Pegadas

 digitais  na  paisagem  urbana:     1

Buscando  redes  de  segregação  através  de  Big  Data  

 
Vinicius  M.  Netto  
Maíra  Pinheiro  
João  Vitor  Meirelles  
Henrique  Leite2  
 
Resumo:   A   segregação   tem   sido   uma   das   características   mais   persistentes   nas   cidades   e   um   dos   principais  
temas  de  investigação  em  estudos  urbanos  e  sociológicos.  Partindo  de  uma  tradição  que  remete  à  Escola  de  
Chicago   no   início   do   século   XX,   a   segregação   social   tem   sido   vista   como   a   consequência   natural   da   divisão  
social  do  espaço,  reduzindo  o  fenômeno  da  segregação  à  segregação  territorial  e  assumindo  o  espaço  como  
razão  e  explicação  suficientes  para  a  distância  social.  Propomos  uma  mudança  do  foco  na  visão  da  segregação  
estática  dos  lugares  para  um  entendimento  da  segregação  social  ocorrendo  nas  ações  e  trajetórias   dos  atores  
urbanos.   Analisamos   as   rotinas   de   grupos   de   atores   sociais   diferenciados   por   níveis   de   renda   no   Rio   de  
Janeiro,  fazendo   uso   de  metadados  de  usuários  do   Twitter  em  suas  movimentações  na  cidade.   Em   seguida,  
cruzamos   essas   trajetórias   com   dados   socioeconômicos,   a   fim   de   identificar   as   redes   de   apropriação   dos  
usuários  de  acordo  com  sua  renda,  de  modo  a  examinar  seu  comportamento  espacial  em  uma  geografia  do  
potencial   de   segregação   /   integração   dos   encontros   na   cidade.   Esta   abordagem   busca   a   espacialidade   da  
segregação   ativa   nas   circunstâncias   do   contato   social   na   cidade,  para   além   dos   territórios   estáticos   e  padrões  
de  localização  residencial.  Palavras-­‐chave:  segregação,  mobilidades,  redes  sociais,  de  Big  Data.  
 
1.  Introdução:  uma  nova  abordagem  para  a  segregação  urbana  
Examinaremos   neste   trabalho   a   relação   entre   formas   de   segregação   social   na   cidade   e   as  
mobilidades   de   atores   socialmente   diferenciados.   Vamos   sugerir   que   formas   usuais,   puramente  
espaciais   de   segregação   não   podem   explicar   o   fenômeno   da   segregação   social.   Mesmo   que   a  
resposta  para  a  questão  dos  modos  como  vivemos  a  segregação  social  ainda  implique  um  papel  de  
espaço,  esperamos  mostrar  que  esse  papel  não  pode  ser  reduzido  à  segregação  territorial.  Vamos  
argumentar  que,  uma  vez  que  as  nossas  sociedades  são  sistemas  de  interação  de  alta  mobilidade,  
precisamos  ver  o  espaço  além  de  sua  condição  estática.  Através  de  uma  crítica  às  abordagens  usuais  
ao   espaço   como   uma   razão   e   uma   explicação   para   a   distância   social,   vamos   enfatizar   as  
espacialidades   de   nossas   ações   diárias,   sobretudo   os   encontros   urbanos   como   principais  
componentes  da  experiência  e  do  fenômeno  da  segregação.  Em  outras  palavras,  em  contraste  com  
uma   literatura   tradicionalmente   centrada   na   dimensão   territorial,   nossa   abordagem   reformula   a  
espacialidade  da  segregação,  mostrando  formas  como  a  segregação  é  moldada  pelo  potencial  tanto  
segregador   quanto   integrador   do   encontro.   Essa   passagem   representa   uma   mudança   de   foco,   de  
uma   visão   à   formas   de   segregação   estática  inerentes   a   lugares   -­‐   onde   a   distância   social   é   assumida,  
em   vez   de   compreendida   em   toda   sua   manifestação   material   –   para   a   visão   da   segregação   social  
reproduzida  através  de  nossas  ações  e  trajetórias  enquanto  atores  urbanos.  Essa  reformulação  da  
espacialidade   da   segregação   deve   colocar   o   corpo,   tanto   o   elemento   que   carrega   quanto     o  
sinalizador   de   identidades   e   diferenças,   como   sendo   a   primeira   instância   onde   a   segregação   é  
socialmente   revelada   e   vivida   pelo   ator.   Ao   fazê-­‐lo,   temos   a   intenção   de   mostrar   que   o   espaço  
                                                                                                                       
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 Este  título  remete  a  Frederico  de  Holanda  e  seu  trabalho  “Class  footprints  in  the  landscape”  (Holanda,  2000).  
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 Os  autores  atuam  na  Universidade  Federal  Fluminense  (UFF),  Escola  Nacional  de  Ciência  Estatística  (ENCE),  Universidade  
de  São  Paulo  (USP)  e  Universidade  Federal  do  Rio  Grande  do  Sul  (UFRGS)  respectivamente.  
mantém  um  papel-­‐chave  –  na  verdade,  um  papel  muito  mais  sutil,  penetrante  e  conclusivo  do  que  a  
leitura   usual   da   segregação   espacial   permitiria   ver   –   essencial   para   a   explicar   a   experiência  
duradoura  de  segregação.  
 
Na   verdade,   este   objetivo   implica   adentrar   em   um   emaranhado   praticamente   infinito   de  
movimentos  e  interações  nas  cidades.  Para  tanto,  o  presente  trabalho  faz  uso  bastante  eclético  de  
ideias,  iniciando  pela  visão  de  Linton  Freeman  (1978)  da  segregação  como  “restrições  à  interação”  
até  ecos  da  geografia  temporal  de  Torsten  Hägerstrand  (1970).  Este  artigo  desenvolve  um  método  
voltado  para  capturar  possibilidades  de  encontro,  ilustrados  em  um  estudo  empírico  de  larga  escala  
de   mapeamento   de   trajetórias   urbanas   na   cidade   do   Rio   de   Janeiro.   A   abordagem   destina-­‐se   a  
ajudar  a  compreender  as  formas  elusivas  de  como  o  Outro  é  invisibilizado  em  nossas  vidas  diárias,  e  
como   a   distância   social   penetra   silenciosamente   a   vida   cotidiana,   transformando   as   diferenças  
sociais   em   distância   estrutural,   e   o   Outro   uma   forma   de   alteridade   desconhecida   –   como   se  
vivêssemos  em  mundos  sociais  distintos;  um  processo  sutil  que  opera,  em  última  analise,  através  do  
corpo.  
 
