Você está na página 1de 10

RENAULT Fábio 

Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134


NO 
03  VD  2  1 
NO 
28  59 66  Eletroinjetor 1 
NO 
Aterramento da U.C.E  NO 
33
67  SA  2  1 
90 66  Eletroinjetor 2 

(+30)  VM  VD  2  1 


Alimentação da U. C. E.  F08i  30  60  66  Eletroinjetor 3 
(+15)  AM 
F07  29 
MR  2  1 
B1  B2  LR  89  66  Eletroinjetor 4 
F02  10 
RB ­ Relé principal  MR 
Scénic  F02 
B3  B5 
66 

1.6 16V 
66 
K4M 2 
1  2  SA  B 
RA ­ Relé da bomba  F07  09 
Bobina de ignição 1 
de combustível  F02 
3  5  1 



A  MR 
54 
Sensor de rotação e PMS  B  VD  Bobina de ignição 4 
24 
MR  2 
C  CZ  32 
78+ 
B  LI 
Sensor de pressão absoluta  16 
A  LI 
15­  2 

Sensor de temperatura  2  VD 
18
Bobina de ignição 2 
1  MR 
do ar  84  1 

B2  SA 
Sensor de temperatura  46 1 
B1  SA 
da água  73 
A  Bobina de ignição 3 
LR  2 
01 

VD  2  1  Eletroválvula de purga do 
08  66 
Painel de instrumentos  CB20  canister 

2  SA 
Clock  4 
17  Sinal Bus  3 
Sensor de posição da  5  VM  Comutador de ignição 
07 5 
borboleta  2  Antena do imobilizador 
6  SA 
13 
1  AM 
82 
CY22+ 
3  MR  CY26­ 
62 
4  MR  NO02  Computador de bordo 
Acelerador eletrônico  M  61 
NO03 
LI 
(UCH) 
88  CY16 
2  VD  BR 
14  50  CY21 
6  LI 
06+ 
Sensor de posição do  4  BR  LI 
75­  51  B1 
pedal  acelerador  1  VD  A  F05i  Sensor de velocidade 
43 
B2 
3  LI 
71+ 
5  BR 
87­  C2 C1 
B  B  Bomba de combustível 
A1 
A  B  LR 
66  65 B1 
Sonda lambda aquecida 1  C  SA 
45 
D  VD 
80­ 
CB22 
CB25  Painel de instrumentos 
A  B  LR 
66  68 CB23  CA = Conector cinza A 
Sonda lambda aquecida 2  C  SA  LI  CB = Conector cinza B 
44  42  PB07 

LR  PA = Conector preto A 
VD  70  PA07 
76­  LI  PB = Conector preto B 
38  CB17 
CZ 
41  PA21 
1  CZ 
12 
Sensor de detonação  2  CZ 
72  CZ 
CZ 
19  25  MR 
39  Unidade de controle da 
26  38  transmissão automática 
1  2  LI 
RG ­  Relé do sistema  F05i  40 
auxiliar de partida a frio  F01i  04
3  5 
05 
CZ  CAN­L 
57  14
MR  CAN­H  Tomada de diagnose 
27  06 
Bomba do sistema  1  LI 
2  56  07

auxiliar de partida a frio 
F18i 16 
Solenóide do sistema  2 
1  2 
1  CZ 
auxiliar de partida a frio  66  37 

Renault ­ Scénic 1.6 16V ­ Injeção 1 

200

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

2  LI 
1  52 
Interruptor duplo  F18i 
SA  K2  K1 
do pedal do freio  3  MR  11  66  RK ­ Relé eletroventilador 
53 
K5  K3 
(baixa velocidade) 
F14 
Interruptor das luzes  1  2  BR 
F19i  21 
de marcha­ré  1 
2  Resistência termostática 
Interruptor de carga da  2  1  LI 
85 
direção hidráulica 

Eletroventilador de 
Scénic 
2  arrefecimento  1.6 16V 
K4M
J5  J3  RJ ­ Relé eletroventilador 
F14 
(alta velocidade) 
MR 
69  J2  J1 
66 

