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Uma Introdu~ao a
Rafael Cardoso Denis
Hi§t6ria do Design
I. rumpruuJo - '200'2
fotogrofro
C ... tutuL llO PA-rltOCtsto
RHudo
FRrtHRtCO li ANSfN
Ol".-JS, RAfAElCMtOOSO
Um01 introd\l{iio it histOria do design I Rafael Cardoso
Oems. Sao ,,.,1.1lo: Edgard Blucher. '2000
'240 p.: il.
8ibliografia e indice.
t. Oesenho ind\lstrial- HistOria. I. Tit\1lo
CDD 745.2
CDU 7+5 (og•)
D 395
VII Agradecimentos
VII! Prcfacio
CAPiTULO l
IntrodufiiO
12 H iSl6ria c design
16 A natureza do design
CAPi'J'ULO 2
CAPiTULO 3
CAPiTULO 5
CAPiTULO 6
CAPiTULO 1
226 Bibliografia
232 indice
Agradecimentos
0 ~TO q ~~ta em suas milos tern tudo para desagradar a quem c:.hega ao a»unto
com 1d( 1a' formadas, e cabe dizer logo de cnra que ele n3o 1:>retende se esquivar
da t.a~fa de incomodar, pois q uestiomw. subve•·t.er e ate contrariar as opiniOcs pl'e-
concebada' fazem parte do trabalho do historiadoa·. Qucro ressaltar, pon!m. que
o presente livro nio tern a me nor inten~.3o de ser contencio50. Em bora exista certa-
mente quem iri pensar o contr;irio. n3o se p~tende aqui favorecer nenhum grupo
de designe•·s, defender nenhuma fac~ao ou movimenw. ptivilegia•· nenhum tipo
de ptAtica ncima de oul1·as. 0 designjft Cum campo prolifico em ri.xas e secta 1·ismos
e este livro tem como ptep6sito maior estimula•· os designers n tomar con.sciCncia
do riquiss1mo legado h1st6rico que tCm em comum. Acima de tudo, es~ro que
as ideias contidas nestas p3ginas silvam para agregar for~s e n3o para dhtpen.i las.
0 titu lo do livro pode parec.er um tanto generico. e portanto noa·mativo. mas
tem como inten~o enfntiznr· uma tomada de posi~ao a favo•· do pluralidacle de
opiniOcs. Trata-se de umo introdu~o a hbt6ria do design. dentre muitas posslvei.s.
~ao ~ nem de lo~ o Unico livro des.sa natureza eo leitor curtoso n~o teni drficul-
dades em encontrar indica~6es de virias outras op~Oes na bibliograft.a ao final deste
volume. Nao se trata sequer da (mica inu-odu~i'io ao assunto disponive1 no Br·asil.
£xjstem pelo m en os do is o uu·os livr·os de nive) introdut61·io em lingua portuguesa:
Dts.nho lndustraol de John Heskett c Pioneoros do Dmnho Modtrno de Nikolaus Pevsner,
mas. no caso do leitor s.e ver obrigado por que:stOes de: tempo ou dinheiro a optar
por apenas urn dos t.res. terei a ousadia de sugerir que escolha este: aqui. 0 livro de
Heskett, embor·a lan~ado •·ecentemente entre n6s. foi publicado original mente em
1980 e. pelas muitas pesquisns importantes 1·ealizadas no campo nos tiltimos vinle
anos. tenho certeza que seu autor seria o primeiro a adrnilir que nao se trata de uma
introdu~Ao das mais a1uais. 0 segundo citado. e:mbora tahe' ainda seja a refertncia
mais utili1.ada nas faculdades de design brasileiras, foi eserilo em 1936 e atuali1ado
pela (altima vez em 1960 e - scm querea· desf.1Zea· das gran des qualidades do seu
auto1·- apresenta-lo a alunos como uma int•·odu~ao ao assunto equivale um pouco
a oferecer Os SertOe.scomo primeiro livro de estudo em um curso de antropologia.
Por mais que seja urn 'clWieo'. o livro de P~'Sner apresenta uma visio da histOria
do design inteiramente uhrapassada.
Pensando bern, nao ejusto dizer que 0 p resent¢ Hvl'O nii.o privilegia nenhum
grupo de designers. pols, na verdade. ele lanfa urn olhar escanca_rada_m ente brasi-
leiro sobre o tema. Pretende- se que esta seja uma introduf3o a hist6ria do design
a partir de uma perspectiva brasileira, o que tambem a separa das referCncias citadas
aeima. Se neste livro Joaqu im Tenreit·o e Aloisio Magalhaes recebem mais destaque
do que Marcel Breuer e Milton Glaser, nao serii.o oferecidas desculpas po1· essas
tendCncias a_ssumidamente etnocC:ntricas. Niio e que eu considere o nacionalismo
como um valor prOprio, por si s61ouv<i.vel, ou que, como alguns, eu tenha o h<i.bito
de me ufanar do meu pais. Apenas proponho como justificativa desse procedin1ento
a velha opini3o de que a faha de conhecin1ento da p1·6pria cuhura flgura altona lista
antol6gica de 'problemas do B~.·asil' . Por que nao escJ-eve•·, entao, uma hist6da do
design brasileiro? Em primeiro luga1', a falt.a de pesquisas sobre o assumo dificulta
em muito o trabalho de reconstitui1· de maneiJ·a isenta uma visao da evolu~ao do LX
campo no Brasil, ate porque o corpo de sabe1· como estA constituido entre n6s
(a partir· da nart·ativa pcvsneriana) relega o pais a uma posi~iio marginaJ e tardia por
defini~ao. Em segundo lugcu·, a pr6pria natureza do design, como fenOmeno intel·-
nacional e interdisciplinar, m ilita contJ·a as versOes exclusivamente nacionais da sua
hist6ria. Nao e a toa que. ate hoje, pt'atic.amente todos OS livros de i ntrodu~ao ao
assunto tern adotado uma perspectiva mUhipla. A meu ver, escrever uma hist6ria do
design brasileiro e tan~:fa para muitos. e espero que o presente livro ajude a estabe-
lecer alguns padimetros para serem seguidos ou subvertidos por outros auto1·es.
Antes de encel't'31. este prefctcio, quero dedicar mais algumas palavras ao proble -
ma da escolha do que incluir ou exclui1· do pr·esente livro. Com toda certeza, cada
urn i1c\ identificar trechos em que teria sido desej3vel d izer mais sobre algum
assunto. Nao e possfvel, evidentemente, abranger em um Unico volume todas as
ramifica~Oes de um campo tao vasto em aplica~Oes e varia~Oes quanto o design .
Vale lembrar mais uma vez que se trata de wna introdu~ao a hist61'ia de uma ativi-
dade proHssional, no seu sentido mais amplo, e nao de um tratado e.xaustivo sobre
qua1quet· wn dos seus aspectos; portanto, o livro toea em muitos t6picos que nao
pude1·am ser desenvolvidos a fundo. Diversos temas e personagens de grande rele-
vanda pa1·a a hist6ria do design aparecem nestas p3ginas de forma parcial ou passa-
geiJ·a e nao ha muito como solucionar essa deficiCncia sern desdobraJ· o prcsente
volume em dois ou u·es ou quatro. 0 livro tenta atingir uma visao equilibrada do
design em toda a sua multiplicidade, ressaltando os momentos de inova~ao e rup-
tura em cada uma das especialidades que compOem o campo mas sem se dete1· sobre
penoaos de conttnuidade em nenhuma de1ns. Q uanto aos designer s inclividuais.
opcoa-se por reduzir ao minimo absoluto a mcn~ao de nomes que tenham se desta-
codo apo< a decada de 1970.ja e suficientemente dificil escrever urn livro deste
~t ro sem assumir o encargo adicional de julgar o merito do trabalho de profis-
..,onais ainda ativos, correndo o dsco de exclui r pessoas po1· ignodi.ncia o u de
Jnclui-las pOl' motivos puramente pessoais. Este nao e urn livro de critic..'\, no sen -
udo de tentar fa•er ou desfuer reputa~es. e portanto ~o a compreensao de todos
aqueles designers da arualidade cujo t.rabalho os habilita a uma vaga nos livros de
hist6ria. Esse reconhecimento vil·a, sem dUvida alguma, c, bem provavelmente,
em Hvros escritos pot· maos mais capazes do que as minhas.
Ofere~o o texto que segue como urn primeiro guia para quem quer se inic:iar
na his.t6ria do design e. mesmo para quemj3 conhec.e bern o assunto, c.reio que e1e
tl'arli algu1nas novidades. Existem. sem dUvidn. muitas falJ, as e lacu nas nab pnginas
a seguir e urn clos objetivos dcMe livro e de c3timular novas pesquisas e publica~Oes
que venham a corrigir umas e preencher outras. Se, ao contnriar alguns dos seus
leito~ e despc:nar a curiosidade de our.ros. este livro conseguir instigar a feicura de
mnis Lrabalhos sobre o tema, enclio tera reali7..ado a mais impo1·tante d e suns fu n~Ocs.
HistOria e design
A natureza do design
HiS1:6ria e d esign
Rtvolu,aes industriais
t lndu stri alita~o
industria\
Expans!o da organiza(Jo
lndusttiat
Revolu~oes industriais
e industrializa~ao
A
conteceu na Euro pa e nt1'C os sCculos 18 e 19 umt' sCI'ie
d e transforma~Ocs n os m eios d e fabrica~ao . t3o p ro
fundas e t5.o deci.sivas q ue costuma ser conceitua.dn
como o aconteci mcnto econOmico mais importante dc.sde o desenvolvimento
da agricultura. Essas mudan~a$ acabara.m 6cando conhecidas como a Revolu~o
Industrial. justamente como forma de chamar aten~lo para o impacto tremendo
q ue exerceram sobre a sociedade. o qual s6 encontrava ceo na ruptu ra radical
com o passado e fetuada pela Rc,·olu~o Francesa. 0 termo se refere essenciahnente
h Cl'iaf<.i.O de um SiStem a de fabrica~.\\0 que produz em qu:mtidades tao grandes
c n urn custo que va i diminuindo tiio rapidamente que pnssn a niio dependea· mo. is
d n d emanda existent<: mas gcra o seu prOprio m ercado ( H ORS&AWM , t'6+: so). Hoj e
em dia praticamente todos vivem nesse sistema. em que qu..'\.Se tudo o q ue se con-
some e produ~ido por indUstrias, e ejustamente o Iongo processo de tran$i~o
global do sistema anterior para o atual que s.e: entende por industrializa~o-
A prirneira Revolu~io l ndunrial ocor reu na lnglaterra, com inic.io por voha
de 1750. Por que a lnglaterra? Euma questao complexn, amplamem e discut ida nos
m.eio.s hist6ricos (ver 1...1\NOES, 1969: •2-55; a ! RO, 193&), c de dificil resposta. Tende-se
:l considera.r que foi uma conjunp o de fatotes, dcmogr6ficos e sociais, tecnol6gicos
comtrcio excerior europcu entre 1789 e 1815, em fun~o do s.cu claro dominio
navo1 e do bloqueio que impO.s ~~ Europa continental du1·ante :'s gucJ•J·as napoleOni-
c.n:.. Os seus co me•·ciantes pass.HJ'O m portanto a intetmed ial' p•·aticnmente sozinhos
a comprn e venda de p•·odutos nos quntro cantos do planeta, comprando todas
as me1-cadorias pelo menor pre~o e vendendo-as pelo maior. Cerou- se assim urn
oclo. em que tecido.s, ch.as e lou~.s comprados na China e na India eram trocados
por esc.ra,·os na AJ;;ca, usados para plantar algodao barato nos Esu.dos Unidos e no
Brasil. o qual era utiliudo pela indUstria britinic.a para fabriear teddos que. por sua
vet, era m exportados de volta para codos estes lugares. gerando a c:ada etapa noYOS
luc:ros para os intermedi3rios. Niio por acaso, o grande centro da indUstria tCxtil
que de)pontou em lorno da cidadc de Manchester ficava a U ll'la cm·ut distancia de 1 21
Liverpool. o principal porto para o comCrcio de escnwo.s.
0 re•o•·no desse monop61io pela for~a era imenso e propiciou a acumula~o
de capital necessAria para financiar a transi~ao de pequenas ofie.nas artesanais para
grandes f:ibricas. no sentido moderno da palavra. equipadas com as tiltimas novida-
d<t mecinicas. A mecaniza~ao do 1rabalho eo ou1ro grande fa1or que define
a induscrializac;ao, e uma serie de inovafOes tecnol6gicas entre o final do sckulo 18
eo inicio do 19 foi permitindo o amnento constante da pt·odutividade na indUsu·ia
t€xtil n cus1os cada vez menot-es em run~i\o da rapidez da p1·oduf:i\0 e da diminui~iio
do mi\o-de-obra. Os tecidos de algodt\o fabricados na JnglattJ•t•a atingiram urn custo
de produ~lio tiio baixo, que se tornaram aces.slveis a toda uma claJSe de compradore.s
que antes nem sonhavam em adquiri- los. Pela primeira Vel. na hist6ria, j3. n3o era
mai$ paradoxa) sugerir que quanto maior a produ~ao. ma•or seria o consumo.
Epor 1$50 que a defini~o avan~ada por Eric Hobsbawm desci"C\e a industrializa~o
como um sistema que passa a gerar demanda em vez. de apenas suprir aque]a exis-
tenle. Sabe-se. porem, que essa dcmanda crescente dala de nn1es dn Revolu~ao
Industrial propriamente d ita. l-Jouve um ~-a ndc crescimcnto 1'\0 acUmulo de
1·iqueza liquida ao !ongo dos cem anos ante,·io,·es e po1·tanto um acl'escimo corres-
pondente no consumo. Pode·se db·er que no seculo 18 jA exist in em alguns paises
da Europa sen3o uma sociedade de consumo, pelo meno~ uma clas.se consumidora
numerosa. que de1inha urn for1e poder de compra e que j' comepva a exigir bens
de consumo mais soflsticados. E e nesse mercado de artigos de luxo que se encon-
tram os prim6rcHos da organita~Jo induslrial.
Prim6rdios da
organizayao industrial
Wedgwood foi perceber que o sucesso da sua p>·odu~ao dependia ainda de o utros
f-atot·es de ordem mercadol6gica. Ele inovou. por exemplo, com a venda de lou~as
po1· encomenda a partir de livros contendo mna sele~o de fo•·mas e de padrOes.
0 comprador conseguia comp>·ar o modelo exato de loup que desejava e . para
a fabrica, havia a vantagem de nao flcar com estoque encalhado (FORTY, 1986: 2,- 30) .
Viedgv.•ood havia aherto a sua p1·imeira fabrica em 1759. produzindo essencial-
mente loups utiHtarias que se confo1·mavam ao gosto da epoca. sendo de modo
gera1 m oldadas em forma de frutas e legumes com esmaltes coloridos, ou brancas
com cenas e motivos ornaJnentais pintados. Aos poucos, sua p1·odu~io foi obtendo
sucesso e, por volta de 1765, ele ab1·iu uma loja em Londres. atendendo inclusive
aaristocracia e a prOpria rainha . 0 acesso a essa faixa rnais e1evada do mercado
motivou a abertura de nova f3brica em 1769, bati7..ada de Etr Ut·ia. a qual se propunha
lttJtiJt,OII<•(IfO ~ orguu.:;opJo uJt~ttrul, tlc ulos 18 t 19 J
Fica daro. entio. que tanto no setor estatal quanto na iniciativa privada ocor-
reram ao Iongo do seculo r8 pelo menos quatro transfo1·ma~Oes fundamentals na
forma de organiUl~Ao industrial. Primeiramente, a escala da produ~ao comefava
a au men tar de modo signHicativo, atendendo a rnercados maiores e cada vez mais
distantes do centro fabril. Em segundo Iugar, aumentava tambem o tamanho das
oficinas e das fabricas. as quais reuniam urn nUmero ma ior de trabaJhadores e pas-
savam a concentrar urn investimento maci~o de capital em instalafOes e equipa-
mentos. Te1·ceiro, a produ~lio se tornava mais seriada att·aves do uso de J'eCui'SOS
tecnicos como moldes, tornos e ate uma incipiente mecaniza~ao de alguns proces-
sos, todos contribuindo para 1·eduzir a varia~ao ind ividual entre produtos. Po1·
Ultimo, crescia a divisao de tarefas com uma especiaJi~.a~ao cada vez maior de fun-
vOes, inclusive na separapo entre as fases de planejamemo e execu~ao. Cabe desta-
26 1 cal· que as transformavOes desse periodo dependeram muito menos de novas
maquinarias do que se costuma imaginar . .Oeveram-se. ames de mais nada,
a mudan~as na organiza~i!o do trabalho, da produ~o c da d istribu i~ao, ou seja.
mudan.fas de ot·dem mais social do que lecnol6gica . 0 declit1io do poder poHtico
das antigas guildas de artesios (ou, corpora~Oes de ofictos) foi urn fator imprescin -
dive1, pois a extrema divislo de tarefas caracteristica do trabalho industrial s6 foi
possi\'el devido ao d esmantelamento sistematico das tradicionais habiHta~Oes e pri-
vilegios que protegiam o artesao livl'-e.
Expansao da
organiza<;ao industrial
rar o planejamento das etapas de execu~ao? Por que ni.o aumentar o volume de
produfio - como OGorreu alias em alguns setores - simplesmente at raves de uma
intcnsil'ica~llo da atividade integrada de coda artesao? Ja existi• uma convie~o clara
de que a divis.3o de tarefas pcrm iua ncelerar a produ~o atrav~s de uma economia
do tempo gas1o em cada elapa . 0 c:co no mis1a escoces Adan1 Smith criou o exemplo
classico d cssc principio em 1776. nn versiio de u ma fab1·ica de ,,Hinctcs in"'agin:iria
que ele usou para ilustrar OS mea·itos do t•·nbalho dividido. A clivis3o de t:.wefas
franquenva aincla ao fabricante um mnior controle sobre: a m3o· de- obra.
Separando os processos de conceppo e execu~io. e desdobrando esta Uhima em
uma muhid3o de pequenas elapas de alcance extremamente restrito. eliminava-se
a neces.sidade de empregar trabalhadores com um alto grau de capac:i1af3o tecnica .
Em vM de contratar muuos ane:slos habilitados. butava um bom designer para
gerar o projeto. um born gerente para supe.rvi.sionar a ptodufiO e urn grande
nUmero de operirios sem qualif'ica~ao nenhuma para executar as etapas. de prefe-
rincia como meros ope1·adores de mciquinas. A J-eJnunera~Ao alta dos dois prirnei-
ros era mais do que compensoda pelos salarios avihanles pagos aos tiltimos, com
a vantagem adicional de cp.ae estes podiam ser demitidos scm r·isco em epocas de
demanda baix.a. As.sim, a produ~i.o em serie a partir de urn projeto represcntava
para o fabricante uma economia nio somente de tempo mas tambem de dinhciro.
0 potencialtec:noco de repetir padroes em gnnde escala e de produzir pe?S
mais ou menos uniformes foi I"C\'Oiucionado pda aplicafAo de miquinas a vapor
a diversos processos de fabrica~o e pela lntrodupo das prlmeiras m3quinas-
ferramenLas de precis3o, ambas eferuadas na lnglatena emre o final do stculo 18
2s 1 ¢0 in icio do 19 (uSHER, l t66: 3 53-381; SCUA!JI!R, 1970: 22 ·~n; bVCJIANAN, tm: 48- GO) .
A partir dessas conquistas efet ivas, se hem que limitaclas no sua aplica~ao. a busca
do mecaniz.apo foi elevada a uma especie de santo groal dn evolu~.3o industrial
e a automa~ao tornou-se uma questio de honra p;ua o,s ide61ogos do progrc$$0
indu.strial. Ka decada de 1830. dois dos mais imponantes des.ses pensadores vieram
sofisticar a analise de Adam Smith sobre divisio de trabalho. Segundo Andrew Ure
e Charles Babbage. a grande meta da produ~io industrial seria a de retirar todo
o proeesso de execu~ao das ml\os do Lrabalhador e entreg:i- Jo para as maquinas,
elim inando de vez o erro humano. Ambos ac1·cditavam pin mente que a automn~iio
completa das fab.-icas estovl.l prestes a chega1· e a ~ua cct·tezn acabou contagiando
outros pensadores influentes como Karl Marx (ver nao, l!lt~G: 189- 1,7).
ltustr~.~o de 1841
demon.strando as vanbigens do
mKinlsmo c:hamado de 'esptra
corredl(a' na automa~ao do
tomo. Segundo o texto que
acompanha, a maqulna passa
a executar o trabalho.
transformando o trabalhador
em simples ope~dor
'-
e eliminando a nec.essidade de
qY~Iquet habiUdade espedaL \
/J
Na realidade, a mecaniza~ii.o dos processos de fabrica~ao demo rou muito mais para
acontecer do que eles i maginavam , ocorrendo em ritmo desigua1 nas diver$as in dUs-
tt·ias e de forma incompleta at¢ nas rna is avan~adas tecnologicamente. De tlo alar-
deada, porem. a automa~iio acabou se tr·ansformando em quimera para os capita-
listas que a perseguiam e em famasma pa1·a os oped.rios que a temiam. Tamo uns
quanto ouu·os tinham como certo que a i ntrodu~ao de m3.quinas no processo pr·o-
dutivo acarr-etaria o aumento da produ~ao e a d i minui~3o da mao- de- obr a. o sonho
dos primeiros e o pesadelo dos Ultimos.
Quem lucrava de fato com a mecan iza~ao era a categol'ia incipiente dos
design ers. A medida que a pr·odu~ao se mecanizava em alguns setores. o valo r
mo netar·io do p1·ojeto ia-se tot·nando ainda mais expJicito . Na indllstria textil,
por exemplo . a impressao mecanica de tecidos significava que urn paddio decorativo
hem sucedido podia ger ar lucros imensos p~u"a o fabri- 1 29
cante, sem nenhum investimento adicional de miio-
de- obra . 0 custo de gerar ou adqui 1·ir o paddio era
Unico e as possibilidades de reprodu~ao ilim itadas; nao
po1· acaso, este foi um dos primeir os setores em que se
fez notavel o emprego de designer·s. Por·~m. a facilidade
de reprodu~o mecanica logo gerou um novo pro-
blema pa..a o fabt·icante , a piratar·ia. Se o padrao/ pro -
jeto nao fosse exclusivo. a prOpria falta de interven~ao
do elemento ar·tesanal possibilitava a qualquer outro
fabricante produzir irn.ita~Qes per feitas, tirando par-
tido do design alheio. Esse problema, cedo reconhc-
cido, levou a urn esforyo concentrado de refor mu1a'iao
das leis de patentes e de copyright na Grii-Breta~ha
entre 1830 e 1860 (ver· FORTY, ••••' ss), esfor~o este que Maquina para a impre.ssao
teria repercussOes em todo o mundo e continuaria a continua de padrOes sobre
20. Se e verdade que o design passava entao a vaJer pat~nteado na de<ada de 1830.
mu ito dinheiro, esse valor se achaya au·elado a uma Essas m3qulnas tambem
preocupa~ao fundamental como segredo e a exclusivi-
•
servlam para lmprimir
dade como instrwnentos de vantagem comcn;ial. decalques para serem
Por d iversas razOes. a mecaniz.a~3o foi invocada em apUtados na de cora~o de
alguns paises como polit ica consciente e sustentada, ora lou~as e outra5 cerimicas.
J UNA IJITa00U9AO A ll l t f 6 a i A DO OI:SIG'
como medida anti -sindtcalista. ora como questio de seguran~ nacional. :\oi
Estados Unidos. por cxemplo. o governo estimu1ou ativamente durante o sicuto 1q
o desen,·olvimento de u m sistema m ecaniz.ado de fabrica~Ao de ar mas de fogo. nio
somente au·a\'es de ped idos e aquisifOes mas tambCm inves-tit'\dO dit·etamente na pro
du~o. Seguindo nos passos de diversas experiCncias euro pC:ias. o inventor a1neracan•>
Eli \Vhitney pt·opO.s no final do secuJo 18 fabricar mosquctes com pe~as inteiramente
uniformes e portan to trocnveis. A vant.agem em term os de nbasteclmento militar er
evidente, pois ser-ia posstvel utilizar as peps de uma arma para consertar outra. \em
necessidade de substituir a arma inteira a cada rC\-es. Seu suces.so foi apenas parcial
mas estimuJou outros fabricantes a rea.lizar pe.squisas na mesma area ( H UK£1'7. a•
so-52; HOUNSHtU.... l'JIM: 32-4-6). Por volta d e rneados do sCculo 19, esse: tipo de fabrica
~3o j3 havia sido apcrCei~oada eo seu maior expocnte et•n o americano Samuel Colt .
3o 1 cujos fa moso s t•ev6lveres contrihuiram decisivam ente par·n a bem -sucedida expan~f•o
tet•rito rial dos Estados U nidos n n guert·a cont1-a o M~x-ico e as ex-pensas da sua p r6pt·ia
popula~o indigena. Corn 0 CI'CSCi mento d.escomunal clos exercitos nac.ionais no
perlodo napoleOnico e ao Iongo do seculo 19. e a necessidade concomitante de eqm
par e.s.se contingente enorme de soldados. a indUstria de armamentos evoluiu com
a1 raordinciria rapider.. resultando em um ritmo acelerado de desen,·olvimento tee
nol6gico (THAYt.R. 1')?0: 24 21: atuo, 1J.&t: 178: nou:-.Su1.1u, I tat: ~-so) . Acontribuifl'iO
dos arm am entos para a indusu·iali7..a~ao incipiente e nouive1 em quase todos os
palses. inclusive n o Br asil. o nde o Arsenal de Guerra eo Arsenal d e Marinha da
Co,-te (Rio d ej anci t·o) exerceram papel de acen tm•d~' 1idel'at''l~a na introdu~ao d e
mCtodos indust rials de fabt·ica~ao. J u nto com a indUstria de minera~o. a indUstria
tecnol6gico da epoca.
da guerra dcve ser considerada uma das matrizes hist6ricas do Iongo movimento
em dire~;to a mecan iz.a~ao de tarefas e desintegrafAO da individualidade como
principia organizado1· do trabalho (MUMfORD. 1952 : •6-65).
mereado foi a Wheeler and \Vilson. cujo sucesso se deve diretamente a apropria~ao
de metodos de produpo oriundos das fAbricas de armas de fogo. Afin~l. os pro
ceA.sos e aparatos utilizados para perfm·a1· e tornea r pe~as meuilicas sao bastante
p1·6ximos. em se tratando de diversos lipos d e aparelhos mec5.nicos. lniciando a sun
p1·odu~ao com metodos u-adicionais de fab,·ica~ao manual, a Wheeler and " 'ilson
conseguiu aumentar gradativarnentc n sua produ~Ao anm..l, atingindo a cifra d e
2.210 unidades em 1856. No ano ~inte, a empresa
passou a produzir mliquinas em uma 00\ "3 fabrica sob
'-J\~\GRE BRANcl
SUPERIOR
a supeiVislo de um ex- maquinista do arsenal de Colt.
