como consertar o relé de partida da xtz

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tirar dúvida Alice eu mentira como
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ajeitar consertar se tem como consertar
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a bobina da moto para xtz
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e
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a maior verdade existe a gente só vê se
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falando como trocar trocar e às vezes a
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gente não tem como trocar a gente não
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tem peça na cidade aí vai depender da
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situação ali do momento
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aí eu peguei para Fui
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inventar de tirar essa dúvida aqui
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fazendo na minha minha começou a ter me
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apresentar esse de feita eu vou ver se
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tem como resolver
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aí aqui nela
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E já começa por aqui esse nessa gordinha
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aqui a minha Adiantei aqui Tirei você
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vai batendo com essa a chave Zinha
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melhor a fenda pequena
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e precisar bater com o martelo Zinho
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assim só para tentar abrir aí vai bater
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na rudiano aqui com cuidado para não
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afetar muito a beirada e depois tem que
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colar
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E aí ele tá de entrado
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e você vai pegar e tirar aqui ó
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e a mente tô falando aqui vou fazendo
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adiantar um pouco vídeo
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e as mulher que vai tirando isso aqui
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novamente ela fica só instalando e não
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aciona
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porque
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essa pecinha aqui
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e pode ser essa mola
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ela já esteja ela esteja ainda dura
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demais por que que tem essa mola e tem
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uma outra mola aqui no meio lá no fundo
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que é o que segura É o que importa é ser
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outro pena aqui ó
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[Música]
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e aqui só puxar com jeitinho encaixa
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oi e
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ela fica fazer de dar aquele estalo às
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vezes aciona sirene não aciona
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e já tirar esse aqui toma cuidado para
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entrar um pouquinho de cada um para não
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ir de mais um e só o outro porque senão
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rebento fio dentro da bobina aí em vez
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de resolver o problema vai criar mais
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é importante os essa chave Zinha porque
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ela vai servir para o serviço quase todo
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aqui ó
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E ai que quando a gente abre a gente já
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vê que na bobina não tem problema o fio
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tá inteiro novamente quebra aqui nesse
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pé também
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aqui ela tá em casa
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mas dúvida se coloca lá direto para ver
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se ela aciona Só que nunca mostrar a
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direto também sempre um esse pepino aqui
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bota de lado para ver se ele vai mexer
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se botar assim ele não todo colocar um
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pouco aqui e bota lá e aciona se acionar
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ele mexer assim para dentro é porque ela
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tá funcionando perfeito também
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se achar só você vê que ela tava fazendo
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aqueles tá lisinho Aqui está acionando a
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bobina
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e não aumente também O problema vai ser
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aqui né Sim essa peça Aqui do fundo
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porque a minha eu já lixei aqui
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adiantar um pouco como eu tava falando
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aqui um pouco a para deixar meu maior
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problema
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e é aqui dentro esse pepino
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é porque ele não tem como tirar
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bom e você vai ter que pegar né
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e se tiver um alicate de bico
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segurar que ele na beirada aqui dele e
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rodar ele para ficar para limpar aqui
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dentro
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aí fica um negócio porque ele pega aqui
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embaixo de cria uma sujeira de um lado e
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do outro das pino aqui
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é porque aqui que manda o que faz a
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ligação é essa peça Aqui do fundo que é
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isso aí daqui que vem para esse para ele
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é tu vai para o motor de partida
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bom então esse daqui tiver sujo aqui né
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tem um pouquinho de sujeira ali no fundo
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da fazer não deu para mim deixar bem
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porque eu tô sem um alicate de bico
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mas você é um Bombril aqui com a chave
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Zinha foi raspando um pouquinho e roda
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tentando rodar ela mas se tiver um
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alicate de bico para rodar e e arranhar
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ela assim é melhor aí para a gente saber
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se ela tá passando corrente depois tiver
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desse jeito vai lá e encosta um aqui
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outro aqui
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e pense aqui direto no motor e acionar
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E aí
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e já tá lindo tá passando correndo
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E
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aí se não acionar é um sinal que está
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isolado aí você vai limpa e testa até
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relacionar quando acionar você vai pegar
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e colocar de volta
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aí a questão da mola como eu tava
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falando porque aqui tem uma mola também
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você Fazendo esse processo pela limpeza
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você já vai resolver essa bestagem
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problema não já tá sobre chamada e aqui
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tem essa mola essa mola com o tempo
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e ela vai ficando fraco e essa outra
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aqui fica mais forte
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E aí como essa aqui vai tá mais forte
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quando a bobina Nacional aqui essa daqui
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o Pena que no caso ser esse ela não vai
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dar conta de empurrar aqui para cima
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para subir
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e fazer com que esse pepino aqui pega
