FACULDADE ESAMC

SOFTWARE RSW

ANTONIO ANDERSON DE OLIVEIRA LIMA - RA 201200190

KETLYN NAIARA RODRIGUES SILVA– RA 201200175
LEILA DA SILVA RODRIGUES – RA 201200234
NATÁLIA ASSIS GUIMARÃES – RA 201200199
PEDRO PAVAN – RA 201200093
RODRIGO DE ARAUJO PAROLIM – RA 201200007
SYMON GUILHERME BARBOSA CARVALHO – RA 201200194
WILLIAM BLUMER – RA 201200137

Campinas
2020
FACULDADE ESAMC

SOFTWARE RSW

Trabalho apresentado ao Instituto

Esamc para fins de avaliação da
disciplina Tecnologia e Gestão da
Informação

Orientador: Renato Barbosa

Carrenho

Campinas
2020
 1. INTRODUÇÃO
O presente trabalho tem por objetivo apresentar um projeto de elaboração de
um software, o RSW para facilitar os trâmites tanto para o agente de cargas
como para o cliente na operação de comércio exterior.
Nesse aplicativo será possível fazer os cadastros de sua empresa, bem como
de seus fornecedores. Além disso através do software será possível fazer um
tracking detalhado da situação de cada carga que está em trânsito, assim
como os documentos de cada carga.
No quesito financeiro, o mecanismo RSW permite que sejam feitas cotações
baseadas nas taxas que irão variar de acordo com a distância e peso de cada
carga, esse cálculo será feito automaticamente afim de poupar tempo. Além
disso, através do app será possível realizar o pagamento de variadas formas
baseada na cotação realizada antes da saída da carga.

2. CADASTRO
MY COMPANY - CADASTRO
LOGIN ___________ NOME:
SENHA ___________ TELEFONE:
CNPJ:
IDIOMA PT - BR

Figura 1: Aba cadastro Figura 2: Aba casdastro

A aba de cadastro do sistema foi pensada em unificar o máximo possível de

informações bases, para que possamos organizar e otimizar todo o fluxo do
sistema.
As abas de cadastro deverão conter os seguintes grupos:
➢ Clientes
➢ Fornecedores
➢ Produtos
➢ Agendamentos
➢ Colaboradores
➢ Financeiro

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As abas acimas devem ser alimentadas com informações básicas para facilitar
o entendimento e o gerenciamento do processo.

2.1 Clientes: Será classificada de duas maneiras Cliente Físico e Cliente

jurídico.
Cliente Jurídico será abastecido de informações primarias como: Nome da
empresa, CNPJ, INSCRIÇÃO ESTAUDAL, endereço, telefone e atividade
primaria.
Cliente Físico, será abastecido de informações primarias como: nome, data
de nascimento, cpf, endereço, telefone e e-mail.

2.2 Fornecedores: Nessa base deve ser alimentada com as seguintes

informações: nome da empresa, CNPJ, endereço, telefone, e-mail, área de
atuação e dados bancários.

2.3 Produtos: Neste item deve ser alimentada com: código, valor, número de
nota fiscal, data de entrada, data de saída, tipo, NCM, modelo e marca.

2.4 Agendamentos: Esta aba consiste em um calendário, onde será possível

conciliar as datas de entradas e saídas de produtos.

2.5 Colaboradores: Nesse campo deve ser alimentada com: nome, data de
nascimento, estado civil, endereço, telefone, e-mail e dados bancários e área
de atuação na empresa.

2.6 Financeiro: Inicialmente será alimentado com os dados bancários, datas de

pagamento e condições de pagamentos.

Com essas bases e acreditamos que será possível gerenciar o sistema de uma
maneira fácil e pratica. Porém é esperado que sejam feitas novas atualizações
conforme surgir novas necessidades de um gerenciamento mais ágil.

