Conceitos e algumas siglas:

Trânsito: Utilização das vias por veículos, pessoas ou animais isolados

ou em grupos para fins de circulação, parada, estacionamento ou carga ou
descarga.
Parada: Imobilização do veículo por tempo estritamente necessário para
embarque ou desembarque.
Estacionamento: Quando o condutor excede o tempo de parada.
Vias: Superfície por onde transitam veículos, pessoas ou animais
compreendendo a pista, calçada, canteiro central, ilha e acostamento.
Camioneta: Veículo misto que transporta carga e passageiros no
mesmo compartimento. Ex: Blazer, Kombi e as SW (Space Wagon).

PD: Permissão para dirigir.

CNH: Carteira Nacional de Habilitação.
PNT: Política Nacional de Trânsito.
CTB: Código de Trânsito Brasileiro.
SNT: Sistema Nacional de Trânsito.
SDD: Suspensão do Direito de Dirigir.

Órgãos Normativos:

Contran (Conselho Nacional de trânsito): Órgão máximo de trânsito no

Brasil: Elabora normas pro CTB e as diretrizes da PNT.
Cetran (Conselho Estadual de Trânsito): Cria normas no seu âmbito.
Contrandife (Conselho de Trânsito do DF): Cria normas no seu âmbito.

Obs.: Os órgãos normativos começam com a letra “C”.

 Órgãos Executivos:

Denatran (Departamento Nacional de Trânsito):

- Mantém e organiza Renach e RENAVAM.

Detran (Departamento Estadual de Trânsito):

- Emite documentos (Veículo CRLV e do condutor P.D ou CNH).

DPRF (Departamento de Policia Rodoviária Federal):

- Fiscaliza rodovias federais.
- Socorre vítimas em acidentes ocorridos em rodovias federais.

PM (Polícia Militar):
- Só pode fazer fiscalização de trânsito quando firmar convênio com
órgão de trânsito.

DNIT/DER (Departamento Nacional de Infra-estruturas de Transportes) /

(Departamento de Estradas de Rodagens).
- Manter os equipamentos viários (asfalto, placas e outras sinalizações).

JARI (Juntas Administrativas de Recursos de Infrações):

- Julga recursos.

Obs.: Não deixe de estudar os órgãos Normativos e as competências da

JARI, Denatran e PRF.
 VIAS PÚBLICAS

Classificação: Urbanas e Rurais.

Vias Urbanas

Trânsito rápido: Sem obstruções e possui acessos especiais (vias

paralelas), quando não houver placa indicando velocidade máxima a
velocidade será de 80km/h.
Arteriais: Liga regiões da cidade possui cruzamentos, quando não
houver placa indicando velocidade máxima a velocidade será de 60km/h.
Coletora: Coleta e distribui, quando não houver placa indicando
velocidade máxima a velocidade será de 40km/h.
Local: Dá acesso local e a áreas restritas, quando não houver placa
indicando velocidade máxima a velocidade será de 30km/h.

Vias Rurais

Rodovias: via rural pavimentada (asfalto).

Automóveis, camionetes e motocicletas: 110km/h.
Ônibus e microônibus: 90km/h.
Demais veículos: 80km/h.

Estrada: via rural não pavimentada (não tem asfalto).

Uma única velocidade para todos os veículos: 60km/h.

Obs.: Saiba as características das vias e as velocidades quando não

houver sinalização, lembrando que quando houver sinalização basta respeitar a
velocidade indicada na placa! Não esqueça também que a velocidade mínima
de uma via é a metade da máxima!
 Sinalização de trânsito

Ordem de prevalência:

1º Ordens do agente de trânsito.

2º Semáforo.
3º Sinalização.
4º Normas de circulação.

Obs.: Lembrando que as ordens do agente de trânsito sempre irão

prevalecer sobre os outros sinais de trânsito.

Classificação dos sinais de trânsito

Veículos classificação:

Classificação geral dos veículos: Tração, espécie e categoria.

Tração: Força que coloca o veículo em movimento.

