POP DA TRANSMISSÃO: POWERSHIFT

PRINCIPAIS DEFEITOS

TREPIDAÇÃO NA ARRANCADA PERDA DE MARCHA RÉ FALTA DE PARTIDA

ALTO ÍNDICE DE CONTATO COM ÁGUA NA EMBREAGEM E

TRANCOS NAS TROCAS AQUECIMENTO NA EMBREAGEM
GARFOS
DETERIORAÇÃO DOS ROLAMENTOS QUEBRA DA CARCAÇA NA
QUEIMA DO SENSOR TR
LATERAIS DA COROA PARTE INTERNA

FASE 1
PROCEDIMENTOS A REALIZAR OK ✔️ NÃO ❌ ATENÇÃO ⚠️ OBSERVAÇÕES 📝

CONVERSA COM O CLIENTE

TESTE DE RODAGEM PARA CONFIRMAR

A QUEIXA

VERIFICAR DTC'S (TODOS OS MÓDULOS)

VERIFICAR DISPONIBILIDADE DE
RECALL (MÓDULO ATÉ 10 ANOS,
EMBREAGENS ATÉ 5 ANOS)
VERIFICAR SISTEMA SE CARGA E
PARTIDA
VERIFICAR SINAIS DE CONTATO COM
ÁGUA, TANTO EMBAIXO QUANTO EM
CIMA DO CÂMBIO

VERIFICAR SUSTENTAÇÃO DO
CONJUNTO MOTOR/CAMBIO (COXINS)

FASE 2
PROCEDIMENTOS A REALIZAR OK ✔️ NÃO ❌ ATENÇÃO ⚠️ OBSERVAÇÕES 📝
RETIRAR MÓDULO TCM PARA ANALISAR
SE OS COMUTADORES FAZEM O
BATENTE DE FINAL DE CURSO, CASO
CONTRÁRIO, PODE TER QUEBRADO O
LIMITADOR INTERNO

SUBSTITUIR OS ACIONADORES
MECÂNICOS (CARRINHOS) TAL COMO
OS ROLAMENTOS E O CONJUNTO DE
EMBREAGEM

REALIZAR PROCEDIMENTOS DE
CALIBRAÇÃO E AJUSTES VIA SCANNER

OBSERVAR PONTOS DE FIXAÇÃO DA

EMBREAGEM COM VOLANTE DO MOTOR

ORIENTAR O CLIENTE QUANTO A

INSTALAÇÃO DE UM PROTETOR DE
CÁRTER

ELIMINAR POSSÍVEIS VAZAMENTOS DE

ÁGUA DO MOTOR (CAVALETE)
Observações extras