Essa   reconsideração   da   segregação   parece   também   útil   se   levarmos   em   conta   os   padrões  
complexos   de   mobilidades   diárias   nas   cidades   contemporâneas.   Desde   os   trabalhos   da   Escola   de  
Chicago   de   Park   e   Burgess   até   as   recentes   abordagens   sobre   as   características   contextuais   da  
segregação,   a   mobilidade   tem   sido   quase   sempre   representada   pela   migração,   tendo   a  
temporalidade   lenta   da   produção   e   localização   residencial   como   uma   expressão   (como   em  
Maloutas,   2004;   2007).   Nessa   visão,   a   temporalidade   e   a   espacialidade   inerentes   à   mobilidade  
cotidiana,  como  capacidade  para  acessar  e  participar  de  situações  sociais,  têm  sido  negligenciadas.  
De  modo  muito  diferente  desta  visão,  queremos  explorar  uma  ideia  de  mobilidade  mais  próxima  à  
de  Georg  Simmel  (1997):  a  mobilidade  como  propriedade  de  um  “mundo  em  fluxo,  cujo  conteúdo  é  
substantiva-­‐se   dissolvido   em   movimento”   (Frisby   em   Maloutas,   2004:   195).   De   fato,   há   formas  
altamente   interdependentes   de   mobilidade,   incluindo   deslocamentos   de   pessoas   para   o   trabalho,  
situações  de  lazer,  vida  familiar,  migração  e  de  escape,  as  quais  são  centrais  para  construir  e  manter  
conexões   complexas   em   uma   sociedade   em   rede   (Urry,   2002:   1).   Esperamos   explorar   esta  
perspectiva   e   incorporar   conexões   que   constituam   ao   mesmo   tempo   as   condições   elusivas   do  
contato   entre   os   atores,   e   aquilo   que   Giddens   (1984)   entende   como   um   elemento-­‐chave   da  
integração  social:  os  encontros.  Primeiramente,  vamos  desenvolver  essas  ideias  de  modo  a  alcançar  
uma   compreensão   mais   clara   da   relação   entre   mobilidade   e   as   circunstâncias   do   encontro.   Em  
seguida,   vamos   relacionar   as   mobilidades   produtoras   do   encontro   às   diferenças   sociais.  
Argumentaremos  que  as  diferenças  sociais  podem  ser  fatores  ativos  na  mobilidade,  especialmente  
em   sociedades   fortemente   desiguais.   Desejamos   construir   essas   relações   de   modo   a   nos   libertar   da  
redução  espacial  da  segregação  à  divisão  social  do  espaço.  
 
2.  Segregação  como  restrições  à  interação  
Uma  das  definições  mais  poderosas  de  segregação  é  de  Freeman  (1978:  413):  "Todas  as  restrições  à  
interação,   envolvendo   o   espaço   físico   ou   não,   são   formas   de   segregação   –   em   um   espaço   social".  
Nossa  abordagem  se  relaciona  fortemente  à  visão  de  Freeman  da  restrição  à  interação,  de  modo  a  
entender  a  segregação  como  restrição  à  presença  do  outro  em  nossas  ações  na  cidade,  imersos  no  
tecido   delicado   dos   encontros   e   interações   que   mantém   sistemas   sociais   locais   integrados.  
Infelizmente,  abordagens  usuais  parecem  mal  equipadas  para  reconhecer  essas  dimensões  sutis  da  

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segregação   ativa   nos   ritmos   urbanos   do   encontro.   Assim,   se   quisermos   entender   o   potencial  
integrador   /   segregador   do   encontro,   devemos   nos   voltar   para   o   tecido   de   nossas   ações   diárias   e  
movimento   além   das   áreas   segregadas.   Teoricamente,   isso   significa   a   possibilidade   de   acharmos  
espacialidades  mais  complexas  da   segregação   e   potenciais  socialmente   integradores   talvez  latentes  
em   locais   que   podemos   chamar   de   “convergência   social”.   Uma   visão   mais   atenta   às   práticas  
urbanas   de   diferentes   grupos   sociais   requer   um   conceito   capaz   de   identificar   como   os   atores  
desempenham   suas   ações   espacialmente,   de   modo   a   acessar   e   participar   de   situações   sociais.   É  
importante   ressaltar   que   diferentes   mobilidades   poderiam   estar   associada   a   diferentes   grupos  
sociais   e   a   diferentes   formas   de   experiência   urbana.   A   renda   dos   atores   pode   ter   efeitos   sobre   o  
número   de   atividades   em   que   são  capazes  de  se  envolver.  A  localização  das   atividades  também   é  
importante,  e  aqui  abordagens  à  segregação  espacial  ainda  tem  muito  a  dizer,  dado  que  a  moradia  
em   lugares   acessíveis   implica   em   estamos   mais   perto   de   mais   atividades,   podendo   realizá-­‐las   em  
números  maiores  de  forma  materialmente  mais  eficiente.  
 
Encontros   podem   ser   dispersos   nas   ruas   ou   polarizados   em   locais   de   trabalho,   lazer   e   consumo;   em  
pontos  de  ônibus,  estações  de  metrô,  edifícios  institucionais  e  assim  por  diante.  Se  entendermos  a  
cidade  como  uma  rede,  poderemos  ver  lugares  de  atividade  como  "atratores"  (Kruger,  1979;  Krafta,  
1994):3  uma   parte   substancial   da   vida   social   se   desenrola   dentro   de   edifícios,   por   exemplo,   como  
nossa   comunicação   e   a   possibilidade   de   relacionar   nossos   atos   com   os   atos   de   outras   pessoas.  
Podemos  participar  de  uma  atividade  em  particular  se  ela  nos  interessa,  se  nós  temos  um  papel  a  
desempenhar  na  mesma,  se  temos  condições  financeiras  para  fazê-­‐lo,  e  se  tivermos  condições  de  
chegar  nesse  lugar  -­‐  e  se  sabemos  que  ele  de  fato  existe  na  cidade,  em  primeiro  lugar.  Todas  essas  
coisas  significam  que  pelo  menos  algumas  atividades  são  frequentemente  sem  interessante  ou  não  
acessíveis   (socialmente   e   espacialmente)   a   todos.   No   entanto,   esses   fatores   ainda   têm   impactos  
sobre   nossas   ações,   como   faíscas   para   uma   densa   rede   de   movimentos   diários   provenientes   de  
locais   residenciais.   Se   o   movimento   deixasse   marcas   visíveis   no   espaço,   tais   redes   de   apropriação  
poderiam  revelar  o  potencial  de  encontros  e  desencontros  e  segregação  desenrolando-­‐se  na  cidade.  
 