Empregando OS mesmos metodo. da Colt, a p•-odu~o
• • ' .\ w;
saltou ptu·n 38.055 maquinas em L867 (u ouNSBELL, 19$4:
68"1l). A crnpresa tambe m invcsth.l clcsd e o inicio n o
potencial da mliquina de costurt\ como urn item de uso
domestico. produzindo mciquina.s leves e aplican do a elas
decoraf6cs pintadas, o que as torna'\'3 mais palat.avcis
• r.... ---- ;.-~~~,..
para o pub!. co consumidor feminmo (roRTI'. ""'' ,._,.) .
1-' RITZ,MACK 8: C !~
Em bora a Wheeler and Wilson se gabasse de pro- ICIO Uf A:,~ RO
acabamento manual e, m csm o na dtcada de 1880. par - unidade onde era fabrlcado
a sc:r execumdas a mao (uouNsHtLL. aa..: ?1-75). E. ques- palsast m ldf'Uzada do Rio
tiona,·e:l. ponanto, ate que ponto a mecaniza~o teria de )inelro. A rep resen ta~o da
sido responsa,·el pelo suee..o dos oeus produtos. Essa pr6pr1a tnrlc.a sobrt r6tutos e
dUvida e exacerbada ain da mais ao comparar a evoluf30 em anC.nd os era uma estratf.gla
da empresa com ada sua m aio1· conCO I' I'tnte, a Singer co mum. demonstrctndo o apelo
Manu rocHu·ing Company. Fund ndn e rn T85 1, a Singer da lndC.stria como simbolo de
F "
Ind:1stria
l Marea ~ e ..
gistrada
Brasilei.
ra
formar cadeiras e outros m6veis de constru~3o ext1-e - dos irmaos .Thonet desde
36 1
vl.sual modema
A lmasem e a fotog:rafia
0 dHirn na intim1dade
0 de:sirn na multidio
Forma~ao da
comunica~ao visual
moderna
' Na Europa. o re.sultado des.sas inova~Oes foi uma expan.s.Ao dxamiitica da oferta
de imp~ssos mais baratos ap6s 1830, com subsequentes redu~Oes de cu!tos ao Iongo
das dCcaclas seguinte~. Ecoando tl~ outras inst5ncia.s citadas no capitulo Anterior.
a mecani7,.t\~i\o da impre~o conu·ibuia sob duns forn1as pna·a multipliw1· os lucros
da firma ampressora: primeiramente. aumentava a produtividade e. em segundo
Iugar, din·u nuia a despesa com mAo ·de-obra e.$pccializada. Apesar do aumento
no n lmtc1·o absoluto de cr·abalhadores empregados na indUstria granca, O!t avanfOS
tecnol6gicos ocorridos nessa epoca esbarraram constantemente na usistCnda de
tipOgrafos. compositores. impressores e outros artesios e.spedalizados cujas athrida
des eram to1·nadas obso1etas pelo emprego de mtlquinas. Novamente nesse contexto
o papel do designer aclqulria um valor· redobt·o.do . pois o cl'itC1·io principal que
distinguia a qualidade dos impressos passava a ser nao mai$ a habilidade da execuflo
grafica mns a originnlidade do projeto e. principalmente, dos Uustraf3es. Nao por
acaso, a segunda meU\de do seculo 19 foi marcad:' pelo surgimcnto de uma nova
preocupa~ao com a qualidade do projeto tanto da parte das editoa·as qua,to dos
artistas graficos empregados por elos. Alguns poucos desenhistas e gravadores
conseguil'am se notabilizar at raves do seu trabalho editorial. como foi o caso de
George Ca·uik.shank e dos u·m~os Dalziel na Cr3- Bretanha ou de caricaturist.as.como
Daumier e Cavarni na Fran~. De modo geral, porim. persis1ia a velha dh•is3o emre
o artista que criava umn imagem eo artifice que a executava para a impres.sl.o. per-
manecendo este Ultimo mal pago e quase anOn imo (JooiiNO r. cROWLEY, ~~9&: n-t7).
COLLECCAO
•• Folha de rosto de Uvro
publitado pela Tipograria
Nadonat em 1863,
RIO DE .,JANEIRO 4
'l'l"rOGR.li'IIIA N.\CIONAI.,
Rua d:~ C.uarl.l" Y\·11'13,
I~G:J.
HALL&WtLL, 1985: 79-9'2). Ja Fleiuss iniciou etn 1860 a publica~iio da Semana llustrada,
a mais duradoura e influente da primeira leva de revistas ilustradas brasileiras, as
quais passaram a ciJ:cuJar entre n6s desde 1844 com A Lanterna Mdgica,
publica?o dirigida pelo poeta e pintor Manuel de
Araujo Porto-Aicgre e ilu>trada pelo tambc!m pintor
Rafael Mendes de Cnr"ralho (LIMA, 1963: n, ?U-730, 1•1·
como de costume.
dezessete vezes entre 1830 e 1880 (JODuNc & cRowuv, J996: u). Surgiram nesse
petiodo alguns dos rna is importantes peri6dicos do secu1o 19 como Lt Charivari e
L'lllustration na Fran~ o u o lllustrated London News na lnglaterl'3. A pi'Olife•·a~o de jo•·-
nais e revistas ilusu·ados deu inicio a urn r3pido processo de avan~os nas tecnologias
disponiveis para a imp1-essio de imagens, culminando na fotogravura na decada de
1880. Cada etapa dessa evolu~ao exigiu muita criatividade da parte de tip6grafos.
composito1-es. desenhistas e gt•avadores pa1·a ge1·a rem uma linguagem gr8.fica ade-
quada as novas possibilidades de reprodu~ao. Entre as tcntativas toscas de j ustapor
texlos e imagens caracteristicas do inicio do seculo 19 e as sofisticadas p1·ograma~Oes
do final do mesmo, existe urn mundo de diferen~as nao somente de o rdcm tecno-
16gica mas tambCm em termos de cultura visual.
\I MA I NT R Q D Ut; .A.Q il. 111 $ T<)It1A I)Q l)t; J I QN
46 I R6tulo litogrMico da Imperial Uma das linguagens visuais que viria a se tornar
Ubrica de Chocolate a Vapor caracteristica do seculo 20 teve tambem o seu inicio
(RJ), projetado por Rafael nesse periodo fertil de inova~Oes. Algumas 1-evistas ilus-
Bordato Pinheiro e lmpresso em tradas passaran1 a veicular d ivers~s tipos de h ist6rias em
Paris. Os r6tulos dessa epoc.a imagens, geralmente constituidas de uma sequencia de
raramente traziam a assinatura quad1·os com algum encadeamento visual, encimando
do seu criador, mas o renome um pequeno texto narrativo. (Essas hist6rias geral-
de Bordato justificava esu mente niio fazem uso do baliio para contcr a fala, ape -
extravagtnda. sar desta j3. ser uma pr3.tica comum na caricatu1·a desde
o seculo 18. pelo menos.) Urn dos primeiros exemplos de que se tern noticia s3o
o.s trabalhos do artista, escritor e professo1· universit<il'io Rodolphe Topffer, de
Genebra, o qual publicou entre 1846 e 1847 as aventUJ'3S de personagens como
o 'Monsieur Cryptogame'. Outros exemplos se seguiram no mundo inteiro ao
Iongo da segunda metade do seculo 19. incluindo "As aventuras de NhO Quim''.
hist6ria em imagens criada por Angelo Agostini em 1869 na revista Vida Fluminense
(couPERIE et alii, 1967: u; CIRNF., 1~: 16) . A verdadei •"a hi.st6ria em quad ri nhos. tal
como e conhecida hoje- com o texto in.s erido dentro do quad1·o desenhado. geraJ-
mente por i nte1·mCdio de bal3o, petsonagens ··ecotrenles e um alto grau de figu-
ra~~o nan-ativa - s6 itia apa1·ecer na decada de 1890 nos Estados Unidos, como
pa1·te da guetra de citcula~ao entre os dois magnatas da imprensa nova-iorquina
Joseph Pulitzer e William Randolph Hearst. Na busca constante de novidades que
aumentassem as vendas, o jornal Ntw York lo\'clr/d, de propriedade de Pulitzer, passou
em 1893 a publicar uma ptigina a cores no seu suplem.ento do1ninical e. nesta pagina,
Dc 1ign ~ comunr~ardo no novo ttno·rio ur/)ona. 1iculo 19 ~
seria surpreendente encontr'ar uma •·elat iva homogenei- Meuron e Cia. Esla e a primeira
dade de produtos e estilos, o que n~o eo caso. No Brasil. marca registrada de que se lem
imprensa, o uso da litografia teve inicio com apenas sido depositada na j unta
alguns a nos de defasagem em rela~ao a fran~ ou a Gra- Comercial da Corte por volta
em paises como Portugal, Espanha e mesmo os Estados diversos elementos que buscam
1 49
reputadamente de proprledade
de um desenhista brasileiro.
a propaga~ao internacionat de
uma linguagem grffica que lira
tecnicas da litografia,
desenhad&s e d$ superposi~ao
de texto e imagem.
Mardi 4 Fevrier 1896
!\ lu·urf' '' pm "l"> dt1 w1r
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!~:<-~'
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1 s1
A imagem e a fotografla
D
atam do final do scculo r8 e do inieio do 19 as p ··i-
meiras experiencias como tegist1·o de imagens at raves
da exposif30 a luz de chapas preparadas qui mica-
mente. VAr·ios inventor'es no mundo inteiro buscavam independentemente urn
ptocesso de fixar sobre o papel oU outra superficie as imagens obt idas pelo uso da
camera ohscura e da camera lUcida. aparelhos 6ticos ent3o bast.ante populares, que
auxiliavam no desenho topognlfico au-aves da proje~o de vistas por lentes. prismas
e cspeJhos. Esses experimentos atingiram o seu 3pice durante a decada de 1830,
culm inando em janeiro de 1839. quando ambos l.o\1is Daguene, na Ft·an!j.a,
e Fox Talbot, na Inglaterra. divulgaram suas des~obertas, com urn intervalo de
apenas 24 dias. Daguerre ha-.•la desenvolvldo um processo de exposif30 positiva
de u1na chapa fotossensivel q ue produzia uma imagem bastante detalhada. porem
(Jnlea. 0 metodo de Fox Talbot, por sua vez, baseava - se no principio do uso
do negativo, o qual poderia ser utilizado para gerar inUmeras imagens Positivas.
Embora este Ultimo processo se aproximasse mais da evolu~ao posterio1· da foto-
grafia, foi o invento de Daguerre - denominado de daguen e6tipo- o p1·imeiro
a ser explorado con1ercialmente . Ainda em 1839, Daguene patenteou o seu
processo e colocou a venda aparelhos e manuais de instrufOes (FoRD. 1989 : 10-11:
53
formato de carlt dt t·u~tt bern como das imagens estereo5c0picas; e: so mente no final
da decada de t88o, com a mtrodupo pela Kodak de e<tmerns barnras utilizando
filmc em •·olo e que n fotogral'ia atingiria a ubiquidndc (roao. ,,.., ... -.,) .A nplicn
~ao da fotog•-afia aos imp•·esso.s tambem enfrentou uma serie de obstaculos tecno-
l6gicos. As primei•·as tcntativas comerciais de jrnpress..~o f'otomecinica datam do
initio da decada de 1870. mas a fotogravura p1·opl'iruncntc dita. em cliche a me1o -
tom reticulado, s6 passou a ""r utiliuda na imprensa na decada de t88o. mesmo
assirn de modo exeepcionaJ. A fotograf'ia come~ou a suplanta.r a gravura como
metodo de reprodu~lo de imagcns em jornais e revistas na decada de 1890 mas s6 se
tornou normativa em pleno sCculo 20 (w:rcos. ltn: 141-1.,; JO&usc & caowuv. ltH:
21-28, t7'2 - tn). Ainda ass1m, vale a pena ressaltar que se tratava geralmente da
54 1
~· ~~\\~~.!~· ~l!DoJII~
PHOTOCRAPHO
/
n:J Crl-Bretanha ao Iongo da segundn metade do seculo 19 (vet· RUI>Oll, t990; t1ALiN,
1993: DI!:NIS •• ,s: 2G&-'2G?; PARRY, 1996: 3'2- 42; 8AK£R a, JtiCUAIU>SON, 1997). Esses designers
notabilizaram-se. em maior ou menor grau. criando projetos para a produ~o
mdustrial de objetos utaiuirios em metal. vidro e cer3mica: para mOveis. tapetes
e papeis de parede: para tecidos e roupM: para livros e outros impressos: e para as
demais mei'Cadorias de uso essencinlmente domestico ou pessoal. E na mondia de
classe med ia; no in~imidade do la1': nas mesas, estantcs, gavetas e arm~l'ios da burgue -
&ia grandee pequena que se encontra urn dos primeiros focos hist6riCO$ importantt"S
para a personahu~ao do design. A preocupa~o com a aparencia- pr.meirameme.
da prOpria pessoa e. por extens3o. da moradia- como ;ndicador do )tl.\lus indivi-
duoJ, seiViu de estimulo para a fonnn~5o de c6digos complexos de signinw~o em
tet·mos de riqueza. esLilo e acabamcnto de matcriais e objetos. Para at i ngir os padn)c-s
y
convencionados. fazia-se cada •;cz mnis necessAria a inten•en~o de um proftSSional 57
vohado para essu aspeetos do projcto. Egresso do seu anonimato na fabrica ou na } (\
oficina. surge nessa ~J>Oca uma nova figura do designer como profisstonalliberal: urn Je!A
hom em (quase sempr·e) que compal'ltlhava das mesmas origens e dos mesmos gostos
de consumidores C(UC buscavam nessns produ~Oes. mais do que uma sitnples quali-
dade construtiva. uma afirma~ao da .sua identidadc: social.
A preocupa~~o generalizada com diferenciar e tornar especial a casa de moradia
~urn fenOmeno cat·acteristico do s~culo 19. Desde muito, reis e nobJ"eS investiam
gr·andes fortum'!) em construir e o1·nu seus palacios, fo~endo uso dt' a•·qu itctura c da
tl1'te como fo1·mas de ostcntar o seu poder c de manifestar a suagl6ria. Com a cont[-
nua asc.ensao da clnsse media. esse g<»to pe.la ostenta~lio e pelo luxo foi aos poucos se
difundindo para uta camada social. Os grandes burgueses. enriquce1dos pelo
comCrcio e pela indU.)tria. construiam tambem os seus palacetes e suas mansOes.
rtf'irmando sua pt·etensAo de iguala•·- sc tl antiga nobreza. 0 desejo de ostcnta~ao as
vezes exagerado da nova elite e os conOitos ge•-ados como consequencin. deram ini-
cio a uma. vigihincia redobrada sobre as distin~Oes sociais atraves de conceitos como
ode nouotou ri(ht. termo c:unhado para desc.re\·e-r o novo rico que possuia dinheiro
mas nio necessaria mente hom gosto. No tempo e.n que as divis.Qcs hieJ'lirquicas
havia.m sido da1·as. niio existia tantn necessidade de policiar os limitcs ent1'e u ma
clns.se e outra. mas a 1-elativizapo dessa separaf.3.0 acanewva a possibilidade de come-
tcr cnganos e de deparar-se com •urprcsas desagrada•eu. Os romances de Jane
Austen. como Orrulho t Prtcontt1to. oferecem uma finissima perspec-th-a liter.iria sobrc
a instabilidade da.s rela~Oes sociais de elite na passagem do secu1o J8 para o £9:
o jogo de gato erato entre quem querin gnrantir a ascen.sAo .soda) atraves do casa-
mento e quem negochwa o li'Oca do p l'· estlgio por dinhei1·o e a expressao niio de uma
sociedade rlgidamente estratificada, mas de uma situaf3o em que as identidades de
classe passam porum process<> de redefini~io. Como tempo. tais preocupa~oo
fonm \e difundindo por outras camadas soeiais, iniciando uma propor~3o cada vez
maior de ind.ividuos nas nrtimanhas neceS8.31·ias para manter as aparencias ou para
enganar os outros pelo seu cultivo estrntegico.
A ansiedade com as aparCncias atingiu naturalmente o seu auge nas gran des
concentrafOes urbanas que entio se estabeleciam. 0 anonimato da metr6pole tra-
zia a amea~ de n.io se saber quem era o v1£inho de rua ou o passageiro ao lado no
bonde. Nesse contexto, o aspecto dos m6veis do vizinho ou dn roupa do compa -
nheil·o de viagem adqui1·in nova impo1·tfmcia em termos de identifica~ao. 0 extetio a'
58 1 da ca~n e da pessoa pas.sa a scr visto cada '·ez mais no st!culo 19 como uma exp1-es..sAo
do seu sentido interior, p:wivel de aprec•a~io e de interpreta~io. Cera-se um JOgo
duplo de ostentar e ocuhar. em que cada individuo tent a atingi.r urn equilibno ideal
entre o C(UC quer mosu·a1· eo que quer escondc1· dos olh:u-cs atentos da multidao.
Confoa·me analisa Sennett. essa rela~io dialetica entre in1eriot• e exteriOJ' se rcfiete
nas di)tin~Oes estabelecidas entre espaf-0 pUblico e espa~o privado. A medida que vai
sendo m.nada a es~Abilidade e a segunon~a dos espa~os publ•cos da rua e do trabalho.
as pe.ssoas sc voham para a busca de uma exprc.ssio privada da pcrsonalidade pelo
cultivo de habitos de con~umo pessonis e clomtsticos. A mnnifesta~3o antol6gica
dessa dualidade entre sevea·idade extea·na e brandura intea·nn enconu·a-se no cles-
comptts.)o. muitas "exes desconcertante, entre as fachadas sObrias das casa:, bu•-guesas
de meados do sCc.ulo 19 e a opulencia dos sew: interiores. fenOmeno percepuvel
principalmente na Cril Bretanha e nos Estados Unidos, ja que a arquitetura dos
paises Iatinos tendeu em dire~ao a uma pomposidade mnior tambem nas f.,chadas .
De modo quase global. porem. 0 interior domestico passa n SC1' viSlO no seculo 19
como uma expressao da personalidade dor. donos da casa. e ~pedalmente da dona.
visto que o acesso da~mulheres ao espa~o pUblico continuava a ser muito rcMr-ito.
Para a dona de casa de cl""e media, proibida de trabalhnr fora. a vida dome>tica
to1·navo - se ao mesmo tempo p1·isiio e r·efUgio, Unico canal nlCm da igreja e das obras
de caridade para dar vazlio as suas energias crialivas, comumentc an·avCs da decora\'ao.
0 aspecto do interior burgues da era vitoriana foi perpetuado au-av~ da.s inU-
meras pinturas de genero que o retratam no seu aciimulo de m6veis estofados. tape-
tes, almofadas, papeis de pa1'ede. quadros, decora~oes e bibclos, o qualsuscita
di,·er\4\ con\adera~Oe~ rele'\-antes para a hi~IOna do de\agn . Prunean.mente,
a tmpre ..sJo de conforto. de luxo e as ,ezes de elcg-.incla TC'\da uma preocupa~o
extrema como bem .. e~tar. a ~tabilidade e a ~oltde1 (caoAo, 1961' 60-ta). Em contra-
posi~lo ao que era perceb1do como o perigo e muabihd.-dc- da\ ruas. o interior
dome!lttco do \eculo 19 .se configura como lar, como loct~l de refUgto e de cenezas.
£m iegundo Iugar. a abund:incia relativa de objetO$ que com pOem e~se lar revela
multo sobre o~ cfenos do avan~o industrial em termo.s da dtMnbui~Ao de bens de
consumo. Nova~ indUMI'ia~ e tecnologias tornavam nce~~tveb o <:Jualquer um. e em
grand<" CJUOnticladt. p1-odutos antes considerado~ !upt'•·fluo\ ou proibitivos. como
tapctr> • lou~•• por exemplo. 0 uso exagerado de trcido; de todo> os tipos na dcco ·
1·a~ao e no ,·estuano da epoca seria impens.3vel ~em o banueamento do~ mcsmos,
0
novo luxo dos interiores burgueses contrastava com
o 1ixo, a misCria c a docn~a em evidCncia Cl'escente
nas t•uas das cidades. Com aglomera~6es ur·banas de
milhOes de habitantes. novas dificuldades se apresentavam na ol'gani1.a~3o do
espa~o pUblico e estas foram se avultando com a intensifica~ao do ritmo de e..xpan -
sao populacional durante a segunda metade do seculo 19. Nos cinqtienta anos
entre 1870 e 19'20, a popu1a~ao do Rio de j aneiro aumcntou ccrca de quatro vezes.
atingindo mais de um milhiio e desafiando a capacidade das autoridadcs de prover
condi~Oes minimas de habita~ao. transportee servi~os pUblicos (tal fenOmcno
n5.o dernorou a se repeur f'm outras capitais como Sao Paulo. Porto Alegre e Belo
Horizonte em decad::ts subscciUentcs) . Com as primeiras grandes epidemias de
fcbrc a marcia e de cQle,·a na Cone. rcspectivamcnte em 1850 c 1855· apres.sou- se
a instala~~o de umtt tede domiciliat· de esgoto e de distribui~ao de agua . lnaugurou·
se na mesma Cpoca d il umina~iio a gas no cemro da cidadeL As ptimeiras ferrovias
e lin has de bonde surgiram na capital brasileira tarn hem na decada de t850,
expandindo-se rapHl;.tmente nas decadas seguintes e possibilitando inclusive
a abertura de novo)) h. ino~ ao Iongo das lin has carris c de trcm . Apesar de todos
esses melhoramento ... foi - se ag1·avando a c::rise habitac::ional da cidade. com nUmc-
ros cr·escentes de pessua., pobr-es obtigadas a se adensar· em corti~os e out1·as habita-
~Oes coletivas. dando sw·gimento inclusive a primeh·a favela no finalzinho do
seculo 19 (eENC IIJMOL, 1990: 65-73, 96-108. 124-lU). A ordena~ao do espa~o pUblico
tornou-sc a pl·eocupa~.ii.o ccmral das autoridades municipais em todo o mundo.
Em nome da higicnc. da segtu·an~a c do progresso, fo,·am emprcendidas em
Cotou. ~ao do primeiro roto
-
dive•-sas capitais refo1·mas urbanas de g1·ande porte, cujo simbolo maior ficou sendo 61
a reurbaniza~ao de Paris executada pelo Barao Hau.s.smann na Cpoca do Segundo
Imperio frances. No Brasil. a reforma urbana da capital federal1·ealizada entte
1902 e 1906 sob o p1·efeito Pcrci•·a Passos alte1·ou significativamente o aspecto
· e a vlvC:ncia da cidade atraves do ate1·ro de grandes trechos do litoral carioca. do
dcsmonte de morros. da demoli~ao de casario antigo e E.sta fotografia (tirada por
da abe1·tura de laa·gas avenidas (ver DEL BRENNA, l'J&s). Mortimer), da rua da Carioca
l:1.ntos setvi~os e reformas exigiam urn investi - em 1911, mostra o lmpaclo de
mento maci~o de dinheiro eo emp1·cgo de matel'iais bondes etftricos, postes,
e lnii.o-de-obra especiais. A maiot·ia das melho1·ias blddttas e outras ln ova~Oes
como uma afirma~b de pUblica da cidade (l'ARJA, 1 9~8: 11?- 149; O£SOVCHE,., 19?8:
autonomia nacional perante as 92-95). Nao por acaso, e em 2·ela~ao 3 empres.a da Ponta
s:randes potfnclas estrangelras. de Areia que se encomra urn dos prirneitos ,·egisttOS
brasi1ei1'os do emprego de 'desenhadores' em uma
capacidadc industrial: Maua havia importado dois
p,·ofissionais, urn ingles e o outro portuguCs. para
exercer essa importame fun~ao tecnica. inter·mediando
as relac;:Oes entre os engenheiros que geJ•avam pr·ojetos e
os mcsu·es que os faziam executar (DENIS, J9%: 68-69).
1 63
AnUndo de Oynamogenol
de 1919: era s rande
a preocup~:~o com doen ~as,
especiatmente a tubercutose,
g·rande amea(.a da f poca.
DYNAMOGENOL
(l.ljO 'ehiculo ~ o aodo pJ1o~phoglycer~o i:1tit1Umente lip do ~ot
64 tm pri1u:iJJO.f~ Ju.:o.:os dilt("i\'0' (Jif'P'i.rta., ~ncroeatina t dii§tha~t),
coutim ttn 10h~ ;u...umib\d os ~;:ly«ropho~to~ de <:al. fl!rrQ,
sodio. pou••io e u~guetio - esu prtpar~.;jo nio conttnt ~kool
e diJso!"i·l.l tl21 .-.&'UI t o fftlis .~ogn.da,·d <los rdrt!ll»>. ra.Uo l~tllt
~· l!ttant.l• e ~uhora' o nlo di."CICll~nL
E' de (fi(ito upio<lo nu Dinu "~ or11m6g11. Folta dt oiftltU,
.\"<"rt·~J.slll6, Hpttr.S•o, J,/GQ,#O, S r"ruhius tltr9,.;,n.s, DJro ""
f<'tiO, 1',.~n.:wh•u. Vff/19t""· Artlsritisnco, DJSf<'fhll, G41itolp, AM·
•i4. FroqtU:.J du ~TMs. l,iJII'iJocOu, bc#llwrlfi>s, 01&-ilidad~, J'. .,rtwn
1t1Mtlr,.os. D6rts JUt «>rf"· C111tJh#(iiU <it'""i(as N~~tu t. oulra.J
mole~ti:H o D't'.\'A.\IOGE.\'01. t de um dft"ito ~ro e rapiJQ
DYNA.110GE.\'Ol. nlo ~tbn 'tnchini~. ar~nil!o ou outra
(lU.I.I•1Utt .Jrop u·e•eno-~. A !Ormu1a do DYN.iUOCf.NOI. ~compa·
nha o \ldro \'tn•l ·k c::l'n todo o m~mdo t
design no seculo 20 (WRIGHT. 1960: 187-216: FORTY, 1986: 182-200: PURSELL, 1995: l.f0-145).
IJ
g
1
A.gcnh: gu.ll: .John Roger, ru.t d.t Qutt.toda J56 ~ 158
g
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M·m~tl•i•l>< 1-.d ··O•~Io o~ •f• ·•4oo <=• !ou M· .,.,..• ~t< cw.
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Telef&nlca Braslletra.
Consumo e espetaculo
0 advento da produ(.io
em massa
Design e
r e formismo social
Sob inspira~3o direta das idCias de Pugin , organ iz.o u- se em Londres po•· volta
do final da decada de 1840 um o utro g•·upo de reformistas. que contava entre os
seus adeptos o atquiteto Owen jones, o pintor Richard Redgrave eo burocrata
Henry Cole. Preocupados como que consideravam o mau gosto vigcnte, o grupo
empreendeu uma serie de iniciativas para educa•· o pUblico consu midor. denu·e
as quais a publica~ao de uma das primeiras reviStas de design, o Journal of Design and
Monuforturrs, e do livro de j ones int itulado The GrommoroJOrnomtnl. de 1856. talvez
um dos mais l nfluentes u·a1ados sobre teotia do design de todos os tempos. 0 Hvro
estabelece 37 proposifOes que visam definir principios gerais para o arranjo da
forma e da cor no design e tenta demonstrar a sua aplica~o hist6rica at1·aves da
analise do oc-namento de divel"Sos povos. dcsdc a Antigiiidade at¢ o Renascimento.
