COMPARATIVOS E INFORMAÇÕES IMPORTANTES

CONTEÚDO

Comparativo SH i X Nmax

Honda PCX

Comparativo PCX X NMax

Honda SH i

Comparativo SH i X Citycom

SH i - Especificações técnicas

PCX - Especificações técnicas

NMax - Especificações técnicas

SH i - Especificações técnicas

Citycom - Especificações técnicas

COMPARATIVO
SH 150i X NMax
Vamos conhecer pontos fortes que a
nova SH i tem em relação a
concorrência e explorá-los como
importantes argumentos de venda.
 COMPARATIVO
SH 150i X NMax

SMART KEY
Honda SH 150i
A abertura do assento ocorre sem a necessidade
de introduzir uma chave no contato
O sistema Smart Key facilita a vida dos clientes
e coloca a SH em outro patamar quando nos
referimos à tecnologia

Yamaha NMAX
Não possui

TOMADA 12 V
Honda SH 150i
Conveniência e Praticidade. O Plug V carrega
qualquer dispositivo e entrega muita conveniência

Yamaha NMAX
Não possui

01
IDLING STOP
Honda SH 150i

Tecnologia exclusiva Honda

Maior economia de combustível
Menos emissão de poluentes no ar

Yamaha NMAX
Não possui

FLAT FLOOR
Honda SH 150i
Conforto e Praticidade
Postura de pilotagem sentada, bom posicionamento
dos pés e facilidade de subir
O conforto é item de série na SH i

Yamaha NMAX
É necessário pular o túnel central
Possui um tamanho volumoso tornando-se
menos prática no trânsito
Não é possível transportar nenhuma carga
entre as pernas do piloto
Menor proteção aerodinâmica

02
 TAMANHO DAS RODAS
E PNEUS
Honda SH 150i
Rodas maiores (16”)
Mais conforto
Melhor absorção de impactos
Mais segurança
Maior agilidade em manobras

Yamaha NMAX
Rodas menores (13”)
Menos conforto
Pilotagem menos ágil
Menor absorção impactos
Menos segurança

SUSPENSÃO TRASEIRA
E DIANTEIRA
Honda SH 150i
Traseira:
Duplo amortecida/95mm
Maior absorção de impactos
Maior conforto
5 ajustes de pré-carga

Dianteira:
Garfo telescópico / 100mm
Maior absorção de impactos
Maior conforto

Yamaha NMAX
Traseira:
Duplo amortecida / 90mm
Conforto prejudicado pelo tamanho da roda

Dianteira:
Garfo telescópico / 100mm
Prejudicada pelo tamanho da roda
Menor conforto

03
ACABAMENTO

Honda SH 150i
É nos detalhes que vemos quem
tem mais carinho por scooters

Yamaha NMAX
Veja os pontos indicados na imagem que
mostram os parafusos aparentes na NMAX

GARANTIA / MANUTENÇÃO
Honda SH 150i
A SH 150i conta com os 3 anos de garantia e
as 7 revisões com trocas de óleo grátis.
Economia para o cliente!

Yamaha NMAX
1 ano de garantia + Revisão com preço xo

04
 SEGURANÇA
Veja a diferença na frenagem de km h a
km h. Mais de metros de diferença.

SH 150i
30,55 m
80 Km/h 0 Km/h

NMAX
39,34 m
80 Km/h 0 Km/h

AUTONOMIA
(IDLING STOP DESLIGADO)

SH i , l , Km l , Km . Km , litros , tanques

NMax , l , Km l , Km . Km , litros , tanques

CONCLUSÃO:

5 TANQUES A MAIS + QUILOMETRAGEM

ou idas a mais ao posto SH i: . km
de gasolina para abastecer. NMax: . Km

05
MANUTENÇÃO
O custo das revisões
SH 150i
6 revisões - Preço Fixo Honda
Mão de obra grátis Mão de obra + peças (óleo grátis)
1º Revisão 2º Revisão 3º Revisão 4º Revisão 5º Revisão 6º Revisão
1.000 km 6.000 km 12.000 km 18.000 km 24.000 km 30.000 km
R$ 29,00 R$ 72,00 R$ 420,00 R$ 563,00 R$ 427,00 R$ 211,00

