sUSPENSÃO E DIREÇÃO | pesada
diferenciais
Porca Auto Travante
Com a mesma tecnologia usada atualmente
pelas principais montadoras, a porca auto
travante ZM oferece alta classe de resistên-
cia mecânica e padronização dimensional,
conforme orientação da norma DIN985. É de
fácil instalação, possibilitando aplicação do
torque correto. Como dispensa uso de
cupilha, elimina a necessidade do furo
passante, tornando o pino esférico mais
robusto.
Batente
Evita que o guarda-pó fique fora de sua
posição de trabalho, garantindo a
estanqueidade do terminal.
Mancal Metálico
Fabricado por processo de estampo em aço
carbono, serve de apoio para a mola cônica
e guia para o pino esférico. Suporta as forças
de atrito decorrentes da rotação dos
movimentos da suspensão e direção. Possui
tratamento termoquímico para promover o
endurecimento superficial do mancal,
mantendo seu núcleo dúctil.
Placa de fechamento
Fabricada por processo de estampo em aço
carbono, possui design concebido para
guiar a mola cônica e obter melhor distribui-
ção de forças. Sua superfície é zincada,
evitando assim, a sua corrosão.
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Guarda-pó,
Anel Tensor e Retentor
70% dos casos de garantia de articulações
estão relacionados ao rompimento dos
guarda-pós. As impurezas comprometem
as propriedades de lubrificação da graxa e
ocasionam maior atrito entre a carcaça,
esfera e mancal, gerando desgaste e
diminuindo a vida útil do produto.
O guarda-pó ZM é fabricado em borracha
com neoprene e perfil sanfonado, Carcaça
garantindo maior perímetro de atuação e
Fabricada no processo de forjamento a
permitindo mais flexibilidade de
quente e com endurecimento superficial na
movimento em todas as posições. Os
região de contato com a esfera. Sua rosca é
anéis de vedação são fabricados sem
laminada para aumentar resistência mecâni-
cantos vivos e são ajustados conforme
ca e a superfície é fosfatizada para evitar
cada diâmetro de pino.
oxidação, diminuir porosidade e melhorar a
aderência da graxa.
Pino Esférico
Fabricado por processo de forjamento a frio
que aumenta o limite de ruptura, de
escoamento e a dureza. Possui encaixe
sextavado para auxiliar a instalação e sua
região de contato com a carcaça passa por
endurecimento superficial, aumentando a
resistência ao desgaste.
Mola Cônica
O movimento do sistema de direção gera
atrito nos componentes de articulação,
ocasionando desgaste e folga. O projeto ZM
usa mola cônica para compensar esse
desgaste e aumentar a vida útil em até 4x
quando comparado a projetos de mancais
poliméricos.
SUSPENSION AND STEERING | HEAVY DUTY LINE

differentials

Dust cover, Tension and

Locking Nut
Same technology currently used by the
main OE companies, with high class of
mechanical resistance and dimensional
standardization according to DIN985
standard. Ease of installation allowing
application of the correct torque. As there is
no need for a cotter pin, it eliminates the
need for a through hole, making the
spherical pin more robust.
Retaining Ring
70% of joint warranty cases are related to
dust cover breakage. Impurities will
compromise the lubricating properties of
the grease and cause greater friction
among housing, ball and bearing,
generating wear and shortening the
product's useful life;
Housing
The ZM dust cover is made of neoprene Produced through hot forging
rubber and has an accordion profile that process with hardening surface in the
guarantees greater perimeter of action, region of contact with the sphere. Its
allowing flexibility of movement in all thread is laminated to increase
positions. The lock rings are manufactured
without sharp edges and are adjusted to
mechanical strength and its surface is
each ball pin diameter. phosphated to prevent oxidation,
reduce porosity and improve grease
adhesion.

Ball Pin
Limiter Made by cold forging process, which
Prevents the dust guard from being out of increases the limit of rupture, the
its working position, ensuring the yield point and the hardness. Has
watertightness of the terminal. hexagon socket to assist installation
and your region contact with the
carcass passes through superficial
hardening that increases wear
resistance.
Metallic Housing
Manufactured by a carbon steel stamping Conical Spring
process, it serves as a support for the conical The steering system movement
spring, in addition to guiding the spherical generates friction in the articulation
pin. It supports the friction forces resulting components causing wear and gap.
from the rotation of the suspension and The ZM design uses a conical spring
steering movements, it has a thermochemi- that will compensate for this wear
cal treatment that promotes surface and increase life by up to 4x when
hardening while maintaining its ductile compared to polymeric bearing
core. designs.

Cover Plate
Manufactured by stamping process using
carbon steel with a design conceived to
guide the conical spring and obtain better
distribution of forces. Its surface is zinc
plated to prevent corrosion.

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