Simplificando bastante as suas idCias, Jones sugere que as melhores manifesta~Oes
do ornamento em todas as epocas rcproduzem p•·incipios geometticos b3sicos
Pa,Jin;a do Uvro Tht Grommor ..
of Orno1M11t (sas6), <•I•
magniftc.a reaUta(.IO constltulu
um marto ne evolu~o da
ctomoUtocraRI. 0 livro de
Owen )ones tambfm uercev
enorme lnflulncla no sentldo de
e:stab~lec.er um rtpertOrio
omamenul e crtfko c.omum
oriundos das formas da nature1.a, rnciocinio que clc exu·ai u en-. grande porte das
considera~oc> analoga< de<em·olvid&> pelo pantor esc:O<es Willaam Dyce, quando este
ulllmo era da...,tor da rede de escola. publicas de design estabelecada pelo governo
brit3nico rm 1837. Apb\ uma seric de intriga.!t poluicas (out•·o fenOmeno constame
na his16ria do design). Colee Rrdgnwe assumiram o controle dessas C!teolas no ano
de r8s~ epauaram a con-.truir e ampliar 0 poderoso sistema de ensino que ficou
conhecido pelo nome de South litnlln,(ton. em homenagem no baarro de Londres
onde funcionava a sedc c cscola principal. hoje o Vittorio and AIbut Musrum. As Schools
of Dtswa da decada de t8-}0 e seu de.dobramento po<terior nas escolas de South
h-tnsmgton constuuem a ma1or e maa s•gnificau,.- uperiencia na area do ensmo
do design du•·ance o stculo 19, exer·ce:ndo uma innuencia intgnvel em termos da
Duigfl . irt d ~rstr • 4 t o tOI'Isum eJor moJtrflo , 1850 1 930 I
72 1
vatorts ilrtHJnJis de
um conceito eminentemente
moderno de simpUddade
eleaante.
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Em 1877, a firma abriu uma loja prOpria na entao elegante Oxford Street de
Londres e. em 1881. estabeleceu uma pequena fabrica em Merton Abbey. para
expandi 1· as condi~Oes de p1·odu~ao
daqueles objetos que requeriam urn controle
mais di•·eto do processo de fab1·ico. A Morris & Co. maminha uma 1·ela~ao Oexivel
entre design e produfao: alguns tipos de objetos eram fabricados artesanalmente
sob a supervisio direta de Morris; outros eram fabricados com limitada mecaniz.a -
~ao nas oficinas de Merton Abbey: e outros ainda eram apenas projetados por·
Mo1-ris e seus colaboradores e fabricados po •· ten:eir·os, incluindo ai gr·andes
indUsu·ias da epoc.a (HARV£Y" PR£SS. 199 1: 130-115 , 1!52-1 56; I'AitR.Y, 1996: f9- s ..). Essa
flexibilidade permitia a firrna produzir artigos com diversos pre~os e niio apenas
artigos de luxo. A unidade da produ~ao advinha essencialmcnte do design ,
eo estilo Morris foi aos poucos ficando conhccido do publico, projetando
o designe•· para uma posi~ao de destaque na valoriza~ao da mereadoria.
A Mon·is & Co. sobrev'iveu em muito a morte do seu fundador em 1896. per-
manecendo ativa ate 1940. Foi talvez o primeiro exemplo, e ainda urn dos mais ins-
l
1 73
.
"-1
I
'
trutivos. de uma empresa alicer~ada sobre o design como pri ncipio organi~ador da ~
sua existencia comercial. Curiosamente. a sua trajet6J·ia foge um pouco dos pad rOes
geralmente r·econhccidos como normativos para a atuaf3o pl'ofissional dos designers
no seculo 20. A firma de Monis nunca foi apenas urn escrit6rio de design. gerando
projetos pa1·a outras empresas ou pessoas juridicas: antes envolvia- se em todas as
etapas desde o projeto ate a venda para o cliente individual, passando pclos proces-
sos de fabrica!f30, e ainda de distribui~ao e publicidadc. Essa cenu·aliz.a~3o sO era
pos.sivel porque a firma trabaJhava em uma escala relativamente modesta.
concentrando- se na qualidade e n3o na quamidade da sua produyi.o. Os lucros
resuhavam da possibilidade de ftxar pre~os mais elevados em rela!f30 aos concor-
rentes. compensando o investimento adicional em materials e miio -dc- obra.
A disposi~fiiO dos consumidon~s de pagar o maior· pre~o deve SCI' atribuida, po1· sua
vez. a identifica~ao estabelecida entre o nome de Monis e uma no~o de hom gosto
e qualidade supe1·ior. Mor ris foi o pr·imeiro designer a apostar a sua sobrevivencia
come1·cial na idc!ia de que o consumidor pagaria mais pa1·a ter o melhor. conftr-
mando uma filosofia empresarial que. embora ainda com urn no seculo rg, foi pe1·-
dendo muito da sua for'fa com a expansiio da produ~iio em massa no sCculo 20.
No final da sua vida. Morris resolveu ap1 icar a mesma filosofia de trabalho
a uma nova area - a l mpJ-essao de livros - com resultados importantes pa1·a
o campo do design grafico. Nos ultimos a nos da decada de 1880, ele deu inicio
I uwA I~<' 1 IIOOU(:AO A nasT6t•A oo o.:s• o ...-
FrontJspfclo da edl~io de
ilustra~io e cria~!o de
impressos com cerlmica
no Brasil e em Portugal.
1 79
(MuN &. ATitRBURY. 1976: 7 - 8: St::RRA. 1996: 22 - 23). Nas condi~Oes de consumo ainda mais
r·estr·itivas do Br·asil, a iniciativa iso1ada do pin tor· Eliseu Visconti de c:riar·. pot voha
de 1901. cerimicas ar·tisticas para uma pr-etensa pr·odupo industl'iall'edundou no
mais completo fracasso. Em uma sociedade ainda amplamente dominada por uma
rigida hierarquia patriarcal. a promessa libertadora do consumo como atividade de
lazer permanecia muito remota para a imensa maioria da popula~io.
Nas grandes capitais da Europa, a segunda metade do scculo 19 foi marcada por
uma verdadeita explosAo do consumo, principal mente como suJ-gimento das pd-
meiras lojas de departamento na decada de 1860. lnspi1·adas diretamente nas gran-
des exposi~Oes universais da epoca, com sua abundincia de mercadorias novas
e ex6ticas. lojas de departamentos como a Bon Marchi em Paris ou a Ma9'sem Nova
York transformaram as compras em uma at ividade de later, e n3o mais apenas uma
rot ina a ser· cumprida . Para as mulheres em especial, as quais era vedada uma maio1·
participa~o em outras atividades como o trabalho ou o estudo. o consumo acabou
se transformando em palco para a realiz.a~ao dos desejos e a loja de departamentos
em urn mundo encantado dos sonhos. com infinitas possibilidades de intera~o
social e de expressao pessoal, longe tanto da solidao domCstica quanto do perigo
das ruas. Nao C a toa que o escritor Emile Zola batitou de Av8onheurdes Domes
IJ ,\ 1,. IST1100 Vf AO A lllliT61tiA !) () DLSICS
t9U; HAstOMA~' . t988; 'TURAZZI. l99s). Essas exposi~Oes sao de enorme interesse para
s2 1 a hist6ria do design. pois os numerosos relat6rios, relatos e imagens gerados por
elas revclam muito sobre a pcrccp~ao tanto popular quanto oficial da indUstria
e dos a1·tefatos indusu·iais. Por exemplo. pa1·a muitos visitantes nas decadas de 1850
e t86o, elas franqueavam uma pr·imeira oportunidade de verde perto m3quinas
e mecanismos. Oiversos escritos da epoca retratam o fascinio das pessoas diante
desses aparelhos m;igicos e monstruosos. que eram freqtiemememe colocados para
funcionar dentro da sala ou do palacio de exposi~Oes, tornando- se familiares ao
mesmo tempo que a natureza exata da sua opera~o pe1·manecia acima da compr·e -
enslio comum. Os pr·6prios edificios consu·uidos par·a as exposi~Oes- como
o Palacio de Crista! (Londres. 1851) ou a Torre Eiffel (Paris, 1889)- transmitiam
urn senso da enormidade e da escala monumental do industrialismo e acabaram
virando simbolos nao somente das proe-tas de engenharia da ~poca como tambCm
do pr6p1·io progresso. Visto e exposto, o mecanismo virava modelo de funciona -
memo e funcionalidade. dando fo1'ma conc1·eta a meta for-as como 'as engrenagens
da sociedade' ou 'a m3quina humana'.
Junto com a conscientiza~Ao da existencia de uma era industrial e moderna, as
exposi~Oes un iversa is t.ambCm exerccram om papcl importante em termos da codifi-
ca~o das normas e caracteristicas da nova sociedade. Pela primeir·a vez nas exposi ...
~Oes nacionais e mais ainda nas internacionais. os diversos fabticantes sujeitavam
a inspe~iio do pUblico e tambem dos concorrentes nao somente os seus produtos
mas tambem os seus proces.sos e tecnicas de fabrica~iio. Era comum as indUstrias
produtirem pe~s especiais, as vezes (an icas, para as exposi~Oes, de modo a dernons-
trar os limites maximos da sua capacidade tCcnica. A pirataria to1·nou - se uma das
maiores preocupa~Oes dos expo~ito•·es e. niio po•· ncaso, suscitou d iscussOes exten
sas d uranoe os pn:parativos parn a C•·ande Exposi~ilo de 1851. A legisla~ao de
patentes e de propriedade intelcct ual fol revista, ampllada e de fin •da em nivel
mternacional. atra,·t:s de con,en~6es e tratados nuficados durante toda a ~nda
metade do stculo 19. 0 confronto entre produto~ \lmilares tambem .serviu de
unpcto para outra iniciativa fundamental para a forma~3o de u mn economia real
mente ln ternncion~1 : a padron i1a~ao de pesos. m cdidas e especifico~Ocs tCcnlcas.
Costuma-se pensar na promulga~ao do sistema mttr•co como tendo n:~olvido
a maioria dos problemas dessa ordem mas. na "erdade. a introdu(Jo do metro foi
apenas u rn do.s prameiros passo~ em urn Iento processo de unif'ica~i.o de padrOes
que pe•·m anece incomp1eto ate os dias de hoj e. P:.t ra citar um exem plo dos mais
b:isicos. as m edidas de f'ilete de •·osca para pa rafusos s6 com efaram o ~cr pad ro n i-
z.adas no final do stculo 19 e conunuam a existir op(6es de fenda que tornam 83
mcompativeis cha"'e.s e parafuso\ de diferentes tipo~. Alem de incenuwar a unifi
ca~ao de leis e normas. as exposi~Oes tambem ajudaram a suscitar um padrio de
compo rtam ento tipico do consurnidor mode•·no. T~,(vez pela prime ira vez nessas
e-xposl~J:Oes, produtos de toda.s as varitdades e de toda.s as procedrncia.s encontravam·
~ reunidos em um .sO local. dispo~tO.) e dassificado) para .serem visto~ e usufruidoi
com urn miximo de facilidade. 0 arranJO e a configura~ao das expo.s~~Ocs univer-
sa•~ prefiguraram as lojas de departamento que dttli a pouco passariam a atrair
o comp•·ado •· pa•·a u m u niverso igualmente fanu,Mico em q ue todos 0.) seus desejos
\t encontravam materializados sob forma de me•·cadorias. Tanto a) e..xposi~Oes uni
"'e~is quanto as lojas de depanamcntos viraram cenario e palco de uma vivencia
a pa.rte da existcncia comum. aproximando-se ass1m do espe:t3culo e do hcibito
moderno de olhar como forma de consumir (ver C&Aav. 1'990: 11 .,),
Consumir com os o lhos ern trtmbem a propoMa do terceiro grn 1"1de elemento
que. j untamentc com as exposi(6C!t e a!t lojas de departamento!!. c.tu·acteriza o regime
do consumo como lazer e espetdculo. Oe$Cie ~que no) anUndo.s nos JOrnais ate
grandes reclam.s afL•ados ils paredes. a pubhc1dade <Ome~a a se defln1r na passagem
do seculo 19 para o 20 como o veiculo principal pa •·a a express.a.o do.s son hos em
com um e com o a al'ena pred1leta para a cristali7atlo dos m esmos em u ma nova lin
guagem i n~eligivel por todos. Ate meados do seculo 19. mal ex.ist ia qualquer tipo de
diVulga~o sis1em•uca digna da alcunha publicidade. As primeiras ag<ncias especia·
hzadas nesse upo de ahvidade come~aram a surg;r a partir da deuda de 1840. mas
~ua atuac;iio permaneceu extrema mente restrita, envol-.·endo prine•pal mente
Cenil de ru1 fotosnb.dii no RJG a •oenda de espa~o para anUnc•os. Somente na d«~da
de Janeiro tm 1914-. em tr.nte de r8go. as ngCncia.s come~aram gradativamente a se
ao b1r e restaurante MUnc.htn, envolver na concepl'"o e confec~•lo de campanhas publi-
Em plen1 er~ do autom6vel, ciuirias e. ao longo das pr6xinus decadas. surgii'IH'I"' os
a comunk.l~o vlsu11 iltraves de primeiros departamentos interno!!o de reda~o. de ane
artill:es e N<llmes ainda en e de pesqu•sa do moreado. ~a nrada do seculo. J• ens-
bastante lndplente no Bn.sn. ttam dezenns de agencias em grandes capuats como
Lonclres ou Nova York mas o seu impacto maior s6 se fez sentll' a partir da decadn
de 1920. Nota-se ao Iongo da segunda mrtade do seculo 19 uma busca de novos
espa~o• e formatos para a propagal'"o do momagens comore•au. Ampliando o tradi-
donal recur$0 a cartaz.es afu:ados a paredes. as hnhas de bondes e de trens e as
estradas do rodagem foram logo aproveitadas para a coloca~Ao de grandos pa•ne•s
publicita1·io.s. A indUstria de outdoorsjn se 01-ganizava nos Estaclos Unidos nn
decada de r8go e. em 1912. o tamanho do~ mesmosj3 se encontrava devidamente
padrOntJ..ado (WAkCOU'• aatCIITA &. BIUCHTA, lt7t~ +4, 62-~; faA~La. 1981: 130- 146;
RICHARD\, , ,... Jo,u). Embora bern mais restrlla do que nos paues citados acima.
a propaganda brasile1ra U.lmbCm ensaiou seus primeiros passo,s no .st:culo 19.
Com a 1ibe1·a~ao da imp1·ensa em 1808. logo surgiram os primeiros an(mcios de
jornais e.ja na decada de 1820. consagrava- se definitivamcntc o uso dos classif'i-
cados. principal mente em func;ao do crescimento do Jornal do Comircio. 0 ptimeit•o
car-tat de que se tern no1icia apareeeu em 1860. justameme para anunciar o lan~a
mento da Revisto llustrado de 1-Ient·ique Fleluss. e. nessa rnesma epoca. come~am
a aparece1· no Rio de janeiro paineis pintados e panfletos. alem dos impol·tantis-
simos almanaques. alguns dos quais veiculavam anUncios. A partir da decada de
1870. pelo menos. ja aparecem tam hem a nUncios ilustrados e m jot·nais e revistas
(RA).t0S & MARCONor.s, 1"~: 1$-t9) . Contudo. cabe enfatizar que tais recut·sos possu-
iam uma import3ncia limitada em uma sociedade ainda pautada em bases econ6-
micas rurais e. em muitos sentidos, pre-capitaHstas. Uma g1·ande proporc;ito dos
classificados brasileiros da epoca tratava de recompensas pagas pela recupe1·a~ao de
escravos fugidos, ou da comp1·a e venda dos mesmos, o que revela que a mais 85
importantc mcrcado ria ainda et·a o sc1· humano. A propaganda, no sentido
moderno da palavt·a, s6 vi ria a assumir uma maior impor·t5ncia no Brasil a partir
das decadas de 1920 e 1930.
0 imperio dos eshlos
U
ma das mais curiosas obsessOcs no meio cultur·al
e artistico do sCculo 19 diz respeito a busca de urn
est ilo que u·aduzisse de modo adequado o senso de
fervilhamento e modernidadc da epoca. Diversos criticos e pensadores dedicaram
argumentos apaixonados a esse assunto, principal mente com l"CSpeito a arquite-
tura. advogando a ado~~o desse ou daquele estilo como uma quest3o fundamental
para o bem• estar politico, social e moral de suas r·espectivas na~Oes. Alguns
defendiam o retorno a estHos do passado. sugerindo que se tentasse recuperar
as maio res gl6rias de outras epocas ou de outros povos: o equilibrio da CrCcia
antiga: a grandeza do Renascimento italiano: a espiritualidade do g6tico medie-
val; o exotismo de um pagode chines. Todas essas tendCncias chamadas histori-
cistas tlnham em comum uma convic~iio de que a ruptura com a tradi~iio imposta
pe1a modcrnidade industrial havia suscitado uma crise. minando valores impor-
tantes ou. no mini mo. conduzindo a uma carCncia de propostas originais.
Outros argumentavam que era preciso sabe1· abra~ar e ate rnesmo celebrar essa
carCncia, combinando os melhores aspectos dos diversos estilos disponiveis em
urn Eclctismo que tirasse partido dajustaposi~iio e do equilibr·io das pa•·tes como
indicios da sup1·ema supel'ioridade do presente. Par·a esses, a modernidade con-
sist iajustameme em nao se prender a uma Un ica vis~o de mundo mas em se posi -
cionar como culmina~iio de todas, tirando sabio proveito apenas das vantagens de
cada uma. Havia ainda outros que sofriam com a constata~iio de que a moderni -
dade niio havia gen\dO um estilo prOprio e que buscavam ativamente uma ruptura
com as formas do passado. Esse argumento, que foi ganhando fo··~ com
Construtdo no final da dtcad•
de t88o, o patacete da llha
fi.scal, no Rio de Janeiro,
mistura estilos hist6ricos com
t~cn icas construtlvu modemas,
reftetlndo a amJtgama~io de
vatores tipica do secuto 19.
poz· volta de 1900. a forma~ao do Art Nouveau pode ser tra~ada a inUmeras fontes
no seculo 19. induindo toda uma gama de historicismos e ecletismos, alem da
influencia imediata do Arts and Crafts e de movlmcntos a1·tistlcos como o Simbolismo
eo Esteticismo (ve1· MADSYN, 1?75) . Embora posicionando - se deliberadamente
como urn esti1o internacional e moderno. as dive•·sas manifesta~Oes doArtNouvtau
possuiam difeten~as fundamentals de urn Iugar pa1-a outro. atuando inclusive
como for~as nacionalistas e anti-progressistas em alguns contextos. como na
Fran~a onde o novo estilo foi claramente invocado como rea~ao a mecaniza~o
(siLVERMAN, 198!); TISY, 1!)91: 5•-sz) . Em bora imol·tali:t.ado pelo virtuosismo anesanal
e artistico de alguns dos seus maio•·es expoentes- tais quais Aub1·ey Beatdsley
e Charles Rennie Mackintosh na Gr3-Btetanha: Victor Horta e Henry van de
Velde na Belgica; Eugene Grasset. Paul Berthon. Rene Lalique. Emile Galle
88 e Louis Majorelle na Fran~a; josef Maria Olbrich. Ouo Wagner e Gustav Klimt
na Austria; Alphonse Ma•·ia Mucha na Tchccoeslovoi.quia; Antoni Caudi na
Espanha; Louis Comfo•·• Tiffany e William Bradley nos EStados Unidos-
o Art NouLttau acabou por se tornar o primeiro estilo divulgado em escala maci~a.
suscitando uma reprodu~lio industrial intensiva das suas formas em artigos de
todos as especies. Porem. a prOpria validade do nome para descJ•ever mani -
festa~Ocs tao variadas vern sendo qucstionada na literatu•·a recente. em prol de
uma avalia~ao mais hibrida (ver HOwARD. 199&) .
Quais seriam as caracteristicas formais do Art JVouv'fau? CeJ·almente. o estilo esta
associado na imagina~iio popular com a sinuosidade de formas 'botiinicas estilizadas.
com uma profusao de motivos florais e femininos em curvas assimetricas e cores
vivas, com a exuberilncia vegetal de formas que b1·otam de uma base tenue. se impul-
sionam vertical mente. se entrela~m e i•·rompem em uma plenitude redonda e o•-ga-
niea: culminando. tipic.amente, em fio1-es douradas, asas de libelula ou penas de
pavio. Po1·em, o Art Nouveau tambem abrange a austeridade de formas geomeu·icas
e angulares, a conten~ao de linhas de contorno pronunciadas. a severidade de pianos
retos e de1gados. Em muitas das suas manifesta~Oes. o Art Nouveau acaba se confun-
dindo com os motivos e as formas do Art Dico. seu sucessor como estilo deco1·ativo.
Embora se estabele~ ge1·almente urn contraste entre urn e ouu·o estilo - com
o Art Dico catactetiz.ado como me nos o1·namentado e mais consttutivo, me nos flo tal
e mais geometrico, menos orgiinico e mais mednico. menos um entrela~amento
de linhas e mais uma sobreposi~lio de pianos- na verdade. existe uma continui-
dade muito grande em termos fo1·mais, urn diaJogo mais do que uma disputa.
D tl ll" • •n4U slr•o t o c o n f i.IM i dl)r m l)dtrn o , 185 0• 1930
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de um lado, urn estilo de elite produzido por renomados artistas e. do outi'O, urn
estilo de massa produtido e consumido quase que anonimamente nas g1·andes meu·6-
poles da;a«oge americana e am pia mente divulgado pelo cinema hollywoodiano.
Toda,•ia, quem conside1·a somente os extremos deixa de pe1·cebcr a profusiio de
elos de continuidade que 1igam os do is movimentos. especial mente ao analisar
cada contexto naciona] segundo a sua prOpria dinftmica e niio apenas em com -
para{ao com out 1·os.
Com a populariza~3o do Art Nouveau e do Art Dico, afinna-se de maneira inequi-
voca a l6gica do~ ciclos de moda t3o caracteristlca do seculo 20. Nao rcsta dUvida de
que conceitos como 'esti1o' e 'moda' sao basta me amigos e que em muitos sCculos.
pe1o menos. vern se desenvolvendo em estreita convivCncia com questOes de distin -
~ao social e rcla~Oes de classe ou casta (ver BR.EWAR.D, 1995). A moda ganhou nova
90 impOJ'tflncia. contudo. na passagem para o sCculo 20. em especial no contexto da
busca de um estilo mode1·no sob discuss3o nesta se~ao. Nota- sc durante todo
o seculo 19. confonne indicado acima. uma preocupa~ao exacel'bada com questOes
de aparenc ia e de gosto como indicadores da pel'sona1idade individual, da identi -
dade de grupo c do status social de cada um. Em tal contexto. o corte da a·oupa ou
a decol'a~ao da casa v3o sendo cod ificados de forma cada vez mais complexa
e mutante. Ao conu·ario das corlifica~Oes ritualisticas das socicdadcs pn!-modernas
(p.ex .. a bat ina preta dos padres ou o tom amarelo de uso exclusivo da familia
imperial chinesa). passa a existir o desafio de manter dal'as as distin~Oes dem1·o
de uma cu ltura urbana em que as identidades siio fluidas eo acesso aos meios pa~·a
fo1ja1' as aparencias e cond icionado apenas pelo poder aquisitivo. Vai-se instau-
l'ando gJ·adathramente urn processo de atra~iio e repulsao. no qual cada individuo
ou grupo emula e busca imitar a apal'encia eo compottamento de ouu·os, percc-
bidos como estando 'acima' ou 'adiante' dos primeiros na esca)a social ou cultu J·al.
Os poucos que conseguem realizar essa aproxima~ao com rapidez e habilidade
suficientes. podem passar a se1· percebidos como integrantes do grupo superior.
0 resto. ao adquiri r de forma ta1-dia ou apenas parcial os at ributos desejados.
deM.'o bre que o outro grupo j3 alte1·ou os Cl'itel'ios de avalia~3o eve os seus esfor~os
de emula~ao reduzidos a uma macaqueafliO ineficaz. Como advento do consumo
em massa. os ciclos de moda passam a abranger urn universo cada vez maior de
pessoas e a incidir com uma 1·apidez crescente, como resultado paradoxa! de exa-
CCI·ba,·em a 1·igidez das d isti n~Oes impostas ao mesmo tempo que aumentam as
opo1·tunidades apal'entes de supeta- las.
CJpas da revista 0 Holho
datando de 1919. A de dma
foi uiada por 01 Cavatc.anti,
entJo bastante ativo na area
de projeto grifico. Nota·se que.
em pleno auge do estilo
Art Nouveau, jfi se anunclam
An6ndo d~ revisu
Lrituro Para Todos. reallzado
por J. Carlos. C.abe notar que,
ftl i poc.a.
92
94 1
FRANCISQUINHO I
-..--
..;:
PjJIAa dt 1bertura da revl$111
-
A /lfo(a, edl(io de 14 de
outubro de 1922. Editada por
PREVI~Ot..-.
HumMno d• Umpos. HSI
"' fpocl.
-- -·---
........-·-- --··---··--·
.....·- ......
·-·--·~--· - ...
_...-·- •
,
N 0 s I
~'~~ GUILIIERME Di ALMEIDA
•
parte de muitos analistas que tCm tratado do assunto, os quais c1·iam uma sepat·a~ao
inteiramente arbitr3ria cnt J"C os chamados 'efeme1·os' , como jornais e impresses.
e os chamados 'bens duraveis'. como tratotes ou autom6veis. Visto que a 16gica da
fabrica~~o mecanizada pressupOe uma certa indiferen~a em rela~iio ao destino final
do produto (uma m3quina de extrusiio de plclsticos podc se1· utilil.ada pa1·a produzir
tanto tubos para encanamen to quanto bamboJes, sem alterar em nada a natureza
e.s.sencial da produ~iio). niio cxistc 1'371iO para discl'iminar um produto como sendo
mcnos industrial do que ouu·o. desde que os processos de fabl'ica~ao atendam a cri·
tCr·ios similares. Alem do mais. hoje em dia, tais distin~Oes fazem cada vez mcnos
sentido f1·ente a dilemas ambientais que colocam a durabilidadc do produto nao
como uma vantagem mas como urn problema a ser supe1·ado au·aves do aperfei~oa
mento de tecnologias de desmonte. reciclagem c substitui~ao de materiais. Pe1·siste.
contudo. a vlsiio um tanto distorcida de que a 'veJ-dadei1·a · hist6ria da indllstria se
fez com fcno c a~o e nao com papel e madeira. Por outro lado. existe pelo mcnos
uma excelerue justiflcativa hist6z·ica para limitar a aplica~ao de 'produ~iio em mas.sa ·
ao seculo 20. a qual consiste no fato de que este tipo de produ~iio foi per·cebido pela
J UMA INT•oou~;.o A 111$1· 6••,.. oo ot:S1C:s
hist61·ia mais am pia do fordis mo . Nao se deve pe1·der de vista . contudo, o grande
feito da Ford nesse periodo . Pela aplica~iio de novas tecnologias e metodos de fab.-i -
ca~ao. ela demonsu·ou q ue en' possivel produzir rnais barato .sem sac•·ificar a q uali-
dade do produto e. po1· conseguinte. ganhar cada vet m ais cob,·ando cada vez
menos. Assim nascia a ideologia do consum o de massa, eontra r iando a vivencia do
eonsumidor industrial do seculo 19, o qual estava acostumado a pagar mais para ter
o melhor. Eevidentc. em retrospecto. que essa revolu~i.o n3o seria permanente,
pois a opo1·tun idade de comprar urn produto born, bo n ito c ba1·ato pcr manece,
h istoricamente. mais uma exce~ao do que uma rcgr a. Ain da hoje. vale o ditado:
'voce tem 0 que voce paga'.