Custo total: R$ 1.720,00

Custo/Km: R$ 0,0574

Yamaha NMAX
7 revisões
Mão de obra grátis Mão de obra + peças
1º Revisão 2º Revisão 3º Revisão 4º Revisão 5º Revisão 6º Revisão 7º Revisão
1.000 km 5.000 km 10.000 km 15.000 km 20.000 km 25.000 km 30.000 km
R$ 33,00 R$ 37,00 R$ 416,00 R$ 154,00 R$ 609,00 R$ 210,00 R$ 416,00

Custo total: R$ 1.875,00

Custo/Km: R$ 0,0625

PCX SH i N-Max Cityclass i

Velas , , , ,
Filtro de Ar , , , ,
Bateria , , , ,
Pneu , , , ,
Filtro de Combustível , , , ,
Pastilhas de Freio diant , , , ,
Correia , , , ,
Óleo , , , ,

Fonte: FIPE . , . , . , . ,

06
 IMPORTANTE:
Orientar o cliente sobre o plano de manutenção para que ele possa usufruir com
tranquilidade sua scooter

O cliente da SH i conta com a maior e melhor qualificada Rede de Concessionárias

e assistências técnica
Conta ainda com anos de garantia e trocas de óleo grátis, demonstrando o
compromisso da Honda com a qualidade e confiança dos seus produtos e economia
para os clientes

Além da economia durante as revisões, troca de óleo ocorre a cada . km,

O filtro de ar a cada . km

TESTE MAUÁ
INSTITUTO MAUÁ DE TECNOLOGIA
Teste comparativo entre a Honda SH i e a Yamaha N-Max

SH 150i N-Max 160

Consumo Urbano Km l , ,
Velocidade Máxima km h , ,
Aceleração - km h s , ,
Retomada - km h s , ,
Retomada - km h s , ,
Frenagem - km h m COM ABS , ,

07
 ESTRATÉGIA DE COMBATE
À CONCORRÊNCIA
Yamaha NMAX Honda SH 150i

Argumentação de Vendas Explorar com muita ênfase os pontos fortes da SH i

da concorrência
ÍTENS DE SÉRIE SH 150i NMAX
Maior potência (motor 160cc) Smart Key
Tecnologia e Sofisticação. Muita praticidade, conforto
Freios ABS (disco 2 rodas) e conveniência.
Painel 100% digital
Tomada V
Computador de bordo Conveniência e Praticidade. Ficar sem bateria no
celular não dá O plug V carrega qualquer
Porta objetos dispositivo e entrega muita conveniência.
Revisão Preço Fixo
Idling Stop
Tecnologia e Economia. Eficiência no consumo, menos
emissão de poluentes e mais economia para o piloto.

Flat Floor
Conforto e Praticidade. Postura de pilotagem sentada,
o posicionamento dos pés e a facilidade de subir.
O conforto é item de série na SH i.

Rodas
Segurança e Conforto, uma combinação perfeita para
o piloto. As rodas entregam muito conforto e
segurança para a transposição de obstáculos.
Conhecemos muito bem nossas pistas.

anos de garantia e trocas de óleo

Confiança e Economia. Um produto com tantos
adjetivos somados à confiabilidade da marca e
economia nas manutenções.

08
 PCX
Praticidade, modernidade e sofisticação são as qualidades que
melhor definem um produto. Na PCX, o design fluido e as
linhas retas ressaltam suas formas modernas. Seu design é
convidativo e o acabamento impecável.

O cuidado com os detalhes, o conforto para piloto e garupa

tornam a PCX um modelo extremamente elegante.

VERSÃO DLX
Logo DLX aparente

CORES
Cinza metálico, Prata fosco e Marrom perolizado

09
 DESIGN & ACABAMENTO
Estilosa e confortável. As linhas da PCX apresentam
design e acabamento modernos. Suas linhas fluidas formam uma
imagem contemporânea e dinâmica.

