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MANUAL DE

INSTRUÇÕES
REMAP II
VERSÃO 1.0
REMAP II PAGINA
ÍNDICE 2

ÍNDICE

Desenho da localização da tomada de diagnose no veículo ___________________________ pág. 03


Tabela de localização da tomada diagnose _____________________________________ pág. 04 a 05
Localizações possíveis da tomada de diagnose ______________________________________ pág. 06
Cuidados com o Aparelho ______________________________________________________ pág. 07
Apresentação (Menu de seleção) _________________________________________________ pág. 08
Ligações dos cabos e adaptadores no REMAP II ____________________________________ pág. 09
Fabricante ___________________________________________________________________ pág. 10
Escolha montadora ALFA __________________________________________________ pág. 11 a 13
Escolha montadora AUDI __________________________________________________ pág. 14 a 24
Escolha montadora FIAT __________________________________________________ pág. 25 a 31
Escolha montadora FORD _____________________________________________________ pág. 32
Escolha montadora GM ___________________________________________________ pág. 33 a 37
Escolha montadora PEUGEOT _________________________________________________ pág. 38
Escolha montadora RENAULT __________________________________________________ pág. 39
Escolha montadora SEAT __________________________________________________ pág. 40 a 47
LER SENHA VIA PINÇA GOLF VDO 1J0920806B e FAMÍLIA_________________ pág. 48
Escolha montadora VW ____________________________________________________ pág. 49 a 58
Escolha DESCODIFICAR CENTRAL PASSAT SIMOS 2.0 __________________________ pág. 59
Escolha ler senha IMOBILIZADOR VALEO POLO ____________________________ pág. 60 a 61
Escolha ler senha IMOBILIZADOR VW KOSTAL /MEGAMOS __________________ pág. 62 a 63
Identificação da unidade imobilizadora AUDI A4/A6 ____________________________ pág. 64 e 65
Identificação da unidade RENAULT e PEUGEOT a ser programada _______________ pág. 66 e 67
Unidade centralina PASSAT SIMOS 2.0 _____________________________________ pág. 68 até 70
Identificação da unidade do alarme GM VECTRA _____________________________ pág. 71 até 73
Modelo 1 do PRAFUNIE FIAT __________________________________________________ pág. 74
Modelo 2 do PRAFUNIE FIAT __________________________________________________ pág. 75
Imobilizador ALFA 145/155/164 SMD ____________________________________________ pág. 76
Imobilizador ALFA 145/155/164 DIP _____________________________________________ pág. 77
Conectando a pinça soic 8 no imobilizador VW KOSTAL _____________________________ pág. 78
Identificação do sistema imobilizador VW _________________________________________ pág. 79
Conectando a pinça soic 8 no imobilizador VW MEGAMOS __________________________ pág. 80
Identificando os paineis VDO 1 / VDO 2 / VDO 02 _____________________________ pág. 81 até 85
Identificação do painel GOLF G3 convencional/hidrámatico _____________________ pág. 86 até 90
Identificação do painel VDO AUDI A3 MOTOR 1.6 ____________________________ pág. 91 até 93
Programando o computador de bordo ( BC ) sem trava elétrica ___________________ pág. 94 até 96
Computador de bordo com trava elétrica __________________________________________ pág. 97
Imobilizador VALEO Polo Classic ___________________________________________ pág. 98 e 99
Central FIAT HITACHI _______________________________________________ pág. 100 até 102
Centralina GM BOCSH MOTRONIC _____________________________________ pág. 103 até 107
Centrais FIAT FIRE MAGNETI MARELLI________________________________ pág. 108 até 111
FIAT MAREA BOCSH MOTRONIC ______________________________________ pág. 112 até 114
Painel MOTRONIC MOTOMITER GOLF___________________________________ pág. 115 e 116
Imobilizador VALEO GM S10_____________________________________________ pág. 117 e 118
Procedimento para eliminar imobilizador VALEO S10______________________________ pág. 119
Central FORD EEC-V___________________________________________________ pág. 120 e 121
Central MAGNETI MARELLI IAW4AFB ___________________________________ pág. 122 e 123
Central BOSCH MOTRONIC ME 796 ______________________________________ pág. 124 e 125
NOVAS FUNÇÕES DO REMAP II ________________________________________ pág. 126
REMAP II PAGINA
LOCALIZAÇÃO DA TOMADA DE DIAGNOSE NO VEÍCULO 3

INTERIOR DO VEÍCULO Retornar ao


índice pag.2

A B C D E F G H
1
2
3
4
5
6
7
8
MOTOR DO VEÍCULO
I J L M N O P Q
9
10
11
12
13
14
15
16
Continua
REMAP II PAGINA
na pag.5 TABELA DE LOCALIZAÇÃO DO CONECTOR DE DIAGNOSE
4
VEÍCULO MONTADORA ANO ADAPTADOR LOCAL
80 AUDI Até 1997 GD09 A3
A3 AUDI Até 1997 OBDII CAN E6
A3 AUDI 1998 em diante OBDII CAN A3/E5/E7
A4 AUDI Até 1997 OBDII CAN E8
A4 AUDI 1998 em diante OBDII CAN E6
A6 AUDI Até 1997 OBDII CAN A3
A6 AUDI 1998 em diante OBDII CAN E6
A8 AUDI Até 1997 OBDII CAN E7
A8 AUDI 1998 em diante OBDII CAN E7
Astra GM Até 1997 GD05 B4
Astra G GM Até 2001 OBDII CAN E6
Astra G GM 2002 em diante OBDII CAN E6
Blazer GM 2001 em diante OBDII CAN B3
Celta GM 2000 em diante OBDII CAN A3
Corsa GM Até 2001 GD05 A3
Corsa C GM 2002 em diante OBDII CAN A3
Omega GM Até 1998 GD05 J11
Omega GM 1999 em diante OBDII CAN C3
Suprema GM Até 1998 GD05 J11
S10 GM 2001 em diante OBDII CAN B3
Tigra GM Até 1997 GD05 A3
Tigra GM 1998 em diante OBDII CAN A3
Vectra GM Até 2001 OBDII CAN E6
Vectra GM 2002 em diante OBDII CAN E6
Zafira GM Até 2001 OBDII CAN E6
Zafira GM 2002 em diante OBDII CAN E6
Beetle VW 1998 em diante OBDII CAN B3
Bora VW 2001 em diante OBDII CAN E6 ou B4
Eurovan VW Todos os anos OBDII CAN A3
Gol VW 1999 em diante OBDII CAN A3
Golf VW Até 1998 OBDII CAN E4
Golf VW 1999 em diante OBDII CAN E5
Kombi VW 2000 em diante OBDII CAN P11
Parati VW 1999 em diante OBDII CAN A3
Passat VW Até 1998 OBDII CAN D3
Passat VW 1999 em diante OBDII CAN E6
Polo VW Até 2001 OBDII CAN A3/E5
Saveiro VW 1999 em diante OBDII CAN A3
REMAP II PAGINA
Retornar ao
índice pag.2 TABELA DE LOCALIZAÇÃO DO CONECTOR DE DIAGNOSE 5
VEÍCULO MONTADORA ANO ADAPTADOR LOCAL
Santana VW 1999 em diante OBDII CAN B3
Quantum VW 1999 em diante OBDII CAN B3
Córdoba SEAT Até 1995 OBDII CAN D4
Ibiza SEAT Até 1997 OBDII CAN D4
Ibiza SEAT 1998 em diante OBDII CAN D4
Inca SEAT 1999 em diante OBDII CAN D4
Courier FORD Até 1999 OBDII CAN A3
Courier FORD 2000 em diante OBDII CAN A3
Escort FORD Até 1999 OBDII CAN H5
Escort FORD 2000 em diante GD05 A3
Explorer FORD Até 2000 OBDII CAN B3
Explorer FORD 2001 em diante OBDII CAN C3
F250 FORD Todos os anos OBDII CAN D4
Fiesta FORD Até 2001 OBDII CAN A5
Fiesta FORD 2002 em diante GD05 C3
Focus FORD 2002 em diante OBDII CAN A3
Ka FORD Até 2001 GD05 A5
Ka FORD 2002 em diante OBDII CAN A5
Mondeo FORD 1995 em diante OBDII CAN A5
Mustang FORD Todos os anos OBDII CAN B3
Ranger FORD 2000 em diante GD05 C3
Taurus FORD Até 1996 OBDII CAN Q13
Taurus Automático FORD 1997 até 1999 OBDII CAN C3
Pálio FIAT Até 2000 GD 01 O11
Pálio FIAT 2000 em diante OBDII CAN / GD 01 A4 ou O11
Uno FIAT 1993 em diante OBDII CAN / GD 01 A4/ O11/ L10
Tipo 1.6 ie FIAT 1993 até 1995 GD 01 J13
Tipo 1.6 MPI FIAT 1996 até 1997 GD 01 G4
Tipo 2.0 SLX FIAT 1994 até 1996 GD 01 J11
Tipo 2.0 16V FIAT 1995 até 1996 GD 01 H4
Marea 1.8 16V FIAT 2000 em diante GD 01 N10
Marea 2.0 20V FIAT 1998 até 2000 GD 01 J10
Marea 2.4 20V FIAT 2000 em diante GD 01 P11
Brava FIAT Todos GD 01 N10
Doblô FIAT 2001 em diante OBDII CAN A3
Fiorino FIAT Todos GD 01 N10 / G4
Siena FIAT Todos OBDII CAN / GD 01 N10 / G4/ A3
Strada FIAT Todos OBDII CAN / GD 01 N10 / G4/ A3
REMAP II PAGINA
LOCALIZAÇÕES POSSIVEIS DA TOMADA DE DIAGNOSE 6

Retornar ao
índice pag.2

OBS.: Em alguns modelos,


o conector de diagnose
encontra-se no console
(Próximo do câmbio de
marchas e freio de mão)
conforme figura.

Veja tabela
página 4

OBS.: Os conectores de
diagnose dos veículos
abordados neste manual
estão localizados
geralmente nestas áreas.
REMAP II PAGINA
Cuidados com o aparelho
7

Retornar ao
índice pag.2
CUIDADOS COM O APARELHO

1º) SEMPRE verifique se a fonte de energia do aparelho está de acordo com a rede elétrica
local (110 / 220 Volts).

2º) MUITO CUIDADO com a pin ça soic 8 ela é muito sensível. No caso do
pinça
operador puxar a pin ça soic 8 sem abri-l
pinça abri-laa primeiro, a mesm
mesmaa poderá se danificar tendo
poderá
que ser substituída.
OBS: A garantia não cobre danos ocorridos na pinça soic 8 e também nos cabos de
comunicação .

3º) No caso de aparecer a mensagem “Erro de comunicação ou erro na leitura ou erro na


programação”, Verifique se o pin ça soic 8 não se soltou do CHIP(
pinça SERIAL EPROM
CHIP(SERIAL EPROM)) oouu
se não está em posição incorreta ou não está danificado. Caso contrário, verifique o painel
ou a centralina ou o imobilizador se estão funcionado, nunca inverta a posição da pinça soic
8 ou DIP no chip para não danificar o equipamento.

4º) Caso ligar a pin ça soic 8 de comunicação com a serial eprom invertida
pinça invertida,, o REMAP II
GOLD vai resetar, ele tem circuito de proteção e indica que entrou em funcionamento o
sistema de proteção, a garra foi ligada indevidamente l ogo após alguns segundos o REMAP
voltaráá a funcionar mas não poder
II GOLD voltar poderáá insistir sem antes corregir o problema para
que não danificar o equipamento ,verifique a posição da pinça soic 8 ou DIP e confira se o
painel ou a central ou imobilizador não estão em curto-circuito.

5º) Conectando o ADAPTADOR DA FONTE (ADFII) com REMAP GOLD II , pois


ele só funciona na bancada com o adaptador .
Obs: Visualizar na PÁGINA 9

6º) Garantia não cobre o uso indevido do equipamento .

7º) Este equipamento tem garantia de 12 meses contra defeito de fabricação ,(Obs:
A garantia não cobre defeitos de mau uso com cabos elétricos e pinça soic ou dip .)
REMAP II PAGINA
APRESENTAÇÃO 8
MENU DE SELEÇÃO

Retornar ao
índice pag.2
GOLD ------------------> NOME DA EMPRESA
REMAP II -------------> MODELO DO APARELHO
GOLD VERSAO 1.00 2004 -> SOFTWARE
REMAP II NS: GD00010105 ----> NÚMERO DE SÉRIE
VERSAO 1.00 2004
NS: GD00010105

SENHA DE ACESSO -----> Sempre que ligar o


aparelho e ele pedir a senha de acesso, deverá
ser digitada a senha correta para que se possa
iniciar o funcionamento. A senha é fornecida
SENHA DE ACESSO pelo fabricante .
A0000

SENHA DE ACESSO A0000 -----> Sempre que piscar, o cursor está


A0000 indicando que pode ser incrementado. Para
aumentar pressione a tecla para cima até chegar
no valor desejado e confirme pressionando a tecla
para direita e sim, até o último caracter.

REMAP II GOLD
FABRICANTES
ATUALIZAÇÃO FABRICANTES ------> Selecionar o
fabricante do veículo.Pressione a
tecla seta a direita .
Continua na página 10

Quando a nova versão do software estiver


REMAP II GOLD
disponível, a INDÚSTRIA DE CHAVES
FABRICANTES
GOLD LTDA, informará na página da internet
ATUALIZAÇÃO
www.chavesgold.com.br

ENTER

REMAP II
GD 00010105
AGUARDANDO
DADOS DO PC...

