ESPINGARDA

BENELLI – M3/A1

Benelli Armi SpA

• Fabricante de armas de fogo Italiana fundado em 1967, localizado em Urbino, Itália,
uma ramificação da fábrica de motos Benelli que vendeu motocicletas através de
Montgomery Ward.
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BENELLI – M3/A1

Benelli Armi SpA

• A ESPIGARDA BENELLI M3/A1 SE DESTACA POR REUNIR EM UM SÓ ARMAMENTO DOIS
MECANISMOS OPERACIONAIS DISTINTOS: SEMIAUTOMÁTICO E REPETIÇÃO (PUMP)
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Benelli Armi SpA

• No caso do funcionamento semiautomático, em resposta ao recuo da arma
durante o disparo, o ferrolho (inerte) avança cerca de 4 mm,
proporcionalmente à potência do cartucho, comprimindo a mola inercial do
ferrolho, situada livremente entre a cabeça do ferrolho e o próprio. Uma
vez concluída a fase de compressão, a mola estica-se e lança todo o
conjunto do ferrolho para trás, permitindo assim a extração da munição e o
recarregamento da arma
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FUNCIONAMENTO POR RECUPERAÇÃO DA ENERGIA CINÉTICA
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• DESTAQUE PRINCIPAIS:

• FUNCIONAMENTO POR RECUPERAÇÃO DA ENERGIA CINÉTICA • FERROLHO COM TRANCAMENTO ROTATIVO

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Benelli Armi SpA

• O funcionamento da arma é garantido com cartuchos carregados com esferas de
chumbo ou de aço,
• Utilize sempre cartuchos que garanta um recuo suficiente, que possibilite assim um
ciclo completo, quando em modo semiautimático.
• hoje fixar em 240 kgm o valor mínimo de energia cinética que deve ser desenvolvida
pelo cartucho para o correto funcionamento da arma, logo munições de elastômero
sobe o regime semiautomático não fará o rearmamento completo.
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FICHA TÉCNICA
CASSIFICAÇÃO

TAMANHO LONGA
PORTABILIDADE PORTÁTIL
CARREGAMENTO RETROCARGA
FUNCIONAMENTO REPETIÇÃO/SEMIAUTOMÁTICA
ACIONAMENTO AÇÃO SIMPLES
ALMA DO CANO LISA
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FICHA TÉCNICA
Calibre 12GA
7+1 cartuchos padrão / 6+1
Capacidade elastômero
Regime de Tiro PumpAction/Semiautomático
Câmara 76mm
Comprimento do cano 18,5” (47cm)
Peso 3,550 kg
Peso do gatilho entre 2.500 e 3.250 kg
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CALÍBRE
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Benelli Armi SpA

• A ESPIGARDA BENELLI M3/A1 SE DESTACA POR REUNIR EM UM SÓ ARMAMENTO
DOIS MECANISMOS OPERACIONAIS DISTINTOS: SEMIAUTOMÁTICO E REPETIÇÃO
(PUMP)

SEMI
SEMI PUMP
PUMP

A
A MUDANÇA
MUDANÇA DO
DO MODO
MODO DE
DE FUNCIONAMENTO
FUNCIONAMENTO É É FEITO
FEITO DE
DE FORMA
FORMA PRÁTICA
PRÁTICA E
E SIMPLES
SIMPLES GIRANDO
GIRANDO O
O ANEL
ANEL COMUTADOTO
COMUTADOTO E
E ELEVANDO
ELEVANDO A
A
TELHA
TELHA PARA
PARA O
O MODO
MODO “SEMI”
“SEMI” E
E BAIXANDO
BAIXANDO A
A TELHA
TELHA PARA
PARA OO MODO
MODO ”PUMP”.
”PUMP”.
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PARTES EXTERNAS
CORONHA
TELESCÓPICA ALÇA DE MIRA