Exatamente   o   mapeamento   destas   redes   de   ações   e   movimentações   na   cidade   é   um   objetivo   do  
presente  trabalho.  Na  verdade,  a  ideia  de  mapear  trajetórias  está  longe  de  ser  nova.  O  trabalho  de  
Hägerstrand   (1970)   foi   a   primeira   tentativa   sistemática   de   capturar   trajetórias   e   as   restrições  
espaço-­‐temporais   que   pesam   sobre   nossas   ações.   Ainda   que   a   abordagem   de   Hägerstrand   tenha  
sido   uma   moda   passageira   no   início   dos   anos   1980   na   geografia   humana   (veja   Pred,   1981),   novas  
abordagens   empíricas   têm   retomado   o   espírito   daquele   trabalho,   fazendo   uso   de   tecnologias  
capazes   de   registrar   o   movimento   de   atores   e   identificar   padrões   de   mobilidade.4  Propomo-­‐nos   a  
adicionar   novas   camadas   a   essa   ideia,   e   avaliar   como   a   apropriação   cotidiana   dos   atores   molda  
encontros.   Para   tanto,   exploraremos   padrões   de   mobilidade   potencialmente   relacionados   a  
diferentes  grupos  sociais.  Redes  de  apropriação  urbana  estão  presentes  como  traços  evanescentes  
da   nossa   presença   efetiva   no   espaço.   Se   pudéssemos   capturar   pelo   menos   uma   parte   deles,  
poderíamos   ter   uma   ideia   melhor   de   como   grupos   socialmente   diferenciados   espacializam   suas  

                                                                                                                       
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 Derivamos  uma  forma  de  analisar  a  cidade  dos  estudos  configuracionais  urbanos,  mais  precisamente  Kruger  (1979),  
Hillier  e  Hanson  (1984)  e  Krafta  (1994).    
4
 Um  método  desenvolvido  por  Gonzáles  et  al  (2008)  é  exemplar  em  seu  uso  de  dados  de  localização  registrados  a  partir  
de  telefones  celulares  para  mapear  movimentos,  limitados  a  setores,  mostrando  que  atores  têm  uma  marcante  tendência  
à  recursividade.  

  3  
ações.   Estes   "caminhos   de   ação"   podem   moldar   as   possibilidades   do   encontro   e   de   formação   de  
relações   entre   as   pessoas,   bem   como   podem   conter   os   espaços   potenciais   de   copresença   e   de  
ausência   sistemáticas.   Em   outras   palavras,   esta   cartografia   das   ações   pode   permitir   compreender   a  
espacialidade  da  presença  e  da  ausência  ativa  na  segregação  social.  
 
Gostaríamos   de   adicionar   uma   definição   de   "rede   social"   particular,   que   vai   ser   útil   para   a  
compreensão   de   como   a   espacialidade   do   encontro   molda   a   experiência   da   segregação   social  
enquanto  dinâmica  de  formação  de  grupos  sociais.  Por  exemplo,  não  pretendemos  usar  o  conceito  
como   um   arranjo   matematicamente   identificável   de   vínculos   pessoais,   como   na   abordagem   da  
Social  Network  Analysis,  área  da  sociologia  quantitativa  ativa  desde  os  anos  1950.5  Usaremos  uma  
definição  de  rede  social  como  um  conjunto  aberto  de  relações  mutáveis  no  tempo  -­‐  especialmente  
considerando  as  posições  sociais  dos  atores  e  as  circunstâncias  de  tempo-­‐espaço  onde  seus  grupos  
são  formados.  Esta  definição  intencionalmente  flexível  de  redes  destina-­‐se  a  incluir  a  probabilidade  
de  encontro,  um  fator  sociológico  que  será  chave  para  entendermos  como  aumentam  ou  diminuem  
as   conexões   e   configurações   que   envolvem   os   atores   em   suas   relações   sociais.   Graficamente,  
preferimos   não   representar   os   atores   por   pontos   como   na   análise   clássica   de   redes   sociais,   mas  
inverteremos   essa   representação,   vendo   os   atores   como   “linhas   de   vida”   (como   em   Hägerstrand)  
convergindo   para   posições   no   espaço-­‐tempo,   em   relações   homológicas   com   caminhos   espaciais  
reais.   Essa   inversão  busca  tornar   a   espacialidade   do   encontro   e   o   papel   do   espaço   na   construção  de  
redes  sociais  mais  intuitivos  (figura  1).  
 

 
 
Figura  1  -­‐  Princípios  de  homologia  entre  as  redes  sociais  e  espaciais  operando  no  tempo.  
 
 
3.  Distintas  mobilidades  
Qual   é   a   chance   de   se   conhecer   pessoas   de   um   grupo   social   diferente?   Vamos   desdobrar   uma   série  
de   premissas   trazidas   à   luz   de   achados   anteriores,   para   então   testarmos   essas   suposições   em   nosso  
estudo  empírico.    
 

                                                                                                                       
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 Veja  abordagens  baseadas  em  teoria  dos  grafos  em  Gravonetter  (1973),  Freeman  (1978,  2006),  Scott  (1991),  Wasserman  
e  Faust  (1994)  e  Marques  (2012).  

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 ! Primeiramente,  a  formação  de  redes  sociais  em  cidades  parece  dependem,  substancialmente,  
de  circunstâncias  de  copresença.    
! Em   segundo   lugar,   cidades   são   historicamente   produzidas   e   estruturadas   espacialmente   de  
forma   a   tornar   situações   sociais   relativamente   -­‐   em   princípio   –   acessíveis   para   possíveis  
participantes,  na  forma  de  padrões  de  localização  e  acessibilidades,  revelados   especialmente  
por  trabalhos  em  economia  espacial  (de  Hansen,  1959  à  Glaeser,  2010)  e  estudos  urbanos  (de  
Lynch,  1960  à  Hillier,  2012).6    
! Em   terceiro   lugar,   locais   de   atividade   tendem   a   aumentar   o   potencial   de   convergência   de  
atores  que  compartilham  interesses  e  mobilidades  semelhantes.7    
! Em   quarto   lugar,   caminhos   de   ação   capazes   de   incluir   mais   lugares   de   atividade   também  
aumentariam,   em   tese,   o   potencial   de   contato   social.   Teoricamente,   quanto   mais   amplo   e  
complexo   o   padrão   de   apropriação   do   espaço   em   relação   ao   número   de   casas   e   ruas   que  
constituem   cidades,   mais   amplo   seria   o   potencial   para   aumentarmos   nossas   redes   sociais  
pessoais.    
! Em   quinto   lugar,   a   renda   desempenha   um   papel   neste   processo.   Pessoas   com   orçamentos  
menores  enfrentam  mais  restrições  na  mobilidade  e  menos  diversidade  em  suas  atividades  -­‐  
que   por   sua   vez   leva   a   uma   menor   diversidade   de   formas   de   apropriação   do   espaço.   Como  
veremos   a   seguir,   limitações   na   mobilidade  intensificam   o   localismo   -­‐   o   nível   de   dependência  
da   proximidade   para   se   estabelecer   redes   sociais   pessoais.   Nesses   casos,   a   densidade   de  
encontros  tende  a  aumentar  especialmente  em  torno  da  residência,  enquanto  atores  sociais  
tendem  a  contar  com  lugares  no  entorno  para  criar  e  manter  relacionamentos.    
! Além   disso,   há   uma   gama   de   atividades   não   dependentes   de   proximidade   à   residência,   como  
aquelas   em   torno   do   trabalho,   o   que   pode   aumentar   a   extensão   e   complexidade   das  
trajetórias   urbanas   desses   atores.   O   transporte   público   e   o   aumenta   progressivo   da  
propriedade   de   veículos   privados   nos   países   em   desenvolvimento   também   permitem  
movimentos   mais   amplos   e   complexos   na   cidade.   Na   verdade,   uma   série   de   trabalhos  
empíricos   têm   consistentemente   demonstrado   que   níveis   mais   altos   de   renda   permitem  
menor  dependência  de  proximidade  espacial.8  
 
