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Esse tipo de trefilação é usado para metais de rede CFC (Cúbico de Face Centrado). O fio é
preparado de forma que se prenda na tarracha da trefila, sendo então 'puxado'. A medida que o
fio é puxado através da tarracha, o seu volume permanece o mesmo, o diâmetro diminui e o seu
comprimento aumenta. Já a laminação a quente acarreta uma serie de problemas ao material,
como maiores formações de trincas, por conta disso o limite de resistência da tração será menor
do que uma peça que foi trefilada, a laminação gera um desgaste da peça, devido a maior
redução de área causado pelos rolos compressores, isso explica valores maiores de redução área
percentual da tabela para os aços laminados a quente. Peças laminadas por serem menos
resistentes não apresentam dureza maior do que peças trefiladas, isso é comprovado na tabela
também, e por ultimo a tensão de escoamento será maior para aços trefilados pelo motivo de a
tensão de escoamento crescer com o trabalho a frio.
2-
a)
145
rle = = 14,5mm
10
b)
145 − 10
r= = 0,431
145
c)
145
F = π ∗ 10 ∗ 3,5 ∗ 427 ∗ ( − 0,7)
10
F = 647925,21N
d)
a)
A0 = π ∗ 5,852 = 107,5mm²
AF = π ∗ 4,852 = 73,90mm²
107,5 − 73,90
r= = 0,312
107,5
b)
107,5
ε = ln = 0,375
73,90
370 ∗ 0,3750,27
τ̅e = = 223,56MPa
1 + 0,27
11,7 + 9,7
D= = 10,7mm
2
11,7 − 9,7
Lc = = 3,86mm
2 sen 15°
10,7
∅ = 0,88 + 0,12 ∗ = 1,21
3,86
0,1 107,5
σt = 223,56 (1 + ) ∗ 1,21 ∗ ln = 139,30MPa
tan 15° 73,90
5-
Fundição por gravidade:
O processo de fundição por gravidade consiste em preencher e solidificar as peças metálicas
apenas com a utilização da força da gravidade sem a utilização de força externa como é aplicado
nos processos de fundição sob pressão e baixa pressão. Por apresentar boas propriedades
mecânicas na condição bruta ou após tratamento térmico, e permitir utilização de machos de
areia, produtos automotivos como: cabeçotes de motor, coletores, bombas hidráulicas, carcaças
e demais componentes, são largamente produzidos através deste processo.
Fundição sob pressão:
Metal líquido é forçado (sob pressão) a entrar na cavidade do molde, chamado neste caso de
matriz (metálica, permanente).
Permite a fabricação de peças mais complexas e de paredes mais finas que os processos por
gravidade.
Matriz pode ser fria ou aquecida à temperatura de vazamento; possui canais para saída de ar e
para garantir o total preenchimento das cavidades. A pressão é mantida até o final da
solidificação.