Freio 325mm

Conversão - Freio Hidráulico

 Freio 325mm - VW
FREIOS MASTER. PODE CONFIAR.

ASSUNTO: Procedimento para conversão de veículos VW equipados com freio hidráulico.

APLICAÇÂO: Veículos Volkswagen modelos 6.90 - 7.90 e 7.110.

1 - BOLETIM INFORMATIVO
Este boletim tem como finalidade informar e orientar o procedimento correto para substituição dos freios
hidráulicos nos veículos Volkswagen modelos 6.90 - 7.90 e 7.110 por freios "S" came 325x100 tipo tube.
Os freios 325x100 são equipamentos originais de série dos caminhões VW 7.100, 8.100 e 8.140, portanto
atendem aos requisitos de desempenho exigidos pela Engenharia do Produto da Volkswagen Caminhões,
conforme relatório de teste TRFM 002/99 da Master.
Recomenda-se a instalação deste sistema em ambos os eixos, ou seja, nos eixos dianteiros e traseiros.

2 - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DOS FREIOS MASTER

- Tamanho nominal: diâmetro 325mm, largura dos patins 100mm;
- Disposição do patim: duplo pino de ancoragem pivotado;
- Aranha de freio: placa de apoio estampada com tapa-pó integral;
- Lonas de freio: blocos de lonas cônicas com espessura máxima de 14.3mm;
- Material da lona de freio: FRAS-LE AF 557;
- Suportes do eixo expansor e câmara de freio: em ambos os freios com dupla flange para melhor absorção
de vibrações;
- Eixo expansor: com 24 estrias;
- Ajustador do freio: ajustador com 5.5" de alavanca;
- Freio dianteiro com câmara de serviço de 16";
- Freio traseiro com câmara de serviço/estacionamento (emergência) de 16"/24".

Freio Dianteiro Freio Traseiro

Instruções de Montagem Pág. 1 de 9

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3 - CONVERSÃO DOS FREIOS

Na seqüência estão as instruções e orientações para a conversão dos freios hidráulicos para freios tipo "S"
came Master.

4 - REMOÇÃO DOS FREIOS HIDRÁULICOS

a) Remover os conjuntos de freios traseiros e dianteiros, tubulações hidráulicas, conjuntos do cilindro
mestre (MENOS O SUPORTE) com câmaras de freio, freio de estacionamento (câmaras de
serviço/emergência) e cabos;
b) Inspecionar o diâmetro interno dos tambores de freio (diâmetro máximo admissível 328mm). Verificar a
existência de trincas, manchas de superaquecimento, sulcos, "pitting" e distorções. Substituir os tambores
danificados;
c) Remover os amortecedores traseiros.

5 - MONTAGEM DOS FREIOS MASTER

Seguir as instruções abaixo para a montagem dos freios dianteiros e traseiros modelo MASTER.
Os parafusos de fixação dos freios devem ser subistituidos obrigatoriamente pelos mesmos utilizados nos
Modelos VW 7.100, 8.100 e 8.140, tanto nos freio dianteiros como nos traseiros.

5.1 - Montagem dos Freios Dianteiros:

a) Substituir as tampas superiores do pino mestre da manga do eixo dianteiro, conforme a figura A.
Retirar a tampa (ind. A-1) - código T06 407 375.
Montar a tampa (ind. A-2) - código 2TA 407 375
b) Posicionar o conjunto de freio conforme a figura B. Torque de montagem do freio: 175/205 N.m
c) Montar o conjunto cubo-tambor e o rodado.
Observação: a montagem e regulagem dos freios é feita de acordo com o manual de manutenção do freio
série Q 325 - Master.