Nossa   hipótese   é   que   limitações   de   mobilidade   contidas   em   padrões   de   apropriação   tenderiam   a  
aumentar  a  densidade  de  encontros  entre  atores  sociais  semelhantes.  Por  sua  vez,  esta  tendência  
espacial   em   direção   tanto   a   níveis   mais   altos   de   homofilia   e   a   diferentes   graus   de   conectividade   em  
redes   pessoais,   ambos   gerados   por   diferenças   de   renda,   estilos   de   vida   e   mobilidades,   pode   ter  
fortes  implicações  para  as  atuações  sociais  dos  atores.  
 
Uma   série   de   estudos   oferece   suporte   para   a   ideia   de   uma   variação   substancial   nos   níveis   de  
dependência  de  proximidade  na  formação  de  redes  sociais  pessoais  de  acordo  com  classe  e  renda  -­‐  
no   Brasil,   país   de   nosso   estudo   de   caso,   e   em   outros   países   no   mundo.   Por   exemplo,   o   estudo  
recente  de  Marques  (2012)  em  São  Paulo  analisa  os  perfis  de  sociabilidade  dos  atores  em  situação  
de   pobreza   e   seu   papel   na   formação   de   redes   sociais,   e   revela   diferenças   entre   as   estruturas   de  
                                                                                                                       
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 Há  uma  longa  tradição  desde  Alfred  Weber  (1909)  e  Hansen  (1959)  na  economia  espacial  que  tem  sido  capaz  de  
identificar  padrões  de  localização  de  atividades  nas  cidades.  
7
 Os  efeitos  de  trajetos  lineares  sobre  a  densidade  do  encontro  foi  recentemente  teorizada  em  Bettencourt  (2013).  
8
 Veja  Holanda  (2000)  e  Marques  (2012).  Dados  empíricos  sobre  gastos  em  transporte  no  Brasil  mostram  que  grupos  de  
alta  renda  não  apenas  gastam  mais  que  os  de  baixa  renda:  eles  gastam  mais  que  proporcionalmente  (POF,  2009;  veja  
Netto,  2014).  

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redes  pessoais  de  atores  de  diferentes  classes  sociais.  Redes  na  classe  média  tendem  a  ser  pouco  
dependentes   da   proximidade,   como   se   fossem   “comunidades   desterritorializadas”   pessoais  
(Wellman   em   Marques,   2012)   -­‐   um   padrão   muito   diferente   de   atores   em   situação   de   pobreza.   Uma  
relação  similar  de  renda  e  formação  de  rede  é  encontrada  em  outros  países.  Análises  na  Califórnia,  
EUA,   e   Israel   (Fischer   e   Shavit,   1995),   França   (Grosseti,   2007),   Finlândia   e   Rússia   (Lonkila,   2010)   e  
China  (Lee  et  al.,  2005),  entre  outros,  sugerem  que  as  redes  pessoais  variam  mais  de  acordo  com  a  
classe  do  que  em  relação  a  contextos  culturais  e  regionais.  A  relação  inversa  entre  a  dependência  de  
proximidade  e  a  renda  também  encontra  suporte  em  Briggs  (2003;  2005).    
 
Estas   abordagens   à   segregação,   no   entanto,   ainda   tendem   a   ver   o   espacialidade   das   redes  
superficialmente,  principalmente  limitada  à  localização  de  áreas  residenciais.  Temos  que  esclarecer  
como  a  formação  de  redes  sociais  é  efetivamente  realizada  tanto  espacial  quanto  temporalmente,  
envolvendo   circunstâncias   de   copresença   e   ausência.   Poderia   a   mobilidade   -­‐   e   não   a   proximidade  
espacial  -­‐  ser  o  fator  chave  nessa  formação?  Por  sua  vez,  abordagens  à  mobilidade  que  fazem  uso  
de   informação   geográfica   derivada   de   dados   digitais   (digamos,   o   dados   de   uso   de   telefones  
celulares)   ainda   estão   restritos   a   captura   de   padrões   de   comportamento   espacial   (por   exemplo,  
Gonzales   et   al,   2008)   -­‐   sem   qualquer   ligação   com   as   condições   sociais   dos   comportamentos  
espaciais,  como  a  influência  da  renda  e  classe.  Propomos  que  uma  análise  detalhada  da  estrutura  
das   rotinas   e   das   trajetórias   de   atores   urbanos   poderia   esclarecer   fatores   causais   na   formação   de  
redes  separadas  e  naquilo  que  podemos  chamar,  lembrando  Young  (1990),  de  "a  invisibilidade  do  
Outro".  
 
4.  Redes  de  segregação  na  cidade  
Agora   vamos   analisar   a   formação   temporal   de   redes   sociais   pessoais   em   contexto   urbano.   Parece  
bastante  razoável  dizer  que  as  redes  pessoais  poderiam  ser  expandidas  ao  aumentarmos  o  acesso  a  
diferentes   situações   sociais.   Também   parece   razoável   dizer   que   esse   aumento   depende   de   maior  
mobilidade.   Sabemos   que   as   redes   pessoais   mais   amplas   e   diversificadas   permitem   mais  
oportunidades  de  atividade  social  e  econômica  (Marques,  2012).  Chegamos  aqui  outro  ponto-­‐chave  
de  nossa  argumentação.  Para  que  redes  sociais  ofereçam  de  fato  mais  oportunidades  de  atividade,  
as   redes   devem   antes   de   tudo   ser   formadas.   Entretanto,   lembremos   que   a   formação   de   redes  
sociais   presenciais   é   uma   capacidade   espacial.   Em   outras   palavras,   a   mobilidade   e   as   trajetórias  
urbanas   criam   os   encontros   que   produzem   e   expansão   de   redes,   e   geram   novos   contatos   e  
oportunidades  de  atividade.  
 