Automotor.
Tração animal.
Propulsão humana.
Reboque ou semi-reboque.
Elétrico.

Categoria: Quem utiliza o veículo? (relacionado com a placa do veículo,

que não são cobradas em prova).

Particular (carro de seu uso).

Aluguel (táxi, ônibus, van escolar).
Embaixadas.
Aprendizagem (auto-escola).
Oficial (veículo que serve ao Estado).
 Espécie: Qual a função do veículo?

Passageiros.
Carga.
Misto.
Competição.
Coleção.
Tração (tratores que servem pra tracionar algum implemento agrícola).

Obs.: Saiba diferenciar tração, espécie de categoria.

Categorias de habilitação

Categoria “A”: Veículos de 2 ou 3 rodas, motos.

Categoria “B”: Veículos que não excedam 3500kg/PBT e que não
excedam 8 passageiros.
Categoria “C”: Veículos de Carga que excedam 3500kg/PBT e que não
excedam 8 passageiros.
Pré-requisitos: 1 ano de Categoria “B” e não ter cometido infração grave,
gravíssima ou reincidente em médias.
Categoria “D”: Veículos que excedam 8 passageiros (ônibus,
microônibus e vans).
Pré-requisitos: 2 anos de “B” ou 1 ano de “C” e não ter cometido infração
grave, gravíssima ou reincidente em médias.
Categoria “E”: Veículos Articulados e trailers.
Pré-requisitos: 1 ano de “C” ou qualquer tempo de “D” e não ter
cometido infração grave, gravíssima ou reincidente em médias.

Obs.: Saiba que veículo pode se conduzir com qual categoria, também
os pré-requisitos para mudança de categoria e não esqueça que o Código de
Trânsito não permite a mudança direta da categoria “B” para a “E”.
 Renovação dos exames:

5 em 5 anos: até completar 65 anos

3 em 3 anos: após completar 65 anos

Normas de circulação:

Só as mais importantes mais cobradas em prova:

Cruzamentos:

*No caso de um cruzamento entre uma rodovia e outra via a preferência

sempre vai ser do veículo que estiver circulando pela rodovia
* Em cruzamentos de vias iguais a preferência vai ser do veículo que
está do lado direito

Ultrapassagens:

* Sempre feita pelo lado esquerdo, exceto quando o veículo que estiver
na frente sinalizar que vai entrar à esquerda, nesse caso é permitida a
ultrapassagem pela direita.

Veículos de emergência:

* O condutor deve deixar livre a passagem pelo lado direito quando

perceber a proximidade desses veículos
* O uso de sirene e luz intermitente só podem ser utilizadas em caso de
urgência.

Circulação de ciclistas:

* A bicicleta deve andar no mesmo sentido de circulação dos demais

veículos
 * O condutor deve passar a uma distância de lateral de 1,5 m (1 metro e
meio) em relação ao ciclista

Circulação de pedestres:

* Aonde não houver passagem para pedestre, ele deve fazer a travessia
em sentido perpendicular ao eixo da via (em linha reta).
* Em vias urbanas que não tenham calçada o pedestre deve andar no
mesmo sentido de circulação dos veículos.
* Em vias rurais (rodovias e estradas) que não possuam calçada o
pedestre deve andar sentido contrário a circulação dos veículos.

Circulação de motocicletas:

* A motocicleta deve ser estacionada em sentido perpendicular ao meio

fio.
* Sempre deve andar com o farol ligado durante dia e noite.
* Sempre utilizar capacete (piloto e passageiro) Não usar capacete:
Multa e Suspensão do direito de dirigir.

Documentos

Documentos de porte obrigatório:

CRLV: comprova que o veículo está licenciado.

PD ou CNH: comprova que o condutor é habilitado.

*Não portar documento obrigatório: Multa e retenção.

Obs.: não confundir CRLV com CRV e não confundir “Não portar”
(significa que o condutor tem, só não está com ele na hora) com “Não possuir”.
CRV / DUT (Não é de porte obrigatório serve pra fazer transferência).
 Casos que o CRV / DUT é emito novamente:

Mudança de domicílio.
Mudança de propriedade.
Mudança de categoria do veículo ou características.

