 Interrupção a fase de saída para Y2 (Válvula 10 0A desconexão Verme
Splitter) lho
ETC ZF ET2 40323 Interrupção a fase de saída para Y3 (Válvula 10 0A desconexão Verme
Splitter) lho
ETC ZF ET2 40324 Interrupção a fase de saída para Y4 (Válvula 10 0A desconexão Verme
selecionar) lho
ETC ZF ET2 40325 Interrupção a fase de saída para Y5 (Válvula 10 0A desconexão Verme
selecionar) lho
ETC ZF ET2 40326 Interrupção a fase de saída para Y6 (Válvula 10 0A desconexão Verme
Mudança) lho
ETC ZF ET2 403 27 Interrupção a fase de saída para Y7 (Válvula 10 0A desconexão Verme
Mudança) lho
ETC ZF ET2 40328 Interrupção a fase de saída para Y8 (Válvula 10 0A desconexão Verme
Alcance) lho
ETC ZF ET2 40329 Interrupção a fase de saída para Y9 (Válvula 10 0A desconexão Verme
Alcance) lho
ETC ZF ET2 4032A Interrupção na fase de saída para Y10 10 0A desconexão Verme
(Principal lho
válvula)
ETC ZF ET2 4032B Interrupção na saída de aviso sonoro 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 4032C Interrupção a fase de saída para inverter luz 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
retransmissão
ETC ZF ET2 4032D Interrupção a fase de saída para um PTO 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 4032E Interrupção a fase de saída para PtO2 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 40331 Interrupção a fase de saída para Y1 (inércia 10 0A desconexão Amarelo
válvula de freio)
ETC ZF ET2 40332 Interrupção a fase de saída para pequeno 10 0A desconexão Amarelo
válvula desengate da embraiagem
ETC ZF ET2 40333 Interrupção a fase de saída para pequeno 10 0A desconexão Amarelo
válvula de embraiagem acoplamento
ETC ZF ET2 40334 Interrupção a fase de saída para grande 10 0A desconexão Amarelo
válvula desengate da embraiagem
ETC ZF ET2 40335 Interrupção a fase de saída para grande 10 0A desconexão Amarelo
válvula de embraiagem acoplamento
ETC ZF ET2 40336 Interrupção na saída ADVP 10 0A desconexão Verme
lho
ETC ZF ET2 4033B Reconhecer a falha de um PTO 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 4033C Reconhecer a falha de PtO2 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 4033D falha desengate da tomada de força 1 8 08 sinal inválido Verme
lho
ETC ZF ET2 4033E falha desengate da tomada de força 2 8 08 sinal inválido Verme
lho
ETC ZF ET2 4033F culpa engajamento dos PTO1 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 40340 culpa engajamento de PtO2 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 40342 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y2 lho
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(Válvula divisor)

ETC ZF ET2 40343 Curto-circuito ao positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y3 lho
(Válvula divisor)
ETC ZF ET2 40344 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y4 lho
(Válvula Select)
ETC ZF ET2 40345 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y5 lho
(Válvula Select)
ETC ZF ET2 40346 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y6 lho
(Shift Válvula)
ETC ZF ET2 40347 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y7 lho
(Shift Válvula)
ETC ZF ET2 40348 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y8 lho
(Válvula de gama baixa)
ETC ZF ET2 40349 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para Y9 lho
(Alta gama Válvula)
ETC ZF ET2 4034A Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
para
Y10 (válvula principal)
ETC ZF ET2 4034B Curto-circuito à terra no estágio de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
para
sinal sonoro de aviso (desvio-alavanca)
ETC ZF ET2 4034C Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
para
retransmissão de luz reversa
ETC ZF ET2 4034D Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
para
PTO 1
ETC ZF ET2 4034E Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
para
PTO 2
ETC ZF ET2 40351 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
para Y1
(Válvula de freio inércia)
ETC ZF ET2 40352 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para lho
pequena diseng. válvula de embraiagem

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ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
ETC ZF ET2 40353 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para lho
pequena eng. válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40354 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para lho
grande diseng. válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40355 Curto-circuito para positivo na fase de saída 6 06 Em curto com uma fonte alta Verme
para lho
grande eng. válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40356 Curto-circuito para positivo na saída ADVP 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
(sinal de controlo de excitação para o
deslocamento da alavanca, a alimentação
de tensão para exibir, um sinal sonoro, a
produção
sensor de velocidade 1)
ETC ZF ET2 40359 Curto-circuito ao positivo na saída SD para 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
exibição
ETC ZF ET2 4035A Erro de comunicação entre o controlador 1 9 09 erro de dispositivo Verme
e controlador 2 (falha ECU) lho
ETC ZF ET2 4035B PODE EBC1 tempo limite 4 04 Sem sinal Amarelo
ETC ZF ET2 4035C Erro no sinal de “ABS ativo” (EBC1) 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 4035D Erro em “controle do motor ASR ativo” sinal 8 08 sinal inválido Amarelo
(EBC1)
ETC ZF ET2 4035E Erro em “ASR de controle de freio ativo” 8 08 sinal inválido Amarelo
sinal
(EBC1)
ETC ZF ET2 4035F Erro em “controle de cruzeiro ativo” sinal 8 08 sinal inválido Amarelo
(CCVS)
ETC ZF ET2 40360 Erro em “velocidade conjunto de controle de 8 08 sinal inválido Amarelo
cruzeiro” (CCVS)
ETC ZF ET2 40361 Erro no sinal de “Motor speed” (CEE 1) 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 40362 Erro no sinal de velocidade de entrada da 8 08 sinal inválido Amarelo
transmissão
ETC ZF ET2 40363 Erro no sinal de velocidade de saída de 1 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 40364 Erro no sinal de velocidade de saída 2 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 40365 Erro em ambos os sinais de velocidade de 8 08 sinal inválido Verme
saída lho
ETC ZF ET2 40366 Erro de plausibilidade entre a entrada de 3 03 não é plausível Amarelo
transmissão
ETC ZF ET2 40367 PODE ccvs erro no veículo roda com base 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 40368 Alta tensão (sistema eléctrico do veículo 1 01 Acima alcance máximo Amarelo
tensão demasiado elevada)
ETC ZF ET2 40369 Baixa tensão (sistema eléctrico do veículo 2 02 Abaixo limite máximo Verme
tensão muito baixa) lho
ETC ZF ET2 4036B alimentação de tensão estabilizada na saída 2 02 Abaixo limite máximo Amarelo
UA (embraiagem
alimentação do sensor) fora do intervalo
válido
ETC ZF ET2 4036C Erro no selector de velocidades ou alavanca 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ponta
ETC ZF ET2 4036E Alavanca pode tempo limite 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 40371 Erro na "configuração retardador Driveline 4 04 Sem sinal Amarelo
tempo esgotado"
ETC ZF ET2 40372 Clutch envolvidos involuntariamente em 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
paralisação, lho
marcha engatada
ETC ZF ET2 40375 Erro no processo de auto-ajuste de 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
embraiagem lho
ETC ZF ET2 40376 não embreagem não desengatar 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 40377 não Clutch não se envolver / não transmite 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
Torque do motor lho
ETC ZF ET2 40378 Falha mecânica de pequeno 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
desengajamento
válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 40.379 falha mecânica da grande retirada 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 4037A Falha mecânica de envolvimento pequena 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 4037B falha mecânica do engajamento grande 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
válvula de embraiagem
ETC ZF ET2 4037C Erro no sinal de viagem embreagem 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 4037E Erro no sinal do sensor de pressão 3 03 não é plausível Amarelo
ETC ZF ET2 4037F Erro no sinal do sensor de temperatura ECU 3 03 não é plausível Amarelo
ETC ZF ET2 40380 Erro no sinal do sensor de temperatura do 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
óleo
ETC ZF ET2 40381 Sem sinal do sensor shift (Curto-circuito a 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
positivo)
ETC ZF ET2 40382 Sem sinal do sensor shift (Curto-circuito a 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
terra)
ETC ZF ET2 40383 Nenhum sinal do sensor de deslocamento 10 0A desconexão Amarelo
(Interrupção)
ETC ZF ET2 40384 erro de ajustamento auto de sensor de 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
mudança lho
ETC ZF ET2 40385 Nenhum sinal de porta do sensor seleccione 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
(curto-circuito de
positivo)
ETC ZF ET2 40386 Nenhum sinal de porta do sensor seleccione 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
(curto-circuito de
terra)
ETC ZF ET2 40387 Nenhum sinal de porta do sensor seleccione 10 0A desconexão Amarelo
(Interrupção)
ETC ZF ET2 40388 Portão de erro auto ajuste Select Sensor 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 40.389 sinal do sensor Nenhum grupo mudança de 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
gama (GP)
(Curto-circuito para positivo)
ETC ZF ET2 4038A sinal do sensor Nenhum grupo mudança de 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
gama (GP)
(Curto-circuito de terra)
ETC ZF ET2 4038B sinal do sensor Nenhum grupo mudança de 10 0A desconexão Amarelo
gama (GP)
(Interrupção)
ETC ZF ET2 4038C erro de ajustamento auto do grupo de 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
mudança de gama lho
sensor de posição em rápido
ETC ZF ET2 4038D Nenhum grupo splitter (GV) sinal do sensor 6 06 Em curto com uma fonte alta Amarelo
(Short
circuito para positivo)
ETC ZF ET2 4038E Nenhum grupo splitter (GV) sinal do sensor 5 05 Em curto com uma fonte baixa Amarelo
(Short
circuito para a terra)
ETC ZF ET2 4038F sinal do sensor n grupo divisor (GV) 10 0A desconexão Amarelo
(Interrupção)
ETC ZF ET2 40390 grupo divisor (GV) de ajuste do sensor de 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
auto lho
erro
ETC ZF ET2 40391 Intervalo alterar o grupo de desligamento 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
(GP)
erro
ETC ZF ET2 40392 erro de mudança durante a mudança de 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
gama
grupo (GP) de deslocamento
ETC ZF ET2 40393 grupo mudança Range (GP) não se envolve 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 40394 Splitter (GV) não desengatar 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 40395 Mudar com o erro durante a mudança splitter 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 40.396 Splitter (GV) não se envolve 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 40397 Selector cilindro não desengatar 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 40398 Mudar com o erro durante a seleção do 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
portão
procedimento
ETC ZF ET2 40399 Selector de cilindro não se envolve 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 4039A engrenagem de transmissão principal não 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
desengatar lho
ETC ZF ET2 4039B engrenagem de transmissão principal não se 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
envolve lho
ETC ZF ET2 4039C troca de marchas errado 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 4039E sinal do sensor de deslocamento das folhas 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
posição engatada
durante a condução
ETC ZF ET2 4039F folhas sinal do sensor grupo Faixa de 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
mudança
posição de engate durante a condução
ETC ZF ET2 403A0 folhas de sinal do sensor divisor envolvida 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
posição durante a condução
ETC ZF ET2 403A3 O motor não reagir a intervenção de torque 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo

ETC ZF ET2 403A4 Erro em “Drivers cento motor de procura 8 08 sinal inválido Amarelo
binário”(CEE 1)
ETC ZF ET2 403A5 Erro na “posição do pedal do acelerador” 8 08 sinal inválido Amarelo
(CEE 2)
ETC ZF ET2 403A6 sinal ocioso Permanente 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 403A8 Sem sinal ocioso ou erro no sinal de “switch 8 08 sinal inválido Amarelo
sinal idle” (CEE 2) ou "sinal ocioso" não ativa

ETC ZF ET2 403A9 Cut-off de revezamento em ECU não desliga 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 403AA Nenhuma fonte de tensão no pino 30 ou relê 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
de corte em lho
O ECU não ligar
ETC ZF ET2 403AB Erro em “por cento do binário do motor real” 8 08 sinal inválido Amarelo
sinal (CEE 1)
ETC ZF ET2 403AE Erro no sinal de “Kickdown switch” (CEE 2) 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 403AF Erro no sinal de “bloqueio de ignição” 4 04 Sem sinal Amarelo
(terminal 15)
ETC ZF ET2 403B1 Erro de sistema-CAN BusOff 4 04 Sem sinal Verme
lho
ETC ZF ET2 403B2 PODE Errorwarning 4 04 Sem sinal Verme
lho
ETC ZF ET2 403B3 PODE fila superação 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho

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erro de 16

ETC ZF ET2 403B4 PODE CEE1 tempo limite 4 04 Sem sinal Verme
lho
ETC ZF ET2 403B5 PODE CEE2 tempo limite 4 04 Sem sinal Verme
lho
ETC ZF ET2 403B6 PODE ccvs tempo limite 4 04 Sem sinal Amarelo
ETC ZF ET2 403B7 PODE ERC1_ER tempo limite 4 04 Sem sinal Amarelo
ETC ZF ET2 403B8 PODE ERC1_DR tempo limite 4 04 Sem sinal Amarelo
ETC ZF ET2 403BC culpa ECU - interrupção errada 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 403BD culpa ECU - relógio pilha 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 403BE parâmetro EEPROM EOL fora do intervalo 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
válido lho
ETC ZF ET2 403BF EOL EEPROM erro de parâmetro de 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
checksum lho
ETC ZF ET2 403C0 culpa ECU - falha de acesso EEPROM 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
ETC ZF ET2 403C1 ECU temperatura demasiado alta 1 01 Acima alcance máximo Verme
lho
ETC ZF ET2 403C2 Ambas as fontes para a velocidade do eixo 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Amarelo
dianteiro não
acessível
ETC ZF ET2 403C5 Erro na "velocidade do eixo frontal" (WSI) 8 08 sinal inválido Amarelo
ETC ZF ET2 403C7 CAN WSI tempo limite 4 04 Sem sinal Amarelo
ETC ZF ET2 403E2 IVECO: timeout CAN mensagem BC_TC 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
lho
ETC ZF ET2 403E3 banco de dados de aplicativo de erro para 0 00 Não é culpa sintoma disponíveis para este DTC Verme
CAN lho
comunicação
IC M06 41701 soma de verificação EEPROM memória física fault.Checksum falha é detectada 12 0C Amarelo
IC M06 41702 Ignition Key (15) culpa Sinal não plausível com Ignition Key (15) sobre CAN 11 0B Amarelo
IC M06 41703 Ignition Key (15) sobre falha CAN Sinal não plausível com Ignition Key (15) 12 0C Amarelo
IC M06 41704 Stepper Motor Defeito, o acesso não possible.Stepper falha do motor está presente. 12 0C Amarelo

O tempo de recuperação (para condições de falha andinactive


activos) é 4s. A tensão de entrada é avaliada para verificação
em-gama:
IC M06 41706 Reservado para: Amarelo
Óleo Sensor Nível
IC M06 41707 Sensor de temperatura ambiente Ambient falha de interface Temperatura detected.Debounce tempo (por 03 03 Tensão acima do normal (sc a bateria ou um circuito Amarelo
culpa 04 04 aberto) de tensão abaixo do normal (sc ao solo)
activa e inactivos condições) é 4s.The tensão de entrada é avaliada
para a verificação de intervalo in-:

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ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
IC M06 41708 Reservado para: A culpa da luz indicadora ou em seu circuito de condução é detectado ... Amarelo
OBD II lâmpada indicadora (IL25)
IC M06 41709 12 0C Amarelo
IC M06 4170A 12 0C Amarelo
IC M06 4170B Reservado para: Não há mensagens CAN no CAN 2 ou bus-off detecção 2 02 Verme
CAN 2 Bus lho
IC M06 4170C Bus Dados veículo pode Não há mensagens CAN No carro do barramento de dados ou de 2 02 Verme
detecção de bus-off lho
IC M06 4170D Vehicle Bus de Dados - ECU # 1 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 1 - IBC 2 02 Verme
lho
IC M06 4170E Vehicle Bus de Dados - ECU # 2 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 2 - EDC ou VCM 2 02 Verme
lho
IC M06 4170F Vehicle Bus de Dados - ECU # 3 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 3 - TCO 2 02 Verme
lho
IC M06 41710 Vehicle Bus de Dados - ECU # 4 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 4 - ETC 2 02 Verme
lho
IC M06 41711 Vehicle Bus de Dados - ECU # 5 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 5 - EBC 2 02 ABS
conto
dizer
amarel
a
IC M06 41712 Vehicle Bus de Dados - ECU # 6 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 6 - ECAS 2 02 Amarelo
IC M06 41713 Vehicle Bus de Dados - ECU # 7 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 7 - Driveline Retarder 2 02 Amarelo
IC M06 41714 Vehicle Bus de Dados - ECU # 8 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 8 - Espelho Controlador 2 02 Amarelo
IC M06 41715 Vehicle Bus de Dados - ECU # 9 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 9 - Módulo de expansão 2 02 Amarelo
IC M06 41716 Vehicle Bus de Dados - ECU # 10 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 10 - Direcção interface roda 2 02 Amarelo
IC M06 41717 Vehicle Bus de Dados - ECU # 11 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 11 - IVTM 2 02 Amarelo
IC M06 41718 Vehicle Bus de Dados - ECU # 12 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 12 - ADM 2 02 Amarelo
IC M06 41719 Vehicle Bus de Dados - ECU # 13 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 13 - SCR 2 02 Amarelo
IC M06 4171A Vehicle Bus de Dados - ECU # 14 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 14 - LDWS 2 02 Amarelo
IC SPR1 E4 21701 soma de verificação EEPROM memória física fault.Checksum falha é detectada 12 0C
IC SPR1 E4 21704 Stepper Motor Defeito, o acesso não possible.Stepper falha do motor está presente. 12 0C
IC SPR1 E4 21705 Combustível Sensor Nível falha de interface de nível de combustível detectado. 3 03 Tensão acima do normal (sc a bateria ou um circuito aberto)
O tempo de recuperação (para condições de falha andinactive
activos) é 4s. A tensão de entrada é avaliada para verificação
em-gama:
IC SPR1 E4 21706 Óleo Sensor Nível falha de interface de nível de óleo detectado. A tensão de entrada e a 00 00 tensão delta abaixo do normal
diferença de tensão entre a primeira e a segunda aquisição são avaliadas 01 01 de tensão delta acima do
para a verificação de intervalo em- 03 03 normal
04 04 Tensão acima do normal (sc a bateria ou um circuito
15 0F aberto) de tensão abaixo do normal (sc ao solo)
16 10 Data / Hora da TCO não disponível
17 11 Motor de arranque Modo de EDC não disponível
18 12 Temperatura de óleo do motor a partir de EDC
19 13 não disponível A data não poderia ser
20 14 armazenado em EEPROM
O tempo não pode ser armazenado em EEPROM
Nível de óleo não pode ser armazenado em EEPROM
IC SPR1 E4 21707 Sensor de temperatura ambiente falha de interface temperatura ambiente detected.Debounce tempo (por 03 03 Tensão acima do normal (sc a bateria ou um circuito
falha ativa e condições inactivos) é 4s.The tensão de entrada é avaliada 04 04 aberto) de tensão abaixo do normal (sc ao solo)
para in-
verificação de intervalo:
IC SPR1 E4 2170C Bus Dados veículo pode Não há mensagens CAN No carro do barramento de dados ou de 2 02
detecção de bus-off
IC SPR1 E4 2170D Vehicle Bus de Dados - ECU # 1 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 1 - IBC 2 02
IC SPR1 E4 2170E Vehicle Bus de Dados - ECU # 2 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 2 - EDC 2 02
IC SPR1 E4 2170F Vehicle Bus de Dados - ECU # 3 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 3 - TCO 2 02
IC SPR1 E4 21710 Vehicle Bus de Dados - ECU # 4 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 4 - ETC 2 02
IC SPR1 E4 21711 Vehicle Bus de Dados - ECU # 5 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 5 - EBC 2 02
IC SPR1 E4 21712 Vehicle Bus de Dados - ECU # 6 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 6 - ECAS 2 02
IC SPR1 E4 21713 Vehicle Bus de Dados - ECU # 7 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 7 - Driveline Retarder 2 02
IC SPR1 E4 21714 Vehicle Bus de Dados - ECU # 8 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 8 - Espelho Controlador 2 02
IC SPR1 E4 21715 Vehicle Bus de Dados - ECU # 9 CAN Nenhuma mensagem CAN do ECU # 8 - Módulo de expansão 2 02
CEE CRF MF3 40018 Sensore temperatura olio / PRESSIONE olio Segnale di temperatura 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
02 02 Cc um Gnd
CEE CRF MF3 40021 Sensore temperatura olio / PRESSIONE olio Segnale PRESSIONE 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
02 02 Cc um Gnd
08 08 Avaria Alimentazione Sensore
CEE CRF MF3 40017 Sensore temperatura / PRESSIONE valle Segnale di temperatura 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
ferroviário gás 02 02 Cc um Gnd
riduttore (PRESSIONE bassa)
CEE CRF MF3 40025 Sensore valle ferroviário gás temperatura / Segnale PRESSIONE 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
PRESSIONE riduttore (PRESSIONE Bassa) 02 02 Cc um Gnd
08 08 Avaria Alimentazione Sensore
CEE CRF MF3 40011 Sensore temperatura / PRESSIONE aria Segnale di temperatura 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
collettore 02 02 Cc um Gnd
CEE CRF MF3 40026 Sensore temperatura ferroviário de gás / PRESSIONE troppo Bassa 2 02 Segnale sotto soglia min. Verme
PRESSIONE lho
CEE CRF MF3 40024 Sensore temperatura / PRESSIONE aria Segnale di PRESSIONE 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
collettore 02 02 Cc um Gnd
08 08 Avaria Alimentazione Sensore
CEE CRF MF3 40016 Sensore temperatura acqua 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
02 02 Cc um Gnd
CEE CRF MF3 40027 Sensore PRESSIONE GÁS Bombola Monte 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
riduttore (PRESSIONE Alta) 02 02 Cc um Gnd
08 08 Avaria Alimentazione Sensore
CEE CRF MF3 40012 Sensore temperatura scarico (pós- 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
catalizzatore) 02 02 Cc um Gnd
CEE CRF MF3 40083 Sensore Lambda pré-catalizzatore 02 02 Sband. Magro Amarelo
04 04 Sband. Ricco
08 08 Errore generico (5)
CEE CRF MF3 40013 Temperatura catalizzatore (preallarme) 3 03 Temperatura oltre soglia di preallarme Amarelo
CEE CRF MF3 40014 Temperatura catalizzatore (Allarme) 3 03 Temperatura oltre soglia di Allarme Verme
lho
CEE CRF MF3 40015 Temperatura catalizzatore (Allarme 8 08 Temperatura oltre soglia di Allarme (1) Amarelo
memorizzato)
CEE CRF MF3 40022 Sensore PRESSIONE Valle compressore 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
(sovralimentazione) 02 02 Cc um Gnd
08 08 Avaria Alimentazione Sensore
CEE CRF MF3 40046 Tensione di batteria 01 01 Segnale sopra soglia massima Amarelo
02 02 Segnale sotto soglia massima
CEE CRF MF3 40055 Sensore di CAMMA 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
02 02 Cc um Gnd
CEE CRF MF3 40056 Sensore di Giri motore 01 01 Ca o cc a Vbatt Verme
02 02 Cc um Gnd lho
CEE CRF MF3 40023 PRESSIONE atmosférica (interno alla ECU) 01 01 Ca o cc a Vbatt Amarelo
02 02 Cc um Gnd
CEE CRF MF3 40044 Carichi rele (Comando em cc um Vbatt) 1 01 Comando cc a Vbatt Verme
lho
CEE CRF MF3 40043 Carichi rele (Comando em CA) 4 04 Comando em ca Verme
lho
CEE CRF MF3 40045 Rele Carichi (contatto incollato aperto 8 08 Rele incollato aperto oppure Comando em ca Verme
oppure lho
Comando em CA)
CEE CRF MF3 40041 Carichi rele (chiuso incollato contatto) 1 01 chiuso incollato rele Amarelo
CEE CRF MF3 40042 Carichi rele (Comando em cc um Gnd) 2 02 Comando cc a Gnd Amarelo
CEE CRF MF3 40071 Iniettore 1 01 01 Cc lato Caldo um Vbatt Amarelo
02 02 Cc lato Caldo um Gnd
03 03 Cc tra lato caldo e lato freddo
04 04 Circuito aperto
05 05 Cc lato freddo um Vbatt
06 06 Cc lato freddo um Gnd
CEE CRF MF3 40072 Iniettore 2 01 01 Cc lato Caldo um Vbatt Amarelo
02 02 Cc lato Caldo um Gnd
03 03 Cc tra lato caldo e lato freddo
04 04 Circuito aperto
05 05 Cc lato freddo um Vbatt
06 06 Cc lato freddo um Gnd
CEE CRF MF3 40073 Iniettore 3 01 01 Cc lato Caldo um Vbatt Amarelo
02 02 Cc lato Caldo um Gnd
03 03 Cc tra lato caldo e lato freddo
04 04 Circuito aperto
05 05 Cc lato freddo um Vbatt
06 06 Cc lato freddo um Gnd
CEE CRF MF3 40074 Iniettore 4 01 01 Cc lato Caldo um Vbatt Amarelo
02 02 Cc lato Caldo um Gnd
03 03 Cc tra lato caldo e lato freddo
04 04 Circuito aperto
05 05 Cc lato freddo um Vbatt
06 06 Cc lato freddo um Gnd
CEE CRF MF3 40075 Iniettore 5 1 01 Cc lato Caldo um Vbatt Amarelo
CEE CRF MF3 01 01 Cc lato Caldo um Vbatt Amarelo
02 02 Cc lato Caldo um Gnd
03 03 Cc tra lato caldo e lato freddo
04 04 Circuito aperto
05 05 Cc lato freddo um Vbatt
06 06 Cc lato freddo um Gnd
CEE CRF MF3 40076 Iniettore 6 01 01 Cc lato Caldo um Vbatt Amarelo
02 02 Cc lato Caldo um Gnd
03 03 Cc tra lato caldo e lato freddo
04 04 Circuito aperto
05 05 Cc lato freddo um Vbatt
06 06 Cc lato freddo um Gnd
CEE CRF MF3 40032 PRESSIONE Elettrovalvola CNG su riduttore 01 01 Ca o cc a Vbatt Verme
(Comando em cc a Vbatt o Comando em ca) 04 04 Circuito aperto lho