MR  B 
+83 
47 
SA  C  Sensor de pressão de 
VD  A  do A/C 
­79 

BR  B2  B1 


39  66  RD ­ Relé de plena carga do 
compressor de ar 
B3  B5 
F03 

K  A  D10 ­ Diodo do ar 
condicionado 

Compressor do A/C 

LI 
20 

NO 
NO04  NO07 
03  02  BR 
Recirculo  F18i  M  NO03 
AZ 
NO01  F13i 
15 

14  AZ  3  1 
Ventilação interno  M  CY01  Reostato da iluminação 
12  MR 
NO08 
13  MR 
NO09 

BR 
CY08 
06  BR 
CY09 

05  LI 
CY07 

04  SA 
CY05 

AM 
F28i  CY03 
AM 
F28i  CY04 
Renault ­ Scénic 1.6 16V ­ Injeção 2 

12 MODELOS 2004/2007
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
318 páginas

201
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

Pin­out da unidade de controle do motor

61  75  76  90

Scénic 
1.6 16V  01  15  16  30 

K4M
1  Bobina de ignição 3 pino 2 
3  Aterramento 
6  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6 
7  Sensor de posição da borboleta pino 5 
8  Eletroválvula de purga do canister pino 2 
9  RA ­ Relé da bomba de combustível pino 2 
10  RB ­ Relé principal pino B2 
11  RK ­ Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2 
12  Sensor de detonação pino 1 
13  Sensor de posição da borboleta pino 6 
14  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2 
15  Sensor de pressão absoluta pino A 
16  Sensor de pressão absoluta pino B 
17  Sensor de posição da borboleta pino 2 
18  Sensor de temperatura do ar pino 2 
19  Sensor de detonação malha 
20  Interruptor de comando do A/C pino NO04 
21  Interruptor das luzes de marcha­ré pino 2 
24  Sensor de rotação pino B 
25  Unidade de controle da transmissão automática pino 39 
26  Unidade de controle da transmissão automática pino 38 
27  Tomada de diagnose pino 6 (CAN H) 
28  Aterramento 
29  Linha 15 protegida pelo fusível F07 
30  Linha 30 protegida pelo fusível F08i 
32  Bobina de ignição 4 pino 2 
33  Aterramento 
37  Eletroinjetor da partida a frio pino 1 
38  Painel de instrumentos pino CB17 
39  RD ­ Relé do compressor do A/C pino B2 
40  RG ­ Relé da partida a frio pino 2 
41  Painel de instrumentos pino PA21 
42  Painel de instrumentos pino PB07 
43  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1 
44  Sonda lambda aquecida 2 pino C 
45  Sonda lambda aquecida 1 pino C 
46  Sensor de temperatura da água pino B2 
47  Sensor de pressão do A/C pino C 
50  Computador de bordo pino CY21 
202 51  Sinal de velocidade 

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

61  75  76  90

01  15  16  30 

52  Interruptor do pedal de freio pino 2  Scénic 


1.6 16V 
53  Interruptor do pedal de freio pino 3 
K4M
54  Sensor de rotação pino A 
56  Tomada de diagnose pino 7 
57  Tomada de diagnose pino 14 (CAN L) 
59  Eletroinjetor 1 pino 2 
60  Eletroinjetor 3 pino 2 
61  Acelerador eletrônico pino 4 
62  Acelerador eletrônico pino 3 
65  Sonda lambda aquecida 1 pino B 
66  RB ­ Relé principal pino B5 
Eletroinjetor 1 pino 1 
Eletroinjetor 2 pino 1 
Eletroinjetor 3 pino 1 
Eletroinjetor 4 pino 1 
Eletroválvula de purga do canister pino 1 
Eletroinjetor da partida a frio pino 2 
Sonda lambda aquecida 1 pino A 
Sonda lambda aquecida 2 pino A 
RD ­ Relé de plena carga do compressor do ar condicionado pino B1 
RJ ­ Relé do eletroventilador (alta velocidade) pino J1 
RK ­ Relé do eletroventilador (baixa velocidade) pino K1 
67  Aterramento 
68  Sonda lambda aquecida 2 pino B 
69  RJ ­ Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2 
70  Painel de instrumentos pino PA07 
71  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3 
72  Sensor de detonação pino 2 
73  Sensor de temperatura da água pino B1 
75  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4 
76  Sonda lambda aquecida 2 pino D 
78  Sensor de pressão absoluta pino C 
79  Sensor de pressão do A/C pino A 
80  Sonda lambda aquecida 1 pino D 
82  Sensor de posição da borboleta pino 1 
83  Sensor de pressão do A/C pino B 
84  Sensor de temperatura do ar pino 1 
85  Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1 
87  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5 
88  Computador de bordo pino CY16 
89  Eletroinjetor 4 pino 2 
90  Eletroinjetor 2 pino 2 
203
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

