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MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

RENAULT - SCÉNIC 2.0 16V GAS. (2004/06)


RENAULT - MEGANE 2.0 16V GAS. (2004/06) DICATEC SIEMENS: SIRIUS 34

INJEÇÃO ELETRÔNICA PÁGINA 1 2

D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
+
12V
+30 -
PT 03
+
12V
05A Bateria PT 28
Memória da E.C.U. +12V 30 VM F08i
Aterramento da E.C.U.
30A
12V
F02
PT 33

30
PT 67
12V
+15 15 d
15A 50
12V
F05i Ch ig
7,5A B1 B2
12V LR 10
Alimentação da E.C.U. 29 AM F07 30A
+30 Relé Principal
12V
15A F02
12V RB (RB)
F18i
MR 66 +12V
B3 B5
12V
RP
Rel
BOB
Bobina de Ignição 4 MR/AZ 1 12V
Primário: 0,5 a 1,5 7,5A
Secundário: 5,8 a 7,8 K +15 A1 A2
LR/AZ 2 1
Pinos
F07 12V
LR 09
2 Relé da Bomba de Combustível
RA

BOBINA
30A
+30
(RA)
F02
Bobina de Ignição 1 LR/AZ 1 12V
A3 A5
Primário: 0,5 a 1,5
Secundário: 5,8 a 7,8 K 32 MR/AZ 2 12V
BOB

3
Rel
Bobina de Ignição 3 LR/AZ 1
BOB
12V
Interruptor Inercial
Primário: 0,5 a 1,5 1
1
Secundário: 5,8 a 7,8 K Pinos
MR/AZ 2 12V
2 RB
BOBINA

Bobina de Ignição 2 MR/AZ 1


Primário: 0,5 a 1,5 B 24
Secundário: 5,8 a 7,8 K
VD
Sensor de Rotação e PMS
01 LR/AZ 2
A MR 54 (CKP)
208 a 255

Rel
Eletroinjetor 1 1 RP 1 CZ 12 Sensor de Detonação
11 a 14 12V
T. Injeção: ms
59 VD 2 (KS)
Resistência: 11 a 14 2 CZ 72 Aperto: 2 Kgf.m

Rel
CZ 19
Eletroinjetor 2 1 RP
T. Injeção: ms 11 a 14 12V

Resistência: 11 a 14
90 RS 2
C Sensor de Pressão Absoluta
CZ 78 +5V
B (MAP)
Rel LI 16
Eletroinjetor 3 1 RP MAP A Sinal: Verificar em Dados Técnicos no
T. Injeção: ms 11 a 14 12V VI 15 Software da DICATEC
Resistência: 11 a 14
60 VD 2

Rel
Eletroinjetor 4 1 RP Temperatura Sensor de Temperatura do Ar
ºC 1
T. Injeção: ms
89 MR 2
11 a 14 12V VD 18 (ACT)
Resistência: 11 a 14 2 Sinal: Verificar em Dados Técnicos no
MR 84 Software da DICATEC

15A
+15 B2
12V
F05i RS 46 Sensor de Temperatura da Água
A B1
Sensor de Velocidade ºC Temperatura
RS 73 (ECT)
51 VI B1
(VSS) A Sinal: Verificar em Dados Técnicos no
B2 Software da DICATEC

Rel
C1 RB
Bomba de Combustível 12V
Pressão: 3,5 a 4,2 bar
Vazão: 1,5 L/m C2
B 2
MR 17 Resist.: Pino 1 e 2 = 762 a 932
A1 5
Sensor de Nível do (Tanque) RS 07 +5V

B1
Sensor de Posição da Borboleta
de Combustível (TPS)
6
MR 13
1 Resist.: Pino 1 e 6 = 1112 a 1360
CB22 VD 82
CB25 3
LI 62 Acelerador Eletrônico
Painel de Instrumentos: CB23
M 4 Resist.: Pino 3 e 4 = 03 a 05
LI 61
CA = Conector Cinza A; 42 PB07 70 80 90

