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PRINCIPAIS DEFEITOS
PERDA DE POTÊNCIA DEPOIS GERAÇÃO DE FALHA RELATIVAS A TEMPERATURA E
RUÍDO FORTE
DE QUENTE PRESSÃO
PATINAÇÃO EM ALTA
VIBRAÇÕES NA ARRANCADA VEÍCULO OPERA SOMENTE EM 1º MARCHA E RÉ
VELOCIDADE
TRANSMISSÃO 'SUPER AQUECIDA'
FASE 1
PROCEDIMENTOS A REALIZAR OK ✔️ NÃO ❌ ATENÇÃO ⚠️ OBSERVAÇÕES 📝
TESTE DE RODAGEM
MONITORAMENTO DE TEMPERATURA
DO FLUÍDO VIA SCANNER
FASE 2
PROCEDIMENTOS A REALIZAR NÃO ❌ ATENÇÃO ⚠️ OBSERVAÇÕES 📝
OK ✔️
NO CASO DE TRANSMISSÃO SUPER
AQUECIDA, VERIFICAR SE O FILTRO DE
ÓLEO DE LUBRIFICAÇÃO QUE FICA
ATRÁS DO TROCADOR DE CALOR NÃO
ESTÁ OBSTRUÍDO. SUBSTITUA OS
FILTROS E TROCAR FLUÍDO
RETIRAR CARTER PARA AVALIAR
POSSÍVEIS LIMALHAS
EM CASO DE LIMALHAS, REMOVER
CORPO DE VÁLVULAS
FASE 3
PROCEDIMENTOS A REALIZAR OK ✔️ NÃO ❌ ATENÇÃO ⚠️ OBSERVAÇÕES 📝
REALIZAR UPGRADE NA BOMBA DE
ÓLEO COM KIT TRANSGO
SUBSTITUIR ESFERAS DAS POLIAS E
VEDAÇÕES
SUBSTITUIR TROCADOR DE CALOR POR
KIT DE ARREFECIMENTO
REVISAR CONVERSOR DE TORQUE
INSTALAÇÃO E PROGRAMAÇÕES
Observações extras