Manual Técnico de Fiscalização de Trânsito

MANUAL TÉCNICO
DE FISCALIZAÇÃO
DE TRÂNSITO
Uma Obra completa para qualquer situação!
Resumo
Este Manual Técnico foi confeccionado com o intuito de orientar os Agentes
Fiscalizadores de Trânsito acerca dos diversos procedimentos de fiscalização. Elaborado
com base na legislação vigente, incluindo o próprio Código de Trânsito Brasileiro,
Resoluções do CONTRAN, deliberações e portarias do DENATRAN, além Manual
Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (Resolução CONTRAN 371/2010 e 561/2015 e suas
alterações).
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MANUAL TÉCNICO
DE
1ª Edição
FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Uma Obra completa para qualquer situação!
Fábio G. Sobreira da Silva
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Dados Internacionais de Catalogação Publicação(CIP)
(Câmara Brasileira do Livro, SP, Brasil)
Silva, Fábio Guimarães Sobreira da

Manual Técnico de Fiscalização de Trânsito /
Fábio G. Sobreira da Silva . -- 1. ed. -- Cascavel, PR
: Ed. do Autor, 2016. 700p
ISBN 978-85-471-0052-0
Bibliografia
1. Trânsito - Leis e legislação - Brasil

I. Título.
15-01010 CDU-351.81(81)(094)
Índices para catálogo sistemático:
1. Brasil : Leis : Trânsito: Direito
administrativo 351.81(81)(094)
2. Leis : Trânsito : Brasil : Direito
administrativo 351.81(81)(094)
AVISO: Obra protegida por direitos autorais, sendo terminantemente proibida a sua reprodução parcial ou total em qualquer meio de
comunicação ou eletrônico sem consentimento dos seus autores. Lei de Direito Autoral 9.610/1998. Sujeito a crime de violação de direitos
autorais (Código Penal Art.184).
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Sobre o Autor
Prof. Fábio G. Sobreira da Silva é Especialista em

Trânsito pela UNIVEL - Faculdade de Ciências
Sociais Aplicadas de Cascavel. MBA em Trânsito com
ênfase nas áreas de Educação, Engenharia
e Fiscalização de Trânsito - Estudos aplicados ao
Direito de Trânsito e Psicologia do Trânsito. Participou
do 1º Seminário sobre Acidentes de Trânsito e suas
Consequências - UNIVEL 2013. Cursos de Capacitação
no SENASP 2013: Fiscalização de Pesos e Dimensões
de Veículos Automotores, SENASP 2013: Capacitação
em Educação para o Trânsito. SENASP 2014:
Fiscalização de Transporte Interestadual de
Passageiros. SENASP 2015: Psicologia das
Emergências no Trânsito. É membro do Comitê
Intersetorial de prevenção e Controle de acidentes de
Trânsito no Município de Cascavel-PR- COTRANS.
Curso de Extensão em Psicologia Aplicada aos Contextos de Emergências e Desastres, promovido
pelo Centro Universitário de Estudos e Pesquisas sobre Desastres - UNIOESTE (Universidade
Estadual do Oeste do Paraná) / CEPED. 2015. Aperfeiçoamento em Técnicas para Fiscalização do
Uso de Álcool e Outras Drogas no Trânsito - Hospital das Clínicas de Porto Alegre/SENAD
(Secretaria Nacional Antidrogas). Graduação Superior em Letras - Línguas Portuguesa e Inglesa.
Ex-Militar da Força Aérea Brasileira - Especialista em Suprimento Técnico de Aviação. Presta
serviços educacionais como Professor titular do Site WWW.MESTRESDOTRANSITO.COM.BR,
ministrando aulas on-line e telepresenciais na área de Trânsito, fiscalização e Educação para o
Trânsito. É Cristão-Protestante, membro da 1º Igreja Batista da Ilha do Governador-RJ.
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Agradecimentos Especiais
Agradeço ao pai celeste por me fazer companhia durante longos dias para a confecção desta
Obra, por ter me ajudado nos meus momentos de angústia. Ao meu Deus, sou eternamente grato, pela
minha existência, pela minha esposa Diana e pelo meu filho Arthur. O senhor é o nosso refúgio , a nossa
salvação, a nossa VITÓRIA! "Procurai primeiro o Reino de Deus e todas as outras coisas vos serão acrescentadas!"
Mateus 6.33. Toda a Glória e Honra ao Senhor! O verdadeiro MESTRE !
À minha querida esposa, pela paciência e compreensão que teve comigo nos momentos em que
eu me dediquei a esta Obra - Uma mãe e mulher excepcionais - dedicada e amorosa. Sempre me apoiou
neste projeto e contribuiu muito para o meu crescimento pessoal. Uma pessoa simples e dedicada à
família. A você, o meu coração e o meu eterno amor.
Ao meu filho Arthur, hoje com 2(dois) aninhos, deixo a você este exemplo. Seu pai foi e será
sempre um grande estudioso. Dedique-se duro ao seu objetivo (seja ele qual for). Vença a si mesmo e
supere os seus limites. Creia sempre no Senhor, pois ele é o caminho, a verdade e a vida.
Aos meus alunos e visitantes do “Mestres do Trânsito”, deixo este presente. Que eu possa
contribuir com o seu crescimento pessoal e profissional através desta Obra. Antecipadamente agradeço
pelas resenhas que são escritas diariamente em nosso site, certamente contribuem muito para o nosso
crescimento.
Aos agentes fiscalizadores, desejamos a você um bom trabalho. Que este manual possa facilitar o
procedimento de fiscalização e colaborar com o seu crescimento pessoal, que você possa sempre seguir
o caminho da justiça, adquirindo o conhecimento necessário para exercer a atividade de fiscalização com
lisura e respeito às normas do Código de Trânsito Brasileiro e do CONTRAN a fim de proporcionar a
segurança necessária ao sistema viário.
Sinceros votos de sucesso,
Prof. Fábio Silva

(Mestre do Trânsito)
www.mestresdotransito.com.br
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Sumário
CAPÍTULO I .................................................................................................................................................................... 50
Conceitos Preliminares ............................................................................................................................................ 50
1.1. Da Aplicação deste Manual Técnico .................................................................................................................. 50
1.2. Do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito ......................................................................................... 51
CAPÍTULO II .................................................................................................................................................................. 52
Do Local da Fiscalização, da Ostensividade e da Constatação .................................................................... 52
2.1 O Papel do Agente .................................................................................................................................................. 52
2.2. A lavratura do Auto de infração como um Ato Administrativo .................................................................. 52
2.3. O Local da Fiscalização ......................................................................................................................................... 52
2.4. Da Ostensividade ................................................................................................................................................... 53
2.5. Da Constatação da Infração ................................................................................................................................. 53
CAPÍTULO III ................................................................................................................................................................. 54
Do Auto de infração ................................................................................................................................................... 54
3.1. Da Autuação segundo o MBFT ............................................................................................................................ 54
3.2. Da Invalidade do Auto de Infração .................................................................................................................... 55
3.3. Agente Competente para Lavrar o Auto de Infração ..................................................................................... 55
3.4. Fiscalização de Trânsito pela Polícia Militar dos Estados e do Distrito Federal ..................................... 56
CAPÍTULO IV ................................................................................................................................................................. 56
Dos Tipos de Autuações............................................................................................................................................ 56
4.1 - Infrações Simultâneas Concorrentes. .............................................................................................................. 56
4.2 - Infrações Simultâneas Concomitantes. ........................................................................................................... 56
4.3 - Infrações Sucedâneas (Doutrina). .................................................................................................................... 57
4.4 – Infrações Cometidas por Combinação de Veículos ...................................................................................... 57
CAPÍTULO V................................................................................................................................................................... 57
Dos Códigos Infracionais ou de Autuação .......................................................................................................... 57
Das Medidas Administrativas – Aspectos relevantes .................................................................................... 58
CAPÍTULO VI ................................................................................................................................................................. 58
Dos Enquadramentos Específicos deste Manual ............................................................................................. 58
CAPÍTULO VII................................................................................................................................................................ 59
Embriaguez ao Volante ............................................................................................................................................. 59
7.1 – Da Fiscalização ..................................................................................................................................................... 59
7.2 – Constatação – Hipóteses .................................................................................................................................... 60
7.4 - Procedimentos Sugeridos .................................................................................................................................. 61
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7.5 - Documentação e Medidas Administrativas.................................................................................................... 61
7.6 - Quadro Esquemático ........................................................................................................................................... 63
7.6.1 - Caso 1: Condutor NÃO APRESENTA sinais/sintomas de alteração de capaci dade psicomotora. . 63
7.6.2 - Caso 2: Condutor APRESENTA sinais/sintomas de alteração de capacidade psicomotora. ............. 65
7.7 – Preenchimento do Auto de Infração ............................................................................................................... 65
7.7.1 – Exemplo de Preenchimento do Campo Observações do Auto de Alcoolemia........................................... 65
7.7.1.1 - Caso de Infração Administrativa ................................................................................................................ 65
7.7.1.2 - Caso de Crime de Embriaguez ao Volante............................................................................................................. 66
7.8 – Medição Realizada, Limite Regulamentado e Medição Considerada em Autos de Alcoolemia .......... 67
7.8.1 - Da Medição Realizada. ....................................................................................................................................................... 67
7.8.2 – Do Limite Regulamentado ............................................................................................................................................... 67
7.8.3 – Da Medição Considerada ................................................................................................................................................. 67
7.9 – Combinações Possíveis desta infração ........................................................................................................... 67
7.10 – Apresentação do condutor à Polícia Judiciária (Crime de embriaguez ao volante) .......................... 69
7.11 - Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro para preenchimento do Auto de Infração (Anexo
da Resolução CONTRAN 432/2013)......................................................................................................................... 69
7.12 – Exemplos de Narrativa para o Preenchimento do B.O, B.O.P ou R.O em caso de fiscalização policial
........................................................................................................................................................................................... 70
7.12.1 - CRIME ART.306 CTB – Teste com Etilômetro. ...................................................................................................... 70
7.12.2 – CRIME ART.306 CTB – Recusa em Realizar Teste com Etilômetro. Condutor com Alteração da
Capacidade Psicomotora. ............................................................................................................................................................... 70
CAPÍTULO VIII .............................................................................................................................................................. 70
Condutor Sob Efeito de Substância Psicoativa que determine dependência. ....................................... 70
8.1 – Como Identificar um condutor sob efeito de Drogas/Álcool?............................................................................. 71
8.2 - Procedimentos Sugeridos ..................................................................................................................................................... 71
8.3 – A prova ......................................................................................................................................................................................... 71
8.4 - Constatação ................................................................................................................................................................................ 72
8.5 - Combinações Possíveis desta infração: .......................................................................................................................... 72
8.6 - Documentação e Medidas Administrativas .................................................................................................................. 72
8.7 – Campo Observações do Auto .............................................................................................................................................. 73
CAPÍTULO IX ................................................................................................................................................................. 73
Confiar/entregar veículo à pessoa c/estado físico/psíq. s/ condições dirigir segurança ............... 73
9.1 - O que seria CONFIAR? ............................................................................................................................................................ 74
9.2 - Quando usarei este código de autuação? ...................................................................................................................... 74
9.3 – Esta infração deverá ser precedida de uma outra? ................................................................................................. 74
9.4 - Procedimentos Sugeridos ..................................................................................................................................................... 74
9.5 – Do Crime ...................................................................................................................................................................................... 74
9.6 – Campo observações ................................................................................................................................................................ 75
CAPÍTULO X................................................................................................................................................................... 75
Da Habilitação .............................................................................................................................................................. 75
Noções básicas para a fiscalização. .............................................................................................................................. 75
10.1 - Estudo das Categorias de Habilitação ............................................................................................................ 75
10.2 - Abrangência das Categorias: ............................................................................................................................. 77
10.3 – Condutor não possui CNH ou Permissão para dirigir .......................................................................................... 79
10.3.1 – Procedimentos Sugeridos .............................................................................................................................. 79
10.3.2 - Combinações Possíveis desta Infração ...................................................................................................... 80
10.3.3 – Do Crime ................................................................................................................................................................ 81
10.4 – Condutor possui CNH ou Permissão para dirigir com categoria diferente da do veículo que está
dirigindo. ................................................................................................................................................................................................ 81
10.4.2 – Medida administrativa – Recolhimento do documento de habilitação ....................................... 82
10.4.4 - Combinações Possíveis desta Infração: ..................................................................................................... 82
10.4.5 - Observações especiais ...................................................................................................................................... 83
10.4.6 - Campo observações do AI ............................................................................................................................... 83
10.5 – Condutor com suspensão do direito de dirigir (habilitação suspensa). ...................................................... 84
10.5.1 - Conhecimentos Básicos para a Fiscalização:........................................................................................... 84
10.5.1.1 - Em que Circunstâncias é imposta a Penalidade de Suspensão do Direito de Dirigir? ....... 84
10.5.1.2 - Da Aplicação da Penalidade e do Tempo de Suspensão ................................................................. 84
10.5.1.3 - Afinal, quando efetivamente o condutor estará com o direito de dirigir suspenso? .......... 85
10.5.3 – Campo observações .......................................................................................................................................... 86
10.5.4 - Combinações Possíveis desta Infração: ..................................................................................................... 87
10.5.5 – Do Crime ................................................................................................................................................................ 88
10.5.6 - Do Perigo de dano .............................................................................................................................................. 88
10.6 – Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir Cassada ............. 89
10.6.2 - O Perigo de dano ................................................................................................................................................. 90
12.3 – Esquema Prático .................................................................................................................................................... 90
10.6.3 - Possibilidades de ocorrer a cassação da habilitação ou da Permissão para dirigir: .............. 91
10.6.4 – Habilitação Cassada há mais de 2(dois) anos ........................................................................................ 91
10.6.5 - Combinações Possíveis desta infração: ..................................................................................................... 92
10.7 - Condutor com Dupla Nacionalidade: Habilitado no Brasil e no Exterior com Habilitação Brasileira
Cassada ou Suspensa......................................................................................................................................................................... 92
10.8 - Condutor com a habilitação vencida há mais de 30 (trinta) dias .................................................................. 93
10.8.2 - Combinações Possíveis desta infração: ..................................................................................................... 94
10.9 – Condutor não está portando a CNH ou Permissão para dirigir...................................................................... 95
10.9.3 - Combinações Possíveis desta infração ...................................................................................................... 96
10.10 – Condutor apresentou PGU ............................................................................................................................................. 96
10.10.1 - Conceitos Básicos para a Fiscalização ..................................................................................................... 96
10.10.2 – Procedimentos Sugeridos ............................................................................................................................ 98
10.10.3 – Campo observações ....................................................................................................................................... 98
10.11 – Condutor com cópia da habilitação ou permissão para dirigir ................................................................... 98
10.11.1 – Procedimentos Sugeridos ............................................................................................................................ 99
10.11.2 - Combinações Possíveis desta infração..................................................................................................100
10.10.3 – Campo observações .....................................................................................................................................100
10.12 – Condutor aprendiz não porta a Licença de Aprendizagem de direção veicular (LADV) ............... 100
10.12.1 – Prática de Direção Veicular em Rodovias ...........................................................................................101
10.12.2 - Procedimentos sugeridos. ..........................................................................................................................101
10.13 – Condutor com LADV Vencida ..................................................................................................................................... 101
10.13.1 – Procedimentos Sugeridos ..........................................................................................................................102
10.13.2 – Exemplo de Preenchimento do Campo OBS ......................................................................................103
10.14 – Condutor aprendiz que não possui LADV ............................................................................................................. 103
10.14.2 – Do Crime ...........................................................................................................................................................104
10.14 – Condutor aprendiz desacompanhado do instrutor no veículo, conduzindo veículo de
aprendizagem .................................................................................................................................................................................... 105
10.15 – Condutor aprendiz conduzindo veículo que não seja de aprendizagem, com ou sem a presença
do instrutor.......................................................................................................................................................................................... 106
10.15.3 – Do Crime ...........................................................................................................................................................108
10.16 – Condutor inabilitado menor de idade .................................................................................................................... 108
10.16.2 – Do Crime ...........................................................................................................................................................109
10.16.3 – Conhecimentos Básicos para a Fiscalização ......................................................................................110
10.16.3.1 – Adolescente – 12 a 18 anos incompletos na direção de veículo automotor. ....................110
10.16.3.2 – Criança – até 12 anos incompletos na direção de veículo automotor. ................................112
10.17 – Condutor estrangeiro conduzindo veículo em território brasileiro há mais de 180 dias da data
de entrada no país ou com a habilitação de origem vencida. ..................................................................................... 112
10.17.1 - Procedimentos Sugeridos: .........................................................................................................................113
10.18 – Condutor estrangeiro conduzindo veículo em território brasileiro menor de 18 anos, habilitado
no país de origem. ............................................................................................................................................................................ 114
10.19 – Condutor estrangeiro, menor de 21 anos, habilitado no país de origem, nas categorias "d" e "e",
conduzindo veículo correspondente a essas categorias. ................................................................................................ 115
10.20 – Condutor Brasileiro apresentou habilitação internacional para dirigir, expedida no Brasil, com
CNH cassada ou com suspensão do direito de dirigir, ou ainda, vencida há mais de 30 dias. ..................... 116
10.21 – Condutor apresentou documento de habilitação/permissão para dirigir falso. ............................... 117
10.21.1 – Conhecimentos Básicos para a Fiscalização ......................................................................................117
10.21.2 – Conceito de Falsificação e Adulteração ................................................................................................117
10.21.3 – Caracterização ................................................................................................................................................117
10.21.5 - Enquadramentos Criminais Possíveis: .................................................................................................118
10.22 – Condutor se recusou a entregar o documento de habilitação. ................................................................... 119
10.22.1 – Caracterização ................................................................................................................................................119
10.22.2 – Alguns motivos que levam o condutor a se recusar a entregar o documento de
habilitação............................................................................................................................................................................119
10.22.4 - Enquadramentos Criminais Possíveis, conforme o caso: ..............................................................120
10.23 – Pessoa física fez falsa declaração de domicílio para fins de habilitação. .............................................. 120
10.24 – Pessoa Física não atualizou o cadastro de habilitação do condutor ....................................................... 122
10.24.1 - Caracterização .................................................................................................................................................122
10.24.3 – Quando não autuar – Res. CONTRAN 561/2015 .............................................................................123
CAPÍTULO XI .............................................................................................................................................................. 123
Das Restrições Médicas do Condutor ............................................................................................................... 123
11.1 – Condutor não está fazendo uso de lentes corretoras de visão ....................................................................... 123
11.1.1 – Procedimentos Sugeridos ............................................................................................................................123
11.1.3 – O Saneamento da Irregularidade ..............................................................................................................124
11.1.4 - Combinações Possíveis desta infração ....................................................................................................124
11.1.5 – Quando não autuar..........................................................................................................................................125
11.1.6 – Enquadramento específico ..........................................................................................................................125
11.1.7 - Observações especiais:...................................................................................................................................125
11.1.8 – Campo observações ........................................................................................................................................125
11.2 – Condutor dirige veículo sem usar aparelho auxiliar de audição.................................................................. 125
11.2.4 - Observações especiais:...................................................................................................................................127
11.3 – Condutor dirige veículo sem usar prótese física. ................................................................................................. 127
11.3.3 –O Saneamento da Irregularidade ...............................................................................................................128
11.4 – Condutor dirige veículo s/ adaptações impostas na concessão/renovação licença conduzir ....... 129
11.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................129
11.4.2 – Situações Possíveis..........................................................................................................................................130
11.4.2.1 - O Veículo não possui as adaptações necessárias para a deficiência do condutor..............130
11.4.2.2 - Veículo com adaptações sendo conduzido por pessoa sem deficiência .................................131
11.5 – Condutor possui restrições relativas a locais e horários de condução ...................................................... 131
11.5.1.1 – Condutor proibido de dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido......................................132
11.5.1.2 – Condutor proibido de dirigir após o pôr-do-sol. .............................................................................132
11.5.1.3 – Uso obrigatório de capacete com viseira sem limitador de campo visual ...........................132
CAPÍTULO XII............................................................................................................................................................. 133
Do Documento do Veículo (CRLV) ..................................................................................................................... 133
12.1 – Condutor não está portando o CRLV (Certificado de Licenciamento Anual) ......................................... 133
12.1.2 – Situações Frequentes na Fiscalização de CRLV ...................................................................................134
12.2 – Condutor apresentou cópia (xerox) do CRLV (Certificado de Licenciamento Anual) ........................ 135
12.3 – Condutor apresentou CRLV falsificado/adulterado ........................................................................................... 137
12.3.1 – Como Reconhecer a Falsidade de um Documento de Veículo?.....................................................137
12.3.2 – Conceito de Falsificação e Adulteração ..................................................................................................137
12.3.4 - Enquadramentos Criminais Possíveis: ....................................................................................................138
12.4 – Veículo não está registrado ........................................................................................................................................... 138
12.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................139
12.4.2 – Quando o condutor terá que portar a “autorização especial” de trânsito ou Licença de
para-brisa? ...........................................................................................................................................................................140
12.5 – Veículo está com o Licenciamento Vencido ............................................................................................................ 142
12.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................142
12.5.3 – Condutor apresentou o CRLV vencido ....................................................................................................143
12.5.4 – Condutor alega não estar portando o CRLV..........................................................................................143
12.5.7 – Procedimentos específicos ..........................................................................................................................143
12.6 – Pessoa Física fez falsa declaração de domicílio para fins de registro e licenciamento. .................... 144
12.6.2 – Por que uma pessoa faria uma falsa declaração de domicílio para fins de
registro/licenciamento?.................................................................................................................................................145
12.6.3 - Enquadramentos Criminais Possíveis: ....................................................................................................145
12.7 – Proprietário do veículo não atualizou o cadastro de registro de veículo ................................................ 145
12.7.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................146
12.7.2 – Por que um proprietário não atualizaria o cadastro de registro de veículo? .........................146
12.7.4 – Quando não autuar – Res. CONTRAN 561/2015 ................................................................................146
12.8 – Deixar de efetuar registro do veículo em 30 dias, qdo for transf a propriedade .................................. 147
12.8.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................147
12.9 – Deixar de efetuar registro do veículo em 30 dias, qdo mudar o município de domicilio/residência
................................................................................................................................................................................................................... 148
12.9.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................148
12.10 – Deixar de efetuar registro da mudança de veículo em 30 dias, qdo for alterada qualquer
característica do veículo ............................................................................................................................................................... 149
12.10.1 - Caracterização .................................................................................................................................................149
12.10.4 – Enquadramento específico........................................................................................................................150
12.11 – Deixar de efetuar registro da mudança de veículo em 30 dias, qdo houver mudança de categoria
................................................................................................................................................................................................................... 150
12.11.1 - Caracterização .................................................................................................................................................150
12.12 – Condutor se recusou a entregar o CRLV do veículo ......................................................................................... 151
12.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................151
12.12.2 – Alguns motivos que levam o condutor a se recusar a entregar CRLV. ....................................151
12.12.6 – Campo Observações .....................................................................................................................................152
CAPÍTULO XIII ........................................................................................................................................................... 153
Entregar / Permitir ................................................................................................................................................. 153
13.1 – Procedimentos sugeridos ................................................................................................................................153
13.2 – Dos Códigos de Autuação .................................................................................................................................153
CAPÍTULO XIV ........................................................................................................................................................... 155
Sistemas de Retenção ............................................................................................................................................. 155
14 - Cinto de Segurança ......................................................................................................................................... 155
14.1 - Deixar o condutor ou o passageiro de usar o cinto de segurança. ...................................................155
14.1.1 – Autuação mediante Videomonitoramento ............................................................................................156
14.1.3 – Dispositivos que trave, afrouxe ou modifique funcionamento do cinto de segurança. ......157
14.1.4 – Veículos isentos do uso do cinto de segurança para ocupantes do veículo.............................157
14.1.5 – Veículos facultados do uso do cinto de segurança para ocupantes do veículo ......................158
14.1.6 – Outros enquadramentos específicos: ......................................................................................................158
14.1.7 – Campo Observações do AI............................................................................................................................158
14.2 - Transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas de segurança
........................................................................................................................................................................................ 158
14.2.1 – Conhecimentos básicos para a fiscalização...........................................................................................159
14.2.1.1 – Uso de dispositivos de retenção para crianças por idade: ..........................................................159
14.2.1.2 - Veículos excluídos do uso de dispositivos para crianças de até 7,5 anos de idade (Res.
CONTRAN 533/2015) .....................................................................................................................................................159
14.2.1.3 - Veículos incluídos recentemente como uso obrigatório dos dispositivos ............................159
14.2.1.4 - Crianças com idades inferiores a 10 anos no banco dianteiro ...................................................159
14.2.1.5 - Transporte de crianças em motocicletas, motonetas ou ciclomotores ..................................160
CAPÍTULO XV ............................................................................................................................................................. 163
Fiscalização do Transporte Escolar .................................................................................................................. 163
15.1– Conduzir o veículo sem portar a autorização para condução de escolares ............................ 163
15.2 - Caracterização .......................................................................................................................................................164
15.3 – Procedimentos sugeridos ................................................................................................................................164
15.4 – Enquadramento específico ..............................................................................................................................164
15.5 – Campo observações ............................................................................................................................................164
15.2 – Outras situações encontradas na fiscalização do transporte de escolares ........................... 164
CAPÍTULO XVI ........................................................................................................................................................... 166
Transporte remunerado não autorizado ........................................................................................................ 166
16.1 – Transitar efetuando transporte remunerado de pessoas qdo ñ licenciado p/esse fim.... 166
16.1.2 - Caracterização ...................................................................................................................................................166
16.1.3 – Procedimentos sugeridos .............................................................................................................................167
16.2 – Transitar efetuando transporte remunerado de bens qdo não licenciado p/ esse fim .... 167
16.2.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................168
CAPÍTULO XVII .......................................................................................................................................................... 169
A Falta de Atenção ................................................................................................................................................... 169
17.1 - Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança ..................................... 169
17.1.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................169
17.1.2 – Critérios subjetivos .........................................................................................................................................169
17.1.3 – Critérios Objetivos...........................................................................................................................................170
17.1.4 – Condutor que dirige o veículo sem atenção ou sem os cuidados indisp. à segurança ........170
17.1.6 – Quando não autuar – Res. CONTRAN 497/2014. ...............................................................................171
17.1.10 – Campo Observações do AI .........................................................................................................................172
CAPÍTULO XVIII ........................................................................................................................................................ 172
Ameaçar com o veículo .......................................................................................................................................... 172
18.1 - Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública ou os demais
veículos........................................................................................................................................................................ 172
18.1.1 – Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública ...............................172
18.1.1.1 – Caracterização ...............................................................................................................................................173
18.1.1.2 – Conceito de via segundo o CTB ..............................................................................................................173
18.1.1.3 – Procedimentos Sugeridos .........................................................................................................................173
18.1.1.4 – Do Crime ..........................................................................................................................................................174
18.1.1.5 – Campo Observações do AI ........................................................................................................................174
18.1.2 – Dirigir ameaçando os demais veículos ...................................................................................................174
18.1.2.1 – Caracterização ...............................................................................................................................................174
18.1.2.2 – Procedimentos Sugeridos .........................................................................................................................175
18.1.2.3 – Do Crime ..........................................................................................................................................................175
18.1.2.4 – Campo Observações do AI ........................................................................................................................175
CAPÍTULO XIX ........................................................................................................................................................... 176
Manobras de Risco .................................................................................................................................................. 176
19.1 – Utiliz veíc demonst/exibir manobra perigosa mediante arrancada brusca ou Utiliz veíc
dem/exibir manob perig med derrap/frenag c/ desliz/arrast pneus ................................................. 176
19.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................176
19.1.3 – Situações frequentemente observadas durante a fiscalização .....................................................177
19.1.4 – Campo observações do AI ............................................................................................................................177
CAPÍTULO XX ............................................................................................................................................................. 178
ACIDENTES DE TRÂNSITO E SUAS RESPONSABILIDADES ......................................................................... 178
20.1 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de prestar ou providenciar socorro à vítima ................. 178
20.1.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................178
20.1.2 - Modalidades........................................................................................................................................................179
20.1.4 – Combinações Possíveis desta Infração ...................................................................................................179
20.1.5 – Do Crime ..............................................................................................................................................................180
20.1.6 – Campo Observações do Auto ......................................................................................................................180
20.2 - Deixar o condutor de prestar socorro à vítima acidente de trânsito, qdo solicitado p/ agente .... 181
20.2.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................181
20.3 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de adotar provid. p/ evitar perigo p/o trânsito............ 182
20.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................183
20.3.4 – Campo Observações do Auto ......................................................................................................................184
20.4 - Deixar o condutor envolvido em acidente de preservar local p/ trab. polícia/perícia....................... 184
20.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................184
20.4.5 – Do Crime ..............................................................................................................................................................186
20.5 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de remover o veículo do local quando determinado por
policial/agente .................................................................................................................................................................................. 186
20.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................187
20.5.4 – Campo observações do auto........................................................................................................................188
20.6 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de identificar-se policial e prestar info. p/o BO. ........... 188
20.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................188
20.7 - Deixar o condutor envolvido em acidente s/ vítima, de remover o veículo do local ............................ 189
20.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................190
20.8 - Seguir veículo em serv urgência devidamente identificado por alarme sonoro/iluminação
vermelha intermitente ................................................................................................................................................................... 191
20.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................191
20.9 - Deixar de manter ligado em emerg sist ilum vermelha intermitente ainda q parado ....................... 192
20.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................193
20.10 - Deixar responsável de promover baixa registro de veículo irrecuperável /definitivamente
desmontado. ........................................................................................................................................................................................ 194
20.10.3 – Combinações Possíveis desta Infração.................................................................................................196
20.11 - Deixar seguradora de comunicar ocorrência perda total veic. e devolver placas/documentos. 196
20.11.1 – Definições .........................................................................................................................................................197
20.12 - Conduzir veículo s/ ter sido submetido à inspeção de segurança veicular, quando obrigatória 197
20.12.1 – Definição ...........................................................................................................................................................198
20.12.2 – Caracterização ................................................................................................................................................198
CAPÍTULO XXI ........................................................................................................................................................... 199
Deixar de Sinalizar a via ........................................................................................................................................ 199
21.1 - Deixar de sinalizar a via para tornar visível o local quando tiver que remover o veículo da pista
ou permanecer no acostamento. ............................................................................................................................................... 199
21.1.1 - Enquadramentos: .............................................................................................................................................200
21.2 - Deixar de sinalizar a via para tornar visível o local quando a carga for derramada ......................... 202
21.2.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................202
21.3 - Deixar de retirar qualquer objeto utilizado para sinalização temporária da via. ............................... 204
CAPÍTULO XXI ........................................................................................................................................................... 205
Sinalização de obstáculos e obstaculização viária....................................................................................... 205
22.1 – Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres,
tanto no leito da via terrestre como na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente. ......................205
22.1.1 - Enquadramentos ..............................................................................................................................................206
22.1.2 - Caracterização ...................................................................................................................................................206
CAPÍTULO XXIII ........................................................................................................................................................ 207
Respeito ao meio ambiente e ao pedestre ...................................................................................................... 207
23.1 - Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos............ 207
23.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................207
23.1.2 - Enquadramentos ..............................................................................................................................................208
23.1.4 - Campo Observações ........................................................................................................................................208
23.1.5 - Crime .....................................................................................................................................................................208
23.2 - Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias .................................................. 208
23.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................209
23.2.2 – Exemplos de casos mais comuns...............................................................................................................209
23.2.4 - O Perigo de dano ...............................................................................................................................................210
23.2.6 - Campo Observações: .......................................................................................................................................211
23.3 - Transitar com o veículo produzindo fumaça, gases ou partículas em desacordo com o
Contran. ....................................................................................................................................................................... 211
23.3.1 - O que é CONAMA? ............................................................................................................................................212
23.3.4 – Campo Observações........................................................................................................................................213
CAPÍTULO XXIV......................................................................................................................................................... 213
Reparos na via pública e reboque de veículos .............................................................................................. 213
24.1 - Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública, salvo nos casos de
impedimento absoluto de sua remoção e em que o veículo esteja devidamente sinalizado ....... 213
24.2 - Rebocar outro veículo com cabo flexível ou corda ......................................................................... 215
24.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................215
CAPÍTULO XXV .......................................................................................................................................................... 217
Semáforos e Paradas Obrigatórias .................................................................................................................... 217
25.1 - Avançar o sinal vermelho do semáforo – Fiscalização eletrônica ............................................. 217
25.2 - Avançar o sinal vermelho do semáforo. .............................................................................................. 217
25.3 - Avançar o sinal de parada obrigatória. ............................................................................................... 220
CAPÍTULO XXVI......................................................................................................................................................... 222
Corridas, Manobras e Competições Esportivas............................................................................................. 222
26.1 – Disputar Corrida ......................................................................................................................................... 222
26.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................222
26.1.2 – Do Crime ..............................................................................................................................................................223
26.1.4 – Condutor adolescente (12 a 18 anos incompletos) disputando corrida ..................................224
26.1.5 – Combinações possíveis desta infração: ..................................................................................................225
26.1.6 – Condutor maior de idade disputando corrida .....................................................................................225
26.1.8 – Combinações Possíveis desta infração: ..................................................................................................225
26.2 – Participar como condutor em exibição/demonstração de perícia em manobra de veículo,
sem permissão. ......................................................................................................................................................... 226
26.2.1 - Caracterização ...................................................................................................................................................227
26.2.3 - Quando não Autuar – Res. 371/2010 MBFT I.......................................................................................227
26.3 – Participar na via como condutor em evento organizado, sem permissão. ............................ 228
26.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................229
26.4 – Participar na via como condutor em competição esportiva, sem permissão ....................... 230
26.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................231
26.5 – Promover na via exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo................... 232
26.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................233
26.6 - Promover na via eventos organizados sem permissão ................................................................. 233
26.7 - Promover, na via, competição esportiva sem permissão ............................................................. 234
CAPÍTULO XXVII ....................................................................................................................................................... 234
Falta de Combustível .............................................................................................................................................. 234
27.1 – Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível ..................................................... 234
27.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................235
CAPÍTULO XXVIII...................................................................................................................................................... 235
Desobediência e Evasão ........................................................................................................................................ 235
28.1 – Transpor bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares..................... 235
28.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................236
28.1.4 – Da Contravenção Penal .................................................................................................................................237
28.2 – Deixar de adentrar às áreas destinadas a pesagem de veículos ................................................ 239
28.2.1 – Principais motivos que levam o condutor a não efetuar a pesagem ..........................................239
28.2.2 – Principal consequência do excesso de peso .........................................................................................239
28.2.3 – Caracterização/constatação. .......................................................................................................................240
28.2.4 – Autuação mediante solicitação de terceiros .........................................................................................240
28.3 – Evadir-se para não efetuar o pagamento de pedágio .................................................................... 241
28.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................241
28.3.2 – Autuação mediante solicitação de terceiros .........................................................................................242
28.3.4 – Autuação mediante o uso de sistemas automáticos não-metrológicos.....................................242
28.3.5 – Evasão na cobrança manual do pedágio ................................................................................................242
28.3.6 – Evasão na cobrança automática do pedágio.........................................................................................243
28.4 - Transpor bloqueio viário policial.......................................................................................................... 244
28.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................244
28.5 - Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus
agentes......................................................................................................................................................................... 247
28.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................247
28.5.2 – Do Crime ..............................................................................................................................................................248
28.5.3 – Enquadramentos específicos – Res. CONTRAN 371/2010.............................................................248
28.5.4 – Exemplos de situações mais comuns.......................................................................................................248
CAPÍTULO XXIX ......................................................................................................................................................... 251
Fiscalização de Velocidade ................................................................................................................................... 251
29.1 - Transitar em velocidade superior à máxima permitida em até 20%. ..................................... 251
29.1 - Transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de 20% até 50%............ 251
29.1 - Transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de 50% ............................. 251
29.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................252
29.1.2 – Aspectos importantes acerca de fiscalização com radares – Aspectos Gerais. ......................252
29.1.3 – Onde posicionar o aparelho? ......................................................................................................................253
29.1.4 – Enquadramentos..............................................................................................................................................254
29.1.5 – Velocidade medida e velocidade considerada .....................................................................................254
29.2 - Transitar em velocidade inferior à metade da máxima da via, salvo faixa direita ............. 255
29.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................255
29.3 - Deixar de reduzir a veloc qdo se aproximar de passeata/ aglomeração/cortejo/
préstitos/desfiles. ................................................................................................................................................... 256
29.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................257
29.3.3 – Do Crime e da Contravenção penal ..........................................................................................................258
29.4 - Deixar de reduzir a velocidade onde o trânsito esteja sendo controlado pelo agente. ..... 258
29.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................259
29.5 - Deixar de reduzir a velocidade do veículo ao aproximar-se da guia da calçada .................. 260
29.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................261
29.6 - Deixar de reduzir a velocidade do veículo ao aproximar-se do acostamento ...................... 261
29.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................262
29.7 - Deixar de reduzir velocidade do veículo ao aproximar-se interseção ñ sinalizada ........... 263
29.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................263
29.8 - Deixar reduzir velocidade nas vias rurais cuja faixa domínio não esteja cercada .............. 264
29.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................264
29.9 - Deixar de reduzir a velocidade nos trechos em curva de pequeno raio.................................. 265
29.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................265
29.10 - Deixar de reduzir a velocidade ao aproximar local sinaliz advert de obras/trabalhadores
........................................................................................................................................................................................ 266
29.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................266
29.10.2 – Justificativa do MBFT – Res. 371/2010 ...............................................................................................267
29.11 - Deixar de reduzir a velocidade sob chuva/neblina/ cerra ção/ventos fortes .................. 267
29.12 - Deixar de reduzir a velocidade quando houver má visibilidade ............................................. 267
29.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................268
29.13 - Deixar de reduzir veloc qdo pavimento se apresentar escorregadio/defeituoso/avariado
........................................................................................................................................................................................ 269
29.13.1 – Caracterização ................................................................................................................................................269
29.14 - Deixar de reduzir a velocidade à aproximação de animais na pista ...................................... 270
29.14.1 – Caracterização ................................................................................................................................................271
29.15 - Deixar de reduzir a velocidade de forma compatível com a segurança, em declive ........ 271
29.15.1 – Caracterização ................................................................................................................................................272
29.16 - Deixar de reduzir veloc de forma compatível c/ segurança ao ultrapassar ciclista......... 273
29.16.1 – Caracterização ................................................................................................................................................273
29.17 - Deixar de reduzir a velocidade nas proximidades de escolas .................................................. 274
29.17.1 – Caracterização ................................................................................................................................................274
29.17.3 – Do Crime e da Contravenção penal........................................................................................................275
29.17.4 – Combinação de infrações - Impossibilidade ......................................................................................275
29.18 - Deixar de reduzir a velocidade nas proximidades de hospitais .............................................. 275
29.18.1 – Caracterização ................................................................................................................................................276
29.19 - Deixar de reduzir velocidade nas proximidades de estação embarque/ desembarque
passageiros ................................................................................................................................................................ 277
29.19.1 – Caracterização ................................................................................................................................................277
29.19.4 – Combinações possíveis desta infração .................................................................................................278
29.20 - Deixar de reduzir veloc onde haja intensa movimentação de pedestres ............................. 279
29.20.1 – Caracterização ................................................................................................................................................279
CAPÍTULO XXX .......................................................................................................................................................... 280
Ultrapassagens e Forçar passagem ................................................................................................................... 280
30.1 - Forçar passagem entre veículos que, transitando em sentidos opostos, estejam na
iminência de passar um pelo outro ao realizar operação de ultrapassagem .................................... 281
30.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................281
30.1.3 – Combinação de infrações - Impossibilidade .........................................................................................283
30.2 - Ultrapassar pela direita, salvo qdo veíc da frente der sinal p/ entrar esquerda ................. 285
30.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................285
30.2.2 – Enquadramentos Específicos......................................................................................................................285
30.3 - Ultrap pela direita veículo transp colet/escolar parado para emb/desemb passageiros 287
30.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................287
30.3.2 – Enquadramentos Específicos......................................................................................................................288
30.3.6 – Combinações possíveis desta infração....................................................................................................288
30.4 - Ultrapassar pelo acostamento ................................................................................................................ 289
30.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................290
30.4.2 – Enquadramento Específico ..........................................................................................................................290
30.5 - Ultrapassar outro veículo em interseções.......................................................................................... 292
30.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................292
30.6 - Ultrapassar em passagem de nível........................................................................................................ 294
30.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................295
30.7 - Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas sem visibilidade suficiente ............ 297
30.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................297
30.8 - Ultrapassar pela contramão nos aclives ou declives, sem visibilidade suficiente .............. 299
30.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................300
30.9 - Ultrapassar pela contramão nas faixas de pedestre ....................................................................... 301
30.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................302
30.9.3 – Combinações possíveis desta infração....................................................................................................303
30.10 - Ultrapassar pela contramão nas pontes ........................................................................................... 304
30.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................304
30.11 - Ultrapassar pela contramão nos viadutos ....................................................................................... 306
30.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................306
30.12.5 – Quando não autuar .......................................................................................................................................307
30.12 - Ultrapassar pela contramão nos túneis ............................................................................................ 308
30.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................308
30.13 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a sinal luminoso....................... 310
30.13.1 – Caracterização ................................................................................................................................................310
30.14 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cancela/porteira .................. 312
30.14.1 – Caracterização ................................................................................................................................................313
30.15 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cruzamento. ........................... 314
30.15.1 – Caracterização ................................................................................................................................................315
30.16 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto qq impedimento à circulação
........................................................................................................................................................................................ 316
30.16.1 – Caracterização ................................................................................................................................................317
30.17 - Ultrapassar pela contramão linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela ....... 318
30.17.1 – Caracterização ................................................................................................................................................319
30.17.3 – Da Contravenção Penal ...............................................................................................................................319
30.17.5 – Do local da Infração......................................................................................................................................320
30.17.6 – Combinações Possíveis desta Infração.................................................................................................320
30.18 - Ultrapassar veículo em movimento que integre cortejo/desfile/ formação militar ..... 321
30.18.1 – Caracterização ................................................................................................................................................321
30.19 - Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de sinal luminoso ............ 322
30.19.1 – Caracterização ................................................................................................................................................323
30.20 - Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de cancela ............................ 324
30.20.1 – Caracterização ................................................................................................................................................325
30.21 - Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial
........................................................................................................................................................................................ 326
30.21.1 – Caracterização ................................................................................................................................................327
30.22 - Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de qualquer obstáculo .... 328
30.22.1 – Caracterização ................................................................................................................................................329
CAPÍTULO XXXI......................................................................................................................................................... 330
Operação de Retorno.............................................................................................................................................. 330
31.1 - Executar operação de retorno em locais proibidos pela sinalização ....................................... 330
31.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................331
31.2 - Executar operação de retorno nas curvas ......................................................................................... 333
31.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................334
31.3 - Executar operação de retorno nos aclives ou declives ................................................................. 335
31.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................335
31.4 - Executar operação de retorno nas pontes......................................................................................... 337
31.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................337
31.5 - Executar operação de retorno nos viadutos ..................................................................................... 338
31.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................339
31.6 - Executar operação de retorno nos túneis.......................................................................................... 340
31.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................341
31.7 - Executar operação de retorno passando por cima de calçada, passeio................................... 342
31.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................342
31.8 - Executar operação de retorno passando por cima de ilha, refúgio........................................... 344
31.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................345
31.9 - Executar operação de retorno passando por cima de ajardina mento .................................... 346
31.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................347
31.10 - Executar operação de retorno passando por cima de canteiro de divisor de pista.......... 348
31.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................348
31.11 - Executar operação de retorno passando por cima de faixa de pedestres ............................ 350
31.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................350
31.11.3 – Do Crime e da Contravenção Penal........................................................................................................351
31.11.4 – Quando não autuar – Resolução CONTRAN 371/2010 .................................................................351
31.12 - Executar operação de retorno passando por cima de faixa de veículos não motorizados
........................................................................................................................................................................................ 352
31.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................352
31.12.3 – Quando não autuar – Resolução CONTRAN 371/2010 .................................................................353
31.13 - Executar retorno nas interseções, entrando na contramão da via transversal ................. 354
31.13.1 – Caracterização ................................................................................................................................................355
31.14 - Executar retorno c/prejuízo da circulação/segurança ainda que em local permitido .. 356
31.14.1 – Caracterização ................................................................................................................................................356
31.14.3 – Quando não autuar – Res. CONTRAN 371/2010. ............................................................................357
CAPÍTULO XXXII ....................................................................................................................................................... 357
Conversões ................................................................................................................................................................. 357
32.1 - Executar operação de conversão à direita em local proibido pela sinalização .................... 357
32.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................358
32.2 - Executar operação de conversão à esquerda em local proibido pela sinalização ............... 360
32.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................360
32.3 - Deixar de deslocar c/antecedência veículo p/ faixa mais à esquerda quando for manobrar
........................................................................................................................................................................................ 362
32.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................362
32.3.3 – Combinação de infrações – Impossibilidade ........................................................................................363
32.4 - Deixar de deslocar c/antecedência veículo p/ faixa mais à direita quando for manobrar
........................................................................................................................................................................................ 364
32.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................365
32.4.3 – Combinação de infrações – Impossibilidade ........................................................................................365
32.5 - Deixar de parar no acostamento à direita, p/ cruzar pista ou entrar à esquerda ............... 366
32.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................366
CAPÍTULO XI .............................................................................................................................................................. 368
Distância de Segurança.......................................................................................................................................... 368
32.6 - Deixar guardar distância de segurança lat./front entre seu veículo e demais e ao bordo
pista .............................................................................................................................................................................. 368
32.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................368
32.7 - Deixar de guardar a distância lateral de 1,50m ao passar /ultrapassar bicicleta ............... 370
32.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................371
CAPÍTULO XXXIII...................................................................................................................................................... 371
Conservação na Faixa ............................................................................................................................................. 371
33.1 - Deixar de conservar o veículo na faixa a ele destinada pela sinalização de
regulamentação........................................................................................................................................................ 371
33.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................372
33.1.3 – Procedimentos específicos do MBFT – I (Res. CONTRAN 371/2010) .......................................374
33.2 - Deixar de conservar nas faixas da direita o veículo lento e de maior porte ......................... 375
33.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................375
33.2.5 – Procedimentos específicos do MBFT – I (Res. CONTRAN 371/2010) .......................................376
CAPÍTULO XXXIV ...................................................................................................................................................... 377
Buzina e Som ............................................................................................................................................................. 377
34.1 - Usar buzina em situação que não a de simples toque breve como advertência ao pedestre
ou a condutores de outros veículos .................................................................................................................. 377
34.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................377
34.2 - Usar buzina prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto .............................................. 378
34.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................379
34.3 - Usar buzina entre as vinte e duas e as seis horas ........................................................................... 379
34.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................380
34.4 - Usar buzina em locais e horários proibidos pela sinalização .................................................... 380
34.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................381
34.5 - Usar buzina em desacordo c/ os padrões e frequências estabeleci das pelo Contran ....... 382
34.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................382
34.6 - Usar no veículo equipamento c/ som em volume/frequência não autorizados pelo
Contran ........................................................................................................................................................................ 383
34.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................384
34.6.3 – Do Crime e da Contravenção Penal ..........................................................................................................385
34.7 - Usar no veíc alarme/aparelho produz som perturbe sossego púb desac norma Contran
........................................................................................................................................................................................ 386
34.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................386
CAPÍTULO XXXV ....................................................................................................................................................... 388
Aparelhos celulares e fones de ouvido ............................................................................................................ 388
35.1 - Dirigir veículo utilizando-se de telefone celular............................................................................ 388
35.2 - Dirigir o veículo utilizando-se de fones nos ouvidos conectado a aparelhagem sonora . 389
CAPÍTULO XXXVI ...................................................................................................................................................... 391
Dirigibilidade do veículo....................................................................................................................................... 391
36.1 - Dirigir o veículo com o braço do lado de fora ................................................................................. 391
36.2 - Dirigir o veículo com apenas uma das mãos, exceto quando permitido pelo CTB .............. 392
36.3 - Dirigir o veíc usando calçado que ñ se firme nos pés/ comprometa utiliz pedais .............. 394
36.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................395
36.4 - Dirigir o veículo transportando pessoas à sua esquerda ou entre os braços e pernas.... 396
36.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................396
36.5 - Dirigir o veículo transportando animais à sua esquerda ou entre os braços e pernas ... 397
36.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................397
36.6 - Dirigir o veículo transportando volume à sua esquerda ou entre os braços e pernas ...... 398
36.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................398
36.7 - Dirigir o veículo com incapacidade física ou mental temporária ............................................ 399
36.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................399
36.7.2 – Do Crime ..............................................................................................................................................................399
36.8 - Dirigir o veículo realizando a cobrança de tarifa com o veículo em movimento ................. 401
36.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................401
CAPÍTULO XXXVII .................................................................................................................................................... 402
Condições climáticas adversas ........................................................................................................................... 402
37.1 - Conduzir o veículo sem acionar o limpador de para-brisa sob chuva ..................................... 402
37.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................402
37.2 - Em movimento, deixar de manter acesas luzes de posição sob chuva
forte/neblina/cerração ......................................................................................................................................... 403
37.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................404
37.3 - Deixar de reduzir a velocidade sob chuva/neblina/ cerração/ ventos fortes ...................... 405
37.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................405
CAPÍTULO XXXVIII ................................................................................................................................................... 406
Descargas e silenciadores..................................................................................................................................... 406
38.1 - Conduzir o veículo com descarga livre .............................................................................................. 406
38.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................406
38.2 - Conduzir o veículo com silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou
inoperante .................................................................................................................................................................. 407
38.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................408
CAPÍTULO XXXIX ...................................................................................................................................................... 409
Estado de Conservação e inspeção veicular ................................................................................................... 409
39.1 - Conduzir o veículo em mau estado de conservação, comprometen do a segurança .......... 409
39.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................409
39.2 - Conduzir o veículo reprovado na avaliação de inspeção de segurança................................... 411
39.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................412
39.3 - Conduzir o veículo reprovado na avaliação de emissão de poluentes e ruído ..................... 413
39.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................414
CAPÍTULO XL ............................................................................................................................................................. 414
Cor e alteração de característica ........................................................................................................................ 414
40.1 - Conduzir o veículo com a cor alterada ............................................................................................... 414
40.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................415
40.1.3 – Cor Predominante em Caminhão-trator e semirreboque – Para veículos fabricados a partir
de 01/01/2013 ..................................................................................................................................................................416
40.2 - Conduzir o veículo com característica alterada ............................................................................. 417
40.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................418
40.2.3 - Enquadramento específico ...........................................................................................................................419
40.2.4 – Do Crime ..............................................................................................................................................................419
40.2.5 – Outras Alterações de Características (Resoluções) ...........................................................................420
CAPÍTULO XLI ............................................................................................................................................................ 422
Danos à via e derramamento de carga ............................................................................................................. 422
41.1 - Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos .................... 422
41.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................423
41.2 - Transitar com veículo derramando a carga que esteja transpor tando .................................. 423
41.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................424
41.3 - Transitar com veículo lançando a carga que esteja transportando.......................................... 425
41.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................425
41.4 - Transitar com veículo arrastando a carga que esteja transportando ...................................... 426
41.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................427
41.5 - Transitar com veículo derramando/lançando combustível/ lubrificante que esteja
utilizando.................................................................................................................................................................... 428
41.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................428
41.6 - Transitar c/ veíc derraman/lançando/arrastando objeto possa acarretar risco de acidente
........................................................................................................................................................................................ 429
41.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................429
CAPÍTULO XLII .......................................................................................................................................................... 430
Equipamentos proibidos e dispositivos antirradares................................................................................ 430
42.1 - Conduzir o veículo com equipamento ou acessório proibido ................................................... 430
42.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................431
42.2 - Conduzir o veículo com dispositivo antirradar .............................................................................. 433
42.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................433
42.2.2 - Afinal, Por que as pessoas fazem isso? ....................................................................................................433
42.2.3 – Casos mais frequentes ...................................................................................................................................434
CAPÍTULO XLIII......................................................................................................................................................... 436
Uso de luzes e equipamento do sistema de iluminação............................................................................. 436
43.1 - Fazer uso do facho de luz alta dos faróis em vias providas de iluminação pública ........... 436
43.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................437
43.2 - Deixar de manter acesas à noite as luzes posição quando o veículo estiver parado .......... 438
43.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................439
43.3 - Em movimento, deixar de manter acesa a luz baixa durante à noite ....................................... 440
43.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................440
43.3.3 – Combinação de infrações - Impossibilidade ........................................................................................441
43.4 - Em movimento, deixar de manter acesa a luz baixa durante à noite ....................................... 441
43.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................442
43.5 - Em movimento de dia, deixar de manter a luz baixa em túnel com iluminação pública 443
43.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................443
43.6 - Em movimento, deixar de manter acesa luz baixa de dia e de noite veículo de transporte
coletivo faixa/pista exclusiva.............................................................................................................................. 444
43.7 - Em movimento, deixar de manter acesa luz baixa do ciclomotor ............................................. 445
43.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................446
43.8 - Utilizar o pisca-alerta, exceto em imobilizações ou situações de emergência...................... 446
43.9 - Utilizar luz alta e baixa intermitente, exceto quando permitido pelo CTB ............................ 448
43.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................449
43.9.4 – Exemplos situações que caracterizam risco à segurança ...............................................................449
43.9.5 – Casos mais comuns .........................................................................................................................................449
43.9.6 – Justificativas mais comuns ...........................................................................................................................449
43.10 - Transitar com o farol desregulado perturbando visão outro condutor ............................... 450
43.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................450
43.10.4 - Enquadramento específico ........................................................................................................................451
43.11 - Transitar com o facho de luz alta perturbando visão outro condutor .................................. 451
43.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................452
43.12 - Conduzir veículo c/ defeito no sistema de iluminação, sinalização ou lâmpadas
queimadas .................................................................................................................................................................. 453
43.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................454
43.12.2 – Procedimentos sugeridos ..........................................................................................................................454
43.13 - Em movimento, deixar de manter a placa traseira iluminada à noite .................................. 454
43.13.1 – Caracterização ................................................................................................................................................455
43.14 - Conduzir o veículo c/ equip. do sistema de iluminação e de sinalização alterados ......... 455
43.14.1 – Caracterização ................................................................................................................................................456
CAPÍTULO XLIV ......................................................................................................................................................... 457
Uso de Luz indicadora de direção - Seta .......................................................................................................... 457
44.1 - Deixar de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz indicadora, início da
marcha ......................................................................................................................................................................... 458
44.1.2 – Caracterização...................................................................................................................................................458
44.2 - Deixar de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz indicadora, manobra de
parar ............................................................................................................................................................................. 459
44.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................460
44.3 - Deixar de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz indicadora, mudança
direção ......................................................................................................................................................................... 460
44.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................461
44.4 - Deixar de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz indicadora, mudança de
faixa .............................................................................................................................................................................. 462
44.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................463
CAPÍTULO XLV .......................................................................................................................................................... 464
Preferência de passagem e a gentileza no trânsito ..................................................................................... 464
45.1 - Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e
salvamento, de polícia, de operação e fiscalização de trânsito e às ambulâncias. .......................... 464
45.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................465
45.2 - Deixar de dar passagem pela esquerda quando solicitado ......................................................... 466
45.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................467
45.3 - Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não motorizado. ............... 468
I - que se encontre na faixa a ele destinada ......................................................................................................................... 468
II - que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo ................................... 468
III - portadores de deficiência física, crianças, idosos e gestantes............................................................................. 468
45.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................468
45.4 - Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não motorizado ................ 470
IV - quando houver iniciado a travessia mesmo que não haja sinalização a ele destinada .......................... 470
V - que esteja atravessando a via transversal para onde se dirige o veículo........................................................ 470
45.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................471
45.5 - Deixar de dar preferência em interseção ñ sinalizada, a veículo circulando por rodovia 472
45.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................472
45.5.3 – Procedimentos sugeridos .....................................................................................................................473
45.6 - Deixar de dar preferência em interseção ñ sinaliz, veíc circulando por rotatória.............. 474
45.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................474
45.7 - Deixar de dar prefer em interseção não sinalizada, a veículo que vier da direita .............. 476
45.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................476
45.8 - Deixar de dar preferência nas interseções com sinalização de Dê a Preferência................ 478
45.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................478
45.9 - Entrar/sair área lindeira sem precaução com a segurança de pedestres e veículos ......... 479
45.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................480
45.10 - Entrar/sair de fila de veículos estacionados sem dar pref a pedestres/veículos ............. 481
45.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................481
45.10.3 – Da Contravenção Penal ...............................................................................................................................482
45.11 - Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturban do o trânsito .............. 482
45.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................483
CAPÍTULO XLVI ......................................................................................................................................................... 484
Motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e ciclos.......................................................................... 484
46.1 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor sem capacete de segurança........................... 484
46.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................484
46.2 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando passageiro s/capacete ...... 487
46.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................487
46.3 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor sem vestuário aprovado pelo Contran...... 489
46.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................490
46.4 - Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor transportando passa geiro fora do assento
........................................................................................................................................................................................ 491
46.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................491
46.5 - Conduzir ciclo faz. malabarismo/equilibrando-se em uma roda .............................................. 492
46.6 - Conduzir motoc/moton/ciclomotor faz. malabarismo/ equilibran do-se em uma roda .. 493
46.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................493
46.7 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor com os faróis apagados .................................. 494
46.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................495
46.7.4 – Quando não autuar – MBFT. Res. CONTRAN 371/2010 ..................................................................495
46.8 - Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor transportando crian ça menor de 7 anos .. 496
46.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................496
46.9 - Conduzir motoc/moton/ciclom transp criança s/ condição cuidar própria segurança. .. 497
46.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................497
46.10 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor rebocando outro veículo ............................. 499
46.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................499
46.10.3 – Quando não autuar – MBFT. Res. CONTRAN 371/2010 ...............................................................500
46.11 - Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor sem segurar o guidom com ambas as mãos
........................................................................................................................................................................................ 501
46.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................501
46.11.3 – Quando não autuar – MBFT. Res. CONTRAN 371/2010 ...............................................................502
46.12 - Conduzir ciclo sem segurar o guidom com ambas as mãos ....................................................... 502
46.13 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando carga incompatível.......... 502
46.13.1 – Caracterização ................................................................................................................................................503
46.14 - Conduzir ciclo transportando carga incompatível ....................................................................... 504
46.15 - Conduzir motoc/moton/ transportando carga em desacordo c/ § 2º do Art 139-A CTB 504
46.15.1 – Caracterização ................................................................................................................................................505
46.16 - Conduzir motoc/moton/ efetuando transp remun mercadoria desac c/ art 139-A CTB
........................................................................................................................................................................................ 506
46.16.1 – Caracterização ................................................................................................................................................507
46.17 - Conduzir motoc/moton/ efet transp remun desac normas ativid profic mototaxistas . 508
46.17.1 – Caracterização ................................................................................................................................................509
46.18 - Conduzir ciclo transportando passageiro fora da garupa/assento a ele destinado ........ 509
46.19 - Conduzir ciclo em via de trânsito rápido ou rodovia, salvo se houver acostamento/faixa
própria......................................................................................................................................................................... 510
46.20 - Conduzir ciclo transp. criança s/ condições de cuidar da própria segurança ................... 510
46.21 - Conduzir ciclomotor em via de trânsito rápido ............................................................................ 510
46.21.1 – Caracterização ................................................................................................................................................511
46.22 - Conduzir ciclomotor em rodovia salvo se houver acostamento ou faixa própria ............ 512
46.22.1 – Caracterização ................................................................................................................................................513
CAPÍTULO XLVII ....................................................................................................................................................... 514
Placas e outros sistemas de identificação veicular ..................................................................................... 514
47.1 - Portar no veículo placas de identificação em desacordo c/ especif/modelo Contran ....... 514
47.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................515
47.1 - Confec/distribuir/colocar veic próprio/terceiro placa identif dessacordo contran ......... 516
47.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................516
47.2 - Conduzir o veículo com o lacre de identificação violado/ falsificado ...................................... 517
47.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................518
47.3 - Conduzir o veículo com a inscrição do chassi violada/falsificada ............................................. 519
47.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................520
47.4 - Conduzir o veículo como selo violado/falsificado ........................................................................... 521
47.5 - Conduzir o veículo com a placa violada/falsificada ........................................................................ 521
47.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................522
47.5.5 - Do Crime...............................................................................................................................................................523
47.6 - Conduzir o veículo com qualquer outro elem de identificação violado/falsificado ........... 524
47.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................524
47.7 - Conduzir o veículo sem qualquer uma das placas de identificação .......................................... 526
47.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................526
47.7.3 – Quando não autuar. MBFT. Resolução 561/2015 ..............................................................................527
47.8 - Conduzir o veículo com qualquer uma das placas sem legibilidade e visibilidade ............. 527
47.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................528
47.8.3 – Quando não autuar. MBFT II. Res. CONTRAN 561/2015 ................................................................529
47.9 - Transitar c/veículo em desacordo c/especificação/falta de inscrição/simbologia
necessária à sua identificação............................................................................................................................. 530
47.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................531
47.9.3 – Quando não autuar. MBFT II. Res. CONTRAN 561/2015 ................................................................531
47.9.5 – Observação específica – Res. 561/2015.................................................................................................531
47.10 - Conduzir o veículo de carga c/ falta inscrição da tara e demais previstas no CTB ........... 532
47.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................533
CAPÍTULO XLVIII ...................................................................................................................................................... 533
Equipamentos Obrigatórios................................................................................................................................. 533
48.1 - Conduzir o veículo sem equipamento obrigatório .......................................................................... 533
48.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................534
48.1.1 – Exemplos .............................................................................................................................................................535
48.2 - Conduzir o veículo com equipamento obrigatório ineficiente/ inoperante .......................... 536
48.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................537
48.3 - Conduzir o veículo com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo
Contran ........................................................................................................................................................................ 538
48.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................539
48.4 - Conduzir veículo c/ registrador instantâneo inalterável de velocidade/tempo
viciado/defeituoso .................................................................................................................................................. 540
48.4.1 – Quais veículos precisam do cronotacógrafo? .......................................................................................541
48.4.2 – Caracterização...................................................................................................................................................541
48.4.5 – Observações específicas................................................................................................................................542
CAPÍTULO XLIX ......................................................................................................................................................... 543
Trânsito em faixas exclusivas ............................................................................................................................. 543
49.1 - Transitar na faixa/pista da direita regul circulação exclusiva determ veículo .................... 543
49.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................543
49.1.4 – Quando não autuar. MBFT I. Res. CONTRAN 371/2010..................................................................544
49.2 - Transitar na faixa/pista da esquerda regul circulação exclusiva determ veículo .............. 546
49.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................546
49.3 - Transitar na faixa/via exclusiva regul para o transp público coletivo de passageiros ..... 548
49.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................548
CAPÍTULO L ................................................................................................................................................................ 550
O Transporte nas partes externas do veículo ............................................................................................... 550
50.1 - Conduzir pessoas nas partes externas do veículo ........................................................................... 550
50.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................550
50.2 - Conduzir animais nas partes externas do veículo ........................................................................... 551
50.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................551
50.3 - Conduzir carga nas partes externas do veículo ................................................................................ 552
50.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................553
50.3.4 – Resolução CONTRAN 349/2010................................................................................................................553
CAPÍTULO LI .............................................................................................................................................................. 554
Inscrições, adesivos, legendas e cortinas........................................................................................................ 554
51.1 - Conduzir c/ inscr/adesivo/legenda/símbolo afixado para-brisa e extensão traseira. ..... 554
51.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................555
51.2 - Conduzir c/ inscr/adesivo/legenda/símbolo pintado para-brisa e extensão traseira. .... 556
51.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................557
51.3 - Conduzir o veículo com vidros total/parcialmente cobertos por película, painéis/pintura.
........................................................................................................................................................................................ 557
51.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................558
51.4 - Conduzir o veículo com cortinas ou persianas fechadas............................................................... 560
51.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................560
CAPÍTULO LII ............................................................................................................................................................. 561
Transitar pela contramão de direção............................................................................................................... 561
52.1 – Transitar pela contramão de direção em via com duplo sentido de circulação .................. 561
52.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................562
52.2 – Transitar pela contramão de direção em via c/ sinalização de regulamentação sentido
único ............................................................................................................................................................................. 564
52.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................564
CAPÍTULO LIII ........................................................................................................................................................... 566
Transitar em local/horário não permitido .................................................................................................... 566
53.1 – Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação estabelecida p/
autoridade .................................................................................................................................................................. 566
53.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................567
53.2 – Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - rodízio .......................... 568
53.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................568
53.3 – Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - caminhão ..................... 569
53.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................569
CAPÍTULO LIV............................................................................................................................................................ 570
O Trânsito de risco – Infrações com grande risco de lesividade ............................................................ 570
54.1 – Transitar com o veículo em calçadas, passeios. .............................................................................. 570
54.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................571
54.2 – Transitar com o veículo em ciclovias, ciclofaixas ........................................................................... 572
54.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................573
54.2.6 – Orientações específicas .................................................................................................................................574
54.3 – Transitar com o veículo em ajardinamentos, gramados, jardins públicos............................ 574
54.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................574
54.4 – Transitar com o veículo em canteiros centrais/divisores de pista de rolamento .............. 576
54.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................576
54.5 – Transitar com o veículo em ilhas, refúgios........................................................................................ 578
54.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................578
54.6 – Transitar com o veículo em marcas de canalização ....................................................................... 579
54.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................580
54.7 – Transitar com o veículo em acostamentos ........................................................................................ 580
54.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................581
54.8 – Transitar com o veículo em passarelas .............................................................................................. 582
54.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................582
54.9 – Transitar em marcha ré, salvo na distância necessária a pequenas manobras................... 584
54.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................584
CAPÍTULO LV ............................................................................................................................................................. 585
O Tempo de direção do motorista profissional ............................................................................................ 585
55.1 – Conduzir veículo de transporte de passageiro ou carga em desacordo c/ as cond. do
art.67-c CTB. .............................................................................................................................................................. 585
55.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................586
55.1.5 – Conhecimentos Básicos para a Fiscalização .........................................................................................587
CAPÍTULO LVI............................................................................................................................................................ 590
O Transporte de risco ............................................................................................................................................ 590
56.1 – Conduzir o veículo transportando passageiros em compartimento de carga ...................... 590
56.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................590
56.2 – Transportar em veículo destinado ao transporte de passageiros carga excedente em
desacordo com o art.109 do CTB........................................................................................................................ 592
56.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................593
56.3 – Transitar com o veículo com lotação excedente ............................................................................. 594
56.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................594
CAPÍTULO LVII .......................................................................................................................................................... 595
O Trânsito na “banguela” e veículo desligado ............................................................................................... 595
57.1 – Transitar com o veículo desligado em declive ................................................................................. 596
57.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................596
57.2 – Transitar com o veículo desengrenado em declive ........................................................................ 597
57.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................597
57.2.2 – Por que alguns condutores fazem isso? .................................................................................................597
CAPÍTULO LVIII......................................................................................................................................................... 598
Retirada de veículo não autorizada .................................................................................................................. 598
58.1 – Retirar do local veículo legalmente retido para regularização, sem permissão ................. 598
58.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................598
CAPÍTULO LIX ............................................................................................................................................................ 599
Pesos e dimensões ................................................................................................................................................... 599
59.1 – Transitar c/ veículo e/ou carga c/ dimensões superiores limite legal s/autorização ...... 599
59.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................600
59.1.6 – Legislação específica resumida ..................................................................................................................601
59.2 – Transitar c/ veículo e/ou carga c/dimensões superiores ao estabelecido pela sinalização
s/autorização ............................................................................................................................................................ 601
59.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................602
59.3 – Transitar com o veículo com excesso de peso - PBT/PBTC ......................................................... 604
59.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................604
59.4 – Transitar com o veículo com excesso de peso - Por Eixo.............................................................. 606
59.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................607
59.5 – Transitar com o veículo com excesso de peso - PBT/PBTC e Por Eixo. ................................... 608
59.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................609
CAPÍTULO XI .............................................................................................................................................................. 610
Autorização especial de Trânsito - AET ........................................................................................................... 610
59.6 – Transitar em desacordo c/ autorização expedida p/ veículo c/ dimensões excedentes . 610
59.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................611
59.6.3 – Formas de regularização ..............................................................................................................................611
59.7 – Transitar com autorização vencida, expedida p/ veículo c/ dimensões excedentes......... 612
59.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................612
CAPÍTULO XI .............................................................................................................................................................. 613
Capacidade Máxima de Tração ........................................................................................................................... 613
59.8 – Transitar com o veiculo excedendo a CMT ........................................................................................ 613
59.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................614
CAPÍTULO LX ............................................................................................................................................................. 615
Impedimentos à livre circulação e bloqueio viário ..................................................................................... 615
60.1 – Bloquear a via com veículo...................................................................................................................... 615
60.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................615
60.2 – Usar veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na
via .................................................................................................................................................................................. 617
60.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................617
60.2.2 – Combinação de Infrações – Impossibilidade. .......................................................................................618
CAPÍTULO LXI ............................................................................................................................................................ 618
Estacionamentos ...................................................................................................................................................... 618
61.1 – Estacionar nas esquinas e a menos de 5m do alinhamento da via transversal.................... 618
61.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................619
61.2 - Estacionar afastado da guia da calçada ............................................................................................... 620
61.2 – Estacionar afastado da guia da calçada (meio-fio) de 50cm a 1m ............................................................ 620
61.2 - Estacionar afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de 1m ............................................................... 620
61.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................621
61.3 - Estacionar em desacordo com as posições estabelecidas no CTB ............................................. 622
61.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................623
61.4 - Estacionar na pista de rolamento .......................................................................................................... 624
61.5 - Estacionar na pista de rolamento das estradas .................................................................................................... 624
61.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................624
61.6 - Estacionar na pista de rolamento das rodovias .................................................................................................... 625
61.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................626
61.7 - Estacionar na pista de rolamento das vias de trânsito rápido ...................................................................... 626
61.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................627
61.8 - Estacionar na pista de rolamento das vias dotadas de acostamento ......................................................... 627
61.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................628
61.9 - Estacionar junto/sobre hidrante de incêndio, registro de água/tampa de poço visita de
galeria subterrânea ................................................................................................................................................ 629
61.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................629
61.9.5 – Legislação específica ......................................................................................................................................630
61.10 - Estacionar nos acostamentos ............................................................................................................... 630
61.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................631
61.11 - Estacionar no passeio ............................................................................................................................. 632
61.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................632
61.11.3 –Enquadramento específico.........................................................................................................................633
61.11.4 –Campo observações.......................................................................................................................................633
61.12 - Estacionar sobre faixa destinada a pedestre ................................................................................. 633
61.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................633
61.2.4 – Orientações específicas .................................................................................................................................634
61.3 - Estacionar sobre ciclovia ou ciclofaixa ............................................................................................... 634
61.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................635
61.4 - Estacionar nas ilhas ou refúgios............................................................................................................ 636
61.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................636
61.5 - Estacionar ao lado ou sobre canteiro central/divisores de pista de rolamento ................. 637
61.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................637
61.6 - Estacionar ao lado ou sobre marcas de canalização ....................................................................... 639
61.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................639
61.7 - Estacionar ao lado ou sobre gramado ou jardim público ............................................................. 640
61.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................640
61.8 - Estacionar em guia de calçada rebaixada destinada à entrada/ saída de veículos ............. 641
61.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................642
61.9 - Estacionar impedindo a movimentação de outro veículo ........................................................... 642
61.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................643
61.10 - Estacionar ao lado de outro veículo em fila dupla ..................................................................... 644
61.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................644
61.11 - Estacionar na área de cruzamento de vias ................................................................................... 645
61.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................646
61.12 - Estacionar no ponto de embarque/desembarque de passageiros transporte coletivo 646
61.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................647
61.13 - Estacionar o veículo nos viadutos, pontes e túneis ...................................................................... 648
61.13 - Estacionar o veículo nos viadutos ............................................................................................................................. 648
61.13 - Estacionar o veículo nas pontes ................................................................................................................................. 648
61.13 - Estacionar o veículo nos túneis .................................................................................................................................. 648
61.13.1 – Caracterização ................................................................................................................................................648
61.14 - Estacionar local/horário de estacionamento e parada proibidos pela sinalização (placa
proibido parar e estacionar) ............................................................................................................................... 649
61.14.1 – Caracterização ................................................................................................................................................650
61.15 - Estacionar na contramão de direção ................................................................................................ 651
61.15.1 – Caracterização ................................................................................................................................................651
61.16 - Estacionar aclive/declive ñ freado e sem calço segurança, PBT superior a 3500 kg ....... 652
61.16.1 – Caracterização ................................................................................................................................................652
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação ......................................................................... 653
61.17 – Estacionar em desacordo com a regulamentação especificada pela sinalização(1)....................... 653
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – estacionamento rotativo(2) ............................. 653
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – ponto/vaga de táxi(3)......................................... 653
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – vaga de carga/ descarga(4) ............................ 653
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – vaga portador necessida des especiais(5) . 653
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – vaga idoso(6) .......................................................... 653
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação - vaga de curta duração(7) .................................. 653
61.17.1 – Caracterização ................................................................................................................................................654
61.18 - Estacionar local/horário proibido especificamente pela sinaliza ção .................................. 655
61.18.1 – Caracterização ................................................................................................................................................655
CAPÍTULO LXII .......................................................................................................................................................... 656
Paradas ........................................................................................................................................................................ 656
62.1 - Parar nas esquinas e a menos de 5m do bordo do alinhamento da via transversal ........... 656
62.1.1 – Caracterização...................................................................................................................................................657
62.2 - Parar afastado da guia da calçada ......................................................................................................... 657
62.2 – Parar afastado da guia da calçada (meio-fio) de 50cm a 1m ....................................................................... 657
62.2 - Parar afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de 1m.......................................................................... 657
62.2.1 – Caracterização...................................................................................................................................................658
62.3 - Parar em desacordo com as posições estabelecidas no CTB ....................................................... 659
62.3.1 – Caracterização...................................................................................................................................................660
62.4 - Parar na pista de rolamento .................................................................................................................... 660
62.4 - Parar na pista de rolamento das estradas............................................................................................................... 661
62.4.1 – Caracterização...................................................................................................................................................661
62.5 - Parar na pista de rolamento das rodovias .............................................................................................................. 662
62.5.1 – Caracterização...................................................................................................................................................662
62.6 - Parar na pista de rolamento das vias de trânsito rápido ................................................................................. 663
62.6.1 – Caracterização...................................................................................................................................................663
62.7 - Parar na pista de rolamento das demais vias dotadas de acostamento .................................................. 664
62.7.1 – Caracterização...................................................................................................................................................664
62.8 – Parar no passeio.......................................................................................................................................... 665
62.8.1 – Caracterização...................................................................................................................................................665
62.9 – Parar sobre faixa destinada a pedestres ............................................................................................ 666
62.9.1 – Caracterização...................................................................................................................................................666
62.10 – Parar nas ilhas ou refúgios ................................................................................................................... 667
62.10.1 – Caracterização ................................................................................................................................................667
62.11 – Parar nos canteiros centrais/divisores de pista de rolamento............................................... 668
62.11.1 – Caracterização ................................................................................................................................................668
62.12 – Parar nas marcas de canalização ....................................................................................................... 669
62.12.1 – Caracterização ................................................................................................................................................669
62.13 – Parar na área de cruzamento de vias................................................................................................ 670
62.13.1 – Caracterização ................................................................................................................................................670
62.14 - Parar o veículo nos viadutos, pontes e túneis ................................................................................ 671
62.14 - Parar o veículo nos viadutos........................................................................................................................................ 671
62.14 - Parar o veículo nas pontes............................................................................................................................................ 671
62.14 - Parar o veículo nos túneis ............................................................................................................................................. 671
62.14.1 – Caracterização ................................................................................................................................................672
62.15 – Parar na contramão de direção .......................................................................................................... 673
62.15.1 – Caracterização ................................................................................................................................................673
62.16 – Parar em local/horário proibidos especificamente pela sinalização ................................... 674
62.16.1 – Caracterização ................................................................................................................................................674
62.17 – Parar sobre faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso .............................................. 675
62.17.1 – Caracterização ................................................................................................................................................675
62.18 – Deixar de parar o veículo antes de transpor linha férrea ......................................................... 676
62.18.1 – Caracterização ................................................................................................................................................676
62.19 – Deixar de parar sempre que a marcha for interceptada por agrupamento de pessoas. 677
62.19.1 – Caracterização ................................................................................................................................................677
62.20 – Deixar de parar sempre que a marcha for interceptada por agrupamento de veículos 678
62.20.1 – Caracterização ................................................................................................................................................679
CAPÍTULO LXIII......................................................................................................................................................... 680
Pedestres, ciclos e demais infrações não regulamentadas pelo CONTRAN ........................................ 680
63.1 – Infrações de pedestres, ciclos e demais não regulamentadas pelo CONTRAN ..................... 680
63.2 – Demais Infrações onde não há veículo envolvido – Autuação nos termos da Resolução
390/2011. ................................................................................................................................................................... 681
CAPÍTULO ESPECIAL ............................................................................................................................................... 683
FISCALIZAÇÃO DE TACÓGRAFOS ........................................................................................................................ 683
1. Obrigatoriedade I – Por tipo de veículo ..............................................................................................................683
2. Obrigatoriedade II – PBT e CMT ............................................................................................................................683
3. Casos mais comuns ......................................................................................................................................................684
ANEXO I ....................................................................................................................................................................... 685
1. Tabela-código de Restrições Médicas na Habilitação ...................................................................................685
ANEXO II ...................................................................................................................................................................... 686
1. Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro .............................................................................................686
ANEXO III .................................................................................................................................................................... 687
1. Tabela de Valores Referenciais de Velocidade para Infrações do Art.218 do CTB ...........................687
2. Tabela para Enquadramento Infracional ...........................................................................................................688
3. Tabela de Valores Referenciais de Velocidade para Infração do Art. 219 do CTB ............................688
ANEXO IV ..................................................................................................................................................................... 689
1. Principais Equipamentos Obrigatórios Veiculares ........................................................................................689
ANEXO V ...................................................................................................................................................................... 693
1. Tabela de Restrição de Circulação - 2016 ..........................................................................................................693
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS .................................................................................................................. 695
BIBLIOGRAFIA........................................................................................................................................................... 696
MANUAL TÉCNICO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
PARTE I
CONCEITOS INICIAIS
CAPÍTULO I
Conceitos Preliminares
1.1. Da Aplicação deste Manual Técnico

Este Manual Técnico foi confeccionado com o intuito de orientar os Agentes Fiscalizadores de
Trânsito acerca dos diversos procedimentos de fiscalização. Este Manual foi elaborado com base na
legislação vigente, incluindo o Código de Trânsito Brasileiro, Resoluções do CONTRAN, deliberações e
portarias do DENATRAN, além do próprio Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito Volume I.
(Resolução CONTRAN 371/2010 e suas alterações, incluindo a Resolução 497/2014, e do Manual
Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, volume II. (Resolução 561/2015).
As normas contidas neste Manual foram revisadas e aprimoradas com base em toda a Legislação
de Trânsito. A aplicação deste manual durante a fiscalização de trânsito não tem o intuito de retirar a fé
pública, conceito ou julgamento diverso do agente fiscalizador acerca dos seus procedimentos de
fiscalização, mas tão somente possui caráter SUGESTIVO ao agente, com o embasamento técnico
adequado e necessário para o serviço de fiscalização.
Não há que se negar que a legislação de trânsito é extremamente dinâmica. A todo momento
nossos legisladores mudam ou interpretam a norma de forma diferente. Oferecemos a você um material
atualizado e revisado com a qualidade que você já conhece.
Todos os procedimentos de fiscalização sugeridos neste manual possuem o devido embasamento
técnico. Procuramos fundamentar todos os métodos e conceitos aqui elencados como forma do agente
ter a possibilidade de fundamentar o seu auto de infração e de até mesmo dirimir dúvidas dos
condutores e usuários das vias no momento em que estão sendo fiscalizados acerca da legislação vigente.
O nome “Manual Técnico de Fiscalização de Trânsito” foi escolhido por ser um nome sugestivo,
referindo-se a procedimentos de fiscalização. Ao contrário das demais Obras presentes no mercado, não
dispusemos do nome “Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito”, uma vez que o dístico “Brasileiro”
se refere a um manual de caráter nacional (federal), assim como já existe tal nomenclatura para a
Resolução CONTRAN 371/2010 – MBFT I e Resolução CONTRAN 561/2015 – MBFT II.
Este Manual Técnico de Fiscalização de Trânsito foi confeccionado com base nas experiências
pessoais relatadas por vários agentes fiscalizadores e por situações adversas vividas durante os
procedimentos de fiscalização. Procuramos unificar estas situações e dirimir todas as dúvidas acerca das
situações que se repetem sistematicamente, aprofundando o nosso estudo com situações específicas e
diversas do comum, tudo tecnicamente fundamentado de acordo com a legislação vigente.
Prof. Fábio Silva
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MANUAL TÉCNICO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO / Fábio G. Sobreira da Silva
1.2. Do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito

Em 10 de dezembro de 2010 foi lançado o primeiro Manual Brasileiro de Fiscalização de
Trânsito (volume I), publicado em 22 de dezembro do mesmo ano. Este manual é a própria Resolução
CONTRAN 371/2010, no entanto, somente contemplou as Infrações de competência municipal,
incluindo as concorrentes dos órgãos e entidades estaduais de trânsito e rodoviários. Para a nossa
surpresa, após 17 anos da vigência do CTB, em 15/10/2015, tivemos o privilégio de contemplar o
Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, volume II (Resolução CONTRAN 561/2015),
regulamentando as Infrações de competência dos órgãos e entidades executivos estaduais de trânsito e
rodoviários.
A Resolução 371/2010 sofreu algumas alterações, como por exemplo da Resolução 389/2011,
dizendo que: “Os órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito deverão adequar seus procedimentos
até a data de 31 de dezembro de 2011.” E assim foi sucessivamente com as Resoluções 401/2012: Os órgãos e
entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito deverão adequar seus procedimentos até a data de 31 de dezembro
de 2012”. Resolução 428/2012: “Os órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito deverão
adequar seus procedimentos até 31 de dezembro de 2013”. E finalmente com a Resolução 480/2014: “Art. 3º Os
órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito deverão adequar seus procedimentos até a data de 31 de
julho de 2014.”. No ano de 2015, a contrário sensu, não houve prorrogação do prazo (a menos até o
presente momento), fato que nos induz a pensar que todos os órgãos já se adequaram aos
procedimentos da Resolução CONTRAN 371/2010. Essa adequação de procedimento até que ponto
seria relevante? Até o momento em que um condutor precisasse saber o que estaria escrito no campo
observações do seu auto de infração para exercer o seu direito de defesa, que não fora escrito pelo
agente fiscalizador, por exemplo, previsto como preenchimento obrigatório em algumas infrações da
Resolução CONTRAN 371/2010. Desse modo, qualquer argumentação do suposto infrator alegando
falta de preenchimento específico do agente fiscalizador, conforme a Resolução 371/2010, o órgão de
trânsito muitas vezes, se valia desta prorrogação de prazo de adequação da norma, ou seja, o órgão ainda
não se adequou e estaria dentro do prazo de adequação dos procedimentos previstos na 371/2010.
Dessa forma, as infrações não estariam vinculadas aos procedimentos da Resolução CONTRAN
371/2010, como citamos no exemplo de preenchimento obrigatório do campo observações pelo agente
autuador.
Desde o lançamento da Resolução CONTRAN 371/2010. No entanto, não há que se negar que
houve uma sensível preocupação do CONTRAN acerca da regulamentação de equipamentos,
principalmente os destinados à segurança, como o uso dos dispositivos de retenção para o transporte de
crianças nos veículos escolares – Resolução CONTRAN 541/2015. A contrário sensu, o CONTRAN
através da Resolução 556/2015 tornou facultativo o uso do extintor de incêndio para os automóveis,
utilitários, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada.
Já a Resolução CONTRAN 561/2015 nos traz em seu Art. 3º que Os órgãos e entidades
executivos estaduais de trânsito e rodoviários componentes do Sistema Nacional de Trânsito deverão
adequar seus procedimentos em até 90 (noventa) dias, a contar da data de publicação desta Resolução. O
raciocínio seria o mesmo. A 561/2015 foi publicada em 24/11/2015. Somente a partir de 24/02/2016
(obviamente se não haver resolução posterior prorrogando este prazo) os órgãos e entidades estaduais
de trânsito e rodoviários estariam vinculados aos procedimentos da Resolução CONTRAN 561/2015.
A legislação de trânsito em sua constante dinâmica nos impõe desafios significativos. Neste
Manual Técnico de Fiscalização vamos ter um diferencial: O estudo detalhado de cada procedimento até
a lavratura do auto de infração.
Bons estudos.
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CAPÍTULO II
Do Local da Fiscalização, da Ostensividade e da Constatação
2.1 O Papel do Agente
Segundo o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (Resolução CONTRAN 371/2010):
“Uma das ações adotadas para garantir a segurança no trânsito é a fiscalização, definida no Anexo I do CTB
como o “ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legislação de trânsito, por meio do poder de polícia
administrativa de trânsito, no âmbito de circunscrição dos órgãos e entidades executivos de trânsito e de acordo com as
competências estabelecidas no Código”.
Essa fiscalização é exercida por agentes de trânsito dos órgãos e entidades executivos e rodoviários de
trânsito da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, da Polícia Rodoviária Federal e, mediante convênio,
da Polícia Militar.
O papel do agente é fundamental para o trânsito seguro, pois, além das atribuições referentes à sua
operação e fiscalização, exerce, ainda, um papel muito importante na educação de todos que se utilizam do espaço público,
uma vez que a ele cabe informar, orientar e sensibilizar as pessoas acerca dos procedimentos preventivos e seguros”.
O AIT traduz um ato vinculado na forma da Lei, não havendo discricionariedade com relação a
sua lavratura, conforme dispõe o artigo 280 do CTB. O agente de trânsito deve priorizar suas ações no
sentido de coibir a prática das infrações de trânsito, devendo tratar a todos com urbanidade e respeito,
sem, contudo, omitir-se das providências que a lei lhe determina. (Resolução CONTRAN 497/2014).
Conforme o CTB, Art. 280.
“Ocorrendo infração prevista na legislação de trânsito, lavrar-se-á auto de infração, do qual constará:
I - tipificação da infração;
II - local, data e hora do cometimento da infração;
III - caracteres da placa de identificação do veículo, sua marca e espécie, e outros elementos julgados necessários à
sua identificação;
IV - o prontuário do condutor, sempre que possível;
V - identificação do órgão ou entidade e da autoridade ou agente autuador ou equipamento que comprovar a
infração;
VI - assinatura do infrator, sempre que possível, valendo esta como notificação do cometimento da infração”.
2.2. A lavratura do Auto de infração como um Ato Administrativo

Os atos administrativos gozam de presunção relativa de legitimidade e veracidade, presumindo-se
verdadeiros e conforme o direito, somente podendo ser elididos por prova em contrário.
2.3. O Local da Fiscalização

Conforme o conceito do CTB: “Art. 1º O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território
nacional, abertas à circulação, rege-se por este Código”. O Código de trânsito é aplicável nas vias terrestres do
território nacional abertas à circulação, incluindo as vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas,
os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, além das praias abertas à circulação
pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas. Para que
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as normas do Código de Trânsito possam ser aplicadas às vias internas de um condomínio, é necessário
que ocorra uma assembleia deste e que dela resulte uma deliberação dos condôminos aprovando o
projeto de sinalização viária. Feito o projeto, este deverá ser submetido à apreciação e aprovação da
Autoridade de Trânsito competente do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, sendo que os
custos de sua implantação e manutenção ficarão às expensas do condomínio. O projeto aprovado e
implementada a sinalização viária, a fiscalização poderá ser feita pelos agentes de trânsito ou policiais
militares devidamente credenciados em face de convênio celebrado entre a PM e o órgão ou entidade
executivo competente para isso. A fiscalização será ocasional e facultativa, pois caberá ao síndico ou
subsíndico acioná-la sempre que julgar pertinente e necessário. Sendo assim, poderão ser aplicadas todas
as penalidades e medidas administrativas previstas no CTB, por parte do agente de trânsito ou policial
militar credenciado, além das multas estabelecidas na convenção condominial infringida pelos
moradores. Em 2015 tivemos o lançamento da lei 13.146/2015, que alterou o parágrafo único do Art.2º
do CTB: Para os efeitos deste Código, são consideradas vias terrestres as praias abertas à circulação pública, as vias
internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas e as vias e áreas de estacionamento de
estabelecimentos privados de uso coletivo”. A principal mudança com relação ao Art.2º do CTB foi
a possibilidade de aplicação da sanção punitiva do Estado, que em tese, poderia ser feita em
estacionamentos de estabelecimentos privados de uso coletivo. Não somente relativa a fiscalização de
estacionamentos destinados a pessoas com alguma deficiência ou com mobilidade reduzida (objetivo
principal da Lei 13.146/2015), mas a própria fiscalização de trânsito em estabelecimentos privados de
uso coletivo, como nos estacionamentos dos shoppings centers, de supermercados, em estacionamentos
privados de estabelecimentos bancários, etc. Desse modo, se um motociclista estivesse conduzindo sua
motocicleta no estacionamento de um supermercado sem o capacete de segurança, em tese, poderia ser
aplicada a infração do Art.244 I do CTB pelo agente fiscalizador, uma vez que as áreas de
estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo seriam considerados, a partir de 2016, vias
terrestres.
2.4. Da Ostensividade
Segundo o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (Resolução CONTRAN 371/2010) -
“O uso de veículo, na fiscalização de trânsito, deverá ser feito com os mesmos caracterizados”. Além disso, a própria
resolução 497/2014, que altera o MBFT Vol. I, reforça este conceito: “O veículo utilizado na fiscalização de
trânsito deverá estar caracterizado”. Ainda, Segundo a Resolução 497/2014 que altera o MBFT Vol. I: “Para
que possa exercer suas atribuições como agente da autoridade de trânsito, o servidor ou policial militar deverá ser
credenciado, estar devidamente uniformizado, conforme padrão da instituição, e no regular exercício de suas
funções”.
Cm relação à fiscalização de velocidade com radares, em conformidade com a Resolução
CONTRAN 396/2011, não é obrigatória a presença da autoridade de trânsito ou de seu agente, no local
da infração, quando utilizado o medidor de velocidade com dispositivo registrador de imagem. Em
trechos de estradas e rodovias onde não houver placa R-19 poderá ser realizada a fiscalização com
medidores de velocidade dos tipos móvel, estático ou portátil e, neste caso, a operação do equipamento
deverá estar visível aos condutores. Além do veículo utilizado na fiscalização, que deverá estar
devidamente caracterizado – Res.497/2014 c/c Res.371/2010.
2.5. Da Constatação da Infração

“O agente de trânsito, ao presenciar o cometimento da infração, lavrará o respectivo auto e aplicará as medidas
administrativas cabíveis, sendo vedada a lavratura do AIT por solicitação de terceiros”. (Resolução CONTRAN
371/2010). Esta era o antigo conceito que o MBFT Vol. I trazia em seu corpo. No entanto, com o
advento da tecnologia e da necessidade de fiscalização por meio do uso de videomonitoramento
(Resolução CONTRAN 471/2013), a Resolução CONTRAN 497/2014 alterou a Resolução 371/2010,
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trocando-se a expressão “presenciar” por “constatar”. Segundo esta normativa: “O agente de trânsito, ao
constatar o cometimento da infração, lavrará o respectivo auto e aplicará as medidas administrativas cabíveis”.
Segundo a Resolução 497/2014 que altera o MBFT Vol. I: “É vedada a lavratura do AIT por
solicitação de terceiros, excetuando-se o caso em que o órgão ou entidade de trânsito realize operação (comando) de
fiscalização de normas de circulação e conduta, em que um agente de trânsito constate a infração e informe ao agente que
esteja na abordagem; neste caso, o agente que constatou a infração deverá convalidar a autuação no próprio auto de infração
ou na planilha da operação (comando), a qual deverá ser arquivada para controle e consulta”. Concluímos que neste
caso, se dois agentes de trânsito, uniformizados, no regular exercício de suas funções e em operação de
comando de fiscalização, um deles constatar a infração e informar ao outro agente que esteja na
abordagem, trata-se de uma situação regular e plenamente possível de acontecer. Por outro lado, se um
policial militar que não esteja devidamente conveniado para a fiscalização de trânsito, constata uma
infração e solicita ao agente de trânsito que o condutor seja notificado, este policial militar seria um
“terceiro”, não podendo o agente de trânsito lavrar o auto de infração. Da mesma forma, se um veículo de
reportagem flagra um condutor realizando uma ultrapassagem em local proibido, realizando uma
filmagem e apresentando a um agente autuador, solicitando que seja aplicado a penalidade de multa, da
mesma forma seria uma solicitação de terceiro, não podendo ser lavrado o auto de infração pelo agente
fiscalizador neste caso. No entanto, nada impede que este veículo seja parado e fiscalizado pelo agente e,
eventualmente, serem constatadas outras infrações de trânsito.
Acerca da fiscalização por meio de videomonitoramento, a Resolução CONTRAN 471/2013
exige para a constatação da infração: 1. Ter sido detectada on-line, ou seja, o agente deverá estar atuando
junto ao monitor. 2.Ser indicado no auto a forma de constatação da infração; 3. A fiscalização de trânsito
mediante sistema de videomonitoramento somente poderá ser realizada nas vias que estejam
devidamente sinalizadas para esse fim.
CAPÍTULO III
Do Auto de infração
3.1. Da Autuação segundo o MBFT
Autuação é ato administrativo da Autoridade de Trânsito ou seus agentes quando da constatação
do cometimento de infração de trânsito, devendo ser formalizado por meio da lavratura do AIT.
O AIT é peça informativa que subsidia a Autoridade de Trânsito na aplicação das penalidades e
sua consistência está na perfeita caracterização da infração, devendo ser preenchido de acordo com as
disposições contidas no artigo 280 do CTB e demais normas regulamentares, com registro dos fatos que
fundamentaram sua lavratura.
Quando a configuração de uma infração depender da existência de sinalização específica, esta
deverá revelar-se suficiente e corretamente implantada de forma legível e visível. Caso contrário, o
agente não deverá lavrar o AIT, comunicando à Autoridade de Trânsito com circunscrição sobre a via a
irregularidade observada.“CTB Art. 90. Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à
sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta”.
Quando essa infração dependa de informações complementadas estas devem constar do campo
de observações.
O agente fiscalizador deverá, sempre que possível, lavrar o auto de infração mediante abordagem
do condutor, por ser uma medida mais educativa, devendo o auto de infração sem abordagem ser
medida de exceção. Sempre que for lavrado um auto de infração sem abordagem, deverá ser justificado
no próprio campo observações o motivo da não abordagem. CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a
autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração,
(...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local,
de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM CORSA, cor prata
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3.2. Da Invalidade do Auto de Infração

O AIT não poderá conter rasuras, emendas, uso de corretivos, ou qualquer tipo de adulteração.
O seu preenchimento se dará com letra legível, preferencialmente, com caneta esferográfica de tinta
preta ou azul. (Resolução CONTRAN 371/2010).
 Auto de infração consistente: Sempre que as informações nele narradas, desde a competência da
autoridade ou agente da autoridade de trânsito até a infração, forem absolutamente verdadeiras.
Exemplo: Um auto de infração de trânsito, cuja infração aconteceu na circunscrição do município do

Rio de Janeiro-RJ, lavrado por uma agente da autoridade de trânsito do município de Cascavel-PR, ainda
que relate uma infração efetiva, será inconsistente, pois a informação sobre a competência do agente da
autoridade de trânsito é falsa, porque ele não é competente para lavrar este AIT.
No caso de tipificação errônea, ou seja, houve a prática de uma conduta "x" e essa conduta foi
tipificada, pelo agente ou autoridade de trânsito, na norma que exigia, para a sua incidência, a
conduta "y". Nesse caso, haverá inconsistência do auto de infração de trânsito. Isto porque, no auto
haverá a notícia de uma infração que não existiu, ou seja, é falsa a informação, pois, se a norma
tipificadora não incidiu, não há a infração contida no auto de infração, portanto, inconsistente. Vale
ressaltar que o fato de ser, o auto de infração de trânsito, (in)consistente, não implica, necessariamente,
na sua (ir)regularidade, porque consistência e regularidade são consequências totalmente distintas.
 Auto de infração irregular: A irregularidade do auto de infração diz respeito à ausência dos
requisitos de validade do AIT, que são os previstos no art. 280, do CTB. Ser irregular é não dispor
das informações essenciais para que o infrator exerça, regularmente, seu direito de defesa.
O Código de Trânsito Brasileiro, no inciso II, do parágrafo único, do art. 281, estabeleceu que se
não fosse emitida a notificação de autuação de infração, dentro do prazo de 30 (trinta) dias, contados do
cometimento da infração, a Autoridade de Trânsito julgadora deverá arquivar o auto e
julgar insubsistente o registro.
A insubsistência, portanto, é um efeito do julgamento do auto de infração de trânsito, podendo ter
como causa a inconsistência ou irregularidade ou a emissão extemporânea da notificação de de
autuação.
Quando utilizada a remessa postal, a expedição se caracterizará pela entrega da
notificação da autuação pelo órgão ou entidade de trânsito à empresa responsável por seu envio. No
entanto, a não expedição da notificação da autuação no prazo de 30 dias ensejará o arquivamento do
auto de infração.
Obs. O auto de infração valerá como Notificação da Autuação quando for assinado pelo infrator. Sempre que
possível o condutor será identificado no momento da lavratura do Auto de Infração.
3.3. Agente Competente para Lavrar o Auto de Infração

Segundo o §4º da Resolução CONTRAN 404/2012, o agente da autoridade de trânsito
competente para lavrar o auto de infração poderá ser servidor civil, estatutário ou celetista ou, ainda,
policial militar designado pela autoridade de trânsito com jurisdição sobre a via no âmbito de sua
competência.
CTB Art.280 § 4º O agente da autoridade de trânsito competente para lavrar o auto de infração poderá ser
servidor civil, estatutário ou celetista ou, ainda, policial militar designado pela autoridade de trânsito com jurisdição sobre a
via no âmbito de sua competência. Ainda em seu anexo I, o CTB define o que seria o AGENTE DA
AUTORIDADE DE TRÂNSITO: Pessoa, civil ou policial militar, credenciada pela autoridade de
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trânsito para o exercício das atividades de fiscalização, operação, policiamento ostensivo de trânsito ou
patrulhamento.
Recentemente, decidiu o STF que as guardas municipais têm competência para fiscalizar o
trânsito, lavrar auto de infração de trânsito e impor multas. Seguindo divergência aberta pelo ministro
Luís Roberto Barroso, o Tribunal entendeu que o poder de polícia de trânsito pode ser exercido pelo
município, por delegação, pois o Código Brasileiro de Trânsito (CTB) estabeleceu que esta competência
é comum aos órgãos federados.
3.4. Fiscalização de Trânsito pela Polícia Militar dos Estados e do Distrito

Federal
 Se o Policial Militar atua como agente da autoridade de trânsito na fiscalização do trânsito, afinal,
quem é a AUTORIDADE DE TRÂNSITO da Polícia Militar? R. Não existe. A autoridade de
trânsito competente será aquela do órgão com o qual ele está conveniado.
 A Polícia Militar dos Estados e do DF faz parte do Sistema Nacional de Trânsito? R. Sim, conforme
expresso na lei.
 O que seria um Convênio? R. Convênio é a cooperação entre os órgãos com a finalidade de atender
ao interesse público. Seria a união de esforços, de forças. Cada órgão supre a deficiência do outro
para que se alcance o interesse público de forma eficiente.
 Todos os Policias Militares dos Estados e do DF estão automaticamente habilitados a trabalhar no
trânsito? R. Não. O Comando da Polícia Militar deverá informar ao Órgão conveniado quais os
militares que estariam interessados a passar pelo programa de capacitação para obter o seu
credenciamento pessoal através de portaria.
 O Policial estaria apto a lavrar qualquer infração de trânsito? R. Depende do convênio firmado.
Existem infrações que são de competência estadual, como a de “Conduzir o veículo com a CNH
cassada” e existem infrações de competência municipal, como “estacionar no passeio”. Logo, deve
haver convênios com o município (Ex. SMTT) para as infrações de natureza municipal e com o
Estado para as infrações de natureza estadual.
CAPÍTULO IV
Dos Tipos de Autuações
4.1 - Infrações Simultâneas Concorrentes.

Segundo a definição da própria Resolução CONTRAN 371/2010, são concorrentes aquelas em que
o cometimento de uma infração, tem como consequência o cometimento de outra. Ex. Ultrapassar pelo
acostamento (art. 202) e transitar com o veículo pelo acostamento (art. 193), ou ainda, veículo sem as
placas (art. 230, IV) e por falta de registro (art. 230, V). Nestes casos o agente deverá fazer um
único AIT que melhor caracterizou a manobra observada. Obviamente que quem ultrapassa pelo
acostamento está transitando por ele. Se a intenção do condutor era tão-somente realizar a manobra de
ultrapassagem, este utilizou o acostamento pelo trecho estritamente necessário para a sua manobra, neste
caso autua-se pelo Art.202, caso contrário pelo Art.193. (Princípio da Especificidade)
4.2 - Infrações Simultâneas Concomitantes.

Segundo a definição da própria Resolução CONTRAN 371/2010, são concomitantes aquelas em
que o cometimento de uma infração não implica no cometimento de outra na forma do art. 266 do
CTB. Ex. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito ao
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ultrapassar ciclista (art. 220, XIII) e não manter a distância de 1,50m ao ultrapassar bicicleta (art. 201) ou
o condutor que não faz uso do cinto de segurança e avança o semáforo, dirigir veículo com a CNH
vencida há mais de trinta dias (art. 162,V) e de categoria diferente para a qual é habilitado(art.
162,III). Nestas situações, deve ocorrer exatamente o previsto no artigo 266: Aplicação de todas as
multas de trânsito nas quais incorreu o infrator. CTB Art. 266. Quando o infrator cometer,
simultaneamente, duas ou mais infrações, ser-lhe-ão aplicadas, cumulativamente, as respectivas penalidades.
4.3 - Infrações Sucedâneas (Doutrina).

Só foi regulamentado um caso de infração sucedânea, que é a infração de estacionamento
irregular. Por exemplo, o agente que lavra um auto de infração de um veículo estacionado em local
proibido e não faz a remoção do mesmo por motivo operacional (falta de guincho). Logo depois, um
outro agente lavra um outro auto de infração pelo estacionamento irregular do mesmo veículo e também
não faz a remoção do mesmo, depois outro (...). No caso de estacionamento irregular e que, por motivo
operacional, a remoção não possa ser realizada, será lavrado somente um AIT, independentemente do
tempo que o veículo permaneça estacionado, desde que o mesmo não se movimente neste período. Na
autuação de veículo estacionado irregularmente, sempre que possível, será fixada uma via do AIT no
para-brisa do veículo e, no caso de motocicletas e similares, no banco do condutor, justamente para que
o agente que visualize o auto de infração não lavre um outro. As demais infrações sucedâneas são
analisadas pela turma recursal dos órgãos de trânsito de forma subjetiva, caso o condutor se sinta
injustiçado.
Todas as medidas administrativas são providências de caráter complementar, exigidas para a
regularização de situações infracionais, sendo, em grande parte, de aplicação momentânea, e têm como
objetivo prioritário impedir a continuidade da prática infracional, garantindo a proteção à vida e à
incolumidade física das pessoas e não se confundem com penalidades. Além disso, a não aplicação de
uma medida administrativa pelo agente, como por exemplo, a remoção de um veículo, não possui o
condão de anular uma penalidade, pois são complementares a estas. Conforme a Resolução 371/2010: A
impossibilidade de aplicação de medida administrativa prevista para infração não invalidará a autuação pela infração de
trânsito, nem a imposição das penalidades previstas. CTB Art.269 § 2º As medidas administrativas previstas neste artigo
não elidem a aplicação das penalidades impostas por infrações estabelecidas neste Código, possuindo caráter complementar a
estas.
4.4 – Infrações Cometidas por Combinação de Veículos
Nas infrações de circulação cometidas com combinação de veículos, preferencialmente será autuada
a unidade tratora. Na impossibilidade desta, a unidade tracionada. Ex. Condutor de uma combinação de
veículos que realize manobra de ultrapassagem onde houver marcação viária longitudinal de divisão de
fluxos opostos do tipo linha dupla contínua ou simples contínua amarela. Lavra-se apenas 1(um) auto,
preferencialmente sobre a unidade tratora.
CAPÍTULO V
Dos Códigos Infracionais ou de Autuação
O agente só poderá registrar uma infração por auto e, no caso da constatação de infrações em
que os códigos infracionais possuam a mesma raiz (os três primeiros dígitos), considerar-se-á
apenas uma infração.
Exemplo: condutor e passageiro sem usar o cinto de segurança, lavrar somente o auto de infração
com o código 518-51 e descrever no campo ‘Observações’ a situação constatada (condutor e passageiro
sem usar o cinto de segurança). Deixar o condutor de usar o cinto de segurança: Cód. 518-51. Deixar o
Passageiro de usar o cinto de segurança: Cód. 518-52
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Das Medidas Administrativas – Aspectos relevantes

 REMOÇÃO DO VEÍCULO:
Cumpre-nos salientar que, conforme o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, Res.
CONTRAN 561/2015: “A remoção do veículo deve ser feita por meio de veículo destinado para esse fim ou, na falta
deste, valendo-se da própria capacidade de movimentação do veículo a ser removido, desde que haja condições de segurança
para o trânsito”. Ou seja, havendo alguma indisponibilidade de guincho, o veículo a ser removido poderá
ser conduzido pelo próprio agente fiscalizador – No entanto, deverá ser medida excepcional, pois se
houver alguma colisão ou dano ao mesmo, poderá o agente ser responsabilizado mediante ação
regressiva.
A medida administrativa de remoção é independente da penalidade de apreensão e não se caracteriza
como medida antecipatória da penalidade de apreensão (Res. CONTRAN 371/2010). A apreensão do
veículo (penalidade) não é feita pelo agente fiscalizador, mas tão-somente a remoção (medida
administrativa), pois a apreensão do veículo é feita somente pela autoridade de trânsito mediante
processo administrativo (princípio do devido processo legal), onde são assegurados o direito ao
contraditório e ampla defesa. O prazo máximo de apreensão é de 30 dias. CTB Art. 262. O veículo
apreendido em decorrência de penalidade aplicada será recolhido ao depósito e nele permanecerá sob custódia e
responsabilidade do órgão ou entidade apreendedora, com ônus para o seu proprietário, pelo prazo de até trinta dias,
conforme critério a ser estabelecido pelo CONTRAN. O documento é recolhido quando da remoção, assim,
deve se encaminhado ao órgão de trânsito competente, juntamente com o auto de infração para
imposição da penalidade, podendo então a autoridade de trânsito decretar a apreensão do veículo pelo
tempo julgado conveniente e oportuno (discricionariedade, que pressupõe limites legais – resolução
53/98 do Contran).
 DA NÃO APLICAÇÃO DAS MEDIDAS ADMINISTRATIVAS.
Se por algum motivo operacional não puder ser imposta a medida administrativa, esta falta não elide a
aplicação da penalidade, pois esta é medida complementar à aquela. CTB Art. § 2º As medidas
administrativas previstas neste artigo não elidem a aplicação das penalidades impostas por infrações estabelecidas neste
Código, possuindo caráter complementar a estas.
CAPÍTULO VI
Dos Enquadramentos Específicos deste Manual
Destaca-se que sempre que houver o dístico “enquadramento específico” neste manual, o agente
deverá enquadrar o condutor naquela conduta específica, se assim houver a perfeita adequação entre a
conduta realizada ou o equipamento utilizado no veículo e a situação descrita no manual, descartando o
enquadramento geral presente em cada infração estudada.
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PARTE II
DAS INFRAÇÕES EM ESPÉCIE
CAPÍTULO VII
EMBRIAGUEZ AO VOLANTE
Embriaguez ao Volante
Constatação: Sem abordagem Com abordagem Videomonitoramento
Responsabilidade: Condutor Proprietário Embarc./Transport.

Campo Obs. do AI (preenchimento): Obrigatório Recomendado
Código: 516-91 ou 757-90 (recusa simples)
Portaria DENATRAN 03/2016
CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO – CTB
Art. 165. Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra

substância psicoativa que determine dependência: (Redação dada pela Lei
nº 11.705, de 2008)
Infração - gravíssima
Penalidade - multa (dez vezes) e suspensão do direito de dirigir por 12
(doze) meses.
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e

retenção do veículo, observado o disposto no § 4o do art. 270 da Lei
no 9.503, de 23 de setembro de 1997 - do Código de Trânsito Brasileiro.
Figura 1. Condutor sob efeito de álcool – Medição realizada 1.04 mg/L, Preso por Crime de
Trânsito.
7.1 – Da Fiscalização
Resolução CONTRAN 432/2013. Art. 3º § 2º- Nos procedimentos de fiscalização deve-se priorizar a
utilização do teste com etilômetro.
Administrativamente, temos 2(dois) enquadramentos para a referida infração:

o Condutor que faz o teste – Art.165 CTB, Cód.516-91.
o Condutor que se recusa a fazer o teste Cód..757-90 – Recusa simples (sem sinais)
(Art.277§3º c/c 165)
Cód.516-91 – Alteração da capacidade psicomotora
(Res. CONTRAN 561/15)
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Para o condutor que realiza teste com etilômetro e incorre em infração de trânsito e/ou Crime
do Art.306 do CTB, temos:
Descrição Base Legal Infração Penalidade Medida Adm.
Dirigir sob a influência de Multa (dez vezes) e Recolhimento do

álcool ou de qualquer outra Art. 165 Gravíssima; suspensão do direito de documento de
substância psicoativa que CTB dirigir por 12 (doze) habilitação e retenção
determine dependência. meses. do veículo
R$ 1.915,40
Para o condutor que se recusa a realizar teste de alcoolemia com etilômetro, temos:
Condutor que se recusar (*) Multa (dez vezes) e Recolhimento do

a se submeter a qualquer Art. 277 § 3º Gravíssima; suspensão do direito de documento de
dos procedimentos previstos c/c 165 dirigir por 12 (doze) habilitação e retenção
no art. 277 do CTB meses. do veículo
R$ 1.915,40
(*) Este enquadramento do Código 757-90 deverá ser usado APENAS no caso de RECUSA SIMPLES,
ou seja, o condutor NÃO APRESENTA um conjunto de sinais de alteração da capacidade psicomotora.
A contrário sensu, Se o condutor apresenta o conjunto de sinais e se recusa a fazer o teste, o

enquadramento é o Cód. 516-91. (Resolução CONTRAN 561/2015).
7.2 – Constatação – Hipóteses

a) Realizado o teste, foi constatado através de etilômetro que o condutor encontra-se dirigindo sob
influência de álcool: Lavrar o AI do Art.165 – Cód.516-91
b) Condutor sob suspeita de estar dirigindo sob influência de álcool, se recusa a realizar o teste E NÃO
APRESENTA CONJUNTO DE SINAIS DE ALTERAÇÃO DA CAPACIDADE PSICO
MOTORA : Lavrar AI do 277§3º c/c Art. 165 (Portaria 219/2014 DENATRAN) – Cód.757-90
c) Condutor com alteração de capacidade psicomotora (= conjunto de sinais: Ex. Dificuldade em ficar
de pé, fala arrastada, etc. – Resolução CONTRAN 432/2013), realiza ou não o teste. Cód.516-91
(Resolução CONTRAN 561/2015). Deverá ser encaminhamento para a Polícia Judiciária (Civil) – Crime
do Art.306 CTB – Embriaguez ao volante.
d) Se condutor apresenta apenas 1(um) sinal de constatação de alcoolemia (Ex. Hálito etílico), mas
preserva sua capacidade psicomotora – Cód.757-90 (= Recusa Simples. Apenas 1 sinal e não um
conjunto de sinais) – (Res. CONTRAN 561/2015).
7.3 - Quando Autuar (Segundo a Resolução CONTRAN 561/2015) no Cód. 516-91:

 Condutor que apresentar concentração de álcool igual ou superior a 0,05mg/L de ar alveolar.
 Condutor que apresente alteração mais de um sinal de alteração da capacidade psicomotora.
 Condutor que, submetido a exame de sangue, apresente qualquer concentração de Álcool
por litro de sangue.
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7.4 - Procedimentos Sugeridos

1. Abordar (obrigatoriamente esta infração somente poderá ser feita com abordagem do condutor).
Dessa forma, se um condutor mostrar uma lata de cerveja pela janela ao agente fiscalizador e aquele
não for abordado, o auto de infração não poderá ser feito.
2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV).
3. Convidar o condutor a realizar teste com etilômetro. Se este aceitar em realizar o teste, fazer o
procedimento.
4. Em caso de simples recusa (sem conjunto de sinais ou apenas 1(um) sinal aparente. Ex. hálito
etílico), Lavrar AI do 277§3º c/c Art. 165 (Portaria 219/2014 DENATRAN) – Cód.757-90.
5. Se o condutor apresenta um conjunto de sinais de alteração da capacidade psicomotora e se recusa a
fazer o teste, o enquadramento é o Cód. 516-91. (Resolução CONTRAN 561/2015) – Crime de
Trânsito, Art.306 CTB.
6. Imprimir o teste de recusa do etilômetro(*) e solicitar a assinatura da sua recusa ao condutor.
Nesta tira do etilômetro deverá assinar pelo menos 1(uma) testemunha(**) atestando que o
condutor se recusou a realizar o teste. Deverá ser impresso 2(duas) vias: 1(uma) para o condutor
examinado e outra para o auto de infração. Em caso de crime, 3(três) vias:
1 – Condutor examinado
2 - Auto de infração e
3 - Boletim de ocorrência policial.
(*) Prova de que o aparelho estava disponível e que o condutor se recusou a fazer o teste. Imprimir a tira no momento da
recusa, lavrando o auto de infração com o horário da recusa escrito na tira do aparelho.
(**) Prova testemunhal, Art.306§2º CTB.
7. Caso o condutor tenha realizado o teste com o aparelho, havendo ocorrência de crime (Art.306
CTB) é OBRIGATÓRIO a realização de um segundo teste, após 15 a 20 minutos (Art.306§2º
CTB).
8. Se possível, anexar ao auto de infração o laudo de calibração metrológico do aparelho constando a
sua data de validade. Em caso de crime do Art.306 do CTB, entregar uma cópia do laudo, se
disponível, na polícia judiciária.
9. Seguir para o próximo passo: Documentação e Medidas Administrativas.
NOTA. A fé pública do agente autuador possui presunção relativa de verdade e não

absoluta, sendo admita a prova em contrário. Portanto, siga corretamente as normativas
existentes neste manual, na Resolução 432/2013, na portaria DENATRAN 219/2014 e na
Resolução CONTRAN 561/2015 para que o seu auto de infração seja legítimo e sem vícios
de ilegalidade.
7.5 - Documentação e Medidas Administrativas

10. Fazer o auto de infração correspondente (recusa ou teste com etilômetro).
11. Em caso de condutor com alteração de capacidade psicomotora, preencher o termo de constatação
de alteração de capacidade psicomotora (Anexo II da Resolução 432/2013).
12. O agente fiscalizador deverá reter a habilitação do condutor. (Res. CONTRAN 432/2013 -Art.
O documento de habilitação será recolhido pelo agente, mediante recibo, e ficará sob custódia do órgão ou entidade de
trânsito responsável pela autuação até que o condutor comprove que não está com a capacidade psicomotora alterada, nos
termos desta Resolução.). Sua habilitação ficará retida no órgão para retirada em até 5(cinco) dias úteis.
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Caso o condutor não compareça ao órgão ou entidade de trânsito responsável pela autuação no
prazo de 5 (cinco) dias da data do cometimento da infração, o documento será encaminhado ao
órgão executivo de trânsito responsável pelo seu registro, onde o condutor deverá buscar seu
documento. (Art.9º§1º Res.432/2013)
13. Preencher o documento de retenção da habilitação (ou permissão para dirigir), fornecendo recibo ao
condutor ou responsável no local.
14. O agente fiscalizador deverá reter o veículo estipulando um prazo para apresentação de um outro
condutor habilitado (fazer teste com etilômetro). Res. CONTRAN 432/2013. Art. 9° O veículo será
retido até a apresentação de condutor habilitado, que também será submetido à fiscalização.
15. Preencher o documento de recolhimento de veículo ao depósito, caso não se apresente condutor
habilitado ou o agente verifique que este não está em condições de dirigir (Art.9º §único Res. 432/2013
- Parágrafo único. Caso não se apresente condutor habilitado ou o agente verifique que ele não está em condições de
dirigir, o veículo será recolhido ao depósito do órgão ou entidade responsável pela fiscalização, mediante recibo),
fornecendo recibo ao condutor ou responsável no local.
16. Conforme Resolução CONTRAN 371/2010 e 561/2015, caso não haja apresentação de condutor
habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito.
NOTA. É obrigatória a realização do exame de alcoolemia para as vítimas fatais de

acidentes de trânsito. (Art.11 Res. CONTRAN 432/2013).
OBS. Poderão ser feitos os dois autos de infração para o mesmo condutor? Ex. Condutor
inicialmente se recusa em fazer o teste com etilômetro e depois concorda em fazer o teste, resultando
em infração de trânsito? Entendemos que não. O condutor deverá ser autuado uma única vez, pois há
somente uma situação fática. Caso seja feito dois AI´s, consequentemente irá gera duplicidade
anulável por via recursal, uma vez que na simples recusa já seriam aplicáveis as penalidades e medidas
administrativas do Art.165 do CTB.
Art.277 § 3º Serão aplicadas as penalidades e medidas administrativas estabelecidas no art. 165 deste Código ao
condutor que se recusar a se submeter a qualquer dos procedimentos previstos no caput deste artigo. (Incluído pela
Lei nº 11.705, de 2008)
Resolução CONTRAN 561/2015 – Ficha: Condutor que se recusar a se submeter a qualquer dos
procedimentos previstos no art. 277 do CTB. Recusa Simples = Art. 277, § 3º, c/c art. 165
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7.6 - Quadro Esquemático

7.6.1 - Caso 1: Condutor NÃO APRESENTA sinais/sintomas de alteração de capaci
dade psicomotora.
Condutor CONCORDA Condutor NÃO CONCORDA

em fazer o teste com etilômetro em fazer o teste com etilômetro (RECUSA)
PROCEDIMENTO SUGERIDO
1. Retirar o etilômetro da maleta de proteção; NESTE CASO, O CONDUTOR NÃO

2. Demonstrar ao condutor a ser examinado que o APRESENTA UM CONJUNTO DE SINAIS
bocal é descartável, solicitando a sua retirada do OU APRESENTA APENAS 1(UM) SINAL
invólucro de plástico, logo após, solicitar que o DE EMBRIAGUEZ.
próprio condutor encaixe o bocal no aparelho,
auxiliando-o se for necessário, a fim de demonstrar a 1. Verificar se o condutor apresenta sinais de
higienização dos equipamentos utilizados. embriaguez (olhos vermelhos, hálito etílico, etc).
3. Verificar e mostrar ao condutor o resultado 2. Demonstrar ao condutor que o aparelho está
constatado. disponível e pronto para o teste.
4. Oportunizar um segundo teste ao condutor, SE 3. Autuar no Art. 277 § 3º c/c 165 CTB.
ESTE REQUERER, em caso de infração “Art.277 § 3º Serão aplicadas as penalidades e medidas
administrativa (resultado igual ou maior que administrativas estabelecidas no art. 165 deste Código ao
0,05mg/L e inferior a 0,34mg/L), sendo que em condutor que se recusar a se submeter a qualquer dos
caso de crime de embriaguez ao volante (Resultado procedimentos previstos no caput deste artigo.”
igual ou superior a 0,34mg/L) a realização do (Cód.757-90), conforme Portaria 219/2014
segundo teste é obrigatório, independente da DENATRAN.
vontade do condutor (Art.306 §2º CTB). 4. Imprimir o teste de recusa do etilômetro(*)
5. Aplicar o segundo teste decorridos 15 minutos da e solicitar a assinatura da sua recusa ao condutor.
realização do primeiro, oportunizando o enxágue Nesta tira do etilômetro deverá assinar pelo
bucal ao examinado se assim desejar. menos 1(uma) testemunha (**) atestando que
6. Autuar no Art.165 em caso da medição realizada o condutor se recusou a realizar o teste. Deverá
(MR) for igual ou superior a 0,05mg/L (Cód.516-91) ser impresso 2(duas) vias: uma para o condutor
e menor que 0,34mg/L. examinado e outra para o auto de infração.
7. Em caso de resultado igual ou superior a (*) Prova de que o aparelho estava disponível.
0,34mg/L, também conduzir o condutor para a (**) Prova testemunhal, Art.306§2º CTB.
polícia judiciária (Polícia Civil), por crime do Art.306
É obrigatório colocar no campo observações
do CTB. “Conduzir veículo automotor com capacidade do auto que houve recusa do condutor em
psicomotora alterada em razão da influência de álcool ou de realizar o teste. (Res. 432/2013 Art.8º IV).
outra substância psicoativa que determine dependência”.
8. Imprimir em 2(duas) vias o teste do etilômetro, 5. Anexar ao auto de infração, se estiver
uma para o examinado, outra para o auto de infração disponível, o laudo de calibração metrológico do
e, em caso de crime do Art.306, mais uma via para a aparelho constando a sua data de validade. Em
Polícia Judiciária. caso de crime do Art.306 do CTB, entregar uma
9. Anexar ao auto de infração, se estiver disponível, cópia do laudo, se disponível, na polícia
o laudo de calibração metrológico do aparelho judiciária junto com o boletim de ocorrência.
constando a sua data de validade. Em caso de crime
do Art.306 do CTB, entregar uma cópia do laudo, se 6. O VEÍCULO: O veículo será retido até a
disponível, na polícia judiciária junto com o boletim apresentação de condutor habilitado, que
de ocorrência. também será submetido à fiscalização. Caso não
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10. O VEÍCULO: O veículo será retido até a se apresente condutor habilitado ou o agente
apresentação de condutor habilitado, que também verifique que ele não está em condições de
Será submetido à fiscalização. Caso não se apresente dirigir, o veículo será recolhido ao depósito do
condutor habilitado ou o agente verifique que ele órgão ou entidade responsável pela fiscalização,
não está em condições de dirigir, o veículo será mediante recibo. (Res. CONTRAN 432/2013).
recolhido ao depósito do órgão ou entidade
responsável pela fiscalização, mediante recibo. (Res. 7. A CNH ou Permissão para dirigir do
CONTRAN 432/2013). condutor (*): O documento de habilitação será
11. A CNH ou Permissão para dirigir do condutor recolhido pelo agente, mediante recibo, e ficará
(*): O documento de habilitação será recolhido pelo sob custódia do órgão ou entidade de trânsito
agente, mediante recibo, e ficará sob custódia do responsável pela autuação até que o condutor
órgão ou entidade de trânsito responsável pela comprove que não está sob influência de álcool.
autuação até que o condutor comprove que não está Caso o condutor não compareça ao órgão ou
sob influência de álcool. Caso o condutor não entidade de trânsito responsável pela autuação
compareça ao órgão ou entidade de trânsito no prazo de 5 (cinco) dias da data do
responsável pela autuação no prazo de 5 (cinco) dias cometimento da infração, o documento será
da data do cometimento da infração, o documento encaminhado ao órgão executivo de trânsito
será encaminhado ao órgão executivo de trânsito responsável pelo seu registro, onde o condutor
responsável pelo seu registro, onde o condutor deverá buscar seu documento. (Res. CONTRAN
deverá buscar seu documento. (Res. CONTRAN 432/2013).
432/2013).
8. Se o condutor se recusar a se submeter ao
teste, contudo, apresentar MAIS DE UM
SINAL DE ALTERAÇÃO DA CAPACIDADE
PSICOMOTORA, utilizar enquadramento
específico: Cód.516-91. (Conforme Res.
CONTRAN 561/2015)
(*) A medida administrativa de recolhimento da CNH é uma medida cautelar, a fim de impedir que o
condutor autuado pelo art. 165 (embriaguez ao volante) não conduza veículo enquanto não cessar o
efeito das, ou da substancia que provocou a alteração psicomotora. Após a instauração do processo
administrativo pelo Órgão executivo de trânsito do Estado (DETRAN), o condutor será notificado a
entregar a sua CNH para início da contagem dos 12 meses de suspensão.
Resultado Positivo (maior que 0,04mg/L)
FEZ O TESTE Apresenta Sinais
Não Apresenta Sinais CÓD. AUTUAÇÃO = (516-91)
Apresenta Sinais Crime

RECUSOU-SE A
FAZER O TESTE
Não Apresenta Sinais
ou apresenta apenas Recusa simples
1(um) sinal
CÓD. AUTUAÇÃO = (757-90)
Portaria 219/2014 DENATRAN.
SIMPLES RECUSA. Res.561/2015
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NOTA. Há quem defenda a inconstitucionalidade do parágrafo 3 do artigo 277, baseado no princípio

de que ninguém é obrigado a produzir prova contra si mesmo, não concordamos com tal
entendimento, pois a lei não obriga o condutor a realizar o teste, apenas presume-se a ingestão de
álcool por parte do condutor no caso da recusa, dando a oportunidade de defesa àquele que não se
encontra embriagado ou alcoolizado provar, naquele momento, a sua sobriedade. Presume-se
verdadeiro o ato administrativo realizado por agente administrativo (agente de trânsito), até
que se prove em contrário.
7.6.2 - Caso 2: Condutor APRESENTA sinais/sintomas de alteração de capacidade
psicomotora.
Ex. Condutor não consegue ficar de pé, tem dificuldade para caminhar, falar, etc.
Condutor CONCORDA Condutor NÃO CONCORDA

em fazer o teste com etilômetro em fazer o teste com etilômetro
PROCEDIMENTO SUGERIDO
Os mesmos procedimentos anteriores Os mesmos procedimentos anteriores.
Autuar Cód. 516-91

Preencher o “Termo de Constatação de

Alteração da Capacidade Psicomotora” e
posterior encaminhamento à Polícia Judiciária
(Polícia Civil) pelo crime do Art.306 do CTB.
“Conduzir veículo automotor com capacidade psicomotora
alterada em razão da influência de álcool ou de outra
substância psicoativa que determine dependência”.
7.7 – Preenchimento do Auto de Infração

7.7.1 – Exemplo de Preenchimento do Campo Observações do Auto de Alcoolemia
7.7.1.1 - Caso de Infração Administrativa

EXEMPLO: Condutor realizou o teste etílico com Etilômetro - Resultado igual ou superior a
0,05mg/L e inferior a 0,34mg/L.
OBSERVAÇÕES:
- Condutor relatou (ou não) ter ingerido bebida alcoólica: Ex. 2 Cervejas
- Teste número: xxxxx (Obrigatório – Resolução Contran 432/2013).
- Data de validade de aferição metrológica do etilômetro xx/xx/xxxx, conforme laudo em anexo.
- Exame realizado após assepsia bucal (se for o caso)
- Considerada a margem de erro prevista na Portaria INMETRO N.06/2002 (Anexo da Res.
432/2013)
- Recibo de recolhimento da CNH nº xxx; Documento de remoção de veículo nº xxx
P á g i n a 65 | 697
EXEMPLO. Condutor se recusou a realizar o teste alcoólico com Etilômetro (SIMPLES

RECUSA) – Não apresenta conjunto de sinais de alteração da capacidade psicomotora.
OBSERVAÇÕES:
- Condutor sob suspeita de ter ingerido bebida alcoólica se recusou a realizar o teste etílico por meio
de etilômetro.
- Condutor relatou (ou não) ter ingerido bebida alcoólica. Ex. 2 Cervejas
- Condutor apresenta hálito etílico. (ou não) * Neste caso pode ser declarado no máximo 1 sinal.
- Etilômetro disponível: N. Série xxx; Data de validade de aferição metrológica do etilômetro
xx/xx/xxxx.
- Teste de recusa do etilômetro nº xxx, assinado pelo condutor.
7.7.1.2 - Caso de Crime de Embriaguez ao Volante

EXEMPLO: Condutor realizou o teste etílico com Etilômetro – Resultado igual ou superior a
0,34mg/L.
OBSERVAÇÕES:
- Condutor relatou (ou não) ter ingerido bebida alcoólica: Ex. 4 doses de whisky
- Testes número: xxxxx (Obrigatório – Resolução Contran 432/2013).
- Data de validade de aferição metrológica do etilômetro xx/xx/xxxx, conforme laudo em anexo.
- Exame realizado após assepsia bucal (se for o caso)
- Considerada a margem de erro prevista na Portaria INMETRO N.06/2002 (Anexo da Res.
432/2013)
- Condutor encaminhado para a Polícia Civil por crime de embriaguez ao volante. BO, BOP ou RO
nº xxx
EXEMPLO: Condutor se recusou a realizar o teste etílico com Etilômetro – APRESENTA

sinais de alteração da capacidade psicomotora.
OBSERVAÇÕES:
- Condutor sob suspeita de ter ingerido bebida alcoólica se recusou a realizar o teste etílico por meio
de etilômetro. Condutor apresenta Hálito Etílico e Olhos vermelhos. (Conjunto de sinais de alteração da
capacidade psicomotora Resolução Contran 432/2013).
- Condutor relatou (ou não) ter ingerido bebida alcoólica: Ex.4 doses de whisky
- Etilômetro disponível: N. Série xxx; Data de validade de aferição metrológica do etilômetro
xx/xx/xxxx.
- Teste de recusa do etilômetro nº xxx, assinado pelo condutor.
- Termo de Alteração da capacidade psicomotora nº xxx. Condutor encaminhado para a Polícia Civil
por crime de embriaguez ao volante. BO, BOP ou RO nº xxx
P á g i n a 66 | 697
7.8 – Medição Realizada, Limite Regulamentado e Medição Considerada em Autos de

Alcoolemia
7.8.1 - Da Medição Realizada.