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nesses outros na beirada e ela vai estar
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apertada demais lá para o fundo e não
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aciona devia dessa moro aqui tava
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parecendo mais forte para baixo e a
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bobina não dá conta de fechar ela
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então o que eu recomendo a
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e é colocar esse aqui de novo
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colocar aqui
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e coloca
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[Música]
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a idade
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[Música]
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e
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colocou você vai ver que você que
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trabalha assim a subindo e descendo
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já pode apertar ele
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E aí nós não seguida você vai pegar e o
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testar
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colocar a mola
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e colocar esse pepino aqui
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já tampa abinha aperta ele que ele tava
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e vai ficar aqui toda
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E você só adiantar aqui
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pronto aí depois que tá fechado você vem
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aqui
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e eu vou só por aqui para mim conectar
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tudo de novo para adiantar mais um vídeo
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para ficar bem mais resumido
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depois de terminar de apertar o meu está
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sem pudor perdi aqui quebrou
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E aí Se tiver sem Tem que memorizar aqui
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onde a cada fio pra não tem problema
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a raça não
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se relaciona aqui você vai ficar
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observando aqui vai fazer os calorzinho
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eu vou dar aqui no botão na partida
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ó ó tá festa linda assim versão e às
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vezes não é um sinal que a bobina tá
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puxando não tá tendo força e
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oi fa empurrar aí o que faz vem aqui
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sempre ano Cuidado para na hora de tirar
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aqui e não deixar a bola cair senão ela
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vai ficar chamando direto
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aí aperta a mola ligeira para um segurar
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porque a mola tem que ficar apertada
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para empurrar o pino do fundo se você
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vir aqui folgar mora um pouco relacionar
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ó ó
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E
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é porque a mola tá muito grande
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E aí o que a gente pega já viu que tá
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acionando de boa
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Tira aqui onde o vale para né acionar o
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motor
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e pronto
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sabe se aqui tem problema
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é amanhã que por hora e sair então é a
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Mona que vai estar afetando
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aí eu peguei e eu cortei mais ou menos
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isso aqui na mola só você vai cortar
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umas pouco tem uma volta aqui
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Ah e só tirar um pouco que ajeitar
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tá por tudo tirar só isso mesmo tendo
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Cuidado para não cortar demais para ela
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ficar conta demais se você vê que ela tá
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curta demais
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coloca aqui e coloca o ferro hoje e
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sempre vai fazendo isso e testando perto
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para travar ele tem que trabalhar sim
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ó e vai e bota lá de novo e texto da na
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partida se ela não
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e ela não dá na partida tira essa tampa
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faz aquele mesmo processo com amor lá
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aperta ela foi um pouquinho se
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relacionar no botão lá
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a masha no lugar certinho para o tamanho
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dela se ela tiver boa desse tamanho
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primeira volta você tirar o ovo alto e
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meia da bola aí colocar ela não está
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acionando o motor sozinho e só só no
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botão ela tá acionar tá perfeito aqui
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você já vai deixar
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tiver alguma colo colocar um pouco aqui
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do lado
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agendar melhor é evitar de entrada que
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e depois passar uma fita deixa esse
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daqui vai durar mais um tempo não vai
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precisar trocar
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e ela vai quebrar um galho grande que é
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de dente também tá meio aperreado
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não tem condições de comprar depende da
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região no seu preço também
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aqui para cá mesmo tá mais de setenta
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reais r$ 80 uma diferença
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tá não aqui tá 130 uma aniversário
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mas ele não está num dia que não tá com
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dinheiro precisa sair para trabalhar
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e
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aqui só mais colocar a cola
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E aí
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a passar uma fita depois
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me explica
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the
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Cap Fit
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e a cola silicone aqui para ela não
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a entrar
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depois disso meu amigo
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e dá tempo de cruzar tem que arrumar
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dinheiro para comprar outro
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tranquilamente
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acho que está aqui
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eu
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vou colocar aqui
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E aí
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E aí
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E aí
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Ah tá só com a mão mesmo para fazer o
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teste aí como eu falei se ela não
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acionar
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e tira um pouquinho se amola ficar curta
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demais com acionando o motor direto
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estica ela um pouquinho
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e sempre testando assim porque o que dá
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problema é a mola aqui eu vou dar na
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partida agora ela acionar de primeira
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assim ó
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e é
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isso aí pessoal Será que ele deu para entender ?