CEE CRF MF3 40031 Elettrovalvola CNG su riduttore PRESSIONE 2 02 Cc um Gnd Amarelo
(Comando em cc um Gnd)
CEE CRF MF3 40036 Elettrovalvola CNG su bombole (Comando 01 01 Ca o cc a Vbatt Verme
em 04 04 Circuito aperto lho
cc ao Comando Vbatt em CA)
CEE CRF MF3 40034 Elettrovalvola CNG su bombole (Comando 2 02 Cc um Gnd Amarelo
em
cc Gnd)
CEE CRF MF3 40082 Riscaldatore sonda Lambda 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
02 02 Cc um Gnd
04 04 Circ. aperto

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 11 de
erro 16

CEE CRF MF3 40061 Bobina di accensione 1 01 01 Cc um Vbatt Amarelo


02 02 Circ.aperto Cc oppure um Gnd
03 03 Surriscaldamento
08 08 errore Generico
CEE CRF MF3 40062 Bobina di accensione dois 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
02 02 Circ.aperto Cc oppure um Gnd
03 03 Surriscaldamento
08 08 errore Generico
CEE CRF MF3 40063 Bobina di accensione 3 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
02 02 Circ.aperto Cc oppure um Gnd
03 03 Surriscaldamento
08 08 errore Generico

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 12 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
CEE CRF MF3 40064 Bobina di accensione 4 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
02 02 Circ.aperto Cc oppure um Gnd
03 03 Surriscaldamento
08 08 errore Generico
CEE CRF MF3 40065 Bobina di accensione 5 8 08 errore Generico Amarelo
CEE CRF MF3 40066 Bobina di accensione 6 8 08 errore Generico Amarelo
CEE CRF MF3 40088 Attuatore wastegate 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
02 02 Cc um Gnd
04 04 Circ. aperto

CEE CRF MF3 40099 Linea CAN 04 04 assente Segnale Amarelo


08 08 Bus Off
CEE CRF MF3 40037 Potenziometro 1 Posizione Farfalla 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
Motorizzata 02 02 Ca o cc a Gnd
08 08 Avaria Alimentazione Sensore
CEE CRF MF3 40038 Potenziometro 2 Posizione Farfalla 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
Motorizzata 02 02 Ca o cc a Gnd
08 08 Avaria Alimentazione Sensore
CEE CRF MF3 40039 Coerenza Potenziometri Posizione Farfalla 8 08 errore Generico Amarelo
Motorizzata
CEE CRF MF3 40085 Falha Contemporaneo Potenziometri Farfalla 8 08 errore Generico Verme
Motorizzata lho
CEE CRF MF3 40028 Motorista Farfalla Motorizzata 01 01 Cc um Vbatt Verme
02 02 Cc um Gnd lho
03 03 Surriscaldamento
04 04 Circ. aperto
05 05 Surriscaldamento (pré-aviso)
06 06 Tensione Alimentazione Insufficiente
08 08 Surriscaldamento (aviso)
CEE CRF MF3 40067 Farfalla Motorizzata - Allarme 8 08 Farfalla bloccata Verme
lho
CEE CRF MF3 40068 Farfalla Motorizzata - Aviso 1 01 ritorno mancato em Limp Início Amarelo
CEE CRF MF3 8 08 Errore apprendimento minimo Amarelo
CEE CRF MF3 40069 Farfalla Motorizzata - pré-aviso 1 01 ritorno mancato em Limp Início Amarelo
CEE CRF MF3 8 08 Errore apprendimento minimo Amarelo
CEE CRF MF3 40078 Condotto Aspirazione Aria 01 01 Aria stima superiore alla Amarelo
02 02 Aria inferiore alla stima
CEE CRF MF3 40079 funzionalità ECU 01 01 Errore di tipo Verme
02 02 M Errore di lho
04 04 tipo C Errore di
08 08 tipo S
errore generico
CEE CRF MF3 40053 Riconoscimento Saturazione Autoadattatività 01 01 Saturazione verso l'alto Amarelo
02 02 Saturazione verso il basso
CEE CRF MF3 40049 Saturazione Persistente Autoadattatività 8 08 errore Generico Amarelo
CEE CRF MF3 40081 Riscaldatore sonda Lambda 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
Postcatalizzatore 02 02 Cc um Gnd
04 04 Circ. aperto
CEE CRF MF3 40095 Catalizzatore 8 08 errore Generico Amarelo
CEE CRF MF3 40093 Sonda Lambda monte catalizzatore 8 08 errore Generico Amarelo
CEE CRF MF3 40094 Congruenza Lambda montevalle 8 08 errore Generico Amarelo
CEE CRF MF3 40096 Sistema de combustível Ripartizione 8 08 errore Ripartizione Amarelo
CEE CRF MF3 40097 magro do sistema de combustível 01 01 iniett Guadagno. Amarelo
02 02 Deslocamento iniett.
04 04 Saturazione
CEE CRF MF3 40098 ricco Sistema de Combustível 01 01 iniett Guadagno. Amarelo
02 02 Deslocamento iniett.
04 04 Saturazione
CEE CRF MF3 40077 Comando rele Elettroventola 01 01 Cc um Vbatt Amarelo
04 04 Circ. aperto
CEE CRF MF3 40077 Comando rele Elettroventola 2 02 Cc um Gnd Amarelo
VCM 42701 conjunto CC + (Digital Input 5) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42702 CC conjunto de menos (Digital Input 6) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42703 CC currículo (Digital Input 7) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42704 CC off (Entrada Digital 8) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42705 CC externo (Entrada Digital 11) / interna 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42706 ACC permitir (Digital Input 25) 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
VCM 42707 Modo de economia (Digital Input 13) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42710 PtO2 (Entrada Digital 22) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42711 PTO3 (Entrada Digital 23) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42714 freio primário (Digital Input 1) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação) Eltrac Amarelo
04 04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa (controlador
de dispositivo)
VCM 42715 travão secundário (Digital Input 2) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
04 04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa (controlador
de dispositivo)
VCM 42716 pedido de freio motor (Digital Input 13) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42717 Modo de freio motor 1 (Entrada Digital 14) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42718 Modo de freio motor 2 (Entrada Digital 15) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42719 travão de estacionamento (Digital Input 18) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42720 Ventilador pressão de controlo de 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
comutação 18 bar (Digital 04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
Entrada 27)
VCM 42721 Ventilador pressão de controlo de 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
comutação 22 bar (Digital 04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
Entrada 28)
VCM 42722 BB Neutro (High Output Side 1) 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
04 04: tensão abaixo ou normal ou em curto
05 baixo 05: corrente abaixo circuito normal ou
aberto
VCM 42723 Single Output H engrenagem 1 / ACC 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amarelo
lâmpada (alta lado de saída 2) 04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto-
05 circuito baixa
05: circuito de corrente abaixo do normal ou aberto
VCM 42726 BB freio de estacionamento (High Side saída 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amarelo
3) 04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto-
05 circuito baixa
05: circuito de corrente abaixo do normal ou aberto
VCM 42727 Single Output H engrenagem 2 / ACC 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
campainha eléctrica (do lado alto de 04 04: tensão abaixo ou normal ou em curto
saída 4) 05 baixo 05: corrente abaixo circuito normal ou
aberto
VCM 42728 BB freio de serviço (High Side saída 5) 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amarelo
04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto-
05 circuito baixa
05: circuito de corrente abaixo do normal ou aberto
VCM 42729 Threshold BB programável de velocidade 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amarelo
(High Side saída 6) 04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto-
05 circuito baixa
05: circuito de corrente abaixo do normal ou aberto
VCM 42731 Engrenagens de alta / baixa solicitação 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
(Digital Input 12) 03 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42732 interruptor da embraiagem (Digital Input 9) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42733 interruptor de ponto morto (Digital Input 16) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42734 D - automático / manual (Entrada Digital 29) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42.735 R - reverse (Entrada Digital 30) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42736 N - mudança neutro (Entrada Digital 31) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42737 acelerar o ritmo do pedido de mudança 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
(Digital Input 32) 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42738 engrenagem para baixo pedido shift (Digital 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
Input 33) 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42739 Dm manobras especiais (Entrada Digital 34) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42741 Input Frequency 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amarelo
04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto-
0A circuito baixa
0A: taxa anormal de mudança
VCM 42746 cabine inclinada (Entrada Digital 17) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 42747 motor de partida remota (Digital Input 19) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42748 motor de paragem remoto (Digital Input 20) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 42749 pedido de manivela (Digital Input 4) 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
04 04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa (controlador
de dispositivo)
VCM 42750 Imobilizador LED (Low saída lateral 3) 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amarelo
04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto-
05 circuito baixa
05: circuito de corrente abaixo do normal ou aberto
VCM 42759 EP1 (desenvolvimento) 01 01: dados válidos, mas abaixo do intervalo de Amarelo
02 operação normal 02: dados erráticos,
03 intermitentes ou incorrecta
04 03: tensão abaixo do normal ou em curto alta
05 04: tensão abaixo do normal ou em curto
baixo 05: tensão abaixo do normal ou
circuito aberto
VCM 42760 correlação pedal do acelerador correlação pedal primeiro limiar 0D 0E: de calibração Amarelo
correlação pedal segundo limiar 0E 0E: instrução especial
VCM 42764 Manuseamento TSC1 Nível mais grave: controle positivo torque de frenagem 00 00: dados válidos, mas acima da faixa de Amarelo
do motor nível mais grave: pedido velocidade de 01 operação normal 01: dados válidos, mas
detecção de controle de torque negativo sobre as janelas 0B abaixo do normal 0B faixa de operação: de
plausível 0C causa raiz não é conhecido
pedidos incoerentes de abastecimento de combustível e torque negativo 12 0C: bad dispositivo inteligente ou componente
nível moderadamente grave: pedido de limite de torque negativo 12: dados válidos, mas abaixo da faixa operacional normal
VCM 42765 Avaliação Powertrain e pedido Brake Activo, pelo menos um erro em relação ao TSC1_TE (44; 50; 38; 32; 20; 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo
26;
14; 8; 2)
Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:
erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 13 de
erro 16

