navegação aérea aula 4

pé de galinha

Aprendendo o que é
e como se relacionam os
parâmetros: Proa, Rumo e Rota
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navegação aérea 4 — pé de galinha

Proa – Rumo - Rota
●● Deriva

●● Correção de Deriva

●● VA – VS

●● VI / VC / VE / VA / VS

O Magnetismo na Terra
●● Explicar

●● DMG (Declinação Magnética)

ÆÆ Variação magnética anual

ÆÆ DMG média

ÆÆ DMG Máxina = 180º

●● Inclinação Magnética

ÆÆ Variação: (0º no Equador, 90º nos pólos

●● Linhas:

ÆÆ Agônicas

ÆÆ Isoclínicas

ÆÆ Isopóricas

●● Bússola

ÆÆ Desvio de Bússola

ÆÆ Norte Bússola

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Pé de Galinha
●● Rosa dos Ventos

ÆÆ Cardeais

ӹӹ N – S / L - E

ÆÆ Colaterais

ӹӹ NE / SE / SW / NW

ÆÆ Sub-colaterais

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exercícios de fixação
1) Se RV menor de PV e VA maior que 7) Duas aeronaves com mesma proa
VS, o vento sopra de: e VA diferentes recebendo o mesmo
a) direita e cauda vento lateral terão:
b) esquerda e cauda a) mesmo rumo e VS
c) direita e proa
b) mesmo rumo e diferentes VS
d) esquerda e proa
c) diferentes rumos e VS
2) Uma aeronave mantém PV 210 em d) rumos diferentes e mesma VS
função de um vento do setor de cauda
pela direita, causando uma deriva de 7º 8) Para seguir o rumo 115º, em virtude
negativos. Portanto o RV voado é de: do vento lateral, a ACFT manteve proa
a) 210º
120º, logo para regressar sob ação do
b) 217º
c) 203º mesmo vento, a proa é:
d) 200º a) 290º
b) 295º
3) Dizemos que o vento sempre sopra c) 300º
da proa para o rumo e com isso d) 305º
determina um ângulo chamado:
a) deriva
b) desvio 9) O rumo é menor que a proa, e o
c) declinação vento vem mais de cauda que de
d) correção proa. Sendo assim, o vento sopra em
direção a aeronave de:
4) Uma aeronave no FL100, mantém a) direita e a VS é maior que a VA
Vl de 120 KT. Neste caso, a VA b) direita e a VS é menor que a VA
aproximada é de: c) esquerda e a VS é maior que a VA
a) 120 KT
d) esquerda e a VS é menor que a VA
b) 130 KT
c) 135 KT
d) 144 KT 10) Ângulo de correção de deriva é
formado entre o(a):
5) A VA sofrendo a influência de um a) rumo pretendido e proa a seguir
componente de vento positivo ou
b) rota voada e rumo pretendido
negativo passará a ser:
c) proa pretendida e rota voada
a) VS
b) VC d) proa voada e rota voada
c) Vl
d) VE 11) Uma aeronave irá voar no RV
180º e sabe-se que receberá vento
6) Considerando a direção da aeronave
soprando de Este. Sendo assim,
a VS será maior que a VA quando o
sabemos que durante o voo a proa é:
vento soprar de:
a) 090º a) menor que o rumo e VS é igual a VA
b) 270º b) maior que o rumo e VS é maior que a VA
c) 180º c) menor que o rumo e VS é menor que a VA
d) todas as alternativas d) igual ao rumo e VS é maior que a VA

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12) Quando a deriva é para direita 19) O piloto aplicou uma correção de
significa que: deriva perfeita de 8º para a esquerda e
a) proa maior que rumo e DR positiva manteve PB 004º, em uma região com
b) proa menor que rumo e CD negativa DMG 13ºW e Db 5ºE. O RV voado era de:
c) CD positiva e rumo menor que proa a) 348º
d) DR negativa e rumo maior que proa b) 356º
c) 004º
13) Uma ACFT obtém proa menor que d) 008º
rumo e VS igual VA. O vento sopra, em
relação a ACFT de: 20) Uma aeronave voando com PV
a) esquerda e mais de cauda que de proa
140º, corta linhas isogônicas de 20ºW
b) esquerda e través (270º) com a proa
e 28ºW. A PM média que deverá voar,
c) esquerda e mais de proa que de cauda
será de:
d) direita e mais de proa que de cauda
a) 142º
14) Quando a correção de deriva (CD) é b) 152º
para a direita significa que: c) 164º
a) proa maior que rumo e DR positiva d) 188º
b) proa menor que rumo e CD negativa.
c) CD positiva e rumo menor que proa
d) DR negativa e rumo maior que proa

15) Uma aeronave mantém a PM

205º voando numa região onde corta
isogônicas de 5ºW a 5ºE. A PV é de:
a) 195º
b) 200º
c) 205º
d) 215º

16) O ângulo formado entre o rumo e a

proa, denomina-se:
a) desvio
b) deriva
c) correção de desvio
d) correção de deriva

17) Dados PB 230º, RV 220º, DMG 15ºW

e Db 5ºE, a correção de derivaserá de:
a) 0º
b) 5º
c) 10º
d) 15º

18) Dados: PB 200º, DMG 20ºW e Db 5ºE.

A PV e PM serão, respectivamente:
a) 175º - 195º
b) 175º - 215º
c) 205º - 225º
d) 185º - 205º

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Gabarito
1 2 3 4 5

C C A D A

6 7 8 9 10

D C A A A

11 12 13 14 15

C B B C C

16 17 18 19 20

D A D C C

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anotações

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