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CONTRATO DE COMPRA E VENDA DE RASTREADORES
COM DISPONIBILIZAÇÃO GRATUITA DE SERVIÇOS DE
RASTREAMENTO VIA WEB
Pelo presente instrumento particular e na melhor forma de direito, as
partes a seguir:
De um lado,
Usuário do equipamento CK 2300 devidamente qualificada na nota
fiscal da Contratada, denominada simplesmente CONTRATANTE.
De outro lado,
CYBERXSAT BRASIL DISTRIBUIDORA VIA WEB LTDA, Pessoa
jurídica de direito privado, situada Rua Teodoro Sampaio, 2550, conj.
31, CEP 05406-200 na cidade de São Paulo – SP, fone (11) 2894-5924,
inscrita no CNPJ sob o n° 06.926.214/0001-70, e Inscrição estadual nº
147.114.174.111, doravante denominada simplesmente CONTRATA-
DA.
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I – OBJETO: Venda de equipamentos para rastreamento de veículos
denominado simplesmente RASTREADOR/BLOQUEADOR VEICULAR
CK 2300, conforme descrito abaixo:
II – PRAZO DE ENTREGA:
A entrega do equipamento 5 dias uteis após a confirmação do paga-
mento .
Especificação técnica - copyright © 2002 - Todos os Direitos Reservados
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III – PREÇO E FORMA DE PAGAMENTO:
O Valor total dos equipamentos acordada na nota fiscal, será realizado via
mail, (através da loja virtual Cyberxsat), via boleto bancário ou credito
em conta corrente.
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F) A CONTRATANTE não se responsabilizará pela eventual perca do
bem, por ser um sistema auto gestão.
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F) Antes de a instalação ler o Manual do Usuário, e esta ciente do con-
trato integrante do Manual do Usuário.
VI) Da Segurança.:
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CARACTERÍSTICAS DOS RASTREADORES GSM/GPRS
CYBERXSAT CK2300
INTRODUÇÃO
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ignição, porta, engate de cavalo do veículo, etc, além da coordenada e ve-
locidade, sejam enviadas continuamente para um servidor de dados. Isto
permite acompanhamento em tempo real de seu deslocamento ou emissão
de relatórios periódicos sobre o veículo, emergências operacionais como
acionamento de botão pânico ou abertura de compartimento de carga po-
dem ser transmitidas à central assim que ocorram.
A conexão GPRS também pode ser utilizada para consultar e configurar
diversas características operacionais do rastreador.
PROTEÇÃO ANTI-FURTO
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MODO MANOBRISTA
RASTREAMENTO
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O intervalo de tempo entre as transmissões é configurável, existindo um
tempo para veículo com ignição ligada, e outro para ignição desligada.
Estes intervalos pode ser modificados pelo ar, em qualquer instante em
que haja conexão com o servidor.
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GERAÇÃO DE MENSAGENS DE EMERGÊNCIA
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Por exemplo, ao ser pressionado o botão pânico, o aparelho envia
uma mensagem de emergência de pânico para a central. Ao receber a
emergência, a central identifica através do número de série qual o veículo
que originou o pânico e toma as devidas providências.
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Notar que, o CYBERXSAT CK2300 utiliza o modem em um modo de
consumo muito baixo de energia, permitindo que se mantenha a conexão
sempre ativa, com um consumo muito baixo.
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ortanto, é perfeitamente aceitável manter o modem GSM ligado e reco-
mendamos apenas o desligamento do GPS, para aumentar a autonomia
da bateria. As características do modo economia de energia podem ser
alterados pelo ar.
Para economia máxima de bateria pode o CYBERXSAT CK2300 ser
configurado no modo “AutoKill” no qual, após desligada a ignição, o
CYBERXSAT CK2300 se desliga quase totalmente, saindo desse estado
pelo acionamento de qualquer entrada ou desconexão da bateria princi-
pal, se instalada a bateria backup.
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ENTRADAS E SAÍDAS
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1. Modo sirene (1 minuto estado contrário ao inicial e 15 segundos
estado inicial)
2. Modo pisca (saída alternada a cada 250 milisegundos)
3. Modo pulso (é gerado um pulso de tempo programável de 1 a 60s
contrário ao estado inicial da porta)
4. Modo progressivo ( a cada 4 segundos vai aumentando o tempo
de estado contrário ao inicial começando com 250 milisegundos).
Simula falta de combustível.