A introdu~ao do Modelo T rcpresentou a cristaliz.a~ao do sonho de Ford
de fabricar u m autom6vel simples e d u1·avel a pre~os acessiveis para urn pUblico
102 consum idor am plo . A id<!:ia de produzir urn can·o para as massas cstava n o ar nos
Estados Un idos na decada de 1900 e Fo1·d resolvcu investir uma grande quanlidade
de ten1po. dinheiro e mao- de - obra pa1·a atinglr este objetivo. Contratou os
melhores engenheiros mec.tinicos que conseguiu obter. v3.rios dos quais u·ouxeram
para o projeto a sua cxpcriCncia como desenvolvimento de pet;as padr o n izadas
e m3quin as- fe r ramentas de p1·ecislto em outras indtistrias. 0 chamado sistema
amcr·icano. discutido no capitulo dois. ti nha- se desenvolvido m uito desde o seu
Modelo T da Ford: mals do que inicio nos ar:scnais da Nova lnglaterra. lrnportantes
urn simples carro, o srmboto avan~ostecnicos foram r·ealizados ao Iongo da segunda
deflnltlvo da chegada da metade do seculo 19 em indUstrias como as de maqu inas
sociedade de massa. de costura. de rn3quinas de escrever. de bicidetas e de
maquinismos agricolas - notadamente, no caso desta Ultima, na famosa fabrica
McCormick em Ch icago (ver HOUNSHEJ.L, 19&4: 153• 216). Ap6s mais de meio sCcuJo de
experiencias e melhorias continuas. a precisAo das maquinas- ferramentas e a pad•·o ..
niza~ao de pe~as haviam atingido um patamar de excelencia bastante elevado nos
Estados Unidos. A ford foi a prin1eira empresa a reunir todos esses avan~os e apHca-
los de modo sistemat ico na sua linha de produ~ao, o que ocorreu em etapas gradati-
vas sob a supervis3o dos superintendentes de fab r·ica P. E. Martin e Cha rles Sorensen .
At raves da elab01·a~ao de maquinas-ferramentas extremamente precisas e de fun~ao
(a.nlca- as quais minimizavam a necessidade de m3o-de-obra quaHficada- a equipe
de Mat·t in e So•·ensen consegu iu levar aos seus limites maximos os principios de clivi-
sao e de mecaniz.a~o de tarefas pr·econizados dcsde muito por figuras como Smith ,
Ure. Babbage e Taylo1· mas nunca dames concretizados de forma tao completa . Antes
mesmo de 1913. as fun~oes de cada operario na Ford foram sendo subdivididas 1 1o3
e •·eduzidas aos seus elementos essenciais. pe1·mitindo a extrema especializa¥1o de
tarefas simples e mon6tonas que podiam ser repetidas incessantemente e com grande
rapidez. Nesse contexto, constituiu .. se quase em uma evolu~ao 16gica a introdu~ao do
conceito do fluxo cominuo na p1·odu~Ao e, em seguida, de uma linha de mon1agem
que levasse a pep ao oper:irio, que permanecia fL".':o no seu luga1·. Tais linhas jii
haviam sido aplicadas com sucesso parcial em algumas indU.strias desde a decada de
1870, peJO m¢n0S (HOUNSHEU,., 1984: 218- 233, '240- '244 : BATCHELOR, 1994: 39- 48).
104
~-------~------- ,•
HENRY FORD
·MINHA ·
PHILO SOPHIA
DA INDUSTRIA
Edltora National, de
propriedade de Monteiro •
Lobato. Entre outros t6plcos,
Design e nadonalismo
0 vanguardismo turopeu e
a Bauhaus
A pritica do desig-n
entre as guerras
Em 1845 foi criada na Suecia a Sv<nska Slojdforeningrn. um forum para a prote~ilo das
artes e dos oficios que serviu de modelo para organi:ta~Oes si1nilares em outros paises
durante toda a segunda metade do seculo 19. Diferentemente desta Ultima. vohada
mais para questOes artesanais do que industria is. a Union Centrale des Arts Dicoratifs foi
organizada na Fran~a em 1864 con1o uma associa~ao de fabricantes inte1·essados em
aperfei~oar· a aplica~ao da arte a indUstria. Como tempo. a UCAD acabou tomando
urn rumo similar ao sistema de South Kensington na Cra - Bretanha, dedicando-se mais
a promo~ao de museus. de escolas e de exposi~Oes do que a indUstria propriamente
dita (ver SILVERMAN. 1989: 109-nt; rrsE. 1991). De modo geral. essas organiza~Oes reee-
bcram pouco ou nenhum subsidio direto dos governos nacionais. 0 Estado do
seculo 19 ainda entendia o sucesso ou o fracas.so das indUstrias como urn problema
dos industl'iais e nao como uma qucst3o de subven~ao pUbl ica. Os industriais. po1·
II 0 sua vez. costumavam confiar mais na sua p1·6pria capacidade de conquistar mercados
do que em polit icas setoriais ou nacionais. como resultado que a dire~ao das orga-
niza~Oes promoto1·as da indUstria ficava freqtientemente nas maos de pessoas envol-
IGI ~ 162), sen do a abertura dos portos brasileiros em 1808 urn exemplo pioneir·o dessa
plural iza~ao pragm<it ica das op~Oes de comercio internacional. A parce1·ia comercial
que passou a Oorescer ap6s a visita de D. Pedro II aos Estados Unidos em 1876 e ape-
nas urn exemplo. dentre muitos. das possibilidades que se abriam para um pais como
o Brasil, tradicionalmente restrito a rela~Oes clientelistas com uma Unica metr6pole.
Oiga- se de passagem. alias. que o esfacelamento das vel has 1·otas econOmicas coloniais
se deve em grande pa1ie a ascensao dos Estados Unidos como potCncia econOmica.
Cl'iando uma alter·nat iva a dom i na~ao europeia do comercio internacional que pre-
valecia desde o seculo 16. Deparando- se com urn tal cenirio econOmico, tanto
industriais quamo governames se vi1·am obr·igados cada vez mais a pensar a compe-
ti~ao por mercados em termos nacionais. Como mundo fragment.ado em op~Oes
internacionais de compra e venda. aquelas na~Oes que nio usufruiam de monop6lios
coloniais cram obrigadas a buscar outras formas de vantagem compet itiva para
a coloca~o dos seus produtos. Tornava • se evidente para muitos que os inter·esses da
indUsttia de um pais eram idc!nticos aos do est.ado nacional.
Sul'giu na Alemanha em 1907 a organiza~ao pioneira na promot;iio do design
como elemento de afirmat;io da identidade nacional: a Deutscher V..'erkbund (literal ·
mente. 'Confederac;:ii.o Alemii. do Tn•balho'). Os antecedentes institucionais e comer-
dais dessa associac;:ao sao vtirios, mas as principais votes na funda~o da \'\~rkbund
fot•am o politico libet·al-progressista Friedt'ich Naumann e Hermann Muthesius.
urn influente funcionario do Minisu!rio do Comercio alern3o nomeado professor
de arte aplicada na Universidade Comercial de Berlim em 1907. Lembrando muito
a atua~lio do tambem burocrata Henry Cole na lnglaterra da decada de 1840.
MuLhesius transformou o seu cargo em palanque para denunciar· a indUsu·ia alema. I Ill
reivindicando entre outras cois.as uma relac;:ao mais estreita entre p1·oduc;:ao industrial
e um estilo national. Para eJe e seus aliados. a padroniza~ao tanto tecnica quanto
estilistica daria aos produtos alemies a supremacia no mercado international:
tratava- se essencialmente de uma quest.3o de usar o design como alavanca para as
expor1a~Oes e para a competitividade. A \1~rkbund anunciava como suas metas princi-
pais a coopera~ao entre arte. indUstria e oficios a1·tesanais; a imposi~ao de novos
padrOes de qualidade na indUstria: a divulgapo dos produtos alemii.es no mercado
mundial: e a promo~ao da unidade cultural alemli. Alem da motiva~lio econ6mica.
existia portamo urn discurso de natureza daramente ideol6gica por tr3.s de suas ac;:Oes
e este nao diferia substancia1mente dos argumentos avan~ados por uma ser·ie de
ouLras organiza~Oes nacionalistas ativas na Alemanha. inclusive algumas de extrema
direita. Embora fizesse par·te do movimento maior pela Ltbtnsreform ('reforma da
vida'), o qual costumava insistir na forma~ao de valores alemii.es. a \1~rkbundse dife-
renciava da maioria dos grupos que defendia a 'germanizarrii.o' da arte e da arquitetur·a
pois. ao contnlrio deles, cia pregava a reforma social e cultural atraves do desenvolvi-
mento da indUsu·ia moder·na e nii.o at raves de um r·etor·no a valores r·uralistas e pt·e-
modernos (BURCKHARDT, 1977: 85-90; Ht$Kt1'"'r, 1986: 119-120; W000HAM, 1997: 13-23).
Na pr·atica, a \1~rkbund funcionava como urn fOrum reunindo empres<l.rios. poli-
ticos, artistas, arquitetos e designers ern torno de encontros e exposi~Oes peri6dicas.
At raves dessas atividades. a confederac;ii.o se propunha a estimuJar uma politica seto-
r·ial de ap1ica~ao do design a indUstria. a pressionar as autoridades competentes
para realizar uma melhoria dos pad rOes tC.cnicos e estC.ticos da indUstria alema
I
e a educar o consumidor para exigir o cumprimento desses padrOes. 0 nUmero de
associados cresceu rapidameme e a organ iz.ar;-ao logo se tornou conhecida . se bern
que pe1·maneceu bastante lim itada a sua capacidade de efetua1· mudanps concretas,
em pa1·te por causa de d ivi sOes profundas entre os associados. Mesmo assim,
o modele foi rapidamente copiado em outros paises. dando origem a uma versao
austriaca em 1912:. a uma ~rkbund sui~a em 1913 e a Dtsign and lndustrirsAssodation na
Gdi.-Bretanha em 1915. Apes.ar do Cxito aparente do empreendimento, os primei -
ros a nos de existCncia da ~\~rkbund a lemA foram ma1·cados po1· em bates constantes
e uma serie de dissensOes. 0 mais sel'io desses conflitos ocorreu entre Muthesius
eo designer helga Hen I)' van de Velde. entio diretor da escola de artes e oficios
de \Veimar. por ocasi3o de uma exposi~3o da \>\hkbund em ColOnia em 1914.
Inconformado co m as posi~Oes de Muthesius a favor· da padt·oniz.a~o estillst ica e da
112 1 subord ina~ao da arte aos intcresses industria is, van de Velde advogava a importitncia
da Hbe1·dade criativa e da autonomia da arte como guardia de valores humanos.
independenternente de questOes comerciais. 0 debate possuia ramificac;Oes com-
plexas e profundas em uma associac;Ao composta de elementos tao heterogeneos,
com representantes do meio artistico e do meio a1·tesanal, da pequena e da grande
indUstria, da esque1·da e da di1·eita politieas. A eclosiio da Pl'imeiJ·a Guerra Mundial
naquele mesmo ano aci 1't'Ou os 3nimos nacionalistas e postergou esse debate. ate
\
mesmo porque van de Velde foi destituido do seu cargo por ser cidadiio de urn pais
inimigo. A questio seria retomada ap6s a guerra em outras inst§.ncias. tornando-se
urn tema central das discussOes sobre design no s¢culo '20. A p1·imei1·a versao da
\\hkbund a lemA aeabou sendo extinta em 1934, em deeorreneia da ehegada ao poder
do Pat·tido Nacional Socialista. mas a oa·ganiza~ao foi ressuscitada em 1947 e existe
ate:! hoje (BURCKHARDT. 1917: ?-16; NAYLOR, 1985: •0-46: tU:SKETT, 1986: 122-124).
Para alguns. a verdadeira hist6ria do design se inicia com a ~\~rkbund. pois foi
a partir de suas atividades que ganhariam destaque vuhos como Peter Behrens.
o ar q uiteto alemiio que se cclebrizou atravCs dos seus projetos para a empresa de
eletrieidade Allg.mtine Eltktr[<itlit> Gtstll«hafl. ou simplesmeme AEG como e mais
conhecida, realiz.ados a partir da sua comrata~io em 1907 (ver t-n:sKrrr. 1986: 131-I+t).
t90-na). Para quem entendia a tecno1ogia e a indUsu·ia como forc;as como potencial
de gerar uma organiza~3o social mais peJ·feita, nada mais lUcido do que a op~ao por
formas e construfOes idemificadas como progresso industrial. Ap6s dCcadas. e ate
seculos. de 1-esistCncia ao avanc;o do industrialismo por questOes de sensibi1idade
artistica- ou seja. por achar feia e repugnante a sociedade industl'ial- surgia urn
ideario que apresentava a m3quina e as suas decotrCncias na vida niio como coisas
que precisavam ser escondidas ou suaviz.adas. mas como o prOprio fundamento de
uma nova est6tica. Ao abra~arem abertamente as formas mecinicas. os movimentos
U M/l 1/'0TRODO~AO .(.. III $T6 t1Jt. DO or S I Q S
~ON
ao Modernismo paullsta de
L
mens rio
1922. As cores empregadas -
mo
der 1 117
z 10
cla,·as, simples e despojadas: tais quais figuras geometricas eucl idianas; uma gama
reduzida de co1·es (ger·almcnte, azul vermelho e amarelo): pianos de core configu-
rat;ao homogt!neas; fontes tipograflcas scm serifa. com urn minimo de varia~3o
entre caixa aha e cai.xa baixa e a quase aboli~o do uso de elementos de pontua~ao.
Prctendia-se que os significados visuals derivassem prindpaJmeme do contraste e do
equilibrio entre massas e vuhos forma is, uma proposta re1acionada intimameme
com as Leorias do gestaltismo. entlio muito em voga. Talve-L em fun~ao da tradlciona.l
proximidade entre o meio de artes pl3sticas eo de artes gl'aflcas. tais pr·oposi~Oes
foram assimiladas rapidamente a partir da decada de 1930. dando origem a lOdo
urn paradigma de design grafico d ivulgado mundialmente att·aves do livro influente
de Tschichold intitulado Di•N•u• !jpogrophie ('A Nova Tipografia'). de 1928.
Curiosameme, considerando-se a rapidez com que for·am assimiladas as tendencias
vanguardista.s europ~io\ cm outras areas. ~'s.o visao do d~sign graf'ico tevc uma influ-
encia muito pequena no Ba·asil antes do final da Segunda Cucrra Mundial c :,6
foi u·abalhada sisttmat•camcnte a partir da dec.ada de 1950 na~ obras de artistas
c dcSJgncrs ligados aos mo,tlmcntos Conc~to e i':eoconcrt"to.
~ao por acaso. ,arios dos nomes mencaonados acima rt"aparecem no contexto
do en\1no do design. e principalmentc cm conexao a Bauhaus e/ou a escoln de arte
teen ira de Moscou quc f'icou conhccido pda sigla Vkhuttmos. a qual funcionou na
decada de 1920. Podc-'e argumentar que o ponto de maio•· ,nfluencia dos movi
mcnto~ '~nguardistas em matCria de dtsagn 1enha sido juslameme na 3.rt"a de
cnsmo. o que n3o deaxa de .s.er urn ramo arOnaco em se con\1detando que a m.111oria
dos seus integrames proclamava abertam('nte o horror 0 hutnucionaliza~3o acade-
mica. (Diga-se de pa\\ngern. alias. que umn certa indefini-;Ao com re1a-;3o aquestio
118 dc e\tar dentro ou fora da academia acabou por se tornar caracteristica do ensn\O
do des•gn em muitos pauc:~. pcrsisundo aanda hoje no Brasal.) lrOnico ou nJo.
da,er\3) e.$colas de arte e des•gn surgida'i durante o periodo modernista dt"\-em
a sua ~xistCncia as atividndes de individuos mais ou menos host is a ord~m h•~rar
quica co mum nas institui~Oes de ensino. Um born exemplo dessa tensAo entl"e
imp~to' revoluciomtno~ e es-trUluras repre.!t.M)ras pode ser encontrado nas ativtdades
<b StootiKhn Bouho~a (lueralmente. ·casa de Constru~ao EStatarl ou. simplesmente.
a Bauhaus. eseola eStabelec•da na cidade alema de Weimar em t9t9. A contrad•~ao
manifeMa entl"e a sua condi~~o de institui~t1o estatal e a.s idtias liberulrias da maioria
dos stu\ membrosjti ~urte uma idCia da natua-eza dos connitos que mar·ca,.am essa
escola durante a sua curta uis.tencia. }.;ao resta dUvida. porem. que. em meno~ de
quinze anos de funcionamento. a Bauhaus con.seguiu se u·an5formar em princapal
parad•gma do ens.no do design no seculo 20. A mitologia eo folclore gerados a par-
til· dns suas atividades sAo tlio e.~tensos que j~ foram publicndas algumas dla~da~ de
livros soba·e a inscitui~3o (ver. entre out•·os. WINGLER, 1969: NAYLOR. 1985: Dlt0)1l, l99o).
A Bauhaus foi formada atra,·es da unifica~io e reorganit.a~lo de duas escolas jli
existentcs em \\.,.e imar, a academia de belas- artes e a escola de artes e ofic1os. e sua
dire~3o foi entregue ao JOvem arquneto Walter Gropius. figura ligada a ala moder-
nista dn arquitetu1·a alemA cas tendencias coletivistas da organiza~ao Ar~itsratftr Kunst
("Conselho dos Trabalhadores para a Art<). a qual exe1-ceu alguma inOuencia no
meio anaSIICO alemio logo ap6s a Prime1ra Guerra Mund1al. Muito prova\'elmente
a cria~lo da Bauhaus nlo teria sido possi,·el fora do dima extremamente conturbado
da Alemanha no periodo 19t8-19t9. A derrota na guerra havia deixado um <aldo de
dois rnilhOes de mortos do lado alemao e ocasionado. aJem de motins e greves em
todo o pais, a renUncia do KaiseJ' e a forma~3o de u rn partido comunista q ue pre-
gava abertamente a revolu~o nos moldes sovieticos. A situa~o acabou levando. no
inicio de 1919, a cria~ao de uma nova repUblica federal com sua capital na pequena
cidade de Weima1·. famosa po 1· sua t ndi~ao liter3ria e distante dostumultos de
Berlim. Foi precisamente no auge des.sa con fusao que o governo estadual pr ovis6rio
resolveu aceitar a proposta de Cropius pa•·a a r·eformula~ao do ensino artistico
pUblico, proposta q ue havia recusado apenas t1·es a nos an tes (DROSTE, t9t)O: J6-J9).
No momento da sua forma~ao, portanto, a Bauhaus se encontrava no centro dos
acontecimentos politicos e nao e su•·preendente que a sua existencia tenha per ma ·
necido como motivo de polariza~Ao ideol6gica ate o momento do seu fechamento
em 1933. com a chegada ao poder do pa,·<ido nazista.
Do ponto de vista institucional. a Bauhaus passou po1· fases bastante distintas. 1 119
sob u·es di retores (Gropius, Hannes Meyer e Mies van der Rohe) e em tres diferen-
tes cidades (\Veimar. Dessau, Berlim ). A escola semp1·e foi dominada em maio r o u
menor grau por urn ide3rio socialista; inclusive. as sucessivas mudan~as de locali ·
dade devem - se em grande parte a confl itos polit icos nos momentos em que a auto-
,·idade regional q ue financiava a esco1a passava as maos de urn partido antip3.tico as
suas indi na~Oes ideol6gicas. A escola buscou em d iversas ocasiQes estabelecer parce-
rias com a lndUsu·ia que d iminuissem a sua dependencia dos cofres estatais. m as
es<as foram mal sucedidas de modo geral. Foram empreendidas ao Iongo dos a nos
vc\rias atividades de extens~o q ue 1evassem as suas iniciativas para alem da escola,
in cluindo a publica~ao de livros e revistas e, ainda, u rn grupo de teatro. No final
de 1925. foi a«! formada uma pequena empresa, a Bauhaus G mbH . para d istribuir
os produtos projctados na institui~ao. No periodo inicial sob a direpo de C ropius
(I9I9-I928). a Bauhaus esleve sempre preocupada em agregar pessoas e propos<as
das mais d iversas tendencias. Suas portas estavam abertas para praticam ente qual-
quer novidade e essa J'eceptividade acabou atrai ndo de toda a Europa figuras e idi!ias
inovadoras relacionadas ao fater arcistico c arquitetOn ico. Passaram pelo corpo
docente da Bauhaus pelo menos dois dos pr incipais p intor es da epoca. o russo
Wassily Kand insky eo alemao Paul Klee, alem de outros nomes mais ou m enos
conhecidos- Cunla Slolzl, Herben Bayer. Joosl Schm idt. J ohan nes luen , Josef
Albers. Laszlo Moholy- Nagy, Lothar Schreyer. Lyonel Feininger, M.,.cel Breuer,
Marianne Brandt, Oskar Schlemmer - das a1·eas de pintura. design. arq u itetura,
fo tografia, escultura, liteJ'atu1·a e todas as combina~Oes intermedi3rias dessas
I u w,o~. 1:-'TkOou.yAo A HJST0RJA oo ots•os-
I
esteve em constante muta~ao. com t1·ocas freqUentes
de docentes. de cursos e de enfoques. Costuma- se
dividir essas fascs pedag6gicas de aco •-do com a ascen-
dtncia de pr·ofessor·es individuals: por exemplo. mui -
tos estudiosos da Bauhaus sepa1·am o pel'iodo inicial.
quando prevaleceram as ideias expressionistas e misti-
cas de Cropius e Iuen. da fase subseqtiente em que
domina ram o tecnicismo eo racionalismo de Moholy-
Nagy e Meyer. ou da fase final sob Mies van de•· Rohe
em que o ensino da arquitetu1·a passou a se 1· privile-
giado quase que exclusivamente. Oesde o inicio, exis-
--- -- --
D t11g 11 ~ ttor •o no /J flfflt l fO tro 111 4 d trnu t 4 . l90 0- J94 5
26.
ARCHITEKTUR FEBRUA R
L1CHTB1 LDER
K.AP'r(N \fO~vE.PMUf" Bt :
Alll\EP . OLBE~Q e R.A,J(:H
VORTRAG
PROFESSOR HANS
PO.ELZIG
Cartaz de Herbert Bayet de o chamado 'alto' Modernismo que tcvc como prcceito
1926, anunciando patestra maximo o Funcionalismo, ou seja. a idCia de que a
sobre arqultetura. forma ideal de qualquer· objeto deve se1· determinada
pela sua fun~Ao, atendo · se sempre a um vocabulario for·mal rigor·os.amente delimi-
tado por uma sCrie de c:onven~Oes esu!ticas bastante rigidas. Boa parte dos adrnira-
dorcs da Bauhaus acabou aplicando f6r•1nulas prontas- como o uso normativo de
dcter·minadas fontes tipogr3ficas ou das cores vermelho. amar·elo e atul - scm se
pr·eocupar ern entender ou questionar as r·azOes que deram origem a tais solu~Oes.
Tambem contl·ariando as suas r·aizes nos movimemos de artes e oficios e a sua
pnhica de produ~ao manual e artesanal. a e.xperiencia da Bauhaus acabou contri-
buindo pa1·a a eonsollda~3o de uma atitude de antagonismo dos designers com rela-
~ao a ar·te e ao a1·tesanato. Apesa1· de ser un1a escola cheia de artistas e artesii.os - ou
talve-L po1· causa disto- acabaram prevalecendo aquclas opiniOes que buscavam lcgi -
timar o design ao afast3-lo da criatividadc individual e aproxim3-lo de uma ptetensa
A pratica do design
entre as guerras
L
onge, multo Ionge. dos debates vanguardeiros, a indUs-
tria passava por urn periodo de rapidas e importantes
transforma~Oes entre as clCcadas de 1920 e 1940, que
exigiram uma intensifica~ao notavel do trabalho de design. Surgiam novas tecno-
logias c materials que antes haviam sido de aplica~3o bastante r·esu·ita, como os plas-
ticos co aluminio por exemplo. que tiveram seu uso generaliz.ado em diversos ramos
indusu·iais. Tambem se populariz.avam o aUlom6vel, o aviao. o cinema. o radio
e ouu·os eletrodomesticos. levando para a massa da popula~o hcibitos que antes
haviam ficado restrilos as camadas de elite ou a uswhios cspccialitados. See verdade
que o primciro impacto hist6rico da industriali1..a~o se fez sentir no seculo 19.
t lgualmcnte justo afirmar que os beneficios da sociedade industrial s6 se espa1hal'am
em nivel mundial e populat ap6s a PJ·imeira Guerra Mundial. No Brasil. este foi um
petiodo de not:ivel expansao do parque industrial. o que se reflete tanto nos dados
econOmicos quanto na produ~ao cultural. A en do radio. como ficou conhecida
entre n6s. foi marcada pela ascens.ao de valores cuhurais que s6 pudcram se1· difundi ...
dos em fun~iio de avan~os tccno16gicos bastante especificos: po1' exemplo. a transfo,·-
ma~ao da mU.sica popular em simbolo da nacionalidade s6 foi possivel em um pais do
porte e da diversidade do BrasiJ com a chegada do sistema eletromagnetico de grava-
~ao em t9'27. A existencia de radios. vitrolas e discos gerou toda uma nova cuhura,
novas indUstrias e abriu uma imensa circa de atua~iio para o design (ver LAVS. 1998).
A ~-crm
em c!)o;b:s as
boa' c::as.-.s
126
'
1'•.
em uma grande ~rea de cor
Usa, enfatJtando a tlpografia,
fol multo utlllzada nos profetos
•
.•
•~~
•
• •
•• •• •
•
•' ' I
BENJAMIM SILVA
BENJAMIM SILVA
ESCADA DAVIDA
PREFACIO DE
ATTILIO VIVACQUA
RIO DE JANEIRO
I 1938
PAU DAGUA
-57-
130 Cartazes deAry Fagundes Paralelamente a esses esfor~os na area editorial. o
datando do final da decada de design de cartazes tambem experimentou urn novo
1930 e do inic.io da de 1940. florescimento entre as decadas de r930 e 1940 at raves
Essa gera~ao de profissionais dos esfor~os de cartazistas como Ceraldo Orthof e A•"Y
do design gr,fico fol Fagundes, este ult imo fo,·mado ••·quiteto pela Escola
praticamente relegada ao National de Belas Artes mas ativo pt·incipalmente na
esquedmento com a im porta~o produ~ao de cartazes. As obras de Fagundes relletem
dos modetos con.strutivista bern as tendencias modernas da Cpoca. sem se cncai·
e ulmiano em dfc.adas xarem abertamente no paradigma modernista. Nesse
seguintes. sentido. o seu u·abalho r·emete aos esfo1·~os de alguns
dos grandes nomes contempor3neos do design de cartazes internacional como A.M.
