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Obs:
Formulário:
obs: para a verificação da fadiga da armadura transversal, o valor de Vc deverá ser dividido por 2 (dois)
sendo:
VRd2 = 0,27 αv2 fcd bw d
V Sd T TRd2 = 0,50 αv2 fcd Ae he
+ Sd ≤ 1,00 ; αv2 = (1 – fck/250); fck em MPa
V Rd 2 TRd 2
Obs: he = espessura real ou H/6 (sendo H, a altura total do caixão) – o menor dos dois valores
V = Tw . P
Seções V0,dir V10,esq V10,dir V20,esq
0 1.0000 0.0000 0.0000 0.0000
1 0.8757 -0.1243 0.0258 0.0258
2 0.7529 -0.2471 0.0500 0.0500
3 0.6330 -0.3670 0.0711 0.0711
4 0.5175 -0.4825 0.0875 0.0875
5 0.4079 -0.5921 0.0977 0.0977
6 0.3057 -0.6943 0.1000 0.1000
7 0.2123 -0.7877 0.0930 0.0930
8 0.1293 -0.8707 0.0750 0.0750
9 0.0580 -0.9420 0.0445 0.0445
10 0.0000 -1.0000 1.0000 0.0000
11 -0.0509 -0.0509 0.9270 -0.0730
POSIÇÃO DA CARGA
V = Tw . q . l1
g (q) 0.3782 -0.6218 0.6000 -0.6000
p1 0.4386 -0.5614 0.0651 0.0651
p2 -0.0771 -0.0771 0.6000 -0.6000
p3 0.0167 0.0167 -0.0651 -0.0651
V0,dir V10,esq V10,dir V20,esq
A favor da segurança será utilizado o menor vão para o cálculo do coeficiente de impacto.
• Comboio de Flexão
• Comboio de Torção
RT = 7,69 x (3,60 + 1,60) = 39,99 tf.m
• Comboio de Flexão
• Comboio de Torção
RT = 7,69 x (3,60 + 1,60) = 39,99 tf.m
Rt = 0,64 x 4,10x(2,05) +
V = Tw . P V = Tw . q . l1
Seções V0,dir V10,esq V10,dir V20,esq g (q) 0.3782 -0.6218 0.6000 -0.6000
p1 0.4386 -0.5614 0.0651 0.0651
0 1.0000 0.0000 0.0000 0.0000 p2 -0.0771 -0.0771 0.6000 -0.6000
1 0.8757 -0.1243 0.0258 0.0258 p3 0.0167 0.0167 -0.0651 -0.0651
2 0.7529 -0.2471 0.0500 0.0500 V0,dir V10,esq V10,dir V20,esq
3 0.6330 -0.3670 0.0711 0.0711
4 0.5175 -0.4825 0.0875 0.0875
5 0.4079 -0.5921 0.0977 0.0977
6 0.3057 -0.6943 0.1000 0.1000
7 0.2123 -0.7877 0.0930 0.0930
8 0.1293 -0.8707 0.0750 0.0750
9 0.0580 -0.9420 0.0445 0.0445
10 0.0000 -1.0000 1.0000 0.0000
11 -0.0509 -0.0509 0.9270 -0.0730
POSIÇÃO DA CARGA
Vqk-
V = Tw . P V = Tw . q . l1
g (q) 0.3782 -0.6218 0.6000 -0.6000
Seções V0,dir V10,esq V10,dir V20,esq
p1 0.4386 -0.5614 0.0651 0.0651
0 1.0000 0.0000 0.0000 0.0000 p2 -0.0771 -0.0771 0.6000 -0.6000
1 0.8757 -0.1243 0.0258 0.0258 p3 0.0167 0.0167 -0.0651 -0.0651
2 0.7529 -0.2471 0.0500 0.0500 V0,dir V10,esq V10,dir V20,esq
3 0.6330 -0.3670 0.0711 0.0711
4 0.5175 -0.4825 0.0875 0.0875
5 0.4079 -0.5921 0.0977 0.0977
6 0.3057 -0.6943 0.1000 0.1000
7 0.2123 -0.7877 0.0930 0.0930
8 0.1293 -0.8707 0.0750 0.0750
9 0.0580 -0.9420 0.0445 0.0445
10 0.0000 -1.0000 1.0000 0.0000
11 -0.0509 -0.0509 0.9270 -0.0730
POSIÇÃO DA CARGA
3.5 Nervuras
3.5.1 Flexão Máxima 3.5.2 Torção Máxima
433,31 119,70 382,19 263,22
+ = 0,66 < 1,00 + = 0,64 < 1,00
702,96 2651,52 702,96 2651,52
(433,31 − 124,65)x100x10 3
AswV = = 43,82 cm2/m
0,9 x 180,00x(5000/1,15)
119,70x100x10 5
AswT = = = 1,32 cm2/m
2x10,42x10 4 x(5000 / 1,15)
Asw = 43,82 + 2 x (1,32) = 46,46 cm2/m
4.2 Hipótese de Torção Máxima
(382,19 − 124,65)x100x10 3
AswV = = 36,56 cm2/m
0,9 x 180,00x(5000/1,15)
175,48x100x10 5
AswT = = 4
= 2,90 cm2/m
2x10,42x10 x(5000 / 1,15)
Asw = 36,56 + 2 x (2,90) = 42,37 cm2/m
5 - VERIFICAÇÃO DA FADIGA
5.1 Hipótese de Flexão Máxima
VSD,MAX = (196,86) + 0,50 (111,70) = 252,71 tf
VSD,MIN = (196,86) + 0,50 (-11,16) = 191,98 tf