Se   estas   implicações   (lógicas   e   materiais)   fazem   sentido,   a   mobilidade   deve   ser   considerada   um  
fator   potencial   chave   na   superação   do   localismo   e   na   diversificação   da   sociabilidade.   A   renda  
certamente   mantém   seu   papel   central,   uma   vez   que   suporta   a   mobilidade,   mas   temos   que  
considerar   que   uma   crescente   mobilidade   está   diretamente   relacionada   ao   aumento   da   capacidade  
de  formarmos  e  ampliarmos  nossas  redes  pessoais.  Por  outro  lado,  uma  mobilidade  baixa  tende  a  
limitar   interações,   como   podemos   ver   no   caso   de   atores   mais   pobres.   Mobilidade   e   renda   estão  
associados  em  um  círculo  que  leva  a  aumentos  ou  reduções  no  potencial  para  criarmos,  mantermos  
e  expandirmos  redes  pessoais.    
 

  6  
Mas  como  isso  acontece?  Se  a  rede  depende  de  situações  de  encontro,  precisamos  entender  como    
a   mobilidade   importa   na   estrutura   de   encontros,   enquanto   a   instância   onde   a   segregação   social  
opera  no  cotidiano.  
 
Vimos  que  a  mobilidade  pode  ter  uma  influência  direta  sobre  os  potenciais  de  interação.  Sabemos,  
também,  que  os  atores  de  baixa  renda,  apesar  de  ter  mobilidades  mais  limitadas,  não  são  estáticos  
dentro  de  áreas  socialmente  homogêneas.  As  diferenças  nos  seus  níveis  de  localismo  e  sociabilidade  
em   suas   redes   pessoais   sugerem   variações   no   alcance   espacial   e,   por   extensão,   nas   condições   da  
sua   presença   em   certos   lugares   na   cidade.   Mas   como   (e   onde)   o   potencial   do   encontro   entre   os  
diferentes   se   materializa?   Para   responder   essa   questão,   precisamos   examinar   os   efeitos   de  
diferentes   mobilidades   na   formação   de   redes   pessoais   dentro   e   entre   os   grupos   sociais,   a   fim   de  
compreender  as  oportunidades  de  encontro.  Sugerimos  que,  se  as  redes  sociais  são  formadas  pela  
realização   de   conexões   possíveis   entre   atores,   as   redes   de   classe   (ou   seja,   as   redes   sociais   que  
operam   dentro   dos   grupos   em   grande   escala   com   recursos   comuns   econômicos   que   influenciam  
fortemente   suas   ações   e   estilos   de   vida) 9  e   outras   formas   de   formação   de   grupos   sociais   são  
moldadas  por  probabilidades  de  encontro  e  de  novas  conexões  de  redes  pessoais.  
 
Veremos   em   nosso   estudo   empírico   abaixo   que   o   espaço   importa   aqui.   Mesmo   que   não  
costumemos   pensar   nisso,   nossas   trajetórias   diárias   definem   o   cenário   de   nossas   interações   e  
moldam   a   estrutura   elusiva   de   nossa   vida   social   na   cidade.  A   distância   entre   lugares   dentro   de   uma  
cidade  associada  a  diferences  mobilidades  impõem  limitações  nessas  probabilidades.  Diferenças  em  
mobilidade,   renda   e   estilos   de   vida   trazem   desigualdades   na   capacidade   de   participar   de   suas  
situações   sociais.   Essas   incompatibilidades   são   formas   de   disjunção   do   encontro   –   de   se  
desconstituir  a  possibilidade  de  encontros  que  poderiam  acontecer  de  outra  forma.  A  disjunção  do  
encontro   significa   um   deslocamento   das   presenças   a   lugares   distintos.   Ela   parece   ocorrer  
especialmente   entre   pessoas   socialmente   diferentes   –   ativa   nas   condições   sociais   e   materiais   que  
evitam   que   pessoas   diferentes   venham   a   estar   co-­‐presentes,   reconhecendo   assim   a   existência  
alheia.  Dito  de  outro  modo,  há  uma  chance  muito  maior  de  redes  sociais  incorporarem  atores  que  
compartilham  mobilidades  semelhantes  e  padrões  de  apropriação.    
 
Estas  descrições  começam  a  retratar  o  complexo  tecido  da  socialidade  na  cidade.  No  entanto,  como  
podemos   compreender   em   detalhe   essa   espacialidade   volátil   do   encontro?   Como   podemos   ver   o  
tecido  das  trajetórias  pessoais  que  entrelaçam-­‐se,  apenas  para  a  separar-­‐se  adiante,  em  situações  
no  espaço-­‐tempo  de  nossas  vidas  urbanas?  
 
5.  Pegadas  digitais  na  paisagem  urbana:  o  uso  metodológico  de  Big  Data  
Naturalmente,   ver   a   espacialidade   dos   fluxos   tremendamente   complexos   de   convergências   e  
divergências  de  nossas  ações  e  trajetos  na  cidade  parece  praticamente  impossível.  Nossos  próprios  
estudos  anteriores  permaneceram  em  um  nível  de  pequena  escala,  que  faziam  uso  de  dados  sociais  
e  espaciais  derivados  de  entrevistas  de  um  número  de  atores  (Netto  et  al,  2010;  Netto,  2014).  Eles  
ofereceram   imagens   delicadas   da   segregação   em   redes   de   classe   social   atuando   na   cidade.   A  
pergunta-­‐chave  nesse  momento  é:  como  podemos  expandir  esta  abordagem  dinâmica,  de  modo  a  
ver  o  panorama  da  segregação  para  uma  cidade  inteira?    

                                                                                                                       
9
 Derivamos  essa  definição  da  definição  de  Giddens  (1993)  para  classes  sociais.  

  7  
  
A  resposta  é  que  podemos  rastrear  e  registrar  o  movimento  de  uma  grande  quantidade  de  atores  
(socialmente   diferentes)   na   cidade   explorando   o   potencial   enorme   do   chamado   ‘Big   Data’   como  
forma  de  lidar  com  um  ambiente  urbano.  Nesse  espírito,  realizamos  um  estudo  empírico  no  Rio  de  
Janeiro.   O   Twitter   oferece   condições   particularmente   interessantes,   ao   tornar   seu   banco   de  
metadados   público   e   em   princípio   anômimo.   O   conjunto   de   variáveis   fornecidas   pelo   Twitter   API  
inclui   os   IDs   númericos   dos   usuários   (não   sua   identificação   completa)   bem   como   as   coordenadas  
geográficas   e   o   timestamp   de   cada   tweet   emitido   por   esses   IDs.   Gostaríamos   de   mostrar   os  
resultados  iniciais  de  um  experimento  em  andamento  no  Rio.  Coletamos  os  metadados  de  tweets  
postados  na  cidade  do  Rio  de  Janeiro  entre  os  dias  12  (00:07:13  am)  e  14  de  novembro  (2:36:45)  de  
2014.   Registramos   postagens   durante   o   intervalo   de   tempo   de   56   horas,   gerando   um   banco   de  
dados  com  14.960  usuários,  incluindo  a  localização  espacial  e  o  momento  em  que  os  tweets  foram  
feitos  (figura  2).  
 

