SÉRIE 7800

S7800A
Módulo de Display e Teclado
DADOS DO PRODUTO
• Apresentação extendida do primeiro alarme e
intertravamentos através de 24 LEDs.
• Apresentação local ou remota de operação e
informações de falhas.
• Reset remoto.
• Emissão de relatórios.
• Dados do controlador do queimador:
— Status da seqüência.
— Tempo da seqüência.
— Status do bloqueio.
— Status da parada / alarme.
— Sinal de intensidade da chama.
— Status do anunciador extendido.
— Total de ciclos de operação.
— Total de horas de operação.
— Histórico das 6 últimas falhas:
- Número de ciclos de operação no momento da
falha.
- Dados do Anunciador Extendido no momento
GERAL da falha.
- Mensagem da falha e código.
Os controles integrados de combustão microprocessados da - Horas de operação no momento da falha.
SÉRIE 7800 Honeywell são utilizados para o acendimento - Status da seqüência no momento na falha.
automático de queimadores a gás, óleo, carvão ou - Tempo da seqüência no momento da falha.
combinação de combustíveis. A SÉRIE 7800 consiste de — Informações de diagnóstico:
Módulo Relé, Subbase e Amplificador. Opcionais incluem - Tipo do equipamento.
Módulo de Display e Teclado, Cartão de Purga, Interface para - Tipo do amplificador de chama.
Computador, DATA CONTROLBUS MODULE™, montagem - Tempo de resposta em falha de chama.
remota do Display, Anunciador Extendido e software - Código de fábrica.
COMBUSTION SYSTEM MANAGER™. - Status Lig/Desl de todas as entradas e saídas
digitais.
A SÉRIE 7800 está programada para dispor de nível de - Tempo de Pré-Purga escolhido.
segurança, capacidades funcionais e características além da - Revisão do software e versão do Módulo Relé e
capacidade dos controles convencionais. Módulo de Display e Teclado da SÉRIE 7800.
- Status dos jumpers de configuração.
As funções proporcionadas pela SÉRIE 7800 incluem - Status da chave RUN/TEST.
seqüenciamento automático do queimador, supervisão da
chama, indicação do estado do sistema, auto-diagnósticos ou
do sistema e Troubleshooting.

CARACTERÍSTICAS
Conteúdo
• Flexibilidade de Aplicação.
• Interface de comunicação. Geral ................................................................................. 1
• Seguro, longo periodo de vida-útil devido sua Características .................................................................. 1
tecnologia computadorizada. Especificações .................................................................. 2
• Apresentação do primeiro alarme e diagnóstico do Informações para Aquisição .............................................. 2
sistema através de um display fluorescente de 2 Instalação .......................................................................... 3
linhas de 20 caracteres, localizado no módulo de Fiação ............................................................................... 4
Display e Teclado. Troubleshooting ................................................................. 9

Copyright © 1996 Honeywell Inc. • Todos os Direitos Reservados X-XX UL

65-0090P-2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

ESPECIFICAÇÕES Acessórios
Conector elétrico de 5 fios ControlBus: modelo 203541.
Características Elétricas DATA CONTROLBUS MODULE™: modelo S7810A1009.
Tensão e freqüência: 13 Vcc pico, onda completa retificada Suporte para montagem remota de display: modelo
(+20/-15%). 203765.
Potência dissipada/Consumo VA: 7 W máximo, 2 VA Cabo de extensão 1,5m: modelo 221818A.
máximo. Tampa protetora NEMA 4 para módulo display S7800:
modelo 204718A.
Características dos Terminais Kit para montagem embutida do display remoto: 205321B.
Tensão: 13 Vcc pico, onda completa retificada.

;
Aterramento.
ControlBus [1(a), 2(b), 3(c)] 5Vcc a 1mA máximo.
BURNER CONTROL
Características Nominais
Temperatura ambiente:

;
2-3/4
Operando: -40°C a 60°C. (69)
Armazenagem: -40°C a 65°C.

;
Umidade: 85% UR contínua, não-condensante. SCROLL MODE

Vibração: 0,5 G ambiente. SAVE

Dimensões: ver Fig. 1.

;;;
Peso: 0,1kg aprox, sem embalagem.
4-27/32 (123)
5/32 29/32
Display (4) (23)
Display fluorescente, 40 caracteres (2 linhas 4-3/32 (104)
de 20 caracteres). 5/16
19/32 1-1/4 1-1/32 (8)
— Modelo S7800A1126, Língua Portuguesa. (15) (32) (26)

Órgãos de Aprovação
Underwriters Laboratories Inc. listed: File No. MP268, 1-15/16 7/16 (11) 1/2
Guide No. MCCZ. (49) (13)
2-7/16 (62)
Canadian Standards Association certified: LR9S329-3. 2-1/32
Factory Mutual approved: Report no. JI1V9A0.AF. (52)
29/32
IRI acceptable. (23)
Federal Communications Commission, part 15, Class B
Emissions.
Favor notar o que segue para cumprir com a norma
5/32 (4) 5/15
EN60730 para montagem remota do Display ou reset 15/ 13/ (8)
32 3-7/8 (99)
remoto. Isso é necessário para possibilitar separação (12)
32
(11)
elétrica por isolação no mínimo equivalente a dupla ou M5002B

reforçada isolação.
Isso pode ser conseguido se:
— Isolar opticamente as linhas de comunicação ou de Fig. 1. Dimensões aproximadas do S7800
reset remoto da cabine de controle, ou em polegadas (milímetros).
— Prover separação física do módulo de comunicação
ou display remoto (modelo 204718A) ou outro
invólucro recomendado que requeira classe de
proteção IP40.

INFORMAÇÕES PARA AQUISIÇÃO

No caso de adquirir produtos para reposição ou manutenção de seu distribuidor, basear-se no catálogo TRADELINE para
verificar o modelo completo do mesmo.

Se você tem dúvidas adicionais, precisa de maiores informações, ou gostaria de comentar sobre nossos produtos ou servicos,
favor escrever ou telefonar para:
1. Escritório local de vendas de Home and Building Control.
2. Home and Building Control Customer Relations
Honeywell, 1885 Douglas Drive North
Minneapolis, Minnesota 55422-4386
Canada—Honeywell Limited/Honeywell Limitée, 35 Dynamic Drive, Scarborough, Ontario, M1V 4Z9.
Escritórios de vendas e serviços em todas as principais cidades do mundo. Fábricas na Austrália, Canadá, Finlândia, França,
Alemanha, Japão, México, Holanda, Espanha, Taiwan, Reino Unido, Estados Unidos.