Figura A Figura B

ç Frente do veículo

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5.2 - Montagem dos Freios Traseiros

a) Ajustar a carcaça, se necessário, aliviando a região indicada (ind. C-1) para permitir a montagem do
ajustador manual, conforme a figura C (o sistema não aceita a colocação de ajustadores automáticos).
b) Posicionar o conjunto de freio traseiro conforme a figura D.
Torque de montagem do freio: 175/205 N.m

Figura C Figura D

ç Frente do veículo

c) Efetuar a soldagem do mancal de apoio "contra-pala" (ind. E-1) de suporte do tubo do eixo came à
carcaça do eixo traseiro conforme a figura E.
Observação: posicionar o mancal de apoio (ind. E-1) na parte inferior do conjunto (ind. F-1).
d) Efetuar a soldagem dos suportes das válvulas de descarga rápida (ind. F-2) - código Master: ADPFM04 -
no suporte da câmara conforme figura F.
Observação: soldar, evitando o aquecimento em demasia do tubo para não danificar as buchas do eixo
came.
e) Montar o conjunto cubo-tambor e o rodado.
Observação: montagem e regulagem dos freios é feita de acordo com o manual de manutenção do freio
Série Q 325 - Master.

Figura E Figura F

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6 - REPOSICIONAMENTO DA TRAVESSA
a) Deslocar a travessa do chassi (ind. G-1) onde são fixados os amortecedores (ind. G-2) da suspensão
traseira, posicionando-a 200mm para traz do veículo, onde serão reposicionados os amortecedores.
Observação: para reposicionamento da travessa do chassi, utilizar parafusos originais.
Utilizar parafuso e porca tipo cravo recartilhado 3/8".
b) Soldar o prolongador do amortecedor (ind. H-1) - código Master: ADPFM03 - na parte inferior traseira da
carcaça do eixo para a fixação inferior do amortecedor da suspensão.
Observação: recomenda-se cuidado com o alinhamento destas peças na soldagem.
c) Fixar o amortecedor. Na fixação superior reutilizar parafusos originais e na fixação inferior utilizar o
parafuso (ind. G-3) - código Master: ADPFM06 - torque 175(205 N.m.

Figura G Figura H

7 - FIXAÇÃO DOS SUPORTES ACESSÓRIOS

a) Montar o suporte de fixação do flexível do freio dianteiro (ind. I-1) - código Master: ADPFM01 - no chassi,
próximo da câmara de serviço dianteira.
b) Montar o suporte da válvula de descarga rápida dianteira (ind. J-1) - código Master: ADPFM05 no suporte
do cilindro mestre.
c) Montar os suportes (ind. K-1) - código Master: ADPFM02 - na travessa de fixação dos amortecedores.

Figura I Figura J Figura K

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8 - INSTALAÇÃO PNEUMÁTICA
8.1 - Instalação Pneumática dos Freios Dianteiros
a) Montar a válvula de descarga rápida - código VW: TJG 607 410 A com acessórios - do freio dianteiro do
suporte MASTER da válvula que está fixada no suporte do cilindro mestre - válvula 1A no circuito.
b) Ligar a mangueira tecalon de 1/2" da válvula pedal até a entrada da válvula de descarga rápida -
mangueira 1B no circuito (1,20 m).
c) Instalar a conexão - código VW: TAR 607 483 nos suportes - código Master - ADPFM01 - conexão 1C no
circuito.
d) Ligar as mangueiras tecalon da válvula de descarga rápida até a conexão - código VW: TAR 607 483 -
mangueira 1D no circuito (1,15 m).
e) Ligar o flexível da câmara de freio - código VW: TAR 607 305 - até a conexão - código VW: TAR 607 483 -
montada anteriormente - flexível 1E no circuito.

Figura L - Instalação Pneumática Dianteira - VW Adaptado

8.2 - Instalação Pneumática dos Freios Traseiros

a) Montar as válvulas de descarga rápida - código VW: TAR 607 410 A - nos fixadores soldados nos suportes
das câmaras de serviço/emergência traseiras - válvulas 2A no circuito.
b) Montar as conexões - código VW: TAR 607 483 - nos suportes - código Master: ADPFM02 - fixados na
travessa de fixação dos amortecedores - conexões 2B no circuito.

