INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO,

CIÊNCIA E TECNOLOGIA DA PARAÍBA

UAG – Profa Maria da Conceição Monteiro Cavalcanti
Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais

Gabriel José Anacleto Rodrigues

Jean Izaias Torres da Silva 4°
ALUNOS: Raphael Otton de Souza PERÍODO E TURNO: manhã

QUESTIONÁRIO
ROTEIRIZAÇÃO

1. Sobre o método das economias é correto afirmar que tem como objetivo :

a) Minimizar a distância total percorrida por todos os veículos indiretamente

minimizar o número de veículos necessários para servir todas as paradas.
b) Minimizar a quantidade de estoque através de cortes orçamentários.
c) Minimizar a carga carregada pelos caminhões.
d) Maximizar a distância total percorrida por todos os veículos.

2. O método das economias também é conhecido como:

a) Método Ishikawa
b) Método Clarke-Wright
c) Método SWOT
d) Método FIFO

3. Uma abordagem prática da implementação pela metodologia da solução

quantitativa em um ambiente operacional é a técnica de três estágios constituída
pela seguinte maneira:

a) Previsão-Investigação-Revisão
b) Análise-Revisão-Obstrução
c) Previsão-Solução-Revisão
d) Previsão-Solução

4. O método de Varredura para uma variedade de problemas, tem um índice

médio de erro de 10%. Esse índice é aceitável quando:

a) É necessário obter resultados a longo prazo

b) É necessário obter resultados a curto prazo
c) É necessário obter resultados a médio prazo
 5. Sobre o método de Varredura é incorreto afirmar:

a) A rota é fechada quando o limite do carro é atingido

b) Quando o limite de tempo é atingido, deve-se iniciar outro roteiro
c) Não é necessário localizar o depósito para criar um roteiro
d) A aplicação do método de Varredura pode ser no sentido horário ou anti-
horário

6. Um problema real de roteirização é definitivo por três fatores:

a) Decisões- objetivos principais- restrições

b) Decisões - previsão - objetivos principais
c) Indecisão- restrições - previsão

7. Nas situações levadas em consideração para uma boa Roteirização, assinale

a alternativa falsa:

● Entregas permitidas apenas em determinados períodos do dia;

● Múltiplos veículos com variação na capacidade de peso e volume;
● Tempo máximo de tráfego em cada rota antes de um período mínimo de 10
horas de repouso;
● Cada escala pode ter apenas entrega ou apenas coleta de volumes;
● Os motoristas têm direito a breves intervalos de descanso ou refeição em
determinados períodos do dia;

8. É correto afirmar que na roteirização contém:

I. Um conjunto de pontos a serem atendidos, para os quais são conhecidos sua

localização, quantidade demandada, horários de atendimento, etc;
II. Uma frota de veículos disponíveis para realizar atendimentos a sua
localização;
III. As distâncias e os tempos de viagem entre todas as partes de pontos;

a) Apenas as alternativas I e II estão corretas

b) Apenas as alternativas I e III estão corretas
c) Apenas as alternativas II e III estão corretas
d) Nenhuma das alternativas estão corretas
e) Todas as alternativas estão corretas

9. Como criar rotas mais eficientes? Marque a(s) alternativa(s) correta(s):

a) Criar rotas baseando-se nas paradas mais distantes;

b) Identificar a primeira parada do veículo e a colocar por último no caminhão;
c) Usar o veículo mais adequado para a rota;
d) Criar rotas com paradas mais próximas uma das outras;

10. A imagem a seguir, representa qual Método de roteirização:

a) Método de Varredura
b) Método de sequenciamento de roteiros
c) Método de roteiro simples
d) Método das Economias

GABARITO
 1-A
2-B
3-C
4-B
5-C
6-A
7-D
8-E
9-AeD
10 - D