65-0090P—2 2
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO
INSTALAÇÃO
Quando Instalar este Produto...
1. Leia estas instruções cuidadosamente. A não
observação das mesmas pode danificar o produto ou
causar condições perigosas.
2. Verifique as características mostradas nas instruções e
as impressas no produto para certificar-se que o
mesmo é o recomendado para sua aplicação.
3. O instalador deve ser um técnico em segurança de
chama treinado e com experiência.
4. Depois de completar a instalação, verifique a operação
do produto de acordo com as instruções.
5. Desconecte a fonte de alimentação antes de começar a
instalação, para prevenir choque elétrico e danificação
do equipamento. Pode ocorrer ter que desconectar
mais de uma fonte de alimentação.
6. Certifique-se que a fiação cumpre com todos os
códigos e regulamentações.
7. Veja Figs. 6 e 7 para fiação do S7800.
IMPORTANTE
1. Este equipamento gera, usa e pode dissipar energia
em rádio freqüência, e se não for usado de acordo
com as instruções, pode causar interferência em
comunicações de rádio. O equipamento foi testado e
cumpre com os limites para um dispositivo
computadorizado Classe B, Parte 15 das regras do
FCC, as quais são designadas para prover uma
razoável proteção contra algum tipo de interferência
quando operando em ambiente comercial. Operar
este equipamento em uma área residencial pode
causar interferências; em tais casos, o usuário
deverá tomar as medidas necessárias para corrigir
esta interferência.
2. Este aparato digital não excede os limites da classe
B para ruídos em rádio freqüência de acordo com
Radio Interference Regulations of the Canadian
Department of Communications.
Umidade
Instale o S7800 onde a umidade relativa nunca atinja o ponto
de saturação. O S7800 é indicado para operar em 85% de
umidade relativa máxima, contínua, não-condensante.
Condensação pode causar operação imprópria do Módulo de
Display e Teclado.
Vibração
Não instale o S7800 onde ele possa ser exposto a uma
vibração contínua máxima de 0,5G.
Ambiente
O S7800 não é desenhado para ser à prova de intempéries.
Se instalado ao ar livre, o S7800 deve ser protegido por uma
tampa à prova de intempérie.
3 65-0090P—2
Instalando o Módulo de Display e Teclado
1. Alinhe os dois pinos de conexão do Módulo Display
com os dois furos do Modulo Relé, conforme a Fig. 2.
2. Insira os dois pinos nos furos correspondentes e
pressione o Módulo Display na direção do Módulo
Relé.
3. Verifique se o Módulo Display está firmemente
instalado.
Fig. 2. Montagem do Módulo de Display e Teclado.
Montagem Remota do Módulo de Display e
Teclado
1. O Módulo de Display e Teclado pode ser montado
também na frente da porta de um painel ou em lugares
remotos, conforme Fig. 3.
2. Em caso de montagem do Módulo Display na porta de
um painel, siga estas instruções:
a. Escolha a localização na porta do painel para
montagem embutida. Certifique-se das
dimensões dos dois parafusos do Módulo
Display, dos dois pinos de encaixe e dois
conectores tipo Plug-in, para uma abertura
suficiente.
b. Use o Módulo Display ou o DATA CONTROLBUS
MODULE™ como modelo, veja Fig. 16. Marque a
localização dos dois parafusos, dois pinos e dois
conectores. Faça os buracos para os parafusos
de fixação. Faça dois buracos no painel para os
pinos de encaixe e para os conectores, Fig. 3.
c. Instale o Módulo Display, fixando-o com os dois
parafusos que acompanham o conjunto.
3. Em caso de montagem do Módulo Display em uma
parede ou localidade remota, use o suporte
correspondente, modelo 203765.
a. Use o Suporte como modelo. Marque os quatro
furos dos parafusos e perfure. Monte o Suporte
utilizando quatro parafusos no. 6 (M3.5 x 0.6),
veja Fig. 4.
b. Monte o Módulo Display alinhando os dois pinos
de encaixe nos dois furos correspondentes do
Suporte.
c. Encaixe os dois pinos e pressione o Módulo
Display pelas laterais para que encaixe
firmemente no Suporte.
d. Verifique se o Módulo Display está
adequadamente encaixado.
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO
Fig. 3. Montagem em painel do Módulo
de Display e Teclado.
Fig. 4. Montagem remota do Módulo de Display e Teclado
usando um Suporte de Montagem Remota.
FIAÇÃO
1. Para correta instalação, refira-se às Fig. 5, 6 e 7.
2. Desconecte a fonte de alimentação antes de começar a
instalação para prevenir choque elétrico e danificação
do equipamento. Mais de uma desconexão pode ser
envolvida.
3. Certifique-se que a fiação cumpre com todos os
códigos e regulamentações aplicáveis.
65-0090P—2
4. Tipo e tamanho dos fios recomendados:
a. Módulo de Display e Teclado — Para
comunicações, use par trançado, sem malha, no.
22 AWG e um fio para terra, se a fiação principal
e o nível de ruído permitirem; porém algumas
instalações podem requerer cinco fios, três para
comunicação e dois para reset remoto (neste
caso também um cabo único ou cabos separados
para comunicação e reset remoto) ou use cabo
blindado tipo Belden 8771 ou equivalente. O
Módulo Display, DATA CONTROLBUS
MODULE™ (para montagem remota ou
comunicação) ou o módulo interface de
comunicação ControlBus devem ser instalados
em série, [1(a)-1(a), 2(b)-2(b), 3(c)-3(c)]. A ordem
de interconexão de todos os equipamentos
listados acima nao é importante. Deverá haver
em ambas pontas da série um resistor de 120
ohm (1/4W mínimo) entre os terminais 1 e 2 dos
conectores elétricos para conexões acima de 30
metros, veja Fig. 5, 6 e 7.
b. DATA CONTROLBUS MODULE™ — Para
comunicações, use par trançado, sem malha, no.
22 AWG, e um fio para terra, se a fiação principal
e o nível de ruído permitirem; porém algumas
instalações podem requerer cinco fios, três para
comunicação e dois para reset remoto (neste
caso também um cabo único ou cabos separados
para comunicação e reset remoto) ou use cabo
blindado tipo Belden 8771 ou equivalente. O
Módulo Display, DATA CONTROLBUS
MODULE™ (para montagem remota ou
comunicação) ou o módulo interface de
comunicação ControlBus devem ser instalados
em série, [1(a)-1(a), 2(b)-2(b), 3(c)-3(c)]. A ordem
de interconexão de todos os equipamentos
listados acima nao é importante. Deverá haver
em ambas pontas da série um resistor de 120
ohm (1/4W mínimo) entre os terminais 1 e 2 dos
conectores elétricos para conexões acima de 30
metros, veja Fig. 5, 6 e 7.
c. Reset remoto — Use par trançado no. 22 AWG
ou superior, isolado para baixa tensão, veja Fig.
5, 6 e 7.
d. Use o tamanho apropriado do fio para a entrada
do transformador de força 13Vcc pico, onda
completa retificada, (18 AWG) isolado para as
tensões e temperaturas encontradas na
aplicação.
5. Recomenda-se aterramento para o Módulo Display,
DATA CONTROLBUS MODULE e o módulo interface
para comunicação ControlBus- A malha, se usada,
pode ser conectada ao terminal 3(c) disponível como
parte da conexão do dispositivo ControlBus SÉRIE
7800. Conecte ambos terminais da malha com o terra.
6. Rotas de cabeamento recomendadas:
a. ControlBus:
1. Não instale o cabo do ControlBus em um
mesmo conduíte onde esteja passando
tensão de linha.
2. Evite instalar o cabo do ControlBus perto da
fiação de um transformador de ignição.
3. Instale o cabo do ControlBus fora do
conduíte somente se estiver devidamente
fixado e protegido contra danificação.
4
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO S7800

b. Reset remoto: (MONTADO NO MÓDULO RELÉ SÉRIE 7800)
1. Não instale fios de alta tensão do

C (TERRA)
transformador de ignição no mesmo

+13VCC

RESET
conduíte dos fios do reset remoto. CHAVE
PUSH-BUTTON
2. Não instale os fios do reset remoto no

B
mesmo conduíte onde passam fios com 1 2 3 4 5
tensão de linha.
7. Distância máxima dos fios: RESISTOR
120 OHM 2
a. Módulo display: 300 metros. 1
b. Módulo de reset remoto: 300 metros.
8. Instale todos os conectores elétricos. RESISTOR
120 OHM
9. Reestabeleça a alimentação ao painel.
1

NOTA: A fonte de alimentação de 13Vcc deve ser utilizada

sempre que for instalado mais de um Módulo FONTE
Display. 1 2 3 4 5 DE ALIMENTAÇÃO
13 VCC

C (TERRA)

+13VCC
A

RESET
B
L1 L2
MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO S7800 (FASE)
(MONTADO NO MÓDULO RELÉ SÉRIE 7800)
C (TERRA)

MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO REMOTO 2

+13VCC

RESET

CHAVE 1 PODE SER NECESSÁRIO USO DE CABO BLINDADO

PUSH-BUTTON DE TRÊS FIOS. DOIS RESISTORES DE 120 OHM SÃO
A

NECESSÁRIOS PARA CONEXÕES ACIMA DE 30 METROS.

A MALHA DO CABO DEVE SER CONECTADA AO TERRA
1 2 3 4 5
EM AMBAS TERMINAÇÕES. SE NÃO ESTÁ SENDO USADO
CABO BLINDADO, DEVE SER USADO PAR TRANÇADO.

RESISTOR 2 QUANDO CONECTA-SE O MÓDULO DE DISPLAY

120 OHM E TECLADO, DATA CONTROLBUS MODULE™ OU MÓDULO
DE RESET REMOTO EXTERNO AO PAINEL, DEVEM SER
TOMADAS MEDIDAS APROPRIADAS PARA ATENDER OS
REQUERIMENTOS DE SEGURANÇA EN60730
1 MP5006
(VEJA APROVAÇÕES).
RESISTOR
120 OHM Fig. 6. Cabeamento para múltiplos Módulos
de Display e Teclado.
1

2 S7810 DATA CONTROLBUS MODULE™

1 2 3 QS7800 MÓDULO (MONTADO NO MÓDULO RELÉ SÉRIE 7800)
INTERFACE

C (TERRA)
DE COMUNICAÇÕES
C
A

+13VCC

RESET
CONTROLBUS
CHAVE
PUSH-BUTTON
A

1 2 3 4 5
1 PODE SER NECESSÁRIO O USO DE CABO BLINDADO DE
TRÊS FIOS. DOIS RESISTORES DE 120 OHM SÃO NECESSÁRIOS
RESISTOR
PARA CONEXÕES ACIMA DE 30 METROS. A MALHA DO CABO
120 OHM
DEVE SER CONECTADA AO TERRA EM AMBAS TERMINAÇÕES.
SE NÃO ESTÁ SENDO USADO CABO BLINDADO, DEVE SER
USADO PAR TRANÇADO. 1
RESISTOR
2 QUANDO CONECTA-SE O MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO,
120 OHM
DATA CONTROLBUS MODULE™ OU MÓDULO DE RESET REMOTO
EXTERNO AO PAINEL, DEVEM SER TOMADAS MEDIDAS
APROPRIADAS PARA ATENDER OS REQUERIMENTOS 1
DE SEGURANÇA EN60730 (VEJA APROVAÇÕES). MP1990

1 2 3 4 5

Fig. 5. Cabeamento do Módulo de Display e Teclado.

C (TERRA)
A

+13VCC

RESET

2
MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO REMOTO

1 PODE SER NECESSÁRIO USO DE CABO BLINDADO DE TRÊS FIOS.

DOIS RESISTORES DE 120 OHM SÃO NECESSÁRIOS PARA
CONEXÕES ACIMA DE 30 METROS. A MALHA DO CABO DEVE SER
CONECTADA AO TERRA EM AMBAS TERMINAÇÕES. SE NÃO ESTÁ
SENDO USADO CABO BLINDADO, DEVE SER USADO
PAR TRANÇADO.

