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Curso em Instalação de Som Automotivo – Apostila Completa

-> Conceitos diversos em Som Automotivo

Autofalante – Reprodutor de frequências sonoras ou um transdutor que converte sinal elétrico em ondas sonoras.

Player – Aparelho reprodutor de áudio ou vídeo, sendo em CD, DVD, USB São os responsáveis por originar o sinal de
áudio a ser amplificado nos módulos amplificadores.

Modulo Amplificador – Transforme energia (bateria, fonte e etc) em sinal sonoro amplificando em certa potência
de acordo com sua impedância mínima.

Bateria – Armazenador de Energia com potencia e amperagem especificada, e é o responsável pela energia básica
pro sistema de som.

Fonte 12v – Gerador de energia discriminado em Amperagem por hora em 12v.

Barramento / Bloco Distribuidor – Responsável por fazer a junção e distribuição de energia no projeto.

Voltímetro – Responsável por informar qual é a VOLTAGEM do conjunto de baterias / fontes.

Crossover – Responsável por fazer a separação de frequências no sistema de som.

Processador de Áudio – Componente completo para regular, alinhar, todo o sistema de som.

Cabo RCA – Cabo para transportar o sinal sonoro, geralmente usado em projetos automotivos.

Cabos de Energia – Cabos para transportar as energias (tanto das baterias para os módulos e periféricos, quanto
dos módulos para os falantes) E cada um tem sua bitola diferente (grossura), que é dimensionado de acordo com tabela a
ser apresentada no futuro!

Cabo Remoto – Cabo responsável para acionamento dos módulos (start no sistema).

- > Frequências Audíveis

*Frequências Audíveis, são de 20 Hz a 20.000 Hz

SubGrave: 20 a 90 Hz (Subwoofers)

Grave: 50 a 250 Hz (Woofers 12’’ em diante)

Médio: 150 a 4000 Hz (Woofers de 6’’ a 10’’, 6x9, woofers 6x9)

Médio agudo: 700 Hz a 5000 Hz (Drivers (cornetas)

Agudo: 5000 Hz a 20000 Hz (Tweeter ou Driver TI)

- > Instalação em Players (Toca Cd, MP3 Player, Dvds, Centrais Multimidias e etc)
*Pra instalação Elétrica em players diversos, tem um certo padrão nas cores da fiação deles, que são:

Amarelo: Cabo positivo

Vermelho: Pós chave, Só liga ao girar a chave do carro.

Azul: Cabo remoto, para acionar os módulos amplificadores

Laranja: Cabo de Iluminação (geralmente não usado)

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Preto: Cabo Negativo (aterramento)

Verde + Verde listrado: Falante Porta Direita Traseira (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

Branco + Branco listrado: Falante Porta Esquerda Dianteira (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

Cinza + Cinza listrado: Falante Porta Dianteira Direita (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

Lilás + lilas listrado: Falante Porta Esquerda Traseira (Positivo (liso) + Negativo (listrado)

- > Regulagem em Players (Toca Cd, MP3 Player, Dvds, Centrais Multimidias e etc)
- Funções Players – Regulagem para Crossover ou Processador de Áudio, deixa a saída RCA em Rear Rear e as
equalizações em Flat.

- Para Equalizações em sistemas sem Crossover ou Processador, é interessante usar o Player com saída Sub, pois
você usa 1 cabo RCA na Saída Sub para o modulo de Grave e a saída Rear usar pra voz, e no próprio player você usa as
regulagens de acordo com as frequências audíveis (Sub Grave corte em 90 Hz) e Voz Corte de 200 Hz acima ou o mais
próximo desse valor!

- > Como descobrir quais cores são de cada falante das portas quando as cores
não batem com as do seu Player:
Pegue uma bateria, seja ela qual for... Pode ser pilha, bateria do carro mesmo e etc. Pegue a pilha ou bateria, Encoste o
fio de cor LISO, coloque no Born + da bateria, e o negativo pegue um fio com uma listra (normalmente são os cabos
negativos) Quando você encostar os cabos na bateria o falante daqueles cabos vão fazer um barulho, e ai você emenda
os fios (de acordo com o esquema de fiação do seu player).