Continua na
página 10
REMAP II PAGINA
LIGAÇÕES DOS CABOS E ADAPTADORES NO REMAP II 9
IDENTIFICAÇÃO DOS ACESSÓRIOS DO REMAP II

REMAP II E ACESSÓRIOS “I” Retornar ao


índice pag.2

A - CONSOLE REMAP II
B - PINÇA SOIC 8
C - PINÇA DIP
D - CABO 1AB E 1G7
E - ADAPTADOR PARA FONTE
F - FONTE DE ALIMENTAÇÃO 13,8 V 800mA
G - CABO DE COMUNICAÇÃO
H - ADAPTADOR OBDII CAN “H”
I - CABO DE RS 232 (COMUNICAR COM PC)
‘‘A’’ OBD II
Adaptador
Universal CAN

“B’’
PINÇA SOIC 8
PINÇA DIP 8

“C”
“G”
“E” ADF II GOLD
Adaptador
Para Fonte

“F”

“D”
REMAP II PAGINA
FABRICANTES 10
ESCOLHA UM FABRICANTE

FABRICANTE Retornar ao
ALFA-ROMEO índice pag.2
AUDI Continua na página 11
FIAT

FABRICANTE
ALFA-ROMEO
AUDI
FIAT Continua na página 14

FABRICANTE
ALFA-ROMEO
AUDI
FIAT
Continua na página 25

FABRICANTE
AUDI
FIAT
FORD
Continua na página 32

FABRICANTE
FIAT
FORD
GM
Continua na página 33

FABRICANTE
FORD
GM
PEUGEOT
Continua na página 38

FABRICANTE
GM
PEUGEOT
RENAULT
Continua na página 39

FABRICANTE
PEUGEOT
RENAULT
SEAT
Continua na página 40
Continua na
página 49
REMAP II PAGINA
ESCOLHER O VEÍCULO ALFA 145/155/164 11
GRAVAÇÃO DAS CHAVES ALFA 145/155/164

Retornar ao
índice pag.2

RETORNA ESCOLA VEICULO


RETORNA
página 10 ALFA 145
ESC
ALFA 155 OBS: Esta rotina é válida para
ALFA 164 24V os veículos ALFA 145/155/164

EQUIPAMENTO
RETORNA IMOBILIZADOR
ESC OBS: Esta rotina é válida para
os veículos ALFA 145/155/164
Veja ilustraçõs na página 76

INTERFACE
RETORNA PINÇA
ESC OBS: Esta rotina é válida para
os veículos ALFA 145/155/164
Veja ilustraçõs na página 76

ESCOLHA MEMORIA
RETORNA SMD ( 93C46 )
ESC OBS: Esta rotina é válida para
os veículos ALFA 145/155.
Veja ilustraçõs na página 76

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA GRAVAR CHAVE CONTINUA
ESC ENTER PÁGINA 12
RESET

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA GRAVAR CHAVE CONTINUA
ESC ENTER PÁGINA 13
RESET
REMAP II PAGINA
GRAVAR CHAVES DA LINHA ALFA 145/155/164 12
CONTINUAÇÃO GRAVANDO CHAVES

Retornar ao
índice pag.2
ESPERE . . . OBS: Esta rotina é válida para
INICIALIZANDO
os veículos ALFA 145/155/164

0000000000 ----> Sempre que piscar, o cursor estará indicando que


pode ser incrementado, para aumentar pressione a tecla para
cima até chegar no desejado, para confirmar pressione a tecla
Retorna na DIGITE CÓDIGO
para direita, até chegar no último caracter.
página 11 ESC CHAVE 1
0000000000
Procedimento para gravar as chaves:
Ler a chave no TC CLONE. Podemos ter dois tipos
de chaves veja exemplo abaixo:
1º Exemplo: 80212CF2882D6A83 / Digitar a partir da 6º casa
834C000000000000 / Exemplo: F2882D6A83
2º Exemplo: 0F80212CB867E8D2 / Digitar a partir da 8º casa
47AF520000000000 / Exemplo: B867E8D247

Grava as
RETORNA GRAVAR NOVA
chaves ESC CHAVE? GRAVAÇÃO OK !
SIM <ENTER> TECLE < ENTER > ENTER
NÃO <ESC> Retorna no
menu inicial

ENTER

Grava as
RETORNA DIGITE CÓDIGO 0000000000 ----> Sempre que piscar,
chaves ESC CHAVE 2 o cursor estará indicando que pode ser
0000000000 incrementado, para aumentar, pressione
a tecla pra cima até chegar no desejado,
para confirmar, pressione a tecla para
direita, até chegar no último caracter.

Grava as
RETORNA GRAVAR NOVA
chaves ESC CHAVE? GRAVAÇÃO OK !
SIM <ENTER> TECLE < ENTER > ENTER
NÃO <ESC> Retorna no
menu inicial

ENTER
OBS: O processo se repete
até a chave 8

ERRO NA GRAVAÇÃO Sempre que aparecer erro na gravação


TECLE < ENTER > verifique se a garra da pinça soic 8 esta
bem conectada na memória serial eprom
ou se não está invertida em relação ao
pino 1 indicado por uma marcação na Contínua na
pinça soic 8 e no serial eprom,veja página 13
ilustração na página 76
REMAP II PAGINA
RESET DO IMOBILIZADOR ALFA 145/155/164 SMD E DIP 13
RESET ALFA 145/155/164

Retornar ao
Retorna na ESCOLHA OPÇÃO
índice pag.2
GRAVAR CHAVE
página 12 ESC RESET

ENTER OBS: Esta rotina é válida para


os veículos ALFA 145/155/164
SMD e DIP .

ESPERE . . .
PROGRAMANDO

ERRO NA GRAVAÇÃO GRAVAÇÃO OK !


TECLE < ENTER > TECLE < ENTER >

ENTER ENTER

Sempre que aparecer erro na


gravação, verifique se a garra Sempre que aparecer a
da pinça soic 8 está bem mensagem, gravação OK,
conectada na memória serial significa que a operação foi
eprom ou se não está invertida bem sucedida e a gravação
em relação ao pino 1 indicado foi verificada e conferida com
por uma marcação na pinça sucesso .
soic 8 e no serial eprom, veja
ilustração na página

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD ( 93C46 ) MESMO PROCEDIMENTO
DIP ( 93C46 ) DA PÁGINA 11 E 12 e serial
eprom SMD (93C46) E
DIP (93C46) Veja
ilustração página 77
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 14
ESCOLHA DO SISTEMA AUDI

Retorna na EQUIPAMANTO Retornar ao


página 10 ESC PAINEL índice pag.2

RETORNA
ESC

ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


RETORNA 8L0920900H DIAGNOSTICO Continua na
ESC 8L0920931K PINÇA
página 15
8L0920931M

RETORNA
ESC

ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


RETORNA 8L0920900H DIAGNOSTICO Continua na
ESC 8L0920931K PINÇA
página 15
8L0920931M

RETORNA
ESC

ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


RETORNA 8L0920900H DIAGNOSTICO Continua na
ESC 8L0920931K PINÇA
página 15
8L0920931M

RETORNA
ESC

ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


RETORNA 8L0920931K DIAGNOSTICO Continua na
ESC 8L0920931M PINÇA página 15
PAINEL 1

RETORNA
ESC

ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


RETORNA 8L0920931M DIAGNOSTICO Continua na
ESC PAINEL 1 PINÇA página 15
PAINEL 2

RETORNA
ESC

ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


PAINEL 1 DIAGNOSTICO Continua na
PAINEL 2 PINÇA página 15
MOTOR 1.6

RETORNA
RETORNA NO
NEMU INICIAL
ESC Continua na
página 22
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 15
DIAGNÓSTICO

Retorna na Retornar ao
ESCOLHA OPÇÃO índice pag.2
página 14 TESTES LIGUE A IGNIÇÃO
ESC NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER >
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 16
ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA TESTES LIGUE A IGNIÇÃO
ESC
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER >
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 21
ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA TESTES APAGAR MEMORIA
ESC TEM CERTEZA?
NUMERO PAINEL
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 21
ENTER
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 16
TESTES

ESCOLHA OPÇÃO
TESTES Retornar ao
NUMERO PAINEL índice pag.2
APAGA MEMÓRIA

LIGUE A IGNIÇÃO
E TECLE < ENTER >

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA IMOBILIZADOR
LEITURAS SENHA FFFF
DEFEITOS

Continua na
ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA
página 18
LEITURAS
DEFEITOS

Continua na
ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA pagina 19
página
LEITURAS
DEFEITOS

ESCOLHA OPÇÃO
Continua na
LEITURAS página 20
DEFEITOS
ADAPTAÇÃO

CONTINUA
PÁGINA 17
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 17
TESTE / LUZ DE INSPEÇÃO E ATUADORES

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO LUZ INSPEÇÃO DIGITE NOVA


ADAPTAÇÃO KM QUILOMETRAGEM ESPERE
LUZ INSPEÇÃO TEMPO 30.000 KM
ATUADORES OLEO

ESCOLHA OPÇÃO LUZ INSPEÇÃO DIGITE NUMERO


ADAPTAÇÃO KM DE DIAS ESPERE
LUZ INSPEÇÃO TEMPO 000 DIAS
ATUADORES OLEO

LIGADO 01 LUZ INSPEÇÃO DIGITE NOVA


CONTA GIROS KM QUILOMETRAGEM
ESPERE
TEMPO 01.000 KM
PROXIMO? <ENTER> OLEO

ENTER

LIGADO 02 TESTE ATUADORES LIGADO 08


VELOCIMETRO FINALIZADO ENTER LAMPADA
PRESSIONE TEMPERATURA
PROXIMO? <ENTER> QUALQUER TECLA PROXIMO? <ENTER>

ENTER ENTER

LIGADO 03 LIGADO 07
TEMPERATURA SEGMENTOS

PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER>

ENTER ENTER

LIGADO 04 LIGADO 05 LIGADO 06


COMBUSTÍVEL LAMPADAS PAINEL GONGO
ENTER ENTER
PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER>
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 18
TESTE/LEITURAS

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA Retornar ao
LEITURAS índice pag.2
DEFEITOS

ROTAÇÃO
0 RPM
RELÓGIO
00:00

ODÔMETRO
0000 KM
RESISTÊNCIA BOIA
000 W

TANQUE
0L
TEMPERATURA AGUA
0 .0 °C RETORNA

FUNC . LIBERADO VELOCIDADE


SIM 0 KM/H
CHAVE OK PRESSÃO ÓLEO
SIM 2 < MIN %

COMUNICAÇÃO ADAPTAÇÃO OK
NÃO SIM
NÚMERO CHAVES CHAVE ACEITA
2 SIM
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 19
TESTE/DEFEITOS

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA
LEITURAS
DEFEITOS

DEFEITOS
PRESENTES <** ATENÇÃO **> NENHUMA FALHA
PASSADOS TOTAL FALHAS: 0 CONSTATADA!

RETORNA

DEFEITOS
PRESENTES <** ATENÇÃO **> NENHUMA FALHA
PASSADOS TOTAL FALHAS: 0 CONSTATADA!

RETORNA
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 20
TESTE/ADAPTAÇÃO

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURAS ADAPTA CHAVES
DEFEITOS <ESC> <ENTER>
ADAPTAÇÃO

ADAPATAÇÃO DIGITE SENHA DO DIGITE NÚMERO


CHAVES IMOBILIADOR DE CHAVES
ECU 0000 1
BOIA

ADAPATAÇÃO DIGITE SENHA DO


CHAVES IMOBILIADOR ADAPTA ECU?
ECU 0000 <ESC> <ENTER>
BOIA

ADAPATAÇÃO NIVEL BOIA 000 APERTE


CHAVES ENTER DESEJA SALVAR “ ENTER”
ECU AUMENTAR: CONFIGURAÇÃO? PARA
BOIA DIMINUIR: SALVAR

ADAPATAÇÃO CONSUMO 000 APERTE


ECU “ ENTER”
BOIA
ENTER DESEJA SALVAR
AUMENTAR: CONFIGURAÇÃO? PARA
CONSUMO DIMINUIR: SALVAR
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA AUDI 21
NUMERO DO PAINEL / APAGA MEMÓRIA

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO NUMERO DO PAINEL


TESTES LIGUE A IGNIÇÃO 0F0000000F
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER > ENTER TIPO DO PAINEL
APAGA MEMÓRIA RS. MMO V16

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
TESTES NR. IMOBILIZADOR
NUMERO PAINEL VWZ0Z0W000000
APAGA MEMÓRIA

ENTER

RETORNA
APAGAR MEMÓRIA
TEM CERTEZA?

ENTER

LIGUE A IGNIÇÃO
E TECLE < ENTER >

ENTER

APAGANDO MEMÓRIA
¬ ** OK ** ®
REMAP II PAGINA
LER SENHA PAINEL LINHA AUDI 22
PINÇA

Retornar ao
INTERFACE índice pag.2
DIAGNOSTICO
PINÇA

ESCOLHA MEMORIA
SMD ( 93C86 )
Veja ilustração
na página 92

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA

SENHA LIDA
0000

RETORNA
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR LINHA AUDI A4 / A6 23
IMOBILIZADOR AUDI A4 / A6

EQUIPAMANTO
PAINEL Retornar ao
IMOBILIZADOR índice pag.2
Veja ilustração
na página 64

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração
da pinça soic 8
página 65

ESCOLHA MEMORIA
SMD ( 93C86 ) Veja ilustração
do serial eprom
página 65
CASO APAREÇA ESTE RESULTADO
VERIFICAR SE A GARRA ESTÁ BEM
CONECTADA AO CHIP (SERIAL EPROM).

ESCOLHA OPÇÃO IMOBILIZADOR


LER SENHA AUDI RETORNA
ALTERAR SENHA FFF0F0 FFFFFF
ALTERAR SERIAL SENHA 65535

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA ENTRE A SENHA GRAVAÇÃO OK!
ALTERAR SENHA 0000 TECLE <ENTER>
ALTERAR SERIAL
RETORNA
DIGITE A NOVA SENHA

ESCOLHA OPÇÃO DIGITE SERIAL DO


LER SENHA IMOBILIZADOR GRAVAÇÃO OK!
ALTERAR SENHA FFF0F0FF000000 TECLE <ENTER>
ALTERAR SERIAL
RETORNA
DIGITE O NOVO SERIAL

CONTINUA PÁGINA 24
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR LINHA AUDI A4 / A6 24
IMOBILIZADOR AUDI A4 / A6 CONTINUAÇÃO

Retornar ao
ESCOLHA OPÇÃO índice pag.2
ALTERAR SENHA
ALTERAR SERIAL Veja ilustração
BYPASS
da pinça soic 8
página 65

GRAVAÇÃO OK!
NOVA SENHA: 1234
TECLA <ENTER>

ENTER

RETORNA
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL MAREIA 2.0 20V LINHA FIAT 25
PINÇA

ESCOLHA VEÍCULO ESCOLHA VEÍCULO Retornar ao


MAREA MAREA
índice pag.2
BRAVA HGT
OUTROS
BRAVA HGT
OUTROS
Continua na
página 26

EQUIPAMENTO
CENTRAL Veja ilustração
da Centralina
na página 112

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 114

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (24C02)
Veja ilustração
do serial eprom
na página 114 RETORNA

ENTER
ESCOLHA OPÇÃO
RESET ESPERE
COPIAR MEMÓRIA PROGRAMANDO...