2 QUANDO CONECTANDO O MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO,

DATA CONTROLBUS MODULE™ OU MÓDULO DE RESET REMOTO
EXTERNO AO PAINEL, DEVEM SER TOMADAS MEDIDAS
APROPRIADAS PARA ATENDER OS REQUERIMENTOS
DE SEGURANÇA EN60730 (VEJA APROVAÇÕES). MP5285

Fig. 7. Cabeamento do Módulo de Display e Teclado

para montagem remota.

5 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Módulo de Display e Teclado ID = DIAGNÓSTICOS

CONECTOR DE CINCO FIOS PARA
COMUNICAÇÕES, DISPLAY
A primeira linha do display fluorescente mostra o Status da H1 = HISTÓRICO REMOTO E RESET REMOTO
seqüência do queimador (AGUARDANDO, PURGA, IGN. AE = ANUNCIADOR EXTENDIDO
PILOTO, IGN. PRINC., OPERAÇÃO e PÓS-PURGA),
informações de temporização (PURGA, IGN. PILOTO, IGN.
PRINC. e PÓS-PURGA) em minutos e segundos, STATUS
informações de bloqueio (PURGA BLOQ.), informações de DA SEQÜÊNCIA

parada (PARADA, Código Falha, mensagem e seqüência),

veja Fig. 8. Na extrema direita da primeira linha haverá
também um espaço em branco ou mostrará uma pequena
flecha apontando para a segunda linha, seguida de um
código de dois caracteres (ID-Informações de Diagnóstico,
Hn-Histórico de falhas e AE-Anunciador Extendido). Quando MENSAGEM
SELECIONÁVEL
a flecha e as duas letras são mostradas, significa que a OU PRÉ-ESTABELECIDA
segunda linha está mostrando um submenu de mensagens
selecionáveis. A segunda linha mostrará mensagens pré- MP7412
estabelecidas ou selecionáveis. Uma mensagem
selecionável consiste em informações sobre intensidade da Fig. 8. Módulo de Display e Teclado S7800.
chama, indicação do Status do sistema, diagnósticos do
equipamento e do sistema e Troubleshooting. A mensagem
pré-estabelecida aparecerá entre parêntesis e mostrará uma
mensagem detalhada para suporte à mensagem do Status 1. Teclas ROLAR para baixo/cima (◊), veja Fig. 9.
da seqüência. Uma mensagem pré-estabelecida pode ser
também uma mensagem de parada. Uma mensagem pré- As teclas ROLAR para baixo/cima (◊) são usadas para
estabelecida irá sobrepor a mensagem selecionável para mostrar as diferentes mensagens selecionáveis. A dupla
devido suporte à informação do Status da seqüência. Irá flecha (◊), localizada na extrema esquerda da segunda linha
ocorrer também a sobreposição após 60 segundos se a do display, representa as teclas ROLAR para baixo/cima.
mesma ou uma mensagem de parada estiver disponível. O Estas teclas podem ser pressionadas para selecionar uma
Módulo Relé da SÉRIE 7800 permite indicação visual da mensagem por vez ou permanecerem pressionadas para
seqüência do mesmo. Os LEDs serão acesos rolar por todas as mensagens, num período de duas por
simultaneamente com a descrição da seqüência. segundo. Quando a última mensagem for mostrada, o display
retornará para a primeira mensagem novamente.
NOTA: Os Módulos Relé RM7800 e RM7838 não
funcionarão sem o Módulo Display instalado. 2. Tecla MUDA-NÍVEL (´), veja Fig. 10

A tecla MUDA-NÍVEL é usada para mudar entre o primeiro

Funções do Teclado
O teclado possui quatro teclas, as quais possuem funções
distintas (ROLAR-para baixo, ROLAR-para cima, MODO e
MUDA-NÍVEL). O MODO e o MUDA-NÍVEL, quando
pressionados ao mesmo tempo, permitem a função SALVAR.
nível de mensagens selecionáveis para um nível inferior e
vice-versa. O símbolo (>) localizado na extrema direita da
segunda linha do display representa o primeiro nível de
mensagens selecionáveis. O simbolo (<), também localizado
na extrema direita da segunda linha representa o nível
inferior de mensagens selecionáveis.

BURNER CONTROL BURNER CONTROL

OPERAÇÃO OPERAÇÃO
Total Ciclos 333 Total Horas 1332
SCROLL SCROLL
MODE MODE
SAVE SAVE

MP1932
Fig. 9. Função das teclas ROLAR (SCROLL ◊).

65-0090P—2 6
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

BURNER CONTROL BURNER CONTROL

IGN. PILOTO 00:05 IGN. PILOTO 00:10 H1

Histórico Falhas Ciclo Falha 174

SCROLL SCROLL
MODE MODE
SAVE SAVE

MP1933

Fig. 10. Função da tecla MUDA-NÍVEL (↔).

BURNER CONTROL BURNER CONTROL

PARADA 17 DI PARADA 17
Valv. Princ. T9 = O *Falh Chama Princ*

SCROLL SCROLL
MODE MODE
SAVE SAVE

MP1934

Fig. 11. Função da tecla MODO (MODE).

3. Tecla MODO, veja Fig. 11. Os valores do display são os seguintes:

n representa um valor numérico.
Use a tecla MODO para mudar instantaneamente a segunda T representa o número de um terminal.
linha, de uma mensagem selecionável para uma mensagem x representa o caracter do sulfixo do Módulo Relé.
pré-estabelecida. Trata-se do mesmo efeito da temporização
de 60 segundos, citada anteriormente. A tecla MODO
funcionará somente se houver uma mensagem pré-
estabelecida ou uma mensagem de parada.

4. Função SALVAR, veja Fig. 12. BURNER CONTROL

A função SALVAR permite ao usuário identificar a mensagem

selecionável desejada quando houver um retorno de queda
de energia. A segunda linha retornará com a mais recente PURGA 00:30
seleção salva. A função SALVAR é conseguida pressionando ...Salvando...
e segurando a tecla MODO e então pressionando-se a tecla
MUDA-NÍVEL (↔). A segunda linha do display mostrará SCROLL
MODE
brevemente a mensagem “...Salvando...” para confirmar que a
SAVE
operação foi realizada.

Mensagens Selecionáveis MP1935

Segunda linha do display, dois níveis de informação, veja
Tabela 1. Fig. 12. Função SALVAR.

7 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 1. Mensagens Selecionáveis.

Mensagem Selecionável (Segunda Linha) Valor no Display (Segunda Linha)* Mensagem Primeira Linha
↕ Sinal Chama n.nV
↕ Total Ciclos nnnnn
↕ Total Horas nnnnn
↕ Histórico Falhas ↔
↕ Ciclo Falha nnnnn< ↓H1
↕ Hora Falha nnnnn< ↓H1
↕ Código Falha nnn< ↓H1
↕ *mensagem-falha*< ↓H1
↕ mensagem-seqüência < ↓H1
↕ (mensagem da segunda linha) < ↓H1
↕ Ciclo Falha nnnnn< ↓H2
↕ Hora Falha nnnnn< ↓H2
↕ Código Falha nnn< ↓H2
↕ *mensagem—falha*< ↓H2
↕ mensagem—seqüência < ↓H2
↕ (mensagem da segunda linha) < ↓H2
↕ Ciclo Falha nnnnn< ↓H3
↕ Hora Falha nnnnn< ↓H3
↕ Código Falha nnn< ↓H3
↕ *mensagem—falha*< ↓H3
↕ mensagem—seqüência < ↓H3
↕ (mensagem da segunda linha) < ↓H3
↕ Ciclo Falha nnnnn< ↓H4
↕ Hora Falha nnnnn< ↓H4
↕ Código Falha nnn< ↓H4
↕ *mensagem—falha*< ↓H4
↕ mensagem—seqüência < ↓H4
↕ (mensagem da segunda linha) < ↓H4
↕ Ciclo Falha nnnnn< ↓H5
↕ Hora Falha nnnnn< ↓H5
↕ Código Falha nnn< ↓H5
↕ *mensagem—falha*< ↓H5
↕ mensagem—seqüência < ↓H5
↕ (mensagem da segunda linha) < ↓H5
↕ Ciclo Falha nnnnn< ↓H6
↕ Hora Falha nnnnn< ↓H6
↕ Código Falha nnn< ↓H6
↕ *mensagem—falha*< ↓H6
↕ mensagem-—seqüência < ↓H6
↕ (mensagem da segunda linha) < ↓H6
↕ Inform.Diagnóstico
↕ Equipam. EC78nnx< ↓ID
↕ Sulfixo Equip nnnn< ↓ID
↕ Chv. RUN/TEST RUN ou TEST< ↓ID
↕ Contr. Oper. T6 =1 ou 0< ↓ID
↕ Intertravam. T7 =1 ou 0< ↓ID
↕ Valv. Piloto T8 =1 ou 0< ↓ID
↕ Valv. Princ. T9 =1 ou 0< ↓ID
↕ Ignição T10 =1 ou 0< ↓ID
↕ Chv Fogo Bx T18 =1 ou 0< ↓ID
↕ Chv Fogo At T19 =1 ou 0< ↓ID
↕ ITV.Pré-ign. T20 =1 ou 0< ↓ID
↕ Pil.Intermit.
Valv/Ch Part. T21 =1 ou 0< ↓ID
↕ Jumper 1 INTACTO ou CORTADO< ↓ID
↕ Jumper 2 INTACTO ou CORTADO< ↓ID
↕ Jumper 3 INTACTO ou CORTADO< ↓ID
↕ Tipo Amp. COMUM, AMP-CHK ou ↓ID
DINÂMICO<
↕ Resp. Chama 0,8s, 1s, 2s ou 3s< ↓ID
↕ Tempo Purga mm:ss< ↓ID
↕ Cód. Fabric. nnnn< ↓ID
↕ Rev. SW nnnn/nnnn< ↓ID
↕ Anunc. Extendido ↔ (veja Tabela 2)
↕ Com. Remoto Não, Pausa, Fogo At ou Fogo Bx
*1 = Ligado (Energizado); 0 = Desligado (Desenergizado).