Porta-objetos
abaixo do assento

Iluminação Full Led

Fácil acesso ao tanque

Preparação para bauleto de combustível Painel com desenho exclusivo

10
 SEGURANÇA
As rodas de contribuem para a segurança, pois
facilitam a transposição de obstáculos e mudanças
de direção.

PRATICIDADE
Porta-luvas de fácil acesso e prático para guardar
objetos, com tomada V para recarregar celulares
ou outros dispositivos eletrônicos.

11
TECNOLOGIA FULL LED
Sistema de iluminação Full LED garante diferenciação, menor consumo de bateria e aumento da
segurança durante a pilotagem. Além de proporcionar um visual moderno e sofisticado.

SISTEMA
FUNÇÃO IDLING STOP
PISCA ALERTA Menor consumo de combustível e maior
Mais um item de segurança preservaçãodo meio ambiente.

12
 AUTONOMIA
O tanque de combustível com litros
permite autonomia em torno de km.

FACILIDADE & ELEGÂNCIA

Botão de comando para abertura do banco e
tanque de combustível, reforçando a sofi sticação
do modelo.

MANUTENÇÃO
A PCX também conta com ANOS DE GARANTIA
e revisões com trocas de óleo grátis.
Economia para o cliente

13
 ESTRATÉGIA DE COMBATE
À CONCORRÊNCIA
Yamaha NMAX
Argumentação de Vendas
da concorrência
Maior potência (motor 160cc)
Freios ABS (disco 2 rodas)
Painel 100% digital
Computador de bordo
Porta objetos
Revisão Preço Fixo
Honda PCX
Explorar com muita ênfase
os pontos fortes da PCX x NMAX
Porta-Luvas – tomada 12v
Idling Stop
Iluminação Full Led
Autonomia (tamanho do tanque)
Rodas 14” (maiores em relação ao NMAX)
3G + 7 trocas de óleo
Freio CBS
Design
Facilidade de Pilotagem
14
 COMPARATIVO
Honda PCX X Yamaha NMax

PORTA-LUVAS & TOMADA 12V

Honda PCX
Tomada de 12v para carregar celular e outros
eletrônicos
Fechado, com tampa sistema click
Mais segurança para objetos

Yamaha NMAX
Não possui tomada 12v
Aberto, sem tampa
Risco de danificar objetos

IDLING STOP
Honda PCX
Tecnologia exclusiva Honda
Maior economia de combustível
Menos emissão de poluentes no ar

Yamaha NMAX
Não possui

15
 PONTOS FORTES
Honda PCX X Yamaha NMax

AUTONOMIA
Honda PCX
Capacidade do tanque: 8 litros

Yamaha NMAX
Capacidade do tanque: 6,5 litros

RODAGEM
Honda PCX
30,5 tanques (*41 km/l)

Yamaha NMAX
39,5 tanques (*38,5 km/l)

PCX RODA 2.923 KM A MAIS Fonte: Teste Instituto Mauá

COM 39,4 TANQUES

16
 ILUMINAÇÃO

Honda PCX
Iluminação Full LED (farol/ piscas/ lanterna/ freio)

Mais eficiência na iluminação

Mais economia de energia
Mais segurança para o piloto

Yamaha NMAX
Iluminação LED (Farol/ luz freio traseira)

Led somente no farol e luz de freio

Menor facho de iluminação
Menos segurança para o piloto

TAMANHO DAS RODAS

E PNEUS
Honda PCX
Rodas maiores (14”)
Pneus: 90/90
Mais conforto
Melhor absorção de impactos
Mais segurança
Maior agilidade em manobras

Yamaha NMAX
Rodas menores (13”)
Pneus: 110/70
Menos conforto
Pilotagem menos ágil
Menor absorção impactos de impactos
Menos segurança

17
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Honda PCX
Garfo telescópico / 100mm
Maior absorção de impactos
Maior conforto

Yamaha NMAX
Garfo telescópico / 100mm
Prejudicada pelo tamanho da roda
Menor conforto

SUSPENSÃO TRASEIRA
Honda PCX
Duplo amortecida/85mm
Maior absorção de impactos
Maior conforto