Cassandre, E. McKnight Kaufl'c·· ej ean Carlu (ver M£CCS, •••• , 262-269).
1 13 1
('"er • • L"''Aao. tHs: ••7· 1.S7, •••- ••~). 0 de.,envolvimento postenor dr~~e ramo do
des•gn e da indUstria~ urn assunto especifico demais para \ t r abrangtdo pelas
paginas do presente li\TO. Ba.sta as...\1nalar a .sua extrema import3ncia na defini~ao
de no~o<s d< atualidad< < d< moclrrnadad<. ja que. junto com • <Yo1u~io
tecnol6gica. a moda talvez seja o elemento mais influente na imposi~ao de urn
ritmo para as mudant;as visiveis das fo rmas e dos habitos cuhu rais.
0 avilio eo autom6vel servir am como simbolos especialmente poderosos
daquilo que era cr·eseentemente percebido como a modernidade da epoca. 0 cuho
a velocidade nao era privilegio apenas de alguns pintores futu ristas mas era compar -
tilhado por uma gama enorme de apreciadores, o que se refiete tanto na populari -
dade do automobillsmo como pr<itica espo1·tiva quanto em titulos de revistas como
fon - Fon (Rio, 1907) e Klaxon (S~o Paulo, 1922), ambos OS quais remetem a buzina do
carro . No design, a admira~ao pela velocidade como elemento estetico deu origem
a urn modismo bastante peculiar durante a decada de 1930. Jnspirados nas fo r mas
aerodin3micas aplicadas a trens, autom6veis e principalmente aviOes (foram fab ri -
cados nessa epoca os primciros aviOes de passageiro inteiramente de metal, como
132 o DC- 3 da Douglas), um grande numero de obje10s industrializados passou a sofrer
urn arredondamento e/ou alongamento assimetrico das formas. as vezes com a apli -
ca~ao superficial de nervuras estruturadas na horizontal, remetendo claram ente as
Hnhas de for~a das h ist6rias em quadri nhos. Essa tendCneia, que fieou conhecida
como streamlining - em referCncia a palavra inglesa ttreomlint, que de nota a linha
de fluxo de urn a corrente de a1·- marcou de for· rna exu·aordinal'ia a configura~ao
de muitos produtos. inclusive alguns que difidlmente teriam necessidade de quali-
dades aerodin3rnicas. como can etas ou ridios. 0 streamlining tern sido muito criticado
por comentaristas posteriores- principal mente aqueles ligados ao Funcionalismo -
como urn tratam ento meramente cosmC.tico que nada acrescenta em tetmos cons-
tnativos ou funcionais. Sem dUvida, o motivo principal da aplica~ao indiscriminada
dos seuc; clicntcs. Denu·c muitas outras afirma~Qc~ capcio~ils, clc ganhou noto•·ie -
dade na Europa ao e-c;c~-er que- a ec;cCtica no de~ign consistia de·· uma Ianda cun.-a de
vendas e-m a\.Censao .. (apud wu1Tn t ''· .,,: H). Trabalhando em projeto~ de todos o~
tipos. dc,dc logotipo~. <'lllbalagcns e identidadcs visuais ate detrodomtstJcos. auto
mOveU e anOes. lot"\\)' e sua equapf' foram r<"~pons3veis pe1a cl'ia~ao dt uma gama
enorme de dassico> do deSign do seculo 20. •ncluindo o ma~o de c•garros Luc!J
Stnke, a ,..,formula~i\o d., •dcn1idade v~>ual da Coca -Colo eo deSign do amb•cnte
inte•·no da nave espacial SJ:ylob pa•·a a NASA. No final da decada de 1940. Loewy ja
era t3o farnoso que foi capa da revista Trmt e talvez seja esse seu status ins61ito de
designer/estre)a que 0 tenha expostO a mti vontade posterior (ver LO[\'.'V, 1979 :
199:'1: 13-14). Nesse contexto. os designers se viam encarregados cada vez mais de
introduzir mudan~as de natureza principalmente cosmCtica. pnJt ica que ati ngiu
o seu olpice na indUsu·ia automobilistica americana entre as decadas de 1930 e 1960.
Nesse periodo. o autom6vel passou a ser visto nos E.stados Unidos como um aces-
s6rio de moda. e uma parcela significativa da populapo passou a troca1· de carro
anualmente para acompanha1· as tendCncias da nova tempo1·ada.
A questiio da estil i7..a~:ao possui ramifica~Oes bastante complexas (ver ooR.Mt.:R,
1!)93: ss-89) . Fel izmente. e defendida por poucos a idCia de nortear o design exdusi-
vamente pelo me1·cado mas. do ponto de vista atual. fica igualmente dificil pregar
a suposta pu•·e-za de urn design que se mantcnha alheio as exigencias mercado-
16gicas. Bern ou rnal. o mercado preponder·a na consciCncia dos designe1·s de hoje
como urn fator a ser levado scmp1·e em considera~ao. AICrn do mais. os mesmos
criticos que emitem juizos condenando o s!J,Iing de produtos como uma pr;itica
pouco Ctica f,·eqi.ientemente louvam os esfor~os de designer s responsaveis pela
cria~o de uma nova identidade visual para uma cmpr·esa ou organiza~ao . Sera que
existe tanta d iferen~a assim? Afinal. a estiliza~ao de um produto tambern visa uma
u·ansformaf30 de identidade, ou seja. a conquista de uma nova imagem para algo
quejc\ existe. Do ponto de vista hist6rico. a sociedade moderna parece ser regida
pelos ciclos da moda e pela busca de um esti1o: e a preocupa~ao com as aparencias
como expr·essao da identidade e inegavelrnente urn fator· cultuJ·aJ de pr·irneil·a
impo•·tiincia nos dias de hoje. 0 que destaca o individuo da massa? 0 que distin-
gue um povo de outro? 0 que sepa1·a as atitudes da gera~ao atual daquelas da gera-
~ao anterior? Sao todas perguntas que dificiJmente podem ser respondidas sem
falar em est ilo, em como as atitudes e as identidades tomam forma visivel e apa·
rente. A necessidade de pr·ojetar uma imagem pa1·ece ser· uma quest3o inseparavel
do regime comunicacional mode1·no, pautado como esui sobi''C o sentido de alie-
na~ao do individuo pela conscit:ncia das grandes distincias espaciais. temporais 137
e morais. Se aquilo que e insepanivel deve tambCm ser entendido como insupeni-
vel, e simplesmente abra~ado como urn aspecto da nossa humanidade permanecc
como urn dos grandes temas de discuss3o na er·a p6s- moder·na.
Design, propaganda
e guerra
termo foram realiLadO) amda no s.eculo 19 para empre.)M fcrro,-icirias ("'ooouA:w, tt't?
Sino~Azul
i
{
1 139
A revista Sino ~ul, uma das p1·im eiras revistas institu- Capas da revista s;no Azul,
cionais do Pais. come~ou a circular ainda em 1927 com pubtic.ada pela Companhla
o titulo 0 Telephone e a partir de 1928 com o seu nome Te tef6nica Brasllelra. 0 pa drio
defin itivo. Outras empresas de servi~o pUblico logo grifl co da revlsta supera em
seguiram o exemplo. como no caso da revista Light que multo a media das publica~Oes
B,·asi1 e ate mesmo nos Estados Unidos. onde o modelo consumista parecia teJ' fJ·a-
cassado. Como resposta aos problemas do desemprego e da ausencia generalizada de
poder de compra, os governos de v;irios paises foram assumindo politicas de empre-
endimento de obras pUblicas e de auxi1io popular dit·eto atraves de programas traba ·
lhis1as e de segu ridade social. A pa,·<ir do modelo dos pianos quinqilenais na Uniilo
Sovietica. em que toda a populat;io se arregimentava em grandes esfor~os para pro-
mover a prosperidade coletiva. foi ganhando for~a a idC.ia de combater as dificulda-
des econOmicas au·aves da interven~ao direta do Estado como empregador e tendo
a infraes<rutu,·a nacional como obje<o de trabalho. Esse modelo foi copiado em boa
pat·te do mundo. quase que independentemente de indina~Oes ideol6gicas. Da
Alemanha hiLlerista aos Estados Unidos sob Roosevelt. e passando evidentemente
pelo Brasil da era Vargas, o panorama politico era dominado na decada de 1930 por
140 1 grandes lideres populistas, que nao hcsitaram em elevar o Estado ao papel de prin -
cipal agen<e economico. social e cul<ural. No lim ia1· da Segunda Cue,.,.a Mundial,
os grandes embates ideol6gicos da Cpoca haviam sido essencialmente encampados
pelo Estado. assurnindo por conseguinte uma fei~ao nacionalista que colocava PI'O-
jeto estatal contra projeto estatal e que condicionava a continuada recupera~ao
econOmica de cada urn a destrui~o do modelo politico alheio.
Tal conjuntura apresentou uma sCrie de opo11.unidades. e tambCm desafios.
para o campo do design. Em um clima de confli1os ideologicos in<ensos. de ~·andes
obras publicas e de culto a personalidade de lideres fortes. a propaganda politica se
configurou como uma das areas mais importantes para a atua~ao do designer
(ver CLARK, I'J'J?), 0 periodo que comp1·eende as duas guerras mundiais foi prolifico
na produ~ao de carta~es politicos e propagandist icos, gerando projetos verdadeira-
mente antol6glcos do gc!ne,·o como. por exemplo. aS d iversas ob1·as dos construt ivis-
tas t•ussos pa1·a o estado soviCtico ou. emao, o Tio Sam de dedo em riste ,·ec,·utando
soldados americanos para a Primeit·a Cuena, que se baseava em um simila1· b ,·itii-
nico de 1914 (HOLLIS, l9'J+ : 33, +t-st). Nem toda pe~a de propaganda precisava se1·
tao cxplfcita as.sim; o dcsdobramento do aparato estataJ em obras e se1vi~os pUblicos
e em 6rglios de informa~ao (como o Depa ,·<amento de lmprensa e P,·opaganda. ou
D.l. P.. sob Cetulio Vargas) abriu toda uma f,·en<e de 1rabalho inedila niio somente
paa·a designel's como tambem para jol'nalistas. educado1·es. assistentes socials
e outros profissionais envolvidos na transmissao para o grande pUblico dessas ini-
ciativas oficiais. Em alguns paises do mundo. o design come~ou a se transforma1·
nessa C:poca em um instrumento de planejamento estatal propriamente dito.
Em 1942 foi contratado pelo governo dos Estados
Unidos o designer· e inventot· amer·ieano Richard
Buckminstet Fu1le•·. com o pt·op6sito de colocar em
prodw;ao o seu prot6tipo de casa experimental pre-
fabrlcada batizada de Qymaxion (ver MtLLtR, 1972: 33:
~ 1mportante. por tanto, manter sempre uma con~c1Cncia cla ra do tipo de SOC:Ie-
dad~ qu~ ·~ d~s~j• projetar.
A tmponancia da propaganda pohuca •~ ~st~nd~u para bem alem de 1945.
~daro. em dec:or~ncia da pe~tua~ao da\ rwahdades adeol6gicas entre os Esudos
Umdos e a Uniio Sovietica na chamada Cuerra Fna. E notowel a manei ra em que.
durante todo esse intenso periodo de guerras, o pr6pr10 naeionalismo consegutu
resishr como um valo r fundamental da ordem social e politica mundial. Embora
muitos npo nta.ssern o sistem a de nacionali~mo ro('o nOmico que se cristalizou no fi nal
do s~c ulo 19- durante o periodo am~o do im pe 1·inlismo europeu - como umn dns
principnis causa.s da Primcira Cuen a, pouco o u nnda ~e fez para desmo n ui·lo ap6s
1918. A verdade Cque o naeionalismo econOmico Miu niio som ente i ncOiume mas
retktfndo a Jdtntifk.a~o do
Htot' tstlt.at com
1 reprtHnta(io da
nJ<Ionllldadt. Hoft, com
1 prtstn(·l de srandes
patrodnadorts do setor
prlvado, 1 tlnha dlvis6ria entre
proparanda I)Otftl<a
e propaJanda comerdal Rc.a
triunfante das duas guerras mundiais. Se antes de 1945joi era dificil separar o que
era born para os Estados Unidos do que era hom para a CM. entao essa comunhiio
de inte•·es.ses estJ·ategicos s6 fez aumemar de g1·au com a Segunda Guerra Mundial,
atingindo nas decadas subseqi.ientes a promiscuidade total. A identifica~:3o sempre
crescente entre governos nacionais e grandes cmp1·csas acabou por· gerar um clima
em que os llmites entre a propaganda politica e a p•·opaganda comercial ficaram
ext1·emamente ttnues. con forme se ta visto no prOximo capitulo. No entanto,
a expansao des.sas mesmas grandes emp1·esas no periodo p6s-Cuerra para uma esfer·a
de atua~i.o multinacional acabou gerando urn contraponto detcrminante ao velho
nacionalismo econOmico, nos moldes de uma nova vis3o global das grandes questOes
comerciais c indusu·iais.
Os paises vencedores de modo geral. e os Estados Unidos em particular. conse·
guiram tirar das duas guerras enormes proveitos econOmicos, incluindo urn 1 143
aumento fanuistico de produtividade para as indUstrias envolvidas dir·etamente no
fornecimento de materiais bCiicos co aniqUilamento parcial ou total dos seus prin-
cipais concorrcntes cstrangeiros. Entr·e 1945 e 1947. o grande projeto industrial do
Terceiro Reich- o fusca de Fe,·dinand Porsche e a fabrica Volkswagen que o produ-
zia- foi ofe1-ecido em pelo menos duas ocasiOes para o governo britc\nico e depois
para o governo australiano. Nas tres vez.es, foi recusado por nao possui1· potencial
comercial, o que da uma id6a da devasta~ao em que se encontrava a Alemanha.
e tambern da falta de visao de alguns especialistas (ver NELSON, J%5: IOI-Ios). AJem
do crescimento industrial , as guerras tamhem propiciaram avan~os espetaculares
em termos de pesquisa e desenvolvimento tecnol6gico. o que iria gerar bencficios
concretos para o periodo subseqi.iente de re1ativa paz.. 0 final da Segunda Guerra
tambem marca o come~o do fim dos grandcs imp6rios eu 1·opeus e a J'eol'ganiza~ao
politica, econOmica c industria] do mundo em novas bases muhinacionais. 0 design
teria urn papel cada vez mais influente a exercer nesse admirivel mundo novo mas
enfr·emaria tambem novos dilemas eticos e ideol6gicos, ainda mais complexes.
CAPiTULO 6
0 design em um
mundo multinacional,
1945-1989
0 de.slftl~r e
De-sls:n na periferia
I n dustria e sociedade
no p 6s-guerra
1 147
-
Swift
Componhio Sw1h do 8rostl S. A.
I UMA JNTa.oou~Ao;.. HJST61.JA oo o~;s•o~·
DUPLA
HASTE-
DUPLA.
FIRMEZA!
_____
---·--
.., ........
era veiculado em urn livro de
Como efetuar sem transtornos a u·ansi~ao para urn periodo de pa~. e emprega •·
nova mente o enorme contingente de soldados retornando da guen-a. no exato
momento em que a 16gica econOmica exigiria o fechamento de fabl'icas e a desa-
celera~ao produtiva? NinguCm queria arl'iscar uma voha as condi~Oes traum;hicas
da Grande Oepressao, como desemprego genera1izado e a agita~Ao politica conco-
mitante. Pa,·te da solu~o esta'ra na recupera~Ao daquilo que havia sido desu·uido na
guena, eo Plano Marshall para a reconstru~ao eu •·optia c1·iou as condi~Oes politicas
e financeiras que permitiram a execu~o da grande iniciativa americana de ajuda aos
paises dizimados. a qual j3 foi descrita ironicamente como a coca-colaniza~ao da
Europa. Uma outra pa1·te da solu~ao esta'ra na manuten~ao pura e simples de urn
alto volume de produ~Ao de equipamentos militares: uma serie de atos oficiais do
Congresso amel'icano a partir de 1949 autorizotl a criacrao de urn programa de assis-
150 1 tCncia militar. que possibiJitou a doa~ao e depo is a venda subsidiada de materiais
belicos para paises al iados (THAYER. 1970 : u2- J!Js). A Ultima parte da solu~ao estava no
redirecionamento da capacidade pJ"odutiva at raves de ajustes no prOprio processo
industrial. A mesma fabrica que produzia tanques poderia ser reequ ipada para p•·o ...
duzir· autom6veis; a f3bJ"ica que produzia aviOes de guerra, para produzi•· aviQes
comerciais: a fabJ"ica que produzia tubos de plastico por extrusao. para produzir·
bambolCs : e assim por diame. A (mica dUvida dessa Ultima patte da solu~ao estava...
no fato de que era preciso existia· demanda para absorver toda essa produ~ii.o nova.
No final da decada de 1940. diversos bens duraveis produzidos pela industria
americana niio estavam Ionge de atingir o ponto de saturacrii.o de me1·cado; ou seja.
a maioria dos lares americanos j3 possuia urn fogao. urn a geladeira, urn radio e. em
muitos casos. ate um autom6vel.' Para manter as altas taxas de produtividade deseja-
das. era preciso entii.o estimuJar os consumidores a troca1-em os seus aparelhos anti-
gos por novo~. Era preciso que o consumidor consumisse por op~o e nao apenas
,_
por necessidade e, confoa·me assinalado no capitulo anterior, o conceito da obsoles ...
cCncia estilistica foi imroduzido como estrategia mercadol6gica'ja n a decada de
1930. Comudo. nao bastava querer comprar: era preciso q ue o consumido1· possu-
isse o poder de compra, o qual havia sido o grande fator· limitador durante a Grande
DepJ"essao. A solu~ao encontrada no perlodo p6s- Guerra foi a amplia~ao quase
irrestrita do credito ao consumidor. Entre 1946 e 1958. a soma concedida em
credito de curto prazo nos Estados Unidos aumentou cinco vezes e esse tipo de
endividamento se tornou ainda mais simples e corriqueiro com a introdu~ao do
caa·tao de c1·edito em 1950. Nesse mesmo periodo, a produ~ao de autom6veis
0 Jurzn t'm um ""ut'ldo mullfi'I(JriOilol. 1945-1989
Design For Business (wuJ-rtuv. l993: JG). 0 consumismo conseguiu gerar nos Estados
Unidos e na Europa ocidental uma espCcie de democratiu~o ampla da proprie-
dade pdvada e do luxo, tradicionaJmente restritos a poucos em economias basea~as
na escassez e na subsistencia. Sob o regime da obsolescCncia. pa.ssa a existir uma
escala decrescente de posse em que o a1·tigo ainda funcional descartado pelo pri-
meiro usulirio e teaproveitado pot• um segundo. como no comCrcio de carros usa -
dos. Ao Iongo do tempo. isso acaba gerando uma situa~ao em que a maioria da
popula~ao consegue (ou pretende) ter algumas posses e, portanto, passa a se senti•·
_,
induida no projeto social coletivo .
Quando se pensa em produtos descart<iveis. as primeil·as imagens que costumam
vir a cabe~a sao copos de plastico ou len~os de papel: mas a economia da obsoles-
cC:ncia atingiu dimensOes bern mais preocupames. Como aprofundamento da
152 1 Guerra Fria nos anos 1950. essa l6gica ultrapassou o ambito do consumismo indivi-
dual e pas.sou a ditar po1iticas nacionais em escala global. Quando os futu1·os histo-
riadorcs forem ana1isar· a segunda rnetade do seculo '20, ceJ·tamente ir3o destacar
o papel preponderante do a1·mamentismo como fator de sustenta~o econOmica.
A fabrica~ao de armamemos continua hoje a ser uma das maiores indUstrias do
mundo e a maior parte dessa produ~ao vern sendo consumida ha dCcadas por gover-
nos nacionais. bastando olhar o or~mento anual do Pent<i.gono para se entender
o peso da indUstria milita1· na econornia arneticana em particular. A corrida arma-
mentista e espacial enu·e Estados Unidos e Uniio SoviCtica dominou o cen<irio
politico internacional entre as decadas de 1950 e 1970. susdtando o setor pUblico
a investi1·u·ilhoes em equipamentos descaru\veis por defini~o. pois mesmo que nao
seja destruido em uso. o avan~o tecno16gico constante garante que nenhum arma-
mento moderno e feito para durar mu ito. E. dificil imaginar urn simbolo mais
poderoso do desperdicio de recursos naturals do que o lan~amento sem volta de urn
foguete cspacia1 . Considerando-se a importincia desse setor para a manuten~ao da
capacidade produtiva sob 0 sistema fordi.sta. cabera aqueles futuros historiadores
detetminar se foram os motivos politicos que geraram as decisOes econOmicas. ou se
foi o contdrio. Seja isso como for, nao resta dUvida de que essa produ~o descai·t.a-
vel em imensa escala conseguiu rea1iza1· durante muitas decadas a tarefa aparente-
mente impossivel de sustenta1· um c1·escimento quase sem limites.
0 designer e
o mundo das e mp resas
U
m dos fenOmenos mais nouiveis do p6s-Guerra tern
sido o imperio das grandes empresas mult inacionais . . . .
A impressionante expansao dessas emp1·esas pC'u-a a1em
das f1·on teiras nacionais de suas matrizes decone de uma politica consciente de
i nternacionaJiz.a~o econ6m ica, desenvolvida desde a decada de 1940 pa1·a coorde-
nar a J'Ctupera~3o e futura opera~o da economia mundial. 0 colapso do ouro
como padd\o monet3rio no inicio da decada de 1930 desestruturou profundamente
os mecanismos de comCrcio internadonal entii.o cxistcntes, aprofundando a depres-
sao econ6mica mundial e agr·avando. po1· conseguinte, as crises po1i1ieas que acaba-
ram conduzindo o mundo par·a a guerraJCom o intuito de reverter a situafAO
extrema mente •·esttitiva de com roles cambia is e ba1'1"eiras comerciais decorrente da
exacerba~ao de tens6es naciona1istas, os Estados Unidos e a Cdi-Bretanha iniciaram
em 1941 discuss6es sobre uma nova estrutura monet3ria a ser implementada ao tt!r-
mino das hostilidades. Em 1944. foi •·ealizada nos Estados Un idos a famosa confe-
r Cncia de Br·cuon Vt'oods. em que 44 paises signat<il"ios deram origem ao Fundo
Moneuirio lnternacional (nu) e ao Banco lmer·nacional par-a Reconsu·u~ao
e D esenvo)vimento (BIRD) ou Banco Mundial como ficou conhecido. 0 prirneiro
Acordo Ceral sobre Tarifas e Cornt!rcio, ou CA1T. foi estabelecido em 1947. dando
inicio a um Iongo processo de renegocia\'ao das condi~Ocs do comb-cio intcr-
nacional que acabaria •·esuhando na cria~ao r·cccntc da Organiz.a~o Mundial de
Comb·cio ( KtNWOOD &• J..OVCHE£0, 19,8.): 208- 217, 249-::~ss). As metas pl'incipais dessas
or·ga niza~Oes ao Iongo dos a nos tCm sido de gar·antir uma estabilidade monet:iria
adeqi..iada pa1·a o prosseguimento do comercio internacional e de eliminar restri~Oes
I u'"" II'I"Taoou~Ao ~ n•sTOttiA oo or.s.cs
~ s:
pl'incipalmente au-aves de uma sCr·ie de exposi~Oes enu·e 193'2 e 1939. promovendo
a existencia de um 'Estilo [nter·nacional" (o termo foi usado pela primeira vez com ~ .<F\
\~
re1a~iio a uma exposi~ao de ar·quitetura moderna no .MoMA) e de outra sCrie entre
1950 e 1955 p•·omovendo uma visiio modernist• do que seria Good DeJign ("bom
<:>
~
design'), sendo estas Ultimas organiuda:> por Edgar Kaufmannjr .. entao curador
~
~
do MoMA para a area de design. A par·ti•· dessas exposi~Oes. os pad rOes do suposto .j\
woOt>HAM, t997: 1$$- 1S9; HAYWARD. 199&: 223). Em termos de design gni.fico. o Estilo
lnternacional se manifestou principal mente au·aves da auster·idade. do rigor e da
precisao associadas a chamada 'escola sui'ra ·, tcrmo um tanto generico utiliz.ado para
se referir aos trabalhos 1-ealiz.ados enu·e as deeadas de 1920 e 1960 pot· designers
como Jan Tschichold, Ernst Keller. Max Bill. Ad.-ian F.-utige.-. Emil Ruder. Armin
Hofmann ejosefMUI1e•·-Brockmann. que impuseram definitivamente a grid como
padi.mcu·o construtivo (ver· Mtccs, 199'2: 334-3H) . Em nivel mais popular, o Estilo
lnternacional tambem enconu·ou express3o mundial durante a decada de 1950 nos
modismos de decora¢o descritos familiarmcnte no Br·asil como 'estilo pede pal ito'
e 'estilo jetsons'. t•eAetindo jci uma apr·opria~ao hem me nos austera dos val ores for-
mais do movimento. senao de suas ptopostas te6J'icas.
De modo muito geral. a ideologia do E.stilo lnternacional se baseava na idt:ia de
que a eria~iio de for·mas univers..1.is reduziria as desigualdades e promovet·ia uma
sociedade rna is justa. Simplificando urn pouco, alguns funcionalistas taciocinar·a m
que sea melhor e mais bonita cadeira fosse tambem a rna is eficiente e mais barata de
se fabricar. niio haveria mais scntido em pr·oduzir cadei1-as tnelhot·es e ouu-as piores.
Evidemementc. ess.a proposta tinha muito em comum com as tendencias coletivistas
e comunistas en tAo em voga. de gerar uma sociedade igualit<iria pela solu~.ao
I U MA IN T a o o u~ ;. o A III S T O ttiA o o oi' S I O N
Nao seriajusto restringir aos adeptos do Estilo lnter·nacional esse conflito entre
visOes de mundo discrepantes da pa1·te do designet e do diente. Na verdade, uma
certa tens3o entre valor·es individuals e corporativos aparece como urn tema cons-
t.an te na evolu~ao hist6rica do design no seculo 20, e principaJmente n o p6s-
Guetta. Quando urn designer se dedica ao trabalho de projetar uma identidade
empresarial. ele ou ela assume a tarefa de encontrar a melhor forma de veicular·
a imagem que aquela empresa pretende transmi1ir· pa1·a o seu pUblico imerno
e externo . mas nem sempre a imagem pretend ida e condiz.ente com os valores
reais da empresa. Ninguem d uvida que um hom projeto 'agrega valor' ao produto
(no ja•-gao dos manuais de design), e com isto pretende- se dizer que o design tern
o podel' de investir os seus objetos de significados adicionais, extrinsecos e. as vezes.