65-0090P—2 8
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Mensagens do Anunciador Extendido, Veja
Tabela 2
O Anunciador Extendido (AE) pode ou não estar conectado
devido ser um equipamento opcional. Se o AE não estiver
conectado, aparecerá no display a mensagem “(AE não
Conect.)”. Se o AE estiver conectado, as mensagem no
display serão mostradas; veja Tabela 1. Quando acessar as
mensagens do Anunciador Extendido, siga as mesmas
operações como usadas com as Mensagens Selecionáveis.

Tabela 2. Anunciador Extendido.

Mensagem Selecionável Valor no Display Mensagem

(Segunda Linha) (Segunda Linha)* Primeira Linha
↕ Anunc. Extendido ↔
↕ Anunciador Extendido (AE não Conect.)< ↓ AE
↕ STATUS corrente (AE:) Mensagem AE< ↓ AE
↕ Fechamento da válvula (Valv. Fechada) T4 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave do Queimador (Chv. Queimad.) T5 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Controle de Operação (Control.Oper.) T6 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Limite Auxiliar 1 (Lim. Aux. 1) T7 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Limite Auxiliar 2 (Lim. Aux. 2) T8 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Nível Baixo de Água (Niv. Bx. Água) T9 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Limite Máximo (Limite Max.) T10 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Limite Auxiliar 3 (Lim. Aux. 3) T11 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave de seleção de Óleo (Sel. Óleo) T12 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave Alta Pressão do Óleo (At.Prss.Óleo) T13 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave Baixa Pressão do Óleo (Bx.Prss.Óleo) T14 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave Alta Temper. do Óleo (At.Temp.Óleo) T15 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave Baixa Temper. do Óleo (Bx.Temp.Óleo) T16 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave Atomização do Ar (Chv.Atomiz.Ar) T19 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave de seleção de Gás (Sel. Gás) T17 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave Alta Pressão do Gás (At.Prss.Gás) T18 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave Baixa Pressão do Gás (Bx.Prss.Gás) T19 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Chave de Fluxo de Ar (Chv.Fluxo Ar) T20 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Intertravamento Auxiliar 4 (ITV. Aux 4) T21 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Intertravamento Auxiliar 5 (ITV. Aux 5) T22 =1 ou 0< ↓ AE
↕ Código da Falha AE nnn< ↓ AE
↕ Rev. Software nnnn< ↓ AE
* 1 = Ligado (Energizado); 0 = Desligado (desenergizado).

O display indica a mensagem de Status da seqüência

TROUBLESHOOTING
Depois que o Módulo Display foi instalado, retorne à
operação normal da SÉRIE 7800, reestabeleça a
alimentação e rode o sistema pelo menos um ciclo completo.
Diagnósticos do Sistema SÉRIE 7800
Diagnosticar a falha do sistema de controle é mais fácil com
a verificação realizada pelo próprio sistema e os anúncios de
primeiro alarme. O S7800 permite anunciamento visual do
código da falha e da mensagem de falha ou bloqueio no
Display.
Os diagnósticos realizados pela própria SÉRIE 7800 permite
detectar e anunciar tanto falhas internas quanto externas, tais
como falhas no intertravamento, falha de chama e falso sinal
de chama são mostrados no Módulo Display via Módulo Relé
SÉRIE 7800.
apropriadamente: AGUARDANDO, PRÉ-PURGA, PRÉ-
IGNIÇÃO, SEGUR. 1, IGN. PILOTO, ESTAB. PILOTO, IGN.
PRINC., OPERAÇÃO E PÓS-PURGA. As mensagens
selecionáveis também permitem indicação visual do Status
corrente do equipamento, tal como: Sinal da Chama, Total de
Ciclos, Total de Horas, Histórico de Falhas, Informações de
Diagnóstico e Status dos terminais do Anunciador Extendido
(quando houver). Com essas informações, a maioria dos
problemas pode ser diagnosticada sem intensivo teste
“tentativa-e-erro”.
O S7800 permite Informações de Diagnóstico para ajudar o
operador na obtenção de informações quando estiver
fazendo o Troubleshooting do sistema; veja Tabela 3 para
acessar informações de Diagnóstico e Histórico. As
informações disponíveis nas Informações de Diagnóstico
incluem Tipo do equipamento, Sulfixo do equipamento,
revisão do software, código de fábrica, tipo de amplificador
de chama, tempo de resposta em falha de chama, Status dos
jumpers de configuração, da chave Run/Test e dos terminais.

9 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Índice do Histórico de Informações
O S7800 mostra o histórico de informações para as seis mais
recentes paradas. Cada um dos registros de parada retém o
ciclo de operação quando a falha ocorreu, o código da falha,
a mensagem da falha e o estado do queimador quando a
falha ocorreu (veja Tabela 4).
NOTA: O RM7800 e o RM7838 nao vão operar se não
houver instalado um Módulo Display ou um DATA
CONTROLBUS MODULE™.
NOTA: Histórico de Falhas pode ser selecionado da mesma
maneira.
NOTA: Reset o Módulo Relé SÉRIE 7800 pressionando a
tecla RESET no Módulo Relé, ou o botão remoto
instalado através do Módulo Display, DATA
CONTROLBUS MODULE™ ou Módulo de Reset
Remoto. Um reset ocasionado por falta de energia
causará um reset elétrico do Módulo Relé, mas não
resetará a condição de parada.

NOTA: Se o display do Módulo Display estiver alterado,

remova e reinstale o Módulo Display, e em seguida
reset o Modulo Relé SÉRIE 7800.

Tabela 3. Acessando as Mensagens Selecionáveis de Histórico e Diagnóstico.

Passo Operação Press. Display Comentários

1. Pressionar a tecla ROLAR
(SCROLL) para acessar as
Informações de Diagnóstico
2. Pressionar MUDA-NÍVEL
para acessar a Informação de
Diagnóstico
3. Continuar mostrando as
Informações de Diagnóstico.
4. Continue através das
mensagens de Informação de
Diagnóstico de acordo com o
item 3.
5. Pressione MUDA-NÍVEL para
retornar ao primeiro nivel das
Informações de Diagnóstico
ou para outras mensagens
selecionáveis.
(↕) AGUARDANDO Use as teclas SCROLL ↑ e ↓ para
↕Inform.Diagnóstico> acessar a mensagem
selecionável. A segunda linha vai
mostrar a Informação de
Diagnóstico
(↔) AGUARDANDO Use a tecla Muda-Nível para
↕Inform.Diagnóstico> acessar as Informações de
Diagnóstico.
(↕) AGUARDANDO
ID Pressione a tecla SCROLL para
↕Equip. EC7800< rolar para a próxima mensagem.
— — —
(↔) AGUARDANDO Outra mensagem pode ser
↕Inform.Diagnóstico> selecionada ou apenas encerrar o
uso das Informações de
Diagnóstico.

65-0090P—2 10
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 4. Mensagens Selecionáveis (Veja Tabela 1).

Mensagem Possíveis Estados/

Selecionável/ Display Descrição
Sinal Chama Intensidade do sinal da
chama.
Total Ciclos Número total de ciclos de
operação do equipamento.
Total Horas Número total de horas de
operação do equipamento.
Histórico Falhas> Primeiro nível das
(Seis mais recentes) Informações do Histórico.
Possui níveis secundários.
Ciclo Falha
H1 Ciclo onde a falha ocorreu.
Hora Falha
H1 Hora corrente quando a falha
ocorreu.
Código Falha
H1 Número que identifica a razão
da parada.
*Mens. da falha*
H1 Indica a causa da parada.
Mens. Seqüência
H1 Indica em que ponto da
seqüência a parada ocorreu.
Mens. 2a. linha
H1 A mensagem da segunda
linha mostra qualquer outra
informação adicional
disponível na SÉRIE 7800 ou
pode estar em branco se não
existir nenhuma mensagem
pré-estabelecida.
H2...H6 etc.
Inform.Diagnóstico> Primeiro nível para as
informações de diagnóstico.
Possui níveis secundários.
Equipam. Modelo do equipamento.
Sulfixo Equip Sulfixo do modelo do
equipamento.
Chv. RUN/TEST Posição da chave RUN/TEST
Contr. Oper. T6 Entrada do controle de
operação.
Intertravam. T7 Intertravamento de Operação
ou Parada.
Valv. Piloto T8 Válvula piloto
Ranges (Terminais) Comentários
0 - 5,0 Vcc O relé de chama irá fechar
Amplif. Chama [ + e - ou abrir em 1,25 Vcc.
(Com)]
0 - 99.999 O ciclo será atualizado cada
(250.000 ciclos para vez que a válvula principal
série EC78xx) for energizada.
0 - 99.999 A hora será atualizada cada
(250.000 horas para vez que a saída para válvula
série EC78xx) principal é energizada por
60 minutos.
— —
0 - 99.999 ciclos —
(250.000 ciclos)
0 - 99.999 horas —
(250.000) horas
0 - 999 —
— —
— —
— —
— —
EC78XXX —
nnnn —
RUN ou TEST Indica se o 7800 está em
modo Operação (RUN) ou
Teste (TEST)
= 1 ou 0 Indica se a entrada está
ligada (energizada) ou
desligada (desenergizada)
= 1 ou 0 Indica se a entrada está
ligada (energizada) ou
desligada (desenergizada)
= 1 ou 0 Indica se o terminal de saída
está ligado (energizado) ou
desligado (desenergizado)
(Continua)

11 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 4. Mensagens Selecionáveis (Continuação).

