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UNIVERSIDADE VALE DO TAQUARI - UNIVATES

CURSO TÉCNICO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA

TORQUE, POTÊNCIA, MOTORES 3 CILINDROS

Nilson Dutra Rother

Lajeado, abril de 2023


1 - Qual é o significado de Torque no motor?

O torque é uma medida da força rotacional exercida por um motor em um


eixo. É geralmente relacionado ao tempo.

2 - Qual é o significado de Potência no motor?

A potência é a medida da taxa na qual o trabalho é realizado pelo motor. É


geralmente relacionado a velocidade.

3 - Quais são as diferenças entre torque e potência? Exemplifique


com tópicos apresentados no vídeo.

A diferença entre torque e potência é que o torque se concentra na força de


rotação do motor, enquanto a potência é uma medida da velocidade na qual o
trabalho é realizado. Um motor pode ter um alto torque, mas uma potência
relativamente baixa, o que significa que ele é bom em girar objetos pesados, mas
não tão eficiente em fazê-lo rapidamente.

4 - Com base nos estudos e pesquisas identificamos várias


evoluções nos motores modernos ( 3 cilindros).

a) Explique quais são as mudanças relacionadas ao sistema de


lubrificação do motor.

a) Nos motores modernos, há uma tendência de usar óleo mais fino para
melhorar a eficiência e a economia de combustível. Uma bomba de óleo menor
também pode ajudar a reduzir o atrito e melhorar a eficiência do motor.

Outra mudança comum é a adoção de sistemas de distribuição de óleo


variável, que ajusta a quantidade de óleo que flui para diferentes áreas do motor de
acordo com as demandas. Isso ajuda a otimizar o fluxo de óleo e a reduzir o
consumo de energia da bomba de óleo, o que pode resultar em melhor economia de
combustível.

Além disso, alguns motores de 3 cilindros apresentam sistemas de


arrefecimento de óleo, que ajudam a manter a temperatura ideal do óleo, reduzindo
o desgaste e prolongando a vida útil do motor.

b) Explique quais são as mudanças relacionadas ao sistema


de arrefecimento do motor, destacando válvula termostática entre
outros tópicos.

b) Os sistemas de arrefecimento modernos usam uma válvula termostática


para controlar a temperatura do motor e melhorar a eficiência. Uma das mudanças
relacionadas à válvula termostática é a adoção de válvulas termostáticas eletrônicas
e também motores com duas válvulas termostáticas, uma válvula termostática na
saída do motor (que controla o fluxo de líquido de arrefecimento para o radiador) e
outra válvula termostática na entrada do motor (que controla o fluxo de líquido de
arrefecimento para o bloco do motor).

Além disso, outros aprimoramentos foram feitos no sistema de arrefecimento,


incluindo o uso de materiais mais leves e resistentes ao calor, melhorias na
circulação do líquido de arrefecimento e o uso de sistemas de arrefecimento líquido
aprimorados, que são mais eficientes em manter a temperatura do motor constante
e reduzem o risco de superaquecimento.

c) Com base nos vídeos e estudos quais são as mudanças


relacionadas aos coletores de admissão e escape, destacando
vantagens e desvantagens?

c) Os coletores de admissão e escape modernos usam uma construção mais


eficiente para melhorar o fluxo de ar e a eficiência do motor. Alguns motores usam
um coletor de escape integrado com o cabeçote para melhorar o desempenho. As
mudanças nos coletores de admissão e escape incluem geometrias variáveis e
materiais mais leves e resistentes ao calor.

As vantagens incluem melhor fluxo de ar e combustível, maior eficiência e


potência do motor, redução do peso total do motor e operação em temperaturas
mais elevadas. No entanto, as desvantagens incluem maior complexidade, custo
mais elevado, possibilidade de falhas devido a componentes móveis e exigência de
manutenção mais cuidadosa.

5 - Com base nos estudos e pesquisas aponte quais são as


principais características, componentes e evoluções nos motores
modernos, tais como controle de emissões, turbinas, performance,
desempenho, dirigibilidade e segurança. Explique detalhadamente.

Controle de emissões: Os motores modernos são projetados para emitir


menos poluentes, com sistemas de recirculação de gases de escape (EGR),
catalisadores, filtros de partículas e sensores de oxigênio. Esses componentes
trabalham em conjunto para reduzir a quantidade de gases nocivos emitidos pelo
motor. Além disso, a tecnologia de injeção eletrônica de combustível ajuda a
controlar a mistura ar/combustível, reduzindo a emissão de gases poluentes.

