28/07/2021 Amortecedor/Mola (um lado) - esq. ou dir. - Solução Macpherson - Rem./Rec. inclui desm./mont. do conjunto em bancada. Inclui rem./rec.

nclui rem./rec. compon. necessarios

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Amortecedor/Mola (um lado) - esq. ou dir. - Solução Macpherson - Rem./Rec. inclui desm./mont. do conjunto
em bancada. Inclui rem./rec. compon. necessarios
1 - Posicionar o veículo no elevador.

2 - Desconectar o cabo negativo da bateria, chave 10mm.

3 - Remover a roda dianteira.

ATENÇÃO: Em função da possibilidade de montagem da mola dos dois lados sobre o prato do amortecedor dianteiro, durante a manutenção do
veiculo ( situação que não pode ocorrer, em função do tipo de projeto que prevê carga lateral controlada da mola ), é extremamente necessário
verificar a posição de montagem da mesma.

4 - Os indicativos para a montagem correta da mola são os seguintes:

1- As pintas de identificação da mola devem estar sempre na posição inferior , lado
do prato do amortecedor. 2- A identificação do fornecedor esta estampada no inicio da espira da mola, que deve estar posicionada para cima ( coxim
superior do amortecedor ).
3- Um dos lados da mola possui maior distancia entre o inicio da espira e o 2º elo, este lado deve ser posicionado no prato do
amortecedor.

5 - Soltar a porca de fixação do amortecedor dianteiro à carroceria, travar a haste com chave allen 6 mm; (M12x1,25).
Na recolocação aplicar o torque de 40
Nm [4,0 kgm] na porca de fixação do amortecedor dianteiro.

6 - Soltar a porca de fixação do tirante de ancoragem da barra estabilizadora no amortecedor, travar a haste com chave allen 5 mm; (M10x1,25).
Na
recolocação aplicar o torque de 50 Nm [5,0 kgm] na porca de fixação do tirante de ancoragem.

7 - Soltar o tubo flexível de freio e o sensor do ABS do amortecedor e deslocá-los.

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8 - Soltar os parafusos de fixação do amortecedor dianteiro ao montante da suspensão dianteira, e remover o conjunto mola/amortecedor do veículo;
(M12x1,25 - 2.4 20v / M10x1,25 - 1.8 T.T.).
Na recolocação aplicar o torque de 70 Nm [7,0 kgm] nos parafusos de fixação do amortecedor ao montante.
Para a
versão 2.4 20v aplicar o torque de 100 Nm [10,0 kgm].

9 - Posicionar o conjunto mola/amortecedor no dispositivo pneumático 1874555001, pressionar a mola e soltar a porca de fixação do coxim superior ao
amortecedor e removê-la; (M12x1,25).
Na recolocação aplicar o torque de 60 Nm [6,0 kgm] na porca (4) de fixação do coxim ao amortecedor.

10 - Remover o coxim, o rolamento, a mola, o batente e a coifa do amortecedor.

11 - Detalhe dos componentes desmontados em bancada.

12 - Para recolocação inverter os procedimentos descritos anteriormente.

13 - O coxim do amortecedor possui posição de montagem em relação ao prato superior da mola, a referência para montagem é um ressalto existente no
coxim que deve ficar alinhado com o chanfro do prato conforme detalhe:

14 - Na recolocação, observar ainda a posição de montagem do rolamento do coxim do amortecedor, que deve estar conforme detalhe:

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