18/05/2023, 22:19 Tampa dianteira do retentor da arvore de manivela - Rem./Rec.

e substituição da guarnição

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Tampa dianteira do retentor da arvore de manivela - Rem./Rec. e substituição da guarnição

1 - Remover a proteção frontal do carter completa;

2 - Remova o tensor fixo dos grupos auxiliares;

Obs.: Substitua os anéis de vedação da tampa dianteira; Atenção!! Limpe e aplique o adesivo Loctite ultra-blak na superfície de união do bloco com o
sub-bloco nos pontos indicados abaixo antes de instalar a tampa;

Obs.: Substitua os anéis de vedação da tampa dianteira; Atenção!! Limpe e aplique o adesivo Loctite ultra-blak na superfície de união do bloco com o
sub-bloco nos pontos indicados abaixo antes de instalar a tampa;

3 - Atenção!! O parafuso central que passa pela tampa dianteira e bomba de óleo possui um anel de vedação!!

4 - Atenção!! O parafuso central que passa pela tampa dianteira e bomba de óleo possui um anel de vedação!!

5 - Atenção!! O parafuso central que passa pela tampa dianteira e bomba de óleo possui um anel de vedação!!

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6 - Encoste todos os parafusos de fixação da bomba de óleo verificando a posição correta dos parafusos (o parafuso superior Torx 30 é plano e o inferior Torx 27
é côncavo);

7 - Encoste todos os parafusos de fixação da bomba de óleo verificando a posição correta dos parafusos (o parafuso superior Torx 30 é plano e o inferior Torx 27
é côncavo);

8 - Utilizando a ferramenta 60353291, instale a polia da árvore de manivelas. Encaixe o parafuso central e aperte no sentido horário até o batente;

9 - Utilizando a ferramenta 60353291, instale a polia da árvore de manivelas. Encaixe o parafuso central e aperte no sentido horário até o batente;

10 - Em seguida, introduza a polia atuando no sentido horário utilizando uma chave de boca conforme abaixo;

11 - Em seguida, introduza a polia atuando no sentido horário utilizando uma chave de boca conforme abaixo;

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12 - Remova os parafusos indicados abaixo (inferior M8 Torx-27) e superior (M6 Torx-30) da bomba de óleo;

13 - Remova os parafusos de fixação da bomba de óleo;

14 - Remova os parafusos de fixação da bomba de óleo;

15 - Solte o coxim do lado da distribuição afim de abaixar um pouco o motor;

16 - Remova a polia da árvore de manivelas;

17 - Recoloque o tensor fixo e móvel na tampa dianteira aplicando o torque recomendado;

18 - Recolocar a proteção frontal do carter completa;

19 - Aplique o torque nos parafusos da tampa na seqüência indicada; Parafuso M6 Torx 30 - 12 Nm (1,2 kgm)Parafuso M8 Torx 27 - 13 Nm (3,0 kgm)Parafusos M6 -
13 Nm (3,0 kgm);

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20 - Utilizando a ferramenta de reação 60353295, afrouxe o parafuso central de fixação da polia;

21 - Remova a correia dos grupos auxiliares, atuando no tensor no sentido anti horário;

22 - Remova a correia dos grupos auxiliares, atuando no tensor no sentido anti horário;

23 - Remova a correia dos grupos auxiliares, atuando no tensor no sentido anti horário;

24 - Posicione o parafuso na polia;

25 - Recoloque a correia dos grupos auxiliares atuando no tensor no sentido anti-horário;

26 - Recoloque a correia dos grupos auxiliares atuando no tensor no sentido anti-horário;

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27 - Utilizando uma chave de reação 60353295, aplique o torque no parafuso da polia da árvore de manivelas;

28 - Torque do parafuso da polia - 122 Nm (12,2 Kgm);

29 - Remova os três parafusos de fixação do tensor automático dos grupos auxiliares;

30 - Reordenar.

31 - Desmontagem:

32 - Montagem:

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