A Medição realizada é aquela que é aferida em um condutor. É o teor alcoólico que é demonstrado
no visor do etilômetro. Do resultado do etilômetro (medição realizada) deverá ser descontada margem
de tolerância, que será o erro máximo admissível, conforme legislação metrológica, de acordo com a
“Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro” constante no Anexo I da Resolução CONTRAN 4
32/2013 (em anexo a este Manual).
7.8.2 – Do Limite Regulamentado

O limite regulamentado SEMPRE será igual a 0,0mg/L, pois a lei é “seca”. Existe uma margem
de erro metrológico do aparelho, conforme portaria INMETRO06/2002, que é regulamentado através
do anexo da Resolução CONTRAN 432/2013.
7.8.3 – Da Medição Considerada

Esta será a medição que será considerada e anotada no Auto de Infração. O Agente autuador deverá
atentar-se ao preencher este campo, pois este campo deverá ser preenchido de acordo com o anexo da
Resolução CONTRAN 432/2013.
EXEMPLOS DE PRENCHIMENTO:
Medição Realizada Limite Regulamentado Medição Considerada

0,08 0,00 0,04

0,19 0,00 0,15

1,26 0,00 1,15
7.9 – Combinações Possíveis desta infração

7.9.1 – Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou
psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança: (Caso de embriaguez ao volante)
CONFIAR Caracteriza-se pela entrega da chave ao

condutor pelo proprietário do veículo e por
sua ausência, no momento da abordagem
ENTREGAR Exige a presença do proprietário junto ao
condutor, no momento da abordagem.
É Infração de trânsito do Art.166 do CTB: “Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo
habilitada, por seu estado físico ou psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança: Infração - gravíssima;
Penalidade – multa”. Esta infração poderá ser feita somente mediante abordagem do veículo. O
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proprietário deverá estar ciente das condições do condutor. Não é recomendável que seja feita esta
infração para a SIMPLES RECUSA.
Descrição Quando autuar Código da Infração

Proprietário que
Confiar/entregar veículo a pessoa confia/entrega a direção do Cód.517-70
c/estado físico/psíquico s/ veículo a condutor sem
condições dirigir segurança. condições de dirigi-lo com
segurança, por seu estado
físico/psíquico
CTB Art. 310. Permitir,
confiar ou entregar a direção de
veículo automotor a pessoa não
habilitada, com habilitação
cassada ou com o direito de
CRIME – Art. 310 dirigir suspenso, ou, ainda, a ----------------
quem, por seu estado de saúde,
física ou mental, ou por
embriaguez, não esteja em
condições de conduzi-lo com
segurança:
Caso esteja presente no momento da abordagem, além de autuado pelo art. 166 do CTB (confiar
ou entregar), o proprietário ou responsável pelo veículo (aquele que tem a posse legítima do bem)
poderá será apresentado na polícia civil (judiciária), conforme o caso, pelo crime do Art. 310 do CTB,
em caso de crime de embriaguez ao volante do condutor ou infração administrativa. Entendemos que o
dístico: “sem condições de dirigir com segurança” previstas no Art.310 são caracterizadas por quem está sob o
efeito de álcool (seja infração administrativa ou crime). Portanto, quem permite, confia ou entrega a
direção de veículo a pessoa sob efeito de álcool e tem conhecimento desta condição, comete o crime do
Art.310 do CTB. Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com
habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou
por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança: Penas - detenção, de seis meses
a um ano, ou multa.
Lavrar apenas auto de simples
recusa. Não recomendável lavrar
RESUMINDO: infração do Art.166, não
Condutor sob suspeita de recomendável encaminhamento por
estar sob efeito de álcool crime Art.310 – Divergência
Proprietário ou responsável (SIMPLES RECUSA) doutrinária.
que entrega ou confia
direção do veículo
Condutor sob efeito de álcool Infração de Trânsito

(valor inferior a 0,34mg/L) Art.166 CTB + Crime de
Trânsito Art.310 CTB.
Condutor sob efeito de álcool – Infração de Trânsito

(CAPACIDADE PSICOMOTORA Art.166 CTB + Crime de
ALTERADA) – Valor igual ou Trânsito Art.310 CTB.
superior a 0,34mg/L ou Recusa
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Já decidiu o STJ em recente julgado que , o crime tipificado no art. 310 do Código de Trânsito
Brasileiro é de perigo abstrato, sendo desnecessária a demonstração da efetiva potencialidade lesiva da
conduta daquele que permite, confia ou entrega a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada,
com habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de
saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo em via pública com
segurança
STJ - RECURSO ORDINARIO EM HABEAS CORPUS RHC 47447 MG 2014/0102856-0 (STJ)

Data de publicação: 29/04/2015
Ementa: RECURSO ORDINÁRIO EM HABEAS CORPUS. CRIME DE TRÂNSITO. ART. 310

DO CTB. CRIME DE PERIGO ABSTRATO. AUSÊNCIA DE JUSTA CAUSA. NÃO
OCORRÊNCIA. 1. Nos termos dos precedentes desta Corte, o crime tipificado no art. 310 do Código
de Trânsito Brasileiro é de perigo abstrato, sendo desnecessária a demonstração da efetiva potencialidade
lesiva da conduta daquele que permite, confia ou entrega a direção de veículo automotor a pessoa não
habilitada, com habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por
seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo em via
pública com segurança. Precedentes. 2. Narrando a denúncia fato que amolda-se ao tipo do art. 310 do
CTB, considerado de perigo abstrato, mostra-se incabível o trancamento da ação penal. 3. Negado
provimento ao recurso ordinário em habeas corpus.
7.10 – Apresentação do condutor à Polícia Judiciária (Crime de embriaguez

ao volante)
Em caso de indícios de crime de embriaguez ao volante, o agente de trânsito deverá notificar ao
órgão policial competente para providências cabíveis. Se o agente da autoridade de trânsito for própria
autoridade policial (policial militar conveniado ou PRF), este deverá providenciar a apresentação do
condutor etilizado à Polícia Judiciária.
A documentação para a entrega do condutor etilizado junto à Polícia civil (judiciária) será a
seguinte:
1. BOP, BO ou RO da autoridade policial, com o relato da situação observada.

2. 1(uma) via do teste de etilômetro ou termo de alteração da capacidade psicomotora (em caso de
recusa)
3. Apresentação de testemunhas (se houver)
4. Apresentação de imagem, vídeo, constatação de sinais que indiquem, na forma disciplinada pelo
Contran, alteração da capacidade psicomotora ou produção de quaisquer outras provas em direito
admitidas.
7.11 - Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro para preenchimento do

Auto de Infração (Anexo da Resolução CONTRAN 432/2013)
A Tabela completa se encontra no Anexo II deste Manual.
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7.12 – Exemplos de Narrativa para o Preenchimento do B.O, B.O.P ou R.O

em caso de fiscalização policial
7.12.1 - CRIME ART.306 CTB – Teste com Etilômetro.
“Durante fiscalização de rotina, foi abordado o veículo xxxxx, placa xxxxx sendo conduzido pelo Sr.
Fulano de tal acima qualificado. Diante dos notórios sinais de embriaguez, como xxxxxxx, yyyy e
zzzzz, o mesmo foi convidado a realizar teste com etilômetro, sendo este realizado pelo condutor
por sua livre e espontânea vontade, o qual constatou o valor de xxx mg/L de álcool por litro de ar
expelido pelos pulmões. Diante dos fatos, foi-lhe dado voz de prisão pelo crime de embriaguez ao
volante – Art.306 do CTB, sendo este conduzido à Delegacia de Polícia Civil da cidade de xxxxx para
as providências cabíveis”.
7.12.2 – CRIME ART.306 CTB – Recusa em Realizar Teste com Etilômetro. Condutor
com Alteração da Capacidade Psicomotora.
“Durante fiscalização de rotina, foi abordado o veículo xxxxx, placa xxxxx sendo conduzido pelo Sr.
Fulano de tal acima qualificado. Diante dos notórios sinais de embriaguez, como xxxxxxx, yyyy e
zzzzz, o mesmo foi convidado a realizar teste com etilômetro, no entanto, o condutor negou-se a
realizar o teste. Condutor com alteração da capacidade psicomotora, apresentando alguns sinais como
xxxxx, yyyyy e zzzz, conforme Termo de Alteração da Capacidade Psicomotora em anexo. Diante
dos fatos, foi-lhe dado voz de prisão pelo crime de embriaguez ao volante – Art.306 do CTB, sendo
este conduzido à Delegacia de Polícia Civil da cidade de xxxxx para as providências cabíveis”.
CAPÍTULO VIII
CONDUTOR SOB EFEITO DE SUBST. PSICOATIVA
Condutor Sob Efeito de Substância Psicoativa que determine

dependência.

Código: 516-92.
Dirigir sob a influência de Multa (dez vezes) e Recolhimento do

álcool ou de qualquer Art. 165 CTB Gravíssima; suspensão do direito de documento de
outra substância psicoativa dirigir por 12 (doze) habilitação e retenção
que determine meses. do veículo
dependência: R$ 1.915,40
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8.1 – Como Identificar um condutor sob efeito de Drogas/Álcool?
 Álcool, barbitúricos e tranquilizantes: SINTOMAS : (1) fala arrastada; (2) falta de coordenação;
(3) marcha instável; (4) nistagmo – movimentos oculares oscilatórios, rítmicos e repetitivos dos
olhos); (5) prejuízo na atenção ou memória; (6) estupor ou coma
 Cocaína, anfetaminas e metanfetaminas: SINTOMAS: (1) taquicardia ou bradicardia; (2)

dilatação das pupilas; (3) pressão sanguínea elevada ou abaixo do normal; (4) perspiração ou
calafrios; (5) náusea ou vômitos; (6) evidências de perda de peso; (7) agitação ou retardo
psicomotor; (8) fraqueza muscular, depressão respiratória, dor torácica ou arritmias cardíacas; (9)
confusão, convulsões, discinesias (perturbação dos movimentos voluntários).
 Heroína e Metadona: SINTOMAS: (1) torpor (estado de sensibilidade reduzida) ou coma; (2) fala
arrastada; (3) prejuízo na atenção ou memória
 Maconha: SINTOMAS (1) conjuntivas vermelhas; (2) apetite aumentado; (3) boca seca; (4)
taquicardia (aceleração dos batimentos cardíacos).

1. Abordar (Obrigatoriamente esta infração somente poderá ser feita com abordagem do condutor)
2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV)
3. Se o condutor apresentar sinais de intoxicação por uso de substâncias psicoativas, perguntar acerca da
substância utilizada e fazer vistoria no veículo, se possível.
4. Se a fiscalização for policial, fazer busca pessoal (se houver fundada suspeita).
CPP. Art.240 § 2º Proceder-se-á à busca pessoal quando houver fundada suspeita de que alguém oculte consigo arma
proibida ou objetos mencionados nas letras b a f e letra h do parágrafo anterior.
CPP. Art. 244. A busca pessoal independerá de mandado, no caso de prisão ou quando houver fundada suspeita de
que a pessoa esteja na posse de arma proibida ou de objetos ou papéis que constituam corpo de delito, ou quando a
medida for determinada no curso de busca domiciliar.
8.3 – A prova
A prova que o condutor esteja dirigindo sob o uso de uma outra substância (substância psicoativa)
que não seja o álcool, somente poderá ser produzida para através de:
1) Exame de sangue;
2) Laudo Médico;
3)ou ainda, pelo termo de constatação de capacidade psicomotora, se for o caso.
Lembrando ainda que a prova de alteração da capacidade psicomotora poderá caracterizada

mediante imagem, vídeo, constatação de sinais que indiquem, na forma disciplinada pelo Contran,
alteração da capacidade psicomotora ou produção de quaisquer outras provas em direito admitidas
(Art.277 §2º CTB).
Para constatar a alteração da capacidade psicomotora do condutor deverá ser considerado não
somente um sinal, mas um conjunto de sinais que indiquem tal alteração, podendo, ainda,
serem utilizados prova testemunhal, imagem, vídeo ou qualquer outro meio de prova em direito
admitido (Res. CONTRAN 561/2015).
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NOTA. Ainda está em fase de testes e homologação o uso de um aparelho similar ao etilômetro que
poderá constatar o uso de substância psicoativa que determine dependência por meio de exame de
saliva. Desse modo, o aparelho portátil poderá ser utilizado pelos agentes fiscalizadores no local da
fiscalização, emitindo laudo de comprovação de uso da substância.
8.4 - Constatação
- Constatado que o condutor está dirigindo sob influência de substância psicoativa:
a) Lavrar o AI do Art.165 – Cód.516-92
- Condutor sob suspeita de estar dirigindo sob influência de substância psicoativa se recusa a realizar o
teste e não apresenta conjunto de sinais de alteração da capacidade psicomotora (Simples recusa).
b) Lavrar AI do 277§3º c/c Art. 165 (Portaria 219/2014 DENATRAN) – Cód.757-90
CTB Art. 277. O condutor de veículo automotor envolvido em acidente de trânsito ou que for alvo de fiscalização de
trânsito poderá ser submetido a teste, exame clínico, perícia ou outro procedimento que, por meios técnicos ou científicos, na
forma disciplinada pelo Contran, permita certificar influência de álcool ou outra substância psicoativa que
determine dependência.
§ 3o Serão aplicadas as penalidades e medidas administrativas estabelecidas no art. 165 deste Código ao condutor que se
recusar a se submeter a qualquer dos procedimentos previstos no caput deste artigo.
c) Condutor com alteração de capacidade psicomotora (= conjunto de sinais: dificuldade em ficar de pé,
fala arrastada, etc – Resolução CONTRAN 432/2013), realiza ou não o exame. Cód. 516-92 –
Encaminhamento para a Polícia Judiciária (Civil) – Crime do Art.306 CTB– Uso de Substância
psicoativa com alteração da Capacidade Psicomotora.
8.5 - Combinações Possíveis desta infração:

Proprietário que
Confiar/entregar veículo a pessoa confia/entrega a direção do
c/estado físico/psíquico s/ veículo a condutor sem Cód.517-70
condições dirigir segurança. condições de dirigi-lo com
físico/psíquico
CTB Art. 310. Permitir,
confiar ou entregar a direção de
veículo automotor a pessoa não
habilitada, com habilitação
cassada ou com o direito de
CRIME – Art. 310 dirigir suspenso, ou, ainda, a
quem, por seu estado de saúde, -----------------------
física ou mental, ou por
embriaguez, não esteja em
condições de conduzi-lo com
segurança:
8.6 - Documentação e Medidas Administrativas

1. Fazer o auto de infração correspondente (recusa ou exame comprobatório/termo)
2. Em caso de condutor com alteração de capacidade psicomotora, preencher o termo de constatação de
alteração de capacidade psicomotora (Anexo II da Resolução 432/2013).
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3. O agente fiscalizador deverá reter a habilitação do condutor. (Res. CONTRAN 432/2013 -Art. 10. O
documento de habilitação será recolhido pelo agente, mediante recibo, e ficará sob custódia do órgão ou entidade de trânsito
responsável pela autuação até que o condutor comprove que não está com a capacidade psicomotora alterada, nos termos
desta Resolução.)
Caso o condutor não compareça ao órgão ou entidade de trânsito responsável pela autuação no
prazo de 5 (cinco) dias da data do cometimento da infração, o documento será encaminhado ao
órgão executivo de trânsito responsável pelo seu registro, onde o condutor deverá buscar seu
documento. (Art.9º§1º Res.432/2013)
4. Preencher o documento de retenção da habilitação (ou permissão para dirigir), fornecendo recibo ao
condutor ou responsável no local.
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo estipulando um prazo para apresentação de um outro
condutor habilitado (fazer teste com etilômetro ou observar uso de substância psicoativa). Res.
432/2013. Art. 9° O veículo será retido até a apresentação de condutor habilitado, que também será submetido à
fiscalização.
6. Preencher o documento de recolhimento de veículo ao depósito, caso não se apresente condutor
habilitado ou o agente verifique que ele não está em condições de dirigir (Art.9º §único Res. 432/2013 -
Parágrafo único. Caso não se apresente condutor habilitado ou o agente verifique que ele não está em condições de dirigir, o
veículo será recolhido ao depósito do órgão ou entidade responsável pela fiscalização, mediante recibo), fornecendo recibo
ao condutor ou responsável no local. Ainda, conforme Resolução 371/2010, caso não haja apresentação
de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito.
8.7 – Campo Observações do Auto

Obrigatório descrever circunstanciadamente a situação constatada, bem como anexar os documentos
que comprovem a infração, tais como termo específico de constatação, etc. (Res. CONTRAN
561/2015).
CAPÍTULO IX
CONFIAR/ENTREGAR VEÍC PESS C/ESTADO FISICO/PSÍQUICO S/

CONDIÇÕES DIRIGIR SEGURANÇA
Confiar/entregar veículo à pessoa c/estado físico/psíq. s/ condições

dirigir segurança

Código: 517-70.
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Descrição Base Infração Penalidade Medida Adm.

Legal
Confiar/entregar veículo a
pessoa c/estado Art. 166 Gravíssima; Multa Não há
físico/psíquico s/ condições CTB
dirigir segurança. R$ 191,54
9.1 - O que seria CONFIAR?

A conduta "confiar" caracteriza-se pela entrega da chave ao condutor pelo proprietário do veículo e por
sua ausência, no momento da abordagem. Já a conduta de entregar, exige a presença do proprietário
junto ao condutor, no momento da abordagem. (Resolução CONTRAN 561/2015).
9.2 - Quando usarei este código de autuação?
 Proprietário que confia/entrega a direção do veículo a condutor sem condições de dirigi-lo com
segurança, por seu estado físico/psíquico.
9.3 – Esta infração deverá ser precedida de uma outra?

SIM. Deverá ser precedida da infração dos enquadramentos abaixo, se for o caso.
o Cód.516-91 – Art. 165 CTB: Embriaguez ao volante.

o Cód.516-92 – Art. 165 CTB: Dirigir sob influência de substância psicoativa que determine
dependência
o Cód.520-70 – Art. 169 CTB: Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança
o Cód.733-10 – Art. 252 III CTB: Dirigir o veículo com incapacidade física ou mental temporária

3. Se o condutor apresentar sinais de embriaguez ou de uso de substâncias psicoativas, ainda, dirigindo
sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança ou com alguma incapacidade física ou
mental temporária, verificar se o condutor é o proprietário do veículo.
4. Caso fique constatado que o proprietário confiou ou entregou a direção do veículo a condutor sem
condições de dirigi-lo com segurança, por seu estado físico/psíquico, lavrar AI Art. 166, Cód.517-70.
5. O agente fiscalizador deverá entregar o veículo para um outro condutor habilitado. Caso não haja
apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao
depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I e Res. 561/2015 – MBFT Vol. II)
9.5 – Do Crime
Possibilidade de ocorrer crime de trânsito do Art.310 do CTB, conforme o caso.
Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com habilitação cassada ou
com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não
esteja em condições de conduzi-lo com segurança. Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
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Em caso de indícios de crime, notificar a polícia judiciária para providências cabíveis.
9.6 – Campo observações

Obrigatório descrever a situação observada no condutor. Informar o número do AIT referente à
infração do condutor.
CAPÍTULO X
Da Habilitação
Segundo o Art.269 §3º do CTB, são documentos de habilitação a Carteira Nacional de Habilitação e a
Permissão para Dirigir. É obrigatório o porte da Permissão para Dirigir ou da Carteira Nacional de
Habilitação quando o condutor estiver à direção do veículo (Art.159§1º CTB), bem como o porte do
Certificado de Licenciamento Anual (Art.133 CTB).
Noções básicas para a fiscalização.
10.1 - Estudo das Categorias de Habilitação
Categorias de Habilitação Aplicabilidade

 Todos os veículos automotores e elétricos, de
duas ou três rodas, com ou sem carro lateral.
Categoria A  Ciclomotor, caso o condutor não possua ACC.

Não se aplica a quadriciclos, cuja categoria é a B.
 Veículos automotores e elétricos, de quatro

rodas cujo Peso Bruto Total (PBT) não exceda
a 3.500 kg e cuja lotação não exceda a oito
lugares, excluído o do motorista, contemplando
a combinação de unidade acoplada, reboque,
semirreboque ou articulada, desde que atenda a
lotação e capacidade de peso para a categoria.
Categoria B  Veículo automotor da espécie motor-casa,

cujo peso não exceda a 6.000 kg, ou cuja
lotação não exceda a 8 lugares, excluído o do
motorista.
 Trator de roda e os equipamentos automotores
destinados a executar trabalhos agrícolas
(Art.144§único CTB)
 Todos os veículos automotores e elétricos

utilizados em transporte de carga, cujo PBT
Categoria C exceda a 3.500 kg.
 Tratores, máquinas agrícolas e de
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movimentação de cargas, motor-casa,

combinação de veículos em que a unidade
acoplada, reboque, semirreboque ou articulada,
não exceda a 6.000 kg de PBT.
 O trator de roda, o trator de esteira, o trator
Categoria C misto ou o equipamento automotor destinado à
movimentação de cargas ou execução de
trabalho agrícola, de terraplenagem, de
construção ou de pavimentação (Art.144 CTB)
 Todos os veículos abrangidos pela categoria
“B”.
 Veículos automotores e elétricos utilizados no
transporte de passageiros, cuja lotação exceda a
oito lugares, excluído o do condutor.
 Veículos destinados ao transporte de escolares
independente da lotação.
Categoria D misto ou o equipamento automotor destinado à
 Todos os veículos abrangidos nas categorias
“B” e “C”.
Combinação de veículos em que a unidade tratora
se enquadre nas Categorias B, C ou D e:
 A unidade acoplada, reboque, semirreboques,
trailer ou articulada, tenha 6.000 Kg ou mais de
PBT.
 A lotação da unidade acoplada exceda a 8
lugares.
Categoria E  Seja uma combinação de veículos com mais de
uma unidade tracionada, independentemente da
capacidade de tração ou do PBT.
misto ou o equipamento automotor destinado à
 Todos os veículos abrangidos nas categorias
“B”, “C” e “D”.
Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT Vol. I e II– Res. 371/2010 e 561/2015)
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10.2 - Abrangência das Categorias:
E
D
ACC
C
A B
CATEGORIA EXIGIDA: “ACC” ou “A”
>350W
CATEGORIA EXIGIDA: “A”
CATEGORIA EXIGIDA: “B” ou

posterior.
F-250 cabine simples
MOTOR-HOME: Se até 6T ou 8+1 passageiros: Categoria exigida:

“B”
MOTOR-HOME: Se Lotação >10 passageiros: Categoria exigida:

“D”
CATEGORIA EXIGIDA: “B” ou posterior.

Se conjunto <=3,5T, senão “C”.
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CATEGORIA
EXIGIDA: “C” ou
posterior.
F-250 cabine dupla
CATEGORIA EXIGIDA: “D” ou

posterior.
CATEGORIA EXIGIDA: “B,C,D ou E”
CATEGORIA EXIGIDA: “E”
CATEGORIA EXIGIDA: “E”

(caminhão articulado)
CATEGORIA EXIGIDA: “E(*)”

(*) Ainda há controvérsias acerca deste veículo. No entanto, consideramos que
este traciona um semirreboque(unidade articulada) acima de 6T, sendo exigida
a categoria “E”.
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CONDUTOR NÃO POSSUI CNH OU PERMISSÃO P/ DIRIGIR
10.3 – Condutor não possui CNH ou Permissão para dirigir


Código: 501-00
Descrição Base Legal Infração Penalidade Medida

Adm.
Dirigir veículo sem possuir Cart Multa (três vezes) e

eira Nacional de Habilitação ou Art. 162 I Gravíssima; apreensão do veículo; Não há
Permissão para Dirigir: CTB
R$ 574,62
10.3.1 – Procedimentos Sugeridos

3. Constatado, através de sistema informatizado, que realmente o condutor não possui habilitação ou
permissão para dirigir:
4. Lavrar o AI do Art.162 I – Cód.501-00
depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I e Res. 561/2015 – MBFT Vol. II)
ATENÇÃO. Se o condutor alegar que é habilitado, no entanto, não está portando o documento. (Ex.
diz que esqueceu o documento no trabalho ou em casa):
 POSSIBILIDADES
a) Condutor realmente não está portando o documento: Lavrar AI Art. 232 - Conduzir veículo sem os
documentos de porte obrigatório referidos no CTB – Cód.691-20. - Retenção do veículo até a
apresentação do documento.
b) Condutor MENTIU - Não possui CNH ou Permissão para dirigir. Lavrar AI Art.162 I – Cód.501-
00. Entrega do veículo para condutor habilitado.
c) Condutor MENTIU - Está com sua habilitação vencida há mais de 30 dias. Lavrar AI Art.162 V –
Cód.504-50. Retenção do veículo até apresentação de condutor habilitado
d) Condutor MENTIU – Está com sua habilitação cassada (dentro do período de cassação). Lavrar AI
Art. 162 II - Cód.502-91.
e) Condutor MENTIU – Está com a sua Habilitação Suspensa. Lavrar AI Art.162 II – Cód. 502-92.
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 Atentar se o condutor possui os requisitos mínimos para habilitar-se (Art.140 CTB):
I - Ser penalmente imputável;

II - Saber ler e escrever;
III - Possuir Carteira de Identidade ou equivalente.
Muitas vezes ocorre durante a fiscalização o fato de o condutor não estar portando seus
documentos. Uma vez que o agente fiscalizador solicite ao condutor que escreva seu nome em um
pedaço de papel para uma possível tentativa de levantamento de dados da sua suposta habilitação e este
alegue que não sabe escrever, obviamente fica caracterizado que este não é habilitado.
O agente fiscalizador poderá também perguntar ao suposto habilitado qual é a sua categoria de CNH,
por exemplo. Se este não souber responder ou permanecer calado, poderá ser um indício que este
realmente não possui habilitação.
Consultar sistema RENACH ou DETRAN do estado para conferência de habilitação.
Se o condutor apresentar a habilitação ou permissão para dirigir, conferir a autenticidade do
documento.
10.3.2 - Combinações Possíveis desta Infração

Descrição Código de Autuação
Entregar a direção do veículo a pessoa que 506-10
não possui habilitação(1)
Permitir que pessoa que não possua 511-80
habilitação dirija seu veículo(2)
 (1) Art.163 c/c 162 I - Entregar a direção do veículo a pessoa nas condições previstas no artigo
anterior: (sem habilitação), para o proprietário que entregar a direção do veículo a condutor que não
possui documento de habilitação ou proprietário que entregar a direção do veículo a condutor com
ACC dirigindo veículo que exige as categorias de A a E. (Res. CONTRAN 561/2015). A conduta
"entregar" exige a presença do proprietário junto ao condutor não habilitado, no momento da
abordagem. Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de arrendamento mercantil,
comodato, aluguel ou arrendamento não vinculado ao financiamento do veículo, o possuidor,
registrado no órgão executivo de trânsito do Estado ou Distrito Federal, equipara-se ao proprietário do
veículo – Cód.506-10. OBS.: A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do
auto da infração no enquadramento Cód.501-00, art. 162 I. Logo, deverá ser informado no campo
observações do auto o número do AIT referente à infração do art. 162, I.
 (2) Art.164 c/c 162 I- Permitir que pessoa nas condições referidas nos incisos do art. 162 (no
caso, sem habilitação) tome posse do veículo automotor e passe a conduzi-lo na via. –
Cód.511-80. Para o proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa sem documento
de habilitação. A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor não
habilitado, no momento da abordagem. Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de
arrendamento mercantil, comodato, aluguel ou arrendamento não vinculado ao financiamento do
veículo, o possuidor, registrado no órgão executivo de trânsito do Estado ou Distrito Federal,
equipara-se ao proprietário do veículo. OBS.: A autuação neste enquadramento deve ser precedida
pela lavratura do auto da infração no enquadramento 501-00, art. 162 I. Logo, deverá ser informado no
campo observações do auto o número do AIT referente à infração do art. 162, I.
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10.3.3 – Do Crime
Possibilidade de configurar crime do Art.309 CTB, conforme o caso – “Dirigir veículo automotor, em via
pública, sem a devida Permissão para Dirigir ou Habilitação ou, ainda, se cassado o direito de dirigir, gerando perigo de
dano: Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa”.
OBS. Súmula 720 STF: “o art. 309 do código de trânsito brasileiro, que reclama decorra do fato perigo de dano,
derrogou o art. 32 da lei das contravenções penais no tocante à direção sem habilitação em vias terrestres.
Possibilidade de configurar crime do Art. 310, conforme o caso. Permitir, confiar ou entregar a direção de
veículo automotor a pessoa não habilitada, com habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem,
por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança. Penas -
detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
DIRIGIR VEÍCULO COM A CATEGORIA DIFERENTE DE HAB.
10.4 – Condutor possui CNH ou Permissão para dirigir com categoria diferente da
do veículo que está dirigindo.

Código: 503-71 ou 503-72.
Ex. Condutor habilitado na categoria “B” (Ex. carro de passeio – tipo GM/ASTRA), conduzindo motocicleta.
Legal
Dirigir veículo com Carteira
Nacional de Habilitação ou Multa (três vezes) e Recolhimento do
Permissão para Dirigir de Art. 162 III Gravíssima; apreensão do veículo; documento de
categoria diferente da do CTB habilitação;
veículo que esteja condu R$ 574,62
zindo

Condutor com CNH de categoria diferente 503-71
da do veículo que esteja conduzindo.
Condutor com PPD de categoria diferente 503-72
da do veículo que esteja conduzindo.
NOTA. Condutor portando ACC dirigindo veículo para o qual é necessária habilitação de categoria
de "A" a E", utilizar enquadramento específico: Cód.501-00, art. 162, I, conforme Resolução
CONTRAN 561/2015.
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3. Constatado, através de sistema informatizado (DETRAN ou RENACH) ou no próprio documento
que a categoria de sua CNH é diferente da categoria da do veículo que esteja conduzindo:
4. Lavrar o AI do Art.162 III – Cód.507-71 ou Cód. 503-72.
5. O agente fiscalizador deverá entregar o veículo para um outro condutor habilitado na categoria do
veículo para o qual está devidamente habilitado. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no
tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol.
I)
NOTA. Quem é habilitado na categoria A, pode dirigir veículos que exijam a ACC. Da mesma forma,
quem é habilitado na categoria C, poderá dirigir veículos que exijam a categoria B, e assim
sucessivamente, conforme o gráfico abaixo. Ver abrangência das categorias de habilitação
E
D
C
ACC B
10.4.2 – Medida administrativa – Recolhimento do documento de habilitação

Determinados órgãos não fazem o recolhimento do documento de habilitação, pois a irregularidade
é sanada no próprio local. Também recomendamos que não seja feito este procedimento para esta
infração. Pois segundo a Resolução 561/2015: “Sanada a irregularidade, a restituição do documento de
habilitação se dará sem qualquer outra exigência”. Na verdade, o legislador visou realizar uma
retenção temporária do documento de habilitação enquanto perdurar a irregularidade, neste caso, a
condução do veículo com a categoria diferente: Res. 561/2015: “O recolhimento do documento de habilitação
tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas vias públicas enquanto perdurar a irregularidade constatada”.
Uma vez que o condutor não esteja mais na condução do veículo com a categoria diferente de
habilitação, torna-se desnecessária a sua “retenção” ou recolhimento. Entendemos que o recolhimento
do documento de habilitação somente deverá ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado,
adulterado, falsificado ou ainda, em caso de embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013).
10.4.4 - Combinações Possíveis desta Infração:

Se o proprietário não for o condutor, lavrar também outro AIT, utilizando enquadramento
específico: 508-81 art. 63 c/c art. 162, III ou 513-41 art. 164 c/c art. 162, III.

Proprietário que entregar a direção do veículo
a pessoa com CNH de categoria diferente da Cód.508-81
do veículo (*)
Proprietário que entregar a direção do veículo
a pessoa com PPD de categoria diferente da Cód.508-82
do veículo (*)
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Proprietário que permitir a posse e condução

do veículo a pessoa com CNH de categoria Cód.513-41
diferente da do veículo (*)
Proprietário que permitir a posse e condução
do veículo a pessoa com PPD de categoria Cód.513-42
diferente da do veículo (*)
Conduzir veículo sem os documentos de Cód.691-20
porte obrigatório referidos no CTB
(*) A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no enquadramento 503-71 ou
503-72 do art. 162 III.
ENTREGAR DIREÇÃO DE VEÍCULO A PESSOA COM CATEGORIA DIFERENTE DE

HABILITAÇÃO OU PPD – Cód. 508-81 ou 508-82
 Proprietário ausente ou proprietário "pessoa jurídica", utilizar enquadramento específico: Cód.513-

41, art. 164 c/c 162 III.
 Quando o proprietário do veículo for o condutor, utilizar apenas o enquadramento específico:
Cód.503-71 ou Cód.503-72, art. 162, III.
 Quando a pessoa que entregou a direção do veículo não for o proprietário, utilizar o
enquadramento específico: Cód.513- 41, art. 164 c/c 162 III.
 Proprietário que entregar a direção do veículo a condutor com ACC dirigindo veículo que exige as
categorias de A a E, utilizar enquadramento específico: Cód.506-10, art.163 c/c 162, I.
 A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no
enquadramento Cód.503-71 ou Cód.503-72 art. 162 III.
 Informar o número do AIT referente à infração do art. 162, III. Obrigatório informar a categoria da
CNH do condutor.
 Proprietário ausente que permitir condução do veículo por pessoa com PPD de categoria diferente
da do veículo, utilizar enquadramento específico: Cód.513-42, art. 164 c/c 162 III
 Obrigatório informar a categoria da PPD do condutor.
10.4.5 - Observações especiais

 A conduta "entregar" exige a presença do proprietário junto ao condutor, no momento da
abordagem.
 A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor, no momento
da abordagem.
 Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de arrendamento mercantil, comodato, aluguel
ou arrendamento não vinculado ao financiamento do veículo, o possuidor, registrado no órgão
executivo de trânsito do Estado ou Distrito Federal, equipara-se ao proprietário do veículo.
 O recolhimento do documento habilitação refere-se ao proprietário habilitado.
10.4.6 - Campo observações do AI

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "Condutor habilitado na categoria "B"
conduzindo CVC (Combinação de Veículos de Carga).". "Condutor habilitado na categoria "A". “
Condutor habilitado na categoria “B”, conforme consulta DETRAN, conduzindo motocicleta. Veículo
entregue para condutor habilitado na categoria A. Sr. Fulano de tal, CNH xxxxx, categoria A. “
Condutor habilitado na categoria “B”, conforme consulta DETRAN, conduzindo motocicleta. Veículo
revido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado – Res. CONTRAN 371/2010 c/c
Art.269 §1º CTB. “Proprietário do veículo permitiu posse/condução a condutor que possui categoria
P á g i n a 83 | 697
diferente de habilitação do veículo que estava conduzindo. Veículo entregue a condutor habilitado na
categoria do veículo. AI xxxxx (da categoria diferente).
DIRIGIR VEÍCULO COM A HABILITAÇÃO SUSPENSA
10.5 – Condutor com suspensão do direito de dirigir (habilitação suspensa).


Código: 502-92.
10.5.1 - Conhecimentos Básicos para a Fiscalização:
10.5.1.1 - Em que Circunstâncias é imposta a Penalidade de Suspensão do Direito de

Dirigir?
Segundo a Resolução 182/2005.
Art. 3º. A penalidade de suspensão do direito de dirigir será imposta nos seguintes casos:
I - Sempre que o infrator atingir a contagem de vinte pontos, no período de 12 (doze) meses;
II - Por transgressão às normas estabelecidas no CTB, cujas infrações preveem, de forma específica, a penalidade de
suspensão do direito de dirigir.
10.5.1.2 - Da Aplicação da Penalidade e do Tempo de Suspensão

Art. 16. Na aplicação da penalidade de suspensão do direito de dirigir a autoridade levará em conta a gravidade da
infração, as circunstâncias em que foi cometida e os antecedentes do infrator para estabelecer o período da suspensão, na
forma do art. 261 do CTB, observados os seguintes critérios:
I – Para infratores não reincidentes na penalidade de suspensão do direito de dirigir no período de doze meses:
a. de 01 (um) a 03 (três) meses, para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de infrações para
as quais não sejam previstas multas agravadas;
"b. de 02 (dois) a 06 (seis) meses, para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de infrações para
as quais sejam previstas multas agravadas com fator multiplicador de três vezes; (Resolução CONTRAN 557/2015)
c. de 04 (quatro) a 10 (dez), para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de infrações para as
quais sejam previstas multas agravadas com fator multiplicador de cinco vezes;
d. de 08 (oito) a 12 (doze) meses, para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de infrações para
as quais sejam previstas multas agravadas com fator multiplicador de dez vezes. (Incluído pela Resolução CONTRAN
557/2015)
II - Para infratores reincidentes na penalidade de suspensão do direito de dirigir no período de doze meses:
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a. de 06 (seis) a 10 (dez) meses, para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de infrações para
as quais não sejam previstas multas agravadas;
b. de 08 (oito) a 16 (dezesseis) meses, para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de infrações
para as quais sejam previstas multas agravadas com fator multiplicador de três vezes;
c. de 10 (dez) a 20 (vinte) meses, para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de infrações para
as quais sejam previstas multas agravadas com fator multiplicador de cinco. (Alterado pela Resolução 557/2015)
d. de 16 (dezesseis) a 24 (vinte e quatro) meses, para penalidades de suspensão do direito de dirigir aplicadas em razão de
infrações para as quais sejam previstas multas agravadas com o fator multiplicador de dez vezes. (Incluído pela Resolução
557/2015).
Exceção. Embriaguez ao volante, Art.165 do CTB. O tempo de suspensão da habilitação são exatos 12
meses.
10.5.1.3 - Afinal, quando efetivamente o condutor estará com o direito de dirigir

suspenso?
Divergência doutrinária.
Parte da doutrina entende que o condutor estaria com o direito de dirigir suspenso somente a partir da
entrega da CNH ao Órgão Executivo de Trânsito do Estado, ocasião em que o DETRAN lança
efetivamente no sistema informatizado o prazo de cumprimento da suspensão. (Ex. Suspensão do
direito de dirigir de xx/xx/xxxx a yy/yy/yyyy.). Vejamos o que diz a Res.182/05:
Res.182/05 - Art. 17. Aplicada a penalidade, a autoridade notificará o infrator utilizando o mesmo procedimento
dos §§ 1º e 2º do art. 10 desta Resolução, para interpor recurso ou entregar sua CNH no órgão de registro da habilitação,
até a data do término do prazo constante na notificação, que não será inferior a trinta dias contados a partir da data da
notificação da aplicação da penalidade.
Entendemos que a penalidade já foi aplicada antes da entrega da CNH e que a abertura do prazo é
mera formalidade para o cumprimento do tempo de suspensão. Senão chegaríamos ao absurdo do
condutor nunca entregar a CNH para cumprimento da penalidade. Desa forma, cumpre-nos salientar
que ocorrerá a suspensão do direito de dirigir quando:
1. Quando houver ciência do condutor acerca da sua suspensão: por remessa postal, por meio
tecnológico hábil, por os outros meios que assegurem a sua ciência (Art.10 §1º Res. 182/2005), ou
ainda, por meio de edital (Art.10§2º Res.182/05). A notificação devolvida por desatualização do
endereço do infrator no RENACH, será considerada válida para todos os efeitos legais (Art.10§5º
Res.182/05).
2. Quando mantida a penalidade pelos órgãos recursais ou não havendo mais possibilidade de
interposição de recurso. (Art.19 Res. 182/2005).
No entanto, para fins de fiscalização, tendo em vista ser um assunto não pacificado pela doutrina,
recomenda-se lavrar o auto de infração com posterior encaminhamento do condutor à polícia
judiciária pelo crime do Art.307 do CTB SOMENTE quando a condição de CNH suspensa estiver
escrita no RENACH/DETRAN, com a data do início da imposição da penalidade e do seu término (
o que somente acontece na prática, infelizmente, com a entrega da CNH).
P á g i n a 85 | 697
Dirigir veículo com Carteira Multa (cinco vezes) e

Nacional de Habilitação ou Art. 162 II Gravíssima; apreensão do veículo; Não há.
Permissão com suspensão do CTB
direito de dirigir R$ 957,70

3. Constatado, através de sistema informatizado, que o condutor possui habilitação para dirigir e esta se
encontra suspensa (ou seja, consultado o site do DETRAN do estado da habilitação do condutor ou
sistema RENACH, este indica que o condutor se encontra com o direito de dirigir suspenso de
xx/xx/xxxx a yy/yy/yyyy):
4. Lavrar o AI do Art.162 II – Cód.502-92
depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I)
6. Anotar os dados do novo condutor que será entregue o veículo, discriminando seus dados da
habilitação ou da permissão para dirigir no campo observações do auto de infração.
7. Recolher a CNH mediante recibo, se o condutor estiver de posse da mesma com o direito de dirigir
suspenso, e encaminhá-la ao Órgão executivo de Trânsito do Estado – DETRAN, conforme Resolução
182/2005 CONTRAN: Art. 20. A CNH ficará apreendida e acostada aos autos e será devolvida ao infrator
depois de cumprido o prazo de suspensão do direito de dirigir e comprovada a realização do curso de reciclagem. Ainda,
conforme Resolução CONTRAN 561/2015: Se o condutor estiver com o direito de dirigir suspenso e de posse da
CNH/PPD, recolher o documento para encaminhamento ao órgão executivo de trânsito estadual (art. 20 Res. 182/2005
CONTRAN).
8. Comprovado que o condutor está realmente com o direito de dirigir suspenso, este deverá, conforme
o caso, ser encaminhado à Polícia Judiciária (Polícia Civil) pelo crime do Art.307 do CTB, conforme o
caso. “Violar a suspensão ou a proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor imposta
com fundamento neste Código”
9. Imprimir no site do DETRAN a comprovação que o condutor está com o direito de dirigir suspenso
e proceder ao encaminhamento.
10.5.3 – Campo observações

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor com o direito de dirigir suspenso de xx/xx/xxxx a
yy/yy/yyyy, conforme consulta DETRAN. Veículo entregue a condutor habilitado/Veículo removido
ao depósito por não apresentação de condutor habilitado – Res. CONTRAN 371/2010, conforme DRV
nª xxxx”
NOTA. Condutor que não portar o documento de habilitação após cumprir a suspensão do direito
de dirigir, utilizar enquadramento específico: Cód.691-20, Art. 232.
Art. 232. Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório referidos neste Código:
Infração - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo até a apresentação do documento.
P á g i n a 86 | 697
Não há dúvidas que o crime do Art.307 é uma violação de uma imposição judicial, ou seja, aquele
condutor que viola a suspensão do direito de dirigir por imposição legal de um juiz e não administrativa.
No entanto, modernamente, já é pacífico na jurisprudência que o bem jurídico tutelado do Art. 307 é o
prestígio das decisões judiciais e ADMINISTRATIVAS, configurando em tese, o crime do Art.307 o
fato de um condutor violar a suspensão do direito de dirigir por uma imposição da autoridade de
trânsito (decisão administrativa).
TJ-RS - Recurso Crime RC 71005409677 RS (TJ-RS)

Ementa: APELAÇÃO CRIME. CRIMES DE TRÂNSITO. ART. 307 DO CTB. MATERIALIDADE E

AUTORIA COMPROVADAS. SENTENÇA CONDENATÓRIA MANTIDA. PENA READEQUADA. 1.
Prova suficiente acerca da materialidade e da autoria, prestando-se, portanto, para amparar o decreto condenatório. 2. O objeto
jurídico da tutela penal em relação ao art. 307 do CTB é o prestígio das decisões administrativas e judiciais, de modo que a
caracterização da conduta típica pressupõe a violação de uma imposição, seja administrativa ou judicial. Fato ocorrido quando
o réu se encontrava com o direito de dirigir suspenso, do que tinha plena ciência, o que permite concluir pela tipicidade da conduta(...)
Portanto, em caso de infração administrativa de trânsito de violar a suspensão do direito de dirigir, o
condutor deverá ser encaminhado para a polícia judiciária para as providências cabíveis (elaboração de
termo circunstanciado – TCO). De acordo com a doutrina majoritária, pouco importa se o condutor está
ou não gerando perigo de dano com a sua conduta para a configuração do crime do Art.307 (violar a
suspensão do direito de dirigir), basta que este conduza qualquer veículo com sua habilitação suspensa,
pois o crime do Art.307 é de perigo abstrato. A contrário sensu, em caso de habilitação cassada, somente
configura o crime se o condutor houver gerado perigo de dano.
TJ-RS - Recurso Crime RC 71005289962 RS (TJ-RS)

Ementa: RECURSO CRIME. DELITO DE TRÂNSITO. VIOLAÇÃO DA SUSPENSÃO DO DIREITO

DE DIRIGIR. ART. 307 DO CTB. SENTENÇA CONDENATÓRIA MANTIDA. 1. Para a configuração do
crime de violar a suspensão do direito de dirigir veículo automotor exige-se a ciência inequívoca do réu da imposição da penalidade,
administrativa ou judicial, como ocorreu no caso vertente. Ainda que o réu tenha afirmado que não recebeu pessoalmente a
notificação, o confronto de suas assinaturas lançadas nestes autos com aquela do documento de notificação deixa evidente que este
último foi efetivamente recebido por ele. 2- A comprovação da ciência do réu, portanto, impõe a manutenção do decreto condenatório
STF - RECURSO EXTRAORDINÁRIO COM AGRAVO ARE 663124 RS (STF)

Decisão: interposto de acórdão, cuja segue transcrita: “CRIMES DE TRÂNSITO. ART.307 DO CTB. SENTEÇA...
condenatório. 2. O objeto jurídico da tutela penal em relação ao art. 307 do CTB é o prestígio das
decisões administrativas e judiciais, de modo que a caracterização da conduta típica pressupõe a
violação de uma imposição, seja administrativa ou penal. O conhecimento da proibição imposta se constitui no
elemento subjetivo do tipo. Fato ocorrido quando o réu se encontrava com o direito de dirigir suspenso, do que tinha plena ciência já
que fora devidamente notificado, o que permite concluir pela tipicidade da conduta.
10.5.4 - Combinações Possíveis desta Infração:

Proprietário que entregar a direção do
veículo a pessoa com CNH com SDD(*) Cód.507-02
Proprietário que permitir a posse e
condução do veículo a pessoa com CNH Cód.512-62
com SDD(*)
Conduzir veículo sem os documentos de
porte obrigatório referidos no CTB Cód.691-20
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(*) A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no enquadramento Cód.502-
92, art. 162 II.
ENTREGAR - Art. 163 c/c 162 II - Cód.507-02
 A conduta "entregar" exige a presença do proprietário junto ao condutor não habilitado, no

momento da abordagem.
 Proprietário que entregar a direção do veículo a pessoa com CNH ou PPD com suspensão do direito
de dirigir. Cód. 507-02
 Proprietário ausente ou proprietário "pessoa jurídica", utilizar enquadramento específico: 512-62, art.
164 c/c 162, II
 Quando o proprietário do veículo for o condutor suspenso, utilizar apenas o enquadramento
específico: 502- 92, art. 162, II
 Quando a pessoa que entregou a direção do veículo não for o proprietário, utilizar o enquadramento
específico: 512- 62, art. 164 c/c 162, II
10.5.5 – Do Crime
CRIME. Possibilidade de configurar crime, conforme o caso. Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção
de veículo automotor a pessoa não habilitada, com habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a
quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança.
Para o crime do Art.310 do CTB, o núcleo do verbo “entregar” aplica-se ao proprietário ou detentor
(possuidor) do veículo, caso esteja presente no mesmo.
NOTA. Alguns autores atribuem a conduta de entregar estando a pessoa em outro veículo
próximo ao que se foi atribuída a entrega. Com a devia vênia, não compactuamos com este
entendimento.
10.5.6 - Do Perigo de dano

“O crime tipificado no art. 310 do Código de Trânsito Brasileiro é de perigo abstrato, sendo desnecessária a
demonstração da efetiva potencialidade lesiva da conduta daquele que permite, confia ou entrega a direção de
por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo em via pública com
segurança”. STJ - RECURSO ORDINARIO EM HABEAS CORPUS RHC 47447 MG 2014/0102856-0
(STJ) - Data de publicação: 29/04/2015
PERMITIR - Art. 164 c/c 162 II - Cód. 512-62
 Proprietário ausente ou proprietário "pessoa jurídica", Cód. 512-62, Art. 164 c/c 162 II.
 Proprietário que permitir a posse e condução do veículo por pessoa com CNH ou PPD com
suspensão do direito de dirigir. Cód. 512-62
P á g i n a 88 | 697
DIRIGIR VEÍCULO COM A HABILITAÇÃO CASSADA
10.6 – Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para

Dirigir Cassada

Código: 502-91

Legal
Dirigir veículo com Carteira Multa (cinco vezes) e

Nacional de Habilitação ou Art. 162 Gravíssima apreensão do veículo Não há.
Permissão para Dirigir II CTB
cassada R$ 957,70

3. Constatado, através de sistema informatizado, que o condutor possui habilitação para dirigir e esta se
encontra Cassada (ou seja, consultado o site do DETRAN do Estado da habilitação do condutor ou
sistema RENACH, este indica que o condutor se encontra com a habilitação cassada de xx/xx/xxxx a
yy/yy/yyyy):
4. Lavrar o AI do Art.162 II – Cód.502-91.
7. Se o condutor estiver com a CNH cassada e a estiver portando, recolher o documento para
encaminhamento ao órgão executivo de trânsito estadual (art. 20 Res. 182/2005 - CONTRAN)
8. Se durante a abordagem o condutor não gerou perigo de dano, lavrar o AI correspondente à sua
conduta (Cód. 502-91).
9. Se o condutor GEROU PERIGO DE DANO, deverá ser encaminhado até a Polícia Judiciária pelo
crime do Art.309 do CTB, conforme o caso. Art. 309. Dirigir veículo automotor, em via pública, sem a devida
Permissão para Dirigir ou Habilitação ou, ainda, se cassado o direito de dirigir, gerando perigo de dano(...).
P á g i n a 89 | 697
NÃO CONFUNDA
Condutor com Susp. do Dir. de Dirigir Condutor com Habilitação Cassada
GEROU NÃO GEROU GEROU NÃO GEROU
PERIGO DE DANO PERIGO DE DANO PERIGO DE DANO PERIGO DE DANO
Autuação do Art. 162 Autuação do Art. 162 Autuação do Art. 162

II II II
(Cód.502-92) (Cód.502-92) (Cód.502-91) Autuação do Art. 162
II
+ + + (Cód.502-91)
CRIME ART.307 CRIME ART.307 CRIME ART.309

CTB CTB CTB
10.6.2 - O Perigo de dano

Quando a condução se mostrou efetivamente perigosa, de forma a colocar em risco a incolumidade
de terceiros. Para configurar crime, é necessário que o condutor com a CNH ou a PPD cassada gere
perigo de dano concreto. Neste caso, notificar a polícia judiciária para providências cabíveis. (Res.
CONTRAN 561/2015).
Ex. Condutor com habilitação cassada avançou o sinal vermelho do semáforo provocando acidente
grave.
 Neste exemplo, enquadramentos possíveis: Art.162 II – Dirigir veículo com habilitação cassada ;
Art. 208 – Avançar o sinal vermelho do semáforo; CRIME do Art.309 CTB, conforme o caso. =
Habilitação cassada gerando perigo de dano.
12.3 – Esquema Prático
NÃO GEROU PERIGO DE DANO
Lavrar AI Art.162 II, Cód.502-91.

HABILITAÇÃO CASSADA Liberar o veículo a condutor habilitado
GEROU PERIGO DE DANO
- Direção anormal que tenha causado perigo de dano

concreto.
- Causou Acidente
- A condução se mostrou efetivamente perigosa, de
forma a colocar em risco a incolumidade de
terceiros.
Lavrar AI Art.162 II, Cód.502-91.

Encaminhar o condutor por Crime de
Trânsito – Art.309 CTB.
P á g i n a 90 | 697
10.6.3 - Possibilidades de ocorrer a cassação da habilitação ou da Permissão para dirigir:
1. Quando, suspenso o direito de dirigir, o infrator conduzir qualquer veículo (Art.263 I CTB)
2. No caso de reincidência, no prazo de doze meses, das infrações seguintes:
2.1 Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir cassada
ou com suspensão do direito de dirigir (Art.162 III)
2.2 Entregar ou permitir direção do veículo a pessoa (Art.163 e 164 CTB)
2.2.1 Sem possuir Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir (Art.162 I)
2.2.2 Com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir cassada ou com
suspensão do direito de dirigir: (Art.162 II)
2.2.3 Com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir de categoria diferente da
do veículo que esteja conduzindo (Art.162 III)
2.2.4 Com validade da Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de trinta dias (Art.162
V)
2.2.5 Sem usar lentes corretoras de visão, aparelho auxiliar de audição, de prótese física ou as
adaptações do veículo impostas por ocasião da concessão ou da renovação da licença
para conduzir (Art.162 VI)
2.3 Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que
determine dependência (Art.165)
2.4 Disputar corrida (Art.173)
2.5 Promover, na via, competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia
em manobra de veículo, ou deles participar, como condutor, sem permissão da
autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via (Art.174).
2.6 Utilizar-se de veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante arrancada
brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus
(Art.175)
3. Quando condenado judicialmente por delito de trânsito (Art.263 III).
10.6.4 – Habilitação Cassada há mais de 2(dois) anos

Condutor em veículo abordado com Habilitação ou permissão para dirigir após 2(dois) anos da
data de cassação da habilitação. Art.263 § 2º Decorridos dois anos da cassação da Carteira Nacional de
Habilitação, o infrator poderá requerer sua reabilitação, submetendo-se a todos os exames necessários à habilitação, na
forma estabelecida pelo CONTRAN.
Caso o condutor seja abordado com a habilitação cassada há mais de 2(dois) anos e não
procurou sua reabilitação, este será considerado INABILITADO, devendo o auto de infração ser
lavrado com base no Art.162 I do CTB. Cód.501-00, conforme Resolução CONTRAN 561/2015.
Art. 162. Dirigir veículo:

I - Sem possuir Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (três vezes) e apreensão do veículo;
Ainda, conforme a Resolução CONTRAN 561/2015, se o proprietário não for o condutor, lavrar
também um AIT, utilizando enquadramento específico: Cód. 507-01 art. 163 c/c art.162, II
(Proprietário que entregar a direção do veículo a pessoa com CNH ou PPD cassada) ou ainda,
lavrar AI do Cód. 512-61 art. 164 c/c art. 162, II.
OBS. A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no
enquadramento 502-91, art. 162, II
P á g i n a 91 | 697
10.6.5 - Combinações Possíveis desta infração:

Proprietário que entregar a direção do
veículo a pessoa com CNH cassada 507-01
Proprietário que permitir a posse e
condução do veículo a pessoa com CNH 512-61
Cassada
porte obrigatório referidos no CTB 691-20
CRIME: Possibilidade de enquadramento no Art. 310, conforme o caso.
Art. 310 CTB " Permitir, confiar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com habilitação
cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou por
embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança: Pena - Detenção de seis meses a um ano, ou multa.
CONDUTOR COM DUPLA NACIONALIDADE COM HABILITAÇÃO

NACIONAL CASSADA/SUSPENSA
10.7 - Condutor com Dupla Nacionalidade: Habilitado no Brasil e no Exterior

com Habilitação Brasileira Cassada ou Suspensa.

Código: 502-91 ou 502-92.
Em caso de habilitação brasileira cassada ou suspensa, desconsidera-se a habilitação estrangeira e
lavra-se o Auto de infração correspondente à situação da sua Habilitação brasileira.
 Habilitação Cassada: Cód. 502-91 Vide procedimentos habilitação cassada, pág.86

 Habilitação Suspensa: Cód. 502-92 Vide procedimentos habilitação suspensa, pág.82
Há muitos casos, principalmente em regiões de fronteira, de o condutor estar com a sua

habilitação suspensa ou cassada no Brasil, habilitar-se em país estrangeiro para eximir-se da
cassação/suspensão no Brasil. Ex. Condutor entrega a sua habilitação brasileira e DURANTE A
IMPOSIÇÃO DO PERÍODO DE SUSPENSÃO, habilita-se em país estrangeiro para continuar
dirigindo em território nacional.
Se o condutor estiver com a CNH cassada e a estiver portando, recolher o documento para
encaminhamento ao órgão executivo de trânsito estadual (art. 20 Res. 182/2005 - CONTRAN).
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DIRIGIR VEÍCULO COM A HABILITAÇÃO VENCIDA

(HÁ MAIS DE 30 DIAS)
10.8 - Condutor com a habilitação vencida há mais de 30 (trinta) dias


Código: 504-50.

Legal
Recolhimento da Carteira
Dirigir veículo com validade Nacional de Habilitação e
da Carteira Nacional de Art. 162 V Gravíssima Multa retenção do veículo até a
Habilitação vencida há mais CTB apresentação de condutor
de trinta dias R$ 191,54 habilitado

3. Constatado, através de sistema informatizado, que o condutor realmente possui habilitação/PPD para
dirigir e esta se encontra vencida há mais de 30(trinta) dias.
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até a apresentação de um outro condutor habilitado na
categoria do veículo e com sua habilitação dentro do prazo de validade. Caso não haja apresentação de
condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res.
371/2010 – MBFT Vol. I)
6. Recolher o documento de habilitação mediante recibo.
7. Obrigatório informar no campo observações do auto de infração a data de vencimento da habilitação
ou PPD (Resolução CONTRAN 561/2015)
OBS. Condutor com Permissão para dirigir (PPD) vencida há mais de 30 dias (c/c art. 34, § 5º da
Res. nº 168/2004 - CONTRAN) e Resolução CONTRAN 561/2015, aplica-se o mesmo
enquadramento de infração.
Art. 34 § 5º da Resolução nº 168/2004, modificada pela Resolução nº 169/2005 - CONTRAN "Para efeito de
fiscalização fica concedido ao condutor portador de Permissão para Dirigir, prazo idêntico ao estabelecido no art. 162,
inciso V do CTB, aplicando-se a mesma penalidade e medida administrativa, caso este prazo seja excedido"
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OBS. Quando o condutor apresentar uma habilitação vencida, atentar para que esta não esteja cassada
ou suspensa (consultar em sistema informatizado DETRAN ou RENACH)
10.8.2 - Combinações Possíveis desta infração:

Entregar veículo a pessoa com CNH/PPD
vencida há mais de 30 dias 509-60
Permitir posse/condução do veíc a pessoa
com CNH/PPD vencida há mais de 30 dias 514-20
porte obrigatório referidos no CTB 691-20
 Se o condutor não estiver portando a CNH/PPD vencida, lavrar também outro AIT, utilizando
enquadramento específico: Cód.691-20 Art. 232. (Res. CONTRAN 561/2015)
 Se o proprietário não for o condutor, lavrar também outro AIT, utilizando enquadramento
específico: Cód.509-60 art. 163 c/c art. 162, V ou 514-20 art. 164 c/c art. 162, V. (Res. CONTRAN
561/2015)
ENTREGAR - Art. 163 c/c 162 V - Cód. 509-60
 A conduta "entregar" exige a presença do proprietário junto ao condutor não habilitado, no

 Proprietário que entregar a direção do veículo a pessoa com CNH vencida há mais de 30 dias.
(Informar o número do AIT referente à infração do art.162, V)
 Proprietário que entregar a direção do veículo a condutor com PPD vencida há mais de 30 dias (art.
34, § 5º da Resolução nº 168/2004, modificada pela Resolução nº 169/2005 - CONTRAN).
(Informar o número do AIT referente à infração do art.162, V)
PERMITIR - Art. 164 c/c 162 V - Cód. 514-22
 Proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa com CNH vencida há mais de 30
dias (Informar o número do AIT referente à infração do art. 162, V ; Obrigatório informar data de
validade CNH do condutor)
 Proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa com PPD vencida há mais de 30
dias (art. 34, § 5º da Resolução nº 168/2004, modificada pela Resolução nº 169/2005 - CONTRAN).
(Informar o número do AIT referente à infração do art. 162, V; Obrigatório informar data de
validade CNH do condutor)

Ex.“Condutor com habilitação vencida em xx/xx/xxxx (a habilitação deverá estar vencida há mais de
30 dias), conforme consulta DETRAN. CNH recolhida conforme RRD nª xxxx. Veículo liberado para o
Sr. Fulano de tal, CNH nª xxxxxx – data de validade: yyyy / Veículo removido ao depósito por não
apresentação de condutor habilitado – Res. CONTRAN 371/2010”.
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CONDUTOR NÃO ESTÁ PORTANDO A CNH OU PPD
10.9 – Condutor não está portando a CNH ou Permissão para dirigir.


Código: 691-20

Legal
Conduzir veículo sem

os documentos de porte Art. 232 Leve Multa Retenção do veículo até a
obrigatório referidos no CTB apresentação do documento.
CTB R$ 53,20
3. Caso o condutor informe que é habilitado e que esqueceu de estar portando o documento:
a) Verificar em sistema informatizado através de consulta DETRAN ou RENACH se o condutor
realmente é habilitado.
b) Constatado que realmente o condutor é habilitado e que apenas não está portando a sua
habilitação:
4. Lavrar o AI do Art.232 – Cód.691-20
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até a apresentação do documento ou apresentação de um
outro condutor habilitado na categoria do veículo e com sua habilitação dentro do prazo de validade.
6. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá
ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I) “Havendo comprometimento da segurança do trânsito,
considerando a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não
sinalizar que regularizará a infração, a retenção poderá ser transferida para local mais adequado
ou para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. – Res. CONTRAN 371/2010.
7. Anotar no campo “Observações” do auto de infração qual o documento faltante.

Ex. “Condutor não estava portando a CNH ou PPD. Veículo retido no local até a apresentação do
documento / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado”.
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NOTA.
1. Diante da alegação do condutor que se esqueceu de portar seus documentos de porte
obrigatório, verificar em sistema informatizado se o condutor é habilitado, ainda, se sua
habilitação se encontra cassada ou suspensa.
2. Se o condutor não estiver portando a CNH e o CRLV (Certificado de Licenciamento Anual),
lavrar somente 1(um) auto de infração, discriminando no campo observações os documentos
faltantes.
3. Se o condutor apresentar CRLV vencido (algum exercício anterior), lavrar somente o AI
referente ao Cód.659-92, Art.230 V CTB.
4. Se o condutor apresentar cópia (xerox) da habilitação ou PPD. Lavrar o AI referente ao
Art.232. CTB Art.159 § 5º A Carteira Nacional de Habilitação e a Permissão para Dirigir somente
terão validade para a condução de veículo quando apresentada em original.
10.9.3 - Combinações Possíveis desta infração

Recusar-se a entregar CNH/CRV/CRLV/
outros documentos. 697-10
RECUSAR-SE A ENTREGAR A HABILITAÇÃO ou PPD.

Na recusa do proprietário/ condutor do veículo em entregar a CNH, ACC, PPD, LADV, o
CLA/CRLV, o CRV ou outro documento exigido por lei, para a verificação da autenticidade lavrar AI
no código 697-10. No campo Observações, é obrigatório indicar qual documento não foi entregue.
CONDUTOR APRESENTOU PGU
10.10 – Condutor apresentou PGU

Código: 504-50
10.10.1 - Conceitos Básicos para a Fiscalização
A antiga carteira de habilitação, chamada de PGU
(Prontuário Geral Único) era o número de registro da Carteira
Nacional de Habilitação, ou carteira de motorista. Tal
documento não continha a foto do condutor. O fato do
documento não possuir a fotografia do condutor prejudicava
muito a fiscalização, este documento, portanto, era facilmente
falsificado ou poderia ludibriar a verdadeira identidade do
condutor. Em 1996, a Resolução 63/1996 do Mercosul
estabeleceu uma lista de documentos hábeis que cada Estado-
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Parte (País) poderia utilizar para o translado de pessoas entre os países do Mercosul. No entanto, para o
Brasil, não foi aceito a P.G.U, justamente por este documento não possuir fotografia. Hoje, um acordo
informal entre alguns países, aceitam a nova CNH, por conter foto. No entanto, atualmente, alguns
países membros do acordo internacional não aceitam a CNH, mesmo com foto, pois esta não foi
LISTADA no acordo Mercosul 63/1996. Na época, nosso país apresentou os seguintes documentos:
Carteira de identidade; Carteira de identidade para estrangeiro expedida pela Polícia Federal e Passaporte.
A Resolução Contran 276/2008, estabeleceu procedimentos necessários ao recadastramento dos
registros de prontuários de condutores, anteriores ao Registro Nacional de Condutores Habilitados –
RENACH, a serem incluídos na Base de Índice Nacional de Condutores – BINCO, justamente para o
período de transição da PGU para a CNH (documento com foto).
Eis o que dizia a Referida Resolução:
"Art. 1º Os condutores com Carteira Nacional de Habilitação expedida na vigência do código anterior
deverão providenciar o recadastramento nas seguintes condições:
I – os condutores com exames de sanidade física e mental vencidos deverão se recadastrar no prazo de
90 dias após a publicação desta resolução
II os condutores com exames de sanidade física e mental que vencerem após a data de publicação desta
resolução deverão se recadastrar no prazo de até 30 dias após o vencimento".
Deveria ser feito o recadastramento para os condutores com PGU, para que fosse atualizada a
base de dados do BINCO com o novo sistema RENACH - Sistema Nacional de dados que contém
todos os dados da CNH do condutor. A "inovação" desta resolução foi que aqueles que não fizessem o
recadastramento teriam a sua PGU CANCELADA. Art.1º § 2º O não atendimento ao disposto no artigo
1 ensejará novo processo de habilitação. e por fim, Art. 5º Esta Resolução entra em vigor em 1º de julho de 2008.
Até então, concluímos que: Na data da publicação da Resolução: Condutor com PGU vencida -
Recadastramento até 90 dias após a publicação da Resolução. Na data da publicação da
Resolução: Condutor com PGU a vencer (após a publicação da Resolução): Recadastramento até 30 dias
após o vencimento da PGU.
QUEM PERDER OS PRAZOS DE RECADASTRAMENTO? P.G.U. ERA CANCELADA
= SEM "C.N.H." Art.1º § 2º O não atendimento ao disposto no artigo 1 ensejará novo processo de
habilitação
(O condutor era considerado inabilitado)
NO ENTANTO, A Deliberação CONTRAN nº 71/2008 SUSPENDEU os efeitos da
Resolução 276/2008: Art. 1º Tendo em vista a decisão judicial proferida liminarmente nos autos da
Ação Civil Pública nº 2008.38.00.032006-0, em trâmite na 22ª Vara Federal da Seção Judiciária de Minas
Gerais, ficam suspensos os efeitos da Resolução CONTRAN nº 276, de 25 de abril de 2008. Logo,
CONCLUÍMOS QUE: Os que não fizeram o recadastramento da PGU, mesmo não tendo registro no
sistema RENACH, são aqueles que estão com suas "CNHs" vencidas, visto que houve uma suspensão
do cancelamento das antigas PGU´s.
Com isso, hoje:
Condutor que possui número de p.g.u. e não possui c.n.h. ou condutor que apresenta
p.g.u. ao agente fiscalizador:
ENQUADRAMENTO CORRETO = C.N.H. VENCIDA
P á g i n a 97 | 697

Dirigir veículo Recolhimento da Carteira
com validade da Nacional de Habilitação e
Carteira Nacional Art. 162 V Gravíssima Multa retenção do veículo até a
de Habilitação CTB apresentação de condutor
vencida há mais R$ 191,54 habilitado
de trinta dias

3. Constatado, através de sistema informatizado, que o condutor realmente possui PGU para dirigir e
esta se encontra vencida há mais de 30(trinta) dias:
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até a apresentação de um outro condutor habilitado na
categoria do veículo e com sua habilitação dentro do prazo de validade. Caso não haja apresentação de
condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res.
371/2010 – MBFT Vol. I)
7. Recolher o documento de habilitação mediante recibo.
8. Obrigatório informar no campo observações do auto de infração a data de vencimento da PGU, se
possível.

Ex. “Condutor apresentou PGU vencida em xx/xx/xxxx. PGU recolhida conforme RRD nª xxxx.
Veículo liberado para o Sr. Fulano de tal, CNH nª xxxxxx – data de validade: yyyy / Veículo removido
ao depósito por não apresentação de condutor habilitado – Res. CONTRAN 371/2010”.
CONDUTOR APRESENTOU CÓPIA DA HAB/PERMISSÃO
10.11 – Condutor com cópia da habilitação ou permissão para dirigir


Código: 691-20
Segundo o CTB. Art.159 § 5º A Carteira Nacional de Habilitação e a Permissão para Dirigir somente terão
validade para a condução de veículo quando apresentada em original.
P á g i n a 98 | 697
Segundo a Resolução 205/2006 - Art. 1º Os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo são: I –
Autorização para Conduzir Ciclomotor - ACC, Permissão para Dirigir ou Carteira Nacional de Habilitação - CNH,
no original;
Deste modo, se o condutor apresentar cópia reprográfica (xerox) colorida ou preto e branco do seu
documento de habilitação ou mesmo cópia autenticada, esta não terá validade para efeitos
administrativos (fins de autuação). Claro, vai facilitar para levantamento dos dados daquele condutor
para consulta.
Se o condutor apresentar uma xerox preto e branca ou colorida de uma habilitação falsa, esta cópia
não autenticada não terá validade para enquadramento no Art.304 do Código Penal (uso de documento
falso), justamente porque uma xerox não é documento (Doutrina Majoritária).
A contrario sensu, cópias autenticadas de documentos são frequentemente enquadradas pela doutrina
como uso de documento falso. Nestes casos, orienta-se ao agente fiscalizador entrar em contato com a
Delegacia de Polícia Civil mais próxima para solicitar orientação do delegado de plantão acerca do
encaminhamento ou não do condutor.
TJ-SP - Inteiro Teor. Apelação: APL 834437820098260050 SP 0083443-78.2009.8.26.0050

Data de publicação: 22/09/2015.
Decisão: Extraordinária). APELAÇÃO USO E DOCUMENTO FALSO CÓPIAAUTENTICADA DO

"RG" MATERIALIDADE E AUTORIA DEMONSTRADAS... militares a se identificar, apresento cópia de
“RG” autenticada falsa. Policiais civis, em diligência... a respeito dos fatos, o acusado confessou, informalmente, que se
utilizava da cópia do documento falso...

Legal
Conduzir veículo sem

os documentos de Art. 232 Leve Multa Retenção do veículo até a
porte obrigatório CTB apresentação do documento.
referidos no CTB R$ 53,20

3. Caso o condutor informe que é habilitado e apresente uma cópia reprográfica do documento (xerox)
4. Verificar em sistema informatizado através de consulta DETRAN ou RENACH se o condutor
realmente é habilitado.
5. Constatado que realmente o condutor é habilitado e que não está portando a sua habilitação:
6. Lavrar o AI do Art.232 – Cód.691-20
7. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até a apresentação do documento ou apresentação de um
outro condutor habilitado na categoria do veículo e com sua habilitação dentro do prazo de validade.
Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá
ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I) “Havendo comprometimento da segurança do trânsito,
b.1) Anotar no campo “Observações” do auto de infração qual o documento faltante.
P á g i n a 99 | 697
10.11.2 - Combinações Possíveis desta infração.

Dirigir veículo sem possuir CNH ou
Permissão para Dirigir
501-00
Entregar a direção do veículo a pessoa que
não possui habilitação. 506-10
Permitir que pessoa que não possua
habilitação dirija seu veículo 511-80
porte obrigatório referidos no CTB
691-20
“Condutor apresentou cópia reprográfica(xerox) do documento de habilitação. Veículo retido no local
até a apresentação do documento / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor
habilitado, conforme DRV nª xxxx”.
CONDUTOR APRENDIZ / INSTRUTOR

NÃO ESTÁ PORTANDO A LADV
10.12 – Condutor aprendiz não porta a Licença de Aprendizagem de direção

veicular (LADV)

Código: Não autuar.
Se o condutor é aprendiz, regularmente matriculado em um centro de formação de condutores,
conduzindo veículo de AUTO-ESCOLA, e não está portando a LADV.
Resolução CONTRAN 168/2004 - Art. 8º Para a Prática de Direção Veicular, o candidato deverá estar
acompanhado por um Instrutor de Prática de Direção Veicular e portar a Licença para Aprendizagem de
Direção Veicular – LADV expedida pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal(...)
§2º A LADV será expedida mediante a solicitação do candidato ou do CFC ao qual o mesmo esteja vinculado
para a formação de prática de direção veicular e somente produzirá os seus efeitos legais quando apresentada no
original, acompanhada de um documento de identidade e na Unidade da Federação em que
tenha sido expedida.
Ainda, CTB Art. 154. Os veículos destinados à formação de condutores serão identificados por uma faixa
amarela, de vinte centímetros de largura, pintada ao longo da carroçaria, à meia altura, com a inscrição AUTO- SCOLA
na cor preta. Parágrafo único. No veículo eventualmente utilizado para aprendizagem, quando autorizado para servir a
esse fim, deverá ser afixada ao longo de sua carroçaria, à meia altura, faixa branca removível, de vinte centímetros de
largura, com a inscrição AUTO-ESCOLA na cor preta.
P á g i n a 100 | 697
10.12.1 – Prática de Direção Veicular em Rodovias

É permitido a prática de direção veicular em rodovias? R. SIM. Esta previsão, inclusive, está
expressa na Resolução 543/2015. “NOTURNA: Condução noturna, direção em cidade, direção em rodovia,
obstáculos na via e condução em condições adversas. 5.7. Circulação pela rodovia; 5.8. Saindo da rodovia, Etc.
Antigamente era proibido, de acordo com a revogada Resolução CONTRAN 734/89. “Art. 40 -
A instrução de prática de direção veicular na via pública, será realizada nas zonas e horários pré-estabelecidos pelo
Departamento de Trânsito, em períodos diurnos e noturnos para o mesmo candidato proibida a aprendizagem nas
rodovias”.
Conduzir veículo Res. CONTRAN - LADV Retenção do veículo até a

sem estar de 168/2004 suspensa pelo apresentação do documento
posse da LADV prazo de ou de condutor habilitado
6(seis) meses
De acordo com a Resolução CONTRAN 168/2004: Art.8º §4º O candidato que for encontrado
conduzindo em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV suspensa pelo prazo de 6(seis)
meses. Posicionamento confirmado pela Portaria 69/99 CFC MT “Art. 67 – O candidato flagrado sem a
LADV e/ou desacompanhado do seu instrutor terá seu processo bloqueado por um período de 6 (seis) meses”.
Apesar da minuta do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito sugerir que a LADV é
documento de porte obrigatório, não há embasamento legal para a confecção do auto pelo Art.232 do
CTB “Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório referidos neste Código”, pois também
não existe previsão da Resolução 561/2015 – MBFT II. A Resolução 168/2004 prevê apenas que o
candidato que for encontrado conduzindo em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV
suspensa pelo prazo de 6(seis) meses.
Considera-se a necessidade de aplicar uma sanção de caráter socioeducativo aos

candidatos em processo de habilitação, já que a aprendizagem de direção veicular somente
pode se dar nos parâmetros estabelecidos em legislação.
10.12.2 - Procedimentos sugeridos.

3. Caso seja verificado que o condutor é aprendiz regularmente matriculado em centro de formação de
condutores e acompanhado do instrutor, e está em prática de direção veicular.
4. Solicitar a LADV.
5. Constatado que o condutor possui LADV, no entanto, não a está portando deve-se reter o veículo até
a regularização e oficiar o Órgão Executivo de Trânsito do Estado (DETRAN) acerca da irregularidade
cometida para que seja aplicada a penalidade da Resolução 168/2004 “O candidato que for encontrado
conduzindo em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV suspensa pelo prazo de 6(seis) meses”.
CONDUTOR APRENDIZ COM A LADV VENCIDA
10.13 – Condutor com LADV Vencida
P á g i n a 101 | 697

Código: 501-00
LADV vencida é o mesmo que não possuir habilitação (Res. 561/2015). Neste caso, deve ser
lavrado o AI do Art.162 I (Cód.501-00), conforme Resolução CONTRAN 561/2015.
Conforme Resolução CONTRAN 168/2004:
Art. 8º §4º O candidato que for encontrado conduzindo em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV
suspensa pelo prazo de 6(seis) meses. Devendo, neste caso, a emissão de uma nova LADV ser suspensa pelo
prazo de 6(seis) meses.

Principal:
Multa (3x) e
Conduzir veículo Res. CONTRAN Art.162 I Apreensão do
com a LADV 168/2004 e veículo. Não há.
com data de 561/2015.
validade vencida Secundária:
LADV
suspensa pelo
prazo de
6(seis) meses
A licença de aprendizagem tem a validade de 12 meses, ou seja, a mesma validade do processo de

habilitação. No entanto, o aluno tem a liberdade de trocar de CFC quando quiser, sendo necessário
apenas emitir uma nova licença (mediante pagamento de taxa ao Detran, através do CFC escolhido).
Resolução CONTRAN 168/2004: “"Art.2º §3º O processo do candidato à habilitação ficará ativo no órgão ou
entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, pelo prazo de 12 (doze) meses, contados da data do
requerimento do candidato".

condutores e está acompanhado do instrutor:
5. Constatado que o condutor está portando a LADV com data de validade vencida:
P á g i n a 102 | 697
6. Lavrar AI Art.162 I (Cód. 501-00), conforme Resolução CONTRAN 561/2015.

7. Oficiar (enviar ofício) a/o Órgão Executivo de Trânsito do Estado (DETRAN) acerca da
irregularidade cometida para que seja aplicada a penalidade da Resolução 168/2004.
8. Tirar duas Cópias da LADV, anexando uma via no auto de infração e outra no ofício.
9. O agente fiscalizador deverá entregar o veículo para um outro condutor devidamente habilitado. Caso
não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser
recolhido ao depósito (Res. 371/2010 e Res. 561/2015– MBFT Vol. I e II)
conduzindo em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV suspensa pelo prazo de 6(seis) meses.
10.13.2 – Exemplo de Preenchimento do Campo OBS

“Condutor aprendiz apresentou LADV vencida em xx/xx/xxxx. Veículo entregue a condutor habilitado,
Sr. Fulano de tal, CNH nª xxxxx – Res. CONTRAN 168/2004 c/c Res. CONTRAN 561/2015 /
Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado, DRV nª xxxx”.
CONDUTOR APRENDIZ QUE NÃO POSSUI A LADV
10.14 – Condutor aprendiz que não possui LADV


Código: 501-00
Aplicação: Candidato que está com o processo de habilitação em andamento, na companhia de
instrutor. No entanto, não possui LADV (neste caso é diferente de ter a LADV e não estar portando.
Aqui o condutor realmente não possui LADV).
Quanto ao candidato que está com o processo de habilitação em andamento e que ainda NÃO
possui a LADV seja pelo fato de não ter feito o exame teórico ou ter sido reprovado, simplesmente será
autuado com base no artigo 162 I do CTB, NÃO trazendo nenhuma consequência ao processo de
habilitação mesmo porque a penalidade a ser imposta diz respeito à suspensão da LADV por 06 meses.
Exemplo prático: Instrutor de autoescola, sabendo que o candidato fora reprovado em exame teórico
(prova escrita), resolve mesmo assim ensiná-lo a dirigir em via pública.

Conduzir
veículo sem Multa (três vezes) Não há
possuir CNH ou Art.162 I CTB Gravíssima e apreensão do
permissão para veículo
dirigir
P á g i n a 103 | 697

3. Constatado que o condutor não possui LADV, habilitação ou permissão para dirigir:
4. Lavrar o AI do Art.162 I – Cód.501-00 (Conforme Res. CONTRAN 561/2015)
depósito (Res. 371/2010 e Res. 561/2015– MBFT Vol. I e II).

não possui habilitação. 506-10
habilitação dirija seu veículo 511-80
 Art.163 c/c 162 I - Entregar a direção do veículo a pessoa nas condições previstas no artigo
possui documento de habilitação ou proprietário que entregar a direção do veículo a condutor com ACC
dirigindo veículo que exige as categorias de A a E. A conduta "entregar" exige a presença do proprietário
junto ao condutor não habilitado, no momento da abordagem. Em caso de veículo objeto de penhor ou
de contrato de arrendamento mercantil, comodato, aluguel ou arrendamento não vinculado ao
financiamento do veículo, o possuidor, registrado no órgão executivo de trânsito do Estado ou Distrito
Federal, equipara-se ao proprietário do veículo – Cód.506-10. OBS.: A autuação neste enquadramento
deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no enquadramento 501-00, art. 162 I. Logo, deverá
ser informado no campo observações do auto o número do AIT referente à infração do art. 162, I.
 Art.164 c/c 162 I- Permitir que pessoa nas condições referidas nos incisos do art. 162 (no caso,
sem habilitação) tome posse do veículo automotor e passe a conduzi-lo na via. – Cód.511-80.
Para o proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa sem documento de habilitação.
A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor não habilitado, no
momento da abordagem. Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de arrendamento
mercantil, comodato, aluguel ou arrendamento não vinculado ao financiamento do veículo, o possuidor,
veículo. OBS.: A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração
no enquadramento Cód.501-00, art. 162 I. Logo, deverá ser informado no campo observações do auto o
número do AIT referente à infração do art. 162, I.
10.14.2 – Do Crime
CRIME. Possibilidade de configurar crime do Art. 309, conforme o caso - Dirigir veículo automotor,
em via pública, sem a devida Permissão para Dirigir ou Habilitação ou, ainda, se cassado o direito de
dirigir, gerando perigo de dano: Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
CRIME. Possibilidade de configurar crime do Art.310, conforme o caso - Permitir, confiar ou entregar
a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com habilitação cassada ou com o direito de
P á g i n a 104 | 697
dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não

Ex. “Condutor aprendiz não possui LADV, habilitação ou permissão para dirigir. Veículo entregue a
condutor habilitado, Sr. Fulano de tal, CNH nª xxxxx – Res. CONTRAN 168/2004 c/c Res.
CONTRAN 561/2015 / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado,
DRV nª xxxx”.
CONDUTOR APRENDIZ COM LADV.

DESACOMPANHADO DE INSTRUTOR
10.14 – Condutor aprendiz desacompanhado do instrutor no veículo, conduzindo
veículo de aprendizagem

Código: 501-00
O aprendiz portando LADV deve estar acompanhado por Instrutor, pertencente ou não a um CFC.
(Art. 155 do CTB e os art. 8º da Resolução 168/04).
Neste caso específico, não foi sugerido ou regulamentado pela Resolução CONTRAN 561/2015 –
MBFT II se este caso teria enquadramento no Art. 162 I (sem possuir habilitação). O que está
regulamentado é a suspensão da LADV pelo prazo de 6 meses- Res. CONTRAN 168/2004.
Particularmente, entendemos que neste caso o aprendiz não está em atividade de aprendizagem,
pois não está acompanhado do instrutor. Logo, deve ser lavrado o AI do Art. 162 I. (Cód.501-00)
conduzindo em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV suspensa pelo prazo de 6(seis) meses.

Principal:
Multa (3x) e
Conduzir veículo de aprendi Res. Art. 162 I Apreensão do Retenção do veículo até a
zagem na condição de apren CONTRAN CTB veículo. apresentação de condutor
diz, desacompanhado de ins 168/2004 habilitado ou apresentação
trutor de prática de direção Secundária: do instrutor.
veicular LADV
suspensa pelo
prazo de
6(seis) meses
P á g i n a 105 | 697

condutores e desacompanhado do instrutor.
5. Constatado que o condutor não está na companhia de instrutor, deve-se reter o veículo até a
apresentação de condutor habilitado ou a apresentação do instrutor.
6. Lavrar AI Art.162 I (Cód. 501-00) – Assim entendemos.
7. Oficiar (enviar um ofício) a/o Órgão Executivo de Trânsito do Estado (DETRAN) acerca da
irregularidade cometida para que seja aplicada a penalidade da Resolução 168/2004.
De acordo com a Resolução CONTRAN 168/2004: Art.8º §4º O candidato que for encontrado conduzindo
em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV suspensa pelo prazo de 6(seis) meses.
OBS. Ao flagrar o candidato à habilitação chegando ou saindo da área de exame dirigindo, o

coordenador deverá relatar o ocorrido, hipótese em que a LADV será suspensa pelo prazo de seis
meses - Instrução de Serviço N DETRAN/ES nº 20 de 27/07/2011.

Ex. “Condutor aprendiz desacompanhado de instrutor. Veículo entregue a condutor habilitado, Sr.
Fulano de tal, CNH nª xxxxx – Res. CONTRAN 168/2004 c/c Res. CONTRAN 561/2015 / Veículo
removido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado, DRV nª xxxx”.
CONDUTOR APRENDIZ CONDUZINDO VEÍCULO QUE NÃO SEJA

DE APRENDIZAGEM
10.15 – Condutor aprendiz conduzindo veículo que não seja de aprendizagem,

com ou sem a presença do instrutor.

Código: 501-00
Neste caso, considera-se o condutor inabilitado. Art.162 I. (conforme Resolução CONTRAN 561/2015)
CTB Art. 154. Os veículos destinados à formação de condutores serão identificados por uma faixa amarela, de vinte
centímetros de largura, pintada ao longo da carroçaria, à meia altura, com a inscrição AUTO- SCOLA na cor preta.
P á g i n a 106 | 697
Parágrafo único. No veículo eventualmente utilizado para aprendizagem, quando autorizado para servir a esse fim, deverá
ser afixada ao longo de sua carroçaria, à meia altura, faixa branca removível, de vinte centímetros de largura, com a
inscrição AUTO-ESCOLA na cor preta.

3. Constatado que o condutor não possui habilitação ou permissão para dirigir, é aprendiz e não está
conduzindo veículo de aprendizagem (com ou sem a presença do instrutor)
4. Lavrar o AI do Art.162 I – Cód.501-00 (Res. CONTRAN 561/2015)
5. Oficiar o Órgão Executivo de Trânsito do Estado (DETRAN) acerca da irregularidade cometida para
que seja aplicada a penalidade da Resolução 168/2004.
De acordo com a Resolução CONTRAN 168/2004: Art.8º §4º O candidato que for encontrado conduzindo
em desacordo com o disposto nesta resolução terá a LADV suspensa pelo prazo de 6(seis) meses.

não possui habilitação.
Cód.506-10
habilitação dirija seu veículo Cód.511-80
possui documento de habilitação ou proprietário que entregar a direção do veículo a condutor com
ACC dirigindo veículo que exige as categorias de A a E. A conduta "entregar" exige a presença do
proprietário junto ao condutor não habilitado, no momento da abordagem. Em caso de veículo objeto
de penhor ou de contrato de arrendamento mercantil, comodato, aluguel ou arrendamento não
vinculado ao financiamento do veículo, o possuidor, registrado no órgão executivo de trânsito do
Estado ou Distrito Federal, equipara-se ao proprietário do veículo – Cód.506-10. OBS.: A autuação
neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no enquadramento 501-00,
art. 162 I. Logo, deverá ser informado no campo observações do auto o número do AIT referente à
infração do art. 162, I.
Para o proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa sem documento de
habilitação. A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor não
habilitado, no momento da abordagem. Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de
arrendamento mercantil, comodato, aluguel ou arrendamento não vinculado ao financiamento do
veículo, o possuidor, registrado no órgão executivo de trânsito do Estado ou Distrito Federal,
equipara-se ao proprietário do veículo. OBS.: A autuação neste enquadramento deve ser precedida
pela lavratura do auto da infração no enquadramento Cód.501-00, art. 162 I. Logo, deverá ser
informado no campo observações do auto o número do AIT referente à infração do art. 162, I.
P á g i n a 107 | 697
10.15.3 – Do Crime
CRIME. Possibilidade de configurar crime do Art.309, conforme o caso - Dirigir veículo automotor,

Ex. “Condutor aprendiz conduzindo veículo particular. Veículo entregue a condutor habilitado, Sr.
Fulano de tal, CNH nª xxxxx – Res. CONTRAN 168/2004 c/c Res. CONTRAN 561/2015 / Veículo
CONDUTOR INABILITADO MENOR DE IDADE
10.16 – Condutor inabilitado menor de idade


Código: 501-00
CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO
Art. 162. Dirigir veículo:

I - Sem possuir Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir:
Penalidade - multa (três vezes) e apreensão do veículo;
Conduzir veículo sem Art.162 I Gravíssima Multa (três vezes) Não há

possuir CNH ou CTB e apreensão do
permissão para dirigir veículo
R$ 574,62
P á g i n a 108 | 697

não possui habilitação.
Cód.506-10
habilitação dirija seu veículo Cód.511-80
possui documento de habilitação ou proprietário que entregar a direção do veículo a condutor com ACC
dirigindo veículo que exige as categorias de A a E. A conduta "entregar" exige a presença do proprietário
junto ao condutor não habilitado, no momento da abordagem. Em caso de veículo objeto de penhor ou
de contrato de arrendamento mercantil, comodato, aluguel ou arrendamento não vinculado ao
financiamento do veículo, o possuidor, registrado no órgão executivo de trânsito do Estado ou Distrito
Federal, equipara-se ao proprietário do veículo – Cód.506-10.
OBS.: A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no
enquadramento 501-00, art. 162 I. Logo, deverá ser informado no campo observações do auto o número
do AIT referente à infração do art. 162, I.
Para o proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa sem documento de habilitação.
A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor não habilitado, no
momento da abordagem. Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de arrendamento
mercantil, comodato, aluguel ou arrendamento não vinculado ao financiamento do veículo, o possuidor,
veículo. OBS.: A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração
no enquadramento Cód.501-00, art. 162 I. Logo, deverá ser informado no campo observações do auto o
número do AIT referente à infração do art. 162, I.
10.16.2 – Do Crime
CRIME. Possibilidade de configurar crime do Art.309, conforme o caso. - Dirigir veículo automotor,
P á g i n a 109 | 697
10.16.3 – Conhecimentos Básicos para a Fiscalização
10.16.3.1 – Adolescente – 12 a 18 anos incompletos na direção de veículo automotor.

Antes de entrarmos efetivamente nos procedimentos que o agente fiscalizador poderá adotar, vamos
analisar algumas situações preliminares.
1) Adolescente que dirige sem habilitação sem gerar perigo de dano comete ato infracional?
Deverá ser encaminhado para a Polícia Judiciária?
O agente fiscalizador que aborda um adolescente, normalmente em motocicleta, que não possui
habilitação ou permissão para dirigir era encaminhado justamente porque cometia um ato infracional,
uma contravenção penal do Art. 32 do Decreto 3688/41 – Lei das Contravenções Penais. Pois, segundo
o Estatuto da Criança e do Adolescente: ECA - Art. 103. Considera-se ato infracional a conduta descrita
como crime ou contravenção penal.
Art. 32. Dirigir, sem a devida habilitação, veículo na via pública, ou embarcação a motor em aguas
públicas:
Pena – multa, de duzentos mil réis a dois contos de réis
ECA - Art. 106. Nenhum adolescente será privado de sua liberdade senão em flagrante de ato
infracional ou por ordem escrita e fundamentada da autoridade judiciária competente.
NO ENTANTO, com o advento do Código de Trânsito Brasileiro, no art. 309 do Código de

Trânsito, no que tange à direção não habilitada de veículo automotor pela via pública, regulou por
inteiro a matéria tratada pela lei contravencional antiga, no art. 32, e acrescentou a elementar gerando perigo
de dano, que implica na exigência de perigo concreto indeterminado (o que prescinde de vítimas
identificadas e individualizadas) para que se perfaça o delito de direção não habilitada (art. 309 do CTB),
não há dúvida de que derrogou ou revogou parcialmente o art. 32 da Lei das Contravenções Penais, que
subsiste apenas no tocante à direção não habilitada de embarcação em águas públicas, matéria não
abordada pelo novo Código de Trânsito. A disposição contida no art. 2º, parágrafo 1º, da LICC, e as
elementares do novo crime autorizam essa conclusão. A doutrina tem se pronunciado nesse sentido
(Damásio de Jesus, Crimes de Trânsito, Saraiva, 1998, p. 187; Victor Eduardo Rios Gonçalves, A
Derrogação da Contravenção do Art. 32 da LCP, Boletim IBCCrim nº 65, de abril de 1998, pág. 4).
PORTANTO, concluímos que: O ADOLESCENTE FLAGRADO NA DIREÇÃO DE

VEÍCULO NÃO GERANDO PERIGO DE DANO, não comete o Crime do Art.309 do CTB e nem
do Art.32 da LCP – revogado parcialmente pelo CTB, não cometendo ato infracional.
P á g i n a 110 | 697
ADOLESCENTE – 12 A 18 ANOS INCOMPLETOS NA DIREÇÃO DE VEÍCULO

GEROU PERIGO DE DANO NÃO GEROU PERIGO DE DANO
(Sua conduta na direção do veículo gerou (Sua conduta na direção do veículo NÃO GEROU
situação de risco aos usuários da via) situação de risco aos usuários da via)
Procedimentos Sugeridos Procedimentos Sugeridos

1. Abordar (obrigatoriamente esta infração 1. Abordar (Obrigatoriamente esta infração somente
somente poderá ser feita com abordagem do poderá ser feita com abordagem do condutor)
condutor) 2. Solicitar documentos de porte obrigatório
previstos no CTB (CNH e CRLV) 3. Constatado, através de documento de identidade
3. Constatado, através de documento de (menor de idade) ou sistema informatizado, que
identidade (menor de idade) ou sistema realmente o condutor não possui habilitação ou
informatizado, que realmente o condutor não permissão para dirigir:
possui habilitação ou permissão para dirigir: 4. Lavrar o AI do Art.162 I – Cód.501-00
4. Lavrar o AI do Art.162 I – Cód.501-00 5. O agente fiscalizador deverá entregar o veículo
5. O agente fiscalizador deverá entregar o para um outro condutor habilitado. Caso não haja
veículo para um outro condutor habilitado. apresentação de condutor habilitado no tempo
Caso não haja apresentação de condutor estipulado pelo agente, o veículo poderá ser
habilitado no tempo estipulado pelo agente, o recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol.
veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res. I.
371/2010 – MBFT Vol. I.
6. Possibilidade de encaminhar o adolescente
para a Polícia Judiciária (Civil) por crime do
Art.309 do CTB, conforme o caso.
ECA Art. 172. O adolescente apreendido em *** O ADOLESCENTE NÃO DEVERÁ SER
flagrante de ato infracional será, desde logo, CONDUZIDO À POLÍCIA JUDICIÁRIA,
encaminhado à autoridade policial competente.
Art.106 ECA. Art. 106. Nenhum adolescente será privado
Art. 309. Dirigir veículo automotor, em via pública, de sua liberdade senão em flagrante de ato infracional
sem a devida Permissão para Dirigir ou Habilitação ou por ordem escrita e fundamentada da autoridade judiciária
ou, ainda, se cassado o direito de dirigir, gerando competente. ***
perigo de dano:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
7. Comunicar a família do adolescente sobre

sua apreensão ou solicitar à Polícia Judiciária
que a faça. ECA - Art. 107. A apreensão de
qualquer adolescente e o local onde se encontra recolhido
serão incontinenti comunicados à autoridade judiciária
competente e à família do apreendido ou à
pessoa por ele indicada
Possibilidade de Autuação nos Arts. 163 e 164 do CTB.
Art. 163. Entregar a direção do veículo a pessoa sem habilitação ou permissão para dirigir. Cód.506-10.
Art. 164 - Art. 164. Permitir que pessoa sem habilitação ou permissão para dirigir tome posse do veículo automotor e
passe a conduzí-lo na via. Cód. 511-80.
P á g i n a 111 | 697
10.16.3.2 – Criança – até 12 anos incompletos na direção de veículo automotor.
Criança na Direção de Veículo Automotor – GERANDO OU NÃO PERIGO DE DANO
ECA - Art. 105. Ao ato infracional praticado por criança corresponderão as medidas previstas no art. 101.
Art. 101. Verificada qualquer das hipóteses previstas no art. 98, a autoridade competente poderá determinar, dentre
outras, as seguintes medidas:
I - encaminhamento aos pais ou responsável, mediante termo de responsabilidade (...)
Procedimentos Sugeridos
- Abordar (Obrigatoriamente esta infração somente poderá ser feita com abordagem do condutor)
- Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV)
- Constatado, através de documento de identidade (menor de idade) ou sistema informatizado, que
realmente o condutor não possui habilitação ou permissão para dirigir:
a) Lavrar o AI do Art.162 I – Cód.501-00
b) O agente fiscalizador deverá entregar o veículo para um outro condutor habilitado. Caso não haja
apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido
ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I.
c) Encaminhar o menor aos responsáveis, preferencialmente por intermédio do Conselho Tutelar (art.
136 I do ECA) - Art. 136. São atribuições do Conselho Tutelar: I - atender as crianças e adolescentes nas hipóteses
previstas nos arts. 98 e 105, aplicando as medidas previstas no art. 101, I a VII;
Art. 98. As medidas de proteção à criança e ao adolescente são aplicáveis sempre que os direitos reconhecidos nesta Lei
forem ameaçados ou violados:
I - por ação ou omissão da sociedade ou do Estado;
II - por falta, omissão ou abuso dos pais ou responsável;
III - em razão de sua conduta.
Possibilidade de Autuação nos Arts. 163 e 164 do CTB.
Art. 163. Entregar a direção do veículo a pessoa sem habilitação ou permissão para dirigir. Cód.506-10.
Art. 164 - Art. 164. Permitir que pessoa sem habilitação ou permissão para dirigir tome posse do veículo automotor e
passe a conduzi-lo na via. Cód. 511-80.
Ex.“Condutor não possui habilitação/ permissão para dirigir, feito consulta DETRAN. Veículo entregue
a condutor habilitado, Sr. Fulano de tal, CNH nª xxxxx – Res. CONTRAN 168/2004 c/c Res.
CONTRAN 561/2015 / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado,
DRV nª xxxx”.
CONDUTOR ESTRANGEIRO EM TERRITÓRIO NACIONAL HÁ MAIS

DE 180 DIAS OU COM HAB. ESTRANGEIRA VENCIDA
10.17 – Condutor estrangeiro conduzindo veículo em território brasileiro há mais

de 180 dias da data de entrada no país ou com a habilitação de origem vencida.
P á g i n a 112 | 697

Código: 501-00
Segundo o Art. 1º da Resolução CONTRAN 360/2010: “O condutor de veículo automotor, oriundo de país
estrangeiro e nele habilitado, desde que penalmente imputável no Brasil, poderá dirigir no Território Nacional quando
amparado por convenções ou acordos internacionais, ratificados e aprovados pela República Federativa do Brasil e,
igualmente, pela adoção do Princípio da Reciprocidade, no prazo máximo de 180 (cento e oitenta) dias,
respeitada a validade da habilitação de origem”.
§ 1° O prazo a que se refere o caput deste artigo iniciar-se-á a partir da data de entrada no âmbito territorial brasileiro.
§ 3° O condutor de que trata o caput deste artigo deverá portar a carteira de habilitação estrangeira, dentro do prazo de
validade, acompanhada do seu documento de identificação.
10.17.1 - Procedimentos Sugeridos:

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos em legislação específica.
3. Constatado que:
4. O condutor estrangeiro que está dirigindo em território brasileiro há mais de 180 dias da data de
entrada no país (constante em passaporte/cartão de entrada/saída), ou ainda, o condutor estrangeiro que
apresenta sua habilitação vencida, considera-se SEM HABILITAÇÃO - Cód.501-00 (Conforme
Resolução CONTRAN 561/2015).
OBS.
a) O prazo de estada máximo de um estrangeiro no Brasil, em viagem de turismo (Visto de Turismo –
VITUR) ou viagem de negócios (Visto Temporário de Negócios – VITEM II), é de 90 dias
concedidos na entrada, com a possibilidade de uma prorrogação de (até) outros 90 dias, totalizando o
máximo de 180 dias por ano.
b) A verificação dos 180 dias poderá ser feita através de “Cartão de entrada e saída” ou de “passaporte”.
c) Não se fará o recolhimento de nenhum documento estrangeiro, mesmo para a habilitação
estrangeira vencida.
d) A habilitação estrangeira deverá sempre estar acompanhada do documento de identificação.
e) O agente fiscalizador deverá entregar o veículo para um outro condutor habilitado da mesma
nacionalidade do veículo. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado
pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I).
Conduzir veículo Art.162 I CTB e Multa (três vezes)

sem possuir CNH ou Resolução Gravíssima e apreensão do Não há
permissão para CONTRAN veículo
dirigir 360/2010.
R$ 574,62
P á g i n a 113 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.“Condutor estrangeiro há mais de 180 dias da data de
entrada no Brasil/ com habilitação vencida. Veículo entregue a condutor habilitado, Sr. Fulano de tal,
Carteira de habilitação nª xxxxx, RG nª xxxx – Res. CONTRAN 561/2015 / Veículo removido ao
depósito por não apresentação de condutor habilitado, DRV nª xxxx”.
CONDUTOR ESTRANGEIRO EM TERRITÓRIO NACIONAL MENOR

DE 18 ANOS E HABILITADO NO PAÍS DE ORIGEM
10.18 – Condutor estrangeiro conduzindo veículo em território brasileiro menor de

18 anos, habilitado no país de origem.

Código: 501-00.
Segundo a Convenção sobre Trânsito Viário de Viena - Decreto nº 86.714, 10/12/1981

Art. 41, 2, b) as Partes Contratantes poderão negar-se a reconhecer a validez, em seu território,
dos documentos de habilitação para dirigir, cujo titular não tiver a idade de dezoito anos;
O Brasil negou-se a reconhecer a validade de um documento de habilitação estrangeiro se o
condutor for menor de 18 anos através da Resolução CONTRAN 561/2015, mesmo que seja
habilitado em seu país de origem. Neste caso, considera-se o condutor inabilitado no Brasil.

3. Constatado que o condutor é menor de 18 anos e é habilitado no seu país de origem, no Brasil, sua
habilitação não foi recepcionada pela nossa legislação, devendo ser considerado sem habilitação:

5. O agente fiscalizador deverá entregar o veículo para um outro condutor habilitado da mesma
nacionalidade do veículo. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo
agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I).
Ex.“Condutor estrangeiro menor de idade – 17 anos. Veículo entregue a condutor habilitado, Sr.
Fulano de tal, Carteira de habilitação nª xxxxx, RG nª xxxx – Res. CONTRAN 561/2015 / Veículo
P á g i n a 114 | 697
CONDUTOR ESTRANGEIRO, MENOR DE 21 ANOS, HABILITADO

NO PAÍS DE ORIGEM, NAS CATEGORIAS "D" E "E", CONDUZINDO
VEÍCULO CORRESPONDENTE A ESSAS CATEGORIAS
10.19 – Condutor estrangeiro, menor de 21 anos, habilitado no país de origem, nas
categorias "d" e "e", conduzindo veículo correspondente a essas categorias.

Código: 501-00.
Segundo a Convenção sobre Trânsito Viário de Viena - Decreto nº 86.714, 10/12/1981

Art. 41, 2, c) as Partes Contratantes poderão negar-se a reconhecer a validez, em seu território, para
dirigir Automotores ou conjunto de veículos das categorias C, D, E ... dos documentos de habilitação
para dirigir cujos titulares não haja atingido a idade de vinte e um anos.
O Brasil negou-se a reconhecer a validade de um documento de habilitação estrangeiro se o
condutor for menor de 21 anos e estiver conduzindo veículos (em território brasileiro) que exijam, pela
legislação brasileira, as categorias C, D e E através da Resolução CONTRAN 561/2015. Mesmo que
seja habilitado em seu país de origem nessas condições. Neste caso, considera-se o condutor inabilitado
no Brasil.

3. Constatado que o condutor é menor de 21 anos e estiver conduzindo veículos (em território
brasileiro) que exijam, pela legislação, as categorias C, D e E, sendo habilitado no seu país de origem:
5. O agente fiscalizador deverá entregar o veículo para um outro condutor habilitado da mesma
nacionalidade do veículo. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo
agente, o veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 e 561/2015– MBFT Vol. I e II).

Ex.“Condutor estrangeiro menor de idade – 17 anos, conduzindo ônibus. Veículo entregue a
condutor habilitado, Sr. Fulano de tal, Carteira de habilitação nª xxxxx, RG nª xxxx – Res. CONTRAN
561/2015 / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado, DRV nª xxxx”.
P á g i n a 115 | 697
CONDUTOR BRASILEIRO APRESENTOU HABILITAÇÃO INTER-

NACIONAL, EXPEDIDA NO BRASIL, COM A CNH CASSADA OU
COM SUSPENSÃO DO DIREITO DE DIRIGIR
10.20 – Condutor Brasileiro apresentou habilitação internacional para dirigir,
expedida no Brasil, com CNH cassada ou com suspensão do direito de dirigir, ou
ainda, vencida há mais de 30 dias.

Código: Diversos.
Neste caso, desconsidera-se a habilitação internacional e lavra-se AI correspondente à situação

da habilitação ou da situação observada. (Conforme Resolução CONTRAN 561/2015)
 CNH Cassada. (Cód. 502-91)

Vide procedimentos CNH Cassada, pág.86
 CNH Suspensa (Cód. 502-92)

Vide procedimentos CNH Suspensa, pág.82
 CNH Vencida. (Cód.504-50) + Falta Doc. Porte Obrigatório (Cód.691-20)

Vide procedimentos CNH Vencida, pág.90
 CNH Categoria Diferente (Cód.503-71) + Falta Doc. Porte Obrigatório (Cód.691-20)

Vide procedimentos CNH Categoria diferente, pág.79
 PPD Categoria Diferente (Cód.503-72) + Falta Doc. Porte Obrigatório (Cód.691-20)

Vide procedimentos PPD Categoria diferente, pág.79
 Sem lentes corretoras de Visão (Cód.505-31) + Falta Doc. Porte Obrigatório (Cód.691-20)
Vide procedimentos Lentes Corretoras de visão, pág.121
 Dirigir veículo s/ adaptações impostas na concessão/renovação licença conduzir (Cód.505-

34) + Falta Doc. Porte Obrigatório (Cód.691-20)
Vide procedimentos veículo sem adaptações, pág.127
P á g i n a 116 | 697
CONDUTOR APRESENTOU DOCUMENTO DE HAB/PERM. FALSO

(Falsificar/Adulterar Doc. De Habilitação)
10.21 – Condutor apresentou documento de habilitação/permissão para dirigir
falso.

Código: 693-91 ou 693-92.

O Agente fiscalizados deverá a todo momento ter o conhecimento necessário para identificar a
falsidade de um documento de habilitação. Eis alguns indícios básicos que o agente fiscalizador deverá
levar em consideração:
1) Textura do papel da Habilitação – O agente deverá sempre retirar o documento da sua capa de
plástico para sentir a textura do documento, esfregando seus dedos nas bordas da habilitação/Perm.
Sentindo a textura do papel.
2) Alinhamento e espaços entre os caracteres – As Habilitações com espaços irregulares ou
desalinhados possuem grande probabilidade de serem falsas.
3) Adulteração da Categoria de Habilitação – Ocorre com muita frequência a tentativa de
adulteração da Categoria “B” para a categoria “E”.
4) Tinta e cores de impressão – Para a confecção de algumas habilitações falsas são utilizadas
impressoras jato de tinta.
5) Tamanho e tipo da fonte – Fontes menores em uma parte do documento e maiores em outros.
6) Foto na CNH de condutor com óculos – Proibido o uso de óculos, boné ou gorro em fotografia
de CNH, no entanto, alguns DETRAN´s ignoram esta regra. Mas é um sinal de alerta.
7) Dígito Verificador.
Falsificar ou Multa e apreensão

adulterar Art.234 CTB Gravíssima do veículo Remoção do Veículo
documento de
habilitação R$ 191,54
10.21.2 – Conceito de Falsificação e Adulteração
 Falsificar é criar documento novo com falsas informações.

 Adulterar é modificar documento válido alterando suas informações.
10.21.3 – Caracterização
 Condutor portar CNH falsificada ou adulterada – Cód.639-91
P á g i n a 117 | 697
 Condutor que portar documento de identificação do veículo falsificado ou adulterado. – Cód.639-

92

3. Verificar indícios de falsificação/adulteração (10.21.1 - itens 1 a 7).
4. Havendo fundada suspeita, consultar sistema DETRAN ou RENACH acerca da existência do
documento.
5. Constatado que o condutor apresentou documento de habilitação falso ou adulterado:
6. Lavrar o AI do Art.234 – Cód.639-91 para documento falso (Formulário de Habilitação falso)
ou Cód.639-92 para documento adulterado (Formulário de Habilitação verdadeiro, no entanto,
com pelo menos uma informação adulterada).
depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I) ou remover diretamente o veículo ao depósito.
8. Encaminhar o condutor para a Polícia Judiciária ou Federal (em caso do documento ser apresentado
para agente federal. Ex. PRF).
NOTA. Se porventura for constatado que o veículo é produto de roubo/furto, as infrações

de trânsito não deverão ser lavradas. Realizar apenas os procedimentos criminais.
10.21.5 - Enquadramentos Criminais Possíveis:

1. CP - Uso de documento falso
Art. 304 - Fazer uso de qualquer dos papéis falsificados ou alterados, a que se referem os arts. 297 a 302:
Pena - a cominada à falsificação ou à alteração.
2. CP - Falsificação de documento público

Art. 297 - Falsificar, no todo ou em parte, documento público, ou alterar documento público verdadeiro:
Pena - reclusão, de dois a seis anos, e multa.
3. CP - Falsa identidade
Art. 307 - Atribuir-se ou atribuir a terceiro falsa identidade para obter vantagem, em proveito próprio ou alheio, ou para
causar dano a outrem:
Pena - detenção, de três meses a um ano, ou multa, se o fato não constitui elemento de crime mais grave.

Obrigatório descrever situação observada. Ex.“Condutor apresentou documento de habilitação falso.
Veículo entregue a condutor habilitado, Sr. Fulano de tal, Carteira de habilitação nª xxxxx, – Res.
CONTRAN 371/2010 e 561/2015 / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor
habilitado, DRV nª xxxx. BO, BOP ou RO nª xxxxxxx”.
P á g i n a 118 | 697
CONDUTOR SE RECUSOU A ENTREGAR

O DOCUMENTO DE HABILITAÇÃO
10.22 – Condutor se recusou a entregar o documento de habilitação.


Código: 697-10
 Quando o condutor estiver portando o documento e intencionalmente procura obstaculizar a
fiscalização, não entregando o documento ao agente fiscalizador.
 Na recusa do proprietário/ condutor do veículo em entregar a CNH, ACC, PPD, LADV, o
CLA/CRLV, o CRV ou outro documento exigido por lei, para a verificação da autenticidade.
10.22.2 – Alguns motivos que levam o condutor a se recusar a entregar o documento de

habilitação
 Para não ser fiscalizado ou autuado;
 Por pertencer a classe social mais favorecida. Ex. – “Você sabe com quem está falando? Sou fulano de tal do
município de xxxx e não vou fornecer nada!”;
 Por ser foragido da justiça;
 Por estar portando documento falsificado/adulterado;
 Etc.
Recusar-se a entregar à
autoridade de trânsito ou
a seus agentes, mediante
recibo, os documentos de Multa e apreensão
habilitação, de registro, Art.238 CTB Gravíssima do veículo Remoção do Veículo
de licenciamento de
veículo e outros exigidos R$ 191,54
por lei, para averiguação
de sua autenticidade

3. Verificar se o condutor está portando a habilitação.
4. Diante da confirmação de que o condutor realmente está de posse da habilitação e, intencionalmente,
se nega a fazer a entrega do documento para fiscalização:
P á g i n a 119 | 697
5. Lavrar o AI do Art.238 CTB – Cód.697-10. Se o condutor não está portando a CNH, o

enquadramento é outro, do Art.232 do CTB, Cód.691-20.
6. Apesar da Art.238 prever a medida administrativa de remoção do veículo, em caso de negativa de
fornecimento da CNH, esta medida não teria aplicabilidade.
10.22.4 - Enquadramentos Criminais Possíveis, conforme o caso:
 CP - Uso de documento falso

 CP - Falsificação de documento público
 CP - Falsa identidade
NOTA. Se o condutor se recusar a fornecer a própria identidade, há possibilidade de

enquadrá-lo no Art.68 da Lei de contravenções penais – DL 3.688/1941, conforme o caso.
Art. 68. Recusar à autoridade, quando por esta, justificadamente solicitados ou exigidos, dados ou indicações
concernentes à própria identidade, estado, profissão, domicílio e residência

Obrigatório indicar qual documento não foi entregue. Ex.: . "Não apresentou a AET"; "Não
apresentou a ficha de trabalho do autônomo". Ex. “Condutor recusou-se intencionalmente a fornecer o
documento de habilitação. Veículo entregue a condutor habilitado, Sr. Fulano de tal, Carteira de
habilitação nª xxxxx – Res. CONTRAN 371/2010 e 561/2015 / Veículo removido ao depósito por não
apresentação de condutor habilitado, DRV nª xxxx”.
PESSOA FÍSICA FEZ FALSA DECLARAÇÃO DE DOMICÍLIO PARA

FINS DE HABILITAÇÃO
10.23 – Pessoa física fez falsa declaração de domicílio para fins de habilitação.

Código: 701-32
P á g i n a 120 | 697
(*) A constatação e o auto de infração somente poderão ser feitos pelo Órgão ou entidade executivo de
registro do veículo (DETRAN).
Esta infração aplica-se à pessoa física que fizer falsa declaração de domicílio para fins de habilitação.
Fazer falsa declaração de Art.242 CTB Gravíssima Multa Não há

domicílio para fins de
habilitação R$ 191,54

1. Solicitar documentos comprobatórios de domicílio para fins de habilitação
NOTA. Trata-se, na prática, do cadastro de endereço do condutor no DETRAN. É
importante que este endereço esteja sempre atualizado para fins de uma eventual notificação
de instauração de processo administrativo de suspensão do direito de dirigir ou cassação do
documento de habilitação.
2. Verificar se o condutor está portando a habilitação.
3. Diante da confirmação de que a pessoa física está fazendo falsa declaração de domicílio por um
motivo qualquer, lavrar o AI do Art.242 do CTB. (Cód.701-32).
4. Em caso de indício de falsificação/adulteração de documentos, solicitar apoio do órgão policial
competente para as providências cabíveis.

Código Penal:
Falsificação de documento particular
Art. 298 - Falsificar, no todo ou em parte, documento particular ou alterar documento particular verdadeiro:
Falsidade ideológica
Art. 299 - CP- Omitir, em documento público ou particular, declaração que dele devia constar, ou nele inserir ou fazer
inserir declaração falsa ou diversa da que devia ser escrita, com o fim de prejudicar direito, criar obrigação ou alterar a
verdade sobre fato juridicamente relevante:
Pena - reclusão, de um a cinco anos, e multa, se o documento é público, e reclusão de um a três anos, e multa, se o
documento é particular. Parágrafo único - Se o agente é funcionário público, e comete o crime prevalecendo-se do cargo, ou se
a falsificação ou alteração é de assentamento de registro civil, aumenta-se a pena de sexta parte.
Lei de Contravenções Penais – Decreto-lei 3688/41.
Art. 68. Recusar à autoridade, quando por esta, justificadamente solicitados ou exigidos, dados ou indicações concernentes
à própria identidade, estado, profissão, domicílio e residência.
P á g i n a 121 | 697

Descrever a situação constatada: Condutor fez falsa declaração de domicílio para fins de habilitação.
PESSOA FÍSICA NÃO ATUALIZOU O CADASTRO DE HABILITAÇÃO

DO CONDUTOR
10.24 – Pessoa Física não atualizou o cadastro de habilitação do condutor


Código: 700-52
Deixar de atualizar o Art.241 CTB Leve Multa Não há

cadastro de habilitação
do condutor R$ 53,20
10.24.1 - Caracterização
 Pessoa física que deixar de atualizar o cadastro de habilitação quando:
1. Mudar o endereço de domicílio ou residência;

2. Houver alteração da sua aptidão física e/ou mental para conduzir veículo: Ex. Condutor
adquiriu visão monocular, prótese física, etc. – Neste caso, infração de difícil comprovação.
Normalmente o condutor obtém a restrição justamente durante avaliação física/mental para
renovação da CNH. Não se pode punir um condutor antecipadamente ao exame comprobatório de
comprometimento parcial/total da habilidade para conduzir.

1. Averiguar a situação.
2. Diante da confirmação de que a pessoa física não atualizou o cadastro de habilitação de condutor, por
um motivo qualquer, lavrar o AI do Art.242 do CTB. (Cód.700-52).
P á g i n a 122 | 697
10.24.3 – Quando não autuar – Res. CONTRAN 561/2015
 Quando não for possível atualizar o cadastro de habilitação, devido à problema administrativo ou
operacional por parte do órgão ou entidade executivo de trânsito.