Alimentação da U.C.E 
pino 03 e massa  continuidade 
NO  pino 28 e massa  continuidade 
NO 
NO  pino 33 e massa  continuidade 
NO 
pino 67 e massa  continuidade 
VM 
30  pino 30 e massa  12,3V 
Scénic  AM 
1.6 16V  29  pino 29 e massa  0,05V (ignição desligada) 
K4M pino 29 e massa  12,3V (ignição ligada) 

Sensor de rotação e PMS 

A  MR 
54 
B  VD 
24 
pinos 24 e 54  208 a 255 

Sensor de pressão absoluta 
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg 
A  variação  de  pressão 
C  CZ
78+  no  coletor  de  admissão 
B  LI 
A  LI 
16  16 e 15  deverá provocar variação 
15­ 
de  tensão  nos  terminais 
indicados. 

Sensor de temperatura do ar 
A variação de temperatura 
2  VD  do ar de admissão deverá 
18 
1  MR 
84  18 e 84  provocar variação  inversa 
de  tensão  nos  terminais 
indicados. 

Sensor de temperatura da água 

B2  SA  A   v a r i a ç ã o   d e 
46 
B1  SA 
73  temperatura  no  motor 
A  46 e 73  deverá provocar variação 
inversa  de  tensão  nos 
terminais indicados. 

Sensor de posição da borboleta 
17 e 07  1316 a 1608 

17 
5  17 e 13  1600 a 1956 
07 

17 e 82  762 a 932 

13 
1  554 a 678 
82  07 e 13 

4  07 e 82  890 a 1088 

13 e 82  1112 a 1360

204

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

Acelerador eletrônico 




61 e 62  3 a 5 

3  Scénic 
62 


61 
1.6 16V 
K4M

Sensor de posição do pedal do acelerador 
Solto  Acionado 

14 
14 e 06  1982 a 2422  1211 a 1481 


06+  14 e 75  1138 a 1390  1933 a 2363 
75­ 

43 
06 e 75  1193 a 1458  1193 a 1458 


71+  43 e 71  2945 a 3599  2228 a 2724 
87­ 
43 e 87  1115 a 1363  1838 a 2246 
71 e 87  2142 a 2618  2143 a 2619 

Sonda lambda aquecida 1 

A  B  LR  65 e 66  8 a 11 


66  65 
C  SA 
45 
D  VD 
80­ 
44 e massa  0,1 a 0,9 V 

Sonda lambda aquecida 2 

A  B  LR  68 e 66  3,3 a 4,4 


66  68 
C  SA 
44 
D  VD 
76­ 
45 e massa  0,1 a 0,9 

Sensor de detonação 

1  CZ 
12 
2  CZ 
72  12 e 72 
CZ 
19 

Eletroinjetores 

VD  2  1  59 e 66  11 a 14 


59  66 

90 
SA  2  1 
66  90 e 66  11 a 14 

VD  2  1 
60  66  60 e 66  11 a 14 
MR  2  1 
89  66 
89 e 66  11 a 14

205
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

Bobina de ignição 


32 e 01  2,0 a 6,0 

Scénic  1 

1.6 16V 
K4M 2 
MR 
32 
Primário 
0,5 a 1,5 


( terminais 1 e 2 ) 

Secundário  5,8 a 7,8 k 
LR  2 
01 

Eletroválvula de purga do canister 

VD  2  1 
08  66  08 e 66  22 a 27 

Atenção INSTRUTORES!
A Ciclo está preparada para produzir
um material personalizado de acordo
com a sua necessidade e interesse.
Você escolhe algumas páginas de
quaisquer livros já publicados pela
Ciclo e nós produzimos a sua apostila.
Para saber mais: 62‐3942‐3939
206

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

Localização de componentes

Caixa de relés e fusíveis interna


Localizada habitáculo, lado esquerdo. 

