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PC-SCAN 2010
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO VEICULAR

Manual de Operação

VDO – MSM 1.1

Mercedes-Benz

Classe A160
Seção A :
Versão : 1.00C / 01

A1
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Manual de Operação – VDO – MSM1.1

• ÍNDICE

• Conectando o seu PC-SCAN 2010............................................................... A3

• Consultas Possíveis .................................................................................... A4

• Descrição das Funções ............................................................................... A5

Função 01 - Consultar a Memória de Avarias ...................................... A8

Função 02 - Apagar a Memória de Avarias ........................................ A8

Função 03 – Modo Contínuo ................................................................ A9

• Retornando ao Menu Principal....................................................................... A16

• Apêndice A - Descrição dos Componentes do Sistema ............................. A17

A1 - Unidade de Comando do Motor .................................................... A10

A2 - Injetores ........................................................................................ A11

A3 - Bomba de Combustível ............................................................... A11

A4 - Válvula Solenóide de Purga do Canister ..................................... A12

A5 - Sensor de Oxigênio ...................................................................... A12

A6 - Bobinas ....................................................................................... A13

A7 - Motor / Potenciômetro da Borboleta ............................................ A14

A8 - Sensor de Fase (Reconhecimento do PMS cilindro 1) ............... A15

A9 - Sensor de Rotação ..................................................................... A16

A10 - Sensor Posição Pedal do Acelerador ....................................... A16

A11- Sensor de Detonação ................................................................ A17

A12 - Sensor de Nível do Óleo , qualidade e temperatura................. A18

A13 - Interruptor da Embreagem ....................................................... A19

A14 - Interruptor de Diagnóstico ........................................................ A19

• Apêndice B - Esquema Elétrico – VDO – MSM1.1 ....................................... A20

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A2

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• Conectando o seu PC-SCAN 2010

A comunicação entre o PC-SCAN 2010 e a Unidade de Comando MSM1.1, e também a sua

alimentação elétrica, é realizada através do conector de diagnóstico padrão OBD2/ISO.

• Conectando o PC-SCAN 2010

1 - Conecte o cabo de comunicação serial no módulo PC-SCAN 2010 , e em seu computador.

2 - Conecte o cabo de diagnóstico OBD2/ISO na entrada do módulo PC-SCAN 2010.

3 - Ligar o cabo de diagnóstico ao conector de diagnóstico do lado do veículo.

4 - Prestar atenção na indicação de alimentação no módulo PC-SCAN 2010 ( Led Bateria ).

Nota : Se faltar essa indicação no painel dianteiro do seu PC-SCAN 2010 :

Verificar se a tensão da bateria é maior que 10 volts ( recarregar se necessário).

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A3

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• Consultas Possíveis

Ao selecionar através da função F1 - Scanner ( Manual de Operação e Instalação ) o veículo a

ser testado, o programa será automaticamente carregado, possibilitando o acesso das seguintes funções
:

Código Função
02 Consultar a Memória de Avarias.
03 Apagar Memória de Avarias.
04 Modo Contínuo.

Identificação : Número de Identificação da Unidade de Comando do Motor.

Fabricante : Nome do Fabricante da Unidade de Comando do Motor.

Data Hardware : Data de Fabricação.

Data Software : Data do Programa.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A4

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• Descrição das Funções

Função 01 - Consultar a Memória de Avarias.

Na memória de avarias são registrados os dados relativos á sua respectiva causa. Os dados
referentes á causa da avaria descrevem o componente verificado.

1 - Selecione através das teclas de função ( ↑ , ↓ ), o código 01 e aperte < Enter >.

2 - Após a confirmação, o PC-SCAN 2010 passa a comunicar com o módulo, solicitando o

conteúdo da memória de avarias.

3 - Utilize as teclas de função < Page UP > e < Page Down > para visualizar todas as avarias.

4 - Aperte a tecla de função F2 que se encontra na parte superior do seu teclado para imprimir
as avarias encontradas.

5 - Ao Final aperte a tecla < Esc > para retorna ao Menu de Seleção.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A5

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Função 02 - Apagar a Memória de Avarias.

1- Consulte a memória de Avarias.

