Guinney’s

Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

-> Conceitos diversos em Som Automotivo

Autofalante – Reprodutor de frequências sonoras ou um transdutor que converte sinal elétrico em ondas sonoras.

Player – Aparelho reprodutor de áudio ou vídeo, sendo em CD, DVD, USB São os responsáveis por originar o sinal de
áudio a ser amplificado nos módulos amplificadores.

Modulo Amplificador – Transforme energia (bateria, fonte e etc) em sinal sonoro amplificando em certa potência
de acordo com sua impedância mínima.

Bateria – Armazenador de Energia com potencia e amperagem especificada, e é o responsável pela energia básica
pro sistema de som.

Fonte 12v – Gerador de energia discriminado em Amperagem por hora em 12v.

Barramento / Bloco Distribuidor – Responsável por fazer a junção e distribuição de energia no projeto.

Voltímetro – Responsável por informar qual é a VOLTAGEM do conjunto de baterias / fontes.

Crossover – Responsável por fazer a separação de frequências no sistema de som.

Processador de Áudio – Componente completo para regular, alinhar, todo o sistema de som.

Cabo RCA – Cabo para transportar o sinal sonoro, geralmente usado em projetos automotivos.

Cabos de Energia – Cabos para transportar as energias (tanto das baterias para os módulos e periféricos, quanto
dos módulos para os falantes) E cada um tem sua bitola diferente (grossura), que é dimensionado de acordo com tabela a
ser apresentada no futuro!

Cabo Remoto – Cabo responsável para acionamento dos módulos (start no sistema).

- > Frequências Audíveis

*Frequências Audíveis, são de 20 Hz a 20.000 Hz

SubGrave: 20 a 90 Hz (Subwoofers)

Grave: 50 a 250 Hz (Woofers 12’’ em diante)

Médio: 150 a 4000 Hz (Woofers de 6’’ a 10’’, 6x9, woofers 6x9)

Médio agudo: 700 Hz a 5000 Hz (Drivers (cornetas)

Agudo: 5000 Hz a 20000 Hz (Tweeter ou Driver TI)

- > Instalação em Players (Toca Cd, MP3 Player, Dvds, Centrais Multimidias e etc)
*Pra instalação Elétrica em players diversos, tem um certo padrão nas cores da fiação deles, que são:

Amarelo: Cabo positivo

Vermelho: Pós chave, Só liga ao girar a chave do carro.

Azul: Cabo remoto, para acionar os módulos amplificadores

Laranja: Cabo de Iluminação (geralmente não usado)

Preto: Cabo Negativo (aterramento)

 Guinney’s
Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

Verde + Verde listrado: Falante Porta Direita Traseira (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

Branco + Branco listrado: Falante Porta Esquerda Dianteira (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

Cinza + Cinza listrado: Falante Porta Dianteira Direita (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

Lilás + lilas listrado: Falante Porta Esquerda Traseira (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

- > Regulagem em Players (Toca Cd, MP3 Player, Dvds, Centrais Multimidias e etc)
- Funções Players – Regulagem para Crossover ou Processador de Áudio, deixa a saída RCA em Rear Rear e as
equalizações em Flat.

- Para Equalizações em sistemas sem Crossover ou Processador, é interessante usar o Player com saída Sub, pois
você usa 1 cabo RCA na Saída Sub para o modulo de Grave e a saída Rear usar pra voz, e no próprio player você usa as
regulagens de acordo com as frequências audíveis (Sub Grave corte em 90 Hz) e Voz Corte de 200 Hz acima ou o mais
próximo desse valor!

- > Como descobrir quais cores são de cada falante das portas quando as cores
não batem com as do seu Player:
Pegue uma bateria, seja ela qual for... Pode ser pilha, bateria do carro mesmo e etc. Pegue a pilha ou bateria,
Encoste o fio de cor LISO, coloque no Born + da bateria, e o negativo pegue um fio com uma listra (normalmente são os
cabos negativos) Quando você encostar os cabos na bateria o falante daqueles cabos vão fazer um barulho, e ai você
emenda os fios (de acordo com o esquema de fiação do seu player).

- > Como instalar adaptador RCA, para player que não tem essa saída:
Os adaptadores RCA, é um adaptador, que você transforma as saídas de falantes em Saídas RCA, e na instalação,
você apenas conectar as cores conforme descrito no produto, pois sempre na embalagem desse produto vem as cores
específicas. Ai você conecta os cabos de 2 auto falantes, + remoto + Positivo e Negativo.

