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FORTALEZA / PINTO MARTINS, INTL

84
CE-BRASIL

W GS-
IAC - SBFZ VOR / DME Y RWY 13
ATIS APP FORTALEZA TWR FORTALEZA GNDC FORTALEZA
127.70 133.00 134.55 120.50 121.50 129.00 121.50 121.95

38 40 38 30 38 20
FLZ 2
A 5N
MS

180
M

4000’
M

OCEANO ATL´NTICO
N

090 3000’
10

03 03
40 40
ATLANTIC OCEAN
5000’

360
Ca
erÆ FORTALEZA
1250’
ver F
Ri 114.10 FLZ L
arÆ
o
Ri

5 DME Z
673’
Ce

3 448’
3
4 505’
5 DME
423’
1509’ 1
26 15
4
360’
112
2126’
3
3
460’
4

1
29
309 449’

E
03 03

AL
1673’
50 3 50
3 Lagoa

O
SC
4

TR
Precabura

N DEN
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Precabura

N
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M
TH
SE
1919’ Lagoon
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D HA-
A

TA 21
R

AL

21 W
M
ESCALA
Ri

N
I
AI E
N
C
c

SCALE

TE
ES
Co

2713’

N
AN
1 0 5 NM
M

M
SE

SBR - 200
2920’
1 0 5 10 Km 1000FT
1814’
GND/MSL

38 40 38 30 38 20
FLZ
FL190 TA 5000’
FL120
1
29
REDUZIR VELOCIDADE
5 DME SPEED DOWN
334 FL080

334 3000’ PENETRA˙ˆO: PARA IAS = 220 KT


PENETRATION: TO IAS = 220 KT
RAZˆO DE DESCIDA: 2000 FPM
RATE OF DESCENT:2000 FPM
1
26
1400’
ELEV 82’
NM 0.24

APROXIMA˙ˆO SUBIR PARA 3000’ EM CURVA ESQUERDA RDL 112.


CLIMB TO 3000’ LEFT TURN RDL 112.
PERDIDA
L.
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPA˙O A REO -COMAER -BRASI

MISSED APPROACH

1) NIL.
RMK:

DIURNA / NOTURNA
C POUSO DIRETO RWY 13 STRAIGHT- IN TO RWY 13 IFR OPS
DAY / NIGHT
PARA CIRCULAR
A VOR/DME
TO CIRCLING
TETO
MDA 670’ CEILING
600’
T TETO
VIS CAT MDA CEILING
VIS
A A 780’ 700’
1600 M 1600 M
B B 860’ 800’
C 2400 M C 4400 M
980’ 900’
D 2800 M D
4800 M
E 3200 M E 1130’ 1100’
RAZˆO DE DESCIDA NA APROXIMA˙ˆO FINAL
RATE OF DESCENT ON FINAL APPROACH

KT 090 110 130 150 170 190

FPM 400 500 650 700


AIRAC AMDT 05/15 30 APR 15 MODIFICA˙ES/ CHANGES : FREQ.

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