Novo FQ9 – Teste de Avaliação n.

o 2
Propostas de resolução

1.1.1 ⃗ F 4.
1.1.2 F 3e ⃗
⃗ F 5.
1.1.3 ⃗ F 2e ⃗
F 6.
1.1.4 ⃗ F 4.
1.2 B.
1.3 (1) vertical; (2) ascendente; (3) – 2 N.
1.4 A afirmação é falsa. A intensidade de ⃗ F 1 é 6 N e a intensidade máxima que este
dinamómetro permite medir é 5 N.
2.1 A e E.
2.2 A – 3 – a; B – 1 – b; C – 3 – a.
3.1 B. Apenas esta opção mostra que, sendo o movimento do corpo retilíneo
uniformemente acelerado, o valor da velocidade aumenta (o comprimento de ⃗v
aumenta), mantendo-se o valor da aceleração (o comprimento de a⃗ não varia) e, de
acordo com a lei fundamental da dinâmica, o valor da resultante das forças também se
mantém (o comprimento de ⃗ F R não varia).
3.2 F=m× a
a=a m (movimento retilíneouniformemente acelerado)
v f −vi 4−0 2
a= ;a= ; a=0,4 m/ s
Δt 10
F R =40 ×0,4
F R =16 N
3.3.1 P=m× g
P=40 ×9,7
P=388 N
3.3.2 (a) Peso do corpo: direção vertical, sentido descendente e valor 388 N; (b) Aceleração
gravítica: direção vertical, sentido descendente e valor 9,7 m/s 2.
3.3.3 (1) – menor; (2) – igual.
4.1 for nula; ter movimento retilíneo uniforme.
4.2 Os passageiros são projetados para a frente, podendo chegar a embater na superfície
interior do veículo.
Isto acontece porque a força de travagem exercida no veículo não atua nos passageiros
que, devido à inércia, continuam a mover-se para a frente com a mesma velocidade que
tinham antes da travagem.
4.3 (1) – para a frente; (2) – da frente; (3) – para trás; (4) – para trás; (5) – de trás; (6) – para
a frente.
4.4.1

4.4.2 Os pontos de aplicação: ⃗

F C aplicada no veículo e ⃗
F no obstáculo. Os sentidos, que
são opostos.
4.4.3 A energia cinética diminui até se anular porque a velocidade do veículo vai
diminuindo até atingir o valor zero, quando para.
A energia potencial gravítica mantém-se porque a altura a que o veículo se encontra
é sempre a mesma (a estrada é horizontal).
⃗
5.1 F 2.
5.2

⃗P – peso do corpo; ⃗
N – reação da superfície de apoio.
5.3.1 10 N.
5.3.2 20 N.
5.4 A intensidade da força de atrito seria maior, porque o valor do peso do conjunto de
caixas que deslizava sobre a mesma superfície era maior.