Mensagem Possíveis Estados/
Selecionável/ Display Descrição Ranges (Terminais) Comentários
Valv. Princ. T9 Válvula principal de = 1 ou 0 Indica se o terminal de saída
combustível está ligado (energizado) ou
desligado (desenergizado)
Ignição T10 Ignição = 1 ou 0 Indica se o terminal de saída
está ligado (energizado) ou
desligado (desenergizado)
Chv Fogo Bx T18 Chave de fogo baixo = 1 ou 0 Indica se a entrada está
ligada (energizada) ou
desligada (desenergizada)
Chv Fogo At T19 Chave de fogo alto = 1 ou 0 Indica se a entrada está
ligada (energizada) ou
desligada (desenergizada)
ITV.Pré-Ign. T20 ou Intertravamento de = 1 ou 0 Indica se a entrada está
T17 * pré-ignição ligada (energizada) ou
desligada (desenergizada)
Valv/Ch Part. T21 ou Válvula piloto intermitente ou = 1 ou 0 Indica se a saída esta ligada
Pil.Intermit. T21 interrompido, válvula de óleo (energizada) ou desligada
primeiro estágio ou entrada (desenergizada)
de Partida
Jumper 1 Período de estabilização da INTACTO ou Display mostra estado do
chama do piloto (PFEP) CORTADO jumper PFEP. Se o jumper
está intacto, a SÉRIE 7800
tem 10 segundos PFEP. Se
estiver cortado, 4 segundos.
Primeiro Tempo de INTACTO ou Display mostra o estado do
Segurança CORTADO jumper de Primeiro Tempo
(para EC 7850) de Segurança (EC7850). Se
o jumper estiver intacto,
EC7850 tem 5 segundos de
Primeiro Tempo de
Segurança. Se estiver
cortado, 3 segundos.
Jumper 2 Válvula Piloto INTACTO ou Display mostra o estado da
CORTADO válvula piloto (terminal 21).
Se o jumper estiver intacto,
RM7800G tem Válvula piloto
intermitente. Se estiver
cortado, RM7800G tem
válvula piloto interrompido
de 15 ou 30 segundos.
Tempo de tentativa da INTACTO ou Display mostra estado do
Principal CORTADO tempo de tentativa da
(EC7850) válvula principal (EC7850)
(terminal 21). Se o jumper
estiver intacto, EC7850 tem
5 segundos de tentativa. Se
estiver cortado, 3 segundos.
Jumper 3 Verificação da chave de fluxo INTACTO ou Display mostra estado da
de ar CORTADO chave de fluxo de ar. Se o
jumper estiver cortado,
habilitará a verificação por
parte do RM7800. Se estiver
intacto, desabilitará.
* No intertravamento de Pré-ignição, o terminal 17 ou 20 vai depender do modelo do Módulo Relé. (Continua)

65-0090P—2 12
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 4. Mensagens Selecionáveis (Continuação).

Mensagem Possíveis Estados/
Selecionável/ Display Descrição Ranges (Terminais) Comentários
Tipo Amp. Define o tipo de amplificador COMUM, AMP-CHK ou Display mostra o tipo de
instalado DINÂMICO sistema de detecção de
chama instalado (ex:
COMUM, AMP-CHK/AMPLI-
CHECK™ e
DINÂMICO/Auto-verificação
dinâmica)
Resp. Chama Tempo de resposta em falha 0,8s, 1s, 2s ou 3s —
de chama.
Tempo Purga Tempo do cartão de purga. mm:ss Dois segundos a 30 minutos
Cód. Fabric. Código de fabricação é um nnnnn —
número de cinco dígitos
representando código de
data.
Rev. SW Revisão do software e código nnnn/nnnn —
de versão para SÉRIE 7800 e
Módulo Display
Anunc. Extendido Primeiro nível para — —
informações. Existem níveis
secundários; veja Tabela 2.
Com. Remoto Status da razão de Não, Pausa, Fogo At e —
incandescência proveniente Fogo Bx
de um comando remoto.

Mensagens de Parada 4. ESTADO 4: No quarto estado, ambas linhas são

apagadas por meio segundo, retornando ao primeiro
Quando a SÉRIE 7800 é parada, é mostrado um ciclo estado.
repetitivo de mensagens; veja Tabela 5. Existem quatro
estados em um ciclo.

1. ESTADO 1, veja Fig. 13: A mensagem de primeiro

estado permanece no display por seis segundos. A
primeira linha mostra a palavra PARADA seguida de BURNER CONTROL
um código de falha, e possivelmente uma letra
minúscula se o Anunciador Extendido estiver
conectado. A razão da parada correspondente ao
código é mostrada na segunda linha, realçada através PARADA 23p
de asteriscos em ambos os lados. Se o motivo da *Chave Fluxo Ar*
parada foi detectado pelo Anunciador Extendido,
haverá uma letra minúscula indicando. Esta letra SCROLL
MODE
corresponde ao código de primeiro alarme fornecido SAVE
pelo AE.
2. ESTADO 2, veja Fig. 14: Mostra a mensagem de
MP1991
segundo estado por dois segundos.
3. ESTADO 3, veja Fig. 15: Mostra a mensagem de
Fig. 13. Mensagem de Parada estado 1.
terceiro estado por três segundos. Ela é uma réplica do
Status do queimador conforme existia no momento da
parada. A segunda linha estará em branco se a
condição do queimador no momento da parada não
incluir uma mensagem pré-estabelecida (em
parêntesis) para a segunda linha.

13 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado.

Código Falha Falha do Sistema Troubleshooting recomendado

Falha 01 Não há cartão de purga plugado 1. Certifique-se que o cartão de purga está conectado
*Sem Cart. Purga* no slot. devidamente.
2. Verifique no cartão de purga e no conector no Modulo
Relé se há danificação ou contaminação.
3. Reset a seqüência do 7800.
4. Se o defeito persistir, troque o cartão de purga.
5. Reset a seqüência do 7800.
6. Se o defeito persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 02 Excesso de ruído ou 1. Verifique as conexões do Módulo Relé e do Display.
*Freq/Ruído CA* equipamento funcionando em 2. Reset a seqüência do 7800.
baixa freqüência de alimentação. 3. Verifique a fonte de alimentação do 7800 para certificar
que tanto a tensão quanto a freqüência estão de acordo
com a especificação.
4. Verifique a fonte de alimentação de Backup se necessário.
Falha 03 Detectada queda de tensão na 1. Verifique as conexões do Módulo Relé e do Display.
*Queda Tensão CA* linha. 2. Reset a seqüência do 7800.
3. Verifique a fonte de alimentação do 7800 para certificar
que tanto a tensão quanto a freqüência estão de acordo
com a especificação.
4. Verifique a fonte de alimentação de Backup se necessário.
Falha 04 Equipamento funcionando em 1. Verifique as conexões do Módulo Relé e do Display.
*Freqüência CA* alta freqüência de alimentação. 2. Reset a seqüência do 7800.
3. Verifique a fonte de alimentação do 7800 para certificar
que tanto a tensão quanto a freqüência estão de acordo
com a especificação.
4. Verifique a fonte de alimentação de Backup se necessário.
Falha 05 Baixa tensão de alimentação 1. Verifique as conexões do Módulo Relé e do Display.
*Baixa Tensão CA* detectada. 2. Reset a seqüência do 7800.
3. Verifique a fonte de alimentação do 7800 para certificar
que tanto a tensão quanto a freqüência estão de acordo
com a especificação.
4. Verifique a fonte de alimentação de Backup se necessário.
Falha 06 A temporização do cartão de 1. Certifique-se que o cartão de purga está conectado
*Erro Cart. Purga* purga foi modificada da original. devidamente.
2. Verifique no cartão de purga e no conector no Módulo
Relé se há danificação ou contaminação.
3. Reset a seqüência do 7800.
4. Se o defeito persistir, troque o cartão de purga.
5. Reset a seqüência do 7800.
6. Se o defeito persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 07 Chama não detectada quando 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Amplif. Chama* verificada por um detector não 2. Certifique-se que o detector de chama e o amplificador
auto-check. são compatíveis.
3. Remova o amplificador e inspecione as conexões. Re-
instale o amplificador.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o amplificador e/ou o detector.
6. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 08 Chama detectada quando vista 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Amplif. Check* por uma versão ampli-check ou 2. Certifique-se que o detector de chama e o amplificador
com obturador. são compatíveis.
3. Remova o amplificador e inspecione as conexões. Re-
instale o amplificador.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o amplificador e/ou o detector.
6. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
(Continua)

65-0090P—2 14
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).