Obs.: Não se esqueça de estudar os documento de porte obrigatório e

que o CRLV comprova o Licenciamento do veículo.

Infrações

Penalidade: Aplicada pelo órgão de trânsito depois da Medida

administrativa.
As mais importantes pra prova são: multa, suspensão, cassação e
apreensão.

Multa: é o que se paga por ter cometido uma infração.

Suspensão da CNH: é uma punição temporária, depois do tempo de
suspensão e feito o curso de reciclagem, a CNH e devolvida pro condutor.
Cassação: Punição definitiva, a CNH é extinta NÃO ESQUEÇA QUE
EM NENHUMA INFRAÇÃO DE TRÂNSITO A CNH É CASSADA DIRETO,
SOMENTE EM CASO DE REICIDÊNCIA, ou seja, se cair a opção “MULTA E
CASSAÇÃO” na sua prova já descarta.
Apreensão do veículo: O veículo fica no depósito de 1 a 30 dias sob
custódia do órgão de trânsito.

Medidas administrativas: Atitude tomada pelo agente de trânsito no ato

da infração, não esqueça que começam com a letra “R”, exceto transbordo de
carga, as mais importantes: Retenção e Remoção.
 Retenção (significa parar o veículo): Sempre que o problema puder ser
resolvido no local Ex: Falta de cinto, falta de equipamento obrigatório,
transporte irregular de criança, não portar documento obrigatório.

Remoção (retirar o veículo do local): Sempre que o veículo obstruir a via

ou a movimentação de outro veículo ele deve ser removido do local.

Obs.: Toda a infração relacionada com ESTACIONAMENTO irregular

MULTA E REMOÇÃO a única exceção é estacionar na contra mão

***Dica: Antes de responder questões sobre infrações, veja na pergunta

se é sobre PENALIDADE, MEDIDA ADMINISTRATIVA OU PUNIÇÃO.

***Multa para pedestre metade do valor de uma infração leve.

***Alcoolemia: o máximo de álcool permitido por litro de sangue é de 6

DECIGRAMAS / Litro de sangue.

***Estudar as 09 infrações que tem fator multiplicador, são as mais

cobradas em provas.

Gravíssima (x3) R$574,00:

Transitar pelo acostamento, calçada, ajardinamento ou zebrado.

Corrida por emulação “racha” (apreensão do veículo e suspensão da CNH).
Exceder em + 50% velocidade máxima da via (suspensão da CNH).
Dirigir veículo de categoria diferente da qual está habilitado (apreensão do
veículo e recolhimento da CNH).
Dirigir sem possui P.D ou CNH (apreensão).

Gravíssima (x5) R$ 957,00:

Dirigir sob influência de álcool ou entorpecentes (suspensão da CNH).

 Omitir socorro se envolvido em acidente com vítimas (suspensão da
CNH).
Dirigir com CNH cassada ou suspensa (apreensão).
Promover ou participar de competição em via pública sem autorização
(apreensão e suspensão).

Direção Defensiva

Conceito: Dirigir de forma a evitar acidentes apesar das ações incorretas

de outros condutores e das condições adversas.

Elementos da Direção defensiva:

Conhecimento.
Atenção.
Decisão.
Habilidade.
Previsão.

Habilidade:

Manobra de ré: só deve ser utilizada em manobras curtas.

Correção de derrapagens: Tira o pé do acelerador, se for derrapagem
traseira virar o volante no mesmo sentido da derrapagem, se a derrapagem for
dianteira virar o volante em sentido contrário ao da derrapagem.
Curva: saiba da força centrífuga que “joga” o veículo pra fora da curva.
Condições adversas: São condições desfavoráveis pra dirigir, fatores
que podem provocar acidentes são elas: Luz, tempo, via, trânsito, veículo e
próprio condutor.
 Luz: Sol e iluminação pública

Condição adversa de Luz SOL: Abaixar a paleta de sol ou usar óculos de

proteção.
Iluminação pública: Aonde não houver iluminação pública o condutor
deve utilizar farol alto e deve utilizar farol baixo ao cruzar por outro veículo. No
caso de veículo em sentido contrário ao do seu vier com o farol alto ligado
basta usar a linha do acostamento pra se guiar e jamais revidar a farol alto.

