001-008 Eixo Comando de Válvulas PDF

15/05/2018 QuickServe Online | (3653336) Manual de Serviços ISB, ISBe, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9 e QSB6.
7 (Sistema de Combustível Com…
(/qs3/pubsys2/xml/br/manual/3653336/br3653336-titlepage.html)
Verificação Inicial
Este procedimento abrange motores com trem de
engrenagens traseiro (Automotivos e Industriais), e motores
com trem de engrenagens dianteiro (Automotivos e
Marítimos).
Antes de iniciar este procedimento, certifique-se de que haja
espaço adequado para remover o eixo comando de válvulas
da parte traseira do motor em motores com trem de
engrenagens traseiro, e da parte dianteira do motor em
motores com trem de engrenagens dianteiro.
Espaço para a Carcaça das Engrenagens

Dianteira/Traseira
mm in
Quatro
609,6 MÍNIMO 24
Cilindros
Seis
812,8 MÍNIMO 32
Cilindros
NOTA : Pode ser necessário remover os

componentes do OEM (radiador, conjunto do
arrefecedor ar-ar, etc.) para fins de acesso. Consulte
o manual de serviços do OEM.
Se o espaço adequado não puder ser obtido, o motor deve
ser removido.
Passos Preparatórios
Trem de engrenagens traseiro
 WARNING 
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/br/br3653336/ 1/18
15/05/2018 QuickServe Online | (3653336) Manual de Serviços ISB, ISBe, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9 e QSB6.7 (Sistema de Combustível Com…
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a

possibilidade de ferimentos e danos materiais,
providencie sempre ventilação adequada ao ambiente
antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a
possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo
(-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o último a ser conectado.
 WARNING 
Suporte a parte traseira do motor utilizando o suporte
traseiro instalado na parte traseira do bloco dos
cilindros. A falha em suportar o motor poderá resultar
em ferimentos pessoais.
NOTA : O eixo comando de válvulas deve ser

removido da extremidade do volante do motor.
Desconecte os cabos da bateria.
Remova a transmissão e todos os componentes
relacionados, se equipados. Consulte o manual de
serviços do OEM.
Remova o volante do motor ou a flexplate. Consulte o
Procedimento 016-005 na Seção 16.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-016-005-
tr.html) Consulte o Procedimento 016-004 na Seção 16.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-016-004.html)
Remova a carcaça do volante do motor. Consulte o
tr.html)
Remova a tampa dos balanceiros. Consulte o
tr.html)
Remova as alavancas dos balanceiros. Consulte o
tr.html)
Remova as varetas impulsoras. Consulte o
tr.html)
Levante os tuchos. Consulte o Procedimento 004-015
na Seção 4. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-
004-015-tr.html)
Trem de Engrenagens Dianteiro
 WARNING 
NOTA : O eixo comando de válvulas deve ser

removido pelo lado do amortecedor de vibrações do
motor.
Desconecte os cabos da bateria.
Remova a tampa dos balanceiros. Consulte o
tr.html)
Remova as alavancas dos balanceiros. Consulte o
tr.html)
Remova as varetas impulsoras. Consulte o
tr.html)
Para aplicações marítimas, remova a correia de
acionamento da bomba de água salgada. Consulte o
Remova o sensor de posição da árvore de manivelas.
Consulte o Procedimento 019-365 na Seção 19.
Este procedimento pode ser encontrado no Manual de
Diagnóstico de Falhas e Reparos dos Motores ISB,
ISBe4, QSB4.5, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL e QSL9,
Sistema Eletrônico de Controle, Boletim 4021416.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Remova o cubo do ventilador, se necessário. Consulte
o Procedimento 008-039 na Seção 8.
tr.html)
Remova o amortecedor de vibrações/anel indicador de

rotação da árvore de manivelas. Utilize o procedimento
seguinte para amortecedor de vibrações .viscoso, se
equipado Consulte o Procedimento 001-052 na Seção
1. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-052-
tr.html)
Use o seguinte procedimento para amortecedor de
vibrações de borracha, se equipado.Consulte o
tr.html)
Remova a tampa das engrenagens. Consulte o
tr.html)
Levante os tuchos. Consulte o Procedimento 004-015
na Seção 4. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-
004-015-tr.html)
Remoção
NOTA : O motor pode ter uma marca na engrenagem

