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ABNT-Associação
Brasileira de
Normas Técnicas
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NORMATÉCNICA
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- anel;
- compressor (quando incorporado ao motor).
- pistão;
3.3 motor retificado completo: Motor básico usado que,
após sofrer desgaste ou avaria, foi desmontado, usinado - camisa de água;
e remontado conforme especificações técnicas, a fim de
retomar as propriedades definidas, atingindo condições - bronzina;
de desempenho e durabilidade equivalentes às do motor
- bucha de biela e de comando;
novo.
- corrente;
NOTA - Toda e qualquer informação técnica e procedimentos que
não constem nesta Norma devem seguir as especificações do fa- - tensor;
bricante do motor e das peças a serem aplicadas.
- retentor;
4 Requisitos
- selo de água e de óleo;
4.1 Recebimento do motor - guia;
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c) inspecionar assento;
f) inspecionar pista das gaxetas;
d) inspecionar pé da válvula;
g) inspecionar canais de lubrificação;
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c) inspecionar diâmetro dos furos passantes para fi- c) mandrilhar mancais principais e repetir 4.4.1-f);
xação;
d) substituir e mandrilhar buchas do eixo-comando
d) inspecionar roscas. de válvulas, e repetir 4.4.1-g);
Cópia não autorizada
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NOTAS
c) repetir 4.4.5.1-a), 4.4.5.1-c) e 4.4.5.1-d).
4.5.5.2 Mola
1 As subseções 4.5.1-a) e 4.5.1-g) referem-se a bloco com camisa
seca. Proceder conforme a seguir:
2 A subseção 4.5.1-h) refere-se a bloco com camisa molhada. a) verificar alinhamento;
3 No ciclo diesel, as camisas devem ser sempre substituídas por b) verificar altura;
novas.
c) verificar desgastes.
4.5.2 Eixo de manivelas
4.5.5.3 Balancim
Proceder conforme a seguir:
Proceder conforme a seguir:
a)recuperar rasgo de chaveta e repetir 4.4.2-c);
a) verificar superfície de contato;
b) alinhar os mancais do eixo de manivelas e repetir
4.4.2-i); b) substituir buchas e mandrilhas;
c) retificar e polir colos principais, e repetir 4.4.2-j); c) substituir parafuso e porca da regulagem.
Proceder conforme a seguir: NOTA - A massa deve ser controlada de acordo com a classe de
tolerância do jogo, conforme especificação do fabricante.
a)plainar a superfície e repetir 4.4.4-b);
4.5.7 Volante
b)usinar ou substituir guias de válvulas, obedecendo
às características de concentricidade e perpendi- Proceder conforme a seguir:
cularidade entre sede e guia, e repetir 4.4.4-c) e
a) retificar assento fixo do disco;
4.4.4-d);
b) substituir cremalheira;
c) usinar ou substituir sedes de válvulas e repetir
4.4.4-e); c) recuperar furos passantes.
d) montar válvulas com retentor e repetir ensaio de NOTA - Balancear o volante após execução de qualquer uma das
estanqueidade. alíneas de 4.5.7.
Cópia não autorizada
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c) o operador deve estar munido da tabela de espe- d) instalar varetas, eixo e balanceiros;
cificações do fabricante e da ficha de anotações de
e)regular válvulas.
controle, conforme 4.1-c).
4.6.5 Montagem dos componentes
4.6.2 Bielas
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NOTAS
e) distribuidor;
1 Corrigir qualquer constatação de irregularidade.
f) alternador;
2 Recomenda-se aplicação de carga em dinamômetro precedido
g) carburador; de um pré-amaciamento.
h) conjunto porta-injetor; 3 O motor deve estar com rotação superior à de marcha lenta para
que se verifique o procedimento de 5.2.
i) turboalimentador;
4 Para os ensaios devem ser utilizados instrumentos cuja exatidão
possa ser controlada e calibrada.
j) injeção;
5.3 Verificação final
k) tubagem de escape;
Após o ensaio, conforme especificações do motor, deve-se
l) filtragem adequada na tomada de ar; realizar o seguinte: