Lubrificação e Manutenção

Intervalos de Manutenção — 4730 e

4830 (Excluindo a Barra)
MANUTENÇÃO INTERVALO
10 Horas Diaria­ Conforme 50 Horas 100 Horas 250 Horas
** Faça o amaciamento inicial
mente for Ne­
• Intervalo de manutenção exigido
cessário
Aperte as porcas de orelha ** **
Aperte os tirantes do marcador de espuma **
Verifique as tesouras de suspensão **
Verifique os tirantes do tanque de solução **
Troque o óleo do cubo planetário **
Verifique a folga lateral de ajuste da bitola e a folga da cunha **
Troque o filtro e o óleo do motor **
Verifique o nível de óleo do motor •
Verifique o nível do líquido do sistema de arrefecimento •
Verifique o nível do óleo hidráulico •
Drene a água e o sedimento dos filtros de combustível •
Limpe os filtradores de solução •
Lubrifique os conjuntos da suspensão •
Lave a bomba da solução, o fluxômetro e a barra •
Drene a umidade do tanque com ar a bordo •
Verifique se os pneus apresentam algum dano e corrija a •
pressão de inflação
Verifique as molas pneumáticas •
Limpe o fluxômetro •
Limpe as telas e o sistema de arrefecimento •
Limpe o filtrador de abastecimento •
Limpe o filtro da barra •
Substitua os filtros de ar da cabine •
Substitua os filtros de ar do motor •
Inspecione e substitua a correia do ventilador •
Adicione condicionador ao líquido de arrefecimento •
Lubrifique as juntas esféricas do cilindro e os braços rotativos •
da direção
Verifique e lubrifique as tesouras de suspensão •
Inspecione os componentes do freio •
Aperte as porcas de orelha •
Verifique a folga lateral de ajuste da bitola e a folga da cunha •
Troque o filtro e o óleo do motor •
Verifique os tirantes do tanque de solução •
Lubrifique as juntas universais do eixo de acionamento •
Faça a manutenção das baterias •
Gire os pneus •

MANUTENÇÃO INTERVALO
500 Horas 1 Ano 750 Horas 2 anos 1500 2000 5000
• Intervalo de manutenção exigido
Horas Horas Horas
Substitua os filtros hidrostático e hidráulico •
Troque o óleo hidráulico •
Troque o óleo do cubo planetário •
Troque os filtros de combustível •
Substitua os filtros de ar da cabine • •
Substitua o cartucho do secador de ar do compressor de ar •
Inspecione os cintos de segurança •

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 Lubrificação e Manutenção

MANUTENÇÃO INTERVALO
500 Horas 1 Ano 750 Horas 2 anos 1500 2000 5000
• Intervalo de manutenção exigido
Horas Horas Horas
Limpe o tubo de ventilação do motor •
Inspecione os isoladores hidro •
Remova e inspecione os componentes do freio •
Verifique a convergência da extremidade dianteira •
Limpe o pulverizador e as superfícies expostas de •
revestimento
Teste o líquido de arrefecimento • •
Verifique o sistema de admissão de ar •
Verifique as rotações do motor •
Verifique o tensor da correia •
Ajuste a folga da válvula do motora •
Substitua o amortecedor do virabrequim do motora •
Drene, lave e reabasteça o sistema de arrefecimento do •
motor*
Teste ou substitua os termostatos e a tampa do radiador •
* O intervalo INICIAL de troca é de 3 anos ou 3.000 horas. O intervalo PROGRAMADO (2 anos ou 2.000 horas) pode ser estendido para 5
anos ou 5.000 horas se for usado o COOL­GARD da John Deere.
a
Entre em contato com seu concessionário John Deere para manutenção.
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Aperto das Porcas de Orelha—Após

as Primeiras Dez Horas
Aperte as porcas da roda (A) em um padrão cruzado de
acordo com a especificação depois do primeiro dia (10
horas) de uso.
Especificação
Porcas de Orelha da Roda—Torque
(Seco) .............................................................................. 700 N∙m
(515 lb­ft)

IMPORTANTE: Podem ocorrer danos ao cubo

planetário e à roda se o torque correto da
porca de orelha não for mantido. Aperte as
porcas em um padrão cruzado de acordo com a

N74789 —UN—12JAN07
especificação. Aperte as porcas da roda após
as primeiras 10 horas de uso e a cada 100
horas depois disso, até que o torque correto
seja mantido. Verifique o torque das porcas de
orelha da roda após cada 100 horas de uso.

A—Porcas de Orelha da Roda

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