VI
60
50

0
40

10
20 30

CB = Conector Cinza B; 70 BR PA07 140


160
18
0
100 12

PA = Conector Preto A; 38 CB17


0

VI
80

20

40 60

PB = Conector Preto B. 40 CB19 2


VI VI 14 Resist.: Pino 2 e 4 - Acionado: ± 2148
41 CZ PA21 6 Pino 2 e 4 - Livre.......: ± 1264
LI 06 +5V
CB20 4 BR 75 Sensor de Posição do Pedal
5 do Acelerador
BR 87
3
VI 71 +5V
Resist.: Pino 1 e 5 - Acionado: ± 2042
1 BR 43 Pino 1 e 5 - Livre.......: ± 1239
CLOCK
4
IGN

Comutador de Ignição SINAL BUS


3
Rel
5
RP A
Antena da Chave Eletrônica 12V
B Sonda Lambda Aquecida 1
2 LR 65
(Imobilizador) C
(Antes do Catalisador)
RS 45 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
D Resistência: 08 a 11
VD 80
CY22
Comp. de Bordo

CY26
Rel
Computador de Bordo NO02 RP A
(UCH) NO03
12V
B Sonda Lambda Aquecida 2
LR 68
88 VI CY16 C
(Após o Catalisador)
RS 44 Sinal: 0,5 a 0,8 vdc
50 BR CY21 D Resistência: 3,3 a 4,4
VD 76
MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO
RENAULT - SCÉNIC 2.0 16V GAS. (2004/06)
RENAULT - MEGANE 2.0 16V GAS. (2004/06) DICATEC SIEMENS: SIRIUS 34

INJEÇÃO ELETRÔNICA PÁGINA 1 2

D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
Rel Rel RP K1 K2
1 RP
12V
RS 11
Eletroválvula do Canister 22 a 27
12V Relé da 1ª Velocidade do
Resistência: 22 a 27 08 VD 40A
RK Eletroventilador - (RK)
2 F14
12V
K3 K5

1
Resistor Limitador de
2 Velocidade
CAN-L
Módulo de Controle da 25 LI 39

T/A
CAN-H
Transmissão Automática 26 CZ 38 1
Eletroventilador do
V Radiador
2

40A J3 J5
F14
12V
Relé da 2ª Velocidade do
20 LI RJ Eletroventilador - (RJ)
Rel RP
12V
MR 69
J1 J2

V/I 15A 1 2
F18i
+15 VI 52
12V
NO04 Interruptor Duplo do Pedal
de Freio
3
BR 53
Aterramento NO07 NO

15A
15A
+15 F19i
F18i 12V 1
03 12V Interruptor das Luzes de
2
21 Marcha-ré
Recirculo NO03 BR
02
M VI

12 14
Ventilador Interno NO08 MR V
15 2
13 Interruptor de Carga da
NO09
RESISTORES

MR 1
VI 85 Direção Hidráulica - (PSPS)
CY08 BR
MÓDULO DE CONTROLE DO VENTILADOR INTERNO

06
CY09 BR

Resistores
05
CY07 LI
Rel RP D1 D2
12V
BR 39
CY05 SA
04 Relé de Plena Carga do
7,5A
RD Compressor de Ar - (RD)
F03
12V
D3 D5

K
Diodo do Ar Condicionado
A (D10)

A
Embreagem do Compressor
do A/C

B
MR 83 +5V
C Sensor de Pressão do Fluido
RS 47
20A A/C A de Refrigeração do A/C
VD 79
CY03 AM
12V
F28i
Alimentação
20A
CY04 AM
12V
F28i

20A 15A
+15
NO01 AZ
12V
F13i F18i
12V
16
CAN-L
14 VI 57
CAN-H
06 BR 27
Conector de Diagnóstico
07 VI 56
04

05
3
Reostato da CY01 AZ
1
Iluminação

LEGENDA 90 PINOS

= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação


= Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação 61 75 76 90
= Aterramento eletrônico = Sinal do sensor RB = Relé da bomba
01 15 16 30
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante RP = Relé Principal