- > Como instalar adaptador RCA, para player que não tem essa saída:
Os adaptadores RCA, é um adaptador, que você transforma as saídas de falantes em Saídas RCA, e na instalação,
você apenas conectar as cores conforme descrito no produto, pois sempre na embalagem desse produto vem as cores
específicas. Ai você conecta os cabos de 2 auto falantes, + remoto + Positivo e Negativo.

-> Como tirar os ruídos ou evitar eles ao máximo:

Normalmente, ruídos no sistema de som completo, se dá por alguns motivos, que são eles:

- Passar o cabo de Energia junto ao cabeamento RCA do Player (no mesmo lado);

-Parafusar o modulo diretamente no banco do carro;

-Aterramento do cabo RCA – Pegue um fio bem fininho, tipo 0,75mm, tire um parafuso qualquer do player, prenda o
cabo nesse parafuso e deixe bem firme, ai na outra ponta, coloque no conector RCA do Cabo RCA e coloquem junto,
e com isso você fazendo isso, você tira praticamente 90% dos ruídos dos sistemas que já instalei ou fiz algum
trabalho!
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Aterramento dos módulos – O aterramento deve ser feito de forma correta, conforme material que será
mostrado mais a frente dessa Apostila!

- > Como calcular a bitola de som correta para seu sistema de som – De acordo
com os Módulos:
Para esse cálculo, você deve seguir a tabela abaixo, pois em uma formula fiz essa tabela pra que
alimentação fique correta!

Você deve seguir a tabela de acordo com os módulos que serão usados, ou seja, você deve usar essa fiação
(das baterias ou Barramento) para os módulos, e a fiação DEVE ESTAR DA MESMA BITOLA E COMPRIMENTO (das
baterias ou Barramentos).

- > Como passar a fiação da bateria ( + )dianteira (cofre) até as baterias traseiras
ou Barramento:
Conecte a fiação com a ponta do cabo “Estanhado” num terminal Olhal, e faz a conexão no polo Positivo da
bateria
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*PS: procure na internet a melhor forma de passar o cabo no carro que você vai trabalhar, pois cada um
tem um local, ou alguma “manha”, justamente pra facilitar seu trabalho. E garanto que todo carro tem vídeo no
Youtube de alguém explicando!

Passe o cabo com o terminal já conectado no carro todo, até o local da instalação do barramento, baterias
ou até mesmo nos módulos ou modulo amplificador, estanhe a posta dele, e insira no local que esse cabeamento
Positivo será instalado!

No Negativo, não há necessidade de passar o cabo desde a bateria do cofre, e por isso, lixamos bem a lada
do carro (pra tirar toda a tinta) no parafuso do banco, com a fiação de bitola conforme tabela acima, conecta onde
você lixou, e leva esse cabo ao BARRAMENTO, BATERIA OU MODULO.

- > Como dimensionar as baterias e fontes para meu sistema de SOM:

Faça soma da potência RMS dos módulos amplificadores, e divida esse valor por 20, e ai você verá qual a
AMPERAGEM você necessita pra alimentar esse sistema de som. Por exemplo:

3500 + 2500 + 400 = 6400 /20 = 320 amperes. Então fazemos a soma das baterias auxiliares juntamente com a bateria do
cofre e ai sim descobrimos qual a quantidade de baterias necessito pra se ter uma QUALIDADE E EFICIÊNCIA no sistema.

Para descobrir qual a fonte eu necessito, seria interessante usar PELO MENOS 1/3 da amperagem das
baterias, ou seja, no exemplo acima, DEVEMOS USAR “NO MÍNIMO” uma fonte de 106 Amperes, ou no cenário
Ideal seria a metade do valor da Amperagem, que no exemplo acima daria 160a.

- > Módulos Amplificadores 12v:

Módulos Amplificadores 12v, são AMPLIFICADORES de um sinal sonoro, onde se transforma e amplifica a energia
recebida pela bateria (+ -) em sinal sonoro através da entrada RCA do mesmo, ou entradas RCA, e é acionado por uma
entrada remota. E hoje no mercado existem normalmente módulos com 1 canal, 2 canais e 4 canais, onde eles são
apresentados abaixo:

- Módulos Mono (1 Canal): Modulo com Apenas uma entrada RCA e uma saída para os falantes (+ -), onde nesse tipo de
amplificador, é usado pra amplificar (normalmente) Apenas Grave, ou Apenas Médio ou apenas Agudo, como como ele
tem apenas um canal, você não consegue fazer a separação das frequências para ser usado em mais de um tipo de auto
falante.