VCM 42766 Avaliação Powertrain e pedido Brake Activo, pelo menos um erro em relação ao TSC1_AE (43; 49; 37; 31; 19; 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo
25;
13; 7; 1)
VCM 42767 Avaliação Powertrain e pedido Brake Activo, pelo menos um erro em relação ao TSC1_DE (45; 51; 39; 33; 21; 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo
27;
15; 9; 3)
VCM 42768 Avaliação Powertrain e pedido Brake Activo, pelo menos um erro em relação ao TSC1_PE (ICB) (47; 53; 41; 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo
35; 23;
29; 17; 11; 5)
VCM 42769 Avaliação Powertrain e pedido Brake Activo, pelo menos um erro em relação ao TSC1_PE (VDB) (48; 54; 42; 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo
36; 24;
30; 18; 12; 6)
VCM 42770 Erro NORD proporção errada entre a velocidade do veículo e da velocidade do eixo 0D 0E: de calibração Amarelo
de saída ou ruim EOL
parâmetro
VCM 42771 Erro NORD mau valor dentro dos MAPS limitação ou erro de interpolação 12 12: dados válidos, mas abaixo da faixa operacional normal Amarelo
VCM 42772 Erro NORD errado EOL parâmetros divisão por zero devido à velocidade do veículo 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
igual a
0 km / h
VCM 42773 Erro NORD Software inicializar uma má valor na saída. 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 14 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
VCM 42774 módulo de informações do veículo - VIM - a velocidade do veículo MTCO filtrada maior do que a velocidade de 00 00: dados válidos, mas acima da faixa normal Amarelo
freio de um certo limiar EOL km h / 01 de operação 01: dados válidos, mas abaixo do
- a velocidade do veículo MTCO filtrada menor do que a velocidade de 02 intervalo de operação normal 02: dados
freio de um certo limiar EOL km h / 0B errático, intermittend ou incorrecta
- velocidade do veículo totalmente ausente 12 0B: causa raiz não é conhecido
- Faltando TCO1 informação oficial, mas a velocidade de recuperação 12: dados válidos, mas abaixo da faixa operacional normal
está disponível
- a velocidade do veículo MTCO maior do que EOL Thr km / h
VCM 42775 módulo de informações do veículo - VIM - a velocidade do motor totalmente ausente 02 02: dados errático, intermittend ou 0B Amarelo
- a velocidade do motor ausente, mas substituído 0B incorrecta: a causa de raiz não
- rotação do motor acima da faixa 13 conhecidos
13: dados recebidos da rede no erro
VCM 42776 módulo de informações do veículo - VIM - temperatura do motor totalmente ausente 02 02: dados errático, intermittend ou 0B Amarelo
- temperatura do motor faltando, mas substituído 0B incorrecta: a causa de raiz não
- temperatura do motor em toda a faixa 13 conhecidos
13: dados recebidos da rede no erro
VCM 42777 (Um) Interface de CC de saída 00 00: dados válidos, mas acima da faixa de operação normal Amarelo
01 01: dados válidos, mas abaixo da faixa normal funcionamento -
11 nível mais grave
11: dados válidos, mas abaixo da faixa de operação normal -
menos grave
nível
VCM 42778 Interface EM 01 01: dados válidos, mas abaixo da faixa normal funcionamento - Amarelo
02 nível mais grave
0C 02: dados errático, intermittend ou 0C
10 incorrecta: Dispositivo inteligente Bad ou
11 componentes
10: Dados válidos, mas acima da faixa operacional normal
11: dados válidos, mas abaixo da faixa de operação normal -
nível menos grave
VCM 42779 Baixo Módulo de Controle ocioso Baixo ponto de ajuste de marcha lenta não é dentro de um intervalo 0B 0B: modo de falha não identificável Amarelo
válido
VCM 42780 Cruise Control Buttons Módulo de interface 0B 0B: modo de falha não identificável Amarelo
VCM 42781 Cruise Control Buttons Módulo de interface 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo
0C 0C: Dispositivo inteligente Bad ou componente
VCM 42782 Tomada de força Módulo 0B 0B: modo de falha não identificável
VCM 42783 Cruise Control Module Speede Veículo 0B 0B: modo de falha não identificável
VCM 42784 cálculo Gear Ratio ncoherent valor da relação entre a velocidade do motor e o veio de saída 0C 0C: bad dispositivo inteligente ou componente Amarelo
tacógrafo
Rapidez
VCM 42785 limite de torque 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta
VCM 42788 dirigibilidade valor incoerente de pedal do acelerador ea velocidade do motor para 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
MIN-MAX 0E 0E: instruções especiais
valor incoerente de rotação do motor para toda a velocidade
VCM 42789 Management Engine Brake detecção TSC1_TER 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 42790 Gestão Intarder Freio detecção TSC1_ADR 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 42791 Gestão Intarder Freio detecção TSC1_CCDR 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 42792 Avaliação Powertrain e pedido Brake Um ou mais de erro interno em relação ao TSC1_EME estão activos. 11 0B 0B: modo de falha não identificável
VCM 42793 módulo de informações do veículo - VIM Freio de erro de activação de luz. 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas Amarelo
VCM 42794 Management Engine Brake detecção TSC1_TXR 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 42795 Management Engine Brake TSC1_AXR 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 42796 Management Engine Brake detecção TSC1_EMER 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 42797 EU2LeverInterface Se preparam pedido stucked 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas -
Prepare-se tempo limite de pedido 09 09: taxa de actualização anormal Amarelo
VCM 42798 EU2LeverInterface Engrenagem baixo pedido stucked 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas -
Engrenagem baixo pedido de tempo limite 09 09: taxa de actualização anormal Amarelo
VCM 42799 EU2LeverInterface pedido neutro stucked 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas Amarelo
VCM 4270A Limitador de velocidade ajustável (Digital 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
Input 10)
VCM 4270B velocidade limitador secundário (Digital Input 02 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
3) 04 04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa (controlador
de dispositivo)
VCM 4270F PTO1 (Entrada Digital 21) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 4271A Modo de freio motor (Digital Input 14) 3 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
VCM 4272A BB Clutch Pedal (Low Side Saída 2) 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amarelo
04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto-
05 circuito baixa
05: circuito de corrente abaixo do normal ou aberto
VCM 4273A Rm manobras especiais (Digital Input 35) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação (Eltrac) Amarelo
03 03: tensão acima do normal ou em curto alta
VCM 4273B interruptor da embraiagem 2 (Entrada Digital 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta (aplicação Amarelo
26) 03 (Eltrac) 03: tensão acima do normal ou em curto alta
04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
VCM 4273C Marcha lenta (Digital Input 24) Curto 5V 02 02: dados errático, intermittend ou Amare
curto 24V 03 incorrecta 03: tensão acima do normal ou lo
curta baixo 04 em curto alta 04: tensão abaixo ou normal Amare
Switch não muda 05 ou em curto baixo 05: corrente abaixo lo
Ponto de comutação fora de especificação 08 circuito normal ou aberto Amare
Ponto de comutação válido, mas ligeira especificação fora 0D 08: frequência anormal, largura de impulso ou período lo
0E: de calibração -
VCM 4273D pedal do acelerador (entrada analógica 1) valor analógico válido, mas leve 00 00: dados válidos, mas acima da faixa normal -
muito alto valor analógico válido, mas 01 de operação 01: dados válidos, mas abaixo do -
ligeira muito baixo valor analógico 02 intervalo de operação normal 02: dados Amare
muito alto 03 errático, intermittend ou incorrecta lo
Curto 04 03: tensão acima do normal ou em curto Amare
24V curta 0D alta 04: tensão abaixo ou normal ou curto- lo
baixo 0E circuito baixa 0E: de calibração Amare
curto 5V 0E: instruções especiais lo
valor analógico muito baixo
VCM 4273E Acc. Pedal de alimentação (5 VCC) 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
VCM 4274A relé de manivela (High Side saída 7) 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
04 04: tensão abaixo ou normal ou em curto
05 baixo 05: corrente abaixo circuito normal ou
aberto
VCM 4274B relé manivela (Low Side saída 1) activação relé manivela externa 03 03: tensão acima do normal ou em curto Amare
04 alta 04: tensão abaixo ou normal ou em lo
05 curto baixo 05: corrente abaixo circuito Amare
06 normal ou aberto lo
06: circuito de corrente acima de normal ou aterrado Verm
elho
VCM 4275A ACC Sensor 1 erro comunicação Sensor 0B 0B: modo de falha não identificável Amarelo
Sensor continuosly não 0C 0C: dispositivo ruim inteligente ou 0D
disponível 0D componente: de calibração
sensor de temperatura não disponível
VCM 4275B ACC entrada selector de distância (de 03 03: tensão acima do normal ou em curto alta Amarelo
entrada analógica 2) 04 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
VCM 4275C dist ACC. Sel. / Pedal do sensor 2 de Alimentação fora do 02 02: dados errático, intermittend ou Amarelo
alimentação (5 VCC) intervalo de alimentação 03 incorrecta 03: tensão acima do normal ou
curto alta 04 em curto alta
Fornecer curto baixo 04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
VCM 4275D ACC Parâmetro parâmetro flash não correta 0D 0E: de calibração Amarelo
VCM 4275E ACC Sensor 2 sujo Sensor 0E 0E: instruções especiais Amarelo
VCM 4275F sensor de pedal de acelerador 2 (entrada valor analógico válido, mas leve 00 00: valor analógico válido, mas ligeira alta -
analógica 3) muito alto valor analógico válido, mas 01 demais 01: valor analógico válido, mas -
ligeira muito baixo valor analógico 02 ligeira baixa demais 02: valor analógico Amare
muito alto 03 muito alto lo
Curto 04 03: curta 24V Amare
24V curta 0D 04: short lo
baixo 0E baixo 0E: Amare
curto 5V short 5V lo
valor analógico muito baixo 0E: valor analógico demasiado baixo
VCM 4276A Avaliação Powertrain e pedido Brake Activo, pelo menos um erro em relação ao TSC1 CCE (46; 52; 40; 34; 22; 0B 0B: causa raiz não é conhecido Amarelo
28
; 16; 10; 4)
VCM 4276F Erro NORD link errado entre engrenagem atual e número de engrenagem rangex (x = 13 13: dados recebidos da rede no erro Amarelo
1..5)
VCM 4277A Módulo de controle de marcha lenta alta Alta velocidade de referência inativo não está dentro de um intervalo 0B 0B: modo de falha não identificável Amarelo
válido
VCM 4277B Módulo de controlo de velocidade intermédia Itermediate controle de velocidade de referência / limite não é dentro de 0B 0B: modo de falha não identificável Amarelo
um intervalo válido
VCM 4277C Cruise Control Buttons Módulo de interface 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta
VCM 4277D Cruise Control Buttons Módulo de interface 02 02: dados errático, intermittend ou 0B amarelo
0B incorrecta: a causa de raiz não -
0C conhecidos
0C: Dispositivo inteligente Bad ou componente
VCM 4277E Cruise Control Buttons Módulo de interface 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta
VCM 4277F Cruise Control Buttons Módulo de interface 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
VCM 4278A Management Engine Brake detecção TSC1_AER 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 4278B Management Engine Brake detecção TSC1_DER 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 4278C Management Engine Brake TSC1_PER na detecção VDB 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 4278D Management Engine Brake TSC1_PER na detecção ICB 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 4278E Management Engine Brake detecção TSC1_CCER 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 4278F Management Engine Brake Quando VCM recebe TSC1_PER tanto no ICB e VDB 2 02 02: dados erráticos, intermitentes ou incorrectas
VCM 4279A EU2LeverInterface Impulsionar / Drive manobras Forward: Botão 02 02: dados erráticos, intermitentes ou 0C Amarelo
stucked 0C incorrecta: mau dispositivo inteligente ou
Botão não plausível componente
VCM 4279B EU2LeverInterface De marcha-atrás / Drive Inverter manobras: 02 02: dados erráticos, intermitentes ou 0C Amarelo
Botão stucked 0C incorrecta: mau dispositivo inteligente ou
Botão não plausível componente
VCM 4279C Freio de serviço Eval sw freio primário / sw travão secundário não é plausível 0C 0C: bad dispositivo inteligente ou componente Verme
lho
VCM 4279D Motorista Intarder Freio Intardador alavanca do travão não é plausível 0C 0C: bad dispositivo inteligente ou componente Amarelo
VCM 4279E Fan motor interruptor 18 e 22 não plausível 0C 0C: bad dispositivo inteligente ou componente Amarelo
VCM 4279F Freio motor motorista verificação de plausibilidade na alavanca do travão do motor 0C 0C: bad dispositivo inteligente ou componente Amarelo
VCM 427B4 Immobilizer1 programação Transponder não é 02 02: dados errático, intermittend ou 0B Amarelo
possível a programação Transponder 0B incorrecta: modo de falha não
não possível fonte pin diferentes 0C identificável
dentro de conjunto de chaves 0D 0C: dispositivo ruim inteligente ou 0D
IDE foi lido duas vezes ou é igual a 0 0E componente: de calibração
Número máximo de chaves excedido 0E: instruções especiais
VCM 427B5 Immobilizer2 Ignição não desligado no tempo 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
IDE desconhecido 0B 0B: modo de falha não identificável
VCM 427B6 Immobilizer3 Nenhuma comunicação com 0C 0C: dispositivo ruim inteligente ou 0D Amarelo
ECM Desconhecido ECM 0D componente: de calibração
Sem função imobilizador no ECM 0E 0E: instruções especiais
VCM 427B7 Immobilizer4 VCM no modo de planta 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
ECM em modo planta e aprendizagem já concluídas 0B 0B: modo de falha não identificável
VCM 427B8 Imobilizador no modo de planta VCM em modo planta e aprendizagem chave ativa 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:
erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 15 de
erro 16

VCM 427B9 Immobilizer5 de erro de bit em resposta 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
transponder Antenna erro de 07 07: sistema mechanicial não respondendo
hardware 0B adequadamente 0B: modo de falha não
erro de operação interna 0C identificável
Sem resposta transponder 0C: bad dispositivo inteligente ou componente
VCM 427BA utilização auxiliar 1 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
VCM 427BB utilização auxiliar 2 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
VCM 427BC utilização auxiliar 3 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
VCM 427BD utilização auxiliar 4 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Verme
lho
VCM 427BE utilização auxiliar 5 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Verme
lho
VCM 427C0 Veículo Bus de dados (painel de Não suportado: ServiceInfo Timeout (VDB) 01 01: dados válidos, mas abaixo do intervalo normal Amarelo
instrumentos) ACC2 timeout (VDB) 02 de operação 02: dados errático, intermittend ou -
tempo limite DM1_IC (VDB) 03 incorrecta -
IC2BC tempo limite (VDB) 04 03: tensão acima do normal ou em curto alta
04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
VCM 427C8 Bus dados do veículo limitação VDB 0B 0B: taxa anormal de mudança -
ônibus VDB off 13 13: dados recebidos da rede no erro Amarelo