0 J<1 1g n tl'l V ln mVI'H/o multii'IQ( I OIIOI, 1945-1989
-
dutos e a Braun. rnuhinacionaJ alemii de equipamentos eleu·Onicos e eleu·odomCsti-
cos. Entre 1960 e 1997, a identidadc da empresa e de seus p•·odutos esteve sob
responsabilidade do designer Dietel' Rams. Ern bora Ram.s tenha gerado uma certa
variedade de projetos nessas quatro decadas. o design da Braun sob seu cornando
est.a inemediavelmente associado a urna proposta de forma.s despojadas. s6br-ias
e pouco variadas que ficararn conhecidas pdos cpitetos urn tanto maldosos de ·caixa
branca' e 'caixa preta'. em ft1n-;ao do prcdom inio de cor·es e de in.v61uc•·os mais ou
menos homogCneos para uma sCrie de apar·elhos diferemes. 0 caso de Rams na
Braun C inter·essante. porquanto revela algumas mudan~as importantes ocorridas na
pen~ep~ao social do design ao Iongo dos Uhirnos vinte anos. Durante as decadas de
1960 e 1970. os produtos projetados por Rams eram apontados como modelos de
urn design funcionaL pois suas linhas austcras c tota1 ausCncia de det.alhes ornamen -
tais pareciam iJustra•· com perfeit;:iio a idCia de que a fo•·ma do objeto deve apenas
traduzir a sua fun~ao. Nessa capacidade. seus produtos eram freqUentememe contra-
postos aos projetos de designers como Raymond Loewy para ilustrar a diferenp
entre urn 'born design'. no qual a fol'ma sut·gia organicamente da estrutura do apa-
r·elho . e uma estiliza~3o aJ·tificiosa. na qua] erarn aplicadas ao objeto formas estra-
nhas ao seu funcionamcnto. Com a decadencia do paradigma moder n isla do final
SIEMENS
00"''"
ORQUESTROIAS
A S1emens, grande em pre-sa
muttinacionat de equipamentos
etetrOnicos, apostava
...""". .........
h<fl!'O' • - .he•
(6o - (Oflo1!6fl . .
OO"o6oi dot IOftljododoo
na est~tica do 'm6vel moderno'
0 ..~ lklf · -
.'"" POL 'tOO t · M6o Mitd• ....-.. para lntegrar seus produtos
dot . . . . . . . "-'>·
..,..._,...,..
~ $1 . ...... .
no tar brasllelro da decada
---
-~
·--
-----·-
........
- -·~--
~- ~
de 1950. Os conceitos de
modernidade e importa~io
sempre andaram juntos
~~
das elites braslleiras.
~
olof...
....,,,..,.
..,.--o,....., 1 ts9
0-•0101 SJ(M(N$
- - ( o l o ..... ~·
... ~... oo-M• fMII$1
••u·•••••'•"'-
.....,_,
okao<OI 0
..~01($1 ......, · -
«~'•"C..... ~-
.: ......
--·---·
.......... _.,_.,,.
-·""'"'--... -
·--·-
-·,_- ...
160
Como seve. a indUsu·ia de aparelhos eleu·icos e eletrOnicos tern sido uma area
de proJ:~3o para o design . propiciando uma certa celebridade a designers indivi-
duais. Mais urn setor empresarial e m que os designer s tCm conquistado uma posi -
~ao de dcstaque e a fabr·icafao de mobilia rio) A empr·esa americana Her·man ~r
cons1icui-se em u m dos exemplos mais conhecidos em nivel internaciona1. A pa1·tir·
da decada de 1930. a empresa passou a fabricar m6veis de acordo com os padr6es
de gosto 1nodernistas en tao em ascendencia. inicialmente sob a dire~ao do
designer Gilbert Rohde e. a partir de 1944. sob George Nelson como diretOJ' de
design. Nessa epoca. a Herman Miller se voltou prioritariamcnte pa 1·a o m c1·cado
emp1·esarial, projctando c vendendo m6vcis pa1·a ambientes de u·abalho. No an o
de 1946. Nelson introduziu na empresa o designer C hal'les Eames. criador de
alguns dos ptojetos de mobili3rio- e. em especial, de cadeiras- mais pl'oduzidos
e reproduzidos do seculo ~o (ver ••••"•"· ,.••>lAs pe~as projetadas por Nelson.
Eames. sua rnulher Ray Eames. Eero Saarinen. Han)' Bertoia e diversos ouu·os
designers para empresas como a Herman Miller e a KnoiJ Associates durante
a dCcada de 1950 contribuiram de modo podc1'0SO para o estabelecimcnto de
pad roes de confoo·to e de beleza ainda hoje vigentes}(Chades Eames, Saarinen
e Bertoia haviam sido professor·es da Cranbtook Academy of Art, a qual vinha se
firmando desde a decada de 1920 como um dos maiores centros de e-..:cc1encia no
ensino de design dos Estados Unidos.) En1 conjun~ao corn a forte influencia do
design de m6veis cscandinavo, o trabalho desse grupo de designers ge1·ou uma
vers3o novae bastatue difer-enciada do Modernismo, mais condizcnte como espl ·
•·ito dos Estados Unidos como uma cultu1'a dedicada a liberdade individual
e empresarial. 0 design americano dessa epoca. em bora clararnente filiado ao
Modernismo europeu. evidencia un1a nit ida rejei~ao dos ideais coletivistas sub- 161
jacentes ao Funcionalismo (~>vl.os. 1988: 78• 98. IG?; woooHA\t, 1??7: 151 - 154).
"'\9s padrOes estCticos e emp1-esariais alheios tive1·am tam bern que se1· adaptados
para a realidack. brasileit•a do p6s-Cuetta. Distantes ainda de um metcado consu-
midor com o dinamismo dos Estados Unidos em plena era fot·dista, porem pr6xi-
mos do ideario modernista que entlio se difundia mundo a fora. uma serie de
a1·quitetos c designers b 1·asilcir·os emp1·eendcram entre meados da dCcada de 1940
eo inicio da decada de 1960 importantes iniciativas vohadas pa1·a a area de design
de mobili3rio. Denu·e os nomes que mais se destacaram nessa epoca. cabe citat
todo um grupo de profissionais ativos em Sao Paulo que incluiu Cea·aldo de
Barros. Hen rique Mind1in, Joao Batista Vila nova Artigas. Jose Zanine Ca1das.
Julio Roberto Katinsky, Lina Bo Bardi. Michel Arnoult, Oswaldo Arthur Bratke,
Paulo Mendes da Rocha e Rino Levi, v(\rios dos quais possufam l iga~Oes com
a Faculdade de Arquitetuo-a e Uo·banismo da Univeo·sidade de Sao Paulo (FAU/USP)
ou com a Escola de Engenha1·ia Mackenzie. No Rio de janeiro tambem surgiram
nomes fundamentais do design de mobili3rio brasileiro. incluindo Aida Boa1.
Bernardo figueiredo.Joaquim Ten1·eiro. Sergio Bel'nardes e Se1-g1o Rodrigues.
,. Esses PJ'ofls.sionais foram responsaveis pel a abertura de diversas emprcsas, lojas
e pcquenas fabricas. principalmente no Rio dejanciro e em Sao Pau lo, que busca-
vam atende1· a urn tipo de consumidor pr·eocupado em acompanha1· as grandes
tendencias estilisticas inter·nacionars, Dentre muitas expe,·itncias dessas. c.abe des-
taca•· organiza~Oes como a Langenbach & Tenreito MOveis e DecoJ·a~Oes,
a Fabrica de M6veis Z, a M6veis Branco e P1·eto. a Unilabor, a M6veis Hobjeto
e a Oca Arqull<lUra de lnter.ores S.A. (s,"Tos, t,.. , so . ,,.), A fccundodade de pro
ponas de trabalho ne~t periodo em tomo do des•gn de anteriores reflete um
momento de grande amport3ncia na forma~ao do Bra.sil contemporineo. Sob
o segundo governo Vargas e sobjuscelino Kubitschek. o Pais experimentava uma
verclacleio-a febo-o cl• mode.-niza~iio. cle rejei~fto •nunciacla clas tracli~oes pau·iao•cais
e d• ronova~~o de valoo-os e de costum§ Nada mais adequado para uma na~~o que
buscava se livrar de velhos trastes da cultura e da po1ttica que trocar tambem
os 'elhos trastes qut mobiha,"m as salas e os quartos de dormir das suas elites.
A diversidade de proj<tO> cnados por essa gera~lo de des~ers brasileiros compl>e
urn cemirio hist6raco ampar e. pdo .seu impacto. dagno de maior in\·esuga~o. ~o
campo gr:ifico. •gualm<nte. a decada de 1950 fo• urn penodo de imponante> ino-
va~Oes ligadas aos Ol't) moderniz.antes que transformavam economia e sociedade:.
1s2 1 Acompanhando n nipidn evolu~ao da ind(astl·ia {QnogrM'ica, por exemplo, su 1-giu
nessa Cpoca a :uividnde d~ design de capas de disco~. lun~ando talentos extmpla•·ts
como a duplaJoselito e Mafra (fot6grafo) ou o argentino Paez Torres, prat ieamente
responsa,eis por inaugurar tste ramo no Brasil, t abrindo caminho para os grande~
nomcs da decada .egu•nte. como Cesar G. Villela. autor de projetos antolog;cos na
epoca da bossa no'-a (LAv~. lt91: •"-126). Na indUstria tdttorial. a adapta~ao a no,os
padrOes tecnol6gtcos - tnt~ os quais. o lngresso definuivo da impressio ofT~t no
ccn3rio brasileiro - propiciou urn momento de grande renova¢o no design de
livros e 1-evistas. A edilo1'n Civil i7.a~o Brasileira se afirmou nessa epoca como um
novo parimetro pa•·a a l\ 1~a. au·aves do trabalho de EugCnio I [irsch. no desenho de
capas. e de Roberto Pontual. na diagrama~iio. De modo analogo. o projeto arrojodo
da revista &nhor se con.s.tlluiu em experiCncia impar e fend. colocando em evidC.ncia
o trabalho grafic-:> de Carlos Scliar. Glauco Rodngues. ~1tchd Bunon, Rcynaldo
Jardim e Bca Felller (e,ta. na qualidade de ..sistente dos dou Ultirnos. antes de par-
tir para Nn\41 York, onde desenvolveria carreara propr1a na revista Hatpfr's ~r).
No cornpasso dns poiH1eas nacionalistns e clesenvolvimentistas dos governo$
acima citados - embalados por slogans como 'clnqUc:nta anos ern cinco'-
o design brasilel r·o se viu levado a gerar solu~6es ~ oltura dos grandes desafios
~oc1ais e cuhurais da ~poca. Os designers da segunda fase modernista se vi ram
<1!•-ldidos entre nacionahsmo e lnternaeionahsmo. entre tradi~ao anesanal e pro-
.. ~-"" a1dustriai. e os rt-suhados foram tiio diversos quanto as personalidade~
envohidas nos debate~. 0 exemplo dejoaq01m Tenrc-tro. talvez o mais impor-
tante designer de m6"eu da epoca. pode ajudar a eluc1dar melhor esse ponto.
Ponugues de nascimento t radaca.do definiti,-ament~ no
Rao desde 19'28. T~nnoaro foa ati,·o nio somente como
designer mas tam~m como artista plMtico. conqui)
tando inclusive divta"S05 pa·Cmios de pintura e escuh\H'fi
ao Iongo de mais de cinqUenLa anos de caneira. Poa·
innuencia famili;.u·. comc~ou descle cedo a mexer com a
fabt·ica~ao de m6\el\ e. ja nas decadas de 1930 e 1940.
trabaJha,'3 como de\ls;-ntr nas firmas Laubisch & I hrth e
Leandro .\fartin\ & Cia . • uma das mais imponantn do
ramo. responsa,el por t''Cttns.a produ~lo e comercial ·
tza~ao de m6\·eis em ~\Cala tndustrial. Em 194'2. abrau a
prOpr-ia oficina e cmpt'C\d, a Langenbach & Tem·eu·o. e.
em 1947. a .sua primcit·a lojn . no baino cntf'io e1cgante
de Copacabana. Os moveb criados por Tenreil·o J'IC.SMt
cpoca u-at.em o u~o caracu:riM ico de madeira~ de lei.
como jaca.t"anda. e de pa1hanha. materiais que ~metcm
a matS antiga tradi('iio mo,tleira brasiJeira. datando da
epoca colonial. 0\ m6\·~i.s dernonstram tam~m
\C'U\
mMis que soube, como ricana de empre~a'i como a Knoll e a Herman Maller.
poucos, conjugar tradl<lo Os projetos de T<nreiro da decada de 1950 comparti
e modtrnidade na produ<lo lham muito da p<'~C(Ui~a fo a·mal. material e ttcnica de
de m6vels brasllelros. tun Eames ou de urn Saal'inen e suportam bern a com -
para~io com esM~s puradigma.s do m6vel moderno. i>ot·em. difercntemenle dos
'eus contemporitnC'O\ :unencanos. Tenrei1·o PJ'Ojet~wa (' fabricava os seus m6,·e1~
em c~uema arte~anal. nao !tomente por IJmlla(:Oe\ de demanda do mercado local
ma1 tambem por 'i<' po"c•onar contr.irio a fabrica('iiO andustrial (,...w.w ' .wAr: roo.
It'S~ : M-86; SA.,TOS. 111,: li l'l. CA.LS. 1999). o~ff'ndcndo uma prodw;i.o 80 ffi('\ffiO
An~ndo da PlreiiJ reglstra
a presen~a de empresas
multinacionais no Brasil
do p6s·Guerra.
165
A025BO
I U MA I NT ~t oo o ~.i.o A HI ST6 a i A o o o tS I CN
Quem ta mbCm se notabilizou. poucos a nos ap6s. pclo scu trabalho na area de
identidade corpo1·ativa foi Aloisio Magalhaes. muito provavelmente o mals influ-
ente designer brasileiro do seculo 20. Em bora tenha iniciado a sua carreira de
design muito Ionge das preocupa~Oes empresariais sob considera~ao- no seio
do movimento 0 Grafico Amador, em Recife (ver CUNH.A LIMA. 1997 : 85-87)-
t
I
Aloisio atingiu o apice dos seus esfor~os como designer durante as decadas de 1960
e rg7o. gerando, entre tantas outras reaHz.a~Oes, projetos de identidade visual para
a Funda~ao Bienal de Sao Paulo. a Universidade de Brasilia. Unibanco. Light.
Petrobrcis, Som~a Cruze Banco Boavista, muitos dos quais continuam em uso ate
hoje. AlCm de deixar sua marca na iniciatlva privada. Aloisio ajudou a moldar
a p1·6pria face pUblica do estado at raves de p1·ojetos ma•·cantes para a Casada
Moeda (series de cedulas de dinheiro de 1968 e 1978), para o Sesquicentenario
da lndependencia (1972) e para o 4 ° Centenario da Funda~ii.o da Cidade do Rio
de janeiro (1965) . At raves da enorme repercussao atingida pela obra de Aloisio
Magalhiies, o designe•· brasilciro finalmente ingressava em urn periodo de pleno
potencial pa1·a tealiza~Oes- e tambem contradi~Oes- ca•·actel'istico do exercido
da profissao no mundo multinacional.
1 167
A trad i<;ao mo d ernista e
o ensi no do design
0
s nomes de Aloisio Magalhiles e Alexand •·e Wollne•·
rcmetcm invariavelmeme ao ensino. pois ambos fo1·am
ativos como p•·ofesso,·es da Escola Superior de
Desenho Industrial. ou ESDI. cuja abertura em 1963 e tida geralmente con1o marco
definitive do inicio dos cursos de design no Brasil. 0 ensino tem excrcido, ao
Iongo do seculo 20. um papel fundamental na cso·utura~ao do design como campo
profissional. prin cipal mente em lCl'mOS da transmiss3o de uma sCrie de valores for-
mais c idco16gicos que transpassam as divea·sas manifesta~Oes do Modernismo inter-
naciona1. Pode-se dizet ate que. pa1·alelamente a hist6ria do design vista pela 6tica
de seus p 1·aticantes e dos projetos por eles gerados. existe uma outra hist6ria do
design que passa pelas escolas e po1· uma curiosa obses.slo com linhagens e vinculos
institucionais como marcos essenciais da legitim idade p 1·ofissional. Ate bem recen-
temente. por excmplo. nao era incomum um designet brasileiro que1·er u·a~ar a sua
genealogia pr ofissional da ESDI pa•·a a Escola de Ulm e de Ia pa•·a a Bauhaus. um
tanto como ce1·tos emergemes se dizem descendentes dessa ou daquela casa real da
Europa. Ames que as partes se simam constrangidas a mostra1· os antis de brasfio,
cabe r·essahar que tais genealogias existem de fato, pols os resqulcios das guen·as. da
rnodernidade e da colon iza~ao tCm ocasionado uma intensa migra~ao de profissio-
nais europcus para ouu·as paragens. principal mente para este velho Novo Mundo.
Pela intcnsidade e pela impo 1·tancia do fenOmeno. vale a pena reconstituir aqui um
pouco dos vinculos pessoais e institucionais em questao.
0 fechamemo da Bauhaus e a dispersao subseqtiente dos seus in tegr an tes deu
alento a uma serie de impol1antcs i niciativas de cnsino de design do lado de ca do
Adantico, pr incipal mente nos Estados Unidos. pais que
acolheu a maior parte dos cientistas. intelectuais. artistas
e politicos exilados pelo Nazismo. A herdeira mais hne-
diata da escola alema foi a 'Nova Bauhaus'. fundada em
1937 em Chicago por iniciativa de Moholy- Nagy e cujo
co1·po docente induiu nao somente alguns e.x-bauhau-
sianos como tambem o escullo•· Alexander Archipenko e
o pintor e cen6grafo Cyorgy Kepes. o qual se notabili-
zou posteriormente au·aves de pesquisas e escl'itos sobre l ogo da empresa Metal l eve,
a rela~o entre visiio e design . A escola logo en frentou criado em s963 por
dificuldades e chegou a fech.,. em 1938. •·eab•·indo em Alexandre Wollner.
seguida sob ouu·os nomes ate se firmar como o Institute ofDesign em 1944 e sendo
final mente absorvida pelo Illinois Institute oJTtchnology em 1949 (SPARKE. •••• ' 16;- m). I 169
Tambem inspirada no legado da Bauhaus e como parte dos esfo>"fOS de reconstru-
~ao nacional, surgiu uma nova escola de design na cidade alema de Ulm, na
Bavie1·a, a qual se chamou Hochschultfor Gestaltung, remetendo ate no nome a Ultima
configura~ao bauhausiana. Ap6s alguns anos de preparativos. a Escola de Ulm -
como ficou conhecida entre n6s- entrou em funcionamento em 1953 e perma ..
neceu at iva ate 1968. reun indo entre seus profcs.sorcs Abraham Moles, Claude
Schnaidt. Cui Bonsiepe. Hans Cugelot. Herbert Ohl. Horst Rittel. Max Bill.
Otl Aicher e Tomas Maldonado. alem de receber a colabonfiiO de visitantes ilus-
tl"es como Albers, Buckminster Fuller. Eames. Gropius. Iuen. Mies van der Rohc
e MUller- Brockmann. (u:.:DtNCEJt. 1988: +-a).
Na sua primeira fase. a Escola de Ulm estevc sob a dire~ao de Max Bill. escultot
e ex-aluno da Bauhaus. o qual buscou estabelcce1· uma continuidade explicita entre
a velha escola e a nova. Mesmo assim, Bm e seus colegas recusatam a oferta de
C 1·opius de chamar a nova escola de "Bauhaus Ulm'' e rejeitaram tambem a inclu ·
sao no cunlculo da pintura e da escuhura. distanciando-se assim das tcndCncias
expr·essionistas do primeiro JllOnlento bauhausiano. Na vcrdade. em bora desejasse
retomar uma serie de preocupa~Oes da sua famos.a antecesso1·a. a Escola de Ulm
pretendeu desde o inicio fazC- lo de modo 01·iginal e lnteiramente independente.
Precisamente por ainda estar muito prOximo ao Iegado bauhausiano. o prOprio
Bill acabou se chocando com as p1·opostas de seus colegas maisjovens e. em 1957.
teve que ent1·egar a dil'e~iio da escola em fun~ao de desentendimentos sobrc os rumos
do ensino. Os outros mestres- sob a lideran~a de Aicher. Cugelot e Maldonado-
I u .. ,. rNTaoou~lo A u• sT6 ••• o o or. s t Ct-'
1 11 1
ulmianas ainda detem o poder de sutpreender pelo seu r igor metodoJ6gico e tam-
hem por urn certo a•· de atualidade. que deve muito a aposta no atem poral e no
universal como conceitos possiveis.
Mesm o ap6s o seu fechamento, Ulm seguiu os pad rOes bauhausian os, pois
continuou a exer ce1· o scu fascinlo em ouu·as pa ragcns. Pelo menos d uas gr andes
expel'iencias de lmplanta1· o ensino formal do design em pa ise~ pc 1·ifCI'icos se
inspiraram d i•·etameme no modelo ulmiano : a ESDI, no Btasil. eo JVahonal lnstttutt
ofDts'{5'1 em Ah medabad. india. No caso b,·asileiro, a liga~iio se deu at raves do
interc3mbio direto com os docentes ulmianos e do envolvimento de ex-alunos da
Escola de Ulm (Wollner. Edga1-d Decurtins e Karl Heinz Bergmiller) na cria~iio
c co ndu~o da nova escola. Na verdade, n a epoca da fun da~o da ESDr . jil sc buscava
implan ta r o ensino sistematico do design no B1·asil ha mais de uma decada .
I u.MA INfliOo u ~.\ o A HIS T6 1l1A o o or:sr o s
c:esso de incuba~ao da idCia pelo grupo ligado ao MAM do Rio de janeiro acabaram
desaguando. pouco tem.po depois. em uma oportunidade impar de fundar uma
faculdade dedicada exclusivarneme ao design.
Da n1esma forma que a c1·ia~iio da Bauhaus tcria sido quase lmpcnsctvel fora do
clima conturbado da Republica de Weimar·, e em que a Escola de Ulm se insere em
todo urn contcxto de reconst,·u~o alemi\ no p6s-Cuerra, a funda~ao da ESDI tam-
bern deve muito a circunst3ncias politicas bastante peculia res. 0 Brasil de 1962:
a 1963 encontrava-se- conforme atestaram eloqi.ientemente os acontecimentos
posteriores- em urn momento critico da sua hist6ria moderna. Com a ren(mcia
dejiinio Quadr·os e as dificuldades enfrentadas porjoilo Goulart par·a ser empos-
sado na presidCncia, o quadro politico national havia - se tornado aha mente insta-
vel. De modo geral, continuava a vigorar o idea rio desenvolvimentista promovido
por JK mas, diante das repetidas manifesta~Oes de vigor de uma esquerda traba-
lhista comprometida ideologicamente como progresso como bandeira de )uta.
tornava-se delicada a posi~ao das elites dirigentes. principal mente aquelas ligadas
a VON. partido hostil ao legado getulista e de oricnta~ao c:onscr,•adol-a. Ao mesmo
tempo que a grande fo r·~a eleito1·al dos udenistas residia na sua defesa de va1otes
Oatando da fpoca da
modemldade, assoclada ao
dlferente, em fun(Jo de
Nao se1·iajusto cnc<:t-rat· esta se~Ao sem dedicar ao menos algumas palavras a urn
outro pais que tem-se destacado historicamente como uma terceira vertente para
o ensino do design. Pioneira da industrializa~.iio, do design e do seu ensino. a Cr:t-
B,·etanha tem conseguido extrair, de urn pas.s.ado l'ico em expe1·iCncias heterogeneas.
tendCncias bastante pecu1iares com r·ela~3o aos ouu·os modelos citados. A velha escola
central de South Kensington, refetida no capitu1o quatro . acabou por se transmutar em
R'!Yal College ofArt (RCA) em 1896. o que apenas confirmou em nome o abandono da
sua missAo ot·iginal de treinar designers para a indUstria . (,·onicamente. porern. foi
a partir des.sa nova configurat;3o como escola deane que a RCA deu inicio de fato
asua transforma~ao em uma das mais importantes escolas de design do seculo 20.
A partir da nomea~o de Robin Darw·in como diretor da institui~io em 1948. a RCA
assumiu uma nova orienta~ao mais vohada para as exigCncias indust 1·iais mas, com
176 habitual p1u1'alismo brit3nico. sem abrir mao do forte perfil de educapo artistica que
havia sido a sua raziio de ser au! cnt3o. Persist indo na pt·oposta de educa1· docentes.
artlstas phisticos e designet·s em urn mesmo comexto. a RCA foi aos poucos dando
enfase crescente ao terceiro g1·upo e pautando cada vez mais a sua identidade na
t·e1atr3o do design com novas midias e tecnologias. Em 1959. a escola abriu uma divi -
s~o dedicada ao desenho industrial. propriamente dito. eo designer Misha B1ack
assumiu a responsabilidade por essa ciltedra. Sob a lideran~a de Black e seu colega
Bruce Archer. a esco1a passou a in,·estil· em pesquisa avan~ada err11 design e engenha-
ria, o que acabou conduzindo a fo1·ma~ao de um departamento autOnomo de pes-
quisa 00 flnaJ da dtcada de 1960 (FRAYLINC. 1987: 128-147; FRAVLINC & CATTERALL. 1996:
29-32, ss-G2) . Desde Ia. a RCA tern mantido uma postura de grande abe1·tura para
novas frentes de pesquisa. sendo inclusive uma das primeiras faculdades de design
do mundo a ofereccr programas de p6s-gradua~.3o em hist6ria e teol'ia do design.
0 modelo plural da RCA tern exercido um pequeno mas perceptive! impacto nos
t·umos do ensino do design no Brasil. Darwin e Black atuaram como consult orcs
na esu·utura~ao da ESDI. mas a sua influCncia nes.se processo foi limitada.
Posteriormente. quando a Escola de Bel as Artes da VFI\J (Univer·sidade Federal
do Rio de Janeiro) conseguiu ap6s longos anos consolidar o seu cur·so de desenho
industrial. no infcio da dCcada de 1970. a RCA foi citada como exemp1o a seguir, mas
com poucos resultados concretos (souu, 199&: 32; Ttu:s. 1996: 7&) .
Na melhor logica pop, cada ato de contesta~o c rebeldia era •p•·op•·iado pela midia,
u·ansformado em icone e revendido como merc.adoria. tal como o lider guerrilheiro
Che Guevara. cuja morte deslanehou nlio a revolu~ao esperada mas uma vcrdadeira
indUstria de camis.ecas e cartazes.
Como expliear a contradifliO aparente da convivCncia ha1·moniosa entre contra-
cuhui·a e consumismo? Na verdade. o que ocorreu de modo amplo nos anos 1960
e 1970 foi n3o urn confronto generalitado com a ptoposta do consumo em si. mas
uma mudanfa quaHtativa no tipo de prodw;.ao e de consumo. A primeira freada do
processo de recupera~ao eeonOmica do p6s-Cuerra veio po1· volta de 1957- 1958,
quando os Estados Unidos e a Europa enfrentaram urn momento franc.amente
recessivo, com quedas nas taxas de Jucro e acumu1a~ao de capital. 0 simbolo mais
famoso dessa crise ficou sendo o fracasso do autom6ve1 Edsel da Forcl. o qual foi
182 lanc;ado em meados de 1957 em mcio a urn aparato publicit3rio estrondoso.