da árvore de manivelas ou um dente chanfrado.
Gire o motor para alinhar as marcas de sincronização no
eixo comando de válvulas e na engrenagem da árvore de
manivelas. Quando as marcas de sincronização estão
alinhadas, o cilindro No. 1 encontra-se no ponto morto
superior (PMS).
Dica de Serviço: O motor pode ser girado instalando-se até
a metade do curso dois dos parafusos de montagem do
volante do motor/flexplate. Instale uma alavanca entre os
dois parafusos para girar o motor.
Dica de Serviço: Para motores equipados com
compressores de ar, pode ser necessário sincronizar o
compressor de ar com o motor. Para se certificar de que o
compressor de ar esteja sincronizado corretamente quando
a engrenagem do eixo comando de válvulas for instalada
mais tarde, faça uma marca de alinhamento no compressor
de ar e na engrenagem do eixo comando de válvulas antes
de remover a engrenagem.
Para motores equipados com um compressor de

ar/acionamento de acessórios, pode ser necessário
soltar/remover alguns dos componentes de montagem do
compressor de ar/acionamento de acessórios para que a
engrenagem do eixo comando de válvulas possa ser
removida. Não é necessário remover totalmente o
compressor de ar/acionamento de acessórios.
Soltar ou remover alguns dos componentes de montagem

do compressor de ar/acionamento de acessórios fornecerá
espaço suficiente para remover a engrenagem do eixo
comando de válvulas.
Desaperte os parafusos de montagem do compressor de ar

(1).
Remova os dois parafusos que fixam o suporte do

compressor de ar (2).
Se o motor estiver equipado com uma bomba hidráulica
acionada diretamente pelo compressor de ar, pode ser
necessário remover e/ou soltar alguns ou todos os
parafusos de montagem. Consulte o manual de serviços do
OEM.
Remova os parafusos da engrenagem do eixo comando de

válvulas e remova a engrenagem. Consulte o Procedimento
001-012 na Seção 1.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-012-tr.html)
NOTA : Para motores equipados com um compressor
de ar/acionamento de acessórios, pode ser
necessário mover o compressor de ar/acionamento
de acessórios para obter espaço para que a
engrenagem do eixo comando de válvulas possa ser
removida.
Remova os parafusos do mancal de encosto e o mancal.
 CAUTION 
Se não estiver suportado, o eixo comando de válvulas

cairá quando sair de sua última bucha. Isso poderá
danificar o munhão do eixo comando de válvulas ou, se
equipado, o anel indicador de rotação do eixo comando
de válvulas.
Utilize um extrator de engrenagens, Número de Peça ST-

647, ou equivalente, para conectar na extremidade da
árvore de manivelas, onde é montada a engrenagem do
eixo comando de válvulas, para funcionar como um
manípulo. Isso permitirá a alavancagem e facilitará a
remoção do eixo comando de válvulas.
Deslize o eixo comando de válvulas para fora do furo
utilizando o extrator de engrenagem.

Utilize a ferramenta de giro, No. 3824591, para girar a
árvore de manivelas para alinhá-la com as marcas de
sincronização na engrenagem do eixo comando de válvulas.
Como o mancal de encosto estende-se mais de 180 graus

ao redor do eixo comando de válvulas, o mancal de encosto
poderá ser removida do eixo comando de válvulas somente
depois que a engrenagem do eixo comando de válvulas for
removida.
Remova os parafusos da placa de encosto.
Remova o eixo comando de válvulas, a engrenagem do eixo

comando de válvulas e o mancal de encosto como um
conjunto.
Desmontagem
Se equipado, remova da extremidade do eixo comando de
válvulas os parafusos de cabeça Allen (1), o anel indicador
da rotação do eixo comando de válvulas (2) e o anel-guia de
localização (3).