 
Figura  1  –  Total  de  tweets  no  Rio  de  Janeiro,  12/11  (12:07:13)  –  14/11/2014  (2:36:45).  
 
Primeiramente,   padrões   temporais   se   tornam   visíveis   e   mostram   como   o   Twitter   pode   ser   usado  
como  uma  forma  de  reconhecermos  o  pulso  social  da  cidade.  Há  um  aumento  constante  durante  o  
dia,  um  pequeno  pico  por  volta  de  meio-­‐dia,  um  rápido  crescimento  e  uma  queda  brusca  em  torno  
da  meia-­‐noite  até  05:00,  quando  o  ciclo  começa  novamente  (figura  3).    
 

  8  
  
Figura  3  -­‐  O  pulso  das  comunicações  na  cidade:  frequência  de  tweets  no  Rio  de  Janeiro.  
 
Esses  metadados  permitiram  que  classificássemos  os  usuários  de  acordo  com  seu  comportamento  
de  postagem.  Filtros  foram  usados  para  excluir  usuários  que  não  fornecem  dados  suficientes  para  
inferir  a  localização  residencial,  excluindo  40%  dos  usuários  com  apenas  dois  ou  menos  tweets  no  
período   avaliado.   Usuários-­‐robô,   que   postam   de   modo   automatizado   para   fins   comerciais   (bots),  
identificáveis  pelo  elevado  número  de  tweets  postados  de  uma  mesma  posição  no  espaço,  também  
foram  excluídos.  Ainda,  a  análise  da  distância  Euclidiana  média  entre  as  posições  dos  tweets  revelou  
usuários   cujos   deslocamentos   não   eram   relevantes   para   nosso   estudo.   Uma   classificação   estatística  
via   quantil   dos   resultados   obtidos   mostrou   que   o   limiar   entre   altas   frequências   de   pequenas  
distâncias   e   a   distribuição   exponencial   de   longas   distâncias   foi   de   106   metros   por   tweet.   Valores  
menores  do  que  este  foram  filtrados,  reduzindo  o  conjunto  de  dados  para  78.825  tweets  postados  
por   4.325   usuários.   Após   essa   sequência   de   procedimentos   de   filtragem   no   banco   inicial,  
selecionamos   um   leque   de   2.543  usuários   cujo   movimento   na   cidade   era   relevante   para   o   presente  
estudo.  
 
Em   seguida,   identificamos   padrões   espaciais   e   temporais   de   postagens,   visando   a   dedução     do   local    
de  residência  dos  usuários.  Os  tweets  dos  usuários  válidos  foram  espacializados  na  rede  urbana  via  
modelo   de   deslocamentos   que   conecta   as   posições   geográficas   dos   tweets   através   da   lógica   de  
menores   caminhos,   fazendo   uso   de   software   de   geoprocessamento   (GIS).   O   resultado   foi   uma  
trama   de   milhares   de   trajetórias   dentro   da   rede   de   ruas   [FIGURA].   Deve   ficar   claro   que   a   ligação  
entre  posições  das  postagens  via  menores  caminhos  não  pode  ser  tida  como  o  percurso  certamente  
percorrido   por   usuários   ao   se   moverem   entre   seus   tweets,   mas   há   número   grande   o   bastante   de  
estudos  teóricos  e  evidências  empíricas  (sobretudo  nos  campos  da  sintaxe  espacial,  redes  urbanas  e  
estudos   de   wayfinding)   para   oferecer   confiabilidade   a   este   procedimento   enquanto   proxy   dos  
movimentos   reais.   Estes   estudos   têm   mostrado   que   humanos   tendem   fortemente   a   escolher   o  
menor  caminho  entre  dois  pontos,  no  sentido  métrico,  topológico  e  na  minimização  angular  entre  
os  trechos  que  compõem  um  trajeto  (veja  Hillier,  2012).    
 
O  próximo  passo  foi  diferenciar  os  atores  entre  si  usando  o  critério  da  renda.  Esse  passo  demanda  o  
cruzamento   das   localizações   residenciais   e   os   trajetos   inferidos   dos   usuários   com   dados  
econômicos.   Fizemos   uso   do   Censo   de   2010   do   Instituto   Brasileiro   de   Geografia   e   Estatística   (IBGE),  
que   disponibiliza   dados   de   renda   para   setores   censitários   na   cidade.   Associamos   em   seguida   as  
posições   iniciais   dos   tweets   com   os   setores,   o   que   permitiu   atribuir   níveis   de   rendimento   médio  

  9  
para  os  usuários.  Analisamos  a  renda  a  partir  do  desvio  padrão  da  renda  média  per  capita  no  Rio  de  
Janeiro,   que   sugeriu   faixas   entre   R$   750;   R$   1.600;   $   2.500;   R$   3.400   e   R$   6.200,   e   acima.10  Estes  
valores   foram   identificados   como   grupos   sociais   de   baixa,   média-­‐baixa,   média,   médio-­‐alta   e   alta  
renda,  diferenciadas  através  de  cores  (figura  4).  
 

 
Figura  4  –  Padrão  residencial  e  posições  dos  tweets  de  acordo  com  a  renda  (azul-­‐baixa  a  vermelho-­‐alta)  
 
Sumarizando,  nossos  passos  metodológicos  foram:  
 
1.  Colheta  de  metadados  
Identificação  da  posição  no  tempo  e  no  espaço  dos  tweets  postados  na  cidade  
Período:  12  nov  (00:07:13)  -­‐  14  (02:36:45)  2014  
Usuários  ativos  do  Twitter  no  período:  14.960  usuários  
 
2.  Filtragem  de  usuários  
Número  mínimo  de  tweets  por  usuário  (3)  
Exclusão  de  usuários  automáticos  
Usuários  selecionados:  2.543  usuários  
 
3.  Espacialização  dos  tweets  e  identificação  da  localização  residencial  dos  usuários  
Identificação  da  localização  do  primeiro  tweet  de  manhã  (primeiro  na  sequência  de  tweets)  
Confirmação  via  repetição  da  localização  do  primeiro  tweet  do  dia.  
 
4.  Geração  dos  caminhos  mais  curtos  entre  posições  dos  tweets  dos  usuários  
Um   procedimento   analítico   realizado   por   meio   de   um   software   de   GIS   nos   permitiu   encontrar   os   caminhos  
mais  curtos  dentro  da  malha  urbana,  como  uma  proxy  para  os  caminhos  reais  dos  usuários.  
 
