Movimento Variado

Na maioria dos movimentos que estamos acostumados a

observar, a velocidade em geral não permanece constante e
sima variando no decorrer do tempo. É o chamado movimento
variado.

Movimento Retilíneo Uniformemente

Variado
Dr. Átila Pereira Ribeiro

Aceleração escalar média Aceleração escalar média

Um carro de corrida, num certo instante, está a uma velocidade Temos que:
de 90 km/h. Se 1 s após o piloto pisar no acelerador o
velocímetro indicar 108 km/h, podemos afirmar que a
● v0: velocidade no instante inicial t0;
velocidade do carro aumentou 18 km/h em 1 s. Assim, dizemos ●
v: velocidade no instante t;
que houve aceleração.
● am; aceleração escalar média.
Para definir a aceleração escalar média, vamos considerar um
móvel que percorre a trajetória da figura:
Δ v v−v 0
a m= = (1)
Δ t t−t 0
No Sistema Internacional (SI) aceleração é medida em metros
por segundo ao quadrado (m/s²).
 Aceleração escalar média Problema 1
Vamos calcular a aceleração escalar média do carro de corrida Um veículo parte do repouso e, ao fim de 4 s, sua velocidade é
da situação inicial descrita, convertendo a velocidade de km/h de 20 m/s. Qual é a aceleração escalar média do veículo nesse
para m/s. intervalo de tempo?
v 0=0 v−v 0
● V0= 90 km/h →25 m/s am=
t =4 s t−t 0
●
V = 108 km/h → 30 m/s 20−0
v=20 m / s am=
am=? 4−0
30−25 2
am =5 m/ s2
a m= =5 m/ s
1−0

Problema 2 Problema 3
Uma locomotiva carregada de minério parte da estação e tem Um móvel se movimenta sobre uma trajetória retilínea e tem
sua velocidade em função do tempo indicada na tabela a seguir. velocidade, em função do tempo, conforme indicado abaixo.
t(s) 0 1 2 3 4 5 6 7 t(s) 0 1 2 3 4 5 6
V (m/s) 3 5 7 9 11 13 15 17
v(m/s) -2 -6 - 10 - 14 - 18 - 22 -26
Pede-se:
(a) a velocidade inicial da locomotiva; Pede-se:
(b) a aceleração escalar média da locomotiva no intervalo de 1s (a) a aceleração média do móvel no intervalo de 0 a 6s;
a 5s;
(b) a classificação do movimento em acelerado ou retardado.
(c) classifique o movimento em acelerado ou retardado.
 Problema 4
Calcule a aceleração escalar média de um automóvel que
aumenta sua velocidade de 36 km/h para 54 km/h em 2 s?
Função horária da velocidade
Nesse tipo de movimento a aceleração escalar média
e a aceleração escalar instantânea são iguais,
constantes e diferentes de zero.
Considere um móvel que percorre, com movimento
retilíneo uniformemente variado, a trajetória da figura:
Movimento Uniformemente Variado
Nosso estudo está nos capacitando para analisar
movimentos complexos, como o movimento de uma
pessoa por um terreno acidentado. Há movimentos em
que ela consegue manter sua velocidade constante
( Movimento Uniforme) e outros em que ela é obrigada
a modificar sua velocidade (Movimento variado).
Nos trechos em que a velocidade escalar varia
uniformemente com o tempo, isto é, tem variações
iguais em intervalos de tempos iguais, temos o
movimento uniformemente variado ou MUV.
Função horária da velocidade
Temos que:
● v0: velocidade no instante inicial t0;
●
v: velocidade no instante t;
●
a; aceleração escalar.
v=v 0 +a t (2)
 Problema 5 Problema 6
Uma pessoa se desloca com uma velocidade que obedece à Um carro percorre um trecho retilíneo de uma estrada e sua
função v = 10 – 2 t (no SI). Pede-se: velocidade varia com o tempo de acordo com as informações abaixo.
(a) a velocidade inicial; t(s) 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

(b) a aceleração escalar média;

v(m/s) 14 18 22 22 22 22 22 20 18 15 11
(c) a velocidade no instante 6 s.
(d) o instante em que a pessoa muda sentido do movimento;
(a) Em quais intervalos de tempo a aceleração é positiva? E
(e) a classificação do movimento (acelerado ou retardado) no negativa?
instante 4 s. (b) Em que intervalo de tempo a aceleração é nula?
(c) Em qual intervalo o movimento do carro é uniformemente
variado?