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Para o freio de Serviço:

a) Ligar as mangueiras tecalon da válvula de descarga rápida - lado esquerdo - até a entrada de serviço
das câmaras de serviço/emergência - válvulas 2C no circuito - esquerda com 0,37m e a direita com 0,66m.
b) Ligar o flexível - código VW: TAR 607 304 - da válvula de descarga rápida até a conexão esquerda -
código VW: TAR 607 483 - fixada na travessa do amortecedor - flexível 2D no circuito.
c) Ligar a mangueira tecalon da válvula pedal até a conexão esquerda - código VW: TAR 607 483 - num total
de 5,40m - mangueira 2E no circuito.

Para o freio de Serviço/Emergência (Estacionamento):

a) Ligar as mangueiras tecalon da válvula de descarga rápida - lado direito - até as entradas de
emergência das câmaras de serviço/emergência - válvulas 2F no circuito - esquerda com 0,66m e a
direita com 0,37m.
b) Ligar o flexível - código VW: TAR 607 304 - da válvula de descarga rápida até a conexão direita - código
VW: TAR 607 483 - fixada na travessa do amortecedor - flexível 2G no circuito.
c) Ligar a mangueira tecalon da válvula do freio (manete ou botão push) até a conexão direita - código VW:
TAR 607 483 - num total de 6,30m - mangueira 2H no circuito.

Figura M - Instalação Pneumática Traseira - VW Adaptado

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9 - VERIFICAÇÃO DA INSTALAÇÃO PNEUMÁTICA

Além da seqüência e orientações de montagem, a Master recomenda verificar os itens abaixo após a
execução das tarefas de conversão dos freios.
a) Carregar o compressor de ar à pressão de 8 bar.
b) Acionar o pedal de freio e verificar o funcionamento dos freios.
c) Manter o pedal acionado, verificar se não ocorre nenhum tipo de vazamento nas mangueiras e conexões.
d) Liberar a válvula de acionamento do freio de estacionamento, verificar se ocorrem vazamentos nas
mangueiras e conexões.
e) Remover o parafuso de recolhimento da mola das câmaras de serviço/emergência e fixá-los nos seus
respectivos alojamentos.
F) Montar os amortecedores, utilizando o conjunto fixador do amortecedor MASTER ADPFM06 (já
infomado na página 04).

10) COMPONENTES E ACESSÓRIOS PARA CONVERSÃO

Na seqüência estão relacionados, em forma de relação, os componentes - acessórios, peças e kits -
necessários para esta conversão dos freios para 325x100.

Kit Completo MASTER

O código do kit completo para a conversão do veículo Volkswagen a ser fornecido pela Master é KCFM152,
que é composto pelos quatro freios mais o kit dos componentes KCFM151.

10.1 Componentes MASTER

A tabela abaixo relaciona os componentes fornecidos pela Master.

Fig. Código Descrição Quantidade

KCFM151 KIT COMPLETO 01
1 ADPFM01 Suporte Dianteiro para conexão 02
2 ADPFM02 Suporte Traseiro para conexão 02
3 ADPFM05 Suporte da válvula descarga rápida dianteira 01
4 ADPFM04 Suporte da válvula descarga rápida traseira 02
5 ADPFM03 Prolongador do amortecedor 02
6 ADPFM06 Conjunto fixador do amortecedor 02
7 ADPFM07 Conjunto fixador do amortecedor 02

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10.2 Componentes Volkswagen

A tabela abaixo relaciona os componentes Volkswagen.

Fig. Código Descrição Quantidade

1 TJG 607 410 A Válvula de descarga rápida dianteira 01
2 TAR 607 410 A Válvula de descarga rápida traseira 02
3 TAR 607 304 Flexível dianteiro 02
4 TAR 607 305 Flexível traseiro 02
5 TAR 607 483 Conexão 04
6 2TA 407 375 Tampa 02
7 2RD 699 069 Presilha 02
8 - Tubo tecalon 1/2”- Serviço 8,0 metros
9 - Tubo tecalon 3/8” - Emergência 6,5 metros
10 TAR 607 613 B Banjo 3/8” 01
11 TAR 607 613 A Banjo 1/2” 11
12 N0210723 Parafuso oco 16 mm 20
13 T13 607 483 Conexão 03
14 NF 386577 AA Porca 03