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 16 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
VCM 427C9 Veículo Bus de dados (controlador de freio) EBC1 tempo limite 01 01: Taxa de atualização Amare
EBC2 tempo limite 02 anormal 02: taxa anormal lo
TSC1_AE tempo 03 update 03: Taxa de Amare
limite TSC1_AER 04 atualização anormal 04: lo
tempo limite 05 Taxa de atualização -
TSC1_ADR tempo 06 anormal 05: Taxa de -
limite EBC5 tempo 07 atualização anormal 06: -
limite VDC1 tempo 08 Taxa de atualização -
limite VDC2 tempo 09 anormal 07: Abnormal -
limite CVW tempo 0A taxa de atualização de -
limite 0B 08: Taxa de atualização -
HRW tempo limite 0C anormal 09: Abnormal 0A Amarelo
TC1_EBS tempo taxa de atualização: taxa
limite TSC1_AXR de atualização anormal
tempo limite 0B: Abnormal 0C taxa de
atualização: taxa de
atualização anormal
VCM 427CA Veículo Bus de dados (controlador de ETC1 tempo limite (VDB) 01 01: Taxa de atualização Amare
transmissão) etc2 tempo limite (VDB) 02 anormal 02: taxa lo
TSC1_TE tempo limite 03 anormal update 03: Taxa Amare
(VDB) TSC1_TER tempo 04 de atualização anormal lo
limite (VDB) ETC8 tempo 05 04: Taxa de atualização -
limite (VDB) TSC1_TXR 06 anormal 05: Taxa de Amarelo
tempo limite (VDB) ETC7 07 atualização anormal 06: -
tempo limite (VDB) 08 Taxa de atualização -
Não suportado: etc5 timeout (VDB) 09 anormal 07: Abnormal -
TC_BC timeout (VDB) 0A taxa de atualização de -
CVW_GB tempo limite (VDB) 08: Taxa de atualização
anormal 09: Taxa de
atualização anormal
0A: taxa de atualização anormal
VCM 427CB Veículo Bus de dados (controlador de corpo) não suportada: AIR1 tempo limite 01 01: Taxa de atualização -
(VDB) TSC1_PEV tempo limite 02 anormal 02: taxa -
(VDB) TSC1_PERV tempo limite 03 anormal update 03: Taxa -
(VDB) TSC1_EME tempo limite 04 de atualização anormal -
(VDB) TSC1_EMER tempo limite 05 04: Taxa de atualização -
(VDB) BC2EDC tempo limite (VDB) 06 anormal 05: Taxa de Amarelo
AMB_COND_IBC tempo limite 07 atualização anormal 06: -
(VDB) BCAO1 tempo limite (VDB) 08 Taxa de atualização Amarelo
BCAO2 tempo limite 09 anormal 07: Abnormal -
(VDB) BCAO3 tempo 0B taxa de atualização de -
limite (VDB) 0A 08: Taxa de atualização -
DASH_DISPLAY tempo limite (VDB) 13 anormal 09: Abnormal -
Não suportado: Outro tempo limite controlador Corporal (VDB) 0B taxa de atualização:
taxa de atualização
anormal 0A: taxa de
actualização anormal
13: taxa de actualização anormal
VCM 427CC Veículo Bus de dados (linha de transmissão ERC1_DR tempo limite (VDB) 01 01: Taxa de atualização Amarelo
retardador) TSC1_DE tempo limite (VDB) 02 anormal 02: Taxa de -
TSC1_DER tempo limite (VDB) 03 atualização anormal 03: -
BAM_DR / MPM_DR tempo limite (VDB) 04 Taxa de atualização -
anormal
04: Taxa de atualização anormal
VCM 427CD Veículo Bus de dados (tacógrafo) TCO1 tempo limite (VDB) 01 01: Taxa de atualização anormal Amarelo
VHDR timeout (VDB) 02 02: Taxa de atualização -
Hora Data timeout (VDB) 03 anormal 03: Taxa de -
atualização anormal
VCM 427CE Veículo Bus de dados (sensor ACC) ACC_SI tempo limite (VDB) 01 01: Taxa de atualização anormal Amarelo
DM1_ACCSens tempo limite (VDB) 02 02: Taxa de atualização anormal
VCM 427CF Veículo Bus de dados (o módulo de EM2VCM tempo limite (VDB) 01 01: Taxa de atualização Amarelo
expansão) TC1_EM tempo limite (VDB) 02 anormal 02: taxa -
EM_CMD tempo limite (VDB) 03 anormal update 03: Taxa -
TSC1_PE tempo limite (VDB) 04 de atualização anormal -
TSC1_PER tempo limite (VDB) 05 04: Taxa de atualização -
PTO_Status tempo limite (VDB) 06 anormal 05: Taxa de Amarelo
EM2BC tempo limite (VDB) 07 atualização anormal 06: -
Taxa de atualização
anormal
07: Taxa de atualização anormal
VCM 427D0 Veículo Bus de dados (interface do volante) tempo limite SWI2BC (VDB) 09 09: Taxa de atualização anormal Amarelo

VCM 427D1 Veículo Bus de dados (suspensão) não suportada: tempo limite ASC1_A 06 06: Taxa de atualização
(VDB) não suportado: tempo limite 07 anormal 07: Abnormal
ASC3_A (VDB) não suportado: 08 taxa de atualização de
ASC4_A tempo limite (VDB) 09 08: Taxa de atualização
não suportada: tempo limite Vehicle_Weight (VDB) anormal
09: Taxa de atualização anormal
VCM 427D2 Motor Control Bus ônibus BCE off 13 13: dados recebidos da rede no erro Amarelo
limitação BCE 0A 0A: taxa anormal de mudança
VCM 427D3 Motor Bus Control (motor) CE1 tempo limite 01 01: Taxa de atualização amarelo
(BCE) CEE2 tempo 02 anormal 02: taxa anormal -
limite (BCE) CEE3 03 update 03: Taxa de Amarelo
tempo limite (BCE) 04 atualização anormal 04: -
ENG_TEMP tempo limite (BCE) 05 Taxa de atualização amarelo
AMB_COND_E tempo limite (BCE) 06 anormal 05: Taxa de -
INLET_COND tempo limite (BCE) 07 atualização anormal 06: Amarelo
EDC2BC tempo limite (BCE) 08 Taxa de atualização -
Eng_Fld_Lev_Press tempo limite 09 anormal 07: Abnormal -
(BCE) ELT_POWER tempo limite 0A taxa de atualização de -
(BCE) Desligar tempo limite (BCE) 0B 08: Taxa de atualização -
Fuel_Economy tempo limite (BCE) 0C anormal 09: Abnormal 0A -
Fuel_Cons tempo limite (BCE) 0D taxa de atualização: taxa Amarelo
não suportada: Eng_Hours_Rev tempo limite (BCE) 0E de atualização anormal
BAM_Eng_Conf / MPM_Eng_Conf tempo limite (BCE) 0F 0B: Abnormal 0C taxa de
FAN_Drive tempo limite (BCE) atualização: Abnormal 0E
taxa de atualização: taxa
de atualização anormal
0E: Abnormal 0F taxa de
atualização: taxa de
atualização anormal
VCM 427D4 Motor Bus Control (retardador do motor) BAM_ret_conf / MPM_ret_conf tempo limite (BCE) 01 01: Taxa de atualização anormal Amarelo
ERC1_ER tempo limite (BCE) 02 02: Taxa de atualização anormal
VCM 427D5 Engine Control Bus (emissões de escape SCR_status2 tempo limite (BCE) 09 09: Taxa de atualização anormal Amarelo
controlador - UDS)
VCM 427DC Instrumento de Cluster autocarro bus ICB off 13 13: dados recebidos da rede no erro Amarelo
limitação ICB 0A 0A: taxa anormal de mudança
VCM 427DD Instrumento de Cluster autocarro BC_Status1 tempo limite (ICB) 01 01: Taxa de atualização Amarelo
(computador corpo) BC_Status2 tempo limite (ICB) 02 anormal 02: taxa -
BC_Status3 tempo limite (ICB) 03 anormal update 03: Taxa -
RF_Status1 tempo limite (ICB) 04 de atualização anormal -
BC2IC tempo limite (ICB) 05 04: Taxa de atualização -
PTO_Status tempo limite (ICB) 06 anormal 05: Taxa de Amarelo
FF_Status1 tempo limite (ICB) 07 atualização anormal 06: -
Trip_Total_Fuel tempo limite 08 Taxa de atualização -
(ICB) 09 anormal 07: Abnormal -
TCO1 tempo limite (ICB) taxa de atualização de
08: Taxa de atualização
anormal
09: Taxa de atualização anormal
VCM 427DE Instrumento de Cluster autocarro (volante tempo limite SWI2BC (ICB) 01 01: Taxa de atualização anormal
interface) não suportada: tempo limite SWI2IC (ICB) 02 02: Taxa de atualização anormal
VCM 427DF Instrumento de Cluster autocarro (módulo de não suportada: tempo limite EM2VCM 01 01: Taxa de atualização Amarelo
expansão) (ICB) não suportado: tempo limite 02 anormal 02: taxa -
TC1_EM (ICB) não suportado: EM_CMD 03 anormal update 03: Taxa -
tempo limite (ICB) não suportado: 04 de atualização anormal -
TSC1_PE tempo limite (ICB) não 05 04: Taxa de atualização -
suportado: tempo limite TSC1_PER 06 anormal 05: Taxa de -
(ICB) não suportado: EM2BC tempo 07 atualização anormal 06: -
limite (ICB) 08 Taxa de atualização -
não suportada: CTL tempo limite (ICB) anormal 07: Taxa de
não suportada: ASC2 tempo limite (ICB) atualização anormal
08: Taxa de atualização anormal
VCM 427E2 Instrumento de Cluster autocarro (painel de IC2BC tempo limite (ICB) 01 01: Taxa de atualização anormal
instrumentos) ACC2 tempo limite (ICB) 02 02: Taxa de atualização anormal
VCM 427E3 Instrumento de Cluster autocarro (sensor ACC_SI tempo limite (ICB) 01 01: Taxa de atualização anormal Amarelo
ACC) DM1_ACCSens tempo limite (ICB) 02 02: Taxa de atualização anormal
VCM 427E6 FMS Bus ônibus FMS off 13 13: dados recebidos da rede no erro Amarelo
limitação FMS 0A 0A: taxa anormal de mudança
VCM 427E7 FMS autocarro (EP1) FLEX0 tempo (FMS) 01 01: Taxa de atualização Amarelo
tempo FLEX1 fora (FMS) 02 anormal 02: taxa
FLEX2 tempo (FMS) 03 anormal update 03: Taxa
FLEX3 tempo (FMS) 04 de atualização anormal
FLEX4 tempo (FMS) 05 04: Taxa de atualização
FLEX5 tempo (FMS) 06 anormal 05: Taxa de
FLEX6 tempo (FMS) 07 atualização anormal 06:
FLEX7 tempo (FMS) 08 Taxa de atualização
tempo XFLEX0 para fora 09 anormal 07: Abnormal
(FMS) 0A taxa de atualização de
XFLEX1 time out (FMS) 08: Taxa de atualização
anormal 09: Taxa de
atualização anormal
0A: taxa de atualização anormal
VCM 427F0 Fonte de Alimentação Chave 15 Key resistência 15 transição 02 02: dados errático, intermittend ou Amarelo
Key 15 status ativo e inativo CAN-chave 03 incorrecta 03: tensão acima do normal ou
15 inativos e CAN status ativo 04 em curto alta
04: tensão abaixo ou normal ou curto-circuito baixa
VCM 427F1 Fonte de Alimentação Chave 30 00 00: dados válidos, mas acima da faixa de operação normal
01 01: dados válidos, mas abaixo da faixa normal funcionamento
VCM 427F2 Falha interna 1 (Runcontrol) rucontrol externa 0C 0C: dispositivo ruim inteligente ou 0D Verme
rucontrol Interno 0D componente: de calibração lho
Timeout Watchdog 0E 0E: instruções especiais
VCM 427F3 Falha Interna 6 (Rx LookupTable) PODE LookupTable estouro 0D 0E: de calibração Verme
lho
VCM 427F4 Falha Interna 7 (overlooad CPU) sobrecarga de CPU 2 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Amarelo
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Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 17 de
erro 16

