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303-01B Motor - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma 2015 Fiesta


Instalação

Motor - Transmissão automática

Ferramenta(s) Especial(is) / Equipamento Geral

300-OTC1585AE
Elevador do trem de força

300-OTC1819E
Guincho de piso 2.200, dobrável

Magnetic Socket
Ferramenta de desmontagem/montagem da braçadeira do tubo flexível do líquido de arrefecimento
Viga de madeira
Materiais

Nome Especificação
Óleo do motor - 5W20 - Combinação sintética WSS-M2C945-A

1. CUIDADO: Antes de começar qualquer procedimento de serviço deste manual, consulte avisos sobre saúde e segurança na seção 100-00
Informações Gerais. A não observação dessa instrução poderá resultar em ferimentos graves.

Consulte: Precauções de Saúde e Segurança (100-00 Informações gerais, Descrição e Operação).

2. NOTA: Se estiver usando o conjunto da embreagem, alinhe as marcas de referência do prato flexível e o prisioneiro da embreagem feitas durante a
remoção.

Se estiver usando um novo conjunto de embreagem, certifique-se de alinhar as marcas do prato flexível e da embreagem.

3. NOTA: Tenha cuidado para não danificar a placa separadora entre o motor e a transmissão.

4. Equipamento geral: barra extensora


Instale a(s) Ferramenta(s) Especial(is): 300-OTC1819E Guincho de piso 2.200, dobrável.

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5. AVISO: Certifique-se de que os pinos de localização permaneçam instalados.

NOTA: Certifique-se de que o componente seja instalado na posição anotada antes da remoção.

6. Torque: 48 Nm

7. Equipamento geral: alça braço ajustável


Instale a(s) Ferramenta(s) Especial(is): 300-OTC1585AE Elevador do trem de força.
Equipamento Geral: Viga de madeira

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8. Equipamento geral: barra extensora


Remova a(s) Ferramenta(s) Especial(ais): 300-OTC1819E Guincho de piso 2.200, dobrável.

9. AVISO: Certifique-se de que novas porcas sejam instaladas para prender o prato flexível à embreagem.

AVISO: Gire o motor apenas no sentido horário ou ele poderá ser danificado.

NOTA: Um soquete magnético vai ajudá-lo na instalação das novas porcas novas do prato flexível-embreagem. Se as porcas do prato flexível e da
embreagem caírem no compartimento da embreagem, será preciso remover a transmissão para retirá-los.

Instale as novas porcas de fixação do prato flexível à embreagem no local mostrado.


Equipamento Geral: Magnetic Socket
Torque: 12 Nm

Clique aqui para ver uma versão vídeo deste procedimento.

10. AVISO: Certifique-se de que novas porcas sejam instaladas para prender o prato flexível à embreagem.

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AVISO: Gire o motor apenas no sentido horário ou ele poderá ser danificado.

NOTA: Um soquete magnético vai ajudá-lo na instalação das novas porcas novas do prato flexível-embreagem. Se as porcas do prato flexível e da
embreagem caírem no compartimento da embreagem, será preciso remover a transmissão para retirá-los.

Instale as novas porcas de fixação do prato flexível à embreagem. Aperte as porcas de fixação do prato flexível à embreagem na sequência mostrada.
Equipamento Geral: Magnetic Socket
Torque: 25 Nm

11. AVISO: Deixar de apertar as porcas que de fixação do prato flexível à embreagem na sequência mostrada pode acarretar vibração de primeira
ordem do motor. Para resolver o alinhamento incorreto, remova e descarte as 6 porcas de fixação do prato flexível à embreagem e repita as 2
etapas anteriores.

Clique aqui para ver uma versão vídeo deste procedimento.

12.

13. Torque: 48 Nm

14. NOTA: Aperte primeiro os parafusos da parte superior.

Torque: 48 Nm

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15.
z Torque: 6 Nm
z Torque: 12 Nm

16.

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23.

24.

25.

26. Torque: 10 Nm

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27. AVISO: As presilhas do motor do veículo devem ser torqueadas. Caso contrário, o suporte do trem de força pode ser danificado.

Torque: 8 Nm

28.

29. Torque:
Porcas do isolador do suporte da transmissão: 125 Nm
Parafusos do isolador do suporte da transmissão: 90 Nm

30. Torque: 48 Nm

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31. Torque: 80 Nm

32. Equipamento geral: alça braço ajustável


Remova a(s) Ferramenta(s) Especial(ais): 300-OTC1585AE Elevador do trem de força.

33. Torque: 70 Nm

34. Material: Óleo do motor - 5W20 - Combinação sintética (WSS-M2C945-A)


Torque: 15 Nm

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35. Se instalado.

36. NOTA: Se os fixadores do coletor do catalisador não forem apertados em incrementos de 20 Nm até o torque final de 55 Nm, o catalisador desenvolverá
um vazamento de escape.

Torque:
Estágio 1: 20 Nm
Estágio 2: 40 Nm
Estágio 3: 55 Nm

37. Torque: 10 Nm

38.
1. Torque: 50 Nm
2. Torque: 25 Nm

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39. NOTA: Não dobre ou torça excessivamente o tubo flexível de escape. Não seguir estas instruções poderá danificar o tubo flexível.

40. Torque: 48 Nm

41. Consulte: Sensor de Monitoração do Catalisador (303-14B Controles Eletrônicos do Motor - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma, Remoção
e Instalação).

42. Torque: 25 Nm

43.

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44.
1. Torque: 48 Nm
2. Torque: 24 Nm

45. Instale os seguintes itens:


1. Consulte: Semieixo LE (205-04 Semieixos Dianteiros, Remoção e Instalação).
2. Consulte: Semieixo LD (205-04 Semieixos Dianteiros, Remoção e Instalação).

46. Torque: 10 Nm

47. Equipamento Geral: Ferramenta de desmontagem/montagem da braçadeira do tubo flexível do líquido de arrefecimento

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48. Equipamento Geral: Ferramenta de desmontagem/montagem da braçadeira do tubo flexível do líquido de arrefecimento

49. Consulte: Conexão de Engate Rápido (310-00B Sistema de combustível - Informações gerais - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma,
Procedimentos Gerais).

50.

51. Consulte: Sensor de Oxigênio Aquecido (HO2S) (303-14B Controles Eletrônicos do Motor - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma, Remoção
e Instalação).

52. Torque: 25 Nm

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53.

54. Equipamento Geral: Ferramenta de desmontagem/montagem da braçadeira do tubo flexível do líquido de arrefecimento

55. Instale os seguintes itens:


1. Consulte: Motor e Proteção da Ventoinha de Arrefecimento (303-03B Sistema de Arrefecimento do Motor - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT
(88kW/120CV) - Sigma, Remoção e Instalação).
2. Consulte: Alternador - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma (414-02 Alternador e Regulador , Remoção e Instalação).

56.

57. Consulte: Acoplamentos da trava da mola (310-00B Sistema de combustível - Informações gerais - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma,
Procedimentos Gerais).

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58.

59.

60. Torque: 10 Nm

61.

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62. Torque: 10 Nm

63.

64. Torque: 5,4 Nm

65. Torque: 10 Nm

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66. Consulte: Bateria (414-01 Bateria, Fixação e Cabos , Remoção e Instalação).

67.

68.

69. Instale os seguintes itens:


1. Consulte: Duto de Saída do Filtro de Ar (303-12B Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma,
Remoção e Instalação).
2. Consulte: Filtro de Ar (303-12B Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma, Remoção e
Instalação).

70. Encha o motor com óleo de motor limpo.


Material: Óleo do motor - 5W20 - Combinação sintética (WSS-M2C945-A)

71. Consulte: Recipiente de desgaseificação (303-03B Sistema de Arrefecimento do Motor - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (88kW/120CV) - Sigma, Remoção e
Instalação).

72. Faça a sangria do sistema de arrefecimento.


Consulte: Drenagem, Abastecimento e Sangria do Sistema de Arrefecimento (303-03B Sistema de Arrefecimento do Motor - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT
(88kW/120CV) - Sigma, Procedimentos Gerais).

73. Consulte: Drenagem e Abastecimento do Fluido de Transmissão (307-01 Transmissão automática - Transmissão PowerShift de 6 marchas -
DPS6/6DCT250, Procedimentos Gerais).

74. Consulte: Regulagem do Cabo da Alavanca Seletora (307-05 Controles externos da transmissão automática - Transmissão PowerShift de 6 marchas -
DPS6/6DCT250, Procedimentos Gerais).

© 2015 Ford Motor Company

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