ESTADO-MAIOR DA AERONÁUTICA

PORTARIA Nº 911/GM3, DE 19 DE DEZEMBRO DE 1997.

Aprova o Regulamento de Centro Integrado de

Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo.

O MINISTRO DE ESTADO DA AERONÁUTICA, no uso da atribuição que lhe

confere o art. 87, Parágrafo único, inciso II da Constituição, tendo em vista o disposto no artigo 79,
inciso I, do Decreto nº 60.521, de 31 de março de 1967, e considerando o que consta do Processo
MAER nº 35-01/3205/97, resolve:

Art. 1º - Aprovar o Regulamento de Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de

Tráfego Aéreo (CINDACTA), que com esta baixa.

Art. 2º - Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação.

Art. 3º - Revogam-se as Portarias nº 907/GM3, de 15 de outubro de 1987, nº

619/GM3, de 08 de julho de 1987, nº 401/GM3, de 10 de junho de 1988 e nº 973/GM3, de 17 de
dezembro de 1990 e Portaria nº 551/GM3, de 13 de julho de 1992.

LÉLIO VIANA LÔBO

Ministro da Aeronáutica
 REGULAMENTO DE CENTRO INTEGRADO DE DEFESA AÉREA E CONTROLE DE
TRÁFEGO AÉREO

PRIMEIRA PARTE
Disposições Preliminares

CAPÍTULO I
Finalidade, Subordinação e Sede

Art. 1º - Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo

(CINDACTA) é a Organização do Ministério da Aeronáutica que tem por finalidade a vigilância e
o controle da circulação aérea geral, bem como a condução das aeronaves que têm por missão a
manutenção da integridade e da soberania do espaço aéreo brasileiro, na área definida como de sua
responsabilidade.

Art. 2º - O CINDACTA é diretamente subordinado ao Diretor de Eletrônica e

Proteção ao Vôo.

Parágrafo único - Para fins de controle de aeronaves em operações militares, os

Órgãos de Controle de Operações Aéreas Militares (OCOAM), constituintes da estrutura
complementar de CINDACTA, prestam serviço ao Comando-Geral do Ar por intermédio de
vinculo operacional com os Comandos e Forças Aéreas envolvidas.

Art. 3º - A sede e a denominação de cada CINDACTA serão estabelecidas no ato de

criação ou ativação e deverão constar do respectivo Regimento Interno.

CAPÍTULO II
Atribuições Gerais e Competência

Art. 4º - O CINDACTA tem por atribuições:

I - a execução e o controle das atividades relacionadas com a proteção ao vôo,

telecomunicações e o controle do espaço aéreo em sua área de jurisdição;

II - a manutenção e a assistência técnica dos equipamentos de telecomunicações e de

proteção ao vôo sob sua responsabilidade; e

III - a supervisão e a fiscalização das entidades públicas e privadas que executem

atividades relacionadas com o controle do espaço aéreo e as telecomunicações aeronáuticas em sua
área de jurisdição.

Art. 5º - Ao Comandante do CINDACTA compete:

I - dirigir, coordenar e controlar as atividades do CINDACTA;

II - assegurar o fiel cumprimento, no âmbito da sua organização das diretrizes,
normas, critérios, princípios, planos e programas oriundos dos órgãos superiores e dos órgãos
centrais dos sistemas do Ministério da Aeronáutica;

III - assessorar o Diretor de Eletrônica e Proteção ao Vôo nos assuntos relativos ao

Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro ( SISCEAB ) na sua área de jurisdição;

IV - promover a execução das medidas que visem à segurança da área sob jurisdição
do CINDACTA e das demais áreas que lhe forem cometidas; e
 V - submeter à DEPV as propostas de atos administrativos que, por sua natureza,
transcendam ao âmbito do CINDACTA e sejam necessários ao seu funcionamento e organização.

SEGUNDA PARTE
Estrutura Básica, Atribuições e Pessoal

CAPÍTULO I
Estrutura Básica

Art. 6º - O CINDACTA tem a seguinte constituição:

I - Comando;
II - Divisão Operacional;
III - Divisão Técnica;
IV - Divisão Administrativa; e
V - Destacamentos.

§ 1º - Os Destacamentos são órgãos da estrutura do CINDACTA que operam

isoladamente.

§ 2º - Quando situados em outra organização do Ministério da Aeronáutica, os

Destacamentos ficarão subordinados administrativamente ao comandante dessa organização,
mantendo, no entanto, a subordinação operacional ao comandante do CINDACTA ao qual estiver
jurisdicionado.

§ 3º - Em função do número de órgãos operacionais que possuir ou de outras

implicações de ordem operacional, técnica ou administrativa, os Destacamentos poderão ser
classificados em:

a) Categoria Especial;
b) Categoria A;
c) Categoria B; ou
d) Categoria C.

§ 4º - Os Destacamentos têm a seguinte designação genérica:

a) Destacamento de Proteção ao Vôo - DPV;
b) Destacamento de Proteção ao Vôo, Detecção e Telecomunicações - DPV-DT;
c) Destacamento de Proteção ao Vôo e Telemática - DPV-TM; e
d) Destacamento de Telecomunicações por Satélite - DTS.

CAPÍTULO II
Atribuições

Art. 7º - A Divisão Operacional tem por atribuições a coordenação e o controle das

atividades necessárias à execução do controle do espaço aéreo.