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3. FORNECEDORES

A aba “fornecedores” tem como intuito fazer uma busca detalhada, de acordo
com o que você precisa, com informações muito simples você consegue obter
resultados, desde serviços, contatos, localização e muito mais. Para você ter
êxito no que você procura, coletamos diversos feedbacks sobre cada
fornecedor para termos um aavalição média de cada um, para que assim você
possa ver o que se encaixa melhor no que você procura. Abaixo temos uma
breve apresentação de como irá funcionar as nossas funções dentro dessa
aba;

Portifólio de Fornecedores
Pesquisa Por Nome RSW
Pesquisa Por CNPJ
Pesquisar Por serviço
Pesquisa Por Menor Prazo de Entrega
Pesquisa Por Melhor Preço
Pesquisa Por Descrição de Serviço

Figura 3: Campo Fornecedores

Fornecedor - RSW
Nome Razão Social: Rodrigo Symon Willian LTDA
Nome Fantasia: RSW Imports
CNPJ: XX. XXX. XXX/0001-XX.
Endereço Sede: Rua Guilherme Symon, N°10, Morumbi, Campinas.
Descrição do Serviço/Produto: Software Para Auxiliar Importação Nas Empresas
Prazo Para Entrega do Produto/Serviço: Instalação Imediata Dependendo da Disponilidade do Cliente
Preço em Média: 100K Para Instalação do Software Na Empresa.
Avaliação do Fornecedor:

Figura 4: Cadastro Fornecedor

Contatos - RSW
E-Mail Comercial: Rsw.comercial@imports.com
E-mail Financeiro: Rsw.financeiro@imports.com
Site: www.RswImports.com.br
Telefone: 3399-1919
Celular: 55+(19) 97070-7070
Figura 5: Contatos RSW

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4. CARGAS DE TRÂNSITO

CARGAS EM TRANSITO
Carga 1
Carga 2

Figura 6: Aba de Cargas

4.1 Trânsito Aduaneiro: Segundo o artigo 325 do regulamento aduaneiro, o

regime especial de trânsito aduaneiro é o que permite o transporte de
mercadoria, sob total controle aduaneiro, de um ponto a outro território
aduaneiro, com suspensão do pagamento de tributos.
O regime abrange da localidade de origem a um local de destino e desde o
momento do desembaraço para trânsito aduaneiro pela unidade de sua
origem até o momento em que a unidade de destino conclui totalmente o
trânsito aduaneiro de uma carga. A sua aplicação como exemplo é... aquelas
que desembarcam no litoral e são dirigidas, transportadas para portos secos
no interior do país. Uma modalidade aplicada também para mercadorias
sendo estrangeiras que estão apenas de passagem pelo território de um país.

4.2 Remoção de carga: O que devemos saber? a mercadoria importada

somente pode entrar ou sair do país através da zona primária. Sendo assim,
quando a nacionalização for feita na zona primária, entende-se que não há
porque se falar em Trânsito Aduaneiro.
Embora existam diversas hipóteses (financeiras e/ou operacionais) em que
pode ser vantajoso remover a carga da zona primária para desembaraçá-la
em outro local. Dentre esses motivos podemos citar o alto custo de
armazenagem na zona primária como o principal deles.
Assim sendo, para a mercadoria ser despachada em outro local, seu transporte
deve ser revestido de cautelas no intuito de evitar fraude. O transporte de uma
carga de um porto ou aeroporto para desembaraço aduaneiro num Porto Seco
é um exemplo dessa operação.

4.3 Despachos sobre as águas: Despacho Sobre Águas OEA é uma

modalidade de despacho de importação destinada apenas a importadores
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 credenciados como Operadores Econômicos Autorizados na modalidade
Conformidade Nível 2 (OEA C-2) ou OEA-Pleno a qual permite que o registro
de Declarações de Importação (DI) de mercadorias transportadas por modal
aquaviário seja realizado antes da chegada da carga e seu descarregamento
no porto de destino final. Atualmente, o Programa Brasileiro de OEA está
regulamentado pela IN/RFB nº 1.985/20, além de ter sido incluído no
Regulamento Aduaneiro através do Decreto nº 10.550/20.