Remova a engrenagem do eixo comando de válvulas, o
mancal de encosto e a chaveta de localização. Consulte o
Limpeza e Inspeção para Reutilização

Inspecione a engrenagem do eixo comando de válvulas.
Utilize o procedimento seguinte para motores com trem de
engrenagens traseiro. Consulte o Procedimento 001-012 na
Seção 1. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-012-
tr.html)
Utilize o procedimento seguinte para motores com trem de
engrenagens traseiro. Consulte o Procedimento 001-013 na
Seção 1. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-
013.html)
Inspecione a bucha do eixo comando de válvulas. Consulte

o Procedimento 001-010 na Seção 1.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-010-tr.html)
NOTA : Os motores com trem de engrenagens
dianteiro são equipados com uma bucha dianteira do
eixo comando de válvulas. Os motores com trem de
engrenagens traseiro são equipados com uma bucha
traseira do eixo comando de válvulas. Alguns
motores podem ser equipados com os dois tipos de

buchas.
Inspecione somente a bucha do eixo comando de válvulas
que estiver no mesmo lado do motor de onde o eixo
comando de válvulas foi removido.
NOTA : A inspeção das outras buchas do eixo
comando de válvulas e dos furos do eixo comando de
válvulas no bloco não é necessária, a menos que
durante a inspeção do eixo comando de válvulas seja
observado algum dano nos munhões do eixo
 WARNING 
Quando utilizar solventes, ácidos ou materiais alcalinos
para a limpeza, siga as recomendações de uso do
fabricante. Utilize óculos de segurança e roupas de
proteção apropriadas para reduzir a possibilidade de
acidentes pessoais.
 WARNING 
Utilize proteção apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resíduos e poeira
lançados podem causar ferimentos.
Limpe o eixo comando de válvulas com solvente e seque

com ar comprimido
Inspecione os ressaltos das válvulas e os munhões e

verifique se apresentam trincas, corrosões ou sulcos.
Inspecione a superfície de montagem da engrenagem do
eixo comando de válvulas, no eixo comando de válvulas,
para se certificar de que o pino-guia de localização da
engrenagem esteja no lugar e que o mesmo não esteja
torto, cortado ou trincado.
Consulte o Boletim de Serviço 3666475, Diretrizes de

Reutilização do Eixo Comando de Válvulas e de Tuchos,
para obter as instruções de reutilização de eixos comando
de válvulas de ferro fundido.
Critério de Deterioração das Bordas (Quebra)

A área de deterioração das bordas não deve ser maior que
a área equivalente a um círculo de 2 mm [0,079 pol] dentro
de ± 20 graus da ponta do ressalto do eixo comando de
válvulas.
Fora do valor de ± 20 graus da ponta do ressalto do eixo

comando de válvulas, as áreas de deterioração das bordas
não devem ser maiores que a área equivalente a um círculo
de 6 mm [0,236 pol].
NOTA : Se o eixo comando de válvulas apresentar
corrosão ou desgaste, remova e inspecione os tuchos
antes de instalar o eixo comando de válvulas.
Consulte o Procedimento 004-015 na Seção 4.
tr.html) Se for instalado um novo eixo comando de
válvulas, também devem ser instalados tuchos
novos.
Medição
Meça o topo dos ressaltos das válvulas do eixo comando de
válvulas.
Diâmetro do Topo do Ressalto

mm in
Admissão 47,175 MÍNIMO 1,857
47,855 MÁXIMO 1,884
Escape 45,632 MÍNIMO 1,797
46,312 MÁXIMO 1,823
Meça os munhões do eixo comando de válvulas.
Diâmetro do Munhão
mm in
53,995 MÍNIMO 2,1258
54,045 MÁXIMO 2,1278
Meça a espessura do mancal de encosto do eixo comando

de válvulas:
Mancal de Encosto do Eixo Comando de Válvulas

(Motores com Trem de Engrenagens Dianteiro)
mm in
9,40 MÍNIMO 0,370
9,60 MÁXIMO 0,378
Mancal de Encosto do Eixo Comando de Válvulas