Art. 8º - A Divisão Técnica tem por atribuições a coordenação e o controle das

atividades de planejamento e manutenção necessárias para assegurar a operacionalidade dos
equipamentos e instalações técnicas do CINDACTA.
 Art. 9º - A Divisão Administrativa tem por atribuição o apoio administrativo e de
serviços necessários ao funcionamento do CINDACTA.
Art. 10 - Os Destacamentos têm por atribuição a execução descentralizada das
atividades operacionais e de manutenção de equipamentos eletro-eletrônicos, de telecomunicações
e de controle do espaço aéreo, conforme for especificado no ato de sua ativação.

CAPÍTULO III
Pessoal

Art. 11 - O Comandante do CINDACTA é Coronel do Quadro de Oficiais

Aviadores, da ativa.

Art. 12 - O Chefe da Divisão Operacional é Tenente-Coronel do Quadro de Oficiais

Aviadores, da ativa.

Art. 13 - O Chefe da Divisão Técnica é Tenente-Coronel do Quadro de Oficiais

Engenheiros, da ativa.

Parágrafo Único - O cargo previsto neste artigo poderá ser exercido por Tenente-
Coronel do Quadro de Oficiais Aviadores, ou Tenente-Coronel do Quadro de Oficiais Especialistas
em Comunicações, todos da ativa.

Art. 14 - O Chefe da Divisão Administrativa é Tenente-Coronel do Quadro de

Oficiais Intendentes, da ativa.

Parágrafo único - O cargo previsto neste artigo poderá ser exercido por Tenente-
Coronel do Quadro de Oficiais Aviadores, da ativa.

Art. 15 - O Chefe de Destacamento Categoria Especial é Major do Quadro de

Oficiais Aviadores, da ativa.

Parágrafo único - O cargo previsto neste artigo poderá ser exercido por Major do
Quadro de Oficiais Engenheiros ou Especialistas em Controle de Tráfego Aéreo, em
Comunicações ou em Meteorologia, ou, ainda, por Capitão dos Quadros de Oficiais Aviadores,
Engenheiros ou Especialistas em Controle de Tráfego Aéreo, em Meteorologia ou em
Comunicações, todos da ativa.

Art. 16 - O Chefe de Destacamento Categoria A é Capitão do Quadro de Oficiais

Aviadores, da ativa.

Parágrafo único - O cargo previsto neste artigo poderá ser exercido por Capitão dos
Quadros de Oficiais Engenheiros ou Especialistas em Controle de Tráfego Aéreo, em Meteorologia
ou em Comunicações, ou, ainda, por Tenente dos Quadros de Oficiais Aviadores, Engenheiros ou
Especialistas em Controle de Tráfego Aéreo, em Meteorologia ou em Comunicações, todos da
ativa.

Art. 17 - O Encarregado de Destacamento Categoria B é Suboficial do Corpo de

Pessoal Graduado da Aeronáutica, da Especialidade de Controle de Tráfego Aéreo, da ativa.

Parágrafo único - O cargo previsto neste artigo poderá ser exercido por Suboficial do
Corpo do Pessoal Graduado da Aeronáutica das Especialidades de Comunicações ou Meteorologia,
todos da ativa.
 Art. 18 - O Encarregado de Destacamento Categoria C é Suboficial do Corpo de
Pessoal Graduado da Aeronáutica da Especialidade de Controle de Tráfego Aéreo, da ativa.

Parágrafo único - O cargo previsto neste artigo poderá ser exercido por Suboficial do
Corpo do Pessoal Graduado da Aeronáutica das Especialidades de Comunicações ou Meteorologia,
ou, ainda, por Sargento do Corpo do Pessoal Graduado da Aeronáutica das Especialidades de
Controle de Tráfego Aéreo, Comunicações ou Meteorologia, todos da ativa.

Art. 19 - O substituto eventual do Comandante é o oficial aviador de maior grau

hierárquico no âmbito do CINDACTA

Art. 20 - As demais substituições eventuais far-se-ão dentro de cada órgão

constitutivo do CINDACTA, obedecidos o princípio da hierarquia os quadros e as qualificações
exigidas.

TERCEIRA PARTE
Disposições Transitórias e Finais

CAPÍTUL0 I
Disposições Transitórias

Art. 21 - 0 Diretor de Eletrônica e Proteção ao Vôo remeterá ao Estado-Maior da

Aeronáutica, no prazo de 120 (cento e vinte) dias após a publicação deste Regulamento, cópia do
Regimento Interno aprovado de cada CINDACTA.

CAPÍTULO II
Disposições Finais

Art. 22 - O desdobramento dos órgãos constitutivos do CINDACTA até seções e

subseções, bem como suas atribuições e a discriminação das funções dele decorrentes, será
estabelecido no respectivo Regimento Interno.

Art. 23 - A ativação ou desativação de Destacamentos bem como a alteração de

categoria será proposta pela DEPV e efetivada por ato ministerial .

Art. 24 - Os casos não previstos neste Regulamento serão submetidos à apreciação

do Ministro da Aeronáutica.

LÉLIO VIANA LÔBO

Ministro da Aeronáutica
 CENTRO INTEGRADO DE DEFESA AÉREA E CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO

- ORGANOGRAMA -

COMANDO

DIVISÃO DIVISÃO DIVISÃO DESTACAMENTOS

OPERACIONAL TÉCNICA ADMINISTRATIVA