VCM 427FB Failure interno 3 (RAM / ROM) RAM failuire 02 02: dados errático, intermittend ou incorrecta Verme
falha ROM 0D 0E: de calibração lho
VCM 427FD Falha Interna 2 (EEPROM) Checksum gama parâmetro 02 02: dados errático, intermittend ou 0B -
de ambiente soma de 0B incorrecta: modo de falha não -
verificação motor de soma 0C identificável -
de verificação de dados 0D 0C: dispositivo ruim inteligente ou 0D amarelo
valoriza os dados de 0E componente: de calibração Amarelo
produção de checksum 1F 0E: instruções especiais
imobilizador gama checksum 1F: não disponíveis ou condição existe
contador de tempo de execução de checksum
VCM 427FE Falha Interna 4 (Controller) versão parâmetro operacional 0B 0B: modo de falha não identificável Verme
errado armadilha falha do 0C 0C: dispositivo ruim inteligente ou 0D lho
sistema Software 0D componente: de calibração
falha de controlador 0E 0E: instruções especiais
VCM 427FF Falha Interna 5 (bootloader) falha parâmetro do Flash 0C 0C: bad dispositivo inteligente ou componente Verme
falha do programa Flash 0D 0E: de calibração lho
EM_SH 047225 Pin A07 - Singel-H campainha eléctrica de interruptor Side High: 4 04 Tensão abaixo do normal, ou em curto-circuito com uma fonte Amarelo
saída - SC para Vbat detectado na condição de fora 5 05 baixa
- SC para Gnd / sobrecarga detectado em Na condição Corrente abaixo circuito normal ou aberto (também no caso de
- Carga aberta detectada em estado Off (falha ativa abaixo 20uA ÷ 2 mA) tensão acima do normal, ou curto com uma alta fonte)
Circuito Aberto e Short para bandeiras da bateria definidos em conjunto
por EM IL, FMI 5 usado para ambos.
EM_SH 047226 Pin D28 - válvula de porta encravamento Baixo interruptor lateral: 3 03 Tensão acima do normal, ou curto com uma alta fonte Verme
- SC para Vbat / sobrecarga detectado em Na condição 5 05 Corrente abaixo circuito normal ou aberto (também no caso de lho
- SC para Gnd detectado na condição de fora tensão abaixo do normal, ou em curto-circuito com uma fonte
- Carga aberta detectada em estado Off (falha ativa abaixo 20uA ÷ 2 baixa)
mA) Circuito Aberto e Short para bandeiras terra definir em conjunto por
EM IL, FMI 5 usado para ambos.

EM_SH 047220 Pin D05 - válvula solenóide Gama Baixa Baixo interruptor lateral: 3 03 Tensão acima do normal, ou curto com uma alta fonte Verme
- SC para Vbat / sobrecarga detectado em Na condição 5 05 Corrente abaixo circuito normal ou aberto (também no caso de lho
- SC para Gnd detectado na condição de fora tensão abaixo do normal, ou em curto-circuito com uma fonte
- Carga aberta detectada em estado Off (falha ativa abaixo 20uA ÷ 2 baixa)
mA) Circuito Aberto e Short para bandeiras terra definir em conjunto por
EM IL, FMI 5 usado para ambos.

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 18 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
EM_SH 047221 Pin D04 - válvula solenóide Gama Alta Baixo interruptor lateral: 3 03 Tensão acima do normal, ou curto com uma alta fonte Vermelh
- SC para Vbat / sobrecarga detectado em Na condição 5 05 Corrente abaixo circuito normal ou aberto (também no caso de o
- SC para Gnd detectado na condição de fora tensão abaixo do normal, ou em curto-circuito com uma fonte
- Carga aberta detectada em estado Off (falha ativa abaixo 20uA ÷ 2 baixa)
mA) Circuito Aberto e Short para bandeiras terra definir em conjunto por
EM IL, FMI 5 usado para ambos.
EM_SH 47222 Pin A01 - Segurança interruptor Side High: 4 04 Tensão abaixo do normal, ou em curto-circuito com uma fonte Vermelh
- SC para Vbat detectado na condição de fora 5 05 baixa o
- SC para Gnd / sobrecarga detectado em Na condição Corrente abaixo circuito normal ou aberto (também no caso de
- Carga aberta detectada em estado Off (falha ativa abaixo 20uA ÷ 2 mA) tensão acima do normal, ou curto com uma alta fonte)
EM_SH 47223 Pin A04 - Divisor H interruptor Side High: 4 04 Tensão abaixo do normal, ou em curto-circuito com uma fonte Vermelh
- SC para Gnd / sobrecarga detectado em Na condição baixa o
EM_SH 47224 Pin A06 - Splitter L interruptor Side High: 4 04 Tensão abaixo do normal, ou em curto-circuito com uma fonte Vermelh
- SC para Gnd / sobrecarga detectado em Na condição baixa o
EM_SH 0472E1 Faixa Pré-seleção alterna Erro de plausibilidade: "Range Prefixo Baixa Sw" e "Range Prefixo alta 2 02 erro de plausibilidade Vermelh
Sw" o
tendo o mesmo valor
EM_SH 0472E2 sensores de embraiagem Erro de plausibilidade: "Clutch Abrir Switch" (apelido "2nd interruptor da 2 02 erro de plausibilidade Vermelh
embraiagem") fechado enquanto "CCVS-Clutch Switch" aberto. o
Curado quando "Clutch Abrir Switch" = aberto.
UDS DCU15 003D13 detecção de tensão da bateria (eléctrica) 013_ABSI 3 03 sinal de alta FnR_DNOx2_p910vC241
4 04 baixo sinal
0 00 sinal acima do limiar de erro elevada
1 01 sinal abaixo de limiar de erro baixa
UDS DCU15 003D13 detecção de tensão da bateria (eléctrica) 013ABSI 3 03 sinal de alta MIL FnR_DNOx2_V74
4 04 sinal de baixa falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D14 O sensor de temperatura após o catalisador 014_ACTD2 0 00 sinal de alta
(eléctrica) 1 01 sinal de baixa
UDS DCU15 003D15 O sensor de temperatura após o catalisador 015_ACTD 3 03 sinal de alta MIL Redução de energia
(eléctrica) 4 04 sinal de baixa falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D16 O sensor de temperatura antes de 016_ACTU 3 03 sinal de alta FnR_DNOx2_p910vC241
catalisador (eléctrica) 4 04 baixo sinal
0 00 sinal acima do limiar de erro elevada
1 01 sinal abaixo de limiar de erro baixa
UDS DCU15 003D16 O sensor de temperatura antes de 016ACTU 3 03 sinal de alta MIL FnR_DNOx2_V74
catalisador (electrica 4 04 sinal de baixa falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D17 alimentação do sensor 1 (5V interno; para o 017_DSS1 3 03 Tensão de alimentação muito alta
nível de uréia 4 04 Tensão de alimentação muito baixa
sensor)
UDS DCU15 003D18 alimentação do sensor 2 (5V interno; para 018_DSS2 3 03 Tensão de alimentação muito alta MIL
UREIA 4 04 Tensão de alimentação muito baixa
sensores de press)
UDS DCU15 003D19 sensor de pressão de ureia na caixa 019_AUPS 3 03 sinal de MIL Redução de falha
(eléctrica) 4 04 alta baixo de energia de
2 02 sinal longo prazo
Erro de tensão de alimentação
UDS DCU15 003D1A sensor de ureia Temperatura na caixa 01A_AUTB 3 03 sinal de alta FnR_DNOx2_p910vC241
(eléctrica) 4 04 baixo sinal
0 00 sinal acima do limiar de erro elevada
1 01 sinal abaixo de limiar de erro baixa
UDS DCU15 003D1A sensor de ureia Temperatura na caixa 01AAUTB 3 03 sinal de alta FnR_DNOx2_V74
(eléctrica) 4 04 sinal de baixa
UDS DCU15 003D1B Avaliação da pressão ureia (acima e abaixo 01B_AUPS2 0 00 valor de diagnóstico acima do limite alto
limite) 1 01 valor de diagnóstico abaixo do limite baixo
UDS DCU15 003D21 alimentação de tensão interna aquecedores 021_ABV1 3 03 Curto golpear em UB1 com a Chave 15 off FnR_DNOx2_p910vC241
1 (UB1) 5 05 Circuito aberto para UB1
elétrico
UDS DCU15 003D21 alimentação de tensão interna aquecedores 021ABV1 6 06 Curto golpear em UB1 com a Chave 15 off MIL FnR_DNOx2_V74
1 (UB1) 5 05 Circuito aberto para UB1 falha de Longo Prazo
elétrico
UDS DCU15 003D22 alimentação de tensão 2 - aquecedores 022_ABV2 3 03 Curto golpear em UB2 com a Chave FnR_DNOx2_p910vC241
tubulares (UB2) eléctricos 5 05 15 fora de circuito aberto para UB2
4 04 Curto-circuito à terra UB2
UDS DCU15 003D22 alimentação de tensão 2 - aquecedores 022ABV2 3 03 Curto golpear em UB2 com a Chave FnR_DNOx2_V74
tubulares (UB2) eléctricos 4 04 15 fora de circuito aberto para UB2
5 05 Curto-circuito à terra UB2
UDS DCU15 003D23 alimentação de tensão 3 - Válvula de 023_ABV3 3 03 Curto golpear em UB3 com a Chave FnR_DNOx2_p910vC241
controlo do refrigerante e da válvula de 5 05 15 fora de circuito aberto para UB3
reversão (UB3) eléctricos 4 04 Curto-circuito à terra UB3
UDS DCU15 003D23 alimentação de tensão 3 - Válvula de 023ABV3 3 03 Curto golpear em UB3 com a Chave FnR_DNOx2_V74
controlo do refrigerante e da válvula de 4 04 15 fora de circuito aberto para UB3
reversão (UB3) eléctricos 5 05 Curto-circuito à terra UB3
UDS DCU15 003D24 Monitorização da tensão VDD11 / VDD25 - 024_AV11 3 03 alimentação de tensão VD11 FnR_DNOx2_p910vC241
de dosagem válvula / motor da bomba 4 04 alta tensão de alimentação de
0 00 baixa tensão de alimentação
1 01 VD11 VD25 alta
fonte de tensão baixa VD25
UDS DCU15 003D24 Monitorização da tensão VDD11 - válvula de 024AV11 4 04 tensão de alimentação de alta FnR_DNOx2_V74
doseamento 3 03 tensão de alimentação baixa
UDS DCU15 003D31 sensor de nível de ureia (eléctrica) 031AULS 3 03 sinal de MIL FnR_DNOx2_V74
4 04 alta baixo
2 02 sinal
Erro de tensão de alimentação
UDS DCU15 003D32 O sensor de temperatura no tanque UREIA 032AUTT 3 03 sinal de alta FnR_DNOx2_V74
(elétrico) 4 04 sinal de baixa
UDS DCU15 003D34 UREA Sensor de Qualidade 034EUQS 5 05 fio aberto FnR_DNOx2_V74
6 06 curto-circuito
7 07 não plausível
2 02 temperatura exterior concentração faixa de
0 00 operação mais elevada do que a
1 01 concentração valor especificado é menor do
12 0C que o valor especificado
sensor de vazio ou parcialmente preenchido
UDS DCU15 003D35 sensor de NOx (auto-monitorização de 035NOXS 4 04 circuito do sensor Nox FnR_DNOx2_V74
sensores / só pode mensagem) 3 03 Curto circuito NOx Sensor
2 02 Aberto
Outro erro sensor de Nox
UDS DCU15 003D41 lâmpada de diagnóstico (eléctrica) 041_PDIA 6 06 curto-circuito ao enchumaço + FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 circuito aberto ou curto para a
5 05 terra de carga Abrir
UDS DCU15 003D41 lâmpada de diagnóstico (eléctrica) 041PDIA 4 04 curto-circuito ao enchumaço + FnR_DNOx2_V74
3 03 circuito aberto ou curto para a
5 05 terra de carga Abrir
UDS DCU15 003D52 Dosagem da válvula (eléctrica) 052_PUDV 6 06 curto circuite para a FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 terra de curto-circuito
5 05 para batt + carga aberta
Dosagem válvula permanente "ON" (detecção via decaimento
rápido)
UDS DCU15 003D52 Dosagem da válvula (eléctrica) 052PUDV 4 04 curto circuite para a MIL falha
3 03 terra de curto-circuito FnR_DNOx2_V74
5 05 para batt + carga aberta Longo Prazo
7 07 Dosagem válvula permanente "ON" (detecção via decaimento
rápido)
UDS DCU15 003D53 Velocidade da bomba UREA 053_PUMP 7 07 bomba de motor MIL Redução de falha
8 08 bloqueado de de energia de
2 02 excesso de longo prazo
12 0C velocidade da
bomba
bombear desconectado do motor
Salão sensores defeito
UDS DCU15 003D55 Arrefecimento válvula de controlo de curto- 055_PCCV 3 03 curto-circuito à bateria FnR_DNOx2_p910vC241
circuito para UBat ou 5 05 Abrir carga
abrir carga
UDS DCU15 003D55 Arrefecimento válvula de controlo de curto- 055PCCV 6 06 curto-circuito à bateria FnR_DNOx2_V74
circuito para UBat ou 5 05 Abrir carga Redução de energia
abrir carga
UDS DCU15 003D56 Arrefecimento válvula de controlo de curto- 056_PCCV2 6 06 curto-circuito à terra Redução de energia
circuito para a terra
UDS DCU15 003D57 Revertendo válvula (válvula 4-2way?) 057_PRVV 6 06 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_p910vC241
electricamente 3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D57 Revertendo válvula (válvula 4-2way?) 057PRVV 4 04 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_V74
electricamente 3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D58 Válvula de teste de bloqueio do Closed 058SUDV 12 0C válvula de doseamento fechada bloqueada MIL FnR_DNOx2_V74
falhou 6 06 Redução de falha
5 05 de energia de
longo prazo
UDS DCU15 003D59 válvula UREIA dosagem bloqueado 059PUDB 6 06 válvula UREIA Dosagem bloqueada aberta MIL FnR_DNOx2_V74
5 05 UREIA Dosagem válvula fechada bloqueada falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D5A Plausibilidade da UDV preso 05A_PUQP 6 06 UREIA Dosagem válvula fechada bloqueada
5 05 válvula UREIA Dosagem bloqueada aberta
UDS DCU15 003D5B válvula UDV posição preso erro 05B_PUVP 7 07 Plausibilidade de UDV posição da válvula desconhecido
desconhecido
UDS DCU15 003D61 A linha do aquecedor volta tubo de fluxo 061_PBFH 6 06 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_p910vC241
5 05 curto-circuito à bateria
Abrir carga
UDS DCU15 003D61 A linha do aquecedor volta tubo de fluxo 061PBFH 4 04 Curto-circuito à terra FnR_DNOx2_V74
3 03 Curto-circuito à bateria de
5 05 carga Abrir
UDS DCU15 003D63 Linha tubo aquecedor Inlet 063_PILH 6 06 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D63 Linha tubo aquecedor Inlet 063PILH 4 04 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_V74
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D64 aquecedor conector de saída do filtro 064_POCH 6 06 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D64 aquecedor conector de saída do filtro 064POCH 4 04 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_V74
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D65 Linha tubo aquecedor de Compensação 065_PPCH 6 06 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 19 de
erro 16