TRAVA DO GATÍLHO ALAVANCA DE

MANEJO

TRILHO PICATINNY

CANO ABRAÇADEIRA

ANEL COMUTADOR

MASSA DE MIRA
RETÉM DO
PUNHO CUT OFF
FERROLHO

MESA
GATILHO ZARELHO
TRÂNSPORTADORA

BUJÃO TUBO DE DEPÓSITO

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PARTES EXTERNAS - CHOKE

Obs: Nossas espingardas são equipadas com
SHOKE Modificado, reduzindo em
aproximadamente 0,5 mm o diâmetro da
boca do cano.
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DESMONTAGEM 1ºESCALÃO
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DESMONTAGEM 1ºESCALÃO

1. RETIRE A ABRAÇADEIRA DE UNIÃO DO CANO COM O TUBO DO DEPÓSITO

ABRAÇADEIRA (ANEL
FIXADOR DO CANO E TUBO)
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DESMONTAGEM 1ºESCALÃO

1. RETIRE O BUJÃO
2. RETIRE O ZARELHO

BUJÃO (PORCA DE FIXAÇÃO DO CANO)

ZARELHO
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DESMONTAGEM 1ºESCALÃO

1. RETIRE O CANO

CANO
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DESMONTAGEM 1ºESCALÃO

1. RETIRE A TELHA GIRANDO O ANEL COMUTADOR

TELHA / ANEL COMUTADOR

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DESMONTAGEM 1ºESCALÃO

1. REMOVA A ALAVANCA DE MANEJO

ALAVANCA DE MANEJO

(MANETE CILÍNDRICA)
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DESMONTAGEM 1ºESCALÃO

1. RETIRE O CONJUNTO DO FERROLHO E AS HASTES DA CORREDIÇA

FERROLHO

HASTE DA CORREDIÇA
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DESMONTAGEM 1º ESCALÃO
FERROLHO

1. REMOVA O PINO DO PERCUSSOR

2. REMOVA O PERCUSSOR E MOLA DO PERCUSSOR
3. REMOVA O PINO NO FERROLHO
4. REMOVA A MOLA INERCIAL
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DESMONTAGEM 1º ESCALÃO
FERROLHO
1. REMOVA O PINO DO PERCUSSOR
2. REMOVA O PERCUSSOR E MOLA DO PERCUSSOR
3. REMOVA O PINO NO FERROLHO
4. REMOVA A MOLA INERCIAL

MOLA DO PERCUSSOR E PERCUSSOS

IMPULSOR DO FERROLHO
EXTRATOR

RETÉM DA CABEÇA DA CULÁTRA

MOLA INERCIAL
RETÉM DO PERCUSSOR CABEÇA DO FERROLHO
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DESMONTAGEM 1º ESCALÃO
CONJUNTO DO GATILHO

1. Empurre o pino de fixação do guarda-mato para fora,

utilizando a ponta da alavanca de manejo
2. Conclua a extração do pino do lado esquerdo, utilizando a
cabeça da alavanca de desmontagem
3. Pressione o botão de comando do elevador e deslize o
conjunto do gatilho para frente.
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MANUSEIO
INSPEÇÃO DE SEGURÂNÇA
1. TRAVAR A ARMA
2. INSPEÇÃO VISUAL DO TUBO DO CARREGADOR
3. MANOBRAR O FERROLHO A RETAGUARDA
4. INSPEÇÃO VISUAL DA CÂMARA E DO TUBO DO CARREGADOR
5. FECHAR A ARMA AGINDO NO RETÉM DO FERROLHO
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MANUSEIO
CARREGAR E ALIMENTAR
1. INSPEÇÃO DE SEGURÂNÇA
2. GIRAR A ARMA PARA ACESSAR O TUBO DO CARREGADOR (ADM)
3. INSERIR MUNIÇÕES NO TUBO
4. MANOBRAR O FERROLHO E CHECAR FECHAMENTO DA JANELA DE EJEÇÃO
5. CONFERIR TRAVA
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MANUSEIO
DESMUNICIAR MODO/PUMP
1. TRAVAR A ARMA
2. LEVANTAR A MESA TRANSPORTADORA E SIMULTANEAMENTE MANOBRAR O FERROLHO A RETAGUARDA
3. RETIRAR TODAS AS MUNIÇÕES AGINDO NO RETÉM DO CARTUCHO NA ENTRADA DO TUBO DE DEPÓSITO
4. INSPEÇÃO VISUAL DA CÂMARA E TUBO DE DEPÓSITO
5. FECHAR A ARMA AGINDO NO RETÉM DO FERROLHO
6. TRAVAR A ARMA
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panes

