220-02-76 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-76

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Motor
Remoção

Separação do Motor e Eixo Dianteiro

A separação entre eixo dianteiro e motor geralmente precisa ser feita para manutenção em conjuntos
internos do motor ou na parte frontal do mesmo, como caixa de distribuição, por exemplo, ou para a
remoção total do próprio motor.

NOTA: todos os procedimentos envolvendo aberturas do trator, devem ser executados de

acordo com as devidas precauções de segurança.

CUIDADO: antes e durante a abertura, CERTIFIQUE-SE de que todas as conexões foram

devidamente desligadas entre a parte móvel (parte dianteira do trator) e a parte fixa (parte
traseira).

1. REMOVA as tampas laterais superiores do conjunto

motor.
• SOLTE o parafuso trava.
• DESACOPLE os pinos dos coxins de borracha.
• LEVANTE a tampa para remover.

2. REMOVA as tampas laterais inferiores do conjunto

motor.
• SOLTE os parafuso trava.
• DESACOPLE os pinos dos coxins de borracha na
parte traseira e EMPURRE a tampa para trás para
liberar os pinos localizadores na dianteira.

3. REMOVA a parte superior do duto de admissão de ar.

220-02-77 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-77

4. NOTA: PROTEJA a saída do abafador com um

tampão adequado para evitar contaminação com
resíduos, óleo ou poeira.
REMOVA o tubo de escapamento.

5. REMOVA a tampa superior do motor.

• DESACOPLE os pinos dos coxins de borracha na
parte dianteira e traseira da tampa superior do motor.

6. REMOVA os parafusos de fixação da tampa frontal do

trator (3 de cada lado – mostrado o lado direito).

7. NOTA: DESCONECTE o cabo negativo da bateria ou

DESLIGUE a chave geral.
DESCONECTE:
(1) o sensor de restrição do filtro de ar e;
(2) o chicote;
(3) DESCONECTE a mangueira do ejetor de poeira.
220-02-78 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-78

8. NOTA: PROTEJA a saída do Turbocompressor com

um tampão adequado para evitar contaminação com
resíduos, óleo ou poeira.
REMOVA o filtro de ar

9. NOTA: ACIONE o freio de estacionamento e/ou calce

as rodas traseiras com cunhas de madeira.
CALCE a viga do eixo dianteiro com cunhas de madeira
em ambos os lados, para assegurar o equilíbrio lateral do
conjunto frontal que será deslocado.

10. NOTA: PROTEJA os orifícios e as pontas das

mangueiras com tampões adequados para evitar
contaminação do fluido da direção.
DESCONECTE as mangueiras na caixa de direção.

11. REMOVA:
(1) as mangueiras superior e inferior do radiador.
(2) reservatório de expansão.
SOLTE o reservatório da respectiva base e DESLOQUE
o mesmo para frente, sobre o radiador.
12. Nos tratores com cabine, REMOVA o condensador do ar
condicionado e seus respectivos componentes. Para
mais informações, CONSULTE a Seção 882-03.
220-02-79 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-79

13. DESCONECTE as mangueiras do trocador de calor do

óleo da transmissão e hidráulicos.

14. REMOVA:
(1) a calha de proteção e;
(2) em seguida, a árvore de transmissão de força.

15. Para soltar a árvore, REMOVA o pino elástico duplo da

luva dianteira e DESLOQUE-A para trás.
16. VERIFIQUE a existência de outros itens de interligação
entre a parte dianteira e traseira do trator.
17. POSICIONE os carrinhos e o trilho para assegurar o
equilíbrio do eixo dianteiro.

18. NOTA: se o trator não estiver equipado com pesos

frontais, que permitam o apoio para o carrinho
UTILIZE uma talha para equilibrar o conjunto ou
POSICIONE o carrinho sob o suporte (bandejão)
atrás do eixo.
19. NOTA: nunca solte parafusos de junção antes de
calçar devidamente as carcaças.
SOLTE as porcas de junção entre motor e suporte frontal
em ambos os lados.

20. Com alavancas tipo espátula, SEPARE as partes,

observando sempre o perfeito equilíbrio do conjunto do
eixo dianteiro.
220-02-80 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-80

21. SUSTENTE o motor e a parte posterior do veículo com

os suportes adequados.

22. NOTA: com auxílio de uma talha, SUSTENTE o

conjunto do motor sem tentar levantar o conjunto.
MANTENHA o motor sustentado por uma talha antes de
remover os parafusos de fixação ao tanque de
combustível central.