Descrever a situação constatada. Ex. “ Deixou de atualizar o cadastro de habilitação do condutor”.
CAPÍTULO XI
Das Restrições Médicas do Condutor
Resolução CONTRAN 425/2012 - Art. 8º No exame de aptidão física e mental o candidato será considerado pelo
médico perito examinador de trânsito como:
I - Apto – quando não houver contra-indicação para a condução de veículo automotor na categoria pretendida;
II - Apto com restrições – quando houver necessidade de registro na CNH de qualquer
restrição referente ao condutor ou adaptação veicular;
(...)
CONDUTOR NÃO FAZENDO USO

DE LENTES CORRETORAS DE VISÃO
11.1 – Condutor não está fazendo uso de lentes corretoras de visão

Código: 505-31.
Dirigir veículo Retenção do veículo até o

sem usar lentes Art. 162 VI CTB Gravíssima Multa saneamento da
corretoras de irregularidade ou
visão(*) R$ 191,54 apresentação de condutor
habilitado.
(*) conforme exigido no documento de habilitação

P á g i n a 123 | 697

3. Caso seja verificado que no campo observações da CNH existe um código de restrição médica “A”
(Resolução CONTRAN 511/2014 e 425/2012), significa que obrigatoriamente o condutor necessita
do uso de lentes corretoras de visão.
NOTA. Muitas vezes o condutor alega que seus óculos são “para perto”, que para dirigir não
necessita de lentes corretivas. No entanto, o condutor ao realizar o exame de aptidão física ou
mental, ou ainda, no exame para renovação da CNH, somente foi considerado APTO a dirigir com
uma restrição: o uso de lentes corretivas - necessidade de uso para perto (enxergar o painel do
veículo e seus instrumentos) ou para longe (visualização da sinalização viária e do trânsito
em sentido amplo). Uma boa forma de sensibilizar o condutor acerca de sua conduta perigosa seria
fazê-lo ler alguma placa constante na via, no entanto, isso não exclui necessidade de lavratura do auto
de infração.
4. A necessidade do uso de lentes corretoras de visão poderá ser confirmada por meio de sistema
informatizado (DETRAN ou RENACH) ou no próprio campo observações da habilitação ou PPD.
5. Se o condutor estiver fazendo uso de lentes de contato, se aproximar da pupila dos olhos do condutor
de tentar visualizar a película - lente de contato.
6. Se constatado que o condutor realmente não está fazendo uso de lentes corretoras de visão (seja
óculos ou lentes de contato) e existe esta necessidade, o agente deverá lavrar o AI do Art.162 VI – Dirigir
veículo sem usar lentes corretoras de visão(...). (Cód.505-31) sendo o veículo retido no local para que seja
providenciado o saneamento da irregularidade.
11.1.2 – Cirurgias Corretivas de visão

O agente só deve acatar informações que constam do documento de habilitação, de modo que, se o
condutor fizer cirurgia corretiva da visão e deixar de usar lentes, deverá solicitar à autoridade de trânsito
a retirada da restrição do seu prontuário.
11.1.3 – O Saneamento da Irregularidade

O Saneamento da irregularidade poderá ser feito de três formas:
1) Se o condutor estiver de posse dos óculos ou lentes de contato: Solicitar o seu uso para que a
irregularidade seja sanada.
2) Se o condutor não estiver de posse dos óculos ou lentes de contato: Solicitar a apresentação de
condutor habilitado ou de alguém que possa levar ao local da abordagem os seus óculos/lentes de
contato.
3) Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo
poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I)

Permitir posse/condução do veículo a
pessoa sem usar lentes corretoras de visão
515-01
(*)
Entregar o veículo a pessoa sem usar lentes
corretoras de visão (**) 510-01
(*) Proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa sem usar lentes corretoras. Informar o número do
AIT referente à infração do art. 162, VI.
P á g i n a 124 | 697
(**) Proprietário que entregar a direção do veículo a pessoa sem usar lentes corretoras de visão. Informar o número do AIT
referente à infração do art. 162, VI.
11.1.5 – Quando não autuar
 Quando não for possível constatar a falta do uso de lentes corretoras de visão.
11.1.6 – Enquadramento específico
 Condutor descumprindo quaisquer das seguintes restrições no documento de habilitação: “vedado

dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido”, “vedado dirigir após o pôr-do-sol”, “obrigatório o uso
de capacete de segurança com viseira protetora sem limitação de campo visual”, ou “outras
restrições”, utilizar enquadramento específico: Cód.583-50, art. 195. (Res. CONTRAN 561/2015)
11.1.7 - Observações especiais:

 A conduta "entregar" exige a presença do proprietário junto ao condutor, no momento da
abordagem.
 A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor, no momento
da abordagem.
Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de arrendamento mercantil, comodato, aluguel
ou arrendamento não vinculado ao financiamento do veículo, o possuidor, registrado no órgão executivo
de trânsito do Estado ou Distrito Federal, equipara-se ao proprietário do veículo.
NOTA. É desnecessário e incômodo para o condutor a retirada das lentes de contato. O

mais prudente ao agente fiscalizador, em caso de dúvidas acerca do seu uso, é aproximar-se
da pupila do olho do condutor. Nunca deverá ser solicitada a retirada das lentes de contato
pelo agente fiscalizador. “Não autuar quando não for possível constatar a falta do uso de lentes corretoras de
visão” (Res. CONTRAN 561/2015)
Informar a restrição constante do documento de habilitação. Ex. “Condutor dirige sem o uso de lentes
corretoras de visão e nem faz uso de lentes de contato. Necessidade do uso de lentes corretivas,
conforme código de restrição médica “A” constante no campo observações da CNH. Veículo entregue a
condutor habilitado, Sr. Fulano de tal, Carteira de habilitação nª xxxxx – Res. CONTRAN 371/2010 e
561/2015 / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor habilitado, DRV nª xxxx”.
CONDUTOR DIRIGE VEÍCULO SEM USAR

APARELHO AUXILIAR DE AUDIÇÃO
11.2 – Condutor dirige veículo sem usar aparelho auxiliar de audição
P á g i n a 125 | 697

Código: 505-32.

sem usar Art. 162 VI CTB Gravíssima Multa saneamento da
aparelho auxiliar irregularidade ou
de audição R$ 191,54 apresentação de condutor
habilitado.

3. Caso seja verificado que o condutor está com dificuldade auditiva, observar no campo observações da
CNH existe um código de restrição médica “B” (Resolução CONTRAN 511/2014), significa que
obrigatoriamente o condutor necessita do uso de aparelho auxiliar de audição para dirigir.
4. A necessidade do uso de aparelho auxiliar de audição poderá ser confirmada por meio de sistema
informatizado (DETRAN ou RENACH).
5. Se constatado que o condutor realmente possui esta necessidade e não está fazendo uso de aparelho
auxiliar de audição, o agente deverá lavrar o AI do Art.162 VI – Dirigir veículo sem usar aparelho auxiliar de
audição(...) (Cód.505-32) sendo o veículo retido no local para que seja providenciado o saneamento da
irregularidade.
NOTA. Condutor descumprindo quaisquer das seguintes restrições no documento de

habilitação: “vedado dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido”, “vedado dirigir após o
pôr-do-sol”, “obrigatório o uso de capacete de segurança com viseira protetora sem
limitação de campo visual”, ou “outras restrições”, utilizar enquadramento específico:
Cód.583-50, art. 195. (Res. CONTRAN 561/2015)

1) Se o condutor estiver de posse do aparelho auxiliar de audição: Solicitar o seu uso para que a
2) Se o condutor não estiver de posse dos óculos ou lentes de contato: Solicitar a apresentação de
condutor habilitado ou de alguém que possa levar ao local da abordagem o seu aparelho.
P á g i n a 126 | 697

pessoa s/ usar aparelho auxiliar de audição 515-02
(*)
Entregar o veículo a pessoa sem usar
aparelho auxiliar de audição (**)
510-02
(*) Proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa sem usar aparelho auxiliar de
audição. Informar o número do AIT referente à infração do art. 162, VI.
(**) Proprietário que entregar a direção do veículo a pessoa sem usar aparelho auxiliar de audição.
Informar o número do AIT referente à infração do art. 162, VI
11.2.4 - Observações especiais:

 A conduta "entregar" exige a presença do proprietário junto ao condutor, no momento da
abordagem.
 A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor, no momento
da abordagem.
 Em caso de veículo objeto de penhor ou de contrato de arrendamento mercantil, comodato, aluguel
ou arrendamento não vinculado ao financiamento do veículo, o possuidor, registrado no órgão
executivo de trânsito do Estado ou Distrito Federal, equipara-se ao proprietário do veículo.

Informar o número do AIT referente à infração do art. 162, VI. Ex.“Condutor dirige sem aparelho
auxiliar de audição. Necessidade do uso de aparelho auditivo, conforme código de restrição médica “B”
constante no campo observações da CNH. Veículo entregue a condutor habilitado, Sr. Fulano de tal,
Carteira de habilitação nª xxxxx – Res. CONTRAN 371/2010 e 561/2015 / Veículo removido ao
depósito por não apresentação de condutor habilitado, DRV nª xxxx”.
CONDUTOR DIRIGE VEÍCULO SEM USAR

PRÓTESE FÍSICA
11.3 – Condutor dirige veículo sem usar prótese física.


Código: Não autuar (505-33).
P á g i n a 127 | 697

sem usar Art. 162 VI CTB Gravíssima Multa saneamento da
aparelho auxiliar irregularidade ou
de prótese física R$ 191,54 apresentação de condutor
habilitado.
OBS. Como não há o código de restrição médica específico para esta situação, como por exemplo, o
condutor que necessita de uma prótese de mão ou de pé para conduzir veículo. Esta infração TORNA-
SE INAPLICÁVEL NO MOMENTO, uma vez que não há codificação da prótese física no
campo observações do documento de habilitação. (Resolução CONTRAN 561/2015).

pessoa sem usar prótese física (*) 515-03
Entregar o veículo a pessoa sem usar
prótese física (**) 510-03
(*) Proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa sem usar lentes corretoras.
INAPLICÁVEL NO MOMENTO, uma vez que não há codificação da prótese física no campo
observações do documento de habilitação.
(**) Proprietário que entregar a direção do veículo a pessoa sem usar lentes corretoras de visão.
INAPLICÁVEL NO MOMENTO, uma vez que não há codificação da prótese física no campo
observações do documento de habilitação.

3. Caso seja verificado que o condutor está conduzindo o veículo (que não precisa de adaptações) com
alguma dificuldade em razão de não possuir parte de algum membro, perguntar acerca do uso de prótese
física.
4. Constatado que o condutor realmente possui esta necessidade e não está fazendo uso de prótese
física, o agente NÃO DEVERÁ LAVRAR O AUTO DE INFRAÇÃO, pelo motivo acima exposto.
5. O veículo deverá ser retido no local com base no Art. 269§1º do CTB para que seja providenciado o
saneamento da irregularidade. CTB Art.269 § 1º A ordem, o consentimento, a fiscalização, as medidas
administrativas e coercitivas adotadas pelas autoridades de trânsito e seus agentes terão por objetivo prioritário a
proteção à vida e à incolumidade física da pessoa
11.3.3 –O Saneamento da Irregularidade

1) Se o condutor estiver de posse do aparelho de prótese física: Solicitar o seu uso para que a
2) Se o condutor não estiver de posse da prótese física: Solicitar a apresentação de condutor
habilitado ou de alguém que possa levar ao local da abordagem o seu aparelho.
P á g i n a 128 | 697
CONDUTOR DIRIGE VEÍCULO S/ ADAPTAÇÕES IMPOSTAS NA

CONCESSÃO/RENOVAÇÃO LICENÇA CONDUZIR
11.4 – Condutor dirige veículo s/ adaptações impostas na concessão/renovação
licença conduzir

Código: 505-34.
Dirigir veículo s/ Retenção do veículo até o

adaptações impostas Art. 162 VI CTB Gravíssima Multa saneamento da
na irregularidade ou
concessão/renovação R$ 191,54 apresentação de condutor
licença conduzir habilitado.
 Veículo sem uma ou mais adaptações que constam no documento de habilitação do condutor.

3. Caso seja verificado que o condutor precisa de adaptações para conduzir, no entanto, está conduzindo
o veículo que não possui as adaptações, observar se há o código de restrição médica específico no
campo observações da habilitação.
4. Constatado que o condutor realmente possui esta necessidade e o veículo não está devidamente
adaptado, o agente deverá lavrar o AI do Art.162 VI – Dirigir veículo s/ adaptações impostas na
concessão/renovação licença conduzir (...) (Cód.505-34) citando no campo observações do AI qual a adaptação
faltante, sendo o veículo retido no local para que seja providenciado o saneamento da irregularidade.

1) Solicitar que seja apresentado um veículo com as adaptações necessárias, conforme código
específico campo observações da habilitação.
P á g i n a 129 | 697
2) Solicitar a apresentação de condutor habilitado para conduzir o veículo sem as adaptações.


Permitir posse/cond veíc s/ adaptações
impostas concessão/renovação licença cond 515-04
(*)
Entregar veíc pessoa s/ adaptações impostas
concessão/renovação licença conduzir (**) 510-04
(*) Proprietário que permitir a posse e condução do veículo a pessoa s/ adaptações impostas concessão/renovação licença
conduzir. A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no enquadramento 505-
34 art. 162 VI. Verificar as adaptações que constam no documento de habilitação do condutor.
(**) Proprietário que entregar a direção do veículo a pessoa s/ adaptações impostas concessão/renovação licença conduzir.
A autuação neste enquadramento deve ser precedida pela lavratura do auto da infração no enquadramento 505-34 art.
162 VI. Verificar as adaptações que constam no documento de habilitação do condutor.
NOTA. Condutor descumprindo quaisquer das seguintes restrições no documento de

habilitação: “vedado dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido”, “vedado dirigir após o pôr-
do-sol”, “obrigatório o uso de capacete de segurança com viseira protetora sem limitação de
campo visual”, ou “outras restrições”, utilizar enquadramento específico: Cód.583-50, art. 195.
11.4.2 – Situações Possíveis
11.4.2.1 - O Veículo não possui as adaptações necessárias para a deficiência do condutor

Neste caso, o condutor para dirigir obrigatoriamente precisa que o seu veículo seja adaptado
conforme descrito no campo observações da habilitação (Códigos específicos discriminados abaixo)
(Código “D”) Obrigatório o uso de veículo com transmissão automática

(Código “E”) Obrigatório o uso de empunhadura/manopla/pomo no volante
(Código “F”) Obrigatório o uso de veículo com direção hidráulica
(Código “G”) Obrigatório o uso de veículo com embreagem manual ou com automação de embreagem
ou com transmissão automática
(Código “H”) Obrigatório o uso de acelerador e freio manual
(Código “I”) Obrigatório o uso de adaptação dos comandos de painel ao volante
(Código “J”) Obrigatório o uso de adaptação dos comandos de painel para os membros inferiores e/ou
outras partes do corpo
(Código “K”) Obrigatório o uso de veículo com prolongamento da alavanca de câmbio e/ou almofadas
(fixas) de compensação de altura e/ou profundidade
(Código “L”) Obrigatório o uso de veículo com prolongadores dos pedais e elevação do assoalho e/ou
almofadas fixas de compensação de altura e/ou profundidade
(Código “M”) Obrigatório o uso de motocicleta com pedal de câmbio adaptado
(Código “N”) Obrigatório o uso de motocicleta com pedal do freio traseiro adaptado
(Código “O”) Obrigatório o uso de motocicleta com manopla do freio dianteiro adaptada
(Código “P”) Obrigatório o uso de motocicleta com manopla de embreagem adaptada
(Código “Q”) Obrigatório o uso de motocicleta com carro lateral ou triciclo
P á g i n a 130 | 697
(Código “R”) Obrigatório o uso de motoneta com carro lateral ou triciclo

(Código “S”) Obrigatório o uso de motocicleta com automação de troca de marchas
OBS. A lista completa dos códigos de restrição médica encontra-se no Anexo deste Manual.
11.4.2.2 - Veículo com adaptações sendo conduzido por pessoa sem deficiência
Não é infração de Trânsito. Segundo a Resolução 561/2015: “Não autuar se o Veículo com adaptações,
dirigido por condutor com documento de habilitação sem restrição, desde que não esteja comprometendo a segurança”.

O campo "Observações" do documento de habilitação informa qual(is) tipo(s) de adaptação(ões) o
veículo deve ter, ou o(s) código(s) previsto(s) no Anexo XV da Res. 425/2012 e Anexo II da Res.
192/06. Obrigatório informar a adaptação não existente no veículo.
CONDUTOR POSSUI RESTRIÇÕES RELATIVAS A LOCAIS E

HORÁRIOS DE CONDUÇÃO
11.5 – Condutor possui restrições relativas a locais e horários de condução


Código: 583-50.

Desobedecer
às ordens
emanadas da Art. 195 CTB Grave Multa Não há
autoridade
competente de R$ 127,69
trânsito ou de
seus agentes

Neste caso, como não existe infração específica, o enquadramento torna-se subsidiário. A grande
maioria da doutrina e a Resolução CONTRAN 561/2015 entendem que o condutor que desobedece às
restrições específicas descritas a seguir, desobedece uma ordem emanada da autoridade competente,
como por exemplo, de não poder dirigir após o pôr-do-sol (noite). Res. CONTRAN 561/2015 –
“Condutor descumprindo quaisquer das seguintes restrições no documento de habilitação: “vedado dirigir em rodovias e vias
de trânsito rápido”, “vedado dirigir após o pôr-do-sol”, “obrigatório o uso de capacete de segurança com viseira protetora
sem limitação de campo visual”, ou “outras restrições”, utilizar enquadramento específico: Cód.583-50, art. 195”.
P á g i n a 131 | 697
11.5.1.1 – Condutor proibido de dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido

(Código “T”) Vedado dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido.
11.5.1.2 – Condutor proibido de dirigir após o pôr-do-sol.

(Código “U”) Vedado dirigir após o pôr-do-sol.
11.5.1.3 – Uso obrigatório de capacete com viseira sem limitador de campo visual
(Código “V”) Obrigatório o uso de capacete de segurança com viseira protetora sem limitação de
campo visual.

3. Caso seja verificado que o condutor possui restrições de locais/horários de condução, conforme
código específico no campo observações da CNH e está em desacordo com o estabelecido:
4. Lavrar o AI do Art.195 do CTB – Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de
seus agentes (Cód.583-50) citando no campo observações do AI qual a restrição existente, sendo o veículo
retido no local para que seja providenciado o saneamento da irregularidade.

Mesmo não havendo previsão de retenção do veículo no Art.195, pois este enquadramento foi
adaptado, o agente autuador não poderá liberar o veículo à noite para, por exemplo, um condutor que
possui restrições de dirigir à noite. Desse modo, com base no Art.269§1º do CTB, a irregularidade
poderá ser sanada das seguintes formas:
1) Solicitar a apresentação de condutor habilitado para conduzir o veículo.

3) Apresentação de um capacete sem limitador de campo visual (no caso do item 11.5.13).

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor com restrição médica para dirigir após o
pôr-do-sol, conforme código de restrição médica “U” constante no campo observações da CNH.
Veículo entregue a condutor habilitado, Sr. Fulano de tal, Carteira de habilitação nª xxxxx – Res.
CONTRAN 371/2010 e 561/2015 / Veículo removido ao depósito por não apresentação de condutor
habilitado, DRV nª xxxx”.
P á g i n a 132 | 697
CAPÍTULO XII
Do Documento do Veículo (CRLV)
CONDUTOR NÃO ESTÁ PORTANDO O CRLV
12.1 – Condutor não está portando o CRLV (Certificado de Licenciamento Anual)


Código: 691-20.

Conduzir
veículo sem os
documentos de Art. 232 CTB Leve Multa Retenção do veículo até a
porte apresentação do documento.
obrigatório R$ 53,20
referidos no
CTB

3. Caso o condutor informe que não está portando o documento:
3.1 ETAPA 1. Verificar em sistema informatizado através de consulta DETRAN ou RENACH se o

veículo está com o Licenciamento vencido ou com ocorrência de Roubo/Furto. Em caso de não
apresentação do CRLV (vencido) e SEM OCORRÊNCIA DE ROUBO/FURTO, sugere-se fazer
2(dois) AI´s:
 Art. 232 - Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório referidos neste Lavrar AI
Cód. 691-20
 Art.230 V - Conduzir o veículo registrado que não esteja devidamente licenciado. Lavrar AI
Cód. 659-92
3.2 ETAPA 2. Se realmente o licenciamento está em dia e o condutor apenas não está portando o
documento. Lavrar somente 1 AI - Cód. 691-20
3.2.1. Medida Administrativa. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até a apresentação do
documento. Anotar no campo “Observações” do auto de infração qual o documento faltante. Caso não
P á g i n a 133 | 697
haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser
recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I) “Havendo comprometimento da segurança do trânsito,
3.3 ETAPA 3. Em caso da configuração da infração do Art.232, anotar no campo “Observações” do

auto de infração qual o documento faltante.
NOTA. A retenção do veículo até a apresentação do documento prevista no Art.232 torna-se mais
importante quando o condutor não for o proprietário ou parente do proprietário do veículo.
Exemplo:
1. Veículo acabou de ser furtado/roubado e ainda não foi feito o boletim de ocorrência na
Polícia Civil.
EX. Agente fiscaliza uma motocicleta e constata que o condutor não possui habilitação e não
está portando o CRLV do veículo. Faz a consulta da placa no sistema informatizado (não
indicando ocorrência de roubo/furto). Determina que o condutor providencie um novo
condutor habilitado para liberação. Procedimento incorreto, visto que o veículo deveria
ser retido até a apresentação do documento.
Logo, o agente fiscalizador deve fazer sempre o previsto na Legislação.
OBS.
1. Se o condutor não estiver portando a CNH e o CRLV (Certificado de Licenciamento Anual), lavrar
somente 1(um) auto de infração, discriminando no campo observações os documentos faltantes.
2. Se o condutor apresentar CRLV vencido (algum exercício anterior), lavrar somente o AI referente ao
Código 659-92, Art.230 V CTB.
12.1.2 – Situações Frequentes na Fiscalização de CRLV
 Condutor diz que se esqueceu do documento quando, na verdade, ele o oculta porque o
licenciamento do veículo está vencido.
Reforçando o entendimento anterior. Procedimento sugerido:
 Lavrar AI do Art.232 – Art. 232 - Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório
referidos neste + Art.230 V - Conduzir o veículo registrado que não esteja devidamente licenciado.
Lavrar AI Cód. 691-20 + AI Cód. 659-92 (com consequente remoção do veículo ao depósito),
pois o condutor não apresentou documento de porte obrigatório.
 Condutor de apresenta o CRLV vencido.
 Lavrar SOMENTE AI do Art.230 V - Conduzir o veículo registrado que não esteja devidamente
licenciado. Lavrar AI Cód. 659-92 (com consequente remoção do veículo ao depósito). Pois não
se pode exigir que o veículo que não está devidamente licenciado porte o documento obrigatório
atualizado (CRLV). Uma infração acarreta a outra, sendo classificadas como infrações concorrentes.
Segundo a Resolução CONTRAN 371/2010, infrações concorrentes s aquelas em que o
P á g i n a 134 | 697
cometimento de uma infração, tem como consequência o cometimento de outra. Ex. Ultrapassar pelo
acostamento (art. 202) e transitar com o veículo pelo acostamento (art. 193). Nestes casos o agente
deverá fazer um único AIT que melhor caracterizou a situação observada.
CONDUTOR APRESENTOU CÓPIA (XEROX) DO CRLV
12.2 – Condutor apresentou cópia (xerox) do CRLV (Certificado de Licenciamento

Anual)

Código: 691-20.
Segundo o CTB. Art. 133. É obrigatório o porte do Certificado de Licenciamento Anual. Conforme
Resolução 205/2006 - Art. 3o. Cópia autenticada pela repartição de trânsito do Certificado de Registro e
Licenciamento Anual – CRLV será admitida até 15 de abril de 2007.

Conduzir
veículo sem os Retenção do veículo até a
documentos de Art. 232 CTB Leve Multa apresentação do documento.
porte
obrigatório R$ 53,20
referidos no
CTB

3. Caso o condutor apresente uma cópia reprográfica (xerox) do documento do veículo, considera-se
sem documento de porte obrigatório. (Art.133 CTB c/c Res. 205/2006 CONTRAN).
4. ETAPA 1. Em caso de apresentação de xerox de CRLV (vencido) e SEM OCORRÊNCIA DE

ROUBO/FURTO, sugere-se fazer 2(dois) AI´s:
 Art. 232 - Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório referidos neste Lavrar AI Cód.
691-20
 Art.230 V - Conduzir o veículo registrado que não esteja devidamente licenciado. Lavrar AI Cód.
659-92
P á g i n a 135 | 697
5. ETAPA 2. Se realmente o licenciamento está em dia e o condutor apenas não está portando o
documento. Lavrar somente o AI Cód.691-20
5.1 Medida Administrativa. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até a apresentação do
documento. Anotar no campo “Observações” do auto de infração qual o documento faltante.
“Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e
os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que regularizará a infração, a retenção
poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de
trânsito”. – Res. CONTRAN 371/2010.
6. ETAPA 3. Em caso da configuração da infração do Art.232, anotar no campo “Observações” do auto

de infração qual o documento faltante.
NOTA. Se a Xerox do documento conter dados falsos, NÃO CONFIGURA o crime de uso de
documento falso ou falsificação de documento público. Pois xerox que não seja autenticada, não é
documento.
“Da mesma forma, por não serem considerados documentos para efeitos penais, não constitui crime o uso de
documentos impressos ou integralmente datilografados, sem qualquer assinatura, que tenham sido falsificados, bem como
o uso de cópias não autenticadas de documento” (CAPEZ, Fernando. Curso de direito penal. Parte Especial.
São Paulo: Saraiva, 2011, v. 3, p. 415)
“Também se tem por não configurado o delito quando o documento é cópia xerox não autenticada.” (RT 706/301)
(MIRABETE, Júlio Fabbrini. Manual de direito penal. São Paulo: Atlas, 2007, p. 248.)
Deste modo, se o condutor apresentar cópia reprográfica (xerox) colorida ou preto e branco
do seu CRLV ou mesmo cópia autenticada, esta não terá validade para efeitos administrativos (fins de
autuação).
Se o condutor apresentar uma xerox preto e branca ou colorida de um CRLV, esta cópia não
autenticada não terá validade para enquadramento no Art.304 do Código Penal (uso de documento
falso), justamente porque uma xerox não é documento (Doutrina Majoritária).
A contrario sensu, cópias autenticadas de documentos são frequentemente enquadradas pela
doutrina como uso de documento falso. Nestes casos, orienta-se ao agente fiscalizador entrar em
contato com a Delegacia de Polícia Civil mais próxima para solicitar orientação do delegado de
plantão acerca do encaminhamento ou não do condutor.
TJ-SP - Inteiro Teor. Apelação: APL 834437820098260050 SP 0083443-78.2009.8.26.0050

Decisão: Extraordinária). APELAÇÃO USO DE DOCUMENTO FALSO CÓPIA AUTENTI

CADA DO "RG" MATERIALIDADE E AUTORIA DEMONSTRADAS... militares a se identificar,
apresento cópia de “RG” autenticada falsa. Policiais civis, em diligência... a respeito dos fatos, o acusado confessou,
informalmente, que se utilizava da cópia do documento falso...
P á g i n a 136 | 697
CONDUTOR APRESENTOU CRLV FALSO

(Falsificar/Adulterar documento do Veículo)
12.3 – Condutor apresentou CRLV falsificado/adulterado


Código: 693-93 ou 693-94.
12.3.1 – Como Reconhecer a Falsidade de um Documento de Veículo?

O Agente fiscalizados deverá a todo momento ter o conhecimento necessário para identificar a
falsidade de um documento de veículo. Eis alguns indícios básicos que o agente fiscalizador deverá levar
em consideração:
1) Textura do papel do CRLV – O agente deverá sempre retirar o documento da sua capa de
plástico para sentir a textura do documento, esfregando seus dedos nas bordas do documento.
Sentindo a textura do papel.
2) Alinhamento e espaços entre os caracteres – CRLV´s com espaços irregulares ou desalinhados
possuem grande probabilidade de serem falsas.
3) Adulteração do campo Sigla Estadual – Ocorre com muita frequência a tentativa de adulteração
da sigla estadual. Ex. “RR” para “PR”.
4) Tinta e cores de impressão – Para a confecção de alguns documentos são utilizadas impressoras
jato de tinta.
5) Tamanho e tipo da fonte – Fontes menores em uma parte do documento e maiores em outros.
Falsificar ou
adulterar Art.234 CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do Veículo
documento de do veículo
identificação do
veículo R$ 191,54
12.3.2 – Conceito de Falsificação e Adulteração

 Falsificar é criar documento novo com falsas informações.
 Adulterar é modificar documento válido alterando suas informações.

P á g i n a 137 | 697

3. Verificar indícios básicos de falsificação/adulteração (16.3.1 - itens 1 a 5).
4. Fundada a suspeita, consultar sistema DETRAN ou RENAVAM acerca da existência do documento e
das informações constantes no sistema e no documento.
5. Constatado que o condutor apresentou CRLV falso ou adulterado:
6. Lavrar o AI do Art.234 – Cód.693-93 para documento falso (Documento de CRLV falso) ou
Cód.693-94 para documento adulterado (Documento de CRLV verdadeiro, no entanto, com pelo
menos uma informação adulterada).
7. O agente fiscalizador deverá remover o veículo ao depósito.
8. Encaminhar o condutor para a Polícia Judiciária (civil) ou Federal (em caso do documento ser
apresentado para agente federal. Ex. PRF).
NOTA. Se porventura for constatado que o veículo é produto de roubo/furto, as infrações de

trânsito não deverão ser lavradas. Realizar apenas os procedimentos criminais.

CONDUZIR O VEÍCULO QUE NÃO ESTEJA REGISTRADO
12.4 – Veículo não está registrado


Código: 659-91.
Res. 04/98. Art. 4o .Antes do registro e licenciamento, o veículo novo nacional ou importado que portar a nota fiscal de
compra e venda ou documento alfandegário poderá transitar.
P á g i n a 138 | 697
Alterado pela Resolução 554/2015

I - Do pátio da fábrica, da indústria encarroçadora ou concessionária e do Posto alfandegário, a órgão de trânsito do
município de destino, nos quinze dias consecutivos à data do carimbo de saída do veículo, constante da nota fiscal ou
documento alfandegário correspondente;
II - Do pátio da Fábrica, da indústria encarroçadora ou concessionária, ao local onde vai ser embarcado como carga, por
qualquer meio de transporte;
III - Do local de descarga às concessionárias ou indústria encarroçadora;
IV - De um a outro estabelecimento da mesma montadora, encarroçadora ou concessionária ou pessoa jurídica interligada;
§1o No caso de veículo novo comprado diretamente pelo comprador por meio eletrônico, o prazo de que trata o inciso I será
contado a partir da data da efetiva entrega do veículo ao proprietário.
§2o No caso de veículo novo doado por órgãos ou entidades governamentais, o município de destino de que trata o inciso I
será o constante no instrumento de doação, cuja cópia deverá acompanhar o veículo durante o trajeto.
§3o Equiparam-se às indústrias encarroçadoras as empresas responsáveis pela instalação de equipamentos destinados a
transformação de veículos em ambulâncias, veículos policiais e demais veículos de emergência.
§4o No caso do §3o deverá ser aposto carimbo no verso da nota fiscal de compra, com a data de saída do veículo, pela
empresa responsável pela adaptação ou transformação.
§5o No caso dos Estados da região norte do país, o prazo de que trata o inciso I será de 30(trinta) dias consecutivos.
§6o Para os veículos recém-produzidos, beneficiados por regime tributário especial e para os quais ainda não foram emitidas
as notas fiscais de faturamento, fica permitido o transporte somente do pátio interno das montadoras e fabricantes ou das
empresas responsáveis pelo transporte dos veículos, em um raio máximo de 10(dez) quilômetros, desacompanhados de nota
fiscal, desde que acompanhados da relação de produção onde conste a numeração do chassi
Conduzir o
veículo que não Art.230 V CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do Veículo
esteja registrado do veículo
R$ 191,54
 Veículo novo sem registro junto ao órgão de trânsito, não
portando nota fiscal.
 Veículo novo sem registro junto ao órgão de trânsito,
portando nota fiscal de compra ou documentação
alfandegário, tendo vencido o prazo de quinze dias
consecutivos à data do carimbo de saída do veículo,
constante da nota fiscal ou documento alfandegário
correspondente, ou que, mesmo dentro desse prazo, não
esteja com destino ao órgão de trânsito do local de registro.
Exceto para os Estados da Região norte, onde o prazo será de 30 dias (Res. CONTRAN 554/2015)
 Veículo novo, sem registro junto ao órgão de trânsito, transportando carga ou pessoas sem portar
autorização especial, ou com esta vencida, prevista na Res.04/98.
 Condutor circulando SEM A DANFE/ NOTA FISCAL OU DOCUMENTO ALFANDE-
GÁRIO: não importando a data de expedição/saída.
P á g i n a 139 | 697
12.4.2 – Quando o condutor terá que portar a “autorização especial” de trânsito ou

Licença de para-brisa?
No transporte de cargas ou pessoas em veículos novos, antes do registro e licenciamento,

adquiridos por pessoas físicas e jurídicas, por entidades públicas e privadas e os destinados aos
concessionários para comercialização, no deslocamento para o município de destino (inclusive o
município pertencente a outro Estado). Tal autorização terá validade de (15) quinze dias transcorridos da
data da emissão, prorrogável por igual período por motivo de força maior, será expedida 3 vias, devendo
2 ser coladas: uma no vidro dianteiro e outra no vidro traseiro. Caso o veículo não possua ou o condutor
não porte a licença ou se esta estiver vencida e tal autorização seja necessária, Lavrar AI Art.230 V,
Cód.659-91, nos termos da Res. 04/98.
HIPÓTESES:
NÃO PRECISA DE LICENÇA

Apenas da Nota fiscal/Doc.
Alfandegário dentro do prazo.
Município A. Município B
Veículo novo (passeio) – sem placas
PRECISA DE LICENÇA(*)
TRANSPORTE DE PESSOAS
Veículo novo (passeio) – sem placas
NÃO PRECISA DE LICENÇA

Apenas da Nota fiscal/Doc.
Município A. Alfandegário dentro do prazo. Município B
Sem carga
Veículo novo (Carga) – sem placas
P á g i n a 140 | 697
PRECISA DE LICENÇA(*)
Carregado TRANSPORTE DE CARGA
Veículo novo (Carga) – sem placas
(*) Verificar a data de emissão da Nota Fiscal se o condutor a estiver portando. Caso não tenha sido
ultrapassado o prazo de quinze dias consecutivos previsto no art. 4º da Res. CONTRAN 04/1998 (ou
30 dias – Estados da Região Norte), os passageiros ou a carga poderão ser transbordados e o veículo
poderá seguir viagem, caso contrário o veículo deverá ser removido ao depósito.
NOTA. Na vigência do REVOGADO Código Nacional de Trânsito - CNT, o trânsito de veículos novos, antes do
registro e licenciamento, portanto, sem placas de identificação, era disciplinado pela Res-CONTRAN n. 612/83, a
qual estabelecia o seguinte:
"Art. 4° - Antes do registro e licenciamento, o veículo novo que portar a Nota Fiscal de compra e venda ou a
transferência, conforme exigir a legislação aplicável, poderá transitar sem ‘Autorização Especial’:
I - do pátio da fábrica, da Indústria encarroçadora ou concessionário, ao órgão de trânsito, durante as horas de

expediente da repartição nos dois dias úteis seguintes à expedição da Nota Fiscal
A REFERIDA RESOLUÇÃO NÃO ESTÁ MAIS EM VIGOR. Portanto, não há que se falar em
circular somente em horários e dias comerciais.

3. Solicitar a nota fiscal de compra do veículo (DANFE/ou documento alfandegário), caso se trate de
veículo novo.
4. Diante da constatação que o veículo não se encontra registrado e está em desacordo com a Res.
04/98 e suas alterações:
5. Lavrar AI do Art. 230 V do CTB, Cód.659-91.
6. Remover o veículo com depósito, salvo se houver “autorização especial” – Licença de para-brisa e
houver o transbordo da carga/passageiros.

Veículo registrado que não esteja devidamente licenciado, utilizar enquadramento específico: Cód.659-
92, art. 230 V.

Obrigatório descrever a situação observada, lançando a numeração do chassi (VIN): Ex.:.“ Veículo
novo transitando com a Nota Fiscal nº xxxx, com carimbo de saída datado em dd/mm/aa, sem registro
no Detran, além do prazo de 15 dias. ”
P á g i n a 141 | 697
CONDUZIR O VEÍCULO REGISTRADO QUE NÃO ESTEJA

DEVIDAMENTE LICENCIADO
12.5 – Veículo está com o Licenciamento Vencido


Código: 659-92.

Conduzir o
veículo
registrado que Art.230 V CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do Veículo
não esteja do veículo
devidamente
licenciado R$ 191,54
 Veículo registrado, mas sem o devido licenciamento anual.
NOTA. O simples abandono de veículo em via pública, estacionado em local não proibido
pela sinalização, não caracteriza infração de trânsito, assim, não há previsão para sua
remoção por parte do órgão ou entidade executivo de trânsito com circunscrição sobre a via
– Res. CONTRAN 371/2010.

1. Abordar. Existiam duas correntes a respeito da obrigatoriedade de abordagem para a infração em
tese. A primeira corrente prega que obrigatoriamente o veículo deve ser abordado para que seja feito um
auto de infração de licenciamento vencido, no entanto, a segunda corrente prega que não há necessidade
que o veículo seja abordado, basta que algum condutor seja flagrado sendo conduzido. Tal discussão foi
encerrada com a publicação da resolução CONTRAN 561/2015 – Manual Brasileiro de Fiscalização de
Trânsito, Vol. II, onde na ficha do Art.230 V regulamenta que esta infração somente pode ser feita
COM ABORDAGEM do condutor, deste modo, infere-se que:
Autuações de licenciamentos vencidos sem abordagem:
o Até 24/11/2015 (data de publicação da Resolução 561/15): Válidas (pois não havia regulamentação.
Muitos órgãos de trânsito conseguiam autorização mediante consultas isoladas ao CONTRAN)
o De 24/11/15 a 24/02/2016: Válidas (Período de vacatio, tempo que os órgãos autuadores têm para
se adaptar à nova resolução) – Se não houver prorrogação do tempo de adaptação por outra
resolução posterior.
P á g i n a 142 | 697
o Após 24/02/2016 – Inválidas. O auto de infração somente poderá ser feito COM ABORDAGEM.
Se não houver prorrogação do tempo de adaptação por outra resolução posterior.

3. Verificar o ano do licenciamento no CRLV apresentado.
4. Se o documento aparentemente estiver vencido, consultar sistema informatizado para comprovar a
situação do veículo (DETRAN ou RENAVAM).
5. Constatado que o Licenciamento do veículo realmente encontra-se vencido:
6. Lavrar o AI do Art.230 V - Conduzir o veículo registrado que não esteja devidamente licenciado. (Cód. 659-92)
7. O agente fiscalizador deverá remover o veículo ao depósito.
NOTA. Excepcionalmente alguns órgãos de trânsito aplicam à esta infração a medida

administrativa de RETENÇÃO do veículo, mediante a retenção do CRLV vencido, por
motivo de uma política de pátio (espaço disponível no depósito). É mais interessante ao
proprietário ter seu documento retido do que seu veículo removido. Uma vantagem para
ambos e uma oportunidade de o proprietário sanar sua irregularidade.
12.5.3 – Condutor apresentou o CRLV vencido

 Realizar procedimentos anteriores
12.5.4 – Condutor alega não estar portando o CRLV.
 Neste caso, lavrar AI do Art.232 (Cód.691-20) “Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório
referidos no CTB” e lavrar AI do Art. 230 V (Cód.659-92).
 Realizar procedimentos administrativos anteriores.
NOTA. CTB. Art. 130. Todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque ou semirreboque, para transitar na
via, deverá ser licenciado anualmente pelo órgão executivo de trânsito do Estado, ou do Distrito Federal, onde estiver
registrado o veículo.
Art. 132. Os veículos novos não estão sujeitos ao licenciamento e terão sua circulação regulada pelo CONTRAN
durante o trajeto entre a fábrica e o Município de destino.
 Veículo sem registro, utilizar enquadramento específico: Cód.659-91, art. 230 V.
 Veículo automotor rebocado.
12.5.7 – Procedimentos específicos
 Veículo fiscalizado na UF de registro, considerar o calendário de licenciamento do respectivo Detran.

 Veículo fiscalizado em UF diversa da de registro, considerar o calendário de licenciamento da Res.
110/2000.
P á g i n a 143 | 697
Algarismo final da placa Prazo final para renovação

1e2 Até setembro
3, 4 e 5 Até outubro
6, 7 e 8 Até novembro
9e0 Até dezembro
 Condutor sem portar o CRLV, ainda que vencido, autuar também no enquadramento: 691- 20, art.
232
 A comprovação do licenciamento se dá por meio do CRLV ou de consulta ao sistema informatizado
do Detran de registro do veículo.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: .“Licenciamento vencido (último exercício 2010)”
.“Apresentou CRLV nº xxx, exercício 2010”. Ex. “Veículo com débitos de licenciamentos anteriores
(licenciamento vencido), conforme DETRAN/UF. Veículo removido ao depósito, conforme DRV nª
xxxx.”
PESSOA FÍSICA FEZ FALSA DECLARAÇÃO DE DOMICÍLIO PARA

FINS DE REGISTRO E LICENCIAMENTO
12.6 – Pessoa Física fez falsa declaração de domicílio para fins de registro e
licenciamento.
Constatação(*): Sem abordagem Com abordagem Videomonitoramento

Código: 701-31.
registro do veículo (DETRAN), feita somente pela Autoridade de Trânsito.
Fazer falsa declaração

de domicílio para fins Art.242 CTB Gravíssima Multa Não há
de
registro/licenciamento R$ 191,54

1. Solicitar documentos comprobatórios de domicílio para fins de registro/licenciamento.
P á g i n a 144 | 697
NOTA. Trata-se, na prática, do cadastro de endereço do veículo no DETRAN. É importante

que este endereço esteja sempre atualizado para fins de recebimento de eventual notificação
* autuação ou de penalidade, para que o condutor/proprietário possa exercer seu direito de
defesa. No entanto, conforme a Res. CONTRAN 404/2012 e o Art. 282 §1º do CTB: “§ 1º A
notificação devolvida por desatualização do endereço do proprietário do veículo será considerada válida para todos os
efeitos”.
2. Diante da confirmação de que a pessoa física está fazendo falsa declaração de domicílio por um
- Em caso de indício de falsificação/adulteração de documentos, solicitar apoio do órgão policial
competente para as providências cabíveis.
12.6.2 – Por que uma pessoa faria uma falsa declaração de domicílio para fins de
registro/licenciamento?
Algumas possibilidades:
1. Veículo é produto de roubo/furto;

2. Valor do IPVA menor em determinado estado;
3. Etc.

Código Penal:
Art. 298 - Falsificar, no todo ou em parte, documento particular ou alterar documento particular verdadeiro:
Pena - reclusão, de um a cinco anos, e multa. Falsidade ideológica.
Art. 299 - CP- Omitir, em documento público ou particular, declaração que dele devia constar, ou nele inserir ou fazer
inserir declaração falsa ou diversa da que devia ser escrita, com o fim de prejudicar direito, criar obrigação ou alterar a
verdade sobre fato juridicamente relevante:
Pena - reclusão, de um a cinco anos, e multa, se o documento é público, e reclusão de um a três anos, e multa, se o
documento é particular. Parágrafo único - Se o agente é funcionário público, e comete o crime prevalecendo-se do cargo, ou se
a falsificação ou alteração é de assentamento de registro civil, aumenta-se a pena de sexta parte.
Lei de Contravenções Penais – Decreto-lei 3688/41.
Art. 68. Recusar à autoridade, quando por esta, justificadamente solicitados ou exigidos, dados ou indicações concernentes
à própria identidade, estado, profissão, domicílio e residência.
PROPRIETÁRIO NÃO ATUALIZOU O CADASTRO

DE REGISTRO DE VEÍCULO
12.7 – Proprietário do veículo não atualizou o cadastro de registro de veículo
P á g i n a 145 | 697

Código: 700-51.
Deixar de atualizar o
cadastro de registro de Art.241 CTB Leve Multa Não há
veículo
R$ 53,20
 Proprietário de veículo que não atualiza o cadastro do registro do veículo, quando da mudança de
endereço no mesmo município.
NOTA. Como é uma infração de responsabilidade exclusivamente estadual, a constatação e

o auto de infração somente poderá ser feita pelo Órgão ou entidade executivo de trânsito do
Estado (DETRAN). Como exemplo, veículo envolvido em acidente com danos de grande ou
média monta que possuam Certificado de Segurança Veicular (CSV), mas sem a informação
correspondente no CRLV do veículo, por mero esquecimento de atualização do proprietário
ou até mesmo para que este possa vendê-lo omitindo esta informação (que seu veículo fora
sinistrado) para não desvalorizar o seu veículo.
12.7.2 – Por que um proprietário não atualizaria o cadastro de registro de veículo?

1. Mero esquecimento.
2. Achar que as multas que eventualmente não chegarem ao seu endereço estariam automaticamente
canceladas.
3. Desídia (preguiça).
4. Etc.

2. Diante da confirmação de que o proprietário não atualizou o cadastro de registro de veículo, por um

 Proprietário que não efetuar o registro do veículo no prazo de trinta dias, quando:
 Transferida a propriedade utilizar enquadramento específico: Cód.692-01, art. 233 c/c 123, I
P á g i n a 146 | 697
 Mudar de município de domicílio ou residência, utilizar enquadramento específico: Cód.692-02, art.

233 c/c 123, II
 Alterar qualquer característica do veículo, utilizar enquadramento específico: Cód.692-03, art. 233 c/c
123, III
 Mudar de categoria, utilizar enquadramento específico: Cód.692-04, art. 233 c/c 123, IV
DEIXAR DE EFETUAR REGISTRO DO VEÍCULO EM 30 DIAS, QDO

FOR TRANSF A PROPRIEDADE
12.8 – Deixar de efetuar registro do veículo em 30 dias, qdo for transf a
propriedade

Código: 692-01.
Deixar de efetuar registro

do veículo em 30 dias, Art.233 c/c 123 I Grave Multa Retenção do veículo para
quando for transferida a CTB regularização
propriedade R$ 127,69
 Quando o novo proprietário for efetuar o registro do veículo, vencido o prazo de trinta dias,
contados da data da venda constante no verso do CRV.
2. Diante da confirmação de que o proprietário não efetuou registro do veículo em 30 dias, quando foi
transferida a propriedade:
3. Lavrar AI do Art.233 c/c 123 I do CTB, Cód.692-01.
4. Orientar
5. Liberar
 Quando o novo proprietário, dentro do prazo de 30 dias, não conseguir registrar o veículo, em razão
de providência que deva adotar ou por impedimento devido à problema administrativo ou
operacional por parte do órgão ou entidade de trânsito (sistemas RENAVAM, BIN, RENAINF,
GRAVAME inoperantes; impedimentos/bloqueios/restrições), desde que tal situação esteja
P á g i n a 147 | 697
comprovada por documento hábil (certidão, informação, despacho, espelho de tela, cópia de vistoria
etc.).

Descrever a situação constatada. Ex “Deixou de efetuar registro do veículo em 30 dias, quando foi
transferida a propriedade. CRV preenchido na data de xx/xx/xxxx”.
DEIXAR DE EFETUAR REG DO VEÍC EM 30 DIAS, QDO MUDAR O

MUNIC DE DOMICILIO/RESID
12.9 – Deixar de efetuar registro do veículo em 30 dias, qdo mudar o município de
domicilio/residência

Código: 692-02.
Deixar de efetuar reg do

veíc em 30 dias, qdo Art.233 c/c 123 II Grave Multa Retenção do veículo
mudar o munic de CTB para regularização
domicilio/resid R$ 127,69
 Quando o proprietário do veículo mudar de Município de domicílio ou residência, sem que faça o
devido registro junto ao órgão ou entidade de trânsito, no prazo de trinta dias.

2. Diante da confirmação de que o proprietário não efetuou registro do veículo em 30 dias, quando
mudar o município de domicilio/residência:
3. Lavrar AI do Art.233 c/c 123 II do CTB, Cód.692-02.
4. Liberar.
Quando o proprietário dentro do prazo de 30 dias, não conseguir registrar a mudança de domicílio
ou residência devido à problema administrativo ou operacional por parte do órgão ou entidade de
trânsito (sistema RENAVAM etc.).
P á g i n a 148 | 697

 No caso de transferência de domicílio ou residência no mesmo Município, não sendo comunicado o
novo endereço ao órgão ou entidade de trânsito, no prazo de trinta dias, usar enquadramento
específico: Cód.700-51, art. 241

Descrever a situação constatada. Ex. “Deixou de efetuar reg do veíc em 30 dias, qdo mudou o munic
de domicilio/resid”
DEIXAR DE EFETUAR REGISTRO DE VEÍCULO EM 30 DIAS, QDO

FOR ALTERADA QUALQUER CARACTERÍSTICA DO VEÍCULO
12.10 – Deixar de efetuar registro da mudança de veículo em 30 dias, qdo for
alterada qualquer característica do veículo

Código: 692-03.
Deixar de efetuar reg de

veíc em 30 dias, qdo for Art.233 c/c 123 III Grave Multa Retenção do veículo
alterada qquer caract do CTB para regularização
veíc R$ 127,69
 Quando o proprietário apresentar-se ao órgão ou entidade executivo de trânsito para efetuar o
registro da alteração de qualquer característica do veículo, após vencido o prazo de trinta dias,
contados da data constante na nota fiscal de execução do serviço.

2. Diante da confirmação de que o proprietário deixou de efetuar registro de veículo em 30 dias, qdo for
alterada qualquer característica do veículo:
3. Lavrar AI do Art.233 c/c 123 III do CTB, Cód.692-03.
4. Liberar.
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 Quando o proprietário dentro do prazo de 30 dias, não conseguir registrar a alteração de qualquer
característica, devido à problema administrativo ou operacional por parte do órgão ou entidade
executivo de trânsito.

 Veículo conduzido em via pública, em qualquer prazo, com a cor ou característica alterada, sem o
devido registro junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito, utilizar o enquadramento
específico: Cód.692-01 ou Cód.692-02, art. 230, VII

Ex. Deixou de efetuar reg de veíc em 30 dias, qdo foi alterada característica de suspensão do
veículo”
DEIXAR DE EFETUAR REGISTRO DE VEÍC EM 30 DIAS, QDO

HOUVER MUDANÇA DE CATEGORIA
12.11 – Deixar de efetuar registro da mudança de veículo em 30 dias, qdo houver

mudança de categoria

Código: 692-04.
Deixar de efetuar registro

de veículo em 30 dias, qdo Art.233 c/c 123 IV Grave Multa Retenção do veículo
houver mudança de CTB para regularização
categoria R$ 127,69
 Quando o proprietário apresentar-se ao órgão ou entidade executivo de trânsito para efetuar o
registro da mudança de categoria do veículo, após vencido o prazo de trinta dias.
P á g i n a 150 | 697

2. Diante da confirmação de que o proprietário deixou de efetuar registro de veículo em 30 dias, qdo
houver mudança de categoria:
3. Lavrar AI do Art.233 c/c 123 IV do CTB, Cód.692-04.
4. Orientar
5. Liberar.

Quando o proprietário dentro do prazo de 30 dias, não conseguir registrar a mudança de categoria do
veículo, devido à problema administrativo ou operacional por parte do órgão ou entidade executivo de
trânsito.

Descrever a situação constatada. Ex. “proprietário apresentou-se ao órgão ou entidade executivo de
trânsito para efetuar o registro da mudança de categoria do veículo, após vencido o prazo de trinta dias”
CONDUTOR SE RECUSOU A ENTREGAR O CRLV
12.12 – Condutor se recusou a entregar o CRLV do veículo


Código: 697-10.
 Quando o condutor estiver portando o documento e intencionalmente procura obstaculizar a
fiscalização, não entregando o documento ao agente fiscalizador.
 Na recusa do proprietário/condutor do veículo em entregar a CNH, ACC, PPD, LADV, o
CLA/CRLV, o CRV ou outro documento exigido por lei, para a verificação da autenticidade (Res.
CONTRAN 561/2015).
12.12.2 – Alguns motivos que levam o condutor a se recusar a entregar CRLV.

 Para não ser fiscalizado ou autuado.
 Por pertencer a classe social mais favorecida. Ex. – Você sabe com quem está falando? Sou o fulano de tal do
município de xxxx e não vou fornecer nada!
 Pelo fato do veículo ser produto de roubo/furto.
 Por estar portando documento falsificado/adulterado.
 Etc.
P á g i n a 151 | 697
Recusar-se a entregar à
autoridade de trânsito ou a
seus agentes, mediante Art.238 CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do Veículo
recibo, os documentos de do veículo
habilitação, de registro, de
licenciamento de veículo e
outros exigidos por lei, para
averiguação de sua R$ 191,54
autenticidade

1. Abordar (obrigatoriamente esta infração somente poderá ser feita com abordagem do condutor)
3. Verificar se o condutor está portando o CRLV.
4. Diante da confirmação de que o condutor realmente está de posse do CRLV e, intencionalmente, se
nega a fazer a entrega do documento para fiscalização:
5. Lavrar o AI do Art.238 CTB – Cód.697-10. Se o condutor não está portando o CRLV, o
enquadramento é outro, do Art.232 do CTB, Cód.691-20.
6. Ocorrendo a negativa em relação à entrega do CRLV, poderá ser feita a remoção do veículo para
verificação de sua identidade, em caso de suspeita de adulteração de seus dados de identificação.



 Condutor sem os documentos de porte obrigatório, utilizar enquadramento específico: Cód.691-20
art. 232
12.12.6 – Campo Observações

Obrigatório indicar qual documento não foi entregue. Ex.: "Não apresentou a AET"; "Não apresentou
a ficha de trabalho do autônomo".Ex “Condutor recusou-se intencionalmente a entregar o CRLV.
Veículo removido ao depósito para fins de verificação de sua identidade. Suspeita de adulteração de seus
dados de identificação do veículo”.
P á g i n a 152 | 697
CAPÍTULO XIII
Entregar / Permitir
ENTREGAR E PERMITIR
13.1 – Procedimentos sugeridos

As infrações relativas às condutas de entregar/permitir estão vinculadas à cada infração descrita neste
manual. Em vista disso, neste espaço iremos dispor apenas dos códigos de autuação das referidas
infrações.
 A conduta "entregar" exige a presença do proprietário junto ao condutor não habilitado, no

 A conduta "permitir" caracteriza-se pela ausência do proprietário junto ao condutor não habilitado,
no momento da abordagem.
13.2 – Dos Códigos de Autuação
CÓDIGO CONDUTA ARTIGO RESPONSAB. PTO/NAT.
Entregar veículo a
506-10 pessoa sem CNH ou 163 c/c 162, I Proprietário 7 - Gravíss 3X
Permissão para Dirigir
Entregar veículo a 163 c/c 162, II Proprietário 7 - Gravíss 5X

507-01 pessoa com CNH ou
PPD cassada
Entregar veículo a
pessoa com CNH ou 163 c/c 162, II Proprietário 7 - Gravíss 5X
507-02 PPD com suspensão
do direito de dirigir
Entregar veículo a
pessoa com CNH de 163 c/c 162, III Proprietário 7 - Gravíss 3X
508-81 categoria diferente da
do veículo
Entregar veículo a
pessoa com PPD de 163 c/c 162, III Proprietário 7 - Gravíss 3X
508-82 categoria diferente da
do veículo
Entregar veículo a
pessoa com CNH/PPD 163 c/c 162, V Proprietário 7 – Gravíss
509-60 vencida há mais de 30
dias
P á g i n a 153 | 697
Entregar o veículo a
pessoa sem usar 163 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
510-01 lentes corretoras de
visão
pessoa sem usar 163 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
510-02 aparelho auxiliar de
audição
pessoa sem aparelho 163 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
510-03 de prótese física
Entregar veíc pessoa
s/ adaptações
510-04 impostas 163 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
concessão/renovação
licença conduzir
Permitir
posse/condução do
511-80 veículo a pessoa sem 164 c/c 162, I Proprietário 7 - Gravíss 3X
CNH ou PPD
Permitir
posse/condução do 164 c/c 162, II Proprietário 7 - Gravíss 5X
512-61 veículo a pessoa com
CNH ou PPD cassada
Permitir
posse/condução veíc
512-62 pessoa com CNH/PPD 164 c/c 162, II Proprietário 7 - Gravíss 5X
c/ suspensão direito
de dirigir
Permitir
posse/condução veíc a
513-41 pessoa com CNH 164 c/c 162, III Proprietário 7 - Gravíss 3X
categoria diferente da
do veículo
Permitir
posse/condução veíc a 164 c/c 162, III Proprietário 7 - Gravíss 3X
513-42 pessoa com PPD
categoria diferente da
do veículo
Permitir
posse/condução do
514-20 veíc a pessoa com 164 c/c 162, V Proprietário 7 – Gravíss
CNH/PPD vencida há
mais de 30 dias
P á g i n a 154 | 697
Permitir
posse/condução do
veículo a pessoa sem 164 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
515-01 usar lentes corretoras
de visão
Permitir
posse/condução do
veículo a pessoa s/ 164 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
515-02 usar aparelho auxiliar
de audição
Permitir
posse/condução do
515-03 veículo a pessoa sem 164 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
usar aparelho de
prótese física
Permitir posse/cond.
veíc s/ adaptações
515-04 impostas 164 c/c 162, VI Proprietário 7 – Gravíss
concessão/renovação
licença cond.
CAPÍTULO XIV
Sistemas de Retenção
CONDUTOR/PASSAGEIRO NÃO FAZ USO

DO CINTO DE SEGURANÇA
14 - Cinto de Segurança
14.1 - Deixar o condutor ou o passageiro de usar o cinto de segurança.

Código: 518-51 ou 518-52.
Art. 65. É obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional,
salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN
CTB Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:
P á g i n a 155 | 697
I - cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao
transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;
Deixar o condutor ou o Art.167 CTB Grave Multa Retenção do veículo até

passageiro de usar o colocação do cinto pelo
cinto de segurança R$ 127,69 infrator.
14.1.1 – Autuação mediante Videomonitoramento

Perfeitamente possível, desde que atenda aos requisitos da Resolução
471/2013:
“A autoridade ou o agente da autoridade de trânsito, exercendo a fiscalização remota

por meio de sistemas de videomonitoramento, poderão autuar condutores e veículos,
cujas infrações por descumprimento das normas gerais de circulação e conduta tenham
sido detectadas “online” por esses sistemas”.
 O Videomonitoramento deverá ser feito on-line.

 Deverá ser informado no campo OBS “observação” a forma com
que foi constatado o cometimento da infração –
Videomonitoramento.
 A via deverá estar devidamente sinalizada para esse fim

1. Abordar (Se possível)
NOTA. Segundo a Resolução 371/2010, para os veículos fabricados até 1984 a abordagem é
obrigatória, visto que nesses veículos é permitido o cinto de segurança subabdominal. A maioria
dos veículos até o ano de 1983 utilizavam predominantemente o cinto subabdominal em todos os
assentos.

3. Verificar se o condutor e passageiros estão fazendo uso do cinto de segurança ou dispositivo de
retenção para crianças (adequado às suas respectivas idades), em conformidade com a Resolução
CONTRAN 277/08.
3. Diante da confirmação de que o condutor realmente não faz uso do cinto de segurança:
4. Lavrar o AI do Art.167 CTB – Cód.518-51. Se o passageiro não está fazendo o uso do cinto de
segurança o enquadramento é outro, do Cód.518-52.
5. Reter o veículo até a colocação do cinto pelo condutor.
6. Se o passageiro é criança menor de 10 anos de idade e não faz uso do dispositivo de retenção
adequado à sua idade, Lavrar AI Art.168 do CTB, Cód.519-30.
7. Se o AI é feito sem abordagem, observar o ponto de fixação do cinto de segurança na coluna do
veículo do lado do condutor/passageiros, citando esta observação no campo OBSERVAÇÕES do auto
de infração.
P á g i n a 156 | 697
NOTA. Se o condutor e o(s) passageiro(s) não fazem uso do cinto de segurança, lavrar somente
1(um) AI para o condutor, visto que a responsabilidade do não uso deste dispositivo por todos no
veículo é do condutor. (Res. CONTRAN 371/2010)
Fundamentação. Como são dois códigos de autuação com a mesma raiz, 518-xxx, deve-se lavrar
somente um auto que melhor caracterizou a infração. (Res. CONTRAN 371/2010), sob pena de
nulidade.
NOTA. Da mesma forma, se houver mais de 1(um) passageiro sem fazer o uso do cinto de
segurança, lavrar somente 1(um) AI, descrevendo o posicionamento que cada passageiro ocupa,
relatando a ausência do uso do cinto de segurança.
Ex. Passageiro do banco dianteiro e traseiro direito sem fazer uso do cinto de segurança. Veículo
retido no local até a colocação do cinto pelos passageiros.
No entanto, se um passageiro é criança menor de 10 anos de idade e não faz uso do dispositivo de
retenção adequado à sua idade e outro um adulto sem o cinto de segurança, neste caso, deverão ser
feitos 2(dois) AI´s: Cód.518-52 e Cód.519-30.
14.1.3 – Dispositivos que trave, afrouxe ou modifique funcionamento do cinto de

segurança.
É proibida a utilização de dispositivos no cinto de segurança que travem, afrouxem ou modifiquem
o seu funcionamento normal. (Art.1º da Resolução CONTRAN 278/2008). Ex. Almofada de cinto de
segurança.
Enquadramento: Art.230 IX do CTB. (Cód. 663-72)
Art. 230. Conduzir o veículo:

IX - sem equipamento obrigatório ou estando este ineficiente ou inoperante;
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;
14.1.4 – Veículos isentos do uso do cinto de segurança para

ocupantes do veículo
 Para os passageiros, nos ônibus e micro-ônibus produzidos até 1º de janeiro de 1999; (Res. 14/98)
 Até 1º de janeiro de 1999, para o condutor e tripulantes, nos ônibus e micro-ônibus; (Res. 14/98)
 Para os veículos destinados ao transporte de passageiros, em percurso que seja permitido viajar em
pé. (Res. 14/98 e Art.105 I CTB)
P á g i n a 157 | 697
14.1.5 – Veículos facultados do uso do cinto de segurança para ocupantes do veículo
 Veículos de uso bélico, nas situações de preparo e emprego das forças armadas e no cumprimento de
suas missões institucionais – Resolução CONTRAN 551/2015.
14.1.6 – Outros enquadramentos específicos:
 Veículo sem cinto de segurança, Cód. 663-71, art. 230 IX

 Cinto de segurança com dispositivo que trave/afrouxe ou modifique seu funcionamento, Cód. 663-
72, art. 230 IX.
 Cinto de segurança ineficiente ou inoperante, Cód. 663-72, art. 230 IX;
 Passageiro excedente maior de 10 anos, Cód. 685-80 art. 231 VII
 Passageiro menor de 10 anos, excedente ou não, sem usar cinto de segurança, Cód. 519-30, art. 168.
14.1.7 – Campo Observações do AI.

Descrever a situação observada do uso inadequado: Ex.: - com a parte superior sob o braço ou atrás
do corpo; - não utilizando a parte inferior. Informar se condutor e passageiro estão sem cinto de
segurança
Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI
. CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à
autoridade no próprio auto de infração, (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta
velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM
CORSA, cor prata
 Ex. “Condutor não fazia uso do cinto de segurança. Observado ponto de fixação do cinto na coluna
do veículo. Veículo não abordado em virtude do fluxo intenso de veículos no local. GM corsa cor
vermelho”.
 “Passageiro do banco dianteiro não fazia uso do cinto. Veículo retido no local até a colocação do
cinto pelo passageiro”.
TRANSPORTAR CRIANÇA MENOR DE 10 ANOS SEM

OBSERVÂNCIA DAS NORMAS DE SEGURANÇA
14.2 - Transportar crianças em veículo automotor sem observância das

normas de segurança

Código: 519-30
P á g i n a 158 | 697
Transportar crianças
em veículo automotor Art.168 CTB Gravíssima Multa Retenção do veículo
sem observância das até que a
normas de segurança R$ 191,54 irregularidade seja
sanada
De acordo com a Resolução CONTRAN 371/2010, A abordagem não será obrigatória nos
casos em que ao agente, não restar dúvida de que a criança é menor de 7 anos. Ex. criança transportada
no colo do passageiro, criança em pé entre os bancos da frente.
14.2.1 – Conhecimentos básicos para a fiscalização
14.2.1.1 – Uso de dispositivos de retenção para crianças por idade:
 Crianças com até 1(um) ano de idade: Bebê conforto.

 Crianças de 1(um) a 4(quatro) anos: Cadeirinha.
 Crianças de 4(quatro) a 7,5 (sete anos e meio): Assento de elevação.
 Crianças entre 7,5 (sete anos e meio) a 10(dez) anos: Cinto de segurança.
NOTA. Apesar dos fabricantes destes equipamentos produzirem os
dispositivos levando em consideração o peso da criança, a Resolução
CONTRAN 277/2008 leva em consideração a idade da criança para fins
de fiscalização.
14.2.1.2 - Veículos excluídos do uso de dispositivos para crianças de até 7,5 anos de idade
 Veículos de Transporte coletivo

 Veículos de aluguel
 Táxi
 Veículos com PBT>3,5T.
14.2.1.3 - Veículos incluídos recentemente como uso obrigatório dos dispositivos
 Veículos utilizados no transporte escolar - Independentemente de sua classificação, categoria e do

peso bruto total - PBT do veículo, deverá utilizar o dispositivo de retenção adequado para o
transporte de crianças com até sete anos e meio de idade. (Res. CONTRAN 541/2015)
14.2.1.4 - Crianças com idades inferiores a 10 anos no banco dianteiro
 Regra: Devem ser transportadas no banco traseiro. CTB Art. 64. As crianças com idade inferior a dez anos
devem ser transportadas nos bancos traseiros, salvo exceções regulamentadas pelo CONTRAN.
P á g i n a 159 | 697
 Exceções:
1. Veículo dotado somente de bancos dianteiros, Res. CONTRAN 277/2008 (Ex. Ferrari 488
Spider)
Ferrari 488 Spider.
Veículo dotado exclusivamente de bancos dianteiros.
2. Quando a quantidade de crianças com esta idade exceder a lotação do banco traseiro (A de maior
estatura vai no banco dianteiro – Art.2º Res. 277/2008)
3. Quando o veículo for dotado originalmente (fabricado) de cintos de segurança subabdominais
(dois pontos) nos bancos traseiros.
Segundo a Resolução 277/2008:
I – É vedado o transporte de crianças com até sete anos e meio de idade, em dispositivo de retenção posicionado em sentido
contrário ao da marcha do veículo.
II – É permitido o transporte de crianças com até sete anos e meio de idade, em dispositivo de retenção posicionado no
sentido de marcha do veículo, desde que não possua bandeja, ou acessório equivalente, incorporado ao dispositivo de retenção;
III - Salvo instruções específicas do fabricante do veículo, o banco do passageiro dotado de airbag deverá ser ajustado em sua
última posição de recuo, quando ocorrer o transporte de crianças neste banco.
“As crianças com idade superior a quatro anos e inferior a sete anos e meio poderão ser transportadas utilizando cinto de
segurança de dois pontos sem o dispositivo denominado “assento de elevação”, nos bancos traseiros, quando o veículo for
dotado originalmente destes cintos.”
14.2.1.5 - Transporte de crianças em motocicletas, motonetas ou ciclomotores

Caso específico. Art.244 V CTB – (Autuação pelo Cód.707-21 ou 707-22)
Não se pode conduzir criança menor que 7(sete) anos ou que não tenha, nas circunstâncias, condições
de cuidar da própria segurança (Art.244 V CTB).
Exemplos de situações em que a criança não tem condição de cuidar da própria segurança:
 Seus pés não alcançam o descanso de pé (apoios laterais) da motocicleta

 Criança não consegue abraçar o condutor para se firmar.
 Criança entre o condutor e o passageiro.
 Criança com incapacidade física temporária (Ex. braço quebrado / membro amputado)
 Criança com incapacidade mental temporária/permanente (Ex. Crianças especiais)
P á g i n a 160 | 697
1. Abordar (se possível)
NOTA. Segundo a Resolução 371/2010, a abordagem não será obrigatória nos casos em que
ao agente, não restar dúvida de que a criança é menor de 7 anos. Ex. criança transportada no
colo do passageiro, criança em pé entre os bancos da frente

3. Verificar se a criança está fazendo uso de dispositivo de retenção para crianças (adequado às suas
respectivas idades), em conformidade com a Resolução CONTRAN 277/08.
CONSTATADO QUE:
 A criança está sendo transportada no colo de um adulto.

(Lavrar AI do Art.168 do CTB – Cód.519-30)
 A criança está sendo transportada de pé entre os bancos.

 A criança, enfim, está sendo transportada sem fazer uso do dispositivo de retenção adequado
à sua idade.
 Criança com idade de 7,5 anos a 10 anos de idade sem fazer uso do cinto de segurança.
 Criança com idade de 10 anos a 12 anos sem fazer uso do cinto de segurança.
(Lavrar AI do Art.167 do CTB – Cód. 518-52) – Excluído da Res. CONTRAN 277/2008, considera-
se passageiro adulto neste caso.
 Criança em motocicleta, motoneta ou ciclomotor que com idade menor de 7 anos

(Lavrar AI do Art.244 V do CTB – Cód. 707-21)
 Criança em motocicleta, motoneta ou ciclomotor que não tenha condição de cuidar da

própria segurança.
(Lavrar AI do Art.244 V do CTB – Cód. 707-22)
 Criança sendo amamentada no colo da mãe.

 Criança sendo transportada em dispositivo de retenção inadequado para a sua idade. Ex.
Criança de 6 anos sendo transportada em cadeirinha.
 Qualquer procedimento do item 18.1 que não esteja sendo cumprido ou em desacordo, ainda,
não estiver em acordo com a Resolução 277/2008
Após ser lavrado o Auto, deverá ser sanada a irregularidade.
P á g i n a 161 | 697

O Saneamento da irregularidade deverá ser feito de forma que o motivo da retenção seja sanado,
neste caso, no momento da abordagem.
Neste caso, o agente fiscalizador deverá:
4. Reter o veículo e solicitar a apresentação do dispositivo de retenção adequado para a criança.

5. Caso o condutor não disponha no momento do dispositivo de retenção, o agente deverá solicitar
que alguém o apresente no local da abordagem ou
6. Liberar a criança em um veículo que seja permitido o transporte sem o dispositivo de retenção:
 Veículos de Transporte coletivo (Ex. ônibus)

 Veículos de aluguel (Ex. veículos com placa na cor vermelha)
 Táxi
 Veículos com PBT>3,5T. (Ex. Determinados caminhões).
7. Ainda, se o condutor dispor do equipamento, solicitar que a criança faça o uso como condição de
liberação do veículo.
14.2.4 – Campo Observações do AI
Obrigatório descrever a situação observada Ex: "criança menor de dez em pé entre os bancos da
frente" Ex: "criança maior de quatro anos sendo transportada em "cadeirinha". “ Criança de 1 ano sendo
amamentada no colo da mãe. Veículo retido no local até o saneamento da irregularidade – uso do
dispositivo de retenção à sua idade”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o
agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração, (...) Ex. Veículo não
abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido
ordem de parada, etc. Honda CG150, cor prata.
P á g i n a 162 | 697
CAPÍTULO XV
Fiscalização do Transporte Escolar
CONDUZIR O VEÍCULO SEM PORTAR A AUTORIZAÇÃO PARA

CONDUÇÃO DE ESCOLARES
15.1– Conduzir o veículo sem portar a autorização para condução de

escolares

Código: 674-20.
CTB: Art. 136. Os veículos especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias
com autorização emitida pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para
tanto:
I - registro como veículo de passageiros;
II - inspeção semestral para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança;
III - pintura de faixa horizontal na cor amarela, com quarenta centímetros de largura, à meia altura, em toda a extensão
das partes laterais e traseira da carroçaria, com o dístico ESCOLAR, em preto, sendo que, em caso de veículo de
carroçaria pintada na cor amarela, as cores aqui indicadas devem ser invertidas;
IV - equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo;
V - lanternas de luz branca, fosca ou amarela dispostas nas extremidades da parte superior dianteira e lanternas de luz
vermelha dispostas na extremidade superior da parte traseira;
VI - cintos de segurança em número igual à lotação;
VII - outros requisitos e equipamentos obrigatórios estabelecidos pelo CONTRAN.
Art. 137. A autorização a que se refere o artigo anterior deverá ser afixada na parte interna do
veículo, em local visível, com inscrição da lotação permitida, sendo vedada a condução de escolares em número
superior à capacidade estabelecida pelo fabricante.
Conduzir o veículo sem Art.230 XX Grave Multa e apreensão Não há

portar a autorização para CTB do veículo
condução de escolares
R$ 127,69
P á g i n a 163 | 697
15.2 - Caracterização
 Veículo transportando escolares sem portar autorização.
15.3 – Procedimentos sugeridos

3. Constatado que o condutor transporta escolares e não está portando a autorização:
4. Lavrar AI do Art.230 XX do CTB, Cód.674-20.
5. Neste caso, o condutor possui a autorização, no entanto, não a está portando. Sendo assim, este
deverá apresenta-la. Caso não haja regularização no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá
ser removido ao depósito (Res. CONTRAN 561/2015 - Em caso de não apresentação da autorização para a
condução de escolares, o veículo deverá ser encaminhado ao local definido pelo órgão autuador). A critério do agente,
poderá ser feito o desembarque dos passageiros e o veículo seguir viagem.
6. Orientar
7. Liberar, se for o caso.
15.4 – Enquadramento específico
 Veículo transportando escolares sem possuir autorização, utilizar enquadramento específico:

Cód.686-61 art. 231, VIII
15.5 – Campo observações

Descrever a situação observada Ex. “ Condutor não porta a autorização para a condução de
escolares. Veículo liberado após a apresentação da licença” / Veículo liberado após o saneamento da
irregularidade.
OUTRAS SITUAÇÕES RECORRENTES ENCONTRADAS NO

TRANSPORTE DE ESCOLARES
15.2 – Outras situações encontradas na fiscalização do transporte de

escolares
 Condutor de veículo de transporte escolar não possui curso especializado. CTB Art. 138. O
condutor de veículo destinado à condução de escolares deve satisfazer os seguintes requisitos: V - ser aprovado em curso
especializado, nos termos da regulamentação do CONTRAN.
Se não houver no campo observações da CNH a indicação do respectivo curso “transporte escolar”
ou o mesmo não estiver portando o certificado: Lavrar AI Art.232, Cód.691-20. Retenção do
veículo até a apresentação de condutor com o respectivo curso.
 Condutor de veículo de transporte escolar não possui autorização para o transporte escolar
P á g i n a 164 | 697
Lavrar AI do Art.231 VIII do CTB, Cód.686-61. Deverá ser feito o desembarque dos passageiros e o
veículo seguir viagem. Caso a infração oferecer comprometimento da segurança do trânsito, o veículo
poderá ser recolhido ao depósito.
 Condutor de veículo de transporte possui a autorização no veículo, no entanto, esta não está
afixada em local visível conforme determina o Art.137. Art. 137. A autorização a que se refere o artigo
anterior deverá ser afixada na parte interna do veículo, em local visível, com inscrição da lotação permitida, sendo
vedada a condução de escolares em número superior à capacidade estabelecida pelo fabricante
Lavrar AI do Art.237 do CTB, Cód.696-30. Sanar a irregularidade colocando a autorização em local

visível.
 Veículo de transporte coletivo de passageiros licenciado na categoria particular, efetuando

transporte remunerado de escolares
Lavrar AI do Art.231 VIII do CTB, Cód.686-61. Deverá ser feito o desembarque dos passageiros e o
veículo poderá seguir viagem. Caso a infração oferecer comprometimento da segurança do trânsito, o
veículo poderá ser recolhido ao depósito.
 Veículo de transporte escolar não possui os equipamentos obrigatórios exigidos no Art.136

do CTB.
 Veículo sem equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo;

 Veículo sem lanternas de luz branca, fosca ou amarela dispostas nas extremidades da parte superior
dianteira e lanternas de luz vermelha dispostas na extremidade superior da parte traseira;
 Veículo sem cintos de segurança em número igual à lotação.
 Sem dispositivo de visão indireta – Res. CONTRAN 504/2014.
Lavrar AI do Art.230 IX – “sem equipamento obrigatório” – Retenção do CRLV oferecendo prazo

razoável para o saneamento da irregularidade, Cód.663-72.
 Veículo com cintos em mau estado de conservação, com falha de travamento, rasgado, etc.
Lavrar AI do Art.230 IX – “Equipamento obrigatório ineficiente/inoperante”, Cód.663-72.
 Veículo com tacógrafo em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN:

Consultar fiscalização de tacógrafos no Capítulo especial – Tacógrafos.
o Tacógrafo sem disco.

o Tacógrafo com o disco vencido.
o Tacógrafo com o disco com horário incorreto.
o Tacógrafo com o disco diagrama inadequado
o Tacógrafo com o disco sem o preenchimento dos dados mínimos.
o Tacógrafo sem lacre do fabricante
o Lacre do tacógrafo violado.
o Tacógrafo sem o certificado de calibração metrológica do INMETRO.
 Veículo com o tacógrafo defeituoso

Lavrar AI Art.230 XIV do CTB, Cód.668-80. Retenção do CRLV oferecendo prazo razoável para o
saneamento da irregularidade.
P á g i n a 165 | 697
 Veículo de transporte escolar sem a faixa amarela com o dístico “ESCOLAR” e/ou sem a
inscrição da lotação máxima na autorização para condução de escolares - Art. 136. Os veículos
especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias com autorização emitida
pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para tanto: III - pintura
de faixa horizontal na cor amarela, com quarenta centímetros de largura, à meia altura, em toda a extensão das
partes laterais e traseira da carroçaria, com o dístico ESCOLAR, em preto, sendo que, em caso de veículo de
carroçaria pintada na cor amarela, as cores aqui indicadas devem ser invertidas.
Lavrar AI do Art.237 do CTB, Cód.696-30. Retenção do CRLV oferecendo prazo razoável para o
CAPÍTULO XVI
Transporte remunerado não autorizado
TRANSITAR EFETUANDO TRANSPORTE REMUNERADO DE

PESSOAS QDO Ñ LICENCIADO P/ESSE FIM
16.1 – Transitar efetuando transporte remunerado de pessoas qdo ñ

licenciado p/esse fim

Código: 686-61.
Art. 135. Os veículos de aluguel, destinados ao transporte individual ou coletivo de passageiros de linhas regulares ou
empregados em qualquer serviço remunerado, para registro, licenciamento e respectivo emplacamento de característica
comercial, deverão estar devidamente autorizados pelo poder público concedente.
Para fins deste enquadramento, o termo "licenciado" é a autorização do poder concedente para efetuar a atividade
remunerada e seu devido registro no órgão executivo de trânsito estadual.
A aplicação da penalidade prevista neste artigo não exclui as previstas em legislação própria do Poder Público Concedente.

Legal
Transitar efetuando transporte

remunerado de pessoas qdo ñ Art.231 VIII Média Multa Retenção do veículo para
licenciado p/esse fim CTB regularização
R$ 85,13
 Veículo não registrado na categoria aluguel (ex. particular), efetuando transporte remunerado de
passageiros.
P á g i n a 166 | 697
 Veículo não registrado na categoria aluguel, efetuando transporte remunerado de passageiros em

desacordo com a autorização (licença) do poder concedente.
 Veículo registrado na categoria aluguel, efetuando transporte remunerado de passageiros em
 Veículo registrado na categoria aluguel, efetuando transporte remunerado de passageiros em vias, cuja
circunscrição esteja em desacordo com a autorização (licença) do poder concedente, para este fim.
16.1.3 – Procedimentos sugeridos

3. Constatado que o veículo transita efetuando transporte remunerado de pessoas quando não
licenciado p/esse fim:
4. Lavrar AI do Art.231 VIII do CTB, Cód.686-61.
5. A critério do agente, poderá ser feito o transbordo das pessoas para um outro veículo. Não sendo
possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para
circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento
do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo, assinalando-se prazo razoável
ao condutor para regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo, notificado (Art.270 §2º
do CTB).
6. Caso a infração oferecer comprometimento da segurança do trânsito, o veículo poderá ser recolhido
ao depósito. Res. 371/2010 – MBFT Vol. I: “Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando
a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que
regularizará a infração, a retenção poderá ser transferida para local mais adequado ou para o
depósito do órgão ou entidade de trânsito”. – Res. CONTRAN 371/2010.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Veículo não registrado na categoria aluguel (ex.
particular), efetuando transporte remunerado de passageiros”
TRANSITAR EFETUANDO TRANSPORTE REMUNERADO DE BENS

QDO NÃO LICENCIADO P/ ESSE FIM
16.2 – Transitar efetuando transporte remunerado de bens qdo não

licenciado p/ esse fim

Código: 686-62.
Art. 135. Os veículos de aluguel, destinados ao transporte individual ou coletivo de passageiros de linhas regulares ou
empregados em qualquer serviço remunerado, para registro, licenciamento e respectivo emplacamento de característica
comercial, deverão estar devidamente autorizados pelo poder público concedente.
P á g i n a 167 | 697
Para fins deste enquadramento, o termo "licenciado" é a autorização do poder concedente para efetuar a atividade
remunerada e seu devido registro no órgão executivo de trânsito estadual.
A aplicação da penalidade prevista neste artigo não exclui as previstas em legislação própria do Poder Público Concedente.
Transitar efetuando transporte

remunerado de bens qdo não Art.231 VIII Média Multa Retenção do veículo
licenciado p/ esse fim CTB para regularização
R$ 85,13
 Veículo não registrado na categoria aluguel, efetuando transporte remunerado de bens.

 Veículo não registrado na categoria aluguel, efetuando transporte remunerado de bens em
 Veículo registrado na categoria aluguel, efetuando transporte remunerado de bens em desacordo
com a autorização (licença) do poder concedente.
 Veículo registrado na categoria aluguel, efetuando transporte remunerado de bens em vias, cuja
circunscrição esteja em desacordo com a autorização (licença) do poder concedente, para este fim.

3. Constatado que o veículo transita efetuando transporte remunerado de bens quando não licenciado
p/esse fim:
5. Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de
segurança para circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado,
mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo,
assinalando-se prazo razoável ao condutor para regularizar a situação, para o que se considerará,
desde logo, notificado (Art.270 §2º do CTB).
ao depósito.
Res. 371/2010 – MBFT Vol. I: “Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando a circulação, o
veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que regularizará
a infração, a retenção poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do
órgão ou entidade de trânsito”. – Res. CONTRAN 371/2010.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Veículo não registrado na categoria aluguel,
efetuando transporte remunerado de bens”
P á g i n a 168 | 697
CAPÍTULO XVII
A Falta de Atenção
17.1 - Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à
segurança
DIRIGIR SEM ATENÇÃO OU SEM OS CUIDADOS INDISPENSÁVEIS

À SEGURANÇA

Código: 520-70
Dirigir sem atenção ou

sem os cuidados Art.169 CTB Leve Multa Não há
indispensáveis à segurança
R$ 53,20
17.1.2 – Critérios subjetivos

Quando o comportamento do condutor do veículo demonstrar desatenção ou comprometendo à
segurança do trânsito e desde que não exista enquadramento específico. É proveniente da interpretação
subjetiva do agente fiscalizador, que constata uma atitude de desatenção potencialmente perigosa que
poderia colocar em risco a segurança do trânsito.
Algumas situações subjetivas, que poderão ser constatadas pelo agente fiscalizador:
 Senhora que passa batom enquanto dirige

 Condutor que abre um livro ou jornal sobre o volante no trânsito.
 Condutor que enquanto dirige procura objetos no interior do veículo
 Condutor distraidamente derruba cones de sinalização
 Etc.
P á g i n a 169 | 697
17.1.3 – Critérios Objetivos

São aquelas descritas expressamente na legislação através das resoluções do CONTRAN, à qual
determina o enquadramento no Art.169 (falta de atenção ou sem os cuidados indispensáveis à
segurança).
17.1.4 – Condutor que dirige o veículo sem atenção ou sem os cuidados indisp. à
segurança
Algumas situações objetivas são citadas na resolução 497/2014 e 453/2013. Eis as situações em que
ficam caracterizadas como falta de atenção do condutor ou sem os devidos cuidados:
 Conduzir e/ou transportar passageiro em motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de

cabine aberta e quadriciclo motorizado com capacete de segurança sem viseira ou óculos de
proteção. (Resolução CONTRAN 453/2013)
cabine aberta e quadriciclo motorizado com capacete e utilizando: (Resolução CONTRAN
497/2014)
 Viseira ou óculos de proteção sem boas condições de uso;
 Viseira ou óculos de proteção em posição que não dê proteção total aos olhos (*) – “viseira
levantada” do capacete.
 Viseira ou óculos de proteção com película;
 Viseira em padrão diverso do cristal, no período noturno;
 Óculos de sol, óculos corretivos ou de segurança do trabalho (EPI), em substituição aos óculos de
proteção.
(*) NOTA. Condutor e/ou passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo
motorizado de cabine aberta e quadriciclo motorizado com a viseira do capacete levantada,
se o veículo estiver imobilizado na via. Muito comum os motociclistas levantarem a viseira
do capacete quando estão imobilizados diante de um semáforo. Neste caso, o condutor
NÃO DEVERÁ ser autuado. (Res. CONTRAN 497/2014)

cabine aberta e quadriciclo motorizado com capacete: (Resolução 453/13 c/c Res. 497/2014)
 Sem estar devidamente fixado à cabeça pelo conjunto formado pela cinta jugular e engate, por
debaixo do maxilar inferior;
 Do tipo modular, sem que a queixeira esteja totalmente abaixada e travada;
 De tamanho inadequado.
(*) NOTA. Alguns capacetes modulares possuem óculos de proteção interno que substitui a
viseira do capacete. Entretanto, neste caso, mesmo com tal proteção deverá ser lavrado o AI
em virtude de ser um capacete modular e de não estar abaixado e travado (previsão expressa
da Res. CONTRAN 497/2014.
 Veículo de transporte de passageiros (ônibus e micro-ônibus) que transita com qualquer uma das
portas abertas.
P á g i n a 170 | 697
 Dirigir utilizando telefone celular: Cód.736-62, art. 252, VI;

 Dirigir com uma das mãos: Cód.735-80, art. 252, V;
 Demonstrar ou exibir (art 175):
- Manobra perigosa: Cód.527-41;
- Arrancada brusca: Cód.527-42;
- Derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus: Cód.527-43;
 Conduzir motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de cabine aberta e quadriciclo

motorizado sem capacete: Cód.703-01, art. 244, I;
 Transportar passageiro em motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de cabine aberta
e quadriciclo motorizado sem capacete: Cód.704-81, art. 244, II
 Dirigir o veículo realizando a cobrança de tarifa com o veículo em movimento, Cód.759-50.
17.1.6 – Quando não autuar – Res. CONTRAN 497/2014.

 Condutor e/ou passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de cabine
aberta e quadriciclo motorizado com a viseira do capacete levantada, se o veículo estiver
imobilizado na via.
 Condutor e/ou passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de cabine
aberta e quadriciclo motorizado utilizando capacete com queixeira com pequena abertura de forma
a garantir a circulação de ar.

1. Abordar (se possível)
2. Se feita a abordagem, solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV)
3. Diante da constatação de que o condutor está desatento ou dirige sem os devidos cuidados
indispensáveis à segurança:
4. Lavrar o AI do Art.169 CTB – Cód.520-70.
5. Informar o condutor acerca da conduta realizada
6. Descrever (obrigatoriamente) no campo OBSERVAÇÕES do auto de infração qual foi a conduta
realizada que caracterizou a falta de atenção ou o cuidado indispensável à segurança, sob pena de
nulidade do auto.

Perfeitamente possível, desde que atenda aos requisitos da Resolução 471/2013:
“A autoridade ou o agente da autoridade de trânsito, exercendo a fiscalização remota por meio de sistemas de
videomonitoramento, poderão autuar condutores e veículos, cujas infrações por descumprimento das normas gerais de
circulação e conduta tenham sido detectadas “online” por esses sistemas”.

 Deverá ser informado no campo OBS “observação” a forma com que foi constatado o
cometimento da infração – Videomonitoramento.
 A via deverá estar sinalizada para esse fim
P á g i n a 171 | 697

Proprietário que confia/entrega a
Confiar/entregar veículo a pessoa direção do veículo a condutor
c/estado físico/psíquico
condições dirigir segurança.
s/ sem condições de dirigi-lo com
517-70
físico/psíquico

Obrigatório descrever a situação observada ex.: Conduzir lendo; olhando para os lados; conversando
distraidamente com passageiro (s); procurando objetos no interior do veículo, etc. Se lavrado o AI sem
abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não
sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto
de infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. Honda CG150, cor prata
CAPÍTULO XVIII
Ameaçar com o veículo
DIRIGIR AMEAÇANDO OS PEDESTRES QUE ESTEJAM ATRAVES

SANDO A VIA PÚBLICA OU OS DEMAIS VEÍCULOS
18.1 - Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via

pública ou os demais veículos
DIRIGIR AMEAÇANDO OS PEDESTRES QUE ESTEJAM

ATRAVESSANDO A VIA PÚBLICA
18.1.1 – Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública


Código: 521-51
P á g i n a 172 | 697
Dirigir ameaçando os
pedestres que estejam Art.170 CTB Gravíssima Multa e Retenção do veículo e
atravessando a via pública Suspensão do recolhimento do documento
ou os demais veículos Direito de Dirigir de habilitação
R$ 191,54
18.1.1.1 – Caracterização
 Condutor intencionalmente intimida pedestre que esteja atravessando a via.
Ex.: Com intuito de assustar o pedestre ou apressar a sua travessia, acelera o veículo parado junto ao
semáforo, ameaçando arrancar, independentemente da fase semafórica; muda repentinamente o rumo do
veículo em direção ao pedestre (Res. CONTRAN 371/2010).
18.1.1.2 – Conceito de via segundo o CTB

Conforme o Anexo I do CTB:
VIA - superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e
canteiro central.
VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em
nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
VIA ARTERIAL - aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com
acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
VIA COLETORA - aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias
de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
VIA LOCAL - aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a
áreas restritas.
18.1.1.3 – Procedimentos Sugeridos

3. Constatado que o condutor ameaçou o pedestre que estava atravessando a via pública, reter o veículo
e lavrar AI do Art. 170 do CTB. Cód.521-51.
4. Se possível, realizar teste com etilômetro. Vide Capítulo de embriaguez ao volante
5. Se o condutor não estiver em condições de dirigir, seja por embriaguez, alteração de capacidade
psicomotora ou sem condições psicológicas, entregar o veículo a um condutor habilitado.
ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I)
7. Obrigatório descrever a situação observada no campo observações do AI que caracterizou a ameaça
ao pedestre que estava atravessando a via.
NOTA. Não se dará o imediato recolhimento do documento de habilitação, visto que este
será recolhido em momento oportuno, após o trânsito em julgado da efetiva aplicação da
penalidade de suspensão do direito de dirigir, observados o direito ao contraditório e ampla
defesa em processo administrativo a ser instaurado pelo Órgão executivo de Trânsito do
Estado – DETRAN.
P á g i n a 173 | 697
18.1.1.4 – Do Crime
Caso seja constatado pelo agente fiscalizador que houve crime de trânsito, possibilidade de
enquadramento das condutas abaixo, conforme o caso.
 Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com
habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde,
física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança. Penas -
 Art. 311. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas,
hospitais, estações de embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja
grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando perigo de dano: Penas - detenção, de seis
meses a um ano, ou multa.
18.1.1.5 – Campo Observações do AI

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor intencionalmente intimidou pedestre que
esteja atravessando a via, acelerando o veículo”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante,
o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não
ordem de parada, etc. Honda CG150, cor prata
DIRIGIR AMEAÇANDO OS DEMAIS VEÍCULOS

Código: 521-52
18.1.2 – Dirigir ameaçando os demais veículos
18.1.2.1 – Caracterização
Condutor intencionalmente intimida outro condutor.
Ex.: Acelerar o veículo parado junto ao semáforo, ameaçando arrancar, com intuito de apressar
condutor do veículo à sua frente; mudar repentinamente o rumo do veículo em direção a outro,
ameaçando abalroá-lo ou tomar a sua frente ("cortar", "fechar"); perseguir um veículo com o intuito de
interceptá-lo (Res. CONTRAN 371/2010). Ainda, condutor que quase encosta o para-choque dianteiro
na traseira de outro veículo a fim de “solicitar passagem” pela faixa da esquerda, ameaçando o veículo
que o precede.
P á g i n a 174 | 697
18.1.2.2 – Procedimentos Sugeridos

3. Constatado que o condutor ameaçou os demais veículos que estavam transitando na via pública, reter
o veículo e lavrar AI do Art. 170 do CTB. Cód. 521-52.
7. Obrigatório descrever a situação observada no campo observações do AI que caracterizou a ameaça
aos demais veículos.
8. Orientar
NOTA. Se um condutor ameaçar pedestres que estavam atravessando a via e ameaçar os

demais veículos que estavam transitando pela via pública, NÂO PODERÂO ser
confeccionados os dois autos de infração, visto que ambos os códigos de autuação possuem
a mesma raiz. Cód. 521-xxx. Neste caso, deve-se observar a situação que mais caracterizou a
infração e autuar em um dos códigos. (Res. CONTRAN 371/2010).
18.1.2.3 – Do Crime
enquadramento das condutas abaixo.
 Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com
habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde,
física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança. Penas -
 Art. 311. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas,
grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando perigo de dano: Penas - detenção, de seis
meses a um ano, ou multa.
18.1.2.4 – Campo Observações do AI

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “condutor quase encostou o para-choque dianteiro
na traseira de outro veículo a fim de “solicitar passagem” pela faixa da esquerda, ameaçando o veículo
que o precede – risco de acidente”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não
P á g i n a 175 | 697
CAPÍTULO XIX
Manobras de Risco
UTILIZ VEÍC DEMONST/EXIBIR MANOBRA PERIG/ARRANCADA

BRUSCA/DERRAPAGEM OU FRENAGEM
19.1 – Utiliz veíc demonst/exibir manobra perigosa mediante arrancada

brusca ou Utiliz veíc dem/exibir manob perig med derrap/frenag c/
desliz/arrast pneus

Código: 527-41 ou 527-42.
Multa (dez vezes),

Utiliz veíc demonst/exibir Art.175 CTB Gravíssima suspensão do Recolhimento do
manobra perig/arrancada direito de dirigir e documento de habilitação
brusca/derrapagem ou apreensão do e remoção do veículo
frenagem. veículo (*)
R$ 1.915,40
(*) Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidência no período de 12 (doze) meses
da infração anterior. (Parág. Único Art.175 CTB)
 Condutor que utiliza o veículo com o propósito de se exibir ou demonstrar destreza, realizando
manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de
pneus.
Ademais, segundo as lições de Arnaldo Rizzardo acerca da infração contida no art.175 do CTB:
Dá-se a materialidade da infração ao proceder o motorista, na via pública, a manobras arriscadas e com alta
potencialidade de perigo, tais como arrancadas bruscas, derrapagens, freadas com deslizamento ou arrastamento de pneus.
Para configurar a infração, necessário o intuito de exibicionismo, ou a finalidade de demonstrar destreza, diferentemente
de quando as manobras acontecem durante a direção normal, apresentando-se, então, espécies de infrações como as dos arts.
169 e 218. (grifei) .
P á g i n a 176 | 697

3. Constatado que o condutor realizou arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou
arrastamento de pneus, com o fim de demonstrar ou exibir manobra perigosa lavrar AI do Art. 175 do
CTB.
Cód. 527-41. Utiliz veíc demonst/exibir manobra perigosa

mediante arrancada brusca
Cód. 527-42. Utiliz veíc dem/exibir manob perig med
derrap/frenag c/ desliz/arrast pneus

7. Recomenda-se descrever a situação observada no campo observações do AI que caracterizou a
arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus. Ex:. Condutor
realizou "cavalo de pau".
NOTA. Recomenda-se não realizar o imediato recolhimento do documento de habilitação,

visto que este será recolhido em momento oportuno, após o trânsito em julgado da efetiva
aplicação da penalidade de suspensão do direito de dirigir, observados o direito ao
contraditório e ampla defesa em processo administrativo a ser instaurado pelo Órgão
executivo de Trânsito do Estado – DETRAN.
19.1.3 – Situações frequentemente observadas durante a fiscalização
 Condutor de motocicleta, motoneta ou ciclomotor fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas

em uma roda. Neste caso, usa-se enquadramento específico, Cód.705-61, Art. 244 III.
 Condutor realiza arrancada brusca após ser fiscalizado. Neste caso, se o objetivo do condutor foi com
o propósito de se exibir ou demonstrar destreza, cabe a autuação (Cód. 527-41), caso contrário,
recomenda-se não lavrar o AI.
 Condutor, diante de ordem de parada de agente autuador, imobiliza o veículo e quando da
aproximação do agente realiza arrancada brusca. Se o objetivo do condutor foi com o propósito de se
exibir ou demonstrar destreza, cabe a autuação. Lavrar AI Art. 175 (Cód. 527-41), caso contrário,
recomenda-se não lavrar o AI.
19.1.4 – Campo observações do AI

Ex. “Condutor, com o intuito de se exibir, realizou manobra perigosa mediante arrancada brusca do
veículo com arrastamento de pneus”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...). Ex. Veículo não
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CAPÍTULO XX
ACIDENTES DE TRÂNSITO E SUAS RESPONSABILIDADES
DEIXAR O COND ENVOLVIDO EM ACIDENTE, DE PRESTAR OU

PROVIDENCIAR SOCORRO A VÍTIMA
20.1 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de prestar ou providenciar

socorro à vítima

Código: 528-20
Art. 176. Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima:
I - de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo; Infração - gravíssima; Penalidade - multa (cinco vezes) e
suspensão do direito de dirigir; Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação.
Deixar o condutor envolvido Art.176 CTB Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do

em acidente com vítima de do direito de documento de habilitação.
prestar ou providenciar so dirigir;
corro à vítima, podendo
fazê-lo. R$ 957,70
 Condutor envolvido em acidente de trânsito com vítima que, podendo fazê-lo, deixa:
 De prestar socorro ou
 De providenciar socorro.
- Prestar socorro significa prestar assistência imediata à

vítima no local do acidente de trânsito, encaminhando-o ao
atendimento médico.
- Providenciar socorro significa comunicar o fato à

autoridade policial ou seus agentes ou a qualquer dos órgãos
de atendimento de emergência (bombeiros, SAMU, etc.), se
tiver meios para tal.
P á g i n a 178 | 697
Obviamente que se a prestação de socorro, no local do acidente, colocar em risco a vida do

condutor, desde que tenha tomado as providências junto às autoridades competentes ou se o condutor
também for vítima do acidente e não tiver condições de tomar as providências junto às autoridades
competentes, NÃO DEVERÁ SER FEITO O AUTO DE INFRAÇÃO.
20.1.2 - Modalidades
 Com abordagem:
1) Em caso do condutor nada fazer no local do acidente, não prestando ou providenciando o

socorro ou não solicitando ajuda a terceiros.
2) Veículo identificado evadiu do local, sendo abordado logo após.
 Sem abordagem:
1) Através de Videomonitoramento pode ser constatado a placa do veículo.

2) Outros meios que assegurem ao agente a constatação da infração.

3. Verificar se o condutor envolvido no acidente omitiu socorro, não prestando ou providenciando o
mesmo.
4. Diante da confirmação de que o condutor envolvido no acidente realmente não tomou as medidas
necessárias para o devido socorro da vítima:
a) Cuidar da própria segurança.
b) Sinalizar o local, de forma a prevenir novos acidentes.
c) Providenciar o socorro de urgência às vítimas no local do acidente, acionando as autoridades
competentes ou prestar o socorro inicial, se for habilitado e possuir o devido treinamento de
pronto-socorrista ou se for médico.
d) Se o agente constatar a infração através da abordagem, videomonitoramento ou outros meios que
assegurem a constatação da infração e da referida placa do veículo, Lavrar o AI do Art.176 I do CTB –
Cód.528-20.
e) Recomenda-se não realizar o imediato recolhimento do documento de habilitação, visto que este será
recolhido em momento oportuno, após o trânsito em julgado da efetiva aplicação da penalidade de
suspensão do direito de dirigir, observados o direito ao contraditório e ampla defesa em processo
administrativo a ser instaurado pelo Órgão Executivo de Trânsito do Estado – DETRAN.
f) Providenciar a remoção dos veículos ou fazer a liberação para um responsável (parente/conhecido da
vítima) que se apresente no local.
20.1.4 – Combinações Possíveis desta Infração

Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito
quando solicitado pela autoridade e seus agentes Cód.533-90
Seguir veículo em serviço de urgência Cód.578-90
Deixar de manter ligado em emergência o sistema de iluminação
vermelha intermitente, ainda que parado Cód.642-40
Deixar o cond envolvido em acidente de preservar local p/ trab
polícia/perícia Cód.530-40
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Deixar o cond envolvido em acid, de remover o veíc local qdo determ

polic/agente Cód.531-20
Deixar o cond envolvido em acid, de identificar-se policial e prestar inf
p/o BO Cód.532-00
Deixar responsável de promover baixa registro de veic.irrecuperável
/desmontado
Cód.699-80
Deixar seguradora de comunicar ocorrência perda total veíc e devolver
placas/doc Cód.702-10
NOTA. Condutor não envolvido no acidente que deixar de prestar socorro à vítima quando
solicitado pelo agente, usar enquadramento específico: art. 177, Cód.533-90
20.1.5 – Do Crime
enquadramento das condutas abaixo, conforme o caso.
 Art. 302. Praticar homicídio culposo na direção de veículo automotor:

Penas - detenção, de dois a quatro anos, e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação
para dirigir veículo automotor.
Parágrafo único. No homicídio culposo cometido na direção de veículo automotor, a pena é aumentada de um
terço à metade, se o agente:
III - deixar de prestar socorro, quando possível fazê-lo sem risco pessoal, à vítima do acidente;
 Art. 303. Praticar lesão corporal culposa na direção de veículo automotor:
Penas - detenção, de seis meses a dois anos e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir
veículo automotor.
Parágrafo único. Aumenta-se a pena de um terço à metade, se ocorrer qualquer das hipóteses do parágrafo único do artigo
anterior.
 Art. 304. Deixar o condutor do veículo, na ocasião do acidente, de prestar imediato socorro à vítima, ou, não
podendo fazê-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxílio da autoridade pública:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa, se o fato não constituir elemento de crime mais grave.
Parágrafo único. Incide nas penas previstas neste artigo o condutor do veículo, ainda que a sua omissão seja suprida por
terceiros ou que se trate de vítima com morte instantânea ou com ferimentos leves.
20.1.6 – Campo Observações do Auto

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor envolvido em acidente de trânsito com
vítima que, podendo fazê-lo, não prestou socorro à vítima, deixando-a ao desamparo”. Se lavrado o AI
sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º
Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio
auto de infração (...). Ex. Veículo não abordado em virtude de ter desobedecido ordem de parada.
Evadiu-se do local do acidente não prestando socorro à vítima, deixando-a ao desamparo.
P á g i n a 180 | 697
DEIXAR O COND DE PRESTAR SOCORRO VÍTIMA ACID DE

TRÂNSITO, QDO SOLICIT P/ AGENTE
20.2 - Deixar o condutor de prestar socorro à vítima acidente de trânsito, qdo

solicitado p/ agente

Código: 533-90.
Deixar o condutor de
prestar socorro vítima Art.177 CTB Grave Multa Não há
acidente de trânsito,
qdo solicitado por R$ 127,69
agente
 Qualquer condutor, exceto o envolvido no acidente, que deixar de prestar socorro à vítima quando
solicitado pela autoridade ou seus agentes, desde que em condições de fazê-lo.

1. Cuidar da própria segurança e de terceiros.
2. Sinalizar o local, de forma a prevenir novos acidentes.
3. Verificar as condições de saúde da vítima
4. Deve-se priorizar o atendimento especializado por uma equipe médica, que prontamente deverá ser
acionada para comparecer ao local do acidente (Corpo de bombeiros, SIATE, SAMU, Ambulância
de Concessionária da rodovia, etc.) ou prestar o socorro inicial, se for habilitado e possuir o
devido treinamento de pronto-socorrista ou se for médico.
5. Em último caso a vítima deverá ser removida do local do acidente por terceiros.
6. Excepcionalmente, se o agente fiscalizador julgar iminente o dever de remover a vítima do local do
acidente por terceiros, e este se recusar a prestar socorro (salvo motivo de força maior), deverá
adotar os seguintes procedimentos:
7. Abordar
9. Lavrar o AI d Art.177 do CTB, Cód.533-90.
10. Orientar
11. Liberar.
P á g i n a 181 | 697
 Condutor envolvido no acidente que deixar de prestar socorro à vítima, utilizar enquadramento
específico Cód.528-20, art. 176 I

Descrever a situação observada e o nº do BO ou RO, referente ao acidente.
DEIXAR O COND ENVOLVIDO EM ACID, DE ADOTAR PROVID P/

EVITAR PERIGO P/O TRÂNSITO
20.3 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de adotar provid. p/ evitar perigo

p/o trânsito.

Código: 529-00
CTB: Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:
a) em imobilizações ou situações de emergência;
b) ...
Art. 46. Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário, em situação de emergência,
deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida pelo CONTRAN.
Resolução nº 36/98 do CONTRAN: Art.1º O condutor deverá acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-
alerta) providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou equipamento similar à distância mínima de 30 metros da
parte traseira do veículo.
Parágrafo único. O equipamento de sinalização de emergência deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via, e em
condição de boa visibilidade.
Deixar o condutor envolvido

em acidente, de adotar Art.176 II Gravíssima Multa Recolhimento do
providências p/ evitar CTB documento de habilitação.
perigo p/o trânsito. R$ 957,70
P á g i n a 182 | 697
 Condutor envolvido em acidente de trânsito com vítima que, no sentido de evitar perigo para o
trânsito, deixa de:
 Sinalizar o local do acidente.
 Retirar fragmentos ou peças do veículo que estejam sobre a via e que comprometam a segurança.

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV), se feita a abordagem.
3. Se ficar constatado que o condutor envolvido em acidente, deixou de adotar providências p/ evitar
perigo p/o trânsito, o agente deverá:
b) Sinalizar o local de forma a prevenir novos acidentes.
assegurem a constatação da infração e da referida placa do veículo, Lavrar o AI do Art.176 II do CTB –
Cód.529-00
administrativo a ser instaurado pelo Órgão executivo de Trânsito do Estado – DETRAN.
4. Providenciar a remoção dos veículos ou fazer a liberação para um responsável (parente/conhecido da
NOTA. Se o Condutor não adotou providências para evitar perigo para o trânsito local em
virtude de estar prestando ou providenciando socorro à vítima, ou ainda, se o condutor
também for vítima do acidente e não tiver condições de adotar as providências, NÃO
AUTUAR. (Resolução CONTRAN 561/2015)

Deixar o condutor envolvido em acidente, de prestar ou providenciar
socorro a vítima Cód.528-20
Deixar o cond envolvido em acid, de remover o veíc local qdo determ
polic/agente Cód.531-20
p/o BO Cód.532-00
P á g i n a 183 | 697
Deixar responsável de promover baixa registro de veic.irrecuperável Cód.699-80

/desmontado
placas/doc
Cód.702-10
20.3.4 – Campo Observações do Auto

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor envolvido em acidente de trânsito com
vítima, podendo fazê-lo, não sinalizou adequadamente o local do acidente, em virtude disso, causando
nova colisão”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito
relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...). Ex. Veículo não abordado em virtude
de ter desobedecido ordem de parada. Evadiu-se do local do acidente não prestando socorro à vítima,
deixando-a ao desamparo.
DEIXAR O CONDUTOR ENVOLVIDO EM ACIDENTE DE

PRESERVAR LOCAL P/ TRAB POLÍCIA/PERÍCIA
20.4 - Deixar o condutor envolvido em acidente de preservar local p/ trab.

polícia/perícia

Código: 530-40
Multa (cinco vezes)

Deixar o condutor envolvido Art.176 III Gravíssima e suspensão do Recolhimento do
em acidente de preservar CTB direito de dirigir documento de
local p/ trab polícia/perícia habilitação.
R$ 957,70
 Condutor envolvido em acidente de trânsito com vítima que:
 Remove ou acrescenta qualquer elemento ao local do acidente;

 Altera a cena do acidente (posição do veículo, da vítima etc.).
 Troca/esconde o disco do tacógrafo para tentar enganar acerca de sua velocidade no momento do
acidente.
P á g i n a 184 | 697

3. Observar a cena do acidente, ouvir testemunhas acerca do fato, e olhar os vestígios deixados no
asfalto: marcas de frenagem, derrapagem, capotamento e principalmente o ponto de colisão.
4. Diante da confirmação de que o condutor envolvido no acidente não preservou o local para os
trabalhos da perícia/polícia, removendo ou acrescentando algum elemento e/ou alterando a cena do
acidente:
assegurem a constatação da infração e da referida placa do veículo, Lavrar o AI do Art.176 III do CTB –
Cód.530-40.
g) Se a ação do condutor foi com a intenção de induzir a erro o agente policial, o perito ou o juiz,
possibilidade de acionamento da polícia competente para as providências cabíveis, visto ocorrência de
crime do Art.312 do CTB, conforme o caso.

Deixar de manter ligado em emergência o sistema de iluminação Cód.642-40
vermelha intermitente, ainda que parado
Deixar o condutor envolvido em acidente, de prestar ou providenciar Cód.528-20
socorro a vítima
Deixar o cond envolvido em acidente de preservar local p/ trab Cód.530-40
polícia/perícia
Deixar o cond envolvido em acid, de remover o veíc local qdo determ Cód.531-20
polic/agente
Deixar o cond envolvido em acid, de identificar-se policial e prestar inf Cód.532-00
p/o BO
Deixar responsável de promover baixa registro de veic.irrecuperável Cód.699-80
/desmontado
Deixar seguradora de comunicar ocorrência perda total veíc e devolver Cód.702-10
placas/doc
P á g i n a 185 | 697

Se a ação foi necessária para prestar socorro à vítima (ex: remoção do veículo para acesso à vítima) ou
Se o elemento acrescentado for para sinalizar a via ou evitar acidente. NÃO AUTUAR. (Resolução
CONTRAN 561/2015)
20.4.5 – Do Crime
Possibilidade de configurar crime do Art.312, conforme o caso.
CTB: Art. 312. Inovar artificiosamente, em caso de acidente automobilístico com vítima, na pendência do respectivo
procedimento policial preparatório, inquérito policial ou processo penal, o estado de lugar, de coisa ou de pessoa, a fim de
induzir a erro o agente policial, o perito, ou juiz:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.

Parágrafo único. Aplica-se o disposto neste artigo, ainda que não iniciados, quando da inovação, o procedimento
preparatório, o inquérito ou o processo aos quais se refere.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “condutor removeu placa de retorno proibido”
“condutor retirou o veículo do local”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
abordado em virtude de ter desobedecido ordem de parada. Evadiu-se do local do acidente não
prestando socorro à vítima, deixando-a ao desamparo.
DEIXAR O COND ENVOLVIDO EM ACID, DE REMOVER O VEÍC

LOCAL QDO DETERM POLIC/AGENTE
20.5 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de remover o veículo do local

quando determinado por policial/agente

Código: 531-20
P á g i n a 186 | 697
Deixar o cond envolvido

em acid, de remover o Art.176 IV CTB Gravíssima Multa (cinco vezes) Recolhimento do
veíc local qdo determ e suspensão do documento de
polic/agente direito de dirigir habilitação.
R$ 957,70
Condutor envolvido em acidente de trânsito com vítima que, recebendo determinação de policial ou
agente da autoridade de trânsito, deixar de adotar providências para remover o veículo do local.

3. Se o condutor se recusar a remover o veículo do local:
d) Se o condutor se recusar a remover o veículo do local, após determinação do policial ou agente de
trânsito, Lavrar o AI do Art.176 IV do CTB – Cód.531-20.

p/o BO Cód.532-00
/desmontado
Cód.699-80
P á g i n a 187 | 697
20.5.4 – Campo observações do auto

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor, podendo fazê-lo, desobedeceu ordem de
agente para remover o veículo do local do acidente com vítimas, tendo em vista a segurança viária”.
DEIXAR O COND ENVOLVIDO EM ACID, DE IDENTIFICAR-SE

POLICIAL E PRESTAR INFORMAÇÕES P/O BO
20.6 - Deixar o condutor envolvido em acidente, de identificar-se policial e prestar

info. p/o BO.

Código: 532-00
Deixar o condutor Multa (cinco vezes)

envolvido em acidente, Art.176 V CTB Gravíssima e suspensão do Recolhimento do
de identificar-se policial direito de dirigir documento de
e prestar informações habilitação.
p/o BO. R$ 957,70
 Condutor envolvido em acidente de trânsito com vítima que, podendo fazê-lo, deixa de fornecer
documento de identificação e informações ao policial para confecção do boletim de ocorrência.

3. Se o condutor envolvido em acidente deixar de identificar-se ao policial e de lhe prestar informações
necessárias à confecção do boletim de ocorrência, o agente deverá adotar os seguintes procedimentos:
d) Se o condutor deixar de identificar-se ao policial e de lhe prestar informações necessárias à confecção
do boletim de ocorrência, Lavrar o AI do Art.176 IV do CTB – Cód.532-00.
P á g i n a 188 | 697
NOTA. Se o condutor envolvido em acidente não pode se identificar ao policial e de lhe

prestar informações necessárias à confecção do boletim de ocorrência por motivo de
inconsciência ou de estar gravemente ferido, obviamente que não deverá ser feito o auto de
infração, pois falta o elemento subjetivo dolo.

vermelha intermitente, ainda que parado
Cód.642-40
polícia/perícia
Cód.530-40
p/o BO
Cód.532-00
/desmontado Cód.699-80

Descrever a situação observada e, se possível, constar o nº do BO ou RO, referente ao acidente com
vítima. Ex. “Condutor envolvido em acidente de trânsito com vítima que, podendo fazê-lo, deixou de
fornecer documento de identificação e informações ao policial para confecção do boletim de
ocorrência”.
DEIXAR O CONDUTOR ENVOLVIDO EM ACIDENTE S/ VÍTIMA, DE

REMOVER O VEÍCULO DO LOCAL
20.7 - Deixar o condutor envolvido em acidente s/ vítima, de remover o veículo do

local
P á g i n a 189 | 697

Código: 534-70
CTB. Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem:
I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou
ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;
CTB: Art. 46. Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário, em situação de
emergência, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida pelo CONTRAN.
Resolução CONTRAN nº 36/98 do CONTRAN: Art.1º O condutor deverá acionar de imediato as luzes de
advertência (pisca-alerta) providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou equipamento similar à distância
mínima de 30 metros da parte traseira do veículo.
condição de boa visibilidade.
Deixar o condutor
envolvido em acidente Art.178 CTB Média Multa Não há
s/ vítima, de remover o
veículo do local R$ 85,13
 Condutor envolvido em acidente sem vítima que não providencia a remoção do veículo para
garantir a segurança e a fluidez do trânsito.

2. Determinar ou providenciar a remoção imediata dos veículos para a fluidez do trânsito.
4. Lavrar o AI do Art.178 do CTB, Cód.534-70.
 Condutor envolvido em acidente com vítima, de remover o veículo do local QUANDO

DETERMINADO por policial/agente, utilizar enquadramento específico: Cód.531-20, art. 176 IV.
P á g i n a 190 | 697

Descrever a situação observada e o nº do BO ou RO, referente ao acidente. Ex. “Condutor envolvido
em acidente sem vítima que não providencia a remoção do veículo para garantir a segurança e a
fluidez do trânsito”
SEGUIR VEÍCULO EM SERV URGÊNCIA DEVID IDENTIFIC P/

ALARME SONORO/ILUM VERMELHA
20.8 - Seguir veículo em serv urgência devidamente identificado por alarme

sonoro/iluminação vermelha intermitente

Código: 578-90.
CTB Art.29, VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de

polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de
trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de
urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e
iluminação vermelha intermitente...".
Seguir veículo em serv

urgência devid identific Art.190 CTB Grave Multa Não há
p/ alarme sonoro/ilum
vermelha R$ 127,69
 Veículo que segue veículo em serviço de urgência devidamente identificado e com seus dispositivos
acionados, aproveitando-se da prioridade de passagem.

1. Abordar, se possível.
4. Orientar
5. Liberar.
P á g i n a 191 | 697
Deixar guardar dist segurança lat/front entre seu veíc e demais e ao bordo
pista. Cód.580-00
Dirigir ameaçando os demais veículos Cód.521-52
Caso o veículo que esteja sendo seguido não tenha acionado os dispositivos regulamentares de alarme
sonoro e iluminação vermelha intermitentes.

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: Veículo seguindo veículo de urgência para valer-se de
prioridade de trânsito em engarrafamento. Ambulância com os dispositivos sonoros e luminosos
acionados.
DEIXAR DE MANTER LIGADO EM EMERG SIST ILUM VERMELHA

INTERMITENTE AINDA Q PARADO
20.9 - Deixar de manter ligado em emerg sist ilum vermelha intermitente ainda q
parado

Código: 642-40.
CTB Art.29, VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de
trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em
serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha
intermitente...".
Deixar de manter ligado em

emerg sist ilum vermelha Art.222 CTB Grave Multa Não há
intermitente ainda q parado
R$ 127,69
P á g i n a 192 | 697
 Veículos de polícia, de socorro de incêndio e salvamento, de

fiscalização de trânsito e das ambulâncias, ainda que parados,
que não mantenham ligado, nas situações de atendimento de
emergência, o sistema de iluminação vermelha intermitente

Não é muito comum que se lavre este auto de infração, uma vez que os veículos de socorro
comumente já acionam o giroflash com a finalidade de ficarem mais visíveis na via, alertando aos demais
condutores da ocorrência de acidentes ou situação de risco. Ainda assim, não é recomendável que o
agente autuador faça o auto de infração, uma vez que aquelas pessoas estão realizando um salvamento,
prioridade inclusive dos Órgãos e Entidades do SNT. “Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema
Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida”. Há situações que o poder público deve
agir imediatamente, excluindo-se a ilicitude da infração em determinados casos.
Por uma questão técnica, vamos expor os procedimentos sugeridos.
4. Orientar
5. Liberar.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor de ambulância em atendimento de emergência
(acidente com vítimas) na via não acionou os dispositivos de iluminação vermelha intermitente”.
Desencarceramento de vítima de acidente

grave – Salvamento em via pública
Corpo de Bombeiros/PR
Os Heróis do fogo
P á g i n a 193 | 697
DEIXAR RESPONSÁVEL DE PROMOVER BAIXA REGISTRO DE

VEIC.IRRECUPERÁVEL /DESMONTADO
20.10 - Deixar responsável de promover baixa registro de veículo irrecuperável

/definitivamente desmontado.

Código: 699-80
20.10.1 - Definição
Veículo Irrecuperável - O veículo enquadrado na categoria "dano de grande monta" deve ser
classificado como "irrecuperável" pelo órgão de registro do veículo, devendo ser executada a baixa do
seu cadastro na forma estabelecida pelo art. 1º da Resolução nº 11/98. Proprietário, companhia
seguradora, ou adquirente do veículo irrecuperável ou definitivamente desmontado que teve novo prazo
para requerer a baixa do registro e ao seu término não a requereu. Considera-se irrecuperável o veículo
que em razão de sinistro, intempéries, ou desuso, haja sofrido danos ou avarias em sua estrutura, capazes
de inviabilizar recuperação que atenda aos requisitos de segurança veicular, necessária para a circulação
nas vias públicas. O veículo irrecuperável é considerado sucata. (Decreto 1305/94 e Resolução
CONTRAN 561/2015).
Art. 240. Deixar o responsável de promover a baixa do registro de veículo irrecuperável ou definitivamente desmontado:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - Recolhimento do Certificado de Registro e do Certificado de Licenciamento Anual.
Deixar responsável de Recolhimento do

promover baixa registro Art.240 CTB Grave Multa Certificado de Registro e
de veic. Irrecuperável / do Certificado de
desmontado R$ 127,69 Licenciamento Anual
CTB. Art. 126. O proprietário de veículo irrecuperável, ou destinado à desmontagem, deverá requerer a baixa do
registro, no prazo e forma estabelecidos pelo Contran, vedada a remontagem do veículo sobre o mesmo chassi de forma a
manter o registro anterior. (Redação dada pela Lei nº 12.977, de 2014)
Parágrafo único. A obrigação de que trata este artigo é da companhia seguradora ou do adquirente do veículo destinado à
desmontagem, quando estes sucederem ao proprietário.
P á g i n a 194 | 697
Resolução CONTRAN 11/1998: Art. 1º. A baixa do registro de veículos é obrigatória sempre que o veículo for
retirado de circulação nas seguintes possibilidades:
I – veículo irrecuperável;
II – veículo definitivamente desmontado;
III – sinistrado com laudo de perda total;
IV – vendidos ou leiloados como sucata.
Art. 6º. O responsável de promover a baixa do registro de veículo terá o prazo de quinze dias, após a constatação
da sua condição através de laudo, para providenciá-la, caso contrário incorrerá nas sanções previstas pelo art. 240 do
Código de Trânsito Brasileiro.
Res. 362/2010 Art. 1° O veículo envolvido em acidente deve ser avaliado p ela autoridade de trânsito ou seu agente, na
esfera das suas competências estabelecidas pelo CTB, e ter seu dano classificado conforme estabelecido nesta Resolução.
Art. 7º O veículo enquadrado na categoria “dano de grande monta” deve ser classificado como “irrecuperável” pelo órgão ou
entidade executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal que detiver seu registro, devendo ser executada a baixa
do seu cadastro na forma determinada pelo CTB.

3. Verificar através de consulta a sistema informatizado (RENAVAM ou DETRAN) se o veículo está
com registro de dano de grande monta e/ou se está circulando após quinze dias da emissão do
laudo que comprova que o veículo é irrecuperável
NOTA. Se o veículo estiver com o local de gravação do chassi recortado, apenas um buraco, isso é
um forte indício que o veículo já está com baixa permanente (leiloado como sucata, etc.).
Resolução CONTRAN 331/2009: Art. 9º O órgão ou entidade responsável pelo leilão deverá, para
os veículos avaliados como sucata:
I - inutilizar as partes do chassi que contêm o registro VIN e suas placas;

II - solicitar a baixa ao órgão executivo de trânsito de registro.
Se o condutor for flagrado com o veículo circulando nesta situação, não é possível Lavrar AI do
Art.230 V (Conduzir o veículo que não esteja registrado), pois o veículo não mais existe no sistema
RENAVAM – Apenas remover ao depósito sem lavrar autuação.
Se o veículo baixado (chassi recortado) estiver utilizando a placa de um outro veículo, poderá
configurar crime:
Adulteração de sinal identificador de veículo automotor
Código Penal. Art. 311 - Adulterar ou remarcar número de chassi ou qualquer sinal identificador de
veículo automotor, de seu componente ou equipamento:(Redação dada pela Lei nº 9.426, de 1996))
Pena - reclusão, de três a seis anos, e multa. (Redação dada pela Lei nº 9.426, de 1996)
4. Diante da confirmação de que o condutor não promoveu a baixa do veículo irrecupe-

rável/definitivamente desmontado:
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a) Lavrar o AI do Art.240 CTB – Cód.699-80

b) Promover o Recolhimento do Certificado de Registro e do Certificado de Licenciamento Anual.
c) Remover o veículo para o depósito.
NOTA. Se o veículo estiver já baixado no sistema e embarcado (sobre guincho) ou

rebocado, trata-se de carga, não devendo ser feito o auto de infração.

Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório Cód.691-20
Deixar de atualizar o cadastro de registro do VEICULO Cód.700-51
Conduzir o veículo registrado que não esteja devidamente licenciado Cód.659-92
Obrigatório descrever a situação observada.
DEIXAR SEGURADORA DE COMUNICAR OCORRÊNCIA PERDA

TOTAL VEÍC E DEVOLVER PLACAS/DOC
20.11 - Deixar seguradora de comunicar ocorrência perda total veic. e devolver

placas/documentos.

Código: 702-10
(*) A infração somente será constatada no órgão ou entidade executivo de trânsito estadual (DETRAN)
– Resolução CONTRAN 561/2015.
Art. 243. Deixar a empresa seguradora de comunicar ao órgão executivo de trânsito competente a ocorrência de perda total
do veículo e de lhe devolver as respectivas placas e documentos:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - Recolhimento das placas e dos documentos.
Deixar seguradora de
comunicar ocorrência Art.243 CTB Grave Multa Recolhimento das
perda total veic. e devolver placas e dos documentos
placas/doc. R$ 127,69
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20.11.1 – Definições
Veículo Irrecuperável - O veículo enquadrado na categoria "dano de grande monta" deve ser
classificado como "irrecuperável" pelo órgão de registro do veículo, devendo ser executada a baixa do
seu cadastro na forma estabelecida pelo art. 1º da Resolução nº 11/98. Proprietário, companhia
seguradora, ou adquirente do veículo irrecuperável ou definitivamente desmontado que teve novo prazo
para requerer a baixa do registro e ao seu término não a requereu. Considera-se irrecuperável o veículo
que em razão de sinistro, intempéries, ou desuso, haja sofrido danos ou avarias em sua estrutura, capazes
de inviabilizar recuperação que atenda aos requisitos de segurança veicular, necessária para a circulação
nas vias públicas. O veículo irrecuperável é considerado sucata. (Decreto 1305/94 e Resolução
CONTRAN 561/2015).

1. Verificar se a seguradora comunicou a ocorrência de perda total e fez a devolução das placas e dos
documentos.
2. Diante da confirmação de que a empresa seguradora não realizou o procedimento.
a) Lavrar o AI do Art.243 CTB – Cód.702-10.
b) Recolher as placas e os documentos.
CTB: Art. 126. O proprietário de veículo irrecuperável, ou definitivamente desmontado, deverá requerer a baixa do
registro, no prazo e forma estabelecidos pelo CONTRAN, sendo vedada a remontagem do veículo sobre o mesmo chassi, de
forma a manter o registro anterior. Parágrafo único. A obrigação de que trata este artigo é da companhia seguradora ou do
adquirente do veículo destinado à desmontagem, quando estes sucederem ao proprietário. Res. 362/2010: Art. 1° O
veículo envolvido em acidente deve ser av aliado pela autoridade de trânsito ou seu agente, na esfera das suas competências
estabelecidas pelo CTB, e ter seu dano classificado conforme estabelecido nesta Resolução. Art. 7º O veículo enquadrado na
categoria “dano de grande monta” deve ser classificado como “irrecuperável” pelo órgão ou entidade executivo de trânsito dos
Estados ou do Distrito Federal que detiver seu registro, devendo ser executada a baixa do seu cadastro na forma
determinada pelo CTB. Art. 11. O veículo classificado com dano de média ou grande monta não pode ter sua propriedade
transferida, excetuando-se para as companhias seguradoras, nos casos de acidentes em que por força da indenização se opere
a sub-rogação nos direitos de propriedade. Decreto 1.305, de 09/11/1994: Art. 1º Para efeito de aplicação deste Decreto,
considera-se irrecuperável todo veículo que em razão de sinistro, intempéries ou desuso, haja sofrido danos ou avarias em sua
estrutura, capazes de inviabilizar recuperação que atenda aos requisitos de segurança veicular, necessária para a circulação
nas vias públicas. § 1º O veículo irrecuperável é considerado sucata. § 2º A baixa do veículo irrecuperável é obrigatória
junto à repartição de trânsito, e deverá ser solicitada dentro do prazo de noventa dias, a contar da verificação do fato,
satisfeitas as exigências estabelecidas no presente Decreto.
CONDUZIR VEÍCULO S/ TER SIDO SUBMETIDO À INSPEÇÃO SEG

VEICULAR, QDO OBRIGATÓRIA
20.12 - Conduzir veículo s/ ter sido submetido à inspeção de segurança veicular,
quando obrigatória

Código: 662-90.
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Art. 104 do CTB. Os veículos em circulação terão suas condições de segurança, de controle de emissão de gases poluentes e
de ruído avaliadas mediante inspeção, que será obrigatória, na forma e periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN para
os itens de segurança e pelo CONAMA para emissão de gases poluentes e ruído.
Art. 136. Os veículos especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias com
autorização emitida pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para
tanto:
I - ...;
II - inspeção semestral para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança;
A Res. 84/1998 estabelece normas referentes a Inspeção Técnica de Veículos - ITV de acordo com o art. 104 do Código
de Trânsito Brasileiro – CTB. No entanto, está suspensa pela Res. 107/99.
A inspeção técnica de veículos tem por objetivo inspecionar e atestar as reais condições dos itens de segurança da frota em
circulação e será executada conforme o disposto na Resolução 84/98 e seus anexos, observadas, ainda, as normas
estabelecidas pela ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas.
Conduzir veículo s/ ter

sido submetido à Art.230 VIII Grave Multa Retenção do veículo para
inspeção de segurança CTB regularização
veicular, quando R$ 127,69
obrigatória
20.12.1 – Definição
Entende-se por Inspeção de Segurança Veicular (Res. CONTRAN 84/98):

 A realização de inspeção nos casos de alteração ou substituição de componentes de segurança do veículo;
 Certificação nas situações de modificações ou transformações da estrutura original de fábrica;
 Inspeção quanto a conversão de motores de veículos;
 Certificação nos casos de envolvimento do veículo em acidentes com danos de média e grande monta.
 Veículo com apontamento de dano de média ou grande monta no órgão de registro sem constar
regularização.
 Veículo não submetido à Inspeção Técnica Veicular (ITV) ou à Inspeção de Retorno, conforme
legislação de trânsito.
 Veículo destinado ao transporte de escolares sem ter sido submetido à inspeção semestral obrigatória.

3. Constatado que o veículo estava sendo conduzido sem ter sido submetido à inspeção de segurança
veicular, quando obrigatória:
4. Lavrar o AI do Art.230 VIII do CTB, Cód.662-90.
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Não sendo possível sanar a falha no local da
infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para circulação, poderá ser liberado e
P á g i n a 198 | 697
entregue a condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de

Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo, assinalando-se prazo razoável ao
condutor para regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo, notificado
6. “Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor sinalizar que não regularizará a
situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do órgão ou entidade
de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN 561/2015).
7. Orientar
8. Liberar.
 Veículo reprovado na inspeção de segurança veicular (ISV), utilizar enquadramento específico:

Cód.672-62, art. 230, XVIII
 Motocicleta e motoneta empregado no transporte remunerado de mercadorias que não tenha sido
submetido à inspeção veicular semestral, utilizar enquadramento específico: Cód.755-21, art. 244,
IX
 Motocicleta e motoneta empregado no transporte remunerado de passageiros que não tenha sido
submetido à inspeção veicular semestral, utilizar enquadramento específico: Cód.755-22, art. 244,
IX

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: " veículo envolvido em
acidente de trânsito com danos de média monta, com apontamento no
órgão de registro Res CONTRAN 544/2015."
Ford Corcel II – Veículo com dano de média monta em circulação. Sem
regularização no sistema RENAVAM – Consulta DETRAN.
CAPÍTULO XXI
Deixar de Sinalizar a via
DEIXAR DE SINALIZAR A VIA
21.1 - Deixar de sinalizar a via para tornar visível o local quando tiver que remover
o veículo da pista ou permanecer no acostamento.

Código: 645-91 ou 645-92
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CTB. Art. 26 Os usuários das vias terrestres devem:

I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou
CTB. Art. 46. Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário, em situação de
Res.36/98 do CONTRAN. Art.1º O condutor deverá acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta)
providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou equipamento similar à distância mínima de 30 metros da parte
traseira do veículo. O equipamento deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via e em condições de boa
visibilidade.
Deixar de sinalizar a via

para tornar visível o local Art.225 I CTB Grave Multa Não há
quando tiver que remover
o veículo da pista. R$ 127,69
Art. 225. Deixar de sinalizar a via, de forma a prevenir os demais condutores e, à noite, não manter acesas as luzes
externas ou omitir-se quanto a providências necessárias para tornar visível o local, quando:
I - tiver de remover o veículo da pista de rolamento ou permanecer no acostamento;

II - a carga for derramada sobre a via e não puder ser retirada imediatamente:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
21.1.1 - Enquadramentos:
 Para deixar de sinalizar a via para tornar visível o local quando tiver que remover o veículo da pista.
(Cód.645-91).
 Para deixar de sinalizar a via para tornar visível o local quando permanecer no acostamento.
(Cód. 645-92).
21.1.2 - Quando Autuar?
Conforme a Resolução 371/2010 (MBFT – I). Veículo, em situação de emergência, que tiver de
permanecer no acostamento ou ao ser removido da pista de rolamento e o condutor deixar de:
 Sinalizar a via com triângulo;

 Acionar o pisca-alerta do veículo;
 À noite, não utilizar também as luzes externas do veículo ou;
 Tomar as providências necessárias para tornar visível o local(*)
(*) poderão ser utilizados os meios de fortuna, como gravetos e folhas de árvores sobre a pista de
rolamento, alertando os condutores sobre uma possível situação de risco à segurança à frente.
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1. Abordar (Se possível).
3. Constatada a infração, Lavrar AI Art. 225 I, (Cód. 645-91 ou -92), determinando ao condutor que
providencie a sinalização adequada no local.
4. Verificar o motivo de o condutor estar com o veículo imobilizado em situação de emergência (e sem a
devida sinalização), como falta de combustível, Pane Mecânica/elétrica, Pneu estourado, etc.
NOTA. Como as infrações dos códigos 645-91 e 645-92 possuem a mesma raiz (645-),
somente poderá ser feito um único auto de infração com o código de autuação
correspondente que melhor caracterizou a infração observada. (Res. CONTRAN 371/2010 e
561/2015.
21.1.4 - Situações possíveis
 O condutor não sinalizou o local por falta de equipamento obrigatório (Res. 14/98 CONTRAN):
- (“triângulo”) - Dispositivo de sinalização luminosa ou refletora de emergência, independente do
sistema de iluminação do veículo. Neste caso, lavrar também AI Art.230 IX – “Art. 230. Conduzir o
veículo IX - sem equipamento obrigatório ou estando este ineficiente ou inoperante” – Cód.663-72.
Pois mesmo que o condutor não seja flagrado praticando o núcleo do verbo “conduzir”, pode ser feita a
constatação (Res. Contran 497/2014) feita pelo agente, considerando a posição do veículo na via, os
vestígios presentes no local (marcas de pneu, derrapagem, ponto de colisão, etc.) a situação fática e a
apresentação do condutor no local. O fato do condutor estar sem o triângulo não necessariamente gera a
infração do Art.225 I, sendo consideradas infrações concomitantes.
 Veículo com falta de combustível imobilizado na via e sem a devida sinalização de emergência. Lavrar
também o AI do Art.180, Cód.537-10.
 Outras situações de força maior, como pane mecânica/elétrica, pneu estourado, etc. O condutor, da
mesma forma deverá sinalizar o local adequadamente até o saneamento da causa de determinou sua
imobilização. Se não sinalizou adequadamente a via, diante da situação de emergência, lavrar AI Art.
225 I, (Cód. 645-91 ou -92).
 Sinalização inadequada ou insuficiente também caberá a lavratura do AI Art. 225 I, (Cód. 645-91 ou -
92).

Descrever a situação observada. Ex: “Deixou de acionar o pisca-alerta”, “não acendeu as luzes
externas do veículo, à noite”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de
trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não abordado em
virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de
parada, etc. FORD CARGO, cor prata
P á g i n a 201 | 697
DEIXAR DE SINALIZAR A VIA PARA TORNAR VISÍVEL O LOCAL

QUANDO A CARGA FOR DERRAMADA
21.2 - Deixar de sinalizar a via para tornar visível o local quando a carga for
derramada

Código: 646-70
CTB. Art. 102. O veículo de carga deverá estar devidamente equipado quando transitar, de modo a evitar o
derramamento da carga sobre a via.
Art. 40 (CTB). O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:
Art. 46 (CTB). Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário, em situação de
Res. 36/98 do CONTRAN Art.1º O condutor deverá acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta)
traseira do veículo. O equipamento deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via e em condições de boa
visibilidade.
Deixar de sinalizar a via

para tornar visível o Art.225 II CTB Grave Multa Não há
local quando a carga for
derramada. R$ 127,69
Art. 225. Deixar de sinalizar a via, de forma a prevenir os demais condutores e, à noite, não manter acesas as luzes
externas ou omitir-se quanto a providências necessárias para tornar visível o local, quando:
II - a carga for derramada sobre a via e não puder ser retirada imediatamente:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
 Veículo que tiver a carga derramada sobre a via, não podendo ser retirada imediatamente, e o
condutor deixar de:
 Sinalizar a via com triângulo;
P á g i n a 202 | 697
 Acionar o pisca-alerta do veículo;

 À noite, não utilizar também as luzes externas do veículo ou tomar as providências necessárias
para tornar visível o local.

1. Abordar (Se possível) – Pode ser que o condutor esteja ausente do local.
2. Se o condutor estiver presente, solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e
CRLV).
3. Constatada a infração:
a) Determinar que seja providenciada a sinalização de emergência adequada no local.

b) Lavrar AI Art. 225 II, (Cód. 646-70).
c) Se possível, retirar os detritos ou a carga derramada na via através de auxílio de outros órgãos. Ex.
limpeza da pista pelo Corpo de Bombeiros, através de mangueira (em casos de resíduos sólidos); Em
caso de carga à granel, solicitar auxílio do transportador para transbordo da carga, com auxílio de pás;
Se a carga derramada for oleosa, jogar cimento ou pó de serragem para absorção do material e
limpeza da pista.
d) Se houver indícios de crime ambiental, acionar às autoridades competentes (Polícia ambiental,
ministério público, etc.)
e) Em caso de produtos perigosos, tentar identificar o material através do número de ONU a uma
distância segura (por meio de binóculos) e repassar para as autoridades competentes.
4. Descrever a situação observada no campo observações do AI: Ex: “deixou de acionar o pisca-alerta”
.“não acendeu as luzes externas do veículo, à noite”

Transitar com o veículo arrastando a carga que esteja transportando Cód.678-53
Transitar com o veículo lançando a carga que esteja transportando Cód.678-52
Transitar com o veículo derramando a carga que esteja transportando. Cód.678-51
Transitar com o veículo derramando/ lançando combustível / Cód.679-30
lubrificante que esteja utilizando.
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando objeto que Cód.680-70
possa acarretar risco de acidente.
Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e Cód.677-70
equipamentos.

Descrever a situação observada: Ex.: “Deixou de acionar o pisca-alerta”, “Não acendeu as luzes
externas do veículo, à noite”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. FORD CARGO, cor prata
P á g i n a 203 | 697
DEIXAR DE RETIRAR QUALQUER OBJETO UTILIZADO PARA

SINALIZAÇÃO TEMPORÁRIA DA VIA.
21.3 - Deixar de retirar qualquer objeto utilizado para sinalização temporária da

via.

Código: 647-50
Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem:
I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de
veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou
privadas;
II - abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou
abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro obstáculo.
Condutor deixar de
retirar qualquer objeto Art.226 CTB Média Multa Não há
utilizado para
sinalização temporária R$ 85,13
da via.

3. Diante da confirmação de que o condutor realmente não retirou qualquer objeto utilizado para
sinalização temporária da via:
5. Determinar/realizar a retirada do objeto utilizado para a sinalização temporária.
6. Descrever a situação observada no campo observações do AI: Ex: “deixou galhos/cones no local"

Descrever a situação observada: Ex.: “Deixou galhos/cones no local". Se lavrado o AI sem
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata.
P á g i n a 204 | 697
CAPÍTULO XXI
Sinalização de obstáculos e obstaculização viária
DEIXAR DE SINALIZAR QUALQUER OBSTÁCULO À LIVRE

CIRCULAÇÃO, À SEGURANÇA DE VEÍCULO E PEDESTRES,
TANTO NO LEITO DA VIA TERRESTRE COMO NA CALÇADA, OU
OBSTACULIZAR A VIA INDEVIDAMENTE
22.1 – Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de

veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como na calçada, ou
obstaculizar a via indevidamente.
Responsabilidade: Pessoa física ou jurídica Embarc./Transport.

Código: Vários, conforme o grau de lesividade.
(*) A responsabilidade é da pessoa jurídica ou física responsável pela obstrução
Art. 246. Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da
via terrestre como na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente:
Penalidade - multa, agravada em até cinco vezes, a critério da autoridade de trânsito, conforme o risco à segurança
Parágrafo único. A penalidade será aplicada à pessoa física ou jurídica responsável pela obstrução, devendo a autoridade
com circunscrição sobre a via providenciar a sinalização de emergência, às expensas do responsável, ou, se possível, promover
a desobstrução.

Deixar de sinalizar
qualquer obstáculo à livre
circulação, à segurança Art.246 CTB Gravíssima Multa Não há
de veículo e pedestres,
tanto no leito da via R$ 191,54 até
terrestre como na R$957,70
calçada, ou obstaculizar a
via indevidamente
CTB. Art. 94. Qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres, tanto na via quanto na calçada,
caso não possa ser retirado, deve ser devida e imediatamente sinalizado.
P á g i n a 205 | 697
CTB. Art. 95. Nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou
colocar em risco sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre
a via. § 1º A obrigação de sinalizar é do responsável pela execução ou manutenção da obra ou do evento.
CTB Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem:
II - Abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou
substâncias, ou nela criando qualquer outro obstáculo.
22.1.1 - Enquadramentos
Obstaculizar a via indevidamente – agravamento 1x Cód.715-32
Obstaculizar a via indevidamente – agravamento 2x Cód. 716-12
Deixar de sinalizar obstáculo à circulação/segurança Cód. 715-31
calçada/ pista – agravamento 1x
 O responsável que deixar de sinalizar, na via, qualquer obstáculo à livre circulação e/ou à segurança
de veículo e pedestres.
 O responsável que obstrui a via, impedindo a livre circulação de veículos e/ou de pedestres, sem
autorização.
 O responsável que obstrui a via, impedindo a livre circulação de veículos e/ou de pedestres, em
desacordo com a autorização.
NOTA. O responsável que utiliza a via para depósito de mercadorias, materiais ou

equipamentos, sem autorização, utilizar enquadramento específico: Cód.714-50, art. 245.
 Estas infrações são cometidas sem o veículo, regulamentadas pela Resolução CONTRAN 390/2011,
que dispõe sobre a padronização dos procedimentos administrativos na lavratura de auto de infração,
na expedição de notificação de autuação e de notificação de penalidades por infrações de
responsabilidade de pessoas físicas ou jurídicas, sem a utilização de veículos, expressamente
mencionadas no Código de Trânsito Brasileiro – CTB, e dá outras providências.
 A responsabilidade é da pessoa jurídica ou física responsável pela obstrução. A multa é de natureza

gravíssima agravada em até cinco vezes, a critério da autoridade de trânsito, conforme o risco à
segurança. A Sinalização de emergência é providenciada às expensas do responsável.

P á g i n a 206 | 697
2. Identificar qual a pessoa física/jurídica responsável pela obstrução ou qualquer obstáculo à livre
circulação e/ou à segurança de veículo e pedestres.
3. Diante da confirmação de que aquela pessoa física/jurídica é, de fato, a responsável pelas condutas
acima:
4. Lavrar o AI do Art.246 CTB com o respectivo código de autuação.
5. Determinar a imediata desobstrução ou, diante da impossibilidade, a sua devida sinalização, conforme
Art.94 do CTB. “Qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres, tanto na via quanto na
calçada, caso não possa ser retirado, deve ser devida e imediatamente sinalizado”.

 Descrever a situação constatada. Ex. “Deixou de sinalizar na via, obstáculo à livre circulação”
CAPÍTULO XXIII
Respeito ao meio ambiente e ao pedestre
USAR O VEÍCULO PARA ARREMESSAR, SOBRE OS PEDESTRES

OU VEÍCULOS, ÁGUA OU DETRITOS
23.1 - Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos,

água ou detritos

Código: 522-31 ou 522-32
Usar o veículo para

arremessar, sobre os Art.171 CTB Média Multa Não há
pedestres ou veículos,
água ou detritos: R$ 85,13
 Condutor que intencionalmente atinge pedestre com água ou detritos que se

encontram na pista de rolamento existindo condições de desviar ou reduzir a
velocidade, não o faz, mudando o curso do veículo para arremessá-las (Resolução
CONTRAN 371/2010)
P á g i n a 207 | 697
23.1.2 - Enquadramentos
Substância arremessada em outros veículos Cód. 522-32

Substância arremessada em pedestres Cód.522-31

3. Diante da confirmação de que o condutor realmente arremessou água/detritos em pedestres ou
demais veículos, de forma intencional:
a) Lavrar o AI do Art.171 CTB – Cód.522-31 ou -32.
NOTA. Se o condutor arremessou intencionalmente água/detritos sobre pedestres e demais

veículos, não poderão ser feitos 2(dois) autos de infração, visto que ambas as infrações
possuem a mesma raiz. Desse modo, deve ser lavrado apenas 1(um) auto que melhor
caracterizou a infração (Res. 371/2010 c/c Res. CONTRAN 561/2015)
23.1.4 - Campo Observações

Obrigatório descrever a situação observada, informando se foi água e/ou detritos: "Condutor
arremessou água sobre pedestre/veículos, podendo desviar da poça". ."Não diminuiu a velocidade,
lançando detrito no pedestre". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem
no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de
parada, etc. GM Corsa, cor prata.
23.1.5 - Crime
Possibilidade de configurar crime do Art. 312 do Código Penal, conforme o caso.
Código Penal - Perigo para a vida ou saúde de outrem
Art. 132 - Expor a vida ou a saúde de outrem a perigo direto e iminente:

Pena - detenção, de três meses a um ano, se o fato não constitui crime mais grave.
ATIRAR DO VEÍCULO OU ABANDONAR NA VIA OBJETOS OU

SUBSTÂNCIAS
23.2 - Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias

Código: 523-11 ou 523-12
P á g i n a 208 | 697
Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem:
I - Abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou
II - Abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou abandonando na via
objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro obstáculo.
Atirar do veículo ou
abandonar na via Art.172 CTB Média Multa Não há
objetos ou substâncias
R$ 85,13
 Atirar – Arremessar (-se), arrojar(-se), botar(-se), lançar(-se):

Ex. Atirar uma pedra (*) (Dicionário de Português Online, Michaelis, consulta em
19/12/2015)
 Abandonar - Afastar-se de, retirar-se de: O criminoso abandonou
a cidade.(**) (Dicionário de Português Online, Michaelis, consulta em 19/12/2015)
 VIA - superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais,
compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro
central (***) (***) Lei 9.503/97 – Código de Trânsito Brasileiro – Anexo I
 Veículo estacionado, parado, imobilizado ou em circulação do

qual o condutor e/ou passageiro atira objeto ou substância na via
(Resolução CONTRAN 371/2010).
NOTA. Conforme a portaria 276/2010 do DENATRAN, a responsabilidade será sempre do

condutor, mesmo que quem atire ou abandone o objeto ou a substância seja o passageiro.
23.2.2 – Exemplos de casos mais comuns
 Durante abordagem o condutor dentro do veículo imobilizado atira cigarro para fora do
veículo Autuar no Art.172, Cód. 523-11. Justificativa: O veículo, embora imobilizado está em
trânsito. CTB Art. 1º § 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em
grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga e
 Passageiro atira do veículo lata de refrigerante ou outro objeto qualquer. Autuar no Art.172,
Cód. 523-11. Justificativa: Embora seja o passageiro que atirou o objeto, a responsabilidade é sempre
do condutor. Neste caso, o agente deverá autuar o condutor.
 Passageiro retira um sofá do veículo e o abandona na via pública. Autuar no Art.172, Cód.
523-12. Justificativa: Pratica o núcleo ABANDONAR, devendo ser autuado conforme Resolução
CONTRAN 371/2010.
P á g i n a 209 | 697
 Abandono de animal doméstico (cachorro, gato, etc): Poderá configurar crime ambiental,
conforme o caso, na modalidade maus tratos. Lei 9.605/98 – Lei de Crimes Ambientais.
Art. 32. Praticar ato de abuso, maus-tratos, ferir ou mutilar animais silvestres, domésticos ou domesticados, nativos
ou exóticos:
Pena - detenção, de três meses a um ano, e multa
 Abandono de animal de carga em via pública: Poderá configurar contravenção penal, Lei
3.688/41 – Lei de Contravenções Penais, conforme o caso.
Art. 31. Deixar em liberdade, confiar à guarda de pessoa inexperiente, ou não guardar com a devida cautela animal
perigoso:
Pena – prisão simples, de dez dias a dois meses, ou multa, de cem mil réis a um conto de réis.
Parágrafo único.
Incorre na mesma pena quem:

a) na via pública, abandona animal de tiro, carga ou corrida, ou o confia à pessoa inexperiente;

3. Constatado que o condutor e/ou o passageiro atirou/abandonou objetos ou substâncias na via:
a) Lavrar o AI do Art.172 CTB – Cód.523-11 para o condutor/passag. que pratica o núcleo do verbo
ATIRAR e Cód. 523-12, para o condutor/passag. que pratica o núcleo do verbo ABANDONAR.
Se o Cond/Passag. Atirou do veículo(...) Cód. 523-11

Se o Cond/Passag. Abandonou (...) Cód. 523-12
b) Liberar.
23.2.4 - O Perigo de dano

Se o ato praticado gerou algum perigo de dano, ou seja, alguma situação de risco que coloque as
pessoas ou o próprio trânsito em perigo ou acarrete grande probabilidade de acidente, poderá ser
configurada a contravenção penal do Art.37 (Lei 3.688/1941), conforme o caso.
Art. 37. Arremessar ou derramar em via pública, ou em lugar de uso comum, ou do uso alheio, coisa que possa
ofender, sujar ou molestar alguém.
Exemplo: Condutor arremessa mesa de ping-pong da carroceria de caminhonete (com o veículo em

movimento) na pista de rolamento da via pública.
NOTA. Se a carga for depositada intencionalmente fora da via pública, não haverá infração
de trânsito.
P á g i n a 210 | 697
 Veículo estacionado, parado, imobilizado ou em circulação do qual o condutor e/ou passageiro atira
objeto ou substância na via utilizar enquadramento específico: Cód.523-11
 Veículo cujo condutor deixa de retirar qualquer objeto utilizado para sinalização temporária da via
(galhos, cones, etc), utilizar enquadramento específico: Cód.647-50, art. 226
 Veículo estacionado, parado ou imobilizado do qual o condutor e/ou passageiro abandona objeto
ou substância na via utilizar enquadramento específico: Cód.523-12.
23.2.6 - Campo Observações:

Sempre que possível, descrever o objeto ou substância abandonada. Ex.: "Condutor abandonou
sofá velho" , "Condutor atirou cigarro, atingindo ciclista", etc. (Resolução CONTRAN 371/2010). Se
lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI –
CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à
autoridade no próprio auto de infração (...). Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta
velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa,
cor prata.
TRANSITAR COM O VEÍCULO PRODUZINDO FUMAÇA, GASES OU

PARTÍCULAS EM DESACORDO COM O CONTRAN
23.3 - Transitar com o veículo produzindo fumaça, gases ou partículas

em desacordo com o Contran.

Código: 681-50.
Transitar com o veículo

produzindo fumaça, Art.231 III CTB Grave Multa Retenção do veículo para
gases ou partículas em regularização.
desacordo com o R$ 127,69
Contran.
A Resolução CONTRAN 452/2013 dispõe sobre os procedimentos a serem adotados pelas autoridades de
trânsito e seus agentes na fiscalização das emissões de gases de escapamento de veículos automotores de que trata o artigo
231,inciso III, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
P á g i n a 211 | 697
A Portaria DENATRAN 38/2014 divulga os limites de emissões de gases e os procedimentos para a

fiscalização de veículos do ciclo diesel e do ciclo otto, motociclos e assemelhados do ciclo Otto, conforme a Resolução
CONTRAN n° 452, de 26 de setembro de 2013. A Portaria 38/2014 Considera a Resolução CONAMA nº 418,
25 de novembro de 2009, a Instrução Normativa IBAMA nº 6, de 8 de junho de 2010, e alterações posteriores, que
estabelecem os requisitos técnicos para regulamentar os procedimentos para avaliação do estado de manutenção dos veículos
em uso;
A Resolução CONTRAN 452/2013 - Art. 1º Para fins de comprovação da ocorrência da infração de trânsito
prevista no inciso III do artigo 231 do CTB serão observados os índices estabelecidos pela Resolução CONAMA nº 418,
de 25 de novembro de 2009, e suas sucedâneas. (Constante na Portaria DENATRAN 38/2014).
CTB Art.98 Parágrafo único. Os veículos e motores novos ou usados que sofrerem alterações ou conversões são
obrigados a atender aos mesmos limites e exigências de emissão de poluentes e ruído previstos pelos órgãos ambientais
competentes e pelo CONTRAN, cabendo à entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a
responsabilidade pelo cumprimento das exigências.
Portaria INMETRO 60/2008 - estabelece as condições técnicas e metrológicas essenciais a que devem atender os
opacímetros, instrumentos utilizados para a medição da opacidade e determinação do coeficiente de absorção de luz da
fumaça emitida por motores de ignição por compressão (motores do ciclo Diesel).
23.3.1 - O que é CONAMA?
O Conselho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA é o órgão consultivo e deliberativo do

Sistema Nacional do Meio Ambiente- SISNAMA, foi instituído pela Lei 6.938/81, que dispõe sobre a
Política Nacional do Meio Ambiente, regulamentada pelo Decreto 99.274/90.

3. Realizar a medição do nível de opacidade da fumaça (conforme procedimentos da Portaria
DENATRAN 38/2014) através do uso de opacímetro.
NOTA. A escala Ringelmann prevista na Resolução CONTRAN 510/1977 não poderá mais
ser utilizada, tendo em vista a revogação desta resolução. Hoje, esta infração deverá ser
comprovada por meio técnico de aparelho (opacímetro), previsto na Portaria DENATRAN
38/2014 e na Resolução CONTRAN 452/2013.
Escala Ringelmann: O agente fiscalizador segurava este cartão e comparava a cor da fumaça
que saía do escapamento do veículo – O pentágono no cento era vazado. O pentágono era
projetado na direção do escapamento (“olhômetro”)
4. Realizada a medição segundo os critérios da Portaria 38/2010, caso seja constatada a infração:
a) Lavrar o AI do Art.231 III do CTB – Cód.681-50.

b) Tendo em vista que a irregularidade não pode ser sanada no local, poderá ser recolhido o CRLV
mediante recibo, assinalando-se prazo razoável para a regularização (Res. CONTRAN 371/2010 e Res.
CONTRAN 561/2015)
CTB Art. 274. O recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual dar-se-á mediante recibo, além dos casos previstos
neste Código, quando: III - no caso de retenção do veículo, se a irregularidade não puder ser sanada no local.
P á g i n a 212 | 697
c) No prazo assinalado no recibo, o infrator deverá providenciar a regularização do veículo e apresentá-

lo no local indicado, onde, após submeter-se à vistoria, terá seu CLA/CRLV restituído. (Res.
CONTRAN 561/2015).
d) No caso de não observância do prazo estabelecido para a regularização, o agente da autoridade de

trânsito deverá encaminhar o documento ao órgão ou entidade de trânsito de registro do veículo.
5. Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor sinalizar que não
regularizará a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais adequado ou para o
depósito do órgão ou entidade de trânsito. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN 561/2015)
Conduzir o veículo reprovado na avaliação de emissão de poluentes e Cód.672-63

ruído
Conduzir o veículo reprovado na avaliação de inspeção de segurança Cód.672-62
Conduzir o veículo em mau estado de conservação, comprometendo a Cód.672-61
segurança
Conduzir veículo s/ ter sido submetido à inspeção seg veicular, qdo Cód.662-90
obrigatória

Obrigatório informar a porcentagem de densidade de fuligem (fumaça).
CAPÍTULO XXIV
Reparos na via pública e reboque de veículos
FAZER OU DEIXAR QUE SE FAÇA REPARO EM VEÍCULO NA VIA

PÚBLICA, SALVO NOS CASOS DE IMPEDIMENTO ABSOLUTO DE
SUA REMOÇÃO E EM QUE O VEÍCULO ESTEJA DEVIDAMENTE
SINALIZADO
24.1 - Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública,

salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e em que o
veículo esteja devidamente sinalizado

Código: 535-50 ou 536-30.
P á g i n a 213 | 697
deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida pelo CONTRAN.
Resolução CONTRAN 36/98 - Estabelece a forma de sinalização de advertência para os veículos que, em situação de
emergência, estiverem imobilizados no leito viário, conforme o art. 46 do Código de Trânsito Brasileiro. Art.1º O condutor
deverá acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta) providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou
equipamento similar à distância mínima de 30 metros da parte traseira do veículo
CTB VIA - superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento,
ilha e canteiro central.
Fazer ou deixar que se Grave: Se em pista Remoção do veículo , se

faça reparo em veículo Art.179 de rolamento de Multa em pista de rolamento de
na via pública, salvo nos I e II CTB rodovias e vias de rodovias e vias de
casos de impedimento trânsito rápido R$ 127,69 trânsito rápido. Nas
absoluto de sua (Art.179 I) demais vias não há
remoção e em que o ou medida administrativa.
veículo esteja Leve: Se nas demais
devidamente sinalizado vias (Art.179 II) R$53,20
Reparo. Ato ou efeito de reparar; conserto, reparação (*) Dicionário on-line Michaelis, acessado em 17/12/2015.
1. Cuidar da própria segurança
2. Abordar (obrigatoriamente esta infração somente poderá ser feita
com abordagem do condutor).
3. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e
CRLV)
4. Verificar se há impedimento absoluto de sua remoção e se está
devidamente sinalizado. Ex. Veículo de grande porte na pista de
rolamento com pane mecânica.
5. Lavrar o AI do Art.179 I CTB – Cód.535-50, se o reparo em veículo
for sobre a pista de rolamento de rodovias e vias de trânsito rápido e
Cód.536-30, se o reparo for sobre a pista de rolamento nas demais vias (vias locais, coletoras e
arteriais), ou
6. Lavrar o AI 225 I para o condutor que esteja fazendo ou deixando que faça reparo em veículo no
acostamento sem a devida sinalização do local, Cód. 645-92. (Enquadramento específico)
Condutor fazendo ou deixando que faça reparo

em veículo sobre a pista de rolamento de Cód. 535-50
rodovias e vias de trânsito rápido (Res.371/2010)
Condutor fazendo ou deixando que faça reparo
em veículo sobre a pista de rolamento nas vias Cód. 536-30
locais, coletoras e arteriais (Res. 371/2010)
Condutor que esteja fazendo ou deixando que
faça reparo em veículo no acostamento sem a Cód. 645-92
devida sinalização do local ou estando a
sinalização incorreta
P á g i n a 214 | 697
7. Em caso do veículo estar sendo reparado na pista de rolamento das rodovias e vias de trânsito
rápido, se não for possível sanar a irregularidade no próprio local, providenciar a sua remoção ao
depósito (Art.179 I CTB).
8. Em caso do veículo estar sendo reparado na a pista de rolamento nas vias locais, coletoras ou
arteriais, se possível, providenciar a sua retirada para local seguro ou determinar a sua devida sinalização
em caso de impedimento de sua remoção.
 Condutor fazendo ou deixando que faça reparo em veículo no acostamento devidamente sinalizado
 Quando impossibilitado de remover o veículo e o local estiver devidamente sinalizado
 Condutor fazendo ou deixando que faça reparo em veículo no acostamento sem a devida
sinalização do local, enquadramento específico: Cód.645-92, art. 225, I

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor fazendo reparo no veículo sobre a pista de rolamento,
prejudicando o fluxo viário”.
REBOCAR OUTRO VEÍCULO COM CABO FLEXÍVEL OU CORDA
24.2 - Rebocar outro veículo com cabo flexível ou corda


Código: 695-50.
Rebocar outro veículo com Art.236 CTB Média Multa Não há

cabo flexível ou corda
R$85,13
 Veículo que estiver rebocando outro veículo utilizando corda ou cabo flexível
(por ex. corrente, cabo de aço, cinta, etc.).
P á g i n a 215 | 697

3. Verificar se o reboque do veículo com corda ou cabo flexível foi feito em virtude de situação de
emergência. Caso contrário:
4. Lavrar AI do Art.236 do CTB, Cód.695-50.
5. Sanar a irregularidade.
6. Orientar
7. Liberar.

 Em casos de emergência, somente para deslocamento suficiente para eliminar a interferência.
Emergência: veículo avariado na via pública, causando risco à segurança ou interferência na

circulação, com prejuízo à fluidez – Res. CONTRAN 371/2010
 O veículo que está sendo rebocado.
 Se for utilizado um cambão para o reboque.
Foto: Veículo rebocado por meio de cambão – equipamento próprio para tracionar veículos.
 Moto rebocando outro veículo, utilizar enquadramento específico: Cód.708-00, Art. 244 VI

Obrigatório descrever a situação observada, informando o dispositivo utilizado e a placa e/ou as
características do veículo rebocado. Ex. “Veículo tracionando um GM Corsa placa xxx-5678 com corda
flexível na via pública. Não caracterizada situação de emergência”. Se lavrado o AI sem abordagem,
justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível
a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração
(...). Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local,
de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata.
P á g i n a 216 | 697
CAPÍTULO XXV
Semáforos e Paradas Obrigatórias
AVANÇAR O SINAL VERMELHO DO SEMÁFORO.

25.1 - Avançar o sinal vermelho do semáforo – Fiscalização eletrônica
25.2 - Avançar o sinal vermelho do semáforo.

Código: 605-01 ou 605-03 (fiscalização eletrônica)
Avançar o sinal Art.208 CTB Gravíssima Multa Não há.

vermelho do semáforo
R$ 191,54
Resolução CONTRAN 483/2014 – Manual Brasileiro
de Sinalização Semafórica. “A sinalização semafórica deve
vir acompanhada por Linha de Retenção (LRE), conforme
especificado no Volume IV do Manual Brasileiro de Sinalização
de Trânsito (Sinalização Horizontal), em todas as aproximações
da interseção ou da faixa de pedestres implantada em segmento
viário localizado em meio de quadra”.
Linha de Retenção (LRE) – Resolução CONTRAN 236/2007

2. Se o veículo foi abordado, solicitar documentos de
porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV)
3. Constatado que o condutor avançou o sinal vermelho do semáforo:
4. Lavrar o AI do Art. 208 CTB – Cód.605-01.
5. Orientar
6. Liberar
P á g i n a 217 | 697
NOTA. Se o avanço do semáforo foi constatado por meio de fiscalização eletrônica – Sistema
automático não metrológico, usar o Cód.605-03.
Os sistemas automáticos NÃO METROLÓGICOS fiscalizam as seguintes infrações:
1) Avanço do sinal vermelho do semáforo (art. 208 CTB)

2) Parar o veículo sobre a faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso (art. 183 CTB)
3) Transitar com o veículo em faixa ou pista regulamentada como de circulação exclusiva para
determinado tipo de veículo (art. 184, incisos I e II do CTB)
4) Quando em movimento, não conservar o veículo na faixa a ele destinada pela sinalização de
regulamentação (art. 185, inciso I do CTB)
5) Executar a operação de retorno em locais proibidos pela sinalização (art. 206, inciso I CTB);
6) Executar a operação de conversão à direita ou à esquerda em locais proibidos pela sinalização (art.
207 CTB).
Res. 174/05. Altera o Art.5ª II da Res. 165/04 – “a presença da autoridade ou do agente da autoridade de
trânsito no local da infração”. §2º. Quando utilizado o sistema automático não metrológico de fiscalização móvel é
obrigatória a identificação eletrônica do local da infração ou a presença da autoridade ou do agente da autoridade de
trânsito no local da infração.”

Vermelho
Semáforo efetivamente no
vermelho, no início da passagem
do veículo pela linha de retenção.
(Lavrar o AI do Art. 208 CTB –
Cód.605-01.)
Movimento
Vermelho
Mesmo que não complete o
movimento, tendo transposto a
linha de retenção na fase
vermelha, parando na área de
cruzamento ou sobre faixa de
pedestre. (Lavrar o AI do Art. 208
Movimento CTB – Cód.605-01.)
P á g i n a 218 | 697
Amarelo
Vermelho Veículo que passa pela linha de
retenção na fase do verde ou do
amarelo, fica imobilizado sobre
a faixa de pedestres ou na área
de cruzamento, e, tendo visão do
foco semafórico, mudando este
para a fase vermelha, continua na
marcha e completa o movimento.
(Lavrar o AI do Art. 208 CTB –
Movimento Imobilização/movimento Cód.605-01.)
Amarelo Vermelho
Veículo que passa pela linha de

retenção na fase do verde ou do
amarelo e, mudando o sinal para a
fase vermelha, fica imobilizado
sobre a faixa de pedestres, utilizar
enquadramento específico: Cód.
567-31, Art. 183. “Parar o veículo
sobre a faixa de pedestres na mudança
Movimento Imobilização de sinal luminoso”.



Sempre que possível descrever a situação observada. Ex. Veículo avançou o sinal vermelho do
semáforo”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de
sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM
Corsa, cor prata.
P á g i n a 219 | 697
AVANÇAR O SINAL DE PARADA OBRIGATÓRIA.
25.3 - Avançar o sinal de parada obrigatória.


Código: 605-02

Avançar o sinal de Art.208 CTB Gravíssima Multa Não há

parada obrigatória.
R$ 191,54

2. Se o veículo foi abordado, solicitar documentos de porte
obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV)
3. Constatado que o condutor avançou o sinal de parada
obrigatória:
4. Lavrar o AI do Art. 208 CTB – Cód.605-02.
5. Orientar
6. Liberar
Na existência da placa R-1 ou R-21, não

havendo imobilização total do veículo
antes da área de conflito do cruzamento, na
inexistência da linha de retenção; Lavrar o
AI do Art. 208 CTB – Cód.605-02.
ou
Placa R-1 Placa R-21
P á g i n a 220 | 697
P Na existência da placa R-1 ou R-21, não

havendo imobilização total do veículo antes
A da linha de retenção. Lavrar o AI do Art.
R 208 CTB – Cód.605-02.
E
ou
Placa R-1 Placa R-21
1 2 3 3 4
1. Ordem de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos
que já se encontrem nelas não são obrigados a parar.
2. Ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a
direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento.
3. Ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a
direção indicada pelo braço estendido, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento.
4. Ordem de parada para os veículos aos quais a luz é dirigida.
CTB Art. 89. A sinalização terá

a seguinte ordem de prevalência:
I - as ordens do agente de trânsito

sobre as normas de circulação e
outros sinais;
II - as indicações do semáforo
sobre os demais sinais;
III - as indicações dos sinais sobre
as demais normas de trânsito.
Obrigatório informar a situação observada. Ex: ."Placa R-1 visível" ."ordem de parada obrigatória
emanada pelo agente. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
Corsa, cor prata.
P á g i n a 221 | 697
CAPÍTULO XXVI
Corridas, Manobras e Competições Esportivas
DISPUTAR CORRIDA
26.1 – Disputar Corrida


Código: 524-00
Art. 173. Disputar corrida:
Penalidade - multa (dez vezes), suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo.
Parágrafo único. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidência no período de 12 (doze) meses da
infração anterior.
Multa 10x, Recolhimento do

Disputar Corrida Art.173 CTB Gravíssima suspensão do documento de habilitação
direito de dirigir e e remoção do veículo.
apreensão do
veículo
R$ 1.915,40
NOTA. As novas mudanças da Lei 12.971/2014, retirou o termo “disputar corrida por
espírito de emulação”. A Resolução 371/2010 cita emulação baseado no dicionário Aurélio
como um sentimento que nos incita a igualar ou superar outrem; rivalidade; concorrência
(Novo Dicionário da Língua Portuguesa, Aurélio Buarque de Holanda Ferreira, Nova
Fronteira, 1ª edição, 7ª impressão, 1975). Logo, basta que se dispute uma corrida por decisão
repentina de um dos condutores, qualquer que seja o motivo ou o espírito. A Lei 12.971/2014
também incluiu o parágrafo único no mesmo artigo, onde se aplica em dobro a multa
prevista no caput em caso de reincidência no período de 12 (doze) meses da infração
anterior.
 A corrida deverá ser feita na via pública
P á g i n a 222 | 697
 Quando dois ou mais veículos que passam a disputar corrida por uma decisão repentina de seus
condutores.
OBS. Participar de corrida disputada entre dois ou mais veículos, não autorizada pela autoridade de
trânsito, combinada previamente entre os condutores e/ou promotores e contando, geralmente, com
presença de público, utilizar enquadramentos específicos do art. 174
 Participar como condutor em exibição/demonstração de perícia em manobra de veículo, sem

permissão – Cód.526-63
 Participar na via como condutor em evento organizado, sem permissão – Cód.526-62
 Participar na via como condutor em competição esportiva, sem permissão – Cód. 526-61.
 Promover na via exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo – Cód. 525-83
 Promover na via eventos organizados sem permissão – Cód.525-82
 Promover, na via, competição esportiva sem permissão: - Cód.525-81.
26.1.2 – Do Crime
Poderá ficar configurado o crime do Art.308 se a participação na corrida, como condutor, gerou
situação de risco à incolumidade pública ou privada.
Art. 308. Participar, na direção de veículo automotor, em via pública, de corrida, disputa ou competição automobilística
não autorizada pela autoridade competente, gerando situação de risco à incolumidade pública ou privada:
Penas - detenção, de 6 (seis) meses a 3 (três) anos, multa e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação
para dirigir veículo automotor
§ 1o Se da prática do crime previsto no caput resultar lesão corporal de natureza grave, e as circunstâncias demonstrarem
que o agente não quis o resultado nem assumiu o risco de produzi-lo, a pena privativa de liberdade é de reclusão, de 3 (três)
a 6 (seis) anos, sem prejuízo das outras penas previstas neste artigo
Segundo o Mestre e Penalista Rogério Greco, em seu site: “Trata-se de um crime de perigo
concreto, havendo necessidade de ser comprovado que o comportamento narrado no tipo penal, praticado pelo condutor do
veículo automotor, gerou, efetivamente, uma situação de risco à incolumidade pública ou privada. O tipo penal revogado
contentava-se com o perigo potencial de dano, ou seja, cuidava de infração penal de perigo abstrato, onde a simples prática
do comportamento, independentemente da comprovação do perigo, já configurava o tipo em estudo”.
(http://www.rogeriogreco.com.br, acessado em 12/01/2016).

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV), caso seja feita a
abordagem.
3. Diante da confirmação de que o condutor realmente estava disputando corrida:
5. Providenciar a remoção do veículo ou poderá entregar o veículo para um outro condutor habilitado.
ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I e Res. 561/2015 – MBFT Vol. II)
6. Verificar se o condutor é adolescente ou maior de idade, adotando os procedimentos elencados
abaixo:
P á g i n a 223 | 697
NOTA. Apesar do Art. 173 do CTB indicar o recolhimento da habilitação do condutor, a

grande maioria dos órgãos autuadores não fazem o recolhimento do documento de habilitação nesta
infração, justamente por não haver motivo relevante. Em tese, o documento de habilitação seria
recolhido para o Órgão Executivo de Trânsito do Estado ou para a sede do próprio órgão autuador
para logo depois ser devolvida ao condutor. Entendemos que o recolhimento do documento de
habilitação somente deverá ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado
ou ainda, em caso de embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013). Além disso, o próprio Manual
Brasileiro de Fiscalização de Trânsito – MBFT Vol. II – Res. CONTRAN 561/2015 diz que: O
recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas
vias públicas enquanto perdurar a irregularidade constatada. Sanada a irregularidade, a
restituição do documento de habilitação se dará sem qualquer outra exigência. Logo, a
irregularidade sendo sanada no local, não há necessidade de recolhimento do documento.
26.1.4 – Condutor adolescente (12 a 18 anos incompletos) disputando corrida

b) Lavrar AI do Art. 162 I – Cód.501-00 (adolescente é condutor inabilitado)
c) Lavrar AI do Art. 163 c/c Art.162 I – Cód.506-10, se for o caso – “Entregar veículo a pessoa sem
CNH ou Permissão para Dirigir” - Crime do Art.310 CTB para quem faz a entrega da direção – “Art.
310. Permitir, confiar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com habilitação cassada
ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez,
não esteja em condições de conduzi-lo com segurança”. A conduta de entregar, exige a presença do
proprietário junto ao condutor, no momento da abordagem. (Resolução CONTRAN 561/2015).
d) Lavrar Ai do Art.164 c/c Art.162 I, Cód.511-80, se for o caso – “Permitir posse/condução do veículo a
pessoa sem CNH ou PPD”.
e) Encaminhar o Adolescente à Polícia judiciária (Civil) pelos atos infracionais dos Arts. 308 e 309 do
CTB (se for o caso), subsidiado pelo Art.172 do ECA.
 Art. 308. Participar, na direção de veículo automotor, em via pública, de corrida, disputa ou competição
automobilística não autorizada pela autoridade competente, gerando situação de risco à
incolumidade pública ou privada
 Art. 309. Dirigir veículo automotor, em via pública, sem a devida Permissão para Dirigir ou Habilitação ou,
ainda, se cassado o direito de dirigir, gerando perigo de dano
 ECA Art. 172. O adolescente apreendido em flagrante de ato infracional será, desde logo, encaminhado à
autoridade policial competente.
f) Providenciar a remoção do veículo ou poderá entregar o veículo para um outro condutor habilitado.
Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo
poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I e Res. 561/2015 – MBFT Vol. II).
Res. CONTRAN 371/2010 – “A remoção do veículo não será aplicada se o condutor,
regularmente habilitado, solucionar a causa da remoção, desde que isso ocorra antes que a operação
de remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à
segurança e/ou fluidez da via”.
g) Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do

AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato
à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta
P á g i n a 224 | 697
Corsa, cor prata.
26.1.5 – Combinações possíveis desta infração:

Desobedecer às ordens emanadas da
autoridade competente de trânsito ou de
seus agentes (condutor que desobedecer Cód.583-50
ordem do agente de trânsito relativa a
normatização do trânsito em geral, desde
que não configure outra infração específica)
Avançar o sinal de parada obrigatória (em
local onde o controle do fluxo de veículos
esteja sendo operado por agente de trânsito, Cód.511-80
veículo que não atender à ordem de parada
obrigatória, emanada pelo agente, por meio
de gesto regulamentar, acompanhado ou
não de sinal sonoro.)
Transpor bloqueio viário policial (veículo Cód.607-60
que transpõe bloqueio realizado por
policial.)
Participar na via como condutor em evento Cód.526-62

organizado, sem permissão
26.1.6 – Condutor maior de idade disputando corrida

b) Encaminhar o condutor à Polícia judiciária (Civil) crime de trânsito do Art. 308, se for o caso.
Art. 308. Participar, na direção de veículo automotor, em via pública, de corrida, disputa ou competição
automobilística não autorizada pela autoridade competente, gerando situação de risco à incolumidade
pública ou privada
c) Providenciar a remoção do veículo ou poderá entregar o veículo para um outro condutor habilitado.
poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I e Res. 561/2015 – MBFT Vol. II).
d) Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI
– CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à
autoridade no próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta
Corsa, cor prata.
26.1.8 – Combinações Possíveis desta infração:
autoridade competente de trânsito ou de seus
agentes (condutor que desobedecer ordem do Cód.583-50
agente de trânsito relativa a normatização do
trânsito em geral, desde que não configure
outra infração específica)
P á g i n a 225 | 697

esteja sendo operado por agente de trânsito,
veículo que não atender à ordem de parada Cód.511-80
de gesto regulamentar, acompanhado ou não
de sinal sonoro.)
Transpor bloqueio viário policial (veículo que Cód.607-60
transpõe bloqueio realizado por policial.)
Participar na via como condutor em evento
organizado, sem permissão Cód.526-62

Obrigatório descrever a situação observada e informar, sempre que possível, a(s) placa(s) e o(s) nº
do(s) AIT do(s) veículo(s) participante(s). Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata.
PARTICIPAR COMO CONDUTOR EM EXIBIÇÃO/DEMONSTRAÇÃO

DE PERÍCIA EM MANOBRA DE VEÍCULO, SEM PERMISSÃO.
26.2 – Participar como condutor em exibição/demonstração de perícia

em manobra de veículo, sem permissão.

Código: 526-63
Art. 174 §2° Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidência no período de 12 (doze) meses da
infração anterior
Art. 67. As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só poderão ser realizadas
mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via e dependerão de:
I - autorização expressa da respectiva confederação desportiva ou de entidades estaduais a ela filiadas;
II - caução ou fiança para cobrir possíveis danos materiais à via;
III - contrato de seguro contra riscos e acidentes em favor de terceiros;
IV - prévio recolhimento do valor correspondente aos custos operacionais em que o órgão ou entidade permissionária
incorrerá.
P á g i n a 226 | 697
Parágrafo único. A autoridade com circunscrição sobre a via arbitrará os valores mínimos da caução ou fiança e do contrato
de seguro.
Participar como condutor Art.174 CTB Gravíssima Multa (dez vezes), Recolhimento do
exibir/demons-trar suspensão do documento de habilitação
perícia em manobra de direito de dirigir e e remoção do veículo
veic s/ permissão apreensão do
veículo
R$ 1915,40
 Condutor que participa de exibição/demonstração de perícia em manobra de veículo, sem permissão


26.2.3 - Quando não Autuar – Res. 371/2010 MBFT I

a) Condutor que participa de competição esportiva na via, sem permissão utilizar enquadramento
específico: Cód.526-61, art.174
b) Condutor que participa de evento organizado na via, sem permissão, utilizar enquadramento
c) Condutor que utilizar isoladamente o veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa,
arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus, utilizar
enquadramentos específicos do art.175.

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV), em caso de abordagem.
3. Diante da confirmação de que o condutor realmente participa de exibição/demonstração de perícia
em manobra de veículo, sem permissão:
4. Lavrar o AI do Art.174 CTB – Cód.526-63
ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I e Res. 561/2015 – MBFT Vol. II). Res.
P á g i n a 227 | 697
CONTRAN 371/2010 – “A remoção do veículo não será aplicada se o condutor, regularmente

habilitado, solucionar a causa da remoção, desde que isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido
iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança e/ou fluidez da
via”.
NOTA. Apesar do Art. 174 do CTB indicar o recolhimento da habilitação do condutor, a
grande maioria dos órgãos autuadores não fazem o recolhimento do documento de habilitação nesta
habilitação somente deverá ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado,
falsificado ou ainda, em caso de embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013). Além disso, o próprio
Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito – MBFT Vol. II – Res. CONTRAN 561/2015 diz que:
O recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas vias públicas
enquanto perdurar a irregularidade constatada. Sanada a irregularidade, a restituição do
documento de habilitação se dará sem qualquer outra exigência. Logo, a irregularidade sendo
sanada no local, não há necessidade de recolhimento do documento.

Descrever a situação observada. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
PARTICIPAR NA VIA COMO CONDUTOR EM EVENTO

ORGANIZADO, SEM PERMISSÃO.
26.3 – Participar na via como condutor em evento organizado, sem
permissão.

Código: 526-62
infração anterior
P á g i n a 228 | 697
incorrerá.
de seguro.
Multa (dez vezes),

Participar na via Art.174 CTB Gravíssima suspensão do Recolhimento do
como condutor em direito de dirigir e documento de habilitação
evento organizado, apreensão do e remoção do veículo
sem permissão. veículo
R$ 1915,40
 Condutor que participa de evento organizado, porém não autorizado.
 Condutor que participa de competição esportiva na via, sem permissão utilizar enquadramento
específico: Cód. 526-61, art.174
 Condutor que participa de exibição/demonstração de perícia em manobra de veículo na via, sem
permissão, utilizar enquadramento específico: Cód. 526-63, art.174
 Veículo que integra cortejo fúnebre ou formação militar


 Deverá ser informado no campo OBS “observação” a forma com que foi constatado o cometimento
da infração – Videomonitoramento.

3. Diante da confirmação de que o condutor participa de evento organizado, porém não autorizado:

P á g i n a 229 | 697

via”.
NOTA. Apesar do Art. 174 do CTB indicar o recolhimento da habilitação do condutor, a grande
maioria dos órgãos autuadores não fazem o recolhimento do documento de habilitação nesta infração,
justamente por não haver motivo relevante. Em tese, o documento de habilitação seria recolhido para
o Órgão Executivo de Trânsito do Estado ou para a sede do próprio órgão autuador para logo depois
ser devolvida ao condutor. Entendemos que o recolhimento do documento de habilitação somente
deverá ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado ou ainda, em caso de
embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013). Além disso, o próprio Manual Brasileiro de Fiscalização de
Trânsito – MBFT Vol. II – Res. CONTRAN 561/2015 diz que: O recolhimento do documento de habilitação
tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas vias públicas enquanto perdurar a irregularidade
constatada. Sanada a irregularidade, a restituição do documento de habilitação se dará sem
qualquer outra exigência. Logo, a irregularidade sendo sanada no local, não há necessidade de
recolhimento do documento.
Descrever a situação observada. Ex.: Carreatas, veículos fazendo batedor em passeio ciclístico com
grande quantidade de ciclistas, condutor que participa de manifestações não autorizadas, muitas vezes
com interdição parcial/total de vias ( manifestação de caminhoneiros, MST, etc.) Se lavrado o AI sem
PARTICIPAR NA VIA COMO CONDUTOR EM COMPETIÇÃO

ESPORTIVA, SEM PERMISSÃO
26.4 – Participar na via como condutor em competição esportiva, sem

permissão
Constatação:
Sem abordagem Com abordagem Videomonitoramento
Responsabilidade:
Condutor Proprietário Embarc./Transport.
Campo Obs. do AI (preenchimento):
Obrigatório Recomendado
Código: 526-61
infração anterior
P á g i n a 230 | 697
incorrerá.
de seguro.
Multa (dez vezes),

Participar na via como Art.174 CTB Gravíssima suspensão do Recolhimento do
condutor em direito de dirigir e documento de habilitação
competição esportiva, apreensão do e remoção do veículo
sem permissão veículo
R$ 1915,40
 Condutor que participa de competição esportiva não autorizada.



Obrigatório descrever a situação observada: Ex: Rally. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação
em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...). Ex.
Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter
desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata.
 Condutor que participa de evento organizado na via, sem permissão, utilizar enquadramento
 Condutor que participa de exibição/demonstração de perícia em manobra de veículo na via, sem
permissão, utilizar enquadramento específico: Cód.526-63, art.174
 Participar de corrida disputada entre dois ou mais veículos, por decisão repentina de seus
condutores, utilizar enquadramento específico: Cód.524-00, art.173
P á g i n a 231 | 697

3. Diante da confirmação de que o condutor participa de competição esportiva não autorizada:
via”.
NOTA. Apesar do Art. 174 do CTB indicar o recolhimento da habilitação do condutor, a grande
maioria dos órgãos autuadores não fazem o recolhimento do documento de habilitação nesta
habilitação somente deverá ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado,
falsificado ou ainda, em caso de embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013). Além disso, o próprio
Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito – MBFT Vol. II – Res. CONTRAN 561/2015 diz que:
O recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas vias públicas
enquanto perdurar a irregularidade constatada. Sanada a irregularidade, a restituição do
documento de habilitação se dará sem qualquer outra exigência. Logo, a irregularidade sendo
sanada no local, não há necessidade de recolhimento do documento.
PROMOVER NA VIA EXIBIÇÃO E DEMONSTRAÇÃO DE PERÍCIA EM

MANOBRA DE VEÍCULO
26.5 – Promover na via exibição e demonstração de perícia em manobra

de veículo
Responsabilidade: Pessoa Física ou Jurídica Embarc./Transport.

Código: 525-83
Art. 174 (...)
§ 1o As penalidades são aplicáveis aos promotores e aos condutores participantes.
§2° Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidência no período de 12 (doze) meses da infração
anterior
P á g i n a 232 | 697

incorrerá.
de seguro.
Multa (dez vezes),

Promover na via Art.174 CTB Gravíssima suspensão do Recolhimento do
exibição e demonstra direito de dirigir e documento de habilitação
ção de perícia em apreensão do e remoção do veículo
manobra de veículo veículo
R$ 1915,40
 Pessoa física ou jurídica que promove na via exibição e demonstração de perícia em manobra de
veículo, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.

Trata-se de procedimento administrativo na lavratura de auto de infração, na expedição de
notificação de autuação e de notificação de penalidades por infrações de responsabilidade de pessoas
físicas ou jurídicas, sem a utilização de veículos, expressamente mencionadas no Código de Trânsito.
a) Lavrar o AI do Art.174 CTB – Cód.525-83 nos blocos e campos mínimos que deverão compor o
Auto de Infração, nos termos da Resolução 390/2011 do CONTRAN.
OBS. Aqui não há veículo relacionado, a infração é de responsabilidade do promotor do evento.
 Pessoa física ou jurídica que promove competição esportiva envolvendo veículo, utilizar
enquadramento específico: Cód.525-81
 Pessoa física ou jurídica que promove evento envolvendo veículo, utilizar enquadramento
específico: Cód.525-82

Obrigatório descrever a situação observada.
DA MESMA FORMA SÃO AS ANÁLISES DAS INFRAÇÕES SEGUINTES:
26.6 - Promover na via eventos organizados sem permissão

(Cód. 525-82)
P á g i n a 233 | 697
26.7 - Promover, na via, competição esportiva sem permissão

(Cód. 525-81)
CAPÍTULO XXVII
Falta de Combustível
TER SEU VEÍCULO IMOBILIZADO NA VIA POR FALTA DE
COMBUSTÍVEL
27.1 – Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível

Código: 537-10
(*) Apesar da Resolução CONTRAN 371/2010 – MBFT Vol. I nos trazer que esta infração poderá ser
feita sem abordagem, não concordamos com tal posicionamento. Pois entendemos que,
obrigatoriamente, o agente deverá abordar o condutor/veículo para constatar tal infração. Afinal, como
um agente fiscalizador poderá constatar a falta de combustível como fator de imobilização de um veículo
no leito viário? Apenas em um caso e este não é determinante para a constatação da infração: O veículo
sendo abastecido por uma pessoa com um galão, por exemplo. Mesmo neste caso, não se pode afirmar
sem a abordagem que o veículo esteja totalmente sem combustível no seu tanque e que esta seja a causa
da sua imobilização. Portando, com a devida vênia, entendemos que esta infração somente poderá ser
lavrada COM ABORDAGEM do condutor.
Art. 27. Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas
condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível
suficiente para chegar ao local de destino
Res. CONTRAN 36/1998 - Art.1º O condutor deverá acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta)
traseira do veículo.
condição de boa visibilidade
Ter seu veículo imobili- Art.180 CTB Média Multa Remoção do Veículo
zado na via por falta de
combustível R$ 85,13
P á g i n a 234 | 697
 Veículo imobilizado na via por falta de combustível.
 Descrever a situação observada: "Veículo sendo abastecido".

1. Abordar, se possível(*) – Vide comentários anteriores.
3. Diante da confirmação de que o veículo está imobilizado na via por falta de combustível.
a) Cuidar da segurança própria e de terceiros.

b) Verificar se o veículo está devidamente sinalizado – Pisca-alerta e triângulo de sinalização (Res.
CONTRAN 36/1998)
c) Se possível, ajudar o condutor na obtenção do combustível. Caso a situação se prolongue ou ofereça
risco à segurança, o veículo deverá ser removido para um local que ofereça segurança (através de
guincho particular, cambão ou mesmo com cabo flexível ou corda – somente em situação de
emergência, Art.236 CTB). Se o condutor não sinalizar que regularizará a situação, remover o
veículo ao depósito. Res. CONTRAN 371/2010 – “A remoção do veículo não será aplicada se
o condutor, regularmente habilitado, solucionar a causa da remoção, desde que isso ocorra antes
que a operação de remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda
mais prejuízo à segurança e/ou fluidez da via”.
 Veículo sem combustível, no entanto, o veículo está estacionado regularmente.

 Veículo sinalizado com triângulo sem a constatação de falta de combustível, utilizar enquadramento
específico da infração de estacionamento (várias hipóteses, a depender do caso).
CAPÍTULO XXVIII
Desobediência e Evasão
TRANSPOR BLOQUEIO VIÁRIO COM OU SEM SINALIZAÇÃO OU

DISPOSITIVOS AUXILIARES
28.1 – Transpor bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos

auxiliares
P á g i n a 235 | 697

Código: 606-81
Para fins de fiscalização deste enquadramento, entende-se por bloqueio a proibição da passagem de
veículos por uma via, pista ou faixa por motivos de:
 Segurança do trânsito: obra ou buraco na pista, evento, acidente, passeata, etc.

 Controle sanitário, aduaneiro, tributário, etc.
Ou seja, trata-se de OPERAÇÃO DE TRÂNSITO, para ordenação do fluxo viário. Ex. Necessidade
de desvio de fluxo em razão de obras, interdições temporárias, acidentes, etc.
Se o bloqueio viário for com a finalidade de fiscalização POLICIAL, o enquadramento é outro:
CTB Art.278 Parágrafo único. No caso de fuga do condutor à ação policial, a apreensão do veículo dar-se-á tão logo seja
localizado, aplicando-se, além das penalidades em que incorre, as estabelecidas no art. 210.
Art. 210. Transpor, sem autorização, bloqueio viário policial: (Cód.607-60)
Penalidade - multa, apreensão do veículo e suspensão do direito de dirigir;
Medida administrativa - remoção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
Ter Transpor bloqueio viário Art.209 CTB Grave Multa Não há

com ou sem sinalização ou
dispositivos auxiliares R$ 127,69
Veículo que transpor bloqueio realizado por agente.
OBS. Bloqueio por motivo de segurança pública (bloqueio

policial), utilizar enquadramento específico: Cód.607-60, art. 210.
Em bloqueio, estando ou não o agente junto a ele, e sinalizado

com:
 Cone, cavalete e demais dispositivos de uso temporário,

complementados ou não com placas de sinalização;
 Viatura em caráter provisório ou emergencial.
P á g i n a 236 | 697
Veículo transitando:
1. Em faixa reversível não ativada;

2. Em faixa reversível não ativada sinalizada com Marcação de
Faixa Reversível no contra-fluxo - MFR ou
3. Em faixa reversível não ativada com dispositivos de uso
temporário.
OBS. Veículo transitando no lado esquerdo da pista com sinalização

horizontal de faixa reversível (Marcação de Faixa Reversível no contra-
fluxo - MFR) ou sinalizada com dispositivos de uso temporário,
quando ativada, utilizar enquadramento específico: Cód.572-00, Art.
186 I.
Veículo que transpor bloqueio realizado por cancela em cruzamento

rodoferroviário, quando não existir sinalização semafórica de
regulamentação ou placa R-1

1. Cuidar da segurança própria e de terceiros.
2. Diante da confirmação de que o condutor transpôs o bloqueio viário:
4. Ter cuidado na abordagem, atentar-se para a possibilidade de ocorrência de crime.
6. Local seguro e situação controlada, lavrar AI do Art.180 do CTB, Cód.606-81.


28.1.4 – Da Contravenção Penal

Se o cometimento da infração gerou grave risco à segurança de terceiros, gerou acidente grave, existe
possibilidade de enquadrar o condutor no Art.34 da lei das Contravenções Penais – Direção Perigosa.
Assim já Decidiu o STF:
P á g i n a 237 | 697
“DIREÇÃO PERIGOSA NA VIA PÚBLICA. ART. 34 DO DL 3.688/41 NÃO DERROGADO

PELO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO. TIPICIDADE DA CONDUTA. SENTENÇA
ABSOLUTÓRIA REFORMADA.
1 – A conduta do réu de efetuar manobras perigosas com um automóvel, em via pública movimentada, vindo a colidir
contra uma árvore, caracteriza a contravenção em comento, na medida em que colocada em perigo a segurança
alheia.
2 – O CTB não derrogou o art. 34 da Lei das Contravenções Penais, passando, apenas, a reger
algumas formas de direção perigosa, consoante se infere de seus artigos 306, 308 e 311 . As
condutas remanescentes de condução perigosa de veículo automotor, não abrangidas por tais dispositivos, seguem regidas pelo
art. 34 da LCP, que não foi abrangido pela Súmula 720 do STF. RECURSO PROVIDO”.

autoridade competente de trânsito ou de
seus agentes (condutor que desobedecer Cód.583-50
ordem do agente de trânsito relativa a
normatização do trânsito em geral, desde
que não configure outra infração específica)
de gesto regulamentar, acompanhado ou
não de sinal sonoro.)
Transpor bloqueio viário policial (veículo Cód.607-60
que transpõe bloqueio realizado por
policial.)
 Se o agente visualizar o veículo na área bloqueada sem ter constatado a transposição do bloqueio

Obrigatório informar o motivo do bloqueio e, se for o caso, a sinalização e/ou os dispositivos
auxiliares utilizados (cones, cavaletes, tapumes, gradis, etc.). Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração , informando
os dados a respeito do veículo, além dos constantes nos incisos I, II e III, para o procedimento previsto no artigo seguinte.
Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter
P á g i n a 238 | 697
DEIXAR DE ADENTRAR ÀS ÁREAS DESTINADAS A PESAGEM DE

VEÍCULOS
28.2 – Deixar de adentrar às áreas destinadas a pesagem de veículos

Código: 606-82

Medida administrativa - remoção do veículo e recolhimento do documento de habilitação
Deixar de adentrar às áreas Art.209 CTB Grave Multa Não há

destinadas a pesagem de
veículos R$ 127,69
28.2.1 – Principais motivos que levam o condutor a não efetuar a pesagem
 Veículo com excesso de peso (sendo punível o embarcador, transportador ou culpa solidária) –
Muitas vezes por ganância (ganhar muito de uma vez) ou economia (pagar somente 1(um) frete);
 Orientação da própria empresa em determinados casos.
28.2.2 – Principal consequência do excesso de peso
 Derretimento da massa asfáltica, ocasionando em danos à via

pública.
Foto. Derretimento da massa asfáltica no pavimento – BR 163
P á g i n a 239 | 697
28.2.3 – Caracterização/constatação.
 Veículo pesado que não entra na área destinada à pesagem obrigatória

 Veículo que adentra às áreas de pesagem e transpõe, sem autorização, sinalização de bloqueio viário
localizada nas saídas.
 Resolução CONTRAN 396/2011 - “VEÍCULOS PESADOS” correspondendo a ônibus, micro-

ônibus, caminhão, caminhão-trator, trator de rodas, trator misto, chassi-plataforma, motor-casa,
reboque ou semirreboque e suas combinações.
 Resolução 371/2010 – “VEÍCULO LEVE”: Automóvel, utilitário, caminhonete e camioneta.
28.2.4 – Autuação mediante solicitação de terceiros

O agente fiscalizador NÃO PODERÁ autuar um veículo com base em uma informação de evasão
de balança via telefone ou rádio (exceto por videomonitoramento on-line Res.471/2013 e/ou sistemas
automáticos não metrológicos de imagens de fiscalização de pedágios – Portaria DENATRAN
179/2015) feita pelo operador de pesagem, visto que não há constatação, mas “solicitação de terceiros”,
conforme Resoluções CONTRAN 371/2010, 497/2014 e 561/2015.



2. Diante da constatação que o condutor deixou de adentrar às áreas destinadas à pesagem de veículos
ou adentrou e a transpôs sinalização de bloqueio viário nas saídas:
a) Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV), se feita a abordagem.
b) Lavrar AI do Art.209, Cód.606-82.
c) Determinar ao condutor que retorne para efetuar a pesagem do veículo, Art.278 CTB. “Ao condutor
que se evadir da fiscalização, não submetendo veículo à pesagem obrigatória nos pontos de pesagem, fixos ou móveis,
será aplicada a penalidade prevista no art. 209, além da obrigação de retornar ao ponto de evasão
para fim de pesagem obrigatória”.
d) Liberar.

Obrigatório descrever a situação observada. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
P á g i n a 240 | 697
o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...). Ex. Veículo não
EVADIR-SE PARA NÃO EFETUAR O PAGAMENTO DE PEDÁGIO
28.3 – Evadir-se para não efetuar o pagamento de pedágio


Código: 606-83


Medida administrativa - remoção do veículo e recolhimento do documento de habilitação
Evadir-se para não Art.209 CTB Grave Multa Não há

efetuar o pagamento de
pedágio R$ 127,69
 Veículo que se evadiu sem efetuar o pagamento do pedágio (Res. CONTRAN 371/2010 – MBFT
Volume I)
 A fiscalização da conduta prevista no art. 209 do CTB é aplicável para a cobrança manual e para a
cobrança automática de pedágio (Portaria DENATRAN 179/2015)
NOTA. Muitas vezes a evasão de pedágio é realizada por causa de problemas com a TAG –
dispositivos instalados e vendidos pelas concessionárias das rodovias para facilitar e agilizar o
pagamento do pedágio, evitando filas. No entanto, caso ocorra a evasão, independentemente do
motivo, o auto de infração deverá ser feito. Cabendo ao condutor – se for de seu interesse –
justificar a evasão através de recurso administrativo.
Eis alguns problemas mais comuns observados
- TAG com bateria fraca;

- Usuário que não pagou a fatura da TAG;
- TAG bloqueada.
P á g i n a 241 | 697
28.3.2 – Autuação mediante solicitação de terceiros

O agente fiscalizador NÃO PODERÁ autuar um veículo com base em uma informação de evasão
de pedágio via telefone ou rádio (exceto por videomonitoramento on-line Res.471/2013 e/ou sistemas
automáticos não metrológicos de imagens de fiscalização de pedágios – Portaria DENATRAN
179/2015) feita pelo operador de pedágio, visto que não há constatação, mas “solicitação de terceiros”,
conforme Resoluções 371/2010, 497/2014 e 561/2015.


28.3.4 – Autuação mediante o uso de sistemas automáticos não-metrológicos

Perfeitamente possível, nos termos da Portaria DENATRAN 179/2015.
O sistema automático não metrológico de fiscalização dos veículos que se evadirem para não efetuar o pagamento do pedágio
deverá registrar:
I - uma ou mais imagens panorâmicas que caracterize a infração, mostrando o dispositivo luminoso e o veículo;
II - uma imagem adicional para identificar a placa do veículo, se necessário.
Art. 7º Não é obrigatória a presença da Autoridade de Trânsito ou do Agente da Autoridade de Trânsito no local da
infração a que se refere o art. 1º, quando utilizado sistema não metrológico de fiscalização que atenda aos termos desta
Portaria.
28.3.5 – Evasão na cobrança manual do pedágio

Conforme Portaria DENATRAN 179/2015:
a) A permissão de acesso às faixas destinadas à cobrança manual de pedágio será indicada, para cada
faixa, por meio de sinalização semafórica de regulamentação do tipo veicular controle de acesso
específico, instalada na marquise das praças de pedágio;
b) O painel eletrônico instalado junto à faixa destinada à cobrança manual determinará a parada para
pagamento do pedágio, não autorizando a passagem do veículo;
c) O usuário realiza o pagamento ou, em caso de veículos isentos, apresenta a documentação, sendo sua
passagem liberada pelo painel eletrônico;
d) O painel eletrônico da faixa destinada à cobrança manual autoriza a passagem de apenas um veículo
por vez;
e) “Os dados capturados pelo sistema não metrológico de fiscalização, relativos aos usuários
que passarem pelo pedágio sem que o painel indique que a passagem do veículo está
autorizada ou que não respeitarem a indicação de passagem de um veículo por vez(*), deverão
P á g i n a 242 | 697
ser encaminhados para a Autoridade de Trânsito para fins de lavratura do auto de infração por
evasão de pagamento de pedágio, nos termos do art. 209 do CTB” – Portaria DENATRAN
179/2015.
(*) Aquele veículo que passa junto (colado) a outro veículo que o precede para que o sistema entenda que seja
uma combinação de veículos. A cancela é automaticamente levantada.
28.3.6 – Evasão na cobrança automática do pedágio

Conforme Portaria DENATRAN 179/2015:
a) A permissão de acesso às faixas destinadas à cobrança automática de pedágio será sinalizada, para cada
faixa, por meio de sinalização semafórica de regulamentação do tipo veicular controle de acesso
específico, quando aplicável;
b) O painel eletrônico instalado junto à faixa de cobrança determinará a parada para pagamento do
pedágio, não autorizando a passagem do veículo;
c) O painel eletrônico da faixa destinada à cobrança autoriza a passagem de apenas um veículo por vez;
d) Somente poderão transitar pelas faixas de cobrança automática os veículos que estiverem equipados
com dispositivo eletrônico que permita o registro da passagem do veículo e a correspondente cobrança
da tarifa de pedágio;
e) O sistema não metrológico de fiscalização deverá identificar tanto os veículos que passarem pelas
faixas automáticas de pedágio sem estarem equipados com o seu próprio dispositivo eletrônico, como os
veículos que possuírem dispositivo eletrônico bloqueado ou não apto a permitir o registro da passagem e
a cobrança da tarifa;
f) Os dados capturados pelo sistema não metrológico de fiscalização relativos aos usuários
indicados no item anterior deverão ser encaminhados para a Autoridade de Trânsito com
circunscrição sobe a via para fins de lavratura do auto de infração por evasão de pagamento de
pedágio, nos termos do art. 209 do CTB.

3. Diante da constatação (inclusive videomonitoramento) que o condutor evadiu para não efetuar o
pagamento de pedágio:
4. Lavrar AI do Art.209, Cód.606-83.
5. Se o condutor levantou a cancela com uma das mãos para evadir pedágio em cabine de cobrança
manual, lavrar também o AI do Art.252 V do CTB: “Dirigir o veículo com apenas uma das mãos”, Cód.735-
80.
6. Liberar.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. Condutor evadiu pedágio – constatação por meio de
videomonitoramento on line – Res. CONTRAN 471/2013. Via devidamente sinalizada para este fim /
condutor evadiu o pedágio, constatação por meio de sistema automático não-metrológico. Ainda, se
cor prata.
P á g i n a 243 | 697
TRANSPOR BLOQUEIO VIÁRIO POLICIAL.
28.4 - Transpor bloqueio viário policial.


Código: 607-60

Multa, apreensão
do veículo e
Transpor bloqueio Art.210 CTB Gravíssima suspensão do Remoção do veículo e
viário policial. direito de dirigir recolhimento do
documento de habilitação.
R$ 191,54
 Veículo que transpor bloqueio realizado por policial.
O bloqueio viário policial caracteriza-se pela interdição

momentânea do fluxo normal de veículos, mediante a
presença de dispositivos de uso temporário, como cones,
cilindros, tambores, cavaletes, etc. ou mesmo a própria
viatura, devidamente caracterizada, posicionados de forma a
impedir a passagem de veículos para fins de fiscalização ou
orientação de tráfego em caso de acidentes, eventos, obras
emergenciais, etc.

 O videomonitoramento deverá ser feito on-line.

 Deverá ser informado no campo OBS “observação” a forma com que foi constatado o cometimento
da infração – Videomonitoramento.
P á g i n a 244 | 697
Apesar do Art.210 do CTB indicar o recolhimento da habilitação do condutor, a grande maioria

dos órgãos autuadores não fazem o recolhimento do documento de habilitação nesta infração,
justamente por não haver motivo relevante. Em tese, o documento de habilitação seria recolhido para o
Órgão Executivo de Trânsito do Estado ou para a sede do próprio órgão autuador para logo depois ser
devolvida ao condutor. Entendemos que o recolhimento do documento de habilitação somente deverá
ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado ou ainda, em caso de
embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013). Além disso, o próprio Manual Brasileiro de Fiscalização de
Trânsito – MBFT Vol. II – Res. CONTRAN 561/2015 diz que: O recolhimento do documento de habilitação
tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas vias públicas enquanto perdurar a irregularidade
constatada. Sanada a irregularidade, a restituição do documento de habilitação se dará sem
qualquer outra exigência. Logo, a irregularidade sendo sanada no local, não há necessidade de
recolhimento do documento.

 Condutor, diante de bloqueio viário policial, ao receber ordem de parada acelerou, transpôs
o bloqueio e empreendeu fuga (Fiscalização)
Ações recomendadas:

4. Local seguro e situação controlada, lavrar AI do Art.210 do CTB, Cód.607-60 – Transpor bloqueio
viário policial
5. Se o condutor deixou de reduzir a velocidade em local controlado por agente da autoridade de
trânsito (Art. 220 II. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito
nos locais onde o trânsito esteja sendo controlado pelo agente da autoridade de trânsito, mediante sinais sonoros ou
gestos), lavrar AI Cód.627-00
6. Por desobedecer a ordem do agente autuador, poderá ser lavrado também a infração do Art.195 do
CTB, Cód.583-50 - Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes.
7. Remover o veículo ao depósito (*)
(*) Determinados órgãos, como a PRF, somente fazem a remoção do veículo quando o mesmo estiver
abandonado, sem condutor, sem registro, licenciamento ou o condutor/proprietário cometer alguma
infração que preveja a medida administrativa de remoção e não for possível sanar a irregularidade no
próprio local ou a critério do agente, caso a irregularidade ofereça risco à segurança, conforme o art. 269,
§1o, do CTB e Resolução CONTRAN 371/2010.
 Agente está controlando o fluxo de veículos (controle de tráfego)
1. Quando o Controle do fluxo de veículos esteja sendo operado pelo agente (Ex. Semáforos
queimados em cruzamento, controle viário sendo feito provisoriamente por agente) e tenha sido
dada uma ordem de parada e o condutor não a obedece. Lavrar a infração do Art.208 do CTB,
Cód.605-02 - Avançar o sinal de parada obrigatória (norma especial, não pode ser combinada com
o Art.195 do CTB).
 Agente sinaliza o local de parada para o veículo a ser abordado (fiscalização), quando este
para o veículo em local diverso do pretendido pelo agente ou alguns metros adiante.
Os Enquadramentos possíveis são diversos, a depender da situação constatada.
P á g i n a 245 | 697
1. DESOBEDIÊNCIA - Art. 195 do CTB, se houve o dolo do condutor de desobedecer uma ordem
do agente. Cód. 583-50
2. DISTRAÇÃO - Art. 169 do CTB, se houve distração do condutor, conduzindo o veículo com falta
de atenção. Cód.520-70
3. EXCESSO DE VELOCIDADE – Art.220 II - Deixar de reduzir a velocidade onde o trânsito
esteja sendo controlado por agente. Cód.627-00
4. FALTA DE CAPACIDADE DE VISÃO – Art.162 VI - Dirigir veículo sem usar lentes corretoras
de visão. Cód.505-31
5. FALTA DE CAPACIDADE AUDITIVA – Art.162 VI - Dirigir veículo sem usar aparelho auxiliar
de audição. Cód.505-32.
6. Etc.
 Condutor realiza operação de retorno para não passar por bloqueio policial
1. Neste caso, não há transposição de bloqueio, mas poderá ser configurada a infração do Art.195 do
CTB se for dada ordem ao condutor de prosseguir o movimento retilíneo para ser fiscalizado.
Cód.583-50 - Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes.
NOTA. A infração do Art. 195 do CTB (Desobedecer às ordens emanadas da autoridade

competente de trânsito ou de seus agentes) Não caracteriza crime previsto no art. 330 do CP
pois o art. 195 do CTB constitui uma infração administrativa. Para caracterização da
infração administrativa prevista no art. 195 são necessários 3 pressupostos: 1ª - seja relativa a
normatização do trânsito em geral; 2º - que seja emanada da autoridade de trânsito ou de
seu agente; 3º - participação em qualquer situação de trânsito, em sentido amplo. A ordem
pode ser verbal, escrita, bem como através de gestos e sinais sonoros – Resolução
CONTRAN 497/2014.
 Demais bloqueios viários, utilizar enquadramento específico: Cód.606-81, art. 209

autoridade competente de trânsito ou de seus
agentes (condutor que desobedecer ordem do Cód.583-50
agente de trânsito relativa a normatização do
trânsito em geral, desde que não configure
outra infração específica)
de gesto regulamentar, acompanhado ou não
de sinal sonoro.)
P á g i n a 246 | 697

Obrigatório informar o motivo do bloqueio e a manobra realizada pelo veículo. Ex. "Veículo passou
pela calçada", "Jogou o veículo contra os policiais", etc. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...)
Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter
DESOBEDECER ÀS ORDENS EMANADAS DA AUTORIDADE

COMPETENTE DE TRÂNSITO OU DE SEUS AGENTES
28.5 - Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de

trânsito ou de seus agentes

Código: 583-50

CTB Art. 89. A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência:
I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais;

II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais;
III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
Desobedecer às ordens
emanadas da autoridade Art.195 CTB Grave Multa Não há
competente de trânsito
ou de seus agentes R$ 127,69
 Condutor que desobedecer ordem do agente de trânsito relativa a normatização do trânsito em geral,
desde que não configure outra infração específica.
Para caracterização da infração administrativa prevista no art. 195 são necessários 3 pressupostos:
(Resolução CONTRAN 497/2014)
1ª - Seja relativa a normatização do trânsito em geral;

2º - Que seja emanada da autoridade de trânsito ou de seu agente;
P á g i n a 247 | 697
3º - Participação em qualquer situação de trânsito, em sentido amplo. A ordem pode ser verbal,
escrita, bem como através de gestos e sinais sonoros
a) Nota-se que esta é uma norma geral de desobediência administrativa de trânsito, pois se houver outra
infração tipificada no código de trânsito, esta deverá ser aplicada (princípio da especialidade). Desse
modo, a infração do Art.195 deverá ser aplicada de forma subsidiária. A ordem deverá ser relativa a uma
normativa de trânsito.
b) A ordem poderá ser feita, inclusive, de dentro de uma viatura – com o agente na posição sentado,
mediante gestos. Para chamar a atenção do condutor, poderá ser dado um toque breve de sirene.
Ex. 1. Condutor deixou de retirar o veículo estacionado em local permitido quando determinado pelo
agente de trânsito.
Ex. 2. Dado ordem a condutor para reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a
segurança e o mesmo não reduziu. Neste exemplo, existe um enquadramento específico do Art.220 II
do CTB, logo, não deverá ser aplicado o enquadramento do Art.195 do CTB.
Art. 220. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito:
II - nos locais onde o trânsito esteja sendo controlado pelo agente da autoridade de trânsito, mediante sinais sonoros ou
gestos;
28.5.2 – Do Crime
A infração do Art. 195 do CTB (Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus
agentes) Não caracteriza crime previsto no art. 330 do CP pois o art. 195 do CTB constitui uma infração
administrativa. (Res. CONTRAN 497/2014).
28.5.3 – Enquadramentos específicos – Res. CONTRAN 371/2010

 Se a ordem de parada determinada pelo agente de trânsito for em local onde o controle do fluxo de
veículos esteja sendo operado pelo mesmo – em virtude de semáforo queimado, por exemplo,
utilizar enquadramento específico: Cód.605-02, art. 208 CTB.
 No caso do condutor envolvido em acidente com vítima, deixar de adotar providências para
remover o veículo do local, quando determinado por policial ou agente da autoridade de
trânsito, utilizar enquadramento específico: 531-20, art. 176, IV.
 Condutor que retirar veículo retido sem autorização do agente da autoridade de trânsito, utilizar
enquadramento específico: Cód.698-00, art. 239
 Na recusa da entrega, mediante recibo, dos documentos de habilitação ou CRLV, ou de outros

exigidos por lei, para averiguar a autenticidade, utilizar enquadramento específico: Cód.697-10, art.
238.
28.5.4 – Exemplos de situações mais comuns
 Agente dá sinal de parar e o condutor ao avistar bloqueio policial, realiza manobra de retorno
sobre a pista, empreendendo fuga.
P á g i n a 248 | 697

3. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV), se feita a
abordagem.
4. Local seguro e situação controlada, possibilidade de lavrar os seguintes AI´s(se for o caso):
 CTB Art.195. Cód.583-50 – “Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus
agentes”
 CTB Art.220 II, Cód.627-00 – “Deixar de reduzir a velocidade onde o trânsito esteja sendo controlado por
agente” - Se houve excesso de velocidade.
 CTB Art.206 I. Cód.599-10, “Executar operações de retorno em locais proibidos pela sinalização”, se o
Movimento de retorno em local sinalizado com Linha de Divisão de Fluxos Opostos-LFO
(contínua amarela) – Res. CONTRAN 371/2010.
 Possibilidade de enquadramento em Contravenção Penal, se for o caso – Se a manobra provocou
acidente ou grave risco à incolumidade pública. DL 3688/41 Art. 34. Dirigir veículos na via pública, ou
embarcações em águas públicas, pondo em perigo a segurança alheia
 Agente sinaliza o local de parada para o veículo a ser abordado (fiscalização), quando este
para o veículo em local diverso do pretendido pelo agente ou alguns metros adiante.
Os Enquadramentos possíveis são diversos, a depender da situação constatada.
1. DESOBEDIÊNCIA ADMINISTRATIVA DE TRÂNSITO- Art. 195 do CTB, se houve o dolo

do condutor de desobedecer uma ordem do agente. Cód. 583-50
2. DISTRAÇÃO - Art. 169 do CTB, se houve distração do condutor, conduzindo o veículo com
falta de atenção. Cód.520-70
3. EXCESSO DE VELOCIDADE – Art.220 II - Deixar de reduzir a velocidade onde o trânsito
esteja sendo controlado por agente. Cód.627-00
4. FALTA DE CAPACIDADE DE VISÃO – Art.162 VI - Dirigir veículo sem usar lentes
corretoras de visão. Cód.505-31
5. FALTA DE CAPACIDADE AUDITIVA – Art.162 VI - Dirigir veículo sem usar aparelho
auxiliar de audição. Cód.505-32.
 Diante de bloqueio policial, é dado ordem de parada ao condutor que a transpõe,

empreendendo fuga no mesmo sentido que vinha transitando.

abordagem.
4. Local seguro e situação controlada, possibilidade de lavrar os seguintes AI´s(se for o caso):
agentes”
 CTB, Art.210. Cód.607-60 – “Transpor bloqueio viário policial”
P á g i n a 249 | 697
 CTB Art.220 II, Cód.627-00 – “Deixar de reduzir a velocidade onde o trânsito esteja sendo controlado por
agente” - Se houve excesso de velocidade.
 Possibilidade de enquadramento em Contravenção Penal, se for o caso – Se a manobra provocou
embarcações em águas públicas, pondo em perigo a segurança alheia.
 Agente em veículo de fiscalização dá ordem de parada a veículo que segue a sua frente,
este a desobedece, acelera e empreende fuga.

2. Se o condutor estiver realizando manobras arriscadas (Ex. transitando pelo acostamento, pela
contramão, sobre calçadas, etc), recomenda-se interromper o acompanhamento tático, tendo em
vista a segurança pública. CTB Art.269 § 1º A ordem, o consentimento, a fiscalização, as medidas
proteção à vida e à incolumidade física da pessoa – Lavrar o AI sem abordagem.
abordagem.
5. Local seguro e situação controlada, lavrar os seguintes AI’ s:
agentes”
 Lavrar demais infrações realizadas pelo condutor durante a fuga (enquadramentos diversos).
 Agente dá ordem de parada a veículo (fiscalização) e o mesmo para o veículo próximo ao

agente. Após aproximação do mesmo realiza arrancada brusca com arrastamento de
pneus com o intuito de se exibir ou demonstrar destreza.

abordagem.
4. Local seguro e situação controlada, lavrar os seguintes AI’ s:
agentes”
 CTB Art.175. Cód.527-41 – “Utiliz. Veic. Demonst./exibir manobra perigosa mediante arrancada brusca”
 Lavrar demais infrações realizadas pelo condutor durante a fuga (enquadramentos diversos).
 Agente está controlando o fluxo de veículos (controle de tráfego) – Ex. Semáforo

Queimado.
1. Quando o Controle do fluxo de veículos esteja sendo operado pelo agente (Ex. Semáforo
queimado) e tenha sido dada uma ordem de parada e o condutor não a obedece. Lavrar a infração
do Art.208 do CTB, Cód.605-02 - Avançar o sinal de parada obrigatória (norma especial, não
pode ser combinada com o Art.195 do CTB).
P á g i n a 250 | 697
Obrigatório descrever a situação observada: Ex: "Deixar de retirar o veículo estacionado em local
permitido quando determinado pelo agente de trânsito." Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex.
CAPÍTULO XXIX
Fiscalização de Velocidade
TRANSITAR EM VELOCIDADE SUPERIOR À MÁXIMA PERMITIDA
29.1 - Transitar em velocidade superior à máxima permitida em até 20%.

29.1 - Transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de 20% até 50%
29.1 - Transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de 50%

Código: 745-50, 746-30 ou 747-10.
Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da
carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos
para a via(...)
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características
técnicas e as condições de trânsito.
§ 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I - nas vias urbanas:
a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:

b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;
c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;
d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;
P á g i n a 251 | 697
II - nas vias rurais:
a) nas rodovias:
1) 110 (cento e dez) quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas
2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;
3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;
b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.

Adm.
Transitar em velocidade Art.218 I Média Multa

superior à máxima permitida CTB Não há
em até 20% R$ 85,13
Transitar em velocidade
superior à máxima permitida Art.218 II Grave Multa Não há
em mais de 20% até 50% CTB
R$127,69
Multa 3x, suspensão
Transitar em velocidade Art.218 III Gravíssima imediata do direito de
superior à máxima permitida CTB dirigir e apreensão do
em mais de 50% documento de Não há
habilitação(*)
R$574,62
(*) Não se dará a suspensão imediata do direito de dirigir, visto que há

processo administrativo com direito ao contraditório e ampla defesa. O
agente fiscalizador jamais deverá apreender (tomar) o documento de
habilitação neste caso. Isto é antecipação de penalidade sem processo
administrativo (princípio administrativo do devido processo legal).
Imagine se um condutor comete 3(três) infrações que ultrapassam os
20(vinte) pontos. O agente fiscalizador deveria autuar e apreender o seu
documento de habilitação no momento da abordagem? Claro que não!
Existem os preceitos constitucionais que garantem um processo
administrativo em que será oportunizado ao infrator o direito a defesa e
ao contraditório. Falha legislativa no Art.218 III d CTB. O recolhimento
do documento de habilitaçã o somente deverá ocorrer quando o mesmo
estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado ou ainda, em caso de
embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013).
 Veículo transitando em velocidade superior à máxima permitida, medida por instrumento ou

equipamento hábil, do tipo móvel, portátil ou estático.
29.1.2 – Aspectos importantes acerca de fiscalização com radares – Aspectos Gerais.
P á g i n a 252 | 697
 O aparelho deverá estar sempre visível aos condutores nas estradas e rodovias – Res. CONTRAN
396/2011. Nas demais vias, de acordo com a interpretação doutrinária majoritária, tendo em vista a
omissão legislativa, também é obrigatória a visibilidade do aparelho. Visto o princípio da
transparência dos atos administrativos na Administração Pública. A transparência, que é
decorrência do Estado Democrático de Direito, este concebido pela Constituição Federal de 1988,
visa objetivar e legitimar as ações praticadas pela Administração Pública. Desse modo, não é
adequado que o operador de radar fique trabalhando atrás de uma árvore ou sobre um viaduto.
 O agente deverá estar devidamente uniformizado e estar de serviço no dia da fiscalização. Res.
CONTRAN 497/2014 – “Para que possa exercer suas atribuições como agente da autoridade de trânsito, o
servidor ou policial militar deverá ser credenciado, estar devidamente uniformizado, conforme padrão da instituição, e
no regular exercício de suas funções”.
 A viatura deverá estar SEMPRE caracterizada – Res. CONTRAN 497/2014. “O veículo utilizado na
fiscalização de trânsito deverá estar caracterizado.”
 Quando em determinado trecho da via houver instalado medidor de velocidade do tipo fixo, os
equipamentos dos tipos estático, portátil e móvel, somente poderão ser utilizados a uma distância
mínima daquele equipamento de quinhentos metros em vias urbanas e trechos de vias rurais com
características de via urbana e dois quilômetros em vias rurais e vias de trânsito rápido.
 A fiscalização de velocidade com medidor do tipo móvel só pode ocorrer em vias rurais e vias
urbanas de trânsito rápido sinalizadas com a placa R-19 conforme legislação em vigor e onde não
ocorra variação de velocidade em trechos menores que 5 (cinco) km.
29.1.3 – Onde posicionar o aparelho?
 Não realizar fiscalização em curvas ou sob chuva forte, pois o condutor poderá se assustar ao ver
o aparelho ou o agente fiscalizador, pisar no freio bruscamente sofrendo ou provocando um
acidente.
 Manter a distância do aparelho e da placa R-19, conforme figuras abaixo (Res. CONTRAN
396/2011)
Exemplo 1. Velocidade máxima regulamentada para a via: < 80km/h (Res. CONTRAN
396/2011)
Via Urbana. D=100 a 300m
Via Rural. D= 300 a 1000m
Placa R-19
Exemplo 2. Velocidade máxima regulamentada para a via: ≥ 80km/h (Res. CONTRAN

396/2011)
Via Urbana. D=400 a 500m

Placa R-19 Via Rural. D= 1000 a 2000m
P á g i n a 253 | 697
29.1.4 – Enquadramentos
 Em velocidade superior à máxima permitida em até 20%, enquadramento específico: Cód.745-50,

Art.218 I.
 Em velocidade superior à máxima permitida em mais de 20% até 50%, enquadramento específico:
Cód.746-30, art. 218, II.
 Em velocidade superior à máxima permitida em mais de 50%, enquadramento específico: Cód.747-
10, art. 218, III
29.1.5 – Velocidade medida e velocidade considerada

Veja a Tabela de valores referenciais de velocidade para infrações do art. 218 do CTB, no Anexo III.

1. Posicionar o aparelho de acordo com a legislação vigente: Res CONTRAN 396/2011.
2. Operador e aparelho visíveis ao condutor.
3. Se o agente faz uso de viatura, esta deverá estar caracterizada.
a) Ao descarregar o cartão de memória do aparelho, serão lavrados e homologados:
 AI do Art.218 I CTB – Para velocidades superior à máxima permitida em até 20% - Cód.745-50
 AI do Art.218 II – Para velocidade superior à máxima em mais de 20% e até 50% - Cód.746-30
 AI do Art.218 III - Para velocidade superior à máxima em mais de 50% - Cód.747-10
NOTA. Tem prevalecido o entendimento no Tribunal Regional Federal da 4ª Região de que

o DNIT é competente para impor multas e outras medidas administrativas relativas a
infrações por excesso de peso, dimensões e lotação dos veículos (CTB, art. 21, inc. VIII), e o
nível de emissão de poluentes e ruídos produzidos pelos veículos automotores ou pela sua
carga (CTB, art. 21, inc. XIII). No entanto, não teria competência para promover autuações e
aplicar sanções em face do descumprimento de outras normas de trânsito praticadas em
rodovias e estradas federais, como por excesso de velocidade. A partir do momento em que
o DNIT aplicou as penalidades previstas no CTB para excesso de velocidade, extrapolou, à
margem de qualquer norma autorizadora, as suas competências legalmente previstas e
adentrou na esfera das atribuições que foram destinadas à Polícia Rodoviária Federal – PRF.

Sempre que possível informar se o local está sinalizado de acordo com a legislação vigente.
P á g i n a 254 | 697
TRANSITAR EM VELOCIDADE INFERIOR À METADE DA MÁXIMA

DA VIA, SALVO FAIXA DIREITA
29.2 - Transitar em velocidade inferior à metade da máxima da via,
salvo faixa direita

Código: 625-40

CTB Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e
da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos
para a via(..)
técnicas e as condições de trânsito (CTB).
Art. 62. A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida, respeitadas as
condições operacionais de trânsito e da via.
Transitar em velocidade
inferior à metade da Art.219 CTB Média Multa Não há
máxima da via, salvo
faixa direita. R$ 85,13
 Veículo que transita com velocidade inferior à metade da máxima permitida, retardando ou
obstruindo o trânsito, medida por instrumento ou equipamento hábil, do tipo móvel, portátil ou
operado por agente de trânsito.
 Veículo que transitar na faixa/pista da direita regulamentada como exclusiva para determinado tipo
de veículo, utilizar enquadrado específico: Cód.568-10, art. 184, I
 Quando as condições de tráfego e meteorológicas não permitirem (Ex. Neblina, chuva forte, etc.);
 Veículo estiver transitando na faixa da direita;
 Agente utilizando medidor de velocidade do tipo fixo ou estático com dispositivo registrador de
imagem.
P á g i n a 255 | 697

1. Apontar o equipamento do tipo móvel ou portátil para fazer a leitura
2. Diante da confirmação de que o veículo está transitando com velocidade inferior à velocidade máxima
permitida para a via (exceto se estiver na faixa da direita):
Exemplo 1.
Velocidade Máxima da via: 100 Km/h

Velocidade Medida no radar: 43 Km/h
Velocidade Considerada: 50 Km/h
Só haverá infração se a velocidade que aparecer no visor do radar for igual ou menor a 42km/h.
Exemplo 2.
Velocidade Máxima da via: 90 Km/h
Velocidade Medida no radar: 38 Km/h
Velocidade Considerada: 45 Km/h
Só haverá infração se a velocidade que aparecer no visor do radar for igual ou menor a 37 Km/h
FÓRMULA
V.Min. Permitida = V.Máx. - 7

2

Placa R-19
Descrever a situação observada e a existência de placa R-19 na via.
Veja a Tabela de Valores referenciais de velocidade para infração do Art.219 do CTB – Anexo III
DEIXAR DE REDUZIR A VELOC QDO SE APROXIMAR DE

PASSEATA/AGLOMERAÇÃO/DESFILE/ETC
29.3 - Deixar de reduzir a veloc qdo se aproximar de passeata/

aglomeração/cortejo/ préstitos/desfiles.
P á g i n a 256 | 697

Código: 626-20.
Préstito: agrupamento de numerosas pessoas em marcha; cortejo, procissão (Novo Dicionário Aurélio, 1986).
Deixar de reduzir a veloc

qdo se aproximar de Art.220 I CTB Gravíssima Multa Não há
passeata/aglomeração/
cortejo/préstitos/desfiles R$ 191,54
 Não diminuir para velocidade segura em local onde os pedestres estejam organizados em passeatas,
cortejos, préstitos e desfiles.
 Não diminuir para velocidade segura próximo a aglomerações: ruas comerciais, eventos (esportivos,
musicais, culturais, etc.), etc.
NOTA. Conforme a Resolução CONTRAN 371/2010, para a caracterização da infração não

é necessário o uso de medidor de velocidade. Basta a prova testemunhal. No caso, a
presunção de legitimidade e veracidade dos atos administrativos: Constatação pelo agente
fiscalizador que a velocidade empregada pelo condutor é incompatível com a segurança,
tendo em vista a grande movimentação e aglomeração de pessoas.

3. Ficar atento para possíveis sinais de embriaguez ou uso de substância entorpecente pelo condutor
(se possível realizar teste com etilômetro).
5. Local seguro e situação controlada, lavrar o AI do Art.220 I do CTB, Cód.626-20.
6. Se o veículo possuir cronotacógrafo, verificar a velocidade média do veículo no disco, inclusive o
seu estado de funcionamento e se o disco está devidamente datado e assinado, conforme legislação
em vigor. Consultar fiscalização de tacógrafos no Capítulo especial – Tacógrafos.
P á g i n a 257 | 697

 Nas proximidades de estações de embarque e desembarque de passageiros, utilizar enquadramento
específico: Cód.639-43, 220 XIV
 Na existência de enquadramento específico para a infração cometida (demais incisos do art. 220).
P.ex.: nas proximidades de escolas, hospitais, etc.
 Veículo que não para a marcha quando for interceptado por agrupamento de pessoas, como
préstitos, passeatas, desfiles e outros, utilizar enquadramento específico: Cód.610-60, art. 213, I
 Veículo que não para a marcha quando for interceptado por agrupamento de veículos, como
cortejos, formação militares e outros, utilizar enquadramento específico: Cód.611-40, art. 213, II
29.3.3 – Do Crime e da Contravenção penal
 Se o condutor do veículo estava em alta velocidade ou qualquer outra velocidade incompatível com a
segurança ao se aproximar de grande movimentação ou concentração de pessoas, desde que gere
perigo de dano, poderá ficar caracterizado o crime do Art. 311 do CTB, conforme o caso. Trafegar em
velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas, hospitais, estações de embarque e desembarque de
passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande movimentação ou concentração de pessoas,
gerando perigo de dano.
 Se houve acidente ou grave risco à segurança pública, o condutor poderá ser enquadrado no Art.34
da Lei de contravenções penais. Art. 34. Dirigir veículos na via pública, ou embarcações em águas públicas,
pondo em perigo a segurança alheia.
Obrigatório descrever a situação observada e, se possível, o nome do evento. Ex.: "conduzir veículo
quase atropelando pedestre que participava da Passeata pela Paz no Trânsito". Se lavrado o AI sem
DEIXAR DE REDUZIR A VELOC ONDE O TRÂNSITO ESTEJA

SENDO CONTROLADO PELO AGENTE
29.4 - Deixar de reduzir a velocidade onde o trânsito esteja sendo
controlado pelo agente.

Código: 627-00.
P á g i n a 258 | 697
Um local que demanda controle do trânsito pelo agente, em geral apresenta uma anomalia: interferência, falha semafórica,
acidente, geometria inadequada, etc.
Deixar de reduzir a
veloc onde o trânsito Art.220 II CTB Grave Multa Não há
esteja sendo controlado
pelo agente R$ 127,69
 Condutor que não diminui a velocidade de forma segura em local onde o trânsito esteja sendo
controlado por agente, mesmo que este não execute o gesto de ordem de diminuição de velocidade.
Agente Acidente
NOTA. Conforme a Resolução CONTRAN 371/2010, para a caracterização da infração não

é necessário o uso de medidor de velocidade. Basta a prova testemunhal. No caso, a
presunção de legitimidade e veracidade dos atos administrativos: Constatação pelo agente
fiscalizador que a velocidade empregada pelo condutor é incompatível com a segurança em
decorrência da necessidade de orientação de trânsito pelo agente por motivo de acidente,
pane em semáforos, etc.

2. Se a velocidade empregada for alta, recomendável fazer o auto sem abordagem, tendo em vista a
segurança viária.
5. Local seguro e situação controlada, lavrar o AI do Art.220 II do CTB, Cód.627-00.
6. Se feita a abordagem e o veículo possuir cronotacógrafo, verificar a velocidade média do veículo no
disco, inclusive o seu estado de funcionamento e se o disco está devidamente datado e assinado,
conforme legislação em vigor. Consultar fiscalização de tacógrafos no Capítulo especial – Tacógrafos.
7. Orientar
8. Liberar.

 Na existência de enquadramento específico para a infração cometida (demais incisos do art. 220). Ex.:
nas proximidades de escolas, hospitais, etc.
P á g i n a 259 | 697
 Tratando-se de descumprimento de ordem da fiscalização, utilizar enquadramento específico:

Cód.583-50, Art. 195.
NOTA. Não confundir este enquadramento com o do Art.195 – Desobedecer às ordens emanadas da
autoridade competente de trânsito ou de seus agentes. A infração do Art.195 é norma geral de
desobediência administrativa de trânsito, pois se houver outra infração específica tipificada no
código de trânsito, esta deverá ser aplicada (princípio da especialidade). Desse modo, a infração do
Art.195 deverá ser aplicada de forma subsidiária. A ordem do Art. 195 deverá ser relativa a uma
normativa de trânsito. Se configurou uma infração específica, como a da infração em estudo, esta
deverá ser aplicada.
Res. 371/2010: Art. 195, quando autuar: “Condutor que desobedecer ordem do agente de trânsito relativa a
normatização do trânsito em geral, desde que não configure outra infração específica”.
Sendo assim, se há um acidente de trânsito e o agente esteja realizando a orientação de trânsito e
realiza mediante gestos para que o condutor reduza a velocidade e este não o faz, trata-se da infração
do Art.220 II do CTB e não do Art.195.

Descrever a situação observada: "Não diminuiu a velocidade, agente controlando cruzamento". Se
cor prata.
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE DO VEÍCULO AO

APROXIMAR-SE DA GUIA DA CALÇADA
29.5 - Deixar de reduzir a velocidade do veículo ao aproximar-se da guia
da calçada

Código: 628-91.

CALÇADA - parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada
ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins (Anexo
II).
Não necessita de medidor de velocidade.
P á g i n a 260 | 697
Deixar de reduzir a
velocidade do veículo ao Art.220 III CTB Grave Multa Não há
aproximar-se da guia da
calçada R$ 127,69
 Condutor que não diminui para velocidade segura ao se aproximar da calçada, mesmo na inexistência
de guia (meio-fio).
NOTA. A velocidade inadequada na proximidade da calçada pode ocasionar a perda do

controle do veículo causando acidente e colocando em risco os pedestres, além do próprio
condutor.

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade ao se aproximar da guia da calçada:
2. Lavrar AI do Art.220 III do CTB, Cód.628-91.
3. Orientar
4. Liberar.
 Na existência de enquadramento específico para a infração cometida. P.ex.: intensa movimentação de

pedestres, nas proximidades de escolas, hospitais, etc.

Descrever a situação observada: "Não reduziu velocidade trazendo risco de atropelamento". Se
cor prata.
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE DO VEÍCULO AO

APROXIMAR-SE DO ACOSTAMENTO
29.6 - Deixar de reduzir a velocidade do veículo ao aproximar-se do

acostamento
P á g i n a 261 | 697

Código: 628-92.

ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada a parada ou estacionamento de veículos,
em caso de emergência, e a circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para este fim.
Legal
Deixar de reduzir a velocidade

do veículo ao aproximar-se do Art.220 III Grave Multa Não há
acostamento CTB
R$ 127,69
 Não diminuir para velocidade segura ao se aproximar de acostamento, mesmo na inexistência de

linha de bordo.

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade ao se aproximar do acostamento:
6. Orientar
7. Liberar.
 Ex.: Intensa movimentação de pedestres, nas proximidades de escolas, hospitais, etc.

Descrever a situação observada: "Não reduziu velocidade com risco de atropelamento". Se lavrado o
AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280
§ 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no
próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo
intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata.
P á g i n a 262 | 697
DEIXAR DE REDUZIR VELOCIDADE DO VEÍCULO AO APROXIMAR-

SE INTERSEÇÃO Ñ SINALIZADA
29.7 - Deixar de reduzir velocidade do veículo ao aproximar-se

interseção ñ sinalizada

Código: 629-70.
CTB Art. 44. Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veículo deve demonstrar prudência especial,
transitando em velocidade moderada, de forma que possa deter seu veículo com segurança para dar passagem a pedestre e a
veículos que tenham o direito de preferência.
Deixar de reduzir
velocidade do veículo ao Art.220 IV Grave Multa Não há
aproximar-se interseção ñ CTB
sinalizada R$ 127,69
 Não diminuir para velocidade segura ao se aproximar de intersecção não sinalizada.

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade ao se aproximar de interseção não
sinalizada:
4. Lavrar AI do Art.220 IV do CTB, Cód.629-70.
5. Orientar
6. Liberar.

 Intensa movimentação de pedestres nas proximidades de escolas, hospitais, etc.
 Para intersecção sinalizada. P.ex.: não diminuir a velocidade em intersecção sinalizada com R-2 para
dar a preferência de passagem.
P á g i n a 263 | 697

Obrigatório descrever a situação observada: "Velocidade excessiva trazendo risco de acidente". Se
cor prata.
DEIXAR REDUZIR VELOCIDADE NAS VIAS RURAIS CUJA FAIXA

DOMÍNIO NÃO ESTEJA CERCADA
29.8 - Deixar reduzir velocidade nas vias rurais cuja faixa domínio não
esteja cercada

Código: 630-00.

FAIXAS DE DOMÍNIO - superfície lindeira às vias rurais, delimitada por lei específica e sob responsabilidade do
órgão ou entidade de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
Deixar reduzir velocidade

nas vias rurais cuja faixa Art.220 V Grave Multa Não há
domínio não esteja cercada CTB
R$ 127,69
 Não diminuir velocidade ao transitar em vias rurais cuja faixa de domínio não esteja cercada.

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade ao se aproximar de faixa de domínio
não cercada:
4. Lavrar AI do Art.220 V do CTB, Cód.630-00.
5. Orientar
6. Liberar.
P á g i n a 264 | 697

DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE NOS TRECHOS EM CURVA

DE PEQUENO RAIO
29.9 - Deixar de reduzir a velocidade nos trechos em curva de pequeno
raio

Código: 631-90.

Deixar de reduzir a
velocidade nos trechos em Art.220 VI Grave Multa Não há
curva de pequeno raio CTB
R$ 127,69
 Não diminuir velocidade em trechos com curva de pequeno raio.

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade em curva de pequeno raio:
4. Lavrar AI do Art.220 VI do CTB, Cód.631-90.
5. Orientar
6. Liberar.
P á g i n a 265 | 697

DEIXAR DE REDUZIR VELOC AO APROXIMAR LOCAL SINALIZ

ADVERT DE OBRAS/TRABALHADORES
29.10 - Deixar de reduzir a velocidade ao aproximar local sinaliz advert
de obras/trabalhadores

Código: 632-70.

Necessidade da presença no local de Sinalização vertical de advertência e/ou dispositivos auxiliares A-24
A velocidade inadequada na proximidade de obras pode ocasionar a perda do controle do veículo causando acidente e
colocando em risco os trabalhadores e pedestres, além do próprio condutor.
Considera-se local sinalizado com advertência aquele com sinalização vertical de advertência e/ou sinalizado com
dispositivos auxiliares.
Deixar de reduzir veloc ao

aproximar local sinaliz Art.220 VII Grave Multa Não há
advert de CTB
obras/trabalhadores R$ 127,69
 Não diminuir velocidade ao se aproximar de locais sinalizados com advertência de obras ou
trabalhadores na pista (prestadores de serviços como varredores, pintores de guias, etc).
Placa A-24. Cone de sinalização
P á g i n a 266 | 697
29.10.2 – Justificativa do MBFT – Res. 371/2010

“A velocidade inadequada na proximidade de obras pode ocasionar a perda do controle do veículo causando acidente e
colocando em risco os trabalhadores e pedestres, além do próprio condutor”.

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade em local sinalizado com advertência
de obras/trabalhadores:
4. Lavrar AI do Art.220 VII do CTB, Cód.632-70.
5. Orientar
6. Liberar.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "local com obra, sinalizado com cones". Se lavrado o
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE SOB

CHUVA/NEBLINA/CERRAÇÃO/VENTOS FORTES
29.11 - Deixar de reduzir a velocidade sob chuva/neblina/ cerra
ção/ventos fortes
Infração já comentada no capítulo xxxxx, Condições Climáticas Adversas, Pág.406, Cód.633-50, art. 220
VIII
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE QUANDO HOUVER MÁ

VISIBILIDADE
29.12 - Deixar de reduzir a velocidade quando houver má visibilidade


Código: 634-30
P á g i n a 267 | 697
para a via, além de:
I - não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade
anormalmente reduzida;
II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem
inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente;
III - indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.
Deixar de reduzir a
velocidade quando houver Art.220 IX Grave Multa Não há
má visibilidade CTB
R$ 127,69
 Não diminuir velocidade quando houver má visibilidade.
 Fumaça
 Sol nascente ou poente
 Poeira
 Vegetação
 Etc.

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade quando houver má visibilidade:
4. Lavrar AI do Art.220 IX do CTB, Cód.634-30.
5. Orientar
6. Liberar.
 No caso de chuva, neblina ou cerração, utilizar enquadramento específico: Cód.633-50, art. 220
VIII

Descrever a situação observada. Ex. “Veículo não reduziu a velocidade de forma compatível com a
segurança sob fumaça densa proveniente de queimada sobre a via”. Se lavrado o AI sem abordagem,
P á g i n a 268 | 697
DEIXAR DE REDUZIR VELOC QDO PAVIMENTO SE APRESENTAR

ESCORREG/DEFEITUOSO/AVARIADO
29.13 - Deixar de reduzir veloc qdo pavimento se apresentar
escorregadio/defeituoso/avariado

Código: 635-10.

Deixar de reduzir veloc qdo

pavimento se apresentar Art.220 X Grave Multa Não há
escorreg/defeituoso/avariado CTB
R$ 127,69
 Não diminuir velocidade ao se aproximar de local sinalizado com advertência e/ ou o pavimento

estiver visualmente:
a) Escorregadio
b) Defeituoso
c) Avariado.
NOTA. Considera-se local sinalizado com advertência aquele com sinalização vertical de
advertência e/ou sinalizado com dispositivos auxiliares – Res. CONTRAN 371/2010.
P á g i n a 269 | 697
Placa A-17 Placa A-19 Placa A-27 Placa A-28

Pista irregular Depressão Área com desmoronamento Pista escorregadia
 No caso de chuva, neblina ou cerração, utilizar enquadramento específico: Cód.633-50, art. 220 VIII

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "local sinalizado com placa A-28". Se lavrado o AI
auto de infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE À APROXIMAÇÃO DE

ANIMAIS NA PISTA
29.14 - Deixar de reduzir a velocidade à aproximação de animais na
pista

Código: 636-00.

Deixar de reduzir veloc qdo

pavimento se apresentar Art.220 X Grave Multa Não há
escorreg/defeituoso/avariado CTB
R$ 127,69
P á g i n a 270 | 697
 Condutor que não diminui a velocidade em local onde há animais na pista.

“A velocidade inadequada na proximidade de animais pode ocasionar a perda do controle do veículo, causando acidente”.

2. Sinalizar o local enquanto não houver a captura do(s) animal(s) ou o seu afastamento da via pública.
3. Abordar o condutor infrator, se possível.
5. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade quando houver animal(s) solto(s) na
pista:
7. Orientar
8. Liberar.

DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE DE FORMA COMPATÍVEL

COM A SEGURANÇA, EM DECLIVE
29.15 - Deixar de reduzir a velocidade de forma compatível com a
segurança, em declive

Código: 637-80.

P á g i n a 271 | 697
Deixar de reduzir a
velocidade de forma Art.220 XII Grave Multa Não há
compatível com a CTB
segurança, em declive R$ 127,69
 Não diminuir velocidade em declive.

1. Abordar o condutor infrator, se possível.
5. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade diante de declive:
6. Lavrar AI do Art.220 XII do CTB, Cód.637-80.
7. Orientar
8. Liberar.
 Veículo transitando em declive com velocidade regulamentada pela sinalização (R-19) sem exceder a
velocidade - não há infração.
Placa R-19.
 Veículo transitando em declive com velocidade regulamentada pela sinalização (R-19) excedendo a
velocidade - utilizar enquadramento específico (necessário medidor de velocidade)

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor não reduziu a velocidade de forma compatível com a
segurança do trânsito em declive acentuado, manobra com risco de acidente”. Se lavrado o AI sem
P á g i n a 272 | 697
DEIXAR DE REDUZIR VELOC DE FORMA COMPATÍVEL C/

SEGURANÇA AO ULTRAPASSAR CICLISTA
29.16 - Deixar de reduzir veloc de forma compatível c/ segurança ao

ultrapassar ciclista

Código: 638-60.
ULTRAPASSAGEM - movimento de passar à frente de outro veículo que se desloca no mesmo sentido, em menor
velocidade e na mesma faixa de tráfego, necessitando sair e retornar à faixa de origem.
TRANSPOSIÇÃO DE FAIXAS - passagem de um veículo de uma faixa demarcada para outra.
Deixar de reduzir veloc de

forma compatível c/ Art.220 XIII Grave Multa Não há
segurança ao ultrapassar CTB
ciclista R$ 127,69
 Não diminuir velocidade ao ultrapassar ciclista.
 Condutor que ao ultrapassar bicicleta não guarda distância lateral de 1,5 m, enquadramento
específico: Cód.589-40, art. 201.

“A velocidade inadequada na proximidade de ciclistas pode ocasionar a perda do controle do veículo e/ou da bicicleta,
causando acidente”.

Descrever a situação observada. “Condutor ultrapassou ciclista em alta velocidade, risco de acidente”.
Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI –
P á g i n a 273 | 697
cor prata.
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE NAS PROXIMIDADES DE

ESCOLAS
29.17 - Deixar de reduzir a velocidade nas proximidades de escolas

Código: 639-41.

Esta infração foi alterada pela Resolução CONTRAN 497/2014.
Deixar de reduzir a
velocidade nas Art.220 XIV Gravíssima Multa Não há
proximidades de escolas CTB
R$ 191,54
 Não diminuir a velocidade do veículo, de forma compatível com a segurança do trânsito, ao se

aproximar de escola devidamente sinalizada.
Placa A-33a Placa A-33b

Área escolar Passagem sinalizada de escolares

5. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade nas proximidades de escolas:
6. Lavrar AI do Art.220 XIV do CTB, Cód.639-41.
7. Orientar
8. Liberar.
P á g i n a 274 | 697
segurança ao realizar a manobra, poderá ficar caracterizado o crime do Art. 311 do CTB, conforme o
caso. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas, hospitais, estações de
embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande movimentação ou concentração de
pessoas, gerando perigo de dano.
29.17.4 – Combinação de infrações - Impossibilidade

Deixar de reduzir velocidade onde haja intensa movimentação de pedestres, Cód.639-44.
Deixar de reduzir velocidade nas proximidades de estação embarque/desembarque passageiros. Cód.639-43.
Deixar de reduzir a velocidade nas proximidades de hospitais. Cód.639-42.
Deixar de reduzir a velocidade nas proximidades de escolas. Cód.639-41.
NOTA. Quando duas ou mais infrações possuem a mesma raiz do código da infração (639-),
o agente poderá fazer APENAS 1(um) auto de infração. Aquele que melhor caracterizou a
infração. Res. CONTRAN 371/2010 e 561/2015.

Descrever a situação observada. Ex.” Condutor não diminuir a velocidade do veículo, de forma
compatível com a segurança do trânsito, ao se aproximar de escola devidamente sinalizada – Placa A-33ª
no local”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações
do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à
cor prata.
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE NAS PROXIMIDADES DE

HOSPITAIS
29.18 - Deixar de reduzir a velocidade nas proximidades de hospitais


Código: 639-42.

P á g i n a 275 | 697
Deixar de reduzir a
velocidade nas Art.220 XIV Gravíssima Multa Não há
proximidades de hospitais. CTB
R$ 191,54
 Não diminuir a velocidade do veículo, de forma compatível com a segurança do trânsito, ao se
aproximar de hospital devidamente sinalizado.
Placa R-20 - c/informação Placa S-5

complementar "Área Hospitalar”

5. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade nas proximidades de hospitais:
7. Orientar
8. Liberar.

embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande movimentação ou concentração de
pessoas, gerando perigo de dano.