Yamaha NMAX
Duplo amortecida / 90mm
Conforto prejudicado pelo tamanho da roda

18
 PORTA-OBJETOS

Honda PCX
Abertura total e parcial do assento
Maior funcionalidade
Melhor acomodação de objetos
Capacete encaixa melhor, sem danos

Yamaha NMAX
Assento com limitação de abertura
Espaço menos funcional
Assento com limitação de abertura
Objetos soltos, sem boa acomodação
Capacete encaixa somente com casco para baixo

FREIOS
Honda PCX
Freio CBS | Combined Brake System
Melhor equilíbrio na frenagem
Menor distância de parada total
Maior facilidade de frenagem para iniciantes

Yamaha NMAX
Freio ABS | Antilock Brake System
Maior custo de manutenção

19
ARREFECIMENTO
Honda PCX
Maior e ciência
Mais silencioso
Maior durabilidade do motor

Yamaha NMAX
Idem PCX

POSIÇÃO DE PILOTAGEM
Honda PCX
Conforto na pilotagem
Duas opções para posicionamento dos pés
acomodando bem qualquer estatura de piloto

Yamaha NMAX
Posição do guidão di culta maneabilidade

20
 ACABAMENTO

Honda PCX
É nos detalhes que vemos quem
tem mais carinho por scooters

Yamaha NMAX

GARANTIA / MANUTENÇÃO
Honda PCX
A PCX conta com os 3 anos de garantia e
as 7 revisões com trocas de óleo grátis.
Economia para o cliente!

Yamaha NMAX
1 ano de garantia + Revisão com preço xo

21
CUSTOS REVISÕES
ATÉ 30.OOO Km
Preço Base: GRASP

Honda PCX
6 revisões - Preço Fixo Honda
Mão de obra grátis Mão de obra + peças (óleo grátis)
1º Revisão 2º Revisão 3º Revisão 4º Revisão 5º Revisão 6º Revisão
1.000 km 6.000 km 12.000 km 18.000 km 24.000 km 30.000 km
R$ 29,00 R$ 72,00 R$ 420,00 R$ 563,00 R$ 427,00 R$ 211,00

Custo total: R$ 1.720,00

Custo/Km: R$ 0,0574

Yamaha NMAX
7 revisões
Mão de obra grátis Mão de obra + peças
1º Revisão 2º Revisão 3º Revisão 4º Revisão 5º Revisão 6º Revisão 7º Revisão
1.000 km 5.000 km 10.000 km 15.000 km 20.000 km 25.000 km 30.000 km
R$ 33,00 R$ 37,00 R$ 416,00 R$ 154,00 R$ 609,00 R$ 210,00 R$ 416,00

Custo total: R$ 1.875,00

Custo/Km: R$ 0,0625

No comparativo com a NMAX, o cliente

PCX tem economia de R$ 155,00 = 5
tanques de combustível (rodam 1640 km)

22
 COMPARATIVO PREÇOS
PEÇAS DE MANUTENÇÃO
PCX tem valor de pacote de
peças menor do que NMAX

Peças
Manutenção Honda PCX Yamaha NMAX
Velas R$ 61,00 R$ 35,00
Bateria R$ 546,00 R$ 495,00
Pneu Traseiro R$ 296,00 R$ 430,00
Filtros de ar R$ 44,00 R$ 45,00
Pastilha de Freio R$ 121,00 R$ 65,00
Óleo (1L) R$ 24,00 R$ 30,00

Total Peças R$ 1.092,00 R$ 1.100,00

COMPARATIVO PREÇOS
SEGUROS

Honda PCX
Seguro Preço Fixo PCX
R$ 750,00

Yamaha NMAX
Seguro Preço Fixo Yamaha
R$ 750,00
Mapfre Seguros

23
CONHEÇA A
MUNDIALMENTE FAMOSA

SH 300i
A SH 300i está alinhada com as mais modernas
scooters da Europa e posicionada em uma categoria
Premium de Scooter de média cilindrada.
Com um design compacto, linhas
contemporâneas e elegantes, a SH 300i
combina ótimo desempenho e
consumo de combustível.

