Wernher von Braun

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Wernher von Braun

Von Braun em sua mesa de trabalho no Centro de

Voos Espaciais Marshall, vendo-se modelos de
foguetes da família Saturno. Foto de maio de 1964.

Nascimento 23 de março de 1912

Wirsitz, Prússia

Morte 16 de junho de 1977 (65 anos)

Alexandria, Virgínia

Residência Alemanha e Estados Unidos

Nacionalidade alemão
estadunidense (depois de 1955)

Cônjuge Maria Luise von Quistorp (1947–

1977)

Filho(s) 3

Alma mater Universidade Técnica de Berlim

Prêmios Medalha Elliott Cresson

(1962),[1] Medalha Wilhelm Exner
(1969), Medalha Nacional de
Ciências (1975), Anel Werner von
Siemens (1975)
 Causa da Câncer pancreático
morte

Orientador(es) Erich Schumann[2]

Wernher Magnus Maximilian von Braun (Wirsitz, 23 de março de 1912 — Alexandria, 16

de junho de 1977) foi um engenheiro alemão e uma das principais figuras no
desenvolvimento do foguete V-2 na Alemanha Nazista e do foguete Saturno V nos Estados
Unidos. Ele foi uma das principais figuras no desenvolvimento de tecnologias de foguetes
para a Alemanha, embora alegasse que seu envolvimento com o Partido Nazista fosse
apenas visando não interromper suas pesquisas e proteger-se de caçadas
anticomunistas.[3]
Um pioneiro e visionário das viagens espaciais, ele é mundialmente conhecido por sua
liderança do projeto aerospacial americano durante a Corrida Espacial, tendo trabalhado
como projetista chefe do primeiro foguete de grande porte movido a combustível líquido
produzido em série, o Aggregat 4, e por liderar o desenvolvimento do foguete Saturno V,
que levou os astronautas dos EUA à Lua, em julho de 1969.[4] Sua contraparte e rival, do
lado soviético, foi o engenheiro Sergei Korolev.[3]

Índice

 1Infância e educação
 2Carreira no terceiro Reich
o 2.1Peenemünde
o 2.2Envolvimento com o regime Nazista
o 2.3Trabalho escravo
o 2.4Uso da V-2 e final da guerra
 3Carreira nos Estados Unidos
o 3.1No Exército
o 3.2Popularizando o conceito
o 3.3Na NASA
o 3.4Visitas ao Brasil
o 3.5Depois da NASA
o 3.6O final
 4Ver também
 5Referências
 6Bibliografia
 7Ligações externas

Infância e educação[editar | editar código-fonte]

Wernher von Braun nasceu em Wirsitz, na província de Posen, hoje chamada Wyrzysk na
Polónia e à época parte da Prússia e do Império Alemão. Era o segundo de três irmãos.
Ele pertencia a uma família de aristocratas, que herdaram o título de Freiherr (equivalente
ao título de barão). Seu pai, Magnus Freiherr von Braun (1878–1972), foi funcionário
público de carreira, serviu como ministro da Agricultura durante a República de Weimar.
Sua mãe, Emmy von Quistorp (1886–1959), tinha ancestrais na
realeza medieval europeia. Descendente de Filipe III da França, Valdemar I da
Dinamarca, Roberto III da Escócia, Eduardo III da Inglaterra e Miecislau I.[5][6]
Como presente de batismo na Igreja Luterana, sua mãe o presenteou com um telescópio,
e ele desenvolveu uma paixão por astronomia. Quando a cidade de Wyrzysk foi transferida
para a Polônia, ao final da Primeira Guerra Mundial, von Braun e sua família, como várias
outras, se mudaram para a Alemanha. Eles se fixaram em Berlim, onde von Braun, então
com 12 anos, inspirado pelos records de velocidade de Max Valier e Fritz von Opel, em
carros movidos a foguetes, causou um rebuliço nas ruas ao acionar uma carroça de
brinquedo com fogos de artifício, tendo sido recolhido sob custódia pela polícia local até
que seu pai viesse buscá-lo.[7]
Wernher von Braun foi um músico amador competente, que conseguia tocar Beethoven e
Bach de memória. Ele aprendeu a tocar violoncelo e piano muito cedo, e inicialmente
pretendia ser um compositor, chegando a produzir algumas peças.[8]
No começo de 1925, von Braun começou a estudar num colégio interno, no castelo de
Ettersburg, próximo a Weimar, onde ele não obteve bons resultados em física e
matemática. Lá ele teve contato com uma cópia do trabalho de Hermann Oberth Die
Rakete zu den Planetenräumen (1923), "Foguete no espaço interplanetário".[9] Em 1928, os
seus pais o transferiram para o Internato Hermann-Lietz, localizado na ilha de Spiekeroog
no Mar do Norte. Viagens espaciais sempre fascinaram von Braun, e daquela época em
diante, ele se aplicou muito em física e matemática, para atingir seus objetivos na
engenharia de foguetes.
Em 1930, ele entrou para o Instituto de Tecnologia Charlottenburg[10] de Berlim. Lá ele se
juntou ao grupo Verein für Raumschiffahrt (VfR, Sociedade para Viagens Espaciais), se
tornando assistente de Willy Ley e Hermann Oberth,[11] nos seus testes de motores de
foguete a combustível líquido. Na primavera de 1932, ele se graduou com bacharel em
Engenharia Mecânica. Com o grau de bacharel obtido, von Braun foi contratado por Walter
Dornberger como um empregado civil do programa de mísseis da Heereswaffenamt,
agência responsável pelo rearmamento alemão. Devido ao seu contato prévio com a teoria
de foguetes, ele se convenceu de que aquele título não seria suficiente, o que o fez entrar
para a Universidade de Berlin para prosseguir nos estudos de graduação. Obteve o título
de Ph.D. em física, com a tese "Contribuições teó