-> Como tirar os ruídos ou evitar eles ao máximo:

Normalmente, ruídos no sistema de som completo, se dá por alguns motivos, que são eles:

- Passar o cabo de Energia junto ao cabeamento RCA do Player (no mesmo lado);

-Parafusar o modulo diretamente no banco do carro;

-Aterramento do cabo RCA – Pegue um fio bem fininho, tipo 0,75mm, tire um parafuso qualquer do player, prenda o
cabo nesse parafuso e deixe bem firme, ai na outra ponta, coloque no conector RCA do Cabo RCA e coloquem
junto, e com isso você fazendo isso, você tira praticamente 90% dos ruídos dos sistemas que já instalei ou fiz algum
trabalho!

Aterramento dos módulos – O aterramento deve ser feito de forma correta, conforme material que será
mostrado mais a frente dessa Apostila!
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

- > Como calcular a bitola de som correta para seu sistema de som – De acordo
com os Módulos:
Para esse cálculo, você deve seguir a tabela abaixo, pois em uma formula fiz essa tabela pra que
alimentação fique correta!

Você deve seguir a tabela de acordo com os módulos que serão usados, ou seja, você deve usar essa fiação
(das baterias ou Barramento) para os módulos, e a fiação DEVE ESTAR DA MESMA BITOLA E COMPRIMENTO (das
baterias ou Barramentos).

- > Como passar a fiação da bateria ( + )dianteira (cofre) até as baterias traseiras
ou Barramento:
Conecte a fiação com a ponta do cabo “Estanhado” num terminal Olhal, e faz a conexão no polo Positivo
da bateria

*PS: procure na internet a melhor forma de passar o cabo no carro que você vai trabalhar, pois cada um
tem um local, ou alguma “manha”, justamente pra facilitar seu trabalho. E garanto que todo carro tem vídeo no
Youtube de alguém explicando!
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

Passe o cabo com o terminal já conectado no carro todo, até o local da instalação do barramento, baterias
ou até mesmo nos módulos ou modulo amplificador, estanhe a posta dele, e insira no local que esse cabeamento
Positivo será instalado!

No Negativo, não há necessidade de passar o cabo desde a bateria do cofre, e por isso, lixamos bem a lada
do carro (pra tirar toda a tinta) no parafuso do banco, com a fiação de bitola conforme tabela acima, conecta onde
você lixou, e leva esse cabo ao BARRAMENTO, BATERIA OU MODULO.

- > Como dimensionar as baterias e fontes para meu sistema de SOM:

Faça soma da potência RMS dos módulos amplificadores, e divida esse valor por 20, e ai você verá qual a
AMPERAGEM você necessita pra alimentar esse sistema de som. Por exemplo:

3500 + 2500 + 400 = 6400 /20 = 320 amperes. Então fazemos a soma das baterias auxiliares juntamente com a bateria do
cofre e ai sim descobrimos qual a quantidade de baterias necessito pra se ter uma QUALIDADE E EFICIÊNCIA no sistema.

Para descobrir qual a fonte eu necessito, seria interessante usar PELO MENOS 1/3 da amperagem das
baterias, ou seja, no exemplo acima, DEVEMOS USAR “NO MÍNIMO” uma fonte de 106 Amperes, ou no cenário
Ideal seria a metade do valor da Amperagem, que no exemplo acima daria 160a.

- > Módulos Amplificadores 12v:

Módulos Amplificadores 12v, são AMPLIFICADORES de um sinal sonoro, onde se transforma e amplifica a
energia recebida pela bateria (+ -) em sinal sonoro através da entrada RCA do mesmo, ou entradas RCA, e é acionado
por uma entrada remota. E hoje no mercado existem normalmente módulos com 1 canal, 2 canais e 4 canais, onde eles
são apresentados abaixo:

- Módulos Mono (1 Canal): Modulo com Apenas uma entrada RCA e uma saída para os falantes (+ -), onde nesse tipo de
amplificador, é usado pra amplificar (normalmente) Apenas Grave, ou Apenas Médio ou apenas Agudo, como como ele
tem apenas um canal, você não consegue fazer a separação das frequências para ser usado em mais de um tipo de auto
falante.

- Módulos 2 canais (Mono ou estéreo): Modulo com 2 canais, ou seja, com esse tipo de equipamento você consegue
dividir as frequências a serem reproduzidas nele em vias, ou seja, podemos deixar pra tocar ele só voz nos 2 canais, ou
voz em um canal e grave no outro. E esse tipo de Módulo, é ideal para pequenos e médios projetos, pois em apenas um
modulo conseguimos extrair qualidade e potencia bem agradável ao cliente.