(Motores com Trem de Engrenagens Dianteiro)
mm in
5,25 MÍNIMO 0,207
5,35 MÁXIMO 0,211
Substitua a placa de encosto do eixo comando de válvulas

se o mesmo estiver fora de especificação.
NOTA : Nos motores equipados com trem de
engrenagens dianteiro, a espessura do mancal de
encosto do eixo comando de válvulas pode ser
medida somente com a engrenagem do eixo
comando de válvulas removida. A espessura do
mancal de encosto do eixo comando de válvulas
também pode ser medida verificando-se a folga axial
do eixo comando de válvulas durante a instalação.
Montagem
Se equipado, instale os parafusos de cabeça Allen (1), o
anel indicador da rotação do eixo comando de válvulas (2) e
o anel-guia de localização (3) na extremidade do eixo
Valor de Torque: 10 n•m [ 89 lb-pol ]
Instale a chaveta de localização da engrenagem do eixo

comando de válvulas, a engrenagem do eixo comando de
válvulas e o mancal de encosto. Consulte o Procedimento
001-013 na Seção 1.
Instalação
Aplique lubrificante de montagem, No. 3163087, no furo
traseiro do eixo comando de válvulas.
Aplique lubrificante de montagem, No. 3163087, nos

ressaltos do eixo comando de válvulas, nos munhões e no
mancal de encosto.
Utilize um extrator de engrenagens, Número de Peça

ST647, ou equivalente, para conectar na extremidade da
árvore de manivelas, onde é montada a engrenagem do
eixo comando de válvulas, para funcionar como um
manípulo. Isso permitirá a alavancagem e simplificará a
instalação do eixo comando de válvulas.
 CAUTION 
Não force o eixo comando de válvulas em seu furo, ou
as buchas do eixo comando de válvulas poderão ser
danificadas.
Instale o eixo comando de válvulas. Enquanto empurra

levemente o eixo comando de válvulas, gire-o e instale-o
com cuidado através das buchas. À medida que cada
munhão do eixo comando de válvulas passar por uma
bucha, o eixo comando de válvulas cairá levemente e os
ressaltos encontrarão resistência nas buchas. Gire o eixo
comando de válvulas para liberar o ressalto da bucha e
permitir a que a instalação do eixo comando de válvulas
continue.
Instale a placa de encosto.

 CAUTION 
Para reduzir a possibilidade de danos ao motor,
certifique-se de que o eixo comando de válvulas gire
livremente.
NOTA : O motor pode ter uma marca na engrenagem

da árvore de manivelas ou um dente chanfrado.
Alinhe as marcas de sincronização na engrenagem do eixo
comando de válvulas com as marcas de sincronização na
engrenagem da árvore de manivelas e aperte os parafusos
do eixo comando de válvulas.
NOTA : Se estiver equipado com um compressor de
ar, certifique-se de alinhar a linha traçada na
engrenagem do eixo comando de válvulas e na
engrenagem do compressor de ar. Se isso não foi
feito, utilize o procedimento seguinte para
informações sobre sincronização do compressor de
ar. Consulte o Procedimento 012-014 na Seção 12.
tr.html)
Gire o eixo comando de válvulas de modo que o pino-guia

do eixo comando de válvulas fique alinhado com a ranhura
na engrenagem do eixo comando de válvulas. Instale a
engrenagem do eixo comando de válvulas e os parafusos.
Aperte os parafusos.
Valor de Torque: 36 n•m [ 27 lb-pé ]
Utilizando um medidor, No. 3824564, e uma base

magnética, No. 3377399, verifique se as folgas axial e radial
do eixo comando de válvulas estão corretas.
Folga Axial do Eixo Comando de Válvulas (A)

mm in
0,10 MÍNIMO 0,004
0,36 MÁXIMO 0,014
Limites da Folga Entre Dentes da Engrenagem do

Eixo Comando de Válvulas (B)
mm in
0,076 MÍNIMO 0,003
0,280 MÁXIMO 0,011
 CAUTION 
Nos motores equipados com um compressor de
ar/acionamento de acessórios, antes de apertar os
parafusos de montagem do compressor de ar,
certifique-se de que as vedações/juntas estejam no
lugar. Se não estiverem, poderá ocorrer vazamento de
óleo ou obstrução nas passagens de óleo do
compressor de ar, que por sua vez danificará o
compressor de ar.
Aperte os parafusos de montagem do compressor de

ar/acionamento de acessórios (1).
Valor de Torque: 77 n•m [ 57 lb-pé ]

Instale os dois parafusos que fixam o suporte do
compressor de ar (2).
Valor de Torque:
M8 24 n•m [ 212 lb-pol ]
Valor de Torque:
M10 43 n•m [ 32 lb-pé ]
Valor de Torque:
M12 77 n•m [ 57 lb-pé ]
Se equipado com uma bomba hidráulica acionada
diretamente pelo compressor de ar, instale e/ou aperte
quaisquer parafusos de montagem removidos. Consulte o
manual de serviços do OEM.