Figura 7: Processo de carga marítima

4.4 Controle da carga: O controle aduaneiro de uma carga de exportação é

efetuado desde o momento de sua chegada ao local de despacho até a sua
saída do País.

4.5 Controle de Carga e Trânsito de Exportação: Art. 29. A custódia e a

movimentação, inclusive em trânsito aduaneiro, de cargas para exportação
por meio de DU-E serão controladas por meio do módulo Controle de Carga e
Trânsito (CCT) de exportação do Portal Siscomex.
Art. 30. Para fins do disposto no art. 29, o módulo CCT conterá o registro,
entre outros: do interveniente com o qual se encontra a carga;
II - Da unidade da RFB com jurisdição sobre o local onde se encontra a carga;
III - Das transferências de custódia da carga entre os diversos intervenientes na
operação de exportação;
IV - Do trânsito aduaneiro das cargas já desembaraçadas; e
V - Do embarque da carga para o exterior ou sua transposição de fronteira.

7
 ➢ 1º Para fins do disposto neste artigo, são intervenientes:
I - O exportador ou declarante;
II - O depositário;
III - O agente de carga;
IV - O operador portuário;
V - O transportador; e
VI – A RFB, nos pontos de fronteira alfandegados em que não exista depositário.

➢ 2º A empresa de transporte expresso internacional, a ECT e o exportador

por conta e ordem de terceiro são intervenientes, respectivamente, nas
operações de exportação por meio de operador de remessa expressa, e
nas operações de exportação por meio de operador de remessa postal e
na exportação por conta e ordem de terceiro, quando no exercício de uma
das funções dos intervenientes relacionados no § 1º.

Art. 31. Para fins de implementação do disposto nos arts. 29 e 30, estarão
disponíveis no módulo CCT, para os diversos intervenientes, as
seguintes funcionalidades:
I - Recepção de carga;
II - Entrega de carga;
III - Consolidação ou desconsolidação de carga;
IV - Unitização e desunitização de carga; e
V - Manifestação de embarque.

As informações a cargo de cada interveniente, relativas às funcionalidades de

que trata o caput, poderão ser prestadas por meio de sistemas comunitários
logísticos, definidos nos termos do inciso. A Coana poderá estabelecer prazos,
condições e requisitos técnicos para utilização do módulo de que trata esta
Seção.

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5. COTAÇÃO E TAXAS

Na aba taxas o cliente será capaz de fazer uma previsão da cotação de sua
carga.
Essa aba foi desenvolvida para cotar o frete maritímo, desconsolidação,
capatazias e BR Baf.
➢ Frete Maritímo: Frete marítimo para importação FCL (container fechado
vindo de um outro país para o Brasil) e o frete marítimo para importação
LCL (carga que ocupa parte de um container vindo de outro país para o
Brasil).
➢ Desconsolidação: Taxa para separar lotes menores a mercadoria
consolidada.
➢ BR Baf: É uma taxa que é aplicada sobre o frete principal e cobre custos
inesperados de combustível que podem ocorrer graças a conflitos
internacionais.
➢ Capatazias: conjunto de tarefas executadas na movimentação das
mercadorias do navio até depois da sua passagem pela alfândega – isto
é, após a Receita Federal verificar que não há nenhuma irregularidade
com as cargas

Figura 8: Demosntração aba cotação e taxas

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6. DOCUMENTAÇÕES
DOCUMENTOS
invoice
packing list
HBL
HAWB
Figura 9: Demonstrativos das documentações

Esse item foi criado para facilitar os nossos usuários a não se perder em quais
documentos são necessários à serem enviados e onde precisam ser
anexados, dessa forma, podem fazer tudo com muito auxilio e estarem certos
de que não tem nada pendente

6.1 Conhecimento de Embarque (AWB)

O Air Waybill é usado no modal aéreo e emitido por uma companhia ou por um
agente de cargas internacional. Em suma é a titularidade das mercadorias,
provando que há um contrato de transporte, tendo uma grande importância no
processo de desembaraço aduaneiro por esse motivo as seguintes
informações precisam estar claras e de acordo com da fatura comercial