P á g i n a 276 | 697

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor não diminuiu a velocidade do veículo, de forma
compatível com a segurança do trânsito, ao se aproximar de hospital devidamente sinalizado com placa
S-5. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do
AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à
cor prata.
DEIXAR DE REDUZIR VELOC NA PROXIM ESTAÇÃO

EMBARQUE/DESEMBARQUE PASSAGEIROS
29.19 - Deixar de reduzir velocidade nas proximidades de estação
embarque/ desembarque passageiros

Código: 639-43.
Estação de embarque/desembarque de passageiros: de metro, de trens, de barcas, aeroportos, terminais de ônibus, etc.

Adm.
Deixar de reduzir velocidade

nas proximidades de estação Art.220 XIV Gravíssima Multa Não há
embarque/desembarque CTB
passageiros R$ 191,54
 Não diminuir velocidade nas proximidades de estações de embarque e desembarque de passageiros.
Área de embarque/desembarque de passageiros .

No croqui, motociclista em alta velocidade.
P á g i n a 277 | 697

3. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade nas proximidades de estação de
embarque/desembarque de passageiros:
5. Orientar
 Pedestres organizados em passeatas, cortejos, préstitos e desfiles, utilizar enquadramento específico:

Cód.626-20, art. 220 I
 Atentar para a existência enquadramento específico para a infração cometida: nas proximidades de
escolas, hospitais, etc.
29.19.4 – Combinações possíveis desta infração
Dirigir ameaçando os pedestres que estejam
atravessando a via pública Cód.521-51
Deixar de reduzir a velocidade onde haja
intensa movimentação de pedestres. Cód.639-44
Deixar guardar dist segurança lateral/front
entre seu veíc e demais e ao bordo pista
Cód.580-00
Ultrap pela direita veículo transp

colet/escolar parado para emb/desemb Cód.588-60
passageiros
embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande movimentação ou
concentração de pessoas, gerando perigo de dano.

P á g i n a 278 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor não diminuiu a velocidade nas
proximidades de estações de embarque e desembarque de passageiros. Risco de acidente”. Se lavrado o
DEIXAR DE REDUZIR VELOC ONDE HAJA INTENSA

MOVIMENTAÇÃO DE PEDESTRES
29.20 - Deixar de reduzir veloc onde haja intensa movimentação de
pedestres

Código: 639-44.

Adm.
Deixar de reduzir velocidade

onde haja intensa Art.220 XIV Gravíssima Multa Não há
movimentação de pedestres CTB
R$ 191,54
 Não diminuir velocidade onde haja intensa movimentação de pedestres.

5. Diante da constatação que o condutor não reduziu a velocidade em local onde haja intensa
movimentação de pedestres:
P á g i n a 279 | 697

7. Orientar


Se possível descrever a situação observada. Ex. “Condutor não diminuiu velocidade. Intensa
movimentação de pedestres – saída de jogo de futebol (Estádio do Maracanã)”. Se lavrado o AI sem
CAPÍTULO XXX
Ultrapassagens e Forçar passagem
FORÇAR PASSAGEM ENTRE VEÍCULOS QUE, TRANSITANDO EM

SENTIDOS OPOSTOS, ESTEJAM NA IMINÊNCIA DE PASSAR UM
PELO OUTRO AO REALIZAR OPERAÇÃO DE ULTRAPASSAGEM
P á g i n a 280 | 697
30.1 - Forçar passagem entre veículos que, transitando em sentidos

opostos, estejam na iminência de passar um pelo outro ao realizar
operação de ultrapassagem

Código: 579-70
CTB Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e
para a via(..)
técnicas e as condições de trânsito (CTB).
Art. 62. A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida, respeitadas as
condições operacionais de trânsito e da via.
Forçar passagem entre

veícs trans sent opostos Art.191 CTB Gravíssima Multa (dez vezes) Não há
na iminência realiz e suspensão do
ultrapassagem direito de dirigir
R$ 1.915,40
Art.191 Parágrafo único. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidência no período de até 12
(doze) meses da infração anterior.
 Veículo que ao realizar ultrapassagem, força a passagem entre dois outros veículos que estejam
circulando em sentidos opostos e próximos a passar um pelo outro.
 Veículo que ao iniciar a operação de ultrapassagem, força a passagem entre dois outros veículos que
estejam circulando em sentidos opostos e próximos a passar um pelo outro e recua sem que a
ultrapassagem seja completada, gerando situação de risco (saída de qualquer dos veículos para o
acostamento e/ou para outro faixa, etc).
P á g i n a 281 | 697
Exemplos - Forçar Passagem

(Note que não depende da faixa contínua ou seccionada para consumação da infração)
Exemplo 1. Exemplo 2. Exemplo 3.
Veículo do fluxo oposto segue Veículo do fluxo oposto segue Veículo do fluxo oposto tem
para o acostamento a fim de para o acostamento do lado que frear bruscamente a fim de
evitar colisão frontal oposto a fim de evitar colisão evitar colisão frontal
frontal
Exemplo 4. Exemplo 5. Exemplo 6.
Veículo do fluxo oposto segue Veículo do fluxo oposto tem

Veículo do fluxo oposto segue que frear bruscamente a fim de
para o acostamento a fim de para o acostamento do lado
oposto a fim de evitar colisão evitar colisão frontal
evitar colisão frontal
frontal
Exemplo 7.
Condutor do veículo percebe que

não conseguirá ultrapassar e
retorna ao local de origem. Veículo
do fluxo oposto vai para
acostamento ou freia bruscamente
para evitar colisão frontal
P á g i n a 282 | 697

5. Local seguro e situação controlada, lavrar o AI do Art.191 do CTB, Cód.579-70.
7. Orientar
NOTA. Se o condutor forçou ultrapassagem em local proibido pela sinalização horizontal e/ou vertical,
temos 2(duas) infrações.
Exemplo 8.
 Art. 191 do CTB, Cód.579-70 – Forçar passagem
 Art. 203 V do CTB, Cód.596-70 – Ultrapassagem proibida - Linha dupla

contínua amarela

Forçar passagem
Transitar pela contramão de direção Infrações concorrentes
Segundo a definição da própria Resolução CONTRAN

371/2010, são concorrentes aquelas em que o cometimento de
uma infração, tem como consequência o cometimento de outra.
Ex. Ultrapassar pelo acostamento (art. 202) e transitar com o
veículo pelo acostamento (art. 193), bem como forçar passagem
(art.191) e transitar pela contramão de direção. Nestes casos o
agente deverá fazer um único AIT que melhor caracterizou
a manobra observada. Ora, quem força passagem obviamente
está transitando pela contramão de direção. Se a intenção do
condutor era tão-somente realizar a manobra de ultrapassagem,
acabando por forçá-la, este utilizou o fluxo oposto do trecho
estritamente necessário para a sua manobra. Neste caso, autua-se
pelo Art.191.(Princípio da Especificidade ou especialidade)
P á g i n a 283 | 697
Exemplo 9.
 Art. 191 do CTB, Cód.579-70 – Forçar passagem
 Art. 186 I do CTB, Cód.572-00 – Transitar pela contramão de direção

Veículo que ultrapassa em local sinalizado com R-7 não acompanhada de
linha de divisão de fluxos opostos (sinalização horizontal), utilizar, quando
existir, enquadramento específico (art. 203, I ou III).
 203 I - Ultrapassar pela contramão outro veículo nos aclives e declives,

sem visibilidade suficiente. Cód.592-42
 203 I - Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas sem
visibilidade suficiente Cód.592-41.
 203 III - Ultrapassar pela contramão nas pontes, Cód.594-01
 203 III - Ultrapassar pela contramão nos viadutos, Cód.594-02
 203 III - Ultrapassar pela contramão nos túneis, Cód.594-03

Possibilidade de enquadramento em Contravenção Penal, conforme o caso – Se a manobra provocou
acidente grave ou grande risco à incolumidade pública. DL 3688/41 Art. 34. Dirigir veículos na via pública,
ou embarcações em águas públicas, pondo em perigo a segurança alheia.

Obrigatório descrever a situação observada: "Veículo que transitava no sentido oposto precisou frear
para não causar acidente". "Veículo que transitava em sentido contrário foi obrigado a sair para o
acostamento." Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
Corsa, cor prata.
P á g i n a 284 | 697
ULTRAPASSAR PELA DIREITA, SALVO QDO VEÍC DA FRENTE DER

SINAL P/ ENTRAR ESQUERDA
30.2 - Ultrapassar pela direita, salvo qdo veíc da frente der sinal p/
entrar esquerda

Código: 587-80

MBFT I – “Ultrapassagem, para fins de fiscalização, é o movimento de passar à frente de outro(s) veículo(s) que se
desloca(m) no mesmo sentido e faixa de tráfego, necessitando sair e retornar à faixa de origem. O(s) veículo(s)
ultrapassado(s) circula(m) em menor velocidade ou está(ão) imobilizado(s) por força de um obstáculo.
Art.29 IX - a ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização
regulamentar e as demais normas estabelecidas neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando
o propósito de entrar à esquerda
Ultrapassar pela direita,

salvo qdo veíc da frente Art.199 CTB Média Multa Não há
der sinal p/ entrar
esquerda R$ 85,13
 Veículo que ultrapassa outro pela direita.
Faixa seccionada cor branca
30.2.2 – Enquadramentos Específicos
 Veículo que ultrapassa outro pela direita, nas seguintes situações utilizar enquadramento específico:
 Ultrapassar em interseção, Art.202 II. Cód.591-61

 Ultrapassar pelo acostamento, Art.202 I. Cód.590-80
 Ultrapassar em passagem de nível, Art. 202 II. Cód.591-62
P á g i n a 285 | 697
 Ultrapassar veículo que integre cortejo/desfile/formação militar, Art.205. Cód.598-30
 Art. 211 nas situações nele descritas.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de qualquer obstáculo, Art.211.

Cód.608-44.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial, Art.211.
Cód.608-43
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de cancela. Art.211, Cód.608-42.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de sinal luminoso.Art.211, Cód.608-
41.
Faixa seccionada Faixa seccionada

cor amarela cor branca
Veículo que ultrapassa outro pela Veículo que passa por outro pela
direita quando o veículo que está direita.
sendo ultrapassado estiver sinalizando
o propósito de entrar à esquerda.
CTB. PASSAGEM POR OUTRO VEÍCULO - movimento de passagem à frente de outro veículo que
se desloca no mesmo sentido, em menor velocidade, mas em faixas distintas da via.

4. Orientar
5. Liberar.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "Veículo ultrapassado não tinha o propósito de
entrar à esquerda". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
Corsa, cor prata.
P á g i n a 286 | 697
ULTRAPASSAR PELA DIREITA VEÍC TRANSP COLET/ESCOLAR

PARADO PARA EMB/DESEMB PASSAGEIROS
30.3 - Ultrap pela direita veículo transp colet/escolar parado para
emb/desemb passageiros

Código: 588-60
Art. 31. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando
embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo
com vistas à segurança dos pedestres
Ultrap pela direita veíc

transp colet/escolar Art. 200 CTB Gravíssima Multa Não há
parado para
emb/desemb R$ 191,54
passageiros
 Veículo que ultrapasse pela direita, veículo de transporte coletivo/escolar realizando embarque/
desembarque pela direita do veículo.
Motociclista transitando entre o ônibus e o ponto

de embarque/desembarque de passageiros. Ônibus
desembarcando passageiros.
P á g i n a 287 | 697
30.3.2 – Enquadramentos Específicos
 Veículo que passe pela direita veículo de transporte coletivo/escolar realizando

embarque/desembarque à direita, sem observar a distância ou cuidados necessários, utilizar
enquadramento Cód.580-00, art.192 ou 520-70, art.169, dependendo da situação observada.

4. Orientar
5. Liberar.
 Veículo que ultrapasse pela direita do refúgio, veículo de transporte coletivo/escolar realizando
embarque/ desembarque no refúgio.

segurança ao realizar a manobra, poderá ficar caracterizado o crime do Art. Art. 311 do CTB,
conforme o caso. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas, hospitais,
estações de embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande
movimentação ou concentração de pessoas, gerando perigo de dano.

Dirigir ameaçando os pedestres que estejam
atravessando a via pública Cód.521-51
Deixar de reduzir a velocidade nas
proximidades de estação embarque/ Cód.639-43
desembarque de passageiros.
Deixar guardar dist segurança lateral/front
entre seu veíc e demais e ao bordo pista Cód.580-00
P á g i n a 288 | 697

Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública – Cód.521-51.
Dirigir ameaçando os demais veículos – Cód.521-52.
Deixar de reduzir a velocidade onde haja intensa movimentação de pedestres – Cód.639-44.

Deixar de reduzir a velocidade nas proximidades de estação embarque/ desembarque de passageiros – Cód.639-43.
Quando duas ou mais infrações possuem a mesma raiz do código da infração, o agente não poderá
fazer os dois autos de infração, mas apenas 1(um) auto. Res. CONTRAN 371/2010 e 561/2015.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor ultrapassou pela direita veículo de
transporte coletivo realizando embarque/desembarque pela direita do veículo, gerando risco de
acidente”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc.
Honda Biz, cor prata.
ULTRAPASSAR PELO ACOSTAMENTO
30.4 - Ultrapassar pelo acostamento


Código: 590-80

P á g i n a 289 | 697
ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos,
em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
ULTRAPASSAGEM - movimento de passar à frente de outro veículo que se desloca no mesmo sentido, em menor
velocidade e na mesma faixa de tráfego, necessitando sair e retornar à faixa de origem.
Ultrapassar pelo Art. 202 I CTB Gravíssima Multa (cinco vezes). Não há
acostamento
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa outro, utilizando-se do acostamento.
30.4.2 – Enquadramento Específico
 Veículo que passa por outro, utilizando-se do acostamento, utilizar enquadramento específico:
Cód.581-97, art. 193 - Transitar com o veículo nos acostamentos.
Condutor ultrapassou 1(um) Condutor ultrapassou mais de Condutor já vinha transitando

veículo pelo acostamento um veículo pelo acostamento pelo acostamento, passando por
outros veículos.
Enquadramento: SOMENTE Enquadramento: SOMENTE Enquadramento: SOMENTE
no Art.202 I CTB, Cód.590-80 – no Art.193 CTB, Cód.581-97 – no Art.193 CTB, Cód.581-97 –
Ultrapassar pelo acostamento. Transitar pelo acostamento. Transitar pelo acostamento.
Se a manobra causou acidente ou grave risco a

incolumidade pública, possibilidade de
enquadramento do condutor no Art.34 da Lei de
contravenções penais DL3688/41 – Direção
Perigosa.
P á g i n a 290 | 697

Ultrapassar pelo acostamento
Transitar pelo acostamento Infrações concorrentes
deverá fazer um único AIT que melhor caracterizou a manobra observada. Obviamente que quem
ultrapassa pelo acostamento está transitando por ele. Se a intenção do condutor era tão-somente realizar
a manobra de ultrapassagem, este utilizou o acostamento pelo trecho estritamente necessário para a sua
manobra, neste caso autua-se pelo Art.202, caso contrário pelo Art.193. (Princípio da Especificidade ou
especialidade)

1. Cuidar da segurança própria e de terceiros
3. Recomenda-se realizar teste com etilômetro, se o mesmo estiver disponível.
5. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo
6. Se o condutor estiver realizando manobras arriscadas em fuga (ex. transitando pelo acostamento, pela
contramão, sobre calçadas, etc), recomenda-se interromper o acompanhamento tático, tendo em vista
a segurança pública. CTB Art.269 § 1º A ordem, o consentimento, a fiscalização, as medidas administrativas e
coercitivas adotadas pelas autoridades de trânsito e seus agentes terão por objetivo prioritário a proteção à vida e à
incolumidade física da pessoa – Lavrar o AI sem abordagem.
8. Lavrar o AI do Art.202 I do CTB, Cód.590-80.
9. Orientar

Se houve acidente ou grave risco à segurança pública, o condutor poderá ser enquadrado no Art.34 da
Lei de contravenções penais. Art. 34. Dirigir veículos na via pública, ou embarcações em águas públicas, pondo em
perigo a segurança alheia.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor ultrapassou o veículo que seguia
imediatamente à sua frente utilizando-se do acostamento”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
P á g i n a 291 | 697
ULTRAPASSAR OUTRO VEÍCULO EM INTERSEÇÕES
30.5 - Ultrapassar outro veículo em interseções


Código: 591-61
INTERSEÇÃO - todo cruzamento em nível, entroncamento ou bifurcação, incluindo as áreas formadas por tais
cruzamentos, entroncamentos ou bifurcações.
CTB. Art. 32. O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos
em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres,
exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.
CTB. Art. 33. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.
Ultrapassar outro Art. 202 II CTB Gravíssima Multa (cinco Não há

veículo em interseções vezes).
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassar outro em interseção (na contramão ou na mesma mão de direção).
P á g i n a 292 | 697

3. Lavrar o AI do Art.202 II do CTB, Cód.591-61.
4. Orientar
5. Liberar.
 Veículo que passar por outro em interseção.
 Veículo que ultrapassar outro na contramão de direção, em interseção sinalizada com faixa de
pedestre, utilizar enquadramento específico: Cód.593-20, Art.203-II
 Veículo que ultrapassa (na contramão ou na mesma mão de direção) outro veículo parado em fila
junto a sinal luminoso, cancela, cruzamento, bloqueio viário parcial ou qualquer outro impedimento à
livre circulação, utilizar enquadramentos específicos (Artigos 203-IV e 211).
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a qualquer impedimento à circulação,
Art.203 IV.
 Cód.595-94
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cruzamento, Art.203 IV
 Cód.595-93
P á g i n a 293 | 697
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cancela/porteira, Art.203 IV.
 Cód.595-92.
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a sinal luminoso., Art.203 IV.
 Cód.595-91.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de qualquer obstáculo.Art.211.
 Cód.608-44
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial. Art.211.
 Cód.608-43.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de cancela. Art.211.
 Cód.608-42.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de sinal luminoso. Art.211.
 Cód.608-41

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor ultrapassou outro veículo em interseção,
na mesma mão de direção”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
ULTRAPASSAR EM PASSAGEM DE NÍVEL
30.6 - Ultrapassar em passagem de nível


Código: 591-62
Art. 32. O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em
curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres,
exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.
Art. 33. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.
PASSAGEM DE NÍVEL - todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de bonde com pista
própria.
P á g i n a 294 | 697
Ultrapassar outro Art. 202 II CTB Gravíssima Multa (cinco Não há

veículo em interseções vezes).
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassar outro em passagem de nível (na contramão ou na mesma mão de direção)

3. Lavrar o AI do Art.202 II do CTB, Cód.591-62.
4. Orientar
5. Liberar.
 Veículo que ultrapassar outro na contramão de direção, em passagem de nível sinalizada com faixa
de pedestre, utilizar enquadramento específico: Cód.593-20, Art.203-II
 Veículo que ultrapassa (na contramão ou na mesma mão de direção) outro veículo parado em fila
junto a sinal luminoso, cancela, bloqueio viário parcial ou qualquer outro impedimento à livre
circulação, utilizar enquadramentos específicos (Artigos 203-IV e 211).
Art.203 IV.
 Cód.595-94
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cruzamento, Art.203 IV
 Cód.595-93
 Cód.595-92.
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a sinal luminoso., Art.203 IV.
 Cód.595-91.
P á g i n a 295 | 697
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de qualquer obstáculo.Art.211.

 Cód.608-44
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial. Art.211.
 Cód.608-43.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de cancela. Art.211.
 Cód.608-42.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de sinal luminoso. Art.211.
 Cód.608-41

Ultrapassar outro veículo nas interseções. Cód.591-61.
Ultrapassar outro veículo em passagem de nível. Cód.591-62
 Veículo que passar por outro em passagem de nível.
Linha seccionada cor branca

Obrigatório descrever a situação observada. “Ex. Condutor ultrapassou o veículo que seguia
imediatamente à sua frente sob passagem de nível”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo
da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em
flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex.
P á g i n a 296 | 697
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO OUTRO VEÍCULO NAS

CURVAS SEM VISIBILIDADE SUFICIENTE
30.7 - Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas sem

visibilidade suficiente

Código: 592-41
exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem

Legal
Ultrapassar pela contramão Multa (cinco vezes).

outro veículo nas curvas sem Art. 203 I Gravíssima Não há
visibilidade suficiente CTB R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa, pela contramão, em curva de trecho sinalizado com R-7, sem linha de
divisão de fluxos opostos, contínua amarela.
Placa R-7
 Veículo que ultrapassa, pela contramão, em curva de trecho sem visibilidade, não sinalizado tanto
com R-7, quanto com linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela.
P á g i n a 297 | 697
OBS. Esta é uma infração subsidiária. Se no local existir sinalização horizontal (linha de divisão de fluxos
opostos contínua amarela), o agente fiscalizador deverá autuar SOMENTE no Art.203 V: “Ultrapassar
pela contramão outro veículo onde houver marcação viária longitudinal de divisão de fluxos opostos do tipo linha dupla
contínua ou simples contínua amarela”

Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas sem visibilidade suficiente.Cód.592-41
Ultrapassar pela contramão outro veículo nos aclives e declives, sem visibilidade suficiente. Cód.592-42

3. Verificar a sinalização existente: Se existe sinalização horizontal (linhas de divisão de fluxos opostos)
e/ou vertical (placas de sinalização)
4. Se houver sinalização horizontal – linha de divisão de fluxos opostos contínua amarela, autuar SOMENTE
no Art.203 V, Cód.596-70. No entanto, se não houver sinalização horizontal, autuar nesta infração
residual (subsidiária): Cód.592-41 (ultrapassar pela contramão em curvas sem visibilidade suficiente)
5. Orientar
6. Liberar.
 Veículo que ultrapassa em local sinalizado com linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela,
utilizar enquadramento específico: Cód.596-70, art. 203 V: “Ultrapassar pela contramão outro veículo onde
houver marcação viária longitudinal de divisão de fluxos opostos do tipo linha dupla contínua ou simples contínua
amarela”
P á g i n a 298 | 697

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor ultrapassou o veículo que seguia imediatamente à sua
frente em curva sem visibilidade suficiente – Sinalização vertical presente no local, visível e em bom
estado de conservação”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...). Ex. Veículo não abordado em
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO NOS ACLIVES OU DECLIVES,

SEM VISIBILIDADE SUFICIENTE
30.8 - Ultrapassar pela contramão nos aclives ou declives, sem

visibilidade suficiente

Código: 592-42


Legal
Ultrapassar pela contramão

nos aclives ou declives, sem Art. 203 I Gravíssima Multa (cinco Não há
visibilidade suficiente CTB vezes).
R$ 957,70
P á g i n a 299 | 697
ACLIVE: inclinação de terreno um tanto acentuada, em sentido ascendente (Mini Aurélio, 6ª Edição, 2005).
DECLIVE: inclinação de terreno um tanto acentuada, em sentido descendente (Mini Aurélio, 6ª Edição, 2005).
 Veículo que ultrapassa, pela contramão, em aclive ou declive de trecho sinalizado com R-7, sem
linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela.
Placa R-7
 Veículo que ultrapassa, pela contramão, em aclive ou declive de trecho sem visibilidade, não
sinalizado tanto com R-7, quanto com linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela.
OBS. Esta é uma infração subsidiária. Se no local existir sinalização horizontal (linha de divisão de fluxos
opostos contínua amarela), o agente fiscalizador deverá autuar SOMENTE no Art.203 V: “Ultrapassar
pela contramão outro veículo onde houver marcação viária longitudinal de divisão de fluxos opostos do tipo linha dupla
contínua ou simples contínua amarela”
utilizar enquadramento específico: Cód.596-70, art. 203 V: “Ultrapassar pela contramão outro veículo onde
houver marcação viária longitudinal de divisão de fluxos opostos do tipo linha dupla contínua ou simples contínua
amarela”
P á g i n a 300 | 697

3. Verificar a sinalização existente: Se existe sinalização horizontal (linhas de divisão de fluxos opostos)
e/ou vertical (placas de sinalização)
4. Se houver sinalização horizontal – linha de divisão de fluxos opostos contínua amarela, autuar SOMENTE
no Art.203 V, Cód.596-70. No entanto, se não houver sinalização horizontal, autuar nesta infração
residual (subsidiária): Cód.592-42 (Ultrapassar pela contramão nos aclives ou declives, sem visibilidade suficiente
5. Orientar
6. Liberar.

Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas sem visibilidade suficiente. Cód.592-41
Ultrapassar pela contramão outro veículo nos aclives e declives, sem visibilidade suficiente. Cód.592-42

Descrever a situação observada. Ex. Condutor realizou manobra de ultrapassagem em aclive sem
visibilidade. Sinalização vertical presente no local , visível e em bom estado de conservação - Placa R-7.
cor prata.
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO NAS FAIXAS DE PEDESTRE
30.9 - Ultrapassar pela contramão nas faixas de pedestre


Código: 593-20
P á g i n a 301 | 697
Ultrapassar pela contramão Art. 203 II Gravíssima Multa (cinco vezes). Não há
nas faixas de pedestre CTB
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa na contramão em local sinalizado com faixa de pedestre.
 Veículo que transita pela contramão, passando outros que estejam transitando, utilizar
enquadramento específico: Cód.572-00, art. 186 I
Condutor transitando pela contramão de

direção - Enquadramento específico
P á g i n a 302 | 697

3. Lavrar AI do Art.203 II do CTB, Cód.593-20.
4. Orientar
5. Liberar.

Dirigir ameaçando os pedestres que estejam Cód.521-51
atravessando a via pública

Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública – Cód.521-51.
Dirigir ameaçando os demais veículos – Cód.521-52.

Possibilidade de enquadramento em Contravenção Penal, se for o caso – Se a manobra provocou

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor ultrapassou o veículo que seguia
imediatamente à sua frente sob faixa de pedestres. Faixa visível e em bom estado de conservação”. Se
cor prata.
P á g i n a 303 | 697
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO NAS PONTES
30.10 - Ultrapassar pela contramão nas pontes


Código: 594-01

PONTE - obra de construção civil destinada a ligar margens opostas de uma superfície líquida qualquer.
A alça de entrada e/ou saída é parte integrante da ponte.
Ultrapassar pela contramão Art. 203 III Gravíssima Multa (cinco Não há
nas pontes CTB vezes).
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa, pela contramão, em ponte, inclusive nas suas alças, sem linha de divisão de
fluxos opostos contínua amarela, sinalizada ou não com R-7.
Enquadramento: Art. 203 Enquadramento: Art. 203 V

III do CTB, Cód.594-01 – do CTB, Cód.596-70 –
Ultrapassar pela contramão Ultrapassagem proibida -
nas pontes Linha dupla contínua
amarela
r-7r R-7 R-7
PONTE PONTE
P á g i n a 304 | 697
OBS. Se houver sinalização horizontal – linha de divisão de fluxos opostos contínua amarela, autuar
SOMENTE no Art.203 V, Cód.596-70. No entanto, se não houver sinalização horizontal, autuar nesta
infração residual (subsidiária): Cód.594-01 (ultrapassar pela contramão nas pontes)

4. Orientar
5. Liberar.

Ultrapassar pela contramão nos viadutos. Cód.594-02
Ultrapassar pela contramão nas pontes. Cód.594-01
Ultrapassar pela contramão nos túneis. Cód.594-03
30.10.4 –Quando não autuar – Res. CONTRAN 371/2010
 Veículo que passa em ponte sinalizada ou não com R-7.
Placa R-7
utilizar enquadramento específico: Cód.596-70, art. 203 V

Descrever a situação observada. Ex. “condutor ultrapassou em ponte. Sinalização vertical presente
na via, visível e em bom estado de conservação – Placa R7”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
P á g i n a 305 | 697
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO NOS VIADUTOS
30.11 - Ultrapassar pela contramão nos viadutos


Código: 594-02
VIADUTO - obra de construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de passagem superior.
A alça de entrada e/ou saída é parte integrante do viaduto.
Via elevada ou elevado equipara-se a viaduto para fins de fiscalização.
Ultrapassar pela contramão Art. 203 III Gravíssima Multa (cinco vezes). Não há
nos viadutos CTB
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa, pela contramão, em viaduto, inclusive nas suas alças, sem linha de divisão de
fluxos opostos contínua amarela, sinalizado ou não com R-7.

amarela
R-7
r-7r R-7
VIADUTO VIADUTO
P á g i n a 306 | 697
NOTA. Se houver sinalização horizontal – linha de divisão de fluxos opostos contínua amarela, autuar
infração residual (subsidiária): Cód.594-02 (ultrapassar pela contramão nos viadutos).

5. Orientar
6. Liberar.
 Se o veículo passa por outro em viaduto (fluxo de mesmo sentido), sinalizado ou não com R-7.


Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “condutor ultrapassou em viaduto. Sinalização
vertical presente na via, visível e em bom estado de conservação – Placa R7”. Se lavrado o AI sem
de infração (...). Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de
P á g i n a 307 | 697
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO NOS TÚNEIS

30.12 - Ultrapassar pela contramão nos túneis

Código: 594-03

Ultrapassar pela contramão Art. 203 III Gravíssima Multa (cinco vezes). Não há
nos túneis CTB
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa, pela contramão, em túnel sem linha de divisão de fluxos opostos contínua
amarela sinalizado ou não com R-7.

amarela
R-7
r-7r R-7
TÚNEL TÚNEL
P á g i n a 308 | 697
NOTA. Se houver sinalização horizontal – linha de divisão de fluxos opostos contínua amarela, autuar
infração residual (subsidiária): Cód.594-03 (ultrapassar pela contramão nos viadutos).

4. Orientar
5. Liberar.

 Se o veículo passa por outro em túnel (fluxo de mesmo sentido), sinalizado ou não com R-7.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “condutor ultrapassou outro veículo em túnel.
Sinalização vertical presente na via, visível e em bom estado de conservação – Placa R7”. Se lavrado o AI
P á g i n a 309 | 697
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO VEÍCULO PARADO EM FILA

JUNTO A SINAL LUMINOSO
30.13 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a sinal

luminoso

Código: 595-91

PASSAGEM POR OUTRO VEÍCULO - movimento de passagem à frente de outro veículo que se desloca no mesmo
sentido, em menor velocidade, mas em faixas distintas da via.
Ultrapassar pela contramão Art. 203 IV Gravíssima Multa (cinco Não há

veículo parado em fila junto CTB vezes).
a sinal luminoso
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa pela contramão, veículo parado em obediência ao foco do semáforo
(regulamentação ou advertência).
Linha seccionada cor amarela

Motocicleta Vermelho
P á g i n a 310 | 697
NOTA. Neste caso de ultrapassagem, se houver faixa contínua amarela, entendemos que deva ser
aplicado o Art.203 V, Cód.596-70. Nas demais hipóteses, aplica-se a infração do Art. 203 IV, Cód.595-
91 – infração subsidiária ou residual.

4. Orientar
5. Liberar.

Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cancela/porteira.Cód.595-92
Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto sinal luminoso. Cód.595-91
Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cruzamento. Cód,595-93
Ultrapassar pela contramão veíc parado em fila junto qq impedimento à circulação. Cód.595-94.
 Veículo que transita pela contramão, passando outros que estejam parados em fila por obediência ao
foco semafórico ou imobilizado por qualquer outro impedimento à livre circulação, utilizar
enquadramento específico: Cód.572-00, art. 186 I
Vermelho
 Veículo que ultrapassa fila de veículos parados em obediência ao foco do semáforo (regulamentação
ou advertência), utilizar enquadramento específico: Cód.608-41, art. 211

Vermelho
Motocicleta
P á g i n a 311 | 697
 Veículo que ultrapassa pela contramão outros veículos parados em fila por qualquer outro
impedimento à livre circulação que não o de obediência ao foco do semáforo, utilizar enquadramento
específico, art. 203 IV
Art.203 IV. Cód.595-94
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cruzamento, Art.203 IV. Cód.595-93
Cód.595-92.
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a sinal luminoso, Art.203 IV. Cód.595-
91.

Descrever a situação observada. Ex. Condutor ultrapassou pela contramão, veículo parado em
obediência ao foco do semáforo”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-

JUNTO A CANCELA/PORTEIRA
30.14 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a

cancela/porteira

Código: 595-92
P á g i n a 312 | 697

a cancela/porteira
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa pela contramão veículo parado, aguardando liberação de passagem por
cancela/porteira.

4. Orientar
5. Liberar.
 Veículo que transita pela contramão, passando outros que estejam parados em fila aguardando
liberação de passagem por cancela/porteira ou imobilizados por qualquer outro impedimento à livre
circulação, utilizar enquadramento específico: Cód.572-00, art. 186 I
 Veículo que ultrapassa fila de veículos parados aguardando liberação de passagem por cancela, utilizar
enquadramento específico: Cód.608-42, art 211
P á g i n a 313 | 697
 Veículo que ultrapassa pela contramão outros veículos parados em fila por qualquer outro
impedimento à livre circulação que não o de aguardar liberação de passagem por cancela/porteira,
utilizar enquadramento específico: art. 203, IV
Art.203 IV. Cód.595-94
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a cruzamento, Art.203 IV. Cód.595-93
Cód.595-92.
 Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a sinal luminoso., Art.203 IV. Cód.595-
91.


Descrever a situação observada. Ex.: "Veículo ultrapassou pela contramão fila de veículos parados,
aguardando abertura da cancela da ferrovia". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-

JUNTO A CRUZAMENTO.
30.15 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a
cruzamento.

Código: 595-93
P á g i n a 314 | 697

a cruzamento.
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa pela contramão veículo parado, aguardando transpor cruzamento não
semaforizado.

4. Orientar
5. Liberar
 Veículo que transita pela contramão, passando outros que estejam parados em fila devido a
cruzamento não semaforizado ou imobilizados por qualquer outro impedimento à livre circulação,
utilizar enquadramento específico: Cód.572-00, art. 186 I
P á g i n a 315 | 697
 Utilizar enquadramento específico, veículo que ultrapassa fila de veículos parados em razão de
(art.211): obediência a foco do semáforo: Cód.608-41; qualquer obstáculo: Cód.608-44
 Utilizar enquadramento específico, veículo que ultrapassa pela contramão outros que estejam parados
em fila em razão de (art. 203-IV): obediência ao foco do semáforo: Cód.595-91 ;
qualquer outro impedimento à livre circulação: Cód.595-94


Descrever a situação observada. Ex.: Condutor ultrapassou veículos estavam parados em fila formada
devido a obediência à placa R-1(Pare)". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO VEÍC PARADO EM FILA JUNTO

QQ IMPEDIMENTO À CIRCULAÇÃO
30.16 - Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto qq

impedimento à circulação

Código: 595-94
P á g i n a 316 | 697

veíc parado em fila junto qq Art. 203 IV Gravíssima Multa (cinco Não há
impedimento à circulação CTB vezes).
R$ 957,70
 Veículo que ultrapassa pela contramão veículo parado em razão de qualquer (outro) impedimento à
livre circulação.

4. Orientar
5. Liberar.
 Veículo que transita pela contramão, passando outros que estejam parados em fila em razão de
qualquer impedimento à livre circulação, utilizar enquadramento específico: Cód.572-00, art. 186 I
 Utilizar enquadramento específico (art.211), veículo que ultrapassa fila de veículos parados em razão
de: obediência a foco do semáforo: Cód.608-41; cancela: Cód.608-42; bloqueio viário parcial:
Cód.608-43; qualquer obstáculo: Cód.608-44
 Utilizar enquadramento específico (art. 203 IV), veículo que ultrapassa pela contramão fila de veículos
parados em razão de: obediência ao foco do semáforo: Cód.595-91;
.liberação de passagem por cancela/porteira : Cód.595-92; liberação de passagem por cruzamento:
Cód. 595-93

P á g i n a 317 | 697

Descrever a situação observada. Ex.: Condutor ultrapassou pela contramão veículos estavam parados
em fila formada devido a obra na pista". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ULTRAPASSAR PELA CONTRAMÃO LINHA DE DIVISÃO DE

FLUXOS OPOSTOS, CONTÍNUA AMARELA
30.17 - Ultrapassar pela contramão linha de divisão de fluxos opostos,

contínua amarela

Código: 596-70
MBFT I – “Ultrapassagem, para fins de fiscalização, é o movimento de passar à
frente de outro(s) veículo(s) que se desloca(m) no mesmo sentido e faixa de tráfego,
necessitando sair e retornar à faixa de origem. O(s) veículo(s) ultrapassado(s)
circula(m) em menor velocidade ou está(ão) imobilizado(s) por força de um
obstáculo.
Art. 32. O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido
de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade
suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização
permitindo a ultrapassagem

linha de divisão de fluxos Art. 203 V Gravíssima Multa (cinco Não há
opostos, contínua amarela CTB vezes).
R$ 957,70
P á g i n a 318 | 697
NOTA. As marcas longitudinais amarelas, contínuas simples ou duplas, têm poder de

regulamentação, separam os movimentos veiculares de fluxos opostos e regulamentam a
proibição de ultrapassagem e os deslocamentos laterais, exceto para acesso a imóvel
lindeiro – Resolução CONTRAN 236/07 – Manual Brasileiro de Sinalização Horizontal.
 Veículo que ultrapassar na contramão em local sinalizado com linha de divisão de fluxos opostos,
simples ou dupla contínua amarela, com ou sem R-7.
Placa R-7

2. Se o condutor estiver realizando manobras arriscadas (Ex. transitando pelo acostamento, pela
contramão, sobre calçadas, etc), recomenda-se interromper o acompanhamento tático, tendo em vista
a segurança pública. CTB Art.269 § 1º A ordem, o consentimento, a fiscalização, as medidas administrativas e
coercitivas adotadas pelas autoridades de trânsito e seus agentes terão por objetivo prioritário a proteção à vida e à
incolumidade física da pessoa – Lavrar o AI sem abordagem.
4. Orientar o condutor acerca dos perigos desta infração. Ainda, que se trata de uma das maiores causas
de mortes no trânsito.
5. Lavrar AI do Art.203 V do CTB, Cód.596-70
6. Orientar
embarcações em águas públicas, pondo em perigo a segurança alheia
 Veículo que transita pela contramão, passando outros que estejam transitando, utilizar
enquadramento específico: 572-00, art. 186 I
P á g i n a 319 | 697
 Veículo que ultrapassa em local sinalizado com R-7 não acompanhada de linha de divisão de fluxos
opostos (sinalização horizontal), utilizar, quando existir, enquadramento específico (art. 203, I ou
III).
 Art. 203 I - Ultrapassar pela contramão outro veículo nos aclives e declives, sem visibilidade
suficiente. Cód.592-42.
 203 III - Ultrapassar pela contramão nas pontes, Cód.594-01
 203 III - Ultrapassar pela contramão nos viadutos, Cód.594-02
 203 III - Ultrapassar pela contramão nos túneis, Cód.594-03
Placa R-7
30.17.5 – Do local da Infração

Esta infração poderá ser feita em qualquer via – rural (estradas ou rodovias) ou via urbana (vias
arteriais, de trânsito rápido, coletoras ou locais). Basta haver a sinalização horizontal – faixa dupla
contínua amarela ou linha simples contínua amarela.
Linha Dupla Contínua

Linha Simples Contínua

Forçar passagem entre veícs trans sent 579-70
opostos na iminência realiz ultrapassagem

Descrever a situação observada e a sinalização existente. Ex. “Condutor realizou manobra de
ultrapassagem do veículo que estava imediatamente à sua frente, sob faixa dupla contínua amarela.
Sinalização horizontal e vertical visíveis e em bom estado de conservação”. Se lavrado o AI sem
P á g i n a 320 | 697
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata
ULTRAPASSAR VEÍCULO EM MOVIMENTO QUE INTEGRE

CORTEJO/DESFILE/FORMAÇÃO MILITAR
30.18 - Ultrapassar veículo em movimento que integre cortejo/desfile/
formação militar

Código: 598-30
Ultrapassar veículo em Art. 205 Leve Multa Não há

movimento que integre CTB
cortejo/desfile/formação R$ 53,20
militar
Cortejo (ê) sm (der regressiva de cortejar) (...) 4 Acompanhamento, procissão (...) (Dicionário on-line Michaelis,
acessado em 26/01/2016)
 Veículo que ultrapassa outro que integre cortejo/ desfile/ formação militar.
NOTA. Esta autuação somente deverá ser feita se a ultrapassagem causou prejuízo à
segurança ou à fluidez (Res. CONTRAN 371/2010 – MBFT I)

P á g i n a 321 | 697
3. Lavrar AI do Art.205 do CTB, Cód.598-30

4. Orientar
5. Liberar.
 Veículo que passa por outro que integre cortejo/ desfile/ formação militar.
 Veículo que ultrapassa todo o cortejo / desfile / formação militar, desde que não cause prejuízo
a segurança e/ou fluidez.

Obrigatório informar se cortejo, desfile ou formação militar. Ex.: Condutor que não fazia parte do
cortejo ultrapassou um veículo participante. Manobra com prejuízo à segurança, pedestres atravessando
a via. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do
autoridade no próprio auto de infração (...)Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta
cor prata.
ULTRAPASSAR VEÍCULOS MOTORIZADOS EM FILA, PARADOS EM

RAZÃO DE SINAL LUMINOSO
30.19 - Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de

sinal luminoso

Código: 608-41
Ultrapassar veículos
motorizados em fila, Art. 211 Grave Multa Não há
parados em razão de sinal CTB
luminoso R$ 127,69
P á g i n a 322 | 697
Comentário: O artigo 211 procura punir aquele condutor que desrespeita a fila de veículos.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de sinal luminoso

Vermelho
Motocicleta

4. Orientar
5. Liberar.

Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de sinal luminoso. Cód.608-41
Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de cancela. Cód.608-42
Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial. Cód.608-43.
Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de qualquer obstáculo. Cód.608-44
 Veículo que passa fila de veículos parados em obediência ao foco vermelho do semáforo.

Vermelho
“Veículo A passa pelo veículo B”
P á g i n a 323 | 697

 Veículo que ultrapassa pela contramão, fila de veículos parados em obediência ao foco vermelho
do semáforo, utilizar enquadramento específico: Cód.595-91, art. 203 IV

Motocicleta Vermelho
 Veículo que ultrapassa outros veículos parados em fila por qualquer outro impedimento à livre
circulação que não o de obediência ao foco do semáforo, utilizar enquadramento específico, art. 211

Cód.608-44.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial, Art.211.
Cód.608-43
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de cancela. Art.211, Cód.608-42.

Se possível descrever a situação observada.Ex. “Condutor ultrapassou veículos motorizados em fila,
parados em razão de sinal luminoso”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...)Ex. Veículo não

RAZÃO DE CANCELA
cancela

Código: 608-42
P á g i n a 324 | 697

Legal
motorizados em fila, parados em Art. 211 Grave Multa Não há
razão de cancela CTB
R$ 127,69
 Veículo que ultrapassa fila de veículos parados, aguardando liberação de passagem por cancela

4. Orientar
5. Liberar.

P á g i n a 325 | 697
 Veículo que passa fila de veículos parados aguardando liberação de passagem por cancela.

 Veículo que ultrapassa pela contramão fila de veículos parados aguardando liberação de passagem
por cancela, utilizar enquadramento específico: Cód.595-92, art. 203 IV
 Veículo que ultrapassa outros veículos parados em fila por qualquer outro impedimento à
livre circulação que não o aguardar a liberação de passagem por cancela, utilizar
enquadramento específico, art. 211
Cód.608-44.
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial,
Art.211. Cód.608-43
 Ultrapassar veículos motorizados em fila, parados em razão de sinal luminoso, Cód.608-41

Se possível descrever a situação observada. Ex. “Condutor ultrapasoua fila de veículos parados,
aguardando liberação de passagem por cancela”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...)Ex. Veículo não
ULTRAPASSAR VEÍC MOTORIZADOS EM FILA PARADOS EM

RAZÃO DE BLOQUEIO VIÁRIO PARCIAL
30.21 - Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de

bloqueio viário parcial
P á g i n a 326 | 697

Código: 608-43
BLOQUEIO VIÁRIO: para fins de fiscalização deste enquadramento, entende-se por bloqueio a proibição da passagem
de veículos por uma via, pista ou faixa por motivos de segurança do trânsito (acidente, obra ou buraco na pista, evento,
passeata, etc) ou controle sanitário/ aduaneiro/ tributário/ etc., sinalizado com: .cone, cavalete e demais dispositivos de uso
temporário, complementados ou não com placas de sinalização; .viatura em caráter provisório ou emergencial.

Legal
motorizados em fila, parados em Art. 211 Grave Multa Não há
razão de cancela CTB
R$ 127,69
 Ultrapassar veículos motorizados em fila parados em razão de bloqueio viário parcial

4. Orientar
5. Liberar.

P á g i n a 327 | 697
 Veículo que passa por fila de veículos parados devido a bloqueio viário parcial.
 Utilizar enquadramento específico (art.211), veículo que ultrapassa fila de veículos parados em razão
de:
 Obediência a foco do semáforo: Cód.608-41;

 Cancela: Cód.608-42;
 Qualquer obstáculo: Cód.608-44
 Veículo que ultrapassa pela contramão outros veículos parados em fila em razão de bloqueio viário
parcial, utilizar enquadramento específico: Cód.595-94, art. 203 IV ("por qualquer impedimento à
livre circulação").

Se possível, descrever a situação observada. Ex. “Condutor ultrapassou veículos motorizados em fila
parados em razão de bloqueio viário parcial”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da

RAZÃO DE QUALQUER OBSTÁCULO

qualquer obstáculo

Código: 608-44
P á g i n a 328 | 697

Legal
Veículo que ultrapassa fila de

veículos parados em razão de Art. 211 Grave Multa Não há
qualquer (outro) obstáculo. CTB
R$ 127,69
 Veículo que ultrapassa fila de veículos parados em razão de qualquer (outro) obstáculo.
 Outros obstáculos que podem formar fila de veículos parados:
a) Veículo manobrando;
b) Vala/buraco na pista não sinalizado;
c) Veículo quebrado;
d) Árvore caída;
e) etc.

4. Orientar
5. Liberar.

P á g i n a 329 | 697
 Veículo que passa fila de veículos parados em razão de qualquer obstáculo.
 Utilizar enquadramento específico (art. 203 IV) para veículo que ultrapassa pela contramão fila de
veículos parados em razão de:
 Obediência ao foco do semáforo: Cód.595-91;

 Impedimento de passagem por cancela/porteira: Cód.595-92;
 Impedimento de passagem por cruzamento: Cód.595-93;
 Qualquer outro impedimento à livre circulação: Cód.595-94
 Utilizar enquadramento específico (art.211) para veículo que ultrapassa fila de veículos parados em
razão de:
 Obediência a foco do semáforo: Cód.608-41;

 Cancela: Cód.608-42;
 Bloqueio viário parcial: Cód.608-43

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor que ultrapassou fila de veículos parados em razão de
animais atravessando a via”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
CAPÍTULO XXXI
Operação de Retorno
EXECUTAR OPERAÇÃO DE RETORNO EM LOCAIS PROIBIDOS

PELA SINALIZAÇÃO
31.1 - Executar operação de retorno em locais proibidos pela sinalização


Código: 599-10
P á g i n a 330 | 697
Art.35 Parágrafo único. Entende-se por deslocamento lateral a transposição de faixas, movimentos de conversão à direita,
à esquerda e retornos.
Art. 39. Nas vias urbanas, a operação de retorno deverá ser feita nos locais para isto determinados, quer por meio de
sinalização, quer pela existência de locais apropriados, ou, ainda, em outros locais que ofereçam condições de segurança e
fluidez, observadas as características da via, do veículo, das condições meteorológicas e da movimentação de pedestres e
ciclistas.
RETORNO - movimento de inversão total de sentido da direção original de veículos.

Legal
Executar operação de retorno

em locais proibidos pela Art. 206 I Gravíssima Multa Não há
sinalização CTB
R$ 191,54
 Movimento de retorno em local sinalizado com R-5a ou R-5b.
Placa R-5a
Placa R-5b
 Movimento de retorno em local sinalizado com Linha de Divisão de Fluxos Opostos-LFO (contínua
amarela).
OBS. Se a operação de retorno foi em uma curva demarcada com linha de divisão de fluxos opostos
contínua amarela, o enquadramento é do Art.206 II, Cód.600-91.
P á g i n a 331 | 697
NOTA. As marcas longitudinais amarelas, contínuas simples ou duplas, têm poder de

regulamentação, separam os movimentos veiculares de fluxos opostos e regulamentam a
proibição de ultrapassagem e os deslocamentos laterais, exceto para acesso a imóvel lindeiro
– Resolução CONTRAN 236/07 – Manual Brasileiro de Sinalização Horizontal.

3. Lavrar AI do Art.206 I do CTB, Cód.599-10
4. Orientar
5. Liberar.

 Movimentos de conversão. CONVERSÃO - movimento em ângulo, à esquerda ou à direita, de mudança da
direção original do veículo.
 Movimento de retorno em local sinalizado com Linha de Divisão de Fluxos Opostos-LFO

(seccionada amarela).

 Em canteiro central sinalizado com R-24a, utilizar enquadramento específico: Cód.573-80, art. 186 II
P á g i n a 332 | 697

Executar operação de retorno nas curvas, Cód.600-91
Executar operação de retorno nos aclives ou declives, Cód.600-92
Executar operação de retorno nas pontes, Cód.600-93.
Executar operação de retorno nos viadutos, Cód.600-94.
Executar operação de retorno nos túneis, Cód.600-95.

Informar sinalização existente: "R-5a visível" "Local com linha simples contínua amarela". Se lavrado
o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB
Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade
no próprio auto de infração (...)Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo
EXECUTAR OPERAÇÃO DE RETORNO NAS CURVAS
31.2 - Executar operação de retorno nas curvas


Código: 600-91
ciclistas.

Legal

nas curvas Art. 206 II Gravíssima Multa Não há
CTB
R$ 191,54
P á g i n a 333 | 697
 Executar operação de retorno nas curvas
OBS. Diante de qualquer curva não deverá ser permitida a operação de retorno. O auto de infração
deverá ser feito para o condutor que realize operação de retorno sobre curva (e não por retorno em local
proibido pela sinalização – faixa contínua amarela), visto o princípio da especialidade. Este também é o
posicionamento do MBFT Vol. I.


4. Orientar
5. Liberar.


Descrever a situação observada. Ex. “Condutor executar operação de retorno na curva.” Se lavrado o
próprio auto de infração (...).Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo
P á g i n a 334 | 697
EXECUTAR OPERAÇÃO DE RETORNO

NOS ACLIVES OU DECLIVES
31.3 - Executar operação de retorno nos aclives ou declives

Código: 600-92
ciclistas.

ACLIVE: inclinação de terreno um tanto acentuada, em sentido ascendente (Mini Aurélio, 6ª Edição, 2005).
DECLIVE: inclinação de terreno um tanto acentuada, em sentido descendente (Mini Aurélio, 6ª Edição, 2005).

Legal

nos aclives ou declives Art. 206 II Gravíssima Multa Não há
CTB
R$ 191,54
 Executar operação de retorno nos aclives ou declives
OBS. Não será permitida a operação de retorno em aclives/declives. O auto deverá ser feito para o
condutor que realize operação de retorno sobre aclive/declive (e não por retorno em local proibido pela
sinalização – faixa contínua amarela) – tendo em vista o princípio da especialidade. A contrário sensu, a
P á g i n a 335 | 697
manobra de ultrapassagem em aclives/declives, considera-se a faixa amarela como fator principal para o
enquadramento (ultrapassar linha de divisão de fluxos opostos contínua amarela) e, se esta não existir, de
forma subsidiária, aplica-se a infração de ultrapassagem em aclives/declives.

3. Independentemente da existência de faixa contínua, Lavrar AI do Art.206 II do CTB, Cód.600-92.
4. Orientar
4. Liberar.



Descrever a situação observada. Ex. “Condutor executou operação de retorno em aclive, sem
visibilidade”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
Corsa, cor prata.
P á g i n a 336 | 697
EXECUTAR OPERAÇÃO DE RETORNO NAS PONTES
31.4 - Executar operação de retorno nas pontes


Código:600-93
ciclistas.
A alça de entrada e/ou saída é parte integrante do viaduto/ponte.
PONTE - obra de construção civil destinada a ligar margens opostas de uma superfície líquida qualquer.

Legal

nas pontes Art. 206 II Gravíssima Multa Não há
CTB
R$ 191,54
 Qualquer movimento de retorno executado em ponte, inclusive nas alças.
Alça da ponte
P á g i n a 337 | 697
OBS. Não será permitida a operação de retorno nas pontes. A sinalização horizontal, quando presente,
sempre será contínua amarela. Desse modo, visto o princípio da especialidade, o auto deverá ser feito
para o condutor que realize operação de retorno sobre ponte (e não por retorno em local proibido pela
sinalização – faixa contínua amarela). A contrário sensu, a manobra de ultrapassagem em pontes, considera-
se a faixa amarela como fator principal para o enquadramento (ultrapassar linha de divisão de fluxos
opostos contínua amarela) e, se esta não existir, de forma subsidiária, aplica-se a infração de
ultrapassagem em pontes.

4. Orientar
5. Liberar

 Movimentos de conversão.
CONVERSÃO - movimento em ângulo, à esquerda ou à direita, de mudança da direção original do veículo.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor realizou operação de retorno sobre ponte”. Se
cor prata.
EXECUTAR OPERAÇÃO DE RETORNO NOS VIADUTOS
31.5 - Executar operação de retorno nos viadutos
P á g i n a 338 | 697

Código: 600-94
ciclistas.
VIADUTO - obra de construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de passagem superior.
A alça de entrada e/ou saída é parte integrante do viaduto/ponte.

Legal

nos viadutos Art. 206 II Gravíssima Multa Não há
CTB
R$ 191,54
 Qualquer movimento de retorno executado em viaduto, inclusive nas alças.
Alça do viaduto
P á g i n a 339 | 697

3. Independentemente da existência de faixa contínua, Lavrar AI do Art.206 II do CTB, Cód.600-94
4. Orientar
4. Liberar



Descrever a situação observada. Ex. “Condutor realizou operação de retorno sobre viaduto.” Se
cor prata.
EXECUTAR OPERAÇÃO DE RETORNO NOS TÚNEIS
31.6 - Executar operação de retorno nos túneis


Código: 600-95
P á g i n a 340 | 697

TÚNEL - é a obra de arte usada para atravessar um grande maciço rochoso ou terroso, onde não seja recomendável fazê-
lo em corte (ABNT).
ciclistas.

Legal

nos túneis Art. 206 II Gravíssima Multa Não há
CTB
R$ 191,54
 Qualquer movimento de retorno executado em túnel.
OBS. Para fins de fiscalização passagem subterrânea equipara-se a túnel.

4. Orientar
5. Liberar


P á g i n a 341 | 697

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor erealizou operação de retorno sob túnel.” Se lavrado o
próprio auto de infração (...)Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo
EXECUTAR OPERAÇÃO DE RETORNO PASSANDO POR CIMA DE

CALÇADA, PASSEIO
31.7 - Executar operação de retorno passando por cima de calçada,
passeio

Código: 601-71
ciclistas.
PASSEIO - parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico
separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.
ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.

Legal

passando por cima de calçada, Art. 206 III Gravíssima Multa Não há
passeio CTB
R$ 191,54
 Movimento de retorno passando sobre calçada ou passeio.
P á g i n a 342 | 697

Vermelho
Linha contínua cor amarela

Vermelho
OBS. Não será permitida a operação de retorno utilizando o passeio/calçada. Desse modo, visto o
princípio da especialidade, o auto deverá ser feito para o condutor que realize operação de retorno sobre
o passeio (e não por retorno em local proibido pela sinalização – faixa contínua amarela).

3. Independentemente da existência de faixa contínua, Lavrar AI do Art.206 III do CTB, Cód.601-71.
4. Orientar
5. Liberar
 Qualquer movimento que não seja o de retorno, utilizar enquadramento específico: art. 193
 Transitar com o veículo em calçadas, passeios, Art.193, Cód.581-91

 Transitar com o veículo em ciclovias, ciclo-faixas, Art.193. Cód.581-92
 Transitar com o veículo em ajardinamentos, gramados, jardins públicos, Art.193. Cód.581-93.
 Transitar com o veículo em canteiros centrais/divisores de pista de rolamento, Art.193. Cód.581-
94.
 Transitar com o veículo em ilhas, refúgios, Art.193, Cód.581-95.
 Transitar com o veículo em marcas de canalização, Art.193. Cód.581-96.
 Transitar com o veículo em acostamentos, Art.193. Cód.581-97.
 Transitar com o veículo em passarelas, Art.193. Cód.581-98.
P á g i n a 343 | 697

Executar operação de retorno passando por cima de calçada, passeio, Art.206 III. Cód.601-71
Executar operação de retorno passando por cima de ilha, refúgio, Art.206 III. Cód.601-72.
Executar operação de retorno passando por cima de ajardinamento, Art.206 III, Cód.601-73
Executar operação de retorno passando por cima de canteiro de divisor de pista, Art.206 III, Cód.601-74.
Executar operação de retorno passando por cima de faixa de pedestres, Art.206 III, Cód.601-75.
Executar operação de retorno passando por cima de faixa de veículos não motorizados. Art.206 III, Cód.601-76.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor realizou operação de retorno sobre a calçada”. Se
cor prata.

ILHA, REFÚGIO
31.8 - Executar operação de retorno passando por cima de ilha, refúgio


Código: 601-72
ILHA - obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção.
MINIRROTATÓRIA - para fins de fiscalização equipara-se a ilha.
REFÚGIO - parte da via, devidamente sinalizada e protegida, destinada ao uso de pedestres durante a travessia da
mesma.
ciclistas.
P á g i n a 344 | 697

Legal

passando por cima de ilha, Art. 206 III Gravíssima Multa Não há
refúgio CTB
R$ 191,54
 Movimento de retorno passando por cima de ilha, minirrotatória ou refúgio.

1. Abordar, se possível. REFÚGIO
4. Orientar
5. Liberar


94.

P á g i n a 345 | 697

Descrever a situação observada. “Condutor retornou por cima de ilha”. Se lavrado o AI sem

AJARDINAMENTO
31.9 - Executar operação de retorno passando por cima de ajardina
mento

Código: 601-73
ciclistas.
AJARDINAMENTO: local com características de jardim público.

Legal

passando por cima de Art. 206 III Gravíssima Multa Não há
ajardinamento CTB
R$ 191,54
P á g i n a 346 | 697
 Movimento de retorno passando por ajardinamento.

4. Orientar
5. Liberar

94.

P á g i n a 347 | 697

Descrever a situação observada. Ex. Condutor realizou operação de retorno sobre ajardinamento”. Se
cor prata.

CANTEIRO DE DIVISOR DE PISTA
31.10 - Executar operação de retorno passando por cima de canteiro de
divisor de pista

Código: 601-74
ciclistas.
CANTEIRO CENTRAL - obstáculo físico construído como separador de duas pistas de rolamento, eventualmente
substituído por marcas viárias (canteiro fictício).

Legal

passando por cima de canteiro Art. 206 III Gravíssima Multa Não há
de divisor de pista CTB
R$ 191,54
 Movimento de retorno passando por cima de canteiro de divisão de pista rolamento, mesmo que
fictício
P á g i n a 348 | 697

4. Orientar
5. Liberar

94.


Descrever a situação observada. Ex. Condutor realizou manobra de retorno sobre canteiro central”.
cor prata.
P á g i n a 349 | 697

FAIXA DE PEDESTRES
31.11 - Executar operação de retorno passando por cima de faixa de
pedestres

Código: 601-75
ciclistas.

Legal

passando por cima de faixa de Art. 206 III Gravíssima Multa Não há
pedestres CTB
R$ 191,54
 Movimento de retorno passando por cima da faixa de pedestres.

4. Orientar
5. Liberar
P á g i n a 350 | 697
31.11.3 – Do Crime e da Contravenção Penal

enquadramento da conduta abaixo, conforme o caso.
 CTB Art. 311. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas,
grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando perigo de dano: Penas - detenção,
de seis meses a um ano, ou multa.
 Possibilidade de enquadramento em Contravenção Penal, se for o caso – Se a manobra provocou

31.11.4 – Quando não autuar – Resolução CONTRAN 371/2010


 Estacionar sobre faixa destinada a pedestre, Art.181 VIII. Cód.545-22
 Parar sobre faixa destinada a pedestres, Art.182 VI. Cód.562-22
 Parar sobre faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso, Art.183. Cód.567-31.
 Deixar de reduzir velocidade onde haja intensa movimentação de pedestres, Art.220 XIV. Cód.639-
44.


Descrever a situação observada. Ex. Condutor realizou operação de retorno sobre faixa de pedestres”.
cor prata.
P á g i n a 351 | 697

FAIXA DE VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS
31.12 - Executar operação de retorno passando por cima de faixa de

veículos não motorizados

Código: 601-76
ciclistas.
CICLOFAIXA - parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização
específica.

Legal

passando por cima de faixa de Art. 206 III Gravíssima Multa Não há
veículos não motorizados CTB
R$ 191,54
 Movimento de retorno passando por cima de ciclofaixa (faixa de veículos não motorizados) ou
cruzamento rodocicloviário.
Faixa seccionada amarela Faixa contínua amarela
P á g i n a 352 | 697
OBS. Não será permitida a operação de retorno utilizando a ciclofaixa. Desse modo, visto o princípio da
especialidade, o auto deverá ser feito para o condutor que realize operação de retorno sobre a ciclofaixa
(e não por retorno em local proibido pela sinalização – faixa contínua amarela).
Retorno sobre cruzamento rodocicloviário

3. Independentemente da existência de faixa contínua amarela, lavrar AI do Art.206 III do CTB,
Cód.601-76.
4. Orientar
5. Liberar
31.12.3 – Quando não autuar – Resolução CONTRAN 371/2010

 Estacionar sobre faixa destinada a pedestre, Art.181 VIII. Cód.545-22

 Parar sobre faixa destinada a pedestres, Art.182 VI. Cód.562-22
 Parar sobre faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso, Art.183. Cód.567-31.
 Deixar de reduzir velocidade onde haja intensa movimentação de pedestres, Art.220 XIV. Cód.639-
44.

P á g i n a 353 | 697

Caso seja constatado pelo agente fiscalizador que houve crime de trânsito, há possibilidade de


Descrever a situação observada. Ex. “Condutor realizou operação de retorno sobre ciclofaixa”. Se
autoridade no próprio auto de infração (...)
EXECUTAR RETORNO NAS INTERSEÇÕES, ENTRANDO NA

CONTRAMÃO DA VIA TRANSVERSAL
31.13 - Executar retorno nas interseções, entrando na contramão da via

transversal

Código: 602-50
ciclistas.
P á g i n a 354 | 697
Executar retorno nas

interseções, entrando na Art. 206 IV Gravíssima Multa Não há
contramão da via transversal CTB
R$ 191,54
 Veículo que entrar na contramão da via transversal (de sentido único de direção), executando
operação de retorno

5. Liberar
 Veículo que ultrapassa a área de cruzamento da via transversal sinalizada com R-24a, mesmo que para
fins de retorno, e prossegue na contramão de direção; utilizar enquadramento específico: 573-80, art.
186 II

Caso seja constatado pelo agente fiscalizador que houve crime de trânsito, há possibilidade de

P á g i n a 355 | 697

Descrever a situação observada. Ex. “veículo entrou na contramão da via transversal (de sentido único
de direção), executando operação de retorno”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...)
EXECUTAR RETORNO C/PREJUÍZO DA

CIRCULAÇÃO/SEGURANÇA AINDA QUE EM LOCAL PERMITIDO
31.14 - Executar retorno c/prejuízo da circulação/segurança ainda que
em local permitido

Código: 603-30
ciclistas.
Executar retorno c/prejuízo da Art. 206 V Gravíssima Multa Não há

circulação/segurança ainda que CTB
em local permitido R$ 191,54
 Veículo que, ao realizar operação de retorno, em locais permitidos, causar prejuízo à segurança e/ou
circulação
Condutor teve que frear bruscamente a fim de evitar colisão

P á g i n a 356 | 697


 Nos locais onde a operação de retorno for proibida, utilizar o enquadramento específico à
proibição.

Obrigatório descrever a situação observada, esclarecendo qual foi o prejuízo causado. Ex. Condutores
tiveram de interromper bruscamente a marcha de seus veículos para aguardar a realização do retorno. Se
CAPÍTULO XXXII
Conversões
EXECUTAR OPERAÇÃO DE CONVERSÃO À DIREITA EM LOCAL

PROIBIDO PELA SINALIZAÇÃO
32.1 - Executar operação de conversão à direita em local proibido pela

sinalização

Código: 604-11

Legal
Executar operação de conversão Multa

à direita em local proibido pela Art. 207 Grave Não há
sinalização CTB R$ 127,69
P á g i n a 357 | 697
 Movimento de conversão à direita em local sinalizado com R-4b, R-25a, R-25c e R-26.
Placa R-4b
Placa R-25a
Placa R-25c Placa R-26
 Movimento de conversão à direita em local sinalizado com Linha de Divisão de Fluxos Opostos-
LFO-contínua amarela, (via com "mão inglesa").
(*) Mão inglesa – Circulação pelo lado esquerdo da via

P á g i n a 358 | 697
3. Lavrar AI do Art.206 III do CTB, Cód.604-11
4. Orientar
5. Liberar.
 Movimento para acessar lote lindeiro.
As marcas longitudinais amarelas, contínuas simples ou duplas, têm poder de regulamentação,

separam os movimentos veiculares de fluxos opostos e regulamentam a proibição de ultrapassagem e os
deslocamentos laterais, exceto para acesso a imóvel lindeiro – Resolução CONTRAN 236/07 –
Manual Brasileiro de Sinalização Horizontal – Resolução CONTRAN 236/07. Logo, o condutor que
realiza uma conversão (deslocamento lateral) para acessar um imóvel lindeiro, não deverá ser autuado.
Não autuar
Prédio
LOTE LINDEIRO - aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita.
 Movimento de conversão à direita em local sinalizado com R-4b, R-25a, R-25c e R-26, com
informação complementar restringindo o movimento para determinado tipo de veículo ou
estabelecendo local de trânsito seletivo, utilizar enquadramento específico: Cód.574-61, art. 187, I
 Movimento de retorno: Executar operação de retorno em locais proibidos pela sinalização, Cód.
599-10

Obrigatório informar a sinalização do local: Ex: "Placa R-4b ". "local sinalizado com linha contínua
amarela". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações
P á g i n a 359 | 697
EXECUTAR OPERAÇÃO DE CONVERSÃO À ESQUERDA EM LOCAL

PROIBIDO PELA SINALIZAÇÃO
32.2 - Executar operação de conversão à esquerda em local proibido

pela sinalização

Código: 604-12
Legal
Executar operação de conversão

à esquerda em local proibido Art. 207 Grave Multa Não há
pela sinalização CTB
R$ 127,69
 Movimento de conversão à esquerda em local sinalizado com R-4a, R-25b, R-25d, R-26.
Placa R-4a Placa R-25b
Placa R-26
Placa R-25d
P á g i n a 360 | 697
 Movimento de conversão à esquerda em local sinalizado com Linha de Divisão de Fluxos Opostos-
LFO-contínua amarela.

3. Lavrar AI do Art.206 III do CTB, Cód.604-12
4. Orientar
5. Liberar.

 Movimento para acessar lote lindeiro.
As marcas longitudinais amarelas, contínuas simples ou duplas, têm poder de regulamentação,
separam os movimentos veiculares de fluxos opostos e regulamentam a proibição de ultrapassagem e os
deslocamentos laterais, exceto para acesso a imóvel lindeiro – Resolução CONTRAN 236/07 –
Manual Brasileiro de Sinalização Horizontal – Resolução CONTRAN 236/07. Logo, o condutor que
realiza uma conversão (deslocamento lateral) para acessar um imóvel lindeiro, não deverá ser autuado.
Casa
Não autuar
 Movimento de conversão à esquerda em local sinalizado com R-4a, R-25b, R-25d e R-26, com
informação complementar restringindo o movimento para determinado tipo de veículo ou
estabelecendo local de trânsito seletivo, utilizar enquadramento específico: 574, art. 187, I
 Movimento de retorno: Executar operação de retorno em locais proibidos pela sinalização, Cód.
599-10
P á g i n a 361 | 697

Obrigatório informar a sinalização do local: Ex: "Placa R-4a ". "local sinalizado com linha contínua
amarela". "Manobra indevida para fins de conversão". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...)Ex.
DEIXAR DE DESLOCAR C/ANTECEDÊNCIA VEÍC P/ FAIXA MAIS À

ESQUERDA QDO FOR MANOBRAR
32.3 - Deixar de deslocar c/antecedência veículo p/ faixa mais à
esquerda quando for manobrar

Código: 585-12
Trata-se de regra geral: independe da existência de sinalização horizontal ou vertical
Art. 38. Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor deverá:
II - ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da linha divisória da pista, quando
houver, caso se trate de uma pista com circulação nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de um
só sentido.
FAIXAS DE TRÂNSITO - qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser subdividida, sinalizada ou
não por marcas viárias longitudinais, que tenham uma largura suficiente para permitir a circulação de veículos automotores.
MANOBRA - movimento executado pelo condutor para alterar a posição em que o veículo está no momento em relação à
via.
Legal
Deixar de deslocar c/antecedên

cia veíc p/ faixa mais à esquerda Art. 197 Média Multa Não há
qdo for manobrar CTB
R$ 85,13
 Veículo que não se desloca com antecedência para a faixa mais à esquerda quando for manobrar para
a esquerda.
P á g i n a 362 | 697
 Veículo que converge à esquerda utilizando a segunda faixa da esquerda.

4. Orientar
5. Liberar.
32.3.3 – Combinação de infrações – Impossibilidade
Deixar de deslocar c/antecedên cia veíc p/ faixa mais à esquerda qdo for manobrar. Cód.585-11
Deixar de deslocar c/antecedência veículo p/ faixa mais à direita quando for manobrar. Cód.585-12
 Na existência de sinalização vertical ou Setas Indicativas de Posicionamento permitindo a manobra.
 Manobra realizada sobre marca de canalização, utilizar enquadramento específico: Cód.581-96, art
193
 Veículo que não se desloca com antecedência ao entrar/sair de área lindeira, utilizar enquadramento
específico: Cód.619-00, art 216
 Veículo que não para no acostamento à direita para cruzar a pista ou entrar à esquerda, em vias
dotadas de acostamento, no mesmo sentido de direção e sem local apropriado para efetuar a
manobra, utilizar enquadramento específico: Cód.597-50, art. 204
P á g i n a 363 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. Condutor não se deslocou com antecedência para a
faixa mais à esquerda quando foi manobrar para a esquerda. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
DEIXAR DE DESLOCAR C/ANTECEDÊNCIA VEÍC P/ FAIXA MAIS À

DIREITA QDO FOR MANOBRAR
32.4 - Deixar de deslocar c/antecedência veículo p/ faixa mais à direita

quando for manobrar

Código: 585-12
Trata-se de regra geral: independe da existência de sinalização horizontal ou vertical
I - ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o máximo possível do bordo direito da pista e executar sua manobra no
menor espaço possível;
MANOBRA - movimento executado pelo condutor para alterar a posição em que o veículo está no momento em relação à
via.

Legal
Deixar de deslocar
c/antecedência veículo p/ faixa Art. 197 Média Multa Não há
mais à direita quando for CTB
manobrar R$ 85,13
P á g i n a 364 | 697
 Veículo que deixar de deslocar com antecedência para a faixa mais à direita, quando for manobrar para a
direita.
 Veículo que converge à direita utilizando a segunda faixa da direita.

4. Orientar
5. Liberar.
32.4.3 – Combinação de infrações – Impossibilidade

Deixar de deslocar c/antecedên cia veíc p/ faixa mais à esquerda qdo for manobrar. Cód.585-11
Deixar de deslocar c/antecedência veículo p/ faixa mais à direita quando for manobrar. Cód.585-12

 Na existência de sinalização vertical ou Setas Indicativas de Posicionamento permitindo a manobra.
 Manobra realizada sobre marca de canalização, utilizar enquadramento específico: Cód.581-96, art
193
P á g i n a 365 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor deixou de deslocar com antecedência
para a faixa mais à direita, quando foi manobrar para a direita”. Se lavrado o AI sem abordagem,
(...)Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de
ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata.
DEIXAR DE PARAR NO ACOSTAMENTO À DIREITA, P/ CRUZAR

PISTA OU ENTRAR À ESQUERDA
32.5 - Deixar de parar no acostamento à direita, p/ cruzar pista ou
entrar à esquerda

Código: 597-50.
CTB Art. 37. Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas nos
locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista
com segurança.

Legal
Deixar de parar no acostamento

à direita, p/ cruzar pista ou Art. 204 Grave Multa Não há
entrar à esquerda CTB
R$ 127,69
 Entrar no acostamento e cruzar a pista ou entrar a esquerda sem levar o veículo a velocidade zero.
Condutor faz a manobra sem parar o veículo
P á g i n a 366 | 697
 Em via dotada de acostamento, levar o veículo à velocidade zero na pista de rolamento e entrar a
esquerda.
Condutor faz a manobra parando na pista de rolamento
 Em via dotada de acostamento, veículo circulando em pista de rolamento, entrar a esquerda.
Condutor faz a manobra direto, não imobilizando o veículo no acostamento

4. Orientar
5. Liberar.
 Em vias não dotadas de acostamento utilizar enquadramento específico: Cód.585-11 ou Cód.585-

12, art. 197

Informar a situação observada. Ex. Em via dotada de acostamento, condutor transitando em pista de
rolamento entrou à esquerda, sem imobilização no acostamento para cruzar a via. Se lavrado o AI sem
de infração (...)Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de
P á g i n a 367 | 697
CAPÍTULO XI
Distância de Segurança
DEIXAR GUARDAR DIST SEGURANÇA LAT/FRONT ENTRE SEU

VEÍC E DEMAIS E AO BORDO PISTA
32.6 - Deixar guardar distância de segurança lat./front entre seu
veículo e demais e ao bordo pista

Código: 580-00
Para avaliar se a distância é segura, considerar as condições que propiciam acidentes. Ex.: pista molhada, neblina; volume
de tráfego; geometria da via; velocidade dos veículos, etc.
Art.29 II - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em
relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as
condições climáticas

Legal
Deixar guardar dist segurança

lat/front entre seu veíc e demais Art. 192 Grave Multa Não há
e ao bordo pista CTB
R$ 127,69
 Veículo que não regula a distância frontal ou lateral e se aproxima de outro veículo ou do bordo da
pista, colocando em risco a segurança do trânsito, considerando no momento a velocidade e as
condições climáticas do local.
Condutor piscando o farol Condutor ao realizar manobra de

Condutor transitando junto ultrapassagem retorna a faixa de
P áaog veículo
i n a 368 solicitando passagem, transitando
que | 697
o precede origem sem dar distância lateral
junto(“colado”) ao veículo que o
precede. de segurança adequada
OBS. Nos casos de chuva forte, neblina e outras condições climáticas adversas, caberá ao condutor
dar uma distância de segurança maior que o normal, com vistas à segurança.
 Motocicleta e similares circulando entre veículos de filas adjacentes ou entre a calçada e veículos de
fila adjacente a ela, estando esses em movimento ou imobilizados, desde que coloque em risco a
segurança do trânsito.
NOTA. É permitido o trânsito de motocicletas “no corredor” (entre veículos). Existia uma norma
proibitiva desta conduta no derrogado art.56 do CTB, onde se dizia: “Art. 56. É proibida ao condutor de
motocicletas, motonetas e ciclomotores a passagem entre veículos de filas adjacentes ou entre a calçada e veículos de fila
adjacente a ela”. No entanto, este artigo foi vetado. Eis as Razões do veto: “Ao proibir o condutor de
motocicletas e motonetas a passagem entre veículos de filas adjacentes, o dispositivo restringe sobre maneira a utilização
desse tipo de veículo que, em todo o mundo, é largamente utilizado como forma de garantir maior agilidade de
deslocamento. Ademais, a segurança dos motoristas está, em maior escala, relacionada aos quesitos de velocidade, de
prudência e de utilização dos equipamentos de segurança obrigatórios, os quais encontram no Código limitações e
padrões rígidos para todos os tipos de veículos motorizados. Importante também ressaltar que, pelo disposto no art. 57
do Código, a restrição fica mantida para os ciclomotores, uma vez que, em função de suas limitações de velocidade e de
estrutura, poderiam estar expostos a maior risco de acidente nessas situações.” Logo, neste caso, o auto de
infração deverá ser feito de forma excepcional e apenas se a conduta do condutor estiver
colocando em risco a segurança viária.
EXEMPLOS DE SITUAÇÕES DE RISCO: SEGURANÇA VIÁRIA.
Motociclista transitando em altíssima Motociclista transitando em alta

velocidade entre os veículos no velocidade pela direita, muito
corredor e passando muito próximo a próximo de veículos e pedestres.
estes, esbarrou no retrovisor de um
veículo.
 Veículo que passar ou ultrapassar bicicleta sem guardar distância regulamentada, utilizar
enquadramento específico: Cód.589-40, Art. 201 CTB.

2. Se o condutor estiver realizando manobras arriscadas, em fuga (Ex. transitando pelo acostamento,
pela contramão, sobre calçadas, etc), recomenda-se interromper o acompanhamento tático, tendo
em vista a segurança pública. CTB Art.269 § 1º A ordem, o consentimento, a fiscalização, as medidas
P á g i n a 369 | 697
proteção à vida e à incolumidade física da pessoa – Lavrar o AI sem abordagem.
4. Local seguro e situação controlada, lavrar o AI do Art.192 do CTB, Cód.580-00.
6. Orientar

Obrigatório descrever a situação observada. Ex: “Pista molhada, veículo transitando junto a outro
veículo" “Motocicleta, em zig-zag, entre veículos parados" “Motocicleta transitando junto a outro
veículo, na mesma faixa, com risco de colisão" “Veículo esbarrou no retrovisor de outro veículo". Se
cor prata.
DEIXAR DE GUARDAR A DISTÂNCIA LATERAL DE 1,50M AO

PASSAR/ULTRAPASSAR BICICLETA
32.7 - Deixar de guardar a distância lateral de 1,50m ao passar
/ultrapassar bicicleta

Código: 589-40
Art.29 XI - todo condutor ao efetuar a ultrapassagem deverá: b) afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa,
de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança;
Art.29 XII § 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos
de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela
incolumidade dos pedestres.
Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver
ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no
mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.
P á g i n a 370 | 697

Legal
Deixar de guardar a distância

lateral de 1,50m ao Art. 201 Média Multa Não há
passar/ultrapassar bicicleta CTB
R$ 85,13
 Veículo que mantiver distância lateral inferior a 1,5m, ao passar ou ultrapassar bicicleta.

3. Como se trata de uma infração subjetiva (a critério do agente), o mesmo deverá ter a plena convicção
de que o condutor realmente ultrapassou/passou ciclista em uma distância bem pequena (inferior a
1,5m).
4. Caracterizada a infração, lavrar AI do Art.201 do CTB, Cód.589-40.
5. Orientar
6. Liberar.
Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor ao passar por bicicleta, não manteve
distância mínima de segurança de 1.50m, encostando o veículo no guidom da mesma”. Se lavrado o AI
auto de infração (...)Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de
CAPÍTULO XXXIII
Conservação na Faixa
DEIXAR DE CONSERVAR O VEÍCULO NA FAIXA A ELE DESTINADA

PELA SINALIZAÇÃO DE REGULAMENTAÇÃO
33.1 - Deixar de conservar o veículo na faixa a ele destinada pela
sinalização de regulamentação

Código: 570-30
P á g i n a 371 | 697
VEÍCULO DE GRANDE PORTE - veículo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total
máximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros, superior a vinte passageiros.
CAMINHÃO: veículo automotor destinado ao transporte de carga, com PBT acima de 3.500 quilogramas, podendo
tracionar ou arrastar outro veículo, desde que tenha capacidade máxima de tração compatível (Res. 290/08).

Legal
Deixar de conservar o veículo na

faixa a ele destinada pela Art. 185 I Média Multa Não há
sinalização de regulamentação CTB
R$ 85,13
 Em local sinalizado com placa R- 8a ou R-8b, veículo que, na intersecção, transpor da pista/ faixa
esquerda para a direita ou vice-versa.
Placa R-8b
 Em local sinalizado com placa R- 8a ou R-8b, veículo que transpor, fora da interseção, da faixa
esquerda para a direita ou vice-versa, sendo obrigatória a existência de Linha Simples Contínua -
LMS-1 (contínua branca).
Placa R-8a
 Em local sinalizado com Linha Simples Contínua - LMS-1 (contínua branca), veículo que transpor
da faixa esquerda para a direita ou vice-versa.
P á g i n a 372 | 697
 Em local sinalizado com placa R- 27, ônibus, caminhão ou veículo de grande porte que não se
mantém na faixa à direita da pista.
Placa R-27
 Em local sinalizado com placa R- 23, veículo que não se mantém na faixa à direita da pista.
Placa R-23
 Em pista de duas ou mais faixas no mesmo sentido, sinalizada com R-23, veículo que ultrapassar em
local permitido.
Placa R-23
 Em pista de duas ou mais faixas no mesmo sentido, sinalizada com R-27, ônibus, caminhão ou
veículo de grande porte que ultrapassar em local permitido.
P á g i n a 373 | 697
Placa R-27
33.1.3 – Procedimentos específicos do MBFT – I (Res. CONTRAN 371/2010)

Pista com 3 faixas Pista com 4 faixas
Autuar Não autuar Não autuar Autuar Autuar Não autuar Não autuar

 Veículo que transpõe a linha continua branca (LMS-1), para realizar manobra de conversão na faixa
apropriada, utilizar enquadramento especifico: Cód.585-1 art 197

1. Abordar, se possível, em local seguro.
4. Orientar
5. Liberar.

Obrigatório descrever a situação observada e a sinalização existente. Ex. Em local sinalizado com
placa R- 23, o condutor do veículo não se manteve na faixa à direita da pista. Se lavrado o AI sem
P á g i n a 374 | 697
DEIXAR DE CONSERVAR NAS FAIXAS DA DIREITA O VEÍCULO

LENTO E DE MAIOR PORTE
33.2 - Deixar de conservar nas faixas da direita o veículo lento e de
maior porte

Código: 571-10
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
(...)IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da direita
destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e
as da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.
VEÍCULO DE GRANDE PORTE - veículo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total
máximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros, superior a vinte passageiros.
VEÍCULO LENTO: veículo automotor que está transitando com velocidade anormalmente reduzida em relação a outro
veículo.
Descrição Base Infraçã Penalidade Medida Adm.

Legal o
Deixar de conservar nas faixas

da direita o veículo lento e de Art. 185 II Média Multa Não há
maior porte CTB
R$ 85,13
 Veículo lento que não se mantém nas faixas à direita.

 Ônibus ou veículo de grande porte que não se mantém nas faixas da direita, em local não sinalizado
com a placa R- 27.
Placa R-27

1. Abordar, se possível, em local seguro.
4. Orientar
5. Liberar.
P á g i n a 375 | 697
 Faixa da direita for regulamentada para determinado tipo de veículo onde não se enquadre.
 Veículo que trafega na faixa da esquerda para ingressar à esquerda.
 Em local sinalizado com R-27, utilizar enquadramento específico: Cód.570-30, art 185, I
33.2.5 – Procedimentos específicos do MBFT – I (Res. CONTRAN 371/2010)

Pista com 3 faixas Pista com 4 faixas
Autuar Não autuar Não autuar Autuar Autuar Não autuar Não autuar

Descrever a situação observada (e a faixa que o veículo estava transitando). Ex. “Veículo de grande
porte não se manteve nas faixas da direita, veículo transitando na faixa da esquerda da via”. Se lavrado o
intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata
P á g i n a 376 | 697
CAPÍTULO XXXIV
Buzina e Som
USAR BUZINA EM SITUAÇÃO QUE NÃO A DE SIMPLES TOQUE

BREVE COMO ADVERTÊNCIA AO PEDESTRE OU A CONDUTORES
DE OUTROS VEÍCULOS
34.1 - Usar buzina em situação que não a de simples toque breve como
advertência ao pedestre ou a condutores de outros veículos

Código: 648-30
Art. 41. O condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina, desde que em toque breve, nas seguintes situações:
I - para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes;
II - fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo.

Legal
Usar buzina em situação que

não a de simples toque breve Art. 227 I Leve Multa Não há
como advertência ao pedestre ou CTB
a condutores de outros veículos R$ 53,20
 Uso injustificado da buzina, que não o necessário a advertir os usuários das vias.

3. Lavrar AI do Art.227 I do CTB, Cód.648-30.
4. Orientar
5. Liberar.
P á g i n a 377 | 697
 Quando usada para chamar atenção de motoristas/pedestres acerca de uma manobra que será
efetuada.
 Em casos de comprovada situação de risco, como defeito mecânico, alerta acerca de problema na
via.
 Uso prolongado e sucessivo a qualquer pretexto da buzina, enquadramento específico: Cód.649-10,

art. 227, II
 Uso de buzina entre vinte e duas e seis horas, enquadramento específico: Cód.650-50, art.227, III
 Uso de buzina em locais e horários proibidos pela sinalização, enquadramento específico: Cód.651-
30, art. 227, IV

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. "Condutor buzinava, reclamando de suposta fechada
de outro veículo". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
Corsa, cor prata
USAR BUZINA PROLONGADA E SUCESSIVAMENTE A QUALQUER

PRETEXTO
34.2 - Usar buzina prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto


Código: 649-10

Legal o
Usar buzina prolongada e Multa

sucessivamente a qualquer Art. 227 II Leve Não há
pretexto CTB R$ 53,20
P á g i n a 378 | 697
 Uso prolongado e sucessivo a qualquer pretexto da buzina.

4. Orientar
5. Liberar.

efetuada
via.
 Uso injustificado da buzina, que não o necessário a advertir os usuários das vias, enquadramento
específico: Cód.648-30, art. 227, I
 Uso de buzina entre vinte e duas e seis horas, enquadramento específico: Cód.650-50, art.227, III
 Uso de buzina em locais e horários proibidos pela sinalização, enquadramento específico: Cód.651-
30, art. 227, IV
Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “Condutor usava da buzina, insistentemente, para
chamar alguém" . "Uso da buzina em comemoração". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata
USAR BUZINA ENTRE AS VINTE E DUAS E AS SEIS HORAS
34.3 - Usar buzina entre as vinte e duas e as seis horas


Código: 650-50
P á g i n a 379 | 697

Legal o
Usar buzina entre as vinte e duas Multa

e as seis horas Art. 227 III Leve Não há
CTB R$ 53,20
 Uso da buzina, perturbando o sossego público, entre 22:00 e 06:00 horas.

4. Orientar
5. Liberar.
efetuada
via.

Descrever a situação observada. Ex.: "Uso da buzina insistentemente acordando moradores". Se
autoridade no próprio auto de infração . Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade,
do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata
USAR BUZINA EM LOCAIS E HORÁRIOS PROIBIDOS PELA

SINALIZAÇÃO
34.4 - Usar buzina em locais e horários proibidos pela sinalização
P á g i n a 380 | 697

Código: 651-30
Usar buzina em locais e horários

proibidos pela sinalização Art. 227 IV Leve Multa Não há
CTB
R$ 53,20
 Uso da buzina em local proibido pela sinalização.
Placa R-20

4. Orientar
5. Liberar.
 Uso da buzina, desde que em toque breve para evitar acidentes.

Descrever a situação observada: Ex.: "uso desnecessário da buzina, local sinalizado com placa R-20".
autoridade no próprio auto de infração(...). Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta
cor prata.
P á g i n a 381 | 697
USAR BUZINA EM DESACORDO C/ OS PADRÕES E FREQUÊNCIAS

ESTABELECIDAS PELO CONTRAN
34.5 - Usar buzina em desacordo c/ os padrões e frequências estabeleci

das pelo Contran

Código: 652-10

Usar buzina em desacordo c/ os

padrões e frequências Art. 227 V Leve Multa Não há
estabelecidas pelo Contran CTB
R$ 53,20
 Uso de buzina emitindo sons acima de 104 decibéis por veículo fabricado a partir de 01/01/1999.
 Uso de buzina emitindo sons acima de 93 decibéis por veículo fabricado a partir de 01/01/2002.
 Uso da buzina ou equipamento similar emitindo sons contínuos ou intermitentes,
assemelhado aos veículos de socorro e polícia.
Buzina Marítima:
“Som mais grave e com longo alcance”.

(Revista crescer – Globo.com. http://revistacrescer.globo.com/ Acessado em 03/02/2016)
Normalmente os padrões variam de 120 a 186db.
NOTA. Com exceção à alínea c, esta infração somente poderá ser constatada
através de Sonômetro (decibelímetro) - equipamento hábil para medição de
pressão sonora, com o certificado de calibração dentro do período de validade.
P á g i n a 382 | 697

3. Realizar medição com o decibelímetro da seguinte forma (Res.CONTRAN 35/1998):
 A pressão sonora da buzina ou equipamento similar, quando montada no
veículo, deve ser medida a uma distância de 7 m, à frente do veículo e em local
o mais aberto e plano possível e com o motor do veículo desligado;
 A pressão sonora deverá ser determinada com o microfone posicionado a uma
altura entre 0,5 m e 1,5 m acima do nível do solo;
 A pressao sonora ocasionada por ruídos de fundo e devido ao vento deve ser
pelo menos 10 db(A) inferior ao nível que se deseja medir.
4. Constatada a infração, lavrar AI do Art.227 V do CTB, Cód.652-10.
5. Orientar
6. Liberar.
 Veículos de competição automobilística, reboques, semirreboques, máquinas de tração agrícola,

maquinas industriais de trabalho e tratores (Res. CONTRAN 35/98 - Estabelece método de ensaio
para medição de pressão sonora por buzina ou equipamento similar).
 Informar o equipamento utilizado, marca, nº de série, número do teste e nível sonoro medido.
Informar qual o som assemelhado foi constatado.
 Em caso de uso da buzina ou equipamento similar emitindo sons contínuos ou intermitentes,
assemelhado aos veículos de socorro e polícia, o AI poderá ser feito sem abordagem. Neste caso, se
CTB Art.280 § 3º “Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no
próprio auto de infração” (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo
USAR NO VEÍCULO EQUIP C/ SOM EM VOLUME/FREQUÊNCIA

NÃO AUTORIZADOS PELO CONTRAN
34.6 - Usar no veículo equipamento c/ som em volume/frequência não

autorizados pelo Contran

Código: 653-00
P á g i n a 383 | 697
A RES. 204/06 regulamenta o volume e a frequência dos sons produzidos por equipamentos utilizados.
Realizar a medição do volume ou frequência com aparelho aprovado pelo INMETRO e homologado pelo
DENATRAN.
A medição da pressão sonora deve ser feita em via terrestre aberta à circulação.
Parágrafo único. Quanto ao nível máximo de ruído, o alarme sonoro deve atender ao disciplinado na Resolução 35/98 do
CONTRAN.
Usar no veículo equipamento c/

som em volume/frequência não Art. 228 Grave Multa Retenção do veículo para
autorizados pelo Contran CTB regularização.
R$ 127,69
NOTA. O decibelímetro precisa ser homologado pelo DENATRAN para que a medição da pressão
sonora seja considerada para aplicação da penalidade
 Veículo com equipamento produzindo som superior a 80 decibéis - dB(A), medido por
decibelímetro a 7 m (sete metros) de distância.
 Para distâncias maiores ou menores de 7 metros, deve-se observar a tabela abaixo:
Nível Máximo de Pressão Sonora (db) Distância de Medição

104 0,5
98 1,0
92 2,0
86 3,5
80 7,0
77 10,0
74 14,0

3. Realizar a medição do volume ou frequência com aparelho aprovado pelo INMETRO e homologado
pelo DENATRAN.
 A medição da pressão sonora deve ser feita em via terrestre aberta à

circulação.
 Estar posicionado a uma altura aproximada de 1,5 m do nível do solo com

tolerância de +/- 20 cm, e na direção em que for medido.
 A medição realizada será o resultado do equipamento subtraído o ruído de

fundo, de, no mínimo, 10dB (A)
4. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade.
P á g i n a 384 | 697
5. A regularização desta infração dar-se-á tão somente com a diminuição do volume do equipamento, e
não com a sua retirada.
6. Caso não haja regularização no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá ser recolhido ao
depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I), se houver comprometimento da segurança do trânsito
“Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e
os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que regularizará a infração, a retenção
poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de
trânsito”. – Res. CONTRAN 371/2010.
8. Orientar
Conforme a RES. 204/06, a utilização, em veículos de qualquer espécie, de equipamento que

produza som só será permitida, nas vias terrestres abertas à circulação, em nível de pressão sonora não
superior a 80 decibéis – dB(A), medido a 7m (sete metros) de distância do veículo. Excetuam-se da
citada regra os ruídos produzidos por buzinas, alarmes, sinalizadores de marcha-à-ré, sirenes, pelo motor
e demais componentes de serviço com emissão sonora de publicidade, divulgação, entretenimento e
comunicação, desde que estejam portanto autorização emitida pelo órgão ou entidade local competente.
Veículos de competição ou de apresentação devidamente estabelecidos e permitidos pelas autoridades
competentes.
O auto de infração deverá conter:
I. o valor medido pelo instrumento subtraído do ruído de fundo, de, no mínimo, 10dB (A);
II. o valor considerado para aplicação da penalidade;
III. o valor permitido
IV. a identif. do equip. (tipo, marca e nº);

Possibilidade dos enquadramentos abaixo, conforme o caso.
Código Penal
 Desobediência
Art. 330 - Desobedecer a ordem legal de funcionário público
 Perturbação do sossego público – DL3688/41.
Art. 42. Perturbar alguem o trabalho ou o sossego alheios:

III – abusando de instrumentos sonoros ou sinais acústicos.
 Quando não houver o aparelho específico para a realização da medição da pressão sonora
(decibelímetro).
P á g i n a 385 | 697

Informar as condições da medição. Ex: “equipamento a 1,60m do solo” “medição realizada a 2,0m do
veículo”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações
autoridade no próprio auto de infração(...). Ex. Condutor ausente. GM Corsa, cor prata.
USAR NO VEÍCULO ALARME/APARELHO PRODUZINDO SOM QUE

PERTURBE O SOSSEGO PÚBLICO EM DESACORDO COM A
NORMA ESTABELECIDA PELO CONTRAN
34.7 - Usar no veíc alarme/aparelho produz som perturbe sossego púb
desac norma Contran

Código: 654-80
Res. CONTRAN 37/98:
Art. 2º O dispositivo sonoro do sistema, a que se refere o art. 1º desta Resolução, não poderá:
I - Produzir sons contínuos ou intermitentes assemelhados aos utilizados, privativamente, pelos veículos de socorro de
incêndio e salvamento, de polícia, de operação e fiscalização de trânsito e ambulância;
II - Emitir sons contínuos ou intermitentes de advertência por um período superior a 1(um) minuto.
Parágrafo único. Quanto ao nível máximo de ruído, o alarme sonoro deve atender ao disciplinado na Resolução 35/98 do
CONTRAN.
Usar no veíc alarme/aparelho Multa e

produz som perturbe sossego Art. 229 Média apreensão do Remoção do veículo.
púb desac norma Contran CTB veículo;
R$ 85,13
 Veículo com alarme ou aparelho acionado produzindo sons contínuos ou intermitentes assemelhados
aos veículos de socorro e de polícia.
 Veículo com alarme ou aparelho acionado produzindo sons contínuos ou intermitentes de
advertência por um período superior a 1(um) minuto.
 Se o condutor/proprietário estiver presente no local

P á g i n a 386 | 697
1. Abordar.
3. Solicitar ao condutor/proprietário que desligue o alarme (A regularização desta infração dar-se-á com
o desligamento do alarme que perturbe o sossego público).
4. Caso não haja regularização no tempo estipulado pelo agente ou o condutor/proprietário se recuse a
desligá-lo, ou ainda, não seja possível o seu desligamento, o veículo deverá ser removido ao depósito
(Res. 371/2010 – MBFT Vol. I), “Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando a circulação,
o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que
5. Se houver regularização no tempo determinado pelo agente, nã remover o veículo. Res. CONTRAN
371/2010 – “A remoção do veículo não será aplicada se o condutor, regularmente habilitado,
solucionar a causa da remoção, desde que isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido
iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança
e/ou fluidez da via”.
7. Orientar
 Se o condutor/proprietário não estiver presente no local
1. Providenciar a remoção ao depósito.

 Veículo utilizando equipamento com som em volume ou frequência que não sejam autorizados pelo
CONTRAN, utilizar enquadramento específico: Cód.653-00, art.228
 Possibilidade de enquadramento no Art.42 III da Lei de contravenções penais. Decreto-lei

3.688/1941.
Art. 42. Perturbar alguém o trabalho ou o sossego alheios:

III – abusando de instrumentos sonoros ou sinais acústicos;

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "veículo com alarme acionado a mais de 1 minuto".
"veículo com som do alarme assemelhado a veículo de polícia". Se lavrado o AI sem abordagem,
a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de
infração(...). Ex. Condutor ausente. GM Corsa, cor prata.
P á g i n a 387 | 697
CAPÍTULO XXXV
Aparelhos celulares e fones de ouvido
DIRIGIR VEÍCULO UTILIZANDO-SE DE TELEFONE CELULAR
35.1 - Dirigir veículo utilizando-se de telefone celular


Código: 736-62
Art. 28. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis
à segurança do trânsito.
Dirigir veículo utilizando-se de

telefone celular Art. 252 VI Média Multa Não há
CTB
R$ 85,13
 Condutor que transita utilizando telefone celular, ainda que em

imobilização temporária:
 Junto ao ouvido;
 Segurando o aparelho de forma visível;
 Com uso de fone (s) de ouvido conectado a celular (Abordagem
obrigatória para ver se os fones estão conectados a celular) – 1 ou 2 fones
conectados a aparelho celular.
 Outras hipóteses não previstas em 2010 – Confecção do MBFT I:
 Condutor que utiliza o celular para acesso a redes sociais; (abordagem obrigatória)
 Condutor que tira fotos de acidentes de trânsito ou quaisquer outras fotos; (possível sem
abordagem)
 Condutor que envia torpedos com o celular; (abordagem obrigatória)
P á g i n a 388 | 697
 Condutor que utiliza câmera frontal do aparelho para fazer de espelho (possível sem abordagem)
 Condutor que ouve música no celular (com 1 ou 2 fones). (abordagem obrigatória)
 Condutor que utiliza tecnologia bluetooth do celular para fazer ligações ou qualquer outro dispositivo
que faça ligações em modo viva-voz. (abordagem obrigatória)

4. Orientar
5. Liberar.
 Condutor utilizando telefone celular com o veículo parado ou estacionado.
NOTA. A Resolução CONTRAN 371/2010 sugere que o condutor não deva ser autuado com o veículo
parado ou estacionado quando se utiliza telefone celular. No entanto, o condutor que durante um
engarrafamento fica mexendo no celular para acesso a redes sociais, por exemplo, não estaria com o
veículo parado, mas em IMOBILIZAÇÃO TEMPORÁRIA. Devendo sofrer as penalidades e medidas
administrativas previstas no CTB.
CTB. Art.1º § 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos,
conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga (grifo nosso).
Logo, o condutor apesar de imobilizado em engarrafamento está em trânsito, e não em sua sala de
estar. Devendo estar atento a todo momento, estando sujeito às penalidades e medidas administrativas
do CTB enquanto na direção de veículo automotor, caso cometa alguma infração.
O MBFT I – Res. CONTRAN 371/2010, inova ao criar o conceito de imobilização temporária

como interrupção de marcha do veículo para atender circunstância momentânea do trânsito, não se confundindo com
estacionamento ou parada.

Descrever a situação observada. Ex.: "utilizando celular junto ao ouvido". Se lavrado o AI sem
abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º
“Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração”
DIRIGIR O VEÍCULO UTILIZANDO-SE DE FONES NOS OUVIDOS

CONEC A APARELHAGEM SONORA
35.2 - Dirigir o veículo utilizando-se de fones nos ouvidos conectado a

aparelhagem sonora
P á g i n a 389 | 697

Código: 736-61
Dirigir o veículo utilizando-se de Art. 252 VI Média Multa Não há

fones nos ouvidos conec a CTB
aparelhagem sonora R$ 85,13
(*) A abordagem somente será obrigatória para comprovar o uso dos fones conectados a aparelhagem sonora.
 Condutor que transita utilizando fones nos ouvidos.
NOTA. Muitos motociclistas cometem este tipo de infração, uma vez que não possuem aparelho de som
instalado no veículo. Quando o agente fiscalizador solicita a retirada do capacete, acaba constatando o
uso de fones de ouvidos conectados a aparelhagem sonora. Note que para a caracterização desta
infração, o condutor deverá estar fazendo uso de 2(dois) fones de ouvido (quando conectado a
aparelhagem sonora). Entretanto, se o condutor estiver ouvindo música no celular com 1(um) ou 2(dois)
fones, trata-se de USO DE APARELHO CELULAR. Cód.736-62

4. Orientar
5. Liberar.
 Condutor dirigindo veículo utilizando-se de telefone celular, utilizar enquadramento específico:

Cód.736-62
 Condutor utilizando fone em apenas um dos ouvidos.
P á g i n a 390 | 697

Descrever a situação observada. Ex.: "usando fones conectados ao MP3" .
CAPÍTULO XXXVI
Dirigibilidade do veículo
DIRIGIR O VEÍCULO COM O BRAÇO DO LADO DE FORA
36.1 - Dirigir o veículo com o braço do lado de fora


Código: 731-50
Dirigir o veículo com o braço do Art. 252 I Média Multa Não há

lado de fora CTB
R$ 85,13
 Condutor que transita com o braço do lado de fora do

veículo.

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB
(CNH e CRLV), se feita a abordagem.
4. Orientar
5. Liberar.
P á g i n a 391 | 697
 Condutor com o braço sobre a janela do veículo.

 Quando o condutor estiver utilizando o braço para sinalizar manobra.

Dirigir o veículo com o braço para fora
Dirigir o veículo com apenas uma das mãos
Infrações concorrentes
dirige com o braço para fora, dirige com apenas uma das mãos.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "condutor dirigia veículo com o braço dependurado
sobre a porta".
DIRIGIR O VEÍCULO COM APENAS UMA DAS MÃOS, EXCETO

QUANDO PERMITIDO PELO CTB
36.2 - Dirigir o veículo com apenas uma das mãos, exceto quando
permitido pelo CTB
P á g i n a 392 | 697

Código: 735-80
Dirigir o veículo com apenas Art. 252 V Média Multa Não há

uma das mãos, exceto quando CTB
permitido pelo CTB R$ 85,13
 Condutor dirigindo o veículo segurando o volante com apenas uma

das mãos.

CRLV), se feita a abordagem.
4. Orientar
5. Liberar.

Dirigir o veículo com o braço para fora
Dirigir o veículo com apenas uma das mãos Infrações concorrentes
dirige com o braço para fora, dirige com apenas uma das mãos.
P á g i n a 393 | 697
 Condutor dirigindo o veículo segurando o volante com apenas uma das mãos para:
 Fazer sinais regulamentares de braço indicando manobra;

 Mudar a marcha ou
 Acionar equipamentos/ acessórios do veículo.
 Condutor dirigindo o veículo segurando o volante com apenas uma das mãos para fazer uso de
telefone celular, utilizar enquadramento específico: Cód.736-62, art. 252, VI
 Condutor dirigindo veículo com o braço do lado de fora, utilizar enquadramento específico:
Cód.731-50, art. 252, I
 Condutor sem segurar o guidom com ambas as mãos:
 Em motocicleta, motoneta e ciclomotor, utilizar enquadramento específico: Cód.709-91, art.

244, VII;
 Em ciclos (infração não regulamentada pelo CONTRAN).Enquadramento específico:
Cód.709-92, art. 244, VII c/c § 1º

Obrigatório descrever qual a situação foi visualizada. Ex.: "condutor dirigindo o veículo com a mão
direita apoiada no banco do passageiro". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. GM Corsa, cor prata
DIRIGIR O VEÍC USANDO CALÇADO QUE Ñ SE FIRME NOS

PÉS/COMPROMETA UTILIZ DOS PEDAIS
36.3 - Dirigir o veíc usando calçado que ñ se firme nos pés/

comprometa utiliz pedais
Constatação: Sem abordagem(*) Com abordagem Videomonitoramento(**)

Código: 734-00
(*) Tratando-se de motocicleta ou similar, é possível se constatar a infração sem a abordagem do veículo.
(**) Constatação através de videomonitoramento, apenas para motocicleta ou similares.
P á g i n a 394 | 697
o Calçado que não se firme aos pés, é o que não possui formato que envolva o calcanhar, como
chinelos e sandálias sem alças traseiras.
o Calçado que comprometa a utilização dos pedais é aquele que, por seu formato, altura
ou composição prejudique a perfeita utilização dos comandos.
Dirigir o veíc usando calçado que

ñ se firme nos pés/comprometa Art. 252 IV Média Multa Não há
utiliz pedais CTB
R$ 85,13
 Condutor dirigindo o veículo, inclusive motocicleta, motoneta e ciclomotor,

usando calçado que não se firme aos pés ou que comprometa a utilização dos
pedais de comando.
NOTA. Dirigir descalço não constitui infração de trânsito

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV),
se feita a abordagem.
4. Sanar a irregularidade
5. Orientar
6. Liberar.
 Condutor dirigindo o veículo sem utilizar calçados (descalço) – não é infração de trânsito.

Obrigatório descrever qual o calçado utilizado. Ex.: "condutor dirigindo o veículo com calçado que
não se firme aos pés – chinelo sem alça no calcanhar". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
P á g i n a 395 | 697
“condutor de motocicleta dirigindo com chinelo sem alça de calcanhar”. Veículo não abordado em
parada, etc. HONDA BIZ, cor prata
DIRIGIR O VEÍCULO TRANSPORT PESSOAS À SUA ESQUERDA

OU ENTRE OS BRAÇOS E PERNAS
36.4 - Dirigir o veículo transportando pessoas à sua esquerda ou entre

os braços e pernas

Código: 732-31.
Dirigir o veículo transportando

pessoas à sua esquerda ou entre Art. 252 II Média Multa Não há
os braços e pernas CTB
R$ 85,13
 Condutor dirigindo veículo, transportando pessoa(s) à sua esquerda ou entre braços e pernas.

4. Sanar a irregularidade
5. Orientar
6. Liberar.
 Tratando-se de criança, utilizar em enquadramento específico: Cód.519-30, art. 168

 Quando o pessoa estiver sendo transportada nas partes externas do veículo, utilizar enquadramento
P á g i n a 396 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor transportando pessoa no seu colo,
prejudicando a dirigibilidade do veículo”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. GM CORSA, cor prata.
DIRIGIR O VEÍCULO TRANSPORTANDO ANIMAIS À SUA

ESQUERDA OU ENTRE OS BRAÇOS E PERNAS
36.5 - Dirigir o veículo transportando animais à sua esquerda ou entre
os braços e pernas

Código: 732-32.

animais à sua esquerda ou entre Art. 252 II Média Multa Não há
R$ 85,13
 Condutor dirigindo veículo, transportando animal(is) à sua esquerda ou entre braços e pernas.

4. O agente fiscalizador deverá reter o veículo com base no Art.269§1º do CTB e Art.1º §5º do CTB até
o saneamento da irregularidade.
5. Orientar
6. Liberar.
 Quando o animal estiver sendo transportado nas partes externas do veículo, utilizar enquadramento
P á g i n a 397 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Cachorro sendo transportado à esquerda do
condutor, debruçado sobre a janela do veículo”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
DIRIGIR O VEÍCULO TRANSPORTANDO VOLUME À SUA

ESQUERDA OU ENTRE OS BRAÇOS E PERNAS
36.6 - Dirigir o veículo transportando volume à sua esquerda ou entre os
braços e pernas
Constatação: Sem abordagem(*) Com abordagem Videomonitoramento(*)

Código: 732-33.

volume à sua esquerda ou entre Art. 252 II Média Multa Não há
R$ 85,13
(*) Apesar da Resolução CONTRAN 561/2015 prever que esta infração somente poderia ser constatada
mediante abordagem, discordamos de tal posicionamento. Pois seria plenamente possível a visualização
de um motociclista transportando um volume entre seus braços em uma motocicleta, prejudicando a
dirigibilidade do veículo. A infração, inclusive, poderia ser constatada mediante videomonitoramento.
 Condutor dirigindo veículo, transportando qualquer volume à sua esquerda ou entre braços e pernas.

5. Orientar
6. Liberar.
P á g i n a 398 | 697
 Quando o volume estiver sendo transportado nas partes externas do veículo, utilizar enquadramento

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. Condutor de motocicleta transportando volume entre
seus braços.
DIRIGIR O VEÍCULO COM INCAPACIDADE FÍSICA OU MENTAL

TEMPORÁRIA
36.7 - Dirigir o veículo com incapacidade física ou mental temporária


Código: 733-10.

Legal
Dirigir o veículo com

incapacidade física ou mental Art. 252 III Média Multa Não há
temporária CTB
R$ 85,13
 Condutor dirigindo veículo com incapacidade física ou mental temporária que comprometa a
segurança do trânsito.
36.7.2 – Do Crime
Possibilidade de configurar crime, conforme o caso. Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção de
por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança. Para o
crime do Art.310 do CTB, o núcleo do verbo “entregar” aplica-se ao proprietário ou detentor
(possuidor) do veículo, caso esteja presente no mesmo.
OBS. Alguns autores atribuem a conduta de entregar estando a pessoa em outro veículo próximo ao que
se foi atribuída a entrega. Com a devia vênia, não compactuamos com este entendimento.
P á g i n a 399 | 697
“O crime tipificado no art. 310 do Código de Trânsito Brasileiro é de perigo abstrato, sendo
desnecessária a demonstração da efetiva potencialidade lesiva da conduta daquele que permite,
confia ou entrega a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com habilitação cassada ou
com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou
por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo em via pública com segurança”. STJ -
RECURSO ORDINARIO EM HABEAS CORPUS RHC 47447 MG 2014/0102856-0 (STJ) - Data
de publicação: 29/04/2015

3. Constatado que o condutor dirige o veículo com incapacidade física ou mental temporária:
a apresentação de um outro condutor habilitado na categoria do veículo e em condições físicas e
mentais para dirigir.
CTB. Art.1º§ 5º Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em
suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente.
Art.269 § 1º A ordem, o consentimento, a fiscalização, as medidas administrativas e coercitivas adotadas pelas

autoridades de trânsito e seus agentes terão por objetivo prioritário a proteção à vida e à incolumidade física
da pessoa.
6. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo
poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I): “Não se apresentando condutor
habilitado no local da infração, o veículo será recolhido ao depósito”
7. Orientar

 Condutor dirigindo sob influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine
dependência, utilizar enquadramento específico: 516-91, 516-92 ou 757-90, art. 165 e 277§3º c/c. 165.
 Proprietário que confia ou entrega a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu
estado físico ou psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança, utilizar
enquadramento específico: 517-70, art. 166.
 Condutor descumprindo restrição constante no documento de habilitação, utilizar enquadramento
específico: 505-31, 501-32, 505-33 ou 505-34, art.162, VI; ou 583-50, art. 195.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: Condutor com o braço esquerdo engessado. Se
CORSA, cor prata.
P á g i n a 400 | 697
DIRIGIR O VEÍCULO REALIZANDO A COBRANÇA DE TARIFA COM

O VEÍCULO EM MOVIMENTO
36.8 - Dirigir o veículo realizando a cobrança de tarifa com o veículo em

movimento

Código: 759-50
Esta infração não foi regulamentada por um MBFT (Resolução do CONTRAN), no entanto, está em vigor. Lei
13.154/2015. Como a infração até o presente momento não foi regulamentada por uma resolução do
CONTRAN, sugerimos que esta autuação seja feita somente com abordagem do condutor.
Dirigir o veículo realizando a

cobrança de tarifa com o veículo Art. 252 VII Média Multa Não há
em movimento CTB
R$ 85,13
 Condutor de veículo de transporte remunerado que realiza cobrança de tarifa com o veículo em
movimento.

3. Constatado que o condutor dirige o veículo realizando a cobrança de tarifa com o veículo em
movimento:
5. Orientar
6. Liberar.

Descrever a situação observada. Ex. Motorista de ônibus realizando cobrança tarifária com o veículo em
movimento.
P á g i n a 401 | 697
CAPÍTULO XXXVII
Condições climáticas adversas
CONDUZIR O VEÍCULO SEM ACIONAR O LIMPADOR DE PARA-

BRISA SOB CHUVA
37.1 - Conduzir o veículo sem acionar o limpador de para-brisa sob

chuva

Código: 673-40
Res. CONTRAN 224/2006 - Estabelece requisitos de desempenho dos sistemas limpador e lavador do para-brisa para
fins de homologação de veículos automotores. Art. 1º - Para fins de homologação, os veículos automotores destinados ao
transporte de passageiros com até nove lugares sentados, incluindo o condutor, e os veículos destinados ao transporte de carga
com peso bruto não superior a 3,5 ton., tendo pelo menos 4 rodas e uma velocidade máxima superior a 25 km/h. deverão
estar equipados com sistemas de limpador e lavador de para-brisas que atendam as características e os requisitos de
desempenho especificados no Anexo desta Resolução.
Conduzir o veículo sem acionar Art. 230 XIX Grave Multa Retenção do veículo
o limpador de para-brisa sob CTB para regularização
chuva R$ 127,69
 Veículo transitando sob chuva, sem o limpador de para-brisa acionado.
NOTA. Atentar para veículos que transitam com temporizador do limpador de para-brisa
acionado, pois haverá intervalo na sua varredura. Caso o veículo possua dois ou mais
limpadores de para-brisa dianteiros, todos devem estar em funcionamento.
P á g i n a 402 | 697

3. Lavrar AI do Art.230 XIX do CTB, Cód.673-40.
4. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade (acionamento do dispositivo).
5. Em caso de impossibilidade em virtude de equipamento defeituoso, Lavrar AI somente no Art.230
IX, Cód.663-72. Realizando a retenção do CRLV, assinalando-se prazo para regularização. CTB
Art.270 § 2o Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de
segurança para circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, mediante
recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo,
desde logo, notificado.
6. Se comprometer a segurança, o veículo poderá ser retido até o término da chuva ou, em último caso,
removido ao depósito com vistas à segurança. “Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no
caso do condutor sinalizar que não regularizará a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais
adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res.
CONTRAN 561/2015).
7. Orientar
 Veículo com o limpador defeituoso, utilizar enquadramento específico: Cód.663-72, art. 230 IX
 Se o veículo for motocicleta, motoneta, ciclomotor e tricilo de cabine aberta (não possuem para-
brisa)

Descrever a situação observada. Ex. Condutor transitando sob chuva, não acionou o limpador de
para-brisa”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc.
GM CORSA, cor prata.
EM MOVIMENTO, DEIXAR DE MANTER ACESAS LUZES DE

POSIÇÃO SOB CHUVA FORTE/NEBLINA/CERRAÇÃO
37.2 - Em movimento, deixar de manter acesas luzes de posição sob

chuva forte/neblina/cerração
P á g i n a 403 | 697

Código: 727-70
CTB, Art.40 IV - o condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob chuva forte, neblina
ou cerração
LUZ DE POSIÇÃO (lanterna) - luz do veículo destinada a indicar a presença e a largura do veículo.
Em movimento, deixar de Art. 250 II Média Multa Não há

manter acesas luzes de posição CTB
sob chuva R$ 85,13
forte/neblina/cerração
 Veículo, em movimento, que não mantem pelo menos acesas as luzes de posição sob chuva forte,
neblina ou cerração

4. Orientar
5. Liberar.
 Veículo com sistema de iluminação defeituoso ou com lâmpadas queimadas, utilizar enquadramento
específico: Cód.676-93, art. 230, XXII

Descrever a situação observada. Ex: “Condutor não acionou ao menos a luzes de posição do veículo
sob chuva forte”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
GM CORSA, cor prata.
P á g i n a 404 | 697
CONCEITOS:
Cerração
cer.ra.ção
sf (cerrar+ção) 1 Nevoeiro espesso. 2 Escuridão, trevas. C. da fala: rouquidão, sufocação.
Neblina
ne.bli.na
sf (cast neblina) 1 Névoa densa e rasteira; nevoeiro. 2 Sombra, trevas. 3 Reg (Nordeste) Garoa,
chuvisco. 4 Reg (Piauí) Aguaceiro rápido. 5 fig. Algo que ofusca, intimamente. Var: nebrina.
(Dicionário on line Michaelis, http://michaelis.uol.com.br. Acesso em 04/02/2016)
DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE SOB

CHUVA/NEBLINA/CERRAÇÃO/VENTOS FORTES
37.3 - Deixar de reduzir a velocidade sob chuva/neblina/ cerração/

ventos fortes

Código: 633-50
CTB, Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e
para a via(...)
Deixar de reduzir a velocidade Art. 220 VIII Grave Multa Não há

sob chuva/neblina/ CTB
cerração/ventos fortes R$ 127,69
 Não diminuir velocidade sob chuva, neblina, cerração ou ventos fortes.
OBS. Não necessita de medidor de velocidade. A critério do agente.
P á g i n a 405 | 697

4. Orientar
5. Liberar.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “Condutor não diminuiu a velocidade dob neblina”.
CORSA, cor prata.
CAPÍTULO XXXVIII
Descargas e silenciadores
CONDUZIR O VEÍCULO COM DESCARGA LIVRE
38.1 - Conduzir o veículo com descarga livre


Código: 665-31
Conduzir o veículo com Art. 230 XI Grave Multa Retenção do veículo

descarga livre CTB para regularização
R$ 127,69
 Veículo sem o silenciador.
P á g i n a 406 | 697

3. Lavrar AI do Art.230 XI do CTB, Cód.665-31.
Reter o veículo até o saneamento da irregularidade (reposição da peça) ou realizar a retenção do
CRLV, assinalando-se prazo para regularização. CTB Art.270 § 2o Não sendo possível sanar a falha no local
da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor
regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra
apresentação de recibo, assinalando-se prazo razoável ao condutor para regularizar a
situação, para o que se considerará, desde logo, notificado
4. Se comprometer a segurança, o veículo poderá ser removido ao depósito com vistas à segurança.
“Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor sinalizar que não
regularizará a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais adequado ou para
o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN
561/2015).
5. Orientar
 Veículo com o silenciador apresentando qualquer dano que comprometa a sua eficiência, utilizar
enquadramento específico: Cód.665-32.
 Veículo sem qualquer outro equipamento obrigatório, utilizar enquadramento específico: Cód.663-71,
art. 230, IX.

Descrever a situação observada. Ex. Motocicleta com descarga livre. Veículo retido no local até o
CONDUZIR O VEÍCULO COM SILENCIADOR DE MOTOR DE

EXPLOSÃO DEFEITUOSO, DEFICIENTE OU INOPERANTE
38.2 - Conduzir o veículo com silenciador de motor de explosão

defeituoso, deficiente ou inoperante

Código: 665-32
P á g i n a 407 | 697
Conduzir o veículo com

silenciador de motor de explosão Art. 230 XI Grave Multa Retenção do veículo
defeituoso, deficiente ou CTB para regularização
inoperante R$ 127,69
 Veículo com o silenciador apresentando qualquer dano que

comprometa a sua eficiência.

1. Abordar (obrigatoriamente esta infração somente poderá ser feita com
abordagem do condutor).
3. Lavrar AI do Art.230 XI do CTB, Cód.665-32.
Reter o veículo até o saneamento da irregularidade (reposição da peça). Se a irregularidade não puder
ser sanada no local, realizar o recolhimento do CRLV, assinalando-se prazo para regularização. CTB
Art.270 § 2o Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança
para circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do
Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo, assinalando-se prazo
razoável ao condutor para regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo, notificado
4. Salvo se comprometer a segurança, ocasião em que o veículo poderá ser removido ao depósito.
“Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor sinalizar que não regularizará a
de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN 561/2015).
5. Orientar
 Veículo com descarga livre (sem silenciador), utilizar enquadramento específico: Cód.665-31.
 Veículo com qualquer outro equipamento obrigatório ineficiente/inoperante, utilizar
enquadramento específico: Cód.663-72, art. 230, IX
 Veículo com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo Contran, utilizar
enquadramento específico: Cód.664-50, art. 230, X

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. Silenciador furado do veículo. RRD n° xxxxx.
P á g i n a 408 | 697
CAPÍTULO XXXIX
Estado de Conservação e inspeção veicular
CONDUZIR O VEÍCULO EM MAU ESTADO DE CONSERVAÇÃO,

COMPROMETENDO A SEGURANÇA
39.1 - Conduzir o veículo em mau estado de conservação, comprometen
do a segurança

Código: 672-61
Conduzir o veículo em mau

estado de conservação, Art. 230 XVIII Grave Multa Retenção do veículo
comprometendo a segurança CTB para regularização
R$ 127,69
 Pneus desgastados (inclusive o pneu sobressalente - estepe).
A profundidade mínima dos

sulcos dos pneus é de 1,6 mm,
devendo ser verificada por
meio dos indicadores de
profundidade (TWI), inseridos
na própria banda de rodagem e
obrigatórios desde 1980,
conforme Resolução do
Contran n. 558/80.
INDICADOR TWI.
Indicadores que deverão ser observados para
caracterização da infração. Se o nível do indicador
estiver no mesmo nível da banda de rodagem, o
pneu se encontra liso, desgastado, necessitando ser
substituído – Res. 580/80.
P á g i n a 409 | 697
 Veículo com para-brisa que não atenda às exigências da Resolução n. 216/06, ou sem para-brisa.
Res. 216/06 - Art. 4° Nos para-brisas dos ônibus, micro-ônibus e

caminhões, a área crítica de visão do condutor conforme figura ilustrativa
do anexo desta resolução é aquela situada a esquerda do veículo
determinada por um retângulo de 50 centímetros de altura por 40
centímetros de largura, cujo eixo de simetria vertical é demarcado pela
projeção da linha de centro do volante de direção, paralela à linha de
centro do veículo, cuja base coincide com a linha tangente do ponto mais
alto do volante. Parágrafo único. Nos para-brisas dos veículos de que
trata o caput deste artigo, são permitidos no máximo três danos, exceto
nas regiões definidas no art. 3º, respeitados os seguintes limites: I – Trinca não superior a 20 centímetros de comprimento;
II – Fratura de configuração circular não superior a 4 centímetros de diâmetro. Art. 5°. Nos demais veículos automotores,
a área crítica de visão do condutor é a metade esquerda da região de varredura das palhetas do limpador de para-brisa.
Parágrafo único. Nos para-brisas dos veículos de que trata o caput deste artigo, são permitidos no máximo dois danos,
exceto nas regiões definidas no art. 3º, respeitando os seguintes limites: I – Trinca não superior a 10 centímetros de
comprimento; II – Fratura de configuração circular não superior a 4 centímetros de diâmetro.
 Lataria com avaria ou traços de corrosão, portas

amarradas por arames, folga excessiva na direção, bancos
não ancorados (soltos) etc., comprometendo a segurança.
 Veículo de transporte de contêineres sem o travamento dos dispositivos de fixação
 Veículo transportando blocos e chapas serradas de rochas ornamentais, com amarração que não
atenda à exigência do art. 6º, § 2º, c, da Resolução n. 354/10.

