INSTRUÇÕES PARA REDAÇÃO

 O rascunho da redação deverá ser feito no local apropriado.

 O texto definitivo deve ser escrito à tinta, na folha própria, em até 30 linhas.
 A redação que apresentar cópia dos textos da proposta de redação ou do Caderno de questões terá o número de
linhas copiadas e desconsiderado para o efeito de correção.

Receberá nota zero, em qualquer das situações expressas a seguir, a redação que:
 desrespeitar os direitos humanos
 tiver até 7 linhas escritas, sendo considerada texto insuficiente
 fugir ao tema ou que não atender ao tipo dissertativo-argumentativo.
 Apresentar parte do texto deliberadamente desconectada ao tema proposto.

TEXTOS MOTIVADORES

Texto I:

Disponível em: http://www.ebc.com.br/especiais/mobilidade-sustentavel

Texto II

Três apostas para o futuro da mobilidade

“A mobilidade é protagonista quando o assunto é o acesso a bens, serviços e oportunidades de trabalho e lazer oferecidas
pelas áreas urbanas. Para se obter quase qualquer coisa, conseguir chegar é fundamental. Atendimento médico, aulas na
escola ou na faculdade, uma entrevista de emprego, as compras no supermercado, um passeio no parque no final de semana.
Tudo está atrelado a um deslocamento.

Desde a invenção da roda, a evolução dos meios de transporte deu às pessoas mais velocidade e poder de alcance. Ir mais
longe ficou mais fácil, mais rápido, mais simples. Não só a velocidade dos meios de transporte aumentou: hoje, as inovações e
tecnologias de todos os setores, incluindo a mobilidade urbana, desenvolvem-se em ritmo acelerado. As tecnologias de
informação e comunicação tornaram-se parte do dia a dia nas cidades. Pensar na cidade é pensar em como a tecnologia pode
qualificar, facilitar e, muitas vezes, automatizar a infraestrutura e os serviços urbanos, a forma como nos deslocamos.”

. Disponível em: http://bit.ly/2vEY2ZT

Texto III:

Disponível em: http://bit.ly/2wjYmim

Texto IV:
A Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade), por sua vez, mostra que o número de ciclistas que utiliza a
ciclovia da Avenida Paulista mais que dobrou, passando de 977 em 2014, para 2.112 em 2015. Este aumento pode ser
atribuído ao fato de as pessoas se sentirem mais seguras para utilizar as vias cicláveis da cidade quando a infraestrutura
possibilita o uso da bicicleta.Segundo a pesquisa realizada pelo IBOPE, a lotação nos ônibus da cidade de São Paulo
aumentou de 36% em 2014, para 59% este ano, o que pode ser um reflexo do aumento na quantidade e na frequência de
pessoas que passaram a utilizar o transporte público, considerando que houve uma redução no uso do automóvel. Dentre os
pesquisados que utilizam o carro como meio de transporte, todos ou quase todos os dias em seus deslocamentos, houve uma
redução de 11% no uso do veículo. Caiu de 56% em 2014, para 45% em 2015.

Disponível em: http://exame.abril.com.br/rede-de-blogs/pegada-sustentavel/2015/10/19/os-desafios-da-mobilidade-urbana-na-cidade-de-sao-paulo/

A partir da leitura dos textos motivadores e com base nos conhecimentos construídos ao longo de
sua formação, redija texto dissertativo-argumentativo em modalidade escrita formal da língua
portuguesa sobre o tema “Desafios da mobilidade urbana no Brasil” apresentando proposta de
intervenção que respeite os direitos humanos. Selecione, organize e relacione, de forma coerente e
coesa, argumentos e fatos para defesa de seu ponto de vista .