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INSTITUTO DE PESQUISAS
RODOVIÁRIAS Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reprodução parcial ou total, desde que
citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e não acrescentado nenhum tipo de
propaganda comercial.
Rodovia Presidente Dutra, km 163
Centro Rodoviário – Vigário Geral
Rio de Janeiro – RJ – CEP 21240-000 Nº total de
Tel/fax: (21) 3545-4600 Palavras-chave:
páginas
Pavimentação, Base 09
controle de qualidade, condições de conformidade e não- Pesquisas Rodoviárias – IPR/DIREX, para servir
conformidade e os critérios de medição dos serviços. como documento base, visando estabelecer a
sistemática empregada na execução e controle da
Abstract
qualidade da camada de base, quando utilizados
This document presents procedures for base pavement solos estabilizados granulometricamente. Está
layer construction, using graded stabilized soil. formatada de acordo com a Norma DNIT 001/2009 –
It includes the requirements for materials, equipment, PRO, cancela e substitui a Norma DNER-ES 303/97.
execution, includes a sampling plan and essays, 1 Objetivo
environmental management, quality control, conditions
Esta Norma tem por objetivo estabelecer a
for conformity and non-conformity and criteria for the
sistemática a ser empregada na execução de
measurement of the performed services.
camada de base, quando empregados solos
Sumário estabilizados granulometricamente.
Prefácio ..................................................................... 1 2 Referências normativas
1 Objetivo............................................................. 1 Os documentos relacionados a seguir são
2 Referências normativas .................................... 1 indispensáveis à aplicação desta Norma. Para
i) DNER-ME 092: Solo – Determinação da massa a) Não deve ser permitida a execução dos
específica aparente “in situ”, com emprego do serviços, objeto desta Norma, em dias de
frasco de areia – Método de ensaio. Rio de Janeiro: chuva.
IPR. b) É responsabilidade da executante a proteção
j) DNER-ME 122: Solos – Determinação do limite de dos serviços e materiais contra a ação
liquidez – Método de referência e método expedito destrutiva das águas pluviais, do tráfego e de
– Método de ensaio. Rio de Janeiro: IPR. outros agentes que possam danificá-los.
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constituído de partículas duras e resistentes,
No caso de N > 5 x 10 , o material deve se
isentas de fragmentos moles, alongados ou
enquadrar em uma das 04 (quatro) Faixas A,
6
achatados, e isento de matéria vegetal ou outra
B, C e D e no caso de N ≤ 5 x 10 , o material
substância prejudicial. Quando submetidos ao
deve se enquadrar em uma das 06 (seis)
ensaio de abrasão Los Angeles (DNER-ME
Faixas A, B, C, D, E e F.
035/98), não devem apresentar desgaste
superior a 55%, admitindo-se valores maiores,
Faixas de
para a execução da base:
A B C D E F Tolerância
Projeto
da Faixa de
Projeto
a) motoniveladora pesada, com escarificador:;
Peneiras % em peso passando
2” 100 100 - - - - ±7
b) carro tanque distribuidor de água;
g) central de mistura;
de central de mistura, a mesma pode ser feita com de umidade apresente valor abaixo do limite
pá-carregadeira. mínimo especificado, deve ser umedecida a
da medida-padrão de cada material que melhor umidade de campo exceder ao limite superior
reproduza a dosagem projetada, deve ser iniciado o especificado, o material deve ser aerado
processo de mistura em local próximo a uma das mediante ação conjunta da grade de discos e
mistura deve ser processada após revolver o monte Concluída a correção e homogeneização da
formado com evoluções da concha da pá- umidade, o material deve ser conformado, para
carregadeira. Para evitar erros na contagem do obtenção da espessura desejada após a
número de medidas-padrão dos materiais, a etapa compactação.
descrita anteriormente deve ser executada após a 5.3.5 Espessura da camada compactada
dosagem de um ciclo da mistura, por vez.
Não deve ser inferior a 10 cm, nem superior a
Após a mistura prévia, o material deve ser 20 cm. Quando houver necessidade de se
transportado, por meio de caminhões basculantes e executar camadas de base com espessura
depositado sobre a pista, em montes final superior a 20 cm, estas devem ser
adequadamente espaçados. subdivididas em camadas parciais. A
A seguir, deve ser realizado o espalhamento pela espessura mínima de qualquer camada de
ação da motoniveladora. base deve ser de 10 cm, após a compactação.
b) Mistura na pista - A mistura na pista somente pode Nesta fase devem ser tomados os cuidados
ser procedida quando na mesma for utilizado necessários para evitar a adição de material na
em cada percurso, seja coberta metade da faixa Engenharia – PE, o Estudo Ambiental (EIA ou outro),
coberta no percurso anterior. Nos trechos em os Programas Ambientais do Plano Básico Ambiental
curva, havendo superelevação, a compactação – PBA pertinentes e as recomendações e exigências
deve progredir da borda mais baixa para a mais dos órgãos ambientais.
alta, com percursos análogos aos descritos para
7 Inspeções
os trechos em tangente.
7.1 Controle dos insumos
Nas partes adjacentes ao início e ao fim da base
Os materiais utilizados na execução da base devem
em construção, a compactação deve ser
ser rotineiramente examinados, mediante a execução
executada transversalmente à linha base, o eixo.
dos seguintes procedimentos:
Nas partes inacessíveis aos rolos compactadores,
assim como nas partes em que seu uso não for a) Ensaios de caracterização e de equivalente de
recomendável, tais como cabeceira de pontes e areia do material espalhado na pista pelos
viadutos, a compactação deve ser executada com métodos DNER-ME 054/97, DNER-ME 080/94,
Objetivando a preservação ambiental, devem ser expansão pelo método DNER-ME 049/94, na
respectivos procedimentos específicos atinentes ao tema para o material coletado na pista, em locais
ambiental definidos e/ou instituídos no instrumental escolhidos aleatoriamente. Deve ser coletada
técnico-normativo pertinente vigente no DNIT, uma amostra por camada para cada 400 m de
especialmente a Norma DNIT 070/2006-PRO, e na pista, ou por camada por jornada diária de
documentação técnica vinculada à execução das obras, trabalho. A frequência destes ensaios pode ser
documentação esta que compreende o Projeto de reduzida para uma amostra por segmento de
NORMA DNIT 141/2010-ES 6
f) Para pistas de extensão limitada, com área de até a) ± 10 cm, quanto à largura da plataforma;
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4.000 m , devem ser coletadas pelo menos b) até 20%, em excesso, para a flecha de
5 amostras, para execução do controle dos abaulamento, não se tolerando falta;
insumos.
c) ± 10%, quanto à espessura da camada
7.2 Controle da execução indicada no projeto.
camada, para o cálculo do grau de compactação máximo a ser(em) atingido(s), devem ser verificadas
8 Critérios de medição
Os serviços só devem ser aceitos se atenderem às qualidade, contendo os resultados dos ensaios e
_________________/Anexo A
NORMA DNIT 141/2010-ES 8
Anexo A (Informativo)
Bibliografia
_________________/Índice geral
NORMA DNIT 141/2010-ES 9
Índice geral
Equipamento 5.2 3
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