- Módulos 4 canais: módulos voltados a quem precisa de mais de 3 vias no som para amplificação e separação das
frequências, onde podemos colocar em 2 canais a frequência de Grave, e nos outros 2 canais dois tipos de saídas para
Médio e Agudo, e assim conseguimos mais eficiência e economia para os clientes, e principalmente a praticidade de
alimentar um sistema completo em apenas um módulo!

-Módulos classe AB (Mossfet) e módulos classe D (Digitais): Esse assunto é um pouco complexo, pois temos no
mercado defensores dos dois tipos de módulos.
Ah um certo tempo atrás, o “boato que rolava” era que os módulos digitais não tinha qualidade para vox, onde em altas
frequências (10.000Hz em diante) os módulos digitais não tocavam com qualidade, e assim, o pessoal não largava dos
módulos classe AB de jeito nenhum. E de fato, alguns módulos que estavam se adequando a nova tecnologia de
componentes, não estavam entregando tanta qualidade nas frequências de 10.ooo Hz em diante, mas as fabricas
começaram a perceber isso e ai que as coisas mudaram.
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

O que tinha de diferença entre os módulos AB para os de classe C, eram os componentes, que eram mais eficazes, ou
seja, entregavam a mesma potencia com a mesma eficiência, mas se gastava uma energia menor das baterias e ou
fontes e etc.

E quando (há uns 4 nos atrás, que as fabricas adequaram as qualidades dos componentes) as fabricas começaram a
vender os amplificadores entregando qualidade, com espaço físico menor, menos peso e gastando consequentemente
assim menos energia, os módulos digitais explodiram. E hoje os melhores amplificadores são sim as melhores opções no
mercado!

E pra finalizar módulos classe AB gastam muita energia, e consequentemente eles aquecem muito, onde é necessário se
colocar coolers para que se dissipe o calor de forma mais eficaz, já nos módulos classe D, por tem componentes mais
eficientes, não tem a necessidade de usar cooler, pois eles não aquecem ao ponto de fritar. Então os módulos classe D
são extremamente melhores que os AB.

- > Cabos RCA:

Nesse material, é muito interessante enfatizar os diferentes tipos de cabos RCA que existem no mercado, pois existem
cabos RCA blindados e não blindados.
No caso dos cabos não blindados, são aqueles cabos onde os conectores do cabo são bem fininhos, e sem nenhuma
blindagem.

Já os cabos RCA Blindados, os conectores são inteiriços em cobre, e os cabos tem blindagem, ou seja, são duas camadas
de proteção a ruído principalmente.

Para projetos em carros, é interessante usar cabos 100% blindados, pois há carros que passam muita interferência nos
cabos, e por eles serem blindados reduz e muito o risco de ruídos no sistema de som.

Já em projetos de caixas residenciais (Bobs), pode se usar cabos comuns mesmo, pois não terá interferência do motor
do carro, sendo desnecessário o uso de cabo blindado.

- > Voltímetro:
O Voltímetro é uma ferramenta simples porem de muita importância num sistema de som, pois ele nos mostrará qual a
voltagem das baterias do seu sistema de som.

Normalmente no mercado existem 2 tipos de voltímetro, os comuns e os sequenciadores.

Voltímetro comum: Serve apenas para mostrar a voltagem das baterias com um pequeno painel de LED, onde as
ligações são: + / - / Entrada remoto e saída Remoto)

Voltímetro sequenciador: Além de mostrar a Amperagem das baterias, ele também tem o papel de ligar os
componentes que tem entrada remota sequencialmente, ou seja, um de cada vez. Sem contar algumas funções que
alguns tem e outros não, mas isso é particular de uma marca ou outra.

- > Ligação de Autofalantes:

Ligação em Paralelo, é a ligação entre autofalantes (+ e -) até o modulo, onde a formula para saber qual é o
resultado da impedância final é a seguinte:
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

Divide a impedância do autofalante pela quantidade, conforme modelo abaixo:

Para ligar 4 Autofalantes de 4 ohms, ligando em paralelo, a formula fica da seguinte maneira:

4 Ohms (impedância do falante) / 4 (quantidade de autofalantes)

Ou seja, 4/4=1, então ligando 4 falantes de 4 ohms a impedância final é de 1 ohms.