Código Falha Falha do Sistema Troubleshooting recomendado

Falha 09 Chama detectada quando o 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Chama Detectada* obturador abriu e nenhuma 2. Certifique-se que o detector de chama e o amplificador
chama é esperada durante são compatíveis.
AGUARDANDO. 3. Remova o amplificador e inspecione as conexões. Re-
instale o amplificador.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o amplificador e/ou o detector.
6. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 10 Falha no intertravamento de pré- 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*ITV. Pré-Ign.* ignição durante AGUARDANDO. 2. Verifique as chaves de intertravamento para assegurar
que estão funcionando adequadamente
3. Verifique a operação da válvula de combustível.
4. Reset a seqüência do 7800 e monitore o Status do
intertravamento de Pré-ignição.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 11 Intertravamento de operação 1. Verifique a fiação e assegure-se que os intertravamentos
*ITV. Oper. Lig* energizado em um ponto errado de operação estão devidamente conectados entre os
da seqüência. terminais 6 e 7. Corrija qualquer erro.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, meça a tensão entre terminal 6 e G
(terra) e entre 7 e G (terra). Se há tensão de linha no
terminal 6 quando o controlador está desligado, a chave
do controlador pode estar ruim ou jumpeada.
4. Se os passos de 1 a 3 estão corretos, e há tensão de linha
no terminal 7 enquanto o controlador está bloqueado e a
falha persiste, verifique algum jumper ou solda nos
intertravamentos de operação e parada e na chave de
fluxo de ar. Corrija qualquer erro.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
Falha 12 Intertravamento de parada 1. Verifique a fiação e certifique-se que os intertravamentos
*ITV. Parada Lig* energizado em um ponto errado de parada estão devidamente conectados entre terminais
da seqüência. 6 e 7. Corrija qualquer erro.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, meça a tensão entre terminal 6 e G
(terra) e entre 7 e G (terra). Se há tensão de linha no
terminal 6 quando o controlador está desligado, a chave
do controlador pode estar ruim ou jumpeada.
4. Se os passos de 1 a 3 estão corretos, e há tensão de linha
no terminal 7 enquanto o controlador está bloqueado e a
falha persiste, verifique algum jumper ou solda nos
intertravamentos de operação e parada e na chave de
fluxo de ar. Corrija qualquer erro.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
Falha 13 Falha do intertravamento da 1. Verifique a fiação e certifique-se que a chave de fluxo de
*Chv.Fluxo Ar Lig.* chave de fluxo de ar durante ar está devidamente conectada entre os terminais 6 e 7.
AGUARDANDO. Corrija qualquer erro.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, meça a tensão entre terminal 6 e G
(terra) e entre 7 e G (terra). Se há tensão de linha no
terminal 6 quando o controlador está desligado, a chave
do controlador pode estar ruim ou jumpeada.
4. Se os passos de 1 a 3 estão corretos, e há tensão de linha
no terminal 7 enquanto o controlador está bloqueado e a
falha persiste, verifique algum jumper ou solda nos
intertravamentos de operação e parada e na chave de
fluxo de ar. Corrija qualquer erro.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
(Continua)

15 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO
Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).
Código Falha Falha do Sistema
Falha 14 Chave de fogo alto no
*Chv. Fogo Alto* intertravamento falhou ao fechar
durante pré-purga.
Falha 15 Chama detectada quando o
*Chama Detectada* obturador abriu e nenhuma
chama é esperada.
Falha 16 O período sem chama excedeu o
*Temporiz. Chama* tempo limite do período de
estabilização da chama do piloto.
Falha 17 Falha na chama principal
*Falh Chama Princ* durante a operação, após ter
sido estabilizada, ou após, no
mínimo, 10 segundos.
Falha 18 Chama detectada quando o
*Chama detectada* obturador abriu e nenhuma
chama é esperada durante Pré-
purga.
65-0090P—2
Troubleshooting recomendado
1. Verifique a fiação, corrija qualquer erro.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Use ou o potenciômetro manual do motor para posicioná-
lo em Fogo Alto ou use a chave Run/Test (se disponível),
seqüencie até que pré-purga comute para fogo alto e
posicione a chave em TEST. Enquanto neste estado,
ajuste a chave de fogo alto para certificar que ela está
fechando devidamente.
4. Meça a tensão entre terminal 18 e G (terra) enquanto a
pré-purga estiver posicionada em fogo alto. Deve haver
tensão de linha. Se não, o ajuste da chave foi incorreto
e/ou a chave é defeituosa e deve ser trocada.
5. Reset a seqüência do 7800. Se houver tensão de linha
entre a chave de fogo alto e o terminal 18, e a falha
persistir, troque o Módulo Relé.
1. Verifique se há chama no queimador. Corrija qualquer
erro.
2. Assegure-se que o detector e o amplificador utilizados são
compatíveis.
3. Verifique a fiação e corrija qualquer erro.
4. Remova o amplificador de chama e verifique as conexões.
Re-instale o amplificador.
5. Reset a seqüência do 7800.
6. Se a falha persistir, substitua o amplificador e/ou o
detector.
7. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Meça o sinal da chama. Se ela existe, atende as
especificações? Faça os ajustes necessários no
queimador.
2. Assegure-se que o detector e o amplificador utilizados são
compatíveis.
3. Substitua o amplificador e/ou o detector.
4. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Inspecione a válvula principal de combustível e suas
conexões.
2. Verifique se a pressão do combustível é suficiente para
suprir o queimador. Inspecione as conexões dos
pressostatos. Assegure-se que eles estão funcionando
adequadamente.
3. Inspecione a chave de fluxo de ar e assegure-se que está
funcionando adequadamente.
4. Verifique o posicionamento do detector. Reset. Meça a
intensidade do sinal da chama. Atende as especificações?
Se não, confira os procedimentos de verificação nos
folhetos do detector e/ou amplificador.
1. Verifique se há chama no queimador. Corrija qualquer
erro.
2. Assegure-se que o detector e o amplificador utilizados são
compatíveis.
3. Verifique a fiação e corrija qualquer erro.
4. Remova o amplificador de chama e verifique as conexões.
Re-instale o amplificador.
5. Reset a seqüência do 7800.
6. Se a falha persistir, substitua o amplificador e/ou o
detector.
7. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
(Continua)
16
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).

Código Falha Falha do Sistema Troubleshooting recomendado

Falha 19 Chama foi perdida durante o 1. Inspecione a Válvula de combustível principal e suas
*Ign. Chama Princ* período de estabilização ou nos conexões.
primeiros 10 segundos do estado 2. Verifique se a pressão do combustível é suficiente para
de Operação. suprir o queimador. Inspecione as conexões dos
pressostatos e certifique-se que eles funcionam
devidamente.
3. Inspecione a chave de fluxo de ar e certifique-se que ela
funciona devidamente.
4. Verifique o posicionamento do detector. Reset. Meça a
intensidade do sinal da chama. Atende as especificações?
Se não, confira os procedimentos de verificação nos
folhetos do detector e/ou amplificador.
Falha 20 Chave de intertravamento de 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Chv.Fogo Bx fogo baixo falhou ao fechar 2. Reset a seqüência do 7800.
Desl* durante Pré-purga. 3. Use ou o potenciômetro manual do motor para posicioná-lo
em Fogo Baixo ou use a chave Run/Test (se disponível),
seqüencie até que pré-purga comute para fogo baixo e
posicione a chave em TEST. Enquanto neste estado, ajuste
a chave de fogo baixo para certificar que ela está fechando
devidamente.
4. Meça a tensão entre terminal 19 e G (terra) enquanto a pré-
purga estiver posicionada em fogo baixo. Deve haver
tensão de linha. Se não, o ajuste da chave foi incorreto e/ou
a chave é defeituosa e deve ser trocada.
5. Reset a seqüência do 7800. Se houver tensão de linha
entre a chave de fogo baixo e o terminal 19, e a falha
persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 21 Intertravamento de operação 1. Verifique fiação. Corrija qualquer erro.
*ITV. Operação* falhou durante Pré-purga. 2. Inspecione o ventilador, assegure-se que não há nada
bloqueando a entrada de ar e que existe alimentação de ar.
3. Assegure-se que as chaves de intertravamento funcionam
devidamente e que estão livres de contaminantes.
4. Reset e seqüencie o 7800 até a pré-purga (posicione a
chave Run/Test em TEST, se disponível). Meça a tensão
entre os terminais 7 e G (terra). Deve haver tensão de linha.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
Falha 22 Intertravamento de parada falhou 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*ITV. Parada* durante Pré-purga. 2. Inspecione o ventilador, assegure-se que não há nada
bloqueando a entrada de ar e que existe alimentação de ar.
3. Assegure-se que as chaves de intertravamento funcionam
devidamente e que estão livres de contaminantes.
4. Reset e seqüencie o 7800 até a pré-purga (posicione a
chave Run/Test em TEST, se disponível). Meça a tensão
entre os terminais 7 e G (terra). Deve haver tensão de linha.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
Falha 23 Intertravamento de fluxo de ar de 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Chave Fluxo Ar* combustão falhou durante Pré- 2. Inspecione o ventilador, assegure-se que não há nada
purga. bloqueando a entrada de ar e que existe alimentação de ar.
3. Assegure-se que as chaves de intertravamento funcionam
devidamente e que estão livres de contaminantes.
4. Reset e seqüencie o 7800 até a pré-purga (posicione a
chave Run/Test em TEST, se disponível). Meça a tensão
entre os terminais 7 e G (terra). Deve haver tensão de linha.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
(Continua)

17 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).