24
 ILUMINAÇÃO
LED
SH 300i
Além de reforçar o estilo moderno,
as luzes de posiçãono escudo frontal
são a “assinatura” da SH.
A iluminação em LED também está
presente na lanterna e na luz de
freio, assegurando a qualidade
e a segurança.

Do lado esquerdo, além da buzina

e do comando dos indicadores de
direção, encontramos o interruptor
de farol alto e baixo, que também Do lado direito encontramos o botão
acumula a função PASS de partida, e o Engine Stop
COMANDOS

SMART KEY
Acionamento da moto sem necessidade
da chave no contato

25
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Um verdadeiro computador de bordo , esse painel de excelente acabamento
apresenta diversas informações:

Velocímetro No mostrador digital, com iluminação

Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento azul, encontramos diversas funções:

Indicador do nível de combustível Relógio

Luzes espia para indicadores de direção, Um hodômetro total e dois parciais
pressão do óleo do motor, freio ABS, injeção Indicador de consumo instantâneo e de
eletrônica PGM-FI e Smart Key consumo médio em relação ao trip A.

26
 PARA-BRISA
Além de valorizar o modelo trazendo
maior imponência, protege piloto e
garupa de detritos da pista, de uma chuva
leve, frio, linha de pipa ou mesmo do
vento.
Esse para-brisa pode ser facilmente
removido

PORTA OBJETO
& TOMADA 12V
Acomodação de capacete
ou pequenos objetos,
além de carregar celular
e outros aparelhos

FREIO ABS
Evita que o piloto perca o controle
em frenagens de emergência.

27
 SH 300i
COMPARE E COMPROVE
Vamos conhecer a concorrente da nossa scooter SH 300i

28
 DAFRA CITYCOM SH 300i
S 300i Con ra os pontos fortes que
devem ser valorizados na hora
Argumentação de Vendas da venda da SH 300i:
da concorrência
PAINEL - Computador de bordo
Maior potência Farol e lanterna em LED
FH-CBS ABS
Rodas aro 16” Piso Plano
Prêmios recebidos Smart Key – Comodidade e segurança
Porta capacete sob o assento com tomada
auxiliar 12v
Rodas de 16 polegadas
Motor 279cc - excelente torque para uso
na cidade e rodovia

29
POSIÇÃO DE
PILOTAGEM
SH 300i
Possui plataforma plana que facilita o piloto sentar
Mais prática no dia a dia, permitindo transportar
pequenas cargas sobre a plataforma entre as pernas,
possui um gancho prático com capacidade
de , kg

CITYCOM S 300i
É necessário pular o túnel central
Possui um tamanho volumoso tornando-se
menos prática no trânsito
Não é possível transportar nenhuma carga
entre as pernas do piloto
Menor proteção aerodinâmica

SMART KEY
SH 300i
O sistema Smart Key facilita a vida dos clientes e
coloca a SH em outro patamar quando nos referimos
à tecnologia

A abertura do assento ocorre sem a necessidade

de introduzir uma chave no contato

CITYCOM S 300i
Não possui

30
 CICLÍSTICA

SH 300i
Possui menor distância entre eixos e maior altura
em relação ao solo
Mais rápida nas mudanças de direção

CITYCOM S 300i
Possui maior distância entre eixos. Maior
largura e maior comprimento dificultam as
manobras entre os carros ou estacionamento
nas grandes cidades

PNEUS E RODAS
SH 300i
As rodas de liga leve com contribuem
para o conforto da SH
Os pneus garantem ótima aderência nas
medidas , na dianteira, e na
traseira
A roda traseira tem o pino de enchimento
curvo para facilitar a calibragem

CITYCOM S 300i
Não apresenta a facilidade do pino curvo
na roda traseira.

31
SUSPENSÕES
SH 300i
As suspensões dianteiras são do tipo telescópica
com mm de curso e, na traseira, são
duplo amortecidas curso de mm
Possui níveis de ajustes da pré-carga da
mola, que são facilmente selecionáveis
Maior conforto e absorção de impacto

CITYCOM S 300i
Suspensão dianteira telescópica mm
Biamortecida, garfo em alumínio mm
Menor absorção de impacto
Também possui níveis de ajustes de
pré-carga, porém é necessário maior força
para esse ajuste
Menor conforto

32
 FREIOS
80-0 Km/h

SH 300i
Com freios a disco de grande potência,
o ABS independente auxilia e evita
que o piloto perca o controle em caso
de emergência.