E esse cuidado nas ligações dos auto falantes é muito importante e não podemos errar de forma nenhuma, pois os
módulos amplificadores tem a impedância mínima em cada saída, ou seja, os módulos tem impedância (normalmente
de 1 ohms, 2 ohms ou 4 ohms), e não podemos de forma nenhuma ligar o resultado da ligação de falantes menor que a
impedância do modulo, por exemplo:

Num modulo de 2 Ohms, se eu ligar um resultado de auto falantes (como no exemplo acima) onde o resultado foi
de 1 ohms, estarei forçando o modulo a tocar com o dobro da potência dele, ou seja, num modulo que diz ter 2000wrms
a 2 ohms, se eu ligar esse resultado de 1 ohms nele, os falantes vão forçar o modulo a entregar 4000wrms a 1 ohms, e
como o modulo não foi construído pra isso, pois os componentes são para 2000wrms, o modulo vai queimar com muita
facilidade!

Então Não devemos nunca ligar o resultado da impedância dos falantes menor que a impedância do módulo!

Ligação em Série, è a ligação inversa da paralela, pois na série, ligamos os falantes assim:

Conectamos no conector de um dos falantes ligando e outro, um no + e outro no -, e assim fazemos a série entre eles. E
o os cabos e conectores que vão sobrar (um – e outro +) dos falantes você liga no módulo, como no exemplo a seguir:

Para 2 falantes ligados em série onde os falantes são de 4 ohms, fazemos a ligação entre eles (da maneira explicada
acima, o resultado dessa ligação é diferente, pois se multiplica a impedância pela quantidade de falantes, ou seja: 4 *2 =
8 Ohms.
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

Ligação Paralelo / Série:

Nas ligações de série paralelo, ou vice-versa, ligamos vários autofalantes em paralelo e depois pegamos a junção dos
resultados e fazemos uma série, e normalmente fazemos isso em casos em que usamos vários auto falantes no mesmo
modulo, como nos exemplos abaixo:

Então nesses casos, fazemos as formulas tanto da série tanto do paralelo para chegarmos as combinações de resultados!

Num exemplo muito bom, onde aqui em Goiânia, usamos muito, é a porta forrada com 7 pares de falantes 6x9 de 4 ohms,
ligados diretamente em um único módulo, ou seja, temos que usar uma ligação paralelo / série para fazer essa ligação
correta, e o módulo a ser usado nesse projeto tem que suprir a potencia dos falantes, que nesse caso são 1400wrms
(14*100) porem na impedância de 1 Ohms, pois nesse caso a ligação correta seria:

7 falantes de cada porta tudo ligado em paralelo puxando um par de fios em cada porta (+ -), e encontrando no
amplificador onde dos 4 fios que chegam lá, você junta um positivo de uma porta com o negativo de outra porta (fazendo
assim uma série) e os fios (+ e -) que sobram insere no módulo, então a formula fica da seguinte maneira:

PORTA ESQUERDA: 4/7=0,57 Ohms PORTA DIREITA: 4/7=0,57 Ohms

 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

FAZ A SÉRIE DOS RESULTADOS, MULTIPLICANDO NA FORMULA FINAL: 0,57*2=1,14 Ohms

E nesse caso a ligação fica correta, ficando igual ou acima da impedância do módulo, e após a regulagem, o som fica com
máximo rendimento aproveitando tudo que o módulo e falantes tem a oferecer de força e qualidade sem danificar os
equipamentos!

- > Crossover e Processador de Áudio:

Instalação:

A instalação desse processador é bem básica, onde tem 3 ou 4 fios normalmente para instalar esses equipamentos, que são
eles: (+, -, entrada remota e saída remota (A saída remota é mais comum em processadores de áudio)).

Uma coisa muito importante na instalação de um crossover ou processador de áudio, é na ligação do remoto, pois não
devemos pegar o fio remoto que vem do player, ou toca cd e ligar todos os componentes com o mesmo cabo remoto, pois
isso acaba ocasionando alguns estouros quando liga ou quando desliga os falantes, pois o sinal sonoro chega antes da
energia de ligar esse componente, o que faz ocorrer esses “estouros” desagradáveis. Então para não correr esse risco,
sempre usem um voltímetro, de preferencia sequenciador, e na primeira saída remota do voltímetro, ligue o processador ou
voltímetro, e nas demais saídas do voltímetro vocês liguem os demais módulos amplificadores, e esse “estouro” não irá
ocorrer!