- Módulos 2 canais (Mono ou estéreo): Modulo com 2 canais, ou seja, com esse tipo de equipamento você consegue dividir
as frequências a serem reproduzidas nele em vias, ou seja, podemos deixar pra tocar ele só voz nos 2 canais, ou voz em
um canal e grave no outro. E esse tipo de Módulo, é ideal para pequenos e médios projetos, pois em apenas um modulo
conseguimos extrair qualidade e potencia bem agradável ao cliente.

- Módulos 4 canais: módulos voltados a quem precisa de mais de 3 vias no som para amplificação e separação das
frequências, onde podemos colocar em 2 canais a frequência de Grave, e nos outros 2 canais dois tipos de saídas para
Médio e Agudo, e assim conseguimos mais eficiência e economia para os clientes, e principalmente a praticidade de
alimentar um sistema completo em apenas um módulo!

-Módulos classe AB (Mossfet) e módulos classe D (Digitais): Esse assunto é um pouco complexo, pois temos no mercado
defensores dos dois tipos de módulos.
Ah um certo tempo atrás, o “boato que rolava” era que os módulos digitais não tinha qualidade para vox, onde em altas
frequências (10.000Hz em diante) os módulos digitais não tocavam com qualidade, e assim, o pessoal não largava dos
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módulos classe AB de jeito nenhum. E de fato, alguns módulos que estavam se adequando a nova tecnologia de
componentes, não estavam entregando tanta qualidade nas frequências de 10.ooo Hz em diante, mas as fabricas
começaram a perceber isso e ai que as coisas mudaram.

O que tinha de diferença entre os módulos AB para os de classe C, eram os componentes, que eram mais eficazes, ou seja,
entregavam a mesma potencia com a mesma eficiência, mas se gastava uma energia menor das baterias e ou fontes e
etc.

E quando (há uns 4 nos atrás, que as fabricas adequaram as qualidades dos componentes) as fabricas começaram a vender
os amplificadores entregando qualidade, com espaço físico menor, menos peso e gastando consequentemente assim
menos energia, os módulos digitais explodiram. E hoje os melhores amplificadores são sim as melhores opções no
mercado!

E pra finalizar módulos classe AB gastam muita energia, e consequentemente eles aquecem muito, onde é necessário se
colocar coolers para que se dissipe o calor de forma mais eficaz, já nos módulos classe D, por tem componentes mais
eficientes, não tem a necessidade de usar cooler, pois eles não aquecem ao ponto de fritar. Então os módulos classe D
são extremamente melhores que os AB.

- > Cabos RCA:

Nesse material, é muito interessante enfatizar os diferentes tipos de cabos RCA que existem no mercado, pois existem
cabos RCA blindados e não blindados.
No caso dos cabos não blindados, são aqueles cabos onde os conectores do cabo são bem fininhos, e sem nenhuma
blindagem.

Já os cabos RCA Blindados, os conectores são inteiriços em cobre, e os cabos tem blindagem, ou seja, são duas camadas de
proteção a ruído principalmente.

Para projetos em carros, é interessante usar cabos 100% blindados, pois há carros que passam muita interferência nos cabos,
e por eles serem blindados reduz e muito o risco de ruídos no sistema de som.

Já em projetos de caixas residenciais (Bobs), pode se usar cabos comuns mesmo, pois não terá interferência do motor do
carro, sendo desnecessário o uso de cabo blindado.

- > Voltímetro:
O Voltímetro é uma ferramenta simples porem de muita importância num sistema de som, pois ele nos mostrará qual a
voltagem das baterias do seu sistema de som.

Normalmente no mercado existem 2 tipos de voltímetro, os comuns e os sequenciadores.

Voltímetro comum: Serve apenas para mostrar a voltagem das baterias com um pequeno painel de LED, onde as ligações
são: + / - / Entrada remoto e saída Remoto)

Voltímetro sequenciador: Além de mostrar a Amperagem das baterias, ele também tem o papel de ligar os componentes
que tem entrada remota sequencialmente, ou seja, um de cada vez. Sem contar algumas funções que alguns tem e
outros não, mas isso é particular de uma marca ou outra.