36,2 m
80 Km/h 0 Km/h

CITYCOM S 300i
Não possui sistema ABS. No caso de
uma pressão excessiva nos freios durante
a frenagem, pode ocorrer o travamento
das rodas
38,8 m
80 Km/h 0 Km/h

Fonte: Teste Instituto Mauá

MOTOR
SH 300i
Possui , cv a . rpm e , kgf.m
a . rpm
Funcionamento suave, maior conforto
para o piloto

CITYCOM S 300i
Na versão S aumentou a cilindrada real e a
potência é de cv a . rpm e , kgf.m
a . rpm

Porém, ao atingir altas rotações apresenta maior

vibração do motor, trazendo desconforto ao piloto.

33
 AUTONOMIA
SH 300i
Capacidade do tanque: , litros
litros em . km
, km l

Citycom S i precisa de litros a mais

para rodar o mesmo que a SH i

CITYCOM S 300i
Capacidade do tanque: litros
litros em . km
, km l

Fonte: Teste Instituto Mauá

Revisão km Citycom S i SH i
CUSTO DE REVISÃO
6 revisões - Preço Fixo Honda
1000 R$ 158,00 R$ 75,00
3000 R$ 250,00 -
6000 R$ 415,00 R$ 0,00
SH 300i
9000 R$ 415,00 - A Honda deixa explícita a
12000 R$ 860,00 R$ 180,00
confiança na qualidade de
sua scooter
15000 R$ 415,00 -
18000 R$ 415,00 R$ 180,00
21000 R$ 415,00 - CITYCOM S 300i
24000 R$ 860,00 R$ 450,00 Revisões da Dafra acontecem com o
27000 R$ 415,00 - dobro de quilometragem.
30000 R$ 415,00 R$ 120,00
Total R$ 5.033,00 R$ 1.005,00 Apenas ano de garantia.

Revisão Dafra é R . , mais cara do que a da SH i.

Somando-se preço de compra da moto mais preço de todas as revisões
será mais vantajosa a aquisição da SH i.
34
 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR
Tipo OHC, monocilíndrico, 2 válvulas, arrefecimento a líquido
Cilindrada 149,3 cc
Diâmetro x Curso 57,3 x 57,9 mm
Relação de compressão 10,6 : 1
Potência máxima 14,7 CV a 7750 rpm
Torque máximo 1,40 kgf.m a 6250 rpm
Alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
Transmissão Tipo CVT
Transmissão nal Correia
Partida Elétrica
Combustível Gasolina

CAPACIDADES SISTEMA ELÉTRICO

Tanque de combustível 7,5 litros Ignição Eletrônica
Óleo do motor (total) 0,9 litros (0,8 litros p/ troca) Bateria 12V - 5 Ah
Farol LED
, km l
CHASSI
Tipo Monobloco (Under Born)
DIMENSÕES
Suspensão dianteira/curso Garfo telescópico / 100 mm Comp. x Larg. x Alt. 2026 x 740 x 1158 mm
Suspensão traseira/curso Duplo amortecida/ 95 mm Distância entre eixos 1340 mm
Freio dianteiro/diâmetro Disco / 240 mm (ABS) Distância mínima do solo 146 mm
Freio traseiro/diâmetro Disco / 240 mm (ABS) Altura do assento 799 mm
Pneu dianteiro 100/80 - 16M/C 50P Peso seco 129 kg
Pneu traseiro 120/80 - 16M/C 60P

35
PCX
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

MOTOR
Tipo OHC, monocilíndrico, tempos, arrefecido à líquido
Cilindrada , cm
Diâmetro x Curso , x , mm
Relação de Compressão , :
Potência Máxima , cv a . rpm
Torque Máximo , kgf.m a . rpm
Sistema de Alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI
Transmissão CVT tipo V-MATIC
Transmissão Final Correia
Sistema de Partida Elétrica
Combustível Gasolina

