Colhedora de

Cana John Deere

3520 & 3522

Manutenções
Características Técnicas: Lubrificação

Diminui o atrito,
aquecimento, ruído e
desgaste.

Importante!
Limpe as conexões antes de
engraxar e troque qualquer
conexão faltante imediatamente.
De somente 3 bombadas de
graxa em cada ponto, o excesso
de lubrificação danifica as
vedações causando a falha
prematura do conjunto.

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Tabela de Lubrificantes e Capacidades

Aplicação Produtos recomendados Capacidade -

litros
Cárter do motor, John Deere PLUS-50 ou óleos que atendam as 29,5
com filtro normas ACEA E4, E5, E6 e E7 ou Norma API
CH-4, CI-4 ou CJ-4
Sistema de John Deere COOL-GARD ou John Deere COOL- 69,6
arrefecimento GARD Coolant Concentrado
Sistema hidráulico Rando HDZ 68 TEXACO 397
Redução final 85W140 4,2

Caixa do picador 85W140 11,01

Caixa do cortador 85W140 8,97
de base
Caixa de 4 furos 85W140 7,1

Pontos de Graxa SAE multiuso com desempenho em Conforme necessário

lubrificação à graxa pressão extrema, contendo 3 a 5 % de
bissulfeto de molibdênio

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Intervalos de Manutenção
Após as 100 primeiras horas:
- Troque todos os filtros e óleo do motor
- Troque os filtros de combustível
- Troque o óleo da caixa do picador
- Troque o óleo da caixa de engrenagens do
cortador de base
- Troque o óleo de acionamento da bomba
- Troque o óleo da redução final
- Aperte e lubrifique o eixo traseiro
Conforme necessário:
- Troque os filtros de ar do motor
- Troque os filtros de ar da cabine
- Troque os filtros de óleo do sistema
hidráulico
- Troque os filtros de combustível
- Limpe e lubrifique a corrente do elevador
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A cada 10 horas ou diariamente:
- Limpe toda a colhedora com ar comprimido
- Verifique o nível do óleo do motor
- Verifique o nível do óleo hidráulico
- Verifique o nível do líquido de arrefecimento
- Verifique o nível de combustível
- Verifique o estado das facas do cortador de
base, picador e cortador de pontas
- Verifique o estado das hélices do extrator
primário e secundário
- Verifique o sincronismo do picador
- Verifique a tensão e o alinhamento da
corrente do elevador
- Verifique a validade do extintor de incêndio
- Verifique o estado dos cabos do sistema
elétrico
- Verifique o estado das mangueiras e
braçadeiras
Intervalos de Manutenção
A cada 25 horas:
Lubrifique com graxa:
- O conjunto do cortador de pontas
- Os divisores de linhas
- Cilindros de levante
- Conjunto indicador de altura
- Plataforma oscilante do elevador
- Ventilador do extrator primário e
secundário
- Rolos de alimentação
- Suporte do cabo do elevador
- Cilindro de inclinação
- Braço oscilante do indicador de altura
- Cilindro de direção
- Rolo tombador
Sopre com ar comprimido:
- Filtros de ar da cabine
- Compartimento do motor
- Radiadores e tela de proteção
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A cada 50 horas:
- Lave a colhedora, em especial o
compartimento do motor e os radiadores
- Verifique o estado do cabo de suporte do
elevador
- Verifique o estado dos batentes de
borracha do alojamento
- Verifique o nível do óleo do sistema
hidráulico
- Verifique o nível do óleo da redução final
- Verifique o aperto das porcas do conjunto
do elevador
- Verifique o aperto dos parafusos das rodas
- Verifique o estado das esteiras e seus
componentes
Intervalos de Manutenção

A cada 100 horas: A cada 250 horas:

- Verifique o estado do cortador de pontas
- Verifique o aperto dos parafusos da caixa
do cortador de base
- Verifique o alinhamento dos parafusos da
ripa do elevador
- Verifique o estado dos extratores primário
e secundário
- Verifique a graxa das hastes do cortador
de base
- Verifique o aperto dos parafusos dos
roletes
Lubrifique com graxa:
- Os rolamentos do carretel
- Os rolamentos dos rolos de alimentação no
lado direito e esquerdo
- Os rolamentos do suporte do eixo do
picador
- Os rolamentos da vedação do elevador
- O rolamento do agitador da cortina do
picador
Demais manutenções:
- Troque o óleo das reduções finais
- Troque o óleo e o filtro de óleo do motor se
for do tipo padrão
- Troque os filtros de combustível
- Limpe o respiro do cárter
- Verifique o estado das correias
- Aperte e lubrifique o eixo traseiro

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Intervalos de Manutenção
A cada 375 horas:
- Troque o óleo e o filtro de óleo do motor
se for o PLUS50
A cada 500 horas:
- Troque o filtro de ar primário
- Faça a manutenção no reservatório de
combustível
- Faça o rodízio das taliscas do elevador
- Verifique o líquido de arrefecimento e
adicione se necessário
- Verifique o estado do amortecedor de
vibração do motor
A cada 1000 horas:
- Troque o óleo do acionamento da bomba
- Troque o óleo da caixa do picador
- Troque o óleo do cortador de base
- Lubrifique o eixo do cortador de base e a
engrenagem do pinhão com pasta branca
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A cada 1500 horas:
- Faça a análise do óleo do sistema
hidráulico e troque se necessário
- Troque os filtros do sistema hidráulico
- Troque os filtros de ar primário e
secundário
- Regule as válvulas de admissão e escape
do motor
A cada 2000 horas:
- Verifique o estado de todas as mangueiras
e braçadeiras
A cada 3000 horas:
- Faça a manutenção do radiador
- Inspecione as mangueiras e braçadeiras
- Troque a válvula termostática e as juntas
- Abasteça o sistema com água mais líquido
de arrefecimento na proporção
recomendada pela John Deere
Intervalos de Manutenção

A cada 4500 horas:

- Troque o amortecedor de vibração do
motor

8 | Colhedora de Cana 3520 & 3522 : Manutenção | Fevereiro, 2009

Meios Auxiliares de Partida

O ideal é manter a bateria e

demais sistemas em plenas
condições de funcionamento
para evitar contratempos.

No caso de partida com

bateria auxiliar:
Conecte o cabo (-) da bateria
auxiliar no chassi e não no
terminal (-) da bateria fraca,
desta maneira evita-se a
circulação de corrente
excessiva que pode inutilizá-la.

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Conservação em Períodos Inativos

Limpeza da colhedora:
A frequência para as lavagens depende essencialmente do tipo de
aplicação.
Armazenagem:
Quando não em operação, a colhedora deve permanecer em local
limpo, seco e arejado.
Em caso de a colhedora permanecer inativa por longos
períodos (entressafra):
Alívio da carga sobre os pneus: apóie os eixos sobre cavaletes,
evitando a deformação dos pneus (máquinas com pneus).
Proteja a entrada do escapamento, do filtro de ar e tubo-respiro,
evitando entrada de insetos ao filtro de ar e até ao motor.
Remova ou desconecte a bateria. Mantenha-a carregada.
Faça o motor funcionar pelo menos uma vez por semana, durante 15
minutos. Não esqueça de remover as proteções nesse período.