2 - Certifique-se de que todos os defeitos apresentados na memória foram solucionados.

3 - Selecione através das teclas de função ( ↑ , ↓ ), o código 02 e aperte < Enter >.

4 - Após alguns segundos, o PC-SCAN 2010 indicará que a Memória de Avarias foi apagada.

5 - Ao Final aperte a tecla < Esc > para retornar ao Menu de Seleção.

6 - Consulte a Memória de Avarias novamente para confirmar.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A6

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Função 03 - Modo Contínuo.

Esta função permite analisar o comportamento dinâmico do sistema, dos principais valores de
medição, com o motor funcionando ou até em testes de rodagem.

Para ativar a função, siga o procedimento abaixo :

1 - Selecione através das teclas de função ( ↑ , ↓ ), a função 03 e aperte < Enter >.

2 - Após alguns segundos, o PC-SCAN 2010 passa a indicar os valores instantâneos.

3 - Ao Final aperte a tecla < F3 > para retorna ao Menu de Seleção.

Parâmetros ( Marcha lenta ):

Rotação do Motor (rpm) :

800 a 900 rpm

Temperatura da Água (ºC) :

Temperatura do líquido de arrefecimento.
80 a 110 °C.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A7

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Temperatura do Ar (ºC) :
Temperatura do Ar de Admissão.
20 a 80 °C.

Massa de Ar na Marcha lenta (kg/h) :

7 a 14 kg/h

Sensor Massa de Ar (V) :

2.25 a 2.75 V

Tensão da Bateria ( V )
12.0 a 15.0 V.

Ciclo de Trabalho Canister ( % )

0 % na marcha lenta

Tempo de Injeção ( ms ) :
1.0 a 2.0 ms.

Posição da Borboleta ( Gr ):
2.0 a 4.0 Gr.

Tensão Potenciômetro da Borboleta 1 ( mV ):

Aproximadamente : 2.50V.

Tensão Potenciômetro da Borboleta 2 ( mV ):

Aproximadamente : 2.50V.

Sensor Pedal Tensão Hall 1 ( mV ):

Aproximadamente : 0.30V.

Sensor Pedal Tensão Hall 2 ( mV ):

Aproximadamente : 0.15V.

Pressão do Coletor ( mbar ):

220 a 420 mbar

Avanço da Ignição ( Gr ) :
6 a 14 graus.

Sensor de Oxigênio ( mv ) :
50 a 1000 mV.

Torque ( Nm ) :
25 a 35 Nm

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A8

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Fator de Carga do Motor :

0.80 a 1.20

Sensor de Detonação ( mV ):
Tensão Captada do Cilindro 1, 2, 3 e 4.

Palavra de Estado

Avaria do Sistema

Verde : Avaria não Presente.

Vermelho : Avaria Presente.

Compressor do Ar Condicionado :

Verde : Ativo.
Cinza : Inativo.

Nível do Óleo do Motor :

OK ou Nível Muito Baixo.

Nível do Tanque de Combustível :

OK ou Reserva.

Transmissão (Alavanca) :

P,N ou R,D-1

Purga do Canister :

Verde : Ativa.
Cinza : Inativa.

Corte de Combustível (Segurança) :

Verde : Ativo.
Vermelho : Inativo.

• Retornando ao Menu Principal

Para retornar ao Menu Principal aperte a tecla de função F3.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A9

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• Apêndice A - Descrição dos Componentes do Sistema

• A1 - Unidade de Comando do Motor :

Função :

A Unidade de Comando do Motor VDO MSM 1.1 controla os sinais de entrada enviados pelos
diversos sensores do sistema. Através dos sinais recebidos ativa diversas saídas para proporcionar uma
relação ar/combustível próxima do ideal, controlando a marcha lenta e o ponto de ignição. A Unidade
de Comando do Motor possui ainda um Medidor de Massa de Ar (MAF) interno. Este medidor de
massa de ar mede a temperatura, a quantidade e densidade do ar que entra no sistema de admissão do
veículo.