COPIA MEMÓRIA
OK TECLE <ENTER>

RESET OK!
TECLE <ENTER> ENTER RETORNA

ESCOLHA OPÇÃO ENTER


RESET
COPIAR MEMÓRIA

CONECTE A CONECTE A
MEMÓRIA ORIGINAL ESPERE LENDO... MEMÓRIA DESTINO
E TECLE <ENTER> ENTER E TECLE <ENTER>
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL FIAT MAREIA 1.8 E BRAVA 1.8 HGT 26
BRAVA HGT E MAREIA 1.8 16V

ESCOLHA VEÍCULO ESCOLHA VEÍCULO Retornar ao


MAREA MAREA
BRAVA HGT índice pag.2
BRAVA HGT
OUTROS OUTROS

Continua na
página 27

EQUIPAMENTO
CENTRAL Veja ilustração
da Centralina
na página 100

ESCOLHA SISTEMA Este procedimento é válido para


HITACHI
MAREIA com ECU HITACHI e
BRAVA HGT com ECU HITACHI

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 102

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (93C46)
Veja ilustração
do serial eprom RETORNA

na página 102
ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
GRAVAÇÃO OK!
BYPASS ESPERE
TECLA <ENTER>
PROGRAMANDO...
REMAP II PAGINA
RESET DA LINHA FIAT FIRE 27
DIAGNÓSTICO OUTROS /CENTRAL/BOSCH

ESCOLHA VEÍCULO
Retornar ao
MAREA
BRAVA HGT índice pag.2
OUTROS

EQUIPAMENTO EQUIPAMENTO
CENTRAL CENTRAL
PLAFONIERA
BODY COMPUTER
PLAFONIERA
BODY COMPUTER
Continua na
página 30

ESCOLHA SISTEMA ESCOLHA SISTEMA


BOSCH BOSCH
MARELLI MARELLI Continua na
página 28

CENTRAL
0261207104
Veja ilustração
0261207431 na página 124 RETORNA

PROCEDIMENTOS VÁLIDO PARA


ENTER
AS 2 CENTRAIS DA BOSCH.

INTERFACE
PINÇA GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO


SMD (95080) RESET ESPERE
PROGRAMANDO...
REMAP II PAGINA
RESET DA LINHA FIAT 28
RESET FIAT OUTROS /CENTRAL/MARELLI

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA SISTEMA
BOSCH
MARELLI

ESCOLHA SISTEMA ESCOLHA SISTEMA


IAW 1G7 IAW 1G7
IAW 1AB IAW 1AB Continua na
IAW 49F IAW 49F
página 29

INTERFACE
DIAGNOSTICO PROCEDIMENTOS
VÁLIDOS PARA ÀS
SÉRIES :
IAW 1G7
IAW 1AB

ESCOLHA OPÇÃO
RESET ECU

ESTABELECENDO
COMUNICAÇÃO...
REMAP II PAGINA
RESET CENTRALINAS LINHA FIAT FIRE 29
RESET / CENTRAL / MARELLI / IAW 49F EM DIANTE

Retornar ao
PROCEDIMENTOS índice pag.2
VÁLIDOS PARA ÀS
SÉRIES :
Veja ilustração
IAW 49F para sistema
IAW 49F.BH
IAW 49FBT1
IAW 4AFB
IAW 49FBT4 pinça soic 8
IAW 4AFBPK
IAW 4AFBP1 na página 122
IAW 4AFBP2
IAW 4AFBUN
IAW 59FBPK
IAW 59FBP1
IAW 59FBP2
IAW 59FBT3
IAW 59FBUN
QUE SEGUEM O
APARELHO.

ESCOLHA SISTEMA
IAW 1G7
IAW 1AB
IAW 49F

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração
pinça soic 8
na página 111

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (25040)
Veja ilustração
serial eprom
na página 110

ESCOLHA OPÇÃO
RESET ECU ESPERE
PROGRAMANDO...
REMAP II PAGINA
RESET PLAFONIERA FIAT 30
RESET /CENTRAL/PLAFONIERA

Retornar ao
EQUIPAMENTO EQUIPAMENTO
CENTRAL CENTRAL índice pag.2
PLAFONIERA PLAFONIERA
BODY COMPUTER BODY COMPUTER

Continua na
página 31
ESCOLHA SISTEMA
MODELO 1
MODELO 2
MODELO 3

INTERFACE
PINÇA
Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 74

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (93C46)
Veja ilustração
do serial eprom
na página 74

ESCOLHA OPÇÃO
BYPASS PROCEDIMENTOS VÁLIDO PARA
O MODELO 1 E MODELO 2

ESPERE GRAVAÇÃO OK!


PROGRAMANDO... TECLE <ENTER>
REMAP II PAGINA
LER SENHA E COPIAR MEMORIA (BC) BODY COMPUTER 31
COMPUTADOR DE BORDO (BC) FIAT

EQUIPAMENTO Retornar ao
CENTRAL índice pag.2
PLAFONIERA
BODY COMPUTER
Veja ilustração
na página 94

INTERFACE
PINÇA
Veja ilustração
na página 96

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (93LC66B)
(93C66)
Veja ilustração
na página 97

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA ESPERE LENDO... SENHA LIDA
COPIAR MEMÓRIA FFFFF

RETORNA

Esta função servirá para trocar


ESCOLHA OPÇÃO os dados de um BC para outro,
LER SENHA
COPIAR MEMÓRIA quando for necessário uma
troca de BC ,caso for utilizar
um BC já usado .

CONECTE A CONECTE A
MEMÓRIA ORIGINAL MEMÓRIA DESTINO COPIA MEMÓRIA
ENTER ENTER OK TECLE <ENTER> ENTER
E TECLE <ENTER> E TECLE <ENTER>

RETORNA
REMAP II PAGINA
RESET CETRALINA LINHA FORD EEC-V ANIL 32
RESET DAS CENTRALINAS FORD EEC-V

FABRICANTE PROCEDIMENTOS Retornar ao


AUDI VÁLIDOS PARA OS
FIAT índice pag.2
VEÍCULOS :
FORD COURIER ROCAM
ESCORT ROCAM
FIESTA ROCAM
KA 1.0 ROCAM
KA 1.6 ROCAM
QUE SEGUEM O
APARELHO.

ESCOLHA VEÍCULO
COURIER ROCAM
ESCORT ROCAM
FIESTA ROCAM

EQUIPAMENTO
CENTRAL Veja ilustração
Centralina
na página
pgina 100
120

ESCOLHA SISTEMA
EEC - V
RETORNA

ENTER

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>
pinça soic 8
na página 121

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO


SMD (25020) RESET ESPERE
PROGRAMANDO...
REMAP II PAGINA
RESET GM BOSCH MOTRONIC 1.5.4 33
RESET GM VECTRA / KADETT / OMEGA / S10

FABRICANTE
Procedimento válido para Retornar ao
FIAT
FORD índice pag.2
KADETT / OMEGA /VECTRA/S10
GM

RETORNA
ESCOLHA VEÍCULO Procedimento válido para
KADET 98 ler senha do imobilizador
OMEGA
S 10 da S10 veja página 34
ENTER

Veja ilustração
da Centralina COPIA MEMÓRIA
OK TECLE <ENTER>
EQUIPAMENTO
CENTRAL
na página 103
RETORNA

ENTER
ENTER

CONECTE A
MEMÓRIA DESTINO
ESCOLHA SISTEMA
GRAVAÇÃO OK! E TECLE <ENTER>
MOTRONIC 1.5.4
TECLE <ENTER>

ENTER

INTERFACE CONECTE A
PINÇA ESPERE MEMÓRIA ORIGINAL
PROGRAMANDO... E TECLE <ENTER>

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO ESCOLHA OPÇÃO


SMD (24C02) RESET RESET
SMD (B58253) COPIAR MEMÓRIA COPIAR MEMÓRIA

Veja ilustração
Procedimento valido para
Pinça soivc 8 SMD (24C02) e SMD (B58253)
na página 106
REMAP II PAGINA
LER SENHA DO IMOBILIZADOR GM S10 34
LER SENHA GM / S10 / IMOBILIZADOR

ESCOLHA VEÍCULO Retornar ao


KADET 98 índice pag.2
OMEGA
S 10

EQUIPAMENTO
RETORNA
IMOBILIZADOR
CENTRAL Veja ilustração
do imobilizador
na página 117 ENTER

ESCOLHA SISTEMA
INFO CARD GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração ENTRE A SENHA
0000
da pinça soic 8
na página 118

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO ESCOLHA OPÇÃO


SMD (24C04) LER SENHA LER SENHA
GRAVAR SENHA GRAVAR SENHA

GM INFO. CARD RETORNA


SENHA 0000
REMAP II PAGINA
RESET CENTRALINA GM MOTRONIC S10 35
RESET GM / S10 / CENTRAL

RETORNA
ESCOLHA VEÍCULO Retornar ao
KADET 98 índice pag.2
OMEGA
S 10
ENTER

Veja ilustração
Centralina
COPIA MEMÓRIA
EQUIPAMENTO
na página
pgina 100
120
103 OK TECLE <ENTER>
IMOBILIZADOR
CENTRAL
RETORNA

ENTER
ENTER

CONECTE A
ESCOLHA SISTEMA MEMÓRIA DESTINO
MOTRONIC 1.5.4 GRAVAÇÃO OK! E TECLE <ENTER>
TECLE <ENTER>

ENTER

INTERFACE CONECTE A
PINÇA ESPERE MEMÓRIA ORIGINAL
PROGRAMANDO... E TECLE <ENTER>

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO ESCOLHA OPÇÃO


SMD (24C02) RESET RESET
SMD (B58253) COPIAR MEMÓRIA COPIAR MEMÓRIA

PROCEDIMENTOS VÁLIDOS PARA


SMD (24C02) SMD (B58253)

Veja ilustração Procedimento válido para


Pinça soivc 8 ler senha do imobilizador
na página 106 da S10 veja página 34
REMAP II PAGINA
RESET DO ALARME GM 36
RESET DO ALARME GM / VECTRA

ESCOLHA VEÍCULO
OMEGA
RETORNA Retornar ao
S 10 índice pag.2
VECTRA
Veja ilustração
do imobilizador
ENTER
na página 71

EQUIPAMENTO GRAVAÇÃO OK!


ALARME TECLE <ENTER>
RETORNA
CENTRAL

ESCOLHA SISTEMA ALARME VECTRA ALARME VECTRA


MEGAMOS SENHA 0000 SENHA 0000

ENTER ENTER

INTERFACE
PINÇA JUMPEIE CRISTAL JUMPEIE CRISTAL
E TECLE <ENTER> E TECLE <ENTER>

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO ESCOLHA OPÇÃO


SMD (93C46) LER SENHA LER SENHA
ALTERAR SENHA ALTERAR SENHA
BYPASS BYPASS

GRAVAÇÃO OK! ESCOLHA OPÇÃO


NOVA SENHA: 0000 JUMPEIE CRISTAL LER SENHA
TECLE <ENTER> ENTER E TECLE <ENTER> ALTERAR SENHA
BYPASS

ENTER

RETORNA
REMAP II PAGINA
RESET CENTRALIA GM MOTRONIC 1.5.4 37
RESET DA ECU MOTRONIC GM / VECTRA/ E OUTROS

Procedimento válido para Retornar ao


KADETT / OMEGA /VECTRA/S10 índice pag.2

RETORNA
ESCOLHA VEÍCULO
OMEGA
S 10
VECTRA Veja ilustração
da Centralina ENTER

na página 103
COPIA MEMÓRIA
EQUIPAMENTO OK TECLE <ENTER>
ALARME
CENTRAL

RETORNA

ENTER

ENTER

CONECTE A
ESCOLHA SISTEMA MEMÓRIA DESTINO
MOTRONIC 1.5.4 E TECLE <ENTER>
GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

ENTER

INTERFACE
CONECTE A
PINÇA
ESPERE MEMÓRIA ORIGINAL
PROGRAMANDO... E TECLE <ENTER>

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO ESCOLHA OPÇÃO


SMD (24C02) RESET RESET
SMD (B58253) COPIAR MEMÓRIA COPIAR MEMÓRIA

PROCEDIMENTOS VÁLIDOS PARA


SMD (24C02) SMD (B58253)
REMAP II PAGINA
RESET DA CENTRALINA DO PEUGEOT 106 38
RESET DA ECU MOTRONIC MA3.1

Retornar ao
FABRICANTE índice pag.2
FORD
GM
PEUGEOT

EQUIPAMENTO
CENTRAL Veja ilustração
Centralina
da Centralina
na página
pgina 100
66

ESCOLHA SISTEMA
MOTRONIC 3.1

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 67

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (93CS46)
SMD (B58221)
Veja ilustração da
Centralina
memória eprom
na pgina
página100
66

ESCOLHA OPÇÃO
RESET GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER> ENTER RETORNA
REMAP II PAGINA
RESET DA CENTRALINA MOTRONIC MA3.1 RENAULT 39
RESET DA CENTRALINA MOTRONIC MA3.1 RENAULT

Retornar ao
FABRICANTE índice pag.2
GM
PEUGEOT
RENAULT

EQUIPAMENTO
CENTRAL Veja ilustração
Centralina
da Centralina
na página
pgina 100
66

ESCOLHA SISTEMA
MOTRONIC 3.1

INTERFACE
PINÇA Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 67

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (93CS46)
SMD (B58221)
Veja ilustração da
Centralina
memória eprom
na pgina
página100
66

ESCOLHA OPÇÃO
RESET GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER> ENTER RETORNA
REMAP II PAGINA
LER SENHA DO PAINEL DA LINHA SEAT 40
LER SENHA VIA PINÇA CÓRDOBA E IBIZA

FABRICANTE Retornar ao
PEUGEOT índice pag.2
RENAULT
SEAT

ESCOLHA VEÍCULO
CÓRDOBA
IBIZA

EQUIPAMENTO
PAINEL

ESCOLHA SISTEMA
6K0920830B SENHA LIDA
VDO 0000

INTERFACE ESCOLHA OPÇÃO


DIAGNOSTICO LER SENHA
ESPERE LENDO. . .
PINÇA Continua na
página 41

INTERFACE ESCOLHA MEMORIA ESCOLHA OPCAO


DIAGNOSTICO SMD (93C66) LER SENHA
PINÇA GRAVAR SENHA
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA SEAT 41
DIAGNÓSTICO CÓRDOBA E IBIZA

Retornar ao
ESCOLHA OPÇÃO índice pag.2
TESTES LIGUE A IGNIÇÃO
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER >
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 42
ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA TESTES LIGUE A IGNIÇÃO
ESC
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER >
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 47
ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA TESTES APAGAR MEMORIA
ESC TEM CERTEZA?
NUMERO PAINEL
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 47
ENTER
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA SEAT 42
DIAGNÓSTICO CÓRDOBA E IBIZA

ESCOLHA OPÇÃO
TESTES Retornar ao
NUMERO PAINEL índice pag.2
APAGA MEMÓRIA

LIGUE A IGNIÇÃO
E TECLE < ENTER >

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA IMOBILIZADOR
LEITURAS SENHA FFFF
DEFEITOS

Continua na
ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA
página 44
LEITURAS
DEFEITOS