Projetado para atingir o consumidor de poder aquishivo mCdio. o Edsel era o maior
e mais possante ca•To de produ~ao da epoca e foi dotado de toda especie de novida-
dcs e cxage1·os em materia de ornamentac;iio. Como agravamento da ctise econO-
miea. as vendas forarn pessimas e divcrsos criticos ap1'oveita1·am o momento para
acusar a Ford de quercr vender apenas a mesmice com uma roupagem nova.
o que colocava em quest3o toda a cultul'a do autom6vel-fantasia entilo no seu auge
(GAJITMAN, 1~: 171 - 17&) . As perdas imensas contabilizadas pela Ford ncssc epis6dio
reprcsentavam uma verdade econOm.ica ainda mais grave pois. com a l'ecessAo. o con-
sumo domCstico dos Estados Unidos parecia final mente te1· atingido o seu ponto de
satuta~ao. Para piorar a situac;ii.o, os sovi¢tkos lan~1·am alguns meses depois o satCiite
Sputmk. assumindo a lide1·an~a na COITida espacia1. o que. combinado com
a Revoluryao Cubana dois anos depois. deu um ar nitido de final de festa ao boom
consumista dos a nos anteriores. A partir do final da dccada de 1950 foi desferido
urn golpe deflnitivo contra o paradigma industrial fordista como surgimento dos
primeiros movimentos de defesa do consumido1· nos Estados Unidos. A publicac;ao
em 1965 do livro Unsofo at A'9 Speed, de autoria de Ralph Nader, denunciando as
falhas de design e falta de seguran~a dos autom6veis americanos. deslanchou um
processo continuo de investiga~o e regulamenta~lio que alteraria pcrmancntemente
a relac;ao da indUstria como pUblico consumidor. Oiante da exigCneia jul'idiea de
que as indUstl'ias assumissem a responsabilidadc civil pelos danos causados po1· seus
produtos. tornou-se impratic3vcl uma politica purameme cosmetica de design como
aquela conduzida pela CM no auge da estiliza~ao automobilistica da decada de 1950.
0 dt11gn ""'urn mundo mcdl•noc•onol. 19-I5 • J989
pr·eestabelecidas 1nas nao oferecia mecan ismos para idem iflcar as necessidades do
consumidor. multo menos para antecipa 1·- se a mudan~as mais radicais nos seus
anseios ou descjos. Nao basuwa apenas modificar o produto. argumentava Levitt;
era preciso repensar a sua pt6pria natureza e a sua lnser~o na vida do usu<irio .
Como out1·o exemplo dessa tese. Levitt apontou as diflcu1dades do cinema em lida1·
com a televisao. i'Ja decada de 1950. os estud ios de Hollywood enea •·aram o surgi-
mento da televisiio como uma amea~a de conconencia e nao como uma oportu-
nidade. Em vez de investir seus enonnes recut•sos no novo veiculo, Hollywood
partiu para o confronto direto enu·e cinema e televisAo. Levitt argu mentou que
o produto da indUstl'ia cinematogd.fica nao eram fi lmes mas sim o entretenimento
e que. pot•tanto. Hollywood devia abra'rar a televisao como um no'::...o e promissor
mercado para o seu verdadeiro produto (como acabou oconendo_1 Pelo prisma dos
184 1 estudos de estilo de vida, o uso pelo consumidor. e nao o produto em si . passa a ser
o objcto pt·ior·ittirio da empresa. Cabe ao designer. portanto. projetar muito rna is
do que apenas funcionalidade. cornodidade ou beleu; torna- se nccessario anteci-
par no p•·ojeto questOes ,·elativas ao modo de vcnda. a d isu·ibui~o. a manuten!f30
e ate mesmo 3 devolUijiO e 3 SUbSt itui~iiO dO produtO (wu1T£Lf\', 1993: 19-21).
vista financeiro trocar de rel6gio com rnaior freqUCncia ou. ate mesmo, possuir
urn grande nUmero de rel6gios. se hem que a falt.a rclativa de dife1·encia~ao enu·e
eles n~o estimulava esta op~~o. Como Swatch. o consumidor foi levado pela
primell·a vez a encarar o objeto rel6gio como algoa ser consumido em quantidade
e a ser possuido simuhaneamente em v3rias versOes, o que acabou por afetar essa
indUstria de modo decisivo.
0 caso do Swatch pode ser visto por alguns como um modismo ou uma exce~ao
mas grandes empresas em dive1·sos segmentos vern assumindo cada vez mais a posi-
~ao de que o estilo de vida do usu3rio e a polltica institucional de design devam
evoluir juntas. A multinacional de aparelhos elet1·6nicos Sony e outra empresa
citada freqUentemente par a exemp1i ficar a invcrs.iio do parad igma produtivo
fordist.a . Ao inves de oferecer ao pUblico consumidor aquilo que ele espera- ou
I 66 seja, versoes formahnente diferenciadas de produtos que ja existem- a Sony vem
apostando desde a decada de 1960 em uma po1itica de cria~ao de novas fun~Oes.
e novos produtos para estas fun~Oes. at raves de uma colabora~ao estreita entre
pesquisa em engenharia, design e marketing. A telcvisao port3til, o r3dio · rcl6gio.
o Betomox (o primeiro aparelho de videocasseue a ser comercializado) eo Wolkmon
sao exemplos de produtos criados nao para atender a uma demanda existente, j3 que
ninguem concebia as suas fun~Oes antes que fossem criados. mas que passaram
a gerar a sua prOpria demanda pela introdu~ao de novas fun~Oes ou pelo seu redi -
mensionamemo. No caso do l-\&lkmon. o produto nao rcpresentava nenhuma grande
novidade tecnol6gica (a n3o sera redu~~o de tamanho e peso q ue foi necessaria para
tornar o gravador mais portatil}. mas ames uma op~3o de uso diferente para urn
produto conhecido. Atraves de inova~Oes essencialmente de design e marketing.
o ~\&lkman inseriu o toca-fitas em u m estilo de vida bastante diverso do seu dominio
habitual ate entiio e se transformou em sucesso absoluto de vendas. A idCia de pautar
o design do produto no compo1·tamento do consumidor e em o utras tendencias
sociais tern gerado consequencias importames em v<irias empresas. Nesse sentido.
e valido contrapor a politica de design tipicamente fordista-modernista da Braun.
sob Dieter Rams. 3 da sua concorrente Philips sob a gestiio do de.signer americana
Robert Blaich, o qualtrabalhou como diretor de design da empresa na decada de
1980. Defendendo o conceito de um 'design global', Blaich p•·omoveu ativamente
uma descentJ·ali>.a~~o do p•·ojeto de p •·oduto na Philips. Sua meta e1·a de oferecer ao
consumidor uma maior variedade de modelos de acordo como segmento de meJ·-
cado visado e a regiiio de venda do produto. Para tanto, Blaich reuniu uma grande
equipe incernaciona1 de designers e deu Cnfase a questOes de va1·ia~ao na chamada
'sem3mica' do pr·oduto (a petcep~ao clara do seu uso pelo pUblico alvo) e ni\o a uma
padronizaf30 for·mal que desse unidade a toda a produ~ao, como foi durante tantos
anos a politica da Braun (ooR~CtR, 1993: 22, ._. ... s, 82- 83: WH1n:t..t:v. 1993: 21 - 23) .
A idCia de atribuir ao usu3rio o podc1· de influenciar ou. atC mcsmo, de deter-
mina•· o design. do produto- as vezes cham ada de consumer-ltd dt51"gn (design condu-
zido pelo consumidor)- e evidemememe urn tanto ilus6ria. Sondar o mercado
ou mesmo antecipar-se a ele nlio equivale a se submeter a seu arbitrio e. em algum
momento. todo produto tern que passar por urn esulgio de planejamento e pr·ojeto
em que a vontade do consumidor esta conjugada, sen~o subo•·dinada. a outras con-
sidera~Oes tais quais tecnologia produtiva. redes de distribuif30, concorrCncia.
lucros, imagem da emp1·esa e a prOpria vis3o de quem gera o design. Seria demag6-
gico da parte do designer. portanto. sugerir que eo usuchio quem conduz esse pro- I 187
ccsso. Por Crn, tarn bern C daro que o consumidor detC:m em muitos casos o poder
final de decidir qual produto comprar e como i1·a utilizar esse produto. Uma das
vertentes mais interessantes do design na e1·a do marketing reside justamente nas
tentativas de prever e facilitar urn nUmero maior de possibilidades de uso atraves
da flexibiliz.a~o do projeto. Em urn sentido. essa proposta nao deixa de remeter ao
velho sonho m odernista dos sistemas modulares: ou seja. a partir de urn conjunto
de m6dulos padron izados, e possivel montar toda uma serie de estrutu,·as. Em
o utro sen.tido, as ideias atuais sobre produtos interativos diferem consideravelmente
da proposta modular. Nao se trata mais de uma quest3o de permitir ao usucirio con-
struir varia~Oes previsiveis a partir de elementos simplificados mas, antes. de gerar
urn projeto com densidade conceitual tal que perm ita desdobrar. ou mesmo
dcs.consu·u ir, as fun~Oes do objeto. A1ias, e interessante notar que a malo ria dos
produtos que p1·eveem a iruervenf~O do usu<irio. ou que pennitem de algum modo
uma maior flexibilidade em termos de uso, requer mais sofisticaliao em termos de
design. e nao menos. Um born exemplo est3 em uma serie de bancos de prac;a pro-
jetada pelo designer frances Philippe Starck para o Parc<le Ia Villette em Paris. cujo
design permite que o usucirio alte•·e a posi~3o do assento. Apesar dos bancos serem
fixos, a sua base m6vel em angulo permite que duas pessoas sentadas lado a lado
se afastem ou se aproximem. ou ainda que se mude de posi~ao para acompanhar
o sol ou a sombra. sem saiJ· do Iugar (JEuov. a999), Esse tipo de intera~ao tern muito
menos aver com a rigidez construtiva de m6dulos padronizados do que com
a fluidez continua de usos que vao sempre se aherando esc desenvolvendo.
Starck e na atualidade um dos grandes proponentes do design como proccsso de
intera~ao. Para ele. o objeto deve scr cncarado pelo designer n3o simpJesmente
como urn produto mas como uma institncia de tomada de consclC:ncla de uma expe-
l·iCncia de uso. Para os seus crlticos. os objetos projetados por Starck sao pouco fun -
cionais mas e1e certameme r·ebateria que todo objeto exerce bern mais do que uma
Unica fun~ao. Seja isto como for. fica claro que. hoje em dia, a imagem e a inser·~ao
188
Design na periferia
0
s criticos do marketi ng moderno costumam diz.er
que quanto mais aurnentam as O!>~Oes de consumo,
me nos o consumidor parece ter qualquer ouu·a op~ao
senao consumi r cada vez mais. Existe um fundo de verdade inegoivel nessa a.finna-
~ao. Quando se com para os debates econ6micos e i ndustria is de hoje com os de
vinte. tl'irna ou cinqi.iema anos atr3s. percebe- se uma inqu ietante homogenei-
Uf30 do discurso. Au! •·ecentemente. por exemplo. paises como india e Brasil
disculiam os nH~ritos relativos de pet·miti l· ou nao o ingresso do capital estrangei 1·o
como instrumento de desenvolvimento. 0 Br·asil vern apostando firmemente
desde a dCcada de 1950 na implanta~ao de multinacionais em tcnit6rio nacional
como forma de ptomover· o crescimento industrial. A india. por· sua vez. ptoibiu
durante decadas a entrada de multinacionais como a Coca-Cola no seu mercado
domestico, com a meta de ten tar est imular o su r·gimento de fabricantes locals.
Hoje em dia. corn a eros3o gradat iva de valores nacionalistas. tanto o brasilcir·o
quanto o india no gozam o d ireito sacrossanto de optar entre Coca e Pepsi. Com
cada vez mais legisla~3o e organismos prontos para voltar todo o peso da com uni-
dade internacional contra quem ousar contestar o credo 1iberal, o protecionismo
se tornou nao mais uma questao politica mas juridica. Cettamente ha urn ganho
n isso. pois p•·aticamente todo leitor dcste livro tern acesso a uma variedade m aior
de op~Oes de consumo do que tive1·am os seus pais. mas existe evidentcmcnte uma
perda tambem. em termos de conseguir enxel'g3J' op~Oes para alem do consumo.
Existe tambem urn outro nivel de perda bern mais especifico ao contexto nacional.
que dit rcspcito aos periodos freqUentes de estagna~ao ou dim i nu i~~o do poder
aquisit ivo de cada um. Nao resta dUvida que existem mais opc;Oes de consumo no
B1·asil de hoje do q ue tl"inta a nos au·as. mas ls1o n3o necessa1·lamente se traduz em
urn aumento proporcional do nUmero de consumidoa·es. No Brasil e em muitos
outros paises. o crescimento do consumo nao tern correspondido histol'icamente
a uma ampliar;ao do poder de compra mCdio: ao comr3rio. quamo mais rico fica
o Pais, mais parece aumentar o nUmero de pob1·es. Nao se pode dizer o mesmo sobre
uma serie de paises- os do chamado grupo dos sete paises mais industria1 izados do
mundo. ou C7- em que o poder aquisitivo medio aumentou consideravelmente
durante o mesmo periodo. Para o designer brasi1eiro, essa simples constata~3o
coloca um grave problema profissional: como fazer design na peri feria do sistema?
Multos leitoJ·es j3 devem ter percebido o uso ao 1ongo deste livro dos termos
centro e pe1·iferia. Sera que ejusto empregar essa terminologia pa1·a dcsc1·ever as
190 rela~Oes entre l'icos e pobres no mundo? Existem. e dato, outras for mas de defin ir·
esses conceitos. A imprensa brasileira ainda emprega com certa ptomiscuidade
as expres.sOes P1·imeir o Mundo e Terceiro Mundo. fOrmula inaugurada durante
a Guerra Fr·ia que dlvld ia o mundo em trCs seto1·es: o primeiro, que eram os aliados
da OTAN, o segundo, que eram os paises do Pacto de Vars6via (aliados da ex- Un iiio
Sovichica): eo terceiro, que era todo o resto. Esse modelo joi e t3o datado que quase
ninguCm mais se lembra qual era o Segundo Mundo e. alem do mais. tern a desvan-
tagem de nivelar palscs relativamente p1·6speros como Chile ou Australia e paises
miser·oiveis como Mo~ambique ou Bangladesh. os quais enfrentam problemas
de dimensOes inteiJ·amente dlvers.as. A ONU. o BJRD e outr os organismos inter-
nacionais ainda usam o binOmio paises desenvolvidos e paises em desenvolvimento:
mas a ideia de desenvolvimento parece bastanle desgastada diante das enor·mes
crises ambientais da nossa Cpoca. Desenvolvimento em dire~io a que? Ao estilo de
vida insustenuivel dos Estados Un idos. onde cada cidadao gera em media mais que
o dobro de lixo de um cidadao do Mexico'? Ouu-a op~ao em voga nos meios de
a~ao pr6-desenvolvimento e Mundo Major·itario e Mundo Minoritirio: mas. nova-
mente. tetoz·na-se ao problema de nivela1· tanto um g1·upo q uanto o outro , gerando
urn maniqueismo que reduz uma rela~ao exttemamente comple.xa a bidimensiona -
lidade. A vantagem dos termos centro e peri feria reside justamente na possibilidade
de pensar essa rela~o em trCs dimensOes, como se discutissemos nao urn mapa
plano mas urn modelo p1anetoirio em que diferentes nUcleos agregam. cada um, os
seus satCiiles e giram, por sua vez, em tor·no de nUcleos mais poderosos. ocupando
ao me-Smo tempo a posi~io de cenu·o do seu pequeno sistema e perifer·ia do sistema
maior. Por exemplo. a economia brasileira e claramente periferica em rela~ao aos
Estados Unidos ou a UnHio Europeia. dependendo delas para a sua prosperidade.
mas e central dentro do Mercosul e da regiao como um todo. Mesmo dentro do
Brasil. existem 1-egiOes centra is e perifCricas, como existem grupos de empres.as e de
pessoas que centt•aliz.am o poder e a l'iqueza e ouu·as que pe1·manecem perifericas.
Toda cidade tern tambem o seu centro (ou centros) e a sua periferia.Juntando esses
voirios nivcis. e possivel identificar pessoas que moram em paises centra is mas ocu -
pam uma posi~~o perifCrica. como um morador de rua em Londres, ou vice-versa.
como urn alto executivo nige1·iano. A parti1· dessa conceitua~o mais fiexivel, e pos-
sivel elaborar uma analise da posi~ao hist6rica do de-Sign diante das peculiaridades
do contexto brasileiro.
Con forme ja se insinuou neste livro. urn dos problemas rna is discutidos com
rela~~o ao design no B1·asil eo fato de se u·ata1· de uma palavra 1mpo1·t.ada. 1 191
Continuam a se arrasta1· pat•a adiante, em surtos peri6dicos de dispepsia conceitual.
intermin;iveis debates sobre design versus desenho industrial, design grafico versus
programa~ao visual e outras questi(mculas de nomendatura. Com menor frequen-
cia. infelizmcnte, discute- se o problema rna is profundo por tnis dcssas qucrclas:
ou seja. qual ser·ia o papel do design na sociedade br·asileira? (;que se projeta aqui?
0 que se deve projerar· aqui? Como·> Par·a quem? Ser·a que podemos falar de um
design brasileiro. propriamente dito. e como seria este? Mais in.stigante de todas.
permanece a pergunta: o que o design pode fazer pelo Brasil? (parafraseando
o titulo de uma palestra profcrida em 1977 po 1· Aloisio Magalhaes; ver MACAWiAts,
1998: 9- 12). Apesar· das dificuldades cresccntes cnfrcntadas por novos pr ofissionais
que chegam ao campo com perspectivas ext1-emamente incertas. parece existir cada
vez menos pessoas com disposi~ao e fOiego pa1·a u·atar dessas questOes de fundamen-
tal import3ncia. Nao cabe ao presente livro aprofund3-las. mas apenas oferecer
alguns subsidies hist6ricos a fim de contextualizar a discussao.
Na epoca em que o ensino formal do design foi implantado no Brasil, no inicio
da decada de 1960. ja datava de quase um seculo e meio o conOiro sobre o papel
da a1·te aplicada a indUstria como agerHe de desenvolvimento econ6mico. pois
o decl'elo assinado por D.Joao V1 em 1816 fundando a Escola Real de Ciencias,
Artes e Oficios previa que a nova institui~io fomentasse o "progresso da agricuhura.
mineralogia. indUstria e comercio at raves do estudo das Belas Artes com aplica~ao
e referenda aos oficios mec3nicos" (DENIS. t99?: 184). A tarefa desenvolvimentista tem
continuado a ser urn desafio constante para o campo do design ao Iongo da hist6ria
UMA lSTa()ou~lO A lll 4-T6•tA DO 0£$10~'
recente brasileira, com surtos ciclicos de renovaf30 de inte1·esse pelo tema a cada
gc•·a~ao. A c.-ia~o em 1996 do Programa Brasileiro de Design (PBD)- filiado ao
Mmistet·io da lndU.sttia, Come.·cio e Turismo - e de programas estaduais con-
generes de promof30 do design. se insete como a mais •·ecente etapa dessa longa
u·ajet6ria. afirmando a continuada c1·enfa no podea· do design como elemento
estratCgico capaz de agregar va.lor a produ~ao industrial nacional. Emt·etanto.
ao Iongo dess.a cvolufao hist6rica. tern pe•·manccido pouco claro de que maneiJ·a
o design i1·ia servir de alavanca pat·a as u·ansfot·ma~Oes almejadas. Tem-se falado. de
modo um tamo generico. em design como urn inst•·umento par·a aumentar a com-
pctitividadc da produ~ao nacional. principalmeme em termos de expo•·ta~3o.
Segundo os defensore$ dessa tcse. o produto brasileiro tera melhores condi~Oes de
competi1· dentro e fora do Pais se possu ir· uma idcntidade m~is marcante em tnateria
192 de design. Tra<a-se de uma proposi~o bas1an1e an<iga - o mesmo ••-gumemo foi
empregado na decada de 1830 pelos fab•·icantes de seda da odade b.-i1imica de
Coventry para exigi 1· o ensino pUblico do design naquele paise reiterado poste•·ior..
mente pela ~\hkbund alema e pela quase totalidade dos outt•os 6rgiios nacaonais
de pr·omo~o do design - mas cuja validade permanece difici1 de averiguar.
0 outro extren'lo desse atgumemo ··eside na hip6tesc de que nao adianta
o Brasil investir ern design. por ser urn pais perift!rico no sis1ema cconOmico
mundial c cuja fun~lio dentro de uma divis3o de trabalho intet·nacional seria,
portanto. de servir como exportador de materias-primas e. no limite. de ptodutos
industria is de baixa tccnologia. Trata- sc tambCm de uma tese antiga. datando pelo
menos do seculo 19. quando muitos argumentavam que o Brasil nem deveria
tentar· se industrializa1· por serum pais de voca~ao em inentemcnte agricola. Com
a industrializa~lio maci~a dos Ultimos cinqiienta anos, a tese da 'voca~ao agricola'
teve que ser alterada significativamente para dar conta da nova t•ealidade. De tanta
a1tera~ao, alias. ela acabou sof1·endo uma inversao e. em vez de ser utilizada para
combate 1· a industr·ializa~ao. suas premissas fundamentais foram aproveitadas por
outros segmentos ideol6gicos para promovcr· uma intensifica~ao da evolu~Ao
industrial. A partir da voga po•· teot·ias de sistemas mundiais nos estudos socio-
l6gicos das decadas de 1960 e 1970. surgiu uma serie de cl'i1icos p •·opondo que
paises como o Brasil nao conseguiriam passar para o chamado estagio desenvol-
vido. por·que er·am mantidos pr·opositalmcnte em uma situa~ao de atraso indusu·ial
e dependCncia tecnol6gica. Pa1·a csses cl'iticos. a grande questao politica rnundial
sel'ia a transfe1·C:ncia de tecnologia dos paises mais avan~ados para os paises mats
atrasados. o que r·esultar·ia em uma explosao de crescimento destes ,,'tltlmos e uma
maior igualdade erure todos. A ideia da transferencia de tccnologia exet·ceu uma
infiuCncia bastante importante sobre o campo do design. No Bnsil. onde boa
parte da pr·odu~ao industrial fie~' a cat·go de empr·esas muhinacionais. tern existido
desde muito uma nit ida insat isfat;ao da parte da comunidade dos designers com
a politica da maio ria dessas empresas de importar projetos dit·ctamentc da matriz
esu·angeira, o que seria uma demonstra~ao clara da t·cla~ao de dcpendCncia em
a~ao. Sem dUvida. essa critica tenl uma validade considct·civel. Pot·Cm, conforrne
ar·g,.unentou recentementc Cu i Bonsiepc - um dos nomes fundado•·es da ideia da
transferencia tccnol6gica no Br·asil - a teot·ia da dependCncia n3o expl ica o fato das
empresas locals nao aproveita r·em rna is intensamente as possibilidades de urn
design nacional ou regional. Segundo ele. o problema mais profundo reside tra
falta cultural de urn discurso projetual adcquado que fundamente a a~~o do design J 93
nos paises latino-americanos (eossrnf-. t997: 98- 103: vet·tb. ~tONSJEPE. 19n).
De que modo os designer·s tCm lldado. historicamente. com essa contt·ad i~ao
entre a posi'rao do Bt·asil como pais periferico eo perfil cultural do design como
uma a1 ividade 'de pont a' em termos tecnol6glcos ou 'de v-dnguarda · em tennos
esLilisticos? A resposta de cada designe1· tem sido difc1·cntc e set·ia inconseqi.iente
querer reduzlr a muhiplicidade de solufOCS criativas enconu-adas a uma generaliza-
~ao qualquer. Existem caso.s individuais de designers no Brasil c1ue tem conseguido
rcalizar os seus pr·ojetos dentro de pad1'6es tecnol6gicos coJTespondentcs ao cxterio 1·
c tOialmente inse1·idos em uma linguagem internacional de design como. pot· exem-
plo. Karllieinz Bergmille•· (nas decadas de 1960 e 1970) oujose Ca..Jos Bomancini
- - - - - - - - r~
, , , • ' l t f I 1 ; t , ' ,. :
197
DESIGN FOR
THE REAL WORLD
VICTOR
PAPANEK
ambuo estataJ oportumdade\ poucas ..·e-zes dispom .. ca\ no setor privado. Uma da~
areas mais impo•·tante\ de co1abora~3o entre design e poder pUblico tern sido no
campo do ensino. a come~ar pela cl"iar;3o da p •"<>pl'ia ESDI. con forme mencionado.
e e.stendendo-se ao estabdecimento de faculdades de de~ign em um grande nUmea·o
de universldades pUblacas. Ne.s.sa area. porem. o que co~tuma entral' em queM~o
e mats a rela~ao do F~tado com a uni,·ersidad~ como um todo. em cujo.s rumos
o design tern ex.rcido urn papel pequeno e g<oralmente 1nn1do. A outra grande •n< ·
tincia de colabora~lo do dhagner como poder publico tende a ser como comratado
ou prestador de ••'"'•~o>. Para alguns de.igner> como para alguns publicitario\-
o Estado se ap,·esen.ta como um importante cliente. como poder de d istribuir con-
tratos de visibilidade e prestigio. Em compensac;iio. Cchu·o que o trabalho exercido
pa1·a esse tipo de cliente recai semprc sobrc os desafios tratados no capitulo 5 com
rela~iio apropaganda politica e ideol6gica. Ja foi referida nesse sentido a atua~iio de
Aloisio Magalhaes, o qualr·ealizou nas deeadas de 1960 e 1970 importantes projetos
de identidade visual em nivel nacional: e. dentre todos os designc1·s brasileiros. foi
justamente ele quem explorou mais a fundo as possibilidades da a·ela~ao do designer
como poder pUblico. A partir da sua not.t.vel awa~ao como designer- p1·ojetando
inclusive a idcntidade visual de diversas estatais- Aloisio deslanchou no final da
dCcada de 1970 para uma ca1·reira como dirigente cultural. tornando- se fundado1·
e coordenador do Centro Naciona) de Referencia Cultural em 1976. diretor·-geral
do Instituto do PatrimOnio Hist6rico e Artistico National (tPHAN) em 1979 e fun-
dador e presidente da Fundac;:iio National PrO - MemOria em r980 (MACALnAu. l98S: 1 199
Ao ampliar o enfoque do seu trabalho para a politica cultural. Aloisio
'l<J-3-6).
do seu projeto.
BISCDITO SALGADO DE POLVIUfO
Validade: 30-11-98
-
0 d ttign f'm u m mundo m uf te nocionof. 1 945- 1 989
20 f
nt'\o .aptnil\ fa~ t:trntldo em um conce~co global como e a unica po~\avel. Confonnc
vcm ,u·gumer\tando o a1·qu ltcto c hat:ttol'indor Kenneth FramptO a'\, n llnica possibill
d;~dc a·tmanel!cente de ,-ealit:u· ptopostas de valot univet,al no munclo fragtnentado
de hojC'. I'C'\aclejustamente na hu"'C<-1 dC' um 'regionalismo ca'Jti(.'O. qu<' con~iga conju-
gar o dt·\t:jo per!ti\tente de moderni1a~iio com a cuhiva\'ao con\cacntr de cuhuras
locai~. Para Framp1on e outro~ anall"'t.a\ da pOt:t ~ modernidade. o colap..o definiti,·o
de urn un1co centro dos aconlcc•mento' e a dispe-rs3o \ub~qucnte da narrauva
lw.tOrau e-m mUinplos foco~ \1g1·ufaca que- os 'erdade1ro~ ponto\ dinamicos de
u·atHfot·ma~Jo do sistema mund1al f\l,to di\persados pela \U.t prnrrr~ot (n-tACKARA.
