NORMA ABNT NBR

BRASILEIRA 14040-9

Segunda edição
15.12.2017

Inspeção de segurança veicular — Veículos leves

e pesados
Parte 9: Pneus e rodas
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Safety vehicular inspection — Light and heavy vehicles

Part 9: Tires and wheels

ICS 83.160.10 ISBN 978-85-07-07350-5

Número de referência
ABNT NBR 14040-9:2017
4 páginas

© ABNT 2017
 ABNT NBR 14040-9:2017
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Sumário Página

Prefácio................................................................................................................................................iv
1 Escopo.................................................................................................................................1
2 Referência normativa..........................................................................................................1
3 Termos e definições............................................................................................................1
4 Requisitos............................................................................................................................1
4.1 Aparelhagem........................................................................................................................1
4.2 Inspeção...............................................................................................................................1
4.2.1 Marcações de conformidade dos pneus...........................................................................2
4.2.2 Desgaste da banda de rodagem........................................................................................2
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4.2.3 Tamanho dos pneus............................................................................................................2

4.2.4 Simetria dos pneus e rodas...............................................................................................2
4.2.5 Estado de conservação dos pneus...................................................................................2
4.2.6 Estado de conservação e fixação das rodas ou aros desmontáveis.............................2
4.3 Classificação de defeitos...................................................................................................2
Bibliografia............................................................................................................................................4

Tabela
Tabela 1 – Pneus e rodas....................................................................................................................3

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Prefácio

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas

Brasileiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos
de Normalização Setorial (ABNT/ONS) e das Comissões de Estudo Especiais (ABNT/CEE),
são elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas pelas partes interessadas no tema objeto
da normalização.

Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras da ABNT Diretiva 2.

A ABNT chama a atenção para que, apesar de ter sido solicitada manifestação sobre eventuais direitos
de patentes durante a Consulta Nacional, estes podem ocorrer e devem ser comunicados à ABNT
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a qualquer momento (Lei nº 9.279, de 14 de maio de 1996).

Ressalta-se que Normas Brasileiras podem ser objeto de citação em Regulamentos Técnicos. Nestes
casos, os Órgãos responsáveis pelos Regulamentos Técnicos podem determinar outras datas para
exigência dos requisitos desta Norma.

A ABNT NBR 14040-9 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego (ABNT/CB-016),
pela Comissão de Estudo de Inspeção de Segurança Veicular (CE-016:600.005). O Projeto circulou
em Consulta Nacional conforme Edital nº 04, de 13.04.2017 a 11.06.2017.

Esta segunda edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 14040-9:1998), a qual foi tec-
nicamente revisada.

A ABNT NBR 14040, sob o título geral “Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados”,
tem previsão de conter as seguintes partes:

—— Parte 1: Diretrizes básicas;

—— Parte 2: Conformidade cadastral;

—— Parte 3: Equipamentos obrigatórios e proibidos;

—— Parte 4: Sinalização;

—— Parte 5: Iluminação;

—— Parte 6: Freios;

—— Parte 7: Direção;

—— Parte 8: Eixos e suspensão;

—— Parte 9: Pneus e rodas;

—— Parte 10: Sistemas e componentes complementares;

—— Parte 11: Estação de inspeção de segurança veicular;

—— Parte 12: Qualificação de inspetor de segurança veicular.

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O Escopo em inglês desta Norma Brasileira é o seguinte:

Scope
This Standard establishes the requirements to the inspection of tires and wheels of light and heavy
vehicles. This Standard uses the instrumental and visual inspection method.
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Inspeção de segurança veicular — Veículos leves e pesados

Parte 9: Pneus e rodas

1 Escopo
Esta Norma estabelece os requisitos para a inspeção de pneus e rodas de veículos leves e pesados.
Esta Norma utiliza o método de inspeção visual e inspeção instrumentalizada.

2 Referência normativa
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O documento relacionado a seguir é indispensável à aplicação deste documento. Para referências

datadas, aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas, aplicam-se as edições
mais recentes do referido documento (incluindo emendas).

ABNT NBR 14040-1, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 1: Diretrizes
básicas

3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições da ABNT NBR 14040-1.