Turbinas: Muitos motores modernos utilizam turboalimentação para melhorar


o desempenho e a eficiência. As turbinas permitem que os motores produzam mais
potência a partir de um tamanho menor, reduzindo o peso e melhorando a economia
de combustível. Os sistemas de injeção de combustível são ajustados para
compensar a pressão extra fornecida pela turbina.

Performance e desempenho: Os motores modernos são projetados para


fornecer uma potência mais linear e uma curva de torque mais plana, permitindo
aceleração mais suave e melhor desempenho em baixas e altas velocidades. Além
disso, eles apresentam tecnologias como sistemas de ignição mais avançados,
injeção direta de combustível, materiais mais leves e resistentes, geometria variável,
entre outros.

Dirigibilidade: Os motores modernos são projetados para oferecer uma


condução mais suave e confortável, com menos vibrações e ruídos. Mesmo com os
motores 3 cilindros vibrando muito mais do que os motores 4 cilindros, tudo é
projetado para a vibração ser anulada, como polias triovais, calços maiores e mais
robustos, contrapesos e etc.

6 - Com base no vídeo UP. Descreva detalhadamente o processo de


sincronismo do motor, uso de ferramentas e pontos de
coincidência?

Deve-se remover a capa da correia dentada, remover a bomba de água, girar


o motor até que os pontos nas polias de comando e escape se encontrem lado a
lado, remova o bujão no bloco do motor e use a ferramenta para travar o
virabrequim, instale a ferramenta de fasagem na parte traseira dos comandos para
travá-los, remova o tensionador e retire a correia. Instale o tensor sem apertá-lo,
instale a correia dentada, tensione o tensor até a sua marca de referência e aperte o
parafuso de fixação. Certifique-se que está tudo correto, retire as ferramentas de
fasagem e dê duas voltas completas no motor, analise se o tensionamento está
correto, instale as ferramentas novamente e confira o sincronismo, estando tudo
certo, remova as ferramentas e monte as peças removidas novamente.

7 - Com base nos estudos quais foram as evoluções referente a


pinos de pistões, pistões e camisas?

As evoluções nos pinos de pistão, pistões e camisas incluem o uso de


materiais mais leves e resistentes, como alumínio e titânio. Os pistões modernos
têm uma forma mais aerodinâmica para melhorar a eficiência e a economia de
combustível. As camisas modernas são projetadas para ter um revestimento mais
resistente ao desgaste e para suportar temperaturas mais altas, o que melhora a
durabilidade e o desempenho do motor. Além disso, o projeto dos pinos de pistão foi
melhorado para reduzir o ruído e a vibração do motor, enquanto ainda permite um
bom desempenho. Outra evolução é o uso de revestimentos cerâmicos para reduzir
o atrito e melhorar a eficiência do motor.
REFERÊNCIAS

https://www.youtube.com/watch?v=e5R3SdJk0Zc

https://www.youtube.com/watch?v=MJoAVMJjtN8

https://www.youtube.com/watch?v=de_7MrakrQ4

https://www.noticiasautomotivas.com.br/motor-com-3-cilindros-vantagens-e-desvant
agens/

https://www.grupoht.com.br/o-sistema-de-arrefecimento-e-as-valvulas-termostaticas/

https://pt.scribd.com/document/96729783/A-Evolucao-Dos-Motores-e-o-Sistema-de-
Arrefecimento#

https://www.folhadelondrina.com.br/carro-e-cia/auto-dicas---evolucao-do-fluido-de-ar
refecimento-908518.html?d=1

https://www.ms-motorservice.com.br/tecnipedia/post/pino-de-pistao-com-revestiment
o-de-dlc/

https://www.instacarro.com/blog/tecnologia-automotiva/quais-as-vantagens-do-motor
-de-3-cilindros-veja-aqui/

https://www.canaldapeca.com.br/blog/motores-3-cilindros-pontos-positivos/

https://www.brisaveiculos.com.br/blog/item/39-tudo-sobre-tecnologia-dos-motores-co
m-3-cilindros

https://autolivraria.com.br/bc/mais/cons-tecnico/motor-de-tres-cilindros-as-vantagens
-e-as-vibracoes/

https://www.youtube.com/watch?v=8LsNetm5GEw

https://www.youtube.com/watch?v=Q7JoXJXrrA8

https://www.youtube.com/watch?v=kxeS06ENNJg

https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/181925

https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/181925?show=full

https://flatout.com.br/tudo-sobre-turbo-como-funciona-a-geometria-variavel-compres
sao-e-mapas/

https://blog.simplusbr.com/bomba-de-oleo-deslocamento-variavel/

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