CAPACIDADES
Tanque de Combustível litros reserva , litros
óleo do Motor total , litros , litro para troca

CHASSI
Tipo Monobloco
Suspensão Dianteira Curso Garfo telecópico mm
Suspensão Traseira Curso Duplo amortecida mm
Freio Dianteiro Diâmetro A disco mm
Freio Traseiro Diâmetro A tambor mm
Pneu Dianteiro -
Pneu Traseiro -

DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura . x x . mm
Distância entre eixos . mm
Distância Mínima do Solo mm
Altura do Assento mm
Peso Seco kg

SISTEMA ELÉTRICO
Ignição Eletrônica
Bateria V - Ah
Farol LED
36
 NMAX
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

MOTOR
SOHC, monocilíndrico, tempos,
Tipo
arrefecido à líquido
Cilindrada , cm
Diâmetro x Curso x , mm
Relação de Compressão , :
Potência Máxima , cv a . rpm
Torque Máximo , kgfm a . rpm
Sistema de Alimentação Injeção Eletrônica
Transmissão CVT
Transmissão Final Engrenagem
Sistema de Partida Elétrica
Combustível Gasolina

CAPACIDADES
Tanque de Combustível , litros reserva , litros
Óleo do Motor total litro

CHASSI
Tipo Underbone
Suspensão Dianteira Curso Garfo Telescópico mm
Suspensão Traseira Curso Motor Balança mm
Freio Dianteiro Diâmetro A disco mm
Freio Traseiro Diâmetro A disco mm
Pneu Dianteiro
Pneu Traseiro

DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura . x x . mm
Distância entre eixos . mm
Distância Mínima do Solo mm
Altura do Assento mm
Peso Seco kg

SISTEMA ELÉTRICO
Ignição TCI Transistor controlled ignition
Bateria V - Ah
Farol LED
37
SH 300i
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR
Tipo OHC, monocilíndrico, válvulas, arrefecimento a líquido
Cilindrada , cm
Diâmetro x Curso x , mm
Relação de Compressão , :
Potência Máxima , cv a . rpm
Torque Máximo , kgf.m a . rpm
Sistema de Alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
Transmissão CVT tipo V-MATIC
Transmissão Final Correia
Sistema de Partida Elétrica
Combustível Gasolina

CAPACIDADES
Tanque de Combustível , litros , litros reserva
óleo do Motor total , litros , litros p troca

CHASSI
Tipo Monobloco Under Born
Suspensão Dianteira Curso Garfo telescópico mm
Suspensão Traseira Curso Doplo amortecida mm
Freio Dianteiro Diâmetro Disco mm ABS
Freio Traseiro Diâmetro Disco mm ABS
Pneu Dianteiro MC
Pneu Traseiro R MC

DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura . x x . mm
Distância entre eixos . mm
Distância Mínima do Solo mm
Altura do Assento mm
Peso Seco kg

SISTEMA ELÉTRICO
Ignição Eletrônica
Bateria V Ah
Farol LED

38
 CITYCOM S 300i
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR
OHC, monocilíndrico, válvulas,
Tipo
arrefecimento a líquido
Cilindrada , cm
Diâmetro x Curso x mm
Relação de Compressão :
Potência Máxima , cv a . rpm
Torque Máximo , kgf.m a . rpm
Sistema de Alimentação Injeção eletrônica
Transmissão Tipo CVT
Transmissão Final Correia
Sistema de Partida Elétrica
Combustível Gasolina

CAPACIDADES
Tanque de Combustível litros , l reserva
Óleo do Motor total ND

CHASSI
Tipo Tubular
Suspensão Dianteira Curso Garfo telescópico mm
Suspensão Traseira Curso Biamortecida mm
Freio Dianteiro Diâmetro Disco CBS
Freio Traseiro Diâmetro Disco
Pneu Dianteiro
Pneu Traseiro R

DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura . x x . mm
Distância entre eixos . mm
Distância Mínima do Solo mm
Altura do Assento mm
Peso Seco kg

SISTEMA ELÉTRICO
Ignição Eletrônica
Bateria V Ah
Farol W

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