5. Modo normal (ao receber um comando a saída vai para o estado
contrário ao inicial)
Cada porta de entrada pode ser configurada para gerar ou não uma
emergência para a central (por ex. pânico, sensor de carreta, etc) e qual a
polaridade da entrada que gera a emergência.
OUTRAS FUNÇÕES
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- bateria backup – com gerenciamento de carga
- verificação da tensão da bateria principal e backup do veículo
- sinalização de desconexão da bateria principal
- verificação da temperatura do rastreador
- velocidade máxima no período entre transmissões
- distância percorrida entre transmissões – hodômetro parcial
- perfil de direção (alteração brusca de velocidade, curvas perigosas)
(opcional)
- atualização de SW OTA (“download” de nova versão de SW via ar)
(opcional, exige memória flash adicional)
- recepção de comandos via SMS (configuração.ativação de saídas, etc)
- envio de comandos via SMS (coordenadas) (opcional)
- rota detalhada – função que quando há uma mudança de direção maior
que n graus (n configurável) é enviado novo buffer. Isso permite que
haja um detalhamento das ruas por onde o veículo passa. (essa função
pode ou não ser habilitada)
- caixa preta – permite armazenar as últimas 240 posições (versão básica)
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SINALIZAÇÕES DE CONEXÃO
Status1:
4 piscadas - Módulo GPS desconectado (GPS inativo)
2 piscadas - Módulo GPS conectado (GPS ativo) mas não tem coorde-
nadas válidas
1 piscada - Módulo GPS conectado (GPS ativo) com coordenadas
válidas
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Status2:
6 piscadas - problema no Card/módulo GSM
4 piscadas - problema com a conexão GSM/GPRS
3 piscadas - problema na aquisição de IP junto a operadora (Card mal
conectado / sem crédito / operado sem serviço GPRS)
2 piscadas - problema na conexão com o servidor
1 piscada - dispositivo conectado no sistema
Tempo
3 segundos enquanto não se conectar com o sistema e ignição ON
(conexão TCP/IP - servidor)
12 segundos quando estiver conectado com o sistema e
ignição ON
60 segundos quando estiver com a ignição OFF
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Físicas
• Gabinete único em plástico ABS com 68 x 57 x 32 mm, com opção
de selagem por resina epóxi
• Antenas GSM e GPS internas
Elétricas
Tensão de Alimentação: 9 a 35 V
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Conexão
• Conector Mini-Fit automotivo de 12 vias com chicote único para
ligação ao veículo
• Opção de conector à prova de água
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Pino Sinal Uso Exemplo de Uso
Cinza
6 Comum do Relé da saída 1 Bomba de Combustível
(fio bitola Grossa)
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RASTREADORES CYBERXSAT CK2300
Ficha Técnica
1. Proteção de entrada de alimentação (faixa de operação entre 10V
e 30V)
a. TVS – diodo de supressão de transientes SMCJ36CA com
1500W de potência de pulso. Proteção para transientes rápidos.
b. Diodo SS35 para proteção contra alimentação invertida
c. Capacitor eletrolítico de 100uF/50V de filtro na alimentação
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3. Especificação das Entradas
a. Entrada Positiva (E5):
Acionada se tensão maior que 8V. Em aberto ou menor que 3V é
considerada não acionada. Indefinida entre 3 e 5V. Suporta ruídos
transitórios entre -30V e +200V
b. Entradas Negativas (E1, E2):
Acionada se tensão menor que 0,5V. Em aberto ou maior que 3V
é considerada não acionada. Indefinida entre 0,5 e 3V. Suporta
ruídos transitórios entre -60V e +200V
4. Bateria Backup
Utilizar somente baterias de Li-Ion ou Li-Pol com tensão máxima
de 4,2V capacidade de até 1800 mAh, com circuito de proteção
contra curtos, sobre-corrente, sobre-tensão e sub-tensão. Não
existem circuitos de proteção para a tensão da bateria.
5. Software.:
Todas as configurações e software de gerenciamento do equipa-
mento esta na memoria do equipamento.
- Site de rastreio, somente recebe os dados de coordenados e
ações efetuados.
Especificação técnica - copyright © 2002 - Todos os Direitos Reservados
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TERMO DE GARANTIA
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Obs.: O inicio da garantia sempre seguirá a data da nota fiscal que acom-
panha o equipamento.
ID.:
Atenciosamente,
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FICHA DE IMPLANTAÇÃO
1) Diagrama de instalação:
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Comandos vias SMS:
O comando abaixo deve ser enviado para o rastreador via SMS.
COMANDOS FUNÇÃO
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