19U: " ·tot•: \{'r lb. DJA:-n. 1992), Com lodil n vcrdade profunda do\ gn•ndC'~ paradoxos
fi lo~Ofico~oo. pode -se d i7c•· portanto que a \Olu~Ao para o design nn pc•·iferia reside 205
n~•o em bu\c~u· se aproxlm:u· do qut' c ptrcebido como ct'ntto ma\, ames. em se
enll"<'i;Jr cit' \-t'Z para o que de tr.n dr mai\ periferico. Colocado dr maneira mais
concrt'll ..... ,o n3o esta tio di.stanle da po\i~io preconizada pelo, dcfrn\.Ores do
de~agn \OCial t da tccnologla intennt"dlariot . pois ~ nas p<"rifena~ da ptriferia que
rc~•dtm 0\ ma10re$, de~flo~ pa1·a o dc-,agn.
CAPiTULO 7
Os desafios do design
no mundo p6s-moderno
P6S·modernidade e
a perda das certezas
(rHACKAilA , 1988: 183- 1&6). E a partir de uma linguagem bin3ria que. de tao elemen-
tar. quase desmerece a noc;:ao de li ngu.agcm. fat- se possivel abranger todas as Hn -
guagens, todas as formas de exprcss3o, velcula- las e traduzi · las de urn mclo de
tegisu·o pata ouu·o. com uma facilidade nunca antes imaginada. 0 tempo da
incompatibilidade de qualquer coisa com qualquet outra coisa ta1vez esteja prestes
a passar. con forme atesta urn universo sempre em expansao de filmes e video-
games, em que todos os temas e tratamentos se misturam sem nenhum compro-
m isso com a chamada realidade m as apenas uma preocupac;:Ao crescente com
o realismo da experiC:nda representada. Talvez reste apenas ao velho mundo
material deixal' de lado a sua i ncompatibilidade at3vica e acompanhat· essas u·ans-
formafoes no mundo da imaginaf1tO. o que nao deve demorar pois. dada a opfiiO.
um nUme1·o impressionante de pessoas pa1·eee preferi1· os p1·azeres vinuais da
interatividade a imp•·e ..•isibilidade das imera~Oes humanas. Seja isso como fo1·, as
perspectivas pt·ofisslonais para 0 designer sao promissoras. porque tanto a intera-
tividade quanto a intera~Ao precisam ser projetadas e configuradas. pelo menos
em pane (ver DIAN I. 1"2) .
ceituais se deu no campo do design gr<ifico. no qual por David Carson, a revista Trip
vern se sucedendo ao Iongo dos Uhimos quinze a vinte se tornou re fer~ncia no Brasil
,
anos uma sCrie de iniciativas dedicadas ex-plicitamente a do design grjfico pOs· moderno.
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substituir;3o dos preceitos funcionalistas do passado por uma vis3o edecica e hibrida.
scm medo de empregar· em seus projetos a desordem, o r·uido e a polui~o visuais.
Sob diversos nomes. geralmente der·ivados de estilos musicais (p.ex .. new wave. punk,
grungt. techno). e a cargo de urn g•·ande contingente dejovens designers no mundo
inteiro. esses movimentos p6s- modernos retomam as experiCncias iniciadas
durante a dCcada de 1970 por alguns esplrilos irrequiews como os designers
Wolfgang Weingart. Willi Kunze Katherine McCoy. A pa•·tit• do enorme sucesso
de nomes como Neville Brody. April G reiman e David Carson nas decadas de 1980
e l990 e da eminCncia precoce de o uu·os designer"S ainda mais recentes. come~a a se
definir um n ovo pa r·adigma estilistico no design graflco. o qual par·ece ainda estar
Ionge de alcant;.ar qualquer obsuiculo para a sua continuada expans3o. Mais que
urn mero modismo. essa vis3o de design tcm suas bases conceiLUais profundamente
214 ancoradas na evolu~ao das tecnologias d igicais e nas possibilidades que estas trou.xe-
r·am de superar limites u·adicionais com 1-ela~ao a diagrama~ao e a tipografia. Com
o apa1·ecim ento de p1ataformas oper·acionais con1o os sistemas Macintosh (intro-
duzido pela Apple em 1984) e Windows (introduzido pela Microsof• pa•·a concon·er
com o primeiro). tornou-se nao somentc possivel como simples e barato manipular
fontes, espacejamento, entrcli nhamemo e uma ser·ie de ouu·os elementos graflcos
que antes eram dominio quase exclusivo do tip6grafo profissional. Como conse•
quencia, o exercicio do design gr<ifico- ou pelo menos do scu aspccto instrumental
- foi democratizado de modo radical e decisivo. processo que aparenu esta ,. apenas
nO iniciO (au':R.tn' et al., t¥Jot. & 1997; FlU EDMAN II J'Rt:SHMAS. 1989: 62-G$; MfCCS, 1992: H6-47'2;
A
crise de petr6leo de 1973- em que os paises exporta-
dor·es desse recu1·so impuseram u rn boicote aos
impo 1·tado1·es- e apontada freqi.ientemente como urn
marco na transi~ao do modelo fordista-modernista para a flexibi lidade do mundo
p6s-moderno (ver HARVEY. 1989). Trata-se, sem dUvida. de urn conflito antol6gico
entre uma civillza~ao moderna atC entiio triunfan te. que se pretendia un iversaliza-
dor a no ritmo inexonivel de seu avan~o tecno16gico . e outras cuhuras m ais ou
menos esquecidas. agrupadas e m locais a ma1·gem do poderio estabelecido e a ~Tai
gadas em tradi~Oes supostamente ultrapassadas. Q uem observa com u rn minimo de
isen~Ao hist6rica o confronto que entii.o se processou enu·e paises <i.r·abes expo1·ta-
do1·es de petr6leo e as grandes potCncias ocidentais. niio pode deixar de J•econhecer
um c:e1·to gosti nho de Oavi e Colias na vit6 rla dos primeiros. ainda mais coinci-
dindo eSia com a capitula~ao dos Estados Un idos no Vietna . Todavia. a Iongo
prazo. o semido politico da cr·ise de petr6leo teve menos aver com uma u·ans-
ferencia de poder do centro para a pe1·iferia do sistema global do que como J-eco-
nhecimento dos limites ec:on6micos da expans..i.o industrial. Pela pdmeb·a vez.
po1· volta de 1973, o m eio cm p resaria) foi obrigado a reconhecer que as materias-
pl·imas natu1·a is n~o e1·am incsgot3vcis e q ue o seu custo estava fadado a se torna1·
cada vez mais uma conside1·a~ao proibitiva. 0 panico engend rado po1· essa co ns-
ciencia abl'iu uma br·echa sem precedentes pata q ue a mensagem do movl mento
ambientalista se difun disse por toda a sociedade.
Apesar de datarem pelo menos do seculo 19 as preocupa~Oes com o impacto
ecol6gico negativo do industrialismo. foi no final da decada de 1960 que
o movimento ambientalista come~ou a tomar as fei~Oes que hoje conhecemos.
Apar·eceram nessa epoca v3rios Hvros e escritos denunciando a iminCncia da crise
provocada pela polui~ii.o deconente da ace1en\e;Ao industrial descontro1ada e. como
conseqUCncia. foram criadas algumas das mais imponantes entidades voltadas pa1·a
a preserva~iio do meio ambicnoe. como a Friends oftht Earth em 1969 e a Greenpeace
em 1971. No a no de 1972. a consciCncia politica do problemajA era suficiente para
mothrat· a p1·imeira conferCncia mundial sobre o meio ambiente, realizada em
Estocolmo sob patrocinio da ONU. Curiosamente. no momemo em que o movi-
mento ambientaHsta pa1·ecia es1a1· conquistando espa~o como for~a politica. o inte-
resse da midia pelo tema come~ou a decrescer. As graves dificuldades econ6micas
do final da decada de 1970. em vez de sustentarem o interesse publico pela questao
ambiemalista. acabaram empurrando a ecologia para o segundo plano das noticias.
tendCncia que s6 foi revert ida em meados da decada de 1980 quando retornou com 217
for~a total. A partir da segunda conferencia da ONU em 1992. no Rio dcJanci•·o.
o movimento ambientalista tern se consolidado definitivamente do ponto de vista
institutionaL tornando-se parte permanente do cen3rio politico mundia1. 0 design
vem e.xer·cendo urn papel discreto mas ativo ao Iongo desse processo de surgimento
e ressurgimento do ambientalismo. 0 assunto entrou cedo para a pauta de discus-
sOes das organiza~Oes profissionais de designers: ja em 1969. o ICSID aconselhou os
designers a darem prioridade a qualidade de vida sobre a quantidadc de p•·odu~o.
Pelo seu envolvimento estreito como processo produt ivo industrial, os designers
tern demonstrado um nive1 e1evado de consciCncia com 1·ela~3o a questOes eco16gicas.
e as so1u~Oes adotadas pela categoria •·efletem uma boa disposi~ao para acompanhar
as ~·apidas mudan~as de pensamento em uma area que exige uma constante abertura
para o novo e muita flexibilidade em tetmos de metodologia de pr ojeto.
0 ambientalismo tern pas.sado por diversas fases na sua evolu~o h ist61'ica e cada
uma destas conespondeu a uma vis5.o diferente de como seria urn design ambiental,
ou ceo- design como querem a1guns. A primeira fase do movimento esteve ligada de
fo1·ma estl'eita a contracultura da dCcada de 1960 e advogava portanto uma rejei~o
am pia do consumismo modcrno. 0 ambientalismo da epoca se estrutu1·ava em
tot·no de propostas de estilos de vida alternativos e da op~o por nao pa•·ticipar do
sistema econOmico e politico vigente. 0 design conespondeu a essa ideo1ogia corn
projetos que visavam subverter o poderio das gt·andes ind\1strias, incluindo toda
uma sC:rie de propostas do genero 'fa~a-voce- mesmo' . Victor Papanek. o grande
gu1·u do design ahernativo da decada de 1970. tomou a diameira nesse sentido ao
craar proj~tos d~ baixo custo para a fabrica~Jo cas~ira d~ uma Uri~ de produtos.
desdt mesas t cadeiras ate ridios. Ao publicar o~ stus projttos com instru~Oes deta -
lhadu. de busu'"' impedir que qualquer empresa pude..e patentear e explonu as
suas adeias. o que nem sempre da..-a certo. pou alguns foram com~rcialiudos mesmo
au1m. Papanek e seu.s colaborado~s consel'uram g~rar ..-arias propostas intert:ssan ...
tes. •ndutndo projetos de te.levi.sores custando mtnos de USSto por unidade na
tpoca. cujo prop6sito era a distribuif-3.0 gratuHn com fins educacionais em pai.ses
do leste da Africa (PAPANEK. 1984: x1-xu. 80 - 83. 224•2'25). Na sua visao, a solu~io de
problemos ccol6gicos passava nccessttriamente pelo redimensionamento das rcla~Ocs
de consumo, especial mente no semido de uma op~i.\o individuaJ por consumit·
mcnos e de modo mais consciente.
Essa posi~3.o de antagonismo com rela~ilo ~s grandes indUstrlas nio suscitou
218 resultados na ese<~la desejada. Embora houve..e casos isolados ou espor.iclicos em
que urn projeto de design altcrnati..·o alteraue padr6es dt consumo, essa.s expcriCn-
c,as uvcram pouco ou nenhum impacto sobl't a grande maioria do pUblico consu--
mtdor. Passado o choque inicial da crise dt ~trOito, os consumidores voltaram
a st tnt~r ao consumismo habitual. a~nu com a diftrtn~a de uma prtocupa~io
maaor como custo de cenas materias- primas. em especial o petr61eo. A industna
automobilistica, por extmp1o. sentiu fortemtnte o aumtmo dos pre~os de combus-
uveis np6s meados da decada de 1970. o qual mnrcou o flm dos carros amcricanos
tradicionais eo inicio de uma nova el'a de cal'l'os mnis compactos e econOmicos.
E!»S.3 situa~i\o chegou a geraa· no Brasil uma da~ poucns iniciativas em larga escalade
t"(:dimtnsionat· o consumo para atender h.s condi~Oes vigentes de crise: o Prograrna
Pr6 -Aicool se constitul em interessantlssima ttntativa de resolver atraves da ttcno-
logia o grande problema da depcndcncia sobre fontes de energia nilo renov•h·eis .
Porem, tssa a~ao .s6 foi po.s.sivel atra...·Cs de um apoto esratal maci~o. Nos pai.ses em
que o Estado niio p<>de ou nao quis exercer tal papel. foi flcando daro que os apelos
para n3o consumir por ru.Oes de- con.sctencta ttriam stmpl't urn alc.anct muito
hmttado. A s.e-gunda onda de pn!Ocupa~6es como meao ambiente. durante a decada
de 1980. trou.xe uma nova estrategia na forma do consumo de produtos eco16gicos
ou verdes. Principalmente na Europa e na America do Norte, surgiu nessa epoca
urn novo tipo de consumidor disposto a pagar mais caro para comprar produtos
menos poluentes ou fabricados de acordo com padrOes ambientais avan{ados. Esse
scgmcnto de mercado se demonstrou suficicn1cmente importante pa1·a gerar um
v~1-dadeiro boom de produtos. embalagens. p 1·opaganda.s e estrategias de mal'keting
\Oitado~ para o
consumidor ~cologtcamente correto. o qut" g~rou um leque amplo
de oportunidades para os dt)rgnen. Esse mercado evoluau t3o rap1damente entre
o final dn decada de 1980 eo •n•c•o da decada de 1990 que ocasionou a situa~ao
paradoxol de engendra1· um consumiSI1"10 verde, por asslm d i1er (vc1· wH rn·uv, 1993:
&a· G2). A necessidade de fiscalitar pl'odutos e empresas que olegom C!ttat· em confor-
madade com os mais altos pad1·0e~ ambientais levou a cria~.iio de novos mecanismos
de tnspe,ao e cenilicafio. dtntrt o~ quais cabe destacar o~ cen1ficados da St!rie
ISO 14000 (da lnttmal•onol Stondord> O~ntlQhon) que premiam a quahdade ambientaL
0 conflno entre consumo e me•o ambiente nao ~urn problema uhrapa.ssado
t" ncm uma questio de alarmlsmo ou 'eco-chatice'. como dr1cm algun.s. i':ao resta
duv1dn de que o modelo con\Uffil\ta da prosperidade pdn t"xpans3o continua da
produ~ao e das vend as C insustenuivel a Iongo prazo. Em algun\ aspectos. j:i at in-
pnra <:umprir funfOCs poster·iorc.'i ao seu uso in icial, aiCm dasjP u-adicionais tecno-
logias de rcciclagem de maltrias .. prima.s como p13sticos. mew is. vidro c papel.
Outra vcrtcnte importante na mduMria atualmente e a adeia do dcsmonte (dtSJgn
forducu.:m"!J). ou soja. proJCiar um an•go j:i prevondo o seu de..:art< e facilitando
a r~uulau~io da.s pe~a.s. tend~ncia que '\·em sunindo bons ~suhados na indUstria
automobilisuca. entre outras. Ca~ ao designer pen.sar cada \C!'.t ma1.s em termos
do ciclo de vida do objeto proJetado. gerando solu~Oes que oumiz.em tr~s fato~s:
1 1,;\IA I S i a U O \;t,: .\n A Ul'liOaiA DQ DI:$1G"'
txctltntt sistema de
re..prO¥eH.amento de m,ateriais,
1mplamentt lmpl1nt:ado no
Brasil. lnfetl:zmente, de alruns
1nos par1 d, a IndUstria vem
subslltulndo o casco
ICiftttlm um aumento
A outra grande frente de atua~iio para aungir algum equilibrio ambiemal dtt
respeuo as ad tudes de consumo. area cbla em que o designer exerce uma in flue ncaa
bern mais reduzida. Ape-s ar de toda a c:onscicncia :.dquirida ao longo dos Uhimos
tr·inta onos. ainda vivemos infelizmente em um a sociedade que cuiLua o excesso
como uma vantagem inerente. 0 consumido1· qu~r semp1-e o mais novo. o mais
L
1·apido eo mais avan~ado por defini~ao. sem pel'guntar se existe necessidadc real de
se manter na cl"ista do progresso tecnol6gico. Em nenhuma cirea lsso e mais evidente
que na informatica : emboa·a a maioria dos proprieHhios de m icr·ocomputador fa~a
um uso minimo dos 1·ecursos disponiveis em seus apar·elhos. dada a oportunidade.
poucos hesitam em fazer urn upgrod~ para urn processado1· ainda mais avan~ado.
lndependentemente da influtneia nefasta de can1panhas de market ing, nao r·esta
dUvida de que sub· utilizamos de modo sisterncitico quase todos os apa 1·elhos e fer·r·a-
mentas dos quais dispomos. o que revela urn pouco da psicologia de desper·dicio que
domina a cultura industl'ia) contempor3nea. Eevidente que o designer nao detCm
o poder de reverter tendencias t3o profundas e tao complexas nas suas ramifica~Oes;
contudo. vale a pena questionar· as pr6prias atitudes com relac;iio a forma de proce-
der no trabalho e ao tipo de u·abalho que se faz. Urna das li~Oes mais importantes
que ncou da fase her·6 ica do movimento ambientalista e que as gr·andes solu~Oes I 221
comef3m em casa, ou seja. na rela\'Ao cotidiana que cada urn tern com a sociedade
e como ambiente que o cerca diretamente.
0 designer
no mercado global
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Anes 76 design de 84. 105-106 Boal.Aida 161
acumula~~o flexJVel (~gime avilo 124. 132. 134 Boeing 146
de) 180- 181.216 Azcvt-do. Franciscojoao d<' BonSI(~pe. Cui 169. 193
AEC (AJigemt"mC's Elektrizitau 31-32 Bordalo Pinheiro. Rafael
Cmllschafc) 112 44. 46. 78- 79
Agostini. Angdo 44~46 Bo,·no-mcini.josC: Carlo$- 193
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Alves de Souza. Wladimir Banco Mur'ldial (tuRD) 153. B1'1'1tke. Oswaldo Arthur 161
174 190 B•·aun 158 - 160. 179. 18i
ambi<":ntalismo I probiC"mas Barros. Ce,·aldod<' 161. Bretton Woods 153
:nnbientais (ver meio- 165-166. 196 B••eue1·. Marcel 9. I 16. 119.
ambill!:nte) Bass. Saul l79 156
americann:a~ii.o 104 Baudelai,·e. Ch:a,·1es ·~ 1 Brody. Neville 214
Anta~tica (cerveja) 157 Bauhaus 113. 118 - 123. 155. Buarque de Holanda. Sergio
Antiguidade 17. 25. 69 15i. 168. 170. 172. 174- 177
Applegarth & Cowper ·~2 175 BvcluninsteJ' fvller. Richard
Arbeiuwat fur Kunst 118 Bater. Herben 116. 119. 141. 169
Archer. Bruce 176 122 Bufford.J.H . 51
Archtpenko. Alexande•· 169 Beocdsley. Aubcey 88 Bv,·ton. Michel 162
Archizoon\ 181 Belll'ens. Petu 112- 113
armamentos. fabrica~ao dt" Bd C<'dd<'s. Norman 134
(ver indUstria) Belle Epoque 82. 92. I 08. CAD 214
Arno 149 114 Caldas da Rainha (flibl'ica de)
Arnouh. Michel 161. 196 Bdlini. Mario 158 78-79
Arno\.lx, l~on 78 Belmonte 12? Campos. Hvmberto de 9•L
tl.I'SCMiS 30 Bergmiller. Karl Hcint 171. 98
Arc Deco 88-92. 136 193 capas
Art Novveau 87-98. 11 ·~ J3e,·nardes. se,·gio 161 de discos 12-1. 162-163.
Aru and Crafts (Artes e Berthon. Paul 88 li9
Ondos) 74- 76. 88. 121. Senoia, Harry 161 de hvros 95-98. 127-
166 Bethencourt da Silva, 129. 162. 178
Ashbee. Charles Robert 74. Franciscojoaquim 76 Cortto 93
76 Bi<'nal de Sao Paulo 167. Carlu.Jean 130
associa,Qes pz·ofissionais de 172 Carl)•1e. Thomas 68
designers. 199-200 Bill. Max 155. 169- 170. 172 Carnegie· Mellon Univenit)'
Austt:n.Jane 57 Black. Misha 1 ?6 175
:automa~ao 23. 184 Blaich. Robert 186 Carson. David 213-214
cortam 49-50. 84-85. 124. corporativismo I vnlores design social 197-198.205
130. 179 co q>o ,·at i~·os 18. 113. designer
Carvalho. Fllivio d~ 11 6 156 como categoria
C~$..'1.
d:. Moeda 167 Co1·reia Oias. Fernando 95- profissi01\al 8-9.
Cassandre. A.M. I 30 98 14- 15. 18. 25. 29.
Casulho (hvraria e c:dilora) corrida ~spacial / 66. 222-223
98 armamentista 152. 182 como p1·ofissi01\al liberal
Chand. Coco 13 1 Costa. LUcio 166 18 . 57. 73. 157. 177
Chaplin. Chou·le.!> I 00 CovHho (fAbrk• de) 23 me rc.:~do de trab:~.lho part~
Charivari. Lt 45 Cra1\h1·ook Academy of Art 0 212.222-223
ChCret.Jules 51 161. 175 organi~a-;Ot"s de class~
Cherm;:ayeff & Geismar 156 Crane. \\'nher 74 199 -200
Chwast. Seymour 18 1 Cruikshank. George 42 Ol'igens oper3rias do
dncma 90. 124- 126. 130. Cruz. Os"'·aldo 63 25. 29. 62. 177
136. 148. 179 Cuhismo 11 4 r~gu l amen t a~llio
da
Civilit.a~io
Brasileira cuh ura material 15 p1'0fissio 177- 178 1 233
(cdhoo·a) 162 d~sigualdade .social como
1$5 .-\n\1_)0 U. i6
\lu\tu df' .\rtf' \iodtrna l>acbrd. \ ".ancf! 131 ~,,_ mode..-nid.adt 1 pOs-
""\I (R•o dt J.anf'.ro) p•dn>nu..~•o 30-32. 15 36. mod.rno 5$. 117, 180-
I 72 173 83.101-103.111 · 112. 181. 203. 205. 208-210
\1utht'IU\, l ltnn•nn Ill 115. 18•.
187 Po\ltl\·1\mO 209
112 Pa.m 98 Pot\ (Luurouo) 178
Palacio de Crista! (ve1· Jlr.mg. L.o~m 51
exposi50f!s umv('J'1M\) l lniH l n~ti t ute
175
N 0<'\tgn 200 Papand.. Victor 181. 196 1>1·(' Rafaelismo 55
nacaOntllumo I n.u;Ao 9. 197. 217-2 18 prt"n'a e~lindric.a (vel'
109 111 . 112 ·1 11.153. Pora fodos 93 •mpre-n'-8.)
162. lbl·l65 Partido Z..:.-cional-Soctali\t• pn~;uua~io 180
:-:.d... Ralph 182 (,er- :\azismo) produ~lo
T<'agu<'. Wa.hu Do~·in 134 Unilabor 16l. 165 Wcissenhof (ex-posi~ao de)
tecnologia Union Centrale des Aru 154
~\·olu~aoda 24-25.31- Decor:uifs 77. I 10 Werkbund 111-114. 192
33. 124. 132. 146 . universtdadt":s 16L 167. 172. Wel'kstiiuen 76
174. 184. 197.209 174. 176 Wheeler ar\d Wilsor\ 32-34
intt":rmt":diliria 198. 205 urbanismo I cspa~o urbano Whitncey-. Eli 30
t1'11nsferCncia de 192-193 40. 58. 60-6 1. 93 \Vi ndows '214
tecnicismo 123. I 70 Urt:. Andrew 28 Wollner. Alexandre 166.
Trlrphont. 0 139 utilidadt!s domCsticas 63. 168. 171
televislo 148. 179. 183-184. 149. 158-160. 170 Wright. Frank llo}·d 76
186
Ten neiro.Joaquim 9. 161 -
162. 164-165. 177. 194 ~·an de Velde. Henry 88. 112
Teosofia I 15 van Oot!sburg. Thco 116
terceidut~lo 180. 222 Van Doren. Harold 134
11\0I\~t. Miehael 34-35 ~·angu:Hdasl \•anguar<lismo Z. Fabrica de M6veis 161 239
T•co· Tlco. 0 93 114- 123 . 134. 194 Zanine CaJdas. JosC 161.
Tiffany, Louis Comfort 88 Va.gas. CNulio 140-141. 162 194
Trntt (revista) 135 Vaz.JUiio 98 Zola. Emil<' 79
T1mu. 1ht (dt": Londrt":s) 42 Vt":rsact":, Cianni. 77
Tio Sam 140 \'ernactab..l· 181.200-204
tipos I tipografia 42-43. Victotia a1\d Albert Mu.seum
154. 214 70
Tipog,·afia Nacional 43 ViJo Fhunmtnuo 45-46
Tbppfer. Rodolph• 46 Vilano\•a Artigas. Jolo Batista
Torre Eiffd (ver ex-posi~Oes 161. 172
unive,·sais) Villela.C<s.,c. 162-163
Torres. PaC2 162 Vio1let-le-Duc. Eugen<' 87
Total Design 156 Visconti. Eli.scu 79
trabalho I trabalhado•·, \'l.hutemas 118
desqualifi<:aflO e voca~lo agricola (tese da)
<'Xplora~io do 25- 26. 32. 192
28-29. 42. 68. 71. 103. Volkswagen H3
106. 177
transportes 40. 60. 84. 203
r,p 213 Wagenrdd. Wilhelm 116
Tsehkhold.Jan 11 6-117. Wagner. Otto 88
155 Wali.ta 149
W:11·eh::wchilt, Crego•·i ll6
Wa.sth Rodrigues. J. 98
UDN 172- 174 Watergate 151
Ulm I ulmi,no (ver Escol, de web design 215
Ulm) Wedgwood . josiah 24-25. 80
Unibanco 167 Wt":ingart. Wolfgang '214
ReproJurtXs
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35. H. ~5. 63·. 80. 89. 94, 126
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28. 30. 32. 43. 50. 53. 54. 62. 64. 65. 87. 91. 92. 95. 96.
97. 98. 104. 117. 127. 128. 129. 130. 131. 132. 147 . 149.
157.159. 163. 164. 165. 166.169. 171. 173.185. 193.
195. 197.200.201.202.204.215.222
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25. 29. 34. 70. 72. 75. 102. 120. 122. 133. 1·11. 142. 160
M IJSI.U oo Tt t.rruo,.,· a;/Ttt.t!MAk:
61. 66. 84. 125. 139
p, NACOTECA DO Esu oo (SP):
79
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(O.portJJ...,Ia do Attts).