Continua na
ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA pagina 45
página
LEITURAS
DEFEITOS

ESCOLHA OPÇÃO
Continua na
LEITURAS página 46
DEFEITOS
ADAPTAÇÃO

CONTINUA
PÁGINA 43
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA SEAT 43
DIAGNÓSTICO CÓRDOBA E IBIZA TESTE / LUZ DE INSPEÇÃO E ATUADORES

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO LUZ INSPEÇÃO DIGITE NOVA


ADAPTAÇÃO KM QUILOMETRAGEM ESPERE
LUZ INSPEÇÃO TEMPO 30.000 KM
ATUADORES OLEO

ESCOLHA OPÇÃO LUZ INSPEÇÃO DIGITE NUMERO


ADAPTAÇÃO KM DE DIAS ESPERE
LUZ INSPEÇÃO TEMPO 000 DIAS
ATUADORES OLEO

LIGADO 01 LUZ INSPEÇÃO DIGITE NOVA


CONTA GIROS KM QUILOMETRAGEM
ESPERE
TEMPO 01.000 KM
PROXIMO? <ENTER> OLEO

ENTER

LIGADO 02 TESTE ATUADORES LIGADO 08


VELOCIMETRO FINALIZADO ENTER LAMPADA
PRESSIONE TEMPERATURA
PROXIMO? <ENTER> QUALQUER TECLA PROXIMO? <ENTER>

ENTER ENTER

LIGADO 03 LIGADO 07
TEMPERATURA SEGMENTOS

PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER>

ENTER ENTER

LIGADO 04 LIGADO 05 LIGADO 06


COMBUSTÍVEL LAMPADAS PAINEL GONGO
ENTER ENTER
PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER>
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA SEAT 44
DIAGNÓSTICO CÓRDOBA E IBIZA TESTE / LEITURAS

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA Retornar ao
LEITURAS índice pag.2
DEFEITOS

ROTAÇÃO
0 RPM
RELÓGIO
00:00

ODÔMETRO
0000 KM
RESISTÊNCIA BOIA
000 W

TANQUE
0L
TEMPERATURA AGUA
0 .0 °C

FUNC . LIBERADO VELOCIDADE


SIM 0 KM/H
CHAVE OK PRESSÃO ÓLEO
SIM 2 < MIN %

COMUNICAÇÃO ADAPTAÇÃO OK
NÃO SIM
NÚMERO CHAVES CHAVE ACEITA
2 SIM
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA SEAT 45
DIAGNÓSTICO CÓRDOBA E IBIZA TESTE / DEFEITOS

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA
Retornar ao
LEITURAS índice pag.2
DEFEITOS

DEFEITOS
PRESENTES <** ATENÇÃO **> NENHUMA FALHA
PASSADOS TOTAL FALHAS: 0 CONSTATADA!

RETORNA

DEFEITOS
PRESENTES <** ATENÇÃO **> NENHUMA FALHA
PASSADOS TOTAL FALHAS: 0 CONSTATADA!

RETORNA
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA SEAT 46
DIAGNÓSTICO CÓRDOBA E IBIZA TESTE / ADAPTAÇÃO

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURAS ADAPTA CHAVES
DEFEITOS <ESC> <ENTER>
ADAPTAÇÃO

ADAPATAÇÃO DIGITE SENHA DO DIGITE NÚMERO


CHAVES IMOBILIADOR DE CHAVES
ECU 0000 1
BOIA

ADAPATAÇÃO DIGITE SENHA DO


CHAVES IMOBILIADOR ADAPTA ECU?
ECU 0000 <ESC> <ENTER>
BOIA

ADAPATAÇÃO NIVEL BOIA 000 APERTE


CHAVES ENTER DESEJA SALVAR “ ENTER”
ECU AUMENTAR: CONFIGURAÇÃO? PARA
BOIA DIMINUIR: SALVAR

ADAPATAÇÃO CONSUMO 000 APERTE


ECU “ ENTER”
BOIA
ENTER DESEJA SALVAR
AUMENTAR: CONFIGURAÇÃO? PARA
CONSUMO DIMINUIR: SALVAR
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA SEAT 47
DIAGNÓSTICO CÓRDOBA E IBIZA NUMERO DO PAINEL / APAGA MEMÓRIA

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO NUMERO DO PAINEL


TESTES LIGUE A IGNIÇÃO 0F0000000F
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER > ENTER TIPO DO PAINEL
APAGA MEMÓRIA RS. MMO V16

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
TESTES NR. IMOBILIZADOR
NUMERO PAINEL VWZ0Z0W000000
APAGA MEMÓRIA

ENTER

RETORNA
APAGAR MEMÓRIA
TEM CERTEZA?

ENTER

LIGUE A IGNIÇÃO
E TECLE < ENTER >

ENTER

APAGANDO MEMÓRIA
¬ ** OK ** ®
REMAP II PAGINA
LER SENHA VIA PINÇA GOLF VDO 1J0920806B e FAMÍLIA 48
PAINEIS LINHA VDO 1 VDO 2 / VDO 02

Retornar ao
INTERFACE índice pag.2
DIAGNOSTICO
PINÇA
Veja ilustração
na página 85

ESCOLHA MEMORIA
SMD ( 93C86 ) Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 84

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA

SENHA LIDA
FFFF

RETORNA

Veja ilustração
como desmontar
na página 81
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 49
DIAGNÓSTICO BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT

Retornar ao
FABRICANTE índice pag.2
RENAULT
SEAT
VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN


BORA FOX FOX
FOX GOL GOL
GOL GOLF GOLF

EQUIPAMANTO PROCEDIMENTOS
PAINEL VÁLIDOS PARA OS
VEÍCULOS :
FOX
Continua na
GOL
página 62
KOMBI
PARATI
SAVEIRO
SANTANA
TODOS QUE USAREM
IMOBILIZADOR
ESCOLHA SISTEMA KOSTAL E MAGAMOS
VDO VEJA PÁGINA 62

INTERFACE
Continua na
DIAGNOSTICO página 50
PINÇA

INTERFACE Continua na
DIAGNOSTICO página 57
PINÇA
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 50
DIAGNÓSTICO BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT / TESTES

Retornar ao
ESCOLHA OPÇÃO índice pag.2
TESTES LIGUE A IGNIÇÃO
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER >
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 51
ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA TESTES LIGUE A IGNIÇÃO
ESC
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER >
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 56
ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA TESTES APAGAR MEMORIA
ESC TEM CERTEZA?
NUMERO PAINEL
APAGA MEMÓRIA

Continua na
página 56
ENTER
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 51
LER SENHA BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT / TESTES/LEITURA SENHA

ESCOLHA OPÇÃO
TESTES Retornar ao
NUMERO PAINEL índice pag.2
APAGA MEMÓRIA

LIGUE A IGNIÇÃO
E TECLE < ENTER >

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA IMOBILIZADOR
LEITURAS SENHA FFFF
DEFEITOS

Continua na
ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA
página 53
LEITURAS
DEFEITOS

Continua na
ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA pagina 54
página
LEITURAS
DEFEITOS

ESCOLHA OPÇÃO
Continua na
LEITURAS página 55
DEFEITOS
ADAPTAÇÃO

CONTINUA
PÁGINA 52
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 52
ADAPTAÇÃO BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT / TESTES / LUZ DE INSPEÇÃO E ATUADORES

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO LUZ INSPEÇÃO DIGITE NOVA


ADAPTAÇÃO KM QUILOMETRAGEM ESPERE
LUZ INSPEÇÃO TEMPO 30.000 KM
ATUADORES OLEO

ESCOLHA OPÇÃO LUZ INSPEÇÃO DIGITE NUMERO


ADAPTAÇÃO KM DE DIAS ESPERE
LUZ INSPEÇÃO TEMPO 000 DIAS
ATUADORES OLEO

LIGADO 01 LUZ INSPEÇÃO DIGITE NOVA


CONTA GIROS KM QUILOMETRAGEM
ESPERE
TEMPO 01.000 KM
PROXIMO? <ENTER> OLEO

ENTER

LIGADO 02 TESTE ATUADORES LIGADO 08


VELOCIMETRO FINALIZADO ENTER LAMPADA
PRESSIONE TEMPERATURA
PROXIMO? <ENTER> QUALQUER TECLA PROXIMO? <ENTER>

ENTER ENTER

LIGADO
TEMPERATURA
03 Retornar para LIGADO
SEGMENTOS
07

PROXIMO? <ENTER>
página 51 PROXIMO? <ENTER>

ENTER ENTER

LIGADO 04 LIGADO 05 LIGADO 06


COMBUSTÍVEL LAMPADAS PAINEL GONGO
ENTER ENTER
PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER> PROXIMO? <ENTER>
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 53
LEITURAS BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT / TESTES / LEITURAS

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA Retornar ao
LEITURAS índice pag.2
DEFEITOS

ROTAÇÃO
0 RPM
RELÓGIO
00:00

ODÔMETRO
0000 KM
RESISTÊNCIA BOIA
000 W

TANQUE
0L Retornar para
TEMPERATURA AGUA
0 .0 °C
página 51

FUNC . LIBERADO VELOCIDADE


SIM 0 KM/H
CHAVE OK PRESSÃO ÓLEO
SIM 2 < MIN %

COMUNICAÇÃO ADAPTAÇÃO OK
NÃO SIM
NÚMERO CHAVES CHAVE ACEITA
2 SIM
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 54
CODIGO DE DEFEITOS BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT / TESTES

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURA SENHA
Retornar ao
LEITURAS índice pag.2
DEFEITOS

DEFEITOS
PRESENTES <** ATENÇÃO **> NENHUMA FALHA
PASSADOS TOTAL FALHAS: 0 CONSTATADA!

RETORNA

DEFEITOS
PRESENTES <** ATENÇÃO **> NENHUMA FALHA
PASSADOS TOTAL FALHAS: 0 CONSTATADA!

RETORNA

Retornar para
página 51
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 55
GRAVAR CHAVES BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT / E OUTROS

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO
LEITURAS ADAPTA CHAVES
DEFEITOS <ESC> <ENTER>
ADAPTAÇÃO

ADAPATAÇÃO DIGITE SENHA DO DIGITE NÚMERO


CHAVES IMOBILIADOR DE CHAVES
ECU 0000 1
BOIA

ADAPATAÇÃO DIGITE SENHA DO


CHAVES IMOBILIADOR ADAPTA ECU?
ECU 0000 <ESC> <ENTER>
BOIA

ADAPATAÇÃO NIVEL BOIA 000 APERTE


CHAVES ENTER DESEJA SALVAR “ ENTER”
ECU AUMENTAR: CONFIGURAÇÃO? PARA
BOIA DIMINUIR: SALVAR

ADAPATAÇÃO CONSUMO 000 APERTE


ECU “ ENTER”
BOIA
ENTER DESEJA SALVAR
AUMENTAR: CONFIGURAÇÃO? PARA
CONSUMO DIMINUIR: SALVAR

Retornar para
página 51
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO LINHA VW 56
DIAGNÓSTICO BORA /GOLF/GOLF G3/GOLF G4/PASSAT / NUMERO DO PAINEL / APAGA MEMÓRIA

Retornar ao
índice pag.2

ESCOLHA OPÇÃO NUMERO DO PAINEL


TESTES LIGUE A IGNIÇÃO 0F0000000F
NUMERO PAINEL E TECLE < ENTER > ENTER TIPO DO PAINEL
APAGA MEMÓRIA RS. MMO V16

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
TESTES NR. IMOBILIZADOR
NUMERO PAINEL VWZ0Z0W000000
APAGA MEMÓRIA

ENTER

RETORNA
APAGAR MEMÓRIA
TEM CERTEZA?

ENTER

LIGUE A IGNIÇÃO
E TECLE < ENTER >

ENTER

APAGANDO MEMÓRIA
¬ ** OK ** ®

Retornar para
página 51
REMAP II PAGINA
LER SENHA VIA PINÇA SOIC 8 LINHA VW
57
LER SENHA COM PINÇA BORA /GOLF/GOLF 3

Retornar ao
INTERFACE índice pag.2
DIAGNOSTICO
PINÇA
Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 90

ESCOLHA MEMORIA
SMD ( 93C66 ) Veja ilustração
do serial eprom
na página 89

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA

SENHA LIDA
0000

RETORNA
REMAP II PAGINA
LER SENHA VIA PINÇA SOIC 8 LINHA VW
58
LER SENHA GOLF / SISTEMA MOTOMETER

ESCOLHA SISTEMA Retornar ao


VDO 2 índice pag.2
VDO 02
MOTOMETER

INTERFACE
DIAGNÓSTICO
PINÇA

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (24C02)
(93C66)
Veja ilustração
na página 116

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA ESPERE LENDO... SENHA LIDA
COPIAR MEMÓRIA FFFFFF

RETORNA

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA
COPIAR MEMÓRIA

CONECTE A CONECTE A
MEMÓRIA ORIGINAL MEMÓRIA DESTINO COPIA MEMÓRIA
ENTER ENTER OK TECLE <ENTER> ENTER
E TECLE <ENTER> E TECLE <ENTER>

RETORNA
REMAP II PAGINA
RESET DA CENTRAL VIA PINÇA SOIC 8 LINHA VW 59
RESET DA ECU PASSAT 2.0 SIMOS

Retornar ao
VOLKSWAGEN
índice pag.2
PARATI
PASSAT
POLO

EQUIPAMANTO
PAINEL
CENTRAL

Ilustração na
página 68

EQUIPAMANTO ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


PAINEL SIMOS PINÇA
CENTRAL

Ilustração do serial
ESCOLHA MEMÓRIA
eprom na página 69 SMD (93C56)

REMOVA CHIP DA ESCOLHA OPÇÃO


GRAVAÇÃO OK! CENTRA ENTER BYPASS
TECLE <ENTER> E TECLE <ENTRE>L

ENTER Procedimento
na página 70

Retorna ao
menu BYPASS
REMAP II PAGINA
LER SENHA DO IMOBILIZADOR VALEO POLO 60
POLO IMOBILIZADOR VALEO LER SENHA

Retornar ao
VOLKSWAGEN índice pag.2
PASSAT
POLO
SANTANA

EQUIPAMANTO
IMOBILIZADOR
PAINEL RETORNA

ENTER

ESCOLHA SISTEMA
VALEO GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

INTERFACE
PINÇA
Veja ilustração ENTRE A SENHA
0000
da pinça soic 8
na página 99
67

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO ESCOLHA OPÇÃO


SMD (24C04) LER SENHA LER SENHA
GRAVAR SENHA GRAVAR SENHA

Veja ilustração
do serial eprom
na página 98 IMOBILIZ. POLO RETORNA
SENHA 0000
REMAP II PAGINA
PAINEL POLO 61