O restante da instalação em sí, é dos cabos RCA, onde nos conectores “IN”, você puxa o cabo RCA do player (toca cd/Dvd e
etc) até o processador ou crossover, onde você alimenta o processador com o sinal sonoro (musica) do player, e em cada
saída do equipamento você alimenta com um cabo ou um PAR de cabos RCA, e cada cabo vai para seu devido módulo, por
exemplo:

Na Saída 1, colocamos o RCA que vai para o Módulo de Grave, na saída 2 colocamos o cabo RCA que vai para o módulo de
Médio Agudo, e na saída 3 colocamos o cabo RCA que vai para o modulo de Agudo, mas não precisa ser essa regra, mas
essas ordens servem para facilitar nossa vida de instalador e ficar mais fácil a regulagem no próximo passo.

Regulagem Crossover:

A primeira regulagem que vamos fazer, é a do crossover, que no caso do processador é APENAS UMA DAS FUNÇÕES DO
MESMO, ou seja, no aparelho crossover, você regula apenas os cortes de frequência e o ganho, enquanto no aparelho
processador de áudio, você regula, crossover, ganho, limiter, delay e outra demais funcionalidades, então vamos começar
regulando o corte de frequência:

Vamos usar de exemplo, um SET com 3 vias, sendo:

* 14 6x9 de 100wrms cada, sendo alimentado por um módulo de 1600wrms a 1 ohms;

* 4 Subwoofers de 400wrms, sendo alimentado por um módulo de 3000wrms a 1 ohms;

* 8 Tweeters de 100wrms, sendo alimentado por uma sd 400.2.

Então nesse caso no canal 1 no crossover ou processador, os cortes ficariam da seguinte maneira (seguindo a faixa de
frequências Audíveis: 20 Hz a 90 Hz (para o Modulo de 3.000wrms);

No canal 2, os cortes dos falantes 6x9, os cortes seriam de 200 Hz a 5.000 Hz, pois os falantes 6x9 não descem com precisão
abaixo de 200 Hz, e não sobem mais do que os 5.000Hz.

E pra finalizar, no canal 3, onde estão os tweeters alimentado por uma sd 400.2, os cortes seriam de 5.000Hz a 20.000 Hz.
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

E assim, preenchemos todas as frequências audíveis conforme início do curso, dando total qualidade ao sistema!

PS.: Nos Processadores, como são equipamentos mais modernos, temos opções da atenuação do corte, ou seja, a força
do corte de frequência em cada canal, onde eles vão de 12Db/8ª ate 48Db/8ª, e quando visamos alcançar uma qualidade,
podemos trabalhar com 24 ou 36Db/8ª, pois neles conseguimos cortes ainda mais profundos e precisos. E o problema que no
aparelho crossover normalmente não temos as opções de atenuação, que por padrão é 12db/8ª, e nesse caso não conseguimos
utilizar desse recurso, e consequentemente nossos cortes não ficam “TÃO PRECISOS”.

Então sempre que necessário, utilize desse recurso, cortando suas atenuações entre 24 e 36db/8ª.

Regulando o Ganho do sistema:

O Ganho do sistema, fazemos tanto no player, no módulo e depois no crossover ou processador de áudio... Como assim?

Então olha só...

A primeira coisa que fazemos, e deixar o ganho do processador ou crossover no mínimo em todas as vias. Depois fazemos a
mesma coisa nos módulos, e após esse procedimento, colocamos no player no volume máximo desejado, ou seja, deixe o
volume do seu player no volume entre 70 a 80% do volume total dele, que no caso dos players Pionner, sony e diversos, o
volume máximo é até o volume 62, então pra deixarmos uma sobra que evite distorção, colocamos volume do toca cd no
45 ou 50, ai vamos até os módulos e colocamos o ganho na máximo (em todos eles), e após isso, em cada via do crossover
ou processador, você vai dando ganho até que o módulo ascenda o LED clip (luz vermelha que fica piscando em módulos
digitais CLASSE D), e quando começar a piscar, você diminui o ganho no processador ou crossover bem devagar até que
fique no linear entre o clip piscar ou não. E após esse procedimento faça isso com os demais módulos e vias do crossover ou
processador.

PS.: Em casos de módulos Mossfet, onde não existe o LED clip, devemos observar o comportamento dos falantes,
onde colocamos ganho até que não excursione “demaaaais” os falantes, ou a voz não fique destorcida e etc... Então esse é
o limite do ganho em cada dia. (maiores exemplos nos vídeos ou nas ultimas aulas que serão práticas).

