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Sistema Elétrico

A instalação das conexões elétricas para reboques deve ser feita seguindo norma ISO
1724 que estabelece o tipo de conector, sequência de ligação, cores de fios e bitola do
fio.

Esta norma estabelece um padrão para a instalação elétrica dos reboques, e

independente da marca do reboque e do engate instalado no veículo rebocador, ambos
deverão coincidir.

Os conectores de 7 pinos seguem a ISO 1724 e são os mais comuns em carro de

passeio e caminhão leve com sistemas de 12V. Para o seu reboque/trailer rodoviário é
obrigatória a instalação do conector de 6/7 pinos, que é responsável pela conexão com
das luzes exigidas pelas normas de trânsito (pisca esquerdo e direito, meia luz e luz de
freio).

Confira o diagrama do conector e o guia de ligação dos fios:

R: Caxias do Sul, 250 – Veneza 2 – Ipatinga - MG - CEP: 35.164-289

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É importante ficar atento pois é bem comum o pino 3 (terminal terra) do conector, não
ser utilizado nas instalações tanto da tomada do veículo quanto do reboque por alguns
fabricantes, que costumam utilizar o aterramento que passa pelo acoplamento da
esfera com a trava de engate. Esse erro costuma gerar problemas em trailers
equipados freio elétrico onde é necessária alta corrente elétrica, trailers com lanternas
LED que podem oscilar a luminosidade e também em conjuntos de acoplamento mais
desgastado diminuindo o contato elétrico.

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