Problema 7 Posição em Função do tempo

Um motociclista executa um movimento retilíneo O gráfico da função v = v0 + at é representado por uma reta. A
uniformemente variado. A função horária da velocidade dele é área do trapézio fornece, numericamente, o espaço percorrido
v = -4 +2 t, com v e metros por segundo e t em segundos. ΔS no intervalo de tempo Δt = t – t0.
(v 0 +v )t
(a) Quais os valores da velocidade inicial e da aceleração do Δ S=
2
motociclista? (v 0 +v 0 +at )t
(b) Em qual instante o motociclista inverte o sentido do Δ S=
2
movimento? v t +v 0 t +at
2

(c) O movimento é acelerado ou retardado no instante 10 s? Δ S= 0

2
2
2 v 0 t +at
S−S 0=
2
1
S−S 0=v 0 t + at 2
2
 Posição em Função do tempo Problema 8
1 2 Um ciclista desloca-se numa trajetória retilínea segundo a
S=S0 +v 0 t+ a t (3) função horária S = - 24 – 5t +t² (no SI).
2
(a) Qual o tipo de movimento executado pelo ciclista:
uniforme ou uniformemente variado?
S: posição para um instante de tempo t; (b) Quais os valores da posição inicial, da velocidade inicial
S0: posição inicial; e da aceleração do ciclista?
V0: velocidade inicial; (c) Determine a função horária da velocidade do ciclista.
a: aceleração; (d) Calcule o instante em que o ciclista passa pela origem
t: instante de tempo. das posições da trajetória.

Problema 9
Um automóvel está parado diante de um semáforo.
Imediatamente após o sinal abrir, um caminhão ultrapassa
esse automóvel, com velocidade constante de20 m/s. Nesse
exato instante, o motorista parte com aceleração de 4 m/s²
em direção ao caminhão.
(a) após quanto tempo o automóvel alcançará o caminhão?
(b) Quantos metros terá percorrido o automóvel até alcançar
o caminhão.
Problema 10
Um automóvel realiza um movimento retilíneo e
uniformemente variado. No instante t = 0, o móvel passa
pela posição S = 10 m com velocidade escalar de 2 m/s e
aceleração escalar de 4 m/s². Qual a posição e sua
velocidade escalar no instante t = 10 s?
 Problema 11
Durante um teste de “arrancada”, um veículo
percorre 100 m em linha reta num tempo de 5 s.
Qual é a aceleração escalar média do veículo,
supondo que esta seja constante durante o percurso?
Problema 13
Numa prova de 100 m um corredor percorre os 20 primeiros
metros em 4 s com aceleração constante. A velocidade escalar
atingida ao final dos 4 s é então mantida nos 80 metros finais.
Determine:
(a) a aceleração escalar do corredor;
(b) a velocidade escalar de chegada do corredor;
(c) o tempo de prova.
Problema 12
Um ciclista tem uma aceleração constante de 2 m/s² e parte
do repouso.
(a) Qual a velocidade do ciclista após 8 s?
(b) Que distância ele percorreu em 8 s?
(c) Qual é a velocidade média do ciclista durante os
primeiros 8 s?
(d) Quantos metros ele percorreu até o instante em que sua
velocidade atinge 30 m/s?
Equação de Torricelli
As funções horárias do espaço e da velocidade no MRUV
permitem a dedução, a partir delas, de uma terceira
expressão.
v 2=v 2 +2⋅a Δ S
0
(4)
Essa sentença matemática, conhecida como equação de
Torricelli, expressa a velocidade obtida por um móvel que se
desloca em um espaço ΔS com velocidade inicial (v0 ) e
aceleração constante (a), sem envolver a grandeza tempo.
 Problema 14
Ao iniciar uma travessia de um túnel retilíneo de
200 metros de comprimento, um automóvel, de
dimensões desprezíveis em relação ao túnel
movimenta-se com velocidade de 25 m/s. Durante a
travessia, desacelera, uniformemente, saindo do
túnel com velocidade de 5 m/s. Qual o módulo de
sua aceleração escalar nesse percurso?
Problema 16
Um móvel passa por dois pontos A e B de uma trajetória
retilínea com velocidade escalar vA= 20 m/s e vB= 30 m/s.
Sabendo-se que a aceleração escalar do móvel é constante e
vale 2,5 m/s², determine:
(a) a distância entre os pontos A e B;
(b) o tempo gasto para percorrer essa distância.
Problema 15
O sistema de freios de uma composição de metrô pode
produzir uma aceleração igual a – 5 m/s². A que distância da
estação ele deve ser acionado quando a composição estiver
com velocidade escalar de 72 km/h?
Problema 17
Um motorista está viajando de carro em uma estrada a uma
velocidade constante de 90 km/h, quando percebe um cavalo
a sua frente e resolve frear, imprimindo uma desaceleração
constante de 18 km/h por segundo. Calcule a distância
mínima de frenagem em metros.