Código Falha Falha do Sistema Troubleshooting recomendado

Falha 24 O intertravamento de chama
*Falha Interna* (Módulo Relé) estava ligado
quando deveria estar desligado.
Falha 25 O intertravamento de chama
*Falha Interna* (Módulo Relé) estava desligado
qando deveria estar ligado.
Falha 26 Chave da válvula de abertura
*Chv.Ab.Man. manual estava desligada quando
Desl* deveria estar ligada.
Falha 27 Chave de partida estava ligada
*Chv. Partida Lig* durante Pré-purga.
Falha 28 Falha na chama piloto.
*Falha Chama Pil.*
Falha 29 Falha no intertravamento de
*ITV. Parada* parada.
Falha 30 Falha no intertravamento de
*ITV. Operação* operação.
1. Reset a seqüência do 7800.
2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Reset a seqüência do 7800.
2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
2. Assegure-se que a chave da válvula de abertura manual
está totalmente aberta.
3. Assegure-se que a chave de abertura manual está
funcionando devidamente e está livre de contaminantes.
4. Reset a seqüência do RM7838B.
5. Assegure-se que há tensão indo para a chave e saindo dela
quando a mesma está fechada. Verifique se o Módulo Relé
está recebendo tensão no terminal 17.
6. Se os passos de 1 a 5 estão corretos e a falha persistir,
troque o Módulo Relé.
1. Chave de partida ficou “ligada” muito tempo.
2. Verifique fiação e se a chave de partida foi conectada
corretamente. Corrija qualquer erro.
3. Assegure-se que a chave de partida está funcionando
devidamente e está livre de contaminantes.
4. Reset e seqüencie o RM7838B até pré-purga, posicione a
chave Run/Test em TEST. Assegure-se que há tensão no
terminal 6 durante pré-purga.
5. Se os passos de 1 a 3 estão corretos e a falha persistir,
troque o Módulo Relé.
1. Verifique fiação e operação da válvula piloto. Corrija
qualquer erro.
2. Verifique o suprimento de combustível.
3. Verifique pressão do piloto e repita o teste “turn down”.
4. Verifique o eletrodo do transformador de ignição, detector
de chama, posicionamento do detector e amplificador de
chama.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
2. Inspecione o ventilador, assegure-se que não há nada
bloqueando a entrada de ar e que existe alimentação de ar.
3. Assegure-se que as chaves de intertravamento funcionam
devidamente e que estão livres de contaminantes.
4. Reset e seqüencie o 7800 até a pré-purga (posicione a
chave Run/Test em TEST, se disponível). Meça a tensão
entre os treminais 7 e G (terra). Deve haver tensão de linha.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
1. Inspecione os intertravamentos de operação (incluindo a
chave de fluxo de ar) e suas conexões.
2. Assegure-se que os intertravamentos de operação
(incluindo a chave de fluxo de ar) estão funcionando
devidamente e estão livres de contaminantes.
3. Reset e seqüencie o 7800 até a pré-purga (posicione a
chave Run/Test em TEST, se disponível). Meça a tensão
entre os terminais 7 e G (terra). Deve haver tensão de linha.
4. Se os passos de 1 a 3 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.

(Continua)

65-0090P—2 18
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).

Código Falha Falha do Sistema Troubleshooting recomendado

Falha 31 Chave do intertravamento de 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Chv.Fogo Bx fogo baixo falhou ao fechar 2. Reset a seqüência do 7800.
Desl* durante Operação. 3. Use ou o potenciômetro manual do motor para posicioná-lo
em Fogo Baixo ou use a chave Run/Test (se disponível),
seqüencie até que pré-purga comute para fogo baixo e
posicione a chave em TEST. Enquanto neste estado, ajuste
a chave de fogo baixo para certificar que ela está fechando
devidamente.
4. Meça a tensão entre terminal 19 e G (terra) enquanto a pré-
purga estiver posicionada em fogo baixo. Deve haver
tensão de linha. Se não, o ajuste da chave foi incorreto e/ou
a chave é defeituosa e deve ser trocada.
5. Reset a seqüência do 7800. Se houver tensão de linha
entre a chave de fogo baixo e o terminal 19, e a falha
persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 32 Falha da chave do 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Chave Fluxo Ar* intertravamento do fluxo de ar do 2. Inspecione o ventilador, assegure-se que não há nada
combustível. bloqueando a entrada de ar e que existe alimentação de ar.
3. Assegure-se que as chaves de intertravamento funcionam
devidamente e que estão livres de contaminantes.
4. Reset e seqüencie o 7800 até a pré-purga (posicione a
chave Run/Test em TEST, se disponível). Meça a tensão
entre os terminais 7 e G (terra). Deve haver tensão de linha.
5. Se os passos de 1 a 4 estão corretos e a falha persiste,
troque o Módulo Relé.
Falha 33 Falha no intertravamento de Pré- 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*ITV. Pré-Ign.* ignição. 2. Inspecione as chaves de Intertravamento de Pré-ignição e
assegure-se que elas funcionam devidamente.
3. Verifique a operação da válvula de combustível. Ela deve
fechar num tempo de 5 segundos.
4. Reset a seqüência do 7800. Durante Aguardando ou Pré-
purga, meça a tensão entre terminais 20 e G (terra). Deve
haver tensão de linha. Se não, as chaves de
intertravamento de Pré-ignição devem estar defeituosas e
necessitam ser trocadas.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 34 Entrada CTL estava energizada 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Controle Lig.* no tempo errado para o 2. Reset a seqüência do RM7838A.
RM7838A. Esta falha implica em 3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
um cabeamento errado no
campo.
Falha 35 Relé de segurança estava 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* desligado quando deveria estar 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
ligado ou o fusível queimou.
Falha 36 Terminal da válvula principal 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* estava desenergizado quando 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
deveria estar energizado.
Falha 37 Terminal da válvula piloto 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* (ignição) estava desenergizado 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
quando deveria estar
energizado.
Falha 38 Terminal de Ignição estava 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* desenergizado quando deveria 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
estar energizado.
Falha 39 Terminal da válvula V2S estava 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* desenergizado quando deveria 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
estar energizado.

(Continua)