5.  Cruzamento  dos  dados  do  censo  (renda)  com  a  localização  dos  usuários  
 
Há  diferenças  marcantes  entre  o  que  o  mapa  gerado  a  partir  do  censo  mostra  (figura  4,  à  esquerda)  
e   uma   análise   de   escala   mais   fina,   quando   nos   aproximamos   dos   atores   (figura   4,   à   direita).   As  
localizações  dos  usuários  do  Twitter,  derivadas  dos  dados,  revelam  mais  complexidade  locacional  do  
que   os   procedimentos   baseados   em   rendas   médias   e   setores   censitários   sugerem.   Ao   mesmo  

                                                                                                                       
10
 Para  fins  de  confronto  e  referência  com  nosso  estudo  anterior,  o  salário  mínimo  no  Brasil  em  2010  foi  de  R  $  510,00.  

  10  
tempo,   é   possível   identificar   padrões   de   agregação   entre   usuários   de   renda   similar.   Talvez  
ironicamente,  o  mapa  dos  usuários  digitais  Twitter  parece  nos  aproximar  mais  da  cidade  real.  
 
Uma  última  questão  metodológica  envolve  a  representatividade  do  Twitter  frente  à  população  do  
Rio   de   Janeiro   –   por   exemplo,   como   saber   se   teremos   todos   as   classes   sociais   e   faixas   de   renda   que  
compõem   a   cidade   proporcionalmente   presentes   no   uso   do   Twitter?   Primeiramente   comparamos  
os  histogramas  das  distribuições  das  médias  de  renda  per  capita  dos  usuários  e  da  população  do  Rio  
em  geral  (figura  4,  à  esquerda).  Embora  os  histogramas  mostrem  uma  semelhança  em  suas  curvas,  
há   diferenças   relevantes.   Investigamos   mais   essa   questão   e   encontramos   uma   correlação  
significativa   entre   a   população   (em   seus   diferentes   níveis   de   renda)   e   o   perfil   de   renda   dos   usuários  
do   Twitter   (figura   5,   à   direita).   A   regressão   linear   (linha   escura)   representa   um   R   ajustado   ao  
quadrado   de   0,67,   mostrando   que   a   distribuição   de   renda   dos   usuários   tem   razoável   grau   de  
semelhança  com  a  distribuição  de  renda  da  população  em  geral.    
 

Distribution of users x
Populations in sectors
 
Figure  5  –  Histogramas  da  média  de  renda  per  capita  da  população  do  Rio  como  um  todo  e  entre  os  2.543  
usuários  do  Twitter  selecionados  no  estudo  (esquerda).  Em  seguida,  a  regressão  entre  usuários  (eixo  Y)  e  
população  nos  bairros  do  Rio  (eixo  X),  com  cores  mostrando  os  níveis  de  renda  (direita).  
 
 
Portanto,   o   uso   do   Twitter   não   parece   estar   associado   com   faixas   específicas   de   renda,   como   fica  
evidente   na   escala   de   cores   do   gráfico   abaixo.   Essa   constatação   empírica   nos   leva   a   descartar   a  
hipótese   de   exclusão   digital   dentro   da   cidade   neste   universo   de   usuários.   Outras   análises   gráficas  
esclarecem   as   proporções   de   população   distribuída   nas   faixas   de   renda   no   Rio   em   comparação   com  
os  usuários  do  Twitter  (figura  6)  
 

 
 

  11  
  
 
Figure  6  –  Histogramas  distribuição  de  renda  na  população  do  Rio  e  entre  usuários  do  Twitter  (acima);  e  o  
aumento  progressivo  na  renda  no  Rio,  mostrando  uma  grande  diferença  entre  ricos  e  outros  grupos  de  renda,  
e  entre  os  usuários  do  Twitter  (áreas  cinza,  abaixo).  A  linha  vermelha  mostra  a  variação  da  média  de  renda.  
 
O   que   os   mapas   revelam   quanto   à   segregação   dinâmica,   contida   nas   trajetórias   dos   usuários   do  
Twitter   na   cidade?   Notamos   que   a   segregação   residencial   segue   um   fator   importante:   há   uma  
ampla  distribuição  de  localizações  residenciais  socialmente  diferenciadas  (figura  7).  
 

 
Figura  7  –  A  dinâmica  da  segregação:  usuários  em  azul  (renda  baixa),  verde  (média-­‐baixa),  amarela  (renda  
média),  laranja  (média-­‐alta)  e  vermelho  (alta  renda).  
 
Faixas   de   renda   de   baixa   renda   e   média-­‐baixa   apresentam   considerável   sobreposição,   com   a  
diferença  de  mais  profundidade  e  distância  em  relação  ao  CBD  nos  caminhos  de  baixa  renda.  Uma  
diferença   mais   substancial   aparece   entre   usuários   de   renda   média-­‐baixa   e   média,   seguindo   a  
tendência   de   predominância   dos   caminhos   mais   próximo   ao   CBD.   Os   trajetos   de   renda   média-­‐alta   e  
alta   confirmam   esta   observação.   A   sobreposição   de   todos   os   caminhos   proporcionalmente   ao  
volume  de  usuários  em  movimento,  no  último  mapa  da  figura  6,  torna  visível  as  predominâncias  das  
redes  de  cada  faixa  de  renda.  O  panorama  dinâmico  da  segregação  fica  assim  mais  evidenciado.  Por  
outro  lado,  há  uma  forte  convergência  no  centro  da  cidade  e  na  Zona  Sul,  onde  usuários  de  todas  as  
classes   terminam   convergindo   em   uma   sobreposição   interessante   de   redes   de   apropriação,   ainda  

  12  
que   haja   claramente   predominâncias.   Entretanto,   os   trajetos   de   usuários   de   rendas   mais   altas  
claramente  predominam  mais  junto  ao  mar  e  à  Zona  Sul.    
 
Esta   abordagem   permite   uma   leitura   precisa   da   extensão   da   sobreposição   das   redes   de   classe,   a  
partir  dos  caminhos  de  ação  dos  usuários,  a  fim  de  verificar  o  potencial  de  copresença  de  grupos  de  
renda,   buscando   mais   precisão   quanto   a   convergências   e   divergências   entre   usuários   socialmente  
diferenciados.   Os   grupos   que   mais   se   sobrepõem   são   os   de   baixa   e   média-­‐baixa   rendas   (1.996,10  
Km).   A   sobreposição   das   movimentações   dos   mais   pobres   e   dos   mais   ricos   é   substancialmente  
menor  (112,26  Km),  em  que  pese  o  menor  número  de  usuários  de  alta  renda  e  seus  percursos;  ao  
passo   que   entre   baixa   e   média   rendas   há   sobreposição   de   102,81   Km.   Podemos   ainda   verificar   o  
quanto  um  grupo  de  renda  compartilha  espaços  com  os  demais  grupos  em  sua  rotina  (tabela  1).  
 