UDS DCU15 003D65 Linha tubo aquecedor de Compensação 065PPCH 4 04 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_V74
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D66 Aquecedor de bomba UREA 066_PPHT 6 06 curto-circuito para a terra FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 (UB5) de curto-circuito para o
5 05 bastão (UB5)
Abrir circuito / módulo quebrado aquecedor PTC bomba
UDS DCU15 003D66 Aquecedor de bomba UREA 066PPHT 4 04 curto-circuito para a terra FnR_DNOx2_V74
3 03 (UB5) de curto-circuito para o
7 07 bastão (UB5)
Abrir circuito / módulo quebrado aquecedor PTC bomba
UDS DCU15 003D67 Linha tubo de pressão aquecedor (Box-A 067_PPLH 6 06 Curto-circuito à terra FnR_DNOx2_p910vC241
dosagem módulo) 3 03 Curto-circuito à bateria de
5 05 carga Abrir
UDS DCU15 003D67 Linha tubo de pressão aquecedor (Box-A 067PPLH 4 04 Curto-circuito à terra falha
dosagem módulo) 3 03 Curto-circuito à bateria de FnR_DNOx2_V74
5 05 carga Abrir Longo Prazo

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 20 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
UDS DCU15 003D68 Válvula de aquecimento do tanque 068_PUHT 6 06 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D68 Válvula de aquecimento do tanque 068PUHT 4 04 Curto-circuito à terra de FnR_DNOx2_V74
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Abrir carga
UDS DCU15 003D69 Aquecedor de linha de arrefecimento 069_PCLH 6 06 Curto-circuito à terra FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 Curto-circuito à bateria de
5 05 carga Abrir
UDS DCU15 003D69 Aquecedor de linha de arrefecimento 069PCLH 4 04 Curto-circuito à terra FnR_DNOx2_V74
3 03 Curto-circuito à bateria de
5 05 carga Abrir
UDS DCU15 003D6A Aquecedor de FilterBox (UB5) 06A_PFHT 6 06 Curto-circuito à Massa FnR_DNOx2_p910vC241
3 03 curto-circuito à bateria
5 05 Circuito aberto
UDS DCU15 003D6A Aquecedor de FilterBox (UB5) 06APFHT 4 04 Curto-circuito à Massa FnR_DNOx2_V74
3 03 curto-circuito à bateria
7 07 Circuito aberto
UDS DCU15 003D73 Temperatura depois de catalisador muito 073_SCTD 7 07 Baixo fluxo de catalisador Temp - física (Catalisador tempo de FnR_DNOx2_p910vC241
baixa aquecimento falha)
UDS DCU15 003D73 Temperatura depois de catalisador muito 073SCTD 7 07 Baixo fluxo de catalisador Temp - física (Catalisador tempo de MIL FnR_DNOx2_V74
baixa aquecimento falha) falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D74 UREIA pressão muito baixa no arranque do 074_SMOT 2 02 UREIA pressão muito baixa no arranque do sistema MIL Redução de energia
sistema falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D75 UREIA pressão demasiado alta 075_SUPR 2 02 pressão ureia não plausível (pressão ureia demasiado alta) MIL falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D76 Temperatura uréia no módulo de bomba de 076_SUTB 7 07 caixa de temperatura uréia - física (uréia Box Temp NÃO OK: MIL falha de Longo Prazo
fora da gama fora)
alcance
UDS DCU15 003D77 Temperatura uréia no tanque fora da faixa 077_SUTT 7 07 tanque temperatura uréia - física (Uréia Tanque Temp NÃO OK:
gama fora)
UDS DCU15 003D78 Sistema congelados e não gratuita no tempo 078_HHSM 7 07 Modo de descongelamento e detecção erros (entrada da linha de MIL Redução de falha
8 08 descongelamento falhou) Modo descongelamento e detecção de de energia de
9 09 erros (linha de pressão descongelamento falhou) longo prazo
10 0A Modo de Detecção e descongelamento Erros (aumento de
pressão no modo de detecção de falha)
Descongelamento Modo e detecção de erros (linha Back-fluxo
descongelamento falhou)

UDS DCU15 003D7A válvula de controlo de fluido de 07ACCVD 6 06 defeito mecânico bloqueada fechada FnR_DNOx2_V74
arrefecimento mechanicallly 5 05 defeito mecânico bloqueada aberta Redução de energia
UDS DCU15 003D7B Revertendo válvula (válvula 4-2way?) 07B_ERVV 7 07 A válvula não abre
mecanicamente
UDS DCU15 003D7C contador de ciclos de arranque para a queda 07C_SPCC 7 07 Inicie o contador de ciclos de quedas de pressão durante a Redução de energia
de pressão dosagem exceder
durante a dosagem máximo
UDS DCU15 003D7E Tensão da bateria (valor real) 07E_BMON 4 04 baixa tensão da bateria MIL Redução de energia (FnR_DNOx2_p910vC241)
3 03 Alta tensão de bateria falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D82 pressão uréia muito baixa (em 082_SMOTC 2 02 Bomba de erro do motor durante o comissionamento (bomba não
"comissionamento" entregar)
status)
UDS DCU15 003D83 Temperatura UREIA demasiado baixo 083_STMPC 2 02 As temperaturas não plausíveis durante o comissionamento.
durante
commissionning
UDS DCU15 003D85 válvula de controlo de fluido de 085_SCCVC 2 02 bloqueado fechado
arrefecimento mecanicamente
(Comissionamento)
UDS DCU15 003D93 Estática Vazamento de teste falhou 093_SLKS 7 07 vazamento estático detectado (durante o estado do sistema 0)
UDS DCU15 003D94 eficiência do catalisador muito baixa (com 094UCAT 12 0C eficiência do catalisador muito baixa FnR_DNOx2_V74
sensor de NOx) 7 07
UDS DCU15 003D95 Tanque de uréia vazia 095_ELMT 7 07 tanque vazio ureia MIL falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D96 UREA Nível Indicação não é plausível com 096_PULV 7 07 Urea erro Nível de plausibilidade falha de Longo Prazo
consumo de ureia
UDS DCU15 003D9A Teste de vazamento dinâmica falhou 09ASLKD 12 0C vazamento dinâmico detectado (durante o estado do sistema 1) MIL Redução de energia
FnR_DNOx2_V74
falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003D9C válvula do tanque aquecedor de ureia 09C_HUHT 7 07 válvula aquecedor tanque bloqueada aberta
bloqueada aberta
UDS DCU15 003D9C válvula do tanque aquecedor de ureia 09CHUHT 7 07 válvula aquecedor tanque bloqueada aberta FnR_DNOx2_V74
bloqueada aberta
UDS DCU15 003D9D sensor mede NOx muito alto NOx 09DUPPM 12 0C Ppm NOx não plausível FnR_DNOx2_V74
UDS DCU15 003DA1 Pode receber quadro E2SCR (Dosagem, o 0A1_CE2S 9 09 09: tempo limite MIL falha de Longo Prazo
fluxo de gás Exh, temperatura do gás Exh, 10 0A 0A: muitas mensagens CAN
Supressão de erro, aquecedor, falha a 2 02 02: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (não a
longo prazo) 12 0C quantidade de ureia na gama)
7 07 0C: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (status
12 0C Aquecimento não no intervalo)
12 0C 07: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (dosagem de
12 0C status não no intervalo)
0C: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (status PTO não
no intervalo)
0C: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (massa dos
gases de escape não flui no intervalo)
0C: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (gases de
escape
temperatura não está no intervalo)
UDS DCU15 003DA2 Pode receber E2SCR moldura alargada 0A2_CE2S2 2 02 SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (sinal ativo de erro MIL falha de Longo Prazo
(Dosagem, o fluxo de gás Exh, temperatura 12 0C de longo prazo não no Range)
do gás Exh, Supressão de erro, aquecedor, SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (supressão de erro
falha a longo prazo) Sinal não no intervalo)
UDS DCU15 003DA3 Pode receber CEE1 quadro (demanda 0A3_CEEC 9 09 tempo esgotado
motorista, velocidade eng, torque eng) 10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (demanda motorista
2 02 Torque não no intervalo)
7 07 SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (binário do motor
não no intervalo)
SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (rotação do motor
não em
alcance)
UDS DCU15 003DA4 Pode receber moldura ET1 (motor de óleo e 0A4_CET1 9 09 tempo esgotado
temperatura da água) 10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (temperatura da
2 02 água não no intervalo)
SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (temperatura do
óleo não em
alcance)
UDS DCU15 003DA6 Pode receber IC1 quadro (imprensa Boost, 0A6_CIC1 9 09 tempo esgotado
Temp Manifold) 10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (pressão do turbo
2 02 não no intervalo)
SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (coletor de
admissão 1
temperatura não está no intervalo)
UDS DCU15 003DA7 Pode receber moldura LFE (Fuel Rrate) 0A7_CLFE 9 09 tempo esgotado
10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (taxa de
combustível não no intervalo)
UDS DCU15 003DA8 Pode receber quadro NO1 (concentração de 0A8CNO1 9 09 tempo esgotado FnR_DNOx2_V74
NOx, NOx Sensor de estado) 10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (concentração Nox
2 02 não no intervalo)
SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (status Nox não em
alcance)
UDS DCU15 003DA9 DCU ou aquecedor ligado "off" tempo 0A9_CTIM 9 09 Aquecedor desativada por solicitação CAN para um FnR_DNOx2_p910vC241
demasiado longo via CAN 10 0A tempo demasiado longo dosagem desactivada por
12 0C solicitação pode por um tempo demasiado longo
supressão de erro através do pedido CAN para um tempo
demasiado longo
UDS DCU15 003DA9 DCU ou aquecedor ligado "off" tempo 0A9CTIM 9 09 Aquecedor desativada por solicitação CAN para um tempo FnR_DNOx2_V74
demasiado longo 10 0A demasiado longo falha de Longo Prazo
via CAN Dosagem desactivada por solicitação pode por um tempo
demasiado longo
UDS DCU15 003DAA erro Nível do tanque uréia (mensagem CAN 0AA_EULS 9 09 09: tempo limite FnR_DNOx2_p910vC241
ou elétrica com sensor real) 10 0A 0A: muitas mensagens CAN
2 02 02: nível do tanque UREIA fora do intervalo: intervalo de
3 03 verificação SAE J1939
4 04 03: Nível sobre CAN: SAE J1939 sinal não na escala de sensor
11 0B de nível ligado directamente: SRC alta
04: Nível sobre CAN: Sensor SAE J1939 Erraneous Signal
Nível conectado diretamente: SRC baixo
0B: Nível sobre CAN: SAE J1939 nenhum sinal disponível sensor
de nível
conectada diretamente: Erro de alimentação do sensor
UDS DCU15 003DAA erro Nível do tanque uréia (mensagem CAN 0AAEULS 3 03 03: Nível sobre CAN: SAE J1939 sinal não na escala de sensor MIL FnR_DNOx2_V74
ou elétrica com sensor real) 4 04 de nível ligado directamente: SRC alta
2 02 04: Nível sobre CAN: Sensor SAE J1939 Erraneous Signal
Nível conectado diretamente: SRC baixo
02: Nível sobre CAN: J1939 SAE nenhum sinal disponível sensor
de nível
conectada diretamente: Erro de alimentação do sensor
UDS DCU15 003DAC sensor de qualidade UREA re erros Lada 0ACCUQS 9 09 tempo esgotado FnR_DNOx2_V74
CAN 10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (sinal de qualidade
uréia não no intervalo)
UDS DCU15 003DAD Pode receber moldura de Data / Hora 0AD_CTDA 9 09 tempo esgotado
10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 de erro verificação de
12 0C intervalo de segundos SAE J1939
12 0C margem de erro de verificação de
12 0C minutos SAE J1939 margem de erro de
7 07 verificação de horas SAE J1939 margem
7 07 de erro de verificação de meses SAE
J1939 de erro verificação de intervalo de
dias
SAE J1939 escala Verificação de erro de anos