19 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO
Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).
Código Falha Falha do Sistema
Falha 40 Relé de segurança estava ligado
*Falha Interna* quando deveria estar desligado.
Falha 41 Terminal da válvula principal
*Valv.Princ. Lig* estava ligado quando deveria
estar desligado.
Falha 42 Terminal da válvula piloto
*Valv. Pil. 1 Lig* (ignição) estava energizado
quando deveria estar
desenergizado.
Falha 43 Terminal de ignição estava
*Ignição Lig* energizado quando deveria estar
desenergizado.
Falha 44 Terminal da válvula V2S, usada
*Valv. Pil. 2 Lig* como piloto, estava energizado
quando deveria estar
desenergizado.
Falha 45 Chave de intertravamento de
*Chv.Fogo Bx Desl* fogo baixo falhou ao fechar ou
permanece fechada.
65-0090P—2
Troubleshooting recomendado
1. Reset a seqüência do 7800.
2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. PERIGO! Retire a alimentação do sistema, desligue a
alimentação de combustível.
2. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
3. Inspecione a(s) válvula(s) principal(is) de combustível e
suas conexões. Assegure-se que as chaves estão
funcionando adequadamente e não estão soldadas ou
jumpeadas.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. PERIGO! Retire a alimentação do sistema, desligue a
alimentação de combustível.
2. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
3. Inspecione a(s) válvula(s) piloto de combustível e suas
conexões. Assegure-se que as chaves estão funcionando
adequadamente e não estão soldadas ou jumpeadas.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. PERIGO! Retire a alimentação do sistema, desligue a
alimentação de combustível.
2. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
3. Inspecione o terminal de ignição e suas conexões.
Assegure-se que as chaves estão funcionando
adequadamente e não estão soldadas ou jumpeadas.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. PERIGO! Retire a alimentação do sistema, desligue a
alimentação de combustível.
2. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
3. Inspecione a válvula piloto 2 de combustível e suas
conexões. Assegure-se que as chaves estão funcionando
adequadamente e não estão soldadas ou jumpeadas.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Use ou o potenciômetro manual do motor para posicioná-
lo em Fogo Baixo ou use a chave Run/Test (se
disponível), seqüencie até que pré-purga comute para
fogo baixo e posicione a chave em TEST. Enquanto neste
estado, ajuste a chave de fogo baixo para certificar que
ela está fechando devidamente.
4. Meça a tensão entre terminal 19 e G (terra) enquanto a
pré-purga estiver posicionada em fogo baixo. Deve haver
tensão de linha. Se não, o ajuste da chave foi incorreta
e/ou a chave é defeituosa e deve ser trocada.
5. Reset a seqüência do 7800. Se houver tensão de linha
entre a chave de fogo baixo e o terminal 19, e a falha
persistir, troque o Módulo Relé.
(Continua)
20
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO
Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).
Código Falha Falha do Sistema
Falha 46 Esta falha indica ou o tempo de
*Tipo Amplf.Chama* resposta à falha de chama ou
entrada TYPE do amplificador
mudaram quando o equipamento
foi energizado, ou um
amplificador comum foi usado
numa aplicação de válvula piloto,
ou um amplificador com tempo
de resposta à falha de chama de
3 segundos foi usado num
RM7890 com opção de re-
acendimento.
Falha 47 A configuração dos jumpers
*Jumpers Modific.* difere do que foi lido no
momento da inicialização.
Falha 48 Terminal da válvula V2S,
*Ret.Valv.Princ.* utilizado como válvula principal
atrasada, estava energizado
quando deveria estar
desenergizado.
Falha 49 Chave de abertura manual
*Chv.Ab.Man. Lig* estava ligada quando deveria
estar desligada.
Falha 50 A seqüência lógica detectou uma
*Jumpers Errados* combinação de jumpers que é
ilegal para a seqüência (ex: se é
correto cortar o jumper 1 ou 2,
mas não ambos, esta falha pode
ser entendida como se ambos
estivessem cortados.
Falha 51 O sinal da chama é muito alto
*Chama Forte* para ser válido.
Falha 52 Terminal da válvula piloto 2
*Falha Interna* estava desenergizado quando
deveria estar energizado.
21
Troubleshooting recomendado
1. Remova alimentação do equipamento. Re-instale o
amplificador de chama. Reset a seqüência.
2. Apenas para RM7890: Assegure-se que um amplificador
com tempo de resposta em falha de chama de 3 segundos
está sendo usado e o jumper 2 está completamente
cortado. Ao invés disso, se o jumper 2 estiver intacto
(opção de re-acendimento), um amplificador de 0,8
segundos de resposta em falha de chama deve ser usado.
3. Apenas para RM7838B: Assegure-se que um amplificador
de chama com verificação de obturador está sendo
utilizado quando a opção Bloqueio de Válvula piloto foi
selecionada.
1. Inspecione as conexões dos jumpers. Assegure-se de que
os jumpers cortados foram totalmente removidos.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. PERIGO! Retire a alimentação do sistema, desligue a
alimentação de combustível.
2. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
3. Inspecione a válvula V2S de combustível e suas
conexões. Assegure-se que as chaves estão funcionando
adequadamente e não estão soldadas ou jumpeadas.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. PERIGO! Retire a alimentação do sistema, desligue a
alimentação de combustível.
2. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
3. Inspecione a chave de abertura manual e suas conexões.
Assegure-se que a chave está funcionando
adequadamente e não está soldada ou jumpeada.
4. Reset a seqüência do 7800.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Inspecione os jumpers e consulte o manual de instalação
para verificar configurações compatíveis de jumpers.
Assegure-se que os jumpers cortados foram totalmente
removidos.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Assegure-se que o detector e o amplificador de chama
são compatíveis.
2. Remova o amplificador e verifique suas conexões. Re-
instale o amplificador.
3. Reset a seqüência do 7800.
4. Verifique o posicionamento do detector. Reset. Meça a
intensidade do sinal da chama. Atende as especificações?
Se não, confira os procedimentos de verificação nos
folhetos do detector e/ou amplificador.
5. Se a falha persistir, troque o amplificador e/ou o detector.
6. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
1. Inspecione terminal 21, Piloto V2S e suas conexões.
Assegure-se que Piloto V2S está funcionando
adequadamente.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
(Continua)
65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).

Código Falha Falha do Sistema Troubleshooting recomendado

Falha 53 Falha na entrada de Parada. 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Chv. Parada* 2. Inspecione a chave de Parada e assegure-se que ela
funciona devidamente.
3. Reset a seqüência do 7800. Durante Aguardando ou Pré-
purga, meça a tensão entre terminais 20 e G (terra). Deve
haver tensão de linha. Se não, a chave de Parada deve
estar defeituosa e necessita ser trocada.
4. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 54 Falha na chave de pressão do 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Press. Combust.* combustível (FULTON). 2. Inspecione a chave de pressão de combustível e
assegure-se que ela funciona devidamente.
3. Reset a seqüência do 7865. Durante Aguardando ou Pré-
purga, meça a tensão entre terminais 20 e G (terra). Deve
haver tensão de linha. Se não, a chave de Parada deve
estar defeituosa e necessita ser trocada.
4. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 55 Chave do ventilador estava 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Ventilador Lig.* ligada quando deveria estar 2. Inspecione o terminal 18, chave do ventilador de purga, e
desligada (FULTON). suas conexões. Assegure-se que a chave está
funcionando devidamente e não está soldada ou
jumpeada.
3. Reset a seqüência do 7865.
4. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 56 Falha na admissão de bloqueio 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*Admiss.Bloq.* (FULTON). 2. Inspecione a chave de admissão de bloqueio e assegure-
se que ela funciona devidamente.
3. Reset a seqüência do 7865. Durante Aguardando ou Pré-
purga, meça a tensão entre terminais 20 e G (terra). Deve
haver tensão de linha. Se não, a chave de Parada deve
estar defeituosa e necessita ser trocada.
4. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 57 Chave do ventilador de purga 1. Inspecione o terminal 18, chave do ventilador de pré-
*Ventilador Desl* está desligada quando deveria purga, e suas conexões. Assegure-se que a chave está
estar ligada. funcionando devidamente.
2. Reset a seqüência do 7865.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 67 L1 e L2 trocados. 1. Verifique L1 e L2 para devida fase da linha.
*Inversão de Fase*
Falha 68 Falha no intertravamento de pré- 1. Verifique fiação, corrija qualquer erro.
*ITV. Pré-Ign.* ignição. 2. Inspecione as chaves de Intertravamento de Pré-ignição e
assegure-se que elas funcionam devidamente.
3. Verifique a operação da válvula de combustível. Ela deve
fechar num tempo de 5 segundos.
4. Reset a seqüência do 7800. Durante Aguardando ou Pré-
purga, meça a tensão entre terminais 20 e G (terra). Deve
haver tensão de linha. Se não, as chaves de
intertravamento de Pré-ignição devem estar defeituosas e
necessitam ser trocadas.
5. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 105 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha reaparecer, remova alimentação, realimente e
reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 106 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha reaparecer, remova alimentação, realimente e
reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
(Continua)

65-0090P—2 22
 SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Tabela 5. Mensagem de Falha e Troubleshooting Recomendado (Continuação).

Código Falha Falha do Sistema Troubleshooting recomendado

Falha 107 Falha no sinal de chama cross- 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* check do Módulo Relé. 2. Se a falha reaparecer, remova alimentação, realimente e
reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 109 Teste do ciclo negativo falhou, 1. Assegure-se que há um bom aterramento em toda a
*Falha Interna* nao há terra ou a fase da linha é instalação e as conexões de aterramento estão completas
imprópria. e corretas.
2. Assegure-se que o 7800 e todas as cargas operam na
mesma fase da tensão de rede.
3. Reset a seqüência do 7800.
4. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 110 Configuração dos jumpers difere 1. Inspecione as conexões dos jumpers. Assegure-se que
*Falha Interna* da configuração armazenada. eles conferem com a configuração original e que os
jumpers cortados foram totalmente retirados.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
4. Os jumpers de configuração devem ser selecionados até
200 horas de operação. Se os mesmos forem modificados
após 200 horas de operação, a Parada 110 vai ocorrer.
Falha 111 Falha no teste dos jumpers de 1. Inspecione as conexões dos jumpers. Assegure-se que
*Falha Interna* configuração do Módulo Relé. eles conferem com a configuração original e que os
jumpers cortados foram totalmente retirados.
2. Reset a seqüência do 7800.
3. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 112 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 113 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 114 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 117 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 118 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 119 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 120 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 121 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 122 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 123 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 125 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 126 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.
Falha 127 Falha no Auto-teste do Módulo 1. Reset a seqüência do 7800.
*Falha Interna* Relé. 2. Se a falha persistir, troque o Módulo Relé.

23 65-0090P—2
SÉRIE 7800—S7800A MÓDULO DE DISPLAY E TECLADO

Mensagens do Anunciador Extendido bloqueio, falha e códigos numéricos; veja Expanded

Se um Anunciador Extendido for instalado com controles de
limite e intertravamento é conectado ao Módulo Relé SÉRIE
7800, mensagens adicionais de bloqueio, falha e códigos
numéricos vão aprimorar as mensagens originais de
Anunciator Specification (folheto 65-0101) para informações
detalhadas. As mensagens vão demonstrar qual
equipamento falhou primeiro na cadeia em série de limites e
intertravamentos.

BURNER CONTROL BURNER CONTROL

Condição no momento PURGA

da Parada ... (Chave Fluxo Ar)

;;; SCROLL
MODE
SAVE
SCROLL
MODE
SAVE
;;
MP1992 MP1993

Fig. 14. Mensagem de Parada estado 2. Fig. 15. Mensagem de Parada estado 3.
; ;

1/8 in. Diâmetro (2)

(3,175 mm)

MP5082

Fig. 16. Montagem embutida do Módulo de Display e Teclado.

Home and Building Control Honeywell do Brasil & Cia. Ajudando Você a Controlar o Seu Mundo
Honeywell Inc. Home Controls Division
1985 Douglas Drive North R. Ari Dos Santos, 83
Golden Valley, MN 55422 São Paulo, SP-05594-160

65-0090P—2
65-0090P—2 Rev. 3-96 Impresso Nos E.U.A. 24 www.honeywell.com/bbc