Denominação da empresa emissora

Número de ordem do documento

Dados completos do exportador e do importador, tais como nome e

endereço completos. Na importação, é necessário constar também o CNPJ
do consignatário
Aeroportos de origem, destino e passagem (caso exista)
Quantidade de volumes
Tipo de embalagem
Peso bruto
Dimensão e cubagem dos volumes
Composição, valor e forma de pagamento do
frete internacional (Prepaid ou Collect)
Descrição sucinta da mercadoria
A data de emissão
A assinatura do emitente

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 6.2 Fatura Comercial
Fatura Comercial Manuscrito contratual representando a operação de compra e
venda entre o importador e o exportador. Sendo algo que deve ser emitido
pelo exportador e com validade internacional. Para preenchimento são
necessários os seguintes dados contidos na tabela a baixo: Lembrando que o
manuscrito precisa ser assinado pelo exportador
Dados completos do Importador;
Dados completos do Exportador;
Consignee;
Notify;
Número da fatura comercial;
Data da emissão;
Condição de pagamento;
Local de embarque na origem e local de
desembarque
no destino;
Modal de transporte;
País de origem / aquisição e procedência;
Quantidade e espécie de volumes;
Descrição completa da mercadoria;
Incoterm;
Cubagem;
Peso líquido;
Peso bruto;
Valor unitário e total de cada item descrito na
fatura;
Frete e demais despesas, se houver (de acordo com
o
incoterm escolhido);
Moeda da negociação
Figura 9: Dados necessários para Fatura Comercial

6.3 Invoice (Nota Fiscal)

O invoice é usado para faturar os serviços prestados, contratado, produtos
vendidos ou comprados. Esse comprovativo é fornecido por aquele que vende
o produto, precisa estar bem descrito a quantidade, o processo e a forma de
pagamento. Estando todo na língua do país de origem

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 6.4 Romaneio de Embarque (Packing List)
Se trata de um documento de embarque onde se discrimina as mercadorias
embarcadas em todos os componentes da carga. O mesmo tem o objetivo de
detalhar toda a mercadoria transportada, facilitar a conferência de todo o
processo de embarque, desembarque e processo de fiscalização além de
ajudar na parte de confrontar as informações (com o que tem na carga e os
documentos)

6.5 Declarações Únicas de Exportação (DU-E)

Formulado por meio do Portal Único de Comércio Exterior (Siscomex), é um
documento eletrônico que contém informações de natureza aduaneira,
administrativa, comercial, financeira, tributária, fiscal e logística, que
caracterizam a operação de dos bens amparados e definem o enquadramento
da operação, servindo para o despacho aduaneiro, feita pelo declarante ou
representante. Precisa conter como dados: A forma de exportação escolhida
pelo exportador, os bens integrantes da DU-E e as circunstâncias da
operação.

6.6 Declarações Únicas de Importação (DI)

Como toda a mercadoria passa pelo despacho aduaneiro de importações, a DI
é emitida no Siscomex. Tem por objetivo verificar a exatidão dos dados
declarados pelo importador em relação à mercadoria, aos documentos
apresentados e a legislação específica, contendo as seguintes informações:

A identidade do importador e do comprador da mercadoria;

Informações da carga (volume, peso, unidades de
transporte);
Classificação fiscal da mercadoria;
Valor aduaneiro;
Identificação da origem;
Procedência e aquisição
Figura 10: Dados necessário para o DI

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6.7 Licenças de Importação (LI)
A licença de importação é emitida eletronicamente que precisa ser registrado
pelo importador no Siscomex, tendo conhecimento da mercadoria e da
operação de maneira geral. Como país de origem, procedência, aquisição,
entre outras. Lembrando que o mesmo pode ser emitido antes ou depois do
embarque da mercadoria, é necessário consultar os modelos pois são
específicos pelas características de casa mercadora

6.8 House Bill of Lading (HBL)

Documento usado no meio de transporte marítimo, emitido pelo agente de
cargas sendo responsável pelas mercadorias. Tendo todos os detalhes de
embarque e desembarque. A documentação precisa ser verificada e aprovada
por quem coordena o embarque e por quem recebe a origem.

