PLANO DE TESTES PARA BOMBA DP200

BOMBA: 8921A240W A 249W - Codificada

MOTOR: John Deere, 6359T - AGRÍCOLA

ESPECIFICAÇÕES BÁSICAS DA BOMBA:

Rotação ( olhando-se pelo eixo de acionamento ): Sentido horário.

Tipo de regulador de rotação: Mecânico todas rotações
Comprimento da articulação do regulador: 41,5 mm ± 0,3 mm.
Posição da mola do regulador: veja código na placa identificadora.
Diâmetro dos pistões: 4 x 7,0 mm.
Tipo de acionamento: eixo monobloco não apoiado
Tipo de avanço: avanço automático de velocidades
Solenóide 12 vcc.
Unidade Limitadora de Fumaça
Código de Servilo: 90L600/2/2700

CONDIÇÕES DE TESTE ISSO: ( IMPORTANTE : LEIA AS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE):

Estes valores, para uso exclusivo em serviço, foram compilados e somente poderão ser utilizados numa bancada de testes conforme
norma ISO 4008.
Fluído de teste: ISO 4113 à temperatura de 40 ± 2° C.
Pressão de alimentação E RETORNO: 0,1 bar ( 2,5 lbf/pol²).
Bicos injetores: ISO 4010.
Pressão de abertura dos bicos injetores: 172 + 3 - 0 bar.
Conexões de alta pressão de saída: originais da bomba em testes.
Tubos de alta pressão: 6 x 2 x 845 mm. ( ISO 4093 ).

PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:

Todas as dosagens (exceto as dosagens críticas) devem ser tomadas em 200 injetadas (exceto quando especificado em contrário).
Um calço de 2,0 mm é instalado no conjunto do bujão da mola do avanço.
Este calço não deve ser removido.
Varie os calços de acordo com a necessidade, mantendo um mínimo de 0,5mm e um máximo de 3,0mm.
Desaperte totalmente o parafuso regulador da pressão de transferência e rosqueie 4 voltas antes de iniciar os testes.
Os parafusos de ajuste da marcha lenta e rotação máxima devem estar totalmente abertos.
Instale o dispositivo indicador de avanço e ajuste-o em zero antes de iniciar os testes.
As alavancas do acelerador e estrangulador devem permanecer totalmente abertas, exceto quando especificado em contrário.
Calço inicial para a unidade limitadora de fumaça deve ser de 3,0mm.
O curso do pino da unidade limitadora de fumaça deve ser de 3,5 a 4,5mm.
Instale uma ferramenta na tampa da unidade limitadora, de modo a deixar o diafragma todo atuado.
Exceto onde especificado o contrário, uma pressão de 0,47bar (6,8 lbf/pol²) deve estar atuando na cápsula do boost.

NOTA 1:
As dosagens são dadas mm³/ injetada. A partir dessa dosagem o operador deve determinar o número mínimo de injetadas aplicadas,
de acordo com as instruções do fabricante da bancada de testes.

Obs: A coluna A/V refere-se à:

A: Ajuste
V: Verificação

Teste Operação A/V RPM Requisitos

 PLANO DE TESTES PARA BOMBA DP200
BOMBA: 8921A240W A 249W - Codificada
MOTOR: John Deere, 6359T - AGRÍCOLA

1 Sangria V 200 Todos os injetores devem estar injetando.

2 Estabilização V 800 Deixe a bomba funcionando por 3 minutos.
3 Pressão de Transferência V 100 0,7 bar (10lbf/pol2) no mínimo.
4 Avanço A 300 3,0° a 3,5º. Pelo parafuso de ajuste da pressão de
transferência.
5 Avanço total V 1250 7,0º a 8,0°.
6 Avanço V 100 0º a 0,5º
7 Pressão de transferência V 1250 5,1 a 6,5 bar ( 75 a 95 lbf/ pol²).
8 Dosagem máxima Conform Tolerância de dosagem ± 0,5 mm³/inj. A diferença entre as
e Código provetas não deve exceder 5,0 mm³/ inj.Ajuste pelo parafuso
anexo no centro da unidade limitadora de fumaça Veja nota
1.(diafragma todo atuado)
Remova ferramenta de ajuste da unidade limitadora de fumaça, re-instale a mola ( se aplicada), o bujão de ajuste e anel trava.
Aplique uma pressão de 0,47bar (6,8 lbf/pol²) na unidade
9 Dosagem 600 Como no teste 8 +0,1cm3.
Reduza para zero a pressão da unidade limitadora
10 Dosagem A/V 600 Como no teste 9 – 3,5 + 0.3 cm³.
Se correto, continue com o teste 11, caso contraro re-instale a ferramenta 7244-581. Então repita os testes 8, 9 e 10.
Aplique uma pressão de 0,18bar (2,6 lbf/pol²) na unidade.
11 Dosagem V 600 Como no teste 10 + 0.1 cm³..
Se correto continue com o teste 12, caso contrário ajuste com calços e repite os testes 9, 10 e 11.
Ajuste pressão da unidade limitadora de fumaça em 0,47 bar(6,8 lbf/ pol²):
12 Dosagem V 600 Como no teste 8 + 0,1 cm³.
13 Dosagem A 1250 Conforme dosagem do teste 8 –24mm³/inj. Ajuste pelo
parafuso de torque.
14 Marcha lenta A 570 1,5 a 3,0 cm³. Acelerador fechado.
15 Dosagem de partida V 100 Dosagem igual ao teste 13 -20mm³/inj.
16 Dosagem V 1250 Anote em cm³.
17 Regulador A 1350 Ajuste a alavanca do acelerador, através do parafuso topador
da máxima rotação, para obter dosagem média entre 4,0 a 5,0
cm³.
Trave o parafuso topador.
18 Verificação da Dosagem V 1380 Com alavanca do acelerador ajustada como no teste 17, a
dosagem média não deve exceder 0,4 cm³.
Pare a bancada de testes. Remova o dispositivo de medição da pressão de transferência e instale o solenóide.
Sangre como no teste 1
19 Dosagem V 1250 Como no teste 13 + 0,1cm³.
20 Retorno 800 10 a 75 cm³ por 100 inj. Vazão média de 80 a 600cm³/inj.
21 Solenóide V 400 Desligue o solenóide e aguarde 5 seg. Dosagem máxima de
0,5cm³.
22 Dosagem V 600 Como no teste 8 + 0,2 cm³.
23 Sincronização A Pela conexão “V” injete óleo a 55 bar de pressão, ajuste o
dispositivo sincronizador em 155° e grave uma linha na flange
da bomba.

CONSULTE NO FINAL DAS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE, AS INFORMAÇÕES RELATIVAS AO AJUSTE
DA DOSAGEM MÁXIMA E ROTAÇÃO E AS VARIAÇÕES QUE ESTES AJUSTES PODEM CAUSAR NO
DESEMPENHO DO MOTOR