Então, nos casos onde você estiver regulando um aparelho crossover, são apenas essas funções que conseguimos fazer,
então dai por diante, o som já estaria “regulado”.

Porem em processadores de áudio temos outras funções que possibilitam dar uma Salgada em certas coisas, e
consequentemente melhoram nosso sistema de som, e conseguimos deixar o resultado de acordo com o esperado pelo
cliente ou dono do carro.

Limiter:

Essa função é encontrada praticamente em todos os processadores de áudio do mercado, e serve para PROTEGER os
falantes do sistema de som, onde ele segura a potencia (desde que regulado corretamente) para que o modulo não clip ou
distorça, pois o que queima falantes em 90% dos casos não é excesso de potência, e sim distorção, ou como é chamado por
especialistas, como onda quadrada, pois os falantes são suportam tocar onda quadrada, e consequentemente as bobinas
dos falantes queimam. Então o limiter serve pra isso, ele segura o sinal, quando se regula com precisão, pra que a onda
senoidal que vai até os falantes suba até o enquadramento, o que faz proteger o sistema e som e a vida útil do som do seu
cliente.

Para fazermos essa regulagem, temos 3 parâmetros que são informados de acordo com a frequência informada no Hpf, ou
seja, a frequência que os falantes começar a tocar, e no caso do grave mesmo, onde regulamos ele no exemplo acima com
20 Hz, ou seja, basta inserirmos os valores da figura abaixo no processador, que conseguimos regular nosso limiter:
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

Então, precisamos colocar, no exemplo do grave onde o HPF está começando em 20 Hz, colocamos o “Attack” em 45, e o
“release” em 720.

Ai fazemos esses dois parâmetros, mas ainda não terminamos de regular o limiter. Temos mais algumas coisas pra fazer.

O Limiter, é composto por 3 itens, e regulamos apenas 2, ou seja, o último item a ser regulado é o treschouder... Então pra
regular esse último ítem, colocamos ele no mínimo, ou seja, normalmente em processadores ele vai de 6Db até -32 Db,
então colocamos ele em -32 Db, ai colocamos o volume do Player no volume máximo, ou pra ser mais especifico conforme
player mencionado acima que é no volume 62, e então vamos aumentando o ganho do treshouoder até que o Modulo não
Clip, e ai sim, quando vamos aumentando os Dbs do treshouder e conseguimos chegar no linear do clip, para continuarmos
protegendo o sistema mas não perdendo qualidade nem força.

No limiter, esses itens que são reguláveis, podem ser em siglas conforme abaixo:

Attack: (A ou Att);

Release: (R ou Rel);

Treshouder: (T ou Tres).

Temos processadores que facilitam nossa vida de instalador e regulagem do limiter, onde eles colocam o Auto limiter, o que
é isso, eles já padronizam o Attack e release de acordo com o corte de HPf feito no crossover, e nesse caso regulamos
apenas o Treshouder conforme exemplo acima!

Demais funções do Processador de áudio:

Temos algumas funções no processador que são muito bacanas, como ligar e desligar cada via (on/off) em todos os canais
disponíveis do processador (esta função temos em alguns crossovers também);

Função equalização, onde equalizamos cada via dando um “Up” em determinada frequência, o que vai deixando o sistema
de som cada vez mais parecido com o gosto do cliente;

Função Delay, que serve para alinhar na mesma direção os falantes, pois normalmente os falantes não estão alinhados e
posicionados no mesmo alinhamento, e com essa função conseguimos deixar o sistema como um todo alinhado;

Função Pink Noise ou ruído rosa, é um ruído onde conseguimos colocar um ruído numa frequência especifica, o que ajuda
muito nas regulagens com RTA ou Smart (equipamentos de alto nível) e consequentemente chegamos à perfeição na
regulagem!

Função Password, serve para que coloquemos uma senha no processador evitando assim que outras pessoas mudem as
configurações no sistema de som!

Função routing Channel Output, serve para definir se naquela saída especifica é pra sair som referente ao lado esquerdo ou
direito, sendo a letra L = Left ou esquerdo ou R de rigth ou Direito, e por que isso? Pra que conseguimos criar um efeito
estéreo em nosso sistema, possibilitando assim uma qualidade superior em nosso sistema!
 Guinney’s Yhe King Of Sound

Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

Função Fhase, serve para que mudemos a fase daquela via especifica para que mudemos a polaridade dos falantes de grave
(usado invertido) eletronicamente, não precisando assim mudar a fiação na instalação dos mesmos!