3. Constatado que o veículo se encontra em mau estado de conservação, comprometendo a segurança:
4. Lavrar AI do Art.230 XVIII do CTB, Cód.672-61.
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Não sendo possível sanar a irregularidade no
local da infração, realizar o recolhimento do CRLV, assinalando-se prazo para regularização. CTB
razoável ao condutor para regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo, notificado.
6. Se o estado do veículo for muito precário ou a infração oferecer grave risco à segurança, o veículo
poderá ser removido ao depósito. “Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor
sinalizar que não regularizará a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais adequado ou
P á g i n a 410 | 697
para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN
561/2015).
7. Orientar
 As trincas ou fraturas de configuração circular (localizadas fora da área

crítica de visão do condutor) podem existir até o máximo de: a) nos ônibus,
micro-ônibus e caminhões: três, desde que, se trincas, não sejam superiores a
20 cm de comprimento, e, se fraturas de configuração circular, não sejam
superiores a 4 cm de diâmetro; b) nos demais veículos: até duas, desde que,
se trincas, não sejam superiores a 10 cm, e se fraturas de configuração
circular, não sejam superiores a 4 cm de diâmetro.
 Pintura desgastada.
Foto. Veiculo apenas com a pintura desgastada – NÃO AUTUAR.
 Estepe furado ou murcho, utilizar enquadramento específico: Cód.663-72 art. 230, IX;
 Pneus de motocicleta e similares recapados, recauchutados ou remoldados, utilizar enquadramento
específico: Cód.664-50 art. 230, X.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. Pneu dianteiro direito liso. Observado indicador de
desgaste TWI. RRD N° xxxxx. Ou Veículo com os 4 pneus lisos, observado indicador de desgaste TWI.
Removido ao depósito com base no Art.269§1º CTB – Infração compromete gravemente a segurança.
CONDUZIR O VEÍCULO REPROVADO NA AVALIAÇÃO DE

INSPEÇÃO DE SEGURANÇA
39.2 - Conduzir o veículo reprovado na avaliação de inspeção de
segurança

Código: 672-62
P á g i n a 411 | 697
Res. CONTRAN 84/1998 (atualmente suspensa pela Res. CONTRAN 107/99) - Art. 34 Ficam
estabelecidos, a seguir, os conceitos de inspeções e vistorias de veículos.
III - Entende-se por Inspeção de Segurança Veicular:
A prestação de serviços por entidades credenciadas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial
- INMETRO e homologadas pelo órgão máximo executivo de trânsito da União, com as seguintes atividades:
 A realização de inspeção nos casos de alteração ou substituição de componentes de segurança do veículo;
 Certificação nas situações de modificações ou transformações da estrutura original de fábrica;
 Inspeção quanto a conversão de motores de veículos;
 Certificação nos casos de envolvimento do veículo em acidentes com danos de média e grande monta.
Conduzir o veículo Retenção do veículo para

reprovado na avaliação de Art. 230 XVIII Grave Multa regularização
inspeção de segurança CTB
R$ 127,69
 Veículo reprovado na avaliação de inspeção de segurança.

3. Constatado que o veículo foi reprovado na avaliação de inspeção de segurança. Autuar SOMENTE
se o veículo com combustível alterado – Ex. Conversão de motor de gasolina para díesel.
Reprovado na inspeção de segurança veicular. (Lavrar AI de alteração de característica também,
Cód.661-02.
4. Lavrar AI do Art.230 XVIII, Cód.672-62 (*)
(*) NOTA. A Regulamentação das normas referentes a Inspeção Técnica de Veículos - ITV
de acordo com o art. 104 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB é tratada pela Res.
CONTRAN 84/98. No entanto, esta se encontra atualmente suspensa. Logo, até o presente
momento, não caberá infração enquanto se permanecer nesta condição.
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Não sendo possível sanar a irregularidade no
desde logo, notificado.
poderá ser removido ao depósito. “Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do
condutor sinalizar que não regularizará a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais
P á g i n a 412 | 697
adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res.
CONTRAN 561/2015).
7. Orientar
 Veículo não submetido à inspeção de segurança, quando obrigatória, utilizar enquadramento
específico: Cód.662-90 art. 230, VIII.

Descrever a situação observada. Ex. Veículo com o combustível alterado para díesel. Reprovado na
avaliação de inspeção de segurança.
CONDUZIR O VEÍCULO REPROVADO NA AVALIAÇÃO DE EMISSÃO

DE POLUENTES E RUÍDO
39.3 - Conduzir o veículo reprovado na avaliação de emissão de

poluentes e ruído

Código: 672-63 (Não autuar)
Res. CONTRAN 84/1998 (atualmente suspensa pela Res. CONTRAN 107/99) - Art. 34 Ficam
estabelecidos, a seguir, os conceitos de inspeções e vistorias de veículos.
III - Entende-se por Inspeção de Segurança Veicular:
A prestação de serviços por entidades credenciadas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade
Industrial - INMETRO e homologadas pelo órgão máximo executivo de trânsito da União, com as seguintes atividades:
 A realização de inspeção nos casos de alteração ou substituição de componentes de segurança do veículo;

 Certificação nas situações de modificações ou transformações da estrutura original de fábrica;
 Inspeção quanto a conversão de motores de veículos;
 Certificação nos casos de envolvimento do veículo em acidentes com danos de média e grande monta.
Conduzir o veículo reprovado

na avaliação de emissão de Art. 230 XVIII Grave Multa Retenção do veículo
poluentes e ruído CTB para regularização
R$ 127,69
P á g i n a 413 | 697
 Veículo reprovado na avaliação de emissão de poluentes e ruído
NOTA. A Regulamentação das normas referentes a Inspeção Técnica de Veículos - ITV de

acordo com o art. 104 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB é tratada pela Res.
CONTRAN 84/98. No entanto, esta se encontra atualmente suspensa. Logo, até o presente
momento, não caberá infração enquanto se permanecer nesta condição.

Para o veículo reprovado na inspeção de poluentes e ruídos – Art.104 do CTB. Não foi implantada
em sua totalidade – Logo, NÃO AUTUAR. Art. 104. Os veículos em circulação terão suas condições de segurança,
de controle de emissão de gases poluentes e de ruído avaliadas mediante inspeção, que será obrigatória, na forma e
periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN para os itens de segurança e pelo CONAMA para emissão de gases
poluentes e ruído. Cód.672-63.

Descrever a situação observada.
CAPÍTULO XL
Cor e alteração de característica
CONDUZIR O VEÍCULO COM A COR ALTERADA
40.1 - Conduzir o veículo com a cor alterada


Código: 661-01
Art. 98. Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar
que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.
Art. 123. Será obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo quando:
III - for alterada qualquer característica do veículo
Res. 292/08
Art. 14 Serão consideradas alterações de cor aquelas realizadas através de pintura ou adesivamento em área superior a
50% do veículo, excluídas as áreas envidraçadas.
P á g i n a 414 | 697
Parágrafo único: será atribuída a cor fantasia quando for impossível distinguir uma cor predominante no veículo.
Res. 355/10
Art. 2º Definir como cor predominante dos veículos de carga aquela vinculada às suas partes fixas – a cabine, no caso do
caminhão, a estrutura fixa, no caso dos reboques e dos semirreboques – constantes do cadastro no Registro Nacional de
Veículos Automotores – RENAVAM e nos respectivos Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo – CRV,
não se considerando a cor da lona ou encerado de fechamento lateral.
Res. 400/12
Art. 2º Considera-se cor predominante dos caminhões, caminhões tratores, reboques e semirreboques aquela que constar
no cadastro do Registro Nacional de Veículos Automotores e no respectivo Certificado de Registro e Licenciamento de
Veículo – CRLV.
Portaria do Denatran nº 1100/11, item 9

Altera o Anexo da Resolução nº 292/08, que dispõe sobre as modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106
Conduzir o veículo com a cor Art. 230 VII Grave Multa Retenção do veículo
alterada CTB para regularização
R$ 127,69
 Veículo com cor predominante diferente do registro.

 Reboque ou semirreboque, com sua estrutura fixa (chassi) de cor predominante diferente do
registro.
 Veículo que não seja possível identificar a cor predominante e que não esteja registrado com cor
fantasia.
 Veículo com pintura ou adesivamento em área superior a 50%, da cor original, excluídas as áreas
envidraçadas (Res.292/08 – Art.14)

3. Constatado que o veículo se encontra com a cor alterada:
Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Não sendo possível sanar a irregularidade no
561/2015).
6. Orientar
P á g i n a 415 | 697
 Quando houver divergência de cor devido ao desgaste natural da pintura.
 Foto. Desgaste natural da pintura: NÃO AUTUAR.
40.1.3 – Cor Predominante em Caminhão-trator e semirreboque – Para veículos

fabricados a partir de 01/01/2013
NOTA. Para os reboques e semirreboques fabricados até 31 de dezembro de 2012 será

considerada, para fins de fiscalização, a cor predominante da carroceria ou do chassi.
RESOLUÇÃO CONTRAN 400/2012
 Para os caminhões e caminhões tratores, considera-se cor predominante aquela vinculada à cabine.
 Para os reboques e semirreboques, a cor predominante é aquela vinculada à estrutura fixa (chassi)
P á g i n a 416 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “CRLV na cor vermelha, veículo na cor preta”.
CONDUZIR O VEÍCULO COM CARACTERÍSTICA ALTERADA
40.2 - Conduzir o veículo com característica alterada


Código: 661-02
Art. 98. Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar
que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.
Art. 123. Será obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo quando:
III - for alterada qualquer característica do veículo
Res. 479/2014
Art. 6º Os veículos de passageiros e de cargas, exceto veículos de duas ou três rodas e quadriciclos, usados, que sofrerem
alterações no sistema de suspensão, ficam obrigados a atender aos limites e exigências previstos nesta Resolução, cabendo a
cada entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a responsabilidade pelo atendimento às exigências em
vigor.
§1º Nos veículos com PBT até 3500 kg:
P á g i n a 417 | 697
I - O sistema de suspensão poderá ser fixo ou regulável.

II - A altura mínima permitida para circulação deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao ponto
mais baixo da carroceria ou chassi
III - O conjunto de rodas e pneus não poderá tocar em parte alguma do veículo quando submetido ao teste de esterçamento.
§2º Nos veículos com PBT acima de 3.500 kg:

I - em qualquer condição de operação, o nivelamento da longarina não deve ultrapassar dois graus a partir de uma linha
horizontal.
Res. 292/2008.
Art. 7º É permitido, para fins automotivos, exceto para ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, o uso do Gás
Natural Veicular – GNV como combustível.
Art. 8º Ficam proibidas:
I - A utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos para-lamas do veículo;

II - O aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;
III – A substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação,
furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados
Alterado pela Resolução 319/09
IV - A adaptação de 4º eixo em caminhão, salvo quando se tratar de eixo direcional ou auto-direcional”.
Acrescentado o inciso V pela resolução 384/11
V- A instalação de fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores, excetuada a substituição em veículo
originalmente dotado deste dispositivo.
Resolução 419/12: Modifica o inciso VI da Resolução 418/12.
VI - A inclusão de eixo auxiliar veicular em semirreboque com comprimento igual ou inferior a 10,50 m, dotado ou não
de quinta roda”.
Conduzir o veículo com Art. 230 VII Grave Multa Retenção do veículo
característica alterada CTB para regularização
R$ 127,69
 Conduzir veículo com:
1. Alteração do diâmetro externo do sistema de rodagem (Res.292/08)

2. Rodas que ultrapassem os limites externos dos para-lamas (Res.292/08)
3. 4º eixo em caminhão, salvo se for direcional ou autodirecional.(Res.319/09)
4. A inclusão de eixo auxiliar veicular em semirreboque com comprimento igual ou inferior a 10,50 m,
dotado ou não de quinta roda. (Res.419/12)
5. A substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de
modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e
assemelhados (Res.292/08).
 Conduzir veículo com alteração sem constar no CRLV de:
P á g i n a 418 | 697
1. Combustível
2. Tanque suplementar
3. Eixo suplementar
4. Espécie, tipo, carroceria ou monobloco
5. Informações da altura do veículo, quando da modificação de dispositivos da suspensão.
 Conduzir ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, usando Gás Natural Veicular – GNV
como combustível.

3. Constatado que o veículo se encontra com a característica alterada:
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Não sendo possível sanar a irregularidade no local
da infração, realizar o recolhimento do CRLV, assinalando-se prazo para regularização. CTB Art.270
§ 2o Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para
circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do
poderá ser removido ao depósito. “Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso de o
condutor sinalizar que não regularizará a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais
adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010) Caso a
irregularidade acarrete riscos de acidentes, deve-se reter o veículo para sanar o problema no próprio local e, caso isto não
seja possível, encaminhar o veículo ao depósito. (Res. CONTRAN 561/2015).
7. Orientar
40.2.3 - Enquadramento específico
 Veículo com adesivos de identificação de outro modelo/marca/espécie, utilizar enquadramento

 Conduzir o veículo c/ equipamento do sistema de iluminação e de sinalização alterados, utilizar
40.2.4 – Do Crime
Caso a alteração seja para uso de GLP (Gás Liquefeito de Petróleo),
apresentar o veículo e o condutor no órgão policial competente por
“crime contra a ordem econômica”, previsto na Lei 8.176/91 – Res.
CONTRAN 561/2015.
Lei de Definição de Crimes Contra a Ordem Econômica

Lei nº 8176/91
Art. 1° Constitui crime contra a ordem econômica:
(...)
P á g i n a 419 | 697
II - Usar gás liquefeito de petróleo em motores de qualquer espécie, saunas, caldeiras e aquecimento de
piscinas, ou para fins automotivos, em desacordo com as normas estabelecidas na forma da lei.
40.2.5 – Outras Alterações de Características (Resoluções)

 Veículo com qualisquer alterações de características antes de 29/09/2008 – Data da publicação da
Res. CONTRAN 292/08 – CONSTANDO NO CRLV A ALTERAÇÃO E O NÚMERO DO
CSV..
NÃO HÁ INFRAÇÃO. Res. 292/08 - Art. 13 Fica garantido o direito de circulação, até o sucateamento, aos
veículos modificados antes da entrada em vigor desta Resolução, desde que os seus proprietários tenham cumprido todos os
requisitos exigidos para a sua regularização, mediante comprovação no Certificado de Registro de Veículo – CRV e no
Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo – CRLV.
 Veículo com quaisquer alterações de características – NÃO CONSTANDO NO CRLV A

ALTERAÇÃO E O NÚMERO DO CSV.
AUTUAR no Art.230 VII. Cód.661-02.
 Conjunto Pneu/roda com aros diferentes. Res.292/08 - Art. 8º Ficam proibidas: II - O aumento ou
diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda.
Poderá ser usado este site http://www.autoideia.com.br/calculadora_tamanho_pneu_roda para o

cálculo do conjunto, se houve diferença de diâmetro, com consequente alteração de característica.
Trata-se de uma calculadora eletrônica.
 Suspensão alterada – Res.479/2014.
Art. 6º Os veículos de passageiros e de cargas, exceto veículos de duas ou três rodas e quadriciclos, usados, que sofrerem
alterações no sistema de suspensão, ficam obrigados a atender aos limites e exigências previstos nesta Resolução, cabendo a
cada entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a responsabilidade pelo atendimento às exigências em
vigor.
§1º Nos veículos com PBT até 3500 kg:

I - O sistema de suspensão poderá ser fixo ou regulável.
II - A altura mínima permitida para circulação deve ser
maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao ponto
mais baixo da carroceria ou chassi, conforme anexo I.
III - O conjunto de rodas e pneus não poderá tocar em parte alguma do
veículo quando submetido ao teste de esterçamento.
Comentário: O que muda com a Resolução 479/14?
A referida Resolução permite o uso de suspensão do tipo regulável (geralmente por ar comprimido).
Entretanto, o Denatran estabeleceu uma altura mínima do carro em relação ao solo, de 10 centímetros.
Ela é medida considerando a parte mais baixa do veículo.
Segundo o Dicionário Aurélio: Esterçar: "Fazer manobra com um automóvel, à direita ou à esquerda;
girar o volante"
P á g i n a 420 | 697
Até então, era ilegal trocar a suspensão de fábrica por uma desse tipo. Assim como ocorre com
qualquer modificação das características originais de um veículo aceita pela legislação, a mudança na
suspensão deve ser informada ao órgão de trânsito estadual (Detran), que irá autorizá-la. Posteriormente,
o carro deverá ser vistoriado por empresa de inspeção credenciada pelo Detran. Será medida a altura em
relação ao ponto mais baixo do veículo.
§2º Nos veículos com PBT acima de 3.500 kg:

I - em qualquer condição de operação, o nivelamento da longarina não deve ultrapassar dois graus a partir de uma linha
horizontal.
II - A verificação do cumprimento do disposto no inciso I será feita conforme o Anexo II.
 Alteração de combustível: Combustível diferente do que consta no CRLV.

 Instalação de tanque suplementar: Alteração de característica sem constar no CRLV.
P á g i n a 421 | 697
 Transporte de toras (Res.196/2006), contêineres (Res.564/2015) e blocos e chapas serradas

(Res.354/2010): Com adaptações/alterações sem constar a alteração de característica no CRLV,
 Veículo sem bancos, se forma a aumentar a capacidade de carga,
 Etc.

Obrigatório descrever a situação observada e o número do CRLV apresentado: Ex.: "veículo com
suspensão com regulagem de altura. "veículo com tanque suplementar sem constar do CRLV". "veículo
com sistema de alimentação de combustível alterado para GLP. BO nº..."
CAPÍTULO XLI
Danos à via e derramamento de carga
TRANSITAR COM O VEÍCULO DANIFICANDO A VIA, SUAS

INSTALAÇÕES E EQUIPAMENTOS
41.1 - Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e

equipamentos

Código: 677-70
Artigo 101 do CTB:
Ao veículo ou combinação de veículos utilizado no transporte de carga indivisível, que não se enquadre nos limites de peso e
dimensões estabelecidos pelo CONTRAN, poderá ser concedida, pela autoridade com circunscrição sobre a via, autorização
especial de trânsito, com prazo certo, válida para cada viagem, atendidas as medidas de segurança consideradas necessárias.
§ 2º A autorização não exime o beneficiário da responsabilidade por eventuais danos que o veículo ou a combinação de
veículos causar à via ou a terceiros.
Res. 305/09, do CONTRAN: Art. 9º O proprietário do veículo, usuário de Autorização Especial de Trânsito –
AET, será responsável pelos danos que o veículo venha causar à via, à sua sinalização e à terceiros, como também
responderá integralmente pela utilização indevida de vias que pelo seu gabarito não permitam o trânsito dessas combinações.

danificando a via, suas Art. 231 I CTB Gravíssima Multa Retenção do veículo
instalações e equipamentos para regularização
R$ 191,54
P á g i n a 422 | 697
 Veículo transitando e danificando:
 A via: pavimento, ajardinamento, estrutura de pontes, passarelas, viadutos, etc.

 Suas instalações e equipamentos: bancos, lixeiras, abrigos de ônibus, placas, semáforos, etc.
3. Constatado que o veículo está transitando danificando a via, suas instalações e equipamentos:
Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. CTB Art.270 § 2o Não sendo possível sanar a falha no
local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para circulação, poderá ser liberado e entregue a
condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual,
contra apresentação de recibo, assinalando-se prazo razoável ao condutor para regularizar a
5. Se a infração oferecer grave risco à segurança, o veículo poderá ser removido ao depósito. “Havendo
comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor sinalizar que não regularizará a situação, a
retenção do veículo poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de
trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN 561/2015).
6. Elaborar relatório ou BO do dano verificado e das circunstâncias do ocorrido, contendo os dados do
veículo e, sempre que possível, do condutor, a fim de subsidiar futura apuração de responsabilidade.
7. Orientar
Obrigatório descrever a situação observada e, se possível, o nº do B.O. ou termo específico: Ex.:
“veículo danificou placa de sinalização de trânsito” “veículo danificou estrutura de ponte”. Se lavrado o
próprio auto de infração (...). Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo
intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VOLVO, cor prata.
TRANSITAR COM VEÍCULO DERRAMANDO A CARGA QUE ESTEJA

TRANSPORTANDO
41.2 - Transitar com veículo derramando a carga que esteja transpor

tando

Código: 678-51
P á g i n a 423 | 697
Art. 102. O veículo de carga deverá estar devidamente equipado quando transitar, de modo a evitar o derramamento da
carga sobre a via
DERRAMAR - deixar ou fazer correr líquidos, grãos, coisas miúdas.
Res. CONTRAN 441/2013:
Art. 1º O transporte de qualquer tipo de sólido a granel em vias abertas à circulação pública, em veículos de carroçarias
abertas, somente será permitido nos seguintes casos:
I - Veículos com carroçarias de guardas laterais fechadas;
II - Veículos com carroçarias de guardas laterais dotadas de telas metálicas com malhas de dimensões que impeçam o
derramamento de fragmentos do material transportado.
Transitar com veículo

derramando a carga que Art. 231 IIa CTB Gravíssima Multa Retenção do veículo
esteja transportando para regularização
R$ 191,54
 Veículo derramando sobre a via qualquer tipo de carga que esteja transportando (fracionada, a granel,
dejetos etc.).

2. Adotar as providências necessárias para garantir a segurança do trânsito.
4. Constatado que o veículo está derramando a carga que esteja transportando:
5. Lavrar AI do Art.231 IIa do CTB, Cód.678-51.
7. Orientar
 Veículo derramando ou lançando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja sendo utilizado,
utilizar enquadramento específico: Cód.679-30, art. 231 II b
 Veículo lançando qualquer tipo de carga, enquadramento específico: Cód.678-52
 Veículo arrastando qualquer tipo de carga, enquadramento específico: Cód.678-53
 Veículo derramando/ lançando ou arrastando qualquer objeto que possa acarretar acidente, utilizar
enquadramento específico: Cód.680-70, art. 231 II c
P á g i n a 424 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “Veículo derramando carga de terra sobre a via”. Se
velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VOLVO,
cor prata.
TRANSITAR COM VEÍCULO LANÇANDO A CARGA QUE ESTEJA

TRANSPORTANDO
41.3 - Transitar com veículo lançando a carga que esteja transportando

Código: 678-52
Art. 102. O veículo de carga deverá estar devidamente equipado quando transitar, de modo a evitar o derramamento da
carga sobre a via
Res. CONTRAN 441/2013:
Art. 1º O transporte de qualquer tipo de sólido a granel em vias abertas à circulação pública, em veículos de carroçarias
abertas, somente será permitido nos seguintes casos:
I - Veículos com carroçarias de guardas laterais fechadas;
II - Veículos com carroçarias de guardas laterais dotadas de telas metálicas com malhas de dimensões que impeçam o
derramamento de fragmentos do material transportado.
LANÇAR - arremessar.

lançando a carga que esteja Art. 231 IIa CTB Gravíssima Multa Retenção do veículo
transportando para regularização
R$ 191,54
 Veículo lançando sobre a via qualquer tipo de carga que esteja transportando (fracionada, dejetos etc).

P á g i n a 425 | 697
4. Constatado que o veículo está lançando a carga que esteja transportando:
6. Se a infração oferecer grave risco à segurança, o veículo poderá ser removido ao depósito.“Havendo
7. Orientar
 Veículo derramando qualquer tipo de carga, enquadramento específico: Cód.678-51
 Veículo arrastando qualquer tipo de carga, enquadramento específico: Cód.678-53

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “Veículo lançando carga de pedaços de madeira
sobre a via”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
VOLVO, cor prata.
TRANSITAR COM VEÍCULO ARRASTANDO A CARGA QUE ESTEJA

TRANSPORTANDO
41.4 - Transitar com veículo arrastando a carga que esteja transportando


Código: 678-53
P á g i n a 426 | 697

arrastando a carga que esteja Art. 231 IIa CTB Gravíssima Multa Retenção do veículo
transportando para regularização
R$ 191,54
 Veículo arrastando sobre a via qualquer tipo de carga que esteja transportando (fracionada, dejetos
etc).

4. Constatado que o veículo está arrastando a carga que esteja transportando:
trânsito”. (Res. 722-61
CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN 561/2015).
7. Orientar

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "Veículo arrastando carga de ferragem". Se lavrado o
P á g i n a 427 | 697
TRANSITAR COM VEÍC DERRAMANDO/LANÇANDO

COMBUSTÍVEL/LUBRIF QUE ESTEJA UTILIZANDO
41.5 - Transitar com veículo derramando/lançando combustível/

lubrificante que esteja utilizando

Código: 679-30

derramando/lançando Art. 231 IIb CTB Gravíssima Multa Retenção do veículo
combustível/lubrificante que para regularização
esteja utilizando R$ 191,54
Veículo derramando ou lançando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando.

4. Constatado que o veículo está derramando/lançando combustível/lubrificante que esteja utilizando:
5. Lavrar AI do Art.231 IIb do CTB, Cód.679-30
6. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. CTB Art.270 § 2o Não sendo possível sanar a falha no
8. Orientar
P á g i n a 428 | 697
 Veículo derramando ou lançando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja sendo
transportado como carga, utilizar enquadramento específico: Cód.678-51 ou Cód.678-52, art. 231, II
a.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “Veículo derramando combustível do tanque sobre a
via”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do
cor prata.
TRANSITAR C/ VEÍC DERRAMAN/LANÇANDO/ARRASTANDO

OBJETO POSSA ACARRETAR RISCO DE ACIDENTE
41.6 - Transitar c/ veíc derraman/lançando/arrastando objeto possa

acarretar risco de acidente

Código: 680-70
DERRAMAR - deixar ou fazer correr líquidos, grãos, coisas miúdas.
Transitar c/ veículo derraman

/lançando/arrastando objeto Art. 231 IIc CTB Gravíssima Multa Retenção do veículo
possa acarretar risco de para regularização
acidente R$ 191,54
 Veículo derramando/ lançando/ arrastando objeto que possa acarretar risco de acidente.

P á g i n a 429 | 697
4. Constatado que o veículo está derramando/lançando/arrastando objeto que possa causar risco de
acidente:
5. Lavrar AI do Art.231 IIb do CTB, Cód.680-70.
7. Orientar
 Veículo arrastando qualquer tipo de carga, enquadramento específico: código Cód.678-53

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “Veículo arrastando o cano de escape”
" Malas caindo do bagageiro do veículo", " Pedaços de recapagem do pneu caindo na via". Se lavrado o
CAPÍTULO XLII
Equipamentos proibidos e dispositivos antirradares
CONDUZIR O VEÍCULO COM EQUIPAMENTO OU

ACESSÓRIO PROIBIDO
42.1 - Conduzir o veículo com equipamento ou acessório proibido

Código: 666-10
P á g i n a 430 | 697
CTB Art.105 § 2º Nenhum veículo poderá transitar com equipamento ou acessório proibido, sendo o infrator sujeito às
penalidades e medidas administrativas previstas neste Código.
Art. 3º Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, referidos no inciso VIII do art. 29 do Código de Trânsito
Brasileiro, identificam-se pela instalação de dispositivo, não removível, de iluminação intermitente ou rotativa, e
somente com luz amarelo-âmbar.
§ 1º Para os efeitos deste artigo, são considerados veículos prestadores de serviço de utilidade pública:
I - os destinados à manutenção e reparo de redes de energia elétrica, de água e esgotos, de gás combustível canalizado e de
comunicações;
II - os que se destinam à conservação, manutenção e sinalização viária quando a serviço de órgão executivo de trânsito ou
executivo rodoviário;
III - os destinados ao socorro mecânico de emergência nas vias abertas à circulação pública;
IV - os veículos especiais destinados ao transporte de valores;
V - os veículos destinados ao serviço de escolta, quando registrados em órgão rodoviário para tal finalidade;
VI - os veículos especiais destinados ao recolhimento de lixo a serviço da Administração Pública.

equipamento ou acessório Art. 230 XII Grave Multa Retenção do veículo
proibido CTB para regularização
R$ 127,69
 Veículo com equipamento ou acessório proibido pela legislação de trânsito.
 Veículo utilizando luz vermelha intermitente ou rotativas e dispositivo de alarme sonoro em
veículos não mencionados no Inciso VII do art. 29 do CTB (os veículos destinados a socorro de incêndio e
salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito,
gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por
dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente(...)
 Veículo utilizando luz amarelo âmbar intermitente ou rotativa em veículo não autorizado, conforme
Resolução 268/08.
 Veículo utilizando faróis principais, de neblina e de longo alcance em reboques e semirreboques –
Resoluções 227/07, 294/08 e 383/11.
 Veículo com equipamento capaz de gerar imagem (DVD, VHS, TV, ...) em desacordo com a
Resolução 242/07.
 Veículo com dispositivo de acoplamento mecânico para reboque (engate) instalado em desacordo
com a Resolução 197/06 e 234/11 art. 6º.
 Veículo com dispositivo "quebra-mato" em desacordo com Resolução 215/06.
Res.426/2012 - Art. 2º Rodas, seus elementos de fixação e seus enfeites, não devem ter partes
cortantes ou elementos protuberantes.
Foto. “Efeito guilhotina” – Um perigo para pedestres, ciclistas e motociclistas que passam próximo
ao veículo.
P á g i n a 431 | 697
 Veículo com faróis principais equipados com fonte de luz de descarga de gás
(xenon) não original de fábrica ou sem observação da alteração no CRLV.
 Veículo com faróis auxiliares equipados com fonte de luz de descarga de gás
(xenon) independente de constar observação da alteração no CRLV.
Res. 384/2011. Art. 8º Ficam proibidas: V- A instalação de fonte luminosa de descarga

de gás (xenon) em veículos automotores, excetuada a substituição em veículo originalmente
dotado deste dispositivo. Parágrafo único. Veículos com instalação de fonte luminosa de descarga de
gás com CSV emitido até a data da entrada em vigor desta Resolução poderão circular até a data
de seu sucateamento, desde que o equipamento esteja em conformidade com a resolução 227/2007 -
CONTRAN.”

4. Constatado que o veículo está sendo conduzido com equipamento ou acessório proibido:
5. Lavrar AI do Art.230 XII do CTB, Cód.666-10.
6. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade ou não sendo possível sanar a irregularidade no
local da infração, fazer o recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação
de recibo, assinalando-se prazo razoável ao condutor para regularizar a situação. CTB Art.270 §
2o Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para
8. Orientar

 Veículo autorizado a utilizar luz intermitente que esteja com luz de cor diferente da estabelecida pela
legislação, utilizar enquadramento específico: Cód.667-00, art. 230, XIII
 Veículo com engate de reboque encobrindo a placa traseira sem utilização de segunda placada
traseira direita, visível, iluminada e lacrada à estrutura, utilizar enquadramento específico: Cód.660-
20, art. 230, VI.
 Veículo com alarme ou aparelho acionado produzindo sons contínuos ou intermitentes
assemelhados aos veículos de socorro e de polícia, utilizar enquadramento específico: Cód.654-80,
art. 229
 Veículo com equipamento com som em volume/frequência não autorizados pelo Contran, utilizar
enquadramento específico: Cód.653-00, art. 228
 Veículo utilizando dispositivo antirradar, utilizar enquadramento específico: Cód.657-20, art. 230,
III
P á g i n a 432 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: " Tela de DVD na frente, funcionando com o
veículo em movimento". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. VOLVO, cor prata.
CONDUZIR O VEÍCULO COM DISPOSITIVO ANTIRRADAR
42.2 - Conduzir o veículo com dispositivo antirradar


Código: 657-20
ANTIRRADAR: equipamento ou dispositivo que dificulta a leitura da placa ou detecção do registro da velocidade do
veículo pelo equipamento de fiscalização eletrônica.
Adm.
Conduzir o veículo com Multa e apreensão

dispositivo antirradar Art. 230 III CTB Gravíssima do veiculo Remoção do
veículo
R$ 191,54
 Veículo com equipamento ou dispositivo capaz de prejudicar a captação dos caracteres da placa pelo
medidor de velocidade.
42.2.2 - Afinal, Por que as pessoas fazem isso?
 Para fugir da fiscalização eletrônica;

 Para ludibriar a fiscalização do rodízio de veículos nos grandes centros urbanos;
 Para praticar atividade criminosa.
P á g i n a 433 | 697
42.2.3 – Casos mais frequentes
DETECTOR DE RADAR - Os aparelhos funcionam como um receptor,

detectando emissões eletromagnéticas do radar que fiscaliza veículos em alta
velocidade. Dessa forma, ao detectar, emite alarme para o motorista. Tais
aparelhos apenas detectam os radares, mas não interferem no seu
funcionamento. O aparelho não deverá ser recolhido pelo agente, mas deverá
ser retirado do veículo (desinstalado). AUTUAR.
DISPOSITIVO ANTIRRADAR – Mais conhecido como “Jammer ou

scrambler”. Este aparelho é capaz de transmitir radiofrequencia forma
intencional, de forma a prejudicar o funcionamento dos radares de
ultrassom/laser. O agente deverá acionar a polícia judiciária, para que recolha o
aparelho e encaminhe mediante boletim de ocorrência à ANATEL, por
infração administrativa de uso de aparelho que utiliza espectro radioelétrico sem certificação/
homologação – Equipamento não produzido no Brasil - AUTUAR.
Res.242/00 ANATEL - Art. 55. Para fins deste Regulamento, consideram-se práticas passíveis de imposição de
sanção:
V - a qualquer usuário de produtos:
b) pela utilização de equipamentos não homologados pela Anatel e que utilizam o espectro radioelétrico.
GPS QUE INDICA EM MAPA LOCALIZAÇÃO DE RADARES.
NÃO AUTUAR. Pois não há infração de trânsito. O aparelho indica o

posicionamento dos radares fixos, o que seria de domínio público. Basta
caminhar por uma avenida e constatar a sua localização.
PLACAS COM ADESIVO REFLETIVO INIBIDOR DE RADARES/

SPRAY REFLETIVO SOBRE OS CARACTERES
Tal adesivamento impede que seja feita a leitura da placa do veículo. É um

dispositivo antirradar. AUTUAR.
PLACA DE MOTOCICLETA QUE SE RETRAI COM ACIONA

MENTO DE DISPOSITIVO ELÉTRICO/MECÂNICO
Tal dispositivo é considerado antirradar, pois prejudica captação dos

caracteres. . AUTUAR.
Se for OCULTAÇÃO de placa, a jurisprudência majoritária tem determinado que não ocorre o
crime do Art.311 do Código penal, mas apenas infração de trânsito.
P á g i n a 434 | 697
Art. 311 do CPB – Adulterar ou remarcar número de chassi ou qualquer sinal identificador de veículo automotor, de
seu componente ou equipamento:
Pena – reclusão, de três a seis anos, e multa.
Exemplos:
- Papel higiênico molhado ocultando os caracteres da placa do veículo;

- Fitas de santinhos, distribuídos em eventos católicos, que são amarradas na placa do veículo;
- Placa amassada;
- Placa de cabeça para baixo, dificultando a sua leitura;
- Papelão preso à placa com fita isolante
Como se depreende da descrição do tipo, o núcleo da conduta típica é o de adulterar e

remarcar. Assim, conforme se extrai não só da redação do tipo penal, mas da interpretação do STJ
quanto à norma legal, a conduta ocultar é atípica.
CASOS EM QUE A JURISPRUDÊNCIA MAJORITÁRIA DENOMINA CRIME DO ART.311

CP:
CRIME – Código Penal
Art. 311 do CPB – Adulterar ou remarcar número de chassi ou qualquer sinal identificador de veículo automotor, de seu
componente ou equipamento:
Cass de ADULTERAÇÃO de placa:
- Rasura com tinta sobre os caracteres das placas;

- Rompimento do lacre e retirada placa original do veículo;
- Adulteração da placa com fita isolante;
- Substituição da placa original do veículo por outra;
- Uso de placa fria.
PLACA SEM LEGIBILIDADE (FORMA CULPOSA)
São aquelas placas que ficaram ilegíveis pela ação do tempo ou encobertos por sujeira (Ex. Barro).
O condutor comete apenas infração de trânsito.
Art. 230 do CTB. Conduzir o veículo:

(…)
VI - com qualquer uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e visibilidade:
Penalidade – multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa – remoção do veículo;
P á g i n a 435 | 697

4. Constatado que o veículo está sendo conduzido com dispositivo antirradar:
6. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade – retirada do equipamento. Caso não seja
possível, providenciar a sua remoção ao depósito. Res. CONTRAN 371/2010 – “A remoção do
veículo não será aplicada se o condutor, regularmente habilitado, solucionar a causa da
remoção, desde que isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a
operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança e/ou fluidez da via”.
7. Orientar

 Veículo com GPS.
 Veículo com qualquer uma das placas com o grupo alfanumérico, total ou parcialmente, sem
visibilidade ou sem legibilidade, utilizar enquadramento específico: Cód.660-20, art. 230 VI.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: “Veículo equipado com dispositivo antirradar, marca
xxx, modelo yyyy.” “Veículo com dispositivo refletivo sobre a placa traseira”.
CAPÍTULO XLIII
Uso de luzes e equipamento do sistema de iluminação
FAZER USO DO FACHO DE LUZ ALTA DOS FARÓIS EM VIAS

PROVIDAS DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA
43.1 - Fazer uso do facho de luz alta dos faróis em vias providas de
iluminação pública

Código: 644-00
P á g i n a 436 | 697
FAROL DE LONGO ALCANCE: é um farol adicional, de facho de luz concentrado e de alta intensidade,
semelhante ao farol de luz alta, destinado a auxiliar a iluminação, à distância, à frente do veículo.
A Res. 14/98 estabelece que os equipamentos obrigatórios dos veículos devem ser dotados de faróis principais, de cor
branca ou amarela, e em condições de funcionamento. Nesse contexto, está inserida a necessidade de os faróis estarem
devidamente regulados, de forma a não prejudicar a visão dos outros condutores.
Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos
de iluminação pública;
II - nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo
(*) Infração alterada pela Resolução CONTRAN 497/2014

Adm.
Fazer uso do facho de luz alta

dos faróis em vias providas de Art. 224 CTB Leve Multa Não há
iluminação pública
R$ 53,20
Veículo transitando com o facho de luz alta dos faróis, em vias providas de iluminação pública.
NOTA. Observe que para caracterizar a infração deverá haver iluminação pública na via e o
condutor usar facho de luz alta.
“Art.40 II - nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao
segui-lo”
Desprovida = SEM
Provida = COM

P á g i n a 437 | 697
3. Constatado que o veículo está sendo conduzido com facho de luz alta em vias providas de iluminação
pública:
5. Orientar
6. Liberar.
 Veículo com defeito no sistema de iluminação, enquadramento específico: Cód.676-91, art. 230,
XXII.
 Quando for constatada alteração em equipamento do sistema de iluminação, enquadramento
específico: Cód.667-00, art. 230, XIII.
 Veículo transitando com o facho de luz alta perturbando a visão de outro condutor, enquadramento
 Veículo transitando com o farol desregulado perturbando a visão de outro condutor,
enquadramento específico: Cód.643-21, art. 223.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor fazia uso de facho de luz alta em via provida de
iluminação pública, veículo retido no local até o saneamento da irregularidade”. Se lavrado o AI sem
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VOLVO, cor prata.
DEIXAR DE MANTER ACESAS À NOITE AS LUZES POSIÇÃO QDO

O VEÍCULO ESTIVER PARADO
43.2 - Deixar de manter acesas à noite as luzes posição quando o

veículo estiver parado

Código: 722-61
Art. 40 VII CTB - O condutor manterá acesas, à noite, as luzes de posição quando o veículo estiver parado para fins de
embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias.
P á g i n a 438 | 697

Adm.
Deixar de manter acesas à

noite as luzes posição qdo o Art. 249 CTB Média Multa Não há
veículo estiver parado
R$ 85,13
 Veículo parado à noite efetuando embarque ou desembarque de passageiros com as luzes de posição
apagadas.

3. Constatado que o veículo parado à noite efetuando embarque ou desembarque de passageiros com as
luzes de posição apagadas:
5. Orientar
6. Liberar.

Deixar de manter acesas à noite as luzes posição qdo o veículo estiver parado, Cód.722-61.
Deixar de manter acesas à noite as luzes posição do veículo fazendo carga/descarga, Cód.722-62.
específico: Cód.676-93 Art. 230, XXII

Descrever a situação observada. “Veículo parado à noite efetuando embarque ou desembarque de
passageiros com as luzes de posição apagadas”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
ordem de parada, etc. VOLVO, cor prata.
P á g i n a 439 | 697
DEIXAR DE MANTER ACESAS À NOITE AS LUZES POSIÇÃO VEIC

FAZENDO CARGA/DESCARGA
43.3 - Em movimento, deixar de manter acesa a luz baixa durante à

noite

Código: 722-62
Art. 40 VII CTB - O condutor manterá acesas, à noite, as luzes de posição quando o veículo estiver parado para fins de
embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias.
Art. 47 CTB Parágrafo único. A operação de carga ou descarga será regulamentada pelo órgão ou entidade com
circunscrição sobre a via e é considerada estacionamento.

Adm.
Deixar de manter acesas à

noite as luzes posição do Art. 249 CTB Média Multa Não há
veículo fazendo
carga/descarga R$ 85,13
 Veículo à noite efetuando carga ou descarga de mercadorias com as luzes de posição apagadas.

3. Constatado que o veículo parado à noite efetuando operação de carga/descarga com as luzes de
posição apagadas:
5. Orientar
6. Liberar.
P á g i n a 440 | 697

Deixar de manter acesas à noite as luzes posição qdo o veículo estiver parado. Cód.722-61.
Deixar de manter acesas à noite as luzes posição do veículo fazendo carga/descarga. Cód.722-62.
específico: Cód.676-93 Art. 230, XXII.

Descrever a situação observada. “Veículo à noite efetuando carga ou descarga de mercadorias com as
luzes de posição apagadas”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. VOLVO, cor prata.
EM MOVIMENTO, DEIXAR DE MANTER ACESA A LUZ BAIXA

DURANTE À NOITE
43.4 - Em movimento, deixar de manter acesa a luz baixa durante à

noite

Código: 723-40
Art. 40. CTB - O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos
de iluminação pública.
P á g i n a 441 | 697

Adm.
Em movimento, deixar de Multa

manter acesa a luz baixa Art. 250Ia CTB Média Não há
durante à noite R$ 85,13
 Veículo que transita sem acender a luz baixa durante a noite.
 Veículo de transporte coletivo que transita sem acender a luz baixa durante a noite, fora da
faixa/pista a ele destinada.
NOTA. Conceito de noite – Divergência doutrinária.
JOSÉ AFONSO DA SILVA - dia é o período das 6:00 horas da manhã às 18:00, ou seja, “sol alto, isto é, das
seis às dezoito”.
GUILHERME DE SOUZA NUCCI, Código Penal Comentado: “Dia é o período que vai do alvorecer ao
anoitecer, pouco importando o horário, bastando que o sol se ponha e depois se levante no horizonte”
DIRLEY DA CUNHA JR. e MARCELO NOVELINO, Constituição Federal para Concursos.

“Entende-se como dia o período compreendido entre 6 e 18 horas (critério cronológico) ou, para alguns, o período
compreendido entre a aurora e o crepúsculo (critério físico-astronômico)”
PEDRO LENZA, Direito Constitucional Esquematizado - “O que deve ser entendido por dia ou por noite?
Concordamos com Alexandre de Moraes que o melhor seria conjugar a definição de parte da doutrina (6 às 18h) com a
posição de Celso de Mello que utiliza um critério físico-astronômico: a aurora e o crepúsculo”
3. Constatado que o veículo em movimento, deixou de manter acesa a luz baixa durante à noite:
4. Lavrar AI do Art.250 Ia do CTB, Cód.723-40.
5. Orientar
6. Liberar.
 Veículo utilizando as luzes baixa e alta de forma intermitente, exceto quando permitido pelo CTB,
utilizar enquadramento específico: Cód.730-70 art. 251, II
 Motocicleta e motoneta, utilizar enquadramento específico: Cód.706-40 art. 244, IV
 Ciclomotor, utilizar enquadramento específico: Cód.726-90 art. 250, I, d
 Veículo de transporte coletivo que transita sem acender a luz baixa em faixa/pista a ele destinada,
utilizar enquadramento específico: Cód.725-00, art. 250, I, c
P á g i n a 442 | 697

Descrever a situação observada. Ex. “Veículo transitando sem acender a luz baixa durante a noite”.
cor prata.
EM MOVIMENTO DE DIA, DEIXAR DE MANTER A LUZ BAIXA EM

TÚNEL COM ILUMINAÇÃO PÚBLICA
43.5 - Em movimento de dia, deixar de manter a luz baixa em túnel
com iluminação pública

Código: 724-20
Art. 40. CTB - O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis
providos de iluminação pública.

Adm.
Em movimento de dia, deixar

de manter a luz baixa em Art. 250Ib CTB Média Multa Não há
túnel com iluminação
pública. R$ 85,13
 Veículo que transita sem acender a luz baixa durante o dia nos túneis providos de iluminação pública.

3. Constatado que o veículo em movimento, deixou de manter acesa a luz baixa em túnel com
iluminação pública:
4. Lavrar AI do Art.250 Ib do CTB, Cód.724-20.
P á g i n a 443 | 697
5. Orientar
6. Liberar.

 Motocicleta e motoneta, utilizar enquadramento específico: Cód.706-40 art. 244, IV
 Ciclomotor, utilizar enquadramento específico: Cód.726-90 art. 250, I d

Descrever a situação observada. Ex. “Veículo transitou sem acender a luz baixa durante o dia em
túnel provido de iluminação pública”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. GM AGILE, cor prata.
EM MOVIMENTO, DEIXAR DE MANTER ACESA LUZ BAIXA DE DIA

E DE NOITE VEÍCULO DE TRANSPORTE COLETIVO
FAIXA/PISTA EXCLUSIVA
43.6 - Em movimento, deixar de manter acesa luz baixa de dia e de

noite veículo de transporte coletivo faixa/pista exclusiva

Código: 725-00
Art. 40 CTB Parágrafo único. Os veículos de transporte coletivo regular de passageiros, quando circularem em faixas
próprias a eles destinadas, e os ciclos motorizados deverão utilizar-se de farol de luz baixa durante o dia e a noite.
Pelo Princípio da Especificidade, será sempre utilizado este enquadramento para os veículos de transporte coletivo
de passageiros, circulando em faixa/ pista a eles destinadas sem acender a luz baixa, independentemente da causa – Res.
CONTRAN 497/2014.
Adm.
Em mov, deixar de manter

acesa luz baixa de dia e de Art. 250Ic CTB Média Multa Não há
noite veículo de transporte
coletivo faixa/pista exclusiva R$ 85,13
P á g i n a 444 | 697
 Veículo de transporte coletivo de passageiros, circulando em faixa/ pista a eles destinadas sem
acender a luz baixa.

3. Constatado que o veículo em movimento, deixou de manter acesa luz baixa de dia e de noite, sendo
este veículo de transporte coletivo em faixa/pista exclusiva:
4. Lavrar AI do Art.250 Ic do CTB, Cód.725-00.
5. Orientar
6. Liberar.
 Veículo com sistema de iluminação defeituoso ou com lâmpadas queimadas, enquadramento

 Veículo de transporte coletivo que transita sem acender a luz baixa durante a noite, fora da
faixa/pista a ele destinada, utilizar enquadramento específico: Cód.723-40, 250, I, a

Descrever a situação observada. Ex.” Veículo de transporte coletivo de passageiros, circulando em
faixa a ele destinada sem acender a luz baixa”.
EM MOVIMENTO, DEIXAR DE MANTER ACESA LUZ BAIXA DO

CICLOMOTOR
43.7 - Em movimento, deixar de manter acesa luz baixa do ciclomotor

Código: 726-90
Art. 40 CTB Parágrafo único. Os veículos de transporte coletivo regular de passageiros, quando circularem em faixas
próprias a eles destinadas, e os ciclos motorizados deverão utilizar-se de farol de luz baixa durante o
dia e a noite.
Pelo Princípio da Especificidade, será sempre utilizado este enquadramento para ciclomotores que transitarem com
a luz apagada, independentemente da causa – Res. CONTRAN 497/2014.
P á g i n a 445 | 697
Resolução CONTRAN 555/2015 - Dispõe sobre o registro e licenciamento de ciclomotores e ciclo-elétricos no Registro
Nacional de Veículos Automotores – RENAVAM.
Res. 315/2009 - Equipara-se os cicloelétricos e a bicicleta de motor elétrico aos ciclomotores.

Adm.
Em movimento, deixar de
manter acesa luz baixa do Art. 250Ic CTB Média Multa Não há
ciclomotor
R$ 85,13
 Ciclomotor que transita sem acender a luz baixa.

3. Constatado que o veículo em movimento, deixou de manter acesa luz baixa, sendo este veículo um
ciclomotor:
4. Lavrar AI do Art.250 Id do CTB, Cód.726-90.
5. Orientar
6. Liberar
 Veículo com sistema de iluminação defeituoso ou com lâmpadas queimadas, enquadramento

específico: 676-93 Art. 230, XXII

Descrever a situação observada. Ex. “Em movimento, condutor deixou de manter acesa luz baixa do
ciclomotor”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
GM AGILE, cor prata.
UTILIZAR O PISCA-ALERTA, EXCETO EM IMOBILIZAÇÕES OU

SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA
43.8 - Utilizar o pisca-alerta, exceto em imobilizações ou situações de

emergência
P á g i n a 446 | 697

Código: 729-30
CTB Art. 40 V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:
b) quando a regulamentação da via assim o determinar.
deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida pelo CONTRAN
PISCA-ALERTA: luz intermitente do veículo, utilizada em caráter de advertência, destinada a indicar aos demais
usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência.
IMOBILIZAÇÃO - interrupção de marcha do veíulo para atender circunstância momentânea do trânsito.

Adm.
Utilizar o pisca-alerta, exceto

em imobilizações ou Art. 251 I CTB Média Multa Não há
situações de emergência
R$ 85,13
 Veículo que utiliza o pisca-alerta exceto em:
 Imobilizações para atender circunstância momentânea do trânsito;
 Situações de emergência.
NOTA. Resolução CONTRAN 36/98.
Art.1º - “O condutor deverá acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta) providenciando a colocação do
triângulo de sinalização ou equipamento similar à distância mínima de 30 metros da parte traseira do veículo”.
Parágrafo único. O equipamento de sinalização de emergência deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via, e
em condição de boa visibilidade.

3. Constatado que o veículo utiliza o pisca-alerta que não seja nas hipóteses mencionadas acima:
P á g i n a 447 | 697
5. Orientar
6. Liberar
 Quando o veículo está utilizando o pisca-alerta em via em que seu uso é determinado pela
regulamentação.
 Veículo estacionado em desacordo com o estabelecido nas informações complementares da

sinalização de regulamentação: R6b "uso do pisca-alerta", enquadramento específico: Cód.554-11
art. 181, XVII

Descrever a situação observada. Ex.: "veículo transitando com o pisca-alerta ligado, sem estar em
situação de emergência". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. GM AGILE, cor prata.
UTILIZAR LUZ ALTA E BAIXA INTERMITENTE, EXCETO QUANDO

PERMITIDO PELO CTB
43.9 - Utilizar luz alta e baixa intermitente, exceto quando permitido

pelo CTB

Código: 730-70
CTB Art. 40 III - a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de
advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à
frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido
contrário.
P á g i n a 448 | 697

Adm.
Utilizar luz alta e baixa Multa

intermitente, exceto quando Art. 251 II CTB Média Não há
permitido pelo CTB R$ 85,13
 Veículo que utiliza luz baixa e alta de forma intermitente, exceto a curtos intervalos, para advertir
a outro condutor que tem o propósito de ultrapassá-lo.

3. Constatado que o veículo utiliza a luz baixa e alta de forma intermitente fora dos casos previstos no
CTB:
5. Orientar
6. Liberar

 Veículo que utiliza luz baixa e alta de forma intermitente para indicar a existência de risco à
segurança para os veículos que circulam no sentido contrário.
43.9.4 – Exemplos situações que caracterizam risco à segurança

 Acidentes
 Animais soltos na pista
 Forte neblina adiante
 Óleo sobre a pista
 Pedaços de freios de caminhão sobre a pista
 Etc.
43.9.5 – Casos mais comuns
 Condutor que adverte acerca de operação de blitz de trânsito/policial.

 Condutor que adverte o propósito de ultrapassar um outro veículo que o precede, acionando o
dispositivo de forma que não seja a curtos intervalos.
43.9.6 – Justificativas mais comuns
o “Estava cumprimentando um amigo...”

o “Meu veículo está com problemas no dispositivo de acionamento do farol...”
o “Estava com pressa...”
o “Estou retornando de um velório...”
o Etc.
P á g i n a 449 | 697

Descrever a situação observada. Ex.: "condutor alertando operação de blitz". Se lavrado o AI sem
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM AGILE, cor prata.
TRANSITAR COM O FAROL DESREGULADO PERTURBANDO VISÃO

OUTRO CONDUTOR
43.10 - Transitar com o farol desregulado perturbando visão outro

condutor

Código: 643-21
CTB Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
I - O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis
providos de iluminação pública;
II - Nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo;
FAROL DE LUZ BAIXA: é um farol utilizado para iluminar a via, à frente do veículo, sem causar ofuscamento ou
desconforto aos motoristas que se aproximam em sentido contrário e nem a outros usuários da via (RES. 227/07).

Adm.
Transitar com o farol Multa Retenção do

desregulado perturbando visão Art. 223 CTB Grave veículo para
outro condutor R$ 127,69 regularização
 Veículo transitando com farol desregulado perturbando a visão de outro condutor – Res.
CONTRAN 561/2015.

Constatado que o veículo transitar com o farol desregulado perturbando visão outro condutor:
P á g i n a 450 | 697

Reter o veículo até o saneamento da irregularidade (ajuste do farol). Se não for possível sanar a
irregularidade no local, realizar a retenção do CRLV, assinalando-se prazo para regularização. CTB
desde logo, notificado
4. Se comprometer a segurança, ou mesmo se o condutor sinalizar que não regularizará a situação,
remover o veículo ao depósito.“Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor
561/2015).
5. Orientar

Transitar com o farol desregulado perturbando visão outro condutor, Cód.643-22.
Transitar com o facho de luz alta perturbando visão outro condutor, Cód.643-21.
 Uso do facho de luz alta dos faróis ou faróis de longo alcance, em vias providas de iluminação
pública, enquadramento específico: Cód.644-00, art. 224
 Veículo transitando com o facho de luz alta perturbando a visão de outro condutor, enquadramento

Obrigatório descrever a situação observada: Ex: "Facho da luz baixa do farol esquerdo voltado
totalmente para cima, causando ofuscamento". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
ordem de parada, etc. GM AGILE, cor prata.
TRANSITAR COM O FACHO DE LUZ ALTA PERTURBANDO VISÃO

OUTRO CONDUTOR
43.11 - Transitar com o facho de luz alta perturbando visão outro
condutor
P á g i n a 451 | 697

Código: 643-22
CTB Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
I - O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis
providos de iluminação pública;
II - Nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo;
FAROL DE LUZ ALTA: é o farol utilizado para iluminar a via a uma longa distância (RES. 227/07).

Adm.
Transitar com o facho de luz alta Multa Retenção do

perturbando visão outro Art. 223 CTB Grave veículo para
condutor R$ 127,69 regularização
 Veículo transitando com o facho de luz alta perturbando a visão de outro condutor.

Constatado que o condutor está transitando com facho de luz alta, perturbando a visão de outro
condutor:
Reter o veículo até o saneamento da irregularidade (redução da intensidade do farol). Se não for
possível sanar a irregularidade no local, realizar a retenção do CRLV, assinalando-se prazo para
regularização. CTB Art.270 § 2o Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que
ofereça condições de segurança para circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado,
mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de
recibo, assinalando-se prazo razoável ao condutor para regularizar a situação, para o que se
considerará, desde logo, notificado
4. Se comprometer a segurança, ou mesmo se o condutor sinalizar que não regularizará a situação,
remover o veículo ao depósito. “Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor
561/2015).
5. Orientar
P á g i n a 452 | 697

Transitar com o farol desregulado perturbando visão outro condutor, Cód.643-22.
Transitar com o facho de luz alta perturbando visão outro condutor, Cód.643-21.
 Uso do facho de luz alta dos faróis, em vias providas de iluminação pública, enquadramento
 Veículo transitando com o farol desregulado perturbando a visão de outro condutor,

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "Manteve luz alta acionada ao cruzar com outro
veículo, causando ofuscamento". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem
parada, etc. GM AGILE, cor prata.
CONDUZIR VEÍC C/ DEFEITO NO SIST DE ILUMINAÇÃO, SINALIZ

OU LÂMPADAS QUEIMADAS
43.12 - Conduzir veículo c/ defeito no sistema de iluminação,

sinalização ou lâmpadas queimadas

Código: 676-90
Resolução CONTRAN 227/07 - Estabelece requisitos referentes aos sistemas de iluminação e sinalização de veículos.

Adm.
Conduzir veículo c/ defeito no Multa

sistema de iluminação, Art. 230 XXII Média Não há
sinalização ou lâmpadas CTB R$ 85,13
queimadas
P á g i n a 453 | 697
 Conduzir veículo c/ defeito no sistema de iluminação, sinalização ou lâmpadas queimadas

Constatado que o veículo está c/ defeito no sistema de iluminação, sinalização ou lâmpadas queimadas:
3. Lavrar AI do Art.230 XXII do CTB, Cód.676-90.
4. Orientar
5. Liberar
 Veículo com equipamento do sistema de iluminação e de sinalização alterados, utilizar

enquadramento específico: Cód.667-00, art. 230, XIII
 Veículo que deixa de manter acesa a lâmpada da placa traseira, utilizar enquadramento específico:
Cód.728-50, art. 250, III.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Veículo sendo conduzido c/ defeito no sistema de
iluminação – luz de ré acesa diante de movimento à frente”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o
desobedecido ordem de parada, etc. VW BRASÍLIA, cor prata.
EM MOVIMENTO, DEIXAR DE MANTER A PLACA TRASEIRA

ILUMINADA À NOITE
43.13 - Em movimento, deixar de manter a placa traseira iluminada à

noite

Código: 728-50
Resolução CONTRAN 227/07 - Estabelece requisitos referentes aos sistemas de iluminação e sinalização de veículos.
Resolução 14/98 - CONTRAN, o sistema de iluminação da placa traseira é equipamento obrigatório.
P á g i n a 454 | 697

Adm.
Em movimento, deixar de
manter a placa traseira Art. 250 III Média Multa Não há
iluminada à noite CTB
R$ 85,13
 Deixar o condutor de iluminar a placa traseira, à noite, quando o veículo estiver em movimento.

Constatado que o condutor deixou de manter a placa traseira iluminada à noite:
4. Orientar
5. Liberar
 Quando a placa traseira não estiver iluminada em função:
 Do sistema de iluminação estar defeituoso ou com a lâmpada queimada, utilizar enquadramento

específico 676-91, art. 230, XXII
 Da inexistência do sistema de iluminação ou da lâmpada, utilizar enquadramento específico 663-
71, art. 230, IX

Descrever a situação observada. Ex. “Placa traseira sem iluminação à noite”. Se lavrado o AI sem
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW BRASÍLIA, cor prata.
CONDUZIR O VEÍC C/ EQUIP DO SISTEMA DE ILUMINAÇÃO E DE

SINALIZAÇÃO ALTERADOS
43.14 - Conduzir o veículo c/ equip. do sistema de iluminação e de

sinalização alterados
P á g i n a 455 | 697

Código: 667-00.
Art. 29 ...VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de
trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em
serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha
intermitente, observadas as seguintes disposições: VIII - os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em
atendimento na via, gozam de livre parada e estacionamento no local da prestação de serviço, desde que devidamente
sinalizados, devendo estar identificados na forma estabelecida pelo CONTRAN.

Adm.
Conduzir o veículo c/ Multa Retenção do

equipamento do sistema de Art. 230 XIII Grave veículo para
iluminação e de sinalização CTB R$ 127,69 regularização
alterados
 Veículo com:
 Uso de painéis luminosos que reproduzam mensagens

dinâmicas ou estáticas, excetuando-se as utilizadas em
transporte coletivo de passageiro com finalidade de informar
o serviço ao usuário da linha (Res. CONTRAN 580/2016)
 Uso de mais de uma luz de freio elevada (“Brake light”);

 Uso de farol na parte traseira do veículo ou de mais de oito faróis, independentemente de suas
finalidades (Res. 383/11);
 As luzes indicadoras de direção terem sido modificadas de modo a ficarem acesas de maneira
permanente;
 Uso de luzes estroboscópicas (que emitem pulsos de luz intermitente, separados por frações de
segundo);
 Luz neon, LED, etc., na parte de baixo do veículo, ou em outras partes;
 Adesivos, pinturas, películas ou qualquer outro material nos dispositivos dos sistemas de iluminação
e Sinalização (§ 9º do art. 1º da Res. 227/07, acrescentado pela Res. 383/11)
 Veículo, que não seja de utilidade pública, com dispositivo de iluminação intermitente ou rotativa de
qualquer cor.
 Veículo equipado com luzes de cores diferentes das regulamentadas para o equipamento (farol,
 Lanternas, etc.).
P á g i n a 456 | 697

 Os veículos abaixo, em movimento, com dispositivo de iluminação intermitente ou rotativa
amarelo âmbar acionado, utilizar enquadramento específico: Cód.666-10, art. 230, XII:
 Os destinados à manutenção e reparo de redes de energia elétrica, água e esgotos, de gás

combustível canalizado e de comunicações;
 Os que se destinam à conservação, manutenção e sinalização viária, quando a serviço de órgão
executivo de trânsito e rodoviário;
 Os especiais destinados ao transporte de valores.
 Reboques e semirreboques com faróis principais e auxiliares voltados para a frente, utilizar
enquadramento específico: Cód.666-10, art. 230, XII
 Veículo com sistema de iluminação proibido (Res. 227/2007), utilizar enquadramento específico:
Cód.666-10, art. 230, XII
 Veículo com defeito no sistema de iluminação ou de sinalização ou com qualquer lâmpada
queimada, utilizar enquadramento específico: Cód.676-90, art. 230, XXII
Res. 268/08
Art. 1º Somente os veículos mencionados no inciso VII do art. 29 do CTB poderão utilizar luz vermelha intermitente
e dispositivo de alarme sonoro. Art. 3º Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, referidos no inciso VIII
do art. 29 do Código de Trânsito Brasileiro, identificam-se pela instalação de dispositivo, não removível, de iluminação
intermitente ou rotativa, e somente com luz amarelo-âmbar.
§ 1º Para os efeitos deste artigo, são considerados veículos prestadores de serviço de utilidade pública:
I - os destinados à manutenção e reparo de redes de energia elétrica, de água e esgotos, de gás combustível canalizado e
de comunicações;
II - os que se destinam à conservação, manutenção e sinalização viária, quando a serviço de órgão executivo de trânsito
ou executivo rodoviário;
III - os destinados ao socorro mecânico de emergência nas vias abertas à circulação pública;
IV - os veículos especiais destinados ao transporte de valores;
V - os veículos destinados ao serviço de escolta, quando registrados em órgão rodoviário para tal finalidade;
VI - os veículos especiais destinados ao recolhimento de lixo a serviço da Administração Pública.
Art. 4º ....
Parágrafo único. Fica proibido o acionamento ou energização do dispositivo luminoso durante o deslocamento do veículo,
exceto nos casos previstos nos incisos III, V e VI do § 1º do artigo anterior.
CAPÍTULO XLIV
Uso de Luz indicadora de direção - Seta
DEIXAR DE INDICAR C/ ANTECEDÊNCIA, MEDIANTE GESTO DE

BRAÇO/LUZ INDICADORA, INÍCIO DA MARCHA
P á g i n a 457 | 697
44.1 - Deixar de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz

indicadora, início da marcha

Código: 584-31
CTB Art. 35. Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu
propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo, ou fazendo gesto
convencional de braço.
Parágrafo único. Entende-se por deslocamento lateral a transposição de faixas, movimentos de conversão à direita, à
esquerda e retornos
LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO (pisca-pisca) - luz do veículo destinada

a indicar aos demais usuários da via que o condutor tem o propósito de mudar de
direção para a direita ou para a esquerda.

Adm.
Deixar de indicar c/ antec,

med gesto de braço/luz Art. 196 CTB Grave Multa Não há
indicadora, início da marcha
R$ 127,69
 Veículo estacionado/parado que inicia a marcha sem sinalizar, com antecedência, esse movimento.

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no
CTB (CNH e CRLV), se feita a abordagem.
3. Constatado que o condutor iniciou a marcha sem fazer uso
de seta ou gesto regulamentar de braço:
5. Orientar
6. Liberar
P á g i n a 458 | 697

Deixar de indicar c/ antec, med gesto de braço/luz indicadora, início da marcha. Cód.584-31.
Deixar de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz indicadora, manobra de parar. Cód.584-32.
Deixar de indicar c/ antec, med gesto de braço/luz indicadora, mudança direção. Cód.584-33.
Deixar de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz indicadora, mudança de faixa. Cód.584-34

Descrever a situação observada. Ex.: “Condutor saiu da vaga sem sinalizar”. Se lavrado o AI sem
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW BRASÍLIA, cor prata.
DEIXAR DE INDICAR C/ ANTEC, MED GESTO DE BRAÇO/LUZ

INDICADORA, MANOBRA DE PARAR

indicadora, manobra de parar

Código: 584-32
esquerda e retornos
LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO (pisca-pisca) - luz do veículo destinada a indicar aos demais usuários da via
que o condutor tem o propósito de mudar de direção para a direita ou para a esquerda.
Deixar de indicar c/
antecedência, mediante gesto Art. 196 CTB Grave Multa Não há
de braço/luz indicadora,
manobra de parar R$ 127,69
P á g i n a 459 | 697
 Veículo em movimento, ao parar para efetuar embarque/desembarque ou estacionar, não sinaliza

com antecedência, essa manobra.
3. Constatado que o condutor deixou de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz
indicadora, manobra de parar
5. Orientar
6. Liberar


Descrever a situação observada. Ex. “Condutor deixou de ligar o pisca com antecedência a fim de
parar o veículo”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
VW GOL, cor prata.

BRAÇO/LUZ INDICADORA, MUDANÇA DIREÇÃO

indicadora, mudança direção

Código: 584-33 Portaria DENATRAN 03/2016
P á g i n a 460 | 697
esquerda e retornos

Adm.
Deixar de indicar c/ antec,

med gesto de braço/luz Art. 196 CTB Grave Multa Não há
indicadora, mudança direção
R$ 127,69
 Veículo que não sinaliza com antecedência a manobra de:
 Conversão,
 Retorno,
 Entrada/saída de lote lindeiro.

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no
CTB (CNH e CRLV), se feita a abordagem.
3. Constatado que o condutor deixou de indicar c/ antecedência, mediante gesto de braço/luz
indicadora, mudança de direção:
5. Orientar
6. Liberar
 Veículo que não sinaliza a manobra de conversão em entroncamento que tenha uma única direção a
seguir.
 Veículo que não sinaliza a manobra de saída de lote lindeiro quando a via for de mão única.
 Veículo que não sinaliza uma manobra proibida, utilizar enquadramento específico para o
movimento realizado.

P á g i n a 461 | 697

Obrigatório descrever a manobra realizada. Ex.: “ Condutor realizou conversão à direita sem
sinalizar. ”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
VW GOL, cor prata.

BRAÇO/LUZ INDICADORA, MUDANÇA DE FAIXA
indicadora, mudança de faixa

Código: 584-34
esquerda e retornos

Adm.
Deixar de indicar c/
antecedência, mediante gesto Art. 196 CTB Grave Multa Não há
de braço/luz indicadora,
mudança de faixa R$ 127,69
P á g i n a 462 | 697
 Veículo que não sinaliza com antecedência a manobra de mudança de faixa, inclusive para efetuar
passagem ou ultrapassagem.


2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos
no CTB (CNH e CRLV), se feita a abordagem.
3. Constatado que o condutor deixou de indicar c/
antecedência, mediante gesto de braço/luz
indicadora, mudança de faixa.
5. Orientar
6. Liberar

Descrever a manobra realizada. “Condutor não sinalizou com antecedência manobra de mudança de
faixa mediante o uso de luz indicadora de direção ou gesto regulamentar de braço a fim de fazer
ultrapassagem”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
VW GOL, cor prata
P á g i n a 463 | 697
CAPÍTULO XLV
Preferência de passagem e a gentileza no trânsito
DEIXAR DE DAR PASSAGEM AOS VEÍCULOS PRECEDIDOS DE

BATEDORES, DE SOCORRO DE INCÊNDIO E SALVAMENTO, DE
POLÍCIA, DE OPERAÇÃO E FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E ÀS
AMBULÂNCIAS.
45.1 - Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de
socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e fiscalização
de trânsito e às ambulâncias.

Código: Diversos
CTB Art.29
VI - os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem, respeitadas as demais
normas de circulação;
VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de
fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam
de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e devidamente
identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha
intermitente(...) Quando os dispositivos estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores
deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário.
A prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as demais normas deste Código. Para fins de fiscalização, considera-se veículo de salvamento aquele
que possui dispositivos de luz vermelha intermitente e alarme sonoro (que não ambulância), destinado a transporte de
médico em atendimento de urgência, ou ainda, a transporte de equipamento de salvamento (terrestre, aquático e em alturas).
Res. 268/08 , art.1º, §3º Entende-se por veículos de emergência aqueles já tipificados no inciso VII do art. 29 do Código
de Trânsito Brasileiro, inclusive os de salvamento difuso “destinados a serviços de emergência decorrentes de acidentes
ambientais”.

Adm.
Deixar de dar passagem aos
veículos precedidos de
batedores, de socorro de Art. 189 CTB Gravíssima Multa Não há
incêndio e salvamento, de
polícia, de operação e R$ 191,54
fiscalização de trânsito e às
ambulâncias
P á g i n a 464 | 697
 Veículo que não se imobiliza ou não se desloca para outra faixa, deixando a passagem livre para
veículo precedido de batedores, bem como veículos de socorro de incêndio e salvamento, de polícia,
de operação e fiscalização de trânsito e ambulâncias com os dispositivos de luz vermelha intermitente
e alarme sonoro acionados.
 No cruzamento, veículo que não der prioridade de passagem a veículo precedido de batedores com
os dispositivos de luz vermelha intermitente e alarme sonoro acionados.

3. Constatado que o condutor não deu passagem, podendo fazê-lo, lavrar o AI do Art.196 conforme a
tabela abaixo:
Deixar de dar passagem a veíc precedido Cód.577-01
de batedores devidamente identificados
Deixar de dar passagem a veíc socorro Cód.577-02
incêndio/salv serv urgência devid identif
Deixar de dar passagem a veíc de polícia Cód.577-03
em serviço de urgência devid identif
Deixar de dar passagem a veíc de operação Cód.577-04
e fiscalização de trânsito devid ident
Deixar de dar passagem a ambulância em Cód.577-05
serviço de urgência devid identificada
4. Orientar
5. Liberar
OBS. Sempre que possível, prestar apoio à passagem da ambulância em serviço de urgência. Res.
CONTRAN 371/2010.
Agente de trânsito interrompe

fluxo para passagem ambulância
(serviço de urgência) P á g i n a 465 | 697
 Veículo que não der prioridade a veículo precedido de batedores, bem como veículos de socorro de
incêndio e salvamento, de polícia, de operação e fiscalização de trânsito e ambulâncias, que se
aproximam do cruzamento sem cautela e com velocidade incompatível.
 Se a imobilização ou o deslocamento do veículo para outra faixa causar riscos à sua segurança, de
outros veículos ou pedestres.

Deixar de dar passagem a veíc precedido de batedores devidamente identificados. Cód.577-01
Deixar de dar passagem a veíc socorro incêndio/salv serv urgência devid identif. Cód.577-02
Deixar de dar passagem a veíc de polícia em serviço de urgência devid identif. Cód.577-03
Deixar de dar passagem a veíc de operação e fiscalização de trânsito devid ident. Cód.577-04
Deixar de dar passagem a ambulância em serviço de urgência devid identificada. Cód.577-05

Obrigatório descrever a situação observada (*)
(*) Para “Deixar de dar passagem a veículo precedido de batedores devidamente identificados”, Cód 577-01, não é
obrigatório o preenchimento do campo observações, apesar de ser altamente recomendável. Se lavrado o
intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata.
DEIXAR DE DAR PASSAGEM PELA ESQUERDA

QUANDO SOLICITADO
45.2 - Deixar de dar passagem pela esquerda quando solicitado


Código: Diversos
P á g i n a 466 | 697
CTB Art. 29 IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da
direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles
destinada, e as da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade
Para indicar ao veículo que segue à frente a intenção de passá-lo, o condutor deverá acionar a luz baixa e alta, de
forma intermitente e por curto período de tempo. Fora das áreas urbanas, é permitido o uso de buzina, desde
que em toque breve.

Adm.
Deixar de dar passagem pela

esquerda quando solicitado Art. 198 CTB Média Multa Não há
R$ 85,13
 Veículo que, transitando na(s) faixa(s) da esquerda, em local com duas ou mais faixas de circulação no
mesmo sentido, não se deslocar para a(s) faixa(s) da direita, quando receber a indicação de outro
veículo que tem a intenção de passá-lo.

3. Constatado que o condutor não deu passagem pela esquerda quando solicitado:
5. Orientar
6. Liberar
 Veículo que, sinalizando conversão à esquerda, em local permitido, deixa de dar passagem.
 Veículo que, aguardando para mudar para faixa mais à direita com segurança, deixa de dar
passagem.
 Veículo que não dá passagem em local com apenas duas faixas no mesmo sentido, sendo a da direita
regulamentada para a circulação de determinado tipo de veículo que não o seu.

Obrigatório descrever a situação observada. “Condutor não deu passagem a veículo que o precedia
após o mesmo ter indicado a intenção de passagem pela faixa da esquerda mediante acionamento dos
faróis”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações
P á g i n a 467 | 697
velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL,
cor prata.
DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA DE PASSAGEM A PEDESTRE E A

VEÍCULO NÃO MOTORIZADO
45.3 - Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não

motorizado.
I - que se encontre na faixa a ele destinada
II - que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o
veículo
III - portadores de deficiência física, crianças, idosos e gestantes

Código: 612-20, 613-00 ou 614-90.
CTB Art. 68 § 1º O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, (...) III - nas interseções e em suas
proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada(...)

Adm.
Deixar de dar preferência de
passagem a pedestre e a
veículo não motorizado que se Art. 214 CTB Gravíssima Multa Não há
encontre na faixa a ele
destinada, - que não haja R$ 85,13
concluído a travessia mesmo
que ocorra sinal verde para o
veículo, portadores de
deficiência física, crianças,
idosos e gestantes.
 Em local não semaforizado, sinalizado com faixa de pedestres, quando o pedestre já tiver iniciado a
travessia - Cód.612-20.
P á g i n a 468 | 697
 Em local não semaforizado, sinalizado com marcação rodocicloviária, quando o ciclista já tiver
iniciado a travessia - Cód.612-20.
 Local semaforizado, no verde veicular, quando o pedestre/ veículo não motorizado já tiver iniciado
a travessia no vermelho veicular. Cód.613-00.
 Em via transversal semaforizada e com foco para pedestres, quando o pedestre/veículo não
motorizado houver iniciado a travessia na sua fase verde e o veículo, ao receber o verde veicular faz
a conversão e não aguarda o término da travessia. Cód.613-00.
 Via não sinalizada com faixa de pedestres e/ou semáforo, condutor não aguarda o termino da
travessia de pedestre portador de deficiência física, criança, idoso e/ou gestante. Cód.614-90.

3. Constatado que o condutor não deu preferência ao pedestre ou a veículos não motorizados nas
situações discriminadas acima, Lavrar AI do Art.214 do CTB, conforme a tabela abaixo:
Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a
veículo não motorizado que se encontre na faixa a ele Cód.612-20
destinada
veículo não motorizado que não haja concluído a travessia Cód.613-00
mesmo que ocorra sinal verde para o veículo
veículo não motorizado portadores de deficiência física, Cód.614-90
crianças, idosos e gestantes
4. Orientar
5. Liberar
 Em locais com semáforo, utilizar enquadramento específico: 613-00, art. 214 II

 Faixa de pedestres/ marcação rodocicloviário na via transversal, utilizar enquadramento específico:
616-50, art. 214 V
 Se o pedestre/ veículo não motorizado realizar a travessia a menos de 50m de um ponto de
travessia: faixa de pedestres, passarela.
 Se o pedestre/ veículo não motorizado iniciar a travessia na fase verde veicular.
 Em via rural ou de trânsito rápido.
 Em locais com semáforo, utilizar enquadramento específico: Cód.613-00, art. 214 II

 Faixa de pedestres/ marcação rodocicloviário na via transversal, utilizar enquadramento específico:
616-50, art. 214 V

I - que se encontre na faixa a ele destinada – Cód.612-20.
P á g i n a 469 | 697
Descrever a situação observada. Ex. “Condutor não deu preferência de passagem a pedestre que se
encontrava na faixa a ele destinada”.
II - que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo – Cód.613-
00
Descrever a situação observada. Ex. “Condutr não deu preferência de passagem a pedestres que não
concluiu a travessia após ocorrer sinal verde no semáforo”.
III - portadores de deficiência física, crianças, idosos e gestantes – Cód.614-90
Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor não deu preferência de passagem a pessoa
cadeirante que tentava atravessar a via”.

cor prata.
DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA DE PASSAGEM A PEDESTRE E A

VEÍCULO NÃO MOTORIZADO
45.4 - Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não

motorizado
IV - quando houver iniciado a travessia mesmo que não haja sinalização a ele
destinada
V - que esteja atravessando a via transversal para onde se dirige o veículo

Código: 615-70 ou 616-50.
CTB Art. 68 § 1º O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, (...) III - nas interseções e em suas
proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada(...)
P á g i n a 470 | 697

Adm.
Deixar de dar preferência de
passagem a pedestre e a
veículo não motorizado Art. 214 CTB Grave Multa Não há
quando houver iniciado a
travessia mesmo que não haja R$ 127,69
sinalização a ele destinada ou -
que esteja atravessando a via
transversal para onde se dirige
o veículo
 Via não sinalizada com faixa de pedestres e/ou semáforo, condutor não aguarda o termino da
travessia do pedestre/ veículo não motorizado. Cód.615-70
 Veículo que deixa de dar preferência de passagem a pedestre/ veículo não motorizado que tiver
iniciado a travessia da via transversal, sinalizada ou não com faixa de pedestres Cód.616-50
 Veículo que deixa de dar preferência de passagem a ciclista que tiver iniciado a travessia da via
transversal, sinalizada ou não com marcação rodocicloviário. Cód.616-50

3. Constatado que o condutor não deu preferência ao pedestre ou a veículos não motorizados nas
situações discriminadas acima, Lavrar AI do Art.214 do CTB, conforme a tabela abaixo:
Deixar de dar preferência de passagem a

pedestre e a veículo não motorizado quando Cód.615-70
houver iniciado a travessia mesmo que não
haja sinalização a ele destinada
Deixar de dar preferência de passagem a
pedestre e a veículo não motorizado que Cód.616-50
esteja atravessando a via transversal para
onde se dirige o veículo.
4. Orientar
5. Liberar
 Se o pedestre realizar a travessia a menos de 50m de um ponto de travessia: faixa de pedestres,

passarela.
 Na existência de semáforo para pedestre, na fase vermelha.
 Na fase vermelha veicular, utilizar enquadramento específico: Cód.605-01, art. 208
P á g i n a 471 | 697

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor deixou de dar preferência de passagem a ciclista que
tinha iniciado a travessia da via transversal”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata.
DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA EM INTERSEÇÃO Ñ SINALIZ, A

VEÍC CIRCULANDO POR RODOVIA
45.5 - Deixar de dar preferência em interseção ñ sinalizada, a veículo

circulando por rodovia

Código: 617-31.
CTB Art. 29 III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá
preferência de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela.

Adm.
Deixar de dar preferência em

interseção ñ sinaliz, a veíc Art. 215 Ia CTB Grave Multa Não há
circulando por rodovia
R$ 127,69
 Veículo que cruza ou acessa rodovia por local não sinalizado e não dá preferência àquele que
circula pela rodovia.
RODOVIA RODOVIA
P á g i n a 472 | 697
 Com sinalização, utilizar enquadramento específico:
RODOVIA RODOVIA
Placa R - 1(Parada Obrigatória): Placa R-2 (Dê a preferência):

Cód.605-02, art. 208 Cód.618-10, art. 215

3. Constatado que o condutor não deu preferência de passagem em interseção não sinalizada a
veículo que circulava por rodovia:
a) Lavrar AI do Art.215 Ia do CTB, Cód.617-31.
b) Orientar
c) Liberar


Descrever a situação observada. Ex. “Condutor ao cruzar rodovia não deu preferência de passagem a
outro veículo que circulava por esta, causando risco de acidente”. Se lavrado o AI sem abordagem,
de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata.
P á g i n a 473 | 697
DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA EM INTERSEÇÃO Ñ SINALIZ, VEÍC

CIRCULANDO POR ROTATÓRIA
45.6 - Deixar de dar preferência em interseção ñ sinaliz, veíc circulando

por rotatória

Código: 617-32.
a) ....
b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.

Adm.
Deixar de dar preferência em

interseção ñ sinalizada, a Art. 215 Ia CTB Grave Multa Não há
veículo circulando por
rotatória R$ 127,69
 Em rotatória não sinalizada com R-1 ou R-2, veículo que estiver circulando por via que a
acesse, não der preferência aos veículos que nela já estejam circulando.
P á g i n a 474 | 697
 Rotatórias com sinalização de preferência de passagem, utilizar enquadramento específico:
 Placa R-2 (Dê a preferência): Cód.618-10, art. 215 II

 Placa R-1(Parada Obrigatória): Cód.605-02, art. 208

veículo que circulava rotatória:
4. Lavrar AI do Art.215 Ia do CTB, Cód.617-32.
5. Orientar
6. Liberar


Descrever a situação observada. Ex. “Condutor não deu preferência de passagem a veículo que
circulava por rotatória”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. VW GOL, cor prata.
P á g i n a 475 | 697
DEIXAR DE DAR PREFER EM INTERSEÇÃO NÃO SINALIZADA, A

VEÍCULO QUE VIER DA DIREITA
45.7 - Deixar de dar prefer em interseção não sinalizada, a veículo que

vier da direita

Código: 617-33.
a) ...
b) ...
c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor.

Adm.
Deixar de dar prefer em

interseção não sinalizada, a Art. 215 Ib CTB Grave Multa Não há
veículo que vier da direita
R$ 127,69
 Veículo que, em interseção não sinalizada, não dá preferência àquele que vem da direita pela
via transversal.
NOTA. Quando a sinalização semafórica estiver inoperante ou em amarelo intermitente,

vale a regra geral de dar preferência aos veículos que vêm da direita pela via transversal.
P á g i n a 476 | 697

veículo que vinha pela direita.
5. Orientar
6. Liberar
Com sinalização, utilizar enquadramento específico:
 Placa R-2 (Dê a preferência): Cód.618-10, art. 215 II

 Placa R-1 (Parada Obrigatória): Cód.605-02, art. 208
 Se a via transversal for rodovia, utilizar enquadramento específico: Cód.617-31, art. 215, I a
RODOVIA


Descrever a situação observada. Ex. “veículo em interseção não sinalizada, não deu preferência de
pessagem ao veículo que vinha da direita, causando acidente”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar
o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação
em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex.
P á g i n a 477 | 697
desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata.
DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA NAS INTERSEÇÕES COM

SINALIZAÇÃO DE DÊ A PREFERÊNCIA
45.8 - Deixar de dar preferência nas interseções com sinalização de Dê a
Preferência

Código: 618-10.

Adm.
Deixar de dar preferência nas Multa

interseções com sinalização Art. 215 II CTB Grave Não há
de Dê a Preferência R$ 127,69
 Veículo que, em interseção sinalizada com R-2, não dá preferência àquele que circula pela via
transversal, entroncamento ou bifurcação.
Placa R-2

3. Constatado que o condutor não deu preferência de passagem em interseção sinalizada com R-
2(placa dê a preferência):
P á g i n a 478 | 697

5. Orientar
6. Liberar
 Com sinalização R-1(Parada Obrigatória), utilizar enquadramento específico: Cód.605-02, art. 208


Descrever a situação observada. Ex. “Condutor, em interseção sinalizada com R-2, não deu
preferência de passagem àquele que circula pela via transversal”. Se lavrado o AI sem abordagem,
de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata
ENTRAR/SAIR ÁREA LINDEIRA SEM PRECAUÇÃO COM A

SEGURANÇA DE PEDESTRES E VEÍCULOS
45.9 - Entrar/sair área lindeira sem precaução com a segurança de

pedestres e veículos

Código: 619-00.
Art. 36. O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá dar preferência aos
veículos e pedestres que por ela estejam transitando.
P á g i n a 479 | 697
I - ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o máximo possível do bordo direito da pista e executar sua manobra no
menor espaço possível;
II - ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da linha divisória da pista, quando
houver, caso se trate de uma pista com circulação nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de um
só sentido.

Adm.
Entrar/sair área lindeira sem

precaução com a segurança Art. 216 CTB Média Multa Não há
de pedestres e veículos
R$ 127,69
 Veículo que ao entrar/ sair de áreas lindeiras não dá preferência de passagem a pedestres ou a
veículo que está circulando na via.
Fazenda
Via Pública
3. Constatado que o condutor entrou/sair de área lindeira sem precaução com a segurança de pedestres
e veículos:
5. Orientar
6. Liberar

P á g i n a 480 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor ao sair de área lindeira não dá preferência
de passagem a veículo que está circulando na via”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo
da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em
flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração (...) Ex.
desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata
ENTRAR/SAIR DE FILA DE VEÍCULOS ESTACIONADOS SEM DAR

PREF A PEDESTRES/VEÍCULOS
45.10 - Entrar/sair de fila de veículos estacionados sem dar pref a

pedestres/veículos

Código: 619-00.
Entrar/sair de fila de veículos

estacionados sem dar pref a Art. 217 CTB Média Multa Não há
pedestres/veículos
R$ 127,69
 Veículo estacionado que, ao sair da vaga, não dá preferência a outro veículo que já está circulando na
faixa.
P á g i n a 481 | 697
 Veículo que ao efetuar manobra para estacionar em vaga não dá preferência a outro veículo que está
circulando na faixa

3. Constatado que o condutor entrou/saiu de fila de veículos estacionados sem dar preferência a
pedestres/veículos:
5. Orientar
6. Liberar


Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Veículo estacionado ao sair da vaga, não deu
preferência a outro veículo que já estava circulando na faixa”. Se lavrado o AI sem abordagem,
justificar o motivo da não-abordagem no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo
possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de
infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata
TRANSITAR AO LADO DE OUTRO VEÍCULO, INTERROMPENDO

OU PERTURBANDO O TRÂNSITO
45.11 - Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturban
do o trânsito

Código: 576-20.
P á g i n a 482 | 697
Art. 29, IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da direita
destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e
as da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.

Adm.
Transitar ao lado de outro

veículo, interrompendo ou Art. 188 CTB Média Multa Não há
perturbando o trânsito
R$ 85,13
 Veículo transitando ao lado de outro veículo, em pista com mais de uma faixa de circulação no
mesmo sentido, interrompendo ou perturbando o fluxo dos demais veículos.

3. Constatado que o condutor transita ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o
trânsito:
5. Orientar
6. Liberar
 Veículo de duas rodas transitando lado a lado, na mesma faixa de circulação, utilizar enquadramentos
específicos, Cód.580-00, art. 192, para veículo automotor e Cód.720-01 ou Cód.720-02, art. 247,
para propulsão humana ou tração animal.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Veículo estava transitando ao lado de outro na
faixa da esquerda, interrompendo o fluxo dos demais veículos”. Se lavrado o AI sem abordagem,
de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata
P á g i n a 483 | 697
CAPÍTULO XLVI
Motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e ciclos
CONDUZIR MOTOCICLETA, MOTONETA E CICLOMOTOR SEM

CAPACETE DE SEGURANÇA
46.1 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor sem capacete de

segurança.

Código: 703-01.
Capacete motociclístico: tem a finalidade de proteger a calota

craniana, o qual deve ser calçado e fixado na cabeça do usuário,
de forma que fique firme, com o tamanho adequado.
Res. 315/2009. Equipara-se os cicloelétricos e a bicicleta de

motor elétrico aos ciclomotores.
Res.129/2001. Art. 1º A circulação do triciclo automotor com

cabine fechada está restrita as vias urbanas, sendo proibida sua
circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito Federal.
Foto: Acidente. Condutor não usava capacete – equipamento junto ao guidom.
Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor sem Art. 244 I CTB Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do
capacete de segurança do direito de dirigir documento de
habilitação
R$ 191,54
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de

cabine aberta e quadriciclo motorizado sem usar o capacete de segurança.
P á g i n a 484 | 697
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de cabine aberta e
quadriciclo motorizado usando capacete tipo coquinho, ciclístico ou EPI.
Capacete EPI Capacete Coquinho Capacete Ciclístico
quadriciclo motorizado com capacete não encaixado na cabeça.
Capacete não encaixado = sem capacete

3. Constatado que o condutor não faz uso do capacete, com capacete não encaixado na cabeça ou com
capacete indevido:
5. Sanar a irregularidade:
a. Apresentação de um capacete para que se possa fazer a condução do veículo;

b. Encaixar o equipamento na cabeça e prender com cinta jugular.
c. Apresentação de guincho, camioneta ou caminhonete para a retirada do veículo no local no
compartimento de carga; ou
d. Apresentação de um outro condutor habilitado que possua o equipamento.
O agente fiscalizador deverá reter o veículo com base no Art.269§1º do CTB e Art.1º §5º do CTB até
a apresentação do capacete ou apresentação de um outro condutor habilitado na categoria do veículo
com capacete e com sua habilitação dentro do prazo de validade.

da pessoa.
poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I) “Havendo comprometimento da segurança do
trânsito, considerando a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não
P á g i n a 485 | 697
NOTA. Determinados órgãos não fazem o recolhimento do documento de habilitação, pois a

irregularidade é sanada no próprio local. Também recomendamos que não seja feito este
procedimento para esta infração. Pois segundo a Resolução 561/2015: “Sanada a irregularidade, a
restituição do documento de habilitação se dará sem qualquer outra exigência”. Na verdade, o
legislador visou realizar uma retenção temporária do documento de habilitação enquanto perdurar a
irregularidade: Res. 561/2015: “O recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a
condução de veículos nas vias públicas enquanto perdurar a irregularidade constatada”. Uma vez que o condutor
apresente o equipamento necessário para a condução do veículo ou mesmo não esteja mais em sua
condução, torna-se desnecessária a sua retenção ou recolhimento para as infrações de circulação.
Entendemos que o recolhimento do documento de habilitação somente deverá ocorrer quando o
mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado ou ainda, em caso de embriaguez (Res.
CONTRAN 432/2013).
6. Orientar
 Conduzir motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de cabine aberta e quadriciclo

motorizado com capacete de segurança sem viseira ou óculos de proteção; ou,
 Com capacete e utilizando:
 Viseira ou óculos de proteção sem boas condições de uso;

 Viseira ou óculos de proteção em posição que não dê proteção total aos olhos;
 Viseira ou óculos de proteção com película;
 Viseira em padrão diverso do cristal, no período noturno;
 Óculos de sol, óculos corretivos ou de segurança do trabalho (EPI), em substituição ao óculos de
proteção; ou,
 Com capacete: sem estar devidamente fixado à cabeça pelo conjunto formado pela cinta jugular e
engate, por debaixo do maxilar inferior;
 Do tipo modular, sem que a queixeira esteja totalmente abaixada e travada.
Utilizar enquadramento específico: Cód.520-70, art. 169, conforme Resolução 497/2014 CONTRAN.

Descrever a situação observada: Ex.: "capacete no cotovelo do condutor" "capacete do tipo
ciclístico". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW
GOL, cor prata
P á g i n a 486 | 697
CONDUZIR MOTOCICLETA, MOTONETA E CICLOMOTOR

TRANSPORTANDO PASSAGEIRO S/CAPACETE
46.2 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando

passageiro s/capacete

Código: 704-81.
Este enquadramento foi alterado pela Resolução CONTRAN 497/2014.
Capacete motociclístico: tem a finalidade de proteger a calota craniana, o qual deve ser calçado e fixado na cabeça do
usuário, de forma que fique firme, com o tamanho adequado.
Art. 55 CTB Os passageiros de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão ser transportados:
I - utilizando capacete de segurança;

II - em carro lateral acoplado aos veículos ou em assento suplementar atrás do condutor;
III - usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.

Adm.
Conduzir motocicleta, Art. 244 II CTB Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do

motoneta e ciclomotor do direito de dirigir documento de
transportando passageiro habilitação
s/capacete R$ 191,54
quadriciclo motorizado transportando passageiro sem usar o capacete de segurança
quadriciclo motorizado transportando passageiro usando capacete tipo coquinho, ciclístico ou EPI.
quadriciclo motorizado transportando passageiro com capacete não encaixado na cabeça.

3. Constatado que o condutor transporta passageiro que não faz uso do capacete, com capacete não
encaixado na cabeça ou com capacete indevido:
P á g i n a 487 | 697

5. Sanar a irregularidade:
a. Apresentação de um capacete para que se possa fazer o transporte adequado do passageiro.

b. Desembarque do passageiro do veículo.
O agente fiscalizador deverá reter o veículo com base no Art.269§1º do CTB e Art.1º §5º do CTB até
a apresentação do capacete ou o desembarque do passageiro do veículo.

da pessoa.

irregularidade é sanada no próprio local. Também recomendamos que não seja feito este
procedimento para esta infração. Pois segundo a Resolução 561/2015: “Sanada a irregularidade, a
restituição do documento de habilitação se dará sem qualquer outra exigência”. Na verdade, o
legislador visou realizar uma retenção temporária do documento de habilitação enquanto perdurar a
irregularidade: Res. 561/2015: “O recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a
condução de veículos nas vias públicas enquanto perdurar a irregularidade constatada”. Uma vez que o condutor
apresente o equipamento necessário para a condução do veículo ou mesmo não esteja mais em sua
condução, torna-se desnecessária a sua retenção ou recolhimento para as infrações de circulação.
Entendemos que o recolhimento do documento de habilitação somente deverá ocorrer quando o
mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado ou ainda, em caso de embriaguez (Res.
CONTRAN 432/2013).
c. Orientar
d. Liberar, se for o caso.
 Conduzir motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado de cabine aberta e quadriciclo

motorizado transportando passageiro com capacete de segurança sem viseira ou óculos de proteção;
ou,
 Transportando passageiro com capacete e utilizando:
 Viseira ou óculos de proteção sem boas condições de uso;

 Viseira ou óculos de proteção em posição que não dê proteção total aos olhos;
 Viseira ou óculos de proteção com película;
 Viseira em padrão diverso do cristal, no período noturno;
 Óculos de sol, óculos corretivos ou de segurança do trabalho (EPI), em substituição ao óculos de
proteção; ou,
 Com capacete: sem estar devidamente fixado à cabeça pelo conjunto formado pela cinta jugular e
engate, por debaixo do maxilar inferior;
 Do tipo modular, sem que a queixeira esteja totalmente abaixada e travada.
Utilizar enquadramento específico: Cód.520-70, art. 169, conforme Resolução 497/2014 CONTRAN.
P á g i n a 488 | 697

Descrever a situação observada: Ex.: "capacete no cotovelo do passageiro", "passageiro utilizando
capacete do tipo ciclístico". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. VW GOL, cor prata
CONDUZIR MOTOCICLETA, MOTONETA E CICLOMOTOR SEM

VESTUÁRIO APROVADO PELO CONTRAN
46.3 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor sem vestuário

aprovado pelo Contran

Código: 703-03.
Res. 356/2010 do CONTRAN – Estabelece requisitos mínimos de segurança para o transporte remunerado de
passageiros (mototáxi) e de cargas (motofrete) em motocicleta e motoneta, Art. 5º IV Para o exercício das atividades
previstas nesta Resolução, o condutor deverá estar vestido com colete de segurança dotado de dispositivos retrorrefletivos, nos
termos do Anexo III desta Resolução. O colete é de uso obrigatório e deve contribuir para a sinalização do usuário tanto de
dia quanto à noite, em todas as direções, através de elementos retrorrefletivos e fluorescentes combinados.
Res. 129/2001. Art. 1º A circulação do triciclo automotor com cabine fechada está restrita as vias urbanas, sendo
proibida sua circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito Federal.
Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor sem Art. 244 I CTB Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do
vestuário aprovado pelo do direito de dirigir documento de
Contran habilitação
R$ 191,54
P á g i n a 489 | 697
 Condutor que dirige motocicleta ou motoneta, efetuando transporte

remunerado de carga ou de passageiro, sem utilizar colete de
segurança ou em desacordo com as especificações do Contran.
 Condutor que dirige motocicleta ou motoneta, efetuando transporte

remunerado de carga ou de passageiro, com o colete de
segurança encoberto.

3. Constatado que o condutor exerce a atividade de motofrete ou mototáxi e não faz uso do colete de
segurança:
a apresentação do colete de segurança para a sua condução.
6. Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente com o colete de
segurança, o veículo poderá ser recolhido ao depósito (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I) “Havendo
comprometimento da segurança do trânsito, considerando a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais
usuários da via, ou o condutor não sinalizar que regularizará a infração, a retenção poderá ser
transferida para local mais adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. –
Res. CONTRAN 371/2010.

da pessoa.

irregularidade é sanada no próprio local. Também recomendamos que não seja feito este procedimento
para esta infração. Pois segundo a Resolução 561/2015: “Sanada a irregularidade, a restituição do
documento de habilitação se dará sem qualquer outra exigência”. Na verdade, o legislador visou
realizar uma retenção temporária do documento de habilitação enquanto perdurar a irregularidade: Res.
561/2015: “O recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas
vias públicas enquanto perdurar a irregularidade constatada”. Uma vez que o condutor apresente o equipamento
necessário para a condução do veículo ou mesmo não esteja mais em sua condução, torna-se
desnecessária a sua retenção ou recolhimento. Entendemos que o recolhimento do documento de
habilitação somente deverá ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado
ou ainda, em caso de embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013).
 Condutor com calçado que não firme aos pés, enquadramento específico: Cód.734-00, art. 252, IV
P á g i n a 490 | 697

Descrever a situação observada. Ex.: " colete não refletivo", "sem colete", "colete encoberto com
mochila". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações
cor prata
CONDUZIR MOTOCICLETA/MOTONETA/CICLOMOTOR
TRANSPORTANDO PAS. FORA DO ASSENTO
46.4 - Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor transportando passa
geiro fora do assento

Código: 704-83.
CTB Art. 55 Os passageiros de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão ser transportados:
I - utilizando capacete de segurança;

II - em carro lateral acoplado aos veículos ou em assento suplementar atrás do condutor;
III - usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.

Adm.
Conduzir
motocicleta/motoneta/ciclo Art. 244 II CTB Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do
motor transportando do direito de dirigir documento de
passageiro fora do assento habilitação
R$ 191,54
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta, ciclomotor, transportando passageiro fora do assento
suplementar colocado atrás do condutor ou em carro lateral acoplado (sidecar).
 Ex. Passageiro sobre o tanque de combustível, sobre o guidom, grelha, etc.
P á g i n a 491 | 697

3. Constatado que o condutor transporta passageiro fora do assento adequado:
o saneamento da irregularidade: O transporte no assento regulamentar do passageiro ou o seu
desembarque do veículo.

da pessoa.
 Condutor transportando passageiro excedente no assento suplementar, utilizar enquadramento

específico: Cód.685-80 art. 231, VII
 Condutor transportando criança menor de 7 anos ou que não tenha condições de cuidar de sua
própria segurança, fora do assento suplementar, utilizar enquadramentos específicos: Cód.707-21
ou Cód.707-22 art. 244, V

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "passageiro em cima do tanque de combustível". Se
cor prata
CONDUZIR CICLO FAZENDO MALABARISMO/EQUILIBRANDO-SE

EM UMA RODA
46.5 - Conduzir ciclo faz. malabarismo/equilibrando-se em uma roda

A Autuação de ciclos (ex. bicicletas) ainda não foi regulamentada pelo CONTRAN. Portanto, não
será abordado neste manual – Cód.705-62.
P á g i n a 492 | 697
CONDUZIR MOTOC/MOTON/CICLOMOTOR FAZENDO

MALABARISMO/EQUILIBRANDO-SE EM UMA RODA
46.6 - Conduzir motoc/moton/ciclomotor faz. malabarismo/ equilibran

do-se em uma roda

Código: 705-61.

Adm.
Conduzir
motoc/moton/ciclomotor Art. 244 III CTB Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do
fazendo malabarismo/ do direito de dirigir documento de
equilibrando-se em uma roda habilitação
R$ 191,54
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta, ciclomotor,

fazendo malabarismo ou equilibrando-se em apenas uma
roda.
Ex.
 Condutor deitado no assento
 Condutor de pé no assento

3. Constatado que o condutor realiza malabarismos ou equilibra-se apenas com uma roda:
6. Orientar

P á g i n a 493 | 697
para esta infração. Pois segundo a Resolução 561/2015: “Sanada a irregularidade, a restituição do
documento de habilitação se dará sem qualquer outra exigência”. Na verdade, o legislador visou
realizar uma retenção temporária do documento de habilitação enquanto perdurar a irregularidade: Res.
561/2015: “O recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas
vias públicas enquanto perdurar a irregularidade constatada”. Uma vez que seja sanada a irregularidade para a
condução do veículo ou mesmo não esteja mais em sua condução, torna-se desnecessária a sua retenção
ou recolhimento. Entendemos que o recolhimento do documento de habilitação somente deverá ocorrer
quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado, falsificado ou ainda, em caso de embriaguez
(Res. CONTRAN 432/2013).
 Condutor fazendo malabarismo ou equilibrando-se em apenas uma roda em evento organizado ou

competição esportiva na via, sem permissão, utilizar enquadramentos específicos: Cód.526-61 ou
Cód.526-62, art. 174
 Condutor demonstrando ou exibindo manobra perigosa, com o propósito de atrair atenção/ exibir-
se, utilizar enquadramento específico: Cód.527-41 art. 175

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "condutor em pé no assento", "condutor deitado no
assento". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo observações
velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. HONDA
CG 125, cor prata
CONDUZIR MOTOCICLETA, MOTONETA E CICLOMOTOR COM OS

FARÓIS APAGADOS
46.7 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor com os faróis
apagados

Código: 706-40.

Adm.
Conduzir motocicleta, Art. 244 IV CTB Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do

motoneta e ciclomotor com os do direito de dirigir documento de
faróis apagados habilitação
R$ 191,54
P á g i n a 494 | 697
 Condutor que dirige motocicleta ou motoneta com o farol apagado
NOTA. Pelo Princípio da Especificidade, será sempre

utilizado este enquadramento para motocicletas e motonetas
que transitarem com o farol apagado.

1. Abordar, se possível(*)
(*) Apesar da Resolução 371/2010 determinar que este enquadramento poderá ser feito sem
abordagem, não concordamos com tal posicionamento. Visto a necessidade de abordagem para
fins de constatação se realmente o condutor está dirigindo com o farol apagado ou se este conduz o
veículo com defeito no sistema de iluminação, sinalização ou lâmpadas queimadas (Art.230
XXII), Cód.676-90 (retificação da portaria DENATRAN 03/2016) – infração média, onde não há a
penalidade de suspensão do direito de dirigir.
3. Constatado que o condutor dirige motocicleta ou motoneta com o farol apagado:
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo com base no Art.269§1º do CTB e Art.1º §5º do CTB
até o saneamento da irregularidade: Acender o farol.
6. Orientar
 Ciclomotor que transita sem acender a luz baixa, utilizar enquadramento específico: Cód.726-90 art.
250, I d.
46.7.4 – Quando não autuar – MBFT. Res. CONTRAN 371/2010
 Motocicleta ou motoneta que possua dois faróis e pelo menos um esteja aceso.

ordem de parada, etc. HONDA CG 125 FAN, cor vermelha.
P á g i n a 495 | 697
CONDUZIR MOTOCICLETA/MOTONETA/CICLOMOTOR
TRANSPORTANDO CRIANÇA MENOR DE 7 ANOS
46.8 - Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor transportando crian

ça menor de 7 anos
Constatação: (*) Sem abordagem Com abordagem (*) Videomonitoramento

Código: 707-21.
(*) A constatação sem abordagem ou por videomonitoramento pode ser feita nos casos em que ao agente não restar dúvida
que a criança é menor de sete anos: Ex.: Criança transportada no colo do passageiro.
Conduzir
motocicleta/motoneta / Art. 244 V Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do
ciclomotor transportando CTB do direito de dirigir documento de
criança menor de 7 anos habilitação
R$ 191,54
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor, transportando
criança menor de sete anos, inclusive em carro lateral acoplado (sidecar) ou
fora do assento suplementar.
 Condutor transportando criança menor de 7 anos como passageiro excedente.

1. Abordar, se possível
2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH e CRLV), se
feita a abordagem.
3. Constatado que o condutor dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor
transportando criança menor que 7(sete) anos:
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo com base no Art.269§1º do CTB e
Art.1º §5º do CTB até o saneamento da irregularidade.
6. Orientar

para esta infração. Pois segundo a Resolução 561/2015: “Sanada a irregularidade, a restituição do documento de
P á g i n a 496 | 697
habilitação se dará sem qualquer outra exigência”. Na verdade, o legislador visou realizar uma retenção
temporária do documento de habilitação enquanto perdurar a irregularidade: Res. 561/2015: “O
recolhimento do documento de habilitação tem por objetivo imediato impedir a condução de veículos nas vias públicas
enquanto perdurar a irregularidade constatada”. Uma vez que seja sanada a irregularidade para a condução do
veículo, torna-se desnecessária a sua “retenção” ou recolhimento. Entendemos que o recolhimento do
documento de habilitação somente deverá ocorrer quando o mesmo estiver suspenso, cassado,
adulterado, falsificado ou ainda, em caso de embriaguez (Res. CONTRAN 432/2013).

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "criança com idade aproximada de 2 anos entre o
condutor e passageiro". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. HONDA CG 125, cor prata
CONDUZIR MOTOC/MOTON/CICLOM TRANSP CRIANÇA S/

CONDIÇÃO CUIDAR PRÓPRIA SEGURANÇA
46.9 - Conduzir motoc/moton/ciclom transp criança s/ condição

cuidar própria segurança.

Código: 707-22.
ECA Lei nª 8.069/90 - Considera-se criança, para os efeitos desta lei, a pessoa até 12 anos de idade incompleto (...).

Adm.
Conduzir motoc/moton/ ciclom

transp criança s/ condição Art. 244 V Gravíssima Multa e suspensão Recolhimento do
cuidar própria segurança. CTB do direito de dirigir documento de
habilitação
R$ 191,54
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando criança entre 7 e 12 anos
incompletos sem condição de cuidar da sua própria segurança
P á g i n a 497 | 697
 Criança não alcança o apoio dos pés (estribo).
 Criança com incapacidade temporária: Ex. Criança com o braço ou perna

engessados.
 Determinados casos de criança portadora de deficiência que não possui condições

de cuidar da própria segurança;
 Criança portadora de mobilidade reduzida. Ex. Cadeirante.

3. Constatado que o condutor dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando criança que
não tenha condições de cuidar da sua própria segurança:
a. O agente fiscalizador deverá reter o veículo com base no Art.269§1º do CTB e Art.1º §5º do CTB
até o saneamento da irregularidade: desembarque da criança do veículo

da pessoa.
5. Orientar
P á g i n a 498 | 697

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "criança com braço engessado".

REBOCANDO OUTRO VEÍCULO
46.10 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor rebocando outro

veículo

Código: 708-00.
(*) Segundo a Res. CONTRAN 371/2010, a abordagem será obrigatória se o veículo rebocado for
semirreboque.
Deverá constar do campo observação do CRLV da motocicleta ou motoneta a CMT (capacidade máxima de tração).

Adm.
Conduzir motocicleta, motoneta

e ciclomotor rebocando outro Art. 244 VI Grave Multa Apreensão do
veículo CTB veículo para
R$ 127,69 regularização(*
*)
(**) A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como Medida administrativa a apreensão do veículo, mas de
acordo com o art. 256 do CTB, a apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações
que o CTB prevê medida administrativa que traz a expressão para regularização, a medida contemplada
é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta prevista no art. 244, VIII, pode
representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à medida
administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal,
registrada na Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010)
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta, ciclomotor rebocando

outro veículo.
CARRO DE MÃO - veículo de propulsão humana utilizado no transporte

de pequenas cargas.
P á g i n a 499 | 697

3. Constatado que o condutor dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor rebocando outro veículo:
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até o saneamento da irregularidade.
6. Orientar
 Não autuar o veículo que está sendo rebocado.

 Se o veículo tracionado é um semirreboque especialmente projetado para esse fim e devidamente
homologado pelo órgão competente. Lei 10.517/2002.
Res. 273/2008 - Regulamenta a utilização de semirreboque por

motocicletas e motonetas, define característica, estabelece critério e dá
outras providencias
Res. 273 Art. 1º - Motocicletas e motonetas dotadas de motor com mais de 120 centímetros
cúbicos poderão tracionar semirreboques, especialmente projetados e para uso exclusivo desses veículos, devidamente
homologados pelo órgão máximo executivo de trânsito da União, observados os limites de capacidade máxima de tração,
indicados pelo fabricante ou importador da motocicleta ou da motoneta.
Parágrafo único: A capacidade máxima de tração - CMT de que trata o caput deste artigo deverá constar no campo
observação do CRLV.
 Motocicleta ou motoneta tracionando semirreboque homologado pelo Denatran em desacordo com

as especificações do Anexo da Res. 273/08, utilizar enquadramento específico: Cód.664-50 art. 230,
X

Obrigatório descrever a situação observada, informando o dispositivo utilizado e a placa e/ou as
características do veículo rebocado. Ex. “ Motocicleta rebocando ciclista”. Se lavrado o AI sem
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. HONDA CG 125 FAN, cor vermelha.
P á g i n a 500 | 697
CONDUZIR MOTOCICLETA/MOTONETA/CICLOMOTOR SEM

SEGURAR O GUIDOM COM AMBAS AS MÃOS
46.11 - Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor sem segurar o

guidom com ambas as mãos

Código: 709-91.
Conduzir
motocicleta/motoneta/ciclomoto Art. 244 VII Grave Multa Apreensão do
r sem segurar o guidom com CTB veículo para
ambas as mãos R$ 127,69 regularização(**)
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta, ciclomotor, sem segurar o guidom com ambas as mãos.
 Condutor que dirige motocicleta, motoneta, ciclomotor, segurando o guidom com apenas uma das
mãos.

3. Constatado que o condutor dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor com apenas uma das mãos:
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até o saneamento da irregularidade, com base no
Art.269§1º CTB.
6. Orientar
P á g i n a 501 | 697
 Condutor utilizando o braço para fazer sinalização de manobra.
 Condutor utilizando telefone celular, utilizar enquadramento específico: Cód.736-62, Art. 252, VI

Descrever a situação observada. Ex.: "condutor transportando mochila em uma das mãos". Se lavrado
no próprio auto de infração (...) Ex. Veículo não abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo
intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. HONDA CG 125 FAN, cor
vermelha.
CONDUZIR CICLO SEM SEGURAR O GUIDOM

COM AMBAS AS MÃOS
46.12 - Conduzir ciclo sem segurar o guidom com ambas as mãos

será abordada neste manual – Cód.709-92.

TRANSPORTANDO CARGA INCOMPATÍVEL
46.13 - Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando

carga incompatível
Constatação: (*) Sem abordagem Com abordagem Videomonitoramento

Código: 710-21.
(*) A abordagem não será obrigatória nas seguintes situações:
1. Transporte de gás de cozinha ou galão de água fora do sidecar.

2. Transporte de qualquer galão que não seja de água.
P á g i n a 502 | 697
Conduzir motocicleta, motoneta e

ciclomotor transportando carga Art. 244 VII Grave Multa
Apreensão do
incompatível CTB veículo para
R$ 127,69 regularização(**)
 Motocicleta ou motoneta, registrada na categoria particular, ou ciclomotor, transportando carga
incompatível com suas especificações.
Res. 356/2010. Art. 12. É proibido o transporte de combustíveis inflamáveis ou tóxicos, e de galões nos veículos de que
trata a Lei 12.009 de 29 de julho de 2009, com exceção de botijões de gás com capacidade máxima de 13 kg e de galões
contendo água mineral, com capacidade máxima de 20 litros, desde que com auxílio de sidecar.
A Res. 292/08 não permite a instalação de sidecar em motonetas

3. Constatado que o condutor dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor rebocando outro veículo:
6. Orientar
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado de gás de cozinha ou galões de água

mineral com auxílio do carro lateral (sidecar).
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado dos seguintes tipos de cargas:
1. Combustível;
2. Produtos inflamáveis ou tóxico Utilizar enquadramento específico: Cód.710-23
3. Galões (Exceto de água em sidecar)
P á g i n a 503 | 697
 Motocicleta efetuando transporte remunerado de gás de cozinha ou galões de água mineral, no carro
lateral (sidecar), em quantidade acima do permitido, utilizar enquadramento específico. Cód.710-23.
 Motocicleta ou motoneta registrada na espécie passageiro e categoria aluguel (mototaxi),

transportando gás de cozinha ou galões de água mineral, utilizar enquadramento específico:
Cód.755-22
 Condutor dirigindo veículo, transportando qualquer volume à sua esquerda ou entre braços e
pernas.Cód.732-33.

Obrigatório descrever a situação observada, informando o tipo e local da carga transportada:
Ex.: "botijão de gás em cima da grelha". " galões de água mineral em suporte lateral". Se lavrado o AI
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. HONDA CG 125 FAN, cor vermelha.
CONDUZIR CICLO TRANSPORTANDO CARGA INCOMPATÍVEL
46.14 - Conduzir ciclo transportando carga incompatível

CONDUZIR MOTOC/MOTON/ TRANSPORTANDO CARGA EM

DESACORDO C/ § 2º DO ART 139-A CTB
46.15 - Conduzir motoc/moton/ transportando carga em desacordo c/

§ 2º do Art 139-A CTB

Código: 710-23.
P á g i n a 504 | 697
Conduzir motoc/moton/
transportando carga em Art. 244 VIII Grave Multa
Apreensão do
desacordo c/ § 2º do Art 139-A CTB veículo para
CTB R$ 127,69 regularização(**)
CTB Art.139-A § 2o É proibido o transporte de combustíveis, produtos inflamáveis ou tóxicos e de galões nos
veículos de que trata este artigo, com exceção do gás de cozinha e de galões contendo água mineral, desde que com o
auxílio de sidecar, nos termos de regulamentação do Contran.
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado (MOTOFRETE) dos seguintes tipos

de cargas:
1. Combustível;
2. Produtos inflamáveis ou tóxico;
3. Galões.
 Motocicleta (MOTOFRETE) efetuando transporte remunerado de gás de cozinha ou galões de

água mineral, no carro lateral (sidecar), acima do permitido.

3. Constatado que o condutor dirige motocicleta, motoneta ou ciclomotor transporta carga proibida ou
em desacordo:
4. Lavrar AI do Art.244 VIII do CTB, Cód.710-23
5. O agente fiscalizador deverá reter o veículo até o saneamento da irregularidade, com base no
Art.269§1º CTB.
6. Orientar
P á g i n a 505 | 697
 Motocicleta ou motoneta registrada na categoria particular, transportando gás de cozinha ou galões

de água mineral, utilizar enquadramento específico: Cód.710-21
 Motocicleta ou motoneta registrada na espécie passageiro e categoria aluguel (mototáxi),
Cód.755-22

Obrigatório descrever a situação observada, informando o tipo de carga transportada e o local.
Ex.: "botijão de gás em cima da grelha". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
CONDUZIR MOTOC/MOTON/ EFETUANDO TRANSP REMUN

MERCADORIA DESAC C/ ART 139-A CTB
46.16 - Conduzir motoc/moton/ efetuando transp remun mercadoria

desac c/ art 139-A CTB

Código: 755-21.

Conduzir motoc/moton/ Multa Apreensão do

efetuando transp remun Art. 244 IX Grave veículo para
mercadoria desac c/ art 139-A CTB R$ 127,69 regularização(**)
CTB
P á g i n a 506 | 697
CTB Art.139-A § 2o É proibido o transporte de combustíveis, produtos inflamáveis ou tóxicos e de galões nos
veículos de que trata este artigo, com exceção do gás de cozinha e de galões contendo água mineral, desde que com o
auxílio de sidecar, nos termos de regulamentação do Contran.
CONFLITO APARENTE DE NORMAS
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado dos seguintes tipos de cargas:

1. Combustível;
2. Produtos inflamáveis ou tóxico;
3. Galões.
Acima temos exatamente o mesmo enquadramento para os códigos Cód. 755-21 e Cód.710-23.
Tais enquadramentos foram sugeridos pela Res. CONTRAN 371/2010, em suas fichas de
infração. O Cód.755-21 para descrever a conduta que desrespeita o Art.139-A do CTB e o Cód.710-
23 para descrever a conduta do Art.139-A §2º do CTB. Em vista deste erro do legislador, optamos
pelo princípio da especificidade para resolver a questão, visto que a conduta está descrita no §2º do
Art.139. Neste caso, o agente fiscalizador deverá optar pelo Cód.710-23 para lavrar o auto de
infração (Art.244 VIII do CTB).
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado de gás de cozinha ou galões de água

mineral, no carro lateral (sidecar), acima do permitido.
Da mesma forma, temos a mesma situação para a conduta descrita acima. Para os códigos Cód.
755-21 e Cód.710-23. O Cód.755-21 para descrever a conduta que desrespeita o Art.139-A do CTB e
o Cód.710-23 para descrever a conduta do Art.139-A §2º do CTB. Em vista deste erro do legislador,
optamos pelo princípio da especificidade para resolver a questão, visto que a conduta está descrita no
§2º do Art.139. Neste caso, o agente fiscalizador deverá optar pelo Cód.710-23 para lavrar o auto de
infração (Art.244 VIII do CTB)
 Condutor de motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado de carga sem autorização

do órgão ou entidade executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal.
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado de carga sem instalação de protetor de
motor mata-cachorro, fixado no chassi do veículo
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado de carga sem a instalação de aparador
de linha antena corta-pipas.
 Motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado de carga sem passar pela inspeção
semestral para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança

P á g i n a 507 | 697
3. Constatado que o condutor infringiu alguma das caracterizações acima (exceto pelo conflito aparente
de normas):
6. Orientar
 Motocicleta ou motoneta registrada na categoria particular, transportando gás de cozinha ou

galões de água mineral, utilizar enquadramento específico: Cód.710-21, art. 244, VIII
 Motocicleta ou motoneta registrada na espécie passageiro e categoria aluguel (mototáxi),
Cód.755-22.

Obrigatório descrever a situação observada, informando o tipo de carga transportada e o local
Ex.: "botijão de gás em cima da grelha". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
CONDUZIR MOTOC/MOTON/ EFET TRANSP REMUN DESAC

NORMAS ATIVID PROFIC MOTOTAXISTAS
46.17 - Conduzir motoc/moton/ efet transp remun desac normas ativid
profic mototaxistas

Código: 755-22.
Res. 356/2010 CONTRAN. Art. 5º Para o exercício das atividades previstas nesta Resolução, o condutor deverá:
III - ser aprovado em curso especializado, na forma regulamentada pelo CONTRAN.
Lei nº 12.009/2009. Art. 1o Esta Lei regulamenta o exercício das atividades dos profissionais em transportes de
passageiros, “mototaxista”, em entrega de mercadorias e em serviço comunitário de rua, e “motoboy”, com o uso de
motocicleta, dispõe sobre regras de segurança dos serviços de transporte remunerado de mercadorias em motocicletas e
motonetas – motofrete –, estabelece regras gerais para a regulação deste serviço e dá outras providências.
P á g i n a 508 | 697
Conduzir motoc/moton/ efet

transp remun desac normas ativid Art. 244 IX Grave Multa Apreensão do
profic mototaxistas CTB veículo para
R$ 127,69 regularização(**)
 Condutor de motocicleta ou motoneta efetuando transporte remunerado de passageiros sem:
1. Autorização do poder concedente;

2. Estar aprovado em curso especializado.

3. Constatado que o condutor está fazendo transporte remunerado de passageiros sem autorização do
poder concedente ou não possui curso especializado:
6. Orientar

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "condutor efetuando transporte remunerado de
passageiro sem autorização".
CONDUZIR CICLO TRANSPORTANDO PASSAGEIRO FORA DA

GARUPA/ASSENTO A ELE DESTINADO
46.18 - Conduzir ciclo transportando passageiro fora da garupa/assento

a ele destinado
P á g i n a 509 | 697
CONDUZIR CICLO EM VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO OU RODOVIA,

SALVO SE HOUVER ACOSTAMENTO/FAIXA PRÓPRIA
46.19 - Conduzir ciclo em via de trânsito rápido ou rodovia, salvo se

houver acostamento/faixa própria
CONDUZIR CICLO TRANSP. CRIANÇA S/ CONDIÇÕES DE CUIDAR

DA PRÓPRIA SEGURANÇA
46.20 - Conduzir ciclo transp. criança s/ condições de cuidar da própria

segurança
CONDUZIR CICLOMOTOR EM VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO
46.21 - Conduzir ciclomotor em via de trânsito rápido

Código: 712-92.
P á g i n a 510 | 697

Adm.
Conduzir ciclomotor em via de

trânsito rápido Art. 244 §2º Média Multa Não há
CTB
R$ 85,13
 Ciclomotor transitando em via de trânsito rápido.

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH¹ e CRLV²), se feita a abordagem.
¹ Da Habilitação:
 A partir de 31/05/2016 (Deliberação CONTRAN 147/2016) - todo condutor de ciclomotor

necessita possuir CNH, categoria “A”, ou ACC – Autorização para Conduzir Ciclomotores. A
exigência já constava no próprio CTB, em seu artigo 141, regulamentado pela Resolução do
Contran n. 168/04. No entanto, houve prorrogação de prazo para sua obrigatoriedade,
conforme Resolução n. 572/15, a qual contempla toda a estrutura pedagógica do Curso teórico e
prático para obtenção da ACC.
² Do Licenciamento:
 A dificuldade de fiscalização de trânsito reside no fato de que nem todos estes veículos precisam
de registro e licenciamento, pelo menos até 18/10/2017.
Resolução CONTRAN 555/2015:
 Ciclomotores fabricados até 31/07/2015: Os Ciclomotores produzidos antes de 31/07/2015,

precisam estar registrados e licenciados apenas se o fabricante tiver feito o pré-cadastro no
RENAVAM (com código marca/modelo/versão).
NOTA. Não é simples saber, no momento da fiscalização se o ciclomotor possui ou não

pré-cadastro, o que deve ser consultado junto à Base Nacional. Portanto, não sendo
possível comprovar a data de fabricação do ciclomotor e/ou a existência ou não de pré-
cadastro, o mais adequado é não exigir registro e o licenciamento, até 18/10/2017.
 Ciclomotores fabricados a partir de 31/07/2015: Deverão estar registrados e licenciados.
Até 18/10/2017: TODOS os ciclomotores deverão estar registrados e licen

ciados
3. Constatado que o condutor está transitando em via de trânsito rápido com ciclomotor:
4. Lavrar AI do Art.244 §2º do CTB, Cód.712-92.
P á g i n a 511 | 697

da pessoa.
6. Orientar
 Ciclomotor transitando na pista de rodovia dotada ou não de acostamento ou faixa própria, utilizar
enquadramento específico: Cód.712-93.