Retornar ao
VOLKSWAGEN índice pag.2
PASSAT
POLO
SANTANA

EQUIPAMANTO
IMOBILIZADOR
PAINEL

ESCOLHA SISTEMA
6Q0920800H
6Q0920820H
VDO

INTERFACE
PROCEDIMENTO ABAIXO
PINÇA VÁLIDO PARA OS SISTEMAS:
6Q0920800H
6Q0920820H
6Q0920820Q
VDO

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO


SMD (93C86) INFORMAÇÕES CONTINUA
PROG. EEPROM PÁG 136
ALTERAR SENHA
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR DA LINHA VW NACIONAL 62
LER SENHA FOX/GOL/KOMBI/PARATI/SANTANA/SAVEIRO

VOLKSWAGEN
FOX Retornar ao
GOL
ESC Retornar na índice pag.2
GOLF Página 49

Ilustração do IMOBILIZADOR
EQUIPAMANTO KOSTAL ,veja página 78
IMOBILIZADOR
RETORNA

PROCEDIMENTOABAIXO ENTER
VÁLIDO PARA OS SISTEMAS:
DELPHI
MEGAMOS
KOSTAL
QUE CONSTA NO APARELHO
ESCOLHA SISTEMA
DELPHI GRAVAÇÃO OK!
MEGAMOS TECLE <ENTER>
KOSTAL RETORNA

INTERFACE IMOBILIZADOR DIGITE SENHA DO


PINÇA DELPHI IMOBILIZADOR
VWZ0Z0AA000000 0000
SENHA 0000

ESCOLHA MEMÓRIA ESCOLHA OPÇÃO ESCOLHA OPÇÃO


SMD (93LC56) LER SENHA LER SENHA
ALTERAR SENHA ALTERAR SENHA
ALTERAR SERIAL ALTERAR SERIAL

Ilustração do IMOBILIZADOR
MEGAMOS , veja página 80

DIGITE SERIAL DO ESCOLHA OPÇÃO


GRAVAÇÃO OK! IMOBILIZADOR LER SENHA
TECLE <ENTER> ENTER VWZ9Z0AA000000 ENTER ALTERAR SENHA
ALTERAR SERIAL

ENTER
CONTINUA NA
RETORNA PÁGINA 63
REMAP II PAGINA
BYPASS DO IMOBILIZADOR MEGAMOS DA LINHA VW 63
BYPASS MEGAMOS FOX/GOL/KOMBI/PARATI/SANTANA/SAVEIRO

Retornar ao
ESCOLHA OPÇÃO índice pag.2
ALTERAR SENHA
ALTERAR SERIAL
BYPASS

Veja ilustração
do serial eprom
ESPERE
na página 80
PROGRAMANDO...

GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

ENTER

RETORNA

Executando bypass ( bypass


quer dizer fazer um atalho no procedimento)
Girar duas chaves diferentes na
ignição e está pronto para
uso, o sistema codifica
automaticamente sem ter que
usar máquinas nem senhas,
somente para imobilizador
megamos, tipo o do GOL
geração 2 e 3, FOX, SAVEIRO,
SANTANA, KOMBI e outros.
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO DA UNIDADE IMOBILIZADOR AUDI A4/A6 64
LER SENHAS DO IMOBILIZADOR MEGAMOS AUDI A4 / A6

Retornar ao
índice pag.2

*IMOBILIZADOR AUDI A4 e A6
*Nº 4AO 953 234 F
*f+g megamos GmbH

IMOBILIZADOR AUDI A4 e A6
VISUALIZANDO O CONECTOR

ABRINDO IMOBILIZADOR
AUDI A4 e A6

IMOBILIZADOR ABERTO
AUDI A4 e A6

Procedimento
na página 23 Contínua na
página 65
REMAP II PAGINA
POSIÇÃO DO GARRA CLIP NO CHIP A SER PROGRAMADO 65
LER SENHAS DO IMOBILIZADOR MEGAMOS AUDI A4 / A6

Retornar ao
índice pag.2

Retirando a placa da
Unidade Central
do imobilizador

Visualizando a placa de circuito


do imobilizador do AUDI A4 e A6
e a posição do chip a ser programado,
indicado pela seta.

Localização do pino 1 do
Chip a ser programado.

Posição da pinça soic 8 no


Chip a ser programado.

Procedimento
na página 23
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO DE CENTRAL BOSCH MA3.1 66
IDENTIFICAÇÃO DA UNIDADE A SER PROGRAMADA

Retornar ao
Unidades Bosch Motronic dos índice pag.2
Renault e Peugeot
MA3.1
Indentificação do número das
unidades bosch motronic dos
renault e peugeot que poderão
ser programadas, localizado
na etiqueta MA3.1

Posição de fixação da pinça soic 8 na


Unidade Central Eletrônica (Centralina)
Bosch Motronic OBS: Identificar a
posição do Chip da Unidade a ser
programada observando a indicação
do pino 1 do chip da unidade para
não inverter a posição da pinça soic 8
pois, se inverter poderá causar
danos na unidade ou equipamento.
A GOLD não se responsabiliza por danos
causados pelo mau uso do equipamento.

Localização do Chip para


conectar a Pinça Soic 8

A seta amarela indica a


localização do pino 1 do
Chip para conectar a Pinça Soic 8.

Procedimento
Contínua na
página 67
na página 38
REMAP II PAGINA
RESET DA CENTRALINA BOSCH MA3.1 67
COMO JAMPIAR O CRISTAL DA UNIDADE CENTRALINA MA3.1

Retornar ao
índice pag.2

Conectando a Pinça Soic 8 ao Chip


da Centralina. Observar se o orifício
da Garra está na mesma posição
do Chip da Centralina conforme a
indicação da seta ,Nunca inverter
esta posição.

Como jampiar o cristal na


unidade Motronic MA3.1
caso necessário .

Como colocar a agulha


nos pinos do processador
para jampiar o cristal da
unidade Motronic MA3.1

Vista ampliada de
Como jampiar o cristal na
unidade Motronic MA3.1
caso necessário .

Procedimento
na página 38
REMAP II PAGINA
UNIDADE CENTRALINA PASSAT SIMOS 2.0 68
IDENTIFICANDO A UNIDADE CENTRALINA SIMOS

Retornar ao
índice pag.2

Identificação da central do
passat alemão 2.0 simos
Nº 037 906 025. Se no final
terminar com a letra “ G ”,
não descodifica.

Chaves Tork Ferramenta


utilizada para remover os
parafusos da Unidade
Centralina

Centralina do Passat
alemão simos 2.0
sem a tampa.

Procedimento
na página 59 Contínua na
página 69
REMAP II PAGINA
LOCALIZANDO O CHIP DA CENTRALINA PASSAT SIMOS 2.0 69
IDENTIFICANDO A UNIDADE CENTRALINA SIMOS

Retornar ao
índice pag.2

Destravando a tampa
do processador da
central do passat
alemão 2.0 simos.

Removendo tampa
do processador da
centralina do Passat
alemão simos 2.0.

Localizando o chip
a ser programado

Localização do chip
a ser programado
indicado pela seta.

Procedimento
na página 59
Continuar na
página 70
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO DO CHIP A SER REMOVIDO DA PLACA 70
BYPASS DA CENTRALINA SIMOS 2.0 PASSAT ALEMÃO

Retornar ao
índice pag.2

Identificando o chip
a ser programado
na central do passat
alemão 2.0 simos

Remover o chip da
placa PCI para que
seja programado
fora da placa, direto
com a pinça soic 8.

Como remover o chip


da placa de circuito
usando uma estação
de ar quente, semelhante
a usada em reparos
de celulares .

Este procedimento não é


válido para a centralina
do passat simos 2.0, não
adianta tentar programá-lo
no lugar pois, o circuito da
placa provoca interferência
elétrica e não permite programá-lo .

Procedimento
na página 59
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO DA UNIDADE DO ALARME GM VECTRA 71
CENTRAL DO ALARME MEGAMOS VECTRA

Retornar ao
índice pag.2

Unidade do alarme
do GM vectra

Etiqueta de identificação
da Unidade do alarme
do GM vectra

Vista do conector da
Unidade do alarme
do GM vectra

Abrindo a Unidade do
alarme do GM vectra

Procedimento
na página 36 Contínua na
página 72
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO DO CHIP A SER PROGRAMADO DO ALARME 72
CENTRAL DO ALARME MEGAMOS VECTRA

Retornar ao
índice pag.2

Placa de circuito da Unidade


do alarme do GM vectra

Localização do chip a ser


programado da Unidade
do alarme do GM vectra

Localização do chip para


conexão da pinça soic 8

Vista ampliada do pino 1 do


chip a ser programado .

Procedimento
Contínua na
na página 36 página 73
REMAP II PAGINA
JAMPIANDO O CRISTAL DO ALARME 73
CENTRAL DO ALARME MEGAMOS VECTRA

Retornar ao
índice pag.2

Colocando a pinça soic 8 no


chip do alarme da GM vectra.
A seta amarela indica a posição
do pino um na pinça soic 8.

Localização do cristal a ser


jampiado da Unidade
do alarme do GM vectra

Localização dos pinos do


cristal a ser jampiados

Vista ampliada do cristal


a ser jampiado indicado
pela seta amarela .

Procedimento
na página 36
REMAP II PAGINA
MODELO 1 DO PRAFUNIE FIAT 74
RESET DA PRAFUNIEIRA DO FIAT

PRAFUNIE MODELO 1 Retornar ao


índice pag.2

Localização do chip da
prafunie fiat modelo 1

Localização do chip
a ser programado
indicado pela seta.

Ampliação do chip
a ser programado
indicado pela seta.

Posição da pinça soic 8


no pino 1 do chip a ser
programado, indicado
pela seta.

Procedimento
na página 30 Contínua na
página 75
REMAP II PAGINA
MODELO 2 DO PRAFUNIE FIAT 75
RESET DA PRAFUNIEIRA DO FIAT

Retornar ao
índice pag.2
PRAFUNIE MODELO 2

Localização do chip da
prafunie fiat modelo 2

Localização do chip
a ser programado
indicado pela seta.

Ampliação do pino 1 do
chip a ser programado
indicado pela seta.

Posição da garra clip


no pino 1 do chip a ser
programado, indicado
pela seta.

Procedimento
na página 30
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR ALFA ROMEO 145/155/ 164 SMD 76
IDENTIFICANDO O IMOBILIZADOR ALFA

Retornar ao
índice pag.2

Identificação do imobilizador
alfa 145/155/164

Identificação da placa de
circuito do imobilizador
do alfa 145/155/164
SMD(micro circuito)

Ampliação do pino 1 do
chip a ser programado
indicado pela seta.

Posição da pinça soic 8


no pino 1 do chip a ser
programado, indicado
pela seta.

Procedimento com
REMAP II GRAVAR Continuar na
CHAVES página 12 página 70
12
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR ALFA ROMEO 145/155/ 164 DIP 77
IDENTIFICANDO O IMOBILIZADOR ALFA

Identificação do imobilizador Retornar ao


alfa 145/155/164 DIP índice pag.2

Identificação da placa de
circuito do imobilizador
do alfa 145/155/164 DIP

Ampliação do pino 1 do
chip a ser programado
indicado pela seta.

Posição da Pinça Dip 8


no pino 1 do chip a ser
programado, indicado
pela seta.
Procedimento com
REMAP II GRAVAR Continuar na
CHAVES página 12 página 70
12
REMAP II PAGINA
CONECTANDO A GARRA CLIP NO IMOBILIZADOR VW KOSTAL 78
IDENTIFICANDO O CHIP A SER PROGRAMADO

Retornar ao
índice pag.2

1º) Abra o Clip de forma que ele entre na EEPROM com folga. Só depois de ele estar na
posição correta, solte-o devagar para prender a EPROM.

2º) Observe o posicionamento correto do Clip em relação à EEPROM. Existe uma “bolinha ”
na EEPROM e no Clip que indicam o Pino 1 dos mesmos. O Pino 1 do Clip deve
coincidir com o Pino 1 da EEPROM como mostram as figuras abaixo:

A seta amarela Indica


o Pino 1 do serial eprom
do imobilizador KOSTAL

Forma que o CLIP deve estar


posicionado com o serial eprom
do imobilizador KOSTAL.:

Procedimento
na página 62 Contínua na
página 62
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO DO SISTEMA IMOBILIZADOR VW 79
IDENTIFICANDO DO IMOBILIZADOR VW

Retornar ao
índice pag.2

Localização do Identificador do Imobilizador:

Geralmente, a identificação do imobilizador pode ser encontrada em 2 lugares:

1º) Na parte externa do imobilizador, do lado.

Immobilizer 377953257

Delphi Automotive Systems


12V 1JR
>PP< Industria Argentina

2º) Na parte interna do imobilizador, na placa do circuito:

Megamos 70519001003

Contínua na
página 80
REMAP II PAGINA
CONECTANDO A PINÇA SOIC 8 NO IMOBILIZADOR VW MEGAMOS 80
IDENTIFICANDO O CHIP A SER PROGRAMADO

Retornar ao
índice pag.2

1º) Abra o Clip de forma que ele entre na EEPROM com folga. Só depois de ele estar na
posição correta, solte-o devagar para prender a EEPROM.

2º) Observe o posicionamento correto do Clip em relação à EEPROM. Existe uma “bolinha ”
na EEPROM e no Clip que indicam o Pino 1 dos mesmos. O Pino 1 do Clip deve
coincidir com o Pino 1 da EEPROM como mostram as figuras abaixo:

Posição do Clip no EPROM


do Imoblizador Megamos.

Indicação do Pino 1
do Clip no EPROM do
Imoblizador Megamos.

Bypass no Imoblizador
megamos veja
procedimento
na página 63
REMAP II PAGINA
IDENTIFICANDO OS PAINES VDO 1 / VDO 2 / VDO 02 81
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Vista de frente do painel


VDO 1 / VDO 2 / VDO 02

Vista de trás do painel


VDO 1 / VDO 2 / VDO 02

Etiqueta de identificação
do painel VDO

Tirando os parafusos
torks e abrindo o painel de
instrumentos VDO

Tirando a trava da
lente do painel VDO

Contínua na
página 82
REMAP II PAGINA
DESMONTANDO OS PAINES VDO 1 / VDO 2 / VDO 02 82
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Localização dos ponteiros dos


marcadores para serem
retirados do painel

Virar o ponteiro no sentido


anti-horário, puxando para
cima até que se solte.

COLOCANDO DE VOLTA OS PONTEIROS


Virar o ponteiro no sentido
anti-horário, pressionando para
baixo até que encoste no seu batente e
na posição inicial do marcador .