Usuários   Soma  (Km)   %  Percursos  sobrepostos  
Total  percurso:   13.695,65    -­‐    
Baixa  renda  
Sobreposição:   2.300,22   17%  
Total  percurso:   22.605,81    -­‐    
Média-­‐baixa  renda  
Sobreposição:   2.974,04   13%  
Total  percurso:   3.929,42    -­‐    
Média  renda  
Sobreposição:   528,05   13%  
Total  percurso:   6.090,69    -­‐    
Média-­‐alta  renda  
Sobreposição:   491,62   8%  
Total  percurso:   5.784,36    -­‐    
Alta  renda  
Sobreposição:   381,32   7%  
Tabela  1  –  Nível  de  sobreposição  entre  as  redes  de  apropriação  de  cada  grupo  social  em  relação  aos  demais.  
 
A  análise  espacial  mostra  padrões  muito  distintos  de  relações  espaciais  de  copresença  entre  atores  
de  diferentes  níveis  de  renda,  visíveis  na  extensão  da  sobreposição  das  redes  de  movimentação  na  
cidade.   As   linhas   e   traços   vermelhos   são   os   espaços   mais   prováveis   para   encontrarmos   atores  
socialmente   distintos   (figura   8).   Pareando   os   grupos   de   menor   renda   e   os   mais   ricos   (R1xR5   e  
R2xR5),   os   mapas   mostram   que   a   celebrada   Zona   Sul   não   é   apenas   uma   área   territorialmente  
segregada   com   a   presença   dominante   dos   mais   ricos.   Ela   é   a   área   de   maior   visibilidade   mútua   e  
copresença  entre  aqueles  de  renda  mais  alta  e  os  de  renda  mais  baixa.  Usuários  de  rendas  média-­‐
baixa  e  alta  (R2xR5)  também  convergem  em  São  Conrado,  Barra  e  Recreio,  no  sudoeste  e  oeste  do  
Rio,  no  centro,  e  na  Glória,  Catete  e  Flamengo,  no  início  da  Zona  sul.    
 
Na  verdade,  usuários  de  renda  média-­‐baixa  (R2;  veja  também  as  redes  em  verde  na  figura  7)  têm  
um   papel   social   importante,   criado   por   um   alcance   em   seus   percursos   e   uma   mobilidade  
potencializada   recentemente   pelo   aumento   de   renda   e   propriedade   do   veículo   privado   (veja   Netto,  
2014).  Eles  se  sobrepõem  com  todos  os  demais  grupos  de  renda  acima  ou  abaixo  da  sua.  Usuários  
de   rendas   média-­‐baixa   e   média   (R2xR3)   convergem   sobretudo   em   torno   da   Tijuca   (início   da   Zona  
Norte,   próximo   ao   Centro)   e   Jacarepaguá   (entre   zonas   Norte   e   Oeste).   Por   sua   vez,   as   redes   de  
renda  baixa  e  média-­‐baixa  (R1xR2)  mostram  forte  a  mais  extensa  sobreposição,  principalmente  nas  
Zonas  Norte  e  noroeste.  Os  espaços  da  convergência  social  são  encontrados  nas  áreas  mais  densas  
e  economicamente  centrais,  como  o  centro  e  a  Zona  Sul  do  Rio.  Estes  são  os  espaços  mais  prováveis  
para  encontrarmos  alteridades  no  Rio  de  Janeiro.  
 

  13  
  
 
Figura  8  –  Relações  espaciais  entre  grupos  de  renda:  a  sobreposição  das  movimentações  entre  pares  
R1  (renda  baixa),  R2  (média-­‐baixa),  R3  (média),  R4  (média-­‐alta)  and  R5  (alta  renda).  
 
 
6.  Conclusão:  segregação  e  a  probabilidade  da  interação  
Tendo  em  vista  que  este  estudo  consiste  de  uma  proxy  capaz  apenas  de  mostrar  as  tendências  da  
segregação,  podemos  observar  potenciais  de  encontro  mesmo  dentro  das  trajetórias  de  um  número  
limitado   de   usuários,   o   que   sugere   a   cidade   também   como   um   lugar   de   convivência.   O   estudo  
sugere   que   a   probabilidade   do   encontro   é   impregnada   de   espacialidade,   e   que   diferentes  
espacialidades   igualmente   contém   diferentes   potenciais   de   interação   em   suas   estruturas   visíveis.  
Essas   propriedades   materiais   da   ação   e   seus   espaços   parecem   ativas   na   passagem   da   ação  

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individual  para  a  copresença  como  fator  de  experiência  social.  A  espacialidade  urbana  parece  fazer  
isso   de   um   modo   não-­‐mecanicista:   a   materialização   da   vida   social   envolve   alta   variabilidade   no  
arranjo  das  trajetórias  urbanas.  A  relação  inerente  entre  mobilidade,  encontro  e  heterogeneidade  
espacial  abre  possibilidades  para  a  mudança  constante  e  para  a  imprevisibilidade,  uma  relação  não-­‐
determinística,   imersa   em   aleatoriedade.   Contingências   entram   em   jogo   como   mudanças  
imprevisíveis   em   decisões   e   escolhas   e   trajetórias,   e   na   própria   cidade,   onde   novas   atividades   e  
eventos  surgem  o  tempo  todo.  
 
A  análise  das  ‘pegadas  digitais  das  redes  de  classe’  parece  revelar  essa  complexidade  de  um  modo  
que   a   análise   puramente   territorial   da   segregação   não   poderia.   Neste   sentido,   nossa   abordagem  
destina-­‐se   a   lançar   luz   sobre   a   complexidade   da   segregação,   agora   capturada   como   uma   micro-­‐
segregação  altamente  dinâmica,  ocorrendo  ao  nível  das  nossas  movimentações  e  seus  espaços.  As  
probabilidades   de   encontrarmos   o   ‘outro’   parecem   distribuídas   de   acordo   com   as   estruturas  
espaciais  e  temporais  da  ação  de  diferentes  grupos  dentro  de  uma  cidade.  Elas  parecem  um  fator  
de  coesão  mais  forte  nas  redes  operando  no  interior  das  classes  sociais,  moldadas  pelas  diferenças  
de   renda,   mobilidade   e   acesso   social   a   lugares   e   eventos   urbanos.   Os   caminhos   dos   usuários   do  
Twitter,  mapeados  no  espaço-­‐tempo,  sugerem  uma  maior  compatibilidade  entre  certos  usuários  –  
e,   por   extensão,   um   potencial   maior   de   interação   social   gerada   por   meio   de   encontros.   Os   laços  
sociais  em  redes  pessoais  são  formados  a  partir  da  recursividade  dos  encontros,  de  modo  que  redes  
possam  surgir  de  forma  mais  coesa  dentro  de  classes  sociais  do  que  entre  elas.  Incompatibilidades  
entre  padrões  de  apropriação  da  cidade  assumem  a  forma  de  diferenças  nas  escolhas  e  capacidades  
para   acessar   atividades,   a   supressão   de   certos   lugares   como   possibilidades   de   apropriação,   e  
diferenças  estruturais  no  materialização  das  trajetórias  urbanas  dos  atores  no  tempo.  
 
 
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