Descrever a situação observada. Ex. “Ciclomotor transitando em via de trânsito rápido”. Se lavrado
intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. SCOOTER, cor vermelha.
CONDUZIR CICLOMOTOR EM RODOVIA SALVO SE HOUVER

ACOSTAMENTO OU FAIXA PRÓPRIA
46.22 - Conduzir ciclomotor em rodovia salvo se houver acostamento

ou faixa própria

Código: 712-93.
RODOVIA - via rural pavimentada.
ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de

veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
P á g i n a 512 | 697

Adm.
Conduzir ciclomotor em rodovia

salvo se houver acostamento ou Art. 244 §2º Média Multa Não há
faixa própria CTB
R$ 85,13
 Ciclomotor transitando na pista de rodovia dotada

ou não de acostamento ou faixa própria.

2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH¹ e CRLV²), se feita a abordagem.
¹ Da Habilitação:
 A partir de 31/05/2016 (Deliberação CONTRAN 147/2016) - todo condutor de ciclomotor

necessita possuir CNH, categoria “A”, ou ACC – Autorização para Conduzir Ciclomotores. A
exigência já constava no próprio CTB, em seu artigo 141, regulamentado pela Resolução do
Contran n. 168/04. No entanto, houve prorrogação de prazo para sua obrigatoriedade,
conforme Resolução n. 572/15, a qual contempla toda a estrutura pedagógica do Curso teórico e
prático para obtenção da ACC.
² Do Licenciamento:
 A dificuldade de fiscalização de trânsito reside no fato de que nem todos estes veículos precisam
de registro e licenciamento, pelo menos até 18/10/2017.
Resolução CONTRAN 555/2015:
 Ciclomotores fabricados até 31/07/2015: Os Ciclomotores produzidos antes de 31/07/2015,

precisam estar registrados e licenciados apenas se o fabricante tiver feito o pré-cadastro no
RENAVAM (com código marca/modelo/versão).
NOTA. Não é simples saber, no momento da fiscalização se o ciclomotor possui ou não

pré-cadastro, o que deve ser consultado junto à Base Nacional. Portanto, não sendo
possível comprovar a data de fabricação do ciclomotor e/ou a existência ou não de pré-
cadastro, o mais adequado é não exigir registro e o licenciamento, até 18/10/2017.
 Ciclomotores fabricados a partir de 31/07/2015: Deverão estar registrados e licenciados.
P á g i n a 513 | 697
Até 18/10/2017: TODOS os ciclomotores deverão estar registrados e licen

ciados
3. Constatado que o condutor está transitando em rodovia, salvo se houver acostamento ou faixa
própria a ele destinada:
4. Lavrar AI do Art.244 §2º do CTB, Cód.712-93.

da pessoa.
6. Orientar
 Ciclomotor transitando em via de trânsito rápido, utilizar enquadramento específico: Cód.712-92.

Descrever a situação observada. Ex.: "transitando na pista da rodovia". Se lavrado o AI sem
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. SCOOTER, cor vermelha.
CAPÍTULO XLVII
Placas e outros sistemas de identificação veicular
PORTAR NO VEÍCULO PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO EM

DESACORDO C/ ESPECIF/MODELO CONTRAN
47.1 - Portar no veículo placas de identificação em desacordo c/

especif/modelo Contran

Código: 640-80.
P á g i n a 514 | 697
Res. 231/2007 define os padrões das placas dos veículos automotores.

Res. 493/1975 regulamenta o uso da placa de "experiência".
Res. 32/1998, 88/1999 e 275/2008 estabelecem os modelos de placas para veículos de representação.
A Medida Administrativa de apreensão das placas irregulares, somente deve ser aplicada nos casos de placas de
representação e de experiência, as quais não são lacradas à estrutura do veículo. Para as demais situações, tal
providência somente deverá ser adotada pela autoridade do órgão executivo de trânsito estadual.

Retenção do
Portar no veículo placas de veículo para
identificação em desacordo c/ Art. 221 CTB Média Multa regularização e
especif/modelo Contran apreensão das
R$ 85,13 placas irregulares
 Veículo com placas ou tarjetas:
 Sem a inscrição do fabricante;

 Fora das dimensões;
 Com cor de fundo da placa diferente da categoria do veículo;
 Confeccionada em material diverso da chapa de ferro laminado a frio ou de alumínio;
 Com tipologia dos caracteres com as dimensões, estilo ou fonte diversa da Mandatory.
 Sem película quando obrigatória;
 Sem tarjeta ou estando esta apagada;
 Com tarjeta constando município diverso do de registro do veículo;
 Com moldura cobrindo as bordas da placa;
 Com adesivo, fitilho ou outro objeto fixado à placa ou à tarjeta não impedindo sua legibilidade/
visibilidade;
 Utilizando placa de experiência ou de representação sem autorização;
 Com o lacre partido por ação do tempo (ferrugem etc.).

1. Abordar.
3. Constatado que está fixado no veículo placas de identificação em desacordo com o estabelecido
pelo CONTRAN:
5. Se a irregularidade não pode ser sanada no local, poderá ser recolhido o CRLV mediante recibo,
assinalando-se prazo razoável para a regularização (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN
561/2015). CTB Art. 274. O recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual dar-se-á mediante recibo, além
dos casos previstos neste Código, quando: III - no caso de retenção do veículo, se a irregularidade não puder ser sanada
no local.
6. No prazo assinalado no recibo, o infrator deverá providenciar a regularização do veículo e
apresentá-lo no local indicado, onde, após submeter-se à vistoria, terá seu CLA/CRLV restituído.
(Res. CONTRAN 561/2015).
7. No caso de não observância do prazo estabelecido para a regularização, o agente da autoridade de
trânsito deverá encaminhar o documento ao órgão ou entidade de trânsito de registro do veículo.
P á g i n a 515 | 697
8. Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor sinalizar que não
regularizará a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais adequado ou
para o depósito do órgão ou entidade de trânsito. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN
561/2015)
9. Orientar
 Veículo com caracteres da placa apagados ou encobertos por objetos, impedindo a sua legibilidade
ou a sua visibilidade, utilizar enquadramento específico: Cód.660-20, art. 230, VI

Obrigatório descrever qual elemento da placa ou da tarjeta está fora da regulamentação. Ex.: "placa
ostentando cor de fundo 'alumínio'"; "placa com caracteres com estilo da fonte em itálico"; "placa
confeccionada em material plástico - adesivo".
CONFEC/DISTRIBUIR/COLOCAR VEIC PRÓPRIO/TERCEIRO PLACA

IDENTIF DESACORDO CONTRAN
47.1 - Confec/distribuir/colocar veic próprio/terceiro placa identif

dessacordo contran
Responsabilidade: Pessoa Física ou Jurídica Embarc./Transport.

Código: 641-60.

Adm.
Confec/distribuir/colocar Multa
veic próprio/terceiro placa Art. 221 §único Média Não há
identif desacordo contran CTB R$ 85,13
 Pessoa física ou jurídica que Confecciona, distribui ou coloca, em veículo próprio ou de terceiros,
placas de identificação não autorizadas pela regulamentação do CONTRAN
 Estas infração é cometida sem o veículo. Regulamentada pela Resolução CONTRAN 390/2011,
que dispõe sobre a padronização dos procedimentos administrativos na lavratura de auto de
P á g i n a 516 | 697
infração, na expedição de notificação de autuação e de notificação de penalidades por infrações de

responsabilidade de pessoas físicas ou jurídicas, sem a utilização de veículos, expressamente
mencionadas no Código de Trânsito Brasileiro – CTB, e dá outras providências.

2. Identificar qual a pessoa física/jurídica responsável pela confecção, distribuição ou colocação em
veículo próprio ou de terceiro as placas de identificação não autorizadas pelo CONTRAN.
3. Diante da confirmação de que aquela pessoa física/jurídica é, de fato, a responsável pelas condutas
acima:
4. Lavrar o AI do Art.221 §único do CTB com o respectivo código de autuação.
5. Liberar

Descrever a situação observada.
CONDUZIR O VEÍCULO COM O LACRE DE IDENTIFICAÇÃO

VIOLADO/FALSIFICADO
47.2 - Conduzir o veículo com o lacre de identificação violado/

falsificado

Código: 655-61.
CTB Art. 115. O veículo será identificado externamente por meio de placas dianteira e traseira, sendo esta lacrada em sua
estrutura, obedecidas as especificações e modelos estabelecidos pelo CONTRAN.
Anexo da Resolução 231/07 do CONTRAN:

8 - Lacre: Os veículos após identificados deverão ter suas placas lacradas à estrutura, com lacres de uso exclusivo, em
material sintético virgem (polietileno, polipropileno ou policarbonato) ou metálico (chumbo). Estes deverão possuir
características de inviolabilidade e identificado o Órgão Executivo de Trânsito dos estados e do Distrito Federal em sua face
externa, permitindo a passagem do arame por seu interior.
9 - Arame: O arame galvanizado utilizado para a lacração da placa deverá ser trançado.
Portaria n. 272/07 do DENATRAN:
Art. 24, § 1º. Veículo em trânsito, em unidade da federação diferente da de seu registro, poderá ser lacrado pelo órgão
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal da unidade da federação em que se encontra, mediante perícia
técnica, sendo o ato notificado ao Coordenador do RENAVAM do DETRAN de registro do veículo.
P á g i n a 517 | 697

Adm.
Conduzir o veículo com o

lacre de identificação Art. 230 I CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do
violado/falsificado do veículo veículo
R$ 191,54
 Veículo com o lacre da placa:
 Não fixado em sua estrutura, com indícios de ter sido violado por ação humana;
 Diferente do padrão do órgão de trânsito responsável pela lacração do veículo;
 Coberto com produto colante (silicone etc.) que impeça sua identificação.
 Veículo com o arame do lacre trançado de forma a simular uma lacração regular.

NOTA. A autuação é possível, porém não é recomendada. Pois a identificação do veículo
está prejudicada, podendo haver a possibilidade do veículo ser um clone ou dublê – Veículo
similar a outro, com os mesmos elementos de identificação, geralmente utilizado para o
CRIME. Neste caso, a multa recairá sobre o veículo original ou sobre o veículo
furtado/roubado.
1. Abordar.
3. Constatado que o lacre de identificação se encontra violado/falsificado:
4. Consultar os sistemas informatizados e elementos identificadores do veículo.
5. Em caso de indícios de crime, noticiar o fato para providências de polícia judiciária.
 Em caso de ocorrência de roubo/furto: NÃO AUTUAR.
Encaminhar o condutor e o veículo para a Polícia Judiciária pelo crime do Art.311 do Código
Penal: ADULTERAÇÃO DE SINAL IDENTIFICADOR DE VEÍCULO Art. 311 - Adulterar ou
remarcar número de chassi ou qualquer sinal identificador de veículo automotor, de seu componente ou equipamento. Não
há fiança para este crime.
 Em caso de lacre falsificado: NÃO AUTUAR.
 Em caso de dúvidas acerca da identificação do veículo ou da ocorrência de furto/roubo: NÃO

AUTUAR.
P á g i n a 518 | 697
 Em caso do lacre violado (não pela ação do tempo), mas de forma proposital sem ocorrência de
crime/furto e houver certeza acerca de sua identificação veicular:

2. Remover o veículo ao depósito.
47.2.3 – Quando não autuar.

 Caso não seja possível identificar o padrão definido pelo órgão de trânsito responsável pela lacração
do veículo.
 Caso se trate de veículo clonado ou dublê.
 Caso haja registro de roubo/furto.
 Em caso de dúvidas acerca da identificação do veículo.

 Veículo com a placa sem o lacre (removido de forma não proposital) ou com o lacre partido por
ação do tempo (ferrugem etc), utilizar enquadramento específico: Cód.640-80, art. 221.

Obrigatório descrever a situação observada e os procedimentos adotados: Ex.: "Lacre da placa não
fixado na estrutura do veículo". “Lacre violado, não apresenta ferrugem”. "Lacre da placa coberto com
silicone impedindo a identificação".
CONDUZIR O VEÍCULO COM A INSCRIÇÃO DO CHASSI

VIOLADA/FALSIFICADA
47.3 - Conduzir o veículo com a inscrição do chassi violada/falsificada

Código: 655-62.
Res. 24/98: Art. 2º A gravação do número de identificação veicular (VIN) no chassi ou monobloco, deverá ser feita, no
mínimo, em um ponto de localização, de acordo com as especificações vigentes e formatos estabelecidos pela NBR 3 nº 6066
da Associação Brasileira de Normas Técnicas - ABNT, em profundidade mínima de 0,2 mm.
Conduzir o veículo com a Multa e apreensão

inscrição do chassi Art. 230 I CTB Gravíssima do veículo Remoção do
violada/falsificada veículo
R$ 191,54
P á g i n a 519 | 697
 Veículo com gravação do número de identificação veicular (VIN) no chassi ou monobloco:
 De outro veículo;
 Que não possua registro;
 Fora do padrão alfanumérico ou do local definido pelo fabricante;
 Que apresente indícios de adulteração;
 Que esteja lixada, impossibilitando sua identificação total ou parcial;
 Que tenha sido removida, total ou parcialmente, por meio de recorte da estrutura veicular ou por
outro meio.

furtado/roubado.
1. Abordar.
3. Constatado que a inscrição do chassi se encontra violado/falsificado:

AUTUAR.
 Em caso do chassi violado (não pela ação do tempo), mas de forma proposital sem ocorrência de


P á g i n a 520 | 697
 Veículo artesanal e demais veículos que ainda não possuam gravação do número de identificação
veicular (VIN) no chassi ou monobloco, ou veículo com baixa permanente (leiloado como sucata
etc.), utilizar enquadramento específico art. 230 V – Cód.659-91.

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "Chassi nº xxxxx diferente do que consta no CRLV"
"Chassi gravado de forma irregular (citar local)"
CONDUZIR O VEÍCULO COMO SELO VIOLADO/FALSIFICADO
47.4 - Conduzir o veículo como selo violado/falsificado

Res. 22/98 Art.1º. Para efeito da fiscalização, o selo de uso obrigatório, que consta do art. 230, inciso I, comprovará a
inspeção veicular, após regulamentação da referida inspeção, a qual estabelecerá, inclusive, a forma desse selo e o local de sua
colocação.

Segundo a Resolução CONTRAN 561/2015, aguarda-se a regulamentação da inspeção veicular.
Cód.655-63.
CONDUZIR O VEÍCULO COM A PLACA VIOLADA/FALSIFICADA
47.5 - Conduzir o veículo com a placa violada/falsificada


Código: 655-64.
CTB Art. 115. O veículo será identificado externamente por meio de placas dianteira e traseira, sendo esta lacrada em sua
§ 1º Os caracteres das placas serão individualizados para cada veículo e o acompanharão até a baixa do registro, sendo
vedado seu reaproveitamento.
Art. 116. Os veículos de propriedade da União, dos Estados e do Distrito Federal, devidamente registrados e licenciados,
somente quando estritamente usados em serviço reservado de caráter policial, poderão usar placas particulares, obedecidos os
critérios e limites estabelecidos pela legislação que regulamenta o uso de veículo oficial.
P á g i n a 521 | 697

Adm.
Conduzir o veículo com a Multa e apreensão

placa violada/falsificada Art. 230 I CTB Gravíssima do veículo Remoção do
veículo
R$ 191,54
 Veículo com placa de identificação com inscrição alfanumérica diferente de seu registro.
 Veículo com placa que, por meio de aposição de qualquer material (adesivo, tinta etc.) ou por
remoção parcial da pintura, induza à leitura de um caractere (letras ou números da placa) por outro.
 Veículo com placa de identificação não registrada (“placa fria”)

furtado/roubado.
1. Abordar.
3. Constatado que a placa do veículo se encontra violada/falsificada:

AUTUAR.
 Em caso de placa falsificada (não pela ação do tempo), mas de forma proposital sem ocorrência de

 Veículo oficial com placa reservada distribuída pelo Detran, conforme art. 116 do CTB.
P á g i n a 522 | 697
Art. 116. Os veículos de propriedade da União, dos Estados e do Distrito Federal, devidamente registrados e licenciados,
somente quando estritamente usados em serviço reservado de caráter policial, poderão usar placas particulares,
obedecidos os critérios e limites estabelecidos pela legislação que regulamenta o uso de veículo oficial.

 Cor da placa e/ou tarjeta de identificação do município diferentes do registro do veículo ou falta de
inscrição do fabricante da placa, utilizar enquadramento específico art. 221, Cód.640-80
 Aposição de qualquer material (adesivo, tinta etc.) ou remoção da pintura que impossibilite a leitura
de um ou mais caracteres da placa, utilizar enquadramento específico art. 230 VI, Cód.660-20
47.5.5 - Do Crime
QUAIS AS CONSEQUÊNCIAS DA OCULTAÇÃO DOLOSA DA PLACA DO VEÍCULO?
Depende. Se for OCULTAÇÃO de placa, a jurisprudência majoritária tem determinado que não
ocorre o crime do Art.311 do Código penal, mas apenas infração de trânsito.
Art. 311 do CPB – Adulterar ou remarcar número de chassi ou qualquer sinal identificador de veículo automotor, de
seu componente ou equipamento:
Exemplos:
- Papel higiênico molhado ocultando os caracteres da placa do veículo;
- Fitas de santinhos, distribuídos em eventos católicos, que são amarradas na placa do veículo;
- Placa amassada;
- Placa de cabeça para baixo, dificultando a sua leitura;
- Papelão preso à placa com fita isolante
Como se depreende da descrição do tipo, o núcleo da conduta típica é o de adulterar e

remarcar. Assim, conforme se extrai não só da redação do tipo penal, mas da interpretação do STJ
quanto à norma legal, a conduta ocultar é atípica.
CASOS EM QUE A JURISPRUDÊNCIA MAJORITÁRIA DENOMINA CRIME DO ART.311

CP:
CRIME – Código Penal
Art. 311 do CPB – Adulterar ou remarcar número de chassi ou qualquer sinal identificador de veículo automotor, de seu
componente ou equipamento:
Exemplos:
P á g i n a 523 | 697
- Rasura com tinta sobre os caracteres das placas;

- Rompimento do lacre e retirada placa original do veículo;
- Adulteração da placa com fita isolante;
- Substituição da placa original do veículo por outra;
- Uso de placa fria.

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "Letra "C", de ambas as placas, transformada em
letra "O" por meio de fita adesiva preta" "Letra "Q" da placa traseira transformada em letra "O" por
meio de remoção da pintura".
CONDUZIR O VEÍCULO COM QUALQUER OUTRO ELEM DE

IDENTIFICAÇÃO VIOLADO/FALSIFICADO
47.6 - Conduzir o veículo com qualquer outro elem de identificação
violado/falsificado

Código: 655-65.
Considera-se qualquer outro elemento de identificação do veículo as inscrições ou os dispositivos obrigatórios estabelecidos na
legislação de trânsito e nas normas complementares, desde que não se enquadrem como lacre, inscrição do chassi, selo e
placa, os quais possuem enquadramento específico (655- 61, 655-62, 655-63 e 655-64, respectivamente).

Adm.

qualquer outro elem de Art. 230 I CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do
identificação do veículo veículo
violado/falsificado
R$ 191,54
Veículo com os seguintes itens diferentes do padrão estabelecido pela regulamentação, violado ou
falsificado:
 Número do motor;
 Chapa, plaqueta ou etiqueta de identificação;
 Vidros;
 Placa eletrônica.
P á g i n a 524 | 697

furtado/roubado.
1. Abordar.
3. Constatado que a placa do veículo se encontra com outros elementos de identificação
violados/falsificados:

AUTUAR.
 Em caso de outro elemento de identificação falsificado (não pela ação do tempo), mas de forma
proposital sem ocorrência de crime/furto e houver certeza acerca de sua identificação veicular:


 Veículo sem numeração do motor (peça nova) ou com esta desatualizada, nos termos da Res. 282/
2008, utilizar enquadramento específico: 696-30, art. 237
 Veículo sem etiqueta de identificação autocolante destrutível ou sem gravação nos vidros, contendo
o código VIS, nos termos da Res. 24/ 1998, utilizar enquadramento específico: 696-30, art. 237
 Veículo sem a placa eletrônica ou estando esta em desacordo com as especificações estabelecidas na
Res. 412/ 2012, utilizar enquadramento específico: 696-30, art. 237

Obrigatório descrever qual elemento de identificação do veículo que está violado ou falsificado. Ex.:
"numeração do motor raspada"; "vidros com numeração do código VIS raspada".
P á g i n a 525 | 697
CONDUZIR O VEÍCULO SEM QUALQUER UMA DAS PLACAS DE

IDENTIFICAÇÃO
47.7 - Conduzir o veículo sem qualquer uma das placas de identificação


Código: 658-00.
(*) Não é obrigatória a abordagem na falta da placa dianteira – Res. CONTRAN 561/2015.
Considera-se qualquer outro elemento de identificação do veículo as inscrições ou os dispositivos obrigatórios estabelecidos na
legislação de trânsito e nas normas complementares, desde que não se enquadrem como lacre, inscrição do chassi, selo e
placa, os quais possuem enquadramento específico (655- 61, 655-62, 655-63 e 655-64, respectivamente).
Conduzir o veículo sem

qualquer uma das placas de Art. 230 IV CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do
identificação do veículo veículo
R$ 191,54
 Veículo registrado sem uma ou ambas as placas.

 Veículo que efetue transporte eventual de carga ou de bicicleta
encobrindo, total ou parcialmente, a placa traseira, sem possuir a segunda
placa.
NOTA. Recomenda-se a abordagem em alguns casos para

verificação se o veículo está registrado. Se não houver registro, o
enquadramento é outro: Cód.659-91, art. 230, V

3. Constatado que o veículo está sendo conduzido sem qualquer uma das placas de identificação:
4. Lavrar AI do Art.230 IV do CTB, Cód.658-00 e:
P á g i n a 526 | 697
 Veículo sem a placa dianteira:
5. Orientar o condutor a sanar a irregularidade no próprio local, mediante aposição da placa ou, se não
for possível, remover ao depósito.
Res. CONTRAN 561/2015. “A remoção do veículo não será aplicada se o condutor, regularmente habilitado, sanar a
irregularidade no local, desde que isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido iniciada, ou quando o
agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança e/ou fluidez da via”.
 Veículo sem a placa traseira:
5. Orientar o condutor a sanar a irregularidade no próprio local, mediante aposição da placa ou, se não
for possível, remover ao depósito.
47.7.3 – Quando não autuar. MBFT. Resolução 561/2015
 Veículo bélico.
 Veículo com placa em desacordo com o estabelecido na Res. 231/2007, utilizar enquadramento
 Veículo sem registro, utilizar enquadramento específico: Cód.659-91, art. 230, V
 Veículo que possua engate para reboque, encobrindo a placa traseira, sem possuir a segunda placa,
utilizar enquadramento específico: Cód.660-20, art. 230, VI

Obrigatório informar qual placa estava faltando. Ex.: . “Veículo sem a placa dianteira.”, “Veículo sem
as placas.”, “Caminhonete transportando carga eventual com compartimento de carga aberto, sem
segunda placa traseira.” Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no
parada, etc. VW GOL, cor vermelho.
CONDUZIR O VEÍCULO COM QUALQUER UMA DAS PLACAS SEM

LEGIBILIDADE E VISIBILIDADE
VISIBILIDADE
47.8 - Conduzir o veículo com qualquer uma das placas sem
legibilidade e visibilidade
P á g i n a 527 | 697

Código: 660-20.
(*) Apesar da Resolução CONTRAN 561/2015 sugerir que este auto de infração possa ser feito sem
abordagem, discordamos de tal posicionamento. Entendemos que este auto somente poderá ser feito
COM ABORDAGEM do condutor. Afinal, se uma placa está sem condições de
legibilidade/visibilidade, como o agente autuador conseguiu fazer a sua leitura para lavrar o auto de
infração? A única hipótese seria o veículo ao passar pelo agente, este faz a leitura da placa dianteira e a
memoriza quando percebe a placa traseira está sem condições de legibilidade/visibilidade. No entanto,
esta hipótese já não seria possível no caso de motocicletas, motonetas e ciclomotores que possuem
somente a placa traseira. Portanto, recomenda-se ao agente que sempre realize a abordagem para
constatar esta infração.
Art. 115. O veículo será identificado externamente por meio de placas dianteira e traseira, sendo esta lacrada em sua
Res. 231/2007. Art. 8º Será obrigatório o uso de segunda placa traseira de identificação nos veículos em que a aplicação
do dispositivo de engate para reboques resultar no encobrimento, total ou parcial, da placa traseira localizada no centro
geométrico do veículo.

qualquer uma das placas sem Art. 230 VI CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do
legibilidade e visibilidade do veículo veículo
R$ 191,54
 Veículo com qualquer uma das placas com o grupo alfanumérico, total ou parcialmente, sem
visibilidade:
 Sob o banco da motocicleta,

 Atrás do para-choque,
 Encoberta por engate, fitilho, papel, sacola plástica, levantada, dobrada,
 etc.
 Placa dobrada: dificultando sua visibilidade
P á g i n a 528 | 697
 Sem legibilidade:
 Apagada,
 Com barro,
 Com graxa,
 etc.
NOTA. A Convenção de Viena sobre o Tráfego Viário de Viena, à qual o Brasil aderiu, por
meio do Decreto 86.714, de 10 de dezembro de 1981, indica em seu anexo II que o número de
matrícula do veículo (placa) deverá estar composto e colocado de modo que seja legível de
dia e com tempo claro desde uma distância mínima de 40 metros (130 pés) por um
observador situado na direção do eixo do veículo e estando este parado.

3. Constatado que o veículo é conduzido com qualquer uma das placas sem condições de
legibilidade/visibilidade:
4. Lavrar AI do Art.230VI do CTB, Cód.660-20.
5. Orientar o condutor a sanar a irregularidade no próprio local. Se não for possível, remover ao
depósito. Res. CONTRAN 561/2015. “A remoção do veículo não será aplicada se o condutor, regularmente
habilitado, sanar a irregularidade no local, desde que isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido
iniciada, ou quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança e/ou fluidez da
via”.
6. Se não houver depósito, excepcionalmente, recomenda-se adotar os procedimentos de retenção do
veículo com o recolhimento do CRLV mediante recibo, assinalando-se prazo para regularização.
7. Orientar
47.8.3 – Quando não autuar. MBFT II. Res. CONTRAN 561/2015

Quando a obstrução for por engate de reboque conforme Res. 231/2007, ou por transporte eventual
de carga ou bicicleta, conforme Res. 349/2010, desde que haja a segunda placa traseira visível, lacrada e
iluminada.
 Fundo da placa sem pintura, utilizar enquadramento específico: Cód.640-80, art. 221
 Veículo efetuando transporte eventual de carga ou de bicicleta encobrindo, total ou parcialmente, a
placa traseira, sem possuir a segunda placa, utilizar enquadramento específico: Cód.658-00, art. 230,
IV

Obrigatório descrever a situação observada; Ex.: ."placa traseira com barro" ."letra "F" da placa
traseira obstruída por engate" ."placa dianteira com os números "3 e 5" apagados" . "motocicleta com
placa dobrada".
P á g i n a 529 | 697
TRANS C/VEÍC DESAC C/ESPECIFICAÇÃO/ FALTA DE INSCR/

SIMBOLOGIA NECESSÁRIA IDENTIF
47.9 - Transitar c/veículo em desacordo c/especificação/falta de

inscrição/simbologia necessária à sua identificação

Código: 696-30.
CTB: Art. 114. O veículo será identificado obrigatoriamente por caracteres gravados no chassi ou no monobloco,
reproduzidos em outras partes, conforme dispuser o CONTRAN. § 1º A gravação será realizada pelo fabricante ou
montador, de modo a identificar o veículo, seu fabricante e as suas características, além do ano de fabricação, que não
poderá ser alterado.§ 2º As regravações, quando necessárias, dependerão de prévia autorização da autoridade executiva de
trânsito e somente serão processadas por estabelecimento por ela credenciado, mediante a comprovação de propriedade do
veículo, mantida a mesma identificação anterior, inclusive o ano de fabricação.§ 3º Nenhum proprietário poderá, sem prévia
permissão da autoridade executiva de trânsito, fazer, ou ordenar que se faça, modificações da identificação de seu veículo.
Art. 120. (...) § 1º Os órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal somente registrarão veículos oficiais
de propriedade da administração direta, da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, de qualquer um dos
poderes, com indicação expressa, por pintura nas portas, do nome, sigla ou logotipo do órgão ou entidade em cujo nome o
veículo será registrado, excetuando-se os veículos de representação e os previstos no art. 116. Art. 136. Os veículos
especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias com autorização emitida pelo
órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para tanto: (…) II-pintura de
faixa horizontal na cor amarela, com quarenta centímetros de largura, à meia altura, em toda a extensão das partes
laterais e traseira da carroçaria, com o dístico ESCOLAR, em preto, sendo que, em caso de veículo de carroçaria pintada
na cor amarela, as cores aqui indicadas devem ser invertidas; Art. 154. Os veículos destinados à formação de condutores
serão identificados por uma faixa amarela, de vinte centímetros de largura, pintada ao longo da carroçaria, à meia altura,
com a inscrição AUTO-ESCOLA na cor preta. Parágrafo único. No veículo eventualmente utilizado para
aprendizagem, quando autorizado para servir a esse fim, deverá ser afixada ao longo de sua carroçaria, à meia altura,
faixa branca removível, de vinte centímetros de largura, com a inscrição AUTO-ESCOLA na cor preta. Resolução
Contran 290/08 Art. 5º Para os veículos em uso e os licenciados até a data da entrada em vigor desta Resolução, que não
possuam a inscrição dos dados de tara e lotação, fica autorizada a inscrição dos mesmos, por pintura resistente ao tempo na
cor amarela sobre fundo preto e altura mínima dos caracteres de 30 mm, em local visível na parte externa do veículo. § 2º
No caso de ser verificada a incorreção do(s) dado(s) inscrito(s) no veículo, durante a fiscalização de pesagem, fica o
proprietário do veículo sujeito às sanções previstas no artigo 237 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB, independente
das estabelecidas na Resolução CONTRAN nº 258/07.
Trans c/veíc desac Multa Remoção do

c/especificação/falta de Art. 237 CTB Grave veículo para
inscr/simbologia necessária R$ 127,69 regularização
identificação
P á g i n a 530 | 697
 Veículo em desacordo c/ especificações e com falta de inscrição e/ou simbologia necessárias a sua
identificação.
 Caminhão trator isolado sem a inscrição de tara.
 Veículo de transporte coletivo de passageiros sem a inscrição de lotação e/ou de tara.
 Veículo oficial sem indicação expressa, por pintura nas portas, do nome, sigla ou logotipo do órgão
ou entidade em cujo nome o veículo está registrado
 Veículo realizando transporte escolar sem a faixa horizontal com o dístico `ESCOLAR` nas partes
laterais e traseira da carroçaria.
 Veículo destinado à formação de condutores sem a faixa com inscrição 'AUTO-ESCOLA' pintada ao
longo da carroçaria.
 Veículo destinado, eventualmente, à formação de condutores, quando autorizado para este fim, sem a
faixa branca removível, com inscrição 'AUTO-ESCOLA' ao longo da carroçaria.
 Veículo sem a reprodução dos oito últimos números do chassi nos vidros.
 Veículo fabricado antes de 2008 com a inscrição da tara ou lotação pintados com dados incorretos.

1. Abordar.
3. Constatado que o veículo está em desacordo com as especificações, e com falta de inscrição e
simbologia necessárias à sua identificação:
6. Caso não haja regularização no tempo estipulado pelo agente ou a infração oferecer
comprometimento da segurança do trânsito, o veículo poderá ser recolhido ao depósito. Res.
371/2010 – MBFT Vol. I: “Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando a circulação, o
47.9.3 – Quando não autuar. MBFT II. Res. CONTRAN 561/2015
 Falta da simbologia exigida para os veículos que transportam produtos perigosos, tendo em vista
legislação específica.
 Veículo de carga com falta de inscrição da tara, PBT/PBTC e capacidade máxima de tração, utilizar
enquadramento específico: Cód.675-00, art. 230, XXI
47.9.5 – Observação específica – Res. 561/2015

Verificar a reprodução dos oito últimos números do chassi nos vidros e nas etiquetas autoadesivas
(Resolução CONTRAN nº 24/98).
P á g i n a 531 | 697

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "Veículo de transporte escolar sem dístico
ESCOLAR" . "Veículo sem a reprodução dos oito últimos números do chassi nos vidros".
CONDUZIR O VEÍCULO DE CARGA C/ FALTA INSCRIÇÃO DA TARA

E DEMAIS PREVISTAS NO CTB
47.10 - Conduzir o veículo de carga c/ falta inscrição da tara e demais

previstas no CTB

Código: 675-00.
CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO - máximo peso que a unidade de tração é capaz de tracionar, indicado
pelo fabricante, baseado em condições sobre suas limitações de geração e multiplicação de momento de força e resistência dos
elementos que compõem a transmissão
LOTAÇÃO - carga útil máxima, incluindo condutor e passageiros, que o veículo transporta, expressa em quilogramas
para os veículos de carga, ou número de pessoas, para os veículos de passageiros.
PESO BRUTO TOTAL - peso máximo que o veículo transmite ao pavimento, constituído da soma da tara mais a
lotação.
PESO BRUTO TOTAL COMBINADO - peso máximo transmitido ao pavimento pela combinação de um
caminhão-trator mais seu semirreboque ou do caminhão mais o seu reboque ou reboques.
PESOS E CAPACIDADES INDICADOS – pesos máximos e capacidades máximas informados pelo fabricante ou
importador como limites técnicos do veículo (Res. 290/2008).
PESOS E CAPACIDADES AUTORIZADOS – o menor valor entre os pesos e capacidades máximos estabelecidos
pelos regulamentos vigentes (valores legais) e os pesos e capacidades indicados pelo fabricante ou importador (valores técnicos
(Res. 290/2008).
CAMINHÃO – veículo automotor destinado ao transporte de carga, com PBT acima de 3.500 quilogramas, podendo
CAMINHÃO-TRATOR - veículo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro veículo.
VEÍCULO INACABADO – Todo chassi plataforma, chassis de caminhões e caminhonetes, com cabine completa,
incompleta ou sem cabine (Res. 290/2008).
Conduzir o veículo de carga c/

falta inscrição da tara e demais Art. 230 XXI Média Multa Não há
previstas no CTB CTB
R$ 85,13
P á g i n a 532 | 697
 Veículo de transporte de carga que não contém, em local facilmente visível, a inscrição indicativa de
sua tara, do peso bruto total (PBT), do peso bruto total combinado (PBTC) ou capacidade máxima
de tração (CMT).
Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com
PBT acima de 3500 kg:
1. Veículo automotor novo acabado: Tara, Lotação PBT/PBTC e CMT;
2. Veículo automotor novo inacabado: PBT, PBTC e CMT;
3. Veículo automotor novo que recebeu carroceria ou implemento: Tara e Lotação, em
complemento às características informadas pelo fabricante ou importador do veículo;

1. Abordar.
3. Constatado que o veículo de carga c/ falta inscrição da tara e demais previstas no CTB:
4. Lavrar AI do Art.230 XXI do CTB, Cód.675-00.

Veículo de transporte coletivo de passageiros e caminhão trator sem as inscrições de tara e de lotação,
utilizar enquadramento específico: Cód.696-30, art. 237
CAPÍTULO XLVIII
Equipamentos Obrigatórios
CONDUZIR O VEÍCULO SEM EQUIPAMENTO OBRIGATÓRIO
48.1 - Conduzir o veículo sem equipamento obrigatório
P á g i n a 533 | 697

Código: 663-71.
RESOLUÇÃO Nº 510/77 - 558/1980 - 732/1989 - 811/96 - 14/1998 - 43/1998 - 44/1998 - 87/1999 -

92/1999 - 152/2003 - 157/2004 - 203/2006 - 228/2007 - 257/2007 - 259/2007 - 270/2008 - 279/2008 -
315/2009 - 245/2007 - 311/2009 - 312/2009 329/2009 - 333/2009 - 364/2010 - 367/2010 - 380/2011 -
395/2011 - 406/2012 - 426/2012 - 439/2013 - 552/2015.
Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN
II - para os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros com mais de dez lugares e os de
carga com peso bruto total superior a quatro mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas, equipamento registrador
instantâneo inalterável de velocidade e tempo;
III - encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN
IV - (VETADO)
V - dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, segundo normas estabelecidas pelo
CONTRAN.
VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do
lado esquerdo.
VII - equipamento suplementar de retenção - air bag frontal para o condutor e o passageiro do banco dianteiro.
Conduzir o veículo sem Retenção do

equipamento obrigatório Art. 230 IX CTB Grave Multa veículo para
regularização
R$ 127,69
 Veículo sem qualquer um dos equipamentos obrigatórios estabelecidos no CTB e regulamentação do

CONTRAN.
 Veículo sem os dispositivos de fixação, fabricados para amarração de cargas, ou mecanismo de
tensionamento (quando aplicável).
 Veículo utilizando cordas como dispositivo de amarração de carga em substituição aos dispositivos de
fixação.
NOTA. Caso o veículo não possua mais de um equipamento obrigatório, lavra-se apenas
1(um) auto de infração, relacionando no campo observações do auto qual(is) é/são o(s)
equipamentos obrigatórios ausentes – Res. CONTRAN 561/2015.
P á g i n a 534 | 697
48.1.1 – Exemplos
Motocicleta sem indicador luminoso de

mudança de direção traseiro – Res.
14/98 CONTRAN.
Veículo sem o limpador de para-brisa

traseiro – Res. 14/98 CONTRAN.
Veículo sem velocímetro e sem

espelhos retrovisores de ambos os
lados – Res. 14/98 CONTRAN.

1. Abordar.
3. Constatado que o veículo não possui equipamento obrigatório:
5. Orientar o condutor a sanar a irregularidade no próprio local. Não sendo possível sanar a falha no
local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para circulação, poderá ser
liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de
Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo, assinalando-se prazo razoável ao condutor para
regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo, notificado (Art.270 §2º do CTB).
P á g i n a 535 | 697
NOTA. Caso o veículo não possua mais de um equipamento obrigatório, lavra-se apenas
1(um) auto de infração, relacionando no campo observações do auto qual(is) é/são o(s)
equipamentos obrigatórios ausentes – Res. CONTRAN 561/2015.

 Veículo com equipamento obrigatório ineficiente/inoperante, utilizar enquadramento específico:
Cód.663-72, art. 230, IX.
enquadramento específico: Cód.664-50, art. 230, X.

Obrigatório descrever a situação observada Ex.: "veículo sem triângulo de sinalização."
Os principais equipamentos obrigatórios dos veículos estão relacionados no ANEXO IV desde manual
CONDUZIR O VEÍCULO COM EQUIPAMENTO OBRIGATÓRIO

INEFICIENTE/INOPERANTE
48.2 - Conduzir o veículo com equipamento obrigatório ineficiente/

inoperante

Código: 663-72.
RESOLUÇÃO Nº 510/77 - 558/1980 - 732/1989 - 811/96 - 14/1998 - 43/1998 - 44/1998 - 87/1999 -

92/1999 - 152/2003 - 157/2004 - 203/2006 - 228/2007 - 257/2007 - 259/2007 - 270/2008 - 279/2008 -
315/2009 - 245/2007 - 311/2009 - 312/2009 329/2009 - 333/2009 - 364/2010 - 367/2010 - 380/2011 -
395/2011 - 406/2012 - 426/2012 - 439/2013 - 552/2015.
Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN
P á g i n a 536 | 697
III - encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN
IV - (VETADO)
V - dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, segundo normas estabelecidas pelo
CONTRAN.
VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do
lado esquerdo.
VII - equipamento suplementar de retenção - air bag frontal para o condutor e o passageiro do banco dianteiro.
Conduzir o veículo com Retenção do

equipamento obrigatório Art. 230 IX CTB Grave Multa veículo para
ineficiente/inoperante regularização
R$ 127,69
 Veículo com qualquer um dos equipamentos obrigatórios estabelecidos no CTB e

regulamentação do CONTRAN ineficientes ou inoperantes.
 Veículo com os dispositivos de fixação para amarração de cargas em mau estado

de conservação.
NOTA. Caso o veículo não possua mais de um equipamento obrigatório ineficiente/

inoperante, lavra-se apenas 1(um) auto de infração, relacionando no campo observações do
auto qual(is) é/são o(s) equipamentos obrigatórios ineficientes/inoperantes – Res.
CONTRAN 561/2015.
Espelho retrovisor sem superfície

refletiva – Res. 14/98 CONTRAN.
1. Abordar.
2. Solicitar documentos de porte obrigatório previstos no CTB (CNH
e CRLV).
3. Constatado que o veículo possui pelo menos um equipamento
obrigatório ineficiente/inoperante:
P á g i n a 537 | 697

 Veículo sem equipamentos obrigatórios estabelecidos pelo CTB e regulamentação do CONTRAN,

utilizar enquadramento específico: Cód.663-71
enquadramento específico: Cód.664-50, art. 230, X
 Veículo com defeito no sistema de iluminação, sinalização ou lâmpadas queimadas, utilizar
enquadramento específico: Cód.676-90, Art.230 XXII.
 Veículo com descarga livre, utilizar enquadramento específico: Cód.665-31, art. 230, XI
 Veículo com silenciador de motor defeituoso/deficiente/inoperante, utilizar enquadramento
específico: Cód.665-32, art. 230, XI
 Veículo com o Registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo viciado ou defeituoso,
utilizar enquadramento específico: Cód.668-80, art. 230, XIV.
 Veículo com pneu cujo desgaste da banda de rodagem tenha atingido os indicadores ou cuja
profundidade remanescente da banda de rodagem seja inferior a 1,6 mm, utilizar enquadramento
específico: Cód.672-61, art. 230, XVIII.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "cinto de segurança sem travamento".
Os principais equipamentos obrigatórios dos veículos estão relacionados no ANEXO IV
CONDUZIR O VEÍCULO COM EQUIP OBRIGATÓRIO EM

DESACORDO COM O ESTAB PELO CONTRAN
48.3 - Conduzir o veículo com equipamento obrigatório em desacordo

com o estabelecido pelo Contran

Código: 664-50.
RESOLUÇÃO Nº 510/77 - 558/1980 - 732/1989 - 811/96 - 14/1998 - 43/1998 - 44/1998 - 87/1999 -

92/1999 - 152/2003 - 157/2004 - 203/2006 - 228/2007 - 257/2007 - 259/2007 - 270/2008 - 279/2008 -
P á g i n a 538 | 697
315/2009 - 245/2007 - 311/2009 - 312/2009 329/2009 - 333/2009 - 364/2010 - 367/2010 - 380/2011 -

395/2011 - 406/2012 - 426/2012 - 439/2013 - 552/2015.
Art. 105. Estabelece os equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN.
Pneu recauchutado é o pneu cuja banda de rodagem original, após desgaste durante o uso, passa por um processo no
qual uma nova banda de rodagem é aplicada à carcaça.
O selo de identificação de conformidade ou etiqueta interna com a logomarca do INMETRO, especificada na norma
NBR7471, pode estar afixada no sistema de retenção do capacete.

Adm.
Conduzir o veículo com equip Retenção do

obrigatório em desacordo com Art. 230 X CTB Grave Multa veículo para
o estab pelo Contran regularização
R$ 127,69
 Veículo com qualquer um dos equipamentos

obrigatórios em desacordo com o estabelecido pelo
CONTRAN.
Foto. Para-choque traseiro amassado, em desacordo com a Res.

CONTRAN 152/2003: “O elemento horizontal do para-choque traseiro
deve ser localizado de maneira a constituir a extremidade traseira do veículo”
 Ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos com pneus reformados (recapagem, recauchutagem

ou remoldagem) ou com rodas que apresentem quebras, trincas e deformações
 Ônibus e micro-ônibus com pneus recauchutados no eixo dianteiro ou com rodas que apresentem
quebras , trincas, deformações ou consertos, em qualquer dos eixos do veículo.
 Conduzir e/ou transportar passageiro em motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos
motorizados de cabine aberta e quadriciclo motorizados com capacete fabricado a partir de
01/08/2007, sem:
 A aposição de dispositivo retrorrefletivo de segurança nas partes laterais e traseira do capacete

motociclístico;
 O selo de identificação de conformidade ou etiqueta interna com a logomarca do INMETRO,
especificada na norma NBR7471.
 Conduzir e/ou transportar passageiro em motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos

motorizados de cabine aberta e quadriciclo motorizados com o capacete com avarias ou danos que
comprometam a sua eficiência.
 Veículo do tipo carroceria aberta utilizando a passagem dos dispositivos de fixação pelo lado externo
das guardas laterais rebatíveis.
 Veículo utilizando dispositivos de fixação com os pontos de ancoragem não fixados nas travessas da
estrutura da carroceria, ou com os pontos de ancoragem em desacordo com os requisitos do Anexo I
da Res. 552/2015.
P á g i n a 539 | 697
NOTA. Caso o veículo possua mais de um equipamento obrigatório em desacordo, lavra-se

apenas 1(um) auto de infração, relacionando no campo observações do auto qual(is) é/são
o(s) equipamentos obrigatórios em desacordo – Res. CONTRAN 561/2015.

1. Abordar.
3. Constatado que o veículo possui pelo menos um equipamento obrigatório em desacordo com o
estabelecido pelo CONTRAN:
4. Lavrar AI do Art.230 X do CTB, Cód.664-50.
 Conduzir o veículo sem equipamentos obrigatórios estabelecidos pelo CTB e regulamentação do

CONTRAN, utilizar enquadramento específico: 663-71, art. 230, IX
 Conduzir veículo com qualquer um dos equipamentos obrigatórios estabelecidos no CTB e
regulamentação do CONTRAN ineficientes ou inoperantes, utilizar enquadramento específico: 663-
72, art. 230, IX

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "Disco ou fita diagrama, do registrador instantâneo
inalterável de velocidade e tempo, vencido."
CONDUZIR VEÍC C/ REGISTRADOR INSTAN INALT DE

VELOCIDADE/TEMPO VICIADO/DEFEITUOSO
48.4 - Conduzir veículo c/ registrador instantâneo inalterável de

velocidade/tempo viciado/defeituoso
P á g i n a 540 | 697

Código: 668-80.
CTB Art.105 São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:
Art.136 Os veículos especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias com
autorização emitida pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para
tanto: IV - equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo;
Art.279 Em caso de acidente com vítima, envolvendo veículo equipado com registrador instantâneo de velocidade e tempo,
somente o perito oficial encarregado do levantamento pericial poderá retirar o disco ou unidade armazenadora do registro.

Adm.
Conduzir veículo c/
registrador instantâneo Retenção do
inalterável de Art. 230 XIV Grave Multa veículo para
velocidade/tempo CTB regularização
viciado/defeituoso R$ 127,69
48.4.1 – Quais veículos precisam do cronotacógrafo?

De acordo com a Resolução CONTRAN 561/2015, os seguintes veículos precisam fazer uso deste
equipamento:
 Veículo de transporte escolar;

 Veículo de transporte de passageiros, ou de uso misto, com mais de dez lugares, registrado na
categoria aluguel e que realize transporte remunerado de pessoas;
 Veículo de carga com PBT superior a 4.536kg, fabricado a partir de 01/01/91;
 Veículo de carga com CMT igual ou superior a 19t.
 Veículo com registrador instantâneo de velocidade e tempo (cronotacógrafo), que não registre ou
apresente erro quanto à velocidade desenvolvida, à distância percorrida e/ou ao tempo de
movimentação e de parada.

1. Abordar.
P á g i n a 541 | 697
3. Retirar o disco do tacógrafo para a fiscalização. Consultar fiscalização de tacógrafos no Capítulo especial –
Tacógrafos.
4. Constatado que o registrador inalterável de velocidade e tempo se encontra viciado/defeituoso:
7. Caso a infração ofereça comprometimento da segurança do trânsito, o veículo poderá ser recolhido
ao depósito Res. 371/2010 – MBFT Vol. I: “Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando
a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que

 Veículo sem o cronotacógrafo, quando obrigatório, utilizar enquadramento específico: Cód.663-71,
art. 230, IX (Art.230 IX - Conduzir o veículo sem equipamento obrigatório ou estando este ineficiente ou inoperante)
 Veículo com cronotacógrafo: (utilizar enquadramento específico: Cód.664-50, art. 230, X)
(Art.230 X - Conduzir o veículo com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN)
1. Sem lacre;
2. Sem estar aprovado na verificação metrológica realizada pelo INMETRO ou entidade credenciada;
3. Que não dispõe de disco ou fita diagrama, inclusive reserva, para manter o seu funcionamento até o
final da operação do veículo;
4. Com disco ou fita diagrama que não apresenta a identificação do veículo, dos condutores, da data e
hora do início da operação e de abertura do compartimento que contém o disco ou de emissão da fita
diagrama;
48.4.5 – Observações específicas

 Res. 92/99, art. 3º § 2º É obrigatório que no verso do disco ou fita diagrama o agente registre:
- o nº do Auto de Infração (se houver a autuação);
- identificação e assinatura do agente;
- local, data e hora da fiscalização.
 CTB Art.279 - Em caso de acidente com vítima, envolvendo veículo equipado com registrador
instantâneo de velocidade e tempo, somente o perito oficial encarregado do levantamento
pericial poderá retirar o disco ou unidade armazenadora do registro.

Descrever a situação observada. Ex.: "Cronotacógrafo com a agulha de registro de velocidade
inoperante" Obrigatório informar os procedimentos adotados. Ex.: "disco diagrama vistado pelo Agente,
conforme Res. 92/99 -CONTRAN"; - "CRLV nº x retido conforme recibo nº x".
P á g i n a 542 | 697
CAPÍTULO XLIX
Trânsito em faixas exclusivas
TRANSITAR NA FAIXA/PISTA DA DIREITA REGUL CIRCULAÇÃO

EXCLUSIVA DETERM VEÍCULO
49.1 - Transitar na faixa/pista da direita regul circulação exclusiva

determ veículo

Código: 568-10.
PISTA - parte da via normalmente utilizada para a circulação de veículos, identificada por elementos separadores ou por
diferença de nível em relação às calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais.
IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da direita destinadas
ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da
esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade
Reentrância da calçada: baia de parada, remanso, etc.
Transitar na faixa/pista da Multa

direita regul circulação Art. 184 I CTB Leve Não há
exclusiva determ veículo R$ 53,20
 Veículo que transita em faixa/pista da direita sinalizada com R-39,

regulamentando o trânsito exclusivo para determinado tipo de veículo.
Placa R-39.
(Circulação exclusiva de caminhão)
P á g i n a 543 | 697

3. Constatado que o veículo transita em faixa/pista da direita regulamentada para determinado tipo de
veículo (exceto de transporte coletivo público de passageiros – enquadramento específico):
5. Orientar
6. Liberar.
 Veículo que transita em ciclovia ou ciclo-faixa, sinalizada com a placa R-34, utilizar enquadramento
 Veículo que transita na faixa ou pista da esquerda regulamentada como circulação exclusiva de
determinado veículo, utilizar enquadramento específico. Cód.569-00.
 Veículo que transita na faixa ou via exclusiva regulamentada para o transporte público coletivo de
passageiros, utilizar enquadramento específico. Cód.758-70.
49.1.4 – Quando não autuar. MBFT I. Res. CONTRAN 371/2010
 Veículo que ingressa na faixa/ pista da direita para sair ou adentrar lote lindeiro.
 Veículo que ingressa na faixa para realizar conversão à direita, no trecho sinalizado com linha de
continuidade que permita essa transposição.
P á g i n a 544 | 697
 Veículo que ingressa na faixa para realizar embarque/ desembarque ou acesso a reentrância de
calçada, no trecho sinalizado com linha de continuidade que permita essa transposição.
 Veículo que ingressa na faixa exclusiva para sair da transversal em interseção não semaforizada,
desde que a faixa tenha a mesma mão de direção das demais.
 Veículo que ingressa na pista exclusiva para realizar conversão à direita, por abertura no canteiro
destinada a essa finalidade.
 Socorro mecânico a ônibus, caminhão ou moto, avariado na faixa/pista exclusiva, desde que acesse
a mesma próximo ao local da avaria.
Veículo avariado
P á g i n a 545 | 697

Obrigatório informar a sinalização. "R-39 visível, moto não acessou lote lindeiro". Se lavrado o AI
veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. HONDA CG125, cor vermelha
TRANSITAR NA FAIXA/PISTA DA ESQUERDA REGUL CIRCULAÇÃO

EXCLUSIVA DETERM VEÍCULO
49.2 - Transitar na faixa/pista da esquerda regul circulação exclusiva
determ veículo

Código: 569-00.

Adm.
Transitar na faixa/pista da
esquerda regul circulação Art. 184 II CTB Grave Multa Não há
exclusiva determ veículo
R$ 127,69
 Veículo que transita em faixa/pista da esquerda sinalizada com R-39, regulamentando o trânsito
exclusivo para determinado tipo de veículo.
 Veículo que transita em via (pista) de circulação exclusiva para determinado tipo de veículo, em
desrespeito à Placa R-39 ou à informação complementar.
P á g i n a 546 | 697
Placa R-39.
(Circulação exclusiva de caminhão)

3. Constatado que o veículo transita em faixa/pista da esquerda regulamentada para determinado tipo
de veículo (exceto de transporte coletivo público de passageiros – enquadramento específico):
5. Orientar
6. Liberar.
 Veículo que ingressa na faixa para realizar conversão à esquerda, no trecho sinalizado com linha de
continuidade que permita essa transposição.
 Veículo que ingressa na pista exclusiva para realizar conversão à esquerda, por abertura no canteiro
destinada a essa finalidade.
 Socorro mecânico a ônibus, caminhão ou moto avariados na faixa/pista exclusiva, desde que acesse
a mesma, próximo ao local da avaria.
 Veículo que ingressa na faixa/ pista da esquerda para sair ou adentrar lote lindeiro.
OBS. mesmas ilustrações do enquadramento anterior, porém a conversão é feita à esquerda.
 Veículo que transita na faixa ou via exclusiva regulamentada para o transporte público coletivo de
passageiros, utilizar enquadramento específico. Cód.758-70.
 Transitar na faixa/pista da direita regulamentada como de circulação exclusiva para determinado
tipo de veículo, Cód.568-10.

Obrigatório informar a sinalização. Ex.: "R-39 visível, automóvel não convergiu à esquerda". Se
cor cinza.
P á g i n a 547 | 697
TRANSITAR NA FAIXA/VIA EXCLUSIVA REGUL PARA O TRANSP

PÚBLICO COLETIVO DE PASSAGEIROS
49.3 - Transitar na faixa/via exclusiva regul para o transp público
coletivo de passageiros

Código: 758-70.
Esta infração não foi regulamentada por um MBFT (Resolução do CONTRAN), no entanto, está em vigor. Lei
13.154/2015.

Adm.
Transitar na faixa/via
exclusiva regul para o transp Art. 184 III CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção do
público coletivo de passageiros do veículo veículo
R$ 191,54
 Veículo que transita em qualquer faixa (direita ou esquerda) /via exclusiva sinalizada com R-32,
regulamentando o trânsito exclusivo para o transporte público coletivo de passageiros.
O sinal R-32 deve ser utilizado nas áreas, vias,

Placa R-32 trechos de via, pistas ou faixas em que se deseja
(Circulação exclusiva de ônibus) priorizar o transporte coletivo. Res.180/2005.
P á g i n a 548 | 697

3. Constatado que o veículo transita na faixa/via exclusiva regul para o transp público coletivo de
passageiros:
5. Orientar
6. Liberar.
NOTA. Apesar da Lei 13.154/2015 prever a remoção do veículo como medida administrativa para
uma infração de circulação, não concordamos com tal posicionamento. Pois facilmente a
irregularidade poderá ser sanada no local da infração.

regularmente habilitado, solucionar a causa da remoção, desde que isso ocorra antes que a operação de
remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à

 Veículo que ingressa na faixa para realizar conversão à esquerda/direita, no trecho sinalizado com
linha de continuidade que permita essa transposição.
 Veículo que ingressa na pista exclusiva para realizar conversão à esquerda/direita, por abertura no
canteiro destinada a essa finalidade.
 Socorro mecânico a ônibus, caminhão ou moto avariados na faixa/pista exclusiva, desde que acesse
a mesma, próximo ao local da avaria.
 Veículo que ingressa na faixa/ pista da esquerda/direita para sair ou adentrar lote lindeiro.
OBS. mesmas ilustrações dos enquadramentos anteriores, sendo que a faixa exclusiva é de faixa/via
exclusiva regulamentada para o transporte público coletivo de passageiros.

 Veículo que transita na faixa/pista da esquerda regulamentada como de circulação exclusiva para
determinado tipo de veículo, Cód.569-00.
 Transitar na faixa/pista da direita regulamentada como de circulação exclusiva para determinado
tipo de veículo, Cód.568-10.

Obrigatório informar a sinalização. Ex.: "R-32 visível, automóvel não convergiu à esquerda". Se
P á g i n a 549 | 697
cor cinza.
CAPÍTULO L
O Transporte nas partes externas do veículo
CONDUZIR PESSOAS NAS PARTES EXTERNAS DO VEÍCULO
50.1 - Conduzir pessoas nas partes externas do veículo


Código: 694-71.
Para fins de fiscalização deste enquadramento, o bagageiro equipara-se ao compartimento de carga.

Parte externa do veículo: capô, para-choques, janelas, estribos, teto, portas, etc.

Adm.
Conduzir pessoas nas partes

externas do veículo Art. 235 CTB Grave Multa Retenção do
veículo para
R$ 127,69 regularização
 Veículo conduzindo pessoa(s) na(s) parte(s) externa(s), sem autorização.

 Veículo conduzindo pessoa(s) na(s) parte(s) externa(s) em desacordo com a autorização

3. Constatado que o condutor transporta pessoas nas partes externas do veículo:
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Caso não haja regularização no tempo
estipulado pelo agente ou a infração oferecer comprometimento da segurança do trânsito, o veículo
poderá ser recolhido ao depósito .Res. 371/2010 – MBFT Vol. I: “Havendo comprometimento da
segurança do trânsito, considerando a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou
o condutor não sinalizar que regularizará a infração, a retenção poderá ser transferida para
P á g i n a 550 | 697
local mais adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. – Res.

CONTRAN 371/2010.
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo transportando passageiro em compartimento (aberto) de carga, utilizar enquadramento

específico: Cód.656-40, art. 230, II

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "veículo transportando pessoa pendurada na parte
externa da porta do passageiro". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem
parada, etc. VW GOL, cor cinza.
CONDUZIR ANIMAIS NAS PARTES EXTERNAS DO VEÍCULO
50.2 - Conduzir animais nas partes externas do veículo


Código: 694-72.

Adm.
Conduzir animais nas partes Retenção do

externas do veículo Art. 235 CTB Grave Multa veículo para
regularização
R$ 127,69
 Veículo conduzindo animal(is) na(s) parte(s) externa(s), sem autorização.
 Veículo conduzindo animal(is) na(s) parte(s) externa(s), em desacordo com a autorização.
P á g i n a 551 | 697

3. Constatado que o condutor transporta animais nas partes externas do veículo:
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Caso não haja regularização no tempo
estipulado pelo agente ou a infração oferecer comprometimento da segurança do trânsito, o veículo
poderá ser recolhido ao depósito .Res. 371/2010 – MBFT Vol. I: “Havendo comprometimento da
segurança do trânsito, considerando a circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou
o condutor não sinalizar que regularizará a infração, a retenção poderá ser transferida para
local mais adequado ou para o depósito do órgão ou entidade de trânsito”. – Res.
CONTRAN 371/2010.
6. Orientar
7. Liberar.
 Motocicleta conduzindo animal entre as pernas do condutor, enquadramento específico: Cód.732-

32, art. 252, II

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "veículo transportando cachorro sobre o capô". Se
cor cinza.
CONDUZIR CARGA NAS PARTES EXTERNAS DO VEÍCULO
50.3 - Conduzir carga nas partes externas do veículo


Código: 694-73.
Res. 349/2010 - Dispõe sobre o transporte eventual de cargas ou de bicicletas nos veículos classificados nas espécies
automóvel, caminhonete, camioneta e utilitário.
P á g i n a 552 | 697
Conduzir carga nas partes Retenção do

externas do veículo Art. 235 CTB Grave Multa veículo para
regularização
R$ 127,69
 Veículo conduzindo carga na(s) parte(s) externa(s), sem autorização.

 Veículo conduzindo carga na(s) parte(s) externa(s) em desacordo com a autorização.

3. Constatado que o condutor transporta carga nas partes externas do veículo:
Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Não sendo possível sanar a irregularidade no local
561/2015).
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo cuja carga exceder as suas dimensões, utilizar enquadramento específico: Cód.682-31, art.
231, IV.
50.3.4 – Resolução CONTRAN 349/2010.
Res. 349/2010
Art. 5º Permite-se o transporte de cargas acondicionadas em

bagageiros ou presas a suportes apropriados devidamente
afixados na parte superior externa da carroçaria.
§2° As cargas, já considerada a altura do bagageiro ou do
suporte, deverá ter altura máxima de cinqüenta centímetros e
suas dimensões, não devem ultrapassar o comprimento da carroçaria e a largura da parte superior da
carroçaria. (figura 1) Y≤ 50 cm, onde Y = altura máxima; X ≤ Z, onde Z = comprimento da carroçaria e
X = comprimento da carga.
P á g i n a 553 | 697
Art. 6º Nos veículos de que trata esta Resolução, será admitido o

transporte eventual de carga indivisível, respeitados os seguintes
preceitos: I- As cargas que sobressaiam ou se projetem além do
veículo para trás, deverão estar bem visíveis e sinalizadas. No
período noturno, esta sinalização deverá ser feita por meio de uma
luz vermelha e um dispositivo refletor de cor vermelha. II- O
balanço traseiro não deve exceder 60% do valor da distância entre os dois eixos do veículo. (figura 2) B
≤ 0,6 x A, onde B = Balanço traseiro e A = distância entre os dois eixos. Art. 7º Será admitida a
circulação do veículo com compartimento de carga aberto apenas durante o transporte de carga
indivisível que ultrapasse o comprimento da caçamba ou do compartimento de carga.

Obrigatório descrever a situação observada: Ex.: "veículo carregando material de construção
excedendo o limite". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
Corsa, cor prata.
CAPÍTULO LI
Inscrições, adesivos, legendas e cortinas
CONDUZIR C/ INSCR/ADESIVO/LEGENDA/SÍMBOLO AFIXADO

PARA-BRISA E EXTENSÃO TRASEIRA.
51.1 - Conduzir c/ inscr/adesivo/legenda/símbolo afixado para-brisa e

extensão traseira.

Código: 669-61.
Parte CTB: Art. 111. É vedado, nas áreas envidraçadas do veículo: II - o uso de cortinas, persianas fechadas ou similares
nos veículos em movimento, salvo nos que possuam espelhos retrovisores em ambos os lados. III - aposição de inscrições,
películas refletivas ou não, painéis decorativos ou pinturas, quando comprometer a segurança do veículo, na forma de
regulamentação do CONTRAN. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
Parágrafo único. É proibido o uso de inscrição de caráter publicitário ou qualquer outra que possa desviar a atenção dos
condutores em toda a extensão do para-brisa e da traseira dos veículos, salvo se não colocar em risco a segurança do
trânsito.
P á g i n a 554 | 697
Res. 254/2007. Art. 3º A transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros incolores dos para-brisas
e 70% para os para-brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo. § 1º Ficam excluídos dos
limites fixados no caput deste artigo os vidros que não interferem nas áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do
veículo. Para estes vidros, a transparência não poderá ser inferior a 28%. Art. 8º Fica proibida a aplicação de películas
refletivas nas áreas envidraçadas do veículo. Art. 9° Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo,
a aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer espécie será permitida, desde que o veículo possua
espelhos retrovisores externos direito e esquerdo e que sejam atendidas as mesmas condições de transparência para o conjunto
vidro pictograma/ inscrição estabelecidas no § 1º do art. 3º desta Resolução.
Conduzir veículo c/ Retenção do

inscrição/adesivo/legen Art. 230 XV CTB Grave Multa veículo para
da/ símbolo afixado regularização
para-brisa e extensão R$ 127,69
traseira.
 Veículo com qualquer inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário afixados no
vidro traseiro, sem os espelhos retrovisores externos em ambos os lados.
para-brisa e/ou nos vidros laterais dianteiros, cuja transparência seja inferior a 28%.
vidro traseiro, cuja transparência não seja inferior a 28%, com os espelhos retrovisores externos em
ambos os lados, porém colocando em risco a segurança do trânsito.

1. Abordar.
3. Constatado que o veículo está com adesivo, legenda ou símbolo afixado de forma irregular:
4. Lavrar AI do Art.230 XV do CTB, Cód.669-61.
da infração, realizar o recolhimento do CRLV, assinalando-se prazo para regularização. Ou ainda,
de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN 561/2015). CTB Art.270 § 2o Não sendo
possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça condições de segurança para circulação, poderá ser
6. Orientar
7. Liberar.
P á g i n a 555 | 697
 Quando se tratar de painéis ou pinturas que não sejam de caráter publicitário, utilizar
enquadramento específico: Cód.670-00, art. 230, XVI.
 Quando se tratar de inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário pintados, utilizar
enquadramento específico: Cód.669-62, art. 230 XV.

Obrigatório descrever situação observada.
CONDUZIR C/ INSCR/ADESIVO/LEGENDA/SÍMBOLO PINTADO

PARA-BRISA E EXTENSÃO TRASEIRA.
51.2 - Conduzir c/ inscr/adesivo/legenda/símbolo pintado para-brisa e

extensão traseira.

Código: 669-62.
Parte CTB: Art. 111. É vedado, nas áreas envidraçadas do veículo: II - o uso de cortinas, persianas fechadas ou similares
nos veículos em movimento, salvo nos que possuam espelhos retrovisores em ambos os lados. III - aposição de inscrições,
películas refletivas ou não, painéis decorativos ou pinturas, quando comprometer a segurança do veículo, na forma de
regulamentação do CONTRAN. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
Parágrafo único. É proibido o uso de inscrição de caráter publicitário ou qualquer outra que possa desviar a atenção dos
condutores em toda a extensão do para-brisa e da traseira dos veículos, salvo se não colocar em risco a segurança do
trânsito. Res. 254/2007. Art. 3º A transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros incolores dos
para-brisas e 70% para os para-brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo. § 1º Ficam
excluídos dos limites fixados no caput deste artigo os vidros que não interferem nas áreas envidraçadas indispensáveis à
dirigibilidade do veículo. Para estes vidros, a transparência não poderá ser inferior a 28%. Art. 8º Fica proibida a
aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas do veículo. Art. 9° Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à
dirigibilidade do veículo, a aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer espécie será permitida,
desde que o veículo possua espelhos retrovisores externos direito e esquerdo e que sejam atendidas as mesmas condições de
transparência para o conjunto vidro pictograma/ inscrição estabelecidas no § 1º do art. 3º desta Resolução.

Adm.
Conduzir veículo c/
inscr/adesivo/legenda/ Multa Retenção do
símbolo pintado para- Art. 230 XV CTB Grave veículo para
brisa e extensão traseira. R$ 127,69 regularização
P á g i n a 556 | 697
 Veículo com qualquer inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário pintado no vidro
traseiro, sem os espelhos retrovisores externos em ambos os lados.
 Veículo com qualquer inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário pintado no para-
brisa e/ou nos vidros laterais dianteiros, cuja transparência seja inferior a 28%.
 Veículo com qualquer inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário pintado no vidro
traseiro, cuja transparência não seja inferior a 28%, com os espelhos retrovisores externos em ambos
os lados, porém colocando em risco a segurança do trânsito.

1. Abordar.
3. Constatado que o veículo está com adesivo, legenda ou símbolo pintado e esteja irregular:
4. Lavrar AI do Art.230 XV do CTB, Cód.669-62.
Reter o veículo até o saneamento da irregularidade. Não sendo possível sanar a irregularidade no local
razoável ao condutor para regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo, notificado. Ou
ainda, “Havendo comprometimento da segurança do trânsito e/ou no caso do condutor sinalizar que não regularizará
a situação, a retenção do veículo poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do órgão ou
entidade de trânsito”. (Res. CONTRAN 371/2010 e Res. CONTRAN 561/2015).
5. Orientar
6. Liberar.

 Quando se tratar de painéis ou pinturas que não sejam de caráter publicitário, utilizar enquadramento
específico: Cód.670-00, art. 230, XVI.
 Quando se tratar de inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário afixado, utilizar
enquadramento específico: Cód.669-61, art.230 XV.

Obrigatório descrever situação observada.
CONDUZIR O VEÍC COM VIDROS TOTAL/PARCIALMENTE

COBERTOS POR PELÍCULA, PAINÉIS/PINTURA
51.3 - Conduzir o veículo com vidros total/parcialmente cobertos por

película, painéis/pintura.
P á g i n a 557 | 697

Código: 670-00.
(*) Será possível a autuação sem abordagem, quando tratar-se de veículo com vidros, total ou
parcialmente, cobertos por película refletiva – Res. CONTRAN 561/2015.
Res. 254/2007. Art. 3º A transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros incolores dos para-brisas
e 70% para os para-brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo.
§ 1º Ficam excluídos dos limites fixados no caput deste artigo os vidros que não interferem nas áreas envidraçadas
indispensáveis à dirigibilidade do veículo. Para estes vidros, a transparência não poderá ser inferior a 28%.
§ 2º Consideram-se áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, conforme ilustrado no anexo desta
resolução:
I - a área do para-brisa, excluindo a faixa periférica de serigrafia destinada a dar acabamento ao vidro e à área ocupada
pela banda degrade, caso existente, conforme estabelece a NBR 9491;
II – as áreas envidraçadas situadas nas laterais dianteiras do veículo, respeitando o campo de visão do condutor.
§ 3º Aplica-se ao vidro de segurança traseiro (vigia) o disposto no parágrafo primeiro, desde que o veículo esteja dotado de
espelho retrovisor externo direito, conforme a legislação vigente.
Art. 7º A aplicação de película não refletiva nas áreas envidraçadas dos veículos automotores, definidas no art. 1°, será
permitida desde que atendidas as mesmas condições de transparência para o conjunto vidro-película estabelecidas no
Artigo 3° desta Resolução.
Art. 8º Fica proibida a aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas do veículo.
Art. 9° Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, a aplicação de inscrições, pictogramas ou
painéis decorativos de qualquer espécie será permitida, desde que o veículo possua espelhos retrovisores externos direito e
esquerdo e que sejam atendidas as mesmas condições de transparência para o conjunto vidro-pictograma/ inscrição
estabelecidas no § 1º do art. 3º desta Resolução.

Adm.
vidros total/parcialmente Multa Retenção do
cobertos por película, Art. 230 XVI CTB Grave veículo para
painéis/pintura. R$ 127,69 regularização
 Veículo com vidros, total ou parcialmente cobertos com película não refletiva sem chancela, no para-
brisa e nos vidros laterais dianteiros.
 Veículo com vidros, total ou parcialmente, cobertos por película refletiva.
 Veículo com vidros, total ou parcialmente cobertos com película não refletiva, com chancela, com
índice de transmitância luminosa em desacordo com os seguintes critérios:
P á g i n a 558 | 697
I. Para o para-brisa:
75% para vidro incolor;

70% para vidro colorido;
28% na banda degrade.
II. Para os vidros laterais

Dianteiros 70%.
II. Para os demais vidros 28%;
 Veículo com vidro, total ou parcialmente, cobertos por película não refletiva, de cuja medição resulte
índices de transmitância luminosa em desacordo com os indicados na chancela.
 Veículos com vidros, total ou parcialmente cobertos, por película não refletiva, painéis
decorativos/pinturas, sem os retrovisores externos.
 Veículos com vidros, total ou parcialmente cobertos, por película não refletiva, painéis
decorativos/pinturas, com os retrovisores externos, cuja transparência seja inferior a 28%

1. Abordar(*)
(*) Será possível a autuação sem abordagem, quando tratar-se de veículo com vidros, total ou parcialmente, cobertos por
película refletiva – Res. CONTRAN 561/2015.
3. Constatado que o veículo com vidros total/parcialmente cobertos por película, painéis/pintura, de
forma irregular:
4. Lavrar AI do Art.230 XVI do CTB, Cód.670-00.
6. Orientar
51.3.2 – Quando não autuar.
 Máquinas agrícolas rodoviárias e florestais e aos veículos destinados a circulação exclusivamente

fora das vias públicas e aos veículos incompletos e veículos incompletos e inacabados.
 Quando se tratar de inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário afixado, utilizar
enquadramento específico: Cód.669-61, art.230 XV.
P á g i n a 559 | 697
 Quando se tratar de inscrição, adesivo, legenda ou símbolo de caráter publicitário pintados, utilizar
enquadramento específico: Cód.669-62, art. 230 XV.

Obrigatório descrever a situação observada. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
CONDUZIR O VEÍCULO COM CORTINAS OU PERSIANAS

FECHADAS
51.4 - Conduzir o veículo com cortinas ou persianas fechadas

Responsabilidade: Condutor Proprietário Embarc. /Transport.

Código: 671-80.
Conduzir o veículo com Retenção do

cortinas ou persianas Art. 230 XVII CTB Grave Multa veículo para
fechadas regularização
R$ 127,69
 Veículo em movimento com cortinas, persianas, ou similares fechadas, que não possua espelhos
retrovisores em ambos os lados.
OBS. Res.CONTRAN 14/98 - Art. 6º. Os veículos automotores produzidos a partir de 1º de janeiro de 1999, deverão
ser dotados dos seguintes equipamentos obrigatórios: I - espelhos retrovisores externos, em ambos os lados.

Constatado que o veículo está sendo conduzido com cortinas ou persianas fechadas e que não possui
espelhos retrovisores de ambos os lados:
3. Lavrar AI do Art.230 XVII do CTB, Cód.671-80.
P á g i n a 560 | 697
5. Orientar
 Quando o veículo possuir espelhos retrovisores de ambos os lados.

 Veículo parado/estacionado.

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Veículo em movimento sem espelho retrovisores de
ambos os lados com cortinas nas janelas”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
CAPÍTULO LII
Transitar pela contramão de direção
TRANSITAR PELA CONTRAMÃO DE DIREÇÃO EM VIA COM DUPLO

SENTIDO DE CIRCULAÇÃO
52.1 – Transitar pela contramão de direção em via com duplo sentido de

circulação

Código: 572-00.
P á g i n a 561 | 697
I - a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.

Adm.
Transitar pela contramão
de direção em via com Multa
duplo sentido de Art. 186 I CTB Grave Não há
circulação R$ 127,69
 Veículo transitando no lado esquerdo da via ou pista com duplo sentido de circulação, com ou
sem sinalização horizontal.
Linha seccionada cor amarela.
 Veículo transitando em via de duplo sentido de circulação e com canteiro central fictício.
 Veículo transitando no lado esquerdo a partir da placa R-28 quando a via passar de sentido único
para duplo sentido de circulação
Placa R-28.
 Veículo transitando no lado esquerdo da pista com sinalização horizontal de faixa reversível
(Marcação de Faixa Reversível no contrafluxo - MFR) ou sinalizada com dispositivos de uso
temporário, desde que ativada.
P á g i n a 562 | 697
EX. 1
MFR
EX. 2

4. Orientar
5. Liberar

 Veículo realizando ultrapassagem, utilizar enquadramento específico.
 Em vias/pistas com sinalização regulamentando sentido único de circulação, utilizar enquadramento
específico: 573-80, art. 186 II
 Veículo transitando no lado esquerdo da pista com sinalização horizontal de faixa reversível
(Marcação de Faixa Reversível no contrafluxo - MFR) ou sinalizada com dispositivos de uso
temporário, porém não ativada, utilizar enquadramento específico: Cód.606-81, Art. 209.

Obrigatório descrever a situação observada: "Via com duplo sentido: sem sinalização", "Via com
duplo sentido sinalizada com linha amarela seccionada: Não caracterizada a ultrapassagem". Se lavrado
P á g i n a 563 | 697
TRANSITAR PELA CONTRAMÃO DE DIREÇÃO EM VIA C/

SINALIZAÇÃO DE REGULULAMENTAÇÃO DE SENTIDO ÚNICO
52.2 – Transitar pela contramão de direção em via c/ sinalização de
regulamentação sentido único

Código: 573-80.

Adm.
Transitar pela contramão
de direção em via c/ Multa
sinalização de regul Art. 186 II CTB Gravíssima Não há
sentido único R$ 191,54
 Veículo que transita em via ou pista no sentido oposto ao regulamentado pela placa R-24a.
 Veículo que transita em pista de via com canteiro central, no sentido oposto ao regulamentado pela
placa R-24a para esta pista.
P á g i n a 564 | 697
 Em via de duplo sentido, veículo que, ao se deparar com obstáculo sinalizado com R-24b, transitar
pela pista oposta àquela indicada pela placa.
 Veículo que segue em frente após o ponto sinalizado com placa R-3.
 Na minirrotatória, veículo circulando por ela no sentido oposto ao regulamentado pela placa R-33.

4. Orientar
5. Liberar
P á g i n a 565 | 697
 Em local sinalizado com R-3 com informação complementar regulamentando a circulação de

espécie/categoria de veículo, utilizar enquadramento específico: Cód.574-61, art. 187, I
 Em via com canteiro central fictício, utilizar enquadramento específico: Cód.572-00, art. 186 I

Obrigatório descrever a situação observada e a sinalização existente no local. Ex. “ Condutor
transitou pela contramão de direção - Sentido oposto ao regulamentado pela placa R-24a". Se lavrado o
CAPÍTULO LIII
Transitar em local/horário não permitido
TRANSITAR EM LOCAL/HORÁRIO NÃO PERMITIDO PELA REGUL

ESTABELECIDA P/ AUTORIDADE
53.1 – Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação

estabelecida p/ autoridade

Código: 574-61.
Local de Trânsito Seletivo é a via, pista ou faixa definida pela sinalização onde o trânsito de determinado veículo (tipo,
espécie, PBT, etc.) é restrito.
Res. 129/2001. Art. 1º A circulação de triciclo automotor de cabine fechada está restrita às vias urbanas, sendo
proibida sua circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito Federal.

Adm.
Transitar em local/horário
não permitido pela regul Art. 187 I CTB Média Multa Não há
estabelecida p/ autoridade
R$ 85,13
P á g i n a 566 | 697
 Veículo que transita em via, pista ou faixa de trânsito seletivo em desacordo com o estabelecido pela
sinalização de regulamentação: R-10, R-13, R-37, R-38 e/ou na placa de informação complementar.
 Veículo que desrespeita a informação complementar da sinalização R-3, R-4a, R-4b, R-24a, R-25a, R-
25b, R-25c, R-25d ou R-26, quando esta estabelece local de trânsito seletivo.

4. Orientar
5. Liberar
 Triciclo motorizado de cabine fechada que transita em rodovias federais, estaduais e do Distrito
Federal.
 Veículo que desobedece a placa R-32 ou R-39 regulamentando a circulação em faixa/pista, utilizar
enquadramentos específicos: art. 184
 Veículo que desrespeita a informação complementar da sinalização R-3, R-4a, R-4b, R-25a, R-25b, R-
25c, R-25d ou R-26, quando esta estabelece pista/ faixa de: ônibus; caminhão;
.motoneta, motocicleta e ciclomotor; utilizar enquadramentos específicos: art. 184

Obrigatório descrever a situação observada e a sinalização existente. “Condutor transitou em local que é
proibido o trânsito de veículos automotores – Placa R-10”.

cor prata.
P á g i n a 567 | 697
TRANSITAR EM LOCAL/HORÁRIO NÃO PERMITIDO PELA

REGULAMENTAÇÃO - RODÍZIO
53.2 – Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação -

rodízio

Código: 574-62.
Local de Trânsito Seletivo é a via, pista ou faixa definida pela sinalização onde o trânsito de determinado veículo (tipo,
espécie, PBT, etc.) é restrito.
Res. 129/2001. Art. 1º A circulação de triciclo automotor de cabine fechada está restrita às vias urbanas, sendo proibida
sua circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito Federal.

Adm.
Transitar em local/horário
não permitido pela Art. 187 I CTB Média Multa Não há
regulamentação - rodízio
R$ 85,13
 Veículo circulando em desacordo com o disposto em legislação municipal regulamentadora de
rodízio de veículos (locais, dias, horários, final de placa, etc.).
4. Orientar
5. Liberar

INFORMAÇÃO
 Veículo liberado pela legislação municipal regulamentadora do rodízio. COMPLEMENTAR
P á g i n a 568 | 697
Descrever a situação observada. Ex. “Veículo transitando em desacordo com com rodízio de
veículos instituído pela legislação municipal”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da
TRANSITAR EM LOCAL/HORÁRIO NÃO PERMITIDO PELA

REGULAMENTAÇÃO - CAMINHÃO
53.3 – Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação -

caminhão

Código: 574-63.
CAMINHÃO - veículo automotor destinado ao transporte de carga, com PBT acima de 3.500 quilogramas, podendo

Adm.
Transitar em
local/horário não
permitido pela Art. 187 I CTB Média Multa Não há
regulamentação -
caminhão R$ 85,13
 Caminhão que transita em desacordo com o estabelecido pela sinalização de regulamentação R-9, R-
14 ou R-17e/ou sua informação complementar.
 Em local sinalizado com R-3, R-4a, R-4b, R-24a, R-25a, R-25b, R-25c, R-25d ou R-26, caminhão
transitando em desacordo com o estabelecido pela sua informação complementar, por efetuar o
movimento proibido ou por deixar de efetuar o movimento obrigatório.
4. Orientar
5. Liberar
P á g i n a 569 | 697

 Caminhão autorizado pela autoridade de trânsito ou por legislação específica.
 Caminhão que desrespeitar a sinalização R-15, R-16 e R-18, utilizar enquadramento específico: 682-
32, art. 231, IV

Obrigatório descrever a situação observada e a sinalização existente. Ex. Caminhão transitando em
desacordo com o estabelecido pela regulamentação – Placa R-9. Se lavrado o AI sem abordagem,
de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW 24.250, cor prata.
CAPÍTULO LIV
O Trânsito de risco – Infrações com grande risco de lesividade
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM CALÇADAS, PASSEIOS
54.1 – Transitar com o veículo em calçadas, passeios.


Código: 581-91.
Art. 59. Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será
permitida a circulação de bicicletas nos passeios
P á g i n a 570 | 697
ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins
PASSEIO - parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico
separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.

Adm.
Transitar com o veículo Multa x3

em calçadas, passeios. Art. 193 CTB Gravíssima Não há
R$ 574,62
 Transitar sobre calçada ou passeio.

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre a calçada/passeio:
4. Lavrar AI do Art. 193 do CTB. Cód. 581-91.
- Se possível, realizar teste com etilômetro. Vide Capítulo de embriaguez ao volante
- Se o condutor não estiver em condições de dirigir, seja por embriaguez, alteração de capacidade
- Caso não haja apresentação de condutor habilitado no tempo estipulado pelo agente, o veículo poderá
5. Obrigatório descrever a situação observada no campo observações do AI.
 Para adentrar e sair de lotes lindeiros, inclusive postos de abastecimento, mesmo que não abasteça.

P á g i n a 571 | 697
 Conduzir bicicletas sobre passeios não permitidos, utilizar enquadramento específico: Cód.744-71
 Retorno passando sobre calçada ou passeio, utilizar enquadramento específico: Cód.601-71

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "Transitou com duas rodas sobre a calçada". Se
possível descrever o trecho percorrido. No caso de transitar sobre calçada/passeio de praça, utilizar
pontos de referência. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
24.250, cor prata.
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM CICLOVIAS, CICLOFAIXAS
54.2 – Transitar com o veículo em ciclovias, ciclofaixas


Código: 581-92.
CICLOVIA - pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum
específica

Adm.

em ciclovias, ciclofaixas Art. 193 CTB Gravíssima Multa x3 Não há
R$ 574,62
P á g i n a 572 | 697
 Veículo (exceto bicicleta) que transita por ciclovia ou ciclofaixa sinalizada com R-34.
Placa R-34

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre a ciclovia/ciclofaixa:
5. Descrever a situação observada no campo observações do AI.

 Veículo que adentrar ou sair de lote lindeiro.

 Ciclomotor com pedal e motor desligado (utilização como bicicleta).
 Retorno passando sobre ciclovia ou ciclofaixa, utilizar enquadramento específico: Cód.601-76, art.
206 III
 Veículo estacionado em ciclovia ou ciclofaixa, utilizar enquadramento específico: Cód.545-23, art.
181, VIII
P á g i n a 573 | 697
54.2.6 – Orientações específicas

o Para caracterizar o local da infração em ciclovia ou ciclofaixa localizada no interior de praças,
parques, etc., utilizar pontos de referência.
o Orientar o pedestre e o ciclista desmontado para não utilizar ciclovia/ciclofaixa.
o A marcação de Ciclofaixa ao longo da via (MCI) é constituída por uma linha contínua nas cores
branca, nos bordos da ciclofaixa e vermelha, para contraste.
o A MCI deve ser complementada com sinalização vertical de regulamentação R-34 - "Circulação
exclusiva de bicicletas", associada ao símbolo "Bicicleta" aplicada no piso da ciclofaixa.

Informar se era ciclovia ou ciclofaixa. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. VW 24.250, cor prata.
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM AJARDINAMENTOS,

GRAMADOS, JARDINS PÚBLICOS
54.3 – Transitar com o veículo em ajardinamentos, gramados, jardins

públicos

Código: 581-93.
Considerar ajardinamento, gramado e jardim público, mesmo que apresente apenas vestígios de vegetação e terra batida.

Adm.

em ajardinamentos, Art. 193 CTB Gravíssima Multa x3 Não há
gramados, jardins públicos
R$ 574,62
 Veículo que transita em local público com vegetação.
P á g i n a 574 | 697

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre ajardinamentos, gramados ou jardins públicos:
6. Orientar

 Veículo que transita em calçada/passeio, canteiro central e ilha, mesmo que ajardinado e/ou
gramado, utilizar enquadramento específico.
 Retorno passando por cima de ajardinamento, gramado ou jardim público, utilizar enquadramento
específico: Cód.601-73, art 206-III

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor sob efeito de álcool transitou sobre
jardim público – risco de acidente”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. VW GOL, cor prata.
P á g i n a 575 | 697
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM CANTEIROS

CENTRAIS/DIVISORES DE PISTA DE ROLAMENTO
54.4 – Transitar com o veículo em canteiros centrais/divisores de pista

de rolamento

Código: 581-94.
CANTEIRO CENTRAL - obstáculo físico construído como separador de duas pistas de rolamento, eventualmente

Adm.

em canteiros Art. 193 CTB Gravíssima Multa x3 Não há
centrais/divisores de pista
de rolamento R$ 574,62
 Veículo que transita sobre canteiro central físico ou fictício e sobre divisor de pista de rolamento.
 Veículo que utiliza canteiro central (físico ou fictício) /divisor de pista de rolamento para executar
movimento de conversão.
P á g i n a 576 | 697

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre canteiro central (físico ou fictício):
6. Orientar

 Se o condutor do veículo estava em alta velocidade ou qualquer outra velocidade incompatível com
a segurança ao realizar a manobra, poderá ficar caracterizado o crime do Art. 311 do CTB,
conforme o caso. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas, hospitais,
estações de embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande
movimentação ou concentração de pessoas, gerando perigo de dano.
 Veículo que utiliza canteiro central (físico ou fictício) /divisor de pista de rolamento para executar
movimento de retorno, utilizar enquadramento específico: Cód.601-74, art 206 III

Obrigatório descrever a situação observada. Ex.: "Veículo transitou sobre canteiro para realizar
conversão". Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
24.250, cor prata.
P á g i n a 577 | 697
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM ILHAS, REFÚGIOS
54.5 – Transitar com o veículo em ilhas, refúgios


Código: 581-95.
mesma.
MINI-ROTATÓRIA - para fins de fiscalização equipara-se a ilha

Adm.
Transitar com o veículo Multa x3

em ilhas, refúgios Art. 193 CTB Gravíssima Não há
R$ 574,62
 Veículo que transita sobre ilha, minirrotatória ou refúgio.
 Veículo que utiliza ilha, minirrotatória ou refúgio para executar movimento de conversão.

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre ilhas/refúgios:
P á g i n a 578 | 697
6. Orientar

 Veículo de grande porte que transita parcialmente sobre a minirrotatória devido a seu raio de giro.

 Veículo que executa retorno sobre ilha ou refúgio, utilizar enquadramento específico: Cód.601-72,
art. 206 III

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Veículo transitou sobre minirrotatória”. Se lavrado
intenso de veículos no local, de ter desobedecido ordem de parada, etc. VW 24.250, cor prata.
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM MARCAS DE CANALIZAÇÃO
54.6 – Transitar com o veículo em marcas de canalização


Código: 581-96.
P á g i n a 579 | 697
MARCAS DE CANALIZAÇÃO: orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos;
regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis.
Adm.
Transitar com o veículo Art. 193 CTB Gravíssima Multa x3 Não há

em marcas de canalização
R$ 574,62
 Veículo que transita sobre marca de canalização.

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre marcas de canalização:
6. Orientar

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor transitou sobre faixa de canalização ao
acessar retorno”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem no campo
24.250, cor prata.
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM ACOSTAMENTOS
54.7 – Transitar com o veículo em acostamentos


Código: 581-97.
P á g i n a 580 | 697
ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos,

Adm.

em acostamentos
R$ 574,62
NOTA. A autoridade de trânsito poderá liberar o uso do acostamento para melhor fluidez do
trânsito em determinadas situações. Ex. Show de grande vulto, com um grande número de
veíuculos na via. A autoridade poderá colocar uma placa de sinalização com o dístico
“Trânsito pelo acostamento somente com escolta policial”. O próprio MBFT, Res. 371/2010
já previu esta possibilidade: “Atenção para a liberação, pela autoridade, do trânsito no
acostamento por questões operacionais da via”.
 Veículo que transita pelo acostamento.

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre o acostamento:
5. Descrever a situação observada no campo observações do AI.
6. Orientar
P á g i n a 581 | 697
 Veículo que se posiciona no acostamento para executar movimento de conversão à esquerda.

 Quando o trânsito no acostamento for liberado pela autoridade de trânsito no acostamento por
questões operacionais da via.
 Realizar ultrapassagem pelo acostamento, utilizar enquadramento específico: Cód.590-80, art. 202 I

Se possível indicar o trecho percorrido. Ex. “Condutor transitou pelo acostamento cerca de 300
metros para fugir de engarrafamento”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
TRANSITAR COM O VEÍCULO EM PASSARELAS
54.8 – Transitar com o veículo em passarelas


Código: 581-98.
PASSARELA - obra de arte destinada à transposição de vias, em desnível aéreo, e ao uso de pedestres.

Adm.

em passarelas
R$ 574,62
 Veículo que transita em passarela.
P á g i n a 582 | 697
NOTA.
- Ciclomotor com pedal e motor desligado = utilização como bicicleta – Res. CONTRAN
497/2014.
- O condutor de motocicleta, motoneta e ciclomotor, quando desmontado e puxando ou

empurrando o veículo nas vias públicas, não se equipara ao pedestre, estando sujeito às
infrações previstas no CTB – Res. CONTRAN 561/2015.

3. Constatado que o condutor estava transitando sobre passarela:
6. Orientar


Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor de motocicleta transitava sobre passarela
de pedestres – risco de atropelamento”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. HONDA BIZ, cor prata.
P á g i n a 583 | 697
TRANSITAR EM MARCHA RÉ, SALVO NA DISTÂNCIA NECESSÁRIA

A PEQUENAS MANOBRAS
54.9 – Transitar em marcha ré, salvo na distância necessária a pequenas
manobras

Código: 582-70.

Adm.
Transitar em marcha ré,
salvo na distância Multa
necessária a pequenas Art. 194 CTB Grave Não há
manobras R$ 127,69
 Veículo que transitar em marcha à ré:
 Colocando em risco a segurança de pedestres e/ou veículos;

 Cruzando o fluxo
 Por ter passado do cruzamento ou do acesso pretendido.
Ex. Condutor erra a entrada

do acesso(1) e segue em
marcha à ré na via para
2
continuar seguindo em linha
reta(2).
1
3. Constatado que o condutor estava transitando em marcha à ré (salvo em caso de pequenas manobras):
P á g i n a 584 | 697
6. Orientar

 Em caso de pequenas manobras em marcha ré para estacionar o veículo, desde que sem risco à
segurança.
Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor transitou de marcha-à-ré em rodovia com
grande fluxo de veículos por ter passado do acesso pretendido. Se lavrado o AI sem abordagem,
de ter desobedecido ordem de parada, etc. GM CORSA, cor prata.
CAPÍTULO LV
O Tempo de direção do motorista profissional
CONDUZIR VEÍC DE TRANSP PASSAGEIRO OU CARGA EM

DESACORDO C/ AS COND. DO ART.67-C CTB.
55.1 – Conduzir veículo de transporte de passageiro ou carga em

desacordo c/ as cond. do art.67-c CTB.

Código: 756-00.
P á g i n a 585 | 697
Deliberação CONTRAN n.143/2015.

Art.1º §único. Para efeito desta Deliberação, serão adotadas as seguintes definições:
I – motorista profissional: condutor que exerce atividade remunerada ao veículo.
PORTARIA MINISTRO DE ESTADO DOS TRANSPORTES Nº 326 DE 03.11.2015

D.O.U.: 03.11.2015: Dispõe sobre os procedimentos gerais para o reconhecimento dos pontos de parada e descanso em
rodovias federais, de que trata a Lei nº 13.103, de 2 de março de 2015, que dispõe sobre o exercício da profissão de
motorista.

Retenção do
Conduzir veículo de transp veículo para
passageiro ou carga em Art. 230 XXIII CTB Média Multa cumprimento do
desacordo c/ as cond. do tempo de descanso
art.67-c CTB. R$ 85,13 aplicável
 Condutor que exerce atividade remunerada que dirige por mais de 5hs e meia ininterruptas (Art.67-
C).
 Condutor que não cumpra o intervalo de 30min de descanso a cada 6 horas na condução de veículo
de transporte de carga com possibilidade de fracionamento, desde que não ultrapasse 5hs e meia
na direção do veículo – Art.67-C§1º CTB.
 Condutor de veículo rodoviário de passageiros que não cumpra o tempo de descanso de 30 min
de descanso a cada 4(quatro) horas na condução de veículo com possibilidade de fracionamento –
Art.67-C§1º-A. CTB.
 Condutor que dentro do período de 24hs não descanse no mínimo de 11hs de descanso, que
podem ser usufruídas no veículo e fracionadas, desde que o primeiro período seja de 8 horas de
descanso.
“Em situações excepcionais de inobservância justificada do tempo de direção, devidamente registradas, o tempo de
direção poderá ser elevado pelo período necessário para que o condutor, o veículo e a carga cheguem a um lugar que
ofereça a segurança e o atendimento demandados, desde que não haja comprometimento da segurança rodoviária” –
Art.67-C §2º CTB.
 Em situações excepcionais de inobservância justificada do tempo de direção, devidamente registradas

1. Abordar.
3. Fazer a retirada do disco do tacógrafo (registrador inalterável de velocidade e tempo) e proceder a sua
leitura. Ou ainda, anotação em diário de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo. Consultar
fiscalização de tacógrafos no Capítulo especial – Tacógrafos.
P á g i n a 586 | 697
3. Constatado que o condutor estava transitando com veículo de transporte de passageiros ou de carga
em desacordo com o estabelecido no Art.67-C do CTB:
4. Lavrar AI do Art. 230 XXIII do CTB. Cód. 756-00.
5. Rubricar o verso do disco do tacógrafo, com aposição da data, local e horário da fiscalização.
5. Reter o veículo para que seja cumprido o tempo de direção.
6. Cumprido o tempo, proceder à liberação.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor que exerce atividade remunerada dirigindo por 7 horas
inimterruptas, conforme consulta do tacógrafo”.

Art. 67-C. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas
veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
(Redação dada pela Lei nº 13.103, de 2015)
Comentário. Antes da Lei 13/103/15, o tempo máximo de direção era de 4 horas

ininterruptas, agora a nova normativa diz respeito a proibição de dirigir por mais de 5hs e meia
ininterruptas (Art.67-C CTB)
§ 1o Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso dentro de cada 6 (seis) horas na condução de
veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde
que não ultrapassadas 5 (cinco) horas e meia contínuas no exercício da condução. (Incluído pela Lei nº
13.103, de 2015)
Comentário. Antes eram 30 minutos de descanso a cada 4 horas de tempo de direção para
todos os veículos.
 Exemplo 1 - DESCANSO - (Transporte de carga): Linha do tempo.
Parada obrigatória (*)
00:00 06:00 12:00 18:00
05:30
(*) Salvo se não houver local seguro Art.67-C§2º CTB.
 Exemplo 2 - DESCANSO - (Transporte de carga): Linha do tempo.
30 min
00:00 06:00 12:00 18:00
P á g i n a 587 | 697
 Exemplo 3 – DESCANSO - (Transporte de carga): Linha do tempo.
10 min 20 min
00:00 06:00 12:00 18:00
§ 1o-A. Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de
veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
(Incluído pela Lei nº 13.103, de 2015)
Comentário. Observa-se uma segregação de intervalo do tempo de direção de 30 min a cada

4 horas para o veículo rodoviário de transportes de passageiro e de 30 min a cada 6 horas para
os veículos de transportes de carga, ambos podendo ser fracionados (desde que não ultrapasse
as 5hs e meia de direção).
Exemplo 4 - DESCANSO - (Transporte rodoviário de passageiros): Linha do tempo.
30 min 30 min 30 min 30 min
08:00 12:00 16:00 20:00 00:00
Exemplo 5 – DESCANSO - (Transporte rodoviário de passageiros): Linha do tempo.
10 min 20 min
08:00 12:00 16:00 20:00 00:00
§ 2o Em situações excepcionais de inobservância justificada do tempo de direção, devidamente

registradas, o tempo de direção poderá ser elevado pelo período necessário para que o condutor, o
veículo e a carga cheguem a um lugar que ofereça a segurança e o atendimento demandados, desde que
não haja comprometimento da segurança rodoviária. (Incluído pela Lei nº 13.103, de 2015)
Comentário. Antes, em casos excepcionais, os motoristas poderiam prorrogar sua viagem

por até mais 1 hora, a fim de achar um local seguro para descanso, agora, pode ser prorrogado
pelo tempo necessário para estacionar o veículo com segurança e cumprir o tempo de descanso.
Isso na verdade é bem compreensível, visto que em determinados trechos não há sequer um
posto de gasolina onde se possa descansar com segurança. No entanto, este novo parágrafo
acaba por retirar a efetividade da fiscalização, visto que este argumento poderá ser facilmente
alegado pelo condutor ao agente fiscalizador “falta de local seguro”. No entanto, caberá a cada
agente fiscalizador conhecer o seu trecho num raio de 5 horas e meia de “navegação” em
ambos os sentidos, para que se conheça os pontos de parada considerados seguros.
§ 3o O condutor é obrigado, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, a observar o mínimo de

11 (onze) horas de descanso, que podem ser fracionadas, usufruídas no veículo e coincidir com os
P á g i n a 588 | 697
intervalos mencionados no § 1o, observadas no primeiro período 8 (oito) horas ininterruptas de

descanso. (Incluído pela Lei nº 13.103, de 2015)
Comentário. Uma inovação: A garantia de que o primeiro período será obrigatoriamente de 8

horas de descanso no fracionamento das horas.
Exemplo 6 – DESCANSO - (Transporte rodoviário de passageiros): Linha do tempo.
Descanso obrigatório 30 min 30 min 1 hora 1 hora
00:00 08:00 12:00 16:00 20:00 00:00

= 8 HORAS + 30min +30 min +1hr+1hr = 11 horas de descanso
§ 4o Entende-se como tempo de direção ou de condução apenas o período em que o condutor estiver
efetivamente ao volante, em curso entre a origem e o destino. (Incluído pela Lei nº 13.103, de 2015)
Comentário. Obviamente, o condutor que está na cabine descansando, como por exemplo, na
posição deitada, não é computado como tempo de direção, mas somente o tempo que o
condutor estiver efetivamente ao volante em curso.
§ 5o Entende-se como início de viagem a partida do veículo na ida ou no retorno, com ou sem carga,
considerando-se como sua continuação as partidas nos dias subsequentes até o destino. (Incluído pela
Lei nº 13.103, de 2015)
§ 6o O condutor somente iniciará uma viagem após o cumprimento integral do intervalo de descanso
previsto no § 3o deste artigo. (Incluído pela Lei nº 13.103, de 2015)
Comentário. Antes de iniciar uma viagem, o condutor deverá ter descansado pelo período
mínimo de 8(oito) horas.
§ 7o Nenhum transportador de cargas ou coletivo de passageiros, embarcador, consignatário de

cargas, operador de terminais de carga, operador de transporte multimodal de cargas ou agente de cargas
ordenará a qualquer motorista a seu serviço, ainda que subcontratado, que conduza veículo referido no
caput sem a observância do disposto no § 6o. (Incluído pela Lei nº 13.103, de 2015)
Comentário. Esta norma visa a proteção do condutor e dos demais veículos e pessoas que
utilizam a via pública. Inúmeros acidentes de trânsito são constatados pela falta de observância
do período mínimo de sono que é indicado para o ser humano, 8(oito) horas diárias. Por parte
das empresas, esta medida visa impedir que ocorra uma certa pressão sobre o condutor acerca
do cumprimento de horários, fazendo-os cumprir uma longa jornada de trabalho sem o devido
descanso.
P á g i n a 589 | 697
CAPÍTULO LVI
O Transporte de risco
CONDUZIR O VEÍCULO TRANSPORTANDO PASSAGEIROS EM

COMPARTIMENTO DE CARGA
56.1 – Conduzir o veículo transportando passageiros em compartimento
de carga

Código: 656-40.
Para fins de fiscalização deste enquadramento, o bagageiro equipara-se ao compartimento de carga.

BAGAGEM - conjunto de objetos de uso pessoal do passageiro, devidamente acondicionado, transportado no bagageiro do
veículo (Decreto Federal nº 2521/98).
Res. 26/98 – A carga somente poderá ser transportada em compartimento próprio, separada dos passageiros, que no
ônibus é o bagageiro.
Conduzir o veículo trans

portando passageiros em Art. 230 II CTB Gravíssima Multa e apreensão Remoção
compartimento de carga do veículo
R$ 85,13
 Veículo transportando pessoa no compartimento de carga ou no bagageiro, sem autorização ou

estando esta vencida (Res.508/2014)
 Veículo transportando pessoa no compartimento de carga ou no bagageiro com autorização, porém
com inobservância do itinerário (Res.508/2014).
 Se o veículo não estiver devidamente adaptado na forma estabelecida no artigo 3º da Resolução
508/2014:
I. bancos, na quantidade suficiente para todos os passageiros, revestidos de espuma, com encosto e cinto de segurança,
fixados na estrutura da carroceria;
II. carroceria com cobertura, barra de apoio para as mãos, proteção lateral rígida, com dois metros e dez centímetros de
altura livre, de material de boa qualidade e resistência estrutural, que evite o esmagamento e a projeção de pessoas em caso
de acidente com o veículo;
P á g i n a 590 | 697
III. escada para acesso, com corrimão;

IV. cabine e carroceria com ventilação, garantida a comunicação entre motorista e passageiros;
V. compartimento resistente e fixo para a guarda das ferramentas e materiais, separado dos passageiros, no caso de
transporte de trabalhadores;
VI. sinalização luminosa, na forma do inciso VIII do artigo 29 do CTB e da Resolução nº 268, de 15 de fevereiro de
2008, no caso de transporte de pessoas vinculadas à prestação de serviço em obras na via
 Veículo do tipo “basculante” ou “boiadeiro” transportando pessoas no compartimento de carga.

(Res.508/2014).
 Utilização de combinação de veículos; transportando passageiros nas partes externas ou transportar
passageiros em pé. (Res.508/2014).
NOTA. Para o transporte de passageiros em veículos de carga ou misto, em compartimento

de carga – é vedado (Res.508/2014):
I. transportar passageiros com idade inferior a 10 anos;

II. transportar passageiros em pé;
III. transportar cargas no mesmo ambiente dos passageiros;
IV. utilizar veículos de carga tipo basculante e boiadeiro;
V. utilizar combinação de veículos.
VI. transportar passageiros nas partes externas.

3. Constatado que o condutor estava transportando passageiro em compartimento de carga:
4. Lavrar AI do Art. 230 II do CTB. Cód.656-40.
5. Sanar a irregularidade – transbordo do passageiro. Desse modo, não fazer a remoção do veículo.
remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança
e/ou fluidez da via”.
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo de carga transportando pessoa no compartimento de carga com as adaptações previstas no

art. 3º da Res. 508/2014 e devidamente autorizado. A autorização é de porte obrigatório.
 Veículo transportando pessoa na parte externa, utilizar enquadramento específico: Cód.694-71, Art.
235
P á g i n a 591 | 697
Conduta Enquadramento Código

Transporte de passageiro em compartimento de Art. 230 II do CTB Cód.656-40
carga sem autorização ou com a autorização
vencida
Inobservância do itinerário Art. 230 II do CTB Cód.656-40
Se o veículo não estiver devidamente adaptado na Cód.656-40
forma estabelecida no artigo 3º da Resolução Art. 230 II do CTB
508/2014.
Utilização dos veículos previstos nos incisos V e VI Cód.656-40
do art. 5º da Res.508/14; transportar passageiros em Art. 230 II CTB
pé.
Por exceder o número de passageiros autorizado Cód.685-80
pela autoridade competente; Art. 231 VII do CTB
Se o (s) passageiro(s) transportado no Art. 168 do CTB Cód.519-30

compartimento de carga for menor de 10 (dez) anos
Se o condutor possuir habilitação de categoria Cód.503-71
diferente da do veículo que esteja conduzindo, Art. 162 III do CTB ou 503-72
conforme art. 6º
Se o condutor não possuir o curso especializado Artigo 232 do CTB, c/c
para o transporte coletivo de passageiros, conforme Art. 2º da Resolução nº Cód.691-20
inciso II do art. 6º, e se não portar a autorização de 205, de 20 de outubro de
trânsito. 2006
Pessoas:
Cód.694-71
Por transportar passageiros, animais ou cargas nas Animais:
partes externas dos veículos. Cód.694-72
Artigo 235 do CTB Cargas:
Cód.694-73

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Caminhão basculante, transportando 8 pessoas no
compartimento de carga” “Veículo transportando 2 passageiros no bagageiro".
TRANSPORTAR EM VEÍC DESTINADO TRANSP PASSAGEIROS

CARGA EXCEDENTE DESAC ART.109
56.2 – Transportar em veículo destinado ao transporte de passageiros

carga excedente em desacordo com o art.109 do CTB
P á g i n a 592 | 697

Código: 721-80.
Art. 109. O transporte de carga em veículos destinados ao transporte de passageiros só pode ser realizado de acordo com as
normas estabelecidas pelo CONTRAN.
VEÍCULO DE PASSAGEIROS - veículo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens.
Transportar em veículo
destinado ao transporte de Art. 248 CTB Grave Multa Retenção para o
passageiros carga excedente transbordo
desacordo com o art.109 do CTB R$ 127,69
 Veículo de passageiro, transportando carga fora do bagageiro.

1. Abordar.
3. Constatado que o condutor transporta em veículo destinado ao transporte de passageiros carga
excedente:
4. Lavrar AI do Art. 248 do CTB. Cód.721-80.
5. Sanar a irregularidade – transbordo da carga ou determinar o remanejamento da carga para o seu local
adequado.
recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo, assinalando-se
prazo razoável ao condutor para regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo, notificado
(Art.270 §2º do CTB).
ao depósito.
Res. 371/2010 – MBFT Vol. I: “Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando a circulação, o
veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que regularizará a
infração, a retenção poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do
8. Orientar
9. Liberar.
P á g i n a 593 | 697
 Veículo de transporte de passageiros transportando carga com dimensões excedentes, sem

autorização, utilizar enquadramento específico, Cód.682-31, art. 231, IV
 Veículo transportando carga nas partes externas, utilizar enquadramento específico, Cód.694-73,
art. 235

Descrever a situação observada: Ex.: "Carga depositada no corredor do veículo".
TRANSITAR COM O VEÍCULO COM LOTAÇÃO EXCEDENTE
56.3 – Transitar com o veículo com lotação excedente


Código: 685-80.
Art. 100. Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com lotação de passageiros, com peso bruto total, ou
com peso bruto total combinado com peso por eixo, superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade
máxima de tração da unidade tratora.
LOTAÇÃO - carga útil máxima, incluindo condutor e passageiros, que o veículo transporta, expressa em quilogramas
para os veículos de carga, ou número de pessoas, para os veículos de passageiros.

com lotação excedente Art. 231 VII CTB Média Multa Retenção para
regularização
R$ 85,13
 Veículo transitando com lotação excedente.
 Condutor transportando passageiro excedente no assento suplementar de motocicleta, motoneta ou
ciclomotor.

P á g i n a 594 | 697
3. Em caso de dúvidas, verificar no CRLV a lotação máxima do veículo. Permanecendo a dúvida,

verificar o número de cintos de segurança por assento.
3. Constatado que o veículo estava transitando com lotação excedente:
4. Lavrar AI do Art. 231 VII do CTB. Cód.685-80.
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade – transbordo dos passageiro(s) excedentes à
capacidade do veículo.
6. Orientar
7. Liberar.

Segundo a definição da própria Resolução CONTRAN 371/2010, são concorrentes aquelas em que o
cometimento de uma infração, tem como consequência o cometimento de outra. Ex. Ultrapassar pelo
acostamento (art. 202) e transitar com o veículo pelo acostamento (art. 193). Neste caso o agente
deverá fazer um único AIT que melhor caracterizou a manobra observada. Ora, em um veículo
que esteja com a lotação excedente de passageiros, obviamente alguém não usa o cinto de segurança.
Deixar o passageiro de usar o cinto de segurança, Cód.518-52 Infrações Concorrentes

Transitar com o veículo com lotação excedente. Cód.685-80. Lavrar somente 1(um) AI.
No entanto, é cabível a autuação se o veículo está com lotação excedente e o condutor não faz uso
do cinto de segurança. Neste caso, poderão ser lavrados os dois autos de infração, por serem infrações
concomitantes. Deixar o condutor de usar o cinto de segurança, Cód.518-51.
 Passageiro excedente em compartimento de carga, utilizar enquadramento específico: Cód.656-40,

art. 230 II.
 Passageiro(s) excedente, menor de 10 anos, sem usar cinto de segurança ou dispositivo de retenção,
utilizar enquadramento específico: Cód.519-30, art. 168
 Passageiro excedente menor de 7 anos ou que não tenha condições de cuidar de sua própria
segurança em motocicleta, motoneta ou ciclomotor, fora ou não do assento suplementar, utilizar
enquadramentos específicos: Cód.707-21 ou Cód.707-22 art. 244, V

Obrigatório informar o número de passageiros excedentes: Ex.: "veículo transportando cinco pessoas
adultas no banco traseiro".
CAPÍTULO LVII
O Trânsito na “banguela” e veículo desligado
TRANSITAR COM O VEÍCULO DESLIGADO EM DECLIVE
P á g i n a 595 | 697
57.1 – Transitar com o veículo desligado em declive


Código: 687-41.

desligado em declive Art. 231 IX CTB Média Multa Retenção da
veículo
R$ 85,13
 Veículo que transita desligado em declive.

3. Constatado que o veículo estava transitando com o veículo desligado em declive:
4. Lavrar AI do Art. 231 IX do CTB. Cód.687-41.
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade – Acionamento do motor do veículo.
6. Orientar
7. Liberar.

 Quando o condutor transita com o veículo desengrenado em decline, utilizar enquadramento
específico, Art.231 IX, Cód.687-42.

Descrever a situação observada. Ex. “Veículo desligado em declive acentuado. Veículo retido no local
até o saneamento da irregularidade”. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-
ordem de parada, etc. HONDA BIZ, cor prata.
P á g i n a 596 | 697
TRANSITAR COM O VEÍCULO DESENGRENADO EM DECLIVE
57.2 – Transitar com o veículo desengrenado em declive


Código: 687-42.

Adm.

desengrenado em declive Art. 231 IX CTB Média Multa Retenção da
veículo
R$ 85,13
 Veículo que transita desengrenado em declive.
57.2.2 – Por que alguns condutores fazem isso?

Por achar que estariam economizando combustível. Descer com o carro no ponto morto para
economizar combustível realmente não é o indicado. Nas descidas, o recomendado é usar sempre o freio
motor, com o carro engrenado, sem acelerar. Andar na banguela faz com que o condutor gaste mais
quando a reaceleração for feita e coloca a segurança dos ocupantes em risco, pois se perde o controle
proporcionado pelas marchas engatadas. Utilizar o freio-motor é fundamental para dar estabilidade ao
veículo. Se porventura houver a necessidade do motorista precisar retomar a velocidade rapidamente, a
falta do controle do motor pode ser perigosa. Hoje, a grande maioria dos veículos funciona com injeção
eletrônica que se regula automaticamente. Ao andar “na banguela”, o sistema interpreta que o carro está
em marcha lenta e, então, injeta mais combustível para retomar a potência, gastando mais
desnecessariamente.
Fonte: http://www.widmen.com.br/dicasautomotivas/andar-na-banguela-economiza-combustivel (consultado em 08/03/2016)

3. Constatado que o veículo estava transitando com o veículo desengrenado em declive:
4. Lavrar AI do Art. 231 IX do CTB. Cód.687-42.
5. Reter o veículo até o saneamento da irregularidade – Acionamento da marcha do veículo.
6. Orientar
P á g i n a 597 | 697
7. Liberar.

Descrever a situação observada. “veículo desengrenado em declive”. Retido no local até o
saneamento da irregularidade. Se lavrado o AI sem abordagem, justificar o motivo da não-abordagem
no campo observações do AI – CTB Art.280 § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o
abordado em virtude de sua alta velocidade, do fluxo intenso de veículos no local, de ter
desobedecido ordem de parada, etc. HONDA BIZ, cor prata.
CAPÍTULO LVIII
Retirada de veículo não autorizada
RETIRAR DO LOCAL VEÍCULO LEGALMENTE RETIDO PARA

REGULARIZAÇÃO, SEM PERMISSÃO
58.1 – Retirar do local veículo legalmente retido para regularização, sem
permissão

Código: 698-00.

Adm.
Retirar do local veículo Multa e apreensão

legalmente retido para Art. 239 Gravíssima do veículo Remoção do
regularização, sem permissão CTB veículo
R$ 191,54
 Veículo retirado do local da retenção (ou remoção) sem permissão.

 Aplica-se este enquadramento em caso de autuação para a qual tenha sido aplicada a medida
administrativa de retenção e/ou esteja sendo aguardada a remoção do veículo.
NOTA. Uma situação muito comum é quando o agente realiza uma retenção temporária do
veículo para que seja sanada alguma irregularidade e, por um momento de distração do
agente, o condutor evade do local com o seu veículo que estava retido, em fuga.
P á g i n a 598 | 697

1. A abordagem prévia já foi feita em razão de uma outra irregularidade que exigiu a medida
administrativa de retenção do veículo.
2. Caso o condutor retire o veículo do local da retenção sem autorização:
3. Lavrar AI do Art. 239 do CTB. Cód.698-00.
4. Remover o veículo ao depósito, pois já ficou configurado que o condutor não iria regularizar a
infração. (Res. 371/2010 – MBFT Vol. I) “Havendo comprometimento da segurança do trânsito, considerando a
circulação, o veículo, o condutor, os passageiros e os demais usuários da via, ou o condutor não sinalizar que
regularizará a infração, a retenção poderá ser transferida para local mais adequado ou para o depósito do órgão
ou entidade de trânsito”. – Res. CONTRAN 371/2010.
5. Orientar
6. Liberar.

Descrever a situação observada e o número do AIT lavrado que originou a aplicação da medida
administrativa de retenção ou remoção do veículo: Ex: " AIT nº xxxx, transporte remunerado de
passageiros sem autorização".
NOTA. A norma também é extensiva aos casos de remoção do veículo, pois a própria
orientação do campo observações da Res. CONTRAN 371/2010 já nos traz esta diretiva.
CAPÍTULO LIX
Pesos e dimensões
TRANSITAR C/ VEÍC E/OU CARGA C/ DIMENSÕES SUPERIORES

LIMITE LEGAL S/AUTORIZAÇÃO
59.1 – Transitar c/ veículo e/ou carga c/ dimensões superiores limite
legal s/autorização

Código: 682-31.
Art. 99 do CTB - Somente poderá transitar pelas vias terrestres o veículo cujo peso e dimensões atenderem aos limites
estabelecidos pelo CONTRAN.
Dimensões máximas do veículo, com ou sem carga - são as medidas da sua largura, altura e o comprimento total.
AED - Autorização Específica Definitiva.
P á g i n a 599 | 697
AE - Autorização Específica (validade máxima de 01 ano, de acordo com o licenciamento, podendo ser renovada até o
sucateamento).
A AET poderá ter validade pelo prazo máximo de um ano, de acordo com o licenciamento da unidade tratora, para os
percursos e horários previamente aprovados.
Comprimento total do veículo é aquele medido do ponto mais avançado da extremidade dianteira ao ponto mais avançado
da sua extremidade traseira, inclusos todos os acessórios para os quais não esteja prevista uma exceção - Art. 1º da Res.
258/2007.

Adm.
Transitar c/ veículo e/ou carga Retenção do

c/ dimensões superiores limite Art. 231 IV Grave Multa veículo para
legal s/autorização CTB regularização
R$ 127,69
 Veículo transitando com suas dimensões e/ou de sua carga excedendo os limites estabelecidos, sem
autorização.
 Sem autorização:
1. Não portando AET;

2. Transitando fora do horário estabelecido na AET;
3. Se não estabelecido o horário na AET, transitando do pôr do sol ao amanhecer.

1. Abordar.
3. Em caso de suspeita do veículo estar com excesso de dimensões:
4. Realizar a medição do veículo/carga com uma trena.
5. Verificar se o veículo possui autorização.
6. Constatando-se que o veículo está com excesso de dimensões sem autorização:
7. Lavrar AI do Art. 231 IV do CTB. Cód.682-31.
8. Reter o veículo para regularização, de preferência no local da abordagem. Caso não seja possível, reter
o CRLV oferecendo prazo razoável para que seja sanada a irregularidade.
9. Orientar
10. Liberar.

o Veículos excetuados nos artigos 7º, 8º e § 2º do art. 9º da Res. 210/2006 e art. 7º da Res. 211/2006.
o Veículo especialmente projetado para o transporte de carga indivisível, portando Autorização
Especial de Trânsito com prazo certo, válida por viagem- art. 101 do CTB.

 Motocicleta, motoneta e ciclomotor, utilizar enquadramento específico: Cód.710-21. art. 244, VIII
P á g i n a 600 | 697

Informar as dimensões medidas e a existência ou não da autorização. Ex. “Veículo com dimensões
superiores ao limite legal, sem autorização. Medição do conjunto: xxxxx.”.
59.1.6 – Legislação específica resumida

Res. CONTRAN 258/07 - Art. 1o. Para efeito desta Resolução e classificação do veículo, o comprimento total é aquele
medido do ponto mais avançado da sua extremidade dianteira ao ponto mais avançado da sua extremidade
traseira, inclusos todos os acessórios para os quais não esteja prevista uma exceção.
I - Na medição do comprimento dos veículos não serão tomados em consideração os seguintes dispositivos:
a) limpador de para-brisas e dispositivos de lavagem do para-brisas;

b) placas dianteiras e traseiras;
c) dispositivos e olhais de fixação e amarração da carga, lonas e encerados;
d) luzes;
e) espelhos retrovisores ou outros dispositivos similares;
f) tubos de admissão de ar;
g) batentes;
h) degraus e estribos de acesso;
i) borrachas;
j) plataformas elevatórias, rampas de acesso, e outros equipamentos semelhantes, em ordem de marcha, desde que não
constituam saliência superior a 200 mm;
k) dispositivos de engate do veículo a motor.
Parágrafo Único - A medição do comprimento dos veículos do tipo guindaste deverá tomar como base, a ponta da lança e o
suporte dos contrapesos.
Res. 210/2006 - Art. 1º As dimensões autorizadas para veículos, com ou sem carga, são as seguintes:
I – largura máxima: 2,60m;

II – altura máxima: 4,40m;
III – comprimento total:
COMPRIMENTOS:
Veículos não-articulados: 14,00 metros
Veículos não-articulados de transporte coletivo urbano de passageiros que possuam 3º eixo de apoio direcional: 15 metros
Veículos articulados de transporte coletivo de passageiros: 18,60 metros
Veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque: 18,60 metros
Veículos articulados com duas unidades do tipo caminhão ou ônibus e reboque: 19,80 metros
Veículos articulados com mais de duas unidades: 19,80 metros
TRANSITAR C/ VEÍC E/OU CARGA C/DIMENSÕES SUPERIORES

ESTABELECIDOS PELA SINALIZAÇÃO S/ AUTORIZAÇÃO
59.2 – Transitar c/ veículo e/ou carga c/dimensões superiores ao

estabelecido pela sinalização s/autorização
P á g i n a 601 | 697

Código: 682-32.
Comprimento total do veículo é aquele medido do ponto mais avançado da extremidade dianteira ao ponto mais avançado
da sua extremidade traseira, inclusos todos os acessórios para os quais não esteja prevista uma exceção - Art. 1º da Res.
258/2007.
Dimensões máximas do veículo, com ou sem carga - são as medidas da sua largura, altura e o comprimento total.

Adm.
Transitar c/ veículo e/ou
carga c/dimensões Retenção do
superiores ao estabelecido Art. 231 IV CTB Grave Multa veículo para
pela sinalização regularização
s/autorização R$ 127,69
 Veículo que transita com suas dimensões e/ou de sua carga excedendo os limites estabelecidos, pela
sinalização de regulamentação, sem autorização.

1. Abordar.
3. Em caso de suspeita do veículo estar com excesso de dimensões:
4. Realizar a medição do veículo/carga.
5. Verificar a sinalização existente e o limite regulamentar imposto por esta.
6. Constatando-se que o veículo/carga está com dimensões superiores ao estabelecido pela sinalização
(placas R-15, R-16 e R-18):
R-15 R-16 R-16

Altura máx. permitida Largura máx. permitida Largura máx. permitida
7. Lavrar AI do Art. 231 IV do CTB. Cód.682-32.

8. Reter o veículo para regularização, de preferência no local da abordagem. Caso não seja possível, reter
o CRLV oferecendo prazo razoável para que seja sanada a irregularidade.
9. Orientar
10. Liberar.
P á g i n a 602 | 697

 Veículo que transita em desacordo com a informação complementar da regulamentação estabelecida
pela autoridade de trânsito, utilizar enquadramento específico: Cód.574-61 ou Cód.574-63, art. 187,
I

Informar a existência ou não da sinalização e se possível as dimensões medidas: Ex: "caminhão
entalado no viaduto". “Veículo, sem autorização e escolta, com 2,90 de largura, sinalização R-16 prevê o
máximo de 2,6 metros”. Veículo retido no local até o saneamento da irregularidade”.