Não entortar o ponteiro, pois pode


danificar o seu eixo e comprometer
o marcador.
Obs.:: A gold não se responsabiliza
pelo manuseio errado do usuário do
equipamento.

Contínua na
página 83
REMAP II PAGINA
DESMONTANDO OS PAINES VDO 1 / VDO 2 / VDO 02 83
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Removendo o visor
do conta giro.

Removendo o visor
do velocímetro .

Separar a junção da
estrutura de plástico

Caso não queira cortar


a estrutura de plástico
é necessário remover
o display (cristal liquido),
indicado pela seta.

Contínua na
página 84
REMAP II PAGINA
IDENTIFICADO DO CHIP A SER PROGRAMADO . 84
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2
Separar a estrutura de
plástico do painel VDO

Visualizar o chip a
ser programado .

Posição do chip 93C86

Localizando o chip
a ser programado.

Localizando o pino 1 do
chip a ser programado.

Procedimento
Contínua na na página 48
página 85
REMAP II PAGINA
LOCALIZANDO O CHIP A SER PROGRAMADO . 85
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT
LOCALIZANDO O CHIP A SER PROGRAMADO .
Retornar ao
índice pag.2

Localização para conectar


a pinça soic 8 no chip a
ser programado.

Posição da pinça soic 8 no


chip a ser programado.

Posição da pinça soic 8 no


chip a ser programado,
mais ampliado

Posição do pino um da
pinça soic 8 no chip a ser
programado, indicado
pela seta.

Procedimento
na página 48
REMAP II PAGINA
IDENTIFICANDO PAINEL GOLF G3 CONVENCIONAL / HIDRAMÁTICO 86
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Vista de frente
do painel
GOLF G3 VDO

Vista de trás do painel


GOLF G3 VDO

Abrindo o painel de
instrumentos VDO,
tirando os parafusos
torks

Tirando a trava da
lente do painel VDO

Contínua na
página 87
REMAP II PAGINA
IDENTIFICANDO PAINEL GOLF G3 CONVENCIONAL / HIDRAMÁTICO 87
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Localização dos ponteiros


dos marcadores a ser
retirados do painel

Virar o ponteiro no sentido


anti-horário,puxando para
cima até que solte.

Colocando o ponteiro.,Virar
o ponteiro no sentido anti-horário,
pressionando para baixo até que
encoste no seu batente e na
posição inicial do marcador .

Não entortar o ponteiro, pois pode


danificar o seu eixo e comprometer
o marcador.
Obs.:: A gold não se responsabiliza pelo
manuseio errado do usuário do equipamento.

Contínua na
página 88
REMAP II PAGINA
DESMONTANDO O PAINEL GOLF G3 VDO 88
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Removendo o visor
do conta-giros.

Removendo o visor
do velocímetro .

Separar a junção da
estrutura de plástico

Caso não queira cortar


a estrutura de plástico
é necessário remover
o display (cristal liquido),
indicado pela seta.

Contínua na
página 89
REMAP II PAGINA
REMOVENDO O MOTOR DO PONTEIRO DO VELOCÍMETRO 89
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2
Posição do motor a ser removido
indicado pela seta amarela.

Visualização do chip
abaixo do motor .

Visualização do chip
indicado pela seta.

Removendo a solda do
motor do velocímetro

Removendo o motor
do velocímetro

Procedimento
Continua na
página 90
na página 57
REMAP II PAGINA
LOCALIZANDO O CHIP A SER PROGRAMADO . 90
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2
Conectando a pinça soic
no chip a ser programando.

Posição da pinça soic 8 no


chip a ser programando.

Posição da pinça soic 8 no


chip a ser programando,
mais ampliado

Posição do pino um da
pinça soic 8 no chip a ser
programando, indicado
pela seta.

Procedimento
Retornar ao
índice pag.2 na página 57
REMAP II PAGINA
IDENTIFICANDO O PAINEL VDO AUDI A3 MOTOR 1.6 91
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Vista de frente do painel


AUDI A3 1.6 / GOLF G3 TURBO

Vista de trás do painel


AUDI A3 1.6 / GOLF G3 TURBO

Abrindo o painel de
instrumentos VDO,
tirando os parafusos
tork

Tirando a trava da
lente do painel VDO

Contínua na
página 92
REMAP II PAGINA
IDENTIFICANDO O CHIP DO PAINEL VDO AUDI A3 MOTOR 1.6 92
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2
A seta amarela indica
a localização do chip
do painel audi a3
motor 1.6

Visualização ampliada do
chip a ser programado.

Identificando o chip
a ser programando
serial eprom 93LC86

A seta amarela indica o


pino um do chip a ser
programando.

Contínua na
página 93
REMAP II PAGINA
PROGRAMANDO O PAINEL VDO AUDI A3 MOTOR 1.6 93
GOLF G3 / AUDI G3 / POLO / BORA / CORDOBA / PASSAT

Retornar ao
índice pag.2

Local onde conectar


a pinça soic 8 no chip a
ser programando.

Posição da pinça soic 8 no


chip a ser programando,
mais ampliado

Posição do pino 1 no chip


a ser programando com a
pinça soic 8, indicado
pela seta.

Procedimento
na página 22
REMAP II PAGINA
LOCALIZANDO O COMPUTADOR DE BORDO (BC). 94
BODY COMPUTER (BC) FIAT

Retornar ao
índice pag.2

Localização do computador
de bordo (BC) FIAT
localizado abaixo do
painel de instrumentos
esquerda do volante

Visualização da caixa de
fusíveis e computador
de bordo (BC) FIAT

Tirando as travas do computador


de bordo (BC) FIAT

Separando o computador
de bordo da caixa de fusíveis.

Contínua na
página 95
REMAP II PAGINA
COMPUTADOR DE BORDO SEM TRAVA ELÉTRICA 95
BODY COMPUTER (BC) FIAT

Retornar ao
índice pag.2

Deslocando a trava do
computador de bordo

Destravando a caixa do
computador de bordo

Tirando as travas do computador


de bordo (BC) FIAT

Localizando o chip do
computador de bordo
(BC) sem trava elétrica.

Contínua na
página 96
REMAP II PAGINA
PROGRAMANDO O COMPUTADOR DE BORDO (BC). 96
LER SENHA BODY COMPUTER (BC) FIAT

Retornar ao
índice pag.2

Posição do pino um do
chip a ser programado
mais ampliado

Localizando onde conectar


a pinça soic 8 no chip a
ser programado.

Posição do pino um da
pinça soic 8 no chip a ser
programado, indicado
pela seta.
REMAP II PAGINA
COMPUTADOR DE BORDO COM TRAVA ELÉTRICA . 97
LER SENHA BODY COMPUTER (BC) FIAT

Retornar ao
índice pag.2

Identificando o chip a ser


programado no (BC)
com trava elétrica .

Posição do chip a ser


programado no (BC)
com trava elétrica .

Localização do pino um
do chip a ser programado.

Posição do pino um da
pinça soic 8 no chip a ser
programado, indicado
pela seta.
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR VALEO POLO CLASSIC 98
LER SENHA IMOBILIZADOR VALEO POLO

Retornar ao
índice pag.2

Identificando o
imobilizador valeo
do polo classic

Identificando os pinos
do imobilizador valeo
do polo classic

Posição do chip a
a ser programado,
indicado pela seta.

Identificando o pino um do
chip 24C04 do imobilizador..

Procedimento
na página 60 Contínua na
página 99
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR VALEO POLO CLASSIC 99
LER SENHA IMOBILIZADOR VALEO POLO

Retornar ao
índice pag.2

Posição da pinça soic 8


no chip a ser
programado.

Posição da pinça soic 80 no


chip a ser programado,
mais ampliado.

Posição do pino um da
pinça soic 8 no chip
a ser programado,
indicado pela seta.

Procedimento
na página 60

Contínua na
página 2
REMAP II PAGINA
CENTRAL FIAT HITACHI 100
RESET DA CENTRAL HITACHI BRAVA HGT E MAREIA 1.8 16V

Retornar ao
índice pag.2

Molde de papelão
que acompanha
o REMAP II para
marcacão do furo
da ECU hitachi

Posição das setas do


molde deverão acompanhar
a posição das setas da
centralina hitachi .

Fazer a marcação
usando uma caneta
para retro-projetor, de
acordo com a foto.

Retornar para
na página 26

Contínua na
página 101
REMAP II PAGINA
CENTRAL FIAT HITACHI 101
RESET DA CENTRAL HITACHI BRAVA HGT E MAREIA 1.8 16V

Retornar ao
Serra copo de 44mm de índice pag.2
diâmetro por 17mm de
altura no máximo com
broca de 6mm no centro.

Obs: Cuidado para não


utilizar uma serra maior
que a indicada porque
podera danificar os
componentes da central
HITACHI.Regular a
broca 2mm maior que
a serra.

Cuidado ao furar a central


não deixar a serra
encostar na centralina
na hora de fazer o furo .

Furo feito para a


localização do chip a ser
programando indicado
pela seta.

Retornar para
na página 26
Contínua na
página 102
REMAP II PAGINA
CENTRAL FIAT HITACHI 102
RESET DA CENTRAL HITACHI BRAVA HGT E MAREIA 1.8 16V

Retornar ao
índice pag.2

Posição do pino um do
chip a ser programado,
indicado pela seta.

Posição da pinça soic 8 no


chip a ser programado,
indicado pela seta.

Posição do pino um da
pinça soic 8 no chip a ser
programado indicado
pela seta.

Quando for fechar, passar


silicone preto no Tampão
para fazer a vedação do
furo da centralina.

Centralina pronta para


ré utilizar com ou sem
imobilizador .

Procedimento
na página 26
REMAP II PAGINA
CENTRALINA GM BOSCH MOTRONIC 103
IDENTIFICAÇÃO DA UNIDADE MOTRONIC

Retornar ao
índice pag.2

Identificação da centralina (ECU)


Unidade Motronic Bosch GM

Identificação do Número
GM Bosch Motronic M1.5.4.

Veículos Equipados com Injeção GM Motronic

* Kadett MPFI ano 98


* S10 MPFI ano 98 em diante
* Vectra MPFI 8 e 16 válvulas ano 97 em diante
* Omega e Silverado 4.1 CC

Procedimento
na página 33

Contínua na
página 104
REMAP II PAGINA
CENTRALINA GM BOSCH MOTRONIC
REMOVENDO A PLACA DE CIRCUITO DA UNIDADE MOTRONIC
104

Retornar ao
índice pag.2

Retirando a tampa da Unidade Central


Eletrônica (Centralina) Bosch Motronic

Removendo os parafusos da
tampa traseira da Unidade Central
Eletrônica (Centralina) Bosch Motrônic

Localização do Chip
a ser programado.

Procedimento
na página 33

Contínua na
página 105
REMAP II PAGINA
CENTRALINA GM BOSCH MOTRONIC 105
LOCALIZAÇÃO DO CHIP PARA REPROGRAMAÇÃO

Retornar ao
índice pag.2

Localização do Chip para conexão


da pinça soic 8 - Linha GM Motrônic. (Vectra MPFI
8V e 16V, Kadett MPFI Ano 98 e S10 MPFI)

Procedimento
na página 33

Posição de fixação da pinça soic 8 na unidade central


Eletrônica (Centralina) GM Motronic. OBS: Identificar
a posição do Chip da Unidade, observando a indicação
do Circuito da unidade para não inverter a posição da
pinça soic 8, pois se inversa, poderá causar danos na
Contínua na
página 106
unidade ou equipamento. A GOLD não se
responsabiliza por danos causados pelo mau
uso do equipamento.
REMAP II PAGINA
CENTRALINA GM BOSCH MOTRONIC 106
CONECTANDO A PINÇA SOIC 8 NO SERIAL EPROM

Retornar ao
índice pag.2

Conectando a pinça soic 8 no chip da central.

Observe se o orifício da pinça está na mesma


posição do pino 1 do Chip da Central conforme
a indicação das duas setas. Nunca inverter
esta posição.

Procedimento
na página 33

Pinça soic 8 conectada no serial eprom da Central


Observe se o orifício da pinça está na mesma
posição do chip da Central conforme a
indicação da seta amarela ,nunca inverter
esta posição , caso queira eliminar o imobilizador
reset a central e desligue o imobilizador e faz
um jumper nos fios do conector do mesmo
veja na como fazer página 107 .
REMAP II PAGINA
CENTRALINA GM BOSCH MOTRONIC 107
JAMPEANDO OS FIOS DO IMOBILIZADOR

Retornar ao
índice pag.2

PROCEDIMENTO VALIDO
PARA VECTRA - KADETT -
OMEGA 4,1

Desencapando os fios azuis


para serem jampeados.

Jampeando (unindo) os dois fios azul escuro


do chicote do conector do imobilizador para
que o veículo possa funcionar sem o
sistema. Manter o chicote desligado do
imobilizador.

OBS: Caso queira voltar o


sistema a funcionar, soltar os fios,
reconectar o imobilizador e fazer
apresentação do sistema novamente.

Procedimento
na página 33

Chaves Tork: Ferramenta utilizada


para remover os parafusos da
Unidade Central Eletrônica
REMAP II PAGINA
CENTRAIS FIAT FIRE MAGNET MARELLI 108
IDENTIFICAÇÃO DAS UNIDADES MAGNET MARELLI

Retornar ao
índice pag.2

* Uno Fire Magnet Marelli


* Palio Fire Magnet Marelli
* Siena Fire Magnet Marelli

Número da unidade está


indicado pela seta.

Unidade Central
Eletrônica (Centralina)
Magneti Marelli Fiat Fire
que podem ser remapeadas:
IAW 49F
IAW 49F.BH
IAW 49FBT1
IAW 49FBT4
IAW 4AFBPK
IAW 4AFBP1
IAW 4AFBP2
IAW 4AFBUN
IAW 59FBPK
IAW 59FBP1
IAW 59FBP2
IAW 59FBT3
IAW 59FBUN
Contínua na QUE SEGUEM O
página 109
APARELHO.
REMAP II PAGINA
CENTRALINA FIAT MAGNETI MARELLI 109
IDENTIFICANDO A CENTRAL MAGNETI MARELLI FIAT FIRE

Retornar ao
índice pag.2

Unidade de injeção
eletrônica Fiat Fire

Removendo os parafusos da tampa


da Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Magneti Marelli Fiat Fire

Removendo a tampa traseira da


Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Magneti Marelli Fiat Fire
Obs: Em alguns modelos não é necessário.