Figura 11: Aba de documentações para anexo

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7. RASTREAMENTO
A aba rastreamento tem o intuito de detalhar todo o processo de rastreio da
mercadoria. Desde a contratação dos nossos serviços, seria fornecido o prazo
de entrega, a rota que seria utilizada, dependendo do modal escolhido, e a
confirmação de chegada da carga ao destino. Além disso, informamos com
toda precisão e detalhamento possível a localização da sua carga em tempo
real, com isso é possível saber se a mercadoria chegará ao destino dentro do
tempo previsto, ou até se a rota da sua carga for alterada por algum motivo.
Com o acompanhamento de todo esse processo logístico, é possível identificar
algum tipo de imprevisto que venha acontecer, e com isso tomar a decisão
mais correta e buscar a melhor solução para os problemas que surgirem.

Figura 12: Método de Rastreio

8. FORMAS DE PAGAMENTO
FORMAS DE PAGAMENTO
Boleto
Tranferência Bancária

Figura 13: Meios de pagamento

Em nosso aplicativo será possível fazer o pagamento, baseando-se na cotação

realizada antes da saída de alguma carga.
Nossos meios utiizados para o pagamento serão:

➢ Boleto bancário (com dois dias para vencimento, após emissão e com
compensação de 3 dias úteis após o pagamento)
➢ Transferência bancária ou pix.

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 ➢ Depósito bancário (banco do Brasil, Itaú, Caixa, Bradesco)

Com isso, é esperado que seja agilizado todo esse processo burocrático.
E com o decorrer, será feitas novas atualizações, e adicionados novos meios de
pagamentos

9. FEEDBACK

Figura 14: Expressões do Feedback

Criamos a aba de feedback no nosso projeto, para que possamos ter uma visão
e relação do que nossos clientes estão achando do nosso sistema, dando
avaliações através do aplicativo da Play Store e IOS, com isso vamos ter uma
base se nosso sistema está indo bem ou não no mercado.
Sabemos que através desses feedbacks vamos ter opinião de diversos modos,
e críticas também, nossa visão é pegar as críticas e ver de que formas
podemos melhorar o sistema para o cliente final.

10. CONCLUSÃO
Analisando o cenário atual percebemos uma oportunidade de inovação,
podendo explorar facilidade e agilidade na execução de tarefas na área de
comércio internacional, podemos perceber um crescimento constante nesse
nicho e atualmente é indispensável a utilização de um software que irá auxiliar
nessa operação.
Em suma, a criação desse software irá auxiliar não somente na exatidão e
agilidade das informações, como também no custo com mão de obra.
Facilitando todos os processos e consequentemente diminuindo o tempo de
cada parte do processo. Com isso, concluímos que o aplicativo RSW é um
ótimo investimento, além de poder ser acessado e manter as informações na
nuvem, temos o aplicativo que pode ser acessado a qualquer momento e
qualquer lugar.

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11. FONTES
https://www.fazcomex.com.br/blog/documentos-para-importacao/
https://www.fazcomex.com.br/blog/bill-of-lading-o-que-e/
https://hiper.com.br/blog/cadastro-clientes-como-fazer/
https://blog.tiny.com.br/tiny-erp/cadastro-de-
produtos/#:~:text=Aba%20Dados%20Gerais,as%20informa%C3%A7%C3%
B5es%20iniciais%20do%20produto.&text=Informe%20qual%20ser%C3%A1
%20o%20nome,item%20cadastrado%20de%20forma%20r%C3%A1pida.
https://bdc.gdoor.com.br/artigos/cadastro-de-estoque/
http://www.mtmsistemas.com.br/basis/cadastro-basico/
https://www.fazcomex.com.br/blog/siscomex-transito-como-funciona/
https://www.fazcomex.com.br/blog/cct-na-exportacao/
https://logistica.pibernat.com.br/despacho-sobre-aguas/

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