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Lanç a
Contêineres STEMAC
Linha 2012 - 200 a 260 kVA

A STEMAC produz grupos geradores

com carenagem especialmente projetada
para atender aos estreitos limites
acústicos exigidos para distintas áreas de
instalação, sejam industriais,
residenciais, hospitalares, eventos e
outras.

Compactos e versáteis, para uso

estacionário ou móvel, possibilitam
rápida e fácil instalação, principalmente Standby Prime

quando requerido constante CL 3000 2461 2234

movimentação. 200 180 CUMMINS 6CTA8.3-G1 SL 1150 2020 2170 3800 2747 2520

SSL 3800 2799 2573

Os grupos geradores com carenagem
CL 3000 2567 2354
STEMAC estão disponíveis nos modelos
220 200 FPT - Fiat NEF67 TM6 SL 1150 2020 2170 3800 2853 2640
CL (carenado leve), SL (silenciado leve) e
SSL 3800 2906 2693
SSL (super silenciado leve).
CL 3000 2643 2416

230 210 CUMMINS 6CTA8.3-G2 SL 1150 2020 2170 3800 2929 2702

SSL 3800 2981 2755

CL 3000 2603 2383

230 210 MWM 6.12TCA SL 1150 2020 2170 3800 2889 2669

SSL 3800 2942 2722

CL 3000 2621 2401

260 240 MWM 6.12TCA SL 1150 2020 2165 3800 2907 2687

SSL 3800 2960 2740

CL 3000 2675 2448

(1)
260 232 CUMMINS 6CTAA8.3-G1 SL 1200 2020 2165 3800 2965 2739

SSL 3800 3018 2792

(1) Com quadro manual poderá ser fornecido com largura 1150 mm - Consultar
Performance acústica Os níveis de ruído informados pela STEMAC para containers são
individuais e referem-se à média aritmética dos níveis de pressão sonora
obtidos a partir de 8 pontos (4 laterais + 4 vértices) medidos ao redor
do enclausuramento, nas condições de campo livre e propagação
semiesférica, com tolerância de + 3 dB, conforme norma ISO 6798 -
Reciprocating Internal Combustion Engines - Measurement of Emitted
Airborne Noise.

Modelo CL ~ 95 dBA @ 1.5m

Modelo SL = 85 dBA @ 1.5m

Modelo SSL = 75 dBA @ 1.5m

Carenagem A carenagem é composta por painéis laterais, teto e quatro portas para
acesso ao motor e quadro elétrico, fabricados em chapas e perfis de
aço carbono com posterior aplicação de pintura eletrostática a pó
poliéster de alta espessura na cor branca.

As laterais são formadas por painéis aparafusados entre si.

O teto é montado como peça única, com emendas rígidas, sendo

aparafusado aos painéis laterais, o que confere excelente rigidez
estrutural ao conjunto da carenagem.

Ambos, teto e laterais possuem perfeita vedação, evitando fuga de ruído

e entrada de água.

As portas, com espessura de 50 mm, devidamente reforçadas, são

montadas com sistema de fechos rápidos e batentes com perfil
arredondado, permitindo fechamento suave e vedação eficiente.

Calha de proteção montada no teto acima do gerador garante proteção

contra alguma eventual infiltração de água pelo teto.

Os parafusos externos são em aço inoxidável e os internos em aço

zincado.
Quadro de Comando e Força Instalado na porta esquerda traseira do contêiner, isolado da máquina, é
dotado de porta devidamente reforçada, contendo visor de acrílico para
visualização externa do controlador.
O controlador é montado em painel escamoteável com fechamento tipo
manípulo com rosca.
A entrada dos cabos de força, fechada por um “pente de cerdas”, se faz
por uma abertura inferior do próprio quadro.
Barramentos em ângulo e suporte perfurado na entrada permitem fácil e
segura fixação dos cabos.
Todo leito de passagem dos cabos possui cantos arredondados, sem
arestas ou pontos cortantes, os quais poderiam danificar a proteção e
isolamento dos condutores.
O quadro de comando é fixado por parafusos pela parte externa da
carenagem, facilitando sua remoção para alguma eventual substituição
de componentes ou alteração na configuração.