Contínua na
página 110
REMAP II PAGINA
CENTRALINA FIAT MAGNETI MARELLI 110
ABRINDO A CENTRAL MAGNETI MARELLI FIRE

Retornar ao
índice pag.2

Removendo a tampa da Unidade


Central Eletrônica (Centralina)
Magneti Marelli Fiat Fire

Visualizando a placa de circuito


da Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Magneti Marelli Fiat Fire

Localização do chip a ser programado


da Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Magneti Marelli Fiat Fire

Procedimento
Contínua na
na página 29
página 111
REMAP II PAGINA
CENTRALINA FIAT MAGNETI MARELLI 111
FIXAÇÃO DA PINÇA SOIC 8 NO CHIP DA CENTRALINA FIRE

Retornar ao
índice pag.2

Localização do chip a ser programado


da Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Magneti Marelli Fiat Fire.
Nunca inverter a posição da pinça soic 8
no chip porque poderá danificar
o equipamento.

Posição de fixação da pinça soic 8


Unidade Central Eletrônica (Centralina)
Magneti Marelli Fiat Fire.

OBS: Identificar a posição do Chip da


Unidade, observando a indicação do
Circuito da unidade para não inverter a
posição da pinça soic 8, pois se invertida,
poderá causar danos na unidade ou
equipamento.
A GOLD não se responsabiliza por danos
causados pelo mau uso do equipamento.

Localização do chip a ser programado


da Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Magneti Marelli Fiat Fire.
Nunca inverter a posição da pinça soic 8
no chip porque poderá danificar
o equipamento.

Procedimento
na página 29
REMAP II PAGINA
FIAT MAREA BOCSH MOTRONIC 112
UNIDADE DE INJEÇÃO ELETRÔNICA MAREA

Retornar ao
índice pag.2

Número da unidade está


indicado pela seta.

Unidade Central Eletrônica


(Centralina) Magneti Marelli Fiat Marea

Contínua na
página 113
REMAP II PAGINA
FIAT MAREA BOCSH MOTRONIC 113
IDENTIFICAÇÃO DO CHIP DA CENTRALINA FIAT MAREA

Retornar ao
índice pag.2

Removendo a tampa da
Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Bosch motronic Fiat Marea

Unidade Central Eletrônica


(Centralina) Bosch motronic
Fiat Marea sem tampa.

Localização do chip a ser


programado da Unidade Central
Eletrônica (Centralina) Bosch
motronic Fiat Marea. Nunca
inverter a posição da pinça soic 8
no chip ,porque poderá danificar
o equipamento.

Contínua na
página 114
REMAP II PAGINA
FIAT MAREA BOCSH MOTRONIC 114
FIXAÇÃO DA PINÇA SOIC 8 NO CHIP DA CENTRAL FIAT MAREA

Retornar ao
índice pag.2

Localização do chip a ser programado


da Unidade Central Eletrônica
(Centralina) Bosch motronic Fiat Marea

Localização do Chip para conectar a


pinça soic 8 do Fiat Marea 20 Válvulas

Localização do chip a ser programado


da Unidade Central Eletrônica (Centralina)
Bosch motronic Fiat Marea. Nunca inverter
a posição da pinça soic 8 no chip porque
poderá danificar o equipamento.

Procedimento
na página 25
REMAP II PAGINA
PAINEL MOTRONIC MOTOMITER GOLF 115
DESMONTANDO PAINEL MOTOMITER GOLF

Retornar ao
índice pag.2

Painel do Golf
Motomiter 99/2000

Vista por trás do Painel


Golf Motomiter 99/2000

Painel desmontado
Golf Motomiter 99/2000

Contínua na
página 116
REMAP II PAGINA
PAINEL MOTOMITER DO GOLF 116
CIRCUITO DO PAINEL GOLF MOTOMITER

Retornar ao
índice pag.2

Circuito do painel desmontado


Golf Motomiter 99/2000

Localização do Chip para conectar


a pinça soic 8 no painel Motomiter
Golf 99/2000

Posição do pino 1 do chip


do painel Motomiter Golf 99/00
indicado pela seta amarela.

Posição de fixação da pinça soic 8 no chip


do painel Motomiter Golf 99/00.

OBS: Identificar se a posição do Chip esta


certa , observando a indicação da posição
do pino 1 do chip para não inverter a
posição da pinça soic 8 , pois se invertida,
poderá causar danos no painel ou
equipamento.
A GOLD não se responsabiliza
por danos causados pelo mau Procedimento
uso do equipamento.
na página 58
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR VALEO GM S10 117
IDENTIFICAÇÃO
FIXAÇÃO
IDENTIFICAÇÃO DO
DA GARRA
DO IMOBILIZADOR
CLIP NO CHIP DAGM
IMOBILIZADOR S10S10
E BLAZER
CENTRALINA
GM FIRE
E BLAZER

Retornar ao
índice pag.2

Identificação do imobilizador
GM da S10 e Blazer

Localização do imobilizador
GM da S10 e Blazer

Obs: Para retirar o imobilizador


deve-se tirar primeiro o
tambor de ignição.

Imobilizador GM da S10 e Blazer


fora do tambor de ignição.

Procedimento
na página 34

Localização do chip a ser


programado do imobilizador
GM da S10 e Blazer.

Contínua na
página 118
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR VALEO GM S10 118
LER E GRAVAR SENHA DO IMOBILIZADOR GM S10 E BLAZER

Retornar ao
índice pag.2

Localização do pino 1 do chip 24C04


a ser programado no imobilizador
GM da S10 e Blazer

Localização do Chip para conectar


a pinça soic 8 no imobilizador
GM da S10 e Blazer

Localização do chip a ser programado


no imobilizador GM da S10 e Blazer ,
nunca inverter a posição da pinça
soic 8 no chip ,porque podera
danificar o equipamento.

Procedimento
na página 34
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR VALEO GM S10 119
PROCEDIMENTO PARA ELIMINAR IMOBILIZADOR VALEO GM S10

Retornar ao
índice pag.2

Localização do imobilizador
junto ao cilindro de ignição
GM da S10 e Blazer .

Desligue o chicote do imobilizador


e decape os fios a serem
jampeados do sinal de
velocidade (VSS)

Jampear (unir) os fios 6 e 7 do chicote do


imobilizador GM da S10 e Blazer e
manter desligado do imobilizador
quando for eliminar o sistema ,
Obs: Fazer antes o reset na
centralina ,ver pagina 106.

Procedimento
na página 33
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL FORD EEC-V ANIL 120
IDENTIFICANDO CENTRALINA FORD EEC-V ANIL

Retornar ao
índice pag.2

Unidade central eletrônica


ford EEC-V FEISTA / KA
ANIL.

Identificação da central ( FORD EEC-V


ANIL ) que pode ser desbloqueada
quando estiver pedindo código ou
não conseguir gravar chaves.

Localização do chip a ser programado


na centralina FORD EEC-V
.

Procedimento
na página 32

Contínua na
página 121
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL FORD EEC-V 121
Conectando a pinça soic 8 na ECU FORD EEC-V

Retornar ao
índice pag.2

Seta amarela indica o pino um


da central eletrônica ford
EEC-V FEISTA / KA
ANIL.

Localização mais ampliadada do


serial eprom a ser programado
na central eletrônica ford
EEC-V FEISTA / KA
ANIL.

Posição da pinça soic 8 no chip


da centralina a ser programada
ANIL FORD EEC-V
.

Procedimento
na página 32

Contínua na
página 32
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL FIAT MAGNETI MARELLI IAW 4AFB 122
IDENTIFICANDO A CENTRAL MAGNETI MARELLI IAW 4AFB

Retornar ao
índice pag.2

Unidade central eletrônica


FIAT MAGNETI MARELLI
IAW 4AFB

Etiqueta de Identificação da central


FIAT IAW 4AFB

Localização do chip a ser programado


na centralina IAW 4AFB
.

Procedimento
na página 29

Contínua na
página 123
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL FIAT MAGNETI MARELLI 123
Conectando a pinça soic 8 na ECU IAW 4AFB

Retornar ao
índice pag.2

Seta amarela indica a posição


do chip na placa de circuito
da central eletrônica
IAW 4AFB FIAT

Localização mais ampliadada do


serial eprom a ser programado,
seta amarela indica o pino um
do chip .

Posição da pinça soic 8 no chip


da centralina a ser programada
IAW 4AFB
.

Procedimento
na página 29
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL FIAT BOSCH MOTRONIC 124
IDENTIFICANDO A ECU BOSCH ME796

Retornar ao
índice pag.2

Unidade central eletrônica


FIAT BOSCH ME 796
FIAT FIRE

Etiqueta de Identificação da central


BOSCH MOTRONIC

Retirando a tampa da Unidade Central


Eletrônica (Centralina) Bosch Motronic

Localização do chip a ser programado


na centralina BOSCH ME 796,
indicado pela seta amarela.
.

Procedimento
na página 27
Contínua na
página 125
REMAP II PAGINA
RESET CENTRAL FIAT BOSCH MOTRONIC 125
Conectando a pinça soic 8 na ECU BOSCH ME796

Retornar ao
índice pag.2

Seta amarela indica a posição


do chip na placa de circuito
da central eletrônica
BOSCH MOTRONI ME 796

Localização mais ampliadada do


serial eprom a ser programado,
seta amarela indica o pino um
do chip .

Posição da pinça soic 8 no chip


da centralina a ser programada

a seta amarela indica posição do


pino um da pinça soic 8 no chip
da centralina a ser programada .

Procedimento
na página 27
32 Contínua na
página 27
REMAP II
ATUALIZAÇÃO DO MANUAL REMAP II
NOVAS FUNÇÕES REMAP II

Retornar ao
ÍNDICE índice pag.2

Informações sobre a central AUDI A3 ___________________________________________pág.pág. 127


Imobilizador Corsa/Omega/Tigra/Vectra (SOQUETE 01)_______________________pág.pág. 128 e 129
Central da linha SEAT ( Córdobra e Ibiza ) _______________________________________pág.
pág. 130
Central da linha VW ( Polo/Golf 3/Bora )________________________________________ pág. 131
Imobilizador Golf / Passat ( SOQUETE 01 ) _________________________________ pág. 132 e 133
Programação BC Corsa ___________________________________________________ pág. 134 e 135
Painel VW Polo ______________________________________________________________ pág. 136
Diagnóstico da Central Toyota Denso____________________________________________ pág. 137
Escolha do menu DATA/HORA/CONTRASTE/ATUALIZAÇÃO_______________________pág.138 pág.138
LICENÇAS ____________________________________________________________pág. pág. 139 e 140
Identificação e desmontagem Central AUDI A3 ______________________________ pág. 141 a 144
Identificação e desmontagem BC CORSA __________________________________ pág. 145 e 146
Identificação e desmontagem IMOBILIZADOR VW GOLF ____________________ pág. 147 a 149
Identificação e desmontagem CENTRAL TOYOTA DENSO _____________________ pág. 150 e 151
REMAP II PAGINA
CENTRAL AUDI A3 127
INFORMAÇÕES SOBRE CENTRAL AUDI A3

EQUIPAMANTO Retornar ao
RETORNA PAINEL índice pag.126
ESC CENTRAL

PROCEDIMENTOS
A SEGUIR
ESCOLHA SISTEMA
MOTRONIC 7.5
VÁLIDOS PARA AS
RETORNA
ESC MOTRO. 7.5.10 2 CENTRAIS,
MOTRONIC 7.5
MOTRONIC 7.5.10

INTERFACE,
RETORNA
ESC
PINÇA Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 141

PROCEDIMENTOS
ESCOLHA MEMORIA A SEGUIR
RETORNA SMD(25040) VÁLIDOS PARA AS
ESC SMD(95040) 2 MEMÓRIAS :
SMD (25040)
SMD (95040)

ESCOLHA OPÇÃO
RETORNA INFORMAÇÕES
ESC

ESPERE LENDO...

IMOBILIZADOR
WZ7ZXXXXXXXXX
SENHA LIDA
0000
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR CORSA/OMEGA/TIGRA/VECTRA 128
LEITURA VIA SOQUETE 01

EQUIPAMENTO Retornar ao
IMOBILIZDOR Procedimento válido para
índice pag.126
CORSA/OMEGA/TIGRA/VECTRA

ESCOLHA SISTEMA
VEÍCULO
KADET
SIEMENS
98
OMEGA
S 10

INTERFACE
SOQUETE 01

RETORNA

ENTER

ESCOLHA CHIP IMOBILIZADOR


Zc430754 SIEMENS RETORNA
NS: AB 90532625
SENHA: 0000

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA ESPERE LENDO... GRAVAÇÃO OK!
ALTERAR SENHA TECLE < ENTER>
RESET

ESCOLHA OPÇÃO DIGITE A SENHA DO


LER SENHA IMOBILIZADOR ESPERE
ALTERAR SENHA 0000
ENTER PROGRAMANDO...
RESET

CONTINUA PÁG.129
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR CORSA/OMEGA/TIGRA/VECTRA 129
LEITURA VIA SOQUETE 01 (RESET)

Retornar ao
índice pag.126
ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA
ALTERAR SENHA
RESET

PROGRAMANDO...
13%...

GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

ENTER

RETORNA
REMAP II PAGINA
CENTRAL DA LINHA SEAT 130
CENTRAL CÓRDOBA E IBIZA

FABRICANTE Retornar ao
PEUGEOT índice pag.126
RENAULT
SEAT

ESCOLHA VEÍCULO
CÓRDOBA
IBIZA

EQUIPAMENTO
PAINEL
CENTRAL

PROCEDIMENTOS
ESCOLHA SISTEMA A SEGUIR
MOTRONIC 7.5 VÁLIDOS PARA AS
MOTRON. 7.5.10 2 CENTRAIS:
MOTRONIC 7.5
MOTRONIC 7.5.10

INTERFACE
IMOBILIZADOR
PINÇA
WZ7ZXXXXXXXXX
SENHA LIDA
0000

ESCOLHA MEMORIA ESCOLHA OPÇÃO


SMD (25040) INFORMAÇÕES ESPERE LENDO...
SMD (95040)
REMAP II PAGINA
CENTRAL DA LINHA VW 131
CENTRAL POLO/GOLF 3/BORA

Retornar ao
VOLKSWAGEN índice pag.126
BORA
FOX
GOL

EQUIPAMENTO
PAINEL
CENTRAL

PROCEDIMENTOS
ESCOLHA SISTEMA A SEGUIR
MOTRONIC 7.5 VÁLIDOS PARA AS
MOTRON. 7.5.10 2 CENTRAIS:
MOTRONIC 7.5
MOTRONIC 7.5.10

INTERFACE
IMOBILIZADOR
PINÇA
WZ7ZXXXXXXXXX
SENHA LIDA
0000

ESCOLHA MEMORIA ESCOLHA OPÇÃO


SMD (25040) INFORMAÇÕES ESPERE LENDO...
SMD (95040)
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR GOLG / PASSAT 132
LEITURA VIA SOQUETE 01

EQUIPAMENTO Retornar ao
IMOBILIZDOR Procedimento válido para:
índice pag.126
GOLF / PASSAT

Veja ilustração
do soquete 01
ESCOLHA SISTEMA
VEÍCULO
na página 147
KADET
SIEMENS
98
OMEGA
S 10

Procedimento válido para


os 2 chips:
ZC422203CFN
ZC422428CFN

INTERFACE
SOQUETE 01

RETORNA

ENTER

ESCOLHA CHIP IMOBILIZADOR


ZC422203CFN SIEMENS RETORNA
ZC422428CFN VWZ3Z0S0069833
SENHA: 0000

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA ESPERE LENDO... GRAVAÇÃO OK!
ALTERAR SENHA TECLE < ENTER>
RESET

ESCOLHA OPÇÃO DIGITE A SENHA DO


LER SENHA IMOBILIZADOR ESPERE
ALTERAR SENHA 0000
ENTER PROGRAMANDO...
RESET

CONTINUA PÁG.133
REMAP II PAGINA
IMOBILIZADOR GOLG / PASSAT 133
LEITURA VIA SOQUETE 01 (RESET)

Retornar ao
índice pag.126
ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA
ALTERAR SENHA
RESET

PROGRAMANDO...
13%...

GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

ENTER

RETORNA
REMAP II PAGINA
PROGRAMAÇÃO BODY COMPUTER CORSA 134

EQUIPAMENTO Retornar ao
IMOBILIZADOR
BODY COMPUTER índice pag.126

PROCEDIMENTOS
ESCOLHA SISTEMA
VEÍCULO A SEGUIR
KADET
SIEMENS
98 VÁLIDOS PARA OS
OMEGA
VDO DOIS SISTEMAS:
S 10 SIEMENS
VDO

Veja ilustração
da pinça soic 8
INTERFACE
na página 145
PINÇA

RETORNA

ENTER

ESCOLHA CHIP IMOBILIZADOR


SMD (93C66) SIEMENS RETORNA
NS: AB 90532625
SENHA: 0000

ENTER

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA ESPERE LENDO... GRAVAÇÃO OK!
ALTERAR SENHA TECLE < ENTER>
RESET

ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA ENTRE A SENHA ESPERE
GRAVAR SENHA 0000
ENTER PROGRAMANDO...
RESET

CONTINUA PÁG.135
REMAP II PAGINA
PROGRAMAÇÃO BODY COMPUTER CORSA 135
RESET IMOBILIZADOR CORSA

Retornar ao
índice pag.126
ESCOLHA OPÇÃO
LER SENHA
ALTERAR SENHA
RESET

PROGRAMANDO...
13%...

GRAVAÇÃO OK!
TECLE <ENTER>

ENTER

RETORNA
Veja ilustração
da pinça soic 8
na página 145
REMAP II PAGINA
PAINEL POLO 136
PROGRAMAÇÃO PAINEL POLO

Retornar ao
índice pag.126

ESCOLHA OPÇÃO IMOBILIZADOR


INFORMAÇÕES ESPERE LENDO... WZ7ZXXXXXXXXX
PROG. EEPROM SENHA LIDA
ENTER
ALTERAR SENHA 0000
RETORNA

ESCOLHA OPÇÃO IMOBILIZADOR


INFORMAÇÕES ESPERE LENDO... WZ7ZXXXXXXXXX
PROG. EEPROM SENHA LIDA
ENTER
ALTERAR SENHA 0000
RETORNA

ESCOLHA OPÇÃO
INFORMAÇÕES ENTRE A SENHA GRAVAÇÃO OK!
0000 ENTER TECLE <ENTER> ENTER
PROG. EEPROM
ALTERAR SENHA
RETORNA

ESCOLHA OPÇÃO ENTRE O NUMERO


PROG. EEPROM DO IMOBILIZADOR GRAVAÇÃO OK!
ENTER TECLE <ENTER> ENTER
ALTERAR SENHA VWZ7ZXXXXXXXXX
ALTERAR SERIAL
RETORNA

ESCOLHA OPÇÃO ENTRE A


ALTERAR SENHA QUILOMETRAGEM GRAVAÇÃO OK!
ALTERAR SERIAL 000000
ENTER TECLE <ENTER> ENTER
ALTERAR KM
RETORNA
REMAP II PAGINA
DIAGNÓSTICO TOYOTA 137
RESET CENTRAL TOYOTA

Retornar ao
FABRICANTE índice pag.126
SEAT
TOYOTA
Veja ilustração
VOLKSWAGEN da pinça soic 8
na página 150

PROCEDIMENTOS
A SEGUIR
ESCOLHA VEICULO VÁLIDOS PARA OS
COROLA DOIS VEÍCULOS:
RAV 4 COROLA
RAV 4

EQUIPAMANTO ESCOLHA SISTEMA INTERFACE


CENTRAL DENSO PINÇA

ESCOLHA MEMÓRIA
SMD (93C56)

ESCOLHA OPÇÃO
RESET OK! ESPERE RESET
TECLE <ENTER>
ENTER
PROGRAMANDO...

ENTER

RETORNA
REMAP II PAGINA
MENU DATA/HORA/CONTRASTE/ATUALIZAÇÃO 138

Retornar ao
índice pag.126

REMAP II GOLD
FABRICANTE ENTRE A DATA ENTER OK
AJUSTAR DATA 00/00/00 RETORNA
AJUSTAR HORA

REMAP II GOLD
FABRICANTE ENTRE A HORA OK
00:00
ENTER
AJUSTAR DATA RETORNA
AJUSTAR HORA

REMAP II GOLD AJUSTE CONTRASTE


AJUSTAR DATA AUMENTAR:
OK
AJUSTAR HORA DIMINUIR: ESC RETORNA
CONTRASTE SAIR: ESC

REMAP II GOLD REMAP II


AJUSTAR HORA GD 00010105
CONTRASTE AGUARDANDO
ATUALIZAÇÃO DADOS DO PC...

REMAP II GOLD
CONTRASTE
ATUALIZAÇÃO CONTINUA PÁG.139
LICENÇAS
REMAP II PAGINA
LICENÇAS 139

Retornar ao
índice pag.126

ESCOLHA LICENÇA ESCOLHA LICENÇA


SOFTWARE SOFTWARE
HARDWARE HARDWARE

RENOVA LICENÇA RENOVA LICENÇA LICENÇA HARDWARE LICENÇA HARDWARE


LIBERAÇÃO LIBERAÇÃO RENOVAR RENOVAR
TEMPORARIA TEMPORARIA SEGURANÇA SEGURANÇA

LICENÇA SOFTWARE LICENÇA SOFTWARE SEGURANÇA RENOVA LICENÇA


SENHA LIBERAÇÃO DURAÇÃO 30 DIAS HABILITAR LIBERAÇÃO
CARGA 0010 ENTRE A SENHA 1 DESBILITAR TEMPORARIA
A0000 A0000 ALTERAR TEMPO

APÓS DIGITAR A APÓS DIGITAR A


SENHA, TECLE SENHA, TECLE

ENTER ENTER

CONTINUA
PÁG 140
REMAP II PAGINA
LICENÇAS 140
CONTINUÇÃO

CONTINUAÇÃO (LICENÇA SOFTWARE) Retornar ao


índice pag.126
SEGURANÇA LICENÇA HARDWARE
HABILITAR HABILITADA
DESBILITAR PRESSIONE<ENTER>
ENTER
ALTERAR TEMPO
RETORNA

SEGURANÇA LICENÇA HARDWARE


HABILITAR SENHA LIBERAÇÃO
DESBILITAR A0000
ALTERAR TEMPO

SEGURANÇA LICENÇA HARDWARE


HABILITAR SENHA LIBERAÇÃO
DESBILITAR A0000
ALTERAR TEMPO

CONTINUAÇÃO (LICENÇA HARDWARE)

RENOVA LICENÇA RENOVA LICENÇA


LIBERAÇÃO LIBERAÇÃO
TEMPORARIA TEMPORARIA

LICENÇA HARDWARE LICENÇA SOFTWARE


SENHA LIBERAÇÃO DURAÇÃO 30 DIAS
A0000 ENTRE A SENHA 1
A0000

APÓS DIGITAR A APÓS DIGITAR A


SENHA, TECLE SENHA, TECLE

ENTER ENTER
REMAP II PAGINA
CENTRAL AUDI A3 141
INFORMAÇÕES SOBRE CENTRAL AUDI A3

Retornar ao
índice pag.126

PRIMEIRO PASSO:
IDENTIFICAR SE É
REALMENTE É A
CENTRAL MOTRONIC
7.5.10.

CONFIRMADO SE É A
CENTRAL CORRETA
VAMOS AGORA PARA O
PROCESSO DE
DESMONTAGEM DE
CENTRAL.

APÓS TER RETIRADO


OS PARAFUSOS, RETIRE
A TAMPA(CUIDADO POIS
NA TAMPA EXITE UM
MATERIAL ISOLANTE
QUE PODE DIFICULTAR A
RETIRADA DA MESMA).

CONTINUA
REMAP II PAGINA
CENTRAL AUDI A3 142
INFORMAÇÕES SOBRE CENTRAL AUDI A3

Retornar ao
índice pag.126

ASSIM QUE RETIRAMOS


A TAMPA JA TEMOS
ACESSO A PLACA
(CUIDADO POIS A
PLACA É SENSÍVEL).

CONTINUAMOS O PROCESSO
DE DESMONTAGEM DA
CENTRAL, AGORA RETIRANADO
TOTALMENTE A PLACA DA
CARCAÇA.

CONTINUA

APOS DESMONTAR
TOTALMENTE A CENTRAL,
LOCALIZAREMOS AGORA
O CHIP A SER
PROGRAMADO.
REMAP II PAGINA
CENTRAL AUDI A3 143
INFORMAÇÕES SOBRE CENTRAL AUDI A3

Retornar ao
índice pag.126

LOCALIZAÇÃO
EXATA DO
CHIP

VERIFICAR A NUMERÇÃO
QUE APARECE NO CHIP
A SER PROGRAMADO.

CONTINUA

AO CONECTAR A GARRA
SOIC MUITO ATENÇÃO
DEVE CONECTAR A GARRA
COM O LADO DO FURO AO
PINO 1 DO CHIP
CONFORME MOSTRA A
FIGURA AO LADO.
REMAP II PAGINA
CENTRAL AUDI A3 144
INFORMAÇÕES SOBRE CENTRAL AUDI A3

Retornar ao
índice pag.126

VISÃO LATERAL.VEJA COMO


A GARRA ESTA CONECTADA
TOTALMENTE(CUIDADO
POIS SE A GARRA ESTIVER
MAL ENCAIXADA PODE NÃO
FAZER A LEITURA).

VISÃO AREA DA GARRA


SOIC CONECTADA AO
CHIP A SER PROGRAMADO.

RETORNA
PÁG 127

PRONTO COM A GARRA


BEM CONECTADA JA
PODEMOS FAZER A
PROGRAMAÇÃO.
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO E DESMONTAGEM BC GM (CORSA) 145

Retornar ao
índice pag.126

IDEMTIFICAÇÃO DO
BC GM CORSA..

DESMONTANDO O BC:
ATENÇÃO PARA DESMONTAR
O BC FIQUE ATENTO PARA
QUE A FERRAMENTA NÃO
DANIFIQUE A PLACA.

VISÃO GERAL DA PLACA


DO BC JA DESMONTADA.
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO E DESMONTAGEM BC GM (CORSA) 146
CONTINUAÇÃO

Retornar ao
índice pag.126

VISÃO DO CHIP
A SER PROGRAMADO

ATENÇÃO:
VERIFIQUE SE É
REALMENTE O CHIP
93C66.

LOCALIZAÇÃO EXATA
E AMPLIADA DO CHIP
93C66 A SER
PROGRAMADO COM
A GARRA SOIC 8
RETORNA
PÁG 134
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO E DESMONTAGEM IMOBILIZADOR VW (GOLF) 147

Retornar ao
índice pag.126

PRIMEIRO PASSO:
IDENTIFICAR O
IMOBILIZADOR A
SER PROGRAMADO.

SEGUNDO PASSO:
MUITO ATENÇÃO, POIS
DEVE-SE DESMONTAR
O IMOBILIZADOR COM
A CHAVE GIRANDO PRA
CIMA PARA NÃO DANIFICAR
A PLACA

VISÃO MAIS DETALHADA


DO PROCESSO DE
DESMONTAGEM DO
IMOBILIZADOR.
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO E DESMONTAGEM IMOBILIZADOR VW (GOLF) 148
CONTINUAÇÃO

Retornar ao
índice pag.126

VISÃO GERAL DA
PLACA DO IMOBILIZADOR
DESMONTADA.

IDENTIFICAÇÃO
DO CONTROLADOR A
SER PROGRAMADO

VISTA DO SOQUETE E
DO IMOBILIZADOR
(ATENÇÃO) POIS O
SOQUETE POSSUI UM
LADO DIFERENTE DOS
OUTROS TRES QUE
INDICA COMO ENCAIXAR
O SOQUETE NO
CONTROLADOR.
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO E DESMONTAGEM IMOBILIZADOR VW (GOLF) 149
CONTINUAÇÃO

Retornar ao
índice pag.126

DEPENDENDO
DO LOCAL DO CHIP
QUANDO UTILIZAR A
GARRA APOIAR A
MESMA COM A MÃO
CONFORME FIGUIRA
AO LADO.

VISÃO DO IMOBILIZADOR
SENDO PROGRAMADO
COM O SOQUETE 01

VISÃO DA REMAP II
E IMOB.+GARRA
NO MOMENTO DA
PROGRAMAÇÃO.

RETORNA
PÁG 132
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO E PROGRAMAÇÃO CENTRAL TOYOTA DENSO 150

Retornar ao
índice pag.126

VISÃO DE 2 MODELOS
DE CENTRAL TOYOTA
1 COM 3 ENCAIXES E
OUTRA COM 4 ENCAIXES.

LOCALIZAÇÃO DO CHIP
NA CENTRAL DE 4
ENCAIXES.

LOCALIZAÇÃO DO CHIP
NA CENTRAL DE 3
ENCAIXES.

POSIÇÃO DE ENCAIXE
DA GARRA SOIC
NO CHIP A SER
PROGRAMADO
REMAP II PAGINA
IDENTIFICAÇÃO E PROGRAMAÇÃO CENTRAL TOYOTA DENSO 151
CONTINUAÇÃO

Retornar ao
índice pag.126

VISÃO DA GARRA
SOIC CONECTADA
AO CHIP A SER
PROGRAMADO

VISÃO DA CENTRAL
TOYOTA DE 4 ENCAIXES
SENDO PROGRAMADA

VISÃO DA CENTRAL
TOYOTA DE 3 ENCAIXES
SENDO PROGRAMADA

RETORNA
PÁG 137

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