Scénic 
1.6 16V 
K4M

F01i  25A  Vidro elétrico traseiro esquerdo  F19i  15A  UCH, luzes de ré 


F02i  5A  Trava das portas  F22i  10A  Máximo esquerdo 
F03i  25A  Vidro elétrico traseiro direito  F23i  25A  Vidro elétrico dianteiro esquerdo 
F04i  15A  Limpadores do pára­bisas  F24i  10A  Máximo direito 
(apenas para versões 4x4)  F25i  20A  Climatização 
F05i  7,5A  Desembaçador dos retrovisores  F26i  10A  Tomada 12V 
F06i  15A  Retrovisores elétricos, relógio,  F27i  15A  Bancos aquecidos 
rádio, auxílio à navegação,  F28i  20A  Aquecimento e ventilação 
ar condicionado  F29i  10A  Médio esquerdo 
F07i  15A  Buzina  F30i  15A  Relógio, isqueiro, rádio, 
F08i  5A  UCM, relé do ventilador, tomada de  auxílio à navegação 
diagnose, painel de instrumentos,  F31i  10A  Médio direito 
módulo de controle da transmissão  F32i  20A  Ventilador do radiador 
automática  F33i  SHUNT Luz óptica dupla 
F09i  5A  Luz de neblina traseira 
F10i  15A  Luz de neblina dianteira 
F11i  7,5A  Mínimos esquerdos  FAi  15A  Luzes de direção e advertência 
F12i  10A  Lava­faróis  FBi  5A  UCH 
F13i  7,5A  Mínimos direitos  FCi  20A  Trava das portas 
F16i  5A  ABS  FDi  20A  Limpador do pára­brisas 
F17i  25A  Vidro elétrico dianteiro direito  FEi  25A  Vidro elétrico dianteiro esquerdo 
F18i  15A  Luzes de freio, comando dos vidros  FFi  30A  Desembaçador do vidro traseiro
elétricos traseiros, tomada de 
diagnose, painel de instrumentos, 
relé do desembaçador do pára­brisas 

207
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

Localização de componentes

Caixa de relés e fusíveis externa


Localizada no vão do motor, 

Scénic 
1.6 16V 
K4M

RK  RJ  RI  RH  RG 

RF  RD  RC  RB  RA 

RA  Relé da bomba de combustível  F02  30A  UCM 


RB  Relé principal  F03  7,5A  Compressor do ar condicionado 
RC  F04  3A  GPL 
RD  Relé do compressor do ar condicionado  F05  7,5A  GPL 
RF  Relé da transmissão automática  F06  7,5A  Transmissão automática 
RG  Relé da partida a frio  F07  7,5A  Air­bag e UCM 
RH  F08  7,5A  GPL 
RI  Relé termoelemento nº 2  D10  DIODO Roda livre do compressor 
RJ  Relé da alta velocidade do ventilador  F11  70A  Pré aqueciminto e termoelementos 
do radiador  F14  40A  Ventilador do radiador 
RK  Relé da baixa velocidade do ventilador  F16  60A  ABS 
do radiador  F18  60A  Desembaçador do pára­brisas 
F19  40A  Ar condicionado 
F01  30A  Ventilador do radiador  F20  60A  Alimentação caixa interna 
F21  60A  Alimentação caixa interna 
F22  60A  Alimentação caixa interna

208

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134

Localização de componentes

Vista do vão do motor

Scénic 
Injetor PF  Borboleta  1.6 16V 
Pressão  K4M

Temp. da 
Bobinas  água
Temp. do 
ar 
Eletroinjetores 

Pressão  Pressão 
Canister  A/C  óleo 
Pressostato 

Componente  Localização  Foto 


Bobinas de ignição  No alto do cabeçote  DSC03875 
Bomba do sistema auxiliar de  Fixado ao reservatório de combustível, lateral direita 
DSC03881 
partida a frio  do vão do motor 
Eletroinjetores  Fixado ao coletor de admissão 
Eletroválvula de purga do canister  Frente do veículo, próximo ao farol direito  DSC03879 
Pressostato do A/C  Frente do veículo, próximo ao alternador  DSC03873 
Sensor de detonação  Fixado ao bloco do motor, próximo do cilindro 3  DSC03878 
Sensor de posição da borboleta e 
Na entrada da tubulação de admissão  DSC03876 
acelerador eletrônico 
Sensor de pressão absoluta  Coletor de admissão, próximo à bobina do cilindro 1  DSC03876 
Frente do veículo, próximo ao reservatório da direção 
Sensor de pressão do A/C  DSC03889 
hidráulica 
Sensor de rotação e PMS  Alojamento do volante do motor 
Na parte traseira do motor, próximo à válvula  DSC03890a 
Sensor de temperatura da água 
termostática  DSC03892 
Sensor de temperatura do ar  No coletor de admissão do cilindro 2  DSC03874 
Solenóide do sistema auxiliar de 
Painel corta­fogo, lado direito do vão do motor  DSC03872 
partida a frio 
Sonda lambda aquecida  Na tubulação de escape, antes do catalisador 
Tomada de diagnose  Ao lado da caixa de fusíveis interna  DSC04275a
209

Você também pode gostar