INFORMATIVO TÉCNICO STETSOM

Modelo: Suzuki Yes Montadora: Suzuki

Ano/Modelo: 2008

Prezado Instalador,

Este informativo tem como objetivo auxiliar a instalação, oferecendo uma tabela com as conexões mínimas para um
bom funcionamento dos alarmes STETSOM.

INSTALAÇÃO BÁSICA
FUNÇÃO FIOS DO ALARME FIOS DA MOTO INFORMAÇÕES IMPORTANTES

VM POSITIVO (+)
BATERIA
Conecte o fio Vermelho do alarme (+ 12V) ao terminal positivo da bateria.

PT NEGATIVO (-)
BATERIA
Conecte o fio Preto do alarme (Negativo) ao terminal negativo da bateria.

PT/AM PT/AM
Conecte o fio Preto/Amarelo do alarme (Sirene) ao fio Preto/Amarelo da sirene dedicada.

MR VD Conecte o fio Marrom do alarme (Neutro) ao fio Verde do interruptor de

neutro da moto.

PT/VD Conecte o fio Preto/Verde do alarme (Seta) no chicote dentro da

coifa preta localizado abaixo do banco na parte traseira da moto.

PT/VD Conecte o fio Preto/Verde do alarme (Seta) no chicote dentro da

SETA
coifa preta localizado abaixo do banco na parte traseira da moto.
somente MOTO DUPLO i
AZ LJ Para efetuar a ligação do fio azul do alarme (pós-ignição), localize o fio Laranja no
conector Branco de 02 vias, dentro da coifa plástica.
somente MOTO TRIPLO i
Localize os fios na mesma linha/sinal, Laranja (lado do comutador) e Laranja
AZ LJ (lado da moto) do conector de 4 vias localizado dentro do compartimento do farol, corte ou
retire o terminal macho;
Conecte o fio Azul do alarme para o lado do comutador (fio Laranja);
Conecte o fio Roxo do alarme para o lado da moto (Laranja);
RX LJ

RX

CZ AM/VM Conecte o fio Cinza do alarme (Pulso Positivo de Partida) ao fio Amarelo/Vermelho do relê de
partida da moto. Deve ser colocado um relé para inverter o pulso esquema abaixo.

É indispensável a utilização de multímetro para testes e verificação dos sinais. Esquema do relé de pardida ( 85-negativo
, 86-Cinza do alarme , 30-negativo , 87 - Amarelo/Verde rele de partida da moto).

A STETSOM ELETRÔNICA não se responsabiliza, em hipótese alguma, por danos ocasionados ao sistema elétrico do
veículo, visto que ocorrem constantes alterações no sistema elétrico original, inclusive na localização e cores dos fios.