Base De construção rígida para assentamento do grupo gerador, são

fabricadas em chapas e perfis de aço carbono soldados com posterior
aplicação de pintura de fundo epoxi e acabamento em resina acrílica na
cor preta.
Amortecedores de vibração montados entre motor e base evitam a
transmissão de vibrações às demais partes do contêiner, assim como a
propagação de ruído estrutural.

Reforços centrais nas longarinas e

alças nas extremidades garantem
uma movimentação sem deflexões
prejudiciais, quer através de
empilhadeira ou através de talha com
balancim.

São fornecidas com tacos de madeira

nas quatro extremidades, facilitando
seu transporte.

Bases para grupos carenados modelo CL são construídas sem assoalho,

com fundo aberto.
Os demais modelos são construídos com tampa de inspeção para
entrada e retirada do tanque e assoalho vedado.
Ventilação e Atenuação • Modelos CL: todos os modelos possuem entrada de ar lateral e
traseira por sistema cruzado e saída frontal por veneziana de proteção.

• Modelos SL: são fornecidos com entrada de ar lateral e traseira por

sistema cruzado e saída frontal com exaustão vertical.

• Modelos SSL: são fornecidos com entrada de ar lateral e traseira por

sistema cruzado e saída frontal com exaustão vertical (mesma
concepção do SL). Todos os modelos SSL recebem tratamento acústico
interno, com material fonoabsorvente em espuma poliuretano de células
abertas autoextinguível.

Escapamento de Gases A descarga dos gases de combustão para o exterior é feita através de
tubulação em aço carbono isolada termicamente e dotada de tampa
oscilante na saída.

Segmento elástico em aço inox instalado entre motor e tubulação

impede a transmissão de vibrações às demais partes do contêiner.

Nos contêineres SL e SSL os silenciosos são montados na caixa de

exaustão frontal, isolados do grupo gerador, garantindo a obtenção dos
níveis sonoros exigidos para cada modelo. Nas carenagens leves CL o
silencioso é montado dentro da carenagem.

Escapamento SL/SSL Escapamento CL

Tanque de Combustível Capacidade padrão de 200 litros, com opção para 400 litros (vide
opcionais ao final deste documento). Fabricado com formato retangular
em polietileno rotomoldado, é instalado na base sob o grupo gerador
completamente interligado com o motor. Possui janela/flange de
inspeção, onde estão localizadas as conexões de alimentação, respiro,
instrumentação, etc.

Baterias Tipo chumbo-ácido montadas internamente ao contêiner.

Opcionais Tanque de combustível de 400 litros

(não inclusos no contêiner padrão da lista de preços)
Possui as mesmas características do tanque padrão. A utilização deste
opcional acrescenta 120 mm na altura.

Bacia de contenção
Conjunto estanque que acondiciona o tanque de combustível é instalado
sob motor com capacidade suficiente para reter 110% de toda
quantidade de combustível, óleo lubrificante e líquido de arrefecimento
do grupo gerador.

Drenos externos para bacia de contenção

Mangueiras e válvula manual conectadas à parte externa da base para
facilitar drenagem e coleta de líquidos na eventualidade de algum
vazamento.

Bocal externo de abastecimento de combustível

Conectado ao tanque de combustível, o bocal permite rápido
abastecimento pelo lado externo do contêiner sem a necessidade da
abertura de portas ou janelas.
É fornecido com tampa hermética com chave.

Bomba manual para dreno do carter

Bomba manual acoplada ao carter para facilitar a drenagem de óleo do
carter. Pode ser fornecida juntamente com opcional “Dreno do carter com
conexão externa”.
Opcionais Dreno carter com conexão externa
(não inclusos no contêiner padrão da lista de preços) Mangueiras e válvula manual conectadas a parte externa da base para
facilitar a drenagem do óleo do carter.

Alças de içamento
Do tipo “olhal”, é posicionada próxima ao centro de gravidade do
conjunto permitindo uma elevação equilibrada. Os olhais da base
também poderão ser utilizados como alças desde que se observe o
correto içamento com espaçadores.

Duto para exaustão frontal

Duto curvo, instalado sobre o teto de contêineres SL e SSL, que permite
direcionar o ar quente e os gases de escapamento horizontalmente.
Aplicável em instalações onde exista cobertura sobre o equipamento.
Importante:
Observar o acréscimo de altura no contêiner.