Res. CONTRAN 258/07 - Art. 1o. Para efeito desta Resolução e classificação do veículo, o comprimento total é
aquele medido do ponto mais avançado da sua extremidade dianteira ao ponto mais avançado da sua extremidade
traseira, inclusos todos os acessórios para os quais não esteja prevista uma exceção.
I - Na medição do comprimento dos veículos não serão tomados em consideração os seguintes dispositivos:
a) limpador de para-brisas e dispositivos de lavagem do para-brisas;

b) placas dianteiras e traseiras;
c) dispositivos e olhais de fixação e amarração da carga, lonas e encerados;
d) luzes;
e) espelhos retrovisores ou outros dispositivos similares;
f) tubos de admissão de ar;
g) batentes;
h) degraus e estribos de acesso;
i) borrachas;
j) plataformas elevatórias, rampas de acesso, e outros equipamentos semelhantes, em ordem de marcha, desde que não
constituam saliência superior a 200 mm;
k) dispositivos de engate do veículo a motor.
Parágrafo Único - A medição do comprimento dos veículos do tipo guindaste deverá tomar como base, a ponta da lança e o
suporte dos contrapesos.
Res. 210/2006 - Art. 1º As dimensões autorizadas para veículos, com ou sem carga, são as seguintes:
I – largura máxima: 2,60m;
II – altura máxima: 4,40m;
III – comprimento total:
COMPRIMENTOS:
Veículos não-articulados: 14,00 metros
Veículos não-articulados de transporte coletivo urbano de passageiros que possuam 3º eixo de apoio direcional: 15 metros
Veículos articulados de transporte coletivo de passageiros: 18,60 metros
Veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque: 18,60 metros
Veículos articulados com duas unidades do tipo caminhão ou ônibus e reboque: 19,80 metros
Veículos articulados com mais de duas unidades: 19,80 metros
P á g i n a 603 | 697
TRANSITAR COM O VEÍCULO COM EXCESSO DE PESO -

PBT/PBTC
59.3 – Transitar com o veículo com excesso de peso - PBT/PBTC


Código: 683-11.
Multa acrescida a Retenção do

Transitar com o veículo com Art. 231 V CTB Média cada duzentos veículo e
excesso de peso - quilogramas ou transbordo da
PBT/PBTC fração de excesso de carga excedente.
peso apurado
R$ 85,13
 Veículo que transita com excesso de peso aferido por equipamento de pesagem, já admitido o
percentual de tolerância.
 Veículo portando AET vencida ou com AET válida ultrapassando os limites autorizados.

1. Abordar.
3. Em caso de suspeita do veículo estar com excesso de peso:
4. Realizar a medição por meio de balança rodoviária. Caso não seja possível, Verificar o peso declarado
constante nas notas fiscais apresentadas.
P á g i n a 604 | 697
5. Constatando-se que o veículo está com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando
aferido por equipamento, na forma a ser estabelecida pelo CONTRAN:
6. Identificar o infrator.
Embarcador - quando for o único remetente da carga e o peso declarado na nota fiscal, fatura ou
manifesto for inferior àquele aferido (pesado)
Transportador - quando a carga proveniente de mais de um embarcador ultrapassar o peso bruto
total - PBT/PBTC
Embarcador e transportador - quando o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for
superior ao limite legal.
7. Em qualquer modalidade de fiscalização (aferição por equipamento de pesagem ou por nota fiscal),
deve ser destacado no auto de infração o nome do embarcador/transportador, o número da nota
fiscal, endereço, CNPJ, município e estado da federação.
8. Para a fiscalização por nota fiscal, o peso verificado é o peso da mercadoria declarado na nota fiscal
acrescido do peso da tara.
9. O PBT/PBTC poderá ser verificado no CRLV, na inscrição da tara ou na tabela do Quadro de
Fabricantes do Veículo.
10. No caso de AET vencida, deverá ser desconsiderado o limite de peso nela estabelecido.
No caso de AET válida, considerar, para cálculo do excesso, o limite de peso autorizado.
11. Lavrar AI do Art. 231 V do CTB. Cód.683-11.
12. Na lavratura do auto de infração deverá ser acrescido o valor da infração média ao valor
correspondente ao excesso de peso no PBT/PBTC aferido ou verificado por nota fiscal.
13. Reter o veículo para regularização, de preferência no local da abordagem.
14. Caso não seja possível, reter o CRLV oferecendo prazo razoável para que seja sanada a irregularidade.
15. Orientar

Veículo portando NF sem informação do peso da carga em Kg, desde que não seja possível aferir o peso
por balança

 Veículo que transita com excesso de peso por eixo, utilizar enquadramento específico: Cód.683-12
 Veículo que transita com excesso de peso por PBT/PBTC e por eixo, utilizar enquadramento
 Veículo sem inscrição da tara, fiscalizado por meio de NF, enquadramento específico: Cód.696-32,
art.237

Obrigatório informar quando for o caso, o(s) número(s) ou sequência da(s) nota(s) fiscal(ais) relativo(s)
à(s) mercadoria(s) transportada(s).
Resolução Contran 526/2015:

“Art. 5º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
P á g i n a 605 | 697
I – 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total
combinado (PBTC);
II – 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias
públicas.
Parágrafo Único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos
limites de peso previstos em regulamentação fixada pelo CONTRAN.”
Resolução Contran 210/2006:
PESOS:
Art. 2º Os limites máximos de peso bruto total e peso bruto transmitido por eixo de veículo, nas superfícies das vias
públicas, são os seguintes:
§1º – peso bruto total ou peso bruto total combinado, respeitando os limites da capacidade máxima de tração - CMT da
unidade tratora determinada pelo fabricante:
a) peso bruto total para veículo não articulado: 29 t

b) veículos com reboque ou semirreboque, exceto caminhões: 39,5 t;
c) peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e
semirreboque, e comprimento total inferior a 16 m: 45 t;
d) peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e
semirreboque com eixos em tandem triplo e comprimento total superior a 16 m: 48,5 t;
e) peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e
semirreboque com eixos distanciados, e comprimento total igual ou superior a 16 m: 53 t;
f) peso bruto total combinado para combinações de veículos com duas unidades, do tipo caminhão e reboque, e comprimento
inferior a 17,50 m: 45 t;
g) peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão e reboque, e
comprimento igual ou superior a 17,50 m: 57 t;
h) peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com mais de duas unidades e comprimento inferior a
17,50 m: 45 t;
PESOS POR EIXO:
§2º – peso bruto por eixo isolado de dois pneumáticos: 6 t;
§3º – peso bruto por eixo isolado de quatro pneumáticos: 10 t;
Alterado pela Resolução 577/2016:q
§ 4º peso bruto por conjunto de dois eixos direcionais, com distância entre eixos de no mínimo 1,20 metros, independente da
distância do primeiro eixo traseiro, dotados de dois pneumáticos cada: 12 t.
TRANSITAR COM O VEÍCULO COM EXCESSO DE PESO - POR

EIXO
59.4 – Transitar com o veículo com excesso de peso - Por Eixo
P á g i n a 606 | 697

Código: 683-12.
Multa acrescida a Retenção do

Transitar com o veículo com Art. 231 V Média cada duzentos veículo e
excesso de peso – por eixo CTB quilogramas ou fração transbordo da
de excesso de peso carga excedente.
apurado
R$ 85,13
 Veículo que transita somente com excesso de peso por eixo, aferido por equipamento de pesagem, já
admitido o percentual de tolerância.

1. Abordar.
3. Em caso de suspeita do veículo estar com excesso de peso no(s) eixo(s):
4. Realizar a medição por meio de balança rodoviária.
5. Constatando-se que o veículo está com excesso de peso em algum dos eixos, admitido percentual de
tolerância quando aferido por equipamento, na forma a ser estabelecida pelo CONTRAN:
total - PBT/PBTC
7. Lançar no auto de infração o nome do embarcador/transportador, o número da nota fiscal, endereço,

CNPJ, município e estado da federação.
8. Se ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, o auto de infração será lavrado
considerando somente a parcela que exceder essa tolerância (art. 6º Res. 258/07).
10. Na lavratura do auto de infração deverá ser acrescido o valor da infração média ao valor
correspondente ao excesso de peso por eixo ou conjunto de eixos aferido.
P á g i n a 607 | 697
11. Quando a mercadoria transportada estiver sem documento fiscal, o transportador ou embarcador será
o proprietário do veículo.
13. O veículo com excesso de peso no(s) eixo(s), poderá ser liberado quando o remanejamento da carga
eliminar a situação infracional.
15. Orientar

 Veículo que transita com excesso de peso -PBT/PBTC, utilizar enquadramento específico:
Cód.683-11
 Veículo que transita com excesso de peso -PBT/PBTC e por eixo, simultaneamente, utilizar
 Veículo de transporte coletivo com peso por eixo superior ao fixado na Resolução nº 210/2006 e
licenciados antes de 13/11/1996, desde que respeitado o disposto no artigo 100 do CTB e
observadas as condições do pavimento e das obras de arte (art. 6º da Resolução 210/2006).
Obrigatório discriminar o eixo ou conjunto de eixos e, quando houver, o(s) número(s) da(s) nota(s)
fiscal(ais) relativo(s) à(s) mercadoria(s) transportada(s).

PESOS POR EIXO:
§2º – peso bruto por eixo isolado de dois pneumáticos: 6 t;
§3º – peso bruto por eixo isolado de quatro pneumáticos: 10 t;
Alterado pela Resolução 577/2016:
§ 4º peso bruto por conjunto de dois eixos direcionais, com distância entre eixos de no mínimo 1,20 metros, independente da
distância do primeiro eixo traseiro, dotados de dois pneumáticos cada: 12 t.
TRANSITAR COM O VEICULO COM EXCESSO DE PESO

PBT/PBTC E POR EIXO
59.5 – Transitar com o veículo com excesso de peso - PBT/PBTC e Por
Eixo.

Código: 683-13.
P á g i n a 608 | 697
Descrição Base Legal Infraçã Penalidade Medida

o Adm.
Multa acrescida a cada Retenção do

Transitar com o veículo com Art. 231 V CTB Média duzentos quilogramas veículo e
excesso de peso - ou fração de excesso de transbordo da
PBT/PBTC e Por Eixo peso apurado carga excedente.
R$ 85,13
 Veículo que transita com excesso de peso no PBT/PBTC e por eixo, aferido por equipamento de
pesagem, já admitido o percentual de tolerância.

1. Abordar.
3. Em caso de suspeita do veículo estar com excesso de peso:
4. Realizar a medição por meio de balança rodoviária ou na impossibilidade, por meio do peso
declarado nas notas fiscais.
5. Constatando-se que o veículo está com excesso de peso não só no PBT/PBTC, mas também em
algum dos eixos, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a ser
estabelecida pelo CONTRAN:
total - PBT/PBTC
7. Lançar no auto de infração o nome do embarcador/transportador, o número da nota fiscal, endereço,
CNPJ, município e estado da federação.
11. Quando a mercadoria transportada estiver sem documento fiscal ou sem a informação do peso, mas
for possível aferir o peso por balança, será considerado o transportador ou embarcador o proprietário
do veículo.
12. Por fiscalização através de equipamento de pesagem, deve ser destacado no auto de infração o nome
do embarcador/transportador, o número da nota fiscal, endereço, CNPJ, município e estado da
federação
13. O PBT/PBTC poderá ser verificado no CRLV, na inscrição da tara ou na tabela do Quadro de
Fabricantes do Veículo.
14. Se o excesso de peso for constatado tanto no PBT/PBTC quanto por eixo, será lavrado um único
auto de infração, e os valores dos acréscimos à multa serão calculados isoladamente e somados entre
si, sendo adicionado ao resultado o valor inicial de R$ 85,13 (oitenta e cinco reais e treze centavos)
atendendo ao disposto no art. 13 § 2º da Resolução 258/2007. Se ocorrer excesso de peso em algum
P á g i n a 609 | 697
dos eixos ou conjunto de eixos o auto de infração será lavrado considerando somente a parcela que
exceder essa tolerância (art. 6º Res. 258/07).
15. No caso de AET vencida, deverá ser desconsiderado o limite de peso nela estabelecido. No caso de
AET válida, considerar, para cálculo do excesso, o limite de peso autorizado.
16. Orientar
 Veículo que transita com excesso de peso por PBT/PBTC, utilizar enquadramento específico:
Cód.683-11
 Veículo que transita com excesso de peso por eixo, utilizar enquadramento específico: Cód.683-12

Obrigatório discriminar, quando houver, o(s) número(s) da(s) nota(s) fiscal(ais) relativo(s) à(s)
mercadoria(s) transportada(s).
CAPÍTULO XI
Autorização especial de Trânsito - AET
TRANSITAR EM DESACORDO C/ AUTORIZAÇÃO EXPEDIDA P/

VEÍCULO C/ DIMENSÕES EXCEDENTES
59.6 – Transitar em desacordo c/ autorização expedida p/ veículo c/

dimensões excedentes

Código: 684-01.
AET: Autorização Especial de Trânsito emitida pelo órgão com circunscrição sobre a via Resolução 211/06.

Adm.
Multa e apreensão
Transitar em desacordo c/ do veículo Remoção do
autorização expedida p/ veículo Art. 231 VI Grave veículo
c/ dimensões excedentes CTB R$ 85,13
P á g i n a 610 | 697
 Veículo transitando com dimensão em desacordo com a AET.

1. Abordar.
3. Em caso de excesso de dimensões, solicitar a AET (Autorização especial de trânsito) e realizar
medição com a trena. Verificar se esta se encontra correta.
4. Constatando-se que a AET se encontra incorreta em virtude de:
o Dimensões medidas diferentes das que constam na AET.

o Horário de circulação do veículo diferente do que está na AET.
o Veículo transitando em local diferente do que consta na AET.
o Sem sinalização correta, indicada pela AET.
o AET relativa a outro veículo,
o Etc.
5. Lavrar AI do Art. 231 VI do CTB. Cód.684-01.

6. Reter o veículo para regularização.
59.6.3 – Formas de regularização

1. Substituição da AET.
2. Troca de veículos
3. Colocação da sinalização.
4. Etc.
7. Res. CONTRAN 371/2010 – “A remoção do veículo não será aplicada se o condutor,

8. Orientar
9. Liberar.
 Veículo transitando com peso em desacordo com a AET, utilizar enquadramento específico:
Cód.683-10, art. 231, V
 Veículo transitando com AET vencida, utilizar enquadramento específico: Cód.684-02, art. 231, VI
 Veículo transitando sem AET, utilizar enquadramento específico: Cód.682-31, art. 231, IV

Obrigatório informar as dimensões expressas na AET e a dimensões medidas.
P á g i n a 611 | 697
TRANSITAR COM AUTORIZAÇÃO VENCIDA, EXPEDIDA P/

59.7 – Transitar com autorização vencida, expedida p/ veículo c/

dimensões excedentes

Código: 684-02.
AET: Autorização Especial de Trânsito emitida pelo órgão com circunscrição sobre a via Resolução 211/06.

Adm.
Transitar com autorização Multa e apreensão Remoção do

vencida, expedida p/ veículo c/ Art. 231 VI Grave do veículo veículo
dimensões excedentes CTB
R$ 85,13
 Veículo transitando com AET vencida.

1. Abordar.
3. Em caso de excesso de dimensões, solicitar a AET (Autorização especial de trânsito) e realizar
medição com a trena. Verificar se esta se encontra correta.
4. Constatando-se que a AET se encontra incorreta em virtude de:
o Estar VENCIDA.
5. Lavrar AI do Art. 231 VI do CTB. Cód.684-02.

6. Reter o veículo para regularização – Obtenção de outra AET dentro do prazo de validade.
8. Orientar
9. Liberar.
P á g i n a 612 | 697
 Veículo transitando com peso em desacordo com a AET, utilizar enquadramento específico:
Cód.683-11, art. 231, V
 Veículo transitando com dimensão em desacordo com a AET, utilizar enquadramento específico:
Cód.684-01, art. 231, VI
 Veículo transitando sem AET, utilizar enquadramento específico: Cód.682-31, art. 231, IV

Obrigatório informar a data de validade da AET.
CAPÍTULO XI
Capacidade Máxima de Tração
TRANSITAR EM DESACORDO C/ AUTORIZAÇÃO EXPEDIDA P/

59.8 – Transitar com o veiculo excedendo a CMT


Código: 688-20, 689-00 ou 690-40.
TARA - Peso próprio do veículo acrescido dos pesos da carroceria e equipamento, do combustível - pelo menos 90% da
capacidade do (s) tanque (s), das ferramentas e dos acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de
arrefecimento, expresso em kg.
CMT - Capacidade Máxima de Tração - estabelecida pelo fabricante ou importador.
Transitar com o veiculo Art. 231 X CTB Média Multa Retenção do

excedendo a CMT Grave ou veículo e
Gravíssima R$ 85,13 transbordo da
R$ 127,69 carga
R$ 191,54
P á g i n a 613 | 697
Res. 258/2007 - Art. 14. As infrações por exceder a Capacidade Máxima de Tração de que trata o inciso X do artigo
231 do CTB serão aplicadas a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma:
a) até 600kg (1)

Infração: média = R$ 85,13 (oitenta e cinco reais e treze centavos);
b) entre 601 kg e 1.000kg (2)
Infração: grave = R$ 127,69 (cento e vinte e sete reais e sessenta e nove centavos);
c) acima de 1.000kg (3)
Infração: gravíssima = 191,54 (cento e noventa e um reais e cinquenta e quatro centavos), aplicados a cada 500kg ou
fração de excesso de peso apurado.
Penalidade – Multa
Medida Administrativa – Retenção do Veículo para Transbordo da carga.
(1) Veículo ou combinação de veículos excedendo a CMT em até 600 kg o limite estabelecido pelo
fabricante, já admitido o percentual de tolerância, aferido por equipamento de pesagem.
(1) Veículo ou combinação de veículos excedendo a CMT em até 600 kg o limite estabelecido pelo
fabricante, verificado por meio do peso declarado na nota fiscal, conhecimento ou manifesto de
carga, não sendo admitido qualquer tolerância sobre o peso declarado.
(2) Veículo ou combinação de veículos excedendo a CMT entre 601 kg e 1000 kg o limite
estabelecido pelo fabricante, já admitido o percentual de tolerância, aferido por equipamento de
pesagem.
(2) Veículo ou combinação de veículos excedendo a CMT entre 601 kg e 1000 kg o limite
estabelecido pelo fabricante, verificado por meio do peso declarado na nota fiscal, conhecimento
ou manifesto de carga, não sendo admitido qualquer tolerância sobre o peso declarado.
(3) Veículo ou combinação de veículos excedendo a CMT acima de 1000 kg o limite estabelecido
pelo fabricante, já admitido o percentual de tolerância, aferido por equipamento de pesagem.
(3) Veículo ou combinação de veículos excedendo a CMT acima de 1000 kg o limite estabelecido
pelo fabricante, verificado por meio do peso declarado na nota fiscal, conhecimento ou
manifesto de carga, não sendo admitido qualquer tolerância sobre o peso declarado.

1. Abordar.
3. Verificar o peso com o auxílio da balança rodoviária. Na impossibilidade, por meio de verificação de
peso pelas Notas fiscais.
4. Na verificação de peso por NF, deverá ser considerada a Tara do veículo.
5. Constatado que o veículo está transitando excedendo a CMT:
6. Lavrar AI do Art. 231 X do CTB:
o Em até 600kg: Cód.688-20

o Entre 601 e 1000 kg: Cód.689-00
o Acima de 1000kg: Cód.690-40.
7. Reter o veículo para regularização.

P á g i n a 614 | 697
9. Orientar
 Veículo fiscalizado por meio de NF e esta não contém a informação do peso da carga em kg.
 Veículo fiscalizado por meio de NF, sem inscrição da tara.

Descrever a situação observada: Ex.: "valor da CMT -30.000 kg verificado no CRLV nº xxx"
."valor da CMT - 30.000 Kg verificado na plaqueta de identificação do fabricante". Em caso de autuação
por NF ou manifesto: Descrever a situação observada: Ex.: "tara do veículo (kg) e o(s) peso(s) (kg)
declarado(s) na(s) NF e/ou manifesto nº xx, emitida(s) pela empresa xxxx".
CAPÍTULO LX
Impedimentos à livre circulação e bloqueio viário
BLOQUEAR A VIA COM VEÍCULO
60.1 – Bloquear a via com veículo


Código: 737-40.
Adm.
Multa e apreensão
Bloquear a via com veículo Art. 253 CTB Gravíssima do veículo Remoção do
veículo
R$ 191,54
 Veículo utilizado para bloquear intencionalmente o leito viário, impedindo a circulação.
P á g i n a 615 | 697
NOTA. Para o enquadramento nesta infração, dever-se-á levar em consideração que a

intenção do condutor aqui é BLOQUEAR A VIA. O impedimento à circulação é mera
consequência.

3. Constatado que o condutor bloqueou intencionalmente o leito viário, impedindo a circulação:
4. Lavrar AI do Art. 253 do CTB, Cód.737-40.
o Se o condutor participar na via em evento organizado, sem permissão (não autorizado), lavrar
também AI do Art.174 do CTB, Cód.526-62 – Multa (dez vezes), suspensão do direito de dirigir
e apreensão do veículo. R$ 1915,40
5. Providenciar a remoção do veículo ao depósito, com vistas à segurança e à fluidez, salvo se o

condutor remover o veículo do local. Res. CONTRAN 371/2010 – “A remoção do veículo não
será aplicada se o condutor, regularmente habilitado, solucionar a causa da remoção, desde que
isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção
trará ainda mais prejuízo à segurança e/ou fluidez da via”.
6. Orientar
 Veículo com autorização do órgão de trânsito com circunscrição sobre a via.

Ex. Agente de Polícia Rodoviária Federal solicita a condutor de caminhão que atravesse o seu veículo sobre a pista a fim
de impedir fuga de veículo suspeito.
 Veículo bloqueando a via em razão de acidente.

(Caso fortuito/força maior)
 Veículo imobilizado na área de cruzamento de vias (área de conflito veicular), prejudicando a

circulação de veículos, utilizar enquadramento específico: Cód.563-00, art. 182, VII
 Veículo estacionado ou parado na via, utilizar os enquadramentos previstos nos Art. 181 e 182 do
CTB, conforme o caso.
 Se a intenção do condutor for usar veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou
perturbar a circulação na via, utilizar enquadramento específico, conforme o caso.
o Interromper: Cód.761-71 – Gravíssima x 30 = R$ 5.746,20.

o Restringir: Cód.761-72 - Gravíssima x 30 = R$ 5.746,20.
o Perturbar: Cód.761-73 - Gravíssima x 30 = R$ 5.746,20.
P á g i n a 616 | 697

Descrever a situação observada: Ex.: "bloqueio viário sem autorização da autoridade de trânsito". Se
cor prata.
USAR VEÍCULO PARA, DELIBERADAMENTE, INTERROMPER,

RESTRINGIR OU PERTURBAR A CIRCULAÇÃO NA VIA
60.2 – Usar veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou

perturbar a circulação na via

Código: 761-71, 761-72 ou 761-73.
INTERROMPER A CIRCULAÇÃO - Cortar ou romper a continuidade de...
RESTRINGIR A CIRCULAÇÃO - Impor restrição a ..., limitar, reduzir....
PERTURBAR A CIRCULAÇÃO – Causar perturbação a....desassossegar, causar abalo no espírito.
Fonte: http://michaelis.uol.com.br – Acessado em 09/03/2016.

Adm.
Usar veículo para, deliberadamente, Multa (30 vezes) e

interromper, restringir ou perturbar Art. 253-A Gravíssima apreensão do veículo Remoção do
a circulação na via CTB veículo
R$ 5.746,20
 Condutor que utiliza o veículo, deliberadamente para interromper, restringir ou perturbar a circulação
na via.
NOTA. Para o enquadramento nesta infração, dever-se-á levar em consideração que a

intenção do condutor aqui é PREJUDICAR A CIRCULAÇÃO, interrompendo-a,
restringindo-a ou perturbando-a.
P á g i n a 617 | 697
60.2.2 – Combinação de Infrações – Impossibilidade.

Interromper: Cód.761-71
Restringir: Cód.761-72 Infrações possuem a mesma raiz: 761 -
Perturbar: Cód.761-73

3. Constatado que o condutor interrompeu, restringiu ou perturbou a circulação pública na via:
4. Lavrar AI do Art. 253-A do CTB, conforme o caso.
o Interromper: Cód.761-71
o Restringir: Cód.761-72
o Perturbar: Cód.761-73
5. Se o condutor participar na via em evento organizado, sem permissão (não autorizado), lavrar
também AI do Art.174 do CTB, Cód.526-62.
6. Se ficar comprovado que a pessoa (física ou jurídica) organizou as condutas do Art.253-A
(interromper, restringir, perturbar), lavrar AI do Art.253-A §1º, Cód.760-90 – Gravíssima x 100 =
R$19.154,00.
7. Providenciar a remoção do veículo ao depósito, com vistas à segurança e à fluidez, salvo se o
condutor remover o veículo do local. Res. CONTRAN 371/2010 – “A remoção do veículo não
será aplicada se o condutor, regularmente habilitado, solucionar a causa da remoção, desde que
isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção
8. Orientar
CAPÍTULO LXI
Estacionamentos
ESTACIONAR NAS ESQUINAS E A MENOS DE 5M DO

ALINHAMENTO DA VIA TRANSVERSAL
61.1 – Estacionar nas esquinas e a menos de 5m do alinhamento da via

transversal
P á g i n a 618 | 697

Código: 538-00.
canteiro central.
Descrição Base Infraçã Penalidade Medida

Legal o Adm.
Veículo estacionado a menos de 5 metros Multa

do alinhamento da via transversal. Art. 181 I Média Remoção do
CTB R$ 85,13 veículo
 Veículo estacionado a menos de 5 metros do
alinhamento da via transversal.
5m

3. Constatado que o veículo estava estacionado a menos de 5 metros do alinhamento da via transversal:
4. Lavrar AI do Art. 181 I do CTB. Cód.538-00.
5. Remover o veículo ao depósito. Salvo de o condutor providenciar a sua remoção. Res. CONTRAN
solucionar a causa da remoção, desde que isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido iniciada ou
quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança e/ou fluidez da via”.
6. Orientar
P á g i n a 619 | 697
 Local sinalizado com permissão de estacionamento.
5m
 Infração por desobediência à sinalização: utilizar enquadramento específico. Ex. Local com placa
proibido estacionar – Cód.555-00.

Obrigatório informar se: "Condutor ausente", ou "Condutor orientado, recusou-se a retirar o veículo".
ESTACIONAR AFASTADO DA GUIA DA CALÇADA
61.2 - Estacionar afastado da guia da calçada

61.2 – Estacionar afastado da guia da calçada (meio-fio) de 50cm a 1m
61.2 - Estacionar afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de 1m

Código: 539-80.
canteiro central.
mesma.

Adm.
Estacionar afastado da guia Multa

da calçada Art. 181 II e III Leve 50cm<x< 1m Remoção do
CTB Grave>1m R$ 53,20 veículo
R$127,69
P á g i n a 620 | 697
INFRAÇÃO LEVE
 Veículo de mais de duas rodas estacionado

paralelo ao meio-fio, afastado deste nunca menos
de 50 cm e nunca mais de 1m.
 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor estacionado
perpendicular ao meio-fio, afastado deste nunca 50cm<X<1m
menos de 50 cm e nunca mais de 1m.
 Veículo estacionado obedecendo o ângulo
regulamentado pela sinalização, afastado do meio-
fio nunca menos de 50 cm e nunca mais de 1m.
INFRAÇÃO GRAVE
 Veículo de mais de duas rodas, estacionado paralelo ao

meio-fio, afastado a mais de 1m.
 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor estacionado
perpendicular ao meio-fio, afastado deste a mais de
1m.
 Veículo estacionado obedecendo o ângulo
regulamentado pela sinalização, afastado do meio-fio
mais de 1m.
X > 1 metro  Veículo estacionado em aberturas de canteiro central.
 Veículo estacionado ao lado de refúgio.

3. Constatado que o veículo estava estacionado afastado da guia da calçada em distância maior que
50cm:
4. Lavrar AI do Art. 181 II ou III do CTB.
o Para distâncias < 50cm da guia da calçada: NÃO AUTUAR.

o Para distâncias 50cm<X<1m: Cód.539-80.
o Para distâncias >1m: Cód.540-40.
P á g i n a 621 | 697
6. Orientar
 Havendo outro veículo entre o infrator e o meio-fio, utilizar enquadramento específico: Cód.548-
70, art. 181 XI
 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor estacionado em posição não perpendicular à guia da calçada
(meio-fio), utilizar enquadramento específico: Cód.541-00, art 181 IV
 Veículo estacionado ao lado de canteiro central, utilizar enquadramento específico Cód.545-25,
art.181, VIII
 Veículo estacionado em ângulo em local não regulamentado, afastado do meio-fio menos de 1m,
utilizar enquadramento específico: Cód.541-00, art. 181 IV

Obrigatório informar se: "Condutor ausente", ou "Condutor orientado, recusou-se a retirar o
veículo".
NOTA. Veículo estacionado paralelo ao meio-fio afastado menos de 50 cm não constitui

infração de trânsito. Da mesma forma, motocicleta, motoneta ou ciclomotor estacionado
perpendicular ao meio-fio, afastado a menos de 50cm também não constitui infração de
trânsito.
ESTACIONAR EM DESACORDO COM AS POSIÇÕES

ESTABELECIDAS NO CTB
61.3 - Estacionar em desacordo com as posições estabelecidas no CTB


Código: 541-00.
Art. 48. Nas paradas, operações de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veículo deverá ser posicionado no sentido do
fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia da calçada (meio-fio), admitidas as exceções devidamente
sinalizadas. § 1º .... § 2º O estacionamento dos veículos motorizados de duas rodas será feito em posição perpendicular à
guia da calçada (meio-fio) e junto a ela, salvo quando houver sinalização que determine outra condição.
P á g i n a 622 | 697

Adm.
Estacionar em desacordo
com as posições Art. 181 IV Média Multa Remoção do
estabelecidas no CTB CTB veículo
R$85,13
 Veículo de mais de duas rodas, estacionado em ângulo em relação à guia da calçada (meio-fio).
 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor estacionado em posição não perpendicular à guia da calçada
(meio-fio).
AUTUAR NÃO AUTUAR

3. Constatado que o veículo estava estacionado em desacordo com as posições estabelecidas no CTB:
4. Lavrar AI do Art. 181 IV do CTB, Cód.541-00.
6. Orientar
 Veículo de mais de duas rodas estacionado em ângulo em relação à guia da calçada (meio-fio)
obedecendo à regulamentação local.
 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor estacionado perpendicular ou paralelo ao meio-fio, afastado a

mais de 1m, e interferindo na faixa de circulação, utilizar enquadramento específico: Cód.540-10,
art. 181 III
P á g i n a 623 | 697

Obrigatório informar se: "Condutor ausente", ou "Condutor orientado, recusou-se a retirar o veículo"
e a posição do veículo. Ex.: "veículo estacionado em ângulo em local não sinalizado". Motocicleta
estacionada em posição diferente de 90 graus em relação à calçada. Irregularidade sanada no local.
ESTACIONAR NA PISTA DE ROLAMENTO
61.4 - Estacionar na pista de rolamento
ESTACIONAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS ESTRADAS
61.5 - Estacionar na pista de rolamento das estradas


Código: 542-81.
ESTRADA - via rural não pavimentada.

Adm.
Estacionar na pista de
rolamento das estradas Art. 181 V Gravíssima Multa Remoção do
CTB veículo
R$ 191,54
 Veículo estacionado na pista de rolamento da estrada dotada ou

não de acostamento.

P á g i n a 624 | 697
3. Constatado que o veículo estava estacionado em pista de rolamento de estradas:
6. Orientar
 Veículo estacionado no acostamento, utilizar enquadramento específico: Cód.544-40, art.181, VII

 Veículo estacionado na pista de rolamento de rodovia, via de trânsito rápido ou outra classe de via
dotada de acostamento, utilizar enquadramento específico.

veículo" e a posição do veículo. Ex. “veículo estacionado na pista da rolamento da estrada Jorge Lacerda,
Irregularidade sanada no próprio local/ veículo removido ao depósito em virtude de condutor ausente
do local”.
ESTACIONAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS RODOVIAS
61.6 - Estacionar na pista de rolamento das rodovias


Código: 542-82.
RODOVIA - via rural pavimentada.

Adm.
rolamento das rodovias Art. 181 V Gravíssima Multa Remoção do
CTB veículo
R$ 191,54
P á g i n a 625 | 697
 Veículo estacionado na pista de rolamento da rodovia dotada ou não

de acostamento.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em pista de rolamento das rodovias:
6. Orientar
 Veículo estacionado no acostamento, utilizar enquadramento específico: Cód.544-40, art. 181, VII
 Veículo estacionado na pista de rolamento de estrada, via de trânsito rápido ou outra classe de via
dotada de acostamento, utilizar enquadramento específico.

Obrigatório informar se: "Condutor ausente", ou "Condutor orientado, recusou-se a retirar o veículo"
e a posição do veículo. Ex.: "veículo estacionado em ângulo em local não sinalizado". Ex. “veículo
estacionado na pista de rolamento da BR 277, Irregularidade sanada no próprio local/ veículo removido
ao depósito em virtude de condutor ausente do local”.
ESTACIONAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS

VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO
61.7 - Estacionar na pista de rolamento das vias de trânsito rápido

Código: 542-83.
P á g i n a 626 | 697

Adm.
Estacionar na pista de trânsito Multa

rápido Art. 181 V Gravíssima Remoção do
 Veículo estacionado na pista de rolamento da via de trânsito rápido.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em pista de rolamento das vias de trânsito rápido:
6. Orientar

 Veículo estacionado na pista de rolamento de estrada, rodovia ou outra classe de via dotada de
acostamento, utilizar enquadramento específico.

Informar se: "Condutor ausente". Ex. “veículo estacionado na pista de rolamento da Av. xxxxx, via de
trânsito rápido”. Irregularidade sanada no próprio local/ veículo removido ao depósito em virtude de
condutor ausente do local”.
ESTACIONAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS

VIAS DOTADAS DE ACOSTAMENTO
61.8 - Estacionar na pista de rolamento das vias dotadas de acostamento

Código: 542-84.
P á g i n a 627 | 697
ACOSTAMENTO - Parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos,
Art. 48 § 1º Nas vias providas de acostamento, os veículos parados, estacionados ou em operação de carga ou descarga
deverão estar situados fora da pista de rolamento.

Adm.
rolamento das vias dotadas de Art. 181 V Gravíssima Multa Remoção do
acostamento CTB veículo
R$ 191,54
 Veículo estacionado na pista de rolamento de via dotada de
acostamento.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em pista de rolamento das vias dotadas de acostamento:
6. Orientar
 Veículo estacionado no acostamento, utilizar enquadramento específico: Cód.544-40, Art.181, VII

 Veículo estacionado na pista de rolamento de estrada, rodovia ou via de trânsito rápido, utilizar
enquadramento específico.

Informar se: "Condutor ausente". Ex. Veículo estacionado pista de rolamento da via – acostamento
presente no local. Veículo removido ao depósito em virtude de condutor ausente”.
P á g i n a 628 | 697
ESTACIONAR JUNTO/SOBRE HIDRANTE DE INCÊNDIO, REG DE

ÁGUA/TAMPA DE POÇO DE VISITA DE GALERIA SUBTERRÂNEA
61.9 - Estacionar junto/sobre hidrante de incêndio, registro de
água/tampa de poço visita de galeria subterrânea

Código: 543-60.
Res.31/98 - Art. 1º As áreas destinadas ao acesso prioritário para hidrantes, registros de água ou tampas de poços de
visita de galerias subterrâneas deverão ser sinalizadas através de pintura na cor amarela, com linhas de indicação de
proibição de estacionamento e/ou parada

Adm.
Estacionar junto/sobre hidrante

de incêndio, reg de água/tampa Art. 181 VI Média Multa Remoção do
de poço visit galeria CTB veículo
subterrânea. R$ 85,13
 Veículo estacionado em área sinalizada para acesso/utilização de hidrantes de incêndio, registro de
água ou tampas de poços de visita de galerias subterrâneas.
NOTA. Para que seja feito o auto de infração, neste caso, obrigatoriamente deverá haver
sinalização indicativa com linhas de indicação de proibição de estacionamento e/ou parada,
conforme Res. CONTRAN 31/1998.

3. Constatado que o veículo estava estacionado junto/sobre hidrante de incêndio, registro de água,
tampa de poço de galeria subterrênea, DESDE QUE o local esteja DEVIDAMENTE SINALIZADO.
4. Lavrar AI do Art. 181 VI do CTB, Cód.543-60.
6. Orientar
P á g i n a 629 | 697
 Na falta ou deficiência da sinalização. CTB. Art. 90. Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código
por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta.

Obrigatório descrever a situação observada: "Estacionado junto a hidrante, sinalização visível".
"Estacionado sobre tampa de poço de visita, sinalização visível". "Estacionado sobre registro de água,
sinalização visível."
61.9.5 – Legislação específica

RESOLUÇÃO CONTRAN 31/1998
ESTACIONAR NOS ACOSTAMENTOS
61.10 - Estacionar nos acostamentos


Código: 544-40.
Acostamento: parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de
emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
P á g i n a 630 | 697

Adm.
Multa
Veículo estacionado em Art. 181 VII Leve Remoção do
acostamento CTB R$ 53,20 veículo
 Veículo estacionado em acostamento.
NOTA. Apesar da Res. CONTRAN 371/2010 sugerir que o auto poderá ser feito sem
abordagem, não concordamos com tal posicionamento. Uma vez que a abordagem seria
necessária para que seja verificado o motivo que levou o condutor a estacionar no
acostamento. Ex. Pane mecânica, pneu furado, falta de combustível ou outras situações
adversas, muitas vezes não caracterizando nenhuma infração, por se tratar de situação de
emergência ou mesmo um outro enquadramento, como a falta de combustível.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em acostamento.
4. Lavrar AI do Art. 181 VII do CTB, Cód.544-40.
6. Orientar

veículo". Ex. Veículo estacionado no acostamento. Situação regularizada no local.”
P á g i n a 631 | 697
ESTACIONAR NO PASSEIO
61.11 - Estacionar no passeio


Código: 545-21.
PASSEIO: Parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico
separador, livre de interferência, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.

Adm.
Estacionar no passeio Art. 181 VIII Grave Multa Remoção do

CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado em área destinada ao trânsito de pedestres, mesmo

que:
 Parte do veículo (Ex. Veículo com duas rodas sobre o passeio)

 Excedendo o limite do lote;
 O passeio seja largo ou indefinido;
 Motocicleta, motoneta ou similares.

3. Constatado que o veículo estava estacionado no passeio:
4. Lavrar AI do Art. 181 VIII do CTB, Cód.545-21.
6. Orientar
P á g i n a 632 | 697
61.11.3 –Enquadramento específico
 Veículo estacionado em local sinalizado com a placa R-10 combinado com o

trânsito de veículos autorizados, utilizar enquadramento específico: Cód.574-61, art.
187, I.
61.11.4 –Campo observações Placa R-10

veículo". Informar a situação observada: "Com uma das rodas".
ESTACIONAR SOBRE FAIXA DESTINADA A PEDESTRE
61.12 - Estacionar sobre faixa destinada a pedestre


Código: 545-22.
PASSEIO: Parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico
separador, livre de interferência, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.

Adm.
Estacionar sobre faixa destinada Art. 181 VIII Grave Multa Remoção do
a pedestre CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado sobre faixa de pedestres, mesmo que parte da
carroceria.
P á g i n a 633 | 697

3. Constatado que o veículo estava estacionado sobre faixa destinada a pedestres:
6. Orientar
 Faixa em mau estado de conservação. CTB Art. 90. “Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código
por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta”.
61.2.4 – Orientações específicas
 Atentar para o fato que as faixas podem ser do tipo zebrada

ou do tipo paralela.
 A linha de retenção não faz parte da faixa de pedestres

Obrigatório informar se: "Condutor ausente", ou "Condutor
orientado, recusou-se a retirar o veículo". Informar a situação observada: "Carroceria do veículo
projetada sobre a faixa de pedestres, veículo removido do local em virtude de ausência do condutor”
ESTACIONAR SOBRE CICLOVIA OU CICLOFAIXA
61.3 - Estacionar sobre ciclovia ou ciclofaixa


Código: 545-23.
CICLOVIA - pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
específica
P á g i n a 634 | 697

Adm.
Estacionar sobre ciclovia ou Multa

ciclofaixa Art. 181 VIII Grave Remoção do
 Veículo estacionado em local sinalizado com R-34, sobre ciclovia ou ciclofaixa com sinalização
horizontal.
Placa R-34
 Veículo estacionado sobre marca de cruzamento rodocicloviário.

3. Constatado que o veículo estava estacionado sobre ciclovia ou ciclofaixa:
6. Orientar

Em ciclovia ou ciclofaixa não caracterizadas, com sinalização deficiente ou em mau estado de
conservação.
P á g i n a 635 | 697

Obrigatório informar se ciclovia ou ciclofaixa e: "Condutor ausente", ou "Condutor orientado,
recusou-se a retirar o veículo". Informar a situação observada: “Veículo estacionado sobre marca de
cruzamento rodocicloviário, irregularidade sanada no local”.
ESTACIONAR NAS ILHAS OU REFÚGIOS
61.4 - Estacionar nas ilhas ou refúgios


Código: 545-24.
mesma.

Adm.
Estacionar nas ilhas ou refúgios Art. 181 VIII Grave Multa Remoção do
CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado em:
 Ilha;
 Minirrotatória;
 Refúgio de pedestre.

3. Constatado que o veículo estava estacionado sobre ilhas ou refúgios:
P á g i n a 636 | 697
6. Orientar
 Veículo estacionado na área de cruzamento de vias, enquadramento específico Cód.549-50, art. 181,
XII

veículo". Obrigatório informar se: "Veículo estacionado sobre ilha", ou "Veículo estacionado sobre
minirrotatória", ou "Veículo estacionado sobre refúgio de pedestres, irregularidade sanada no
local/removido ao depósito – condutor ausente”
ESTACIONAR AO LADO OU SOBRE CANTEIRO

CENTRAL/DIVISORES DE PISTA DE ROLAMENTO
61.5 - Estacionar ao lado ou sobre canteiro central/divisores de pista de

rolamento

Código: 545-25.
CANTEIRO CENTRAL: obstáculo físico construído com separador de duas pistas de rolamento, eventualmente

Adm.
Estacionar ao lado ou sobre Art. 181 VIII Grave Multa Remoção do

canteiro central/divisores de pista CTB veículo
de rolamento R$ 127,69
 Veículo estacionado sobre canteiro central/divisores de pista de rolamento, mesmo que com apenas
parte do veículo (ou uma roda).
P á g i n a 637 | 697
 Veículo estacionado ao lado do canteiro central, mesmo que em ângulo.

3. Constatado que o veículo estava estacionado sobre canteiro central/divisores de pista de rolamento:
6. Orientar

 Local sinalizado com regulamentação de permissão de estacionamento.
 Em desacordo com sinalização de regulamentação de estacionamento, utilizar enquadramento
específico.
 Veículo estacionado na pista de rolamento ao lado do canteiro central de via de trânsito rápido,
utilizar enquadramento específico: Cód.542-83, art. 181 V.

veículo". “Irregularidade sanada no local / Veículo removido ao depósito – condutor ausente”
P á g i n a 638 | 697
ESTACIONAR AO LADO OU SOBRE MARCAS DE CANALIZAÇÃO
61.6 - Estacionar ao lado ou sobre marcas de canalização


Código: 545-26.

Adm.
Estacionar ao lado ou sobre Art. 181 VIII Grave Multa Remoção do

marcas de canalização CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado ao lado ou sobre marcas de canalização.

3. Constatado que o veículo estava estacionado ao lado ou sobre marcas de canalização:
6. Orientar
P á g i n a 639 | 697

Obrigatório informar se: "Ao lado de marcas de canalização"; ou "Sobre marcas de canalização".
“Irregularidade sanada no local / Veículo removido ao depósito – condutor ausente”
ESTACIONAR AO LADO OU SOBRE GRAMADO OU

JARDIM PÚBLICO
61.7 - Estacionar ao lado ou sobre gramado ou jardim público

Código: 545-27.

Adm.
Estacionar ao lado ou sobre

gramado ou jardim público Art. 181 VIII Grave Multa Remoção do
CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado em local público com vegetação.
NOTA. Considerar gramado e jardim público, mesmo que apresentem apenas vestígios de
vegetação e terra batida – Res. 371/2010.
P á g i n a 640 | 697

3. Constatado que o veículo estava estacionado ao lado ou sobre gramado ou jardim público:
6. Orientar
 Na área caracterizada como passeio, utilizar enquadramento específico: Cód.545-21

 Em canteiro central ajardinado, utilizar enquadramento específico: Cód.545-25

ESTACIONAR EM GUIA DE CALÇADA REBAIXADA DESTINADA À

ENTRADA/SAÍDA DE VEÍCULOS
61.8 - Estacionar em guia de calçada rebaixada destinada à entrada/
saída de veículos

Código: 546-00.
Adm.
Estacionar em guia de calçada

rebaixada destinada à Art. 181 IX Média Multa Remoção do
entrada/saída de veículos CTB veículo
R$ 85,13
P á g i n a 641 | 697
 Veículo estacionado em guia rebaixada destinada a entrada e saída

de veículos.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em guia de calçada rebaixada destinada à entrada/saída
de veículos:
4. Lavrar AI do Art. 181 IX do CTB, Cód.546-00.
6. Orientar
 Em guia rebaixada que não está sendo utilizada como entrada e saída de veículos (garagem
transformada em comércio, acesso bloqueado para entrada/saída de veículos, etc).
 Veículo estacionado em local caracterizado como entrada / saída de veículo em via pavimentada ou
não, sem guia (meio-fio).

Impedindo a entrada e saída de veículos. “Irregularidade sanada no local / Veículo removido ao
depósito – condutor ausente”
ESTACIONAR IMPEDINDO A MOVIMENTAÇÃO

DE OUTRO VEÍCULO
61.9 - Estacionar impedindo a movimentação de outro veículo

Código: 547-90.
P á g i n a 642 | 697

Adm.
Estacionar impedindo a
movimentação de outro veículo Art. 181 X Média Multa Remoção do
CTB veículo
R$ 85,13
 Veículo estacionado atrás de outro que esteja estacionado em ângulo.

 Veículo estacionado em local caracterizado como entrada / saída de veículo em via pavimentada ou
não, sem guia (meio-fio).
 Veículo estacionado junto ao meio fio sem possibilidade de efetuar manobra de saída, sendo possível
ao agente constatar o responsável pela infração.

3. Constatado que o veículo estava estacionado impedindo a movimentação de outro veículo:
4. Lavrar AI do Art. 181 X do CTB, Cód.547-90.
6. Orientar
 Veículo estacionado junto ao meio fio sem possibilidade de efetuar manobra de saída, não sendo
possível identificar o responsável pelo impedimento.
 Em pista estreita e o veículo estiver estacionado do lado oposto à guia rebaixada, impedindo a
entrada e saída de veículos.
 Veículo estacionado em fila dupla, utilizar enquadramento específico: Cód.548-70 Art. 181 XI
 Veículo estacionado bloqueando a via, utilizar enquadramento específico: Cód.737- 40, Art. 253
P á g i n a 643 | 697

veículo". Obrigatório descrever a situação observada. “Irregularidade sanada no local / Veículo
removido ao depósito – condutor ausente”
ESTACIONAR AO LADO DE OUTRO VEÍCULO EM FILA DUPLA
61.10 - Estacionar ao lado de outro veículo em fila dupla


Código: 548-70.

Adm.
Estacionar ao lado de outro

veículo em fila dupla Art. 181 XI Grave Multa Remoção do
CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado afastado da guia da calçada havendo outro veículo estacionado paralelo à guia da
calçada.

3. Constatado que o veículo estava estacionado ao lado de outro veículo em fila dupla:
4. Lavrar AI do Art. 181 XI do CTB, Cód.548-70.
P á g i n a 644 | 697
6. Orientar
 Veículo estacionado afastado da guia da calçada sem nenhum veículo estacionado entre ele e a
calçada, utilizar enquadramento específico: Cód.540-10, Art. 181 III
 Veículo estacionado afastado da guia da calçada quando houver obstáculo (caçamba, entulho, etc.),
entre ele e a calçada, utilizar enquadramentos específicos: Cód.539-80, Art.181 II ou Cód.540-10,
Art. 181 III

ESTACIONAR NA ÁREA DE CRUZAMENTO DE VIAS
61.11 - Estacionar na área de cruzamento de vias

Código: 549-50.
INTERSEÇÃO – para fins de Fiscalização é a área formada pelo cruzamento, entroncamento ou bifurcação de duas ou
mais vias, compreendendo calçada e pista de rolamento.
ÁREA DE CONFLITO VEICULAR - para fins de Fiscalização é a área formada somente pelas pistas de
rolamento de uma Interseção.
ILHA: obstáculo físico colocado na pista de rolamento, destinado a ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção.
MINI-ROTATÓRIA - para fins de fiscalização equipara-se a ilha.

Adm.
Estacionar na área de cruzamento

de vias Art. 181 XII Grave Multa Remoção do
CTB veículo
R$ 127,69
P á g i n a 645 | 697
 Veículo estacionado:
 Em área de conflito veicular;
 Ao lado de ilha;
 Ao lado de minirrotatória.

3. Constatado que o veículo estava estacionado na área de cruzamento de vias:
4. Lavrar AI do Art. 181 XII do CTB, Cód.549-50.
6. Orientar
 Veículo estacionado na esquina e a menos de 5m do alinhamento da via transversal, utilizar

enquadramento específico: Cód.538-00, Art. 181 I
 Veículo estacionado sobre faixa de pedestre, utilizar enquadramento específico: Cód.545-22, Art.
181 VIII
 Veículo estacionado sobre ilha ou minirrotatória, utilizar enquadramento específico: Cód.545-24,
Art. 181 VIII
 Veículo estacionado sobre marca de cruzamento rodocicloviário, utilizar enquadramento específico:
Cód.545-23, Art. 181 VIII

ESTACIONAR NO PONTO DE EMBARQUE/DESEMBARQUE DE

PASSAGEIROS TRANSPORTE COLETIVO
61.12 - Estacionar no ponto de embarque/desembarque de passageiros

transporte coletivo
P á g i n a 646 | 697

Código: 550-90.
MARCO DO PONTO: elemento definido pelo poder concedente que indica o local de parada para embarque e/ou
desembarque de passageiros do transporte coletivo público.
ABRIGO: local de proteção (sol e chuva) para os usuários do transporte coletivo.

Adm.
Estacionar no ponto de embarque/

desembarque de passageiros Art. 181 XIII Média Multa Remoção do
transporte coletivo CTB veículo
R$ 85,13
 Veículo, inclusive ônibus, estacionado na área definida pela sinalização horizontal delimitadora de
ponto de embarque e/ou desembarque de passageiros de transporte coletivo.
 Na ausência de sinalização horizontal delimitadora do ponto de embarque e/ou desembarque de
passageiros de transporte coletivo, veículo, inclusive ônibus, estacionado a menos de 10 metros antes
ou depois marco do ponto ou dos bordos do abrigo.
Ô N I B U S 10m 10m

3. Constatado que o veículo estava estacionado no ponto de
embarque/ desembarque de passageiros transporte coletivo:
4. Lavrar AI do Art. 181 XIII do CTB, Cód.550-90.
5. Remover o veículo ao depósito. Salvo de o condutor
providenciar a sua remoção. Res. CONTRAN 371/2010 – “A
remoção do veículo não será aplicada se o condutor,
regularmente habilitado, solucionar a causa da remoção, desde
que isso ocorra antes que a operação de remoção tenha sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operação de remoção
6. Orientar
P á g i n a 647 | 697
 Ônibus de linha regular de transporte público estacionado em ponto final.

 Qualquer veículo efetuando embarque e/ou desembarque no ponto.

veículo".“Irregularidade sanada no local / Veículo removido ao depósito – condutor ausente”
ESTACIONAR O VEÍCULO NOS VIADUTOS, PONTES E TÚNEIS
61.13 - Estacionar o veículo nos viadutos, pontes e túneis

61.13 - Estacionar o veículo nos viadutos
61.13 - Estacionar o veículo nas pontes
61.13 - Estacionar o veículo nos túneis

Código: 542-81.
VIADUTO: Obra da construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de passagem superior.
PONTE: Obra de construção civil destinada a ligar margens opostas de uma superfície líquida qualquer.
TÚNEL: É a obra de arte usada para atravessar um grande maciço rochoso ou terroso, onde não seja recomendável fazê-
lo em corte (ABNT).
Descrição Base Infração Penalidade Medida

Legal Adm.
Estacionar o veículo nos

viadutos, pontes e túneis Art. 181 Grave Multa Remoção do
XIV CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado sobre viaduto (inclui suas alças).
P á g i n a 648 | 697
 Veículo estacionado sobre ponte (inclui suas alças).

 Veículo estacionado em túnel.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em viaduto, ponte ou túnel:
4. Lavrar AI do Art. 181 XIIV do CTB:
o Para viaduto: Cód.551-71.
o Para ponte: Cód.551-72.
o Para túnel: Cód.551-73
6. Orientar

 Viaduto sinalizado com regulamentação de estacionamento, utilizar enquadramento específico.
 Ponte sinalizada com regulamentação de estacionamento, utilizar enquadramento específico.
 Túnel sinalizado com regulamentação de estacionamento, utilizar enquadramento específico.

ESTACIONAR LOCAL/HORÁRIO DE ESTACIONAMENTO E PARADA

PROIBIDOS PELA SINALIZAÇÃO
61.14 - Estacionar local/horário de estacionamento e parada proibidos

pela sinalização (placa proibido parar e estacionar)

Código: 556-80.
P á g i n a 649 | 697

Adm.
Estacionar local/horário de
estacionamento e parada proibidos Art. 181 XIX Grave Multa Remoção do
pela sinalização CTB veículo
R$ 127,69
 Veículo estacionado em local sinalizado com placa R-6c (proibido parar e estacionar).

3. Constatado que o veículo estava estacionado em local/horário de estacionamento e parada proibidos
pela sinalização:
4. Lavrar AI do Art. 181 XIX do CTB, Cód.556-80.
6. Orientar
 Veículo efetuando embarque e desembarque em local sinalizado com placa R-6c (proibido parar e
estacionar), utilizar enquadramento específico: Cód.566-50, art. 182 X

veículo".“Irregularidade sanada no local / Veículo removido ao depósito – condutor ausente”
P á g i n a 650 | 697
ESTACIONAR NA CONTRAMÃO DE DIREÇÃO
61.15 - Estacionar na contramão de direção


Código: 552-50
sinalizadas.

Adm.
Estacionar na contramão de Multa

direção Art. 181 XV Média Não há
CTB R$ 85,13
NOTA. Esta é a única infração de estacionamento em que não há a medida administrativa

de remoçãodo veículo.
 Veículo estacionado na contramão de

direção em via com duplo sentido de
circulação mesmo sem sinalização
horizontal.
 Veículo estacionado na contramão de

direção em via com sentido único de
circulação.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em local/horário de estacionamento e parada proibidos
pela sinalização:
4. Lavrar AI do Art. 181 XV do CTB, Cód.552-50.
6. Orientar
7. Liberar.
P á g i n a 651 | 697

ESTACIONAR ACLIVE/DECLIVE Ñ FREADO E SEM CALÇO

SEGURANÇA, PBT SUPERIOR A 3500 KG
61.16 - Estacionar aclive/declive ñ freado e sem calço segurança, PBT
superior a 3500 kg

Código: 553-30.
CALÇO DE SEGURANÇA: dispositivo de madeira, concreto e outros que colocado entre a roda do veículo e o
pavimento que impeça o seu deslocamento.
PBT: Peso Máximo que o veículo transmite ao pavimento constituído da soma da tara mais a lotação.
ACLIVE: inclinação de terreno um tanto acentuada, em sentido ascendente. (Mini Aurélio, 6ª Edição, 2005).
DECLIVE: inclinação de terreno um tanto acentuada, em sentido descendente. (Mini Aurélio, 6ª Edição, 2005).

Adm.
Estacionar aclive/declive ñ freado

e sem calço segurança, PBT Art. 181 XV Média Multa Remoção do
superior a 3500 kg CTB veículo
R$ 85,13
 Veículo com PBT superior a 3500 kg estacionado em aclive ou declive estando freado e sem o calço
de segurança.
NOTA. O abandono do calço na via caracteriza infração prevista no art. 172, Cód.523-12.

3. Constatado que o veículo estacionou em aclive/declive ñ freado e sem calço segurança e possui PBT
superior a 3500 kg:
P á g i n a 652 | 697
4. Lavrar AI do Art. 181 XVI do CTB, Cód.553-30.

6. Orientar

ESTACIONAR EM DESACORDO COM A REGULAMENTAÇÃO
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação

61.17 – Estacionar em desacordo com a regulamentação especificada pela
sinalização(1)
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – estacionamento
rotativo(2)
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – ponto/vaga de táxi(3)
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – vaga de carga/
descarga(4)
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – vaga portador necessida
des especiais(5)
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação – vaga idoso(6)
61.17 - Estacionar em desacordo com a regulamentação - vaga de curta duração(7)

Código: 542-81.
TÁXI: veículo de aluguel utilizado para transporte público individual de passageiros autorizado pelo poder público
municipal a efetuar esse serviço em sua circunscrição.
Táxi de outro município ou de outro ponto: a fiscalização é regida por legislação específica de transporte público.
OPERAÇÃO DE CARGA E DESCARGA: imobilização do veículo, pelo tempo estritamente necessário ao
carregamento ou descarregamento de animais ou carga, na forma disciplinada pelo órgão ou entidade executivo de trânsito
competente com circunscrição sobre a via
Res. 302/08 - VII - Área de estacionamento de curta duração é a parte da via sinalizada para estacionamento não pago,
com uso obrigatório do pisca-alerta ativado, em período de tempo determinado e regulamentado de até 30 minutos.
P á g i n a 653 | 697
Descrição Base Infração Penalidade Medida

Legal Adm.
Estacionar em desacordo com a Art. 181 Grave Multa Remoção do

regulamentação XVII CTB veículo
R$ 127,69
(1) Qualquer veículo estacionado em desacordo com o estabelecido nas informações
complementares da sinalização de regulamentação: R6b
(2) Veículo estacionado em desacordo com o estabelecido pelas informações
complementares relativas ao estacionamento rotativo pago, regulamentado pela placa Placa R-6b
R6b.
(2) Veículo estacionado em desacordo com as normas estabelecidas pelo município para o
estacionamento rotativo regulamentado pago.
(3) Qualquer veículo, exceto táxi, estacionado em vaga ou ponto sinalizado como de uso exclusivo de
táxi.
(4) Veículo estacionado sem efetuar carga ou descarga ou fazendo-o em desacordo com o estabelecido
pelas informações complementares da sinalização de regulamentação: R6b.
(5) Veículo estacionado em vaga sinalizada como de uso exclusivo de portador de necessidades especiais,
sem o uso da credencial.
(6) Veículo estacionado em vaga sinalizada como de uso exclusivo de idoso, sem o uso da credencial.
(7) Veículo estacionado em desacordo com o estabelecido pelas informações complementares relativas
ao estacionamento de curta duração, regulamentado pela placa R6b.

3. Constatado que o veículo estava estacionado em desacordo com a regulamentação:
4. Lavrar AI do Art. 181 XVII do CTB.
o Veículo estacionado em desacordo com o estabelecido nas informações complementares da

sinalização de regulamentação: R6b – Cód.554-11.
o Veículo estacionado em desacordo com o estabelecido pelas informações complementares
relativas ao estacionamento rotativo pago, regulamentado pela placa R6b – Cód.554-12.
o Veículo estacionado em desacordo com as normas estabelecidas pelo município para o
estacionamento rotativo regulamentado pago– Cód.554-12.
o Qualquer veículo, exceto táxi, estacionado em vaga ou ponto sinalizado como de uso exclusivo
de táxi– Cód.554-13.
o Veículo estacionado sem efetuar carga ou descarga ou fazendo-o em desacordo com o
estabelecido pelas informações complementares da sinalização de regulamentação: R6b–
Cód.554-14.
o Veículo estacionado em vaga sinalizada como de uso exclusivo de portador de necessidades
especiais, sem o uso da credencial – Cód.554-15.
o (Veículo estacionado em vaga sinalizada como de uso exclusivo de idoso, sem o uso da
credencial – Cód.554-16.
P á g i n a 654 | 697
o Veículo estacionado em desacordo com o estabelecido pelas informações complementares

relativas ao estacionamento de curta duração, regulamentado pela placa R6b– Cód.554-17.
6. Orientar

ESTACIONAR LOCAL/HORÁRIO PROIBIDO ESPECIFICAMENTE

PELA SINALIZAÇÃO
61.18 - Estacionar local/horário proibido especificamente pela sinaliza
ção

Código: 555-00.

Adm.
Estacionar local/horário proibido Art. 181 XVIII Média Multa Remoção do

especificamente pela sinalização CTB veículo
R$ 85,13
 Veículo estacionado em local sinalizado com placa R-6a (proibido estacionar).

 Veículo estacionado em local sinalizado com placa R-6a (proibido estacionar) em desobediência a
informação complementar de horário, carga e descarga, tipo de veículo, etc.
Placa R-6a
P á g i n a 655 | 697

3. Constatado que o veículo estacionou em local/horário proibido especificamente pela sinalização:
4. Lavrar AI do Art. 181 XVIII do CTB, Cód.555-00.
6. Orientar

CAPÍTULO LXII
Paradas
PARAR NAS ESQUINAS E A MENOS DE 5M DO BORDO DO

ALINHAMENTO DA VIA TRANSVERSAL
62.1 - Parar nas esquinas e a menos de 5m do bordo do alinhamento da

via transversal

Código: 557-60.
canteiro central.
P á g i n a 656 | 697

Legal
Parar nas esquinas e a menos

de 5m do bordo do Art. 182 I Média Multa Não há
alinhamento da via transversal CTB
R$ 85,13
 Veículo efetuando embarque ou desembarque a menos de 5

metros do alinhamento da via transversal.
3. Constatado que o condutor parou o veículo nas esquinas e a menos de 5m do bordo do alinhamento
da via transversal:
4. Lavrar AI do Art. 182 I do CTB, Cód.557-60.
6. Orientar
7. Liberar.

 Infração por desobediência à sinalização, utilizar enquadramento específico.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou na esquina para desembarque de passageiro”.
PARAR AFASTADO DA GUIA DA CALÇADA
62.2 - Parar afastado da guia da calçada

62.2 – Parar afastado da guia da calçada (meio-fio) de 50cm a 1m
62.2 - Parar afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de 1m

Código: 558-40 ou 559-20.
P á g i n a 657 | 697
CTB Art. 48 - Nas paradas, operações de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veículo deverá ser posicionado no
sentido do fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia da calçada (meio-fio), admitidas as exceções
devidamente sinalizadas.
Parar afastado da guia da Art. 182 II e III Leve 50cm<x<1m Multa Não há
calçada CTB ou
Média x>1m R$53,20
R$ 85,13
INFRAÇÃO LEVE:
 Veículo de mais de duas rodas efetuando embarque ou

desembarque paralelo ao meio-fio, afastado deste nunca
menos de 50 cm e nunca mais de 1m.
 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor efetuando
embarque ou desembarque perpendicular ao meio-fio,
afastado deste nunca menos de 50 cm e nunca mais de
1m.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque
obedecendo o ângulo regulamentado pela sinalização,
afastado do meio-fio nunca menos de 50 cm e nunca
mais de 1m.
50cm<X<1m
INFRAÇÃO MÉDIA:
 Veículo de mais de duas rodas efetuando embarque ou

desembarque paralelo ao meio-fio, afastado deste a
mais de 1m.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque em
aberturas de canteiro central.
 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor efetuando
embarque ou desembarque perpendicular ou paralelo
ao meio-fio, afastado deste a mais de 1m.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque em fila
dupla
 Veículo efetuando embarque ou desembarque
obedecendo o ângulo regulamentado pela sinalização
de estacionamento, afastado do meio-fio a mais de 1m.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque ao lado de canteiro central, X > 1m
divisores de pista de rolamento, refúgio ou marcas de canalização.
P á g i n a 658 | 697

 Veículo de transporte coletivo cujo ponto de embarque e desembarque esteja obstruído.

 Veículo de mais de duas rodas efetuando embarque ou desembarque em ângulo em local não
regulamentado, afastado do meio-fio menos de 1m, utilizar enquadramento específico: Cód.560-60,
art. 182 IV
 Veículo efetuando embarque ou desembarque ao lado de ilha ou minirrotatória em área de
cruzamento, utilizar enquadramento específico Cód.563-00, art. 182- VII

3. Constatado que o condutor parou o veículo afastado da guia da calçada:
4. Lavrar AI do Art. 182 II ou III do CTB, sendo que:
o Se parou numa distância menor que 50cm: NÃO AUTUAR

o Se parou numa distância x, sendo que 50cm<x<1m: Cód.558-40
o Se parou numa distância maior que 1 metro: Cód.559-20.
6. Orientar
7. Liberar.
 Infração por desobediência à sinalização, utilizar enquadramento específico.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou afastado da guia da calçada a mais de 1 metro
para desembarque de passageiro”
PARAR EM DESACORDO COM AS POSIÇÕES

ESTABELECIDAS NO CTB
62.3 - Parar em desacordo com as posições estabelecidas no CTB


Código: 560-60.
P á g i n a 659 | 697
CTB Art. 48 - Nas paradas, operações de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veículo deverá ser posicionado no
sentido do fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia da calçada (meio-fio), admitidas as exceções
devidamente sinalizadas.
Art. 49. Parágrafo único. O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor.
Parar em desacordo
com as posições Art. 182 IV Leve Multa Não há
estabelecidas no CTB CTB
R$53,20
 Veículo efetuando embarque ou desembarque em ângulo em relação à guia da calçada (meio-fio).

3. Constatado que o condutor parou o veículo em desacordo com as posições estabelecidas no CTB:
4. Lavrar AI do Art. 182 IV do CTB, Cód.560-60.
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque em ângulo em relação à guia da calçada (meio-fio)

obedecendo à regulamentação de estacionamento do local.
 Veículo de duas rodas efetuando embarque ou desembarque perpendicular à guia da calçada (meio-
fio).

 Motocicleta, motoneta ou ciclomotor efetuando embarque ou desembarque perpendicular ao meio-
fio, afastado a mais de 1m, utilizar enquadramento específico: Cód.559-20, art. 182 III

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou em ângulo para desembarque de passageiro,
prejudicando o fluxo viário”.
PARAR NA PISTA DE ROLAMENTO
62.4 - Parar na pista de rolamento
P á g i n a 660 | 697
PARAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS ESTRADAS
62.4 - Parar na pista de rolamento das estradas


Código: 561-41.

Adm.
Parar na pista de rolamento das Multa

estradas Art. 182 V Grave Não há
CTB R$ 127,69
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na pista de rolamento da estrada.

3. Constatado que o condutor parou o veículo na pista de rolamento das estradas:
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na pista de rolamento de rodovia, via de trânsito

rápido ou outra classe de via dotada de acostamento, utilizar enquadramento específico.

Descrever a situação observada. “Condutor parou na pista de rolamento das estradas”.
P á g i n a 661 | 697
PARAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS RODOVIAS
62.5 - Parar na pista de rolamento das rodovias


Código: 561-42.

Adm.

rodovias Art. 182 V Grave Não há
CTB R$ 127,69
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na pista de rolamento da rodovia.

3. Constatado que o condutor parou o veículo na pista de rolamento das rodovias:
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque de passageiros na pista de rolamento de estrada, via

de trânsito rápido ou outra classe de via dotada de acostamento, utilizar enquadramento específico.

Descrever a situação observada. “Condutor parou na pista de rolamento das rodovias”.
P á g i n a 662 | 697
PARAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS VIAS DE

TRÂNSITO RÁPIDO
62.6 - Parar na pista de rolamento das vias de trânsito rápido


Código: 561-43.

Adm.

vias de trânsito rápido Art. 182 V Grave Não há
CTB R$ 127,69
 Veículo efetuando embarque ou desembarque de passageiros na pista de rolamento da via de
trânsito rápido.

3. Constatado que o condutor parou o veículo na pista de rolamento das vias de trânsito rápido:
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque de passageiros na pista de rolamento de estrada, de

rodovia ou outra classe de via dotada de acostamento, utilizar enquadramento específico.

Descrever a situação observada. “Condutor parou na pista de rolamento das vias de transito rápido
para desembarque de passageirs”.
P á g i n a 663 | 697
PARAR NA PISTA DE ROLAMENTO DAS DEMAIS VIAS DOTADAS

DE ACOSTAMENTO
62.7 - Parar na pista de rolamento das demais vias dotadas de acostamento

Código: 561-44.
CTB Art. 48 § 1º Nas vias providas de acostamento, os veículos parados, estacionados ou em operação de carga ou
descarga deverão estar situados fora da pista de rolamento.

Adm.
Parar na pista de rolamento das

demais vias dotadas de Art. 182 V Grave Multa Não há
acostamento CTB
R$ 127,69
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na pista de rolamento de via dotada de acostamento.

3. Constatado que o condutor parou o veículo na pista de rolamento das demais vias dotadas de
acostamento:
6. Orientar
7. Liberar.

 Em via de trânsito rápido e rodovia, utilizar enquadramento específico.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou na pista de rolamento de via dotada de
acostamento”.
P á g i n a 664 | 697
PARAR NO PASSEIO
62.8 – Parar no passeio


Código: 562-21.

Adm.
Parar no passeio Art. 182 VI Leve Multa Não há

CTB
R$ 53,20
 Veículo efetuando embarque ou desembarque em área destinada ao trânsito de pedestres, mesmo

que:
 Com uma roda sobre o passeio;

 Excedendo o limite do lote;
 A calçada seja larga;
 Motocicleta, motoneta ou similares;

3. Constatado que o condutor parou o veículo no passeio:
6. Orientar
7. Liberar.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou no passeio para desembarque de passageiros”.
P á g i n a 665 | 697
PARAR SOBRE FAIXA DESTINADA A PEDESTRES
62.9 – Parar sobre faixa destinada a pedestres


Código: 562-22.
INTERRUPÇÃO DE MARCHA - imobilização do veículo para atender circunstância momentânea do trânsito.
A linha de retenção não faz parte da faixa de pedestres.

Adm.
Parar sobre faixa destinada a Art. 182 VI Leve Multa Não há

pedestres CTB
R$ 53,20
 Veículo efetuando embarque ou desembarque sobre faixa de pedestres.
 Imobilização temporária do veículo sobre a faixa de pedestres em local não
semaforizado, em meio de quadra.

3. Constatado que o condutor parou o veículo sobre faixa destinada a pedestres:
6. Orientar
7. Liberar.

 Imobilização temporária do veículo sobre a faixa de pedestres em local semaforizado, utilizar
enquadramento específico Cód.567-31, art. 183

Descrever a situação observada: "Condutor parou sobre faixa de pedestres para desembarque de
passageiros”
P á g i n a 666 | 697
PARAR NAS ILHAS OU REFÚGIOS

62.10 – Parar nas ilhas ou refúgios

Código: 562-23.
mesma.

Adm.
Parar nas ilhas ou refúgios Art. 182 VI Leve Multa Não há

CTB
R$ 53,20
 Veículo estiver efetuando embarque ou desembarque na ilha.
 Veículo estiver efetuando embarque ou desembarque no refúgio de pedestre.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na minirrotatória

3. Constatado que o condutor parou o veículo nas ilhas/refúgios:
6. Orientar
7. Liberar.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou em refúgio para embarque de passageiros”.
P á g i n a 667 | 697
PARAR NOS CANTEIROS CENTRAIS/DIVISORES DE PISTA DE

ROLAMENTO
62.11 – Parar nos canteiros centrais/divisores de pista de rolamento


Código: 562-24.
Canteiro central: obstáculo físico construído com separador de duas pistas de rolamento, eventualmente substituído por
marcas viárias (canteiro fictício).

Adm.
Parar nos canteiros centrais/divisores

de pista de rolamento Art. 182 VI Leve Multa Não há
CTB
R$ 53,20
 Veículo efetuando embarque ou desembarque no canteiro central/divisores de pista de rolamento.

3. Constatado que o condutor parou o veículo nos canteiros centrais/divisores de pista de rolamento:
6. Orientar
7. Liberar.

Descrever a situação observada. Ex. Condutor parou no canteiro central para embarque de
passageiro”.
P á g i n a 668 | 697
PARAR NAS MARCAS DE CANALIZAÇÃO
62.12 – Parar nas marcas de canalização


Código: 562-25.

Adm.
Parar nas marcas de canalização Art. 182 VI Leve Multa Não há

CTB
R$ 53,20
 Veículo efetuando embarque ou desembarque nas marcas de canalização.

3. Constatado que o condutor parou o veículo nas marcas de canalização:
6. Orientar
7. Liberar.
 Sinalização horizontal (marca de canalização) em mau estado de conservação

Descrever a situação observada: "Efetuando embarque ou desembarque na marca de canalização".
P á g i n a 669 | 697
PARAR NA ÁREA DE CRUZAMENTO DE VIAS
62.13 – Parar na área de cruzamento de vias


Código: 563-00.
ÁREA DE CRUZAMENTO = INTERSEÇÃO – para fins de Fiscalização é a área formada pelo cruzamento,
entroncamento ou bifurcação de duas ou mais vias, compreendendo calçada e pista de rolamento.
ÁREA DE CONFLITO VEICULAR - para fins de Fiscalização é a área formada somente pelas pistas de
rolamento de uma Interseção.
ILHA: obstáculo físico colocado na pista de rolamento, destinado a ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção

Adm.
Parar na área de cruzamento de vias Multa

Art. 182 VII Média Não há
CTB R$ 85,13
 Veículo imobilizado sobre área de cruzamento por interrupção de marcha, prejudicando a circulação
de veículos e/ou pedestres.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na área de cruzamento prejudicando a circulação de
veículos e pedestres.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque ao lado de ilha ou minirrotatória existente em
interseção de vias
 Veículo que passa pela linha de retenção na fase do verde ou do amarelo, fica imobilizado na área de
cruzamento prejudicando a circulação e, não tendo visão do foco semafórico, mudando este para a
fase vermelha, continua na marcha e completa o movimento.
 Veículo que passa pela linha de retenção na fase do verde ou do amarelo, fica imobilizado sobre a
área de conflito e, tendo visão do foco semafórico no momento da mudança para a fase vermelha,
continua na marcha e completa o movimento.

P á g i n a 670 | 697
3. Constatado que o condutor parou o veículo na área de cruzamento de vias:
4. Lavrar AI do Art. 182 VII do CTB, Cód.563-00.
6. Orientar
7. Liberar.
 Veículo parado sobre faixa de pedestre, utilizar enquadramento específico: Cód.562-22, art. 182 VI.
 Veículo parado sobre faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso, utilizar enquadramento
 Veículo efetuando embarque ou desembarque ao lado de canteiro central, divisores de pista de
rolamento, marcas de canalização ou refúgio, utilizar enquadramento específico Cód.559-20, art.
182, III.

Descrever a situação observada: Ex.: "veículo imobilizado área de conflito".
PARAR O VEÍCULO NOS VIADUTOS, PONTES E TÚNEIS
62.14 - Parar o veículo nos viadutos, pontes e túneis

62.14 - Parar o veículo nos viadutos
62.14 - Parar o veículo nas pontes
62.14 - Parar o veículo nos túneis

Código: 564-91, 564-92 ou 564-93.
VIADUTO: Obra da construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de passagem superior.
PONTE: Obra de construção civil destinada a ligar margens opostas de uma superfície líquida qualquer.
TÚNEL: É a obra de arte usada para atravessar um grande maciço rochoso ou terroso, onde não seja recomendável fazê-
lo em corte (ABNT).
P á g i n a 671 | 697

Adm.
Parar o veículo nos viadutos, Multa

pontes e túneis Art. 182 VIII Média Não há
CTB R$ 85,13
 Veículo efetuando embarque ou desembarque sobre viaduto (inclui suas alças).

 Veículo efetuando embarque ou desembarque sobre ponte (inclui suas alças).
 Veículo efetuando embarque ou desembarque em túnel.

3. Constatado que o condutor parou o veículo nos viadutos, pontes ou túneis:
4. Lavrar AI do Art. 182 VIII do CTB:
o Para viaduto: Cód.564-91.

o Para ponte: Cód.564-92.
o Para túnel: Cód.564-93.
6. Orientar
7. Liberar.

Entrada e/ou saída de viaduto quando não realizada por alça.
 Viaduto sinalizado com regulamentação de parada, utilizar enquadramento específico: Cód.566-50,

182, X
 Ponte sinalizada com regulamentação de parada, utilizar enquadramento específico: Cód.566-50,
art.182, X
 Túnel sinalizado com regulamentação de parada, utilizar enquadramento específico: Cód.566-50, art.
182, X

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou o veículo sobre ponte”
P á g i n a 672 | 697
PARAR NA CONTRAMÃO DE DIREÇÃO
62.15 – Parar na contramão de direção


Código: 565-70.
sinalizadas.

Adm.
Parar na contramão de direção Art. 182 IX Média Multa Não há

CTB
R$ 85,13
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na contramão de direção em via com duplo sentido de
circulação mesmo sem sinalização horizontal.
 Veículo efetuando embarque ou desembarque na contramão de direção em via com sentido único de
circulação.

3. Constatado que o condutor parou o veículo na contramão de direção:
4. Lavrar AI do Art. 182 IX do CTB: Cód.565-70.
5. Orientar
7. Liberar.

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor efetuando embarque ou desembarque na contramão
de direção em via com duplo sentido de circulação mesmo sem sinalização horizontal”
P á g i n a 673 | 697
PARAR EM LOCAL/HORÁRIO PROIBIDOS ESPECIFICAMENTE

PELA SINALIZAÇÃO
62.16 – Parar em local/horário proibidos especificamente pela

sinalização

Código: 566-50.

Adm.
Parar em local/horário proibidos

especificamente pela sinalização Art. 182 X Média Multa Não há
(placa proibido parar e estacionar) CTB
R$ 85,13
 Veículo efetuando embarque ou desembarque em local sinalizado com placa R-6c
(proibido parar e estacionar).
62.16.2 – Procedimentos Sugeridos Placa R-6c

3. Constatado que o condutor parou o veículo em local/horário proibidos especificamente pela
sinalização (placa proibido parar e estacionar):
4. Lavrar AI do Art. 182 X do CTB: Cód.566-50.
5. Orientar
7. Liberar.

Veículo estacionado em local sinalizado com placa R-6c (proibido parar e estacionar), utilizar
enquadramento específico: Cód.556-80, art 181 XIX

Descrever a situação observada: Ex.: "veículo efetuando embarque de passageiro".
P á g i n a 674 | 697
PARAR SOBRE FAIXA DE PEDESTRES NA MUDANÇA

DE SINAL LUMINOSO
62.17 – Parar sobre faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso


Código: 567-31 ou 567-32 (fiscalização eletrônica)

Adm.
Parar sobre faixa de pedestres na

mudança de sinal luminoso Art. 183 CTB Média Multa Não há
R$ 85,13
 Veículo que transpõe a linha de retenção na fase verde ou
amarela e, mudando o semáforo para a fase vermelha, fica
imobilizado sobre a faixa de pedestres.

3. Constatado que o condutor parou o veículo sobre faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso:
4. Lavrar AI do Art. 183 do CTB: Cód.567-31.
NOTA. Se a fiscalização for eletrônica (por meio de sistema automático não-metrológico), o Código
de autuação é o Cód.567-32.
5. Orientar
7. Liberar.
 Veículo efetuando embarque e desembarque sobre a faixa de pedestre, utilizar enquadramento

especifico: Cód.562-22, art. 182, VI
P á g i n a 675 | 697

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor parou sobre faixa de pedestres na mudança de sinal
luminoso”
DEIXAR DE PARAR O VEÍCULO ANTES DE TRANSPOR

LINHA FÉRREA
62.18 – Deixar de parar o veículo antes de transpor linha férrea

Código: 609-20.
CTB Art.29, XII: os veículos que se deslocam sobre trilhos terão preferência de passagem sobre os demais, respeitadas as
normas de circulação.

Adm.
Deixar de parar o veículo antes de Multa

transpor linha férrea Art. 212 CTB Gravíssima Não há
R$ 191,54
 Em local sem cancela/barreira ou estando a mesma inoperante: veículo que não parar totalmente
(velocidade zero).

3. Constatado que o condutor não parou o veículo antes de transpor linha férrea:
4. Lavrar AI do Art. 212 do CTB: Cód.609-20.
5. Orientar
7. Liberar.
P á g i n a 676 | 697
 Em cruzamento semaforizado, utilizar enquadramento específico: Cód.605-01, art. 208

 Cruzamento sinalizado com R-1, utilizar enquadramento específico: Cód.605-02, art. 208

Descrever a situação observada. Ex. “Condutor não parou o veículo antes de transpor linha férrea”.
DEIXAR DE PARAR SEMPRE QUE A MARCHA FOR

INTERCEPTADA POR AGRUPAMENTO DE PESSOAS
62.19 – Deixar de parar sempre que a marcha for interceptada por

agrupamento de pessoas

Código: 610-60.
PRÉSTITO: agrupamento de numerosas pessoas em marcha; cortejo, procissão.
Parar, para efeito desta infração, significa levar a velocidade do veículo a zero.

Adm.
Deixar de parar sempre que a marcha

for interceptada por agrupamento de Art. 213 I Gravíssima Multa Não há
pessoas CTB
R$ 191,54
 Não parar totalmente o veículo (velocidade zero) quando a marcha for interceptada por grupo de
pessoas em movimento na pista.
P á g i n a 677 | 697

5. Local seguro e situação controlada, lavrar o AI do Art.213 I do CTB, Cód.610-60.

 Veículo que não reduzir a velocidade de forma compatível com a segurança quando se aproximar de
local onde os pedestres estejam organizados em passeatas, cortejos, préstitos e desfiles ou próximo a
aglomerações: ruas comerciais, eventos (esportivos, musicais, culturais, etc.), etc., utilizar
enquadramento específico: Cód.626-20, art. 220, I

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor não parou o veículo diante de
agrupamento de pessoas
DEIXAR DE PARAR SEMPRE QUE A MARCHA FOR

INTERCEPTADA POR AGRUPAMENTO DE VEÍCULOS
62.20 – Deixar de parar sempre que a marcha for interceptada por

agrupamento de veículos
P á g i n a 678 | 697

Código: 611-40.
Comboio: porção de carros (sic) que se dirigem ao mesmo destino.
Parar, para efeito desta infração, significa levar a velocidade do veículo a zero.

Adm.
Deixar de parar sempre que a marcha

for interceptada por agrupamento de Art. 213 II Grave Multa Não há
veículos CTB
R$ 127,69
 Não parar totalmente o veículo (velocidade zero) ao se deparar com agrupamento de veículos em
comboio.

2. Ter cuidado na abordagem, atentar-se para a possibilidade de ocorrência de crime (veículo
roubado/furtado)
5. Local seguro e situação controlada, lavrar o AI do Art.213 II do CTB, Cód.611-40.
P á g i n a 679 | 697
 Deixar de dar passagem a veículo precedido de batedores, utilizar enquadramento específico:

Cód.577-01, art. 189

Obrigatório descrever a situação observada. Ex. “Condutor não parou o veículo diante de
agrupamento de veículos”
CAPÍTULO LXIII
Pedestres, ciclos e demais infrações não regulamentadas pelo
CONTRAN
PEDESTRES E CICLOS
63.1 – Infrações de pedestres, ciclos e demais não regulamentadas pelo

CONTRAN

A Autuação de ciclos (ex. bicicletas), de pedestres e algumas outras ainda não foram regulamentadas
pelo CONTRAN. Portanto, não serão abordado neste manual. Serão abordados apenas seus códigos de
autuação.
CÓDIGO DESCRIÇÃO AMPARO INFRATOR GRAVIDADE

ABREVIADA LEGAL
É proib ao pedestre
738-20 permanecer/andar pista, 254, I Pedestre 3 - Leve 50%
exceto p/ cruzá-las onde
permitido
É proibido ao pedestre
739-01 cruzar pista de rolamento 254, II Pedestre 3 - Leve 50%
de viaduto exc onde
permitido
de ponte exceto onde
permitido
de túneis exceto onde
permitido
É proib ao pedestre
740-40 atravessar via área 254, III Pedestre 3 - Leve 50%
cruzamento exc onde
permitido p/ sinaliz
P á g i n a 680 | 697
É proib pedestre utilizar

741-20 via em agrupam que
perturbe trâns/prát 254, IV Pedestre 3 - Leve 50%
esporte/desfile
742-01 É proibido ao pedestre 254, V Pedestre 3 - Leve 50%

andar fora da faixa própria
742-02 andar fora da passarela 254, V Pedestre 3 - Leve 50%
742-03 andar fora da passagem 254, V Pedestre 3 - Leve 50%
aérea
742-04 andar fora da passagem 254, V Pedestre 3 - Leve 50%
subterrânea
743-90 desobedecer a sinalização 254, VI Pedestre 3 - Leve 50%
de trânsito específica
Conduzir bicicleta em
744-71 passeios onde não seja 255 Condutor 4 - Média
permitida a circulação
desta
720-02 Deixar de conduzir pelo 247 Condutor 4 - Média
bordo da pista em fila
única veículo de tração
animal
720-01 Deixar de conduzir pelo 247 Condutor 4 - Média
bordo da pista em fila
única veículo de
tração/propulsão humana
500-20 Multa, por não 257 §8º Proprietário ----------
identificação do condutor
infrator, imposta à pessoa
jurídica.
63.2 – Demais Infrações onde não há veículo envolvido – Autuação nos

termos da Resolução 390/2011.
Cód./Desd. Descrição Abreviada Amparo legal Infrator Gravidad

e
Aprovar proj edificação pólo
748-01 atrativo trânsito s/ anuência
órgão/entid trânsito 93 c/c 95, § 4º Serv. público ---
Aprovar proj edificação pólo
748-02 atrativo trâns s/ Serv. público ---
estacion/indicação vias de 93 c/c 95, § 4º
acesso
Ñ sinalizar devida/imed
obstáculo à circul/segurança
749-80 veíc/pedestre pista/calçada 94 Serv. público ---
P á g i n a 681 | 697
Utilizar ondulação ---

750-10 transversal/sonorizador fora 94, § único Serv. público
padrão/critério estab p/
Contran
Iniciar obra
751-01 perturbe/interrompa
circulação/segurança 95 PF ou PJ ---
veíc/pedestres s/permissão
Iniciar evento
751-02 perturbe/interrompa
circulaç/segurança 95 PF ou PJ ---
veíc/pedestres s/permissão
Não sinalizar a execução ou
752-81 manutenção da obra 95, § 1º PF ou PJ ---
Não sinalizar a execução ou
752-82 manutenção do evento 95, § 1º PF ou PJ ---
Não avisar comunidade c/

753-60 48h antec. interdição via 95, § 2º Serv. público ---
indicando caminho
alternativo
714-50 Utilizar a via para depósito 245 PF ou PJ Grave
de mercadorias, materiais ou
equipamentos
Falta de escrituração livro
754-41 registro entrada/saída e de 330, § 5º PF ou PJ Gravíss
uso placa de experiência
Atraso escrituração livro
Fraude escrituração livro
Recusa da exibição do livro
P á g i n a 682 | 697
CAPÍTULO ESPECIAL
FISCALIZAÇÃO DE TACÓGRAFOS
1. Obrigatoriedade I – Por tipo de veículo
Veículo Amparo Legal Obrigatoriedade
Veículos de transporte e condução Art.105 II do CTB e Art. 1º, SEMPRE

de escolares. 21 da Res. 14/98
Veículo efetuando transporte

REMUNERADO de passageiros Art.105 II do CTB e Art. 1º 21 SEMPRE
com mais de dez lugares da Res. 14/98
(Ex.ônibus, micro-ônibus e
determinadas vans). Categoria
aluguel ou particular (desde que
autorizado)
Veículos de transporte de
passageiros ou de uso misto,
registrados na categoria particular e Art.2º III b da Res.14/98 NUNCA
que não realizem transporte
remunerado de pessoas.
Trator de roda, esteira e misto que Art.1º VI 14 da Res. 14/98
possam desenvolver velocidade SEMPRE
acima de 60km/h
2. Obrigatoriedade II – PBT e CMT

ANO DE FABRICAÇÃO DO
VEÍCULO
1990 1991 a 1998 1999 Base
Legal
VEÍCULO DE CARGA COM PBT

MENOR OU IGUAL A 4.536KG NÃO NÃO NÃO Art.105 II
(Art.105 II CTB) (Art.105 II CTB) (Art.105 II CTB) CTB
 Independente do ano de fabricação
 Independente da CMT
Art.105 II
VEÍCULO DE CARGA COM PBT CTB c/c
MAIOR QUE 4.536KG E CMT SIM SIM SIM Res.561/
MAIOR QUE 19T (CTB e 14/98) (CTB e 14/98) (Res.561/15, 2015 e Art
CTB e 14/98) 6º II da
 Independente do ano de fabricação Res.14/9
8.
NÃO SIM Art.2º III
SIM
VEÍCULO DE CARGA COM PBT c da
(Res.14/98) (Res.14/98) (Res.14/98)
MAIOR QUE 4.536KG E CMT Res.14/9
MENOR QUE 19T 8
P á g i n a 683 | 697
3. Casos mais comuns
SITUAÇÃO BASE LEGAL ENQUADRAMENTO

Veículo sem tacógrafo, quando 230 IX Cód.663-71
obrigatório.
Disco do tacógrafo vencido 230 X Cód.664-50
Disco com horário incorreto 230 X Cód.664-50
Disco errado – Ex. Disco de 1 dia em 230 X Cód.664-50
tacógrafo de 7 dias.
Disco preenchido de forma incorreta com 230 X Cód.664-50
os dados obrigatórios
Sem disco 230 X Cód.664-50
Tacógrafo sem lacre/lacre violado do 230 X Cód.664-50
fabricante
Disco com grafia sobreposta (risco sobre 230 XIV Cód.668-80
risco da agulha)
Tacógrafo com outro problema na agulha 230 XIV
(não risca, fura de forma a atravessar o
disco, rebaixada,etc) Cód.668-80
Disco riscado manualmente. 230 XIV Cód.668-80
Disco não gira 230 XIV Cód.668-80
P á g i n a 684 | 697
ANEXO I
1. Tabela-código de Restrições Médicas na Habilitação
(Constante no campo observações da habilitação)
CÓDIGO RESTRIÇÕES
A Obrigatório o uso de Lentes Corretivas
B Obrigatório o uso de Prótese Auditiva
C Obrigatório o uso de acelerador à esquerda
D Obrigatório o uso de veículo com transmissão automática
E Obrigatório o uso de empunhadura/manopla/pômo no volante
F Obrigatório o uso de veículo com direção hidráulica
Obrigatório o uso de veículo com embreagem manual ou com automação de
G
embreagem ou com transmissão automática
H Obrigatório o uso de acelerador e freio manual
I Obrigatório o uso de adaptação dos comandos de painel ao volante
Obrigatório o uso de adaptação dos comandos de painel para os membros
J
inferiores e/ou outras partes do corpo
Obrigatório o uso de veículo com prolongamento da alavanca de câmbio e/ou
K
almofadas (fixas) de compensação de altura e/ou profundidade
Obrigatório o uso de veículo com prolongadores dos pedais e elevação do
L
assoalho e/ou almofadas fixas de compensação de altura e/ou profundidade
M Obrigatório o uso de motocicleta com pedal de câmbio adaptado
N Obrigatório o uso de motocicleta com pedal do freio traseiro adaptado
O Obrigatório o uso de motocicleta com manopla do freio dianteiro adaptada
P Obrigatório o uso de motocicleta com manopla de embreagem adaptada
Q Obrigatório o uso de motocicleta com carro lateral ou triciclo
R Obrigatório o uso de motoneta com carro lateral ou triciclo
S Obrigatório o uso de motocicleta com automação de troca de marchas
T Vedado dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido
U Vedado dirigir após o pôr-do-sol
Obrigatório o uso de capacete de segurança com viseira protetora sem
V
limitação de campo visual
W Aposentado Por Invalidez
X Outras Restrições
Y Surdo (Restrição impressa como X na CNH)
Z Visão Monocular (Restrição impressa como X na CNH)
P á g i n a 685 | 697
ANEXO II
1. Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro
MC VC MC VC MC VC MC VC
(mg/L) (mg/L) (mg/L) (mg/L) (mg/L) (mg/L) (mg/L) (mg/L)
0,05 0,01 I 0,54 0,49 1,03 0,94 1,52 1,39
0,06 0,02 0,55 0,50 1,04 0,95 1,53 1,40
N C C
0,07 0,03 0,56 0,51 1,05 0,96 1,54 1,41
F R R
0,08 0,04 0,57 0,52 1,06 0,97 1,55 1,42
R I I
0,09 0,05 0,58 0,53 1,07 0,98 1,56 1,43
0,10 0,06 A 0,59 0,54 M 1,08 0,99 M 1,57 1,44
0,11 0,07 Ç 0,60 0,55 E 1,09 1,00 E 1,58 1,45
0,12 0,08 Ã 0,61 0,56 1,10 1,01 1,59 1,45
0,13 0,09 O 0,62 0,56 D 1,11 1,02 D 1,60 1,47
0,14 0,10 0,63 0,58 E 1,12 1,03 E 1,61 1,48
0,15 0,11 A 0,64 0,58 1,13 1,04 1,62 1,49
0,16 0,12 D 0,65 0,59 T 1,14 1,04 T 1,63 1,50
0,17 0,13 M 0,66 0,60 R 1,15 1,05 R 1,64 1,50
0,18 0,14 I 0,67 0,61 Â 1,16 1,06 Â 1,65 1,51
0,19 0,15 N 0,68 0,62 N 1,17 1,07 N 1,66 1,52
0,20 0,16 I 0,69 0,63 S 1,18 1,08 S 1,67 1,53
0,21 0,17 S 0,70 0,64 I 1,19 1,09 I 1,68 1,54
0,22 0,18 T 0,71 0,65 T 1,20 1,10 T 1,69 1,55
0,23 0,19 R 0,72 0,66 O 1,21 1,11 O 1,70 1,56
0,24 0,20 A 0,73 0,67 1,22 1,12 1,71 1,57
0,25 0,21 T 0,74 0,68 1,23 1,13 1,72 1,58
0,26 0,22 I 0,75 0,69 C 1,24 1,14 1,73 1,59
0,27 0,23 V 0,76 0,69 R 1,25 1,15 1,74 1,60
0,28 0,24 0,77 0,70 I 1,26 1,15 1,75 1,61
A
0,29 0,25 0,78 0,71 1,27 1,16 1,76 1,61
M
0,30 0,26 0,79 0,72 1,28 1,17 1,77 1,62
Art. E
0,31 0,27 0,80 0,73 1,29 1,18 1,78 1,63
0,32 0,28 165 0,81 0,74 1,30 1,19 1,79 1,64
0,33 0,29 CTB 0,82 0,75 D 1,31 1,20 1,80 1,65
0,34 0,30 0,83 0,76 E 1,32 1,21 1,81 1,66
0,35 0,31 0,84 0,77 1,33 1,22 1,82 1,67
C T C
0,36 0,32 0,85 0,78 1,34 1,23 1,83 1,68
0,37 0,33
R 0,86 0,79 R 1,35 1,24
R 1,84 1,69
0,38 0,34 I 0,87 0,80 Â 1,36 1,25 I 1,85 1,70
0,39 0,35 M 0,88 0,81 N 1,37 1,26 M 1,86 1,71
0,40 0,36 E 0,89 0,81 S 1,38 1,27 E 1,87 1,72
0,41 0,37 0,90 0,82 I 1,39 1,27 1,88 1,73
0,42 0,38 D 0,91 0,83 T 1,40 1,28 D 1,89 1,73
0,43 0,39 E 0,92 0,84 O 1,41 1,29 E 1,90 1,74
0,44 0,40 0,93 0,85 1,42 1,30 1,91 1,75
0,45 0,41 T 0,94 0,86 1,43 1,31 T 1,92 1,76
0,46 0,42 R 0,95 0,87 1,44 1,32 R 1,93 1,77
0,47 0,43 Â 0,96 0,88 1,45 1,33 Â 1,94 1,78
0,48 0,44 N 0,97 0,89 1,46 1,34 N 1,95 1,79
0,49 0,45 S 0,98 0,90 1,47 1,35 S 1,96 1,80
0,50 0,46 I 0,99 0,91 1,48 1,36 I 1,97 1,81
0,51 0,46 T 1,0 0,92 1,49 1,37 T 1,98 1,82
0,52 0,47 O 1,01 0,92 1,50 1,38 O 1,99 1,83
0,53 0,48 1,02 0,93 1,51 1,38 2,00 1,84
P á g i n a 686 | 697 MR = Medição realizada pelo etilômetro

VC = Valor considerado para autuação
EM = Erro máximo admissível
ANEXO III
1. Tabela de Valores Referenciais de Velocidade para Infrações do Art.218 do CTB
VM VC VM VC VM VC VM VC
(km/h) (km/h) (mg/L) (km/h) (km/h) (km/h) (km/h) (km/h)
27 20 69 62 111 103 153 142
28 21 70 63 112 104 154 143
29 22 71 64 113 105 155 144
30 23 72 65 114 106 156 145
31 24 73 66 115 107 157 146
32 25 74 67 116 108 158 147
33 26 75 68 117 109 159 148
34 27 76 69 118 110 160 149
35 28 77 70 119 111 161 150
36 29 78 71 120 112 162 151
37 30 79 72 121 113 163 152
38 31 80 73 122 113 164 153
39 32 81 74 123 114 165 153
40 33 82 75 124 115 166 154
41 34 83 76 125 116 167 155
42 35 84 77 126 117 168 156
43 36 85 78 127 118 169 157
44 37 86 79 128 119 170 158
45 38 87 80 129 120 171 159
46 39 88 81 130 121 172 160
47 40 89 82 131 122 173 161
48 41 90 83 132 123 174 162
49 42 91 84 133 124 175 163
50 43 92 85 134 125 176 164
51 44 93 86 135 126 177 165
52 45 94 87 136 126 178 166
53 46 95 88 137 127 179 166
54 47 96 89 138 128 180 167
55 48 97 90 139 129 181 168
56 49 98 91 140 130 182 169
57 50 99 92 141 131 183 170
58 51 100 93 142 132 184 171
59 52 101 94 143 133 185 172
60 53 102 95 144 134 186 173
61 54 103 96 145 135 187 174
62 55 104 97 146 136 188 175
63 56 105 98 147 137 189 176
64 57 106 99 148 138 190 177
65 58 107 100 149 139 191 178
66 59 108 100 150 140 192 179
67 60 109 101 151 140 193 179
68 61 110 102 152 141 194 180
VM – VELOCIDADE MEDIDA (Km/h) VC – VELOCIDADE CONSIDERADA (Km/h) 2. Para

velocidades medidas superiores aos indicados na tabela, considerar o erro máximo admissível de 7%,
com arredondamento matemático para se calcular a velocidade considerada.
Para enquadramento infracional, deverá ser observada a tabela abaixo:
P á g i n a 687 | 697
2. Tabela para Enquadramento Infracional
Limite
Regulamentado 218 I – infração 218 II – infração 218 III – infração
(Km/h) média grave gravíssima
20 21 ≤ VC ≤ 24 25 ≤ VC ≤ 30 VC ≥ 31
30 31 ≤ VC ≤ 36 37 ≤ VC ≤ 45 VC ≥ 46
40 41 ≤ VC ≤ 48 49 ≤ VC ≤ 60 VC ≥ 61
50 51 ≤ VC ≤ 60 61 ≤ VC ≤ 75 VC ≥ 76
60 61 ≤ VC ≤ 72 73 ≤ VC ≤ 90 VC ≥ 91
70 71 ≤ VC ≤ 84 85 ≤ VC ≤ 105 VC ≥ 106
80 81 ≤ VC ≤ 96 97 ≤ VC ≤ 120 VC ≥ 121
90 91 ≤ VC ≤ 108 109 ≤ VC ≤ 135 VC ≥ 136
100 101 ≤ VC ≤ 120 121 ≤ VC ≤ 150 VC ≥ 151
110 111 ≤ VC ≤ 132 133 ≤ VC ≤ 165 VC ≥ 166
120 121 ≤ VC ≤ 144 145 ≤ VC ≤ 180 VC ≥ 181
Obs.: VC – VELOCIDADE CONSIDERADA (Km/h).
CTB Art.218 I: Até 20% - Média – R$85,13

CTB Art.218 II: Entre 20% e 50% - Grave – R$127,69
CTB Art.218 III: Acima de 50% - Gravíssima – R$574,63. Penalidade - multa [3 (três) vezes], suspensão
imediata do direito de dirigir e apreensão do documento de habilitação
3. Tabela de Valores Referenciais de Velocidade para Infração do Art. 219 do CTB
VM VC VM VC VM VC VM VC
(km/h) (km/h) (km/h) (km/h) (km/h) (km/h) (km/h) (km/h)
10 17 23 30 36 43 49 56
11 18 24 31 37 44 50 57
12 19 25 32 38 45 51 58
13 20 26 33 39 46 52 59
14 21 27 34 40 47 53 60
15 22 28 35 41 48 54 61
16 23 29 36 42 49 55 62
17 24 30 37 43 50 56 63
18 25 31 38 44 51 57 64
19 26 32 39 45 52 58 65
20 27 33 40 46 53 59 66
21 28 34 41 47 54 60 67
22 29 35 42 48 55
Observação: 1.VM – VELOCIDADE MEDIDA (Km/h) VC – VELOCIDADE CONSIDERADA

(Km/h)
P á g i n a 688 | 697
ANEXO IV
1. Principais Equipamentos Obrigatórios Veiculares
Equipamento Obrigatoriedade Norma Observações

Obrigatório
Automotores, Ônibus Res.
elétricos,Ciclomotores, Contran
Motonetas, Motocicletas, n.
Buzina Triciclos, 14/1998
Quadriciclos,Ciclo-elétricos e
315/2009
.
Bicicletas com aro Res. Exceto nas bicicletas destinadas à prática
Campainha superior a 20 polegadas Contran de esportes, quando em competições.
n.
14/1998
 Não se exigirá: Nos veículos equipados com
 pneus capazes de trafegar sem ar, ou aqueles
 equipados com dispositivo automático de
 enchimento emergencial. Nos ônibus e
Res. microônibus que integram o sistema de
Chave de roda, Contran transporte urbano de passageiros, nos
macaco,compatível com o Automotores eÔnibus n. municípios, regiões e microregiões
peso e carga do veículo e elétricos 14/1998 metropolitanas ou conglomerados urbanos.
chave de fenda ou outra e Nos caminhões dotados de características
ferramenta apropriada para 259/2007 específicas para transporte de lixo e de
a remoção . concreto. Nos veículos de carroçaria blindada
de calotas. para transporte de valores. Nos automóveis,
camionetas, caminhonetes e utilitários, com
PBT de até 3,5 ton, quando comprovada que
tal característica é inerente ao projeto do
veículo, e desde que este seja dotado de
alternativas para o uso do pneu e aro
sobressalentes, macaco e chave de roda.
Cinto de  
segurança para  
a árvore de  Res.
transmissão Veículos de transporte Contran
em veículos de coletivo e de carga. n.
transporte 14/1998.
coletivo e
carga.
  Não se exigirá: Para os passageiros, nos
  ônibus e microônibus produzidos até 1º jan.
 Art. 105 1999. Para os veículos destinados ao
Cinto de  e Res. transporte de passageiros, em percurso que
segurança Automotores Contran seja permitido viajar em pé. Para os veículos
para todos os Ônibus elétricos n. de uso bélico. A partir de 1° jan. 1999 é exigido
ocupantes do 14/1998 dos veículos automotores cinto de segurança
veículo. e graduável e de 3 pontos nos assentos laterais.
279/2008 Os ônibus e microônibus podem utilizar cinto
. sub-abdominal para passageiros.
Automotores Res. Nas motocicletas, motonetas e triciclos o
Dispositivo Ônibus elétricos Contran dispositivo destinado ao controle de ruído do
destinado ao Ciclomotores n. motor, deve ser dimensionado para manter a
controle de Motonetas, 14/1998 temperatura de sua superfície externa em nível
ruído do Motocicletas e térmico adequado ao uso seguro do veículo
motor, Triciclos 228/2007 pelos ocupantes sob condições normais de
naqueles . utilização e com uso de vestimentas e
Quadriciclos
dotados de acessórios indicados no manual do usuário
Tratores de rodas, mistos
motor a fornecido pelo fabricante, devendo ser
e de esteiras.
combustão. complementado por redutores de temperatura
nos pontos críticos de calor, a critério do
P á g i n a 689 | 697
fabricante.
Dispositivo de sinalização Automotores Art. 105
luminosa ou refletora de Ônibus elétricos e Res.
emergência, independente Contran
do sistema de iluminação n.
do veículo. (Triângulo ou 44/1998.
similar)
 Art. 105 Para os novos projetos, a partir de 1º de
 e Res. janeiro de 1999 (Não se considera como
 Contran projeto novo a derivação de um mesmo
Automóveis n. modelo básico de veículo). Nos assentos
Encosto de 44/1998. dianteiros próximos às portas e nos traseiros
Cabeça laterais, quando voltados para frente do
veículo. Facultativo: - Nos assentos centrais.
-Nos bancos traseiros dos automóveis
esportivos, do tipo dois mais dois, ou nos
modelos conversíveis.
Automotores, Ônibus Res. Obrigatório espelhos retrovisores externos,
elétricos Ciclomotores Contran em ambos os lados para veículos automotores
Motonetas,MotocicletaTr n. produzidos a partir de 1º jan.1999.
iciclos Quadriciclos 14/1998, Facultativo o uso em caminhões, ônibus e
Espelhos Ciclo-elétricos Bicicletas 43/1998 em microônibus de espelho retrovisor interno,
retrovisores, com aro superior a 20 e quando portarem espelhos retrovisores
interno e polegadas, exceto nas 315/2009 externos esquerdo e direito. Obrigatório nos
externo. destinadas à prática de . tratores de esteira quando a visibilidade interna
esportes, quando em não permitir a visualização. Nas bicicletas do
competições. lado esquerdo, acoplado ao guidom e sem
haste de sustentação.
  É obrigatório para caminhão, caminhão
  trator, micro-ônibus, ônibus, veículos
  destinados ao transporte de produtos
  inflamáveis, líquidos, gasoso e para todo
  veículo utilizado no transporte coletivo de
  passageiros. Não exigível nas motocicletas,
motonetas, ciclomotores, triciclos e
 
quadriciclos automotores sem cabine
 
fechada, tratores, veículos inacabados ou
  incompletos, veículos destinados ao
Extintor de   mercado de exportação e os veículos de
Incêndio   coleção. A partir de 1º jan 2005, todos os
  veículos deverão sair da fábrica equipados
RESOLUÇÃO 556/2015:  Res. com extintor de incêndio fabricado com
 Contran carga de pó ABC.A partir de 1º jan 2015, os
“Art. 1º Esta norma torna  n. veículos automotores só poderão circular
facultativo o uso do  14/1998, equipados com extintores de incêndio com
extintor de incêndio, para  157/2004 carga de pó ABC. Capacidade extintora
automóveis, utilitários, Automotores e mínima: Extintores com carga de pó BC
camionetas, caminhonetes Ônibus elétrico 333/2009 fabricados até 31 dez 2004: 1) Automóveis,
e triciclos de cabine . utilitários, camionetas, caminhonetes,
fechada, do tipo e Res. caminhão, caminhão trator e triciclo automotor
capacidade constantes da Contran de cabine fechada: 5- B:C 2) Microônibus 10-
tabela 2 do Anexo desta n.556/20 B:C 3) Ônibus, veículos de transporte
Resolução, instalado na 15. inflamável líquido ou gasoso: 20-B:C
parte dianteira do 4) Reboques e semi-reboques com
habitáculo do veículo, ao capacidade de carga útil maior que 6
alcance do condutor. toneladas: 5-B:C Extintores com carga de pó
ABC fabricados a partir de 1º jan 2005:
1) Automóveis, utilitários, camionetas,
caminhonetes, caminhão, caminhão-trator
e triciclo automotor de cabine fechada: 1-A:
5-B:C 2) Micro-ônibus 2-A: 10-B:C 3) Ônibus e
veículos destinados ao transporte de produtos
inflamáveis, líquidos ou gasosos: 2-A: 20-B:C
P á g i n a 690 | 697
Automotores Ônibus Res.

Freios de estacionamento elétricos Reboques e Contran
E de serviço, com Semireboques com n.
comandos independentes. capacidade superior a 750 14/1998.
Kg e produzidos a partir de
1997.
Lacre da Veículos à Diesel Res.
bomba Contran
injetora. n.
510/1977
.
Lavador de Automotores Res. Não se exigirá:Automóveis e camionetas
pára-brisa. Ônibus elétricos Contran derivadas de veículos produzidos antes de 1º
n. de janeiro de 1974. Utilitários, veículos de
14/1998 carga, ônibus e microônibus produzidos até 1º
de janeiro de 1999.
Limpador Automotores Res.
de párabrisa. Ônibus elétricos Contran
n.
14/1998.
Lona ou Veículos de carga com Res. O transporte de qualquer tipo de sólidos a
Similar carroceria aberta. Contran granel em vias abertas à circulação pública,
n. somente será permitido em veículos com
732/1989 carroçarias de guardas laterais fechadas ou
. dotadas de telas metálicas com malhas de
dimensões tais que impeçam o derramamento
de fragmentos do material transportado,
quando devidamente coberto com lonas ou
similar.
Pala interna de proteção Automotores Res.
contra o sol (pára-sol) para Ônibus elétricos Contran
o condutor. n.
14/1998.
Párachoques, dianteiro e Automotores Res. Não se exigirá nos veículos: Inacabados ou
traseiro. Ônibus elétricos Contran incompletos. Destinados à exportação.
Reboques e n. Caminhões-tratores. Produzidos
Semireboques. 14/1998 especialmente para cargas autoportantes ou
e outros itens muito longos. Aqueles nos quais
152/2003 a aplicação do párachoque traseiro seja
. incompatível com a sua utilização pelo
Denatran. Aqueles que possuam carroçaria e
pára-choque traseiro incorporados ao projeto
original do fabricante. Viaturas militares. De
coleção. Dianteiro nos reboques e
semireboques.
Protetores Caminhões Reboques e Res.
das rodas Semireboques Contran
traseiras Quadriciclos n.
14/1998.
Pneus que Automotores Ônibus Res.
ofereçam elétricos Reboques e Contran
condições Semireboques n.
mínimas de Ciclomotores Motonetas 558/1980
segurança. Motocicletas Triciclos ,
Quadriciclos Tratores de 811/1996
rodas e mistos. Ciclo- ,
elétricos 14/1998
e
315/2009
.
P á g i n a 691 | 697
  Não se exigirá: Nos veículos equipados com

  pneus capazes de trafegar sem ar, ou aqueles
  equipados com dispositivo automático de
  enchimento emergencial. Nos ônibus e
  microônibus que integram o sistema de
  transporte urbano de passageiros, nos
  municípios, regiões e microregiões
 Res. metropolitanas ou conglomerados urbanos.
Roda sobressalente,
Automotores Ônibus Contran Nos caminhões dotados de características
compreendendo o aro e o específicas para transporte de lixo e de
elétricos n.
pneu, com ou sem câmara concreto.
14/1998
de ar, conforme o caso. Nos veículos de carroçaria blindada para
e
259/2007 transporte de valores. Nos automóveis,
. camionetas, caminhonetes e utilitários, com
PBT de até 3,5 ton, quando comprovada que
tal característica é inerente ao projeto do
veículo, e desde que este seja dotado de
alternativas para o uso do pneu e aro
sobressalentes, macaco e chave de roda.
Registrador Veículos de transporte e Art. 105 Não é exigido nos veículos de transporte
instantâneo e condução de escolares. Res. de passageiros ou de uso misto, registrados
inalterável de Veículos de transporte de Contran na categoria particular e que não realizem
velocidade e passageiros com mais de n. transporte remunerado de pessoas.
tempo 10 lugares. Veículos de 14/1998,
(tacógrafo). carga com CMT superior a 87/1999,
19t. Nos veículos de 92/1999
carga, com PBT superior a e
4536 kg produzidos a partir 406/2012
de 1º de janeiro de 1999. .
Velocímetro Automotores Ônibus Res. Não é exigida nos veículos dotados de
elétricos Motonetas Contran registrador instantâneo e inalterável de
Motocicletas Triciclos n. velocidade e tempo (tacógrafo) integrado.
Quadriciclos Ciclo- 14/1998
e
elétricos
315/2009
.
Dispositivo de Automóveis Camionetas Res. O capuz que se abre pela frente, e que em
travamento de Caminhonetes Contran qualquer posição aberta encobre parcial
capuz Caminhões n.426/20 ou completamente a visão do condutor
Utilitários 12. através do para-brisa, deve ser provido de
Ônibus um sistema de travamento de dois estágios
Micro-ônibus ou uma segunda trava.
Importante observar ainda os equipamentos obrigatórios nos seguintes casos:

- Circulação de veículos que transportem produtos siderúrgicos ( Res.Contran n. 293/2008).
- Veículos de carga utilizado no transporte de madeira bruta (Res. Contra n. 196/2006 e 246/2007).
- Veículos utilizados no transporte de blocos e chapas serradas de rochas ornamentais (Res. Contra n. 196/2006 e
246/2007).
P á g i n a 692 | 697
ANEXO V
1. Tabela de Restrição de Circulação - 2016
DOU de 29/12/2015 – n° 248.
Art. 1º Proibir, na forma do Anexo à presente Portaria, o trânsito de Combinações de Veículos de Carga
- CVC, Combinações de Transporte de Veículos - CTV e Combinações de Transporte de Veículos e
Cargas Paletizadas - CTVP autorizados a circular portando ou não Autorização Especial de Trânsito -
AET, bem como o trânsito dos demais veículos portadores de AET.
DIA DA
OPERAÇÃO RESTRIÇÃO HORÁRIO DA RESTRIÇÃO
31/12/2015 16:00 às 24:00

(quinta-feira)
01/01/2016 06:00 às 12:00

(sexta-feira)
ANO NOVO
03/01/2016 16:00 às 24:00
(domingo)
05/02/2016 16:00 às 24:00
(sexta-feira)
06/02/2016 06:00 às 12:00

CARNAVAL (sábado)
09/02/2016 16:00 às 24:00

(terça-feira)
10/02/2016 06:00 às 12:00

(quarta-feira)
24/03/2016 16:00 às 24:00

(quinta-feira)
25/03/2016 06:00 às 12:00
SEMANA SANTA (sexta-feira)
27/03/2016 16:00 às 24:00
(domingo)
21/04/2016
(quinta-feira) 06:00 às 12:00
TIRADENTES
24/04/2016
(domingo) 16:00 às 24:00
26/05/2016 06:00 às 12:00

CORPUS CHRISTI (quinta-feira)
P á g i n a 693 | 697
29/05/2016 16:00 às 24:00

(domingo)
11/11/2016 16:00 às 24:00
(sexta-feira)
PROCLAMAÇÃO DA 12/11/2016 06:00 às 12:00

REPÚBLICA (sábado)
15/11/2016 16:00 às 24:00

(terça-feira)
23/06/2016 12:00 às 20:00

(quinta-feira)
FESTEJOS JUNINOS 24/06/2016 12:00 às 20:00
(sexta-feira)
(Restrição apenas nos
Estados da Bahia, Paraíba, 26/06/2016 12:00 às 20:00
Pernambuco e Rio Grande (domingo)
do Norte)
05/02/2016 06:00 às 19:00

(sexta-feira)
CARNAVAL
06/02/2016 06:00 às 19:00
Restrição em trechos (sábado)
específicos no Estado do Rio
de Janeiro - Restrição de 10/02/2016 12:00 às 22:00
Trânsito na BR 101, km 269 (quarta-feira)
a 308, entre os Municípios
de Rio Bonito e Itaboraí. E 14/02/2016 12:00 às 22:00
na BR 493, Km 0 ao 26, (domingo)
entre os Municípios de Magé
e Itaboraí.
CARNAVAL
06/02/2016 06:00 às 20:00
Restrição em trecho (sábado)
específico no Estado do
Maranhão - Restrição de
Trânsito na BR 135, do Km
00 ao 100 - entre os 10/02/2016 06:00 às 20:00
municípios de São Luís e (quarta-feira)
Itapecuru-Mirim.
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LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ABNT: Associação Brasileira de Normas Técnicas

ACC:Autorização para Conduzir Ciclomotor
AE: Autorização Especial
AGETRAN: Agência Municipal de Transporte e Trânsito
AIT: Auto de Infração de Trânsito
Art: Artigo
CF: Constituição Federal
CLA: Certificado de Licenciamento Anual
CMT: Capacidade Máxima de Tração
CNH: Carteira Nacional de Habilitação
CNPJ: Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica
CONAMA: Conselho Nacional do Meio Ambiente
CONTRAN: Conselho Nacional de Trânsito
CP: Código Penal
CPF: Cadastro de Pessoa Física
CRLV: Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo
CRV: Certificado de Registro de Veículo
CSV: Certificado de Segurança Veicular
CTB: Código de Trânsito Brasileiro
CTV: Combinaçãopara Transporte de Veículos
CTVV: Convenção de Trânsito Viário de Viena
CVC: Combinaçãode Veículos de Carga
Dec.: Decreto
DENATRAN: Departamento Nacional de Trânsito
DER:Departamento de Estradas de Rodagem
DETRAN:Departamento Estadual de Trânsito
DNIT:Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
DPRF: Departamento de Polícia Rodoviária Federal
Ex.: Exemplo
GLP: Gás Liquefeito de Petróleo
GNV: Gás Natural Veicular
INMETRO: Instituto Nacional de Metrologia Normalização e Qualidade Industrial.
IPVA: Imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores
ITL: Instituições Técnica Licenciadas
ITT: Instituto Tecnológico de Transporte eTrânsito
ITV: Inspeção Técnica Veicular
LCP:Lei das Contravenções Penais
NBR: Normas Técnicas Brasileiras
PBT: Peso Bruto Total
PBTC: Peso Bruto Total Combinado
PM:Polícia Militar
PPD: Permissão para Dirigir
RBMLQ: Rede Brasileira de Metrologia Legal e Qualidade
RENACH: Registro Nacional de Condutores Habilitados
RENAVAM:Registro Nacional de Veículos Automotores
RNE:Registro Nacional de Estrangeiro
Res.: Resolução
SNT: Sistema Nacional de Trânsito
P á g i n a 695 | 697
BIBLIOGRAFIA
SILVA, Fábio Guimarães Sobreira da. Código de Trânsito Brasileiro / Fábio G. Sobreira da Silva . -- 1.
ed. -- Cascavel, PR : Ed. do Autor, 2015.
SILVA, Fábio Guimarães Sobreira da. Tabela-código de Infrações de Trânsito / Fábio G. Sobreira da
Silva . -- 1. ed. -- Cascavel, PR : Ed. do Autor, 2015.
SILVA, Fábio Guimarães Sobreira da. Módulo de Atualização do Código de Trânsito Brasileiro / Fábio
G. Sobreira da Silva . -- 1. ed. -- Cascavel, PR : Ed. do Autor, 2015.
RIZZARDO, Arnaldo. Comentários ao Código Brasileiro de Trânsito. São Paulo: Editora Revista dos
Tribunais, 2011, 8ª Ed. pág. 176.
RIZZARDO, Arnaldo. Comentários ao Código Brasileiro de Trânsito, São Paulo, Editora Revista dos
Tribunais, 2011, 8ª Ed., pág. 395.
SITES
BRASIL, DENATRAN. http://www.denatran.gov.br, acessado em 01/02/2016
MICHAELIS, Dicionário de Português Online. http://www.michaelis.uol.gov.br, acessado em

19/12/2015
GRECCO, ROGÉRIO. http://www.rogeriogreco.com.br, acessado em 12/01/2016).
http://www.widmen.com.br/dicasautomotivas. Acessado em 08/03/2016).
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MANUAL TÉCNICO

Uma Obra completa para qualquer situação!

Fábio G. Sobreira da Silva

Silva, Fábio Guimarães Sobreira da

1. Trânsito - Leis e legislação - Brasil

Prof. Fábio G. Sobreira da Silva é Especialista em

Sinceros votos de sucesso,

Prof. Fábio Silva

1.1. Da Aplicação deste Manual Técnico

Prof. Fábio Silva

1.2. Do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito

Conforme o CTB, Art. 280.

2.2. A lavratura do Auto de infração como um Ato Administrativo

2.3. O Local da Fiscalização

2.5. Da Constatação da Infração

3.2. Da Invalidade do Auto de Infração

Exemplo: Um auto de infração de trânsito, cuja infração aconteceu na circunscrição do município do

3.3. Agente Competente para Lavrar o Auto de Infração

3.4. Fiscalização de Trânsito pela Polícia Militar dos Estados e do Distrito

4.1 - Infrações Simultâneas Concorrentes.

4.2 - Infrações Simultâneas Concomitantes.

4.3 - Infrações Sucedâneas (Doutrina).

Das Medidas Administrativas – Aspectos relevantes

 DA NÃO APLICAÇÃO DAS MEDIDAS ADMINISTRATIVAS.

Constatação: Sem abordagem Com abordagem Videomonitoramento

Responsabilidade: Condutor Proprietário Embarc./Transport.

CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO – CTB

Art. 165. Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra

Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e

Administrativamente, temos 2(dois) enquadramentos para a referida infração:

Descrição Base Legal Infração Penalidade Medida Adm.

Dirigir sob a influência de Multa (dez vezes) e Recolhimento do

Descrição Base Legal Infração Penalidade Medida Adm.

Condutor que se recusar (*) Multa (dez vezes) e Recolhimento do

A contrário sensu, Se o condutor apresenta o conjunto de sinais e se recusa a fazer o teste, o

7.2 – Constatação – Hipóteses

7.3 - Quando Autuar (Segundo a Resolução CONTRAN 561/2015) no Cód. 516-91:

7.4 - Procedimentos Sugeridos

NOTA. A fé pública do agente autuador possui presunção relativa de verdade e não

7.5 - Documentação e Medidas Administrativas

NOTA. É obrigatória a realização do exame de alcoolemia para as vítimas fatais de

7.6 - Quadro Esquemático

Condutor CONCORDA Condutor NÃO CONCORDA

1. Retirar o etilômetro da maleta de proteção; NESTE CASO, O CONDUTOR NÃO

FEZ O TESTE Apresenta Sinais

Não Apresenta Sinais CÓD. AUTUAÇÃO = (516-91)

Apresenta Sinais Crime

NOTA. Há quem defenda a inconstitucionalidade do parágrafo 3 do artigo 277, baseado no princípio

Condutor CONCORDA Condutor NÃO CONCORDA

Os mesmos procedimentos anteriores Os mesmos procedimentos anteriores.

Autuar Cód. 516-91

Preencher o “Termo de Constatação de

7.7 – Preenchimento do Auto de Infração

7.7.1.1 - Caso de Infração Administrativa

EXEMPLO. Condutor se recusou a realizar o teste alcoólico com Etilômetro (SIMPLES

7.7.1.2 - Caso de Crime de Embriaguez ao Volante

EXEMPLO: Condutor se recusou a realizar o teste etílico com Etilômetro – APRESENTA

7.8 – Medição Realizada, Limite Regulamentado e Medição Considerada em Autos de

7.8.1 - Da Medição Realizada.

7.8.2 – Do Limite Regulamentado

7.8.3 – Da Medição Considerada

Medição Realizada Limite Regulamentado Medição Considerada

Medição Realizada Limite Regulamentado Medição Considerada