Aplique lubrificante de montagem, No. 3163087, no furo
dianteiro do eixo comando de válvulas.
Aplique lubrificante de montagem, No. 3163087, nos

ressaltos do eixo comando de válvulas, nos munhões e no
mancal de encosto.
 CAUTION 
Não tente forçar o eixo comando de válvulas no furo do
mesmo, pois esta prática poderá resultar em danos às
buchas do eixo comando de válvulas.
Instale o eixo comando de válvulas. Enquanto empurra

levemente o eixo comando de válvulas, gire-o e instale-o
com cuidado através das buchas. À medida que cada
munhão do eixo comando de válvulas passar por uma
bucha, o eixo comando de válvulas cairá levemente e os
ressaltos encontrarão resistência nas buchas. Gire o eixo
comando de válvulas para liberar o ressalto da bucha e
permitir a que a instalação do eixo comando de válvulas
continue.
 CAUTION 
Para reduzir a possibilidade de danos ao motor,

certifique-se de que o eixo comando de válvulas gire
livremente.
Verifique se o eixo comando de válvulas gira livremente

antes de a engrenagem do eixo comando de válvulas
acoplar com a engrenagem da árvore de manivelas. Depois
de instalado corretamente, o eixo comando de válvulas
deve girar livremente.
Alinhe as marcas de sincronização como mostrado e instale

o eixo comando de válvulas.
Instale os parafusos da placa de encosto.

Utilizando um medidor, Número de Peça 3824564, e uma

base magnética, Número de Peça 3377399, verifique se as
folgas axial e radial do eixo comando de válvulas estão
corretas.
Folga Axial do Eixo Comando de Válvulas (A)

mm in
0,12 MÍNIMO 0,005
0,50 MÁXIMO 0,020
Limites da Folga Entre Dentes da Engrenagem do

Eixo Comando de Válvulas (B)
mm in
0,08 MÍNIMO 0,003
0,25 MÁXIMO 0,010
Passos Finais
 WARNING 
Abaixe os tuchos. Consulte o Procedimento 004-015 na

015-tr.html)
Instale as varetas impulsoras. Consulte o Procedimento
004-014 na Seção 4.
tr.html)
Instale as alavancas dos balanceiros. Consulte o
tr.html)
Regule a folga das válvulas. Consulte o Procedimento
003-004 na Seção 3.
tr.html)
Instale a tampa dos balanceiros. Consulte o
tr.html)
Instale a carcaça do volante do motor. Consulte o
tr.html)
Instale o volante do motor ou a flexplate. Consulte o
tr.html) Consulte o Procedimento 016-004 na Seção 16.
tr.html)
Instale a transmissão e todos os componentes
relacionados, se equipados. Consulte o manual de
serviços do OEM.
Conecte os cabos da bateria.
Opere o motor e verifique se há vazamentos.
 WARNING 
Instale a tampa dianteira das engrenagens. Consulte o

tr.html)
Instale o amortecedor de vibrações/anel indicador de
rotação da árvore de manivelas. Utilize o procedimento
seguinte para amortecedor de vibrações viscoso, se
equipado. Consulte o Procedimento 001-052 na Seção
1. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-001-052-
tr.html)
Utilize o procedimento seguinte para amortecedor de
vibrações viscoso, se equipado. Consulte o
tr.html)
Instale e conecte o sensor da posição da árvore de
manivelas. Consulte o Procedimento 019-365 na Seção
19. (/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/00/br00-019-
365.html) Este procedimento pode ser encontrado no
Manual de Diagnóstico de Falhas e Reparos dos
Motores ISB, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC,
QSC8.3, ISL e QSL9, Sistema Eletrônico de Controle,
Boletim 4021416.
Libere os tuchos. Consulte o Procedimento 004-015 na
015-tr.html)
Instale as varetas impulsoras. Consulte o Procedimento
004-014 na Seção 4.
tr.html)
Instale as alavancas dos balanceiros. Consulte o