- > Ligação de Autofalantes:

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Ligação em Paralelo, é a ligação entre autofalantes (+ e -) até o modulo, onde a formula para saber qual é o resultado da
impedância final é a seguinte:

Divide a impedância do autofalante pela quantidade, conforme modelo abaixo:

Para ligar 4 Autofalantes de 4 ohms, ligando em paralelo, a formula fica da seguinte maneira:

4 Ohms (impedância do falante) / 4 (quantidade de autofalantes)

Ou seja, 4/4=1, então ligando 4 falantes de 4 ohms a impedância final é de 1 ohms.

E esse cuidado nas ligações dos auto falantes é muito importante e não podemos errar de forma nenhuma, pois os módulos
amplificadores tem a impedância mínima em cada saída, ou seja, os módulos tem impedância (normalmente de 1 ohms,
2 ohms ou 4 ohms), e não podemos de forma nenhuma ligar o resultado da ligação de falantes menor que a impedância
do modulo, por exemplo:

Num modulo de 2 Ohms, se eu ligar um resultado de auto falantes (como no exemplo acima) onde o resultado foi de 1
ohms, estarei forçando o modulo a tocar com o dobro da potência dele, ou seja, num modulo que diz ter 2000wrms a 2
ohms, se eu ligar esse resultado de 1 ohms nele, os falantes vão forçar o modulo a entregar 4000wrms a 1 ohms, e como
o modulo não foi construído pra isso, pois os componentes são para 2000wrms, o modulo vai queimar com muita
facilidade!

Então Não devemos nunca ligar o resultado da impedância dos falantes menor que a impedância do módulo!

Ligação em Série, è a ligação inversa da paralela, pois na série, ligamos os falantes assim:

Conectamos no conector de um dos falantes ligando e outro, um no + e outro no -, e assim fazemos a série entre eles. E o os
cabos e conectores que vão sobrar (um – e outro +) dos falantes você liga no módulo, como no exemplo a seguir:

Para 2 falantes ligados em série onde os falantes são de 4 ohms, fazemos a ligação entre eles (da maneira explicada
acima, o resultado dessa ligação é diferente, pois se multiplica a impedância pela quantidade de falantes, ou seja: 4 *2 =
8 Ohms.
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Ligação Paralelo / Série:

Nas ligações de série paralelo, ou vice-versa, ligamos vários autofalantes em paralelo e depois pegamos a junção dos
resultados e fazemos uma série, e normalmente fazemos isso em casos em que usamos vários auto falantes no mesmo
modulo, como nos exemplos abaixo:

Então nesses casos, fazemos as formulas tanto da série tanto do paralelo para chegarmos as combinações de resultados!

Num exemplo muito bom, onde aqui em Goiânia, usamos muito, é a porta forrada com 7 pares de falantes 6x9 de 4 ohms,
ligados diretamente em um único módulo, ou seja, temos que usar uma ligação paralelo / série para fazer essa ligação
correta, e o módulo a ser usado nesse projeto tem que suprir a potencia dos falantes, que nesse caso são 1400wrms
(14*100) porem na impedância de 1 Ohms, pois nesse caso a ligação correta seria:

7 falantes de cada porta tudo ligado em paralelo puxando um par de fios em cada porta (+ -), e encontrando no
amplificador onde dos 4 fios que chegam lá, você junta um positivo de uma porta com o negativo de outra porta (fazendo
assim uma série) e os fios (+ e -) que sobram insere no módulo, então a formula fica da seguinte maneira:
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PORTA ESQUERDA: 4/7=0,57 Ohms PORTA DIREITA: 4/7=0,57 Ohms

FAZ A SÉRIE DOS RESULTADOS, MULTIPLICANDO NA FORMULA FINAL: 0,57*2=1,14 Ohms

E nesse caso a ligação fica correta, ficando igual ou acima da impedância do módulo, e após a regulagem, o som fica com
máximo rendimento aproveitando tudo que o módulo e falantes tem a oferecer de força e qualidade sem danificar os
Equipamentos.

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