Catalisador
Oxicatalisador, instalado na tubulação de escapamento, internamente
ao contêiner, entre a saída do motor e o silencioso. Os oxicatalisadores
apresentam redução de emissões nos gases de escapamento, conforme
tabela abaixo. Nota importante: a redução ocorre sobre o total de
emissões de cada motor, ou seja, o valor residual de emissões depende
de cada equipamento.

Material Emitido Redução

Monóxido de Carbono (CO) 95%
Formaldeído 85%
Hidrocarbonetos (HC) 40%
Material Particulado (MP) 40%
Óxidos Nitrosos (Nox) 10%

Kit para alimentação automática de combustível

Tomada de alimentação de combustível instalada na base, facilitando as
conexões da tubulação de Diesel desde o tanque principal até o tanque
na base. Inclui chave bóia, válvula solenóide para corte da alimentação,
válvula anti-transbordamento e sensor de nível muito alto de
combustível, que permitem a segura transferência de diesel evitando
vazamentos.
Opcionais Amortecedores de Vibração
(não inclusos no contêiner padrão da lista de preços) Para montagem entre a base do contêiner e o piso, estes amortecedores
de mola são imprescindíveis em instalações onde seja vital evitar a
transmissão de vibrações ou cargas dinâmicas a laje e demais estruturas.

Kit HD
Reforço na base através de barra chata soldada sob a mesma,
conferindo maior durabilidade para equipamentos com transporte
eventual.

Kit Base Trenó

Sub-base soldada diretamente na base do contêiner, com túneis para
lanças de empilhadeira e furos frontais para deslocamento horizontal.
Confere maior durabilidade para equipamentos com transporte
constante, tanto por empilhadeira quanto por reboque, uma vez que
permite ser “arrastado” pelo solo, devido a sua altíssima rigidez.

Botoeira de emergência externa

Instalada externamente a carenagem permite desligamento do motor com
um simples toque em caso de emergência.

Carreta rígida
Montagem do container sobre carreta rígida própria para pequenas
movimentações em obras. Não pode ser utilizada para transitar em ruas
e estradas. Fornecida com freios inercial e de estacionamento.

Carreta rodoviária
Montagem do container sobre carreta rodoviária com suspensão própria
para transito em estradas e rodovias em geral. Fornecida com freios
inercial, de estacionamento, e sinalização completa.
Opcionais Cor opcional
(não inclusos no contêiner padrão da lista de preços)
O padrão de cor dos contêineres Stemac é branco.
Diferentes cores poderão ser aplicadas, desde que previamente orçadas.
Cor opcional deve ser entendida aquela constante da tabela de cores
padrão do fabricante da tinta.
O custo deste opcional engloba:
• Limpeza da cabine de pintura antes e após aplicação da tinta com cor
especial;
• Sobra de tinta sem aproveitamento.

Cor especial
Para casos em que o cliente exija pintura do contêiner em cor diferente
do padrão (branco) e das opcionais (tabela padrão do fabricante), além
dos custos já detalhados para cor opcional haverá acréscimo referente à
compra de tinta com formulação especial pelo fabricante.

Restrições 1) Prolongamento de escape: consultar Engenharia para avaliar

possibilidade de prolongamento. Eventualmente, para esta
aplicação, será necessário projeto especial de contêiner.
2) Quadro de comando em local diferente do padrão (em outra porta):
necessário projeto especial.
3) Comando e força especial: o projeto contempla sistema de comando
e força padrão Stemac. Para itens especiais ou opcionais, tais como
comando especial, transferência tetrapolar ou por disjuntores,
sistema DAFFE, entre outros, poderá ser necessário elaborar projeto
de contêiner especial.
4) Grupos geradores híbridos: quando o gerador tiver dimensões
maiores do que o padrão, poderá ser necessário projeto especial.
5) Instalação em locais cobertos: devido à exaustão vertical, os grupos
geradores em contêiner não poderão ser instalados em locais
coberto com baixo pé direito. Vide opcional para duto de exaustão.
6) Instalação sobre laje: para estas aplicações, considerar acréscimo na
altura devido aos amortecedores de vibração adicionais (não
incluídos no preço de lista).
7) Instalação próximo a paredes e muros: os níveis de ruído informados
são para propagação em campo livre. A utilização em locais
fechados ou próximos de paredes e muros requer reavaliação quanto
ao nível de ruído final da instalação.
Março 2012