1. PANE SECA:

CAUSA: Acionar o gatilho sem carregar o armamento

SOLUÇÂO: Movimentar a telha ou alavanca de manejo para carregar a arma.

1. NEGA:

CAUSA: Cartucho defeituoso

SOLUÇÂO: Movimentar a telha ou alavanca de manejo para ejeção do cartucho defeituoso e apresentação de um novo cartucho
CAUSA: Percussor, martelo ou qualquer outro mecanismo responsável direta ou indiretamente por percutir a espoleta está
danificado
SOLUÇÃO: Encaminha para o armeiro.
1. TELHA SOLTA:

CAUSA: Operador moveu o anel comutador de forma errada, não realizando a união entre telha e haste da corrediça, esta pane
também impede a alimentação do tubo do depósito.
SOLUÇÂO: Movimentar a telha a retaguarda ou a frente, girar o anel comutador, ao ouvir o “clik”, certifique que a telha está fixa a
haste da corrediça.
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panes

1. FALHA NO TRANCAMENTO:

CAUSA: Ferrolho não concluiu o trancamento, por motivos variados envolvendo o operador:
1 – Operador liberou o ferrolho agindo no retém segurando a telha ao mesmo tempo,
2 – Bandoleira obstruiu o movimento natural de retorno da telha.
3 – Sujeira associado a força da gravidade em virtude da elevação do cano impediu o trancamento do ferrolho.
4 – Alguns operadores possui o hábito de manter a telha sob preção, puxando, antes do disparo, para aproveitar o recuo e
melhorar a cadência de disparos, no entanto, diferente das espingardas nacionais a telha da M3/A1 não possui sistema de trava
da telha, logo esse movimento causará falha no trancamento da arma.

SOLUÇÂO: Movimentar a telha a retaguarda, fechar a arma agindo no retém permitindo que a telha realize seu movimento
natural sem obstruções. Movimentar a telha somente após o disparo.

1. DUPLO CARREGAMENTO

CAUSA: Falha na extração ou liberação de duas munições do tubo do depósito

SOLUÇÃO: Remover munição presa a câmara; remover manualmente uma das munições liberadas pelo tubo e levar a telha a
frente, recarregando a arma.

1. EMBUCHAMENTO

CAUSA: Dilatação excessiva do culote da munição impedindo a abertura da arma

SOLUÇÃO: Com o cano apontado para uma direção segura apoie a coronha no abdome o perna e com as duas mãos na telha
realize um movimento vigoroso para abrir o armamento.
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panes

1. OBSTRUÇÃO DE CANO

CAUSA: Munição defeituosa; Munição com baixa energia e projétil com diâmetro maior que a extremidade de saída do SHOKE.
(AM403/PSR)

SOLUÇÂO: Encaminhar para o armeiro.

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fontes
1. Manual BENELLI M3/A1

1. As panes relatadas e suas soluções estão abertas a discussões e aperfeiçoamento, foram constatadas após
observação de sete dias de instruções com 180 policiais, e 2.650 disparos entre munições letais e não letais

CB PM 25305 CAMPELO / 2ºBATALHÃO DE CHOQUE

• CHOQUEANO 21
• INSTRUTOR DE ARMAMENTO E TIRO
• ARMEIRO
• TORNEIRO MECÂNICO