Tempo: Fatores metereológicos (chuva, neblina, vento lateral e granizo).

Chuva:

Acionar no veículo: Limpadores de pára brisa, desembaçador e faróis.

Atitudes para evitar acidentes: Diminuir velocidade, evitar
ultrapassagens, redobrar atenção e aumentar distância de seguimento.
Aquaplanagem ou hidroplanagem: É a perda de contato do pneu com
o asfalto.
Neblina: Usar farol baixo.

Via: buraco na pista, falta de sinalização, erro de engenharia, excesso

de água no pavimento.
Veículo: Farol queimado, pneu careca, seta queimada.

* Cuidados com os pneus: alinhamento, balanceamento, rodízio e

calibragem.

Condutor:

Condições adversas físicas: Fadiga (cansaço físico), deficiência auditiva

ou visual, sonolência.
Condições adversas mentais: Estresse, medo, irritação, insegurança,
euforia.
 Distâncias

Distância de reação: na sua prova relacione distância de reação com a

palavra ATITUDE.
Distância de frenagem: na sua prova relacione com a palavra DEPOIS.
Distância de parada: é a soma da Distância de reação + Distância de
frenagem.
Distância de seguimento: distância de segurança que deve ser
deixada do veículo da frente. Regra dos 03 segundos para veículos pequenos
e a regra dos 04 a 07 segundos para veículos grandes.

Colisões:

Classificação dos acidentes de trânsito: Evitáveis e Não evitáveis.

Colisão que provoca o “efeito chicote”: Colisão traseira. Lembrando

que o uso do encosto de cabeça evita o “efeito chicote” que é uma lesão ou
mesmo a quebra do pescoço.
Principal motivo de colisão com o veículo da frente: Não manter
distância de seguimento, ou seja, andar muito próximo ao veículo da frente.
Maneira de se livrar de um veículo “colado” na traseira: Diminuindo
a velocidade (obriga o condutor a ultrapassar), mudando de faixa ou ainda
dando passagem.
O uso do cinto de segurança evita que o condutor e os passageiros
sejam jogados para fora do veículo.
 Meio ambiente e cidadania

PROCONVE: Principal objetivo diminuir a emissão de poluentes por

veículos automotores.
Catalisador: Diminui a emissão de gases poluentes.
Sistema injeção eletrônica: Substitui o carburador nos carros mais
modernos.
Combustíveis: Diesel e gasolina são os que mais poluem.
Silenciador ou silencioso: Diminui a emissão de ruídos e é equipamento
obrigatório. A retirada do mesmo ocasiona poluição sonora.

Gases:

CO (monóxido de carbono) Causas males a saúde.

CO2 (dióxido de carbono) Efeito estufa.
CFC (cloro flúor carbono) Destrói a camada de ozônio.

Poluição sonora: Excesso de ruídos pode causar problemas nos

sistemas: Neurológicos, fisiológicos e psicológicos.

Maiores fontes de poluição urbana: automóveis e indústrias.

Finalidade da inspeção periódica em veículos automotores: Tem a
finalidade de diminuir a emissão de poluentes urbanos.
 Mecânica

Funções:

Bateria: armazenar e distribuir energia elétrica.

Bobina: transformar energia de baixa pra energia de alta tensão.
Alternador ou gerador: transforma energia mecânica em energia
elétrica.
Velas: libera uma faísca ou centelha na câmara de explosão pra mistura
ar combustível.
Sistema de alimentação (combustível): peças que compõem: tanque
de combustível, carburador ou sist. Injeção eletrônica, filtro, bomba de
combustível.

Painel:

Odômetro: marca distâncias quilometragem percorrida.

Manômetro: pressão do óleo.
Velocímetro: velocidade desenvolvida.
Troca de amortecedor: de 25 a 30 mil km.