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


erro 8/11/2011
Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 21 de
erro 16

UDS DCU15 003DB1 Temperatura ambiente: SAE J1939 0B1_CAMB 9 09 tempo esgotado
Verifique se pode receber o sinal: (alcance 10 0A muitas mensagens CAN
do sinal Verifique: Sinal não na faixa / 12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (pressão
Erroreous Sinal / Sinal não disponível) 2 02 barométrica não no intervalo)
SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (ar ambiente
temperatura não está no intervalo)
UDS DCU15 003DB8 Pode receber moldura PROA (quantidade de 0B8_CPRO 9 09 tempo esgotado
combustível) 10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (nível do tanque de
2 02 uréia não no intervalo)
7 07 SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (temperatura do
tanque uréia não no intervalo)
SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (quantidade de
injecção de combustível
fora de alcance)
UDS DCU15 003DBC Detecção de filtro bloqueado 0BCDBFE 7 07 detecção de erros de filtro bloqueado FnR_DNOx2_V74
falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003DBD Aviso para detecção de filtro bloqueado 0BDDBFW 7 07 Aviso para a detecção de filtro bloqueado FnR_DNOx2_V74

Giuseppe Pulvirenti LA Veículos - - ET-TN-440-24v32 códigos de Data de impressão:


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Iveco Eletrônica ET-TN-440-24 - Iveco LA Veículos códigos de Página 22 de
erro 16

ECU SPN Componente culpa Descrição FMI FMI FMI Lumin Comente
Nome [Hex] [deze [HEX] Descrição ária
mbro] estado
UDS DCU15 003DBE Pode receber moldura TC1 0BE_CTC1 9 09 tempo esgotado
10 0A muitas mensagens CAN
12 0C SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (velocidade do
veículo não no intervalo)
UDS DCU15 003DC1 Demasiados ciclos congelados de módulo 0C1_EFCC 9 09 congelada contador de ciclos adicionais (eepm_ct_frz2_uc)
de dosagem 10 0A excedeu máximo
congelada contador de ciclos (eepm_ct_frz_uc) excedeu máximo
UDS DCU15 003DC2 erro de aplicação na seleção MAP para 0C2UDVC 13 0D erro seleção de mapa (11 mapa de cálculo) FnR_DNOx2_V74
UREA
cálculo da quantidade
UDS DCU15 003DC3 Pode receber moldura CEE3 0C3_CEC3 9 09 09: tempo limite
10 0A 0A: muitas mensagens CAN
2 02 02: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (Exhaust Gas
12 0C Mass não voado no intervalo)
12 0C 0C: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (Intake Ponto
de Orvalho não no intervalo)
0C: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (Exhaust Dew
Aponte não em range)
UDS DCU15 003DC4 Pode receber moldura EGF1 0C4_CEGF 9 09 09: Aviso para detecção de 0A Filtro
10 0A bloqueado: muitas mensagens CAN
2 02 02: SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (Mecanismo de
entrada de ar
Mass Flow Rate não no intervalo)
UDS DCU15 003DC5 Pode receber moldura CEE5 0C5_CEC5 9 09 09: tempo limite
10 0A 0A: muitas mensagens CAN
2 02 02: SAE J1939 Verificar pode receber o sinal: (EGR válvula de
controlo não está no intervalo)
UDS DCU15 003DC6 Pode receber moldura EC1BAM 0C6_CECB 9 09 detecção de erros de filtro bloqueado
2 02 SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (binário do motor
Referência não no intervalo)
UDS DCU15 003DC7 Pode receber moldura PROB 0C7_CPRB 9 09 tempo esgotado
10 0A muitas mensagens CAN
UDS DCU15 003DC8 Pode receber moldura ERC1 0C8_CERC 9 09 tempo esgotado
10 0A muitas mensagens CAN
2 02 SAE J1939 Verifique se pode receber o sinal: (Retarder cento
Torque não no intervalo)
UDS DCU15 003DC9 CAN erro Bus OFF 0C9_CBOF 9 09 BUS OFF CAN1 erro
10 0A BUS OFF CAN2 erro
UDS DCU15 003DCA Avaliação ponto de carga 0CA_AELP 3 03 sinal de alta
4 04 sinal de baixa
UDS DCU15 003DCB Avaliação do ponto de carga (acima e abaixo 0CB_AELP2 0 00 sinal de alta
do limite) 1 01 sinal de baixa
UDS DCU15 003DCC Avaliação da pressão atmosférica 0CC_EAPS 12 0C SAE J1939 verificação de intervalo: pressão barométrica fora da
faixa
UDS DCU15 003DD1 falhas EEPROM / checksum 0D1_EEPM 12 0C erro Detecção EEPROM MIL falha de Longo Prazo
13 0D tamanho EEPROM errado erro
8 08 erro de comunicação
2 02 EEPROM EEPROM write
7 07 Não correspondente de erro da Variante
12 0C erro Codierwort
UDS DCU15 003DD2 Ingition "on" K15 sinal 0D2_EK15 2 02 entrada digital ignição não sentiu durante a inicialização
UDS DCU15 003DD3 Relé principal abre muito cedo / tarde 0D3_EMRL 6 06 relé principal desligada muito cedo (antes atualização MIL
demais 3 03 EEPROM) relé principal desligado tarde demais
5 05 relê principal de circuito aberto
4 04 relê principal curto-circuito
UDS DCU15 003DD4 Temperatura muito alta de uréia na bomba 0D4_EMRS 7 07 ao longo de detecção de temperatura (temperatura de ureia. no FnR_DNOx2_p910vC241
módulo (uma paragem de emergência) módulo de bomba) Redução de energia
UDS DCU15 003DD4 Temperatura muito alta de uréia na bomba 0D4EMRS 7 07 ao longo de detecção de temperatura (temperatura de MIL Redução de energia
módulo ou Vazamento teste falhou 12 0C ureia. no módulo de bomba) de detecção de fugas ureia FnR_DNOx2_V74
(Emergency (estático ou dinâmico) falha de Longo Prazo
desligar)
UDS DCU15 003DE1 Plausibilidade do sensor de temperatura do 0E1_PCTD 13 0D teste de plausibilidade dinâmica - teste de FnR_DNOx2_p910vC241
catalisador a jusante (após catalisador SCR) 12 0C plausibilidade dinâmica limiar mais baixo -
7 07 limite superior
teste de plausibilidade estática
UDS DCU15 003DE1 Plausibilidade de catalisador a jusante 0E1PCTD 12 0C teste de plausibilidade dinâmica - limite superior MIL FnR_DNOx2_V74
sensor de temperatura (após catalisador 7 07 teste de plausibilidade estática
SCR)
UDS DCU15 003DE2 Plausibilidade do sensor de temperatura do 0E2_PCTU 13 0D teste de plausibilidade dinâmica - limiar inferior FnR_DNOx2_p910vC241
catalisador a montante (antes catalisador 12 0C teste de plausibilidade dinâmica - limite
SCR) 7 07 superior teste de plausibilidade estática
UDS DCU15 003DE2 Plausibilidade da temperatura do catalisador 0E2PCTU 12 0C teste de plausibilidade dinâmica - limite superior MIL FnR_DNOx2_V74
a montante 7 07 teste de plausibilidade estática
sensor (antes catalisador SCR)
UDS DCU15 003DE3 sensor de pressão de erro plausibilidade 0E3_PUPS 12 0C sensor de pressão Uplausibility ureia (dinâmico) MIL Redução de energia
ureia falha de Longo Prazo
(Verificada durante a inicialização do
sistema)
UDS DCU15 003DE4 caixa de ureia plausibilidade sensor de 0E4_PUTB 7 07 Plausibilidade de temperatura módulo de bomba. sensor (estático) FnR_DNOx2_p910vC241
temperatura
erro (dinâmico / estático)
UDS DCU15 003DE4 caixa de ureia plausibilidade sensor de 0E4PUTB 12 0C Plausibilidade de temperatura módulo de bomba. sensor FnR_DNOx2_V74
temperatura 7 07 (dinâmico)
erro (dinâmico / estático) Plausibilidade de temperatura módulo de bomba. sensor (estático)
UDS DCU15 003DE5 plausibilidade sensor de temperatura do 0E5_PUTT 7 07 Plausibilidade de temperatura do tanque de ureia. sensor FnR_DNOx2_p910vC241
tanque de ureia (estático)
erro (dinâmico / estático)
UDS DCU15 003DE5 plausibilidade sensor de temperatura do 0E5PUTT 12 0C Plausibilidade de temperatura do tanque de ureia. sensor FnR_DNOx2_V74
tanque de ureia 7 07 (dinâmico)
erro (dinâmico / estático) Plausibilidade de temperatura do tanque de ureia. sensor
(estático)
UDS DCU15 003DE6 UREA temperatura do tanque não é 0E6_EUTT 9 09 09: Temp poden: sensor de Temp SAE J1939 Timeout ligado FnR_DNOx2_p910vC241
plausível com a temperatura módulo de 10 0A directamente: SRC alta
bomba 2 02 0A: Temp sobre CAN: SAE J1939 Muitas mensagens sensor de
3 03 Temp conectado diretamente: SRC baixo
4 04 02: Temp sobre CAN: SAE J1939 sinal errado 03:
0 00 SRC Alta: valor bruto temperatura uréia muito alto
1 01 04: SRC Baixa: valor bruto temperatura uréia muito
baixo
00: SRC Alta: valor diagnóstico temperatura uréia muito alto
01: SRC Baixa: valor diagnóstico temperatura uréia muito baixo
UDS DCU15 003DE6 UREA temperatura do tanque não é 0E6EUTT 3 03 03: Temp sobre CAN: Sensor Temp SAE J1939 Timeout FnR_DNOx2_V74
plausível com a temperatura módulo de 4 04 conectado diretamente: SRC alta
bomba 2 02 04: Temp sobre CAN: SAE J1939 sensor de Temp Muitas
mensagens conectado diretamente: SRC baixo
02: Temp sobre CAN: sinal errado SAE J1939
UDS DCU15 003DE7 linha de fluxo de volta bloqueado 0E7_SBFL 7 07 linha de fluxo volta bloqueada Redução de energia
UDS DCU15 003DE8 pressão ureia não reduzida durante o 0E8_SCCV 2 02 bloqueado fechado MIL falha de Longo Prazo
arranque
UDS DCU15 003DEA linha de pressão bloqueado 0EA_SPRL 7 07 A linha de pressão bloqueado MIL Redução de energia
falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003DEB Baixo nível de uréia 1 (aviso) 0EB_EUL1 1 01 UREIA nível abaixo do limite de 1
UDS DCU15 003DEC Baixo nível de uréia 2 (aviso) 0EC_EUL2 1 01 UREIA nível abaixo do limite de 2
UDS DCU15 003DF0 controle de injeção de uréia caminho de erro 0F0_LCNP 12 0C Erro pertencente ao grupo de controlo UREIA Injecção MIL falha de Longo Prazo
grupo
UDS DCU15 003DF1 caminho de controle Air erro grupo 0F1_LDIN 12 0C Erro pertencente ao controlo ar grupo MIL falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003DF2 temperatura de erro catalisador caminho 0F2_LIUQ 12 0C Erro pertencente a temperatura do catalisador grupo fora do MIL falha de Longo Prazo
grupo intervalo
UDS DCU15 003DF3 caminho de erro grupo NOx ultrapassado 0F3LNTE 12 0C Erro pertencente ao grupo de NOx excedido activa MIL FnR_DNOx2_V74
falha de Longo Prazo
UDS DCU15 003DF4 Grupo caminho de erro UREA tanque vazio 0F4_LTEM 12 0C Erro pertencente ao grupo do tanque vazio UREIA activa MIL falha de Longo Prazo

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erro 8/11/2011