23. NOTA: nunca solte os parafusos de fechamento

antes de calçar devidamente as carcaças.
REMOVA todos os parafusos de fixação da junção entre
motor e tanque de combustível central.

24. UTILIZE alavancas se necessário e DESLOQUE

cuidadosamente o motor para frente, observando sempre
o perfeito equilíbrio do conjunto dianteiro que está sendo
deslocado.
REMOVA o motor.
220-02-81 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-81

Instalação
1. DESLOQUE cuidadosamente o motor em direção ao
trator, observando o alinhamento com a superfície do
tanque central de combustível.
POSICIONE o motor junto ao tanque de combustível
observando o acoplamento dos pinos guia.

2. NOTA: APLIQUE cola de travamento LOCTITE 277

nos 2 ou 3 primeiros filetes de rosca dos parafusos.
INSTALE sem aplicar o torque, todos os parafusos e
porcas de junção entre motor e tanque de combustível
central.
3. Com todos os parafusos instalados, APLIQUE o torque
especificado aos parafusos. Para informações de torque,
CONSULTE a Seção 110-03.

4. APROXIME o eixo dianteiro do motor, observando

sempre o perfeito equilíbrio do conjunto do eixo dianteiro.

5. NOTA: se o trator não estiver equipado com pesos

frontais, que permitam o apoio para o carrinho
UTILIZE uma talha para equilibrar o conjunto ou
POSICIONE o carrinho sob o suporte (bandejão)
atrás do eixo.
INSTALE as porcas de junção entre motor e suporte
frontal em ambos os lados.
APLIQUE o torque especificado. Para informações de
torque, CONSULTE a Seção 110-03.

6. NOTA: para fixar a árvore, INSTALE um novo pino

elástico duplo na luva dianteira.
INSTALE:
(1) a árvore de transmissão de força e;
(2) em seguida, a calha de proteção.
220-02-82 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-82

7. CONECTE as mangueiras do trocador de calor do óleo

da transmissão e hidráulicos.

8. INSTALE:
(1) as mangueiras superior e inferior do radiador;
(2) reservatório de expansão.
9. Nos tratores com cabine, INSTALE o condensador do ar
condicionado e seus respectivos componentes. Para
mais informações, CONSULTE a Seção 882-03.

10. NOTA: após a montagem, SANGRE o sistema da

direção hidráulica. Para mais informações,
CONSULTE a Seção 665-01.
CONECTE as mangueiras na caixa de direção.

11. NOTA: ACIONE o freio de estacionamento e/ou

CALCE as rodas traseiras com cunhas de madeira.
REMOVA os calços de madeira da viga do eixo dianteiro
em ambos os lados.
220-02-83 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-83

12. INSTALE o filtro de ar. Para mais informações,

CONSULTE o item “Sistema de Escapamento”, na Seção
220-06.

13. INSTALE os seis parafusos (mostrado o lado direito) de

fixação da tampa frontal do veículo. Para informações de
torque, CONSULTE a Seção 110-03.
NOTA: antes de instalar as tampas dianteiras,
CERTIFIQUE-SE de que todas as conexões foram
devidamente ligadas entre a parte móvel (parte
dianteira do trator) e a parte fixa (parte traseira).
• VERIFIQUE se o chicote foi devidamente acoplado.
• INSTALE a bateria ou LIGUE a chave geral.
• VERIFIQUE se todos os fluidos foram repostos ou
completados (óleo do motor, água de arrefecimento,
etc.)
• FUNCIONE o trator e VERIFIQUE todos os
acoplamentos quanto a vazamento ou entrada
indevida de ar.

14. INSTALE a tampa superior do motor.

• ACOPLE os pinos dos coxins de borracha na parte
dianteira e traseira da tampa superior do motor.

15. INSTALE o tubo de escapamento. Para informações de

torque, CONSULTE a Seção 110-03.
220-02-84 Motor (Linha Pesada, 07/2010) 220-02-84

16. INSTALE a parte superior do duto de admissão de ar.

17. INSTALE as tampas laterais inferiores do conjunto motor.

• ACOPLE os pinos dos coxins de borracha na parte
traseira e EMPURRE a tampa para frente para
encaixar os pinos localizadores na dianteira.
• INSTALE os parafuso trava.

18. INSTALE as tampas laterais superiores do conjunto

motor.
• APOIE a tampa na canaleta da tampa superior do
motor.
• ACOPLE os pinos dos coxins de borracha.
• INSTALE o parafuso trava.