Códigos de erro da Opel Page 1 of 4

Códigos de erro da Opel

Leitura dos códigos de erro:

1. Localize a tomada de diagnóstico, fig. 1

2. Desligue a ignição

3. Ligue o pino 6 à massa de acordo com a fig. 2

4. Ligue a ignição

5. Verifique a lâmpada “verificação do motor“ e conte/registe as intermitências. Cada código de

erro é composto por duas ou três intermitências. Uma pausa breve entre cada intermitência e
uma pausa longa entre cada código de erro.

6. Compare o seu registo de códigos de erro com a tabela de códigos de erro

Apagar códigos de erro:

Não é possível apagar manualmente códigos de erro. Mas quando o erro for reparado, o ECU irá
desligar a MIL e apagar o código de erro após 10-20 arranques se todos os sinais estiverem OK.

Tabela de códigos de erro da Opel

Código de erro de arranque

12 Início/paragem de diagnóstico
13 Sensor de O2 - anomalia
14 Baixa tensão da temperatura do líquido de arrefecimento
15 Baixa tensão da temperatura do líquido de arrefecimento
16 Circuito do sinal de detonação 1
17 Circuito do sinal de detonação 2
18 Módulo de controlo de detonação
19 Sinal de RPM incorrecto
21 Sensor de posição da borboleta - tensão elevada

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22 Sensor de posição da borboleta - baixa tensão

23 Módulo de controlo de detonação
24 Sensor de velocidade (veículo)
25 Injector 1 - tensão elevada
26 Injector 2 - tensão elevada
27 Injector 3 - tensão elevada
28 Injector 4 - tensão elevada
29 Tensão baixa do relé da bomba de combustível
31 Sem sinal de RPM do motor
32 Tensão elevada do relé da bomba de combustível
33 Tensão baixa do sensor de pressão do colector de admissão (MAP)
34 Tensão elevada do sensor de pressão do colector de admissão (MAP)
35 Válvula de mudanças, ar do ralenti
37 Luz de estado MIL - tensão baixa
38 Sensor de O2 - tensão baixa
39 Sensor de O2 - tensão elevada
41 Sensor de velocidade - tensão baixa
42 Impulsos de retorno da ignição
44 Sensor de O2 - tensão baixa
45 Sensor de O2 - tensão elevada
46 Relé/bomba de ar - tensão baixa
47 Relé/bomba de ar - tensão elevada
48 Tensão da bateria - tensão baixa
49 Tensão da bateria - tensão elevada
51 Unidade de controlo com falha (PROM)
52 Luz de verificação - tensão elevada
53 Relé da bomba de combustível - tensão baixa
54 Relé da bomba de combustível - tensão elevada
55 Unidade de controlo com falha
56 Controlo do ar do ralenti - tensão elevada
57 Controlo do ar do ralenti - tensão baixa
59 Controlo do fluxo de ar 1 - tensão elevada
61 Válvula de ventilação do depósito de combustível - tensão baixa
62 Válvula de ventilação do depósito de combustível - tensão elevada
63 Válvula do colector de admissão - tensão elevada
65 Pot. CO do ralenti - tensão baixa
66 Pot. CO do ralenti - tensão elevada
67 Interruptor do fluxo de ar
68 Interruptor do ralenti - anomalia
69 Temp. do ar de admissão - tensão baixa
71 Temp. do ar de admissão - tensão elevada
72 Interruptor do fluxo de ar - anomalia
73

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Sensor do fluxo de ar - tensão baixa

74 Sensor do fluxo de ar - tensão elevada
75 Controlo de binário - tensão baixa
76 Controlo de binário - demasiado tempo de mudança de velocidade
79 TRACS da unidade de controlo - anomalia
81 Injector 1 - tensão baixa
82 Injector 2 - tensão baixa
83 Injector 3 - tensão baixa
84 Injector 4 - tensão baixa
85 Injector 5 - tensão baixa
86 Injector 6 - tensão baixa
87 Tensão baixa do relé de corte do A/C
88 Tensão elevada do relé de corte do A/C
89 Pré-aquecedor - tensão baixa
91 Pré-aquecedor - tensão elevada
92 Sensor Hall - sinal com falha
93 Sensor Hall - tensão baixa
94 Sensor Hall - tensão elevada
95 Válvula de arranque a frio - tensão baixa
96 Válvula de arranque a frio - tensão elevada
97 Sinal de corte da ignição/injecção - tensão elevada
98 Sensor de O2 - tensão baixa
113 Controlo do turbo - sobrealimentação elevada
114 Ralenti de sobrealimentação - abaixo do limite
115 Carga total de sobrealimentação - abaixo do limite
116 Sobrealimentação - abaixo do limite
117 Válvula de “descarga“ - tensão baixa
118 Válvula de “descarga“ - tensão elevada
119 Sensor MAP - gama/desempenho
121 Sensor de 02 - pobre
122 Sensor de 02 - rico
123 Controlo do fluxo de ar 1 - bloqueado
124 Controlo do fluxo de ar 2 - bloqueado
125 MAP - abaixo do limite
126 MAP - acima do limite
129 EGR - tensão baixa
131 EGR - tensão elevada
132 EGR - sinal com falha
133 Sistema EGR 2 - tensão baixa
133 Controlo do fluxo de ar 2 - tensão baixa

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Sistema EGR 2 - tensão elevada

134 Controlo do fluxo de ar 2 - tensão elevada
135 Luz de verificação - tensão elevada
136 Unidade de controlo
137 Unidade de controlo - temperatura elevada
138 Sensor MAP - tensão baixa
139 Sensor MAP - tensão elevada
143 Imobilizador - sem sinal/sinal com falha
144 Imobilizador - sem sinal
145 Imobilizador - sinal com falha

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