4 Requisitos
4.1 Aparelhagem

Para a inspeção instrumentalizada, é necessário utilizar um verificador de profundidade.

4.2 Inspeção

A inspeção de segurança veicular de pneus e rodas é realizada com o veículo posicionado no fosso
de inspeção ou elevador, devendo abranger os seguintes itens:

 a) marcações de conformidade nos pneus;

 b) desgaste da banda de rodagem;

 c) tamanho dos pneus;

 d) simetria dos pneus e rodas;

 e) estado de conservação dos pneus;

 f) estado de conservação e fixação das rodas ou aros desmontáveis.

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4.2.1 Marcações de conformidade dos pneus

Verificar a existência de marcações de conformidade nos pneus novos e reformados, localizadas de

forma indelével e legível.

Verificar a existência de pneus reformados em situações com proibição específica.

4.2.2 Desgaste da banda de rodagem

Verificar os indicadores de desgastes e, quando necessário, com o auxílio do verificador de profundi-

dade, verificar o desgaste da banda de rodagem.

4.2.3 Tamanho dos pneus

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Verificar o tamanho dos pneus, os quais devem estar com o diâmetro externo de acordo com a espe-
cificação do fabricante do veículo.

4.2.4 Simetria dos pneus e rodas

Verificar a simetria dos pneus e rodas no mesmo eixo, ou seja, verificar se o tipo de construção da
carcaça, o tipo de construção da roda, o tamanho dos pneus e a montagem são idênticos em ambos
os lados do eixo.

Nos veículos leves, além da verificação acima, verificar também se o desenho da banda de rodagem
é idêntico em ambos os lados do eixo.

4.2.5 Estado de conservação dos pneus

Verificar o estado de conservação dos pneus.

4.2.6 Estado de conservação e fixação das rodas ou aros desmontáveis

Verificar o estado de conservação das rodas ou aros desmontáveis.

4.3 Classificação de defeitos

Os resultados da inspeção devem ser registrados no relatório final. Os eventuais defeitos encontrados
são classificados em leves (DL), graves (DG) e muito graves (DMG), de acordo com a Tabela 1.

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Tabela 1 – Pneus e rodas

Item Defeito DL DG DMG
Inexistência de marcações de conformidade nos
Marcações de x
pneus novos e reformados
conformidade dos
pneus Existência de pneus reformados em situações
x
com proibição específica
Desgaste da Um ou mais pneus com profundidade de sulco
x
banda de rodagem menor que 1,6 mm em qualquer parte do pneu
Tamanho dos Diâmetro externo em desacordo com o
x
pneus especificado pelo fabricante
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Simetria dos Pneus e/ou rodas diferentes no mesmo eixo x

pneus e rodas Montagem simples e dupla no mesmo eixo x
Existência de hérnias ou bolhas x
Estado de
Existência de deterioração, cortes ou quebras
conservação dos x
com exposição dos cordonéis
pneus
Existência de separação da banda de rodagem x
Falta de um ou mais elementos de fixação por
x
roda

Estado de Amassamentos que comprometam a fixação da

x
conservação roda e/ou ocasionem perda de ar
e fixação das Existência de trincas x
rodas ou aros
desmontáveis Rodas recuperadas ou com soldas x
Empenamento acentuado x
Corrosão acentuada x

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Bibliografia

[1]  Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

[2]  Resoluções pertinentes do Conselho Nacional de trânsito (Contran)

[3]  Portarias pertinentes do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran)

[4]  ABNT NBR 14040-2, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 2:
Identificação cadastral
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[5]  ABNT NBR 14040-3, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 3:
Equipamentos obrigatórios e proibidos

[6]  ABNT NBR 14040-4, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 4:
Sinalização

[7]  ABNT NBR 14040-5, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 5:
Iluminação

[8]  ABNT NBR 14040-6, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 6:
Freios

[9]  ABNT NBR 14040-7, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 7:
Direção

[10]  ABNT NBR 14040-8, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 8: Eixos
e suspensão

[11]  ABNT NBR 14040-10, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 10:
Sistemas e componentes complementares

[12]  ABNT NBR 14040-11, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 11:
Estação de inspeção de segurança veicular

[13]  ABNT NBR 14040-12, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 12:
Qualificação de inspetor de segurança veicular

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