tr.html)
Regule a folga das válvulas. Consulte o Procedimento
003-004 na Seção 3.
tr.html)
Instale a tampa dos balanceiros. Consulte o
tr.html)
Instale o cubo do ventilador, se necessário. Consulte o
tr.html)
Instale a correia de acionamento. Consulte o
Para aplicações marítimas, instale a correia de
acionamento da bomba de água salgada. Consulte o
Conecte os cabos da bateria.
Funcione o motor em marcha lenta durante 5 a 10
minutos e verifique se há vazamentos e componentes
soltos.
Última Modificação: 11-MARÇO-2013

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7 (Sistema de Combustível Com…

Espaço para a Carcaça das Engrenagens

NOTA : Pode ser necessário remover os

Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a

NOTA : O eixo comando de válvulas deve ser

Trem de Engrenagens Dianteiro

NOTA : O eixo comando de válvulas deve ser

Remova o amortecedor de vibrações/anel indicador de

NOTA : O motor pode ter uma marca na engrenagem

Para motores equipados com um compressor de

Soltar ou remover alguns dos componentes de montagem

Desaperte os parafusos de montagem do compressor de ar

Remova os dois parafusos que fixam o suporte do

Remova os parafusos da engrenagem do eixo comando de

Remova os parafusos do mancal de encosto e o mancal.

Se não estiver suportado, o eixo comando de válvulas

Utilize um extrator de engrenagens, Número de Peça ST-

Trem de Engrenagens Dianteiro

Como o mancal de encosto estende-se mais de 180 graus

Remova os parafusos da placa de encosto.

Remova o eixo comando de válvulas, a engrenagem do eixo

Trem de Engrenagens Dianteiro

Limpeza e Inspeção para Reutilização

Inspecione a bucha do eixo comando de válvulas. Consulte

motores podem ser equipados com os dois tipos de

Limpe o eixo comando de válvulas com solvente e seque

Inspecione os ressaltos das válvulas e os munhões e

Consulte o Boletim de Serviço 3666475, Diretrizes de

Critério de Deterioração das Bordas (Quebra)

Fora do valor de ± 20 graus da ponta do ressalto do eixo

Diâmetro do Topo do Ressalto

Meça os munhões do eixo comando de válvulas.

Meça a espessura do mancal de encosto do eixo comando

Mancal de Encosto do Eixo Comando de Válvulas

Mancal de Encosto do Eixo Comando de Válvulas

Substitua a placa de encosto do eixo comando de válvulas

Trem de Engrenagens Dianteiro

Instale a chaveta de localização da engrenagem do eixo

Aplique lubrificante de montagem, No. 3163087, nos

Utilize um extrator de engrenagens, Número de Peça

Instale o eixo comando de válvulas. Enquanto empurra

Instale a placa de encosto.

NOTA : O motor pode ter uma marca na engrenagem

Gire o eixo comando de válvulas de modo que o pino-guia

Valor de Torque: 36 n•m [ 27 lb-pé ]

Utilizando um medidor, No. 3824564, e uma base

Folga Axial do Eixo Comando de Válvulas (A)

Limites da Folga Entre Dentes da Engrenagem do

Aperte os parafusos de montagem do compressor de

Valor de Torque: 77 n•m [ 57 lb-pé ]

Trem de Engrenagens Dianteiro

Aplique lubrificante de montagem, No. 3163087, nos

Instale o eixo comando de válvulas. Enquanto empurra

Para reduzir a possibilidade de danos ao motor,

Verifique se o eixo comando de válvulas gira livremente

Alinhe as marcas de sincronização como mostrado e instale

Instale os parafusos da placa de encosto.

Utilizando um medidor, Número de Peça 3824564, e uma

Folga Axial do Eixo Comando de Válvulas (A)

Limites da Folga Entre Dentes da Engrenagem do

Abaixe os tuchos. Consulte o Procedimento 004-015 na

Trem de Engrenagens Dianteiro