Diagnóstico :

Verificar os conectores :

Examinar os conectores e se necessário limpar os contatos para uma boa conexão. Antes de
condenar a Unidade de Comando certifique-se de que todos os sensores, atuadores e comunicação com
as demais Unidades de Comando funcionam corretamente. Verificar a tensão de alimentação e as
conexões de aterramento da Unidade de Comando.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A10

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• A2 - Injetores :

Sinais :

Terminais a massa: 1, 2, 3 e 4

Especificações :

Tensão de Alimentação : 12 V
Resistência : 13 - 17 ohm.

Forma de Onda em Marcha lenta :

• A3 - Bomba de Combustível :

Especificações :

Tensão de Alimentação : 12 V
Pressão : 3.4 - 3.8 bar.
Vazão : 0.8 litros no máximo 30 segundos.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A11

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• A4 - Válvula Solenóide de Purga do Canister :

Especificações :

Tensão de Alimentação : 12 V
Resistência : 20 - 35 ohm.

• A5 - Sensor de Oxigênio :

Especificações :

Tensão de Alimentação : 12 V
Resistência de Aquecimento : 7 - 40 ohm.

Forma de Onda em Marcha lenta :

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A12

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• A6 - Bobinas :

Sinais :

Terminais a massa: 7 e 4

Especificações :

Tensão de Alimentação : 12 V
Resistência do Primário : 0.5 - 1.2 ohm.
Resistência do Secundário : 9.0 - 14 Kohm.

Forma de Onda em Marcha lenta :

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A13

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• A7 - Motor / Potenciômetro da Borboleta :

Sinais :

Motor Terminal 33 a massa.

Potenciômetro Terminais a massa : 14 e 15.

Especificações :

Potenciômetros :
Tensão de Alimentação Terminal 3
Tensão de Saída Terminal 2
Tensão de Saída Terminal 1
Resistência entre Terminal 3 e 5
: 5 V.
: 0.4 - 4.4 V (forma de onda A).
: 4.4 - 0.4 V (forma de onda B).
: 900 - 1100 ohm.

Motor :
Tensão de Alimentação : 12 V.
Resistência do Motor : 1.5 a 8.0 ohm.

Forma de Ondas :

Potenciômetro R1 e R2 Motor

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A14

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• A8 - Sensor de Fase (Reconhecimento do PMS cilindro 1) :

Sinal :

Terminal 35 a massa.

Especificações :

Tensão de Alimentação : 12 V.

Forma de Onda em Marcha lenta :

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A15

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• A9 - Sensor de Rotação :

Especificações :

Resistência : 500 a 800 ohm.

• A10- Sensor Posição Pedal do Acelerador :

Função :

O Sensor de Posição do Pedal possui dois sensores de efeito Hall. Através das tensões de saída
geradas a Unidade de Comando VDO controla a entrada de combustível no sistema.

Especificações :

Tensão de Alimentação : 5 V.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A16

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Forma de Onda ao Pisar no Acelerador :

Canal A : Terminal 5
Canal B : Terminal 4

• A11- Sensor de Detonação :

Especificações :

Resistência : Muito Alta.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A17

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• A12 - Sensor de Nível do Óleo , qualidade e temperatura.

Função :

O Sensor de Nível do Óleo, qualidade e temperatura controla o desgaste atual do óleo do motor
para determinar o intervalo de serviço ideal.

Especificações :

Tensão de Alimentação : 5 V.

Forma de Onda em Marcha lenta :

1 : Temperatura do Óleo. 2 : Nível do Óleo. 3 : Qualidade do Óleo.

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A18

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• A13 - Interruptor da Embreagem :

Função :

Indica para a Unidade de Comando VDO quando a embreagem está acoplada.

Especificações :

Tensão de Alimentação : 12 V ( Normalmente Fechado ).

• A14 - Interruptor de Diagnóstico :

Função :

Este conector possibilita a conexão entre PC-SCAN2010 e a Unidade de Comando VDO.

Especificações :

Cabo de Diagnóstico OBD2/ISO

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A19

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• Apêndice B - Esquema Elétrico – VDO – MSM1.1

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A20

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• Continuação - Esquema Elétrico – VDO – MSM1.1

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A21

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• Continuação - Esquema Elétrico – VDO – MSM1.1

NAPRO ELETRÔNICA INDUSTRIAL LTDA. A22