10.3 Outros Acessórios para a Instalação Pneumática

A tabela abaixo relaciona os demais componentes necessários para a instalação pneumática.
Fig. Código Descrição Quantidade
1 Parafuso 3/8” ou M8 8 a 10 peças
2 Porca 3/8” ou M8 8 a 10 peças
Fig. Código Descrição Quantidade
3 Arruela 3/8” ou M8 8 a 10 peças
1 ADP-FM01 Suporte Dianteiro para conexão 02
4 Parafuso 7/16” ou M12 4 a 6 peças
2 ADP-FM02 Suporte traseiro para conexão 02
5 Porca 7/16” ou M12 4 a 6 peças
3 ADP-FM05 Suporte da válvula descarga rápida dianteira 01
6 Arruela 7/16” ou M12 4 a 6 peçãs

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11 - Catálogo de Peças Freio Dianteiro e Traseiro

Fig. DENOMINAÇÃO EIXO DIANTEIRO QT EIXO TRASEIRO QT

Conjunto do Freio Esquerdo Q3325101087L - Esq. Q3325101089LH - Esq.
Conjunto do Freio Direito Q3325101088R - Esq. Q3325101090RH - Dir.
1 Mola de sustentação 2258Z1378 1 2258Z1378 1
2 Rolete 1199G3725 2 1199G3725 2
3 Mola de retorno 2258A1379 1 2258A1379 1
4 Pino de ancoragem 1259C1043 2 1259C1043 2
5 Arruela lisa MWA510Z 10 MWA510Z 10
6 Parafuso 41X1372P 4 41X1372P 4
7 Fixador da mola 2257P1134 2 2257P1134 2
8 Mola de sujeição 2258B1250 2 2258B1250 2
9 Eixo expansor Esq./Dir. 2210E8091 / 2210F8092 11 2210Q8103 / 2210R8104 11
10 Arruela de encosto 1229B236 1 1229B236 1
11 Patim de freio A 3222T2126 1 A 3222T2126 1
12 Lona de freio FD/77 2 FD/77 2
13 Rebite da lona de freio RV3107 24 RV3107 24
14 Conjunto do patim FM81 3222T2126 2 FM81 3222T2126 2
15 Conj. da placa de apoio A1 3236G2607 1 A1 3236FM68 / A1 3236FM67 1
16 Arruela 42X1443 2 42X1443 2
17 Porca 40X1150Z 2 40X1150Z 2
18 Tampão 1250H1204 2 1250H1204 2
19 Porca 40X1243 6 40X1243 6
20 Lug - - 1199FM04 1
21 Parafuso - - 41X1407 1
22 Arruela lisa - - 1229FM02Z 2
23 Bucha 1225R1136 2 1225R1136 2
24 Retentor de graxa A 1205D2110 2 A 1205D2110 2
25 Arruela de encosto interna 1229Q277 1 1229Q277 1
26 Arruela espaçadora fina 1229L4094 1 1229L4094 1
27 Arruela espaçadora grossa 1229K4093 2 1229K4093 2
28 Anel elástico 1229J4092P 1 1229J4092-P 1
29 Ajustador Manual Z24 A2 3275E1097 1 FM31 3275E1097 1
30 Conj. suporte de câmara FM122 3299Y6837 / Z6838 1 FM123 3299W6887 / X6888 1
31 Graxeira reta 1199N1860 1 1199N1860 1
32 Porca - - 40X1150-Z 1
33 Pino da forquilha 19X1084 1 19X1084 1
34 Contrapino K248 1 K248 1
35 Porca NL27 1 Z 2 NL210 1 Z 2
36 Arruela lisa endurecida 1229W1505P 2 1229N1626Z 2
37 Câmara de serviço 16 V92 3276P16 1 - -
38 Câmara serviço/emergência 16 - - R1 3276P16 1

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